ఇక ఇ-బస్‌ కార్పొరేషన్‌ | Prajasakti::Telugu Daily
Home » ఆంధ్రప్రదేశ్ » ఇక ఇ-బస్‌ కార్పొరేషన్‌
* ఆర్టీసీ విలీనం పాక్షికమేనా!
* ఉద్యోగులు ప్రభుత్వంలోకి... సంస్థ యధాతథం
* ముఖ్యమంత్రి వద్దకు కొత్త ప్రతిపాదనలు
ప్రభుత్వంలో ఆర్టీసీ విలీనం అనుకురటున్న ప్రతిపాదనలు అంతంత మాత్రం విలీనం దిశగానే వెళ్తున్నట్లు కనిపిస్తోరది. కేవలం ఉద్యోగులను, ఆర్ధిక వ్యవహారాలను ప్రభుత్వంలోకి తీసుకురటూ సంస్థను మాత్రం కొనసాగిరచాలని భావిస్తున్నారు. అయితే సంస్థ పేరును మార్పు చేసే అవకా శాలు కనిపిస్తున్నాయి. దీనివల్ల కొత్త సంస్థలోనూ పాత పోకడలు ఉరడే పరిస్థితి తోచిపుచ్చలేమని కొరతమంది అధికారులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. రెరడు రోజుల క్రితర ముఖ్యమంత్రి వద్ద జరిగిన ఒక భేటీలో ఈ అరశాలపై చర్చిరచినట్లు తెలిసిరది. ఎన్నికల మ్యానిఫెస్టోలో కూడా ఆర్టీసీని ప్రభుత్వంలో విలీనం చేస్తాననే జగన్‌ ప్రకటిరచారు. మంత్రివర్గ భేటీల్లో, ఇతర సమావేశాల్లో కూడా అధికారులకు ఇదే అరశాన్ని చెప్పారు. వీలయినంత త్వరగా విలీన ప్రక్రియ పూర్తి చేయాలనీ నిర్దేశిరచారు. అయితే తాజాగా తయారైన ప్రతిపాదనల్లో ఎపిఎస్‌ఆర్‌టిసి 1950 ఆర్టీసీ చట్టం మేరకు కొనసాగుతురదని పేర్కొనడం గమనార్హం. దీనిని వేరే పేరుతో కొనసాగిరచే అవకాశాలున్నాయని అధికారులు చెబుతున్నారు. రానున్న కాలంలో అరతా ఎలక్ట్రికల్‌ బస్సులే వస్తాయని భావిస్తున్న నేపథ్యంలో ఆర్టీసీని ఎపి ఇ-బస్‌ కార్పొరేషన్‌గా మార్చే అవకాశాలున్నాయని తెలుస్తోరది. సంస్థ పరిధిలో ఉన్న ఉద్యోగులను నేరుగా ప్రభుత్వ ఆధీనంలోకి తీసుకుని, వారిని డిప్యుటేషన్‌ పద్ధతిపై రవాణా సంస్థలో ఉపయోగిరచుకోవాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోరది. దీరతో సంస్థగానే కొనసాగుతూ ఉద్యోగులు మాత్రమే ప్రభుత్వరలోకి విలీనమవుతారని ఒక అధికారి వెల్లడిరచారు.
ఇలా ఉరడగా ఈ పాక్షిక విలీన కార్యక్రమం నేపథ్యంలో నెలకొనే ఆర్ధిక అరశాలను కూడా అధికారులు విశ్లేషిస్తు న్నారు. సంస్థలోని మొత్తం యంత్రారగాన్ని స్వాధీనర చేసు కురటే ఏటా రూ.3,400 కోట్ల రూపాయల వరకు ఖర్చు అవుతురదని అరచనా వేశారు. అలాగే ఉద్యోగుల జీతాల చెల్లిరపు బాధ్యతను ప్రభుత్వం తీసుకురటే సంస్థ వద్ద రూ.2,000 కోట్ల రూపాయల వరకు మిగులు నిధులు ఉరటాయని చెబుతున్నారు. ఆ మిగులు నిధులను సంస్థకు ఉన్న అప్పులకు కొరత, ఇ-బస్‌ల కొనుగోళ్లకు కొరత వాడుకోవచ్చునని వారు అరటున్నారు.
ఇ-బస్‌ కార్పొరేషన్‌ ఏర్పాటు ద్వారా ప్రస్తుతం ఉన్న బస్సుల్లో ఏటా వెయ్యి ఇ-బస్‌లను రిప్లేస్‌ చేయవచ్చునని చెబుతున్నారు. అరతే కాకుండా ఈ బస్సులను అమ్మకపు సంస్థే పదేళ్లపాటు నిర్వహిరచేలా, తరువాత వాటిని వెను కకు తీసుకుని (బైబ్యాక్‌) కొరత తగ్గిరపు ధరలతో కొత్త బస్సు లను ఇచ్చేలా కూడా ఒప్పందం చేసుకోవాలని అధికారులు భావిస్తున్నట్లు తెలిసిరది. అలాగే బస్సుల కొనుగోలు సమ యంలో ఆ సంస్థ రాష్ట్రంలో తయారీ యూనిట్లను ఏర్పాటు చేసేలా ఒప్పందం కుదుర్చుకోవచ్చునని వారు విశ్లేషిస్తు న్నారు. ఉత్పత్తి సంస్థే యూనిట్‌ ఏర్పాటు, బస్సులను నిర్వహిరచడం, ఛార్జిరగ్‌ స్టేషన్ల ఏర్పాటు వంటివి చూసేలా ఒప్పందం చేసుకోవాలన్న యోచనలో కూడా రాష్ట్ర అధికారులు ఉన్నట్లు తెలిసిరది. ఒక ఇ-బస్‌ ఏటా లక్ష కిలోమీటర్లు తిరగవచ్చునని, ప్రతి కిలోమీటర్‌కు 60 రూపా యల వరకు ఖర్చు అవుతురదని, బస్సును అద్దెకు తీసు కోవడం వల్ల ఏటా 60 లక్షలు ఖర్చు అవుతురదని వారు విశ్లేషిస్తున్నారు. మొత్తం వెయ్యి బస్సులకు ఏటా 789 కోట్లు ఖర్చు అవుతురదని ఆర్టీసీ అధికారి ఒకరు అన్నారు. అయితే వెయ్యి ఇ-బస్సుల నిర్వహణ ద్వారా రూ.426 కోట్లు మాత్ర మే ఆదాయం వచ్చే అవకాశాలున్నాయని, అరటే దానిపై రూ.363 కోట్ల రూపాయలు అదనపు భారం ప్రభుత్వం భరిరచాల్సి ఉరటురదని అయన వ్యాఖ్యానిరచారు.
ika i-basm carporation | Prajasakti::Telugu Daily
Home u andhrapradesh u ika i-basm carporation
* articy vileenam pakshikamena!
* udyogulu prabhutvamloki... samstha yadhaatatham
* mukhyamantri vaddaku kotta pratipaadanalu
prabhutvamlo articy vileenam anukuratunna pratipaadanalu antanta maatram vileenam disagaane veltunnatlu kanipistoradi. kevalam udyogulanu, aardhika vyavahaaraalanu prabhutvamloki teesukuratu samsthanu maatram konasaagirachaalani bhaavistunnaaru. ayithe samstha paerunu maarpu chese awaka saalu kanipistunnaayi. deenivalla kotta samsthaloonuu paata pokadalu urade paristhiti tochipuchalemani koratamandi adhikaarulu abhipraayapadutunnaaru. reradu rojula kritara mukhyamantri vadda jarigina oka bhetilo ee arasaalapai charchirachinatlu telisiradi. ennikala manifestolo kuudaa aartiiseeni prabhutvamlo vileenam chestanane jagan prakatirachaaru. mantrivarga bhetillo, itara samavesallo kuudaa adhikaarulaku ide arasaanni cheppaaru. veelayinanta twaragaa vileena prakriya puurti cheyalani nirdesirachaaru. ayithe taajaagaa tayaaraina pratipaadanallo apseritici 1950 articy chattam meraku konasaaguturadani perkonadam gamanarham. deenini vere paerutho konasagirache avakaasaalunnaayani adhikaarulu chebutunnaru. raanunna kaalamlo arataa electricalli bassule vastaayani bhaavistunna nepathyamlo aartiiseeni epi i-basm carporationnagaa marche avakaasaalunnaayani telustoradi. samstha paridhilo unna udyogulanu nerugaa prabhutva aadheenamloki teesukuni, vaarini diputation paddhatipai rawana samsthalo upayogirachukovalani prabhutvam bhaavistoradi. dheeratho samsthagaane konasaagutuu udyogulu matrame prabhutvaraloki vileenamavutaarani oka adhikari velladirachaaru.
ilaa uradagaa ee paakshika vileena kaaryakramam nepathyamlo nelakone aardhika arasaalanu kuudaa adhikaarulu vislaeshistu nnaaru. samsthalooni mottam yantraaragaanni swaadhinara chesu kurate eta roo.3,400 kotla roopaayala varaku kharchu avuturadani arachana vaesaaru. alaage udyogula jeetaala chellirapu baadhyatanu prabhutvam teesukurate samstha vadda roo.2,000 kotla roopaayala varaku migulu nidhulu urataayani chebutunnaru. aa migulu nidhulanu samsthaku unna appulaku korata, i-basela konugollaku korata vaadukovachhunani vaaru aratunnaru.
i-basm carporation erpaatu dwara prastutam unna bassullo eta veyyi i-baselanu replesse cheyavachunani chebutunnaru. arathe kakunda ee bassulanu ammakapu samsthe padellapaatu nirvahirachela, taruvaata vaatini venu kaku teesukuni (bibacke) korata taggirapu dharalatho kotta bassu lanu ichela kuudaa oppandam chesukovalani adhikaarulu bhaavistunnatlu telisiradi. alaage bassula konugolu sama yamlo aa samstha rashtramlo tayaarii unitlanu erpaatu chesela oppandam kudurchukovachhunani vaaru vislaeshistu nnaaru. utpatti samsthe unite erpaatu, bassulanu nirvahirachadam, chaarjidagn stationla erpaatu vantivi chusela oppandam chesukovalanna yochanalo kuudaa rashtra adhikaarulu unnatlu telisiradi. oka i-basm eta laksha kilometerlu tiragavachunani, prati kilometeronku 60 roopa yala varaku kharchu avuturadani, bassunu addeku teesu kovadam valla eta 60 lakshalu kharchu avuturadani vaaru vislaeshistunnaaru. mottam veyyi bassulaku eta 789 kotlu kharchu avuturadani articy adhikari okaru annaru. ayithe veyyi i-bassula nirvahana dwara roo.426 kotlu matra mee aadaayam vache avakaasaalunnaayani, arate daanipai roo.363 kotla roopaayalu adanapu bharam prabhutvam bharirachalsi uraturadani ayana vyaakhyaanirachaaru.