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Victoria Parliament House Melbourne, Parliament House, Melbourne
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Victoria Parliament House Melbourne, Parliament of Victoria, Parliament House, Spring Street, The Bill which became the Bus Safety Act was considered by the Victorian Parliament between early December 2008 and late March 2009., The Bill which became the Rail Safety Act was considered by the Victorian Parliament between early October 2005 and late March 2006. The Rail Safety Act policy framework was later adopted nationally and has now been replicated in laws passed by the legislatures in all Australian States and the Northern Territory., The bill which became the Accident Towing Services Act was considered and passed by the Victorian Parliament after being supported by all parties., The Bill which became the Tourist and Heritage Railways Act was considered by the Victorian Parliament between late July and early October 2010. The proposal was strongly supported by all parties.  The Act is the only dedicated Act applying to the tourist and heritage railways sector in any Australian State., The Parliament House, Melbourne, Australia, The Bill which became the Transport Legislation Amendment (Taxi Services Reform and Other Matters) Act was considered by the Victorian Parliament during late May and late June 2011. The act provides a platform for sweeping reform to the Victorian taxi industry., Legislation in Victoria is enacted by the Parliament of Victoria.  The Parliament is a bicameral, or two-house, legislature. It comprises the Queen of Australia, the Legislative Assembly or Lower House and the Legislative Council or Upper House. The head of the State Government is the Premier of Victoria.
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メルボルンの国会議事堂
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ビクトリア議会議事堂 メルボルン、ビクトリア議会議事堂、議会議事堂、スプリングストリート、バス安全法となった法案は、2008年12月上旬から2009年3月下旬にかけてビクトリア議会によって検討され、鉄道安全法となった法案は、2005年10月上旬から2006年3月下旬にかけてビクトリア議会によって検討された。鉄道安全法の政策枠組みは、後に全国的に採用され、現在ではオーストラリア連邦およびノーザンテリトリーの立法府によって可決された法律に模範化されている。この法律は、事故防止サービス法となり、すべての政党の支持を受けてビクトリア州議会によって検討され、可決された。この法案は2010年7月下旬から10月上旬にかけてビクトリア州議会によって検討された。その提案は全政党から強く支持された。この法律は、オーストラリア州で観光業および遺産鉄道事業に適用される唯一の専用の法律である。2011年5月下旬から6月下旬にかけて、ビクトリア州議会によって検討された。この法律はビクトリア州におけるタクシー業界への改革を一掃するための綱領であり、ビクトリア州では議会によって制定されている。議会は、両院制、つまり両院制の議会である。オーストラリア女王、立法議会、下院、立法評議会、上院で構成される。州政府の長はビクトリア州首相である。
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