* ఐదు నెలల కిందట బైక్‌ చైన్‌ స్ప్రాకెట్లు మార్పించాను. అప్పుడు టైమింగ్‌ చైన్‌ స్ప్రాకెట్లు కూడా అరిగిపోయాయి మార్చాలి అని మెకానిక్‌ చెప్పాడు. డబ్బుల్లేక చేయించలేదు. ఇప్పుడు బండి రన్నింగ్‌లో ఉన్నప్పుడు క్లచ్‌ వదిలేస్తే బైక్‌ ఆగిపోతోంది. క్లచ్‌ వదిలేస్తూ రైజింగ్‌ చేస్తేగానీ బండి నడవడం లేదు. ఇలా ఎందుకవుతోంది? టైమింగ్‌ చైన్‌ వదులై వాల్వులు సరిగా పనిచేయకపోవడం వల్లే ఇలా జరుగుతోందా?
- సమ్మిడి దినేశ్‌, ఈమెయిల్‌
మీ బండి సమస్య ఏంటో స్పష్టంగా అర్థం కావడం లేదు. మీరు మూడు రకాల విషయాలు ప్రస్తావించారు. అసలు విషయం ఏంటంటే చైన్‌ స్ప్రాకెట్లకి, టైమింగ్‌ చైన్‌కి ఎలాంటి సంబంధం లేదు. పైగా క్లచ్‌ పట్టుకున్నా, వదిలేసినా అది ఈ రెండింటిపై ఎలాంటి ప్రభావం పడదు.
ఎ) చైన్‌ స్ప్రాకెట్లు చిరిగిపోయి చైన్‌ బాగా వదులై పెద్దగా శబ్దం వస్తున్నపుడు చైన్‌ స్ప్రాకెట్లు మార్చుతారు.
బి) ఇంజిన్‌లో తరచూ మిస్‌ఫైర్‌ అవుతూ ఇంధనం ఎక్కువ ఖర్చవుతున్నా, టైమింగ్‌ చైన్‌ విరిగినా, చిరిగినా దాన్ని మార్చాలి.
సి) క్లచ్‌ వదిలినపుడు రైజ్‌ చేయాల్సిన అవసరం వస్తూ, బండి కదలికలో సమస్య వస్తోందంటే క్లచ్‌లోనే ఏదో ఇబ్బంది ఉంటుంది. మెకానిక్‌తో చెక్‌ చేయించండి.
* నా దగ్గర ప్రీమియర్‌ పద్మిని 137డి, 1993 మోడల్‌ డీజిల్‌ కారు ఉంది. యాభైవేల కిమీలు తిరిగాను. కారు బాగానే ఉన్నా ఆయిల్‌ సీల్స్‌ చెడిపోయి కొద్దిరోజుల నుంచి ఇంజిన్‌ ఆయిల్‌ కారిపోతోంది. దీనికి పరిష్కారం ఏంటి?
- కె.సాయిశంకర్‌శ్రీనివాస్‌, తెనాలి
మీది చాలా పాత మోడల్‌ కారు. మార్కెట్లో ఈ కారు ఒరిజినల్‌ విడిభాగాలు దొరకడం కష్టం. ప్రత్యామ్నాయం చూసుకోవాలి. వేరే బ్రాండ్‌వి అయినా సరిపోయే ఆయిల్‌ సీళ్లు దొరికితే.. గతంలో ప్రీమియర్‌ మోడల్‌ కార్లకు పనిచేసిన అనుభవం ఉన్న మెకానిక్‌ చేత బిగించండి.
* aidu nelala kindata baike chain spraaketlu maarpinchaanu. appudu timinge chain spraaketlu kuudaa arigipoyayi marchali ani mcanicke cheppaadu. dabbulleka cheyinchaledu. ippudu bandi ranningelo unnappudu klach vadileste baike aagipotondi. klach vadilestuu raijinge chestegaanii bandi nadavadam ledu. ilaa endukavutondi? timinge chain vadulai vaalvulu sarigaa panicheyakapovadam valle ilaa jarugutonda?
- sammidi dineshi, eemeyile
mee bandi samasya ento spashtamgaa artham kaavadam ledu. meeru moodu rakala vishayaalu prastaavinchaaru. asalu vishayam entante chain spraaketlaki, timinge chainki elanti sambandham ledu. paiga klach pattukunna, vadilesina adhi ee rendintipai elanti prabhaavam padadu.
e) chain spraaketlu chirigipoyi chain baga vadulai peddagaa sabdam vastunnapudu chain spraaketlu maarchutaaru.
bi) injinle tarachuu misefire avutuu indhanam ekkuva kharchavutunna, timinge chain virigina, chirigina daanni marchali.
si) klach vadilinapudu raizn cheyalsina avasaram vastuu, bandi kadalikalo samasya vastondante klachnalone edho ibbandi untundi. meconicketho cheky cheyinchandi.
* naa daggara premieryar padmini 137di, 1993 modalli deasilli kaaru undi. yabhaivela kimeelu tirigaanu. kaaru bagane unna aayiln sealles chedipoyi koddirojula nunchi injin aayiln karipotondi. deeniki parishkaaram enti?
- ke.saayisankarshrinivaasaa, tenaali
meedi chala paata modalli kaaru. marketlo ee kaaru orijinalli vidibhaagaalu dorakadam kashtam. pratyaamnaayam chusukovali. vere brandewi aina saripoye aayiln seellu dorikithe.. gatamlo premieryar modalli kaarlaku panichesina anubhavam unna mcanicke chetha biginchandi.