Rear Admiral Nelson's conflict In his Barge with a Spanish Launch, Night of July 3. 1797. RMG PU4076.jpg
A. Smith; Thomas Cadell and William Davies; after Richard Westall
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Rear Admiral Nelson's conflict In his Barge with a Spanish Launch, Night of July 3. 1797. RMG PU4076, Rear Admiral Nelson's conflict In his Barge with a Spanish Launch, Night of July 3. 1797.
A print after Richard Westall’s 1806 painting, ‘Nelson in Conflict with a Spanish Launch, 3 July 1797’, BHC2908. It was exhibited at the Royal Academy in 1807 with the caption, ‘Rear-Admiral Nelson, when in his barge, with its usual complement of men, during the blockade of Cadiz, July 3, 1797, attacking a Spanish launch, with 30 men, which, after a severe conflict, he succeeded in carrying. On this occasion Captain Fremantle nobly supported the admiral and his coxswain, John Sykes, repeatedly saved his life.’ 

The painting was commissioned by John McArthur, as a plate for the first biography, ‘The Life of Admiral Lord Nelson, KB’, which he wrote with James Stainer Clarke in 1809. Engraved by A. Smith in 1809, it formed part of a series painted by Westall for the book intended to illustrate Nelson’s life as a series of heroic acts. After the Battle of St Vincent, 14 February 1797, the Spanish fleet was blockaded in Cadiz harbour by the British. The inshore squadron of the British fleet was commanded by Nelson and on 3 July he sent a bomb ketch close inshore to provoke a Spanish reaction. He then launched some armed ships boats to rescue it and accompanied the action in his barge, with his coxswain, John Sykes, and Captain Thomas Fremantle. Although significantly outnumbered, he was soon locked in combat with a Spanish launch. In hand to hand fighting with swords, Sykes twice saved Nelson’s life before sustaining severe head wounds. 

This crowded image shows Nelson engaged hand-to-hand with the Spanish sailors. The scene is viewed from close to the starboard quarter of Nelson’s barge, which is alongside the Spanish launch. Lying on his back, having apparently fallen back from the launch, is a Spanish sailor. Another lies slumped across the same thwart with Nelson’s left foot on his back. His right leg is on the floor of the barge, his left hand grips the right wrist of a further Spanish sailor to turn away his pistol. A turbanned Spaniard looks towards Nelson and beyond him is another with a musket pointed at him. To the right is a further Spanish sailor with one foot in the barge and his cutlass drawn back preparing to hit Nelson over the head. The narrative indicates that he will be frustrated in this either by Sykes, who stands beside Nelson with his cutlass raised to parry the blow, or by Captain Fremantle who is aiming a pistol at him. To the right of this Spaniard is another with a boarding pike and behind and above both of them is the Spanish commander urging his men on. A Spanish officer can also be seen reeling back clutching his breast, while in the right background a mêlée is in progress. The British boat is lower in the water and Nelson and his two companions are shown shoulder-to-shoulder in co-ordinated action against a more confused and desperate enemy, with smoke heightening the dramatic effect. The neat appearance of the British officers contrasts with the unkempt appearance of the Spaniards and adds to the air of unreality. Westall further conveys a staged effect by a dramatic use of gesture and expression.
Rear Admiral Nelson's conflict In His Barge with a Spanish Launch Night of July 3 1797
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Rear Admiral Nelson's conflict In his Barge with a Spanish Launch, Night of July 3. 1797. RMG PU4076, Battle of Santa Cruz de Tenerife (1797), Horatio Nelson, Admiral's barges, Prints, drawings and watercolours of the Royal Museums Greenwich
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ネルソン少将の海戦 スペイン艦隊の砲撃と7月3日の夜1797年。RMG PU4076、ネルソン少将の海戦 スペイン艦の発射ので、1797年7月3日の夜。リチャード・ウェストールの1806年の絵画『ネルソンとスペイン海軍 1797年7月3日』の後の版画、BHC2908。1807年にロイヤル・アカデミーで展示され、1797年7月3日のカディス封鎖中に、30人の男がスペインの発射を攻撃した際、ネルソン提督の砲で、彼は持ち運ぶことに成功した。この時、フリーマントル艦長は海軍大将を然と支え、コックスウェインのジョン・サイクスは繰り返し命を救った」と回想している。本作は、ジョン・マッカーサーによって、1809年にジェームズ・ステイナー・クラークと書いた最初の伝記「卿ネルソン提督の生涯」のプレートとして依頼された。1809年にA・スミスによって彫刻され、一連の英雄的な行為としてネルソンの人生を説明することを目的とした本のためにウェストールによって描かれた一連のシリーズの一部を形成しました。1797年2月14日のセントビンセントの戦いの後、スペイン艦隊はイギリスによってカディス港で封鎖された。ネルソン率いるイギリス艦隊の上陸部隊は7月3日にスペイン艦隊の反攻を誘うため、海岸に爆弾ケッチを仕掛けた。その後、彼はそれを救出するためにいくつかの武装した船を動かし、彼の船尾で、彼のコックスウェイン、ジョン・サイクス、キャプテン・トーマス・フリーマントルと共に行動した。数では圧倒的に劣るものの、すぐにスペインのロケット砲との戦闘に巻き込まれた。剣で戦う手柄として、サイクスは頭部の傷を負う前に2度命を救った。この込み入った画像は、ネルソンがスペインの船員と握手したことを示している。シーンは、スペインの発射と同時にネルソンの船着場の右近くから眺められる。背中に横たわる彼は、明らかに打ち上げから戻ってきたスペインの水夫である。もう1つの嘘は、ネルソンの左足を背負って同じスワートを横切ってスランプした。右足は船尾楼の床に、左手はピストルを離すために、さらにスペインの船乗りの右手首を握っている。ターバンをはいたスペイン人はネルソンを、彼の背後にはマスケット銃を向けている。右側には、船尾に片足を載せたさらに左の船乗りがおり、ネルソンを頭上にぶつける準備をしている。物語は、彼がこれに不満を持っていることを示している。サイクスは、ネルソンのそばに立って、彼のカツラを投げつけて殴りつけ、または彼を狙っているキャプテン・フリーマントル。右側には、乗馬用のパイクが装備されており、その前後に2つのパイクが装備されている。スペインの将校が胸を掴んで後ろを振り返っているのも見えるが、右側の背景にはメレーが進行している。イギリスのボートは水中で低く、ネルソンと彼の2人の仲間は、より混乱し絶望的な敵に対する協調行動で肩甲板に表され、煙は劇的な効果を高めている。イギリス人将校の巧みな外見はスペイン人の無敵な外見と対照的であり、非現実的な雰囲気を増大させている。ウェストールは、ジェスチャーと表現を劇的に使用することで、さらに演出効果を伝えている。ネルソン少将の海戦 1797年7月3日のスペインの発射ナイト
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ネルソン少将の海戦 スペイン艦隊の砲撃と7月3日の夜1797年。RMG PU4076、サンタクルスデテネリフェの戦い(1797)、ホレーショネルソン、提督の、グリニッジ王立美術館の版画、素描、水彩
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