Jako ktoś, kto jest w chłodnym sporcie motoryzacyjnym, głównym celem azotu w oponach jest to, że nie rozszerza się ani nie kurczy się tak bardzo jak powietrze z powodu zmiany temperatury, co pozwala oponom na utrzymanie stałego ciśnienia podczas poddania się rygorom wyścigów, co powoduje, że opony nagrzewają się bardzo szybko do około 200 stopni. (Więcej, jeśli zaczną ślizgać się i palić) Im bardziej stałe ciśnienie w oponach, tym lepiej będziesz działał. Zaczyna się wciągać w bardziej typowe samochody, ze względu na stabilność ciśnienia, co zmniejsza konserwację i poprawia oszczędność paliwa, ponieważ opony utrzymują odpowiednie ciśnienie dłużej.