'లోకోమోటివ్ అండ్ వాగన్ సెక్టార్ బిజినెస్ ఫోరం' థ్రేస్‌లో జరిగింది | RayHaber | రైల్వే | హైవే | కేబుల్ కారు
హోమ్TURKEYమర్మార ప్రాంతంX టెక్నికల్'లోకోమోటివ్ అండ్ వాగన్ సెక్టార్ బిజినెస్ ఫోరం' థ్రేస్‌లో జరిగింది
05 / 10 / 2019 లెవెన్ ఎల్మాస్టాస్ X టెక్నికల్, RAILWAY, GENERAL, శీర్షికః, మర్మార ప్రాంతం, TURKEY 0
లోకోమోటివ్ మరియు వాగన్ సెక్టార్ బిజినెస్ ఫోరమ్ థ్రేస్‌లో నిర్వహించబడింది
ట్రాక్యా డెవలప్‌మెంట్ ఏజెన్సీ మరియు టెకిర్డా ప్రావిన్షియల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ అండ్ టెక్నాలజీ సమన్వయం కింద, luorlu మరియు Çerkezköy వాగన్లు మరియు లోకోమోటివ్లను ఉత్పత్తి చేసే జాతీయ సంస్థలతో ద్వైపాక్షిక వ్యాపార సమావేశాలు నిర్వహించడానికి ఛాంబర్స్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ సహకారంతో iş లోకోమోటివ్ మరియు వాగన్ సెక్టార్ బిజినెస్ ఫోరం అమాసైలా జరిగింది.
బిజినెస్ ఫోరం; గవర్నర్ అజీజ్ యిల్డిరిమ్, అలాగే నామెక్ కెమాల్ విశ్వవిద్యాలయం యొక్క రెక్టర్. డాక్టర్ Ü ర్లూ జిల్లా గవర్నర్ మామిన్ అహిన్, కేఫర్ సారెలే, పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక ప్రాంతీయ డైరెక్టర్ ఫహ్రెటిన్ అక్కల్, థ్రేస్ డెవలప్‌మెంట్ ఏజెన్సీ సెక్రటరీ జనరల్ మహమూత్ షాహిన్, luorlu మరియు Çerkezköy ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ అధ్యక్షులు, జనరల్ రైల్వే డైరెక్టరేట్ ప్రతినిధులు మరియు టెకిర్డాస్ మరియు పరిసర ప్రావిన్సుల నుండి ప్రధాన సరఫరా సంస్థల ప్రతినిధులు పాల్గొన్నారు.
బిజినెస్ ఫారం యొక్క ప్రారంభ ప్రసంగాలు ఇండస్ట్రీ అండ్ టెక్నాలజీ ప్రావిన్షియల్ డైరెక్టర్ ఫహ్రెటిన్ అకాల్ మరియు థ్రేస్ డెవలప్‌మెంట్ ఏజెన్సీ సెక్రటరీ జనరల్ మహమూత్ అహిన్ చేశారు.
ఈ కార్యక్రమంలో గవర్నర్ యిల్డిరిమ్ మాట్లాడుతూ, "ప్రపంచ రైలు రంగంలో 2018 సంవత్సరం సుమారు 176 బిలియన్ యూరోలు, ఇది సుమారుగా 192 బిలియన్ డాలర్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు 130 బిలియన్ డాలర్ల పరిమాణంలో రైలు వాహనాల సిగ్నలైజేషన్ ప్రపంచంలో మళ్ళీ రైలు వాహనాల పరిమాణం. అదే విధంగా elektrikasyo మాత్రమే 2 బిలియన్ డాలర్ల సిగ్నలింగ్ లో రైల్వే వాహనాలు టర్కీ వార్షిక మార్కెట్ పరిమాణం.
2003-2016 సంవత్సరాల మధ్య మన దేశంలో రైల్వే రంగంలో 13-57 పెట్టుబడి సుమారు 4 బిలియన్ TL. ఈ వ్యయం యొక్క సగటు సంవత్సరానికి 380 బిలియన్ 2023 మిలియన్లు. 2035-60 మిలియన్ల మంది నివసించే 15, 2015 కాలంలో, హైస్పీడ్ రైళ్లను తీసుకోవాలనే లక్ష్యం మాకు ఉంది. అధిక సాంకేతిక మౌలిక సదుపాయాలతో రైల్వే పరిశ్రమను పూర్తి చేయడం మరియు దేశీయ ఉత్పత్తిని పెంచడం మా రెండవ లక్ష్యం. రైలు నెట్‌వర్క్‌ను ఇతర రవాణా రంగాలతో అనుసంధానం చేసేలా రవాణా మౌలిక సదుపాయాలు మరియు వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేయడానికి కూడా ప్రణాళిక చేయబడింది. 4 లో, 2023 లో 15 నుండి 1.1 వరకు రైలు సరుకు రవాణాను పెంచడం మరియు అదే సంవత్సరాలకు XNUMX శాతంగా ఉన్న ప్రయాణీకుల రవాణా వారికి పెంచాలని భావిస్తున్నారు.
హై స్పీడ్ రైలు, మునిసిపల్ సబ్వే ట్రామ్ మొదలైన వాటి కోసం దేశవ్యాప్తంగా 2023 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడిని ప్లాన్ చేశారు. మన దేశంలో లోకోమోటివ్ ప్యాసింజర్ కార్లు, సరుకు రవాణా కార్లు, ట్రామ్‌లు వంటి వాహనాలను తయారు చేసి లాగే సంస్థలన్నీ మీకు తెలుసు. రైల్వే రంగానికి దిశగా ఉత్పత్తి చేయడానికి రైల్వే రంగానికి చెందిన ప్రధాన ఆటగాళ్లను మరియు మన ప్రావిన్స్‌లోని యంత్రాలు, లోహం, కేబుల్ మొదలైన రంగాలలో పనిచేస్తున్న సంస్థలను ఒకచోట చేర్చేందుకు ఈ సమావేశం ప్రణాళిక చేయబడింది.
మీకు తెలిసినట్లుగా, 1930 లు లూ సంవత్సరాల్లో, పరిశ్రమలో ఒక ఫోర్డిస్ట్. మీరు ఉత్పత్తి చేసే యంత్రం యొక్క అన్ని భాగాలను లేదా కర్మాగారంలో మీరు ఉత్పత్తి చేసే అన్ని యంత్రాలు మరియు వాహనాల భాగాలను మీరు చేస్తారు. ఈ ఉత్పత్తి విధానం ఎప్పుడైనా ఉత్పత్తిని మార్చడానికి వచ్చినప్పుడు సమస్యలను సృష్టిస్తుంది. ఎందుకంటే చాలా యంత్రాలను ఒకే విధంగా మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది, అది సాధ్యం కాదు. ఈ ఉత్పత్తి విధానం 1980 కి చేరుకుంది. 1980 యొక్క టేప్ ఉత్పత్తి శైలి ఆమోదించబడింది, దీని అర్థం ఏమిటంటే, కార్ బ్రాండెడ్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క రూపకల్పన లేదా సంస్థ - సంస్థ ఉత్తమంగా చేయడంలో అన్ని భాగాలను చేస్తోంది లేదా వారి స్వంత రూపకల్పనలో వారి నుండి చాలా పొదుపుగా ఎవరు తయారు చేస్తారు మరియు వారి స్వంత కర్మాగారాలను కొనుగోలు చేస్తారు. అవి అన్నింటినీ సమీకరిస్తాయి మరియు చివరికి అవి ఆటోమొబైల్స్గా తొలగించబడతాయి. టైర్ బ్రాండ్ ఇతర, బ్యాటరీ బ్రాండ్ ఇతర, విండ్‌స్క్రీన్ వైపర్ బ్రాండ్ ఇతర, విండ్‌స్క్రీన్ లేదా ఎగ్జాస్ట్ ఇంజిన్ మొదలైన వాటిని చూడండి. ఒకదానికొకటి బ్రాండ్లు.
నేటి ప్రపంచంలో, టెకిర్డాగ్, ఎస్కిసెహిర్, కొన్యాలోని థ్రేస్ లోని చాలా అందమైన నగరాల్లో ఒకటి, వాటిని సేవ చేయడానికి, మెట్రో వ్యవస్థను తీసుకోవటానికి బండి లేదా లోకోమోటివ్లను తయారు చేయడానికి అక్కడ భాగాలను సమీకరించడం సులభమైన ఉద్యోగాలలో ఒకటిగా మారింది. కాబట్టి మా గౌరవనీయ పారిశ్రామికవేత్తలతో మిమ్మల్ని ఇక్కడికి తీసుకురావాలని మేము కోరుకున్నాము, తద్వారా వారు రెండు వైపులా గెలవగలరు. మా టేకిర్దగ్ లో రెండు పారిశ్రామికవేత్తలు వారు మరింత ఉత్పత్తి, మరియు టర్కీ మా ఆర్ధిక కారణమైన, వారు రెండు తమను అభివృద్ధి మరియు నేను కూడా మేము బయట నుండి వచ్చినందుకు భాగాల సంఖ్యను తగ్గిస్తూ ప్రయత్నించండి.
టెకిర్డాగ్ వెలుపల నుండి వస్తున్న మా గౌరవనీయ అతిథుల నుండి మీ సహాయం కోసం మేము ఎదురు చూస్తున్నాము. కలిసి పనిచేయడం మా లక్ష్యం. మీకు ఏమి కావాలి, మనకు ఏమి సామర్థ్యం ఉంది, మేము దానిని పరిశీలిస్తాము మరియు చివరికి, రెండు వైపులా సంతృప్తి చెందే అందమైన నిర్మాణాలు పారిశ్రామిక నిర్మాణాలు.
ఈ కూడా టర్కీ ekonimi దోహదం చేస్తుంది కూడా మరింత పెరుగుతుంది ఉంటుంది ఉద్యోగంపై మరియు స్థూల జాతీయ ఉత్పత్తి వాటా ఒక భారీ సహకారం, అర్థం, మా డబ్బు లోపల ఉండడానికి మేము విదీశీ వెళతారు. లాభదాయకమైన ఉంటుంది, మరెక్కడా లష్ ఉత్పత్తి ఎక్కడ తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారా, కానీ మీరు టర్కీ యొక్క ఆర్ధిక వ్యవస్థకు దోహదం సంసార.
'lokomotive and vagan sectar bijines foram' thracelo jarigindi | RayHaber | railve | haive | kebul kaaru
homTURKEYmarmara praantamX technical'lokomotive and vagan sectar bijines foram' thracelo jarigindi
05 / 10 / 2019 leven elmastas X technical, RAILWAY, GENERAL, sheershikah, marmara praantam, TURKEY 0
lokomotive mariyu vagan sectar bijines foram thracelo nirvahinchabadindi
traca devalapement agency mariyu teckirda pravinshial directorate af industry and technology samanvayam kinda, luorlu mariyu uerkezkuy vaaganlu mariyu lokomotivlanu utpatti chese jaateeya samsthalatho dwaipaakshika vyapara samavesalu nirvahinchadaaniki chambers af comers and industry sahakaaramtho iu lokomotive mariyu vagan sectar bijines foram amasaila jarigindi.
bijines foram; gavarnar ajij yildirim, alaage namec kemal vishwavidyaalayam yokka rector. dactor u rlue jilla gavarnar mamin ahin, caypher saarele, parisrama mariyu saanketika praantiiya director fahretin akkal, thrays devalapement agency secretery janaral mahamoot shahin, luorlu mariyu uerkezkuy chambar af comers and industry adhyakshulu, janaral railve directorate pratinidhulu mariyu techirdas mariyu parisara praavinsula nundi pradhaana sarafara samsthala pratinidhulu paalgonnaaru.
bijines faaram yokka praarambha prasangaalu industry and technology pravinshial director fahretin akal mariyu thrays devalapement agency secretery janaral mahamoot ahin chesaru.
ee kaaryakramamlo gavarnar yildirim maatlaadutuu, "prapancha railu rangamlo 2018 samvatsaram sumaru 176 billian eurolu, idhi sumaruga 192 billian daalarlaku anugunamgaa untundi mariyu 130 billian dalarla parimaanamlo railu vahanala signalisation prapanchamlo mallee railu vahanala parimaanam. adhe vidhamgaa elektrikasyo matrame 2 billian dalarla signaling loo railve vaahanaalu turky vaarshika market parimaanam.
2003-2016 samvatsaraala madhya mana desamlo railve rangamlo 13-57 pettubadi sumaru 4 billian TL. ee vyayam yokka sagatu samvatsaraaniki 380 billian 2023 miliyanlu. 2035-60 millianla mandi nivasinche 15, 2015 kaalamlo, hysped raillanu teesukovaalane lakshyam maaku undi. adhika saanketika moulika sadupaayaalato railve parisramanu puurti cheyadam mariyu desheeya utpattini penchadam maa rendava lakshyam. railu netmerkanku itara rawana rangaalatho anusandhaanam chesela rawana moulika sadupaayaalu mariyu vyavasthalanu abhivruddhi cheyadaaniki kuudaa pranaalika cheyabadindi. 4 loo, 2023 loo 15 nundi 1.1 varaku railu saruku ravaanaanu penchadam mariyu adhe samvatsaraalaku XNUMX saatamgaa unna prayaaneekula rawana vaariki penchaalani bhaavistunnaaru.
hai speed railu, munisipal sabwe tram modalaina vaati kosam desavyaaptamgaa 2023 billian dalarla pettubadini plan chesaru. mana desamlo lokomotive passinger kaarlu, saruku rawana kaarlu, traamlu vanti vaahanaalanu tayaaru chesi lage samsthalannee meeku telusu. railve rangaaniki disagaa utpatti cheyadaaniki railve rangaaniki chendina pradhaana aatagaallanu mariyu mana praavinselooni yantraalu, loham, kebul modalaina rangaalalo panichestunna samsthalanu okachota cherchenduku ee samavesam pranaalika cheyabadindi.
meeku telisinatlugaa, 1930 lu luu samvatsaraallo, parisramalo oka fordist. meeru utpatti chese yantram yokka anni bhaagaalanu leda karmagaramlo meeru utpatti chese anni yantraalu mariyu vahanala bhaagaalanu meeru chestaaru. ee utpatti vidhaanam eppudaina utpattini maarchadaaniki vachinappudu samasyalanu srushtistundi. endukante chala yantraalanu oke vidhamgaa maarchaalsina avasaram undi, adhi saadhyam kaadu. ee utpatti vidhaanam 1980 ki cherukundi. 1980 yokka tape utpatti saili aamodinchabadindi, deeni artham emitante, car branded factory yokka roopakalpana leda samstha - samstha uttamamgaa cheyadamlo anni bhaagaalanu chestondi leda vaari swanta roopakalpanalo vaari nundi chala podupugaa evaru tayaaru chestaaru mariyu vaari swanta karmaagaaraalanu konugolu chestaaru. avi annintinii sameekaristaayi mariyu chivariki avi automobylesga tolaginchabadataayi. tire brand itara, batery brand itara, windescreen viper brand itara, windescreen leda egzast injin modalaina vaatini chudandi. okadaanikokati brandlu.
neti prapanchamlo, teckirdag, escicehir, konyaaloni thrays loni chala andamaina nagaraallo okati, vaatini seva cheyadaaniki, metro vyavasthanu teesukoovataaniki bandi leda lokomotivlanu tayaaru cheyadaaniki akkada bhaagaalanu sameekarinchadam sulabhamaina udyogaalalo okatigaa maarindi. kabatti maa gouravaneeya paarisraamikavettalato mimmalni ikkadiki teesukuraavaalani memu korukunnamu, tadwara vaaru rendu vaipula gelavagalaru. maa takirdag loo rendu paarisraamikavettalu vaaru marinta utpatti, mariyu turky maa aardhika kaaranamaina, vaaru rendu tamanu abhivruddhi mariyu nenu kuudaa memu bayata nundi vachinanduku bhaagaala sankhyanu taggistuu prayatninchandi.
teckirdag velupala nundi vastunna maa gouravaneeya atithula nundi mee sahayam kosam memu eduru chustunnamu. kalisi panicheyadam maa lakshyam. meeku emi kavali, manaku emi saamarthyam undi, memu daanini pariseelistaamu mariyu chivariki, rendu vaipula santrupti chende andamaina nirmaanaalu paarisraamika nirmaanaalu.
ee kuudaa turky ekonimi dohadam chestundi kuudaa marinta perugutundi untundi udyogampai mariyu sthoola jaateeya utpatti wata oka bhari sahakaaram, artham, maa dabbu lopala undadaaniki memu videeshee velataaru. laabhadaayakamaina untundi, marekkada lash utpatti ekkada telusukovalanukuntuna, cony meeru turky yokka aardhika vyavasthaku dohadam samsara.