AAM-N-2 Sparrow missiles on a Douglas F3D-1 Skyknight, circa in 1953.jpg
U.S. Navy
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AAM N 2 Sparrow missiles on a Douglas F3D 1 Skyknight, circa in 1953, Air Test and Evaluation Squadron 4 (United States Navy), Pacific Missile Test Center Point Mugu, Douglas F3D Skyknight, AIM-7 Sparrow
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AAM N 2 Sparrow missiles on a Douglas F3D 1 Skyknight, circa in 1953, Early AAM-N-2 ''Sparrow'' air-to-air missiles on the underwing pylons of a Douglas F3D-1 ''Skyknight''. One of the three XF3D-1 prototypes was modified in late 1952 as a test aircraft for the new ''Sparrow I'' air-to-air missile, and at least twelve F3D-1s were also modified with four stores pylons under the wings to carry the ''Sparrow I'' for development testing. These F3D-1s were given the new designation F3D-1M. The U.S. Navy test squadron VX-4 ws established on 15 September 1952 at the "Naval Air Missile Test Center" at NAS Point Mugu, California (USA), to assist in the development of the ''Sparrow''.
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ダグラスF3D 1スカイナイトに搭載されたAAM N 2スパローミサイル 、1953年頃、空中試験評価飛行隊4(アメリカ海軍)、太平洋ミサイルテストセンターポイント・ムグ、ダグラスF3Dスカイナイト、AIM-7スパロー
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1953年頃のダグラスF3D 1スカイナイトに搭載されたAAM N 2スパローミサイル、初期のAAM-N-2「スパロー」空対空ミサイル。ダグラスF3D-1のパイロンの下翼に搭載。3機のXF3D-1の試作機のうち1機は、1952年末に新型空対空ミサイル「スパローI」の試験機として改造され、さらに、開発試験のために「スパローI」を搭載するために、翼下に4つの貯蔵パイロンを備えたF3D-1も少なくとも12機改造された。これらのF3D-1は、F3D-1Mという新しい名称が与えられた。1952年9月15日、カリフォルニア州ポイント・マグの「海軍航空ミサイル試験センター」で、米海軍テスト飛行隊VX-4が「スパロー」の開発を支援するために設立された。
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basic point defense missile system sparrow song sparrow air-to-air missile vx gas