65.19 REGOLAMENTI DWAR IL-ĠARRSTRADALI TA’ MERKANZIJA B’VETTURI BIL-MUTUR L-AVVIŻ LEGALI 146 tal-2003, kif emendat bl-Avviżi Legali 134 tal-2006, u 225 u 408 tal-2007; bl-Atti V tal-2007 u XV tal-2009; u bl-Avviżi Legali 74 tal-2010, 395 tal-2011 u 423 tal-2016. L-AVVIŻ LEGALI 146 tal-2003, kif emendat bl-Avviżi Legali 134 tal-2006, u 225 u 408 tal-2007; bl-Atti V tal-2007 u XV tal-2009; u bl-Avviżi Legali 74 tal-2010, 395 tal-2011 u 423 tal-2016. TAQSIMA I PRELIMINARI 1. Titolu. It-titolu ta’ dawn ir-regolamenti huwa r-Regolamenti dwar il-Ġarr Stradali ta’ Merkanzija b’Vetturi bil-Mutur. Tifsir. Emendat: A.L.134 tal-2006; A.L.225 XV.2009.49A.L.395; A.L.225 tal-2007; tal-2011; A.L.423 tal-2016. 2. F’dawn ir-regolamenti, kemm-il darba r-rabta tal-kliem ma tkunx teħtieġ xort’oħra: "AETR" tfisser il-Ftehim Ewropew dwar ix-Xogħol ta’ l-Ekwipaġġi ta’ Vetturi involuti fit-Trasport Stradali Internazzjonali; " attivitajiet tat-trasport fit-toroq " għandhom jinkludu s-sewqan, it-tagħbija u l-ħatt, it-tindif u l-manutenzjoni teknika u kull xogħol ieħor maħsub biex jiżgura s-sigurtà tal-vettura, it-tagħbija jew biex iwettqu l-obbligi legali, jew l-obbligi regolatorji, direttament marbuta mal-operazzjoni speċifika tat-trasport li tkun qiegħda sseħħ, inkluż formalitajiet amministrattivi mal-pulizija, id-dwana u l-uffiċjali tal-immigrazzjoni; " Awtorità " tfisser l-Awtorità għat-Trasport f’Malta kif stabbilita bl-Att dwar l-Awtorità għat-Trasport f’Malta; Kap. 499. Kap. 499. " awtorizzazzjoni " tfisser kull permess mogħti minn awtorità kompetenti magħrufa li tagħti jedd lill-awtorizzat li jwettaq operazzjonijiet ta’ burdnar; " awtorizzazzjoni Komunitarja " tfisser li ċenza maħruġa mill-awtoritajiet kompetenti fi Stat Membru lil burdnar stabbilit f’dak l-Istat Membru skond l-Artikoli 5 u 7 tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 881/92 dwar l-aċċess għas-suq fil-ġarrstradali ta’ merkanzija fil-Komunità lejn jew mit-territorju ta’ Stat Membru jew billi jgħaddi mit-territorju ta’ Stat Membru wieħed jew aktar; "akkont ta’ persuna nnifisha " tfisser ġarrst radali sakemm jiġu sodisfatti dawn il-kondizzjonijiet li ġejjin: (a) il-merkanzija li tinġarr tkun il-proprjetà ta’ l-impriża jew tkun inbigħet, inxtrat jew inkriet, ġiet prodotta, akkwistata, ipproċessata jew imsewwija mill-impriża; (b) l-għan tal-vjaġġ ikun li tinġarr il-merkanzija sa jew mill-impriża jew li ċċaqlaqha, jew fl-impriża nnifisha jew barra minnha għall-ħtiġiet tagħha; (ċ) il-vetturi bil-mutur użati għal dan il-ġarr jinsaqu mill-impjegati ta’ l-impriża; (d) il-vetturi li jġorru l-merkanzija jkunu l-proprjetà ta’ l-impriża jew ikunu nxtraw minnha b’pattijiet differiti, jew mikrija, sakemm f’dan l-aħħar każ huma jilħqu l-kondizzjonijiet tad-Direttiva tal-Kunsill 84/647/KEE tad-19 ta’ Diċembru, 1984, dwar l-użu ta’ vetturi mikrija mingħajr xufiera għal ġarrstradali ta’ merkanzija; (e) il-ġarr huwa biss anċillari għall-attivitajiet ġenerali ta’ l-impriża; " b’kiri jew b’kumpens " tfisser il-ġarr tal-merkanzija ħlief a kkont ta’ persuna nnifisha, jiġifieri bi ħlas jew b’kumpens, kemm jekk dak il-ħlas jew kumpens isir direttament kemm in direttament; "burdnar " tfisser entità ġuridika jew persuna fiżika jew ġuridika li hija msemmija fuq polza ta’ kargu jew fuq dokument ta’ trasport ekwivalenti, pereżempju polza ta’ kargu tat-tip ‘through’, bħala l-burdnar u, jew li f’isimha jew għan-nom tagħha jkun ġie konkluż kuntratt ta’ ġarr mal-kumpannija tat-trasport; " id-Direttiva 2006/22/KE " tfisser id-Direttiva 2006/22/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-15 ta’ Marzu, 2006, dwar il-kondizzjonijiet minimi għall-implimentazzjoni tar-Regolamenti tal-Kunsill (KEE) Nru. 3820/85 u (KEE) Nru. 3821/85 dwar il-leġislazzjoni soċjali relatata ma’ attivitajiet ta’ trasport stradali u li tħassar id-Direttiva tal-Kunsill 88/599/KEE; " Direttiva (UE) 2015/719 " tfisser id-Direttiva (UE) 2015/719 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tad-29 ta’ April 2015 li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 96/53/KE li tistabbilixxi għal ċerti vetturi tat-triq li jiċċirkolaw fi ħdan il-Komunità d-dimensjonijiet massimi u l-piżijiet massimi awtorizzati fit-traffiku internazzjonali; " Direttiva 92/106/EEC" tfisser id-Direttiva tal-Kunsill 92/106/EEC tas-7 ta’ Diċembru 1991 fuq il-promulgazzjoni ta’ regoli komuni li jirregolaw ċerta tipi ta’ transport ta’ oġġetti kombinati bejn Stati Membri; "driver’smate " tfisser min jiġi mqabbad mill-burdnar biex jakkumpanja lix-xufier sabiex jassistih, ħlief fis-sewqan, kemm-il darba ma jkollux liċenza biex jagħmel dan; " ftehim kollettiv" tfisser ftehim li jsir bejn prinċipal, jew organizzazzjoni waħda jew aktar ta’ prinċipali, u organizzazzjoni waħda jew aktar ta’ impjegati, li għandu x’jaqsam mal-kondizzjonijiet ta’ l-impjieg skond id-disposizzjonijiet ta’ kull liġi li tkun fis-seħħ f’Malta; " ġarrst radali " tfisser vjaġġ imwettaq kollu kemm hu jew parti minnu f’toroq miftuħa għall-pubbliku b’vettura użata għall-ġarr tal-merkanzija, kemm jekk mgħobbija jew le; "ġimgħa" tfisser iż-żmien bejn 00.00 sigħat tat-Tnejnu 24.00 sie għa l-Ħadd ta’ wara; "] addiem mobbli " tfisser ħaddiem impjegat li jkun jagħmel parti minn grupp ta’ impjegati li jivvjaġġaw, inklużi persuni li jkunu qegħdin jitħarrġu u apprendisti, li jkun impjegat ma’ impriża li topera servizzi ta’ ġarrstradali ta’ merkanzija b’kiri jew b’kumpens jew għall-akkont tal-impriża nnifisha u jinkludi kull xufier li mhuwiex xufier li jaħdem għal rasu; "] in matul il-lejl " tfisser perijodu ta’ erba’ sigħat bejn is-1.00 u l-5.00 ta’ filgħodu; "] in ta’ sewqan " tfisser it-tul ta’ l-attività tas-sewqa n rekordjata awtomatikament jew semi awtomatikament mit-tagħmir li jirrekordja kif imfisser fir-Regolamenti dwar Piżijiet, Dimensjonijiet u Tagħmir jew rekordjata manwalment kif meħtieġ mir-regolament 37 tar-regolamentimsemmija; L.S.65.21 "] in tas-sewqan f’ġimgħa " tfisser il-ħin totali akkumulat ta’ sewqan matul ġim għa; "ħin ta’ sewqan kuljum " tfisser il-ħin tas-sewqan totali akkumulat bejn it-tmiem ta’ perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum u l-bidu ta’ perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum jew bejn perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum u l-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa; "]in ta’ xogħol " tfisser: (a) fil-każ ta’ ħaddiem mobbli, il-ħin mill-bidu sat-tmiem tax-xogħol, li matul u l-ħaddiem mobbli jkun fil-post tax-xogħol tiegħu, għad-disposizzjoni ta’ min jimpjega hu jeżerċita l-funzjonijiet jew l-attivitajiet tiegħu, jiġifieri- (i) il-ħin iddedikat għall-attivitajiet tat-trasport fit-toroq; u (ii) il-ħinijiet li matulhom huma jkunx jista’ jiddisponi b’libertà mill-ħin tiegħu u jkun meħtieġ li jkun preżenti fil-post tax-xogħol tiegħu, lest biex jibda bix-xogħol normali, b’ċerti doveri assoċjati ma’ li jkun xogħol, partikolarment matul perjodi ta’ stennija għat-tagħbija jew l-ħatt meta t-tul ta’ żmien għal dawn ma jistax ikun previst minn qabel, jiġifieri jew qabel it-tluq jew minnufih qabel il-bidu effettiv tal-perjodu f’dak il-każ, jew skont ftehim kollettiv jew kull ftehim ieħor bejn min jimpjega u l-ħaddiema mobbli impjegati minnu skont il-liġi nazzjonali; (b) fil-każ ta’ xufier li jaħdem għal rasu, il-ħin mill-bidu sat-tmiem tax-xogħol, li matulu x ufier li jaħdem għal rasu jkun fil-post tax-xogħol tiegħu, għad-dispożizzjoni tal-klijentu jeżerċita l-funzjonijiet jew l-attivitajiet tiegħu, jiġifieri- (i) il-ħin iddedikat għall-attivitajiet tat-trasport fit-toroq; u (ii) il-ħinijiet li matulhom is-sewwieq li jaħdem għal ras u ma jkunx jista’ jiddisponi b’libertà mill-ħin tiegħu u jkun meħtieġ li jkun preżenti fil-post tax-xogħol tiegħu, lest biex jibda bix-xogħol normali, b’ċerti doveri assoċjati ma’ li jkun xogħol, partikolarment matul perjodi ta’ stennija għat-tagħbija jew l-ħatt meta t-tul ta’ żmien għal dawn ma jistax ikun previst minn qabel, jiġifieri jew qabel it-tluq jew minnufih qabel il-bidu effettiv tal-perjodu f’dak il-każ, jew skont ftehim bejn is-sieħba soċjali: Iżda, ix-xogħol amministrattiv ġenerali li ma jkunx marbut direttament mal-operazzjoni speċifika tat-trasport li tkun qiegħda sseħħ ma jkunx miftiehem bħala "]in tax-xogħol"; "impriża " tfisser persuna naturali, persuna legali, li tagħmel jew ma tagħmilx profitt, assoċjazzjoni jew grupp ta’ persuni mingħajr personalità legali, li tagħmel jew ma tagħmilx profitt, jew korp uffiċjali, li jkollu l-personalità legali tiegħu jew li jkun dipendenti fuq awtorità li jkollha personalità bħal dik; "KEMT" tfisser il-Konferenza Ewropea tal-Ministri tat-Trasport; " Kummissarju " tfisser il-Kummissarju tal-Pulizija; " kumpannija " għandha l-istess tifsira mogħtija lilha fl-artikolu 2 ta’ l-Att dwar il-Kumpanniji; Kap. 386. Kap. 386. " li jkollu liċenzja " tfisser persuna li f’isimha tinħareġ li ċenza tal-ġarr jew tal-kabotaġġ; "liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija " tfisser li ċenza maħruġa mill-Awtorità lil impriżi stabbiliti f’Malta; " mistrieħ " tfisser kull perijodu mhux interrott li matul u x-xufier jista’ liberament jiddisponi minn ħinu; "okkupazzjoni ta’ burdnar " tfisser l-attività ta’ xi impriża li tkun tikkonsisti fil-ġarr fuq l-art b’kiri jew b’kumpens permezz ta’ vettura tal-merkanzija; "operazzjoni tat-trasport intermodali " tfisser: (a) l-operazzjonijiet tat-trasport kombinati imfissra fl-Artikolu 1 tad-Direttiva tal-Kunsill 92/106/KEE li jittrasportaw kontenitur jew kontenituri jew kaxxi skambjabbli, satul massimu totali ta' 45 pied, jew (b) operazzjonijiet ta’ trasport li jittrasportaw kontenitur jew kontenituri jew kaxxi skambjabbli, satul massimu totali ta’ 45 pied, li jużaw it-trasport fuq l-ilma, sakemm it-tul inizjali jew finali tat-triq ma jaqbiżx 150 km fit-territorju tal-Unjoni. Id-distanza ta’ 150 kmimsemmija hawn fuq tista’ tinqabeż sabiex jintlaħaq l-eqreb terminal ta’ trasport adatt għas-servizz previst fil-każ li: (i) L.S.65.21 vetturi li jikkonformaw mal-punti 2.2.2 (a) jew (b) tal-Ewwel Skeda tar-Regolamenti dwar il-Piżijiet, Dimensjonijiet u Tagħmir tal-Vetturi bil-Mutur; jew (ii) L.S.65.21 vetturi li jikkonformaw mal-punti 2.2.2 (ċ) jew (d) tal-Ewwel Skeda tar-Regolamenti dwar il-Piżijiet, Dimensjonijiet u Tagħmir tal-Vetturi bil-Mutur fil-każ li tali distanzi jkunu permessi fl-Istat Membru rilevanti. Għall-operazzjonijiet tat-trasport inter-modali, l-eqreb terminal ta’ transport adatt li jipprovdi servizz jista’ jkun jinsab fi Stat Membru ieħor għajr l-Istat Membru li fih il-konsenja ġiet mgħobbija jew maħtuta; " operazzjonijiet ta’ trasport b’kabotaġġ " tfisser it-twettiq f’Malta tas-servizz nazzjonali ta’ burdnar b’kiri jew b’kumpens, minn burdnar mhux residenti f’Malta li jkollu awtorizzazzjoni Komunitarja; din l-attività ma għandhiex tkun waħda permanenti, frekwenti, regolari jew kontinwa, għandha ssir sistematikament, għandha ssir f’intervalli konsiderevoli u mhux frekwenti, u l-vettura involuta għandha toħroġ minn Malta għal lanqas darba fix-xahar; "pajjiż fejn ikun stabbilit " tfisser dak il-pajjiż li fih il-burdnar li ma jkunx residenti jkun stabbilit u reġistrat; "perijodi ta’ disponibbiltà " tfisser perijodi minbarra dawk li ma humiex relatati ma’ ħinijiet ta’ waqfien temporanju u ħinijiet ta’ mistrieħ li fihom il-ħaddiem mobbli ma jkunx meħtieġ li jibqa’ fil-post tax-xogħol, iżda jrid ikun disponibbli biex iwieġeb għal sejħiet biex jibda jew jerġa’ jibda bis-sewqan jew biex jagħmel xogħol ieħor, inklużi dawk il-perijodi li fihom l-impjegat mobbli jkun qed jakkumpanja vettura li tkun qed tinġarr b’lanċa jew b’ferrovija kif ukoll perijodi ta’ stennija fil-fruntieri u dawk minħabba f’projbizzjonijiet tat-traffiku; "perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum " tfisser il-ħin ta’ kuljum li fih ix-xufier jista’ liberament jiddisponi minn ħinu u tkopri "perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum regolari" u "perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum imnaqqas" kif imfissra f’dawn ir-regolamenti; "perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum regolari " tfisser kull perijodu ta’ għallanqas ħdax-il siegħa. Alternattivament, dan il-perijodu ta’ mistrieħ kuljum regolari jista’ jittieħed f’żewġ perijodi, li l-ewwel perijodu minnhom għandu jkun perijodu mhux interrott ta’ għallanqas tliet sigħat u t-tieni wieħed għandu jkun perijodu mhux interrott ta’ għallanqas disa’ sigħat; "perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum imnaqqas " tfisser kull perijodu ta’ mistrieħ ta’ għallanqas disa’ sigħat iżda li jkun anqas minn ħdax-il siegħa; "perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa " tfisser il-perijodu kull ġim għa li fih ix-xufier jista’ liberament jiddisponi minn ħinu u tkopri l-"perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa regolari" u l-"perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġim għa mnaqqas" kif imfissra f’dawn ir-regolamenti; "perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġim għa mnaqqas " tfisser kull perijodu ta’ mistrieħ ta’ anqas minn ħamsa u erbgħin siegħa, li jista’, bla ħsara għall-kondizzjonijiet mniż/la fir-regolament 29, jitnaqqas għal minimu ta’ erbgħa u għoxrin siegħa konsekuttivi; "perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa regolari " tfisser kull perijodu ta’ mistrieħ ta’ għallanqas ħamsa uerbgħin siegħa; "perijodu ta’ sewqan " tfisser il-ħin tas-sewqan akkumulat minn x’ħin ix-xufier jibdajsuq wara perijodu ta’ mistrieħ jew pawża sa ma jieħu perijodu ta’ mistrieħ jew pawża. Il-perijodu ta’ sewqan jista’ jkun kontinwu jew mhux kontinwu; "persuni li jwettqu attivitajiet mobbli ta’ trasport fit-toroq " tfisser kull ħaddiem mobbli jew xufier li jaħdem għal ras u li jwettaq attivitajiet tat-trasport fit-toroq; "piż massimu permissibbli " tfisser il-piż massimu awtorizzat għall-użu ta’ vettura b’tagħbija ħiħa; " il-post tax-xogħol " tfisser- (a) il-lok tal-post ewlieni tan-negozju ta’ l-impriża li għaliha tkun qed taqd id-doveri tagħha l-persuna li qed twettaq xogħol mobbli ta’ trasport stradali, flimkien mad-diversi postijiet tan-negozju sussidjarji tagħha, sew jekk dawn jinsabu fl-istess post fejn hemm l-uffiċċju ewlieni sew jekk fil-post ewlieni tan-negozju, (b) il-vettura li tuża biex twettaq id-doveri tagħha l-persuna li tkun qed tagħmel xogħol mobbli ta’ trasport stradali, jew (ċ) kull post ieħor li fih isir xogħol marbut mat-trasport; " prinċipal" tfisser persuna li tħaddem magħha impjegat, jew, fejn l-impjieg intemm, kienet tħaddem magħha impjegat, u tinkludi soċjetà, kumpannija, soċjetà koperattiva, assoċjazzjoni jew korp ieħor ta’ persuni, sew jekk ikollhom personalità ġuridika sew jekk ma jkollhomx; "residenza normali " tfisser il-post fejn tkun abitwalment tgħix il-persuna, għal mill-anqas 185 jum f’kull sena kalendarja, minħabba rabtiet personali jew ta’ xogħol, jew fil-każ ta’ persuna b’ebda rabta ta’ xogħol, minħabba rabtiet personali li juru konnessjonijiet fil-qrib bejn dik il-persuna u l-post fejn tkun qed tgħix: Iżda, ir-residenza normali ta’ persuna l ir-rabtiet ta’ xogħol tagħha jkunu f’post differenti mir-rabtiet personali u konsegwentement tkun tgħix f’postijiet differenti minn żmien għall-ieħor, f’żew [Stati Membri jew aktar, għandha titqies bħala l-post tar-rabtiet personali tagħha, jekk il-persuna tmur lura hemmhekk regolarment. Din l-aħħar kondizzjoni m’għandhiex għalfejn tintlaħaq meta persuna tkun tgħix fi Stat Membru sabiex twettaq xogħol għal żmien definit. L-attendenza f’università jew skola ma timplikax teħid ta’ residenza normali; "trakk" tfisser kull vettura li tmexxi lilha nnif ishmekkanikament u li tiċċirkola fit-triq, minbarra vettura li timxi fuq linji, u li normalment tintuża għall-ġarr tal-merkanzija; "semi-trailer" tfisser trailer mingħajr fus ta’ rota fuq quddiem, ikkombinat b’tali mod li parti sostanzjali mill-piż tiegħu u tal-piż tat-tagħbija tiegħu tinġarr mit-trattur jew mill-vettura bil-mutur; "sewqan minn aktar minn xufier wieħed " tfisser is-sitwazzjoni fejn, matul kull perijodu ta’ sewqan bejn kull żewġ perijodi ta’ mistrieħ kuljum konsekuttivi, jew bejn perijodu ta’ mistrieħ kuljum u perijodu ta’ mistrieħ kull ġimgħa, ikun hemm għal lanqas żewġ x ufiera fil-vettura biex isuqu dik il-vettura. Għall-ewwel siegħa fejn tkun teżisti din is-sitwazzjoni l-preżenza ta’ xufier ieħor jew aktar m’hix obbligatorja iżda għall-kumplament tal-perijodu hi obbligatorja; "soċjetà koperattiva " tfisser soċjetà koperattiva reġistrata jew reġistrata proviżorjament taħt l-Att dwar Soċjetajiet Koperattivi; Kap. 442. Kap. 442. "soċjetà biħubija " tinkludi assoċjazzjoni, li ma hix reġistrata taħt l-Att dwar il-Kumpanniji, bejn żewġ persuni jew aktar; Kap. 386. Kap. 386. " Stat Membru " tfisser Stat Membru ta’ l-Unjoni Ewropea; "trattur " tfisser kull vettura li tmexxi lilha nnif ishmekkanikament li tiċċirkola fit-triq, minbarra vettura li permanentement timxi fuq il-linji, u hi disinjata speċjalment biex tiġbed, timbotta jew iċċaq laq trailers, semi-trailers tfisser kull vettura li tmexxi lilha nnif ishmekkanikament li tiċċirkola fit-triq, minbarra vettura li permanentement timxi fuq il-linji, u hi disinjata speċjalment biex tiġbed, timbotta jew iċċaq laq trailers, tagħmir jew makni; "trailer" tfisser kull vettura ddisinjata li titqabbad ma’ vettura bil-mutur jew ma’ trattur; " trasport kombinat " tfisser trasport tal-merkanzija bejn Stati Membri fejn il-vettura tuża t-triq pubblika għall-ewwel jew l-aħħar parti tal-vjaġġ u, fil-parti l-oħra tuża servizzi tal-ferrovija, tal-passaġġ bl-ilma intern jew servizzi marittimi, jew kombinazzjoni ta’ żewġ modi jew aktar tat-trasport, fejn dawn il-partijiet tal-vjaġġ jeċċedu l-100 km f’linja dritta, u l-vettura tagħmel l-ewwel jew l-aħħar parti tal-vjaġġ fit-triq pubblika f’raġġ ta’ mhux aktar minn 150 km f’linja dritta mill-port tal-passaġġ bl-ilma intern jew port tal-baħar tat-tagħbija jew tal-ħatt; " triq pubblika " tfisser toroq nazzjonali, arterjali, distributorji, u ta’ aċċess u aċċess lokali kif definiti fir-Regolamenti dwar il-Vetturi bil-Mutur (Liċenzi tas-Sewqan); L.S.65.18 " uffiċjal awtorizzat li jispezzjona" tfisser uffiċjal nominat mill-Awtorità li jwettaq spezzjonijiet skond dawn ir-Regolamenti, uffiċjal tad-Dwana jew uffiċjal tal-Pulizija jew gwardjan lokali; " l-Unjoni Ewropea " għandha l-istess tifsira mogħtija lilha fl-Att dwar l-Unjoni Ewropea, u tinkludi n-Norveġja, l-Islanda u Liechtenstein; Kap. 460. Kap. 460. "valida" tiġi assoċjata ma’ liċenza leġittima kif maħruġa mill-awtorità kompetenti, u li tfisser li tali liċenza hija effettiva u kurrenti għaż-żmien dikjarat fil-liċenzja peress li d-detentur ta’ liċenzja jkunu għadu jissodisfa għalkollox l-obbligi li jkollu skond ir-regolamenti; "vettura " tfisser vettura bil-mutur, trattur, trailer jew semi-trailer jew taħlita ta’ dawn il-vetturi; "vettura tal-merkanzija " tfisser trakkijiet, tratturi, trailers u semi-trailers tfissert rakkijiet, tratturi: (a) reġistrati għat-twettiq ta’ operazzjonijiet ta’ burdnar f’Malta; jew (b) reġistrati għat-twettiq ta’ operazzjonijiet ta’ burdnar f’pajjiż ieħor; jew (ċ) żewġ vetturi agganċati ma’ xulxin, li għall-inqas il-vettura bil-mutur tagħhom hija rreġistrata bil-mod imsemmi fil-paragrafi (a) u (bżewġ vetturi agganċati ma’ xulxin, li għall-inqas il-vettura bil-mutur tagħhom hija rreġistrata bil-mod imsemmi fil-paragrafi (a) u li huma użati esklusivament għall-ġarr tal-merkanzija: Iżda għall-finijiet ta’ dawn ir-regolamentivettura titqies bħala vettura tal-merkanzija jekk din ikollha piż minimu ta’ 3,500 kg grossvehicleweight; "vettura bil-mutur " tfisser kull vettura li timxi waħedha mekkanikament li tiċċirkola fit-triq, minbarra vettura li timxi fuq binarji, u li normalment tintuża għall-ġarr tal-merkanzija; " waqfa " tfisser kull perijodu li fihx ufier jista’ ma jkunx qedisuq vettura jew ma jkunx qiegħed jagħmel xi xogħol ieħor u li jkun użat esklużivament għal irkupru; "xogħol matul il-lejl " tfisser xogħol li jsir fil-ħin matul il-lejl; " xogħol ieħor " tfisser l-attivitajiet kollha kif imfissra fit-tifsir a "]in ta’ xogħol " ħlief is-sewqan, inkluż kull xogħol għall-istess prinċipal jew għal prinċipal ieħor, kemm fis-settur tat-trasport kemm barra s-settur tat-trasport; " xufier " tfisser persuna lissuq il-vettura, ukoll jekk għal ħin qasir, jew li jiġi ttrasportat fil-vettura bħala parti mid-dmirijiet tiegħu sabiex ikun disponibbli għas-sewqan jekk meħtieġ u li jkollu li ċenza li jmiss jew liċenza li hija rikonoxxuta skond ir-Regolamenti dwar il-Vetturi bil-Mutur (Liċenzi tas-Sewqan); L.S.65.18 " xufier li jaħdem għal rasu " tfisser persuna lix-xogħol ewlieni tagħha hu l-ġarrstradali ta’ merkanzija b’kiri jew b’kumpens skond it-tifsira li hemm fil-leġislazzjoni ta’ l-Unjoni Ewropea permezz ta’ liċenza maħruġa fl-Unjoni Ewropea jew kull awtorizzazzjoni professjonali oħra biex twettaq it-trasport imsemmi hawn qabel, li hi intitolata taħdem għaliha nnifisha u li ma għandhiex rabta ma’ prinċipal b’kuntratt ta’ impjieg jew b’xi tip ta’ relazzjoni ġerarkika oħra ta’ xogħol, li hi libera li torganizza l-attivitajiet tax-xogħol rilevanti, lid-dħul tagħha jiddependi direttament mill-qligħ li tagħmel u li għandha l-libertà, individwalment jew permezz ta’ koperazzjoni bejn xu fiera li jaħdmu għal rashom, li jkollha relazzjonijiet kummerċjali ma’ diversi klijenti. 3. Inkonsistenzi mar-Regolamenti dwar Vetturi bil-Mutur. L.S.65.11 Jekk xi ħaġa f’dawn ir-regolamenti m’hix konsistenti jew tikkonfliġġi mar-Regolamenti dwar il-Vetturi bil-Mutur, dawn ir-regolamenti għandhom jipprevalu u fejn ikun hemm dawn l-inkonsistenzi jew konflitti, ir-Regolamenti dwar il-Vetturi bil-Mutur, għandhom jitqiesu nulli u mingħajr effett. 4. Kull informazzjoni mogħtija lill-Awtorità skond dawn ir-Regolamenti hija koperta bl-Att dwar Segretezza Professjonali. TAQSIMA II DĦUL FIX-XOGĦOL TA’ BURDNAR 5. Awtorizzazzjoni. Sostitwit: A.L.134 tal-2006. (1) L-ebda impriża ma għandha tagħmel xogħol ta’ burdnar b’kiri jew b’kumpens jekk ma tkunx awtorizzata kif imiss skond dawn ir-regolamenti. (2) L-Awtorità għandha toħroġ liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija lil kull impriża li jkollha l-ħsieb tuża vetturi għall-ġarr ta’ merkanzija u li tissodisfa l-kondizzjonijiet ta’ dawn ir-regolamenti u rekwiżiti oħra li l-Awtorità tista’ tistabbilixxi. (3) Il-liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija għandha tinħareġ f’isem persuna naturali awtorizzata biex tirrappreżenta lill-impriża. (4) Il-liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija għandha tkun valida għal perijodu, kif hekk speċifikat fiha, saħames snin mid-data li fiha tingħata sakemm ma tiġix revokata jew sospiża u ma hix trasferibbli. (5) L-Awtorità għandha toħroġ: (a) liċenza ta’ operatur internazzjonali lil impriża b’ċentru li minnu topera f’Maltali, waqt ix-xogħol ta’ ġarrstradali ta’ merkanzija, ikollha l-ħsieb iġġorr merkanzija barra minn Malta; (b) liċenza ta’ operatur nazzjonali lil impriża b’ċentru li minnu topera f’Maltali, waqt ix-xogħol ta’ ġarrstradali ta’ merkanzija, ikollha l-ħsieb li ġġorr merkanzija f’Malta: Iżda liċenza ta’ operatur internazzjonali għall-ġarrstradali ta’ merkanzija tkopri l-ġarrstradali ta’ merkanzija sew barra minn Malta sew f’Malta. (6) L-għadd ta’ vetturi awtorizzati taħt il-liċenza ta’ operatur jista’ jvarja f’kull żmien b’talba bil-miktub lill-Awtorità, u hekk kif l-Awtorità tkun sodisfatta lid-detentur tal-liċenza għadu jissodisfa r-rekwiżit ta’ pożizzjoni finanzjarja adatta, hi għandha għal din ir-raġuni tbiddel il-liċenza ta’ operatur mingħajr iżda ma tibdel id-data li fiha tagħlaq il-liċenza. (7) Id-detentur ta’ liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija għandu jkollu ċentru li minnu jopera li fih għandhom jinżammu l-vetturi li jidhru fil-liċenza waqt li dawn ma jkunux qegħdin jintużaw. 6. Eżenzjonijiet. (1) (a) L-Awtorità tista’ teżenta mill-applikazzjoni ta’ kull jew xi dispożizzjoni tar-regolament 7, lil burdnara li jwettqu biss operazzjonijiet nazzjonali li jkollhom biss effett mill-inqas fuq is-suq tat-trasport minħabba: - fix-xorta tal-merkanzija li tinġarr; jew - fid-distanza qasira involuta. (b) F’każ ta’ ċirkostanzi mhux previsti, l-Awtorità tista’ tagħti eżenzjoni temporanja sakemm tagħti d-deċiżjoni finali tagħha. (2) Huma eżenti milli jkollhom awtorizzazzjoni dawk il-bur dnara involuti f’servizzi ta’ tneħħija, ġarr ta’ provvisti tal-bini, trasferiment tal-bagalji u servizzi ta’ kurrier bl-użu ta’ vetturi esklusivament fuq territorju nazzjonali, bil-piż massimu awtorizzat ta’ dawn il-vetturi jkun bejn 3.5 u 6 tunnellati. 7. Applikazzjoni għal liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija. Miżjud: A.L.134 tal-2006. Emendat: A.L.395 tal-2011. Emendat: A.L.395 tal-2011. (1) L-applikazzjoni għall-ħruġ jew tiġdid ta’ liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija għandha ssir lill-Awtorità u għandha tkun fil-forma u tinkludi dak it-tagħrif kif jista’ jiġi mitlub mill-Awtorità, flimkien ma’: (a) partikolaritajiet ta’ xi reat relevanti li dwaru jkun instabħati l-applikant matul il-ħames snin qabel id-data li fiha ssir l-applikazzjoni; (b) ċertifikat ta’ kompetenza maħruġ lill-applikant jew lil persuna nominata mill-applikant; (ċ) dikjarazzjoni ffirmata minn awditur jew accountant fil-forma indikata fl-Ewwel Skeda; (d) partikolaritajiet tan-numru jew klassi jew deskrizzjoni ta’ kull vettura bil-mutur disponibbli għall-użu fin-negozju tal-ġarrstradali ta’ merkanzija jew negozju propost bħal dak. L-imsemmija vetturi għandhom ikunu reġistrati ma’ l-Awtorità; (e) dikjarazzjoni, meta vettura li tkun ser tkopri l-liċenza ta’ operatur tkun għadha ma hix reġistrata f’isem l-applikant, mis-sidreġistrat favur it-tħaddim ta’ l-imsemmija vettura taħt dik il-liċenza ta’ operatur partikolari; (f) partikolaritajiet tar-riżorsi finanzjarji disponibbli fir-rigward tan-negozju relevanti; u (g) dettalji ta’ ħaddiema mobbli, jekk ikun il-każ, li huma impjegati jew li ser ikunu impjegati mill-applikant. (2) L-Awtorità tista’ tesiġi li tagħrif li jingħata mill-applikant fir-rigward ta’ applikazzjoni msemmija fis-sub regolament (1) ikun f’forma ta’ dikjarazzjoni statutorja jew ta’ affidavit ġur amentat fil-forma kif tista’ tispeċifika l-Awtorità. (3) Flimkien ma’ l-applikazzjoni għandu jiġi ppreżentat il-ħlas adatt kif stabbilit mill-Awtorità. 8. Rifjut ta’ l-applikazzjoni. Miżjud: A.L.134 tal-2006. Emendat: XV.2009.49. Emendat: XV.2009.49. (1) Meta l-Awtorità tiċħad applikazzjoni biex persuna tibda tagħmel xogħol ta’ burdnar, l-Awtorità għandha b’avviż bil-miktub, fi żmien sebat ijiem, tinforma lill-applikant bid-deċiżjoni tagħha u tagħti r-raġunijiet għal dak ir-rifjut. (2) Kap. 499. Kap. 499. Meta l-Awtorità tiċħad applikazzjoni, l-applikant jista’, fi żmien wieħed u għoxrin ġurnata li jibdew għaddejjin mid-data ta’ dak l-avviż, jappella quddiembord ta’ l-appelli li għandu jitwaqqaf skond id-disposizzjonijiet ta’ l-Awtorità għat-Trasport f’Malta. 9. Reġistru dwar operaturi fil-ġarrstradali ta’ merkanzija. Miżjud: A.L.134 tal-2006. (1) L-Awtorità għandha twaqqaf u żżomm reġistru li jkun magħruf bħala Reġistru dwar Operaturi fil-Ġarr Stradali ta’ Merkanzija, u li jkun maqsum fl-Ewwel Parti u fit-Tieni Parti. (2) Fl-Ewwel Parti tar-reġistru għandhom jiġu reġistrati l-isem u l-indirizz tal-persuna li tkun kisbet ċertifikat ta’ kompetenza kif ukoll partikolaritajiet oħra li l-Awtorità tħoss li jkunu rilevanti. (3) Fit-Tieni Parti tar-reġistru għandhom jiġu reġistrati l-isem u l-indirizz tal-persuna li lilha tkun ġiet mogħtija liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija, kif ukoll partikolaritajiet oħra li l-Awtorità tħoss li jkunu rilevanti. (4) L-Awtorità għandha tippermetti lir-reġistru jista’ jiġi spezzjonat minn kull persuna. 10. Rekwiżiti għax-xogħol ta’ burdnar. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) Impriża li tkun tixtieq tibda tagħmel xogħol ta’ ġarrstradali ta’ merkanzija kif jingħad f’dawn ir-regolamenti, għandha tissodisfa r-rekwiżiti li ġejjin: (a) meta l-applikant għal liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija jkun persuna naturali, dik il-persuna għandha tissodisfa lill-Awtorità li hi għandha reputazzjoni u kondotta tajba u li hi f’pożizzjoni finanzjarja adatta u għandha wkoll tkun tissodisfa l-kondizzjoni dwar il-kompetenza professjonali; (b) meta l-applikant għal liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija jkun soċjetà biħubija, hu għandu jissodisfa lill-Awtorità li kull wieħed mill-imsieħba jkollu reputazzjoni u kondotta tajba u li dik is-soċjetà biħubija tkun f’pożizzjoni finanzjarja adatta u tissodisfa l-kondizzjoni dwar il-kompetenza professjonali; (ċ) meta l-applikant għal liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija jkun kumpannija, din għandha tissodisfa lill-Awtorità li kull wieħed mid-diretturi jkollu reputazzjoni u kondotta tajba u li dik il-kumpannija tkun f’pożizzjoni finanzjarja tajba u tissodisfa l-kondizzjoni dwar il-kompetenza professjonali; (d) meta l-applikant għal liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali ta’ merkanzija jkunkoperattiva jew assoċjazzjoni, din għandha tissodisfa lill-Awtorità li kull wieħed mill-membri tal-kumitat tal-koperattiva jew ta’ l-assoċjazzjoni, skond ma jkun il-każ, ikollu reputazzjoni u kondotta tajba u li dik il-koperattiva jew assoċjazzjoni tkun f’pożizzjoni finanzjarja tajba u tissodisfa l-kondizzjoni dwar il-kompetenza professjonali. (2) Meta l-applikant ikun persuna naturali u ma jkunx jista’ jilħaq ir-rekwiżit ta’ kompetenza professjonali, l-Awtorità tista’ madankollu tippermetti lil dik il-persuna tinvolvi ruħha fix-xogħol ta’ burdnar kemm-il darba hi taghti lill-Awtorità l-isem ta’ persuna oħra li tista’ tissodisfa r-rekwiżiti ta’ reputazzjoni u kondotta tajba u ta’ kompetenza professjonali, b’kondizzjoni li dik il-persuna msemmija għandha kontinwament u effettivament tagħmel ix-xogħol ta’ burdnar skond dawn ir-regolamenti. (3) Meta l-applikazzjoni ssir minn impriża li ma hix persuna naturali, ir-rekwiżiti ta’ kompetenza professjonali għandhom jiġu sodisfatti minn persuna naturali nominata għal daqshekk mill-Awtorità, li kontinwament u effettivament tkun sejra tiġġestixxi l-impriża skond dawn ir-regolamenti. Dik il-persuna naturali għandha wkoll tissodisfa r-rekwiżit ta’ reputazzjoni u kondotta t ajba. (4) Meta, għall-fini ta’ dan ir-regolament, impriża tinnomina lil persuna naturali biex kontinwament u effettivament tiġġestixxi l-operat tat-trasport stradali u dik il-persuna ma tibqax tiġġestixxi dak l-operat, l-impriża għandha, fi żmien erbgħa u għoxrin ġurnata minn meta dik il-persuna ma tibqax tiġġestixxi l-operat, tgħarraf b’dan lill-Awtorità bil-kitba u l-Awtorità tagħti perijodu ta’ mhux aktar minn tliet xhur li fih l-impriża tinnomina persuna oħra, li għandha tissodisfa r-rekwiżiti ta’ reputazzjoni u kondotta tajba u ta’ kompetenza professjonali. 11. Kriterju ta’ reputazzjoni tajba. Emendat: A.L.134 tal-2006; A.L.408 tal-2007. Persuna ma titqiesx li tissodisfa r-rekwiżit ta’ reputazzjoni u kondotta tajba jekk hija: (a) tkun insabet ħatja ta’ reati kriminali serji, inklużi reati ta’ natura kummerċjali, matul l-aħħar ħames snin, jew ta’ xireat li jkollu piena ta’ priġunerija għal żmien tliet xhur jew aktar, jew multa ta’ mill-inqas erba’ mija u ħamsa u sittineuro u sebgħa utmenin ċenteżmi (465.87); jew ta’ żewġ reati jew aktar konnessi mal-vjolenza; (b) tkun insabet ħatja fl-aħħar sentejn ta’ kull reat relatat ma’ reati dwar l-użu ta’ vettura bil-mutur; (ċ) ġiet dikjarata mhux kapaċi li tagħmel ix-xogħol ta’ burdnar taħt xi regolamenti li jkunu fis-seħħ; (d) tkun insabet ħatja ta’ reati serji ripetuti kontra regoli fis-seħħ dwar: - il-kondizzjonijiet dwar il-paga u l-impjieg fil-professjoni; jew - it-trasport fit-triq, partikolarment ir-regoli dwar is-sewqan, il-piżijiet u d-dimensjonijiet u l-kapaċità ta’ ġarr tal-vettura, sigurtà stradali jew dik tal-vetturi jew ħsara lill-ambjent; (e) tkun instabet ħatja ta’ xi reati korrispondenti taħt xi liġi ta’ pajjiż jew territorju barra minn Malta: Iżda meta l-applikant kellu inqas minn tmintax-il sena meta jkun instab ħati kif deskritt fis-sub regolament (1)(a) u (bIżda meta l-applikant kellu inqas minn tmintax-il sena meta jkun instab ħati kif deskritt fis-sub regolament (1)(a), il-perijodi msemmija jkunu rispettivament ta’ sentejn u sena. 12. Pożizzjoni finanzjarja adatta. Emendat: A.L.134 tal-2006; A.L.408 tal-2007. (1) Il-pożizzjoni finanzjarja xierqa ta’ l-impriża għandha tkun tikkonsisti fil-pussess ta’ riżorsi suffiċjenti biex taċċerta bidu tajjeb u amministrazzjoni tajba ta’ l-impriża wara dak iż-żmien. (2) Sabiex tiġi evalwata l-pożizzjoni finanzjarja, l-Awtorità għandha tikkunsidra kull xorta ta’ ħidma u dan li gej: (a) il-kontijiet annwali ta’ l-impriża, jekk ikun hemm; (b) il-fondi disponibbli, inklużi kontanti fil-bank, u faċilitajiet ta’ overdraftu ta’ self; (ċ) kull attiv, inkluża proprjetà, li jkun disponibbli biex jipprovdi sigurtà parzjali jew totali għall-impriża; (d) l-ispejjeż, inklużi l-ispejjeż tax-xiri jew ħlas inizjali għal vetturi, fondi, makkinarju u tagħmir, u kapital għall-ħidma. (3) Applikant għal, jew detentur ta’ awtorizzazzjoni maħruġa skond ir-regolament 5, ma titqiesx bħala li hu f’pożizzjoni finanzjarja adatta jekk ma jkollux disponibbli riservi kapitali li jammontaw għal jew jeċċedu l-aggregat ta’ €8, 385.74 għall-ewwel jew l-unika vettura li għandha tiġi awtorizzata skond il-liċenza; u € 4,658.75 għal kull vettura addizzjonali li għandha tiġi awtorizzata. (4) L-Awtorità tista’ taċċetta bħala prova ta’ pożizzjoni finanzjarja konferma jew assigurazzjoni minn bank jew istituzzjoni finanzjarja oħra kwalifikata b’mod adatt. Din il-konferma tista’ tingħata fil-forma ta’ garanzija bankarja, rahan jew garanzija, jew b’kull mod ieħor aċċettabbli għall-Awtorità. 13. Kompetenza professjonali. Emendat: A.L.134 tal-2006. Il-kondizzjonijiet dwar il-kompetenza professjonali jkunu sodisfatti jekk l-applikant juri li jippossjedi l-għarfien meħtieġ billi jgħaddi minn eżami bil-miktub u, jew wieħed orali, li jkun jikkorrispondi għal-livell ta’ taħriġ għall-operazzjonijiet Nazzjonali jew Internazzjonali skond il-każ, organizzat minn korp approvat skond is-sillabu fil-Parti II tat-Tieni Skeda u li jkollu ċertifikat dwar dan maħruġ minn dak il-korp. Dan iċ-ċertifikat, fil-forma indikata fit-Tieni Skeda, iservi bħala prova ta’ kompetenza professjonali. 14. Eżenzjonijiet. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) L-Awtorità tista’ teżenta mill-eżami bil-miktub, jew parti minnu, dawk l-applikanti li jistgħu jġibu prova ta’ esperjenza prattika bħala burdnar f’pożizzjoni maniġerjali għal mill-anqas ħames snin. (2) L-Awtorità tista’ teżenta mill-eżami, jew parti minnu, lil min għand u xi diplomi jew diplomi tekniċi ekwivalenti, li jkunu ta’ prova ta’ għarfien tajjeb tas-suġġetti koperti fis-sillabi nazzjonali u internazzjonal rilevanti u d-detenturi ta’ ċertifikat ta’ kompetenza professjonali maħruġ minn Stat Membru ieħor. (3) Individwi jew impriżi li jġibu prova lill-Awtorità li kienu awtorizzati taħt regoli ta’ Malta li jwettqu l-professjoni ta’ burndar nazzjonali u, jew internazzjonali fi jew qabel l-1 ta’ Jannar 1997, jitqiesu li jissodisfaw il-ħtiġiet tar-regolament 10(1)(b) u (ċ Individwi jew impriżi li jġibu prova lill-Awtorità li kienu awtorizzati taħt regoli ta’ Malta li jwettqu l-professjoni ta’ burndar nazzjonali u, jew internazzjonali fi jew qabel l-1 ta’ Jannar 1997, jitqiesu li jissodisfaw il-ħtiġiet tar-regolament 10(1)(b). Il-ħtieġa tar-regolament 10(1)(a) għandha tintlaħaq mill-applikanti kollha, u għandha tinġieb prova ta’ dan lill-Awtorità fl-istess ħin ta’ l-applikazzjoni. (4) Verifiki dwar konformità. L-Awtorità tista’ titlob lill-burdnar li jġib prova mill-inqas kull ħames snin jew skond id-diskrezzjoni ta’ l-Awtorità li huwa jkun għadu jissodisfa l-ħtiġiet tar-regolament 10(1). 15. Irtirar ta’ awtorizzazzjoni. Emendat: A.L.134 tal-2006; V.2007.25. (1) L-Awtorità tista’ tirtira awtorizzazzjoni għar-raġunijiet li ġejjin: (a) meta d-detentur ma jkunx għadu jissodisfa l-kondizzjonijiet stabbiliti bir-regolament 10(1); jew (b) meta d-detentur ikun ipprovda informazzjoni mhix korretta lill-Awtorità għall-ħruġ jew it-tiġdid ta’ l-awtorizzazzjoni; jew (ċ) meta d-detentur ikun kiser xikondizzjoni ta’ l-awtorizzazzjoni tiegħu u marri medjax dak in-nuqqas minkejja li jkun ġie avżat bil-miktub dwar dak il-ksur u jkun ingħata żmien raġonevoli biex jagħmel dan; (d) f’każ ta’ xi ksur serju ta’ dawn ir-regolamenti, l-Awtorità tista’ tissospendi l-awtorizzazzjoni. Dik is-sospensjoni għandha tiġi imposta wara li titqies il-gravità tal-ksur u tkun soġġetta għal appell quddiem it-Tribunal Amministrattiv ta’ Reviżjoni stabbiliti skond l-artikolu 5 ta’ l-Att dwar il-Ġustizzja Amministrattiva, u d-disposizzjoni ta’ dan l-Att għandha tkun tapplika għal appell bħal dak; (e) fejn ir-rekwiżit tal-pożizzjoni finanzjara ma jiġix sodisfatt fil-ħin ta’ spezzjoni, l-Awtorità tista’, fejn iċ-ċirkostanzi ekonomiċi l-oħra ta’ l-impriża jagħtu wieħed x’jifhem li r-rekwiżiti tal-pożizzjoni finanzjarja se jintlaħqu b’mod sostenibbli fil-futur immedjat skond ma jirriżulta minn pjan finanzjarju, tagħti avviż ieħor ta’ mhux aktar minn sena. (2) Meta r-reati kontra r-regoli li jirregolaw il-burdnara jkunu saru minn burdnar mhux residenti u dawn jistgħu jwasslu litigi irtira tal-awtorizzazzjoni biex jagħmilha ta’ burdnar, l-Awtorità għandha tipprovdi lill-Istat Membru li fih ikun stabbilit il-burdnar bl-informazzjoni kollha li hija tkun tippossjedi dwar dawk ir-reati u l-penali imposti. 16. Fil-każ ta’ mewt jew inkapaċità fiżika jew legali tal-persuna naturali involuta fil-professjoni ta’ burdnar jew tal-persuna naturali li tissodisfa r-rekwiżiti tar-regolament 10(1)(a) u (ċ Fil-każ ta’ mewt jew inkapaċità fiżika jew legali tal-persuna naturali involuta fil-professjoni ta’ burdnar jew tal-persuna naturali li tissodisfa r-rekwiżiti tar-regolament 10(1)(a), l-Awtorità tista’ tippermetti t-twettiq tan-negozju ta’ burdnar fuq bażi temporanja għal żmien mhux aktar minn sena, b’estensjoni għal żmien mhux aktar minn sitt xhur. L-Awtorità tista’ b’eċċezzjoni u f’każi speċjali, tawtorizza definittivament lil xi persuna li ma tissodisfax ir-rekwiżit ta’ kompetenza professjonali msemmija fir-regolament 13, li topera l-impriża jekk din il-persuna għandha mill-inqas tliet snin esperjenza prattika fil-ġestjoni ta’ kuljum ta’ l-impriża. TAQSIMA III MIŻURI SO~JALI Disposizzjonijiet Ġenerali 17. Età minima tax-xufiera. Emendat: A.L.134 tal-2006. L.S.65.18 L-età minima għax-xufiera li jwettqu l-ġarrstradali ta’ merkanzija hija dik speċifikata fir-Regolamenti dwar il-Vetturi bil-Mutur (Liċenzi tas-Sewqan). 18. Ġarr internazzjonali. Miżjud: A.L.134 tal-2006. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Emendat: A.L.395 tal-2011. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Emendat: A.L.395 tal-2011. (1) Ir-regolamenti 26, 27(2), 27(3), 27(4), 27(5), 28(2), 29 u 30 għandhom japplikaw biss għall-ġarrstradali internazzjonali ta’ merkanzija b’vetturi li l-piż massimu permissibbli tagħhom, inkluż kull trailer, jew semi-trailer Ir-regolamenti 26, 27(2), 27(3), 27(4), 27(5), 28(2), 29 u 30 għandhom japplikaw biss għall-ġarrstradali internazzjonali ta’ merkanzija b’vetturi li l-piż massimu permissibbli tagħhom, inkluż kull trailer, ikun aktar minn 3.5 tunnellati. (2) It-tipi ta’ vetturi elenkati fil-Parti I tar-Raba’ Skeda għandhom ikunu eżentati mid-disposizzjonijiet ta’ din fit-Taqsima tar-regolamenti. (3) Għall-fini ta’ din it-taqsima tar-regolamenti, "impriża tat-trasport" tfisser kull persuna naturali, kull persuna legali, kull assoċjazzjoni jew grupp ta’ persuni mingħajr personalità legali, li tagħmel jew ma tagħmilx qligħ, jew kull korp uffiċjali, li jkollu l-personalità legali tiegħu jew li jkun dipendenti fuq awtorità li jkollha personalità bħal dik, li twettaq ġarrst radali, kemm b’kiri u wkoll akkont ta’ persuna nnifisha. 19. Età minima tax-xufiera involuti fil-ġarr internazzjonali ta’ merkanzija. Emendat: A.L.134 tal-2006. L-età minima għax-xufiera involuti fil-ġarrstradali internazzjonali tal-merkanzija hija kif ġej: (a) għal vetturi, inkluż, meta jkun adatt, trailers jew semi-trailers, bil-piż massimu permissibbli ta’ mhux aktar minn 7.5 tunnellata, dsa tax-il sena; (b) għal vetturi oħrajn: -wieħed u għoxrin sena jew -dsatax-il sena jekk il-persuna involuta jkollha ċertifikat ta’ kompetenza professjonali maħruġ mill-Awtorità jew minn awtorità kompetenti ta’ Stat Membru li jkun jikkonferma li tkun għamlet kors ta’ taħriġ imsemmi fir-regolament 20. 20. Livell minimu tat-taħriġ. Emendat: A.L.134 tal-2006. Il-livell minimu tat-taħriġ għal xufiera li jkunu għal qudsa tax-il sena u għadhom ma għalqux il-wieħed u għoxrin sena biex jinvolvu ruħhom fil-ġarr tal-merkanzija stradali għandu jikkonsisti f’kors li jkopri s-suġġetti msemmija fit-Tielet Skeda. 21. Liċenza tas-sewqan. Emendat: A.L.134 tal-2006. L.S.65.18 (1) Ix-xufiera ta’ l-etajiet imsemmija fir-regolament ta’ qabel għandhom ikunu wkoll akkwist aw liċenzja nazzjonali tas-sewqan għal vetturi maħsuba għall-ġarrstradali tal-merkanzija skond ir-Regolamenti dwar il-Vetturi bil-Mutur (Liċenzi tas-Sewqan). (2) Il-programm u l-organizzazzjoni tal-kors ta’ taħriġ vokazzjonali msemmi fis-sub regolament (1) għandhom jitwaqqfu mill-Awtorità. Il-prova li dan it-taħriġ ikun tlesta għandha tiġi pprovduta permezz ta’ eżami jew verifika mwettqa mill-Awtorità. (3) Malli jitlesta l-kors imsemmi, ix-xufiera msemmija fis-sub regolament (1) għandhom jagħmlu eżami jew verifika mwettqa mill-Awtorità. (4) Ix-xufiera li jwettqu trasport nazzjonali f’Malta u xu fiera li jwettqu trasport internazzjonali b’vetturi reġistrati f’Malta jistgħu jiġu rikjesti mill-Awtorità li jagħmlu taħriġ aktar intensiv minn dak li hemm provdut dwar u fit-Tielet Skeda. 22. Ċertifikat ta’ kompetenza professjonali. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) L-Awtorità għandha toħroġ ċertifikat ta’ kompetenza professjonali lix-xufiera li jilħqu r-rekwiżiti stabbiliti fir-regolament 20. (2) Drittijiet akkwiżiti taħt is-subregolament (1) qabel id-dħul fis-seħħ ta’ dawn ir-regolamenti jibqgħu validi bl-istess mod bħal ċertifikati maħruġa skond dawn ir-regolamenti. 23. L-Awtorità għandha toħroġ l-attestazzjoni tax-xufier fis-Seba’ Skeda lil kull burdnar li: (a) għandu awtorizzazzjoni Komunitarja; (b) ikun legalment jimpjegaxu fiera li jkunu ċittadini ta’ Stati li m’humiex Stati Membri skond kull liġi jew regolament dwar il-kondizzjonijiet ta’ impjieg jew taħriġ vokazzjonali fis-seħħ f’Malta jew permezz ta’ xi ftehim kollettiv skond dawk il-liġijiet jew regolamenti. 24. Terminu ta’ validità. Emendat: A.L.134 tal-2006. L-attestazzjoni tax-xufier għandha żmien massimu ta’ validità ta’ ħames snin, u għandha tinżamm kopja vera tagħha fil-fond tal-burdnar. 25. Età minima għal drivers’ mates. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) L-età minima għal drivers’ mates hija ta’ tmintax-il sena. (2) Fil-każ ta’ operazzjonijiet ta’ trasport intern l-Awtorità tista’ tnaqqas l-età minima għal drivers’mates għal sittax-il sena skond kull każghalih, bil-kondizzjoni li dan isir għal għanijiet ta’ taħriġ vokazzjonali u bla ħsara għal liġijiet rilevanti dwar l-impjieg. 26. Applikabilità tal-AETR. Emendat: A.L.134 tal-2006. Il-Ftehim Ewropew dwar ix-Xogħol ta’ l-Ekwipaġġ fuq Vetturi involuti fit-Trasport Internazzjonali fuq l-Art (AETR) japplika minflok dawn ir-regolamenti għall-operazzjonijiet internazzjonali ta’ trasport stradali tal-merkanzija - (a) bejn Malta u pajjiżi li huma Partijiet Kontraenti ta’ l-AETR, jew fi transitu minn dawk il-pajjiżi, għal vjaġġħiħ meta dawn l-operazzjonijiet isiru minn vetturi reġistrati f’Malta, fi Stat Membru jew xi wieħed mill-pajjiżi terzi msemmija; (b) bejn Malta u pajjiż li mhux Parti Kontraenti ta’ l-AETR fil-każ ta’ vjaġġ i mwettqa fil-Komunità jew bejn Malta u l-Komunità meta dawn l-operazzjonijiet jitwettqu minn vetturi reġistrati f’xi wieħed minn dawk il-pajjiżi. 27. Ħin tax-xogħol u ħin tas-sewqan. Emendat: A.L.134 tal-2006; A.L.225 tal-2007; A.L.395 tal-2011. (1) (a) Il-ħin medju ta’ xogħol fil-ġimgħa, inkluża s-sahra, għal ħaddiem mobbli u xufier li jaħdem għal ras u ma għandux ikun ta’ aktar minn tmienja uerbgħin siegħa: Iżda l-ħin massimu li ħaddiem mobbli u xufier li jaħdem għal rasu jistgħu jaħdmu f’ġimgħa jista’ jkun estiż għal sit tin siegħa biss jekk, f’perijodu ta’ sbatax-il ġimgħa konsekuttivi, ma jeċċedux medja ta’ tmienja u erbgħin siegħa fil-ġimgħa: Iżda wkoll l-imsemmi perijodu jista’ jiġi estiż għal ħaddiema mobbli u xu fiera li jaħdmu għal rashom għal raġunijiet oġġettivi jew tekniċi jew għal raġunijiet li jikkonċernaw l-organizzazzjoni tax-xogħol, permezz ta’ ftehim kollettiv, ftehim bejn is-sieħba soċjali jew b’xi ftehim ieħor li jsir bejn il-prinċipal u l-ħaddiema mobbli impjegati miegħu skond il-liġijiet nazzjonali, minn perijodu ta’ sbatax-il ġimgħa għal perijodu ta’ mhux aktar minn sitta u għoxrin ġim għa. (b) Il-ħin tax-xogħol għall-ħaddiema mobbli impjegati minn diversi prinċipali hu s-sigħat tax-xogħol magħdudin flimkien. Il-prinċipal għandu jitlob bil-kitba lill-ħaddiem mobbli konċernat a kkont ta l-ħin li l-impjegat mobbli ħadem għal prinċipal ieħor u l-ħaddiem mobbli għandu jipprovdi l-imsemmija informazzjoni bil-kitba. (ċ) Fejn isir xogħol matul il-lejl, il-ħin tax-xogħol ta’ matul il-ġurnata ta’ ħaddiem mobbli u xufier li jaħdem għal ras u ma għandux jeċċedi għaxar sigħat f’kull perijodu ta’ erbgħa u għoxrin siegħa: Iżda l-perijodu ta’ għaxar sigħat jista’ jiġi estiż fir-rigward ta’ ħaddiema mobbli u xufiera li jaħdmu għal rashom għal raġunijiet oġġettivi jew tekniċi jew għal raġunijiet li jikkonċernaw l-organizzazzjoni tax-xogħol, permezz ta’ ftehim kollettiv, ftehim bejn is-sieħba soċjali jew b’xi ftehim ieħor li jsir bejn il-prinċipal u l-ħaddiema mobbli impjegati miegħu skond il-liġijiet nazzjonali. (d) Il-prinċipal għandu jiżgura li jissodisfa l-limiti ta’ ħin speċifikati fil-paragrafi ta’ qabel dan fir-rigward ta’ kull ħaddiem mobbli impjegat miegħu. (e) Il-ħinijiet ta’ waqfien temporanju, mistrieħ u perijodi ta’ disponibbiltà ma għandhomx jiġu inklużi fil-kalkolu tal-ħin tax-xogħol. (f) Perijodu ta’ disponibbiltà ma għandux jitqies bħala tali sakemm il-ħaddiem mobbli ma jkunx jaf dwar dak il-perijodu ta’ disponibbiltà u t-tul tal-ħin raġonevoli li dan ikun ser jieħu qabel il-bidu ta’ dak il-perijodu ta’ disponibbiltà. (g) Il-ħin li l-ħaddiem mobbli jagħmel isuq ma’ ħabu, il-ħin li jagħmel bilqiegħdaħdejn ix-xufier jew fuq il-couchette waqt li l-vettura tkun miexja għandu jitqies bħala perijodu ta’ disponibbiltà għal dak il-ħaddiem mobbli. (2) (a) Il-ħin ta’ sewqan kuljum, inkluż il-ħin kollu tas-sewqan fuq territorju ta’ l-Unjoni Ewropea jew ta’ pajjiż terz, m’għandux jeċċedi disa’ sigħat, iżda jista’ jiġi estiż sadarbtejn f’ġimgħa waħda għal mhux aktar minn għaxar sigħat. (b) Xufier għandu wara mhux aktar minn sitt perijodi ta’ sewqan kuljum jieħu ħin ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa kif definit fir-regolament 29(3). (ċ) Il-ħin ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa jista’ jiġi post post sal-aħħar tat-tnax-iljum jekk il-ħin tas-sewqan totali mat-tnax-il jum ma jeċċedix il-massimu li jikkorrispondi għal tnax-il perijodu ta’ sewqan ta’ kuljum. (3) Il-ħin ta’ sewqan f’ġimgħa, inkluż il-ħin tas-sewqa nkollu fuq territorju ta’ l-Unjoni Ewropea jew ta’ pajjiż terz, ma għandux jeċċedi sitta u ħamsin siegħa u ma għandux jirriżulta fil-ħin massimu ta’ xogħol f’ġimgħa kif hemm imsemmi fis-sub regolament (1)(a). (4) It-total tal-ħin ta’ sewqan f’perijodu ta’ ġimagħtejn wara xulxin ma għandux jeċċedi d-disgħin siegħa. 28. (1) (a) Mingħajr preġudizzju għad-disposizzjonijiet tas-sub regolament (2), persuni li jwettqu attivitajiet mobbli tat-trasport fit-toroq għandhom jaħdmu għal mhux aktar minn sitt sigħat konsekuttivi bla ma jagħmluwa qfien temporanju. (b) Meta l-ħin tax-xogħol ta’ persuna li twettaq attivitajiet mobbli tat-trasport fit-toroq jeċċedi sitt sigħat iżda ma jeċċedix disa’ sigħat, il-ħin tax-xogħol għandu jiġi interrot b’waqfien temporanju ta’ mill-anqas tletin minuta. (ċ) Meta l-ħin tax-xogħol ta’ persuna li twettaq attivitajiet mobbli tat-trasport fit-toroq ikun jeċċedi d-disa’ sigħat, il-ħin tax-xogħol għandu jiġi interrot b’waqfien temporanju ta’ mill-anqas ħamsa u erbgħin minuta. (d) Kull waqfien temporanju jista’ jinqasam f’perijodi ta’ mhux anqas minn ħmis tax-il minuta kull waħda. (2) (a) Xufier għandu jagħmel waqfa ta’ mhux anqas minn ħamsa u erbgħin minuta wara perijodu ta’ sewqan ta’ erba’ sigħat u n ofs, kemm-il darba huwa ma jieħux perijodu ta’ mistrieħ. (b) Din il-waqfa tista’ tiġi sostitwita b’waqfa għal lanqas ta’ ħmis tax-il minuta u b’waqfa oħra għallanqas ta’ tletin minuta, kull waħda mqassma fuq il-perijodu tas-sewqan hekk li dan ikun jissodisfa d-disposizzjonijiet tal-paragrafu ta’ qabel dan. 29. Perijodu ta’ mistrieħ kuljumu ta’ kull ġimgħa. Emendat: A.L.134 tal-2006; A.L.225 tal-2007; A.L. 395 tal-2011. (1) Ħaddiem mobbli għandu jkollu perijodi ta’ mistrieħ ta’ kuljum u ta’ kull ġimgħa. (2) Għandu jittieħed perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum ta’ ħdax-il siegħa f’kull perijodu ta’ erbgħa u għoxrin siegħa wara tmiem il-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum jew il-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġim għa li jiġu qabel dak il-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum: Iżda dak il-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum jista’ jiġi mnaqqas għallanqas għal disa’ sigħat għal mhux aktar minn tliet darbiet bejn kull żewġ perijodi ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa. (3) Il-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum jista’ jiġi estiż biex jagħmel perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa regolari jew perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġim għa mnaqqas. (4) Minkejja s-sub regolament (2), ħaddiem mobbli involut f’sewqan minn aktar minn xufier wieħed għandu, fi żmien tle tin siegħa minn tmiem perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum jew ta’ kull ġim għa, jieħu perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum ġdid ta’ għallanqas disa’ sigħat. (5) (a) F’ġi magħtejn konsekuttivi ħaddiem mobbli għandu jieħu għal lanqas - -żewġ perijodi ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa regolari, jew - perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa regolari u perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa mnaqqas għal lanqas ta’ erbgħa u għoxrin siegħa: Iżda dak it-tnaqqis għandu jkun ikkumpensat b’perijodu ta’ mistrieħ ekwivalenti li jittieħed f’daqqa qabel tmiem it-tielet ġimgħali tiġi wara l-ġimgħa kwistjoni. (b) Il-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa għandu jibda mhux aktar tard minn tmiem sitt perijodi ta’ mistrieħ ta’ erbgħa u għoxrin siegħa minn tmiem il-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġim għa littieħed qabel. (6) (a) Kull mistrieħ meħud bħala kumpens għal perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa mnaqqas għandu jkun marbut ma’ perijodu ieħor ta’ mistrieħ għal lanqas ta’ disa’ sigħat. (b) Meta ħaddiem mobbli jagħżel li jagħmel dan, il-perijodi ta’ mistrieħ ta’ kuljum u l-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa lil hinn mill-bażi jkunu jistgħu jittieħdu, sakemm il-vettura jkun fiha faċilitajiet adatti għall-irqad għal kull ħaddiem mobbli u l-vettura tkun wieqfa. (7) Perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġim għa li jiġi bejnġimagħtejn jista’ jiġi magħdud f’waħda minn dawk il-ġimagħtejn iżda mhux fil-ġimagħtejn f’daqqa. 30. Interruzzjoni tal-ħin ta’ mistrieħ ta’ kuljum. Emendat: A.L.134 tal-2006. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Emendat: A.L.395 tal-2011. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Emendat: A.L.395 tal-2011. (1) Minkejja d-dispożizzjonijiet tar-regolament 29, kull ħaddiem mobbli involut fil-ġarr ta’ merkanzija li jkun qed jakkumpanja vettura trasportata minn lanċa jew ferrovija, il-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum regolari jista’ jiġi interrott minn dak il-ħaddiem mobbli mhux aktar minn darbtejn minn attivitajiet oħra li ma jeċċedux siegħa fit-total u waqt dak il-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kuljum regolari, il-ħaddiem mobbli għandu jkollu aċċess għal kuċċetta jew couchette. (2) Kull ħin użat għall-ivvjaġġar lejn post ieħor biex jinkariga ruħu minn vettura bil-mutur użata għall-ġarr tal-merkanzija, jew biex jirritorna minn dak il-post, meta l-vettura ma tkunx fir-residenza tal-ħaddiem mobbli u lanqas fiċ-ċentru operattiv tal-prinċipalfejn ikun ibbażat normalment il-ħaddiem mobbli, ma għandux jitqies bħala mistrieħ jew waqfien sakemm il-ħaddiem mobbli ma jkunx fuq lanċa jew ferrovija u jkollu aċċess għal kuċċetta jew couchette. (3) Kull ħin użat mill-ħaddiem mobbli fis-sewqan ta’ vettura bil-mutur oħra li ma tkunx vettura bil-mutur għall-ġarr tal-merkanzija, li ma tkunx fir-residenza tax-xufier jew fiċ-ċentru operattiv tal-prinċipalfejn ikun ibbażat normalment il-ħaddiem mobbli, għandu jkun jgħodd bħala xogħol ieħor. 31. Ir-responsabbiltà ta’ l-impriżi tat-trasport. Emendat: A.L.134 tal-2006. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. (1) Impriża tat-trasport ma għandhiex tagħti lil xu fiera li tħaddem magħha jew li jitqiegħdu għad-disposizzjoni tagħha xi ħlas, ukoll jekk fil-forma ta’ bonus jew ta’ supplimenti għall-paga, relatat ma’ distanzi vvjaġġati u, jew l-ammont ta’ merkanzija li tkun inġarret, jekk dak il-ħlas hutali li jipperikola s-sigurtà fit-triq u, jew jinkoraġġixxi l-ksur ta’ dawn ir-regolamenti. (2) Impriża tat-trasport tinżamm responsabbli, jekk ma jiġix ppruvat xort’ oħra, għal vjolazzjonijiet li jsiru minn xufiera ta’ l-impriża, ukoll jekk il-vjolazzjoni ssir fit-territorju ta’ Stat Membru ieħor jew ta’ pajjiż terz: Iżda l-kontravenzjoni ma tridx tkun kawża ta’ dewmien li ma setax jiġi evitat fit-tlestija ħiħa tal-vjaġġ minħabba fiċ-ċirkostanzi li l-impriża b’mod raġonevoli setgħet tkun tafbihom minn qabel, jew il-kontravenzjoni ma tridx tkun kawża ta l-fatt li x-xufier, f’xi perijodu jew perijodi, saq jew kien qed iwettaq xogħol mhux bħala parti mill-impjieg tiegħu ma’ dik l-impriża. (3) Impriżi tat-trasport għandhom jiżguraw li- (i) id-data kollha titniżżel mir-recordingequ ipment tal-vettura għallanqas kull tliet xhuru mill-karta tax-xufier għal lanqas kull tmienja u għoxrin ġurnata; (ii) id-data tal-vettura wkoll mill-karta tax-xufier tinżamm għal mhux anqas minn tnax-il xahar mindu tkun ġiet rekordjata u, jekk tintalab minn uffiċjal li jispezzjona, dik id-data id-data kollha li titniżżel kemm mir-recordingequipment għandha tkun aċċessibbli, direttament jew permezz xi apparat ieħor, mill-bini ta’ l-impriża. (4) Impriżi, kunsinnaturi tal-merkanzija, burdnara, kuntratturi prinċipali, appaltaturi u aġenziji ta’ l-impjieg ta’ xufiera għandhom jiżguraw li skedi ta’ ħinijiet ta’ trasport li jiġu maqbula kuntrattwalment ikunu jirrispettaw dawn ir-regolamenti. 32. Sigurtà personali u dik tat-toroq. Emendat: A.L.134 tal-2006; A.L.225 tal-2007; A.L.395 tal-2011. Sakemm is-sigurtà fit-toroq ma tkunx b’dan perikolata u sabiex ikun jista’ jasal f’post adatt ta’ waqfien, ix-xufier jista’ jwarrab id-disposizzjonijiet tar-regolamenti 27(2), 27(3), 27(4), 27(5), 28(2), 29 u 30 daqstant kemm ikun meħtieġ biex jaċċerta s-sigurtà tal-persuni, tal-vettura jew tat-tagħbija tagħha. Ix-xufier għandu jindika r-raġuni għat-twarrib li jkun għamel minn dawk id-disposizzjonijiet manwalment fuq ir-recordsheet jew fuq printout jew fir-roster Sakemm is-sigurtà fit-toroq ma tkunx b’dan perikolata u sabiex ikun jista’ jasal f’post adatt ta’ waqfien, ix-xufier jista’ jwarrab id-disposizzjonijiet tar-regolamenti 27(2), 27(3), 27(4), 27(5), 28(2), 29 u 30 daqstant kemm ikun meħtieġ biex jaċċerta s-sigurtà tal-persuni, tal-vettura jew tat-tagħbija tagħha. Ix-xufier għandu jindika r-raġuni għat-twarrib li jkun għamel minn dawk id-disposizzjonijiet manwalment fuq ir-recordsheet tar-recordingequipment jew fuq printout mir-recordingequipment tax-xogħol, għallanqas meta jasal fil-post adatt fejn jista’ jieqaf. 33. Informazzjoni, records u penalitajiet. Sostitwit: A.L.134 tal-2006. Emendat: A.L.225L.408 tal-2007; A.L.395 Emendat: A.L.225 tal-2007; A. tal-2011. Emendat: A.L.225 tal-2007 (1) Impriża tat-trasport għandha - (a) jorganizza x-xogħol ta’ ħaddiema mobbli b’mod li l-ħaddiema mobbli jistgħu jissodisfaw id-disposizzjonijiet rilevanti ta’ dawn ir-regolamenti u ta’ kull liġi rilevanti oħra, (b) jinforma lil kull xufier jew lil kull ħaddiem mobbli fl-impjieg tiegħu bid-disposizzjonijiet tar-regolamenti 27 sa 30, ir-regoli interni tal-impriża tat-trasport, fejn japplikaw, u d-disposizzjonijiet ta’ ftehim kollettiv jew ta’ kull ftehim ieħor applikabbli għall-imsemmi ħaddiem milħuq abbażi ta’ dawn ir-regolamenti; (ċ) iżomm record tal-ħin maħdum minn kull ħaddiem mobbli fl-impjieg tiegħu skont ir-regolament 73(1)(b). Il-ħin tax-xogħol jista’ jiġi reġistrat b’kull apparat li jintuża għar-reġistrazzjoni li huwa disponibbli għall-użu tal-ħaddiema mobbli, jew f’logbook maħruġ mill-Awtorità għal raġunijiet ta’ reġistrar tal-ħin tax-xogħol; u (d) jipprovdi, fuq talba tal-ħaddiem mobbli, kopja tar-record tas-sigħat li dak il-ħaddiem mobbli jkun ħadem. (2) Ħaddiem mobbli għandu, meta jintalab jagħmel hekk mill-prinċipal tiegħu, jgħarraf lill-prinċipal tiegħu dwar kull ħin li hu jkun ħadem għal prinċipal ieħor biex dan jiġi inkluż fil-kalkolu tal-ħin tax-xogħol tal-ħaddiem mobbli. (3) Ir-recordsimsemmija fis-sub regolament (1) għandhom jinżammu mill-prinċipal għal perijodu ta’ sentejn wara tmiem il-perijodu kopert b’dawk ir-records. (4) Il-prinċipali għandhom jagħmlu spezzjonijiet minn żmien għal żmien biex jiżguraw li r-rekwiżiti kollha legali qed ikunu sodisfatti u jekk jinstab li saru xi kontra venzjonijiet, il-prinċipal għandu jieħu l-passi adatti biex dawn ma jerġgħux jirripetu ruħhom. (5) Xufier li jaħdem għal rasu għandu jżomm record maħruġ mill-Awtorità għal dawk ir-raġunijiet u għandu jżomm dawn ir-records Xufier li jaħdem għal rasu għandu jżomm record ta’ kull ħin tax-xogħol bl-użu ta’ kull apparat li jintuża għar-reġistrazzjoni jew f’logbook fil-pussess tiegħu f’kull ħin waqt il-ħin tax-xogħol. (6) Ir-recordsimsemmija fis-sub regolament (5) għandhom jinżammu mix-xufier li jaħdem għal rasu għal perjodu ta’ sentejn wara li jintemm il-perjodu kopert bl-istess records. (7) Ix-xufier li jaħdem għal rasu u l-prinċipal tal-ħaddiema mobbli għandhom, fuq talba tal-Awtorità, jipprovdu kopji tar-records kollha miżmuma skont dan ir-regolament lill-Awtorità biex din tkun tista’ taħmel spezzjoni. Dawn il-kopji għandhom jiġu ċertifikati bil-firma tax-xufier li jaħdem għal rasu jew il-prinċipal skont il-każ. (8) Kull uffiċjal awtorizzat li jispezzjona jista’ jagħmel spezzjonijiet fil-postijiet tax-xogħol biex jiżgura konformità ma’ dan ir-regolament. (9) Persuna li tikser jew li tonqos li tissodisfa d-disposizzjonijiet tar-regolamenti 27 sa 29 u 33 tkun ħatja ta’ reatu tis ta’ teħel a mmenda ta’ mhux anqas minn tmienja u ħamsineuro u tlieta u għoxrin ċenteżmu (58.23). 34. Eċċezzjonijiet. Emendat: A.L.134 tal-2006. L-Awtorità tista’ tagħti eċċezzjonijiet mill-applikazzjoni tad-disposizzjonijiet tar-regolamenti 19 sa 33 għal operazzjonijiet ta’ bur dnara mwettqa f’ċirkostanzi eċċezzjonali, jekk dawn l-eċċezzjonijiet ma jkunux serjament jipperikolaw l-għanijiet ta’ dawn ir-regolamenti. F’każurġenti tista’ tagħti eċċezzjoni temporanja għal żmien ta’ mhux aktar minn tletin jum. TAQSIMA IV A~ ĊESS GĦAS-SUQ Aċċess għas-Suq Nazzjonali 35. Liċenza ta’ burdnar. Emendat: A.L.134 tal-2006; A.L.423 tal-2016. (1) Sabiex twettaq operazzjonijiet nazzjonali ta’ burdnar bl-użu ta’ vetturi tal-merkanzija fuq bażi permanenti, impriża għandha tkun awtorizzata kif hemm provdut fir-regolament 5. (2) L-Awtorità għandha tipprovdi lid-detentur b’kopja vera a ttestata ta’ l-awtorizzazzjoni għal kull vettura li ser tintuża għaliha. (3) Il-vetturi li għalihom ser tintuża l-awtorizzazzjoni għandhom ikunu għad-dispożizzjoni esklusiva tad-detentur meta jinkrew, u għandhom jinsaqu mill-impjegati tad-detentur jew mid-detentur i nnifsu. (4) Għat-trasport ta’ kontejners u kaxxi skambjabbli: (a) il-burdnar jagħti lit-trasportatur bit-triq fdat bit-trasport ta’ kontejner jew kaxxa skambjabbli dikjarazzjoni li tindika l-piż tal-kontejner jew kaxxa skambjabbli li tkun ġie t trasportata; u (b) it-trasportatur bit-triq jipprovdi aċċess għad-dokumentazzjoni rilevanti kollha provduta mill-burdnar. (5) L-Awtorità għandha twaqqaf regoli oħra li jidhrulha meħtieġa u li jkunu jirregolaw ir-rekwiżiti ta’ l-operazzjonijiet ta’ burdnara u l-aċċess għas-suq nazzjonali. Aċċess għas-suq Komunitarju 36. Liberalizzazzjoni. Emendat: A.L.134 tal-2006; A.L.225 tal-2007. Taħt il-kondizzjonijiet stabbiliti fir-regolament 38, it-tipi kollha ta’ ġarrst radali tal-merkanzija b’kiri jew b’kumpens meta dan il-ġarriseħħ lejn jew minn jew fi transitu f’Malta huma li beralizzati. 37. Eżenzjoni. Emendat: A.L.134 tal-2006; A.L.225 tal-2007. It-tipi ta’ ġarru vjaġġi mingħajr tagħbija li jsiru f’konġunzjoni mat-tipi ta’ ġarr elenkati fl-Parti II tar-Raba’ Skeda għandhom ikunu eżentati mill-ħtieġa li jakkwistaw awtorizzazzjoni skonddin fit-Taqsima. 38. Il-ġarr internazzjonali tal-merkanzija. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) L-Awtorità għandha toħroġ awtorizzazzjoni Komunitarja skond il-mudell li hemm fil-Ħames Skeda lil kull burdnar li jkun jissodisfa l-kundizzjonijiet li ġejjin: (a) ikun awtorizzat skond ir-regolament 5; (b) jissodisfa l-kondizzjonijiet stabbiliti skond ir-regoli Komunitarji dwar l-ammissjoni għax-xoghol ta’ operatur tat-trasport tal-merkanzija f’operazzjonijiet nazzjonali u internazzjonali skond ir-regolament 10; (ċ) jissodisfa rekwiżiti legali u livelli dwar is-sigurtà stradali għax-xufiera u l-vetturi. (2) Sabiex iwettaq operazzjonijiet internazzjonali tal-ġarr tal-merkanzija bl-użu ta’ vetturi għat-trasport tal-merkanzija bejn Malta u Stati Membri b’kiri jew b’kumpens, kull trasportatur li jissodisfa l-kriterji stabbiliti fis-sub regolament (1) għandu jkollu awtorizzazzjoni Komunitarja flimkien ma’ attestazzjoni tax-xufiera jekk ix-xufier ikun ċittadin ta’ Stat li m’huwiex Stat Membru. (3) L-Awtorità għandha toħroġ lill-burdnar l-oriġinali ta’ l-awtorizzazzjoni Komunitarja, li għandha tinżamm mill-burdnar, u n-numru ta’ kopji veri attestati li jikkorrispondi man-numru ta’ vetturi użati għall-ġarr internazzjonali ta’ merkanzija li jkunu disponibbli li d-detentur ta’ l-awtorizzazzjoni Komunitarja, kemm jekk bi proprjetà, kemm b’xi forma oħra, notevolment permezz ta’ kuntratt ta’ xiri bil-ħlas rateali, kuntratt ta’ kiri jew kuntratt ta’ self. (4) L-awtorizzazzjoni Komunitarja tinħareġ f’isem il-burdnar u ma tkunx tista’ tiġi trasferita. Għandha tinġarr kopja vera a ttestata ta’ l-awtorizzazzjoni Komunitarja fuq il-vettura u għandha tiġi ppreżentata meta din tintalab minn xi uffiċjal awtorizzat li jispezzjona. (5) Il-liċenza Komunitarja tinħareġ għal żmien ħames snin u din tkun tista’ tiġġedded. (6) L-awtorizzazzjoni Komunitarja għandha tissostitwixxi d-dokument maħruġ mill-Awtorità li jkun jiċċertifika li t-trasportatur għandu aċċess għas-suq għall-ġarrstradali internazzjonali tal-merkanzija jew kull awtorizzazzjoni oħra li tkun ingħatat qabel. (7) Meta tingħata applikazzjoni għal liċenzja, u mill-inqas kull ħames snin wara dan, l-Awtorità għandha tirrevedi jekk il-burdnar ikunx jissodisfa jew ikomplix jissoddisfa l-kondizzjonijiet stabbiliti taħt dawn ir-regolamenti. (8) Awtorizzazzjoni Komunitarja tkun valida wkoll għal operazzjonijiet nazzjonali. 39. Rifjut ta’ applikazzjoni. Emendat: A.L.134 tal-2006. Meta l-kondizzjonijiet stabbiliti taħt dawn ir-regolamenti ma jkunux sodisfatti, l-Awtorità għandha tirrifjuta li toħroġ jew liġġedded awtorizzazzjoni Komunitarja, skond il-każ, u għandha tagħti l-motivazzjonijiet għal deċiżjoni bħal dik. 40. Irtirar ta’ awtorizzazzjoni Komunitarja u ta’ l-attestazzjoni. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) L-Awtorità tista’ tirtira awtorizzazzjoni Komunitarja għar-raġunijiet li ġejjin: (a) meta d-detentur ma jkunx għadu jissoddisfa l-kondizzjonijiet stabbiliti fir-regolamenti 5 sa 16 u 23; jew (b) meta d-detentur ikun ipprovda informazzjoni li m’hix korretta lill-Awtorità relatata mal-ħruġ jew it-tiġdid ta’ l-awtorizzazzjoni. (2) F’każ ta’ xi ksur serju ta’ dawn ir-regolamenti, l-Awtorità tista’ fost l-oħrajn temporanjament jew parzjalment tissospendi l-awtorizzazzjoni u tista’ tirtira l-attestazzjoni tax-xufier ta’ dawn il-bur dnara jekk dawn ikunu stabbiliti f’Malta u tista’ wkoll tipprovdi biex il-ħruġ ta’ attestazzjonijiet tax-xufiera jkun soġġett għal kondizzjonijiet addizzjonali sabiex tipprevjeni l-użu. Dawn il-miżuri għandhom jiġu imposti b’kunsiderazzjoni għall- (a) gravità tal-ksur; u (b) l-għadd totali ta’ kopji veri attestati ta’ l-awtorizzazzjoni f’idejn id-detentur għar-rigward tat-traffiku internazzjonali. 41. Jista’ jsir appell minn kull deċiżjoni ta’ l-Awtorità skond ir-regolament 40 quddiem it-Tribunal Amministrattiv ta’ Reviżjoni, stabbilit skond l-artikolu 5 ta’ l-Att dwar il-Ġustizzj Amministrattiva, u d-disposizzjoni ta’ dan l-Att għandha tkun tapplika għal appell bħal dak. Aċċess għas-suq f’pajjiżi tal-KEMT 42. Ġarr tal-merkanzija fil-Membri tal-KEMT. Emendat: A.L.134 tal-2006. It-twettiq ta’ operazzjonijet ta’ bur dnarsa jew minn jew fil-pajjiżi membri tal-KEMT huwa soġġett għal liċenzja tal-KEMT. 43. Ksib ta’ liċenza tal-KEMT. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) Tali liċenza tiġi akkwistata wara li ssir applikazzjoni bil-miktub lill-Awtorità, li magħha jkun hemm mehmu z ċertifikat ta’ konformità tal-fabbrikant skond il-linji ta’ gwida li hemm fis-Sitt Skeda u kull informazzjoni li tista’ tenħtieġ għal dan il-għan. (2) L-Awtorità għandha tagħra f li ċenzi tal-KEMT maħruġa f’pajjiżi membri oħra tal-KEMT. (3) Liċenza tal-KEMT tkun biss valida għal vettura waħda biss f’xi waqt, u din għandha tinġarr fuq il-vettura għat-tul tal-vjaġġ kollu. 44. Użu tal-liċenza tal-KEMT. Emendat: A.L.134 tal-2006. Il-persuna li għandha liċenza tal-KEMT tista’ wkoll tuża dawn il-liċenzi għal vetturi li huma mikrija jew lokati mingħajr ix-xufier. 45. (1) Il-vettura li dwarha tkun qed tintuża l-liċenza tal-KEMT għandha tkun għad-disposizzjoni esklusiva tad-detentur meta din tintuża, u għandha tinsaq mill-impjegati tad-detentur jew minnustess. (2) Dawn li ġejjin għandhom ukoll jinżammu fil-vettura: (a) il-kuntratt tal-kiri, jew estratt attestat minn dak il-kuntratt li jagħti partikolarment l-isem ta’ minjikri, isem il-kerrej, id-data u t-terminu tal-kuntratt u n-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura; (b) meta x-xufier ma jkunx il-persuna li kriet il-vettura, il-kuntratt ta’ l-impjieg tax-xufier jew estratt attestat minn dak il-kuntratt li jkun jagħti partikolarment l-isem ta’ min jimpjega, l-isem ta’ l-impjegat u d-data u għalkemm żmien idumil-kuntratt ta’ l-impjieg, jew pays li preċenti. (3) Meta l-Awtorità jidhrilha li jkun hekk meħtieġ, hija tista’ tissostitwixxi d-dokumenti msemmija fis-sub regolament (2) b’dokument ekwivalenti maħruġ għal dak il-għan. (4) Liċenza tal-KEMT ma tistax tiġi trasferita. 46. Isem tal-persuna li topera l-vettura. Emendat: A.L.134 tal-2006. L-isem tal-persuna li topera l-vettura għal min jikriha għandu jidher fl-ewwel paġna tal-liċenza. 47. L-operazzjonijiet tat-trasport deskritti fil-Parti III tar-Raba’ Skeda huma eżenti mir-rekwiżit ta’ liċenza tal-KEMT. 48. Logbook. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) Id-detentur ta’ liċenza tal-KEMT għandu jżommlogbook, fil-forma preskritta mill-Awtorità u maħruġ f’ismu. Dawn il-logbooksm Id-detentur ta’ liċenza tal-KEMT għandu jżommlogbook’humiex trasferibbli. (2) Il-logbook għandu jkollu l-istess isem bħa l-liċenza tal-KEMT li jkun jirriferi għaliha u għandu jinżamm fuq il-vettura flimkien ma’ din il-liċenza. (3) Il-burdnar għandu jippreżenta l-logbook għall-ispezzjoni meta jintalab minn xi uffiċjal awtorizzat li jispezzjona, li jista’ mbagħad jittimbra l-logbook Il-burdnar għandu jippreżenta l-logbookg. 49. Rekwiżiti għall-validità. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) Liċenza tal-KEMT ma tkunx valida jekk ma jkunx fiha dawn il-parti kolaritajiet li ġejjin imniż/lin b’mod li ma jitħassrux: (a) l-isem jew l-isem kummerċjali u l-indiriz zħiħ ta’ l-impriża; (b) il-firma u t-timbru tal-korp li joħroġ il-liċenza; (ċ) id-dati meta l-validità tal-liċenza tibda u tintemm; (d) id-data tal-ħruġ tal-liċenza. (e) Liċenzi għal vetturi "]odor" jew "aktar ħodor u siguri" jew "siguri ta’ l-EUR 03", kif definiti fis-Sitt Skeda, jitqiesu wkoll invalidi, jekk spezzjoni adhoc tkunturi li r-rekwiżiti jew is-sigurtà meħtieġa kif preskritta għal dan it-tip ta’ vetturi ma jkunux qed jiġu mħarsa. (2) Il-liċenzi jistgħu jiġu irtirati mill-Awtorità, partikolarment f’każ ta’ xi ksur serju jew ripetut u f’każi ta’ użu insuffiċjenti jew użu għal operazzjonijiet ta’ trasport bilaterali biss. (3) Fil-każ li jiġi skopert li qed tintuża liċenza tal-KEMTiffalsifikata, mitlufa jew misruqa, jew li liċenzja tal-KEMT tkun qed tintuża minn burdnar minbarra d-detentur jew fil-każ ta’ l-użu ta’ xi ċertifikatiffalsifikat, il-liċenza għandha tiġi rtirata minnufih u tiġi kkomunikata lill-awtorità kompetenti tal-pajjiż fejn ikun reġistrat il-burdnar. (4) Bl-istess mod, jekk jiġi skopert li tkun qed tintuża liċenza tal-KEMT li tkun skadiet jew għadda ż-żmien tal-validità tagħha, din għandha tiġi rtirata minnufih u tiġi komunikata lill-awtorità rilevanti. 50. Liċenzi tal-KEMTirtirati jew ċeduti. Emendat: A.L.134 tal-2006. Liċenzi li jiġu irtirati jew ċeduti jistgħu jerġgħu jinħarġu lil burdnara oħrajn għall-bqija tat-terminu ta’ validità taghhom. F’dawn il-każi, il-liċenzi għandhom jiġu kanċellati u sostitwiti b’liċenzi ta’ riserva qabel ma jinħarġu lil xi burdnar ieħor għall-bqija taż-żmien. 51. Kanċellament u sostituzzjoni tal-liċenzi tal-KEMT. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) Meta l-liċenzi jiġu kanċellati jew sostitwiti, l-Awtorità għandha tinforma lis-Segretarjat tal-KEMT. (2) B’mod simili, ċertifikati ffalsifikati għal vetturi "]odor" jew "aktar ħodor u siguri" jew "siguri tal-EUR 03" għandhom jiġu trasmessi lill-awtorità kompetenti tal-pajjiż li fih il-vettura tkun reġistrata. (3) Fil-każi meta l-liċenza tintilef jew tinsteraq, l-Awtorità li tkun ħarġitha għandha tiġi avżata minnufih. L-Awtorità tista’ tissostitwiha b’liċenza oħra għall-bqija tal-perijodu ta’ validità. (4) L-Awtorità għandha tinnotifika lis-Segretarjat tal-KEMT bin-numri tal-liċenzi mitlufa jew misruqa u bis-sostituzzjoni tagħhom. Aċċess għas-suq f’pajjiżi oħrajn 52. Pattijiet bilaterali. Emendat: A.L.134 tal-2006. L-Awtorità għandha tistabbilixxi xi jkunu l-kondizzjonijiet għall-aċċess għas-suq f’pajjiżi li magħhom Malta jkollha xipatt bilaterali minbarra l-Istati Membri jew pajjiżi membri tal-KEMT, u bla ħsara għad-disposizzjonijiet ta’ kull tali Patt. Aċċess għas-Suq Nazzjonali minn Trasportaturi Mhux Residenti Stabbiliti fl-Istati Membri (Kabotaġġ) 53. Intitolament għat-twettiq tal-kabotaġġ. Emendat: A.L.134 tal-2006. Burdnar b’kiri jew b’kumpens li jkollu awtorizzazzjoni Komunitarja u li x-xufier tiegħu, jekk huwa ċittadin ta’ Stat li m’huwiex Stat Membru, għandu attestazzjoni tax-xufiera, huwa intitolat li jwettaq operazzjonijiet ta’ kabotaġġ fuq bażi temporanja f’Malta, mingħajr ma jkollu uffiċċju reġistrat jew stabbiliment ieħor f’Malta. 54. Xogħol għalih innifsu. Emendat: A.L.134 tal-2006. (Revokat bl-A.L.225 tal-2007). 55. Forma. (Revokat bl-A.L.134 tal-2006). 56. Awtorizzati. (Revokat bl-A.L.134 tal-2006). 57. Titolu tal-vetturi. Emendat: A.L.134 tal-2006. Burdnar li mhux resident għandu jkollu għad-disposizzjoni tiegħu l-vettura jew taħt titolu ta’ proprjetà jew taħt kull titolu ieħor inklużhire-purchase, kiri jew kuntratt ta’ self. 58. Kiri mill-burdnar. Emendat: A.L.134 tal-2006. . Iżda, sabiex iwettaq operazzjoni ta’ kabotaġġ li tkun ġiet interrotta minħabba fibrea kdown jew Fil-każ ta’ kiri, il-vettura għandha tinkera mill-burdnar fl-Istat Membru fejn ikun stabbilit biex iwettaq l-operazzjonijiet b’cabotage aċċident, il-burdnar li ma jkunx residenti jista’ jikrivettura f’Malta taħt l-istess kundizzjonijiet daqsbur dnara residenti u l-awtorizzazzjoni għall-kabotaġġ tiġi trasferita għall-vettura li tissostitwiha. L-Awtorità għandha tiġi infurmata dwar dan it-trasferiment. 59. Perijodu ta’ validità. (Revokat bl-A.L.134 tal-2006). 60. Ktieb ta’ recordsheets. (Revokat bl-A.L.134 tal-2006). 61. Kondizzjonijiet. Emendat: A.L.134 tal-2006. It-twettiq ta’ operazzjonijiet ta’ trasport b’kabotaġġ huma soġġetti għal kull liġi, regolament jew miżura oħra fis-seħħ f’Malta, partikolarment dwar: (a) ir-rati u l-kondizzjonijiet li jirregolaw il-kuntratt ta’ trasport; (b) piżijiet u dimensjonijiet ta’ vetturi tat-triq għandhom jissodisfaw il-kondizzjonijiet tar-regolamenti li jirregolaw il-piżijiet, tagħmir u qisien ta’ vetturi bil-mutur; (ċ) rekwiżiti dwar il-ġarr ta’ xi kategoriji ta’ merkanzija, partikolarment merkanzija perikoluża, ikel li jitħassar u annimali ħajjin; (d) ħinijiet ta’ sewqan u ta’ mistrieħ; (e) VAT (Taxxa dwar il-Valur Miżjud) fuq is-servizzi tat-trasport: Iżda dan ir-regolament japplika ugwalment għal burdnara residenti u burdnara mhux residenti li jkunu stabbiliti fl-Istati Membri. 62. Preżentazzjoni ta’ l-awtorizzazzjoni. Emendat: A.L.134 tal-2006. L-awtorizzazzjoni Komunitarja jew kopja vera a ttestata għandha tinżamm fuq il-vettura u tiġi ppreżentata kull meta din tintalab minn uffiċjal awtorizzat li jispezzjona. 63. Livelli tekniċi. Emendat: A.L.134 tal-2006. Il-livelli tekniċi għall-binja u t-tagħmir li għandhom jilħqu l-vetturi użati għall-operazzjonijiet ta’ kabotaġġ għandhom jilħqu r-rekwiżiti għal vetturi li jiċċirkolaw fit-trasport internazzjonali. TAQSIMA V L-UŻU TA’ VETTURI MINGĦAJR XUFIERA TAĦT OPERAT NAZZJONALI 64. L-użu tal-vetturi mingħajr xufiera. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) Huwa possibbli li jintużaw fit-territorju ta’ Malta vetturi mikrija minn impriżi stabbiliti fi Stati Membri minbarra Malta jekk: (a) il-vettura hija reġistrata jew tiċċirkola skond il-liġijiet fil-pajjiż ta’ reġistrazzjoni; (b) il-kuntratt jirrelata biss għall-kiri tal-vettura mingħajr xufier, u m’huwiex akkumpanjat minn kuntratt għal servizz konkluż ma’ l-istess impriża li jkopri impjegati li jsuqu jew ħaddiema li jakkumpanjaw; (ċ) il-vettura mikrija tkun għad-disposizzjoni ta’ l-impriża li qed tużaha biss matul it-terminu tal-kuntratt tal-kera; (d) il-vettura tinsaq minn ħaddiema ta’ l-impriża li qed tikriha; (e) tinġieb prova li tkun konformi mal-kondizzjonijiet fil-paragrafi (a) sa (d tinġieb prova li tkun konformi mal-kondizzjonijiet fil-paragrafi (a) mid-dokumenti li ġejjin, li għandhom ikunu fuq il-vettura: - il-kuntratt tal-kera, jew estratt attestat minn dak il-kuntratt li jagħti partikolarment l-isem ta’ minjikri, isem il-kerrej, id-data u ż-żmien tal-kuntratt u n-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura; - meta x-xufier ma jkunx il-persuna li tkun kriet il-vettura, il-kuntratt ta’ l-impjieg tax-xufier jew estratt attestat minn dak il-kuntratt li jagħti partikolarment l-isem ta’ min jimpjega, l-isem ta’ l-impjegat u d-data jew iż-żmien tal-kuntratt ta’ impjieg jew pays li preċenti. (2) Meta l-Awtorità jidhrilha li jkun meħtieġ, hija tista’ tissostitwixxi d-dokumenti msemmija fil-paragrafu (e) b’dokument ekwivalenti maħruġ għal dak l-għan. TAQSIMA VI RATI U KONDIZZJONIJIET GĦALL-ĠARRSTRADALI TAL-MERKANZIJA 65. Ir-rati jitwaqqfu bi ftehim liberu. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) Dan ir-regolament u r-regolament 66 jgħoddu għall-ġarrstradali tal-merkanzija f’Malta b’kiri jew b’kumpens ukoll jekk, fil-ħin ta’ dawn l-operazzjonijiet ta’ ġarr, parti mill-vjaġġ jitwettaq: - bi transitu minn pajjiż ieħor; jew - minn vettura li tinġarr permezz ta’ mezz ieħor tat-trasport, mingħajr tagħbija mill-ġdid intermedja tal-merkanzija. (2) Ir-rati għall-operazzjonijiet ta’ ġarri msemmija fis-sub regolament (1) ghandhom jiġu stabbiliti bi ftehim liberu bejn il-partijiet tal-kuntratt tal-ġarr. 66. Setgħa li tintalab informazzjoni. Emendat: A.L.134 tal-2006. Għall-għanijiet biss ta’ sorveljanza tas-suq, l-Awtorità tista’ titlob lill-burdnara, forwar d ingagents, freight brokers u aġenti oħra tat-trasport biex jipprovdu informazzjoni dwar ir-rati mitluba għall-ġarrstradali internazzjonali tal-merkanzija. TAQSIMA VII L-UŻU TA’ VETTURI TAL-MERKANZIJA F’MALTA 67. Sigurtà tal-vetturi. Emendat: A.L.134 tal-2006. Vettura tal-merkanzija użata fit-triq għandha tkun tajba u żgura f’kollox għall-ġarr tal-merkanzija. 68. Vettura tal-merkanzija użata fit-triq għandu jkollha t-tagħbija maqfula tajjeb jew mgħottija kif imiss sa biex jiġi pprevenut li xi parti minnha taqa’ fit-triq jew mod ieħor tipperikola s-sigurtà tat-traffiku jew tal-persuni. 69. L-għoli tat-tagħbija. Emendat: A.L.134 tal-2006. F’ebda każ m’għandha t-tagħbija li tinġarr minn vettura tal-merkanzija: (a) tilħaq għoli li jista’ jagħmel ħsara lill-istabbilità tal-vettura; (b) tilħaq għoli li jġiegħel lill-vettura teċċedi l-għoli massimu permissibbli fir-regolamenti li jirregolaw il-piżijiet, tagħmir u qisien ta’ vetturi bil-mutur; (ċ) tisporġi lil hinn mill-wesa’ ġenerali tal-body. Iżda f’każi speċjali l-Kummissarju tal-Pulizija f’konsultazzjoni ma’ l-Awtorità jista’ jagħti permess temporanju bil-miktub lill-proprjetarji ta’ vetturi tal-merkanzija li jwarrbu l-kondizzjonijiet stabbiliti fil-paragrafi (b)) u (ċIżda f’każi speċjali l-Kummissarju tal-Pulizija f’konsultazzjoni ma’ l-Awtorità jista’ jagħti permess temporanju bil-miktub lill-proprjetarji ta’ vetturi tal-merkanzija li jwarrbu l-kondizzjonijiet stabbiliti fil-paragrafi (b)) mingħajr preġudizzju għal dawk il-kondizzjonijiet li jidhrulu xierqa. 70. Ħsara lit-toroq. Emendat: A.L.134 tal-2006. Fil-każ li ssir ħsara ta’ kull tip fit-triq jew tagħmir relatat jew għamara tat-triq il-burdnar ikun responsabbli għall-ispejjeż kollha ta’ restawr għall-istatus quoante. Il-vetturi tal-merkanzija kollha li jsuqu fit-toroq ta’ Malta għandhom ikunu koperti minn polza ta’ assigurazzjoni valida li tkun tkopri dawn l-eventwalitajiet. 71. Ħadd ma għandu jsuq jew jippermetti li tinsaq vettura tal-merkanzija meta, minħabba xi kawża, tkun xi tkun, l-exha ustpipe jew il-konnessjoni tiegħu jkunu jarmuduħħan, naqal, xrar, irmied, ġamar jew sustanzi żejtnin. 72. Waqfien ta’ vetturi tal-merkanzija. Emendat: A.L.134 tal-2006. Ebda persuna ma għandha twaqqaf, sew temporanjament sew xort’oħra, u tħal liha waħedha jew tipparkja vettura tal-merkanzija jew tħalli container fit-triq jew spazju fil-beraħ sew jekk magħluq sew xort’oħra li ma jkunx ġopost awtorizzat għall-ipparkjar jew depożt awtorizzat għall-ħażna ta’ containers Ebda persuna ma għandha twaqqaf, sew temporanjament sew xort’oħra, u tħal liha waħedha jew tipparkja vettura tal-merkanzija jew tħalli conta inerfit: Iżda l-Kummissarju jista’ f’każi eċċezzjonali, f’kull każ partikolari, u b’dawk il-kondizzjonijiet li jidhrulu xierqa li jimponi, jagħti eżenzjoni minn din id-dispożizzjoni: Iżda l-Kummissarju jista’ wkoll joħroġ liċenza sabiex containers vojta jiġu pparkjati jew stivati fit-triq tal-fabbrika, sew jekk tkun proprjetà privata sew xort’oħra, kif speċifikat taħt dik il-liċenza, taħt dawk il-kondizzjonijiet li jidhrulu xierqa li jimponi. 73. Ipparkajr ta’ vetturi tal-merkanzija. Emendat: A.L.134 tal-2006. L-ipparkjar ta’ vetturi tal-merkanzija f’post awtorizzat għall-ipparkjar jew depożt awtorizzat għall-ħażna għandu jikkonforma ma’ kull regola fis-seħħ dwar l-ipparkjar ta’ dawk il-vetturi. 74. Tagħbija jew ħatt ta’ vetturi tal-merkanzija. Emendat: A.L.134 tal-2006. It-tagħbija jew il-ħatt ta’ vetturi tal-merkanzija fit-triq huma mingħajr preġudizzju għal kull regolament rilevanti dwar it-traffiku li jkun jipprevali f’dak il-ħin. 75. (1) Ma jistgħux jinġarru passiġġieri fil-vetturi tal-merkanzija iżda: (a) persuna waħda tista’ toqgħod bil-qiegħ daħdejn ix-xufier ta’ vettura tal-merkanzija meta tkun qed tintuża; (b) jistgħu jinġarru persuni inkarigati mill-merkanzija jew li tqabbdu biex jgħabbuha jew iħottuha. (2) Il-Kummissarju jista’, f’każi speċjali, jagħti permess: (a) lil sidien ta’ vettura tal-merkanzija biex iġorru persuni fil-vettura tagħhom minbarra dawk inkarigati mill-merkanzija; (b) lil kuntratturi u għaqdiet bonafidi biex iġorru lill-ħaddiema mingħajr ħlas jew kumpens fil-vetturi tal-merkanzija tagħhom, mill-post fejn jiltaqgħu sal-post prinċipali tagħhom, u għal postijiet oħra tax-xogħol u lura jekk dawk il-postijiet tax-xogħol ma jkunux jintlaħqu faċilment minn rotta stabbilita ta’ karrozzi tal-linja u jekk ikun hemm dwar dik il-vettura tal-merkanzija sigurtà adatta li tkopri lill-ħaddiema li jinġarru fiha mingħajr ħlas. 76. Il-ħut u l-laħam frisk ma jistgħux jinġarru fil-vetturi tal-merkanzija jekk ma jkunux mibnijinapposta u approvati mid-Direttur Ġenerali tad-Diviżjoni tas-Saħħa jew xi awtorità kompetenti magħrufa minn Stat Membru għal dak l-għan. 77. Ġarr ta’ merkanzija perikoluża. Emendat: A.L.134 tal-2006. Kull vettura li tiġi operata nazzjonalment jew internazzjonalment u tkun iġġorrmerkanzija perikoluża kif definita fil-Ftehim Ewropew ta’ l-2001 dwar il-Ġarr Stradali Internazzjonali ta’ Merkanzija Perikoluża, ("Ftehim ta’ l-ADR"), għandha tikkonforma mar-rekwiżiti skond ir-regolamenti li jirregolaw il-ġarr ta’ merkanzija perikoluża fit-toroq. TAQSIMA VII I TRASPORT KOMBINAT TA’ MERKANZIJA 78. Trasport kombinat. Emendat: A.L.134 tal-2006. Fil-każ ta’ trasport kombinat b’kiri jew b’kumpens, għandu jiġi ppreżentat dokument tat-trasport lill-Awtorità meta din titolbu. Dan id-dokument għandu jispeċifika l-istazzjonijiet tal-ferrovija tat-tagħbija jew ħatt, jew il-passaġġ ta’ l-ilma intern tat-tagħbija jew ħatt, jew il-portijiet marittimi tat-tagħbija jew ħatt dwar it-taqsima marittima tal-vjaġġ, u l-istazzjonijiet jew portijiet tat-tagħbija jew ħattst radali dwar il-parti stradali li m’hix l-ewwel jew l-aħħar parti tal-vjaġġ. 79. Għandhom jiġu reġistrati dettalji. Emendat: A.L.134 tal-2006. (1) Id-dettalji msemmija fir-regolament ta’ qabel għandhom jiġu reġistrati qabel ma titwettaq l-operazzjoni tat-trasport u għandhom jiġu konfermati permezz ta’ timbru mwaħħal mill-awtorità rilevanti meta titlesta l-parti Maltija tal-vjaġġ. (2) Kull burdnar imwaqqaf fi Stat Membru li jilħaq il-kondizzjonijiet tar-regolamenti 5 sa 33 għandu d-dritti li jwettaq l-ewwel jew l-aħħar parti tal-ġarrstradali ta’ operazzjoni ta’ trasport kombinat. Ukoll, burdnar b’kiri jew b’kumpens għandu jikkonforma ma’ arranġamenti ta’ security pass li jkunu fis-seħħ fiż-żoni tal-port. 80. Ġarr fl-aħħar parti. Emendat: A.L.134 tal-2006. Meta trailer jew semi-trailer li jappartjeni għal impriża involuta fil-ġarra kkont ta’ persuna nnifisha jinġarr fuq l-aħħar parti minn trattur li jappartjeni għal impriża involuta fit-trasport b’kiri jew b’kumpens, l-operazzjoni tat-trasporthekk effettwata hija eżentata mill-preżentazzjoni tad-dokument imsemmi fir-regolament 78. Madankollu, għandu jiġi ppreżentat dokument ieħor li jixhed il-vjaġġ magħmul jew li jkun ser isir b’ferrovija, f’kanal ta’ l-ilma intern, bil-baħar jew stradali, meta dik il-parti tal-vjaġġ st rada li ma tkunx l-ewwel jew l-aħħar parti. 81. (1) Meta l-impriża li tibgħat, twettaq l-ewwel parti tal-vjaġġ stradali a kkont ta’ persuna nnifisha, l-impriża li tirċievi tista’ twettaq l-aħħar parti a kkont ta’ persuna nnifisha, ukoll jekk it-trailer jew semi-trailer ikun reġistrat jew mikri mill-impriża li tibgħat. (2) Meta l-impriża li tirċievi, twettaq l-ewwel parti tal-ġarrstradali a kkont ta’ persuna nnifisha, l-impriża li tibgħat tista’ twettaq l-aħħar parti a kkont ta’ persuna nnifisha, ukoll jekk it-trailer jew semi-trailer ikun reġistrat jew mikri mill-impriża li tirċievi. TAQSIMA IX SPEZZJONIJIET 82. L-awtorizzazzjoni tal-burdnar għandha tinġarr fuq il-vettura u tiġi ppreżentata fuq talba ta’ uffiċjal awtorizzat li jispezzjona. 83. Poteri ta’ spezzjoni. Emendat: A.L.134 tal-2006. Il-burdnara għandhom jippermettu l-ispezzjonijiet kollha maħsuba biex jiġi aċċertat illi l-operazzjonijiet qed jitmexxew tajjeb, partikolarment dwar ħinijiet ta’ sewqan u ta’ mistrieħ u dwar tagħmir, piżijiet u dimensjonijiet. Sabiex tiġi aċċertata l-konformità ma’ dawn ir-regolamenti, l-uffiċjali awtorizzati li jispezzjonaw għandhom il-poter li: (a) jeżaminaw il-kotba u dokumenti oħrajn dwar l-operazzjoni ta’ l-impriża tat-trasport; (b) jagħmlu kopji ta’, jew jieħdu estratti mill-kotba u d-dokumentazzjoni fuq il-post; (ċ) ikollhom aċċess għall-postijiet, siti u vetturi kollha ta’ l-impriża; (d) jitolbu l-preżentazzjoni ta’ kull informazzjoni fil-kotba, dokumentazzjoni jew databases. 84. Spezzjonijiet fil-ġenb tat-toroq u fuq il-moll. Emendat: A.L.134 tal-2006. Sostitwit: A.L.225L.74 tal-2010; A.L. 423 Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Emendat: A. tal-2016. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Emendat: A.L.74 tal-2010 (1) L-Awtorità għandha tispezzjona dwar il-konformità tal-burdnar internazzjonali permezz ta’ spezzjonijiet kif jiġu u li jsiru fuq il-moll, mat-triq jew fil-fond ta’ l-impriża b’mod partikolari għall-fini ta’ u skond id-Direttiva 2006/22/KE u d-Direttiva (UE) 2015/719 u waqt l-ispezzjonijiet għall-finijiet ta’ dawn id-Direttivi, l-uffiċjali awtorizzati li jispezzjonaw għandhom isegwu l-linji gwida fuq il-gravità tal-ksur tal-liġi li hemm fit-Tmien Skeda. (2) Dawk l-ispezzjonijiet għandhom isiru minn uffiċjali awtorizzati biex jispezzjonaw li jkunu qegħdin juża w- (a) apparat li jkun kapaċi jniżżel id-data ta’ fuq il-vettura u mill-karta tax-xufier tat-tachograph, u janalizza d-data apparat li jkun kapaċi jniżżel id-data mill-unit ta’ fuq il-vettura u mill-karta tax-xufier tat-tachograph diġitali, jaqra d-data u, jew jittrasmetti dak li jsib lejn databa se ċentrali għal analiżi, (b) apparat li jispezzjonal-folji tat-tachograph; u (ċ) apparat għal analiżi speċifika, b’software, u wkoll software apparat għal analiżi speċifika, b’software adatt, biex jivverifika u jikkonferma l-firma diġitali li jkun hemm mad-data għal analiżi speċifika biex jipprovdi profil ta’ veloċità dettaljat tal-vetturi qabel ma tkun saret l-ispezzjoni tal-apparat tagħhom li jirreġistra. (3) L-Awtorità għandha tistabbilixxi sistema ta’ klassifika ta’ riskji għal impriżi għall-finijiet tal-Artikolu 9 tad-Direttiva 2006/22/KE. (4) Impriża ta’ trasport li jkollha grad ta’ riskju għli taħt is-sistema ta’ klassifika ta’ riskji stabbilita taħt is-subregolament (3) tista’ tressaq ilmenti quddiem l-Awtorità dwar il-klassifika li tingħata. L-Awtorità għandha tikkonsidra dawk l-ilmenti u tavża lill-impriża bil-konklużjonijiet tagħha. 85. Elementi ta’ l-ispezzjonijiet. Emendat: A.L.134 tal-2006. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Emendat: A.L.74 tal-2010. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Emendat: A.L.74 tal-2010. L-ispezzjonijiet fuq il-moll jew mat-triq għandhom ikopru- (a) il-ħinijiet tas-sewqan ta’ kuljum u ta’ kull ġimgħa, pawżi u perijodi ta’ mistrieħ ta’ kuljum u ta’ kull ġimgħa, u wkoll ir-recordsheets maħżuna għal dak l-istess perijodu fuq il-karta tax-xufieru, jew fil-memorja tar-recordingequipment il-ħinijiet tas-sewqan ta’ kuljum u ta’ kull ġimgħa, pawżi u perijodi ta’ mistrieħ ta’ kuljum u ta’ kull ġimgħa, u wkoll ir-recordsheets tal-ġurnata ta’ qabel li għandhom jinġarru abbord il-vettura u, jew id-data u, jew fuq print-outs; (b) kull każ fejn il-veloċità awtorizzata tal-vettura ta’ 90 kilometru fis-siegħa tkun ġiet maqbuża matul il-ġimgħa kurrenti, u f’kull każ għall-aħħar ġurnata tal-ġimgħa ta’ qabel li fiha x-xufier ikun saq il-vettura; (ċ) fejn adatt, il-veloċitajiet momentarji li jkunu ntlaħqu mill-vettura kif rekordjati mir-recordingequipment waqt l-użu tal-vettura fl-erbgħa u għoxrin siegħa ta’ qabel; (d) it-tħaddim tajjeb tar-recordingequipment, b’dan li ssir magħrufa l-possibbiltà ta’ l-użu ħażin ta’ dak il-makkinarju u, jew tal-karta tax-xufier, u, jew tar-recordsheetsit-tħaddim tajjeb tar-recordingequipment; (e) fejn ikun adatt, u b’kull rispett dovut għal konsiderazzjonijiet ta’ sigurtà, verifika tal-apparat li jirreġistra stallat fil-vetturi biex jikxef l-istallazzjoni u, jew l-użu ta’ xi jew kull apparat, maħsub biex jeqred, irażżan, jimmanipula jew ibiddel id-data, jew li jkun maħsub biex ibagħbas ma’ xi parti mill-iskambju tad-data b’dawk il-modiqabel ma dik id-data fejn ikun adatt, u b’kull rispett dovut għal konsiderazzjonijiet ta’ sigurtà, verifika tal-apparat li jirreġistra stallat fil-vetturi biex jikxef l-istallazzjoni u, jew l-użu ta’ xi jew kull apparat, maħsub biex jeqred, irażżan, jimmanipula jew ibiddel id-data, jew li jkun maħsub biex ibagħbas ma’ xi parti mill-iskambju tad-data elettronika bejn il-partijiet komponenti tal-apparat li jirreġistra, jew li jimpedixxi jew ibiddel id-data tinqaleb f’code; (f) ir-rekwiżiti tekniċi tar-regolamenti li jirregolaw il-piżijiet, tagħmir u qisien ta’ vetturi bil-mutur. 86. Spezzjonijiet fil-post. Emendat: A.L.134 tal-2006. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Sostitwit: A.L.225 tal-2007. Għandhom isiru wkoll spezzjonijiet fil-fond ta’ l-impriżi tal-ġarr tal-merkanzija li joperaw internazzjonalment u li huma stabbiliti f’Malta u dawn l-ispezzjonijiet għandhom jinkludu, minbarra d-disposizzjonijiet tar-regolament 85, dan li ġej: (a) il-perijodu ta’ mistrieħ ta’ kull ġimgħa u l-ħinijiet tas-sewqan bejn dawn il-perijodi ta’ mistrieħ; (b) l-osservanza tal-limitazzjonijiet ta’ kull ġimagħtejn tal-ħinijiet tas-sewqan; (ċ) ir-recordsheets, il-unitir-recordsheets ta’ fuq il-vettura u l-karta tax-xufier u l-printouts. 87. Spezzjonijiet b’talba ta’ l-Awtorità. Emendat: A.L.134 tal-2006. Għall-għanijiet stabbiliti f’dawn ir-regolamenti, il-verifiki mwettqa abbażi ta’ dokumenti rilevanti mogħtija minn impriżi b’talba ta’ l-Awtorità għandu jkollhom l-istess stat u s daqs spezzjonijiet imwettqa fil-post ta’ l-impriża. 88. Kontra venzjonijiet u pieni. Miżjud: A.L.134 tal-2006. Emendat: A.L.225L.408 tal-2007; A.L.423 Emendat: A.L.225 tal-2007; A. tal-2016. Emendat: A.L.225 tal-2007 (1) Persuna li tikser ir-regolament 5 tkun ħatja ta’ reatu tista’, meta tinstab ħatja, teħel multa ta’ tmienja u ħamsineuro u tlieta u għoxrin ċenteżmu (58.23). (2) Persuna li, bil-għan li tikseb għaliha jew għal persuna oħra l-għoti jew it-tiġdid ta’ liċenza ta’ operatur għall-ġarrstradali tal-merkanzija, tagħmel dikjarazjoni għall-fini ta’ dawn ir-regolamenti li tkun taf li hifalza, tista’ tinbeda azzjoni kriminali kontriha. (3) Persuna li tagħmel użu minn vettura għall-ġarr ta’ merkanzija b’kiri jew b’kumpens meta dik il-vettura ma tkunx imdaħħla fil-liċenza ta’ operatur, tkun ħatja ta’ reatu tista’, meta tinstab ħatja, teħel a mmenda ta’ mhux aktar minn mienja u ħamsin euro u tlieta u għoxrin ċenteżmu (58.23). (4) Persuna li tikser id-disposizzjonijiet tar-regolament 38(2) tkun ħatja ta’ reatu tista’, meta tinstab ħatja, teħel a mmenda ta’ tmienja u ħamsineuro u tlieta u għoxrin ċenteżmu (58.23). (5) Persuna li tikser id-disposizzjonijiet tar-regolamenti 27, 28, 29 u 31 tkun ħatja ta’ reatu tista’, meta tinstab ħatja, teħel a mmenda ta’ tmienja u ħamsineuro u tlieta u għoxrin ċenteżmu (58.23). (6) Kull persuna li tikser id-dispożizzjoni tar-regolament 35(4) tkun ħatja ta’ reatu tista’, meta tinstab ħatja, teħel a mmenda ta’ tmienja u ħamsineuro u tlieta u għoxrin ċenteżmu (58.23). (7) Emendata: A.L.134 tal-2006. Sostitwita: A.L.408 tal-2007. Emendata: A.L.134 tal-2006. Sostitwita: A.L.408 tal-2007. Persuna li tikser id-disposizzjonijiet tar-regolament 62 tkun ħatja ta’ reatu tista’, meta tinstab ħatja, teħel a mmenda ta’ tmienja u ħamsineuro u tlieta u għoxrin ċenteżmu (58.23).