Rikors Maħluf Nru 995/16LM QORTI ĊIVILI PRIM'AWLA ONOR. Seduta tas-6 ta' Diċembru, 2017 Rikors Maħluf Numru: 995/16LM Rat ir-Rikors Maħluf tal-attur Ian Charles Delia Naudi (minn issa 'l quddiem "l- attur"), ippreżentat fl-1 ta' Novembru, 2016, li jgħid: Illi permezz ta' ftehim tad-29 ta' Jannar, 2016, ir-rikorrent xtara vettura ġdida tal-marka Range Rover Evoque Estate bin-numru tar-reġistrazzjoni Qrati tal-Ġustizzja Paġna 1 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM CCE 787 mingħand is-soċjetà intimata għall-prezz ta' erbgħa u erbgħin elf u ħames mitt euro (€44,500); Illi l-vettura ġiet irreġistrata fit-28 ta' April, 2016 u kkonsenjata lir- rikorrent fit-2 ta' Mejju, 2016; Illi r-rikorrent ħallas ukoll is-somma ta' mitejn u għaxar euro (€210.00) għar-reġistrazzjoni u liċenzja tal-imsemmija vettura; Illi proprju l-għada li l-vettura ġiet ikkonsenjata lir-rikorrenti xegħel is- sinjal tal-engine warning u r-rikorrent ħa l-vettura għand is-soċjetà intimata, li identifikat fault fin-nitrogen sensor, liema sensor tbiddel fil-11 ta' Mejju, 2016 u l-vettura ġiet ritornata lir-rikorrent; Illi sussegwentement proprju nhar is-Sibt 21 ta' Mejju, 2016, reġa' xegħel is-sinjal tal-engine warning kif ukoll dak ta' restricted performance f'liema punt il-vettura ma kinitx qed tiffunzjona tajjeb u minn dak il-punt il- vettura ddaħħlet darbtejn oħra għand is-soċjetà intimata, fit-23 ta' Mejju, 2016, fejn il-vettura damet għandhom għal perijodu ta' erba' ġimgħat u fil-25 ta' Lulju, 2016 fejn il-vettura ġiet ritornata lir-rikorrent wara seba' ġimgħat u nofs, bis-soċjetà intimata kull darba tassigura lir-rikorrent li d- difetti riskontrati fil-vettura kienu ġew rimedjati; Illi minkejja li saru diversi testijiet u tiswijiet fuq il-vettura mis-soċjetà intimata, il-vettura għadha ma tiffunzjonax tajjeb u fil-fatt is-sinjal tal- engine warning kif ukoll dak ta' restricted performance reġgħu xegħlu fil- 15 ta' Ottubru, 2016, erba' ġimgħat wara li l-vettura ġiet ritornata lir- rikorrent mingħand is-soċjetà intimata; Illi l-vettura ġiet spezzjonata mis-soċjetà intimata għall-aħħar darba fis-27 ta' Ottubru, 2016 fejn ir-rappreżentanti tas-soċjetà intimata inkluż il- persuni tekniċi infurmaw lir-rikorrent li ma kinux f'pożizzjoni jidentifikaw x'kienet il-problema; Illi jirriżulta bl-aktar mod lampanti li l-vettura hija aflitta minn difett latenti u gravi li jirrendiha mhux tajba għall-użu li għalih inxtrat mir- Qrati tal-Ġustizzja Paġna 2 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM rikorrent, b'mod li l-vettura għamlet aktar żmien għand is-soċjetà intimata għat-testijiet u tiswijiet, milli għamlet titgawda mir-rikorrent; Illi tali difett għalhekk jagħti lok għall-eżerċizzju tal-actio redhibitoria da parti tar-rikorrent; Illi r-rikorrent talab lis-soċjetà intimata sabiex jirritorna l-vettura u jieħu lura l-flus li ħallas għaliha iżda s-soċjetà intimata dejjem insistiet mar- rikorrent li l-vettura kellha tissewwa; Illi minkejja li ġiet interpellata sabiex tirregola l-pożizzjoni tagħha, s- soċjetà intimata baqgħet inadempjenti; Illi kontestwalment ma' dan iddepożitata taħt l-awtorità ta' din l-Onorabbli Qorti; ir-rikors l-imsemmija vettura ġiet Illi għalhekk kellha ssir din il-kawża. Illi r-rikorrent jaf b'dawn il-fatti personalment; Għaldaqstant l-esponenti umilment jitlob li din l-Onorabbli Qorti jogħġobha: 1. Tiddikjara li jeżistu difetti moħbija u latenti fil-vettura Range Rover Evoque Estate bin-numru ta' reġistrazzjoni CCE 787. Konsegwentement tordna r-rexxissjoni tal-kuntratt ta' bejgħ tal-vettura mis-soċjetà intimata lir-rikorrent. Tordna lis-soċjetà intimata tieħu lura l-vettura tal-marka Range Rover Evoque Estate bin-numru tar-reġistrazzjoni CCE 787 u tirrifondi lir- rikorrent l-ammont ta' erbgħa u erbgħin elf u ħames mitt euro (€44,500) flimkien mas-somma ta' mitejn u għaxar euro (€210.00) imħallsa mir- rikorrent għar-reġistrazzjoni u liċenzja tal-vettura; Tordna lis-soċjetà intimata tħallas lir-rikorrent għall-ispejjeż inkorsi minnu in konnessjoni mad-depożitu tal-vettura taħt l-awtorità ta' din l-Onorabbli Qorti u għall-assikurazzjoni tal-istess vettura fil-mori ta' dawn il-proċeduri. Qrati tal-Ġustizzja Paġna 3 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM Bl-ispejjeż u bl-interessi legali mid-data tan-notifika lis-soċjetà intimata ta' il-proċeduri sad-data tal-pagament effettiv kontra s-soċjetà dawn intimata li minn issa hija inġunta għas-subizzjoni.1 Rat illi s-soċjetà konvenuta Muscat Motors Limited (minn issa 'l quddiem "is-soċjetà konvenuta") għalkemm kienet debitament notifikata bir-Rikors Maħluf fid-9 ta' Novembru, 20162, ma ppreżentat ebda risposta maħlufa u għalhekk għandha titqies li hija kontumaċi għall-finijiet u effetti kollha tal- Rat id-digriet tagħha tal-20 ta' April, 2017 fejn ġie maħtur John Marinelli bħala Espert Tekniku biex ifittex u jirrelata dwar il-fondatezza tad-domandi Rat ir-rapport tal-Espert Tekniku John Marinelli ippreżentat fit-22 ta' Rat l-atti kollha tal-kawża. Semgħet ix-xhieda prodotti mill-attur. Rat id-dokumenti in atti li ġew esebiti mill-attur. 1 Ġew esebiti mar-Rikors Maħluf, kopja tal-ftehim tax-xiri tal-vettura datat 29 ta' Jannar, 2016, a fol. 6 sa 10, kopja tal-log book tal-vettura, a fol. 11 u 12, u kopja tal-iriċevuti tal-ħlas tal-prezz tal-vettura, a fol. Paġna 4 minn 19 Qrati tal-Ġustizzja liġi. attriċi. Rikors Maħluf Nru 995/16LM Rat il-verbal tal-udjenza tat-18 ta' Ottubru, 2017 fejn il-kawża tħalliet għal-lum għas-sentenza u fejn l-attur ingħata l-fakultà li jippreżenta n- nota ta' sottomissjonijiet tiegħu u anki s-soċjetà konvenuta ngħatat il- possibbiltà li tippreżenta n-nota ta' sottomissjonijiet tagħha a tenur tal- artikolu 158(10) tal-Kap. Rat in-nota ta' sottomissjonijiet tal-attur. Il-kwistjoni bejn il-partijiet B'din l-azzjoni l-attur qed jitlob għar-rexxissjoni tal-kuntratt ta' bejgħ tal- vettura Range Rover Evoque Estate, numru tar-reġistrazzjoni CCE-787, minħabba difetti moħbija li rrendew l-istess vettura mhux idonea għas- sewqan, l-actio redhibitoria, u għar-rifużjoni tal-prezz imħallas inkluż l- ispejjeż konsegwenzjali għar-reġistrazzjoni u għal-liċenza tal-vettura u għall-assigurazzjoni tal-istess vettura u spejjeż oħra rigward iċ-ċedola ta' depożitu tal-istess vettura u ħlas għaż-żamma tal-vettura mill- konsenjatarju, u għar-ritorn tal-istess vettura lis-soċjetà konvenuta, flimkien mal-ispejjeż tal-kawża u bl-imgħax legali sad-data tal-ħlas effettiv. Is-soċjetà konvenuta baqgħet kontumaċi billi ma rrispondietx għat-talbiet tal-attur u ma dehritx għas-seduti quddiem din il-Qorti u quddiem l-Espert Qrati tal-Ġustizzja Paġna 5 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM Provi u riżultanzi L-attur Ian Charles Delia Naudi fl-affidavit tiegħu jispjega3 li kien ordna l-vettura ġdida Range Rover Evoque Estate fid-29 ta' Jannar, 2016 u fit-28 ta' April, 2016 ġiet irreġistrata bin-numru CCE-787 u ħadha mingħand is-soċjetà konvenuta fit-2 ta' Mejju, 2016. L-għada stess xegħlilha s-sinjal tal-engine check u minħabba x-xogħol tiegħu, kien ħadha lura għand is-soċjetà konvenuta fil-5 ta' Mejju, 2016. Il-master technician tas-soċjetà konvenuta, ċertu Daniel, ammetta miegħu li dan kien difett li kellhom dawn il-vetturi u kellu bżonn li jinbidel in-nitrogen sensor u wara li ordnawh, bidlulu dan is- sensor fil-11 ta' Mejju, 2016 u kienu assigurawh li l-problema kienet Iżda fil-21 ta' Mejju, 2016 reġa' xegħel l-engine check, u meta kien sejjer bil-karozza r-repair centre tas-soċjetà konvenuta, kien xegħel ukoll is- sinjal tar-restricted performance.4 Din id-darba kien kellem technician ieħor tas-soċjetà konvenuta, ċertu Alex, u dan qallu li l-problema kienet minħabba blockage li kien qed jiġi kkawżat minn ċerti emissjonijiet u dan kien issuġġerilu li jaċċellera meta jiġri hekk biex jeħles mill-blockage. dakinhar stess, minkejja li huwa kien segwa l-istruzzjonijiet li tawh, kienu xegħlulu l-istess żewġ sinjali. L-attur ħa l-vettura lura għand is-soċjetà konvenuta fit-23 ta' Mejju, 2016 u dawn kienu żammewha erba' ġimgħat għat-testijiet. Sadanittant huwa kien baqa' in kuntatt mal-Aftersales Services Manager tas-soċjetà konvenuta Fiona Ronald, li qaltlu fil-preżenza tal-ġenituri tiegħu li s-soċjetà konvenuta kienet qed tibgħat id-data tat- 4 L-attur esebixxa kopja tal-user manual tal-vettura, a fol. Qrati tal-Ġustizzja Paġna 6 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM testijiet lill-kumpannija tal-Land Rover. Fl-20 ta' Ġunju, 2016 mis-soċjetà konvenuta kienu qalulu li l-vettura kienu sewwewha. Meta fil-25 ta' Lulju, 2016 kienu reġgħu xegħlu l-istess żewġ sinjali, għal darb'oħra s-soċjetà konvenuta kienu żammewha għal aktar testijiet, din id-darba għal seba' ġimgħat u nofs. Fl-24 ta' Awwissu, 2016 l-attur fil-preżenza tal-ġenituri tiegħu, kellu laqa' ma' Fiona Ronald u l-General Manager tas-soċjetà konvenuta Henry Grushenko Bartolo, fejn talabhom flusu lura u Grushenko Bartolo kien qallu li kienu qegħdin jagħmlu xi testijiet flimkien mad-ditta tal-Land Rover u jekk ma jsolvuwx il-problema, hu seta' jfittex lil dik id-ditta. L-attur min-naħa tiegħu qalilhom li r-relazzjoni li kellu kienet mas-soċjetà konvenuta mingħand min kien xtara l-vettura. L-attur jispjega li sussegwentement Grushenko Bartolo u Ronald infurmawh li l-ECU tal- vettura kien corrupted u bidluhulu u anki kellha tinbidel il-PMC system u meta staqsa lil jekk il-vettura jerġa' jiġrilha l-istess kinux jagħtuh flusu lura, il-General Manager Henry Grushenko Bartolo assigurah li jagħtuh rimedju iżda dan irrifjuta li din l-assigurazzjoni jagħtihielu bil-miktub. L-attur ippreżenta kopja tal-ittra legali li kienet bagħtet l-avukat tiegħu lis- soċjetà konvenuta fil-5 ta' Settembru, 20165 u tal-iskambju ta' e-mails li kien sar bejniethom.6 Fil-15 ta' Ottubru, 2016 il-problema baqgħet tippersisti għax reġgħu xegħlu kemm l-engine warning u kemm ir-restricted Wara spezzjoni fuq il-vettura ta' siegħa u nofs li impjegati Qrati tal-Ġustizzja Paġna 7 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM tas-soċjetà konvenuta reġgħu għamlu fis-27 ta' Ottubru, 2016, dawn ammettew miegħu u quddiem missieru li għalkemm bidlulu ħafna partijiet mill-magna, ma setgħux isibu tarf tal-problemi. L-attur jgħid li mis-soċjetà konvenuta kellhom jibagħtulu rapport li qatt ma wasal u lanqas baqgħu jirrispondu għall-ittri li hu u l-avukat tiegħu kienu jibagħtulhom. Għalhekk l-attur kien kostrett li jiftaħ din il-kawża u kellu jiddepożita l-vettura taħt l- awtorità tal-Qorti. L-attur ippreżenta wkoll kopja tal-warranty booklet, tal-extended warranty booklet, tal-polza tal-assigurazzjoni7, tal-manual tal-vettura, tal-quick start drive tal-vettura u kopja tal-emails skambjati mar-rappreżentanti tas- soċjetà konvenuta.8 Missier l-attur Anthony Lang u ommu Mariae Spice kkonfermaw dak li qal l-attur fix-xhieda tiegħu fir-rigward ta' dak li ntqal jew seħħ fil- preżenza tagħhom. Dwar l-ispejjeż li inkorra, l-attur esebixxa kopja tal-irċevta tad-depożitu ta' li kien ħallas fuq il-vettura11, kopja tal-irċevuti tal-ħlasijiet sussegwenti li huwa għamel12 fl-ammonti ta' €500, €20,000 u €22,000 għas-somma totali ta' €44,500, il-prezz tal-vettura. L-attur ippreżenta wkoll 75 u 76. 77 u 78. Qrati tal-Ġustizzja Paġna 8 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM kopja tal-irċevuta tal-ħlas għar-reġistrazzjoni tal-vettura fis-somma ta' €21013 u tal-irċevuta tal-liċenza tal-vettura14, fis-somma ta' €125.00, kopja ta' rċevuta tal-premium tal-assigurazzjoni tal-vettura datata 27 ta' April, 2016 fis-somma ta' €1,400.8115 u kopja ta' rċevuta oħra tal-premium tal- assigurazzjoni tal-vettura datata 3 ta' April, 201716 fis-somma ta' €1,299.02, għall-premium komplessiv ta' €2,699.83, kopja tal-irċevuta tal- ħlas lill-konsenjatarju ta' €1,982.4017 u kopja tal-irċevuta tal-ispejjeż taċ-ċedola ta' depożitu18 fis- somma ta' €57.20. Ir-rapport tal-Espert Tekniku Fir-rapport tiegħu John Schembri Cachia, abbażi dokumentazzjoni li eżamina, seta' jikkonstata li diversi partijiet mill-vettura tal-attur ġew mibdula, liema partijiet kienu jinkludu n-nitrogen sensor, id- diesel particulate filter (DPF), il-powertrian control module (PCM), kif ukoll ġie aġġornat is-software tal-PCM għall-aħħar verżjoni li kienet disponibbli. L-Espert Tekniku jgħid li kien hemm id-dewmien fit-testijiet li saru mis- soċjetà konvenuta biex tipprova ssib minn fejn kienu ġejjin il-problemi Qrati tal-Ġustizzja Paġna 9 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM jixegħlu s-sinjali performance, liema sinjali jaffetwaw drastikament il-veloċità tal-vettura li tista' tinżel minn 70 m.f.s għal 30 m.f.s. L-Espert Tekniku John Marinelli wasal għal dawn il-konklużjonijiet fir- rapport tiegħu: "Għalkemm is-sintomi li għandha l-vettura mhumiex ġodda u jidher li ġraw fuq vetturi simili, u għalkemm inbidlu diversi partijiet tal-vettura, xorta waħda ma nstabitx soluzzjoni. Il-vettura bil-problemi li għandha ma tistax tiġi misjuqa. Is-soċjetà intimata kellha tagħti aktar dettalji għaliex waslet biex tavża lir-rikorrent li ma kienux f'posizzjoni biex jidentifikaw x'kienet il- problema.  Għalkemm wieħed jifhem li vettura ġdida tal-marka 'Range Rover Evoque Estate' hija vettura tal-ogħla kwalità u mgħammra b'teknoloġija sofistikata, xorta waħda jibqa' il-fatt li dejjem huwa possibbli li tiżviluppa xi forma ta' ħsara. Vetturi ta' dan it-tip għandhom sistemi komputerizzati li jirrikjedu apparat speċjali biex wieħed jagħmel diagnosis tal-problemi.  Jidher li għalkemm is-soċjetà intimata għamlet diversi testijiet fuq il-vettura u sar bdil ta' numru ta' aċċessorji tal-vettura, dawn ma wasslux biex il-problema tiġi solvuta. Wara li eżaminajt dak kollu li jien kelli aċċess għalih jidher ċar li l- problema li l-vettura għandha, jiġifieri li kif tiġi biex tinstaq tixgħel is-sinjal tal-engine warning kif ukoll dak ta' restricted performance, baqgħu ma ġewx solvuti u l-vettura ma tistax tinstaq f'din il-kundizzjoni." Qrati tal-Ġustizzja Paġna 10 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM Kunsiderazzjonijiet legali Fl-ewwel lok għandu jiġi rrilevat li għalkemm is-soċjetà konvenuta hija kontumaci, dan ma jfissirx li din hi xi forma ta' ammissjoni. Illi l-istitut tal- jfissirx abbandun tal-kontestazzjoni. Għalkemm il- konvenut jibqa' kontumaċi, dan ma jagħtix lok ghall-preżunzjoni tal- abbandun tal-liti, għad-difett ta' eċċezzjonijiet leġittimi, jew għal adeżjoni għad-domanda. Il-ġudikant għandu jeżamina jekk it-talba hix ġustifikata indipendentement mill-kontumaċja tal-konvenut.20 Ladarba l-kontumaċja ma tfissirx ammissjoni imma tfisser kontestazzjoni, l-attur xorta għandu jipprova t-talbiet tiegħu u l-premessi għalihom.21 Illi għaldaqstant fejn tissussisti l-kontumaċja bħal fil-kawża odjerna, għalkemm is-soċjetà konvenuta la rrispondiet għar-Rikors Maħluf u lanqas kienet preżenti għas-seduti, il-kawża xorta għandha titqies daqslikieku ġiet ikkontestata mis-soċjetà konvenuta. L-artikolu 1424 tal-Kodici Ċivili jipprovdi dan li ġej: "Il-bejjiegħ hu obbligat jagħmel tajjeb għad-difetti li ma jidhrux tal-ħaġa mibjugħa illi jagħmluha mhux tajba għall-użu li għalih hija maħsuba, jew li III, pġ. 21 Joseph Edmond sive Jesmond Bowman vs. Brian u Jeffrey J. Bowman nomine, Q.A., 27.03. Qrati tal-Ġustizzja Paġna 11 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM jnaqqsu daqshekk il-valur tagħha illi x-xerrej ma kienx jixtriha jew kien joffri prezz iżgħar, li kieku kien jaf bihom." L-artikolu 1427 tal-Kodiċi Ċivili jagħti lix-xerrej l-għażla ta' waħda minn żewġ azzjonijiet f'każ li jkun hemm difetti moħbija fil-ħaġa mixtrija: jew li jħoll il-kuntratt u jitlob ir-radd lura tal-prezz imħallas (l-actio redhibitoria), jew li jżomm il-ħaġa mixtrija imma jitlob lura l-biċċa mill-prezz imħallas (l- actio aestimatoria).22 L-azzjoni istitwita mill-attur permezz tal-kawża odjerna hija l-actio redhibitoria fejn abbażi tal-artikolu 1427 tal-Kodiċi Ċivili l-attur irid li jħoll il-kuntratt u li bħala xerrej jagħti lura l-ħaġa u qiegħed jitlob ir-radd lura tal-prezz imħallas minnu. Illi biex l-attur jirnexxi fI-azzjoni redibitorja, huwa meħtieġ li jipprova dawn I-elementi bażiċi23: id-difett fl-oġġett mixtri u fuq kollox Ii dan id-difett kien moħbi; Ii dan id-difett kien wieħed serju u ta' ċerta gravità; (iii) Ii kien pre-eżistenti għall-bejgħ24 jew eżistenti fil-mument tal- bejgħ.25 F'dan il-każ il-vettura Ii xtara l-attur kienet ġdida għalhekk dan bir-raġun ippretenda Ii din kellha taħdem kif suppost u barra minn hekk ma kellu Paġna 12 minn 19 Qrati tal-Ġustizzja Rikors Maħluf Nru 995/16LM bżonn l-għajnuna ta' ebda espert tekniku biex qabel il-konsenja jiżgura li din ser tahdem kif suppost u li ma jkun fiha ebda difetti moħbija. L-attur qatt ma seta' jobsor li vettura ġdida fjamanta ta' ċerta kwalità bħal dik li xtara u li ġiet deskritta mill-Espert Tekniku bħala vettura magħrufa għall- prestazjonijiet avvanzati tagħha, seta' qatt ikollha difetti serji u ta' ċerta gravità li t-tekniċi tas-soċjetà konvenuta ma setgħux isibu tarf tagħhom, tant li f'temp ta' ftit ġranet jekk mhux sigħat, l-attur kellu jdaħħalha fil- garaxx tal-aġent għat-tiswija. L-attur spiċċa fis-sitwazzjoni anomala u skomda li wara li nefaq dawk il-flus kollha fil-vettura ġdida tiegħu, din spiċċat għamlet aktar żmien ġol-garaxx tal-aġent għat-tiswija milli għamlet fit-triq biex titgawda minn sidha. Illi kienet x'kienet il-vera kawża tad-difetti moħbija fil-vettura tal-attur, anki jekk għas-saħħa tal-argument id-difett kien fis-sinjali tal-engine warning u tar-restricted performance infushom li jibdew jixegħlu ta' xejn u u jagħtu false alarms, li ma jidhirx li kien il-każ: "il-fatt illi qegħdin jingħataw 'false alarms' ma jista' joffru l-ebda serħan tal-moħħ lis-sewwieq tal-vettura in kwistjoni u dan għar-raġunijiet ovvji. Jekk wieħed iffettillu jinjora dik l-'alarm' għaliex jaħseb li hija 'false alarm' jista' ukoll jiġri li ma tkun 'false alarm' xejn, is-sewwieq jibqa' isuq il-vettura u dan jista' iwassal għall-konsegwenzi drastiċi jew mhux mixtieqa."26 Tqis illi fil-każ odjern jirriżulta mill-provi prodotti li s-soċjetà konvenuta ma jidhirx li kienet taf bid-difetti moħbija fil-vettura inkwistjoni fil-mument Qrati tal-Ġustizzja Paġna 13 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM meta sar il-bejgħ u għalhekk ma jistax jingħad li kien hemm mala fede min- naħa tagħha. Madankollu s-soċjetà konvenuta permezz tal-impjegati tagħha, partikolarment il-General Manager tagħha Henry Grushenko Bartolo, fiċ- ċirkostanzi naqset milli tassumi r-responsabbiltajiet tagħha taħt il-liġi billi qagħdet tiddilunga bit-testijiet, tiswijiet u tibdil ta' partijiet mill-vettura, li ma wassluhiex biex issib tarf tal-problema ta' x'kienet il-vera kawża tad- difetti fil-vettura li xtara l-attur. Meta kien evidenti li l-vettura ma setgħetx tissewwa, is-soċjetà konvenuta rrifjutat li tieħu l-karozza lura u ppretendiet li l-attur ifittex lill-manufacturer tal-vettura u mhux lilha bħala l-aġent li kienet biegħet il-vettura ġdida fjamanta lill-attur. Il-Qorti għaldaqstant taqbel mal-konklużjonijiet tal-Perit Tekniku li jeżistu raġunijiet biżżejjed biex tqis mhux biss Ii I-vettura inkwistjoni kienet affettwata minn difett, imma li d-difett kien wieħed moħbi. F'dan il-każ id- difett kien moħbi sal-punt li baqa' ma ġiex individwat anke wara diversi spezzjonijiet tekniċi, tiswijiet varji u tibdil ta' parts li saru mit-tekniċi tas- soċjetà konvenuta, liema difett ma kienx riskontrabbili mill-attur fil-ħin taI- bejgħ b'diliġenza ordinarja ai termini tal-artikolu 1425 tal-Kodiċi Ċivili. IlIi I-Iiġi tisħaq iIli mhux biss l-oġġett mixtri jkollu difett u Ii dan ikun moħbi, imma d-difett irid ikun wieħed serju u ta' ċerta gravità u Ii jagħmel l-oġġett mhux tajjeb għall-użu li għalih kien maħsub. Id-difett irid ikun tant gravi Ii kieku l-attur kien jaf b'tali difett huwa ma kienx ser jixtri l-oġġett.27 L- Paġna 14 minn 19 Qrati tal-Ġustizzja Rikors Maħluf Nru 995/16LM Espert Tekniku John Marinelli fir-rapport tiegħu jikkonkludi li għalkemm is- soċjetà konvenuta għamlet diversi testijiet fuq il-vettura u sar tibdil ta' għadd ta' aċċessorji tal-vettura, dawn ma wasslux biex il-problema tiġi solvuta u li jidher ċar li l-problemi li għandha l-vettura, li kif tiġi biex tinstaq jixegħlu s-sinjali tal-engine warning tar-restricted performance, baqgħu ma ġewx solvuti u l-vettura ma tistax tinstaq f'din il-kundizzjoni. Il-Qorti tqis illi dan id-difett huwa wieħed serju u gravi u fi kwalunkwe każ ma tarax għalfejn għandha b'xi mod tbiddel jew tvarja l-konklużjonijiet tal-Espert Din il-Qorti taqbel perfettament mar-rapport u l-konklużjonijiet Tqis illi l-attur ipprova sal-grad probatorju rikjest mil-liġi li l-vettura inkwistjoni fil-mument li xtraha ġdida, kellha difetti moħbija tant serji li lanqas biss setgħet tintuża. Danni pretiżi mill-attur L-attur mhux biss qiegħed jitlob ir-rexxissjoni tal-kuntratt tal-bejgh, billi jrodd Iura I-oġġett mixtri u jintradd lilu l-prezz imħallas minnu, iżda qed jitlob ukoll id-danni. Skont I-artikolu 1429 tal-Kap. Jekk il-bejjiegħ kien jaf bid-difetti tal-ħaġa mibjugħa, hu obbligat "(1) mhux biss li jrodd il-prezz li jkun irċieva iżda wkoll li jħallas id-danni lix- xerrej. Qrati tal-Ġustizzja Paġna 15 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM Jekk il-bejjiegħ ma kienx jaf bid-difetti tal-ħaġa, hu obbligat biss (2) irodd il-prezz u jħallas lix-xerrej l-ispejjeż li jkollhom x'jaqsmu mal-bejgħ." L-attur, apparti r-rifużjoni tal-prezz imħallas minnu fis-somma ta' €44,500, qiegħed jitlob bħala danni s-somma ta' €210 mħallsa minnu għar- reġistrazzjoni u liċenza tal-vettura, kif ukoll l-ispejjeż inkorsi minnu inkonnessjoni mad-depożitu tal-vettura taħt l-awtorità tal-Qorti u għall- assigurazzjoni tal-istess vettura fil-mori ta' dawn il-proċeduri. Tqis illi l-ispiża ta' €210 għar-reġistrazzjoni u liċenza tal-vettura mħallsa direttament mill-attur lis-soċjetà konvenuta mal-bejgħ tal-vettura28, hija spiża li għandha x'taqsam mal-bejgħ għall-finijiet tal-artikolu 1429(2) tal- Kap. 16 u li għalhekk għandha tiġi rifuża mis-soċjetà konvenuta lill-attur. Illi t-talba tal-attur għar-rifużjoni tal-ispejjeż inkorsi minnu inkonnessjoni mad-depożitu taħt ta' €1,982.4029, għandha wkoll tiġi milqugħa peress li din l-ispiża ġiet inkorsa mill-attur minħabba l-aġir irresponsabbli tas-soċjetà konvenuta li ma aċċettatx li tieħu lura l-vettura u tirrifondi l-prezz tagħha lill-attur, li kien kostrett li jintavola dawn il-proċeduri u li jiddepożita l-vettura taħt l- awtorità tal-Qorti. Qrati tal-Ġustizzja Paġna 16 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM Illi wara li sar id-depożitu tal-vettura, I-attur ma kellu I-ebda obbligu Ii I- vettura jkollha Iiċenza taċ-ċirkolazzjoni u Ii tkun ukoll koperta b'polza tal- assigurazzjoni, stante li bid-depożitu I-attur kien qed "jeżimi ruħu minn kull responsabbilità" u għalhekk kien liberu Ii ma jibqax iħallas I- assigurazzjoni u liċenza taċ-ċirkolazzjoni.30 L-attur ma jistax jitlob ir- rifużjoni ta' spejjeż li ma kienx obbligat li jagħmel. Għaldaqstant it-talba għar-rifużjoni tal-ħlas tal-liċenza u tal-premium tal-assigurazzjoni fis- somma ta' €1,400.81 li kien sar kontestwalment mal-bejgħ tal-vettura31, għandha tiġi milqugħa, filwaqt li t-talba għar-rifużjoni tal-ħlas tal-liċenza u tal-premium tal-assigurazzjoni li sar fit-3 ta' Marzu, 201732 u ċjoè wara li l- vettura kienet ġiet iddepożitata taħt l-awtorità tal-Qorti fl-1 ta' Novembru, 201633, m'għandhiex tiġi milqugħa. din il-kawża kif ġej: Għaldaqstant għar-raġunijiet suesposti l-Qorti qiegħda taqta' u tiddeċiedi (1) Tilqa' l-ewwel talba tal-attur u tiddikjara li jeżistu difetti moħbija u reġistrazzjoni CCE-787; Qrati tal-Ġustizzja Paġna 17 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM (2) Tilqa' t-tieni talba u tordna konsegwentement ir-rexxissjoni tal- kuntratt tal-bejgħ tal-vettura mis-soċjetà konvenuta lill-attur; (3) Tilqa' t-tielet talba u tordna lis-soċjetà konvenuta Muscat Motors Limited tieħu lura l-vettura Range Rover Evoque Estate bin-numru tar-reġistrazzjoni CCE-787 u tirrifondi lill-attur is-somma ta' erbgħa u erbgħin elf u ħames mitt Euro (€44,500) flimkien mas-somma ta' mitejn u għaxar Euro (€210.00) mħallsa mill-attur għar- reġistrazzjoni u liċenza tal-vettura; (4) Tilqa' wkoll ir-raba' talba attriċi u tordna lis-soċjetà konvenuta tħallas lill-attur l-ispejjeż inkorsi minnu fil-ħlas lill-kunsinnatarju tal-vettura fis-somma ta' elf, disa' mija u tnejn u tmenin Euro u erbgħin ċenteżmu (€1,982.40), l-ispejjeż taċ-ċedola ta' depożitu fis- somma ta' sebgħa u ħamsin Euro u għoxrin ċenteżmu (€57.20) u l- ispejjeż tal-assigurazzjoni tal-istess vettura fis-somma ta' elf, erba' mitt Euro u wieħed u tmenin ċenteżmu (€1,400.81); (5) Bl-ispejjeż u bl-interessi legali mid-data tan-notifika ta' dawn il- proċeduri sad-data tal-ħlas effettiv kontra s-soċjetà konvenuta Qrati tal-Ġustizzja Paġna 18 minn 19 Rikors Maħluf Nru 995/16LM Qrati tal-Ġustizzja Paġna 19 minn 19