టామ్‌టామ్ గో 500 - గాడ్జెట్లు
టామ్‌టామ్ గో 500
- పూర్తిగా కొత్త యూజర్ ఇంటర్‌ఫేస్‌తో మరియు ఇది కనెక్ట్ చేయబడిన సేవలను సరిగ్గా ఎలా అందిస్తుందనే దానిపై పునరాలోచనతో, తాజా టామ్‌టామ్ వ్యక్తిగత నావిగేషన్ పరికరాలు ఒక పునర్జన్మ లాగా అనిపిస్తాయి.
అన్ని స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు ఏదో ఒక రూపంలో నావిగేషన్‌ను అందిస్తుండడంతో, చాలామంది అంకితమైన నావిగేషన్ పరికరం క్షీణతను అంచనా వేస్తున్నారు. ఇతరులు అందించలేని విలువ మరియు సేవలను తీసుకురావడానికి, టామ్‌టామ్ వంటి కంపెనీలు అభివృద్ధి చెందాలని చూస్తున్నాయి. మీరు ఈ సమీక్షను చదువుతుంటే, PND కోసం ఇంకా స్థలం ఉందని మీరు చూడవచ్చు మరియు మేము అంగీకరిస్తున్నాము: కన్వర్జెన్స్ చాలా బాగుంది, కానీ టామ్‌టామ్ ఇప్పటికీ మా అభిప్రాయం ప్రకారం, ఏ స్మార్ట్‌ఫోన్ కంటే మెరుగైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
కొత్త టామ్‌టామ్ గోని విభిన్నంగా చేసే విషయం ఏమిటంటే, మాకు కొత్త 'స్మార్ట్‌ఫోన్ కనెక్ట్' లైన్ ఉంది. ఇది ఇప్పుడు స్మార్ట్‌ఫోన్-ఆధారిత పరికరం, ఇది మేము సమీక్షలోకి వచ్చినప్పుడు అన్వేషిస్తాము, కానీ వినియోగదారు ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు టచ్ అనుభవం కూడా గతంలో కంటే ఫోన్‌కి దగ్గరగా ఉంటుంది.
ఫోన్‌లు లేదా టాబ్లెట్‌ల వంటి డిజైన్ పరంగా మీరు సత్నావ్ పరికరంతో చేయగలిగినంత ఎక్కువగా కనిపించడం లేదు, ఇది డిస్‌ప్లే ద్వారా ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది. ఇక్కడ సమీక్షలో ఉన్న టామ్‌టామ్ గో 500 5-అంగుళాల డిస్‌ప్లేను కలిగి ఉంది మరియు మొత్తంమీద ఇది చాలా పెద్ద పరికరం.
టామ్‌టామ్ సన్నని మరియు కాంతిని అనుసరించే మార్గంలో వెళ్లలేదు. 145 x 90 x 20 మిమీ మరియు 229 గ్రా బరువుతో, పరిమాణం బహుశా పట్టింపు లేదు, జీవితంలో దాని ఉద్దేశ్యం మీ కారు విండ్‌స్క్రీన్ లోపలికి అంటుకోవడం. కానీ మీరు కారు నుండి దూకినప్పుడు జాకెట్ పాకెట్‌లోకి జారిపోయేంత సన్నగా ఉంటుంది.
బూడిద మరియు నలుపు ప్లాస్టిక్‌లతో ముగించబడింది, ఇది తగినంత దృఢంగా అనిపిస్తుంది మరియు లుక్స్ విభాగంలో పనికిరానిది. మరీ ముఖ్యంగా, మీ కారులో ఇది కనిపించడం లేదు, మేము దీనిని పరీక్షించిన VW యొక్క చీకటి ఇంటీరియర్‌కి సరిపోతుంది. లైట్లు లేవు మరియు పైన వివిక్త పవర్/స్టాండ్‌బై బటన్ మాత్రమే ఉన్నాయి.
చూషణ మౌంట్ సమానంగా ముఖ్యమైనది మరియు మౌంట్‌కు సత్నావ్ పరికరాన్ని కనెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగించే సాధారణ మాగ్నెటిక్ అటాచ్‌మెంట్ మాకు ఇష్టం. పరికరాన్ని మౌంట్‌పై ఉంచడం చాలా సులభం, దాన్ని తీసివేయడం వంటిది, ఇంకా అయస్కాంతం అత్యంత కఠినమైన రోడ్లపై ఉంచడానికి బలంగా ఉంది. మౌంట్ విండ్‌స్క్రీన్ నుండి పడిపోతే, సత్నావ్ మీ కారు ఫ్లోర్‌పై ప్రభావం చూపడం ద్వారా ప్రత్యేక దిశలో దూసుకెళ్లవచ్చు, కానీ చూషణ బాగుంది మరియు బలంగా ఉందని మేము కనుగొన్నాము.
మైక్రో-యుఎస్‌బి ద్వారా పవర్ వస్తుంది, ఇది మౌంట్ వెనుక భాగంలో ప్లగ్ చేయబడుతుంది మరియు 12 వి పవర్ ప్లగ్ మరియు కేబుల్ వేరుగా ఉంటాయి, కాబట్టి మీరు టామ్‌టామ్ గో 500 ను ఇప్పటికే యుఎస్‌బి అమర్చిన కారులో వేస్తుంటే, మీరు దాన్ని ఉంచడానికి ప్లగ్ చేయవచ్చు విషయాలు చక్కనైనవి. ఇది అప్‌డేట్‌ల కోసం మీ PC కి కనెక్ట్ చేయడానికి కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
తాకడానికి ఒక క్లీనర్ విధానం
టామ్‌టామ్ గో అనుభవానికి ప్రధానమైనది స్పర్శ. టామ్‌టామ్ చాలా కాలంగా టచ్ ఇన్‌పుట్‌ను ఉపయోగిస్తోంది, అయితే చాలా మంది చెడ్డ పాత రోజులు నిరోధక స్పర్శను గుర్తుంచుకుంటారు, స్క్రీన్‌పై జబ్బింగ్ మరియు ప్రతిస్పందన పొందడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు.
తాజా తరం టామ్‌టామ్ పరికరాలతో ఇది చాలా వేగంగా మరియు మరింత ప్రతిస్పందించే విధంగా మార్చబడింది. డిస్‌ప్లే 16: 9 కారక నిష్పత్తి మరియు 480 x 272 పిక్సెల్‌ల రిజల్యూషన్ కలిగి ఉంది. అది అధిక రిజల్యూషన్ కానప్పటికీ, అది పనికి సరిపోతుంది. ఎందుకంటే కొత్త యూజర్ ఇంటర్‌ఫేస్ ఇప్పుడు సరళంగా మరియు క్లీనర్‌గా ఉంది. చుట్టూ నావిగేట్ చేయడానికి పూర్తి ఫీచర్లు మరియు ఎంపికలు మరియు మెనూలు ఉండేవి, కానీ ఆపిల్ ట్రీట్‌మెంట్ ఇచ్చినట్లుగా విషయాలు తిరిగి తొలగించబడ్డాయి.
సిరిని పిచ్చిగా చేయడానికి విషయాలు
కొన్ని విధాలుగా, మీ టామ్‌టామ్‌తో మీ సంబంధంలో ఎక్కువ భాగం విశ్వాసంపై ఆధారపడి ఉంటుందని మాకు అనిపిస్తుంది: ఇది నావిగేట్ చేస్తుంది, మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తారు; మీరిద్దరూ దానితో కొనసాగండి. అదే సమయంలో, మీకు ఇచ్చిన సమాచారం కొంత ధనికమైనది: పెద్ద డిస్‌ప్లేతో మీరు మరిన్ని జంక్షన్‌లను చూడవచ్చు, కానీ ప్రతిదీ మరింత అధునాతనమైనది మరియు తక్కువ గజిబిజి ఉంది.
కొత్త వినియోగదారు ఇంటర్‌ఫేస్
టామ్‌టామ్ గో 500 కొత్త టామ్‌టామ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ని కలిగి ఉంది. టామ్‌టామ్ ఎల్లప్పుడూ మ్యాపింగ్‌కు సంబంధించినది మరియు మీరు ఇక్కడ వారసత్వాన్ని గుర్తించవచ్చు, మ్యాప్‌లతో చాలా సరళంగా ఉంచుతారు, పింకీ-గోధుమ పట్టణ ప్రాంతాలు, ఆకుపచ్చ ఖాళీలు మరియు వాటి రంగులలో నీటి వనరులు.
రహదారి లేబులింగ్ స్పష్టంగా ఉంది, ప్రధాన రహదారులపై పేర్లు కనిపిస్తాయి లేదా మీరు జూమ్ చేస్తున్నప్పుడు. '2D' టాప్-డౌన్ వ్యూ మరియు '3D' డ్రైవింగ్ వ్యూ అనే రెండు ప్రధాన మ్యాప్ వ్యూలు ఉన్నాయి. మీరు ఒక బటన్ నొక్కడం ద్వారా రెండింటి మధ్య మారవచ్చు, మీరు చుట్టూ తిరుగుతున్నప్పుడు మ్యాప్‌లను త్వరగా తిరిగి గీయడం ద్వారా.
మంచి విషయం ఏమిటంటే ఇప్పుడు మ్యాప్‌లను అన్వేషించడం ఎంత సులభం. గూగుల్ మ్యాప్స్ నుండి మీరు పొందే అనుభవానికి మేమంతా అలవాటు పడుతున్నాం, ఇది నిజంగా ఇంటరాక్టివ్, మరియు టామ్‌టామ్ మ్యాప్స్ ఇప్పుడు అన్వేషించడం సులభం.
2D మోడ్‌లో మీరు జూమ్ చేయడానికి చిటికెడు మరియు కొత్త ప్రాంతాలలో జూమ్ చేయడానికి రెండుసార్లు నొక్కండి, ఎంపికలను సుదీర్ఘంగా నొక్కినప్పుడు. మీరు ఆ స్థానానికి నావిగేట్ చేయడానికి, మీ ప్రస్తుత మార్గానికి జోడించడానికి లేదా మరీ ముఖ్యంగా, ఆ ప్రాంతంలో శోధించడానికి ఎంచుకోవచ్చు. ఆసక్తికరమైన పాయింట్లను కనుగొనడానికి ఇది గొప్ప మార్గం. ఉదాహరణకు, మీరు ఒక పట్టణాన్ని కనుగొని, కొన్ని పెరి-పెరీ చికెన్ కోసం సమీపంలోని నండోలను వెతకవచ్చు మరియు దానికి నేరుగా డ్రైవ్ చేయవచ్చు.
చదవండి: మ్యాపింగ్ స్వర్గం - టామ్‌టామ్ మ్యాప్‌లు ఎలా తయారు చేయబడతాయి
మెను బార్‌లోకి ప్రవేశించడానికి ఒక బటన్ ఉంది, తర్వాత మ్యాప్ వెనుకవైపు ఉంటుంది. ఇది సంక్లిష్ట చిహ్నాలు లేదా అలంకార రంగులతో నిండి ఉండదు, బదులుగా ఇది చీకటి నేపథ్యంలో ఎక్కువగా తెల్లగా అంటుకుంటుంది. గోలోని మెను ఎగువ స్థాయిలో రెండు పేజీలను ఆక్రమిస్తుంది, ద్వితీయార్ధాన్ని వెల్లడించడానికి స్వైప్ చేయండి.
ఇది ఆరు ప్రధాన ప్రాంతాలుగా విభజించబడింది: శోధన, ప్రస్తుత మార్గం, నా స్థలాలు, పార్కింగ్, పార్కింగ్, పెట్రోల్ స్టేషన్, ట్రాఫిక్ మరియు స్పీడ్ కెమెరాలు. అదనపు సెట్టింగ్‌ల మెను ఉంది, కానీ వాస్తవానికి, మీరు మీ ప్రాధాన్యతలను సెట్ చేసిన తర్వాత, మీరు ఇక్కడ డైవింగ్ చేయనవసరం లేదు మరియు ఆ అదనపు ఎంపికలు ప్రధాన నావిగేషన్ నియంత్రణలకు దూరంగా ఉంచబడినట్లు చూడటం ఆనందంగా ఉంది.
రూట్ ప్లానింగ్
కానీ మెనూలు ఏ నావిగేషన్ పరికరం గురించి కాదు: ఇది నిజంగా మిమ్మల్ని A నుండి B. కి తీసుకెళ్లడం గురించి. టామ్‌టామ్ గో 500 మునుపటి కంటే మార్గాలను గుర్తించడం చాలా వేగంగా ఉంది.
అది కూడా ఎలాంటి ఆర్భాటం లేకుండా జరుగుతుంది. మీకు చాలా ప్రత్యామ్నాయ ఎంపికలు అందించబడలేదు, మీ ప్రమాణాలకు సరిపోయే ఉత్తమ మార్గం. ఇప్పుడు మీరు మీ గమ్యాన్ని టైప్ చేస్తున్నప్పుడు, రెండు సెర్చ్‌లు జరుగుతాయి, ఫలితాలు విభజించబడతాయి. ఎడమవైపు టామ్‌టామ్ సాంప్రదాయ స్థాన చిరునామాలను, కుడి వైపున, POI ల సూచనలను తిరిగి ఇస్తోంది.
మీరు ఏ రకమైన గమ్యస్థాన శోధన చేయాలనుకుంటున్నారో ఎంచుకోవడంలో మునుపటి నిరాశను ఇది నివారిస్తుంది. బదులుగా, ఇది మ్యాప్ మరియు POI డేటాబేస్‌ను ఒకేసారి శోధించడం ప్రారంభిస్తుంది. మీరు కోరుకుంటే, శోధనను మరింత దగ్గరగా నిర్వచించవచ్చు, ఉదాహరణకు సెలవులకు ఇది ఉపయోగపడుతుంది. మీరు కొన్ని అత్యవసర నాపిక్‌లను కొనడానికి బూట్ల కోసం శోధిస్తుంటే, మీరు మీ దగ్గర, మీ గమ్యస్థానానికి సమీపంలో లేదా మీ మార్గంలో వెతకవచ్చు.
అనేక సందర్భాల్లో, తిరిగి వచ్చిన ఫలితాలు బాగున్నాయి, కానీ ఈ అన్ని రకాల పరికరాల మాదిరిగానే, అది సేకరించిన డేటాబేస్ మాత్రమే మంచిది. ఇక్కడే స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు విజయం సాధిస్తాయి, ఎందుకంటే గూగుల్ తనను తాను తాజాగా ఉంచుకోవడం చాలా మంచిది. ఉదాహరణకు, టామ్‌టామ్ మా స్థానిక బూట్స్ రసాయన శాస్త్రవేత్తను చూడలేదు, అయితే మా Android పరికరం చూడగలదు.
స్మార్ట్‌ఫోన్ కనెక్ట్ చేయబడింది
మీ స్మార్ట్‌ఫోన్‌కు కనెక్ట్ చేసినప్పటికీ, శోధన మారదు, ఎందుకంటే టామ్‌టామ్ అన్నింటినీ చేయడానికి ఫోన్‌ని ఉపయోగించదు, ఇది పరిమిత ఫీచర్‌ల కోసం ఫోన్ డేటా కనెక్షన్‌ని మాత్రమే ఉపయోగిస్తుంది.
కనెక్షన్ సులభం: మీరు బ్లూటూత్ మరియు టామ్‌టామ్ గో 500 ద్వారా మీ స్మార్ట్‌ఫోన్‌తో జత చేస్తే దానికి అవసరమైన డేటా యాక్సెస్ ఉంటుంది. మ్యాప్‌లు మరియు POI లు అన్నీ అంతర్గత మెమరీలో నిల్వ చేయబడతాయి కాబట్టి, ట్రాఫిక్ మరియు కెమెరా సమాచారాన్ని వేగవంతం చేయడానికి డేటా మాత్రమే అవసరం.
ఆపిల్ చందాను ఎలా రద్దు చేయాలి
ట్రాఫిక్, గతంలో హెచ్‌డి ట్రాఫిక్, టామ్‌టామ్‌లో ఒక ప్రత్యేకత ఉంది: ఇతరులు ట్రాఫిక్‌ను అందిస్తారు, కానీ ట్రాఫిక్‌లో పోసిన వివరాలు మీరు పొందగలిగే ఉత్తమమైనవిగా చేస్తాయని మేము నమ్ముతున్నాము. ట్రాఫిక్ అనేది సబ్‌స్క్రిప్షన్-ఆధారిత సేవగా ఉండేది, కానీ ఈ కొత్త తరం పరికరంతో మీ మొబైల్ ఫోన్ ద్వారా మీరు డేటాను సరఫరా చేస్తారనే నిబంధనతో ఇది అందరికీ ఉచితం.
అది కొన్ని ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. మొదట, మీరు ఆ సబ్‌స్క్రిప్షన్ కోసం టామ్‌టామ్‌కు చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు మరియు రెండవది, మీకు ఆ సేవలు కావాలనుకున్నప్పుడు మాత్రమే మీరు మీ ఫోన్‌ను కనెక్ట్ చేయాలి. తలకిందులుగా, టెక్నోఫోబ్‌లు వాస్తవానికి ఏదైనా చేయవలసి ఉంటుంది
రోజుకు ఒక గంట డ్రైవింగ్ ఆధారంగా నెలకు టామ్‌టామ్ సుమారు 7MB డేటా నిజమని మేము కనుగొన్నాము: ఇది కేవలం టెథర్డ్ డేటాగా లెక్కించబడుతుంది, అయితే, ఒక యాప్ ద్వారా అమలు కాకుండా, దానిపై ఖచ్చితమైన సంఖ్యను ఉంచడం కష్టం , కానీ మా సాధారణ డేటా వినియోగంపై ప్రభావం తక్కువగా ఉంది.
రోడ్డు మీద
మీరు రోడ్డుపైకి వచ్చిన తర్వాత, టామ్‌టామ్ గో 500 మీకు గొప్ప రూట్ గైడెన్స్ ఇస్తుంది. మేము చెప్పినట్లుగా, మ్యాప్‌లు చక్కగా మరియు స్పష్టంగా ఉన్నాయి, టామ్‌టామ్ తగిన విధంగా పగలు మరియు రాత్రి వీక్షణల నుండి మారుతుంది. మనకు ఒక విమర్శ ఉంటే, పెద్ద నిగనిగలాడే ప్రదర్శన మునుపటి కంటే ప్రతిబింబాలకు ఎక్కువ అవకాశం ఉంది.
మాట్లాడే దిశలు బిగ్గరగా మరియు స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి, వాయిస్‌ల ఎంపికతో, మేము డిఫాల్ట్‌తో కట్టుబడి ఉన్నాము, ఇది రహదారి పేర్లు, వీధి సంఖ్యలు మరియు మొదలైనవి చదవబడుతుంది, ఇది ముందుగా ఉచ్ఛరించబడిన అన్ని రికార్డ్ చేసిన వాయిస్‌లు కాదు. ఐర్లాండ్, ఆస్ట్రేలియా, USA, మొదలైన వాటి నుండి పురుష మరియు స్త్రీ గాత్రాల సాధారణ ఎంపిక ఉంది.
మేము ఎల్లప్పుడూ టామ్‌టామ్ యొక్క రూట్ ఎంపికతో ఆకట్టుకున్నాము మరియు ఇక్కడ మేము తప్పుడు మలుపు తీసుకుంటే మార్గాన్ని త్వరగా గుర్తించడం సాధ్యమవుతుంది.
డిస్‌ప్లే మీకు అవసరమైన సమాచారాన్ని అందిస్తుంది, తర్వాతి మలుపుకు దూరం మరియు మీరు వెళ్లే రహదారి, అలాగే వేగ పరిమితి మరియు మీ వాస్తవ వేగం, నేపథ్యం రంగు మారితే అదనపు హెచ్చరికను జోడించండి అతివేగం.
స్పీడ్ కెమెరాలు లేదా భద్రతా కెమెరాలు కొన్ని వాటిని కాల్ చేయడానికి ఇష్టపడతాయి, ఇవి అదనపు ఐచ్ఛికంగా చేర్చబడ్డాయి. మీరు మీ కొత్త టామ్‌టామ్‌తో 3 నెలలు ఉచితంగా పొందుతారు, ఆ తర్వాత మీరు £ 24.99 వార్షిక చందా చెల్లించమని అడగబడతారు. ఈ ఫీచర్‌ని ఉపయోగించుకోవడానికి మీరు మీ స్మార్ట్‌ఫోన్‌ను కూడా కనెక్ట్ చేయాలి.
స్పీడ్ కెమెరాలు మరియు ట్రాఫిక్ డేటా కోసం సమాచారాన్ని కలిగి ఉన్న కుడి చేతి కాలమ్ ఉంది. ఎగువన ఇది మీ రాక సమయాన్ని చూపుతుంది, క్రింద ఉన్న కాలమ్ మీ మార్గంలో ఉన్న అంశాల గ్రాఫికల్ చిత్రణతో ఉంటుంది. ట్రాఫిక్ సమస్య ఉంటే, అది దానిని సూచిస్తుంది మరియు ఆ సంఘటనకు దూరాన్ని చూపుతుంది.
స్పీడ్ కెమెరాలు అదే విధంగా నిర్వహించబడతాయి, కాబట్టి మీరు ఒక కెమెరాను సమీపించేటప్పుడు, కాలమ్ దానిని చూపుతుంది మరియు మీరు స్పీడ్ చేస్తున్నట్లయితే కాలమ్ బ్యాక్‌గ్రౌండ్ ఎరుపుగా మారుతుంది. ఇది ఒక మంచి ప్రభావం, మీకు ఆ సమాచారాన్ని ఒక చూపులో అందిస్తుంది.
మొత్తంమీద డ్రైవింగ్ అనుభవం బాగుంది. ట్రాఫిక్ మునుపటిలాగే బాగుంది, ఆ సైడ్ బార్‌తో పాటు సంబంధిత రోడ్లపై కూడా చూపబడింది, అయితే ఇంతకుముందు మీరు మరింత ట్రాఫిక్ సమాచారాన్ని కనుగొనడానికి డ్రిల్లింగ్ చేయవచ్చు, అది మీకు చదివి వినిపించేలా చేయండి, ఇప్పుడు మీరు ఒక ఫీలింగ్ కలిగి ఉన్నారు మిమ్మల్ని ట్రాఫిక్ చుట్టూ నావిగేట్ చేయడానికి మరియు మిమ్మల్ని వేగవంతమైన మార్గంలో ఉంచడానికి టామ్‌టామ్‌ని వదిలివేయండి. మా అనుభవంలో, అది సమస్య లేకుండా పనిచేస్తుంది.
మొత్తంమీద టామ్‌టామ్ గో 500 తో తెచ్చిన రిఫ్రెష్‌లతో మేము ఆకట్టుకున్నాము. పరిమాణం మీకు నిజంగా అవసరం కంటే కొంచెం పెద్దదిగా ఉండవచ్చు, ఈ సందర్భంలో చిన్న టామ్‌టామ్ గో 400 ని 4.3-అంగుళాల డిస్‌ప్లే మరియు £ 40 చౌకగా అడగడం ధర.
కానీ టచ్ రెస్పాన్స్ బాగుంది, విండ్‌స్క్రీన్‌కు అటాచ్‌మెంట్ దృఢంగా అనిపిస్తుంది మరియు నావిగేషన్ ఎప్పటిలాగే బాగుంది. Asking 199 అడిగే ధర, అయితే, కొంచెం ఎక్కువగా ఉంది. ఆ నావిగేషన్ కోర్ కంటే ఇక్కడ అదనపు అదనపు అంశాలు లేవు. నావిగేషన్ కోసం మీ కాంటాక్ట్‌లకు యాక్సెస్ లేదా కాల్‌లు తీసుకునే లేదా చేసే సామర్థ్యం వంటి ఇతర స్మార్ట్‌ఫోన్ ఫీచర్‌లు మీకు లభించవు, కానీ బిజీగా ఉండే రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేసే వారికి, ట్రాఫిక్ విలీనం నిజమైన బోనస్.
టామ్‌టామ్ గో యొక్క కనెక్ట్ చేయబడిన వెర్షన్‌ను విడుదల చేస్తుంది, మీరు స్మార్ట్‌ఫోన్ యూజర్ కాకపోయినా లేదా డేటా కోసం ఫోర్క్ అవుట్ చేయకూడదనుకుంటే, మరింత ఖర్చు అవుతుందని మేము ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాము. కానీ బ్లూటూత్ కనెక్షన్ చాలా సులభం మరియు మాకు, ట్రాఫిక్ కోసం సబ్‌స్క్రిప్షన్ అడగడం కంటే మెరుగైన పరిష్కారం.
మొత్తంమీద, ఇది గొప్ప రిఫ్రెష్. పాత తరాల టామ్‌టామ్ పరికరాల కంటే అనుభవం చాలా మెరుగ్గా ఉంది మరియు మీరు ఆ ప్రారంభ వ్యయాన్ని భరించగలిగితే, ఉచిత స్మార్ట్‌ఫోన్ సేవలపై వ్యక్తిగత నావిగేషన్ పరికరాన్ని కలిగి ఉండటం డబ్బు విలువ అని మేము ఇంకా చాలా అనుకుంటున్నాము.
tametam goo 500 - gadjetlu
tametam goo 500
- puurtigaa kotta user interphesentho mariyu idhi connect cheyabadina sevalanu sarigga ela andistundane daanipai punaraalochanatho, taja tametam vyaktigata navigation parikaraalu oka punarjanma laga anipistaayi.
anni smarteafonni edho oka roopamlo navigeshanne andistundadamto, chaalaamandi ankitamaina navigation parikaram ksheenatanu anchana vestunnaru. itarulu andinchaleni viluva mariyu sevalanu teesukuraavadaaniki, tametam vanti companylu abhivruddhi chendaalani chustunnayi. meeru ee sameekshanu chaduvutunte, PND kosam inka sthalam undani meeru chudavachhu mariyu memu angeekaristunnamu: convergens chala bagundi, cony tametam ippatikee maa abhiprayam prakaaram, e smarteafon kante merugaina driving anubhavaanni andistundi.
kotta tametam goni vibhinnamgaa chese vishayam emitante, maaku kotta 'smarteafon connect' line undi. idhi ippudu smarteafon-aadhaarita parikaram, idhi memu sameekshaloki vachinappudu anveshistaamu, cony viniyogadaaru interphace mariyu tuth anubhavam kuudaa gatamlo kante foneki daggaragaa untundi.
fonelu leda tabletela vanti dizine paramgaa meeru satnav parikaramtho cheyagaliginanta ekkuvagaa kanipinchadam ledu, idhi disepley dwara aadhipatyam chelaayistundi. ikkada sameekshalo unna tametam goo 500 5-angulaala dismellenu kaligi undi mariyu mottammeeda idhi chala pedda parikaram.
tametam sannani mariyu kaantini anusarinche maargamlo vellaledu. 145 x 90 x 20 mimi mariyu 229 gra baruvutho, parimaanam bahusa pattimpu ledu, jeevitamlo daani uddesyam mee kaaru windescreen lopaliki antukovadam. cony meeru kaaru nundi dookinappudu jacket paaketloki jaaripoyenta sannagaa untundi.
boodida mariyu nalupu plasticallatho muginchabadindi, idhi taginanta drudamgaa anipistundi mariyu luks vibhaagamlo panikiraanidi. mari mukhyamgaa, mee kaarulo idhi kanipinchadam ledu, memu deenini pareekshinchina VW yokka cheekati inteeriyreki saripotundi. laitlu levu mariyu paina vivikta paver/standeby buton matrame unnaayi.
chushana mount samaanamgaa mukhyamainadi mariyu mounteku satnav parikaraanni connect cheyadaaniki upayoginche saadhaarana magnetic atachment maaku ishtam. parikaraanni mountepy unchadam chala sulabham, daanni teesiveyadam vantidi, inka ayaskantam atyanta kathinamaina rodlapai unchadaaniki balangaa undi. mount windescreen nundi padipothe, satnav mee kaaru florepy prabhaavam chuupadam dwara pratyeka disalo doosukellavachhu, cony chushana bagundi mariyu balangaa undani memu kanugonnamu.
micro-ussb dwara paver vastundi, idhi mount venuka bhaagamlo plug cheyabadutundi mariyu 12 vi paver plug mariyu kebul vaerugaa untaayi, kabatti meeru tametam goo 500 nu ippatike ussb amarchina kaarulo vestunte, meeru daanni unchadaaniki plug cheyavachu vishayaalu chakkanainavi. idhi aptedela kosam mee PC ki connect cheyadaaniki kuudaa mimmalni anumatistundi.
taakadaaniki oka cleaner vidhaanam
tametam goo anubhavaaniki pradhaanamainadi sparsa. tametam chala kaalamgaa tuth inputenu upayogistondi, ayithe chala mandi chedda paata rojulu nirodhaka sparsanu gurtunchukuntaaru, screenpy jabbing mariyu pratispandana pondadaaniki prayatnistunnaaru.
taja taram tametam parikaraalato idhi chala vegamgaa mariyu marinta pratispandinche vidhamgaa maarchabadindi. disepley 16: 9 kaaraka nishpatti mariyu 480 x 272 pixelle reselution kaligi undi. adhi adhika reselution kaanappatikii, adhi paniki saripotundi. endukante kotta user interphace ippudu saralamgaa mariyu cleenriga undi. chuttu navigate cheyadaaniki puurti feecharlu mariyu empikalu mariyu menoolu undevi, cony apil treatment ichinatlugaa vishayaalu tirigi tolaginchabaddaayi.
sirini picchigaa cheyadaaniki vishayaalu
konni vidhaalugaa, mee tametometho mee sambandhamlo ekkuva bhagam vishwaasampai aadhaarapadi untundani maaku anipistundi: idhi navigate chestundi, meeru driving chestaaru; meeriddaruu daanitho konasagandi. adhe samayamlo, meeku ichina samacharam kontha dhanikamainadi: pedda dismelletho meeru marinni jankshanlanu chudavachhu, cony pratidee marinta adhunaatanamainadi mariyu takkuva gajibiji undi.
kotta viniyogadaaru interphace
tametam goo 500 kotta tametam interpheseni kaligi undi. tametam ellappuduu mapingeaku sambandhinchinadi mariyu meeru ikkada vaarasatvaanni gurtinchavacchu, mapmelatho chala saralamgaa unchutaaru, pinki-godhuma pattana praantaalu, aakupaccha khaaliilu mariyu vaati rangulalo neeti vanarulu.
rahadari labling spashtamgaa undi, pradhaana rahadaarulapai paerlu kanipistaayi leda meeru joom chestunnappudu. '2D' tap-doun vyuu mariyu '3D' driving vyuu ane rendu pradhaana map vyuulu unnaayi. meeru oka buton nokkadam dwara rendinti madhya maaravacchu, meeru chuttu tirugutunnappudu mapmlanu twaragaa tirigi geeyadam dwara.
manchi vishayam emitante ippudu mapmlanu anveshinchadam entha sulabham. googul maps nundi meeru ponde anubhavaaniki memanta alavaatu padutunnam, idhi nijamgaa interactive, mariyu tametam maps ippudu anveshinchadam sulabham.
2D modelo meeru joom cheyadaaniki chitikedu mariyu kotta praantaalalo joom cheyadaaniki rendusaarlu nokkandi, empikalanu sudiirghamgaa nokkinappudu. meeru aa sthaanaaniki navigate cheyadaaniki, mee prastuta maargaaniki jodinchadaaniki leda mari mukhyamgaa, aa praantamlo sodhinchadaaniki enchukovachhu. aasaktikaramaina paayintlanu kanugonadaaniki idhi goppa maargam. udaaharanaku, meeru oka pattanaanni kanugoni, konni peri-pery chiken kosam sameepamloni nandolanu vetakavacchu mariyu daaniki nerugaa drive cheyavachu.
chadavandi: mapping swargam - tametam maple ela tayaaru cheyabadataayi
menu bareloki pravesinchadaaniki oka buton undi, tarvaata map venukavaipu untundi. idhi sanklishta chihnalu leda alankara rangulatho nindi undadu, badulugaa idhi cheekati nepathyamlo ekkuvagaa tellagaa antukuntundi. goloni menu eguva sthaayilo rendu paejeelanu aakramistundi, dviteeyaardhaanni velladinchadaaniki swaip cheyandi.
idhi aaru pradhaana praantaalugaa vibhajinchabadindi: shodhana, prastuta maargam, naa sthalaalu, parking, parking, petrol station, trafic mariyu speed kemeralu. adanapu settingle menu undi, cony vaastavaaniki, meeru mee praadhaanyatalanu sett chesina tarvaata, meeru ikkada diving cheyanavasaram ledu mariyu aa adanapu empikalu pradhaana navigation niyantranalaku dooramgaa unchabadinatlu chudatam aanandamgaa undi.
root planing
cony menoolu e navigation parikaram gurinchi kaadu: idhi nijamgaa mimmalni A nundi B. ki teesukelladam gurinchi. tametam goo 500 munupati kante maargaalanu gurtinchadam chala vegamgaa undi.
adhi kuudaa elanti aarbhaatam lekunda jarugutundi. meeku chala pratyaamnaaya empikalu andinchabadaledu, mee pramaanaalaku saripoye uttama maargam. ippudu meeru mee gamyanni tipe chestunnappudu, rendu serchelu jarugutaayi, phalitaalu vibhajinchabadataayi. edamavaipu tametam saampradaaya sthaana chirunaamaalanu, kudi vaipuna, POI la suuchanalanu tirigi istondi.
meeru e rakamaina gamyasthaana shodhana cheyalanukuntunnaro enchukovadamlo munupati niraasanu idhi nivaaristundi. badulugaa, idhi map mariyu POI databesenu okesari sodhinchadam praarambhistundi. meeru korukunte, shodhananu marinta daggaragaa nirvachinchavacchu, udaaharanaku selavulaku idhi upayogapadutundi. meeru konni atyavasara naapiklanu konadaaniki bootla kosam sodhistunte, meeru mee daggara, mee gamyasthaanaaniki sameepamlo leda mee maargamlo vetakavacchu.
aneka sandarbhaallo, tirigi vachina phalitaalu bagunnayi, cony ee anni rakala parikaraala maadirigaane, adhi sekarinchina database matrame manchidi. ikkade smarteafonni vijayam saadhistaayi, endukante googul tananu taanu taajaagaa unchukovadam chala manchidi. udaaharanaku, tametam maa sthaanika boots rasayana saastravettanu chudaledu, ayithe maa Android parikaram chudagaladu.
smarteafon connect cheyabadindi
mee smarteafone connect chesinappatiki, shodhana maaradu, endukante tametam annintinii cheyadaaniki foneni upayoginchadu, idhi parimita feecherla kosam fon data kanekshanni matrame upayogistundi.
connection sulabham: meeru blutooth mariyu tametam goo 500 dwara mee smarteafone jatha cheste daaniki avasaramaina data access untundi. maple mariyu POI lu annee antargata memarilo nilva cheyabadataayi kabatti, trafic mariyu kemera samaachaaraanni vegavantam cheyadaaniki data matrame avasaram.
apil chandaanu ela raddu cheyali
trafic, gatamlo hechedi trafic, tametomylo oka pratyekata undi: itarulu trafickenu andistaaru, cony trafickelo posina vivaraalu meeru pondagalige uttamamainavigaa chestayani memu nammutunnamu. trafic anedi subiscription-aadhaarita sevaga undedi, cony ee kotta taram parikaramtho mee mobail fon dwara meeru detanu sarafara chestarane nibandhanatho idhi andarikee uchitam.
adhi konni prayojanaalanu andistundi. modata, meeru aa subiscription kosam tametomecku chellinchaalsina avasaram ledu mariyu rendavadi, meeku aa sevalu kavalanukunnappudu matrame meeru mee fonnu connect cheyali. talakindulugaa, technophobelu vaastavaaniki edaina cheyavalasi untundi
rojuku oka ganta driving aadhaaramgaa nelaku tametam sumaru 7MB data nijamani memu kanugonnamu: idhi kevalam tetherd detaga lekkinchabadutundi, ayithe, oka yap dwara amalu kakunda, daanipai khachitamaina sankhyanu unchadam kashtam , cony maa saadhaarana data viniyogampai prabhaavam takkuvagaa undi.
roddu meeda
meeru roddupaiki vachina tarvaata, tametam goo 500 meeku goppa root gidens istundi. memu cheppinatlugaa, maple chakkaga mariyu spashtamgaa unnaayi, tametam tagina vidhamgaa pagalu mariyu raatri veekshanala nundi maarutundi. manaku oka vimarsa unte, pedda niganigalade pradarsana munupati kante pratibimbaalaku ekkuva avakaasam undi.
matlade disalu biggaragaa mariyu spashtamgaa kanipistaayi, vaayisla empikatho, memu defalte kattubadi unnaamu, idhi rahadari paerlu, veedhi sankhyalu mariyu modalainavi chadavabadutundi, idhi mundugaa uchcharinchabadina anni recard chesina vaayislu kaadu. irland, australia, USA, modalaina vaati nundi purusha mariyu stree gaatraala saadhaarana empika undi.
memu ellappuduu tametam yokka root empikatho aakattukunnamu mariyu ikkada memu tappudu malupu teesukunte maargaanni twaragaa gurtinchadam saadhyamavutundi.
disepley meeku avasaramaina samaachaaraanni andistundi, tarvaati malupuku dooram mariyu meeru velle rahadari, alaage vega parimiti mariyu mee vaastava vegam, nepathyam rangu maarithe adanapu heccharikanu jodinchandi ativegam.
speed kemeralu leda bhadrata kemeralu konni vaatini kaal cheyadaaniki ishtapadataayi, ivi adanapu aichchikamgaa cherchabaddaayi. meeru mee kotta tametometho 3 nelalu uchitamgaa pondutaaru, aa tarvaata meeru u 24.99 vaarshika chanda chellinchamani adagabadataru. ee feecherni upayoginchukovadaaniki meeru mee smarteafonni kuudaa connect cheyali.
speed kemeralu mariyu trafic data kosam samaachaaraanni kaligi unna kudi cheti kalam undi. eguvana idhi mee raaka samayanni chuuputundi, krinda unna kalam mee maargamlo unna amsaala grafical chitranatho untundi. trafic samasya unte, adhi daanini suuchistumdi mariyu aa sanghatanaku dooraanni chuuputundi.
speed kemeralu adhe vidhamgaa nirvahinchabadataayi, kabatti meeru oka kemeranu sameepinchetappudu, kalam daanini chuuputundi mariyu meeru speed chestunnatlayite kalam backeground erupugaa maarutundi. idhi oka manchi prabhaavam, meeku aa samaachaaraanni oka chuupuloo andistundi.
mottammeeda driving anubhavam bagundi. trafic munupatilaage bagundi, aa said baretho paatu sambandhita rodlapai kuudaa chuupabadindi, ayithe intakumundu meeru marinta trafic samaachaaraanni kanugonadaaniki drilling cheyavachu, adhi meeku chadivi vinipinchela cheyandi, ippudu meeru oka feeling kaligi unnaaru mimmalni trafic chuttu navigate cheyadaaniki mariyu mimmalni vegavantamaina maargamlo unchadaaniki tametommeni vadiliveyandi. maa anubhavamlo, adhi samasya lekunda panichestundi.
mottammeeda tametam goo 500 thoo tecchina refreshelatho memu aakattukunnamu. parimaanam meeku nijamgaa avasaram kante konchem peddadigaa undavacchu, ee sandarbhamlo chinna tametam goo 400 ni 4.3-angulaala disepley mariyu u 40 choukagaa adagadam dhara.
cony tuth respans bagundi, vindyskrineeki atachment drudamgaa anipistundi mariyu navigation eppatilaage bagundi. Asking 199 adige dhara, ayithe, konchem ekkuvagaa undi. aa navigation kor kante ikkada adanapu adanapu amsaalu levu. navigation kosam mee kaantaaktelaku access leda kaalnu teesukune leda chese saamarthyam vanti itara smarteafon feecherlu meeku labhinchavu, cony bijiga unde rodlapai driving chese vaariki, trafic vileenam nijamaina bonus.
tametam goo yokka connect cheyabadina vershanne vidudala chestundi, meeru smarteafon user kakapoyina leda data kosam fork avut cheyakudadanukunte, marinta kharchu avutundani memu khachitamgaa anukuntunnamu. cony blutooth connection chala sulabham mariyu maaku, trafic kosam subiscription adagadam kante merugaina parishkaaram.
mottammeeda, idhi goppa refresh. paata taraala tametam parikaraala kante anubhavam chala merugga undi mariyu meeru aa praarambha vyayaanni bharinchagaligite, uchita smarteafon sevalapai vyaktigata navigation parikaraanni kaligi undatam dabbu viluva ani memu inka chala anukuntunnamu.