Rail buckle.jpg
Trainwatcher
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Rail buckle, Image is "Buckle1.jpg" on the US DOT Volpe Center page at    in Section 1.2, Thermal expansion of long continuous sections of rail tracks is the driving force for rail buckling. This phenomenon resulted in 190 train derailments during 1998–2002 in the US alone.Track Buckling Research. Volpe Center, U.S. Department of Transportation , Example of deformation induced by thermal stress on the rails, Buckled CWR track
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Rail buckle, Rail Buckling, Thermal expansion, Bent objects, Rail tracks in the United States
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鉄道線路での長い連続区間の熱膨張は、を起こす原因である。この現象が1998-2002年に米国だけで190件の列車脱線に繋がったTrack Buckling Research. Volpe Center, U.S. Department of Transportation。
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The thermal expansion of long continuous sections on railways is a cause of swelling.The trackbacking research found that the track derailment was responsible for 190 train derailments in the United States alone in 1998–2002.Volpe Center, U.S.Department of Transportation.
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鉄道バクル、画像は、セクション1.2の米国DOTボルペセンターページの「Buckle1.jpg」で、長い連続セクションの熱膨張が鉄道バクルの原動力です。この現象は、1998年から2002年にかけて、190台の列車がアメリカで発生した脱線事故である。ボルプセンター、アメリカ合衆国運輸省、レールの熱応力による変形の例、バックルド・CWRトラック
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バックル、バックリング、熱膨張、ベント天体、アメリカ合衆国の鉄道線路
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coefficient of expansion rallidae crake cowslip rail expansionism rail technology