Parolyot of F Geshvend 1887 (project).jpg
en='''Feodor Geshvend''' (1839—1890), Russia.
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Parolyot of F Geshvend 1887 (project), 1887 in aviation in Ukraine, Kyiv in the 1880s, Aviation in the 1880s, Aircraft with steam engines, Aircraft with jet engines, Experimental aircraft of Ukraine, Biplanes, Aircraft of the 19th century, История самолётов. Начальный период
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Parolyot of F Geshvend 1887 (project), '''Parolyot (Steam Flyer)''', a project of a jet-propelled aircraft designed by the engineer from Kiev Feodor Geshvend (1839—1890).The outline from a brochure by F. Geshvend.'''Technical characteristics of Parolyot (expected by the inventor):''''''Configuration:''' tailless biplane with oval wings; framework of metal tubes, covering of metal (fuselage) and of linen (wings). '''Wingspan:''' 3.0 m. '''Wing area:''' 32.5 m².'''Loaded weight:''' circa 1300 kg.'''Takeoff speed:''' 116 km/h.'''Max speed:''' 280 km/h.'''Power plant:''' steam jet engine (the aircraft was supposed to be propelled with the jet of steam generated in a tube boiler).'''Thrust:''' 1300 kg (according the estimation of V.S. Mikhaylov (1980) the real thrust could not be more than 10 kg).Feodor Geshvend expected that ''Parolyot'' would be able to make a flight from Saint Petersburg to Kiev in 6 hours with 5—6 stopovers.The aircraft of Feodor Geshvend was never built.The project was published in: {{cite book|last=|first=|author=Ф. Гешвенд|title=Общие основания устройства воздухоплавательного парохода «Паролёт» [The Aeronautical Steamer Parolyot: The General Fundamentals of Design]|format= |location=Киев|publisher= |year=1887|lang=ru
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パロリオ のFゲシュヴェンド1887(プログラム)1887年のウクライナ、1880年代のキエフ、1880年代の航空、蒸気エンジンを搭載した航空機、ジェットエンジンを搭載した航空機、ウクライナの実験機、複葉機、19世紀の航空機、сториясамолтов。ачальный период
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パロリオットの略。Fゲシュヴェンドの技師が設計したジェット推進航空機のプロジェクト。 パロリオットの技術特性。発明者によって予測。 「構成:」尾翼のない複葉機。金属チューブのフレームワーク。金属のカバー。[fuselage]とリネン。』のタイトルで放送。「翼面積:」 32.5 m2。 「重さ:」 約1300 kg。 「離陸速度:」 116 km / h。 「マックス速度:」 280 km / h。 「パワープラント:」蒸気ジェットエンジン。 「航空機は、チューブボイラーで生成された蒸気ジェットで推進されることになっていた」 「推力:」 1300 kg。 V.S.ミハイロフの推定によると。 ) 本物の推力は10 kgを超えない。 フョードル・ゲシュヴェントは、「パロリオット」がサンクトペテルブルクからキエフまで6時間で飛行できるとевенд  бие основания устройства воздуоплательного пароода аролт [航空用スティーマー・パロディー:デザインの一般財団法人]
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power takeoff experimental aircraft jet-propelled