టోకు ధరల సూచికి విరుద్ధంగా రిటైల్ సూచీ
Home ఎడిటోరియల్ టోకు ధరల సూచికి విరుద్ధంగా రిటైల్ సూచీ
టోకు ధరల సూచీ (డబ్లుపిఐ) తగ్గుదల సామాన్య మానవునికి, దేశంలోని 10 కోట్ల మంది పారిశ్రామిక, సర్వీసు రంగాల కార్మికులకు ఏమంత ఆసక్తికర అంశం కాదు. ఎందుకంటే, నిరంత రాయంగా పెరుగుతున్న రిటైల్ ధరలతో నిత్యావస రాలు తీర్చుకోవటం వారికి ఎప్పటివలె కష్టంగానే ఉంది. ఇప్పటికే హెచ్చుగా ఉన్న, ఇంకా పెరుగు తున్న ఆహార ధరలు తీవ్రమైన ఆందోళన కలిగిస్తున్నాయి. సామాన్య ప్రజలకు వాస్తవంగా సంబంధించినటువంటి వినియోగదారు ధరల సూచీ-పారిశ్రామిక కార్మికులకు (సిపిఐ-ఐడబ్లు) -ని ఎన్నడూ అట్టహాసంగా విడుదల చేయరు. చుక్కలవైపు ప్రయాణిస్తున్న రిటైల్ ఆహార ధరలకు తోడు, వాటితో పోటీపడినట్లు పెరుగుతున్న మందు లు, వైద్యఖర్చులు, విద్యపై అధికవ్యయం కార్మికుల పై, పేదలపై నిలకడగా అదనపు భారం మోపు తున్నాయి. డబ్లుపిఐ తగ్గుదలకు ప్రధాన కారణ మైన పెట్రోలు, డీజిలు ధరలు సామాన్య మానవుని జేబుపై ప్రభావం చూపటం లేదు. పెట్రో ఉత్పత్తుల ధరలు తగ్గుదల ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమకు, ఆటో మొబైల్ ఆపరేటర్లకు, కారు ఓనర్లకు, ప్రభుత్వానికి, ప్రధానంగా దిగుమతికి క్రూడ్ ఉపయోగి స్తున్న పెట్రోలియం ప్రాసెసర్లకు శుభవార్తే గాని సామాన్యు లకు కాదు. ఎందుకంటే వారిపై ప్రయాణ ఛార్జీల భారం ఏ మాత్రం తగ్గలేదు.
గతవారం డబ్లుపిఐ సూచీ విడుదల, డిసెంబర్ లో – వరుసగా 14వ మాసం ధర తగ్గుదలపై కేంద్రీకరించింది. దీన్ని ఇటీవల యాదిలో ధరలు తగ్గిన దీర్ఘకాలంగా అధికారిక పత్రికా ప్రకటన అభివర్ణించింది. 1975-76లో పూర్తి సంవత్సరం పాటు డబ్లుపిఐ తగ్గిన రికార్డును ఇది మించి పోయిందని పేర్కొన్నది. ప్రస్తుత డబ్లుపిఐ చివరిసారి 2014 అక్టోబర్‌లో 1.66శాతం పెరుగు దలను నమోదు చేసింది. డబ్లుపిఐ ధోరణి వినియోగ దారు ధరల సూచీపై ప్రతిబింబించాలని సామాన్య మానవుడు కోరుకుంటాడు. గతంలో, సంవత్సరకాలంలో డబ్లుపిఐ వృద్ధి అదే కాలంలోని సిపిఐ సంఖ్యల కన్నా వేగంగా ఉండేది. అయితే నిజం చెప్పాలంటే, సామాన్యమానవుని జీవితంపై ధరల ప్రభావం నిర్ణయించటానికి డబ్లుపిఐ ఉల్బణం సరైన సూచీ కానేకాదు. అందుకు బదులు గా, పారిశ్రామిక కార్మికులకు వినియోగ దారు ధరల సూచీ (అందులో కొన్ని సేవలు కూడా ఉంటా యి) రిటైల్ ధరల ప్రాతిపదికగా రూపొందిం చబడుతుంది. ప్రభుత్వ, ప్రైవేటు రంగాలు రెండింటి లో ఉద్యోగులకు కరవు భత్యం నిర్ణయించటానికి ఈ సూచీ ఉపయోగిస్తారు. సాధారణ ద్రవ్యోల్బణానికి కూడా ఇదే అనువైన సూచీ. సిపిఐ-ఐడబ్లులో ఆహార పదార్థాలు ఎక్కువ వెయిటేజి కలిగి ఉంటా యి. పారిశ్రామిక కార్మిక యూనియన్‌లకు, రిజర్వు బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియాకు ఈ విషయం బాగా తెలు సు.
డబ్లుపిఐ గతనెలలో 0.7శాతం తగ్గింది. టోకు వాణిజ్యంలో ఆహార ద్రవ్యోల్బణం గత 17 మాసాల్లో కెల్లా హెచ్చుగా 8.17శాతం పెరగకుండా ఉన్నట్ల యితే అది మరింత తగ్గిఉండేది. ద్రవ్యోల్బ ణాన్ని, ప్రజల వద్ద ధనాన్ని నియంత్రించే ఆర్‌బిఐ ఆందోళన చెందుతున్నది. ఆర్‌బిఐలోని వారితో సహా ఉన్నతస్థాయి ఆర్థికవేత్తలు – పరిశ్రమకు, వ్యాపారు లకు లబ్దిచేకూర్చే విధంగా వడ్డీరేటును మరింత తగ్గించరాదని అభిప్రాయపడుతున్నారు. అయినా, గత నాలుగు పర్యాయాలు రేట్ల కోత దేశంలో పారిశ్రామిక పెట్టుబడిని, ముఖ్యంగా ప్రైవేటు రంగంలో పెంచటంలో విఫలమైంది. డబ్లుపిఐ నిలకడగా తగ్గుతుండటం మన రూపాయి కరెన్సీ విలువను స్థిరంగా ఉంచటానికి సహాయపడలేదు. అంతర్జాతీయ వాణిజ్యవ్యత్యాసం భారత్‌కు వ్యతిరేకంగా పెద్ద ఎత్తున కొనసాగుతున్నది. రూపాయి విలువ తగ్గుదలవల్ల దిగుమతులు ప్రియం అవుతున్నాయి, ఎగుమతులు చౌక అవుతున్నాయి. సామాన్య మానవుడు, కార్మికుడు అది ఏ విధంగా జరిగినా బాధపడుతూనే ఉన్నాడు. దిగుమతి వ్యయం వినియోగదారులపైకి వస్తున్నది. చౌక ఎగుమతులు, ఎగుమతిదారులకు మంచి కావచ్చు, అయితే అదే వేతనాలకు ఎక్కువ ఉత్పత్తి చేయాల్సిందిగా కార్మికులపై ఒత్తిడి పెరుగుతున్నది.
సిపిఐ ద్రవ్యోల్బణం 2015 నవంబర్‌లోని 5.41శాతం నుండి డిసెంబర్‌లో 5.61 శాతానికి పెరిగింది. రిటైల్ ఆహార ద్రవ్యోల్బణమే 6.4 శాతం పెరిగింది. అయితే రిటైల్ మార్కెట్ రేట్లు టోకు ధరల వలె గాక ఒక నగరంలో, ఒక జిల్లాలో ప్రాంతానికి ప్రాంతానికీ తేడా ఉంటాయి. అధికారిక గణాంకాలు కూడా అనుమానా స్పదమే. అధిక రిటైల్ ద్రవ్యోల్బణం సామాన్య మానవుని ఆదాయాన్ని హరిస్తుంటే, అందులో ఒక చిన్న శాతానికే యజమానులనుంచి డిఎ లభిస్తుంది. అందువల్ల రిటైల్ ద్రవ్యోల్బణం భారాన్ని డిఎ పూర్తిగా పరిహరించదు. చిత్రమే మంటే, రిటైల్ ధరలు నిరంతరం పెరుగుతున్న ప్పటికీ, మరో తరగతి వినియోగదారుల- అనగా మధ్యతరగతి, ఉన్నత మధ్యతరగతి – పెరుగుతున్న ఆదాయంపై స్వారీ చేస్తూ రిటైల్ రంగం నిరంతరాయంగా వృద్ధిచెందుతున్నది. శీఘ్రగతిన పెరుగుతున్న పట్టణీ కరణ, చిన్నకుటుంబాల పెరుగుదలవల్ల ఉన్నత, మధ్యతరగతి సంఖ్య పెరుగుతున్నది. భారతదేశ రిటైల్ రంగం 2015 లోని 630 బిలియన్ డాలర్ల నుంచి 2020 నాటికి 1.2 ట్రిలియన్ డాలర్లకు పెరుగు తుందని పారిశ్రామిక వేత్తల సంస్థ సిఐఐ, బోస్టన్ కన్సల్టెన్సీ గ్రూపు ఇటీవల అంచనా వేశాయి.
భారతదేశ జిడిపి వృద్ధి, అభివృద్ధి తన ప్రజల జీవన నాణ్యతను ఏమంత మెరుగుపరచకపోవటం ప్రధానమైన ఆందోళనకర అంశం. ద్రవ్యోల్బణం కీలక అంశంగా కొనసాగుతున్నది. యుఎన్‌డిపి తాజా నివేదిక ప్రకారం మానవ అభివృద్ధి సూచీ (హెచ్‌డిఐ)లో మనదేశం ఒక మెట్టు మాత్రమే ఎక్కి 188 దేశాల్లో 130 వస్థానంలో ఉంది. ఆయుః ప్రమాణం, తలసరి ఆదాయం వృద్ధివల్ల ఆ స్థానా నికి చేరింది. 2014కు సంబంధించిన ఈ సూచీ ప్రకారం, అంతకు క్రితం సంవత్సరం కన్నా 1 ర్యాంకు పెరిగింది. 2009-2014 కాలంలో భారత దేశ ర్యాంక్ ఆరు స్థానాలు పెరిగింది. బంగ్లాదేశ్, పాకిస్థాన్ ర్యాంక్ వరుసగా 142; 147. బ్రిక్స్ దేశాల్లో భారత్ స్థానమే అథమంగా ఉంది. దీనిపై నీతి ఆయోగ్ వెలుగు ప్రసాదించవచ్చు.
toku dharala suuchiki viruddhamgaa retile suuchii
Home editorial toku dharala suuchiki viruddhamgaa retile suuchii
toku dharala suuchii (dablupi) taggudala saamaanya maanavuniki, desamloni 10 kotla mandi paarisraamika, sarveesu rangaala kaarmikulaku emantha aasaktikara amsam kaadu. endukante, niranta raayamgaa perugutunna retile dharalatho nityavasa raalu teerchukovatam vaariki eppativale kashtamgaane undi. ippatike hechugaa unna, inka perugu tunna aahaara dharalu teevramaina aandolana kaligistunnaayi. saamaanya prajalaku vaastavamgaa sambandhinchinatuvanti viniyogadaaru dharala suuchii-paarisraamika kaarmikulaku (cpi-idablu) -ni ennaduu attahaasamgaa vidudala cheyaru. chukkalavaipu prayaanistunna retile aahaara dharalaku thodu, vaatitho potipadinatlu perugutunna mandu lu, vaidyakharchulu, vidyapai adhikavyayam kaarmikula pai, pedalapai nilakadagaa adanapu bharam mopu tunnayi. dablupi taggudalaku pradhaana kaarana maina petrolu, deasilu dharalu saamaanya maanavuni jebupai prabhaavam chuupatam ledu. petro utpattula dharalu taggudala automobil parisramaku, auto mobail aaparetarlaku, kaaru onarlaku, prabhutvaaniki, pradhaanamgaa digumatiki crud upayogi stunna petrolium prosserlaku shubhavaarthe gaani saamaanyu laku kaadu. endukante vaaripai prayaana chaarjeela bharam e maatram taggaledu.
gatavaaram dablupi suuchii vidudala, dissember loo – varusagaa 14va masam dhara taggudalapai kendreekarinchindi. deenni iteevala yaadilo dharalu taggina deerghakaalamgaa adhikaarika patrika prakatana abhivarninchindi. 1975-76loo puurti samvatsaram paatu dablupi taggina rikaardunu idhi minchi poyindani perkonnadi. prastuta dablupi chivarisaari 2014 actoberelo 1.66saatam perugu dalanu namodu chesindi. dablupi dhorani viniyoga daaru dharala suucheepai pratibimbimchaalani saamaanya manavudu korukuntadu. gatamlo, samvatsarakaalamlo dablupi vruddhi adhe kaalamlooni cpi sankhyala kanna vegamgaa undedi. ayithe nijam cheppalante, saamaanyamaanavuni jeevitampai dharala prabhaavam nirnayinchataaniki dablupi ulbanam saraina suuchii kaanekaadu. anduku badulu gaa, paarisraamika kaarmikulaku viniyoga daaru dharala suuchii (andulo konni sevalu kuudaa untaa ye) retile dharala praatipadikagaa roopondim chabadutundi. prabhutva, praivetu rangaalu rendinti loo udyogulaku karavu bhatyam nirnayinchataaniki ee suuchii upayogistaaru. saadhaarana dravyolbanaaniki kuudaa ide anuvaina suuchii. cpi-idablulo aahaara padaarthaalu ekkuva veyitagi kaligi untaa ye. paarisraamika kaarmika uniyanylaku, rijarvu bank af indiaku ee vishayam baga telu su.
dablupi gtanelalo 0.7saatam taggindi. toku vaanijyamlo aahaara dravyolbanam gatha 17 maasaallo kella hechugaa 8.17saatam peragakunda unnatla yithe adhi marinta taggiundedi. dravyolba naanni, prajala vadda dhanaanni niyantrinche arebi aandolana chendutunnadi. aaribiloni vaaritho sahaa unnatasthaayi aardhikavettalu – parisramaku, vyaapaaru laku labdichekurche vidhamgaa vaddiiraetunu marinta taggincharaadani abhipraayapadutunnaaru. aina, gatha naalugu paryayalu retla kotha desamlo paarisraamika pettubadini, mukhyamgaa praivetu rangamlo penchatamlo viphalamaindi. dablupi nilakadagaa taggutundatam mana roopaayi corrensy viluvanu sthiramgaa unchataaniki sahaayapadaledu. antarjaatiiya vaanijyavyatyaasam bhaarathnaku vyatirekamgaa pedda ettuna konasaagutunnadi. roopaayi viluva taggudalavalla digumatulu priyam avutunnaayi, egumatulu chouka avutunnaayi. saamaanya manavudu, kaarmikudu adhi e vidhamgaa jarigina baadhapadutuunee unnaadu. digumati vyayam viniyogadaarulapaiki vastunnadi. chouka egumatulu, egumatidaarulaku manchi kaavachhu, ayithe adhe vetanaalaku ekkuva utpatti cheyalsindiga kaarmikulapai ottidi perugutunnadi.
cpi dravyolbanam 2015 navambarelooni 5.41saatam nundi decemberelo 5.61 saataaniki perigindi. retile aahaara dravyolbaname 6.4 saatam perigindi. ayithe retile market retlu toku dharala vale gaaka oka nagaramlo, oka jillaalo praantaaniki praantaanikii teda untaayi. adhikaarika ganaankaalu kuudaa anumana spadame. adhika retile dravyolbanam saamaanya maanavuni aadaayaanni haristunte, andulo oka chinna saataanike yajamaanulanunchi da labhistundi. anduvalla retile dravyolbanam bhaaraanni da puurtigaa pariharinchadu. chitrame mante, retile dharalu nirantaram perugutunna ppatikee, maro taragati viniyogadaarula- anagaa madhyataragati, unnata madhyataragati – perugutunna aadaayampai swari chestu retile rangam nirantaraayamgaa vruddhichendutunnadi. sheeghragatina perugutunna pattanee karana, chinnakutumbala perugudalavalla unnata, madhyataragati sankhya perugutunnadi. bharatadesa retile rangam 2015 loni 630 billian dalarla nunchi 2020 naatiki 1.2 trillian daalarlaku perugu tundani paarisraamika vettala samstha cii, boston consaltancy groopu iteevala anchana vaesaayi.
bharatadesa jidipi vruddhi, abhivruddhi tana prajala jeevana naanhyatanu emantha meruguparachakapovatam pradhaanamaina aandolanakara amsam. dravyolbanam keelaka amsamgaa konasaagutunnadi. unndipi taja nivedika prakaaram manava abhivruddhi suuchii (hechadi)loo manadesam oka mettu matrame ekki 188 deshaallo 130 vasthaanamlo undi. aayuh pramaanam, talasari aadaayam vruddhivalla aa sthana niki cherindi. 2014ku sambandhinchina ee suuchii prakaaram, antaku kritam samvatsaram kanna 1 ryaanku perigindi. 2009-2014 kaalamlo bhaarata desha rank aaru sthaanaalu perigindi. bangladesh, pakisthan rank varusagaa 142; 147. bricks deshaallo bharat sthaaname athamangaa undi. deenipai neethi aayog velugu prasaadinchavacchu.