SBDs VMSB-231 Majuro 1944.jpg
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SBDs VMSB 231 Majuro 1944, U.S. Marine Corps Douglas SBD-5 ''Dauntless'' dive bombers of Marine scout-bombing squadron VMSB-231 taxi on the airstrip at Majouro, Marshall Islands, prior to launching on attack against Japanese installations on Mili Atoll (6°7'60N 171°55'0E). Mili was bombed for eighteen months by US aircraft. All supply lines were cut off, and of the originally 5,100 strong Japanese garrison only 2,500 survived, dying mainly from starvation. It was the first Pacific island to surrender on 22 August 1945. Redesignated from Marine Scouting Squadron Two (VMS-2) in July 1941, VMSB-231 aircraft flew to Midway in December 1941, and in March 1942 some elements returned to Hawaii. The remaining personnel formed the nucleus of a new squadron, VMSB-241, which fought during the Battle of Midway in June 1942. Following the battle, the survivors returned to VMSB-231. The squadron arrived at Guadalcanal on 30 August 1942, and remained there until November. Subsequently, the squadron served in the Marshalls, where for a brief time it flew F4U Corsairs under the designation VMBF-231. The squadron was redesignated VMTB-231 in August 1945.
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SBDs VMSB 231 Majuro 1944, Majuro in World War II, Douglas SBD Dauntless
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SBD VMSB 231 マジュロ 1944、米海兵隊 ダグラス SBD-5「デントレス」 マーシャル諸島のマジュロ飛行場で、日本軍の施設への攻撃を開始する前に、海兵隊偵察爆撃飛行隊VMSB-231 タクシーの急降下爆撃機。ミリは18ヶ月間米軍の航空機によって爆撃された。補給路はすべて遮断され、元の5,100人の強力な日本軍守備隊のうち、2,500人だけが生き残って主に飢餓で死亡した。1945年8月22日に降伏した最初の太平洋の島である。1941年7月に第2海兵偵察飛行隊から改編され、1941年12月にミッドウェーに飛行し、1942年3月には一部の部隊がハワイに帰還した。残った人員は、1942年6月のミッドウェー海戦で戦った新しい飛行隊VMSB-241の中核を形成した。戦闘後、生存者はVMSB-231に戻った。1942年8月30日にガダルカナル島に到着し、11月まで留まった。その後、飛行隊はマーシャル諸島で任務に就き、短期間でF4UコルセアをVMBF-231の名称で飛行した。1945年8月、飛行隊はVMTB-231に改編された。
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SBD VMSB マジュロ1944、第二次世界大戦時のマジュロ、ダグラスSBD ドーントレス
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dauntlessness starvation dive-bomb inanition dive-bombing time bomb dewlap