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A menos que ANA esté haciendo las cosas de manera muy diferente que otras aerolíneas importantes, la oficina que tiene en Washington DC es principalmente una oficina de venta de billetes.  United, American, Aeroflot, Air France, Japan Airlines por nombrar sólo unos pocos tienen instalaciones similares dentro de una o dos cuadras de la oficina de ANA.  No tiene sentido en el contexto de ese artículo - para mí de todos modos - destacar sólo una de las varias aerolíneas con oficinas aquí; o, para el caso, seleccionar ""aeronaves"" dado el número de otras entidades importantes (asociaciones comerciales especialmente) con una presencia en DC.  ¿Hay algo en la oficina de ANA que la distinga de otras aerolíneas u otras entidades que han establecido una presencia en Washington? "