FA-18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999) - filtered.jpg
Ensign John Gay, U.S. Navy
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FA 18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999) filtered, Off the coast of Pusan, South Korea: An F/A-18 Hornet assigned to Strike Fighter Squadron One Five One (VFA-151) breaks the sound barrier in the skies over the Pacific Ocean. VFA-151 is deployed aboard USS Constellation (CVN 64). This is an edited version (reduced grain)., An F/A-18 Hornet displaying rare localized condensation breaking the speed of sound, U.S. Navy F/A-18 approaching the speed of sound. The white halo is formed by condensed water droplets thought to result from a drop in air pressure around the aircraft (see Prandtl–Glauert singularity).
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音速の壁を突き進む遷音速のF/A-18F。超音速の白い雲（ベイパーコーン）は、航空機の尾翼周辺の気圧と温度が低下することで形成される(プラントル・グロワートの特異点を参照)
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FA 18 Hornet breaking sound barrier (7 July 1999) filtered, Speed of sound, 1999 in aviation in South Korea, F/A-18 Hornet with condensation clouds from shockwaves
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F/A-18F at the speed of sound, which is driven through the walls of the speed of sound.The white clouds of supersonic speed are formed by a drop in atmospheric pressure and temperature around the tail of an aircraft .
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FA 18 ホーネット破裂音の壁(1999年7月7日) フィルター付き、韓国の釜山沖: ストライクファイター飛行隊1ファイブワンに割り当てられているF/A-18ホーネットが太平洋上空の空の音の壁を突破する。コンステレーション号に搭載されている。これは、音速に近づいたアメリカ海軍のF/A-18 ホーネットの音速を刻む珍しい局所凝縮を示す編集版である。白い光背は、航空機周囲の空気圧の低下に起因すると考えられる凝縮水滴によって形成されます(プレーントル・グラウアート特異点を参照)。
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FA 18 ホーネット破裂音の壁、フィルタリング、音速、1999年の韓国の航空、F/A-18 ホーネットと衝撃波からの凝縮雲
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