424.03 REGOLAMENTI DWAR IS-SIGURTÀ FIL-BAĊI RI In-NOTIFIKAZZJONI TAL-GVERN 497 tal-1953, kif emendata bl-Att XLIV tal-1965; bl-Avviżi Legali 64 tal-1966, 122 tal-1977; bl-Att XX VII tal-1991; bl-Avviż Legali 114 tal-1999; u bl-Att XV tal-2009. In-NOTIFIKAZZJONI TAL-GVERN 497 tal-1953, kif emendata bl-Att XLIV tal-1965; bl-Avviżi Legali 64 tal-1966, 122 tal-1977; bl-Att XX VII tal-1991; bl-Avviż Legali 114 tal-1999; u bl-Att XV tal-2009. TAQSIMA I 1. It-titolu ta’ dawn ir-regolamenti hu Regolamenti dwar is-Sigurtà fil-Baċiri. Tifsir. 2. F’dawn ir-regolamenti: "xogħol " tfisser ix-xogħol ta’ tagħbija u ħatt, ta’ tqandil umaniġġar ta’ merkanzija u ta’ faħam fuq jew f’kull baċir, xatt, moll jew port f’Malta u l-Gżejjer li jagħmlu Magħha u fuq jew f’xi vapur ġewwa l-ibħra territorjali ta’ Malta u l-Gżejjer li jagħmlu Magħha, jew kull ħaġa minn dak ix-xogħol; "bniedem impjegat " tfisser bniedem impjegat f’dan ix-xogħol; "bokkaport " tfisserapertura fil-gvertawżata għax-xogħol jew għall-istivar, jew għall-ventilazzjoni; "bokkaport tal-merkanzija " tfisser l-ispazjukollu ġewwa l-kwadrat tal-bokkaporti, mill-gverta ta’ fuq saqiegħ l-istiva; " makkinarju ta’ l-irfigħ " tfisser maċini, winċijiet, iżati, bomi tad-derek, ċinturini tad-dereku ta’ arbli, ganċijiet, ħoloq u t-tagħmir l-ieħor kollu permanenti tad-derek, arbli u gverti, użati għal-livar jew majnar f’dak ix-xogħol; "buzzell tat-taljola " tfisser taljola, buzzell, taljola tal-ħadid u għodda bħalhom, barra minn buzzell tal-maċina apposta biex jintuża ma’ maċinali magħha jkun imwaħħal permanentement. 3. Osservanza tar-regolamenti. Emendat: XXVII.1991.81; XV. 2009.49. (1) Ikundmir dak li għandu t-tmexxija u l-kontroll ġenerali ta’ baċir, xatt jew moll, li josserva t-Taqsima II: Iżda jekk xi persuna oħra jkollha l-jedd esklużiv għall-okkupazzjoni ta’ biċċa mill-baċir, xatt, jew moll, u jkollha t-tmexxija u kontroll ġenerali ta’ dik il-biċċa, id-dmir dwar dik il-biċċa għandu jaqa’ fuq dik il-persuna. (2) Ikun dmir is-sid, il-kaptan, jew l-uffiċjal inkarigat minn vapur li josserva t-Taqsima III. (3) Ikun dmir is-sid tal-makkinarjku jew l-impjant użat għax-xogħol, u fil-każ ta’ makkinarju jew impjant li jittieħed abbord ta’ vapur li ma jkunx vapurreġistrat f’Malta jkun ukoll dmir il-kaptan ta’ dak il-vapur, li josservaw t-Taqsima IV. Fil-każ ta’ makkinarju u apparat użati fuq vapur mhux reġistrat f’Malta, is-sid jew il-kaptan għandhom jitqiesu li jkunu osservaw fit-Taqsima IV għal dak li huma għandhom x’jaqsmu ma’ dak il-makkinarju jew apparat kemm-il darba huma jagħtu b’sodisfazzjon ta’ l-Awtorità għat-Trasport f’Malta ċertifikat ta’ awtorità kompetenti li juri li fil-perjodi fissati fir-regolament i saru eżamijiet sostanzjalment daqs dawkordnati fl-Iskeda: Iżda meta dan iċ-ċertifikat ikun magħmul f’lingwa barranija li ma tifhimhiex l-Awtorità għat-Trasport f’Malta, l-Awtorità għat-Trasport f’Malta tista’ titlob lill-kaptan jew uffiċjal ieħor tal-vapur biex jiddikjara illi dawk l-eżamijiet saru fil-perjodi msemmijin qabel, u li l-awtorità kompetenti tal-post fejn sar u l-eżamijiet tat ċertifikat f’dan is-sens; u barra minn hekk l-Awtorità għat-Trasport f’Malta tista’ titlob lill-kaptan jikkonferma din id-dikjarazzjoni bil-ġurament. (4) Ikun dmir ta’ kull minhunnifsu, bl-aġenti jew ħaddiema tiegħu li jagħmel ix-xogħol, u ta’ l-aġenti kollha, u nies impjegati minnu fix-xogħol, li josservaw fit-Taqsima V: Iżda meta x-xogħol isir minn stivatur jew bniedem ieħor li ma jkunx sid il-vapur, ikun dmir tas-sid, kaptan jew uffiċjal inkarigat mill-vapur li josservaw ir-regolament 38, sa fejn għandu x’jaqsam ma’: (a) kull bokkaport li ma jkunx ħadu f’idejh dak l-istivatur jew bniedem ieħor għax-xogħol, u (b) kull bokkaport li, wara li jkun ħadu f’idejh dak l-istivatur jew bniedem ieħor għax-xogħol- (i) ikun ġie rapportat b’avviż bil-miktub lis-sid, kaptan jew uffiċjal inkarigat mill-vapur, mill-istess stivatur jew bniedem ieħor, jew f’isimhom, bħala bokkaport li minnutles ta x-xogħol jew tlesta għal dak il-ħin, u (ii) jew tħalla mill-istess stivatur jew bniedem ieħor imdawwar birpar jew mgħotti kif mitlub mir-regolament 38, jew li beda jintuża minn jew f’isem sid il-vapur, u f’kull każ ġie rapportat b’dak l-avviż bil-miktub ki f ingħad qabel. Ikun dmir is-sid, il-kaptan jew uffiċjal inkarigat mill-vapur li jagħtu minnu fih irċevuta bil-miktub ta’ dak l-avviż bil-miktub kif imsemmi qabel. (5) Ikun dmir in-nies kollha, sew jekk huma sidien, okkupanti jew nies impjegati, li josservaw fit-Taqsima VI. (6) It-Taqsima VII għandhom jikkonformaw ruħhom magħha rispettivament dawk in-nies li lilhom hu mogħtid-dmir f’dik fit-Taqsima. TAQSIMA II 4. (1) Kull mogħdija regolari fuq baċir, xatt jew mollli l-persuni impjegati għandhom jgħaddu minnha biex imorru jew jiġu lura minn fuq post tax-xogħol fejn ikunu qegħdin jaħdmu u kull post tax-xogħol tali fuq l-art għandu jinżamm b’mod xieraq għas-sigurtà tal-persuni impjegati. (2) Ix-xtut u l-mollijiet għandhom jinżammu ħielsa minn oġġetti b’mod suffiċjenti biex jinżammpassaġġ liberu għall-mezz ta’ aċċess imsemmi fir-regolament 10. (3) Meta jibqa’ xi spazju fix-xifer ta’ xixatt jew moll, l-ispazju għandu jkun mill-anqas metru wiesgħa u ħieles minn kull xkiel ħlief strutturi fissi, impjant u apparati li jkunu fl-użu. (4) L-affarijiet li ġejjin għandhom, sa fejn ikun possibbli wara li jittieħed kont tat-traffiku u tax-xogħol, ikunu rparati b’mod żgurhekk li l-għoli ta’ l-irpar ma jkun fl-ebda post anqas minn sitta u sebgħ in ċentimetru, u l-irpar għandu jinżamm f’kondizzjeni tajbalest għall-użu: (a) il-qatgħat kollha, liwijiet perikolużi, u l-partijiet jew xfar l-oħra perikolużi ta’ baċir, xatt jew moll; (b) iż-żewġ tiġnub ta’ dawk il-mogħdijiet minn pontijiet, caissons, u l-bibien tal-baċiri li jkunu fl-użu ġenerali minn persuni impjegati, u kull ġenb tad-daħla f’kull tarf ta’ din il-mogħdija għal tul xieraq ta’ mhux iżjed minn erb għapunt ħamsametri. 5. Tagħmir għal biex nies jeħilsu mill-għarqa. Għandu jsiru jkun miżmum tajjeb tagħmir għal biex jeħilsu mill-għarqa nies impjegati u fih għandu jkun hemm: (a) provvista ta’ apparati għas-salvataġġ mill-għarqa, miżmumin għal-lest fuq ix-xatt jew moll, li għandhom ikunu tajbin biżżejjed billi jitqies iċ-ċirkostanzi kollha; (b) mezzi f’wiċċ il-baħar jew ħdejn wiċċ il-baħar f’intervalli xierqa, biex bniedem li jaqa’ l-baħar ikun jista’ jaqbad magħhom jew jeħles mill-ilma, li għandhom ikunu tajbin biżżejjed billi jitqiesu ċ-ċirkostanzi kollha. 6. Dawl tajjeb. Il-postijiet fejn jaħdmu n-niesimpjegati u l-inħawi perikolużi tat-triq regolari jew tat-triq fuq baċir, xatt jew moll, li jwasslu għal kull post minn dawn mill-eqreb triq prinċipali, għandhom ikunu mdawlin tajjeb. 7. Kaxxi ta’ l-ewwel għajnuna. (1) F’kull post tax-xogħol għandu jkun hemm numru biżżejjed ta’ kaxxi jew armarji ta’ l-ewwel għajnuna u, jekk ikun hemm iżjed minn kaxxa jew armarju wieħed, jitqiegħdu b’distanza raġonevoli minn xulxin. (2) Il-kaxxa jew l-armarju ta’ l-ewwel għajnuna għandhom ikunu mmarkati b’mod li jidhru sewwa. (3) L.S.424.13 Kull kaxxa jew armarju ta’ l-ewwel għajnuna għandu jkun fihom dawk l-oġġetti msemmijin fir-regolament 4 tar-Regolamenti dwar l-Ewwel Għajnuna fuq il-Post tax-Xogħol, u għandhom ikunu regolati mid-disposizzjonijiet tar-regolament 5 ta’ dawk ir-regolamenti. 8. X’ikun fihom kaxex ta’ l-ewwel għajnuna. F’kaxxa jew armarju ta’ l-ewwel għajnuna ma għandu jinżammxejn ħlief oġġetti jew ħtiġiet għall-ewwel għajnuna. 9. Il-kaxxa ta’ l-ewwel għajnuna għandha tinżamm fornuta u fi stat tajjeb. Il-kaxxa jew armarju ta’ l-ewwel għajnuna għandhom jinżammu fornuti u fi stat tajjeb u għandhom jitqiegħdu f’idejn persuna responsabbli li għandha tkun disponibbli l-ħin kollu matul il-ħinijiet tax-xogħol. Din il-persuna, barra milli fil-baċiri, xtut jew mollijiet fejn il-għadd kollu ta’ niesimpjegati f’kull ħin ma jkunx ta’ iżjed minn ħamsin, għandha tkun imħarrġa fl-ewwel għajnuna. TAQSIMA III 10. Mezziżguri ta’ aċċess. Emendat: A.L.64 tal-1966. Jekk vapur ikun ittrakkat ma’ xatt jew moll sabiex jgħabbi jew biex iħott jew jieħu l-faħam, għandu jkun hemm mezz iżguri biex in-niesimpjegati f’dawk il-ħinijiet ikunu jistgħu jgħaddu minn fuq il-vapur għall-art jew mill-art għall-vapur, jiġifieri: (a) meta jkun possibbli l-iskala tal-vapur jew mogħdija jew armar bħal dan wiesgħa mhux inqas minn sitta u ħams inċentimetru, imwaħħal tajjeb, mhux inklinat f’angolu għoli ħafna, kostruwit minn materjali ta’ kwalità tajba u f’kondizzjoni tajba, u birpar mat-tul kollu fuq kull ġenbsa għoli ta’ erbgħa utmeninċentimetru permezz ta’ rpari fuq u isfel, ħbula stirati jew ktajjen jew b’mezzi oħra żguri bħal dawn, ħlief fil-każ ta’ l-iskala tal-vapur meta dan l-irpar għandu jsir fuq ġenb wieħed biss kemm-il darba l-ġen b l-ieħor humħares biżżejjed mill-ġenb tal-vapur; (b) f’każijiet oħra sellum ta’ materjal b’saħħtu u ta’ tul biżżejjed għandu jitwaħħal sewwa hekk li ma jkunx jista’ jiżżerżaq: Iżda xejn milli jinsab f’dan ir-regolament ma għandu jitqies li jgħodd għall-plankar jew skali tat-tagħbija jekk ikun hemm maħsubin mezzi oħra adattati biex wieħed josserva dawn ir-regolamenti: Iżda dan ir-regolament ma għandux jgħodd għal bastiment tal-qlugħ ta’ mhux iżjed minn 250 tunnellata tunnellaġġ nett reġistrat u għal bastiment bl-istim ta’ mhux iżjed minn 150 tunnellata tunnellaġġ gross reġistrat jekk u sakemm il-kondizzjonijiet ikunu hekk li wieħed jista’ jgħaddi bla riskju żejjed għal fuq il-vapur u lura mingħajr il-għajnuna ta’ armar speċjali. 11. Mogħdija minn vapur għal ieħor. Jekk vapur ikun ma’ ġenb xiva pur, bastiment, jew inġenji oħra tal-baħar, u n-niesimpjegati jkollhom jgħaddu minn wieħed għal ieħor, għandhom jinħasbu mezziżguri ta’ mogħdija għall-użu tagħhom, ħlief jekk il-kondizzjonijiet huma hekk li wieħed jista’ jgħaddi minn wieħed għal ieħor bla riskju żejjed mingħajr il-għajnuna ta’ armar speċjali. Jekk xi wieħed minn dawn il-vapuri, bastimenti, jew inġenji oħra tal-baħar ikun dgħajsa tal-qlugħ, ċattra, karina, barkun jew bastiment ieħor bħal dawn b’ġenb relattivament baxx, il-mezzi ta’ mogħdija għandu jipprovdihom il-vapur li jkollu l-ogħla ġnub. 12. Meta l-għoli minn wiċċ il-gverta sa qiegħ l-istiva jkun iżjed minn metru wieħed punt ħamsa. Emendat: A.L.64 tal-1966. (1) Jekk il-għoli minn wiċċ il-gverta sa qiegħ l-istiva jkun iżjed minn metru wieħed punt ħamsa, għandhom jinżammu mezziżguri ta’ mogħdija mill-gverta għall-istiva li fiha jkun qiegħed isir ix-xogħol. (2) Ħlief kif hemm maħsub hawnhekk iżjed ’l isfel, din il-mogħdija għandha tkun b’sellum, u b’galoċċi jew mandrini fuq il-muxxillari, u ma jitqiesux li jkunu żguri-(a) ħlief jekk is-slielem bejn il-gverta ta’ taħt ikunu f’linja waħda mis-sellum mill-gverta ta’ fuq, jekk dan ikun jista’ jsir billi titqies il-pożizzjoni tal-bokkaport jew bokkaporti ta’ isfel; (b) ħlief jekk is-slielem ikollhom appoġġ għar-riġel, magħdud kull wisa’ wara s-sellum, ta’ mhux anqas minn ħdax puntħamsa ċenti metri għal wisa’ ta’ ħamsa u għoxrin ċentimetru u poġġamansod; (ċ) ħlief jekk il-galoċċi jew mandrin imqiegħdin fuq il-muxxillari- (i) ikollhom appoġġ għar-riġel magħdud kull spazju wara l-galoċċi jew mandrini ta’ mhux anqas minn ħdax puntħamsa ċenti metri għal wisa’ ta’ ħamsa u għoxrin ċentimetru u poġġamansod; (ii) huma magħmulin b’mod li r-riġel ma jkunx jista’ jiżżerżaq mill-ġnub; (iii) ikunu mqiegħdin vertikalment wieħed fuq l-ieħor u f’linja waħda bħas-slielem li jagħtu għalihom; (d) ħlief jekk it-tagħbija tkun stivata biżżejjed bogħod mis-sellumhekk li minn kull skaluna tas-sellumtħal li għoli, magħdud kull spazju wara s-sellum, ta’ mhux anqas minn ħdax puntħamsa ċenti metri għal wisa’ ta’ ħamsa u għoxrin ċentimetru u poġġamansod; (e) ħlief jekk ikun hemm fejn wieħed jista’ jgħaddi bejn winċ jew tfixkil ieħor u l-muxxillari fil-post fejn is-sellum iħalli l-gverta; (f) jekk is-sellum ikun imdaħħal taħt il-gverta aktar milli jenħtieġ sabiex jinżammis-sellum fil-bogħod tal-bokkaport: Iżda għandu jkun hemm ipprovdut mogħdija bħal din- (i) fejn jista’ jidher li mhux prattikabbli l-provdiment ta’ sellum fuq parapett, jew f’bokkaport tal-bagalji, b’galoċċi jew mandrini fuq il-muxxillari li jkunu skond id-disposizzjonijiet tal-paragrafu (ċ); (ii) bislielem jew turġien, separati minn kull bokkaport jew imżerżqin minn gverta għal oħra, jell dawn is-slielem jew turġien ikunu skond id-disposizzjonijiet tal-paragrafi (b),). (3) Il-mogħdijiet tal-mini għandhom ikunu fornuti b’poġġaman u fejn wieħed iqiegħed riġ lejh minn kull naħa. (4) Meta għandu jiġi wżat sellum fl-istiva ta’ bastiment li ma jkollux gverta, għandu jiġi provdut sellum, mgħammar in-naħa ta’ fuq b’ganċijiet jew b’mezzi oħra biex jiġi assigurat sewwa. 13. Waqt li jkuqed isir ix-xogħol. Waqt li jkuqed isir ix-xogħol fuq -(a) il-postijiet fl-istiva u fuq il-gverti fejn ikun qed isir ix-xogħol; (b) il-mezzi pprovduti skond ir-regolamenti 10 u 11, u (ċ) in-naħiet kollha tal-vapur li fihom in-nies impjegati jkunu meħtieġa li jmorru waqt xogħolhom, għandhom ikunu mdawlin sewwa, wara li tiqies is-sigurtà tal-vapur u t-tagħbija, tan-niesimpjegati kollha u tan-navigazzjoni ta’ bastimenti oħra. 14. Travi kollha ta’ quddiem u ta’ wara u t-traversi. It-travi kollha ta’ quddiem u ta’ wara u t-traversiwżati sabiex jitgħattew il-bokkaporti għandu jkollhom għodda xierqa biex jitqiegħdu jew jitneħħew mingħajr ma jkun jenħtieġ li l ħadd li jmur fuqhom biex jirranġa din l-għodda. 15. Għata tal-bokkaporti. Il-għatakollu tal-bokkaporti għandu jinzammimmarkat sewwa li juri ta’ liema gverta u bokkaport ikunu l-pożizzjoni tiegħu fihom: Iżda dan ir-regolament ma għandux jgħodd fil-każijiet fejn il-għatakollu tal-bokkaporti ta’ vapur ikunu bħal xulxin jew, għal dak li huma rkar ta’ pożizzjoni, fejn il-għatakollu tal-bokkaporti ta’ bokkaport ikunu bħal xulxin. Dan ir-regolament għandu jgħodd għat-travi ta’ quddiem u ta’ wara u għat-traversi bħal ma jgħodd għall-għata ta’ bokkaporti. 16. Travi ta’ quddiem u ta’ wara u t-traversi. It-travi kollha ta’ quddiem u ta’ wara u t-traversiwżati bħala għata ta’ bokkaporti u l-għatakollu ta’ bokkaporti għandhom jinżammu f’kondizzjoni tajba. 17. Għata jkollu minn fejn jinqabad sewwa. Il-għatakollu tal-bokkaporti għandu jkollu minn fejn jinqabad sewwa, wara li jitqies id-daqs u l-piż, kemm-il darba l-għamla tal-bokkaporti jew il-għata tal-bokkaporti ma tkunx hekk illi ma tirrendix dan neċessarju. 18. Tneħħija u tqegħid tat-travi ta’ quddiem u ta’ wara u t-traversi. Fejn l-ispazju ma dwarbokkaport ikun inqas minn wieħed u sitt inċentimetru wisa’, għandu jkun hemm dawk il-prekawzjonijiet sabiex in-niesimpjegati jkunu jistgħu jneħħu u jqiegħdu fiż-żgur it-travi kollha ta’ quddiem u ta’ wara u t-traversiwżati għall-għata tal-bokkaporti u l-għatakollu tal-bokkaporti. TAQSIMA IV 19. Makkinarju ta’ l-irfigħ. Emendat: XXVII.1991.81; A.L.114 tal-1999; XV.2009.49. (1) Il-makkinarju kollu ta’ l-irfigħ għandu jkun ġie ppruvat u eżaminat minn persuna kompetenti bil-mod imsemmi fl-Iskeda qabel ma jittieħed għall-użu. (2) (a) Id-derek kollha u l-aċċessorji permanenti kollha, u magħhom riedni bil-ktajjen mad-derka, arblu u gverta, użati għall-irfigħ jew inżul għandhom ikunu spezzjonati darba kull tnax-il xahar u jiġu eżaminati bir-reqqa kollha u ttestjati mill-ġdid mill-inqas darba kull ħames snin: Iżda l-Awtorità għat-Trasport f’Malta tis ta’, fl-aqwa interess tas-saħħa u tas-sigurtà, titlob ċertifikati addizzjonali li jkun hemm fihom dikjarazzjoni dwar is-sigurtà ta’ dak l-apparat tat-tagħbija fuq vapuri. (b) Il-makkinarju l-ieħor kollu ta’ l-irfigħ għandu jiġi eżaminat bir-reqqa kollha u mill-inqas darba kull tnax-il xahar. (ċ) Għall-fini ta’ dan ir-regolament eżami bir-reqqa kollha jfisser eżamivi/wali, issupplimentat, jekk jentieġ, b’mezzi oħra bħal ma hija prova bil-martell, li ssir b’dik ir-reqqa il li l-kondizzjonijiet jippermettu, sabiex wieħed jasal f’konklużjoni ta’ min jorbot fuqha għal dik li hisigurezza tal-partijiet eżaminati; u, jekk jinħtieġ għall-iskop, għandhom jiżżarmaw biċċiet mill-makni u għodod. 20. (1) Ebda katina, ħolqa, ganċ, qajd, pern jew buzzell tat-taljola ma għandhom ikunu wżati fl-irfigħ jew fl-inżulkemm-il darba ma jkunux ġew ippruvati u eżaminati minn persuna kompetenti bil-mod imsemmi fl-Iskeda. (2) Il-ktajjen kollha, minbarra riedni tal-ktajjeni mwaħħlin mad-derek jew arbli, u kollha kemm huma l-ħoloq ganċ, qjud u pernijiet użati għall-irfigħ jew inżul għandhom, kemm-il darba ma jkunux għaddew minn xi proċess ieħor li jista’ jiġi preskritt, jiġu ttemprati sewwa taħt is-sorveljanza ta’ persuna kompetenti u fl-intervalli li ġejjin: (a) il-ktajjen, ħoloq, gnuċ, qjud u pernijiet ta’ wieħed puntt nejn centimetri u iżgħar li jkunu fl-użu ġenerali, mill-inqas darba kull sitt xhur; (b) il-ktajjen, ħoloq, gnuċ, qjud u pernijiet l-oħra kollha li jkunu fl-użu ġenerali, mill-inqas darba kull tnax-il xahar: Iżda fil-każ ta’ dawk il-għodod użati biss fuq maċini u apparati oħra għall-irfigħ imħaddmin bl-idejn, tnax-il xahar jidħlu min flok sitt xhur fil-paragrafu (a) u sentejn minflok tnax-il xahar fil-paragrafu (b): Iżda wkoll fejn l-Awtorità għat-Trasport f’Malta tkun tal-fehma illi, minħabba fid-daqs, il-għamla, materjal jew nuqqas ta’ frekwenza fl-użu ta’ xi għodda minn dawn jew klassi ta’ dawn il-għodod, dak li jitlob dan ir-regolament għal dak li hutemprar mhux meħtieġ għall-ħarsien ta’ niesimpjegati, hi tista’ b’ċertifikat bil-miktub (lihi tista’ tħassar fid-diskrezzjoni tagħha) teħles dik il-biċċa għodda jew klassi ta’ għodod minn dik il-ħtieġa taħt dawk il-kondizzjonijiet illi huwa jispeċifika f’dak iċ-ċertifikat. (3) Il-ktajjen kollha, minbarra riedni tal-ktajjeni mwaħħlin mad-derek jew arbli, u l-ħoloq, gnuċ, qjud, pernijiet u buzzelli tat-taljola, kollha jkunu soġġetti li jiġu spezzjonati minn persuna kompetenti minnufih kull darba qabel ma jiġu wżati fl-irfigħ jew inżul, kemm-il darba ma jkunux ġew spezzjonati fit-tliet xhur li jkunu għaddew qabel. (4) Il-ktajjen, ħoloq, gnuċ, qjud jew pernijiet kollha wżati fl-irfigħ jew inżul li jkunu ġew imtawlin, imbiddlin jew imsewwijin bl-iwweldjar għandhom, qabel ma jerġgħu jittieħdu għall-użu, jiġu ppruvati u eżaminati mill-ġdid. 21. Ħabel użat fl-irfigħ jew inżul. (1) Ebda ħabel ma għandu jkun użat fl-irfigħ jew inżu l-(a) jekk ma jkunx ta’ kwalità tajba u jekk ikun fih xidifett li jidher; u (b) fil-każ ta’ ħabel tal-wire, jekk ma jkunx ġie eżaminat u ippruvat minn persuna kompetenti bil-mod imsemmi fl-Iskeda. (2) Kull ħabel tal-wire f l-użu ġenerali għall-irfigħ jew inżul għandu jkun spezzjonat minn persuna kompetenti mill-inqas darba f’kull tliet xhur, iżda jekk xiwire ta’ dak il-ħabel jinqata’, dak il-ħabel għandu jiġi spezzjonat mill-inqas darba fix-xahar. (3) Ebda ħabel tal-wirema għandu jintuża fl-irfigħ jew inżul jekk f’xi tul ta’ tmien dijametrin-numru totali ta’ wires li jidhru li jkunu miksurin ikun iżjed minn għaxra fil-mija tan-numru totali tal-wires, jew jekk il-ħabel juri sinjali ta’ użu żejjed, li jkun mikul jew xi difett ieħor illi, fil-fehma tal-persuna li tispezzjonah, minħabba f’hekk ma jkunx tajjeb għall-użu. (4) Ċumbatura ta’ ħolqa jew ingassa magħmula f’xi ħabel tal-wire għandu jkollha mill-inqas tliet daħliet ma’ kapħiħ ta’ ħabel u żewġ daħliet b’nofs il-wires maqtugħin miunn kull ras ta’ ħabel: Iżda dan is-subregolament ma għandux jgħodd biex ma tintużax għamla oħra ta’ ċumbatura li jkun jidher li hi tajba daqsdikimsemmija f’dan is-sub regolament. 22. Ċertifikati. Emendat: XXVII, 1991.81; XV. 2009.49. (1) Iċ-ċertifikati li fihom partikolaritajiet dettaljati dwar il-provi, eżamijiet, spezzjonijiet, temprar, jew xi trattament ieħor meħtieġ skond ir-regolamenti 19, 20), u 21(1) għandhom jittieħdu u jitniż/lu fir-reġistru relativ jew jitwaħħlu miegħu qabel ma l-makkinarju, katina, jew ħabel jew għodda li għalihom jgħoddi ċ-ċertifikat jiġu imbagħad meħudin għall-użu tax-xogħol. (2) Dan ir-reġistru biċ-ċertifikati meħtieġa li għandhom jitwaħħlu miegħu għandu jinżamm fil-post kemm-il darba ma jkunx hemm post ieħor li jkun ġie approvat bil-miktub mill-Awtorità għat-Trasport f’Malta. 23. Buzzell tat-taljola. Ebda buzzell tat-taljola ma għandu jintuża fl-irfigħ jew inżulkemm-il darba ma jkunx hemm stampat fuq u biċ-ċar it-tagħbija li jiflaħ bla periklu. 24. Tagħbija li tista’ tintrefa’ bla periklu. (1) Għandu jkun hemm mezzi sabiex kull persuna li tuża braga tal-katina jew braga ta’ ħabel tal-wire tkun tista’ tiżgura ruħha kemm tagħbija dik il-katina jew braga t iflaħbla periklu taħt dawk il-kondizzjonijiet li għalihom tista’ tiġi wżata. (2) Għal dawk li huma bragi tal-ktajjen, dawn il-mezzi jkunu jikkonsistu li jkun hemm immarkat it-tagħbija li tista’ tintrefa’ bla periklu b’numri jew ittri li jidhru sew fuq il-braga jew fuq plakka jew ċirku ta’ materjal tajjeb imwaħħlin sewwa magħhom. (3) Għal dawk li huma bragi ta’ ħbula tal-wire, dawn il-mezzi għandhom ikunu jikkonsistu jew fil-mezzi speċifikati fis-subregoament (2) jew avviż, jew avviżi li jkunu hekk esposti li jkunu jistgħu jinqraw faċilment minn kull persuna interessata, li fihom ikun hemm imsemmit-tagħbijiet li jistgħu jintrefgħu bla periklu għad-daqsijiet ta’ bragi ta’ ħbula tal-wire użati. 25. Tqassir ta’ ktajjen. Il-ktajjen ma għandhomx jitqassru billi jsir u l-għodod fihom; u għandu jkun hemm ippakkjar xieraq sabiex il-ħoloq ma jmissux ma’ xitrufimxaffrin ta’ tagħbijiet ta’ materjaliebes. 26. Kollha kemm huma l-muturi, roti bis-snien, għodda tal-katina u roti tagħhom bis-snien, fusijiet, kondutturi ta’ l-elettriku u kanen ta’ l-istim għandhom (kemm-il darba ma jkunx jista’ wieħed juri illi bil-pożizzjoni u kostruzzjoni tagħhom huma xorta waħda bla periklu għal kull bniedem impjegat daqs kemm kieku kienu jkunu mdawr in sewwabirpar) sa fejn ikun prattikabbli jkunu mdawr inbirpar mingħajr ma jkun hemm periklu fix-xogħol tal-vapur. 27. Maċini u l-winċijiet. Il-maċini u l-winċijiet għandhom ikollhom dawk il-mezzi illi jnaqqsu kemm jista’ jkun ir-riskju ta’ nżul għal għarrieda ta’ tagħbija filwaqt li tkun qed tittella’ jew titniżżel. B’mod partikolari l-lieva li tikkontrolla l-moviment tal-ħoloq tal-għodda tar-riversjar tal-makna jew wire għandu jkollha molla t ajba jew xi ħaġa oħra ta’ qfil. 28. Pjattaforma tad-drajver. Il-pjattaforma tad-drajver fuq kull maċina jew tip imħaddem b’saħħa mekkanika għandu jkun mdawwar sewwabirparu għandu jkollu mezzi ta’ mogħdija bla periklu. B’mod partikolari, meta l-mogħdija tkun b’sellum:(a) il-ġnub tas-sellum għandhom jiskorru b’distanza erqa’ lhemm mill-pjattaforma jew inkella għandu jkun hemm xi maqbad ta’ l-idejn xieraq; (b) il-post fejn wieħed imiddri ġ lejh fuq il-pjattaforma għandu jinżamm mingħajr ebda xkiel; (ċ) fil-każijiet fejn is-sellum ikun vertikali u jkun ogħla minn disa’ metri u ħmistax-il ċentimetru, għandu jkun hemm post ta’ serħan bejn wieħed u ieħor fin-nofs ta’ bejn il-pjattaforma u riġ lejn is-sellum. 29. Immarkar ta’ tagħbija li tista’ tintrefa’ mingħajr periklu fuq kull maċina u derka. Kull maċina u derka għandhom ikollhom immarkat sewwa fuqhom x’tagħbija jistgħu jerfgħu bla periklu, u kull maċina fuq l-art jekk magħmula b’mod illit-tagħbija li tista’ terfa’ bla periklu tista’ titbiddel bit-tlugħ jew inżul tal-munqar jew xort’oħra, għandha jkollha mwaħħla magħha indikatur awtomatiku ta’ l-irfigħ bla periklu ta’ tagħbija, iżda fil-każijiet fejn il-munqar jista’ jittella’ jew jitniżżel, it-tqegħid fuq il-maċina ta’ tabella li turi l-irfigħ bla periklu ta’ tagħbijiet fl-inklinazzjonijiet korrispondenti jew radii tal-munqar jitqies li hu biżżejjed. 30. Għandhom jittieħdu miżuri xierqa sabiex id-duħħan ta’ l-istim li joħroġ minn, u sa fejn ikun prattikabbli d-duħħan ta’ l-istim li jgħaddi minn kanen li jagħtu għal xi maċina jew winċ, ma jdallamx xi biċċa mill-gverti, skali, plankar, xatt jew mollfejn xibniedem impjegat ikun fuq ix-xogħol. 31. Sieq ta’ derka. Għandhom jittieħdu miżuri xierqa sabiex is-sieq ta’ derka ma tkunx tista’ aċċidentalment tinqala’ mill-ħofra tal-pern tagħha jew ħaġa oħra li żżommha. TAQSIMA V 3 2. Għandhom jittieħdu prekawzjonijiet sabiex jiffaċilitaw il-ħelsien tagħhom meta l-ħaddiema jkunu jaħdmu fistiva jew fuq gverti tan-nofs waqt li jkunu qegħdin jimmaniġġaw il-faħam jew xi tagħbija sfuża. 33. Ebda makkinarju ta’ l-irfigħ ma għandu jitgħabba iktar milli jista’ jiflaħ bla periklu. (1) Ebda makkinarju ta’ l-irfigħ, ktajjen jew xi apparat ieħor ta’ l-irfigħ ma għandhom jitgħabbew iktar milli jistgħu jifilħu bla periklu, għalkemm maċina tista’ titgħabba’ aktar milli tiflaħ bla periklu f’każijiet eċċezzjonali sa fejn u taħt dawk il-kondizzjonijiet illi jkunu approvati mill-inġinier inkarigat jew persuna oħra kompetenti, jekk f’kull okkażjoni: (a) ikun ittieħed il-permess bil-miktub tas-sid jew ta’ l-aġent tiegħu responsabbli; (b) tinżamm nota tat-tagħbija żejda: Iżda wkoll, meta t-tagħbija fuq buzzell tat-taljola b’rota waħda tkun imqabbda mal-buzzell tat-taljola minflok mal-katina jew ħabel li jdur mar-rota, it-tagħbija fuq il-buzzell tat-taljola għandha, għall-finijiet ta’ dan ir-regolament, titqies li tkun nofsit-tagħbika attwali. (2) Ebda tagħbija ma għandha titħalla m dendla minn maċina, winċ, jew makna oħra jekk ma jkunx hemm persuna kompetenti li attwalment ikollha inkariku tal-makna sakemm it-tagħbija titħallahekk. 34. Impieg bħala drajver ta’ maċina jew winċ. Ebda persuna taħt is-sit tax-il sena u ebda persuna li ma tkunx kompetenti biżżejjed u ta’ min jorbot fuqha ma għandha tkun impjegata bħala drajver ta’ maċina jew winċ, sew jekk imħaddem b’saħħa mekkanika jew xort’oħra, sew biex tagħti sinjali lil drajver jew li tieħu ħsieb għat-tfigħ ta’ tagħbija fuq it-truf tal-winċijiet jew fuq il-winċijiet stess. 35. Merkanzija mqiegħdha fuq ix-xatt jew moll. Meta titqiegħed merkanzija fuq ix-xatt jew moll-(a) għandha tinżamm fuq ix-xatt jew moll mogħdija tajba li tieħu għall-mezz ta’ tlugħ fil-vapur kif meħtieġ mir-regolament 10; u (b) jekk jitħallaxi wisa’ ma’ tar fix-xatt jew moll, għandu jkun mill-inqas ta’ metru wisa’ u mingħajr ebda xkiel minbarra kostruzzjonijiet fissi, l-impjant u apparati fl-użu. 36. Plankar tal-gverta jew plankar tat-tagħbija. (1) Ebda plankar tal-gverta jew plankar tat-tagħbija ma għandu jintuża fix-xogħol kemm-il darba ma jkunx mibni sostanzjalment u għas-sewu miżmum tajjeb biżżejjed u, fejn jinħtieġ, marbut fiż-żgur. (2) Ebda truchma għandu jiġi użat għall-ġarr tat-tagħbija bejn il-vapur u l-art fuq il-plankarhekk imżerża q illi jkun perikoluż. (3) Kull plankar li jkunji/loq għandu jiġi magħmul żgur bir-ramel jew b’mezz ieħor. 37. Bokkaport għandu jiġi mdawwar birpar jew mgħotti sewwa. (1) Jekk xibokkaport ta’ stiva jkun aċċessibbli għal xi bnedem impjegat u jkollu iktar minn metrupunt ħamsa fond, meqjus minn wiċċ il-gverta, fejn ikun jinsab il-bokkaport, sa qiegħ l-istiva, ma jkunx fl-użu għall-mogħdija ta’ merkanzija, faħam jew materjal ieħor, jew għall-istivar u l-muxxillari jkollhom għoli ta’ inqas minn sitta u sebgħ in ċentimetru, dan il-bokkaport għandu jiġi mdawwar birparm ogħla metru inkella mgħotti sewwa: Iżda din il-ħtieġa ma għandhiex tgħodd-(a) għal bastimenti li ma jkunux ta’ tunnellaġġ reġistrat nett mhux iżjed minn 200 tunnellata li jkollhom bok kaport wieħed biss, jew (b) għal kull bastiment fil-ħinijiet ta’ l-ikel jew f’xi interruzzjonijiet oħra qosra fix-xogħol matul il-perjodu ta’ l-impieg. (2) Il-għata tal-bokkaport ma għandux jintuża għall-bini ta’ plankar tal-gverta jew ta’ plankar tat-tagħbija, jew għal xi skop ieħor li jista’ jesponih għal xi ħsara. (3) Il-għata tal-bokkaporti għandu jitqiegħed fuq il-bokkaporti fil-pożizzjoni indikata bil-marki magħmulin fuq u skond ir-regolament 15. 38. Tagħbija jew ħatt b’ħabel jew braga. Ebda tagħbija ma għandha titgħabba jew tinħatt b’ħabel jew braga f’xi gverta intermedja kemm-il darba sew jekk il-bokkaport f’dik il-gverta ma jkunx mgħotti sewwa jew ma jkunx tqiegħed fuq u plankarsod ta’ wisa’ ta’ mhux inqas minn dak ta’ taqsima waħda ta’ għata ta’ bokkaport: Iżda dan ir-regolament ma għandux jgħodd għal kull xogħol ta’ ħatt l i kollu kemm hu għandu jitlesta fi żmien nofs siegħa. 39. Użu ta’ gnuċ. Meta l-wisa’ għax-xogħol fistiva jkun limitat għall-kwadrat tal-bokkaport, il-gnuċ ma għandhomx jitwaħħlu fl-arjetti li bihom ikunu marbutin il-balal tat-tajjar, suf, sufri, xkejjer tal-ġuta jew merkanzija oħra bħal dawn, u lanqas ma għandhom il-gnuċjiġu wżati biex jittella’ jew jitniżżel barmil meta, minħabba fl-għamla jew kondizzjoni tal-barmil jew tal-gnuċ, l-użu tagħhom jista’ jkun perikoluż. Xejn milli jinsab f’dan ir-regolament ma għandu jgħodd għall-ftuħ jew irbit ta’ iżati. 40. Xogħol fuq gverta provviżorja. Meta jkun qiegħed isir ix-xogħol fuq il-gverta provviżorja għandu jkun hemm plankar tajjeb kemm-il darba l-wisa’ taħt il-gverta ma jkunx mimli bit-tagħbija sa wieħed u sitt inċentimetru bogħod minn dik il-gverta. 41. Rfid bil-puntali. Meta t-tqegħid, tneħħija, stivar jew ħatt ta’ tagħbija jew maniġġar dwar dan ix-xogħol ma jistax isir mingħajr periklu bla għajnuna, għandhom jittieħdu miżuri xierqa permezz ta’ rfid bil-puntali jew b’mezz ieħor biex ma jkunx hemm disgrazzji. 42. It-travi għandhom jintrabtu sewwa. It-travi ta’ kull bokkaport li jkunu fl-użu għax-xogħol għandhom, jekk ma jitneħħewx, jintrabtu sewwahekk illi ma jkunux jistgħu jiċċaqilqu. 43. Sinjalatur. Emendat: XXVII.1991.81; XV. 2009.49. Meta tagħbija tkun qiegħda titgħabba jew tinħatt b’ħabel bil-ganċ f’bokkaport, għandu jiġi impjegat sinjalatur, u meta jkun qed jitħaddem f’bokkaport iżjed minn ħabel wieħed, għandu jiġi impjegat sinjalatur għal kull ħabel: Iżda-(a) dan ir-regolament ma għandux jgħodd fil-każijiet meta barkun, ċattra, jew xi biċċa oħra tal-baħar bħal dawn tkun qiegħda titgħabba jew tinħatt, jekk id-drajver tal-maċina jew winċ li jkun qiegħed iħaddem ħabel ikun jista’ jara sewwa u bla tfixkil dawk in-naħiet kollha ta’ l-istiva fejn ikun qiegħed isir ix-xogħol; (b) meta l-Awtorità għat-Trasport f’Malta tkun tal-fefma illi, minħabba fl-għamla tal-maċina jew winċ jew apparat ieħor fl-użu jew minħabba f’xi arraġamenti speċjali, dak li jintalab f’dan ir-regolament mhux meħtieġ għas-sigurtà ta’ niesimpjegati, hija tista’ b’ċertifikat bil-miktub (li hija tista’ tħassar fid-diskrezzjoni tagħha) tissospendi dak li jintalab f’dan ir-regolament taħt dawk il-kondizzjonijiet illi jiġu speċifikati f’dak iċ-ċertifikat. 44. Inżulutlu ħabbord bil-baħar. Għandhom jittieħdu miżuri xierqa għat-trasport bla periklu ta’ kull bniedem impjegat kull meta dan ikollu jinżel jew jitla’ abbord bil-baħar għall-iskop li jsir ix-xogħol. Il-biċċiet tal-baħar użati għal dan l-iskop għandhom ikunu taħt l-inkarigu ta’ persuna kompetenti, ma għandhomx ikunu mgħobbijin iż-żejjed, u għandhom ikunu mgħammrin kif jixraq għan-navigazzjoni bla periklu u miżmumin f’kondizzjoni tajba. TAQSIMA VI 45. Tneħħija ta’ rpar, eċċ. Ħadd ma għandu, jekk ma jkunx awtorizzat għalhekk jew f’każ ta’ ħtieġa, ineħħi jew imissxirpar, skala, għodda, sellum, għata ta’ bokkaport, mezzi jew apparati għall-ħelsien mill-għarqa, dwal, sinjali, plankar jew ħwejjeġ oħra li jkunu, illi skond dawn ir-regolamenti jkun jenħtieġ li għandhom ikunu ipprovduti. Jekk jitneħħew, dawn il-ħwejjeġ għandhom jerġgħu jitqiegħdu meta jagħlaq iż-żmien li fih it-tneħħija tagħhom kienet tinħtieġ min-nies li l-aħħar kienu mqabbdin fix-xogħo l illi għalih kien jinħtieġ li jitneħħew. 46. L-irpar meħtieġ mir-regolament 4. L-irpar meħtieġ mir-regolament 4 ma għandux jitneħħa ħlief sa fejn u għaż-żmien li jkun bir-raġun meħtieġ sabiex jitmexxa x-xogħol tal-baċir jew vapur, jew sabiex jissewwaxirpar. Jekk jitneħħa għandu jerġa’ jitqiegħed minnufih meta jagħlaq dak iż-żmien min-nies i mqabbdin fix-xogħo l illi għalih kien jinħtieġ li jitneħħa. 47. Mezzi ta’ dħul jew ħruġ. Kull bniedem impjegat għandu juża l-mezz ta’ dħul jew ħruġ provdut skond ir-regolamenti 10, 11 u 12 u ħadd ma għandu jawtorizza jew jordna lil ħadd ieħor li juża mezzi ta’ dħul uħruġ ħlief dawk ipprovduti skond ir-regolamenti. 48. Ħaddma għandu jitla’ fuq it-travi ta’ quddiem u ta’ wara. Ħaddma għandu jitla’ fuq it-travi ta’ quddiem u ta’ wara jew fuq it-traversi għall-iskop li jirranġa l-għodda li terfagħhom u tqegħdhom, u lanqas ma għandu ħadd jawtorizza lil ħadd ieħor li jagħmel hekk. TAQSIMA VII 49. Makkinarju jew għodod għandhom ikunu skond it-Taqsima IV. Ebda wieħed li jħaddem nies fix-xogħol ma għandu jħalli illi makkinarju jew għodod jiġu wżati minn dawk in-nies li mhumiex skond fit-Taqsima IV. 50. Dmir li joqogħdu għar-regolamenti. Jekk in-nies li huwa dmirhom li joqogħdu għar-regolamenti 10, 11 u 13 jonqsu milli jagħmlu hekk, f’dan il-każ ikun dmir dwak li jħaddmu lin-niesimpjegati li għall-użu tagħhom huma meħtieġa l-mezzi ta’ dħul uħruġ u dawl, li joqogħdu għal dak li hemm stabbilit fl-istess regolamenti fl-iqsar żmien li jista’ jkun wara dak in-nuqqas. 51. Ir-reġistru dwar il-makkinarjukollu, eċċ., għall-użu fix-xogħol għandu jintwera meta hekk titlob l-Awtorità għat-Trasport f’Malta mill-persuna inkarigata minnu. Jekk ir-reġistru jkun fih imniżżel dwar makkinarju ta’ l-irfigħ u għodda ta’ vapur u jkun miżmum fuq il-vapur, huwa għandu jintwera’ flimkien maċ-ċertifikat tar-reġistru tal-vapur, mill-persunali għal dak iż-żmien tkun inkarigata mill-vapur. 52. Ħruġ ta’ ċertifikati. Sostitwit: A.L.122 tal-1977. Id-Direttur tax-Xogħol għandu jinnomina persuni kompetenti biex joħorġu ċertifikati dwar is-sigurezza tal-makkinarju kollu u ta’ l-għodda l-oħrawżati fix-xogħol. Id-Direttur għandu wkoll jistabbilixxi l-ogħla ammont li jista’ jinġabar minn dawk il-persuni għal kull ċertifikat jew servizz ieħor mogħti minnhom. L-ispejjeż kollha dwar il-provi u l-eżamijiet ta’ dak il-makkinarju u għodda għandhom jitħallsu mis-sid jew mill-kaptan tal-vapur skond il-każ. 53. Ħarsien tar-regolamenti. Emendat: XLIV.1965.4; A.L.64 tal-1966. (1) Ikun dmir id-Direttur tax-Xogħol li jara illi qegħdin jitħarsu d-disposizzjonijiet ta’ dawn ir-regolamenti. (2) Kopji jew sommarji tar-regolamenti għandhom jiġu mwaħħla f’postijiet prominenti f’baċiri, xtut, mollijiet u postijiet simili li jkunu fl-użu frekwenti għax-xogħol.