కేంద్రంలో బీజేపీ ప్రభుత్వం అధికారంలోకి వచ్చిన నాటినుంచీ పెట్రో ధరల పెరుగుదలకు అంతే లేకుండా పోయింది. రోజువారీ ధరల సమీక్ష విధానాన్ని అమలు చేస్తూ ప్రజల జేబులను గుల్ల చేస్తున్నది. సెలవు రోజన్నది కూడా మరిచి ప్రతిరోజూ బాదుడుపైనే దృష్టి సారించింది. నొప్పి తెలియకుండా పైసల రూపంలో ధరలను పెంచు తుండటంతో జనం వణికిపో తున్నారు. ఈ రెండ్రోజుల్లోనే హైదరాబాద్‌లో పెట్రోల్‌ లీటర్‌కు 65 పైసలు పెరగ్గా, డీజిల్‌కు 39 పైసలు పెరిగింది. నెలరోజుల వ్యవధిలో డీజిల్‌ లీటర్‌పై 4.52 పైసలు, పెట్రోల్‌ 3.11 పైసలు పెరిగింది. గత నెల ఆగస్టు రెండున పెట్రోల్‌ లీటర్‌కు 80.81 పైసలుండగా, డీజిల్‌ 73.17 ఉంటే ప్రస్తుతం ఆ ధర మంగళవారానికి పెట్రోల్‌ 83.92 పైసలు, డీజిల్‌ 77.69 పైసలకు ఎగబాకింది. మధ్యమధ్యలో హెచ్చుతగ్గులున్నా ఈ ఏడాదికాలంలో పెట్రోల్‌ లీటర్‌పై 15 రూపాయలు, డీజిల్‌పై 22 రూపాయలు అదనంగా పెరిగినట్లయింది. ఎన్నడూ లేనిరీతిలో దేశ రాజధాని ఢిల్లీలోనే పెట్రోల్‌ ధర 79.40 పైసలు పెరగడం ఆందోళన కలిగించే అంశం. ముంబయిలో 86 రూపాయలుంది. మోడీ ప్రభుత్వం దిగిపోయే నాటికి వందరూపాయలు చేరుకున్నా ఆశ్చర్యపోనక్కర్లేదని విశ్లేషకుల అంచనా. ఇదంతా కాషాయ ప్రభుత్వ పుణ్యమే. భవిష్యత్తులో ఈ థరలు పెరగడమే తప్ప తగ్గే అవకాశాలు కనుచూపుమేరలో కనిపించడం లేదన్నది సృష్టం. దీనికి మోడీ సర్కార్‌ అనుసరిస్తున్న విధానాలే ప్రధాన కారణం. ఈ ధరలు పెరగడానికి చమురు సంస్థలే కారణమన్నట్టుగా కేంద్రప్రభుత్వం బాధ్యత నుండి తప్పించుకోవడానికి దారులు వెతుక్కోవమంటే పారిపోవడమే. ముడిచమురు ధరల పెరుగుతుండటం వల్లే భారం వేయాల్సి వస్తుందంటున్న ప్రభుత్వం, అంతర్జాతీయ స్థాయిలో ధరలు తగ్గినప్పుడు గానీ ఆ ఫలితాలను వినియోగదారులకు అందించేందుకు చేతులు రాకపోవడం దారుణం.
పెట్రో ధరల విషయంలో బీజేపీ ప్రభుత్వం అధికార దోపిడీకి పాల్పడుతున్నది. ఎన్నికలకు ముందు ప్రజలకు హామీ ఇచ్చిన 'అచ్చేదిన్‌' ఇప్పుడు కనుచూపు మేరలో లేదు. అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో ముడి చమురు ధరలు పెరుగుతున్నాయంటూ కేంద్రం ధరలు పెంచేసి ప్రజలపై విపరీతమైన భారాలు మోపుతున్నది. ముడిచమురు ధరలు పెరగడం, దానికి తగ్గట్టు రూపాయి మారకం తగ్గి డాలర్‌ బలపడటం, అమెరికా ఇరాక్‌పై ఆంక్షలు విధిస్తే సరఫరాలో ఇబ్బందులు తలెత్తుతాయన్న ఆందోళనతోనే ధరలు పెరగడానికి కారణమంటూ విశ్లేషిస్తున్న పాలకులు తమ ఆదాయానికి గండిపడకుండా జాగ్రత్తపడుతున్నాయి. ప్రభుత్వం చెప్పే మాటలన్నీ అంతర్జాతీయ కంపెనీలకు లాభాలను ఆర్జించి పెట్టడానికేనని తెలుస్తోంది. ప్రభుత్వం, కార్పొరేట్‌ మీడియా ప్రచారం చేస్తున్న నష్టాలు ఊహాజనిత నష్టాలేగాని, వాస్తవికమైనవి కానేకావు. వంటగ్యాస్‌, కిరోసిన్‌లను మాత్రమే ఎంచుకుని వాటి ధరలను ఇరుగుపొరుగున గల బంగ్లాదేశ్‌, నేపాల్‌ వంటి దేశాల ధరలతో పోల్చుతూ వాణిజ్య ప్రకటనలిస్తున్న ప్రభుత్వం పెట్రోల్‌, డీజిల్‌పై మోపుతున్న పన్నుల పద్ధతిని ఇరుగుపొరుగున గల ఇతర వర్ధమాన దేశాలతో ఎందుకు పోల్చి చూపదన్నది ప్రశ్న. బ్యారల్‌ ధర 40 డాలర్లు ఉన్న సమయంలో కేంద్ర ప్రభుత్వం నాలుగు సార్లు ఎక్సైజ్‌ డ్యూటీని పెంచింది. ఈ నాలుగేండ్లలో కేంద్రం పన్నుల ద్వారా సుమారు నాలుగు లక్షల కోట్ల ఆదాయం లభించగా, దానిని సబ్సిడీరూపంలో పారిశ్రామికవేత్తలకు రుణాలిచ్చారు తప్ప ప్రజలకిచ్చిందేమి లేదు. రాష్ట్రప్రభుత్వాలు కూడా పెట్రోల్‌, డీజిల్‌పై పన్నులు పెంచి తమ ఆదాయాన్ని భారీగా పెంచుకుంటూ సామాన్యులను పీల్చిపిప్పి చేస్తుండటం ఆందోళనకరం. గతంలో పెట్రోరేట్లు భారీగా పెరిగినప్పుడు ఆనాటి ప్రభుత్వాన్ని తీవ్రస్థాయిలో తూలనాడిన మోడీ, ఇప్పుడు తన ఏలుబడిలో లెక్కలేనన్ని సార్లు ధరలు పెరుగుతున్నా వాటిపై నియంత్రణ విధించకుండా చూస్తుండటం నిర్లక్ష్యమే. పైగా ప్రజలు సంతోషంగా ఉన్నారని చెప్పుకోవడం అవమానించడమే.
మరోవైపు రోజురోజుకు పెరుగుతున్న పెట్రో రేట్ల వల్ల నిత్యావసర వస్తువులు, సరుకుల ధరలు చుక్కలంటుతున్నాయి. ఈ ధరలు రైతులతో పాటు అల్పాదాయ, మధ్యతరగతి ప్రజలకు సెగలు పుట్టిస్తున్నాయి. గడిచిన కొద్ది రోజులుగా పరిశీలిస్తే కిలో కూరగాయలపై రూ.5 నుంచి రూ.8 ల మేర పెరిగాయి. పప్పులు ఇతర వస్తువులపై కిలోకు రూ.10లు మేర పెరిగాయి. పైసల రూపంలో పెట్రోల్‌, డీజిల్‌ ధరలు పెరుగుతుండగా, నిత్యావసర సరుకులపై రూపాయి రూపంలో దాడి పెరుగుతుండటం గమనార్హం. పన్నులు తగ్గితే తప్ప పెట్రోల్‌, డీజిల్‌ ధరలు తగ్గవు. ముందుగా కేంద్రం అదనపు ఎక్సైజ్‌ డ్యూటీ పేరుతో భారీగా విధిస్తున్న వడ్డనను తగ్గిస్తే కొంతవరకు ఉపశమనమే. అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో ధరలు పెరిగినపుడు దేశీయ వినియోగదారులను ఆదుకునేందుకుగాను మనకు చాలినన్ని నిల్వలున్నా అంతర్జాతీయంగా చమురు ధరల్లో ఏర్పడుతున్న ఎగుడుదిగుడు భారాలను వినియోగదారులపై ప్రభుత్వం మోపుతున్నది. ఈ విషయంలో సామాన్యుల వెన్ను విరుస్తున్న పెట్రో పన్నుల వ్యవస్థను చక్కదిద్దాలన్న రంగరాజన్‌ కమిటీ సిఫార్సులూ తక్షణం అమలు చేయాలి. మోసపుచ్చే ఎత్తుగడలతో కాలయాపన చేస్తే ఆమ్‌ ఆద్మీ తిరగబడటం ఖాయం.
నీళ్లలో ఆడటమంటే అందరికి సరదానే. పెద్ద వాటర్‌ స్లైడ్‌పై నుంచి అలా కిందకు జారుతూ నీళ్లలో పడిపోతే... ఆ మజానే వేరు కదా. మరి 2000 అడుగుల పొడవున్న వాటర్‌ స్లైడ్‌ నుంచి జర్రున జారితే ఎలా ఉంటుంది. ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన వాటర్‌ స్లైడ్‌ అమెరికాలో ఉంది. దాని విశేషాలు తెలుసుకుందాం.
అమెరికాలోని న్యూజెర్సిలో ఉన్న యాక్షన్‌ పార్కులో 2000 అడుగుల పొడవు, ఐదు అడుగుల వెడల్పు ఉన్న ఈ స్లైడ్‌ ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైనది. 100 అడుగుల పొడవుండే 20 స్లైడ్‌ షీట్లను అమర్చి దీన్ని పూర్తి చేశారు. ఒక్కో స్లైడ్‌ షీట్‌ దాదాపు 270 కిలోల బరువుంటుంది. అంటే ఒక స్లైడ్‌ షీట్‌ రెండు ఫ్రిజ్‌ల బరువుతో సమానం అన్నమాట. వాటర్‌ స్లైడ్‌ మొత్తంగా ఆరు ఫుట్‌బాల్‌ మైదానాలంత పొడవుంటుంది. గిన్నీస్‌ బుక్‌ ఆఫ్‌ వరల్డ్‌ రికార్డ్స్‌ సభ్యులు ప్రపంచంలోనే అత్యంత పొడవైన వాటర్‌ స్లైడ్‌గా దీన్ని గుర్తించారు. వాటర్‌ స్లైడ్‌పై జారడానికి మామూలుగా 10 నుంచి 30 సెకన్ల సమయం పడుతుంది. కానీ దీనిపై జారడానికి 60 నుంచి 90 సెకన్ల సమయం పడుతుంది. మెలికలు తిరుగుతూ ఉన్న దీనిపై నుంచి జారడం భలే సరదాగా ఉంటుంది. పీవీసీ ప్లాస్టిక్‌ని ఉపయోగించి స్లైడ్‌ షీట్లను తయారు చేశారు. వాటర్‌ స్లైడ్‌పై నిరంతరం నీరు ప్రవహిస్తు ఉంటుంది. ఈ స్లైడ్‌లో గంటకు 3800 లీటర్ల నీళ్లు అవసరమవుతాయి. వాటర్‌ స్లైడ్‌ను పూర్తి చేయడానికి దాదాపు 600 మంది, మూడు రోజుల పాటు శ్రమించారు. పార్కులోని ఒక కొండకు ఈ వాటర్‌ స్లైడ్‌ను బిగించారు. దీన్ని బిగించడానికి న్యూజిలాండ్‌ నుంచి నిపుణుల బృందం వచ్చింది. వాటర్‌ స్లైడ్‌ను అన్ని విధాల పరీక్షించి ప్రారంభించారు. ఎన్‌జే డీసీఏ అధికారుల నుంచి రైడ్‌ సర్టిఫికేషన్‌ పొందిన తర్వాతే, సందర్శకులను రైడ్‌కు అనుమతి ఇచ్చారు. యాక్షన్‌ పార్కును 1978 లో ప్రారంభించారు. ప్రపంచ ప్రఖ్యాత నయాగరా జలపాతం కన్నా ఎత్తైన జలపాతం కూడా అమెరికాలోనే ఉంది. దీని పేరు 'వెరక్ట్‌'. దీని ఎత్తు 168 అడుగుల 7 అంగుళాలు. ఇది 17 అంతస్తుల భవనం ఎత్తుతో సమానం. దీని పేరుతో గిన్నిస్‌ రికార్డు కూడా ఉంది. దీని కన్నా ముందు బ్రెజిల్‌లోని 'ఇన్‌సానో' వాటర్‌ స్లైడ్‌ ప్రపంచంలో అతి ఎత్తైనదిగా గుర్తింపు పొందింది.
kendramlo bgfa prabhutvam adhikaaramloki vachina naatinunchii petro dharala perugudalaku anthe lekunda poyindi. rojuwari dharala sameeksha vidhaanaanni amalu chestu prajala jebulanu gulla chestunnadi. selavu rojannadi kuudaa marichi pratiroju baadudupaine drushti saarinchindi. noppi teliyakunda paisala roopamlo dharalanu penchu tundatamtho janam vanikipo tunnaru. ee rendrojullone hyderabadelo petrolle leatermuku 65 paisalu peraggaa, deasilneku 39 paisalu perigindi. nelarojula vyavadhilo deasilli leatermie 4.52 paisalu, petrolle 3.11 paisalu perigindi. gatha nela aagastu renduna petrolle leatermuku 80.81 paisalundagaa, deasilli 73.17 unte prastutam aa dhara mangalavaaraaniki petrolle 83.92 paisalu, deasilli 77.69 paisalaku egabaakindi. madhyamadhyalo hechutaggulunna ee edaadikaalamlo petrolle leatermie 15 roopaayalu, degilepy 22 roopaayalu adanamgaa periginatlayindi. ennaduu laenireetiloo desha rajadhani dhilleelone petrolle dhara 79.40 paisalu peragadam aandolana kaliginche amsam. mumbayilo 86 roopaayalundi. mody prabhutvam digipoye naatiki vandaroopaayalu cherukunna aascharyaponakkarledana vislaeshakula anchana. idantaa kashaya prabhutva punyame. bhavishyattulo ee tharalu peragadame tappa tagge avakaasaalu kanuchupumeralo kanipinchadam ledannadi srushtam. deeniki mody sarkarke anusaristunna vidhaanaale pradhaana kaaranam. ee dharalu peragadaaniki chamuru samsthale kaaranamannattugaa kendraprabhutvam baadhyata nundi tappinchukovadaaniki daarulu vetukkovamante paripovadame. mudichamuru dharala perugutundatam valle bharam veyalsi vastundantunna prabhutvam, antarjaatiiya sthaayilo dharalu tagginappudu gaanee aa phalitaalanu viniyogadaarulaku andinchenduku chetulu rakapovadam daarunam.
petro dharala vishayamlo bgfa prabhutvam adhikara dopideeki paalpadutunnadi. ennikalaku mundu prajalaku haami ichina 'achedin' ippudu kanuchuupu meralo ledu. antarjaatiiya marchetelo mudi chamuru dharalu perugutunnaayantu kendram dharalu penchesi prajalapai vipareetamaina bhaaraalu moputunnadi. mudichamuru dharalu peragadam, daaniki taggattu roopaayi maarakam taggi dalare balapadatam, america iraakmai aankshalu vidhiste sarafaraalo ibbandulu talettutaayanna aandolanatone dharalu peragadaaniki kaaranamantuu vislaeshistunna paalakulu tama aadaayaaniki gandipadakunda jaagrattapadutunnaayi. prabhutvam cheppe maatalannee antarjaatiiya companylaku laabhaalanu aarjinchi pettadaanikenani telustondi. prabhutvam, carporate media prachaaram chestunna nashtaalu oohaajanita nashtaalegaani, vaastavikamainavi kaanekaavu. vantagyasse, kirosinelanu matrame enchukuni vaati dharalanu iruguporuguna gala bangladeshma, nepale vanti deshaala dharalatho polchutuu vaanijya prakatanalistunna prabhutvam petrolle, degilepy moputunna pannula paddhatini iruguporuguna gala itara vardhamaana deshaalatho enduku polchi chuupadannadi prasna. byarle dhara 40 daalarlu unna samayamlo kendra prabhutvam naalugu saarlu exise duteini penchindi. ee naalugendlalo kendram pannula dwara sumaru naalugu lakshala kotla aadaayam labhinchagaa, daanini subsideeroopamlo paarisraamikavettalaku runaalicchaaru tappa prajalakichindemi ledu. raashtraprabhutvaalu kuudaa petrolle, degilepy pannulu penchi tama aadaayaanni bhariga penchukuntuu saamaanyulanu peelchipippi chestundatam aandolanakaram. gatamlo petroratelu bhariga periginappudu aanaati prabhutvaanni teevrasthaayilo thoolanaadina mody, ippudu tana elubadilo lekkalenanni saarlu dharalu perugutunna vaatipai niyantrana vidhinchakundaa chustundatam nirlakshyame. paiga prajalu santoshamgaa unnaarani cheppukovadam avamaaninchadame.
marovaipu rojurojuku perugutunna petro retla valla nityavasara vastuvulu, sarukula dharalu chukkalantutunnayi. ee dharalu raitulatho paatu alpadaya, madhyataragati prajalaku segalu puttistunnaayi. gadichina koddi rojulugaa pariseeliste kilo kuuragaayalapai roo.5 nunchi roo.8 la mera perigaayi. pappulu itara vastuvulapai kiloku roo.10lu mera perigaayi. paisala roopamlo petrolle, deasilli dharalu perugutundagaa, nityavasara sarukulapai roopaayi roopamlo daadi perugutundatam gamanarham. pannulu taggite tappa petrolle, deasilli dharalu taggavu. mundugaa kendram adanapu exise dutey paerutho bhariga vidhistunna vaddananu taggiste kontavaraku upasamaname. antarjaatiiya marchetelo dharalu periginapudu desheeya viniyogadaarulanu aadukunendukugaanu manaku chaalinanni nilvalunna antarjaatiiyamgaa chamuru dharallo erpadutunna egududigudu bhaaraalanu viniyogadaarulapai prabhutvam moputunnadi. ee vishayamlo saamaanyula vennu virustunna petro pannula vyavasthanu chakkadiddaalanna rangarajanni commity sifaarsuluu takshanam amalu cheyali. mosapuchhe ettugadalato kaalayaapana cheste aami aadmi tiragabadatam khayam.
neellalo aadatamante andariki saradaane. pedda vatare slidepy nunchi alaa kindaku jaarutuu neellalo padipothe... aa majane vaeru kada. mari 2000 adugula podavunna vatare slide nunchi jarruna jaarithe ela untundi. prapanchamlone athi podavaina vatare slide americalo undi. daani visaeshaalu telusukundam.
americaloni neusersilo unna yakshan paarkulo 2000 adugula podavu, aidu adugula vedalpu unna ee slide prapanchamlone athi podavainadi. 100 adugula podavunde 20 slide sheetlanu amarchi deenni puurti chesaru. okko slide sheety daadaapu 270 kilola baruvuntundi. ante oka slide sheety rendu frizela baruvutho samanam annamata. vatare slide mottamgaa aaru futmable maidaanaalanta podavuntundi. ginnise buke aff varalde recordse sabhyulu prapanchamlone atyanta podavaina vatare slideg deenni gurtinchaaru. vatare slidepy jaaradaaniki maamuulugaa 10 nunchi 30 sekanla samayam padutundi. cony deenipai jaaradaaniki 60 nunchi 90 sekanla samayam padutundi. melikalu tirugutuu unna deenipai nunchi jaaradam bhale saradaagaa untundi. pvc plastickeni upayoginchi slide sheetlanu tayaaru chesaru. vatare slidepy nirantaram neeru pravahistu untundi. ee slidelo gantaku 3800 leaterla neellu avasaramavutaayi. vatare slidenu puurti cheyadaaniki daadaapu 600 mandi, moodu rojula paatu shraminchaaru. paarkulooni oka kondaku ee vatare slidenu biginchaaru. deenni biginchadaaniki neujilaandi nunchi nipunula brundam vachindi. vatare slidenu anni vidhaala pareekshinchi praarambhinchaaru. engay dca adhikaarula nunchi raide sartificationsi pondina tarvate, sandarsakulanu raideku anumati icharu. yakshan paarkunu 1978 loo praarambhinchaaru. prapancha prakhyaata nayagara jalapaatam kanna ettaina jalapaatam kuudaa americalone undi. deeni paeru 'verakte'. deeni ettu 168 adugula 7 angulaalu. idhi 17 antastula bhavanam ettuto samanam. deeni paerutho ginnisse rikaardu kuudaa undi. deeni kanna mundu brejilleni 'incano' vatare slide prapanchamlo athi ettainadigaa gurtimpu pondindi.