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Ok, l'argomento relativo alla classe Brandeburgo è questo: Cosa distingue il tipo Dreadnought da un pre-Dreadnought? Come ho capito dall'articolo l'unico requisito è la batteria principale uniforme in diametro foro e lunghezza del barile. C'è una lista completa dei vantaggi e gli unici che la classe di Brandeburgo non ha incontrato a causa della diversa lunghezza della canna è gamma massima (la differenza è quasi irrilevante nel 1890 a causa delle capacità di controllo antincendio) velocità museruola e quindi tempo di volo e distinzione schizzi (irrilevante a causa del basso numero di cannoni diversi e il controllo centrale di incendio mancante in questo momento). Dreadnought etichettato navi aveva 6 pollici cannoni come armamento secondario, mentre il Brandeburgo aveva solo 4 pollici come prossimo più grande dopo le armi principali. La massimizzazione della potenza impressionante sulla gamma lunga deve essere vista nel contesto del tempo, la gamma lunga è il massimo delle armi e del controllo del fuoco, anche la potenza di HE non dipende dalla velocità museruola ma dal calibro (come usato nell'articolo, che era lo stesso per tutte le 6 pistole) e anche i giapponesi hanno usato HE 15 anni dopo con le loro grandi pistole...
Gli altri vantaggi dell'armamento poggiano su ""calbero"" come usato nell'articolo (vedi ""#Main armament power and caliber""), non sulla lunghezza della canna, come la semplicità logistica. Il vantaggio del controllo del fuoco da spruzzi è lì per solo 6 pistole, e se 2 gusci arrivano anche un po 'più tardi, è ancora meglio per distinguere i colpi con il controllo del fuoco non centrale in uso in questo momento. Il tasso di incendio era uniforme e circa 2 gusci al minuto, come indicato nell'articolo di Brandeburgo, nessun problema anche lì.
E il resto delle caratteristiche di design di Dreadnought secondo l'articolo? Il controllo centrale degli incendi non è stato implementato in tutti i tipi di "Dreadnought" e se è stato utilizzato, quindi in gradi molto diversi. La posizione dell'armamento principale sul Dreadnought stesso non era ottimale con le torrette alari, il Brandeburgo era più avanzato con solo torrette centrali. Che ci sono stati problemi come il danno dell'esplosione non era non commen, le navi Dreadnought avevano pistole bagnate e così via. L'armatura stava subendo pesanti cambiamenti prima e dopo il Dreadnought, la classe di Brandeburgo aveva armatura composita, il tutto-o-niente schema è venuto più tardi di Dreadnought e il ponte dell'armatura (incendio a pioli) era più spesso sul Brandeburgo che sul Dreadnought 15 anni più tardi. La turbina non è stata utilizzata dai primi Dreadnoughts statunitensi e il carbone è stato utilizzato su navi britanniche molto più tardi.
Interessante come le navi non hanno lo stesso calibro (come nell'articolo senza lunghezza del barile) siano menzionate come semi-dreadnought e la classe di Brandeburgo 15 anni prima manca solo la lunghezza uniforme del barile, ma venendo molto più vicino alla ""Descrizione Dreadnought"" in molti altri aspetti rispetto all'attuale Dreadnought iniziale è totalmente omesso... "