Tak, jestem pewien, dziwnie na to wygląda. Millar jest wspomniany, wraz z Derby w kilku dobrych źródłach innych niż Willis West, którego użyłem w artykule. Tytuł oryginalny: A Thousand Blunders: The History of the Grand Trunk Pacific Railway in Northern British Columbia. Mam go wypożyczony teraz, ale będę cytować go w artykule, gdy będę mógł go odzyskać i umieścić w numerach stron. Innym źródłem jest książka Prince George, Rivers, Railways and Timber, autorstwa Bev Christensen. Jestem pewien, że jest on również wymieniony w historii księcia George'a przez Runnalls. Millar był znaczącą częścią naszej historii, a jego nazwisko nosi tu duży podział. Był w pewnym sensie spekulantem ziemskim, a na pewno był właścicielem księcia George'a. Próbował kupić ziemię tuż pod nosem GTP, jak to często robili. W każdym razie GTP i Millar przez lata kłócili się o miejscowość i mosty i ich rywale. Ale historia jest jasna, że to ten sam człowiek, adwokat w Toronto i to wszystko.