Γεια σας, σκόνταψα σε αυτό το άρθρο πριν από λίγες εβδομάδες και είδα ότι περιείχε κάποιες ξεπερασμένες πληροφορίες, είχε αρκετά ζητήματα και δεν είχε σχεδόν κανένα άλλο άρθρο που να συνδέεται με αυτό και ήταν ως αποτέλεσμα να πάρει πολύ λίγες επιτυχίες.

 Δεδομένου ότι αισθάνομαι ότι αυτό είναι ένα σημαντικό θέμα έχω κάνει μια προσπάθεια για την ενημέρωση και τη βελτίωση του άρθρου, αν και αυτός δεν είναι ένας τομέας εμπειρογνωμοσύνης για μένα και αυτό έχει περιορίσει το τι είμαι σε θέση να κάνω. Κατά τη γνώμη μου, ο σκοπός του άρθρου πρέπει να είναι, όπως και με άρθρα όπως η αυτοκινητοβιομηχανία στο "νωμένο Βασίλειο ή η αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα, να παρέχει μια συνοπτική επισκόπηση της βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένης της ιστορίας, της τρέχουσας κατάστασης και των οικονομικών επιπτώσεων της, των σημαντικών προϊόντων και των εταιρειών. 

 Συμφωνώ ότι ο κατάλογος των πρώτων πτήσεων δεν είναι κατάλληλος. Κατά τη γνώμη μου, αυτό θα πρέπει να μετατραπεί σε μια πεζή περιγραφή της ιστορίας της βιομηχανίας, με ορισμένες από τις πρώτες λεπτομέρειες πτήσης να είναι υφαμένες στο κείμενο, ανάλογα με την περίπτωση.

 Έχω αρχίσει να προσπαθώ να βελτιώσω την ενότητα "Μεγάλοι συμμετέχοντες" αλλά κατά τη γνώμη μου αυτό απαιτεί περισσότερη δουλειά. Το τμήμα "Οι τρέχουσες εξελίξεις" περιέχει πολλές ενδιαφέρουσες και χρήσιμες πληροφορίες, αλλά φαίνεται να χρειάζεται κάποια ενημέρωση. 

Σε ένα ασήμαντο σημείο βλέπω ότι έχετε μετακινήσει τον Thales από το εξωτερικό στο εσωτερικό τμήμα της παραγράφου στο προβάδισμα για τους μεγάλους συμμετέχοντες. Καθώς έγραψα αυτή τη λίστα εξέταζα τις εταιρείες από την οπτική γωνία της τοποθεσίας της τελικής έδρας των μητρικών εταιρειών και της καταστατικής έδρας. Αν και οι θυγατρικές της Thales στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι εισηγμένες στο Ηνωμένο Βασίλειο ανήκουν εξ ολοκλήρου στη γαλλική μητρική εταιρεία.