USS Lexington (CVA-16) leaving the Puget Sound Naval Shipyard, circa in September 1955.jpg
U.S. Navy
ja
1955年9月撮影
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USS Lexington (CVA 16) leaving the Puget Sound Naval Shipyard, circa in September 1955, Ship engine smoke, Puget Sound Naval Shipyard in the 1950s, USS Franklin D. Roosevelt (CV-42), USS Midway (CV-41), USS Lexington (CV-16)
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USS Lexington (CVA 16) leaving the Puget Sound Naval Shipyard, circa in September 1955, The U.S. Navy aircraft carrier USS ''Lexington'' (CVA-16) steams out of the Puget Sound Naval Shipyard, Washington (USA), circa in September 1955, headed for her initial sea trials after SCB-27C & -125 conversions. USS ''Franklin D. Roosevelt'' (CVA-42), in the background, is well into her SCB-110 modernization. USS ''Midway'' (CVA-41), in the middle distance, is in the very early stages of (or being prepared for) her own SCB-110. Another ''Essex''-class carrier is visible on the right, either USS ''Essex'' (CVA-9) or USS ''Yorktown'' (CVA-10) during their SCB-125 conversions., Lexington departs Puget Sound in 1955 to undertake sea trials following her massive SCB-27/SCB-125 conversion
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September 1955 filming
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レキシントン
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レキシントンはピュージェット湾海軍造船所を1955年9月に退役し、アメリカ海軍の空母「レキシントン」はピュージェット湾海軍造船所を出発し、SCB-27Cおよび125改装後の最初の海上公試に向かった。背景にあるUSS「フランクリン・ルーズベルト」はSCB-110の近代化に非常に貢献している。ミッドウェイは、中距離のSSB-110の最初期段階にある。右にもう1隻の「エセックス」級空母が見える。これは、SCB-125改装中に、USS「エセックス」またはUSS「ヨークタウン」のいずれかである。レキシントンは、1955年にピュージェット湾を出発し、大型のSCB-27/SCB-125改装に続いて海上公試を行った。
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