The Great Eastern Steam Ship Designed by I.K. Brunel Esqr. F.R.S. Built by Messrs Scott Russell London Weight of Iron used in the construction 10000 tons Gas laid to all parts of the ship and electric light to the mast head RMG PU6759.jpg
Clarke [publisher]; William Ellis [engraver & publisher]
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The Great Eastern Steam Ship Designed by I.K. Brunel Esqr. F.R.S. Built by Messrs Scott Russell London Weight of Iron used in the construction 10000 tons Gas laid to all parts of the ship and electric light to the mast head RMG PU6759, The Great Eastern Steam Ship Designed by I.K. Brunel Esqr. F.R.S. Built by Messrs Scott Russell London Weight of Iron used in the construction 10000 tons Gas laid to all parts of the ship & electric light to the mast headThe 'Great Eastern' was built at John Scott Russell's yard in Millwall. The sheer size of the ship meant that her components would be extraordinarily large. The screw engines, for example, weighed over 500 tons. Gas pipes were laid to all parts of the ship and electricity lit the entire vessel.
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The Great Eastern Steam Ship Designed by I.K. Brunel Esqr. F.R.S. Built by Messrs Scott Russell London Weight of Iron used in the construction 10000 tons Gas laid to all parts of the ship and electric light to the mast head RMG PU6759, SS Great Eastern, 1858, Prints, drawings and watercolours of the Royal Museums Greenwich
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IKブルネル・エスカーによって設計されたグレート・イースタン蒸気船 メッサーズによって建造されたスコット・ラッセル・ロンドン製鉄 建造中の1万トン 船のすべての部分に敷設されたガスとマストヘッドへの電気信号 RMG PU6759、IKブルネル・エスカーによって設計されたグレート・イースタン蒸気船 F.R.S. 建造中 スコット・ラッセル・ロンドン製鉄 建造中に使用される10000トン 船と電気信号 マストヘッドにすべての部分に敷設されたガス 「グレート・イースタン」はジョン・スコット・スコット・エスカーによって建造された船体のサイズが大きかったため、船体の構成材は尋常ならざる大型になっていた。例えば、スクリューエンジンの重量は500トンを超えていた。ガス管が船のすべての部分に敷設され、電気が容器全体に灯った。
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IKブルネル・エスカーによって設計されたグレート・イースタン蒸気船 メッサーズによって建造 スコット・ラッセル・ロンドン 建造中の鉄 建造中の1万トン すべての船に敷設されたガスとマストヘッドへの電気ライト RMG PU6759、SSグレート・イースタン、1858、王立博物館の印刷、図面、水彩 グリニッジ美術館の印刷、図面、水彩
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royal mast gas engine naval architecture