ఎస్‌యూవీ విభాగంలో రారాజు 'స్కోడా కుషాక్' ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ; ఫీచర్స్, పర్ఫామెన్స్ & ఇతర వివరాలు - Telugu DriveSpark
Updated: Tuesday, June 29, 2021, 14:06 [IST]
భారతీయ కస్టమర్లు ఎక్కువగా ఎస్‌యూవీలను ఇష్టపడతారు. ఈ కారణంగానే దేశీయ మార్కెట్లో వాహన తయారీదారులు కూడా ఎక్కువగా ఎస్‌యూవీలను విడుదల చేయడానికి ఆసక్తి చూపుతున్నారు. ఇందులో భాగంగా వచ్చినవే ఈ కియా సెల్టోస్, హ్యుందాయ్ క్రెటా, రెనాల్ట్ డస్టర్, ఎంజి హెక్టర్, టాటా హారియర్ ఎస్‌యూవీలు.
భారతీయ మార్కెట్లో అత్యధిక ప్రజాదరణ పొందిన కంపెనీలలో యూరోపియన్ బ్రాండ్ అయిన 'స్కోడా' ఒకటి. చెక్ రిపబ్లికన్ ఆటో దిగ్గజం అయినా స్కోడా గతంలోనే కాకుండా, ఇటీవల కాలంలో కూడా భారతీయ కొనుగోలుదారులను ఆకర్షించడానికి అనేక కొత్త ఉత్పత్తులను విడుదల చేసింది.
స్కోడా కంపెనీ ఇటీవల కొత్త స్కోడా కుషాక్ ఎస్‌యూవీని ఆవిష్కరించింది. ఈ స్కోడా కుషాక్ నిజంగా ప్రస్తుత తరానికి సరిపోయే అన్ని ఫీచర్స్ మరియు పరికరాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇటీవల మేము ఈ కొత్త కుషాక్ ఎస్‌యూవీని డ్రైవ్ చేసాము. ప్రస్తుత తరానికి ఈ కొత్త కుషాక్ ఏ విధంగా సరిపోతుంది, ఇందులో ఉన్న ఫీచర్స్ ఏంటి, దీని పర్ఫామెన్స్ ఎలా ఉంటుంది, అనే దానికి సంబంధించి మరింత సమాచారాన్ని ఈ రివ్యూ ద్వారా తెలుసుకుందాం.. రండి.
స్కోడా కుషాక్ డిజైన్ పరంగా చాలా అద్భుతంగా ఉంది. అంతే కాకూండా స్టైలింగ్ పరంగా కూడా మిడ్ సైజ్ ప్యాకేజీలో ఉండవలసిన అన్ని లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇందులో ఎల్‌ఈడీ డిఆర్‌ఎల్‌లతో సొగసైన హెడ్‌ల్యాంప్స్‌తో కూడిన బటర్ ఫ్లై గ్రిల్ ఉంది. ఫాగ్ లాంప్స్ హెడ్‌ల్యాంప్ కింద, బంపర్‌లో ఉంచబడ్డాయి.
కుషాక్ యొక్క ముందు బంపర్, ప్లాస్టిక్ క్లాడింగ్ మరియు ఫాక్స్ బాష్ ప్లేట్‌తో పాటు కొన్ని హానీ కూంబ్ ఎలిమెంట్స్ పొందుతుంది. అయితే అదే విధంగా పక్కకు వెళుతున్నప్పుడు, క్లాస్సి 17 ఇంచెస్ అల్లాయ్ వీల్స్ చూపరుల దృష్టిని ఎంతగానో ఆకర్షిస్తుంది. దీనితో పాటు డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ లోపలి వైపు నిగనిగలాడే గన్-మెటల్ గ్రే కలర్ తో బ్రష్ చేసిన ఫినిషింగ్ ని పొందుతాయి.
కుషాక్ యొక్క డోర్ హ్యాండిల్స్ కూడా ఈ డ్యూయల్ టోన్ ఫినిషింగ్ పొందుతాయి. ఇవి మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉంటాయి. ఫ్రంట్ క్వార్టర్ ప్యానెల్లు పియానో ​​బ్లాక్‌లో క్లాస్సి స్కోడా బ్యాడ్జింగ్‌ను పూర్తి చేస్తాయి మరియు డ్యూయల్-టోన్ ORVM లలో ఇండికేటర్స్ ఉన్నాయి. వెనుక వైపు స్కోడా కుషాక్ చాలా చిన్న ఓవర్‌హాంగ్‌ను పొందుతుంది. ఇవన్నీ కుషాక్ ని మరింత దూకుడుగా కనిపించేలా చేస్తాయి.
స్కోడా కుషాక్ యొక్క రియర్ ప్రొఫైల్ విషయానికి వస్తే, ఇది పూర్తిగా లేటెస్ట్ డిజైన్ కలిగి ఉంటుంది. ఇది స్ప్లిట్ టెయిల్ లాంప్స్‌తో పూర్తి అవుతుంది. దీనికి ఇరువైపులా ఉన్న రిఫ్లెక్టర్లు టెయిల్ గేట్ యొక్క వెడల్పుతో నడిచే క్రోమ్ స్ట్రిప్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. చంకీ రియర్ బంపర్ ఫాక్స్ బాష్ ప్లేట్‌తో పూర్తయింది.
భారతదేశంలో ఫోక్స్ వ్యాగన్ మరియు స్కోడా అనుసరించిన ఇండియా 2.0 వ్యూహం నుండి జన్మించిన మొదటి ఉత్పత్తి ఈ స్కోడా కుషాక్. దీని డిజైన్ కస్టమర్లకు తప్పకుండా నచ్చుతుంది. స్కోడా నుంచి రాబోయే మోడల్స్ కూడా ఇలాంటి డిజైన్ కలిగి ఉండాలని మేము ఆశిస్తున్నాము.
కాక్‌పిట్ & ఇంటీరియర్స్:
స్కోడా కుషాక్ యొక్క ఇంటీరియర్స్ కూడా చాలా అద్భుతంగా ఉంటాయి. మీరు డోర్ ఓపెన్ చేయగానే అద్భుతమైన క్యాబిన్ మీకు స్వాగతం పలుకుతుంది. కుషాక్ యొక్క ప్రత్యర్థులు అందించే ఫాన్సీ కాంట్రాస్టింగ్ కలర్స్ ఇందులో లేదు. కానీ డ్యూయల్-టోన్ ఇంటీరియర్స్ అంటే బ్లాక్ అండ్ గ్రే కలర్ అన్ని వైపులా చూడవచ్చు.
కుషాక్ లోని అన్ని సీట్లు బ్లాక్ అండ్ గ్రే కలర్ లో ఉన్నాయి. డాష్‌బోర్డ్ ప్రధానంగా గ్రే కలర్ ప్లాస్టిక్‌లను కొన్ని ప్యానెల్‌లపై బ్రష్ చేసిన అల్యూమినియం ఫినిషింగ్ లో ఉపయోగించబడింది. ఇది ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్‌ను చుట్టుముట్టే హనీకూంబ్ లాంటి మెటీరియల్ ని పొందుతుంది. సెంటర్ కన్సోల్ ట్రిమ్ పియానో ​​బ్లాక్‌లో పూర్తయింది.
డాష్‌బోర్డ్‌లో సెంటర్ స్టేజ్ తీసుకుంది. ఇందులో 10 ఇంచెస్ టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ ఉంది. ఇది ఇన్ బుల్ట్ నావిగేషన్ వంటి ఫీచర్స్ తో లోడ్ చేయబడింది. స్కోడా ప్లే యాప్, ఆపిల్ కార్ప్లే, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో ద్వారా మీ స్మార్ట్‌ఫోన్‌కు కనెక్ట్ చేయగలదు మరియు వైర్‌లెస్ స్మార్ట్‌లింక్ కనెక్టివిటీని కూడా పొందుతుంది.
ఇందులోని స్క్రీన్ అద్భుతమైన స్పందనను కలిగి ఉంటుంది. డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మరియు దాని యొక్క అనేక విధులను స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్ ద్వారా కంట్రోల్ చేయవచ్చు. స్కోడా ఆరు సౌండ్ స్పీకర్లు మరియు సబ్ వూఫర్లను కలిగి ఉంటుంది. వీటి ద్వారా మంచి ధ్వని వస్తుంది.
ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్ అనలాగ్ డిజిటల్ క్లస్టర్ చేత నిర్వహించబడుతుంది. రేంజ్, అవుట్ సైడ్ టెంపరేచర్, ట్రిప్ మీటర్లు, ఓడోమీటర్ మొదలైన వాటితో సహా వాహనానికి సంబంధించిన మొత్తం సమాచారం టిఎఫ్‌టి స్క్రీన్ లో ప్రదర్శించబడుతుంది. ఇందులో టాకోమీటర్ మరియు ఎడమ వైపున ఇంజిన్ టెంపరేచర్ గేజ్ మరియు కుడి వైపున స్పీడోమీటర్ మరియు ఫ్యూయెల్ గేజ్ ఉంటుంది.
ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్ క్రింద సెంటర్ ఎసి వెంట్స్ ఉన్నాయి. వీటి కింది భాగంలో క్లైమేట్ కంట్రోల్స్ కి సంబంధించిన కంట్రోల్స్ ఉన్నాయి. ఇవన్నీ ప్రీమియం అనుభూతిని ఇస్తాయి. స్కోడా కుషాక్‌ను వైర్‌లెస్ స్మార్ట్‌ఫోన్ ఛార్జింగ్ స్పెసిలిటీ డాక్‌తో అమర్చారు. వెనుక సీటుకు వెళుతున్నప్పుడు, కంఫర్ట్ కోటీన్ మరింత మెరుగుపడుతుంది. వెనుక భాగంలో మొబైల్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ కోసం రియర్ ఎసి వెంట్స్ మరియు దాని క్రింద రెండు యుఎస్బి పోర్టులను అందిస్తుంది. ఇది కప్‌హోల్డర్లతో పాటు ఫోల్డ్-డౌన్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌ను కూడా పొందుతుంది.
స్కోడా కుషాక్ వాహన వినియోగదారులకు చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది. కుషాక్ ఎస్‌యూవీలోని ముందు సీట్లు చాలా స్పోర్టిగా ఉంటాయి. అంతే కాదు ఇది మంచి థాయ్ సపోర్ట్, లంబర్ సపోర్ట్ మరియు ల్యాటరల్ సపోర్ట్ ని అందిస్తాయి. ముందు సీట్లు వెంటిలేట్ ద్వారా చల్లబడతాయి. ఇది వెంటిలేషన్ కోసం రెండు సెట్టింగులను పొందుతుంది.
వెనుక సీట్లు కూడా స్పోర్టిగా ఉంటాయి మరియు ప్రయాణీకులకు సౌకర్యంగా ఉంటాయి, ఇక్కడ సరైన హెడ్ రూమ్, క్నీ రూమ్ మరియు లెగ్ రూమ్ కలిగి ఉంది. స్కోడా కుషాక్ ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్‌తో వస్తుంది. కావున ఇది అద్భుతమైన అనుభూతిని అందిస్తుంది. ఇందులో 385 లీటర్ బూట్ స్పేస్ ఉంటుంది. ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే ప్రయాణికులకు అన్నివిధాలా హలా అనుకూలంగా ఉండేవిధంగా ఉంటుంది.
ఇక 1.0-లీటర్ ఇంజన్ విషయానికి వస్తే, ఇది 5,500 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద గరిష్టంగా 114 బిహెచ్‌పి పవర్ మరియు 1,750 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 175 ఎన్ఎమ్ టార్క్ అందిస్తుంది. ఇది 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌తో లభిస్తుంది. మేము ఈ వేరియంట్ డ్రైవ్ చేసాము.
మేము మొదట్లో ఇది చిన్న ఇంజిన్ కావున దాని పనితీరును కొంత సందేహించాము. కాని కుషాక్ మా సందేహాన్ని తప్పు అని నిర్దారించింది. మొదట్లో పవర్ డెలివరీ సున్నితంగా ఉంటుంది, కాని బూస్ట్ సుమారు 2,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద ప్రారంభమవుతుంది. స్కోడా కుషాక్ సరదాగా-డ్రైవ్ చేసే ఎస్‌యూవీగా మారుతుంది. ఈ కారు 2,200 ఆర్‌పిఎమ్ మరియు 4,800 ఆర్‌పిఎమ్ మధ్య బలమైన మిడ్‌రేంజ్ కలిగి ఉంది.
ఇందులో ఉన్న 2 స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ ఆక్టేవియా నుండి తీసుకోబడింది, ఇది చాలా ఫాన్సీగా కనిపిస్తుంది. ఇందులోని స్టీరింగ్ రెస్పాన్స్ కూడా అద్భుతంగా ఉంది. అంతే కాదు ఇది త్వరగా రెస్పాండ్ అవుతుంది. స్టీరింగ్ తక్కువ వేగంలో తేలికగా మరియు అధిక వేగంలో కొంచెం బరువుగా అనిపిస్తుంది.
ఇందులోని సస్పెన్షన్ చాలా మృదువైనదిగా ఉంటుంది. కానీ ఇది దాని విభాగంలో ఇతర కార్ల కంటే కొంచెం కష్టంగా అనిపిస్తుంది. అయితే మంచి నిర్వహణను అందిస్తుంది. ఈ ఎస్‌యూవీ వేగవంతమైన డ్రైవింగ్ సమయంలో కూడా మూలల వంటి ప్రదేశాల్లో కూడా టర్న్ తీసుకోవచ్చు.
ఇందులోని బ్రేకింగ్ సిస్టం చాలా షార్ప్ గా ఉంటుంది. కావున వాహనదారునికి కూడా మంచి అనుభూతిని అందిస్తాయి. ఇందులో ఉన్న బ్రేకులు కారు యొక్క వేగంతో సంబంధం లేకుండా ఎప్పుడైనా కారుని అదుపులో ఉంచగలవు. స్కోడా కుషాక్ ముందు భాగంలో డిస్క్ బ్రేక్‌లు మరియు వెనుక భాగంలో డ్రమ్ బ్రేక్‌లను కలిగి ఉంటుంది. బ్రేకింగ్ శక్తివంతమైనది అయినప్పటికీ, వెనుక వైపున కూడా డిస్క్ బ్రేక్‌ల ఉంటే మరింత అద్భుతంగా ఉంటుంది.
స్కోడా కుషాక్ యొక్క మైలేజ్ విషయానికి వస్తే, నగర పరిస్థితుల్లో ఇది ఒక లీటరుకి 8.5 కి.మీ నుండి 11.6 కి.మీ మైలేజ్ అందించింది. అయితే మేము దీనిని హైవేలో టెస్ట్ చేయలేదు, కానీ ఇది హైవేలో 14 నుంచి 16కి.మీ పరిధిని అందిస్తుందని భావిస్తున్నాము. అయితే వాస్తవ గణాంకాలు రోడ్ టెస్ట్ రివ్యూ సమయంలో వెల్లడవుతాయి. అప్పటివరకు వేచి ఉండక తప్పదు.
స్కోడా కుషాక్ దాని విభాగంలో సురక్షితమైన కార్లలో ఒకటిగా నిలువనుంది. అన్ని ఇతర ఆధునిక స్కోడా కార్ల మాదిరిగానే, కంపెనీ కుషాక్‌ను అగ్రశ్రేణి సేఫ్టీ ఫీచర్స్ తో లోడ్ చేసింది.
స్కోడా కుషాక్ సేఫ్టీ ఫీచర్స్:
మల్టీ-కొలిషన్ బ్రేక్
స్కోడా కుషాక్ కీ ఫీచర్స్:
6-స్పీకర్ స్కోడా సౌండ్ ఆడియో సిస్టమ్
ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటోతో 10 ఇన్ టచ్‌స్క్రీన్
స్కోడా కుషాక్ మూడు వేరియంట్లలో అమ్ముడవుతుంది.
మేము డ్రైవ్ చేసిన వేరియంట్ కాండీ వైట్ కలర్ టాప్-స్పెక్ స్టైల్ వేరియంట్. నిజంగా ఈ కలర్ వేరియంట్ చూడటానికి చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది.
స్కోడా కుషాక్ ధరలు:
స్కోడా కుషాక్ ధరలు ఇంకా అధికారికంగా ప్రకటించలేదు. స్కోడా కుషాక్ ఎస్‌యూవీ 2021 జూన్ 28 న భారతదేశంలో విడుదలవుతుంది. ఆ సమయంలో దీని అసలైన ధరలు తెలుస్తాయి. అయితే దీని ధర ఎక్స్‌షోరూమ్ ప్రకారం రూ .10 లక్షల నుంచి 14 లక్షల మధ్య ఉండే అవకాశం ఉంటుంది.
మేము ఇదివరకు పైన చెప్పినట్లుగానే, స్కోడా కుషాక్ భారత మార్కెట్లో అత్యంత పోటీతత్వ విభాగాలలో ఒకటిగా ప్రవేశిస్తుంది. స్కోడా కుషాక్ భారత మార్కెట్లో అడుగుపెట్టిన తరువాత హ్యుందాయ్ క్రెటా మరియు కియా సెల్టోస్, ఫోక్స్ వ్యాగన్ టైగన్ వంటి వాటికీ ప్రత్యర్థిగా ఉంటుంది.
భారత మార్కెట్లో ఇప్పటివరకు స్కోడా కంపెనీ విక్రయించిన అతి తక్కువ ఖరీదైన ఎస్‌యూవీ ఈ కుషాక్ అవుతుంది. స్కోడా అనేది భారతీయ కొనుగోలుదారులకు నమ్మికైన బ్రాండ్. కొత్త కుషాక్‌ విడుదలతో ఈ నమ్మకాన్ని మరింత బలపరుస్తుందని ఆశిస్తున్నాము.
స్కోడా తన కుషాక్ ఎస్‌యూవీలో మంచి నిర్మాణ నాణ్యత మరియు మంచి ఫీచర్స్ కలిగి ఉంటుంది. అంతే కాకుండా వాహనదారుడు డ్రైవ్ చేయడానికి అనుకూలంగా ఉండే అన్ని సదుపాయాలు ఇందులో నిక్షిప్తమై ఉన్నాయి. కావున ఈ విభాగంలో ప్రత్యర్థులకు సరైన ప్రత్యర్థిగా నిలుస్తుంది. స్కోడా కుషాక్ ఒక రీజనబుల్ ధరతో విడుదలైతే, ప్రస్తుతం దేశీయ మార్కెట్లో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న టాప్ 10 కార్ల జాబితాలో చోటు సంపాదించుకుంటుంది, అందులో ఎటువంటి సందేహం లేదు.
మార్కెట్లో విడుదలయ్యే కొత్త వాహనాల గురించి ఎప్పటికప్పుడు సమాచారం తెలుసుకోవాలనుకుంటే మా డ్రైవ్‌స్పార్క్ ఛానల్ అనుసరించండి.
esuve vibhaagamlo raraju 'skoda kushak' fust drive rivyuu; feachers, perfomens & itara vivaraalu - Telugu DriveSpark
Updated: Tuesday, June 29, 2021, 14:06 [IST]
bhaarateeya kastamarlu ekkuvagaa esuvuliilanu ishtapadataaru. ee kaaranamgaane desheeya marketlo vaahana tayaareedaarulu kuudaa ekkuvagaa esuvuliilanu vidudala cheyadaaniki aasakti chuuputunnaaru. indulo bhagamga vachinave ee kia seltos, hyunday creta, renalt duster, engi hecter, tata hariar esuveelu.
bhaarateeya marketlo atyadhika prajaadarana pondina companylalo europian brand ayina 'skoda' okati. chec repablican auto diggajam aina skoda gtamlone kakunda, iteevala kaalamlo kuudaa bhaarateeya konugoludaarulanu aakarshinchadaaniki aneka kotta utpattulanu vidudala chesindi.
skoda company iteevala kotta skoda kushak esuvuni aavishkarinchindi. ee skoda kushak nijamgaa prastuta taraaniki saripoye anni feachers mariyu parikaraalanu kaligi untundi. iteevala memu ee kotta kushak esuvuni drive chesamu. prastuta taraaniki ee kotta kushak e vidhamgaa saripotundi, indulo unna feachers enti, deeni perfomens ela untundi, ane daaniki sambandhinchi marinta samaachaaraanni ee rivyuu dwara telusukundam.. randi.
skoda kushak dizine paramgaa chala adbhutamgaa undi. anthe kakunda styling paramgaa kuudaa mid saiz packageelo undavalasina anni lakshanaalanu kaligi untundi. indulo elieedy drmlellatho sogasaina hedlanpsesli kuudina buter flai grill undi. fag lamps headlamp kinda, bamparle unchabaddaayi.
kushak yokka mundu bampar, plastic cladding mariyu facks bash plateetho paatu konni haani koomb eliments pondutundi. ayithe adhe vidhamgaa pakkaku velutunnappudu, classi 17 inches allay weels chuuparula drushtini entagaano aakarshistundi. deenitho paatu duel-ton allay weels lopali vaipu niganigalade gan-metal gray kalar thoo brash chesina finishing ni pondutaayi.
kushak yokka dor handils kuudaa ee duel ton finishing pondutaayi. ivi marinta aakarshaneeyamgaa untaayi. frunt quarter pyaanellu piano eblackelo classi skoda badgenginu puurti chestayi mariyu duel-ton ORVM lalo indicators unnaayi. venuka vaipu skoda kushak chala chinna ovarehaangna pondutundi. ivannee kushak ni marinta dookudugaa kanipinchela chestayi.
skoda kushak yokka rear profile vishayaaniki vaste, idhi puurtigaa latest dizine kaligi untundi. idhi split tail lampseetho puurti avutundi. deeniki iruvaipula unna reflectorlu tail gate yokka vedalputho nadiche crom strip dwara anusandhaaninchabadi untaayi. chankee rear bampar facks bash plateetho poortayindi.
bhaaratadesamlo fokes vyagan mariyu skoda anusarinchina india 2.0 vyuham nundi janminchina modati utpatti ee skoda kushak. deeni dizine kastamarlaku tappakunda nachutundi. skoda nunchi raboye modals kuudaa ilanti dizine kaligi undaalani memu aasistunnaamu.
cockepit & interiers:
skoda kushak yokka interiers kuudaa chala adbhutamgaa untaayi. meeru dor open cheyagaane adbhutamaina cabin meeku swaagatam palukutundi. kushak yokka pratyarthulu andinche foncy contrasting collers indulo ledu. cony duel-ton interiers ante black and gray kalar anni vaipula chudavachhu.
kushak loni anni seetlu black and gray kalar loo unnaayi. dasheboard pradhaanamgaa gray kalar plasticallanu konni panelellapy brash chesina aluminium finishing loo upayoginchabadindi. idhi infotinement screennu chuttumutte haneecoomb lanti material ni pondutundi. senter kansol trim piano eblackelo poortayindi.
dasheboardelo senter stage teesukundi. indulo 10 inches tuchscrein infotinement sistom undi. idhi in bult navigation vanti feachers thoo lod cheyabadindi. skoda play yap, apil carpley, android auto dwara mee smarteafone connect cheyagaladu mariyu vireles smartelink kanektivitiini kuudaa pondutundi.
indulooni screen adbhutamaina spandananu kaligi untundi. driving chesetappudu mariyu daani yokka aneka vidhulanu steering-mounted controls dwara control cheyavachu. skoda aaru sound speekarlu mariyu sab voofarlanu kaligi untundi. veeti dwara manchi dhwani vastundi.
instrumentation analag disital cluster chetha nirvahinchabadutundi. range, avut said temperature, trip meetarlu, odometer modalaina vaatitho sahaa vaahanaaniki sambandhinchina mottam samacharam tfpt screen loo pradarsinchabadutundi. indulo tacometer mariyu edama vaipuna injin temperature gage mariyu kudi vaipuna spedometer mariyu fuele gage untundi.
infotinement screen krinda senter esi vents unnaayi. veeti kindi bhaagamlo climate controls ki sambandhinchina controls unnaayi. ivannee preemium anubhootini istaayi. skoda kushaakmu vireles smarteafon charjing specility daakno amarchaaru. venuka seetuku velutunnappudu, comphert koteen marinta merugupadutundi. venuka bhaagamlo mobail fon charjing kosam rear esi vents mariyu daani krinda rendu usb portulanu andistundi. idhi kephelderlatho paatu fold-doun armeresten kuudaa pondutundi.
skoda kushak vaahana viniyogadaarulaku chala anukuulamgaa untundi. kushak esuveeloni mundu seetlu chala sportiga untaayi. anthe kaadu idhi manchi thaay saport, lambar saport mariyu lateral saport ni andistaayi. mundu seetlu ventilate dwara challabadataayi. idhi ventilation kosam rendu settingulanu pondutundi.
venuka seetlu kuudaa sportiga untaayi mariyu prayaaneekulaku soukaryamgaa untaayi, ikkada saraina head room, knee room mariyu leg room kaligi undi. skoda kushak electric sanirooftho vastundi. kaavuna idhi adbhutamaina anubhootini andistundi. indulo 385 leater boot space untundi. okka maatalo cheppalante prayaanikulaku annividhala halaa anukuulamgaa undevidhamgaa untundi.
ika 1.0-leater injan vishayaaniki vaste, idhi 5,500 arpm vadda garishtamgaa 114 bihechepi paver mariyu 1,750 arpm vadda 175 nn tark andistundi. idhi 6-speed manuval leda 6-speed automatic gaermaakse labhistundi. memu ee variant drive chesamu.
memu modatlo idhi chinna injin kaavuna daani paniteerunu kontha sandehinchaamu. kaani kushak maa sandehaanni tappu ani nirdaarinchindi. modatlo paver delivery sunnitamgaa untundi, kaani boost sumaru 2,200 arpm vadda praarambhamavutundi. skoda kushak saradaagaa-drive chese esuviiga maarutundi. ee kaaru 2,200 arpm mariyu 4,800 arpm madhya balamaina midrange kaligi undi.
indulo unna 2 spoc steering veel actevia nundi teesukobadindi, idhi chala fancyga kanipistundi. indulooni steering respans kuudaa adbhutamgaa undi. anthe kaadu idhi twaragaa respond avutundi. steering takkuva vegamlo telikagaa mariyu adhika vegamlo konchem baruvugaa anipistundi.
indulooni suspention chala mruduvainadigaa untundi. cony idhi daani vibhaagamlo itara kaarla kante konchem kashtamgaa anipistundi. ayithe manchi nirvahananu andistundi. ee esuve vegavantamaina driving samayamlo kuudaa moolala vanti pradesaallo kuudaa turn teesukovachhu.
indulooni braking sistam chala sharp gaa untundi. kaavuna vaahanadaaruniki kuudaa manchi anubhootini andistaayi. indulo unna brekulu kaaru yokka vegamtho sambandham lekunda eppudaina kaaruni adupulo unchagalavu. skoda kushak mundu bhaagamlo disc breakelu mariyu venuka bhaagamlo drum breakelanu kaligi untundi. braking saktivantamainadi ayinappatiki, venuka vaipuna kuudaa disc breakela unte marinta adbhutamgaa untundi.
skoda kushak yokka mylage vishayaaniki vaste, nagara paristhitullo idhi oka leetaruki 8.5 ki.mee nundi 11.6 ki.mee mylage andinchindi. ayithe memu deenini haivelo test cheyaledu, cony idhi haivelo 14 nunchi 16ki.mee paridhini andistundani bhaavistunnaamu. ayithe vaastava ganaankaalu rod test rivyuu samayamlo velladavutaayi. appativaraku vechi undaka tappadu.
skoda kushak daani vibhaagamlo surakshitamaina kaarlalo okatigaa niluvanundi. anni itara aadhunika skoda kaarla maadirigaane, company kushaakmu agrashreni sefty feachers thoo lod chesindi.
skoda kushak sefty feachers:
multy-kolision breake
skoda kushak kee feachers:
6-speaker skoda sound audio sistom
apil carpley mariyu android aatotho 10 in tuchscrein
skoda kushak moodu veriyantlalo ammudavutundi.
memu drive chesina variant condy white kalar tap-speck style variant. nijamgaa ee kalar variant chudataniki chala aakarshaneeyamgaa undi.
skoda kushak dharalu:
skoda kushak dharalu inka adhikaarikamgaa prakatinchaledu. skoda kushak esuve 2021 joon 28 na bhaaratadesamlo vidudalavutundi. aa samayamlo deeni asalaina dharalu telustaayi. ayithe deeni dhara exishoroom prakaaram roo .10 lakshala nunchi 14 lakshala madhya unde avakaasam untundi.
memu idivaraku paina cheppinatlugaane, skoda kushak bhaarata marketlo atyanta potiitatva vibhaagaalalo okatigaa pravesistundi. skoda kushak bhaarata marketlo adugupettina taruvaata hyunday creta mariyu kia seltos, fokes vyagan tigan vanti vaatikii pratyarthigaa untundi.
bhaarata marketlo ippativaraku skoda company vikrayinchina athi takkuva khareedaina esuve ee kushak avutundi. skoda anedi bhaarateeya konugoludaarulaku nammikaina brand. kotta kushaky vidudalatoe ee nammakaanni marinta balaparustundani aasistunnaamu.
skoda tana kushak esuveelo manchi nirmaana naanhyata mariyu manchi feachers kaligi untundi. anthe kakunda vahanadarudu drive cheyadaaniki anukuulamgaa unde anni sadupaayaalu indulo nikshiptamai unnaayi. kaavuna ee vibhaagamlo pratyarthulaku saraina pratyarthigaa nilustundi. skoda kushak oka reasenable dharatho vidudalaite, prastutam desheeya marketlo atyadhikamgaa ammudavutunna tap 10 kaarla jaabitaalo chotu sampaadinchukuntundi, andulo etuvanti sandeham ledu.
marketlo vidudalayye kotta vahanala gurinchi eppatikappudu samacharam telusukovalanukunte maa drivespark chaanal anusarinchandi.