The Sinking of a Full-Rigged Merchant Vessel of 1400 Tons by HMS 'Sanspareil' off the Lizard ILN 1899.jpg
The Illustrated London News
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The Sinking of a Full Rigged Merchant Vessel of 1400 Tons by HMS 'Sanspareil' off the Lizard ILN 1899, The Sinking of a Full-Rigged Merchant Vessel of 1400 Tons by HMS ''Sans Pareil'' off the Lizard. Illustration for The Illustrated London News, 19 August 1899.
Incident took place on 7 August.

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Volume 115, Issue 3148.

H. M. S. ''Sanspareil'' in Collision. Just at the close of the naval manoeuvres an untoward incident occurred between the Woolf and the Eddystone Lighthouse on Aug. 7. The fleet was sailing in four lines, one of which was headed by the Sanspareil battle-ship. By some misadventure the battle-ship came in collision with the East Lothian, a Glasgow vessel of 1389 tons, bound from Nantes to Cardiff. It appears that the merchant-vessel was not observed on the battle-ship, although the captain and mate seemed to have shouted an alarm. The Sanspareil cut deeply into the East Lothian and damaged her so seriously that in seven or eight minutes after the collision she went down. The captain's wife and son and all the crew, with the exception of three men, managed to scramble on hoard the warship. Two of the missing men were picked up by the boats, but the third, a seaman named William Collins, belonging to St. David's, was drowned., Sans Pareil collided with, and sank, the East Lothian a merchant vessel of 1400 tons off the Lizard on 7 August 1899
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The Sinking of a Full Rigged Merchant Vessel of 1400 Tons by HMS 'Sanspareil' off the Lizard ILN 1899, Lizard Point, 1899 in England, HMS Sans Pareil (ship, 1891), Charles John De Lacy, The Illustrated London News 1899, by Charles John De Lacy, after, The Sinking of a Full-Rigged Merchant Vessel of 1400 Tons by HMS ''Sanspareil'' off the Lizard
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リザードILN沖でHMS「サンシュパレイユ」が1400トン級の商船を撃沈した際の船体。リザード沖でHMS「サンスパレイユ」が1400トン級の商船を撃沈した際の船体。『ロンドン・ニュース』のイラストレーション、1899年8月19日。事件は8月7日に起こった。[脚注の使い方] 第115巻、第3148号。。。。衝突の「サンシュパレイユ」海兵の操作のすぐ近くで、ウルフとエディストーン灯台の間に奇妙な事件が8月7日に発生した。艦隊は4列で航行し、そのうちの1つはサンシュパレイユの戦闘艦が率いていた。何らかの誤冒険により、戦闘艦はナントからカーディフまで行き来する1389トンのグラスゴー船であるイースト・ロージアンと衝突した。船長と航海士は警鐘を鳴らしたらしいが、商船の様子は戦闘艦では確認されなかったようである。サンシュパレイユは東ロージアンの奥深くまで切り込み、衝突から7分か8分後に彼女をひどく傷つけた。船長の妻と息子とすべての乗組員は、3人の男性を除いて、軍艦をかくまった。行方不明の2人がボートに拾われたが、そのうち3人目はセント・デイビッズ号の船員ウィリアム・コリンズが溺死した。サン・パレイユ号は衝突し沈没した。イースト・ロージアン号は1899年8月7日にリザード沖で1400トンの商船に衝突し、沈没した。
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リザードILN沖でHMS「サンシュパレイユ」が1400トンを撃沈した リザードポイント、1899年イギリス、HMSサンスパレイユ (船、1891)チャールズ・ジョン・デレイシー、イラストレイテドロンドンニュース1899、チャールズ・ジョン・デレイシー、その後、リザード沖でHMS「サンシュパレイユ」による1400トンの満載商船船「サンシュパレイユ」の沈没
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