Sign in / Join Monday, November 22, 2021 ikteb hawn… Fittex Il-Mercedes iressqu lment dwar il-manuvri ta' Verstappen fil-GP tal-Brażil Minn talk.mt November 19, 2021 talk.mt Proprju l-bieraħ, il-Mercedes ressqu l-każ tagħhom għal reviżjoni tad-deċiżjoni li ma jippenalizzawx lil Max Verstappen fil-Grand Prix ta' Sao Paulo li sar fiċ-ċirkwit ta' Interlagos. Is-sewwieq tar-Red Bull ma ġiex ikkastigat talli ssikka lil Lewis Hamilton bil-konsegwenza li ħareġ barra mill-korsa hekk kif iċ-champion seba' darbiet ipprova jaqbżu fl-ewwel post. Is-smigħ għandu jiġi stabbilit jekk il-kriterji għal reviżjoni tad-deċiżjoni ġewx sodisfatti. Il-Mercedes trid turi li hemm "element ġdid sinifikanti u rilevanti" mhux disponibbli fiż-żmien tad-deċiżjoni. Huwa maħsub li l-evidenza l-ġdida tinkludi filmati tal-kamera abbord tal-inċident miż-żewġ karozzi. Dan ma ġiex rilaxxat qabel it-Tlieta, kważi 48 siegħa wara li seħħ l-inċident. Għal-laqgħa ġew imsejħin ukoll rappreżentanti tat-team tar-Red Bull. Jekk l-amministraturi jiddeċiedu li hemm evidenza ġdida sinifikanti, isir it-tieni smigħ biex tirrevedi jekk Verstappen kellux jiġi penalizzat. F'dak il-każ, firxa ta' penali potenzjali huma disponibbli. Bħalissa Verstappen qed jillidja l-klassifika ġenerali b'14-il punt fuq Hamilton meta fadal tliet tiġrijiet, li jibdew fil-Qatar fi tmiem din il-ġimgħa. Id-direttur tat-tiġrija, Michael Masi, iddiskuta l-inċident ma' stewards waqt it-tiġrija tal-Ħadd iżda ddeċidew li ma kienx hemm bżonn ta' investigazzjoni. Wara t-tiġrija, Masi kien mistoqsi għa­liex ittieħdet din id-deċiżjoni minħabba li dehret li kienet inkonsistenti ma' sitwazzjonijiet oħra simili aktar kmieni fl-istaġun. Fost dawn kien hemm id-deċiżjoni li Lando Norris tal-McLaren jingħata penalitá ta' ħames sekondi talli tefa' barra lil Sergio Perez tar-Red Bull mit-trakka hekk kif spiċċaw jiġġieldu fil-Grand Prix tal-Awstrija. Masi qal: "Ma naqbilx li hija inkonsis­tenti. Intom tiġġudikaw kull inċident fuq il-merti tiegħu. Ma ninsewx li għandna l-prinċipji ġenerali 'ħallihom jiġru'. "Dik il-filosofija ġiet addottata. Il-prossimità tal-karozzi, fejn tinsab, in-natura tal-kantuniera, il-fatt li ż-żewġ karozzi ħarġu mit-trakka, l-ebda karozza ma tilfet il-pożizzjoni … kienet il-veduta ġenerali tagħha." Ippressat fuq il-fatt li ma kien hemm l-ebda argument li Hamilton kien ġie mġiegħel barra mill-korsa, Masi qal: "Jekk tibqa' sejra ftit aktar 'il quddiem, l-aċċettazzjoni li għandu jkun hemm tagħti jew tieħu meta jkunu ġenb ma' ġenb." Ir-regoli tal-F1 jgħidu: "Manuvri li jistgħu jxekklu sewwieqa oħra, bħall-iffullar intenzjonat ta' karozza lil hinn mit-tarf tal-korsa jew kwalunkwe bidla mhux normali oħra fid-direzzjoni, huma strettament ipprojbiti. Kull sewwieq li jidher ħati ta' xi wieħed mir-reati ta' hawn fuq se jiġu rappurtati lill-amministraturi." Artiklu preċedenti Il-kriżi tal-immigranti fil-fruntiera tal-Belarus… xebħ totali mas-sitwazzjoni fil-Mediterran Artiklu li jmiss L-introduzzjoni ta' ħin ġdid għal-logħba tal-BOV Premier League