'A Portrait of the East Indiaman ('Orwell'), built at Mr Bayley's Ship-Yard, Ipswich. Launched 17th August, 1817' RMG PU6398.jpg
Ward, Jesse W (engraver)
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'A Portrait of the East Indiaman ('Orwell'), built at Mr Bayley's Ship Yard, Ipswich. Launched 17th August, 1817' RMG PU6398, 'A Portrait of the East Indiaman ['Orwell'], built at Mr Bayley's Ship-Yard, Ipswich. Launched 17th August, 1817'
Print showing the Indiaman 'Orwell' on the stocks at Ipswich, inscribed lower right: 'Published originally by R.N. Rose, Bookseller, Ipswich. / Copied by Lithography by Mr Bayley's Grandson / Jesse W. Ward "Croydon Advertiser" Office, 1884.' The ship's dimensions are also given in an inscription, lower center, as 153 feet (keel), 195 feet (deck), 43 ft 3 1/2 ins (width on deck), depth in hold to upper deck 31 feet, 1337 tons. The launch was in fact delayed and took place on 29 August, the ship being named 'Orwell' by Mrs Isaacs, wife of the principal owner, as recounted in a passage in 'Ship News' in the 'Morning Post' of 2 September 1817. 'The vessel went through the dock to the main channel, about 300 yards, without a check, but grounded at the edge for some minutes; still, as she was launched before high water, she wore round, and three small square sails being hoisted, she glided majestically down the river [Orwell] for about a mile and a half.' About 20,000 spectators, both ashore and afloat, were estimated to have come to witness the launch, which was celebrated with flags flying, the bells of churches along the river being rung and a ball at the Ipswich Assembly Rooms that evening, 'which was very genteelly attended.' [PvdM 4/15], The Orwell under construction
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'A Portrait of the East Indiaman ('Orwell'), built at Mr Bayley's Ship Yard, Ipswich. Launched 17th August, 1817' RMG PU6398, History of Ipswich, Orwell (ship, 1817), Ships of the British East India Company, 1884, Prints, drawings and watercolours of the Royal Museums Greenwich
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「イプスウィッチのベイリー造船所で建造された、インディアマンの肖像画。1817年8月17日進水 イプスウィッチのベイリーさんの船宿で建造された「インディアマンの肖像」1817年8月17日封印 右下に「R・N・ローズ、本屋、イプスウィッチが出版した」と刻印された、イプスウィッチの株にインディアマン「オーウェル」を示す印刷物。/ 共著 ベイリーズ・グランドソン氏/ジェシー・W・ワード『クロイドン・アドバタイザー』オフィス、1884年。船体の寸法は、中央下部の153フィート(キール)、195フィート(デッキ)、43フィート3 1/2インチ(デッキの幅)、アッパーデッキの深さ31フィート、1337トンと刻まれています。実際には打ち上げは遅れ、8月29日に行われ、9月2日の「モーニングポスト」の「シップニュース」の一節で詳述されているように、船主の妻であるアイザックス夫人によって「オーウェル」と名付けられた。「船はドックを通り、約300ヤードの水路に針路を通したが、数分間は端部に接地した。高水面より前に進水したときは丸く、また3つの小さな角帆を掲げて、約1マイル半にわたって川を下って壮大に滑り落ちた。」上陸と浮遊の両方で約20,000人の観衆が打ち上げを目撃したと推定されており、旗が掲げられ、川沿いの教会の鐘が鳴らされ、その夜イプスウィッチ集会室で「非常に穏やかに出席された」と祝われた。
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「イプスウィッチのベイリー造船所で建造された、インディアマンの肖像画。1817年8月17日進水、RMG PU6398、イプスウィッチの歴史、オーウェル (船、1817年)、イギリス東インド会社の船、1884年、王立美術館の印刷、図面、水彩
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