(UTC)

Κάθε δεύτερο έτος το Γεράκι πρόκειται να αντικατασταθεί. Είναι μια δύσκολη κατάσταση, επειδή η Ford Motor Company Australia είναι η τελευταία αυστραλιανή εταιρεία που έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί που δεν λειτουργεί στο πλαίσιο βάσης και τρέχει ταχύτητα που η FoMoCo ΗΠΑ βγάζει έξω. Για να πω την αλήθεια, το Ford Falcon είναι το ΜΟΝΟ υπόλοιπο Αυστραλιανό αυτοκίνητο (το οποίο δεν είδα που αναφέρεται στο άρθρο, θα αναφερθώ σε αυτό σε ένα υποσχόμενο νήμα).

Ωστόσο, το ΕΠ έχει δίκιο. Το μοντέλο EA και EA 30 χρόνων και mk ii ήταν πιθανώς μια από τις πιο αξιόπιστες κυκλοφορίες του Ford Falcon, οι γαμιόληδες που χρησιμοποιούνται για να ωθήσει μέχρι 600.000 στο Odo πριν από τα μέρη του κινητήρα άρχισαν να αποτυγχάνουν. Πολλά ταξί χρησιμοποιούσαν παραλλαγές κυλήσει το ρολόι, θυμάμαι βλέποντας ένα σύντροφο να χτυπήσει το μεγάλο 0 σε όλα τα αρχικά μέρη, και είχε μια 30η ως το πρώτο μου αυτοκίνητο.

Αφού το είπαμε, ο Ταύρος δεν θα συναγωνιζόταν ποτέ, είναι πολύ ακριβό και πολύ σκατά. FoMoCo AU άφησε το EF στο φούρνο μικροκυμάτων λίγο πολύ καιρό και κατέληξε σε AU του. Μερικοί από αυτούς πλύθηκαν με κρύο νερό και συρρικνώθηκαν σε αυτό που ονόμασαν Ταύρο. 211.30.150.155 00:49, 9 Δεκεμβρίου 2011