Vent Flowing Cold Gas and T-C Rake - GPN-2000-000700.jpg
NASA/Bill Bowles
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Vent Flowing Cold Gas and T C Rake GPN 2000 000700, Images from NASA, 1963 in Cleveland, Wind tunnel models of spacecraft, Interior of the Abe Silverstein Supersonic Wind Tunnel, Centaur (rocket stage), Great Images in NASA
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Vent Flowing Cold Gas and T C Rake GPN 2000 000700, Vent flowing cryogenic fuel and T/C Rake mounted on a 1/10 scale model Centaur in the l0 x l0 Foot Supersonic Wind Tunnel. The fuel being used is liquid hydrogen. The point of the test is to determine how far to expel venting fuel from the rocket body to prevent explosion at the base of the vehicle. This vent is used as a safety valve for the fumes created when loading the fuel tanks during launch preparation.  Liquid hydrogen has to be kept at a very low temperature. As it heats, it turns to gas and increases pressure in the tank.  It therefore has to be vented overboard while the rocket sits on the pad.  The test is being run at the Lewis Research Center, now known as John H. Glenn Research Center, Lewis Field.
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ベントフローイングコールドガスとTCレイクGPN2000 000700、NASA画像、1963年クリーブランド、宇宙船の風洞モデル、アベの内観 シルバースタイン超音速風洞、セントール(ロケットステージ)、NASAのグレートイメージ
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ベントフローイングコールドガスとTCレイクGPN2000 000700、l0 x l0フィート超音速風洞のケンタウロスに搭載されたベントフローリング極低温燃料とT/Cレイク。使用されている燃料は液体水素です。テストのポイントは、ロケット本体から排出される燃料を爆発を防ぐためにどれだけの距離があるかを判断することである。このベントは、発射準備中に燃料タンクをロードする際に発生する煙の安全弁として使用される。液体水素は非常に低い温度に保たなければならない。加熱すると気体になり、タンク内の圧力が増加する。したがって、ロケットが発射台に座っている間は、船外でベントベントする必要がある。この試験は、ルイス・フィールドのジョン・H・グレン研究所として知られているルイス研究所で実施されている。
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