JNR Class 9600 ‘19648’ (21050210465).jpg
先従隗始
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1917年12月29日に川崎造船所神戸工場で完成された車体。製造番号は338、車体番号は19648。中部局配属で名古屋機関庫へ配置され、直江津機関庫へ移動すると1931年から3年間第一種休車に指定される。指定が終わると美濃太田機関庫へ移動される。1936年9月1日には機関庫が機関区へ変更され、美濃太田機関区所属となる。こののちは福井、高山、富山、富山第一の各機関区を移動し、1970年3月19日に廃車となった。3月31日に名古屋鉄道管理局長と高山市長との間で無償貸与の契約が締結され、4月24日から昭和児童公園（機関車広場）にて展示が開始された。2005年からは、区画整理によって移転・改称した昭和児童公園（ポッポ公園）に展示されている。
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JNR Class 9600 ‘19648’ (21050210465), c/n 338. JNR serial 19648. Completed by Kawasaki Shipyard Kōbe Factory in 29th December 1917. In 1970, retired and started displaying at Shōwa Children's Park, Takayama, Gifu. 2nd May 2021
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JNR Class 9600 ‘19648’ (21050210465), 9600 steam locomotive 19648
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The hull was completed at Kawasaki Dockyard Kobe Plant on December 29, 1917.The car was manufactured by 338 and the car number was 19648.The cars were assigned to the Nagoya Engine Depot and were designated as Class I cars for three years in 1931 when they moved to Naoetsu Engine Depot.After the designation was completed, the engine was moved to Mino-Ota Engine Depot.On September 1, 1936, the engine yard was changed to a locomotive depot and became a part of Minoota Engine Depot.After that, the cars were moved to Fukui, Takayama, Toyama and Toyama Daiichi Engine Depots, and were abandoned on March 19, 1970.On March 31, the Nagoya Railway Manager and the mayor of Takayama signed a contract for free loan, and the exhibition started on April 24 at Showa Children's Park .Since 2005, it has been exhibited in Showa Children's Park , which was relocated and renamed by land readjustment.
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国鉄9600形蒸気機関車国鉄19648系電車1917年12月29日、川崎造船所神戸工場にて竣工。1970年引退、岐阜市高山・昭和こども園展示開始。2021年5月2日閲覧。
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国鉄9600形蒸気機関車19648号機
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