Micro-air vehicle test on USS Shadwell (LSD-15) in November 2014.JPG
U.S. Navy photo by John F. Williams
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Micro air vehicle test on USS Shadwell (LSD 15) in November 2014, Firefighting in the United States Navy, USS Shadwell (LSD-15) (ship, 1944), Taken on
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Micro air vehicle test on USS Shadwell (LSD 15) in November 2014, A student-researcher from Carnegie Mellon University remotely maneuvers a quadrotor micro-air vehicle (MAV) through a passageway aboard the U.S. Naval Research Laboratory's ex-USS ''Shadwell'' (LSD-15) in Mobile, Alabama (USA). In controlled testing, the MAV autonomously flew through a smoke-filled, GPS-denied area to identify a fire's location and transmit data back to the research team. The U.S. Office of Naval Research is sponsoring studies to test MAV capabilities to provide firefighters with information about smoke thickness, fire location and structural damage within the confines of a ship.
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USSシャドウェルによる小型飛行物体の試験
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2014年11月のUSSシャドウェルでのマイクロ空輸試験。カーネギーメロン大学の学生研究者が、米国海軍研究所の元USS「シャドウェル」の通路を介したクアッドローターのマイクロエアビークルを遠隔操作する。制御テストでは、MAVは、火災の位置を特定し、調査チームにデータを送信するために、煙が充満したGPS拒否領域を自律的に飛行した。米国海軍研究所は、消防士に船の煙の厚さ、火災の場所、および船体の狭い範囲の構造的損傷に関する情報を提供するために、MAV機能をテストするための研究を後援している。
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