సరిహద్దుల్లో సాహసయాత్ర... | జరదేఖో | www.NavaTelangana.com
సరిహద్దుల్లో సాహసయాత్ర...
మంచు కొండల మాటున రారమ్మని పిలిచే చందమామను దర్శించాలన్నా, చలిగింతలు పెట్టే మంచుకొండల ఒంపుల్లో సేదతీరాలన్నా, చలిదుప్పటి కప్పుకుని ఒలకబోసే ప్రకృతి అందాలను చూడాలన్నా అద్భుత కాశ్మీర్‌ను సందర్శించాల్సిందే..! కానీ ఈ ప్రాంతం సందర్శించాలంటే కొంత సాహసం చేయాలనే చెప్పాలి...! సరిహద్దు తగాదాల మూలంగా ఇప్పుడు ఈ ప్రాంతం బాంబు పేలుళ్లతో, మిలటరీ బూట్ల చప్పుళ్లతో, సైనికుల తనిఖీలతో కొట్టుమిట్టాడుతోంది. వీటన్నింటిని దాటుకుంటూ ఎవరైనా వెళ్ళారా, ఇకవాళ్లు ఆ అద్భుత లోకాన్ని వీక్షించినట్లే...!
గత కొన్ని ఏండ్లుగా ఎన్నో ప్రయాణాలు చేస్తున్న మాకు ఈ భువిపై వెలిసిన 'భూతల స్వర్గాన్ని' చూడాలని ఆశ కలిగింది. ఆశ కలగడమే కాదు దాన్ని ముచ్చటగా మూడు సార్లు చూసి తరించాం కూడా. కాలం గిర్రున తిరుగుతుంది అన్నట్టు మేం పర్యటించిన ప్రాంతంలో ఎన్నో రాజకీయ మార్పులు చోటు చేసుకున్నాయి. పరిస్థితులు మారిపోయాయి. ఆహ్లాదకరమైన ప్రయాణం కాస్త ప్రమాదకరంగా మారింది. అయినా వాటిని అధిగమిస్తూనే మా ప్రయాణాన్ని కొనసాగించాం. మొదట ఢిల్లీ నుండి జమ్మూకు ట్రైన్‌లో బయలుదేరాం. జమ్మూ అనేది కాశ్మీర్‌కు ఉన్న రాజధానుల్లో ఒకటి. ప్రతి రాష్ట్రానికి ఒకరాజధాని ప్రాంతం ఉంటే జమ్మూ కాశ్మీర్‌ రాష్ట్రానికి మాత్రం అక్కడి భౌగోళిక పరిస్థితుల దృష్ట్యా రెండు రాజధానులు ఉంటాయి. చలి తీవ్రంగా ఉండే సమయంలో 'జమ్మూ' రాజధానిగా ఉంటే, వేసవి కాలం 'శ్రీనగర్‌' రాజధానిగా ఉంటుంది. ట్రైన్‌లోనే మాకు కాశ్మీర్‌కు చెందిన స్థానికులు పరిచయం అయ్యారు. జమ్మూ రైల్వే స్టేషన్‌లో దిగిన వెంటనే వాళ్లు, మీరు మాతో వస్తారా అని అడిగితే మా వారు ఓకే అని చెప్పడంతో నలుగురం కలిసి ఒక అంబాసిడర్‌ కార్‌ను మాట్లాడుకొని శ్రీనగర్‌కు బయలు దేరాం.
అది చాలా సుదీర్ఘ ప్రయాణం. కొండలు, లోయలతో కూడిన అలాంటి ప్రయాణం ఎన్నడూ చూడని నాకు చాలా భయమేసింది. దారి పొడవునా మావారి మీద గొనుగుతూనే ఉన్నాను. అప్పటి వరకూ మాతో కలిసి ట్రైన్‌లో ప్రయాణించిన వాళ్ళు అడవి మధ్యలో మమ్మల్ని చంపేస్తారేమో అనే పిచ్చి భయం పట్టుకుంది. అదే విషయాన్ని మావారితో దారిపొడుగున వాళ్ళకు అర్థం కాకుండా తెలుగులో చెబుతూనే ఉన్నాను. ఈ ప్రయాణంలో ఊహించని సంఘటన. వాళ్లు ఒక దగ్గర కారు ఆపి మమ్ముల్ని కిందకి దిగండి అనగానే నాలో భయం కాస్త రెట్టింపయ్యింది. మేం కారు నుండి దిగగానే పర్లాంగ్‌ దూరంలోఉన్న ఒక కొండమీదకు మమ్మల్ని నడిపించి అటువైపు చంద్రున్ని చూడండి అంటూ మమ్ముల్ని ఆశ్చర్యానికి గురిచేశారు. పది వేల అడుగుల ఎత్తయిన కొండపైన, నిండు పౌర్ణమి నాడు, ఆ పొడవైన చెట్ల మధ్య నుండి చంద్రుడు తొంగి చూస్తుంటే దాన్ని వర్ణించడం అసాధ్యమనే చెప్పాలి.. ఆ చంద్రున్ని నా చేతులతో అందుకునేంత దగ్గరికి తీసుకొని వెళ్ళారు. నిజంగా ఆ క్షణం ఆ చంద్రున్ని అందుకున్నానేమో అన్నంత సంతోషం కలిగింది. తెల్లటి పిండి పరిచినట్లుగా వెన్నెల. ఎత్తయిన చెట్లు, మంచు కొండలు ఒక పక్క, వెండి కొండలు మరో పక్క. ఆ అద్భుత దృశ్యం ఇప్పటికీ నా కండ్ల ముందు కదలాడుతూ ఉందంటే నమ్మండి ! ఎంతటి అద్భుత లోకమో అది. మేం వెళ్లినప్పుడు 120 రూపాయలకు ఒక రూమ్‌. గదిలో మేలిమి ముసుగులు వేసి వున్న మంచాలు పింక్‌ కలర్‌లో చాలా బాగా ఉన్నాయి. ఓ మై గాడ్‌ ఎంత బాగుందో మహారాణి గారి పల్లకిలాగ. నేను భయపడ్డాను కానీ ఆ కాశ్మీరీ స్నేహితులు ఎంత బాగా అతిథ్యమిచ్చారంటే వారిని జీవితంలో మరిచిపోలేను.
దాల్‌ సరస్సు...
తర్వాత మేం కాశ్మీర్‌ వేసవి రాజధాని నగరమైన శ్రీనగర్‌కు వెళ్ళాం. అక్కడే దాల్‌ సరస్సు ఉంది. ఈ సరస్సు కాశ్మీర్‌లో పర్యాటకానికి, వినోదానికి ముఖ్యమైన ప్రాంతం. శ్రీనగర్‌ వెళ్ళిన ప్రతి ఒక్కరూ దాన్ని చూసి తరించాల్సిందే. అందుకే దీన్ని 'జ్యువెల్‌ ఇన్‌ ది క్రౌన్‌ ఆఫ్‌ కాశ్మీర్‌' అని అంటారు. దాదాపు 19 కిలో మీటర్లు ఉంటుంది. ఇందులో విహరించాల నుకునే పర్యాటకులు ఇండ్లుగా తీర్చిదిద్దిన బోట్లలో (షికారా అనే చెక్క పడవల్లో) విహారం చేస్తుంటారు. మేం కూడా ఒక పడవలో తిరిగి కాసేపు ఎంజారు చేస్తూ ఫొటోలు దిగాం. తర్వాత శ్రీనగర్‌ నుండి 15 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న షాలిమార్‌ ఉద్యానవనంకు వెళ్ళాం.
షాలిమార్‌ అంటే 'ప్రేమ నివాసం' అని అర్థం. ఇది 1619లో మొఘల్‌ రాజు జహంగీర్‌ అతని భార్య నూర్జహాన్‌ కోసం నిర్మించాడు. నిత్యం పచ్చదనంతో ఉండే ఆ ప్రాంతంలో కాసేపు ఎంజారు చేశాం. ఆ తర్వాత చుట్టు పక్కల కాశ్మీర్‌ లోయలో ఉన్న అందాలను, చూసి తిరుగు ప్రయాణం అయ్యాం. తర్వాత అమర్‌నాథ్‌, కార్గిల్‌, లెV్‌ా, సియాచిన్‌లను చూడాలని బయలు దేరాం. జమ్మూ కాశ్మీర్‌లో మిగిలిన పర్యాటక ప్రాంతాలు ఒక ఎత్తయితే, ఈ ప్రాంతాలు ఒక ఎత్తు. దారి పొడవున నిత్యం ప్రమాదం పొంచి ఉండే ఈ ప్రయాణం కత్తిమీద సాములాంటిదే అని చెప్పవచ్చు. తెల్లారిన తర్వాత కాశ్మీర్‌లో ఒక డ్రైవర్‌ని 'కార్గిల్‌', 'లెV్‌ా' వరకు వస్తారా అని అడిగాం. సరే అన్నాడు. కాశ్మీర్‌ నుంచి అమర్‌నాథ్‌కు బయలుదేరాం. ముందు 'పహల్గాం' కు చేరుకున్నాం. మేం వెళ్ళిన సమయంలో చలి తీవ్రంగా ఉంది. పక్కనే నది ఉండటం వల్ల ఇంకా చలి అనిపించింది. కడుపులో నుంచి ఒళ్ళంతా జలదరిస్తూ ఆ ఎముకలు కొరికేస్తున్నంత చలితో నాకు చేతులు ఒణకుతున్నాయి. ఆ రాత్రి అంతా మావారు నా అరిచేతులు కాళ్ళు అన్నీ రాస్తున్నా కూడా చలి ఆగట్లేదు. ఎన్ని కంబళ్లు వేసుకున్నా ఆ చలి ఆగట్లేదు. బొగ్గుతో తయారు చేసిన అగ్నిని గంపలో వేసుకొని వాటిని తీసుకొచ్చి మా మంచం కింద పెట్టుకొని పడుకున్నాం.
అమర్‌నాథ్‌ యాత్ర...
తెల్లారిన తర్వాత అక్కడి నుంచి అమర్‌నాథ్‌కు బయలు దేరాం. చాలా మంది ఈ ప్రాంతాన్ని జీవితంలో ఒక్కసారైన దర్శించుకోవాలని కోరుకుంటారు. సముద్రమట్టానికి 12,756 అడుగుల ఎత్తులో ఒక గుహలో ఉంటుంది. ఎత్తయిన కొండలు, అడుగడుగునా ఆపాయం. విరిగిపడే కొండ చరియలు. ఉన్నట్లుండి మారిపోయే వాతావరణం. పాతాళాన్ని తలపించే లోయలు. క్షణం పాటు ఏమరపాటుగా ఉన్నా ప్రమాదం పొంచి ఉంటుంది. అయినా ఈ కష్టాలను దాటుకుంటూనే భక్తులు అక్కడకు చేరుకుంటారు. ఎలాంటి ప్రమాదం జరగకుండా భద్రతా దళాలు కూడా దారిపొడవునా పహారా కాస్తుంటాయి. నిజానికి శ్రీనగర్‌కు 141 కిలోమీటర్ల దూరంలోని 'పహల్గాం' నుండే అమర్‌నాథ్‌ యాత్ర మొదలవుతుంది. ఇక్కడే అమర్‌నాథ్‌ బేస్‌ క్యాంపు ఉంటుంది. ఇక్కడి నుంచి అమర్‌నాథ్‌కు 45 కిలోమీటర్ల దూరం. అమర్‌నాథ్‌కు వెళ్ళాలనుకునే భక్తులు రోడ్డు మార్గంలోనైనా వెళ్ళవచ్చు. లేదంటే అక్కడ ఏర్పాటు చేసిన హెలికాప్టర్‌ ద్వారానైన వెళ్లవచ్చు. మేం మాత్రం హెలికాప్టర్‌ ద్వారా వెళ్ళాలని అనుకున్నాం. అక్కడి నుంచి అమర్‌నాథ్‌కు వెళ్ళడానికి రాను, పోనూ 2000 రూపాయలు అవుతుందని చెప్పాడు. ఒకే అని చెప్పేసి ఉదయం 10 గంటలకు బయలు దేరితే కేవలం 10 నిమిషాలలో అమర్‌నాథ్‌ చేరుకున్నాం. కిందకు దిగిన వెంటనే మా డ్రైవర్‌ను తీసుకొని కార్గిల్‌కు బయలు దేరాం. కార్గిల్‌కు బయలేదేరిన వెంటనే అమర్‌నాథ్‌లో బాంబు పేళుల్లు జరిగాయని తెలిసింది. ఆ పేళుల్ల దాటికి ఇద్దరు చనిపొతే, ఆరుగురికి తీవ్ర గాయాలయ్యాయని మా మిత్రులు ఫోన్‌ చేసి చెప్పారు. 30 మంది ఒక బస్‌లో వెళ్ళిన మా స్నేహితులకు ఏమీ జరగలేదని తెలియడంతో అమ్మయ్య అని ఊపిరి పీల్చుకున్నాం. మేం వెళుతున్న కారు తొమ్మిది వేల అడుగుల ఎత్తులో ప్రయాణం చేస్తుంది. చుట్టూ ఎత్తయిన కొండలు, కింద కళ్ళు తిరిగేంత లోయలు. ఆలోయలగుండానదీనీళ్లుపారుతున్న దృశ్యం అద్బుతమనే చెప్పాలి. ఆ కొండల మధ్య నుండి వచ్చే గాలి ఈల వేస్తున్నట్లుగా చప్పుడు. ఆ కొండల అంచున నిలబడి చూస్తుంటే గాలికి ఎగిరి లోయలో పడ్తామేమో అన్నంత గాలి. ఆ అద్భుత దృశ్యాలను అక్కడక్కడ ఆగుతూ చూస్తూ ప్రయాణం చేశాం.
లెహ్ పర్వత శ్రేణి...
అక్కడి నుండి లెహ్ కు వెళ్ళాం. లెహ్ లో చాలా చలిగా ఉంది.లెహ్ అనేది లడక్‌ ప్రాంతంలోని రెండు జిల్లాల్లో ఒకటి. ఇది సింధునది- హిమాలయ, కరకోర పర్వత శ్రేణుల మధ్య ఉన్న జిల్లా కేంద్రం. ఈ జిల్లా వైశాల్యం 45,110 కి.మీ. భారత దేశంలో వైశాల్య పరంగా గుజరాత్‌లోని కచ్‌ తర్వాత రెండో అతి పెద్ద జిల్లా ఇది. ఇక్కడ 17-19వ శతాబ్దాలకు చెందిన రాజభవనాలు ఉన్నాయి. బౌద్ధ ఆలయాలు చూడదగ్గ ప్రదేశాలు. వాటిని పురావస్తు శాఖ నిర్వహిస్తుంది. ఆ ఎత్తయిన ప్రదేశాలను ఎక్కి చూస్తే అందమైన లడక్‌ ప్రాంత పర్వత శ్రేణులను చూడొచ్చు. అక్కడి జనాభాలో ఎక్కువ భాగం బౌద్ధ సన్యాసులు, లామాలు, ఉంటారు. అక్కడి ప్రాంతాలను చూశాక సియాచిన్‌కు బయలుదేరాం.
సియాచిన్‌ శిఖరంపై సెల్యూట్‌ ...
సియాచిన్‌ అంటే నల్ల గులాబీలు పూచే తోట అని అర్థం. ఇక్కడ అరుదుగా కనిపించే నల్ల గులాబీలు పూస్తాయట, అందుకే ఆ పేరు పెట్టారు. కాశ్మీర్‌ ఉత్తరభాగంలో ఉన్న ఈ ప్రాంతం పాకిస్థాన్‌ సరిహద్దు ప్రాంతం. ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తయిన యుద్ధక్షేత్రం. ఇది సముద్ర మట్టానికి 22 వేల అడుగుల ఎత్తులో ఉంటుంది. ఇక్కడికి వెళ్ళాలంటే సైన్యం నుండి స్పెషల్‌ పర్మిషన్‌ తీసుకోవాలి. మేం అక్కడికి 11 గంటలకు చేరుకున్నాం.
ఇది అన్నింటిలో ఎత్తయిన మోటరెబుల్‌ రోడ్‌. పైకి వెళ్ళి చూస్తే పచ్చటి దుప్పటి కప్పి ఉండే పర్వత శ్రేణులు. నీటి జలాలతో చిత్రకారుడు చిత్రించినట్ల్లున్న దృశ్య కావ్యాన్ని ఎంత వర్ణించినా తక్కువే. దేశ విభజన తర్వాత ఈ ప్రాంతాన్ని మనుషులు జీవించలేని ప్రాంతంగా వదిశారు. కానీ ఈ ప్రాంతంలోకి పాక్‌ సైనికులు ట్రెక్కింగ్‌ రూపంలో వచ్చి వెళుతుండటంతో దాన్ని ప్రమాదంగా భావించి, భారత దేశానికి ముఖ్యమైన ప్రాంతమని భావించి దాన్ని కాపాడేందుకు సైన్యాన్ని మోహరించారు. 70 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించిన ఈ సియాచిన్‌ సరిహద్దులో కిలో మీటరుకు ఒక ఆర్మీ క్యాంపు ఉంటుందట.
అక్కడ దాదాపు పది వేల మంది సైన్యం నిత్యం దేశ రక్షణ కోసం పహారా కాస్తుంది. ఇక్కడ టెంపరేచర్‌ - 40 వరకూ ఉంటుంది. ఇక్కడ మూడు నెలల పాటు ఏ సైనికుడైన నివసిస్తే అతడు తీవ్రమైన అనారోగ్యా ల భారిన పడతాడని జ్ఞాపకశక్తిని కూడా కోల్పోవాల్సి ఉంటుందని నిత్యం వారిని మారుస్తూ ఉంటారట. గత సంవత్సరం ఈ ప్రాంతంలోనే తొమ్మిది మంది సైనికులు మృతి చెందగా, కర్నాటకకు చెందిన జవాన్‌ 'లాన్స్‌నాయక్‌ హనుమంతప్ప' మంచు చరియల్లో ఇరుక్కుపోయి ఆరు రోజుల పాటు మృత్యువుతో పోరాడి చివరకు చికిత్స పొందుతూ మృతి చెందాడు. ప్రాణాలను అరచేతిలో పెట్టుకొని దేశ రక్షణకోసం అక్కడి సైనికులు పడుతున్న కష్టాన్ని చూసినప్పుడు నాకు ఏడ్పు వచ్చింది. ఇద్దరు సైనికులతో మాట్లాడాను. వాళ్లు పడుతున్న ఇబ్బందులు, బాధలు విన్నాను. అక్కడ మన సైన్యం జెండా ఎగురవేసే స్థలాన్ని చూసి దానికి సెల్యూట్‌ కొట్టి కిందకు దిగి వచ్చాను. ప్రపంచంలోని అతి భయంకరమైన పది రోడ్లలో మేం ప్రయాణం చేసిన ఈ రోడ్డు ఒకటని తెలిసింది. ఇన్ని కష్టాలు పడుతూ వెళ్ళిన ఆ ప్రాంతాలంతా అక్కడి ప్రకృతి ముందు దిగదుడుపే అని అనిపించింది నాకు తిరిగొచ్చాక.
sarihaddullo saahasayaatra... | jaradekho | www.NavaTelangana.com
sarihaddullo saahasayaatra...
manchu kondala maatuna rarammani piliche chandamamanu darsinchaalannaa, chaligintalu pette manchukondala ompullo sedatiiraalannaa, chaliduppati kappukuni olakabose prakruti andaalanu chudalanna adbhuta kaashmeernu sandarsinchaalsinde..! cony ee praantam sandarsinchaalante kontha saahasam cheyalane cheppali...! sarihaddu tagaadaala moolamgaa ippudu ee praantam baambu paelullatho, milatary bootla chappullatho, sainikula tanikheelatho kottumittadutondi. veetannintini daatukuntuu evaraina vellara, ikavaallu aa adbhuta lokanni veekshinchinatle...!
gatha konni endlugaa enno prayaanaalu chestunna maaku ee bhuvipai velisina 'bhootala swargaanni' chuudaalani aasha kaligindi. aasha kalagadame kaadu daanni muchhatagaa moodu saarlu chusi tarinchaam kuudaa. kaalam girruna tirugutundi annattu mem paryatinchina praantamlo enno rajakeeya maarpulu chotu chesukunnayi. paristhitulu maripoyayi. aahlaadakaramaina prayaanam kaasta pramaadakaramgaa maarindi. aina vaatini adhigamistune maa prayaanaanni konasagincham. modata dhilli nundi jammooku trainlo bayaluderam. jammoo anedi kaashmeerku unna rajadhanullo okati. prati rashtraniki okaraajadhaani praantam unte jammoo kashmiri rashtraniki maatram akkadi bhougolika paristhitula drishtya rendu raajadhaanulu untaayi. chali teevramgaa unde samayamlo 'jammoo' rajadhaniga unte, vesavi kaalam 'srinagare' rajadhaniga untundi. trainlone maaku kaashmeerku chendina sthaanikulu parichayam ayyaru. jammoo railve stationlo digina ventane vaallu, meeru maatho vastara ani adigithe maa vaaru oke ani cheppadamtho naluguram kalisi oka ambasidershe kaarnu matladukoni srinagarneku bayalu deram.
adhi chala sudeergha prayaanam. kondalu, loyalatho kuudina alanti prayaanam ennaduu chudani naaku chala bhayamesindi. daari podavuna mavari meeda gonugutune unnaanu. appati varakuu maatho kalisi trainlo prayaaninchina vaallu adavi madhyalo mammalni champestaremo ane picchi bhayam pattukundi. adhe vishayaanni mavarito daaripoduguna vaallaku artham kakunda telugulo chebutune unnaanu. ee prayaanamlo oohinchani sanghatana. vaallu oka daggara kaaru aapi mammulni kindaki digandi anagaane naalo bhayam kaasta rettimpayyindi. mem kaaru nundi digagaane parlanga dooramloounna oka kondameedaku mammalni nadipinchi atuvaipu chandrunni chudandi antuu mammulni aascharyaaniki gurichesaaru. padi vela adugula ettayina kondapaina, nindu pournami naadu, aa podavaina chetla madhya nundi chandrudu tongi chustunte daanni varninchadam asaadhyamane cheppali.. aa chandrunni naa chetulatho andukunenta daggariki teesukoni vellaaru. nijamgaa aa kshanam aa chandrunni andukunnanemo annanta santosham kaligindi. tellati pindi parichinatlugaa vennela. ettayina chetlu, manchu kondalu oka pakka, vendi kondalu maro pakka. aa adbhuta drushyam ippatikee naa kandla mundu kadalaadutuu undante nammandi ! enthati adbhuta lokamo adhi. mem vellinappudu 120 roopaayalaku oka room. gadilo melimi musugulu vesi vunna manchaalu pinky kalarelo chala baga unnaayi. oo mai gade entha bagundo maharani gaari pallakilaaga. nenu bhayapaddaanu cony aa kashmiri snehitulu entha baga athidhyamichaarante vaarini jeevitamlo marichipolenu.
dalni sarassu...
tarvaata mem kashmiri vesavi rajadhani nagaramaina srinagarneku vellaam. akkade dalni sarassu undi. ee sarassu kaashmeerlo paryaatakaaniki, vinodaaniki mukhyamaina praantam. srinagare vellina prati okkaruu daanni chusi tarinchaalsinde. anduke deenni 'jyuvelli in dhi croun aff kashmiri' ani antaaru. daadaapu 19 kilo meetarlu untundi. indulo viharinchaala nukune paryaatakulu indlugaa teerchididdina botlalo (shikara ane chekka padavallo) viharam chestuntaaru. mem kuudaa oka padavalo tirigi kasepu enjaaru chestu photolu digam. tarvaata srinagare nundi 15 kilometerla dooramlo unna shalimare udyaanavananku vellaam.
shalimare ante 'prema nivasam' ani artham. idhi 1619loo moghalni raju jahangiri athani bharya noorjahanni kosam nirminchaadu. nityam pachchadanamtho unde aa praantamlo kasepu enjaaru chesham. aa tarvaata chuttu pakkala kashmiri loyalo unna andaalanu, chusi tirugu prayaanam ayyam. tarvaata amarnathe, cargille, leVay, siachinelanu chuudaalani bayalu deram. jammoo kaashmeerlo migilina paryaataka praantaalu oka ettayithe, ee praantaalu oka ettu. daari podavuna nityam pramaadam ponchi unde ee prayaanam kattimeeda saamulaantide ani cheppavachhu. tellaarina tarvaata kaashmeerlo oka driverni 'cargille', 'leVay' varaku vastara ani adigam. sare annadu. kashmiri nunchi amarnathenku bayaluderam. mundu 'pahalgam' ku cherukunnam. mem vellina samayamlo chali teevramgaa undi. pakkane nadi undatam valla inka chali anipinchindi. kadupulo nunchi ollantaa jaladaristuu aa emukalu korikestunnanta chalitho naaku chetulu onakutunnaayi. aa raatri antaa maavaaru naa arichetulu kaallu annee rastunna kuudaa chali aagatledu. enni kamballu vesukunna aa chali aagatledu. boggutho tayaaru chesina agnini gampalo vesukoni vaatini teesukochi maa mancham kinda pettukoni padukunnam.
amarnathe yaatra...
tellaarina tarvaata akkadi nunchi amarnathenku bayalu deram. chala mandi ee praantaanni jeevitamlo okkasaaraina darsinchukovalani korukuntaru. samudramattaaniki 12,756 adugula ettulo oka guhalo untundi. ettayina kondalu, adugaduguna aapaayam. virigipade konda chariyalu. unnatlundi maripoye vaataavaranam. paataalaanni talapinche loyalu. kshanam paatu emarapatuga unna pramaadam ponchi untundi. aina ee kashtaalanu daatukuntune bhaktulu akkadaku cherukuntaaru. elanti pramaadam jaragakunda bhadrata dalaalu kuudaa daaripodavunaa pahara kaastuntaayi. nijaaniki srinagarneku 141 kilometerla dooramlooni 'pahalgam' nunde amarnathe yaatra modalavutundi. ikkade amarnathe bese kyaampu untundi. ikkadi nunchi amarnathenku 45 kilometerla dooram. amarnathenku vellaalanukune bhaktulu roddu maargamloonainaa vellavacchu. ledante akkada erpaatu chesina helicaptersi dwaaraanaina vellavacchu. mem maatram helicaptersi dwara vellaalani anukunnam. akkadi nunchi amarnathenku velladaaniki raanu, ponoo 2000 roopaayalu avutundani cheppaadu. oke ani cheppesi udayam 10 gantalaku bayalu derithe kevalam 10 nimishaalalo amarnathe cherukunnam. kindaku digina ventane maa drivernu teesukoni kaargilleku bayalu deram. kaargilleku bayalederina ventane amarnathelo baambu paelullu jarigayani telisindi. aa paelulla daatiki iddaru chanipothe, aaruguriki teevra gayalayyayani maa mitrulu fone chesi cheppaaru. 30 mandi oka baselo vellina maa snehitulaku emi jaragaledani teliyadamtho ammayya ani oopiri peelchukunnam. mem velutunna kaaru tommidi vela adugula ettulo prayaanam chestundi. chuttu ettayina kondalu, kinda kallu tirigenta loyalu. aaloyalagundaanadiillu drushyam adbutamane cheppali. aa kondala madhya nundi vache gaali eela vestunnatlugaa chappudu. aa kondala anchuna nilabadi chustunte gaaliki egiri loyalo padtamemo annanta gaali. aa adbhuta drushyaalanu akkadakkada aagutuu chustuu prayaanam chesham.
leh parvata shreni...
akkadi nundi leh ku vellaam. leh loo chala chaligaa undi.leh anedi ladaky praantamlooni rendu jillaallo okati. idhi sindhunadi- himalaya, karakora parvata shrenula madhya unna jilla kendram. ee jilla vaisalyam 45,110 ki.mee. bhaarata desamlo vaisalya paramgaa gujaraatheloni khay tarvaata rendo athi pedda jilla idhi. ikkada 17-19va sataabdaalaku chendina rajabhavanalu unnaayi. bouddha aalayaalu chudadagga pradesaalu. vaatini puraavastu saakha nirvahistundi. aa ettayina pradesaalanu ekki chuste andamaina ladaky praanta parvata shrenulanu chudochu. akkadi janabhalo ekkuva bhagam bouddha sanyaasulu, laamaalu, untaaru. akkadi praantaalanu chushaka siachineku bayaluderam.
siachine sikharampai selute ...
siachine ante nalla gulaabeelu pooche thota ani artham. ikkada arudugaa kanipinche nalla gulaabeelu puustaayata, anduke aa paeru pettaaru. kashmiri uttarabhaagamlo unna ee praantam pakisthanni sarihaddu praantam. idhi prapanchamlone atyanta ettayina yuddhakshetram. idhi samudra mattaniki 22 vela adugula ettulo untundi. ikkadiki vellalante sainyam nundi speshalle parmishanki teesukovali. mem akkadiki 11 gantalaku cherukunnam.
idhi annintilo ettayina motareble rode. paiki velli chuste pachati duppati kappi unde parvata shrenulu. neeti jalaalatho chitrakaarudu chitrinchinatllunna drushya kaavyaanni entha varninchinaa takkuve. desha vibhajana tarvaata ee praantaanni manushulu jeevinchaleni praantamgaa vadisaaru. cony ee praantamloki paaky sainikulu treckingke roopamlo vachi velutundatamto daanni pramaadamgaa bhavinchi, bhaarata deshaniki mukhyamaina praantamani bhavinchi daanni kaapaadenduku sainyaanni moharinchaaru. 70 kilometerla mera vistarinchina ee siachine sarihaddulo kilo meetaruku oka armi kyaampu untundata.
akkada daadaapu padi vela mandi sainyam nityam desha rakshana kosam pahara kaastundi. ikkada temparechare - 40 varakuu untundi. ikkada moodu nelala paatu e sainikudaina nivasiste atadu teevramaina anarogya la bhaarina padataadani ghnaapakasaktini kuudaa kolpovalsi untundani nityam vaarini maarustuu untaarata. gatha samvatsaram ee praantamlone tommidi mandi sainikulu mruti chendagaa, karnatakaku chendina jawan 'lansenayakyak hanumantappa' manchu chariyallo irukkupoyi aaru rojula paatu mrutyuvutho poradi chivaraku chikitsa pondutuu mruti chendaadu. praanaalanu arachetilo pettukoni desha rakshanakosam akkadi sainikulu padutunna kashtanni chusinappudu naaku edpu vachindi. iddaru sainikulato matladanu. vaallu padutunna ibbandulu, baadhalu vinnaanu. akkada mana sainyam jenda eguravese sthalaanni chusi daaniki selute kotti kindaku digi vachanu. prapanchamloni athi bhayankaramaina padi rodlalo mem prayaanam chesina ee roddu okatani telisindi. inni kashtaalu paduthoo vellina aa praantaalantaa akkadi prakruti mundu digadudupe ani anipinchindi naaku tirigochaka.