Nagoya Electoric Railway Class 1gō - SCTB Class 10 ‘22 - 22’ (22071813003).jpg
先従隗始
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Nagoya Electoric Railway Class 1gō SCTB Class 10 ‘22 22’ (22071813003), Nagoya Electoric Railway No. 22. Completed at Nagoya in 1901, used Nagoya Electoric Railway from 1901 to 1907. Later, moved to Sapporo, used 1927 to arround 1936. In 1951, it became displayed at Maruyama Zoo. On displayfrom 2014 at Hijiri Museum, Omi, Higashi Chikuma, Nagano. 18th July 2022
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Nagoya Electoric Railway Class 1gō SCTB Class 10 ‘22 22’ (22071813003), Preserved rail vehicles in the Museum Meijimura, Sapporo Street Car Type 10
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1901年に名古屋で完成された車体。1907年まで名古屋電気鉄道で運用された。その後札幌電気軌道が同車両を購入し、1918年に札幌初の路面電車として29号の番号を振って運用を開始した。1927年に札幌市が市電として路線全体を譲り受けると、1936年頃まで運用された。廃車されると1951年まで車庫で保管され、1960年まで札幌市円山動物園内で展示された。その後札幌市交通局に復帰し「22 号」に戻されると各種イベントに出された。2014年6月より犬山市字内山の博物館明治村内に展示されている。
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The car body was completed in Nagoya in 1901.It was operated by Nagoya Electric Railway until 1907.Sapporo Electric Tramway later purchased the rolling stock, and in 1918, Sapporo started operating the trams as the first trams in Sapporo, numbering No. 29.After Sapporo City took over the entire line as a municipal tram in 1927, the operation was carried out until 1936.After the car was scrapped, it was kept in a garage until 1951, and was exhibited at Maruyama Zoo in Sapporo City until 1960.After that, the station was returned to Sapporo City Transportation Bureau and returned to "No. 22" and was put out for various events.It has been on display in the Azauchiyama Museum in Inuyama since June 2014.
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名古屋鉄道1形電車名古屋鉄道22形電車1901年に名古屋で竣工し、1901年から1907年まで名古屋鉄道で使用された。その後、札幌に移転し、1927年より1936年まで使用された。1951年に円山動物園で展示された。長野市東筑摩・近江・聖美術館にて2014年より展示
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名古屋鉄道1形電車 札幌市交通局10形電車
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