Qorti tal-Appell (Kompetenza Inferjuri) 22 ta' Novembru, 2016. L-attur harrek lill-konvenut quddiem it-Tribunal ghal Talbiet Zghar u talab is- somma ta' €1,118.30 rapprezentanti dik il-parti mill-prezz dovuta lura lill-attur skond l-Artikolu 14281 Kodici Civili, minhabba difetti latent fil-vettura Fiat Marea li xtara minghand il-konvenut. Ghalhekk l-attur ippropona l-azzjoni estimatorja. Il-vettura qatt ma kienet tal-attur. Fil-mument tal-bejgh, il-vettura ma kellix il-hsara li l-attur qieghed jilmenta minnha. Il-vettura kienet giet registrata f'isem haddiehor. L-attur naqas milli jiddepozita l-vettura taht l-awtorita tal-qorti. Ghal kumplament it-talbiet huma nfondati. B'sentenza tas-16 ta' Frar 2015 it-Tribunal cahad it-talba wara li qal li, ".… hemm ix-xhieda tal-mekkanik li spjega illi verament kien sar ix-xoghol fuq il-vettura. Ghalhekk jidher illi l- konvenut ma kellux habi u ma naqas li jghidlu xejn lill-attur. Fuq kollox din kienet vettura ta' certu eta' u huwa naturali li jinqalghu problem u hsarat fil-magna. Il-problema li kellha l-vettura ma kinitx wahda latent izda wear and tear tal-vettura u jekk wiehed joqghod fuq dak li xehed il-mekkanik allura jidher li l-konvenut ma ghandux tort." L-attur appella. L-aggravju hu li t-Tribunal ghamel apprezzament hazin tal- provi, fis-sens li ffoka fuq difett wiehed biss u wkoll meta kkunsidra d-difett fit-timing belt. Kompla jghid li z-zewg aggravji ".… jirrigwardaw apprezzament zbaljat tal-fatti." Il-konvenut wiegeb fejn ta r-ragunijiet ghalfejn l-appell ghandu jigi michud. Fir-rikors tal-appell l-appellant isostni li kien hemm tlett difetti: 1) il-batterja; 2) ilma jidhol mill-windscreen; u 3) timing belt maqtugh. 1 Fis-seduta tat-2 ta' Frar 2015 it-Tribunal ordna korrezzjoni fis-sens li l-artikolu kien 1427. Hu maghruf li d-difett irid ikun wiehed gravi, u jrid ikun pre-ezistenti ghall- F'dan ir-rigward inghad li, "l-prova tal-pre-ezistenza tad-difett trid tkun tali li tikkonvinci lill-gudikant u x-xerrej ma jistax jirpoza fuq ebda prezunzjoni, specjalment fuq dik tal-qosor taz-zmien bejn il-bejgh u l-manifestazzjoni tad-difett" (Kollez. Mid-deposizzjoni ta' Stephan Delorenzo (28 ta' Novembru, 2014) jirrizulta li: Il-konvenut ha l-vettura ghandu u lmenta li ma kellhiex bizzejjed sahha. Kien l-attur li qal lill-konvenut biex imur biha ghand Delorenzo. Sar xoghol fuq it-timing belt, u wara x-xhud deherlu li l-vettura kienet qeghda tahdem tajjeb. Irrizulta li kienet tqactet it-timing belt. Dan wassal biex saret hsara fil- magna tal-vettura u kellu jsir iktar xoghol li għalih tħallas mingħand l- attur. Jidher li l-ħsara fit-timing belt grat meta l-vettura kienet fil-pussess tal-attur. M'hemmx prova li fiz-zmien tal-bejgh kien hemm xi difett fit-timing belt. Fil- fatt ix-xhud qal, "Nispjega li kien inqata' dan it-timing belt u bhala konsegwenza tghawwget il-valves tal-magna, l-cam shaft kellu parti zghira maqsuma....." Hsara li zviluppat meta l-vettura kienet diga' nbieghet lill-attur. Jirrizulta li l-konvenut ha l-vettura ghand l-attur qabel biegh il-vettura lill-attur (ara tielet paragrafu tal-affidavit tal-attur, fol. 10), fi zmien meta kienu diga bdew in-negozjati sabiex l-attur jakkwista l-vettura tal-konvenut. Hu wkoll evidenti li f'dak l-istadju l-mekkanik Delorenzo iddecieda li kull ma kien hemm bzonn isir kien fine tuning tal-magna. Fil-fatt ikkonferma li meta lesta dan ix- xoghol il-vettura hadmet tajjeb u bdiet tintuza. Ghalhekk ma jidhirx li meta nbieghet il-vettura kellha timing belt difettuza. Ghalkemm l-attur argumenta li "… ladarba din it-timing belt inqatghat ftit granet wara li l-vettura waslet f'idejn il-konvenut sinjal illi din kienet ilha li waslet biex tinbidel u dan ferm qabel il-bejgh meta l-vettura kienet ghadha f'idejn il-konvenut", dan l- argument hu mibni fuq supposizzjoni. Il-qorti hi pjuttost tal-fehma li kieku t- timing belt kienet difettuza, probabilment Delorenzo kien ser jinduna waqt li kien qieghed jaghmel fine tuning tal-istess. Ghal dak li jirrigwarda l-batterja tal-vettura, minn dak li rrakkonta l-attur hu evidenti li kien jaf li l-batterija ma kinitx gdida. Hadd mhu ser jaghti garanzija kemm ser isservi batterija li ma tkunx gdida. Inoltre, l-attur kellu kull opportunita li qabel jixtri l-vettura jaghmel il-verifiki dwarha. Ilment iehor tal-attur hu dwar il-windscreen. F'dan ir-rigward xehed: "Wara jumejn ghamlet ix-xita u beda diehel hafna ilma mill-windscreen. X'hin ghidt lil Buhagiar qalli li kienet ilha ghand bintu tlett snin u qatt ma dahal ilma. €100 biex qalghu il-windscreen, nadfu s-sealer u ssiljawh." L-attur ma pprezentax provi li fil-fatt sar dak ix-xoghol u li hallas €100. Fl-affidavit tal-attur issemma wkoll swicc tal-pompa tad-diesel u alternator. Madankollu, m'hemmx prova li fi zmien tal-bejgh kienu jezistu xi difetti. L- istess jinghad ghal dak li l-attur irrefera ghalih bhala 'arm ta' wara'. Hu evidenti li l-attur kien jaf bih qabel xtara, u dan gialadarba qal: "Sadanittant jien kont naf li wara l-karozza kien hemm hoss tal-arm ta' wara...." (fol. Ghalhekk ma jistax jilmenta. Dan apparti li t-talba tal-attur kienet ghall-hlas ta' €1,118.30. Qabel l-emendi li gew introdotti din is-sena, appell seta' jsir biss meta l-ammont in kwistjoni kien iktar minn €1,164.69. Jekk le, appell seta' jsir biss fl-erba' istanzi li jissemmew fl-Artikolu 8(2) tal-Att dwar it-Tribunal ghal Talbiet Zghar (Kap. 380)2. Fir-rikors tal-appell l-attur iddikjara li l-appell sar minhabba l- apprezzament zbaljat ta' fatti. Gialdarba t-talba hi ghall-hlas ta' €1,118.30, appell jista' jsir biss fil-kazijiet li jissemmew f'paragrafu (2) tal-Artikolu 8. Madankollu m'hemmx appell minn punt ta' fatt. Ghal finijiet ta' din id- disposizzjoni, il-prezz tal-vettura m'ghandu x'jaqsam xejn. L-ammont in kwistjoni li jissemma f'paragrafu (3) tal-artikolu 8, hu proprju dak li l-attur talab il-hlas tieghu fl-avviz tat-talba. Ghal dawn il-motivi, tichad l-appell bl-ispejjez kontra l-appellant. 2 Ara verbal tas-7 ta' Ottubru, 2016 u n-nota li pprezenta l-attur fit-13 ta' Ottubru, 2016.