Cushing's launch and torpedo.jpg
From drawings lent by Commander John R. Bartlett. A list of artists and engravers can be found on p. 21 of the [http://access.bl.uk/item/pdf/lsidyv2cbc72d0 PDF].
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Cushing's launch and torpedo, Battles and leaders of the Civil War (1887), William Barker Cushing, CSS Albemarle (ship, 1864), Uploaded by the British Library, Images from the British Library Mechanical Curator collection, Images from the British Library
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Cushing's launch and torpedo, The lanyard-mounted torpedo designed by CSS ''Albemarle''. A description of the pieces follows, paraphrased from p. 658 of the PDF:
Fig 1:
A: Long spar
B: Bracket attaching the spar to the boat
''e'': Halliard for raising and lowering the spar
C: Stanchion for the halliard
D: Windlass for the halliard
''g'': Pin holding the shell in place
''h'' and ''i'': Lug and inclined plane holding the pin
''j'': Lanyard pulled to remove the pin
''a'': Lugs attached to the lanyard so that pulling the lanyard would push the shell out
''l'': A smaller lanyard leading to the pin, so that the shell would be pushed out first, and then the pin would be pulled out. Spliced to ''j''

Fig 2:
X: Air chamber
Z: Powder chamber. The arrangement of these meant the shell would float vertically, point down.
In the shaft is a grape-shot, held in place by:
''p'': A pin
''s'': A lanyard attached to the pin, the "trigger-line"
When ''s'' was pulled, the pin would come out, the shot would fall on a "nipple", and the torpedo would detonate.

The spar was held facing the stern of the boat when not in use. When in use, the shell was added, the spar was swung around, and lanyard ''e'' was used to set the spar at the right depth. Then lanyard ''j'' was pulled, pin ''g'' released, and the shell floated free. Finally ''s'' was pulled, and the torpedo detonated., Launch and torpedo
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クッシングの発射と魚雷、南北戦争の戦闘と指導者(1887)、ウィリアム・バーカー・クッシング、アルベマール(船、1864)、大英図書館にアップロード、大英図書館の機械キュレーターコレクションからの画像、大英図書館からの画像
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クッシングの発射・魚雷 ランヤードに搭載された魚雷。CSS ''Albemarle''によって設計された。PDFのp.658から言い換えると、図1:A:長いスパー B:スパーをボートの「e」に取り付ける Bracket:スパーを引き上げ下げるための Halliard C: ハリアーのためのスタンション D: ハリアーのための Windlass ピンを所定の位置に保持する Pin: ピン ''j' を保持する Lugおよび傾斜面: ランヤードがピン '''''''を取り外すために引っ張る Rangard: ランヤードを引き引っ張るためにランヤードに取り付けられた Lug ランヤードを引っ張スプライトは「j」に分割 フィグ2:X:エアチャンバーZ:パウダーチャンバー。これらの配置は、殻が垂直に浮き、向きを下げることを意味していた。シャフトには、代わりに保持されるグレープショット「'p'':A pin''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''使用されていないときは、船尾に面してスパーをに抱く。使用するときは、殻を加えて、その周囲にスパーを振り回し、そのスパーを水深に合わせるために「」を付けた。次に、ランヤード「'j'」を引っ張り、ピン「'g'」を解放し、シェルが浮遊した。最後に「's」が引き出され、魚雷は爆発した。
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