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 Detalhes da rota de ônibus 

Eu estava adicionando detalhes da rota do ônibus, baseado em grande parte em um artigo no jornal londrino The Evening Standard ("Um grito de piercing... então suas vidas foram destruídas" - Keith Dovkants - 12/07/2005, p10 da edição 'West End Final'). "Pouco depois que [o ônibus número 30] foi puxado para a estação de ônibus de Euston às 9:35 da manhã, [o motorista] foi dito para seguir uma 'routa alternativa segura' [...] para evitar King's Cross [...] A estação de ônibus estava cheia de pessoas que tinham sido desligadas do tubo."

Chillingly, o artigo também relata que o bombardeiro emitiu um grito de divisão de ouvidos pouco antes da bomba explodiu. "