రాష్ట్రాల హక్కులపై దాడి - పెట్రో భారం | Prajasakti
Nov 25,2021 06:21
జిఎస్‌టి అమలు లోకి వచ్చిన తర్వాత రాష్ట్రాలు కేవలం మూడే మూడు సరుకుల మీద పన్నులు విధించే అధికారాన్ని కలిగివున్నాయి. అవి పెట్రోలు, డీజిల్‌, మద్యం. ఈ మూడింట్లో పెట్రోలు, డీజిల్‌ మీద ఆదాయాన్ని ఏకపక్షంగా కేంద్రం చేజిక్కించుకుంటూ రాష్ట్రాలకు అన్యాయం చేస్తున్నది. ఈ అన్యాయాన్ని రాష్ట్రాలన్నీ ఐక్యంగా ఎదిరించాలి.
దీపావళి పండగ వస్తోందనగా మోడీ ప్రభుత్వం పెట్రోలు, డీజిల్‌ మీద పన్ను తగ్గించింది. పెట్రోలు మీద రూ.5, డీజిల్‌ మీద రూ.10 చొప్పున తగ్గించింది. ఈ తగ్గింపును ''కోవిడ్‌ కాలంలోనూ దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ గమనం కుంటుపడకుండా వృద్ధి రేటును నిలబెట్టిన దేశ రైతాంగానికి'' అంకితమిచ్చింది. ''రానున్న రబీ సీజన్‌ లో రైతులకు ఈ తగ్గింపు ఒక ఊపునిస్తుంది'' అని ఆశిస్తున్నట్టు ప్రకటించింది. ఈ తగ్గింపును కేంద్రం ప్రకటించిన వెంటనే ప్రతిపక్షాల పాలనలో ఉన్న రాష్ట్రాలలో బిజెపి కార్యకర్తలు ఆ రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు పెట్రో ధరలను తగ్గించాలంటూ ఆందోళనలకు దిగారు.
బేసిక్‌ స్థాయి పన్నులు, డ్యూటీలకు తోడు అదనంగా సెస్‌ ను, సర్‌చార్జి ని విధించేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వానికి రాజ్యాంగం అనుమతించింది. ఐతే అది ఒక అసాధారణమైన పరిస్థితి తలెత్తినప్పుడు మాత్రమే విధించాలి. కాని బేసిక్‌ పన్నుల కన్నా అనేక రెట్లు సెస్‌ లేదా సర్‌చార్జి విధించడం రాజ్యాంగం ఇచ్చిన అనుమతిని దుర్వినియోగం చేయడమే అవుతుంది. ఈ విధంగా విధించే సెస్‌ లేదా సర్‌చార్జి ద్వారా కేంద్ర ప్రభుత్వానికి వచ్చే ఆదాయం రాష్ట్రాలతో పంచుకోనవసరం లేదు. అంటే ప్రజల మీద అధిక భారాలను మోపడమే కాక, రాష్ట్రాల ఫెడరల్‌ హక్కుల మీద కూడా ఇది ఒక దాడి అని గ్రహించాలి.
బేసిక్‌ పన్ను తోబాటు అదనంగా విధించే కొద్దిపాటిమొత్తాన్ని సర్‌చార్జి అంటారు. కాని బేసిక్‌ పన్నుకు 7 లేదా 8 రెట్లు అదనంగా విధించడాన్ని ఏమనాలి? ఇది ఏ రకంగా సమర్ధనీయం? ఇక్కడ బేసిక్‌ ఎక్సైజ్‌ డ్యూటీ రూ. 1.40 మాత్రమే. తక్కినదంతా ప్రత్యేక అదనపు ఎక్సైజ్‌ డ్యూటీ గాను, సెస్‌ గాను వసూలౌతోంది. ఇలా అదనంగా వసూలు చేసేమొత్తం రాష్ట్రాలతో పంచుకోనవసరం లేదు.
పెట్రోలియం ప్లానింగ్‌ అండ్‌ ఎనాలిసిస్‌ సెల్‌ ప్రచురించిన గణాంకాలను బట్టి 2020ా21లో కేంద్ర ప్రభుత్వం పెట్రో ఉత్పత్తుల మీద పన్నుల రూపంలో రూ.3.72 లక్షల కోట్లు వసూలు చేసింది. ఇందులో బేసిక్‌ ఎక్సైజ్‌ డ్యూటీ కేవలం రు.18,000 కోట్లు ! స్పెషల్‌ అదనపు ఎక్సైజ్‌ డ్యూటీ రూ.1.2 లక్షల కోట్లు, సెస్‌ రూ. 2.3 లక్షల కోట్లు. అంటే మొత్తం వసూలు చేసిన పెట్రో పన్నులో కేవలం రూ.18,000 కోట్లు మాత్రమే, అంటే 4.8 శాతం మాత్రమే బేసిక్‌ పన్ను (ఇందులోనూ రాష్ట్రాలకు దక్కేది 41 శాతం మాత్రమే). తక్కిన 95 శాతమూ రాష్ట్రాలతో పంచుకోనవసరం లేదు. నేడు దేశంలో రాష్ట్రాల హక్కులపై దాడి ఏ విధంగా జరుగుతోందో ఈ ఒక్క ఉదాహరణతో చెప్పవచ్చు. ఈ విధంగా రాజ్యాంగం కల్పించిన ఒక అవకాశాన్ని దుర్వినియోగపరుస్తూ రాష్ట్రాల హక్కుల మీద దాడి చేయడం ఎంతవరకూ సమంజసం? దీనిమీద విస్తృత స్థాయిలో చర్చ జరగడం అవసరం.
కోవిడ్‌-19 వంటి ఒక పెద్ద ముప్పును దేశం యావత్తూ ఎదుర్కుంటున్న సమయంలో సైతం కేంద్రం లక్షల కోట్లు రూపాయలను అదనపు పన్నుల రూపంలో పోగేసుకుంది. మరి ఈ సొమ్మంతా ఎక్కడికి పోయింది ?
ఈ కోవిడ్‌ సంక్షోభ సమయంలో రాష్ట్రాలు కరోనా బాధితులను, వారి కుటుంబాలను ఆదుకోవలసిన బాధ్యతను నిర్వహించాల్సి వచ్చింది. కేరళలో ప్రజానీకాన్ని ఆదుకోడానికి మేము మా సర్వ శక్తులనూ వొడ్డి కృషిి చేశాము. పేదలందరికీ ఉచితంగా ఆహారపు కిట్లు, కుటుంబ యజమానిని కోల్పోయిన కుటుంబాలకు నెలవారీ ఆర్థిక సహాయం అందించాము. వైద్య వసతుల కల్పనకు అవసరమైన అదనపు వ్యయాన్ని భరించాల్సివచ్చింది.
జిఎస్‌టి అమలులోకి వచ్చినప్పుడు కేంద్రం రాష్ట్రాలకు ఒక హామీ ఇచ్చింది. రెవెన్యూ న్యూట్రల్‌ రేట్‌ ను అమలు చేస్తామని చెప్పింది. జిఎస్‌టి అమలు లోకి రాక మునుపు రాష్ట్రాలకు ఎంత రెవెన్యూ వస్తూండేదో దానికి తగ్గకుండా ఉండేలా చూస్తామని ఆ హామీ సారాంశం. జిఎస్‌టి అమలు ప్రారంభం అయినప్పుడు సరుకుల మీద పన్ను సగటున 16 శాతం ఉండేది. ఇప్పుడు అది కాస్తా 11.3 శాతానికి తగ్గింది. ఇలా తగ్గినందువలన ఏ వినియోగదారుడికైనా ధరలు తగ్గాయా ? లేదు. పైగా ద్రవ్యోల్బణం పెరిగిపోతున్నది. అంటే అటు ప్రజలకు గాని, ఇటు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలకు గాని ఈ జిఎస్‌టి వచ్చాక ఎటువంటి ప్రయోజనమూ రాలేదు.
ఇప్పుడు సగటున ప్రతీ నెలా జిఎస్‌టి రూపేణా సుమారు రూ.1 లక్ష కోట్లు వస్తున్నది. అంటే సంవత్సరానికి రూ.12 లక్షల కోట్లు. అందులో రాష్ట్రాలకు రూ.6 లక్షల కోట్లు, కేంద్రానికి రూ.6 లక్షల కోట్లు వస్తాయి. రెవెన్యూ న్యూట్రల్‌ రేట్‌ గనుక అమలు జరిగితే - అంటే సగటు పన్ను 16 శాతం కొనసాగివుంటే జిఎస్‌టి సంవత్సరానికి రూ.18 లక్షల కోట్లు వచ్చివుండేది. అందులో రాష్ట్రాల వాటా రూ.9 లక్షల కోట్లు అయివుండేది. అంటే అదనంగా రాష్ట్రాలకు రూ.3 లక్షల కోట్లు వచ్చివుండేవి. కేరళ కు అదనంగా రూ.12,000 కోట్లు వచ్చివుండేవి. ఇదిగాక ఉమ్మడి నిధి (డివిజిబుల్‌ పూల్‌) నుండి మరో రూ.2,500 కోట్లు వచ్చి వుండేవి. అంటే రెవెన్యూ న్యూట్రల్‌ రేట్‌ ను అమలు చేయకపోవడం వలన కేరళ రూ.14,500 కోట్లు ప్రతీ ఏడూ కోల్పోతున్నది. ఇదే విధంగా అన్ని రాష్ట్రాలూ కోల్పోతున్నాయి. సగటు మనిషికి అదనపు భారం కాకుండా వుండేలా ఈ రెవెన్యూ న్యూట్రల్‌ రేట్‌ ను అమలు చేయడం ఎలా అన్నది వివరంగా విశ్లేషించి రాష్ట్రాల ఆదాయాలను పరిరక్షించాలి.
ఈ చర్యల వలన ఎవరు లాభపడుతున్నారు ? కేవలం వేళ్ళమీద లెక్కించదగ్గ కొద్దిమంది కార్పొరేట్లు మాత్రమే. మానిటైజేషన్‌ ద్వారా ప్రజల సంపదను అమ్మకానికి పెడితే రూ.6 లక్షల కోట్లు ఆదాయం వస్తుంని అంచనా వేసిన కేంద్రం మరోవైపున కార్పొరేట్లు రుణాలను రూ.8.75 లక్షల కోట్ల మేరకు మాఫీ చేసేసింది. ప్రభుత్వ రంగ బ్యాంకులకు కార్పొరేట్లు బకాయి పడ్డ ఈ మొత్తాన్ని ఇప్పుడు చెల్లించే బాధ్యత బాడ్‌ బ్యాంక్‌ తీసుకుంటుంది. ప్రజా ధనంతోటే ఈ బ్యాడ్‌ బ్యాంక్‌ ను ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసింది. ఒకవైపు ప్రజల సంపదను అతి చౌకగా కార్పొరేట్లకు సమర్పిస్తూ, ఇంకోవైపు ఆ కార్పొరేట్లు ఎగనామం పెట్టిన అప్పులను తీర్చడానికి కూడా ప్రజాధనాన్నే ఖర్చు చేస్తోంది. ఎంత విడ్డూరం ఇది! గత ఆర్ధిక సంవత్సరంలో కార్పొరేట్లు కట్టవలసిన పన్నుల్లో రూ.1 లక్ష కోట్ల మేరకు మాఫీ కూడా చేసేసింది. ఇలా కార్పొరేట్లకు రాయితీలు భారీగా ఇచ్చినందువలన కేంద్రం వద్దనుండే నిధులు భారీగా తగ్గిపోయాయి. దాంతోబాటు రాష్ట్రాలకు రావలసిన వాటాలు కూడా తగ్గిపోయాయి. ఇలా తగ్గిపోయిన నిధులను భర్తీ చేసుకోడానికి కేంద్రం భారీగా పెట్రో ఉత్పత్తులమీద పన్నులు విధిస్తోంది. కరోనా కష్టకాలంలో ప్రజలను ఆదుకోడానికి వెచ్చించాల్సిన నిధులనేమో కార్పొరేట్లకు కట్టబెట్టింది. తిరిగి ఆ ప్రజల మీదనే అదనపు భారాలను మోపుతోంది.
rashtrala hakkulapai daadi - petro bharam | Prajasakti
Nov 25,2021 06:21
jseety amalu loki vachina tarvaata rashtralu kevalam moode moodu sarukula meeda pannulu vidhinche adhikaaraanni kaligivunnayi. avi petrolu, deasilli, madyam. ee moodintlo petrolu, deasilli meeda aadaayaanni ekapakshamgaa kendram chejikkinchukuntu rashtralaku anyayam chestunnadi. ee anyayanni rashtralanni aikyamgaa edirinchaali.
deepaavali pandaga vastondanagaa mody prabhutvam petrolu, deasilli meeda pannu tagginchindi. petrolu meeda roo.5, deasilli meeda roo.10 choppuna tagginchindi. ee taggimpunu ''kovide kaalamloonuu desha aardhika vyavastha gamanam kuntupadakunda vruddhi retunu nilabettina desha raitaamgaaniki'' ankitamichindi. ''raanunna rabi seejan loo raitulaku ee taggimpu oka oopunistundi'' ani aasistunnattu prakatinchindi. ee taggimpunu kendram prakatinchina ventane pratipakshaala paalanalo unna rashtralalo bijepi kaaryakartalu aa rashtra prabhutvaalu petro dharalanu tagginchaalantuu aandolanalaku digaaru.
besike sthaayi pannulu, duteelaku thodu adanamgaa sesny nu, sarechaarji ni vidhinchenduku kendra prabhutvaaniki raajyaangam anumatinchindi. aithe adhi oka asaadhaaranamaina paristhiti talettinappudu matrame vidhinchaali. kaani besike pannula kanna aneka retlu sesny leda sarechaarji vidhinchadam raajyaangam ichina anumatini durviniyogam cheyadame avutundi. ee vidhamgaa vidhinche sesny leda sarechaarji dwara kendra prabhutvaaniki vache aadaayam raashtraalatho panchukonavasaram ledu. ante prajala meeda adhika bhaaraalanu mopadame kaaka, rashtrala federalle hakkula meeda kuudaa idhi oka daadi ani grahinchaali.
besike pannu tobaatu adanamgaa vidhinche koddipaatimottaanna sarechaarji antaaru. kaani besike pannuku 7 leda 8 retlu adanamgaa vidhinchadaanni emanali? idhi e rakamgaa samardhaneeyam? ikkada besike exise dutey roo. 1.40 matrame. takkinadantaa pratyeka adanapu exise dutey gaanu, sesny gaanu vasuloutondi. ilaa adanamgaa vasulu chesemottam raashtraalatho panchukonavasaram ledu.
petrolium planingle andi enalissisi selli prachurinchina ganaankaalanu batti 2020a21loo kendra prabhutvam petro utpattula meeda pannula roopamlo roo.3.72 lakshala kotlu vasulu chesindi. indulo besike exise dutey kevalam ru.18,000 kotlu ! speshalle adanapu exise dutey roo.1.2 lakshala kotlu, sesny roo. 2.3 lakshala kotlu. ante mottam vasulu chesina petro pannulo kevalam roo.18,000 kotlu matrame, ante 4.8 saatam matrame besike pannu (induloonuu rashtralaku dakkedi 41 saatam matrame). takkina 95 saatamuu raashtraalatho panchukonavasaram ledu. nedu desamlo rashtrala hakkulapai daadi e vidhamgaa jarugutondo ee okka udaaharanato cheppavachhu. ee vidhamgaa raajyaangam kalpinchina oka avakaasaanni durviniyogaparustu rashtrala hakkula meeda daadi cheyadam entavarakuu samanjasam? deenimeeda vistruta sthaayilo charcha jaragadam avasaram.
kovide-19 vanti oka pedda muppunu desham yaavattuu edurkuntunna samayamlo saitam kendram lakshala kotlu roopaayalanu adanapu pannula roopamlo pogesukundi. mari ee sommanta ekkadiki poyindi ?
ee kovide sankshobha samayamlo rashtralu karona baadhitulanu, vaari kutumbaalanu aadukovalasina baadhyatanu nirvahinchaalsi vachindi. keralalo prajaaneekaanni aadukodaaniki memu maa sarva saktulanuu voddi krushi cheshamu. paedalandarikee uchitamgaa aahaarapu kitlu, kutumba yajamanini kolpoina kutumbaalaku nelavari aardhika sahayam andinchaamu. vaidya vasatula kalpanaku avasaramaina adanapu vyayaanni bharinchaalsivachindi.
jseety amaluloki vachinappudu kendram rashtralaku oka haami ichindi. revenue neutralli rate nu amalu chestamani cheppindi. jseety amalu loki raaka munupu rashtralaku entha revenue vastundedo daaniki taggakunda undela chustamani aa haami saaraamsam. jseety amalu praarambham ayinappudu sarukula meeda pannu sagatuna 16 saatam undedi. ippudu adhi kasta 11.3 saataaniki taggindi. ilaa tagginanduvalana e viniyogadaarudikainaa dharalu taggaya ? ledu. paiga dravyolbanam perigipotunnadi. ante atu prajalaku gaani, itu rashtra prabhutvaalaku gaani ee jseety vachaka etuvanti prayojanamuu raledu.
ippudu sagatuna pratee nela jseety roopena sumaru roo.1 laksha kotlu vastunnadi. ante samvatsaraaniki roo.12 lakshala kotlu. andulo rashtralaku roo.6 lakshala kotlu, kendraaniki roo.6 lakshala kotlu vastaayi. revenue neutralli rate ganuka amalu jarigithe - ante sagatu pannu 16 saatam konasagivunte jseety samvatsaraaniki roo.18 lakshala kotlu vachivundedi. andulo rashtrala wata roo.9 lakshala kotlu ayivundedi. ante adanamgaa rashtralaku roo.3 lakshala kotlu vachivundevi. kerala ku adanamgaa roo.12,000 kotlu vachivundevi. idigaaka ummadi nidhi (divijible poole) nundi maro roo.2,500 kotlu vachi vundevi. ante revenue neutralli rate nu amalu cheyakapovadam valana kerala roo.14,500 kotlu pratee edoo kolpotunnadi. ide vidhamgaa anni raashtraaluu kolpotunnayi. sagatu manishiki adanapu bharam kakunda vundela ee revenue neutralli rate nu amalu cheyadam ela annadi vivaramgaa vislaeshinchi rashtrala aadaayaalanu parirakshinchaali.
ee charyala valana evaru laabhapadutunnaaru ? kevalam vellameeda lekkinchadagga koddimandi carporatelu matrame. manitizationsi dwara prajala sampadanu ammakaniki pedithe roo.6 lakshala kotlu aadaayam vastumni anchana vesina kendram marovaipuna carporatelu runaalanu roo.8.75 lakshala kotla meraku maffey chesesindi. prabhutva ranga byaankulaku carporatelu bakayi padda ee mottaanni ippudu chellinche baadhyata bade banky teesukuntundi. praja dhanamtote ee byade banky nu prabhutvam erpaatu chesindi. okavaipu prajala sampadanu athi choukagaa kaarporetlaku samarpistuu, inkovaipu aa carporatelu eganaamam pettina appulanu teerchadaaniki kuudaa prajaadhanaanne kharchu chestondi. entha vidduram idhi! gatha aardhika samvatsaramlo carporatelu kattavalasina pannullo roo.1 laksha kotla meraku maffey kuudaa chesesindi. ilaa kaarporetlaku raayiteelu bhariga ichinanduvalana kendram vaddanunde nidhulu bhariga taggipoyayi. dantobatu rashtralaku raavalasina vaataalu kuudaa taggipoyayi. ilaa taggipoyina nidhulanu bharti chesukodaniki kendram bhariga petro utpattulameeda pannulu vidhistondi. karona kashtakaalamlo prajalanu aadukodaaniki vecchinchaalsina nidhulanemo kaarporetlaku kattabettindi. tirigi aa prajala meedane adanapu bhaaraalanu moputondi.