Whittle Jet Engine W2-700.JPG
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Whittle Jet Engine W2 700, Farnborough Air Sciences Trust, Power Jets W.2, Frank Whittle, Assumed own work
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Whittle Jet Engine W2 700, Whittle W2/700 Engine.  Frank Whittle developed the first turbojet engine with enough operating thrust to power an aircraft in 1939. The W2 was the second, more powerful, version of a flight-ready turbojet engine developed by Whittle. The W2/700 engine flew in the Gloster E.28/39, the first British aircraft to fly with a turbojet engine, and the Gloster Meteor. Photographed Farnborough, 22-Jan-06., The Whittle W.2/700 engine flew in the Gloster E.28/39, the first British aircraft to fly with a turbojet engine, and the Gloster Meteor, The Power Jets W.2/700 engine flew in the Gloster E.28/39, the first British aircraft to fly with a turbojet engine, and the Gloster Meteor - the light-brown object in the middle of the jetpipe is a cork intended to prevent museum visitors from hurting themselves on the sharp, pointed end, of the turbine fairing, The W2/700 engine, or W.2B/23 as it was known to the Air Ministry. It was the first British production jet engine, powering early models of the Gloster Meteor.
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パワージェッツ W.2/700 遠心式ターボジェットエンジン
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Power Jets W.2/700 centrifugal turbojet engine
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ホイットル・ジェットエンジン W2 700、ファーンボロー・エア・サイエンシズ・トラスト、パワー・ジェッツ W.2、フランク・ホイットル、自作
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ホイットル・ジェットエンジン W2 700、ホイットル W2/700エンジン。フランク・ホイットルは1939年に航空機に動力を供給するのに十分な推力を持つ最初のターボジェットエンジンを開発した。W2は、ホイットルが開発した2番目の、より強力で、飛行準備の良いターボジェットエンジンのバージョンでした。W2/700エンジンは、ターボジェットエンジンを搭載した最初の英国航空機であるグロスターE.28/39とグロスター・メテオで飛行した。ファーンバラの22-Jan-06、ホイットル W.2/700エンジンは、ターボジェットエンジンで飛行した最初の英国の航空機であるグロスターE.28/39と、グロスター・メテオのW.2/700エンジンは、ターボジェットエンジンで飛行した最初の英国の航空機であるグロスターE.28/39と、ジェットパイプの真ん中の明るい茶色の物体は、タービンフェアリングの鋭く尖った先端で博物館の訪問者が自分自身を傷つけるのを防ぐためのコルクであるグロスターE.28/70これは英国初の量産ジェットエンジンであり、グロスター メテオの初期モデルに電力を供給した。
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