Mr Ogle's plan, for mooring vessels, in the River Thames, from London Bridge to Deptford, on an improved system. RMG E0455.jpg
Edward Ogle; John Fairburn
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Mr Ogle's plan, for mooring vessels, in the River Thames, from London Bridge to Deptford, on an improved system. RMG E0455, History of the River Thames, Old maps of London, 1796 in London, 1796 maps, John Fairburn, Charts and maps of the Royal Museums Greenwich
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Mr Ogle's plan, for mooring vessels, in the River Thames, from London Bridge to Deptford, on an improved system. RMG E0455, Mr Ogle's plan, for mooring vessels, in the River Thames, from London Bridge to Deptford, on an improved system.Single sheet, hand coloured engraving. Scale in feet. A text panel explains the proposed improvements.

This map illustrates the range and volume of trade to London. Ogle's plan was an attempt to solve the problem of overcrowding caused by the doubling of London's seaborne trade since 1760. By the time of this chart, nearly 3,500 foreign-going vessels were sailing to London each year. The role of the navy in safeguarding this trade during the French revolutionary and Napoleonic wars was of vital importance. In the event this improved system was passed over in favour of the more ambitious West India Docks and Wapping Docks schemes.
Mr Ogles Plan for Mooring Vessels in the River Thames from London Bridge to Deptford
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テムズ川に停泊する船をロンドン橋からデットフォードまで、改良されたシステムでオーグル氏の計画。RMG E0455、テムズ川の歴史、1796年のロンドンの古地図、1796年の地図、ジョン・フェアバーン、グリニッジ王立美術館の図表と地図
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テムズ川に停泊する船をロンドン橋からデットフォードまで、改良されたシステムでオーグル氏の計画。RMG E0455、オグル氏の計画、ロンドン橋からデットフォードまでのテムズ川で係留する船舶の、改良されたシステム。シングルシート、手彩色のエングレービング。足のサイズは小さくて。テキストパネルでは、提案された改善について説明しています。この地図はロンドンへの貿易の範囲と量を示している。オーグルの計画は、1760年以来のロンドンの海上貿易の倍増によって引き起こされた過密の問題を解決する試みであった。この海図の時点で、毎年3,500隻近くの外国行きの船がロンドンに出航していた。フランス革命戦争やナポレオン戦争におけるこの貿易を保護する海軍の役割は非常に重要であった。この改良されたシステムは、より野心的な西インド・ドックとワッピング・ドックのスキームに有利に受け入れられた。オグルス氏 ロンドン橋からデットフォードまでのテムズ川の停泊船舶の計画
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