Dois novos candidatos 
Encontrei duas novas entradas potenciais. Eu sei que a lista pode agora ser considerada como, digamos, fazendo seu trabalho, mas acredito que as duas novas entradas podem reforçar ainda mais a noção de que comprimentos acima de 60-75 metros foram amplamente considerados por marinheiros do século XIX como o limite prático dos navios de madeira:
 Grosser Adler von Lübeck (Grande Águia de Lubeck) de 1565: 64 m de comprimento, 14 m de largura
 Quinquereme Veneziano de Vettor Fausto, 75 m de comprimento, 10 m de largura, 300 canhões
Quem tem mais informações sobre eles? Olhares