Paġna Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-imġiba antikompetittiva koperta mill-abbozz tad-deċiżjoni tikkostitwixxi f'żewġ ftehimiet u/jew prattiki miftiehma bejn l-impriżi rilevanti li jammontaw għal żewġ każijiet ta' ksur fis-sens tal-Artikolu 101 TFUE u l-Artikolu 53 tal-Ftehim dwar iż-ŻEE. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-valutazzjoni tal-Kummissjoni dwar il-prodott u tal-ambitu ġeografiku għal kull wieħed miż-żewġ każijiet ta' ksur li jinsabu fl-abbozz tad-deċiżjoni. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-impriżi kkonċernati mill-abbozz tad-deċiżjoni pparteċipaw f'wieħed jew fit-tnejn taż-żewġ każijiet singoli u kontinwi tal-Artikolu 101 TFUE u l-Artikolu 53 tal-Ftehim dwar iż-ŻEE, kif speċifikat fl-abbozz tad-deċiżjoni. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-għan taż-żewġ ftehimiet kien li jirrestrinġu l-kompetizzjoni fis-sens tal-Artikolu 101 TFUE u l-Artikolu 53 tal-Ftehim dwar iż-ŻEE. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li ż-żewġ każijiet ta' ksur kienu kapaċi jaffettwaw b'mod konsiderevoli l-kummerċ bejn l-Istati Membri tal-UE. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-valutazzjoni tal-Kummissjoni fir-rigward ta' kemm damu ż-żewġ każijiet ta' ksur. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-abbozz ta' deċiżjoni tal-Kummissjoni fir-rigward tad-destinatarji ta' kull wieħed miż-żewġ każijiet ta' ksur. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li jinħtieġ li tiġi imposta multa fuq id-destinatarji tal-abbozz tad-deċiżjoni għal kull wieħed miż-żewġ każijiet ta' ksur li kienu involuti fihom. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni dwar l-applikazzjoni tal-Linji Gwida tal-2006 dwar il-metodu ta' ffissar ta' multi imposti skont l-Artikolu 23(2)(a) tar-Regolament Nru 1/2003. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni dwar l-ammonti bażiċi tal-multi. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mad-determinazzjoni tat-tul taż-żmien għall-finijiet tal-kalkolu tal-multi. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li jinħtieġ li għandha tkun applikata żieda għal reċidiviżmu lil waħda mill-impriżi kkonċernati mill-abbozz tad-deċiżjoni. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li jinħtieġ li jiġi impost multiplikatur għad-deterrenza fuq iż-żewġ impriżi kkonċernati mill-abbozz tad-deċiżjoni. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni fir-rigward tat-tnaqqis tal-multi fuq il-bażi tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni fir-rigward tat-tnaqqis tal-multi fuq il-bażi tal-Avviż ta' Riżolviment tal-2008. Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni dwar l-ammonti finali tal-multi. Wara diskussjonijiet dwar saldu u sottomissjonijiet dwar saldu skont l-Artikolu 10a(2) tar-Regolament (KE) Nru 773/2004, il-Kummissjoni adottat Dikjarazzjoni ta' Oġġezzjonijiet ("DO") fl-4 ta' Diċembru 2017 u nnotifikatha lill-partijiet fil-5 ta' Diċembru 2017. Skont id-DO, il-partijiet pparteċipaw f'wieħed jew it-tnejn minn żewġ okkorrenzi ta' ksur uniċi u kontinwi tal-Artikolu 101 TFUE u l-Artikolu 53 tal-Ftehim dwar iż-Żona Ekonomika Ewropea ("ŻEE") fir-rigward il-bejgħ tagħhom ta' komponenti tas-sistemi tal-brejkijiet bil-hydraulic u sistemi elettroniċi tal-brejkijiet għall-karozzi tal-passiġġieri lil għadd ta' manifatturi tal-karozzi fiż-ŻEE. Fir-risposti rispettivi tagħhom għad-DO, il-partijiet ikkonfermaw skont l-Artikolu 10a(3) tar-Regolament (KE) Nru 773/2004 li d-DO rriflettiet il-kontenut tas-sottomissjonijiet dwar riżolviment tagħhom. L-abbozz tad-Deċiżjoni tal-Kummissjoni jikkonstata li l-partijiet kisru l-Artikolu 101 TFUE u l-Artikolu 53 tal-Ftehim dwar iż-ŻEE billi pparteċipaw f'wieħed jew it-tnejn minn żewġ okkorrenzi ta' ksur uniċi u kontinwi li jikkonsisti fl-iskambju ta' informazzjoni kummerċjali sensittiva bil-għan li titnaqqas l-inċertezza kompetittiva għall-bejgħ ta' komponenti ta' sistemi tal-brejkijiet bil-hydraulic u sistemi elettroniċi tal-brejkijiet għall-karozzi tal-passiġġieri lil għadd ta' manifatturi tal-karozzi fiż-ŻEE. L-abbozz tad-deċiżjoni jikkonstata li l-ewwel ksur li jikkonċerna l-bejgħ ta' komponenti ta' sistemi tal-brejkijiet bil-hydraulic beda fit-13 ta' Frar 2007 u dam sat-18 ta' Marzu 2011 filwaqt li t-tieni ksur li jikkonċerna l-bejgħ ta' sistemi elettroniċi tal-brejkijiet dam mid-29 ta' Settembru 2010 sas-7 ta' Lulju 2011. Skont l-Artikolu 16 tad-Deċiżjoni 2011/695/UE, jiena eżaminajt jekk l-abbozz tad-deċiżjoni jittrattax biss l-oġġezzjonijiet li fir-rigward tagħhom il-partijiet ingħataw l-opportunità li jippreżentaw l-opinjonijiet tagħhom. Jiena nikkonkludi li dan hu minnu. Brussell, l-20 ta' Frar 2018. Fil-21 ta' Frar 2018, il-Kummissjoni adottat Deċiżjoni li tirrigwarda żewġ każijiet ta' ksur uniku u kontinwu tal-Artikolu 101 tat-Trattat u l-Artikolu 53 tal-Ftehim taż-ŻEE. Il-ksur jikkonċerna l-iskambju ta' informazzjoni sensittiva dwar in-negozju bl-iskop li titnaqqas l-inċertezza kompetittiva fil-qasam tal-bejgħ ta' komponenti ta' sistema tal-ibbrejkjar idrawlika u sistemi elettroniċi tal-ibbrejkjar tal-karozzi tal-passiġġieri għal għadd ta' manifatturi tal-karozzi fiż-ŻEE. Is-sistemi tal-ibbrejkjar huma input essenzjali għall-manifatturi tal-karozzi. Is-sistemi tal-ibbrejkjar idrawliċi jikkonsistu minn sistema ta' attwazzjoni (busters tal-brejkijiet/ċilindru tal-brejk prinċipali) u sistema ta' fondazzjoni (sistema ta' brejk diska b'sedil jew brejk tanbur ċilindru tal-brejk tar-rota). Sistemi ta' bbrejkjar elettronika jipprevjenu li l-karozzi jiskiddjaw billi jipprovdu stabbiltà elettronika meta wieħed jibbrejkja (ABS) jew fil-kundizzjonijiet kollha tas-sewqan (ESC). F'Lulju 2011, TRW applikat għall-immunità skont l-Avviż ta' Klemenza tal-2006 fir-rigward ta' kuntatti bilaterali ma' BOSCH dwar il-bejgħ ta' sistemi ta' bbrejkjar għall-karozzi tal-passiġġieri lil klijent Daimler. F'Novembru 2011, il-Kummissjoni għamlet spezzjonijiet fil-bini ta' BOSCH. Barra minn hekk, f'Novembru 2011, BOSCH ressqet talba għal klemenza fir-rigward ta' bejgħ ta' sistemi tal-ibbrejkjar idrawliċi għal karozzi tal-passiġġieri lill-klijent Daimler u rrapurtat il-kuntatti bilaterali tagħha ma' TRW u CONTINENTAL f'dak ir-rigward. F'Settembru 2014, il-Kummissjoni għamlet spezzjonijiet fil-bini ta' CONTINENTAL. F'Diċembru 2014, CONTINENTAL ressqet talba għal klemenza fir-rigward ta' bejgħ ta' sistemi tal-ibbrejkjar idrawliċi għal karozzi tal-passiġġieri lill-klijent Daimler u BMW u rrapurtat il-kuntatti bilaterali tagħha kemm ma' TRW u kif ukoll ma' BOSCH f'dak ir-rigward. CONTINENTAL irrappurtat ukoll il-kuntatti bilaterali tagħha ma' BOSCH fir-rigward tal-bejgħ ta' sistemi tal-ibbrejkjar elettroniku għall-karozzi tal-passiġġieri lill-klijent VW. Fl-4 ta' Diċembru 2017, il-Kummissjoni adottat id-Dikjarazzjoni tal-' Oġġezzjonijiet. Il-Partijiet kkonfermaw mingħajr ekwivoku li d-Dikjarazzjoni ta' Oġġezzjonijiet kienet tikkorrispondi mal-kontenut tas-sottomissjonijiet tagħhom ta' riżolviment u li għalhekk huma baqgħu impenjati li jsegwu l-proċedura tar-riżolviment. Fid-19 ta' Frar 2018, ġie kkonsultat il-Kumitat Konsultattiv dwar Prattiki Restrinġenti u Pożizzjonijiet Dominanti. Fl-20 ta' Frar 2018, l-Uffiċjal tas-Seduta ħareġ ir-rapport finali tiegħu. Żewġ każijiet ta' ksur separati jirrigwardaw il-provvista ta' komponenti ta' sistema tal-ibbrejkjar jew sistemi tal-ibbrejkjar għall-karozzi tal-passiġġieri fiż-ŻEE. Il-kamp ta' applikazzjoni tal-ksur huwa kif ġej: Ksur I kien jikkonsisti f'kuntatti bejn it-tliet fornituri tal-karozzi TRW, BOSCH u CONTINENTAL dwar bejgħ fiż-ŻEE ta' komponenti ta' sistema tal-ibbrejkjar idrawliċi (busters tal-brejkijiet/ċilindru tal-brejk prinċipali, brejk diska b'sedil jew brejk tanbur jew ċilindru tal-brejk tar-rota) minbarra diski tal-brejkijiet ("HBS") għal karozzi tal-passiġġieri lill-klijenti Daimler (il-marka Mercedes-Benz) u BMW (il-marka BMW). Wara RFQs għall-pjattaforma MLB evo, il-partijiet iddiskutew l-interess tagħhom fil-kuntratt, żvelaw l-intenzjonijiet tagħhom lil xulxin u skambjaw informazzjoni dwar l-offerti rispettivi tagħhom. Id-durata tal-parteċipazzjoni ta' kull waħda mill-partijiet fil-ksur kien kif ġej: TRW qed tinżamm responsabbli għall-ksur kif ġej: għal Ksur I, flimkien u in solidum ma' ZF TRW Automotive Holdings Corp., TRW KFZ Ausrüstung' GmbH u Lucas Automotive GmbH għall-perjodu mit-13 ta' Frar 2007 sat-18 ta' Marzu 2011 BOSCH qed tinżamm responsabbli għall-ksur kif ġej: għal Ksur I, ma' Robert Bosch GmbH għall-perjodu mit-13 ta' Frar 2007 sat-18 ta' Marzu 2011; għal Ksur II, ma' Robert Bosch GmbH għall-perjodu mid-29 ta' Settembru 2010 sas-7 ta' Lulju 2011. CONTINENTAL qed tinżamm responsabbli għall-ksur kif ġej: għal Ksur I, flimkien u separatament ma' Continental AG, Continental Teves AG & Co. oHG u Continental Automotive GmbH għall-perjodu mit-13 ta' Frar 2007 sat-18 ta' Marzu 2011; għal Ksur II, flimkien u in solidum ma' Continental AG u Continental Teves AG & Co. oHG għall-perjodu mill-29 ta' Settembru 2010 sas-7 ta' Lulju 2011. Fil-Ksur I, il-valur tal-bejgħ ġie kkalkolat fuq il-bażi ta' medji ta' bejgħ ta' HBS fiż-ŻEE lil Daimler u BMW matul is-snin (sħaħ) ta' parteċipazzjoni fil-ksur. Fil-Ksur II, il-valur tal-bejgħ ġie kkalkolat fuq il-bażi ta' medji ta' bejgħ ta' EBS fiż-ŻEE lil VW matul is-snin ta' parteċipazzjoni fil-ksur. Minħabba li CONTINENTAL ma kellha l-ebda bejgħ rilevanti reali f'dan il-perjodu, valur fittizju ta' bejgħ ġie kkalkolat għaliha, bħala proxy tad-daqs relattiv tagħha u r-responsabbiltà fil-ksur, abbażi tal-proporzjon tal-fatturat dinji tal-parteċipanti applikat għall-bejgħ rilevanti ta' BOSCH. Meta titqies in-natura tal-ksur u l-firxa ġeografika tiegħu, il-perċentwal tal-ammont varjabbli tal-multi kif ukoll l-ammont addizzjonali ("il-ħlas tad-dħul") kien stabbilit għal 16 % tal-valur tal-bejgħ għall-ksur. L-ammont varjabbli kien immultiplikat bin-numru ta' snin jew bi frazzjonijiet tas-sena rispettivament għall-parteċipazzjoni individwali tal-Partijiet fil-ksur. Iż-żieda għall-perjodu kienet ikkalkulata fuq il-bażi ta' jiem. Ma kien hemm l-ebda ċirkustanza aggravanti jew mitiganti f'dan il-każ, minbarra fattur aggravanti ta' 50 % għal CONTINENTAL minħabba reċidiviżmu (preċedentament destinatarja tad-Deċiżjoni tal-Kummissjoni tat-28 ta' Jannar 2009 fil-Każ AT.39406 Manek Marittimi). Qed jiġi applikat koeffiċjent multiplikatur ta' deterrenza ta' 1,2 fir-rigward ta' BOSCH u ieħor ta' 1,1 fir-rigward ta' CONTINENTAL biex jagħmel tajjeb għad-daqs relattivament kbir ta' dawn l-impriżi. L-ebda waħda mill-multi kkalkolati ma qabżet l-10 % tal-fatturat totali tal-impriża fl-2017. TRW kienet l-ewwel impriża li ppreżentat informazzjoni u evidenza li ssodisfaw il-kundizzjonijiet tal-punt 8(a) tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006 fil-Ksur I. Għalhekk, TRW ingħatat immunità mill-multi għall-Ksur I. CONTINENTAL kienet l-ewwel parti li ppreżentat informazzjoni u evidenza li ssodisfaw il-kundizzjonijiet tal-punt 8(b) tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006 fil-Ksur II. Għalhekk, CONTINENTAL ingħatat immunità mill-multi għall-Ksur II. CONTINENTAL kienet ukoll l-ewwel li ppreżentat evidenza ċara fis-sens tal-punt 25 tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006 li ppermettiet lill-Kummissjoni li tinkludi l-bejgħ lill-klijent fil-Ksur I. Skont il-punt 26 tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006, il-valur tal-bejgħ lil dan il-klijent ma kienx ikkunsidrat meta kienet stabbilita l-multa għal CONTINENTAL għall-Ksur I. CONTINENTAL kienet it-tieni impriża li ssodisfat ir-rekwiżiti tal-punti 24 u 25 tal-Avviż ta' Klemenza fir-rigward tal-Ksur I u ingħatat tnaqqis ta' 20 % tal-multa. BOSCH kienet l-ewwel impriża li ssodisfat ir-rekwiżiti tal-punti 24 u 25 tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006 fir-rigward tal-Ksur I u II u għalhekk, ingħatat tnaqqis ta' 35 % tal-multa għall-Ksur I u 30 % għall-Ksur II. Minħabba l-applikazzjoni tal-Avviż ta' Riżolviment, l-ammont tal-multi li jridu jiġu imposti fuq kull Parti tnaqqas b'10 %. It-tnaqqis ġie miżjud mal-kumpens mogħti bħala benefiċċju tat-trattament favorevoli. Il-multi li ġejjin ġew imposti skont l-Artikolu 23(2) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003: għall-Ksur I wieħed u kontinwu li dam mit-13 ta' Frar 2007 sat-18 ta' Marzu 2011, fuq Continental AG, Continental Teves AG & Co. oHG u Continental Automotive GmbH flimkien u in solidum: EUR 44 006 000. għall-Ksur II wieħed u kontinwu li dam mid-29 ta' Settembru 2010 sas-7 ta' Lulju 2011: fuq Continental AG, Continental Teves AG & Co. oHG flimkien u in solidum: EUR 0; Dan l-avviż jikkonċerna l-impriżi li ġejjin: Carlyle Asia Partners IV, L.P., li hija proprjetà tal-Carlyle Group, Il-grupp Carlyle, jakkwista fis-sens tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet, il-kontroll ta' Accolade Wines Holdings Awstralja Pty Ltd u Accolade Wines Holdings Europe Limited kollha kemm huma (flimkien - l-Accolade Group). Il-konċentrazzjoni hija mwettqa permezz ta' xiri ta' ishma. L-attivitajiet kummerċjali tal-impriżi kkonċernati huma: Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni notifikata tista' taqa' fil-kamp ta' applikazzjoni tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata. Il-Kummissjoni tistieden lil terzi persuni interessati sabiex iressqu l-kummenti li jista' jkollhom dwar l-operazzjoni proposta lill-Kummissjoni. Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. Jinħtieġ li r-referenza li ġejja tiġi dejjem speċifikata: Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni permezz tal-email, permezz tal-faks jew permezz tal-posta. Uża d-dettalji ta' kuntatt ta' hawn taħt: Dan l-avviż jikkonċerna l-impriżi li ġejjin: Archer Daniels Midland Europe B.V. ("ADM", in-Netherlands), ikkontrollata mill-grupp ta' kumpaniji Archer Daniels Midland (l-Istati Uniti tal-Amerka). Cargill International Lussemburgu 2 SARL ("Cargill", il-Lussemburgu), ikkontrollata mill-grupp ta' kumpaniji Cargill Incorporated (l-Istati Uniti tal-Amerika). National Vegetable Oils Co ("NVOC", l-Eġittu), li bħalissa hija kkontrollata unikament minn Cargill. ADM u Cargill jakkwistaw, fis-sens tal-Artikoli 3(1) (b) u 3(4) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet, il-kontroll konġunt ta' NVOC kollha kemm hi. Il-konċentrazzjoni hija mwettqa permezz ta' xiri ta' ishma. L-attivitajiet kummerċjali tal-impriżi kkonċernati huma: l-impriża ADM tipproċessa żrieragħ taż-żejt, qamħirrum, zokkor, qamħ u prodotti agrikoli oħra u timmanifattura żjut u xaħmijiet veġetali, proteini veġetali, qamħ mitħun, qamħirrum, sakkarina, dqiq, bijodiżil, etanol, u ikel ieħor b'valur miżjud u ingredjenti oħrajn tal-għalf. ADM taħdem mad-dinja kollha. l-impriża Cargill tipproduċi u tikkummerċjalizza b'mod internazzjonali prodotti tal-ikel u dawk agrikoli u prodotti u servizzi għall-ġestjoni tar-riskju. In-negozji kummerċjali ta' Cargill jinkludu l-kummerċjalizzazzjoni taċ-ċereali u l-komoditajiet, l-ipproċessar u r-raffinar taż-żerriegħa tal-kolza u taċ-ċereali, tħin tad-dqiq, l-ipproċessar tal-laħam u s-servizzi finanzjarji. l-impriża NVOC hija faċilità li tfarrak iż-żerriegħa taż-żejt tal-fażola tas-sojja, tipproduċi u tbigħ żejt mhux raffinat tal-fażola tas-sojja, dqiq tas-sojja u bwieq tal-fażola tas-sojja fis-suq Eġizzjan. Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni notifikata tista' taqa' fil-kamp ta' applikazzjoni tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata. Il-Kummissjoni tistieden lil terzi persuni interessati biex jibagħtulha l-kummenti li jista' jkollhom dwar l-operazzjoni proposta. Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. Jinħtieġ li r-referenza li ġejja tiġi dejjem speċifikata: M.8856 — Archer Daniels Midland/Cargill/JV Eġittu Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni permezz tal-email, permezz tal-faks jew permezz tal-posta. Uża d-dettalji ta' kuntatt ta' hawn taħt:
Extracted from C_143_2018.html