Railway Ministry No.6 Imperial Car - Railway Ministry No.5 Imperial Car (22071813531).jpg
先従隗始
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1910年10月29日に鉄道院新橋工場で完成された車体。明治天皇御料車として製造されたが、大正期になっても大正天皇御料車として使用された。昭和にはいると大井工場の御料車庫に保管され使われなかった。1945年5月24日には空襲で車庫に焼夷弾が命中し、後部侍従室外板の一部が焦げる被害を被った。1959年10月に、廃車となると同時に鉄道記念物第8号指定を受けた。1966年に大井工場で外装のみカシウで再塗装された。

1902年3月に鉄道作業局新橋工場で完成された車体。もと深紅色のペンキ塗りであったが、1915年から1916年頃に同色の漆塗りに改められている。しかしすぐに8号車が完成したため休車となり、大井工場の御料車庫に保管された。1959年10月に、鉄道記念物第7号指定を受けた。1966年に大井工場で外装のみカシウで再塗装された。
1966年7月から犬山市字内山の博物館明治村内に展示されている。
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Railway Ministry No.6 Imperial Car Railway Ministry No.5 Imperial Car (22071813531), c/n 6. Completed by Railway Ministry Shinbashi Factory in 29th October 1910. In 1959, retired and designated as a Railway Monument. 

c/n 5. Completed by Railway Work Bureau Shinbashi Factory in March 1902. In 1959, designated as a Railway Monument. 
On display from October 1966 at Meiji Mura, Inuyama, Aichi. 18th July 2022
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Railway Ministry No.6 Imperial Car Railway Ministry No.5 Imperial Car (22071813531), Preserved rail vehicles in the Museum Meijimura, Imperial Carriage No.6, Imperial Carriage No.5
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The train-cars were completed at the Shinbashi factory of the Railway Bureau on October 29, 1910.It was manufactured as a goryosha for Emperor Meiji, but it was used as a goryosha for Emperor Taisho even in the Taisho period.In the Showa period, it was kept in the goryo depot of the Oi factory and was not used.On May 24, 1945, incendiary bombs hit the garage during an air raid, and part of the outer board of the back chamberlain's office was burnt.In October 1959, the train was abandoned and was designated as Railway Monument No. 8.In 1966, only the exterior was repainted in Kashiu at the Oi factory.The train-car was completed at the Shinbashi Works of the Railway Workshop in March 1902.It was originally painted in deep red, but it was repainted in lacquer around 1915 to 1916.However, the car No. 8 was soon completed and was closed, and stored in the goryo depot at the Oi factory.In October 1959, it was designated as Railway Monument No. 7.In 1966, only the exterior was repainted in Kashiu at the Oi factory.It has been exhibited in the Meiji Village Museum Azauchiyama, Inuyama City since July 1966.
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鉄道省6号車 帝都高速度交通営団5号車 帝都高速度交通営団5号車1910年10月29日鉄道省新橋工場にて竣工。1959年に引退し、鉄道記念碑に指定された。 c/n 5。1902年3月鉄道作業局新橋工場完成。1959年、鉄道記念物に指定。1966年10月より愛知県犬山市明治村にて展示。2022年7月18日閲覧。
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鉄道省6号 帝國車製造・5号車 博物館保存車両明治村・6号車・5号車
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imperial imperially donkin