Bbol tal-Posta u Starja Pnijoniża L-uniku stazzjon taħt l-art tat-tren f'Malta kien dak tal-Floriana Kitba ta' Paul Galea Kien nhar it-28 ta' Frar 1883 meta sar l-ewwel vjaġġ tal Vapur Tal- Art mill-istazzjon tal- Belt Valletta għal dak ta' Notabile sewwa sew taħt is-Saqqajja, ir-Rabat. Il-kliem Vapur Tal-Art ġie mill-kelma Taljana vapore li tfisser fwar, li bil-Malti kien jissejjaħ Vapur. Il-kelma Vapur kient tintuża għal dak li nafu bħala bastiment li jaħdem bil-fwar u kienu jsejħulu Vapur. Issa li kien hawn mezz ieħor tat- trasport li jaħdem ukoll bil-fwar, biex issir id-distinzjoni bejn il- bastiment u l-ferrovijia, il-Maltin bdew jirreferu għat tren bħala, il-'Vapur Tal-Art'. Dan il-mezz ta' trasport kien ġab f'Malta rivoluzzjoni sħiħa fil-mezz ta' kif wieħed jivjaġġa u naqqas drastikament il-ħin biex wieħed jivjaġġa minn destinazzjoni għall-oħra. Fi-żmien il-ferrovija ma kienx hemm il-mezzi ta' komunikazzjoni li għandna llum, iżda l-ferrovija kienet il-mod ġdid kif tasal l-aħbar jew il-messaġġ fl-iqsar żmien minn post għall- ieħor. Illum, 130 sena wara, fadal biss il-fdalijiet ta' bini, ħadid tal-linji tal-ferrovija u vagun wieħed li jinsab fi stat tal-biki ġewwa l-ġnien tal-istazzjon ta' Birkirkara. — Illum xtaqt li nitkellmu ftit fuq l-istazzjoni tal- ferrovia li jinsab il-Floriana. Dan l-istazzjon huwa l-uniku wieħed li kien taħt l-art, jinsab taħt il-Ġnien ta' San Filippu jew aħjar, mal-ġenb tas-Sala Sir Robert Samut (Il-knisja tal-Metodisti). Mal-ġenb ta' din il-knisja għad hemm il-bini li kien iservi bħala l-Booking Office minn fejn il- passiġġieri setgħu jixtru l-biljiet għall-vjaġġ bil- ferrovija. Hemm ukoll kamra oħra li fiha hemm taraġ li minnu tista' tinżel għall-istazzjon. Dan iwassal għal fuq il-pjattaforma fejn il-passiġġieri kienu jistennew biex jirkbu t-tren, ġaladarba jkun waqaf biex iniżżel u jtella' l-passiġġieri. Hemm inżul ieħor għal dan l-istazzjon, minn ġewwa l-Gnien ta San Filippu, permezz ta' Wieħed mill-vaguni tal-'Vapur tal-Art' footbridge li għadu jeżisti sal-ġurnata tal-lum. Hekk kif wieħed jidħol fil-mina tal-istazzjon tal- Floriana, jsib li għad hemm il-fdalijiet ta' żewġ trollevs li kienu jintużaw għall-ġarr tal-bagalji. Dawn għadhom fl-istat originali tagħhom, għalkemm iż-żmien għamel bihom. Insibu wkoll pjattaforma li fuqha l-passiġieri kienu jistennew il-ferrovija. Kien hawn fejn il vaguni tal-ferrovija kienu jkunu mdawlin minħabba d-dlam f'din il-mina li tibqa' sejra sat- terminus tal-Belt. Għall-bidu kienu jinxtegħlu bix- xemgħa. L-uniku vagun li kellu l-elettriku, kien dak tal-gvernatur. Aktar tard, fuq il-vaguni kollha ġew installati dvnamos biex jiġġeneraw elettriku biżżejjed għal kull vagun biex ikollu d-dawl tal-bozza. Min jaf kemm rakkonti u stejjer sema' dal -post. Forsi anki kien il-post fejn beda n-namur ta' xi koppji. Dan l'istazzjon tal Floriana kien l-inqas stazzjon użat min-nies għaliex ħafna kienu jippreferu li jirkbu t-tren mill-Belt u meta jirritornaw, jinżlu l-Belt ukoll għax hekk ikollhom aktar ħin igawdu l-vjaġġ fuq il-ferrovia. Żgur li l-militar Ingliż, għalkem qatt m'ametta uffiċjalment, kien juża Il-Vapur Tal-Art biex jittrasporta s-suldati u munizzjon għan-naħa ta' fuq ta'Malta lejn il-Victoria Lines, Bin Ġemma li kienet tintuża bħala d-difiża tan-naħa ta' fuq. Jekk wieħed josserva sewwa, barra mill- mina tal-istazzjon tal-Floriana ff hemm maħżen żgħir u sistema FE- għad-difiża ta' din il-parti tal-mina. Hemm ukoll fetħa mill-Ġnien ta' San Filippu minn fejn setgħu jgħabbu l-materjal għal fuq il-balast wagon. Uffiċjalment, wara l-1900, meta saret l-estensjoni minn Notabile għall-Museum Station tal-Imtarfa, saret biex isservi ta' servizz għal dawk is-suldati li kienu joqogħdu fil-barraks tal-Imtarfa. Fi-żmien it-tieni gwerra dinjija, din il-mina ntużat bħala xelter, (5 mhux biss, iżda kien hemm j fiha s-sistema tal-Valletta Telephone Exchange li kienet il-qofol tal-komunikazzjoni f għall-gżejjer Maltin. Fdalijiet tal-main distribution frame (MDF) għadhom jinstabu f'din il-mina. It-taraġ minn ħdejn il-Booking Office li jagħti għall- pjattaforma f'dan iż-żmien kien jintuża bħala klassijiet Ir-rampa li twasslek għall-mina tal-istazzjon tal-'ferrovia' Sfortunatament, dak iż-żmien ħadd ma Bosta kienu dawk li matul il-gwerra ħaseb li dan se jkun parti important mill- kienu jmorru jorqdu fil-mina, anki meta ma istorja ta' pajjiżna u n-nies ma beżgħux għall- kienx ikun hemm ħbit mill-ajru. fdalijiet ta' din is-sistema. Għaldaqstant illum hemm nostalġija kbira għal dan il-perjodu L-aħħar vjaġġ tal-Vapur Tal-Art sar 82 sena rivoluzzjonarju fis-sistema tat-trasport f'Malta. Il Pjattaforma fil fil-mina tal- istazzjon tal- Tir tal-Art' fil- LPirfena