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John Hood
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HMS Duke, John Bentley (Royal Navy), HMS Duke (ship, 1678), Ships scrapped in 1769, Ships of the line of the Royal Navy, John Hood (clerk), Drawings in the National Maritime Museum, London
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HMS Duke, The English ship Duke 90 Guns ca.1750
Drawing from an album which has a bookplate of the Bishop of Columbia. The arms on the bookplate are the See of Columbia but the connection between the See of Columbia and Sir John Bentley (possible commander of the Duke). The drawing is inscribed faintly verso "Duke 90 guns / No. 10" and in darker pencil, partly over the fainter inscription, is "Commanded by Sir John Bentley / in the year 1745 & 1746 / of which this drawing is a correct portrait / made at the time of Sir John's command / by his Clerk". Annotations by Commander C.G. Pitcairn Jones in his copy of 'The Commissioned Sea Officers of the Royal Navy 1660-1815' gives 1746 as the year in which Bentley commanded the Duke. There is no confirmation of this in Mss. in the National Maritime Museum, but it is possible that Bentley may have commanded the Duke between 09/11/1746 and 25/05/1747 when there is a gap in the evidence in the Museum's logs. Court materials resulting from Matthews's Action off Toulon in February 1744 involved Bentley, particularly from 25/09/1745 to 09/10/1745 when Burrish was tried. All the trials were concluded by 22/10/1746. It seems likely that Bentley may have commanded the Duke in late 1746., The second-rate HMS Duke, Steuart's flagship as second-in-command of a fleet dispatched to rescue a British squadron and convoy which had been trapped in the Tagus
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デューク、ジョン・ベントレー、デューク、1769年に解体された船、ジョン・フッド。ロンドンの国立海事博物館の素描
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デューク - イギリスの船デューク90ガンズ1750年頃のアルバムの図。ブックプレートの紋章はコロンビア大主教区の紋章であるが、コロンビア大主教区とジョン・ベントレー卿の紋章は、この紋章と関係がある。素描はかすかに「Duke 90 gun / No. 10」と刻まれており、暗い銘文のうえに暗い鉛筆で描かれているのは、「1745年と1746年のジョンベントレー卿/によって作曲されたもので、この素描は、ジョン卿の命令/時のクラークによって作成された正しい肖像画である」。C・G・ピトケアン・ジョーンズが「英国海軍士官1660-1815号」というコピーで注釈したところ、ベントレーがデュークを指揮する年は1746年である。国立海事博物館のミズでは、これについて確認されていないが、博物館の記録に証拠のギャップがある場合、ベントレーがデュークを指揮していた可能性がある。1744年2月のトゥーロン沖でのマシューズ・アクションに起因する法廷資料には、ベントレー、特にバリッシュが裁判にかけられた25/09/1745から10/1745までが含まれていた。すべての試験は1746年10月22日までに終了した。おそらくベントレーは1746年後半にデュークを指揮下に置いた。 デュークは、タグスに閉じ込められていたイギリスの艦隊と輸送船団を救助するために派遣された艦隊の副司令官としてスチュアートの旗艦であった。
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