028140 tramlink mitcham.jpg
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028140 tramlink mitcham, There has been a railway of some sort at this point since 1803, although not continuously, the Surrey Iron Railway having been at a higher level than the present tramway. In 1967 the wall on the right, which dates from the construction of the Wimbledon & Croydon Railway, was in danger of collapse and was shored up, initially with timber baulks, later with massive concrete buttresses. When Tramlink was constructed, rather than go to the expense of rebuilding the wall, the planners opted to use gauntlet track for this section., Interlaced track near Mitcham
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028140 tramlink mitcham, 2005 on Tramlink, 2005 in the London Borough of Merton, April 2005 in London, Gauntlet tracks on Tramlink, Tramlink in the London Borough of Merton
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028140 トラムリンク・ミッチャム 1803年以降、現時点では何らかの鉄道が存在したが、現在よりも高い水準にあるサリー鉄鉄線は継続して運行されていない。1967年、ウィンブルドン・アンド・クロイドン鉄道の建設時からあった右側の壁は崩壊の危機に瀕し、当初は木造の土手で固められ、後に巨大なコンクリートの屋根が付けられた。トラムリンクが建設されたとき、壁の再建に費用をかける代わりに、プランナーはこのセクションにガントレットトラックを使用することにした。
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028140 トラムリンク・ミッチャム 2005年 マートン区 、 2005年4月 ロンドン 、 マートン区 、 トラムリンクのガントレットトラック
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gauntleted prop up gauntlet business expense