USS F-4 1913.jpg
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USS F 4 1913, F class submarines, Submarines in drydocks, Submarine accidents, 1910s ships, USS F-4 (SS-23)
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USS F 4 1913, U.S. Navy inspection team examining the large implosion hole in the port side of submarine USS F-4 after it was raised and towed to Honolulu, August 1915., U.S. Navy inspection personnel examining the large implosion hole in F-4s port side in drydock at Honolulu, Territory of Hawaii, ca. late August or early September 1915. F-4 had been raised from  of water and towed into port. This view was taken from off the port bow, showing F-4s port-side diving plane in the center. She is upside down, rolled to starboard approximately 120° from the vertical.
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F4 1913、F級潜水艦、乾ドックの潜水艦、潜水艦の事故、1910年代の船舶、F-4
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F4 1913、アメリカ海軍の検査チームは、1915年8月に潜水艦USS F-4の港側の大きな爆穴を引き上げてホノルルに曳航した後、調査した。1915年8月下旬から9月上旬にかけて、ハワイ準州ホノルルの乾ドックにあるF-4の港側の爆穴を調査するアメリカ海軍の検査官。F-4は水上から引き上げられ、港に曳航された。この図はポート・バウから取られており、中央にF-4のポートサイドダイビングプレーンが写っていた。彼女は上下逆で、垂直から約120°右にロールしている。
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