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Cada dos años el Halcón va a ser reemplazado. Es una situación difícil porque Ford Motor Company Australia es la última compañía australiana diseñada y fabricada que no está trabajando en el chasis base y el engranaje de funcionamiento que FoMoCo USA está poniendo fuera. A decir verdad, el Ford Falcon es el ÚNICO coche australiano que queda (que no vi mencionado en el artículo, lo abordaré en un sub-hilo).

Sin embargo, OP es correcto. El modelo EA y EA 30th Anniversary y mk ii fueron posiblemente uno de los lanzamientos más confiables de Ford Falcon, los cabrones solían empujar hasta 600.000 en el odo antes de que las piezas del motor comenzaran a fallar. Muchas variantes usadas en taxi giraron el reloj, recuerdo que vi a un compañero golpear los grandes 0's en todas las piezas originales, y era dueño de un 30 como mi primer coche.

Dicho esto, el Tauro nunca competiría, es demasiado caro y demasiado mierda. FoMoCo AU dejó el EF en el microondas un poco más de tiempo y resultó en AU's. Algunos de ellos fueron lavados con agua fría y encogidos en lo que llamaron el Tauro. 211.30.150.155 00:49, 9 de diciembre de 2011