USS Caloosahatchee (AO-98) after jumboisation 1968.jpg
U.S. Navy
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USS Caloosahatchee (AO 98) after jumboisation 1968, The fully assembled U.S. Navy fleet oiler USS ''Caloosahatchee'' (AO-98) undocking on 6 August 1968 during her "Jumbo" conversion at the Bethlehem Steel Co., Baltimore Yards, Maryland (USA). In a series of dockings and undockings, the stern was detached from the old ship on 4 June 1968 and joined to the new midbody on 8 June, then the bow was detached from the old midbody on 16 July and joined to the new ship on the same day., Caloosahatchee being undocked after her lengthening, 1968.
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USS Caloosahatchee (AO 98) after jumboisation 1968, USS Caloosahatchee (AO-98)
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1968年、ジャンボ化後のUSSカルーサハッチー。 完全に組み立てられたアメリカ海軍の艦隊給油艦USS「カルーサハッチー」。1968年8月6日、メリーランド州ボルチモア・ヤードのベスレヘム・スチール社での「ジャンボ」改造中にドッキング解除。一連のドッキングとドッキング解除では、船尾は1968年6月4日に旧船から切り離され、6月8日に新しい中間体に合流し、7月16日に旧中間体から切り離され、同日に新船に加わった。1968年の船体の延長後に船体が不解となった。
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カロオサハッチー
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caloosahatchee compensable compensated adaptive angolan