The arrest of the Bresken’s crew - KONB11-388A6-P-291-GRAV.jpg
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The arrest of the Bresken’s crew KONB11 388A6 P 291 GRAV, In 1643, the yacht Breskens and the flyboat Castricum left Batavia (present-day Jakarta) on an exploratory expedition to as yet unknown regions in northwest Asia. The ships lost each other during a storm and Hendrick Cornelisz Schaep, the master of the Breskens, decided to enter a Japanese bay to replenish the ship’s supply of water. Since relocating the Dutch trading post to Deshima in 1641, the Japanese authorities had changed their policy. Master Schaep and those members of his crew who went ashore, were arrested and transferred to Edo. Because they were Dutch, they were treated well. Once the situation was clarified, the Japanese authorities decided to release them. However, it became clear that even the Dutch could no longer just go ashore in Japan.
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The arrest of the Bresken’s crew KONB11 388A6 P 291 GRAV, 400 years The Netherlands – Japan (Memory of The Netherlands), Engraving, The arrest of the Bresken’s crew
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ブレスケンの乗組員KONB11 388A6 P 291 GRAV、 1643年、ヨットのブレスケンと飛行艇のカストリクムは、北西アジアの未知の地域への探検遠征のためにバタヴィアを出発した。船は嵐で互いに失われ、ブレスケンスの船長ヘンドリック・コルネリス・スハープは船の水の補給を補給するため日本湾に入ることにした。1641年にオランダ商館を出島に移転して以来、日本当局はその方針を変えていた。主人のシェップと、上陸した船員は捕縛され、江戸へ移送された。彼らはオランダ人なので、よく待遇された。事態が明らかになると、日本当局は釈放を決定した。しかし、オランダ人でも日本に上陸することができないことが判明する。
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ブレスケンの乗組員の逮捕 コンブ11 388A6 P 291 GRAV、400年 オランダ - 日本 エングレービング、ブレスケンの乗組員の逮捕
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