67 L-ORDINANZA DWAR IL-VIŻIBBILTÀ GĦAT-TRAFFIKU Sabiex tassigura viżibbiltà aħjar għat-traffiku. L-ORDINANZA XIX tal-1931, kif emendata bl-Ordinanza VI tal-1959; bl-Avviż Legali 148 tal-1975; bl-Att XIII tal-1983 u XXI II tal-2000; bl-Avviż Legali 408 tal-2007; u bl-Att XV tal-2009. L-ORDINANZA XIX tal-1931, kif emendata bl-Ordinanza VI tal-1959; bl-Avviż Legali 148 tal-1975; bl-Att XIII tal-1983 u XXI II tal-2000; bl-Avviż Legali 408 tal-2007; u bl-Att XV tal-2009. 1. Titolu fil-qosor. It-titolu fil-qosor ta’ din l-Ordinanza huwa l-Ordinanza dwar il-Viżibbiltà għat-Traffiku. Tifsir. 2. F’din l-Ordinanza- "raba " ifisser għalqa jew fond ieħor użat biss jew prinċipalment għal skopijiet ta’ biedja; "sid" ifisser ukoll amministratur jew prokuratur tas-sidleġittimu; "triq " tfisser l-istess bħal ma tfisser fil-Kodiċi tal-Liġijiet tal-Pulizija [żaħ. 3. Setgħa tal-Awtorità għat-Trasport f’Malta li tnaqqas il-għoli ta’ ħajt li jfixkel il-viżibbiltà għat-traffiku. Emendat: XXI II.2000.30; XV. 2009.49. (1) Meta, fil-fehma tal-Awtorità għat-Trasport f’Malta, hu meħtieġ, sabiex ikun hemm jew issir aħjar il-viżibbiltà għat-traffiku, illi ħajt li jaqsam raba’ minn triq jiġi mbaxxi, l-Awtorità għat-Trasport f’Malta tista’ tiddikjara dak il-ħajt bħala perikoluż għat-traffiku u tordna li l-għoli tiegħu jiġi mnaqqas kif huwa jistabbilixxi, iżda b’mod li l-għoli li jibqa’, ma jkun f’ebda każ anqas minn mija u għoxrin ċentimetru mill-livell tat-triq. Fejn il-livell tal-art tar-raba’ jkun għoli iżjed minn mija u għoxrin ċentimetru mill-livell tat-triq, il-għoli tal-ħajt jista’ jiġi mnaqqas sal-livell tar-raba’. (2) Id-disposizzjonijiet ta’ dan l-artikolu ma jgħoddux għal ħajt li jagħmel parti minn dar, kamra jew bini ieħor. 4. Notifika tal-ordni lis-sidu detentur. Emendat: A.L.148 tal-1975. L-ordni msemmi fl-aħħar artikolu qabel dan għandu jiġi nnotifikat li s-siduli d-detentur tal-fond b’ittra uffiċjali ippreżentata fir-Reġistru tal-Prim’Awla tal-Qorti Ċivili, uma tista’ ssir ebda opposizzjoni għax-xogħlijiet li jkollhom isiru bis-saħħa ta’ dak l-ordni: Iżda, ebda xogħol ma jista’ jsir mingħajr il-kunsens tas-sidu tad-detentur qabel egħluq għaxart ijiem mid-data tan-notifika ta’ dak l-ordni. 5. Ix-xogħol isir bi spejjeż tal-Awtorità għat-Trasport f’Malta. Emendat: XXI II.2000.30; XV. 2009.49. (1) Ix-xogħol imsemmi fl-aħħar artikolu qabel dan isir mill-Awtorità għat-Trasport f’Malta u bi spejjeż tagħha, u l-Awtorità għat-Trasport f’Malta jew persuna oħra maħtura minnha jistgħu f’kull waqt jidħlu f’kull lok sabiex jagħmlu dan ix-xogħol. (2) L-Awtorità għat-Trasport f’Malta jew persuna oħra maħtura minnha jistgħu wkoll, qabel ma jagħtu l-ordni kif jingħad fl-artikolu 3, jidħlu f’għal qabiex ikejlu l-proprjetà, basta li qabel jagħtu lid-detentura vviż ta’ mill-anqas tlittijiem. 6. Indennizz għal ħsarat li isiru bix-xogħol. Emendat: VI.1959.3; XXIII.2000.30; XV. 2009.49. Kap. 12. Meta, minħabba dak ix-xogħol, persuna li jkollha interess fil-proprjetà ’ tbatitelf, ħsara jew deprezzament fiha, inkella meta detentur ta’ fond milqut mill-ordni jiġi pprivvat mill-użu ta’ parti ta’ dak il-fond, din il-persuna jew id-detentur ikollhom jedd għal indennizzilli, fin-nuqqas ta’ ftehim, għandu jiġi llikwidat, fil-kontestazzjoni tal-Awtorità għat-Trasport f’Malta mill-qorti kompetenti, skont il-Kodiċi ta’ Organizzazzioni u Proċedura Ċivili: [żaħ Iżda ebda talba għal indennizz ma tiġi kkunsidrata jekk ma tiġix magħmula fi żmien xahar minn dak in-nhar li jitlesta x-xogħol: Iżda, ukoll, meta t-telf, ħsara jew deprezzament hawn fuq imsemmija jistgħu jiġu mnaqqsa jew evitati billi jsir xi xogħol ieħor fil-fond, l-Awtorità għat-Trasport f’Malta tis ta’ tagħmel dak ix-xogħol l-ieħor minflok ma tħallas l-indennizz. 7. Ma hemmjedd għal ebda indennizz, jekk it-tnaqqis tal-għoli ta’ ħajt skont l-artikolu 3 ma jġib ebda telf jew deprezzament proprjetà jew ma jkunx jipprivva li d-detentur tal-fond mill-użu ta’ xi parti minnu. 8. Projbizzjoni dwar il-għoli ta’ ħitan. Emendat: XXI II.2000.30; XV. 2009.49. (1) Ħadd ma jista’ jgħolli ħajt li jifredraba’ minn triq, iżjed mill-għoli stabbilit mill-Awtorità għat-Trasport f’Malta skont l-artikolu 3. (2) Setgħat mogħtija taħt din l-Ordinanza ma jġi bux servitù fuq il-proprjetà. Bla ħsara ta’ din il-projbizzjoni, xejn f’din l-Ordinanza m’għandu jitqies bħala li joħloq servitù fuq il-proprjetà jew li jimpedixxi lis-sidleġittimu li jibni dar, kamra jew bini ieħor sabiex jagħmel aħjar il-fond. 9. Kull min bl-użu tal-forza, ifixkel jew ma jħallix isir ix-xogħol imsemmi fl-artikolu 4, jeħel, meta jinsabħati, multa ta’ mhux anqas minn erba’ euro u sitta u sitt in ċ enteżmu (4.66) u mhux iżjed minn tlieta u għoxrin euro u disgħa u għoxrin ċenteżmu (23.29). 10. Piena għal minitella’ ħajt mingħajr permess tal-Awtorità għat-Trasport f’Malta. Emendat: XXI II.2000.30; A.L.408 tal-2007; XV.2009.49. Kull min, mingħajr il-permess tal-Awtorità għat-Trasport f’Malta, itella’ ħajt ta’ raba’ li jkun ġie ddikjarat bħala perikoluż għat-traffiku skont l-artikolu 3, għal skop ieħor barra minn dak imsemmi fl-artikolu 8(2), jeħel, meta jinsabħati, multa ta’ mhux anqas minn erba’ euro u sitta u sitt in ċ enteżmu (4.66) u mhux iżjed minn tlieta u għoxrin euro u disgħa u għoxrin ċenteżmu (23.29) u, f’kull każ, il-qorti tista’ wkoll tawtorizza lill-Pulizija li tneħħi x-xogħol li jkun sar b’kontravvenzjoni ta’ dan l-artikolu.