IndustrialCanalAirView1940s.jpg
Uncredited US Army Corps of Engineers photographer
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IndustrialCanalAirView1940s, New Orleans: Air view of the Industrial Canal, late 1940s.   The view is looking roughly northwards, to the Lake Pontchartrain end of the Canal. Shown is moderate flooding on areas beside the Canal, at the time little developed, from the 1947 hurricane. The Chef Menteur/Gentilly bridge is seen towards the bottom of the photo. The peninsula of Lakefront Airport is seen at top right.  Note: the source website incorrectly refers to "The locks of the Industrial Canal"; no locks are visible in this photo (they are by St. Claude Avenue, some distance below the view seen here). The only structures are the bridges at Chef Highway and at Seabrook/Hayne just before the end of the Canal at the Lake.  The first source site expresses uncertainty about whether this is 1947 or 1948, but [ here] asserts it is 1947.
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IndustrialCanalAirView1940s, Black and white photographs of bridges in Louisiana, 1947 in New Orleans, Road bridges in New Orleans, Louisiana, Black and white aerial photographs of New Orleans, Bridges over the Industrial Canal, Lake Pontchartrain at New Orleans
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産業用CanalAirView1940s、ニューオーリンズ: 産業用運河の空撮、1940年代後半。眺めは、運河の端にあるポンチャートレイン湖のほぼ北を望む。1947年のハリケーンの影響で、運河のそばの地域では、洪水が穏やかに発生した。写真の下部にはシェフ・メンター/ジェンティリー橋が見える。湖岸の半島は右上に見える。注: 原典のウェブサイトでは「工業用運河の門」と誤って言及されており、この写真には門は見えない。シェフ・ハイウェイとシーブルック・ヘインの橋が湖の運河の直前にある。最初の出典サイトでは、1947年か1948年かについては不確実性が示されているが[ここで]、1947年であると主張している。
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IndustrialCanalAirView1940s、ルイジアナ州の橋の白黒写真、1947年のニューオーリンズ、ニューオーリンズの道路橋、ニューオーリンズの白黒写真、インダストリアル運河の橋、ポンチャートレイン湖
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