కారేలేని కార్ల షోరూం
జరభద్రం
అదో కార్ల షోరూం.. కానీ అక్కడ కార్లు బారులు తీరి ఉండవు... లోపలికెళ్లగానే అక్కడో పెద్ద తెర.. దానికెదురుగా మీటల బోర్డు... వాటిని మీటగానే కోరుకున్న మోడల్‌ స్క్రీన్‌పై ప్రత్యక్షమవుతుంది... ఒక్కో బటన్‌ నొక్కుతూ ఇంటీరియర్‌, ఎక్స్‌టీరియర్‌, ఫీచర్లు.. ప్రతి విభాగం అణువణువూ చూడొచ్చు... నిజమైన వాహనాన్ని పరిశీలించిన అనుభూతి చెందొచ్చు... ఎంజీ మోటార్‌ దేశంలోనే మొదటిసారి ఇలాంటి డిజిటల్‌ కారు స్టూడియో ప్రారంభించింది... నాలుగేళ్లలో ఇండియాలో సగం షోరూంలు ఇదే తరహాలో ఉండబోతున్నాయన్నది ఆటోమొబైల్‌ పండితుల అంచనా.
షోరూంలో అడుగుపెట్టగానే మనకు తళతళ మెరిసే వాహనాలు కనిపిస్తాయి. వాటిని తడిమి చూసి, ఫీచర్లు తెలుసుకొని, కాసేపు అందులో కూర్చొని అన్నీ నచ్చిన తర్వాతే ఎవరైనా.. ఆ బండి కొనాలా? వద్దా? అనే నిర్ణయానికి వస్తారు. కానీ కేవలం దృశ్యరూపంలో తెరపై చూసినంత మాత్రాన నిజమైన అనుభూతి కలుగుతుందా? వివరాలన్నీ స్పష్టంగా తెలుస్తాయా? అంటే అంతకుమించిన సంతృప్తి సొంతం చేసుకోవచ్చు అంటారు ఎంజీ మోటార్‌ ప్రతినిధులు. నిజానికి కొనుగోలుదారులు షోరూంలో అడుగుపెట్టడానికి ముందే పెద్దఎత్తున కసరత్తు చేస్తారట. వాహనాలు కొనాలి అనుకునేవాళ్లలో 62శాతం మంది ఆన్‌లైన్‌లో గాలించి వివరాలు సేకరించాకే డీలర్ల దగ్గరికి వెళ్తున్నారని సర్వేలు చెబుతున్నాయి. మరో రెండేళ్లలో వాహనాల అమ్మకాల్లోనూ 60శాతం వెబ్‌సైట్‌, మొబైల్‌, సోషల్‌మీడియా, యాప్‌లాంటి డిజిటల్‌ ప్లాట్‌ఫాంల ద్వారానే జరుగుతాయని భారతీయ వాహన తయారీదారుల సమాఖ్య (సియామ్‌) అంచనా వేస్తోంది. అంటే జనం ఒకరకంగా అత్యాధునిక టెక్నాలజీ, కొత్త ట్రెండ్‌కి సిద్ధమవుతున్నారని అర్థమవుతోంది. ఆపై ఎలాంటి సందేహాలు వచ్చినా తీర్చడానికి సాంకేతికాంశాలపై పట్టున్న డీలర్‌షిప్‌ ప్రతినిధులు ఉండనే ఉంటారు. కాబట్టి డిజిటల్‌ కారు స్టూడియోలు భవిష్యత్తులో విజయవంతం అవుతాయని ఆటోమొబైల్‌ నిపుణుల నిశ్చితాభిప్రాయం.
ఎలా ఉంటుందంటే..
ఎంజీ మోటార్‌ బెంగళూరులో డిజిటల్‌ కారు షోరూం తెరిచి దేశంలో సరికొత్త ఆటోమొబైల్‌ ట్రెండ్‌కి శ్రీకారం చుట్టింది. ఈ స్టూడియోలోకి వెళ్లగానే పెద్ద వీడియో తెర దర్శనమిస్తుంది. దానికెదురుగా డిజిటల్‌ టూల్స్‌ మీటలతో కూడిన బోర్డు ఉంటుంది. ఇది కృత్రిమ మేధ, ఇమ్మెర్సివ్‌ వాయిస్‌ రికగ్నిషన్‌ ద్వారా అనుసంధానమవుతుంది. టూల్స్‌ బోర్డుపై గుండ్రంగా ఉన్న మీటలు తిప్పుతూ 360 డిగ్రీల కోణంలో కారులో అంగుళం అంగుళం తెరపై చూడొచ్చు. లోపలి నుంచి బయటివరకు కొత్త మోడల్‌కి సంబంధించి ప్రతి చిన్న శబ్దాన్ని స్పష్టంగా వినొచ్చు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే ఈ పద్ధతి ద్వారా కారుపై ఏమాత్రం అవగాహన లేని వారు సైతం స్పష్టమైన సమాచారం తెలుసుకోవచ్చు అంటారు ఎంజీ మోటార్‌ ప్రతినిధులు. ఈ రకం షోరూంలు మనకు కొత్తే అయినా విదేశాల్లో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. ఆడీ, బీఎండబ్ల్యూ, టాటా మోటార్స్‌లాంటి కంపెనీలు సైతం డిజిటల్‌ స్టూడియోల ఏర్పాటుకు రంగం సిద్ధం చేసుకుంటున్నాయి.
అభిరుచికి అనుగుణంగా..
'మారుతున్న కాలానికి అనుగుణంగా, వినియోగదారుల అభిరుచిని అందిపుచ్చుకునేలా మారాల్సిన అవసరం ఉందనీ, ఆ క్రమంలోనే ఈ డిజిటల్‌ షోరూంలు వచ్చాయంటున్నారు ఆటోమొబైల్‌ తయారీదారులు. మిలీనియల్స్‌, యువ కొనుగోలుదారులు, కొత్తరకం టెక్నాలజీని తేలిగ్గా అందిపుచ్చుకునేవారు ఈ కొత్త ట్రెండ్‌ని ఎంతో ఆస్వాదిస్తారనీ, భవిష్యత్తులో ఈ తరహా డిజిటల్‌ షోరూంలే ఎక్కువగా ఉండబోతున్నాయి' అంటారు ఎంజీ మోటార్‌ ఇండియా ప్రెసిడెంట్‌ అండ్‌ మేనేజింగ్‌ డైరెక్టర్‌ రాజీవ్‌ చాబా. అన్నింటికీ మించి నగరాలు, పట్టణాల్లో పెద్దపెద్ద షోరూంలను నిర్వహించడం వాహన కంపెనీలకు తలకుమించిన భారం అవుతోంది. డిజిటల్‌ స్టూడియోలు విజయవంతమైతే ఒక షోరూం మీద నెలకు నాలుగున్నర లక్షల రూపాయల వరకు మిగులుతుందంటారు చాబా. అందుకే ఆటోమొబైల్‌ కంపెనీలు డీలర్‌షిప్‌లను మల్టీ ఫార్మాట్‌ సేల్స్‌ ఛానెళ్లుగా మార్చబోతున్నాయి. డిజిటల్‌ స్టూడియోలకు కొంత స్థలం కేటాయించి మిగిలిన ప్రదేశంలో షోరూం ఆపరేషన్లు, కార్యాలయాలు, మొబైల్‌ విజిట్‌ కేంద్రాలుగా మార్చుతారని ప్రచారం జరుగుతోంది.
వర్చువల్‌ వచ్చేస్తోంది
మన దగ్గర ఇప్పుడిప్పుడే డిజిటల్‌ యుగం మొదలైనా అమెరికా, బ్రిటన్‌లాంటి అభివృద్ధి చెందిన దేశాల్లో వర్చువల్‌ షోరూంలు కూడా వచ్చేశాయి. దీంట్లోకి వెళ్లగానే కారు కంపెనీ ప్రతినిధులు కొనుగోలుదారుడి తలకి ఒక వీఆర్‌ హెడ్‌సెట్‌ అమర్చుతారు. దీనిద్వారా కారు డిజైన్‌, ఇంజిన్‌ విభాగాలు, భద్రతా ఫీచర్లు, ఇతర ప్రత్యేకతలు అన్నీ కళ్లముందే కనిపిస్తాయి. దీంతో డెమో కారులో డ్రైవింగూ చేసేయొచ్చు. వాహనసంస్థలు అత్యాధునిక టెక్నాలజీ వాడుకోవడంలో ఇది మరో ముందడుగు. ఆడీ కంపెనీ అమెరికా, జర్మనీ, బ్రిటన్‌లలో ఈ తరహా వర్చువల్‌ షోరూంలు నిర్వహిస్తోంది. మెర్సిడెస్‌ బెంజ్‌, షెవర్లే, హ్యుందాయ్‌, టెస్లా, లాంబోర్ఘినీలు సైతం వేర్వేరు దేశాల్లో ఈ కారు స్టూడియోలు ప్రారంభించాయి. త్వరలోనే ఈ తరహా షోరూంలు భారత్‌కు వచ్చినా ఆశ్చర్యపోనవసరం లేదు.
డిజిటల్‌తో లాభాలు
* షోరూం నిర్వహణకు భారీ స్థలం కేటాయించాల్సిన అవసరం లేదు.
* డీలర్‌షిప్‌ నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గుతాయి.
* తక్కువ సిబ్బందితోనే షోరూంని నిర్వహించవచ్చు. జీతాలు మిగులుతాయి.
* డెమో వాహనాల ఖర్చు తగ్గుతుంది.
* ఖర్చులు తగ్గడంతో కంపెనీలు ఆఫర్లు, డిస్కౌంట్లతో కొంతైనా కొనుగోలుదారులకు బదలాయిస్తారు.
తేలికైందే మేలు
సాధారణంగా వాహనం కీ చైన్‌కి దానితోపాటు ఇతర తాళంచెవులు ఉంచడం చాలామందికి అలవాటు. ఇంటివి, ఆఫీసువి, బీరువాలవి..
పర్యావరన్‌!
పర్యావరణం అంటే మమకారమే... కానీ బండి నడుపుతూ కాలుష్యం పెంచుతున్నామనే బాధ! తనవంతుగా భూతాపం తగ్గించాలనే తాపత్రయమే... అయినా ఎలా ముందుకెళ్లాలో తెలియని సంశయం!! ప్రకృతి ప్రేమికుల వెతలు చెప్పనలవి కాదు... వీళ్లేకాదు.. ఇతర వాహనదారులు ఎవరైనా చిన్నచిన్న జాగ్రత్తలు పాటిస్తే చాలు.. ఎంచక్కా కారు లేదా బైక్‌ని ఎకోఫ్రెండ్లీగా మార్చేయొచ్ఛు.. పనిలో పనిగా డబ్బూ ఆదా చేసుకోవచ్చు....
వేసవినోదపు టూరు!
'బండిలో పెట్రోల్‌.. గుండెలో ఉత్సాహం ఉండాలేగానీ ఎంతదూరమైనా వెళ్లడానికి మేం రెడీ' అనే రైడర్ల సంఖ్య పెరిగిపోతోంది. మిగతా సమయాల్లో సరే.. వేసవిలో లాంగ్‌టూర్లకు గడ్డుకాలమే. మండే ఎండల్లో వేసవి తాపానికి ఉక్కిరిబిక్కిరి కాకుండా బైకర్లు తగు జాగ్రత్తలు తీసుకోవాల్సిందే....
వాష్‌ చేద్దాం.. బాస్‌లా!
మురికిపట్టిన కారును తళతళలాడేలా శుభ్రం చేస్తే మనసుకి కలిగే ఆ సంతోషమే వేరు. చూడ్డానికది అందంగా ఉండటమే కాదు....
రైడింగ్‌ విలాసం
ధర ఎక్కువైనా ఫర్వాలేదు.. బండి సాలిడ్‌గా ఉండాలి. పికప్‌ అదిరిపోవాలి. సోఫాలో కూర్చున్నంత సౌకర్యంగా...
గీత.. గో విందాం
తెలుపు గీతలు.. పసుపు లైన్లు.. సంజ్ఞలు.. సంకేతాలు... రోడ్డుపై మనకు రకరకాల రేఖలు కనిపిస్తుంటాయి... చాలామందికి వీటి అర్థం తెలియదు.. కొందరైతే అసలు పట్టించుకోరు... కానీ ఈ ప్రతి గీతకో పరమార్థం ఉందనే సంగతి మీకు తెలుసా?
మీ బైక్‌లో భద్రత ఉందా?
బైక్‌ కొంటున్నప్పుడు ధర, మైలేజీ, డిజైన్లతోపాటు తప్పనిసరిగా పరిశీలించాల్సింది సేఫ్టీ ఫీచర్‌. మన ప్రయాణం సురక్షితం కావాలంటే ఇది తప్పనిసరి. ప్రస్తుతం ద్విచక్రవాహనాల్లో ఉండే అన్నిరకాల సేఫ్టీ ఫీచర్లు, వాటి పనితీరు తెలుసుకుందాం. కొత్తగా బైక్‌ కొంటున్నప్పుడు వీటిలో ఏదైనా ఒక్క ఫీచర్‌ అయినా ఉండేలా చూసుకుందాం.
క్యాబిన్‌లో ష్‌.. గప్‌చుప్‌
వాహనం ఎంత ఖరీదైనా.. ఫీచర్లు ఎన్ని ఎక్కువైనా కారులో ప్రయాణం చేస్తున్నప్పుడు క్యాబిన్‌ లోపల కొంత శబ్దం రావడం సాధారణం. కొన్నింట్లో అయితే ఇది భరించలేనంతగా ఉంటుంది. కానీ రాబోయే హ్యుందాయ్‌ కార్లలో అసలు శబ్దమన్నది ఉండకపోవచ్చు.
కారాహుషార్‌
ఇష్టమైన వస్తువు కాసేపు కనిపించకపోతే కంగారు పడిపోతాం...ఎంతో కష్టపడి కొన్న బండి చోరీకి గురైతే? ఆ బాధ మాటల్లో చెప్పలేం...దేశంలో ఏడాదికి రెండున్నర లక్షల మంది ఆ క్షోభను అనుభవిస్తున్నారు...దొంగతనానికి గురవుతున్న ఖరీదైన వస్తువుల్లో ఇరవైశాతం వాహనాలే...జాతీయ నేర గణాంక సంస్థ చెబుతున్న వాస్తవాలివి...జాగ్రత్త పడకపోతే మనమూ బాధితుల జాబితాలో చేరే ప్రమాదముంది...ఆ చోరుల ఆట కట్టించే దారులు తెలుసుకుంటూ వాహనాల్ని కాపాడుకుందాం.
అదో కార్ల షోరూం.. కానీ అక్కడ కార్లు బారులు తీరి ఉండవు... లోపలికెళ్లగానే అక్కడో పెద్ద తెర.. దానికెదురుగా మీటల బోర్డు... వాటిని మీటగానే కోరుకున్న మోడల్‌ స్క్రీన్‌పై ప్రత్యక్షమవుతుంది... ఒక్కో బటన్‌ నొక్కుతూ ఇంటీరియర్‌, ఎక్స్‌టీరియర్‌, ఫీచర్లు.. ప్రతి విభాగం అణువణువూ చూడొచ్చు...
పాత కారులో కొత్త సువాసనలు
కారు పాతదైనా, శుభ్రత పాటించకపోయినా దుర్వాసన వెలువడుతుంటుంది. ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో ఉన్న బండి నుంచి ఉన్నపళంగా సువాసనలు వెదజల్లేలా చేస్తానంటోంది జూమ్‌కార్‌. దీనికోసం 'యాక్సిలరేట్‌' పేరుతో సరికొత్త....
బైకర్‌.. బేఫికర్‌
చిన్నచిన్న ఇబ్బందులే చికాకు పెడుతుంటాయి... ఎంతకీ తెమలక చిక్కుల్లో పడేసేవీ ఉంటాయి... పెను ప్రమాదాలకు కారణమయ్యేవి కొన్ని... అసలు బండి కదలకుండా చేసేవి మరికొన్ని... నడిపినంతసేపూ తెగ ఇబ్బంది పెట్టేవి ఎన్నో... బైకర్ల బాధలు ఇన్నిన్ని కాదయా అన్నట్టు రకరకాల సమస్యలు... ఇందులో తరచూ సంభవించేవి.. అత్యధికుల్ని సతాయించే వాటి గురించి చెప్పుకుందాం. పరిష్కారాలు తెలుసుకుందాం.....
బ్యాటరీ స్కూటీకి లైసెన్స్‌ వద్దా?
ఆరునెలల కిందట తీసుకున్న స్కూటీని ఇప్పటికి మూడుసార్లు సర్వీసింగ్‌ చేయించాను. సర్వీసింగ్‌ చేయించిన ప్రతిసారీ ఇంజిన్‌ ఆయిల్‌ మార్చాలనీ, ఏదో పార్ట్‌ పోయిందని సర్వీసింగ్‌ సెంటర్‌ వాళ్లు ఐదువందల నుంచి....
ప్రీమియం తగ్గించుకుందాం
క్లెయిం చేసుకున్నా, చేసుకోకపోయినా ప్రతి వాహనానికీ బీమా చేయడం తప్పనిసరి. ఈ ప్రీమియం కొన్నిసార్లు చాలామందికి భారంగా అనిపిస్తుంటుంది. ఈ మొత్తం తగ్గించుకోవడానికి కొన్ని మార్గాలున్నాయి. పాటిస్తే డబ్బులు మిగుల్చుకున్నట్టే.
అరగంటలో హైదరాబాద్‌ to విజయవాడ
మెరుపు వేగంతో వెళ్లినా హైదరాబాద్‌ నుంచి విజయవాడ చేరడానికి రెండు గంటలైనా పడుతుంది. అదే బుగాటీ చిరన్‌ సూపర్‌ కారులో అయితే 35 నిమిషాల్లోనే గమ్యం చేరుకోవచ్చు...
మడత ప్రయాణం సమాచారం
ఎంత ఖరీదైన కారుకి యజమాని అయినా అన్నిచోట్లకీ అందులో వెళ్లలేరు. ముఖ్యంగా ఇరుకు వీధులు, కార్పొరేట్‌ ప్రాంగణాలు, జనం ఎక్కువగా ఉండే ప్రదేశాల్లోకి. ఇలాంటి సందర్భాల్లో కారు వదిలి హాయిగా గమ్యం చేరేలా...
తొడిగేద్దాం.. రక్షణ కవచాలు
రోడ్‌సెన్స్‌ ఉన్న రైడర్‌కి చేతి తొడుగుల (గ్లోవ్స్‌) అవసరం ఏంటో బాగా తెలుసు. బండిపై పట్టుండటానికి, వాతావరణం నుంచి రక్షణకు, ప్రమాదాల్లో
రైడర్లకి.. దారి చూపుతుంది
అనుభవజ్ఞుల అనుభవాలు, కొత్త మార్గాల వివరాలు తెలుసుకోవడమంటే బైక్‌ రైడర్లకి భలే ఇష్టం. అలాంటి ఔత్సాహికులకు బాగా ఉపయోగపడే recky
వైపర్ల మెరుపులిక
విండ్‌షీల్డ్‌ వైపర్లు మురికిగా మారితే విండ్‌షీల్డ్‌ అద్దాలు శుభ్రమవడం మాటలా ఉంచితే అవి కిందికి, పైకి కదిలినప్పుడు అద్దాలపై గీతలు
kaareleni kaarla shorum
jarabhadram
adho kaarla shorum.. cony akkada kaarlu baarulu teeri undavu... lopalikellagaane akkado pedda tera.. daanikedurugaa meetala bordu... vaatini meetagaane korukunna modalli screenpy pratyakshamavutundi... okko battim nokkutuu inteeriery, exterierie, feecharlu.. prati vibhagam anuvanuvuu chudochu... nijamaina vaahanaanni pariseelinchina anubhooti chendochu... engy motare desamlone modatisaari ilanti dijitalli kaaru studio praarambhinchindi... naalugellalo indialo sagam shorunlu ide tarahaalo undabotunnayannadi automobile panditula anchana.
shorunlo adugupettagaane manaku talatala merise vaahanaalu kanipistaayi. vaatini tadimi chusi, feecharlu telusukoni, kasepu andulo kuurchoni annee nachina tarvate evaraina.. aa bandi konala? vadda? ane nirnayaaniki vastaaru. cony kevalam drushyaroopamlo terapai chusinanta maatraana nijamaina anubhooti kalugutunda? vivaraalannii spashtamgaa telustaya? ante antakuminchina santrupti sontam chesukovachhu antaaru engy motare pratinidhulu. nijaaniki konugoludaarulu shorunlo adugupettadaaniki munde peddaettuna kasarattu chestarata. vaahanaalu konali anukunevallalo 62saatam mandi anlinele gaalinchi vivaraalu sekarinchaake dealerla daggariki veltunnaarani sarvelu chebutunnaayi. maro rendellalo vahanala ammakaallonuu 60saatam webesite, mobaile, soshalnidia, aplanti dijitalli platmamla dwarane jarugutaayani bhaarateeya vaahana tayaareedaarula samakhya (siame) anchana vestondi. ante janam okarakamgaa atyaadhunika technology, kotta trendeaki siddhamavutunnaarani ardhamavutondi. aapai elanti sandehaalu vachina teerchadaaniki saanketikaamsaalapai pattunna deelershipsi pratinidhulu undane untaaru. kabatti dijitalli kaaru studiolu bhavishyattulo vijayavantam avutaayani automobile nipunula nischitaabhipraayam.
ela untundante..
engy motare bengalurulo dijitalli kaaru shorum terichi desamlo sarikotta automobile trendeaki srikaram chuttindi. ee studioloki vellagaane pedda veedio tera darsanamistundi. daanikedurugaa dijitalli toolles meetalatho kuudina bordu untundi. idhi krutrima medha, immersive vaise rikagnishanni dwara anusandhaanamavutundi. toolles bordupai gundramgaa unna meetalu tipputuu 360 degreela konamlo kaarulo angulam angulam terapai chudochu. lopali nunchi bayativaraku kotta modalniki sambandhinchi prati chinna sabdaanni spashtamgaa vinochu. maro maatalo cheppalante ee paddhati dwara kaarupai ematram avagaahana laeni vaaru saitam spashtamaina samacharam telusukovacchu antaaru engy motare pratinidhulu. ee rakam shorunlu manaku kotte aina videsaallo baga praachuryam pondaayi. aadi, baendablue, tata motarselanti companylu saitam dijitalli studiola erpaatuku rangam siddham chesukuntunnayi.
abhiruchiki anugunamgaa..
'maarutunna kaalaaniki anugunamgaa, viniyogadaarula abhiruchini andipuchukunela maaraalsina avasaram undanee, aa kramamlone ee dijitalli shorunlu vachaayantunnaaru automobile tayaareedaarulu. milliniyles, yuva konugoludaarulu, kottarakam technologyni teliggaa andipuchukunevaaru ee kotta trendeni entho aasvaadistaaranii, bhavishyattulo ee taraha dijitalli shorunle ekkuvagaa undabotunnayi' antaaru engy motare india presidenti andi manejingce director rajive chaba. annintikii minchi nagaraalu, pattanaallo peddapedda shorunlanu nirvahinchadam vaahana companylaku talakuminchina bharam avutondi. dijitalli studiolu vijayavantamaite oka shorum meeda nelaku nalugunnara lakshala roopaayala varaku migulutundantaaru chaba. anduke automobile companylu deelershipnalanu multy formate selles chhaanellugaa maarchabotunnaayi. dijitalli studiolaku kontha sthalam ketayinchi migilina pradesamlo shorum aapareshanlu, kaaryaalayaalu, mobaile vijite kendraalugaa maarchutaarani prachaaram jarugutondi.
varchuvalle vachestondi
mana daggara ippudippude dijitalli yugam modalainaa america, britonlanti abhivruddhi chendina deshaallo varchuvalle shorunlu kuudaa vachesaayi. deentloki vellagaane kaaru company pratinidhulu konugoludaarudi talaki oka vr headesset amarchutaaru. deenidwara kaaru desine, injin vibhaagaalu, bhadrata feecharlu, itara pratyekatalu annee kallamunde kanipistaayi. deentho demo kaarulo drivingoo cheseyochu. vaahanasamsthalu atyaadhunika technology vaadukovadamlo idhi maro mundadugu. aadi company america, jarmani, britonlalo ee taraha varchuvalle shorunlu nirvahistondi. mercidesse benze, shevarley, hyundayy, tesla, lamborghinilu saitam ververu deshaallo ee kaaru studiolu praarambhinchaayi. twaralone ee taraha shorunlu bhaarathnaku vachina aascharyaponavasaram ledu.
dijitalnetho labhalu
* shorum nirvahanaku bhari sthalam ketayinchalsina avasaram ledu.
* deelershipsi nirvahana kharchulu taggutaayi.
* takkuva sibbanditone shorunni nirvahinchavacchu. jeetaalu migulutaayi.
* demo vahanala kharchu taggutundi.
* kharchulu taggadamtho companylu aafarlu, discountlatho kontainaa konugoludaarulaku badalaayistaaru.
telikainde melu
saadhaaranamgaa vaahanam kee chainki daanitopaatu itara taalamchevulu unchadam chaalaamandiki alavaatu. intivi, aafisuvi, beeruvalavi..
paryavaranni!
paryaavaranam ante mamakarame... cony bandi naduputuu kaalushyam penchutunnamane baadha! tanavantugaa bhootaapam tagginchaalane taapatrayame... aina ela mundukellaalo teliyani samsayam!! prakruti premikula vetalu cheppanalavi kaadu... veellekaadu.. itara vaahanadaarulu evaraina chinnachinna jaagrattalu paatiste chaalu.. enchakka kaaru leda baikeni ecophrendliga maarcheyochhu.. panilo panigaa dabboo aadaa chesukovachhu....
vesavinodapu turu!
'bandilo petrolle.. gundelo utsaaham undaalegaanii entaduuramainaa velladaaniki mem redy' ane raiderla sankhya perigipotondi. migata samayaallo sare.. vesavilo langetoorlaku gaddukalame. mande endallo vesavi taapaaniki ukkiribikkiri kakunda baikarlu tagu jaagrattalu teesukovalsinde....
vashi cheddam.. basela!
murikipattina kaarunu talatalaladela subhram cheste manasuki kalige aa santoshame vaeru. chuddanikadi andamgaa undatame kaadu....
raidinge vilasam
dhara ekkuvaina farvaledu.. bandi salidega undaali. pikapm adiripovali. sophalo koorchunnanta soukaryamgaa...
geetha.. goo vindaam
telupu geetalu.. pasupu lainlu.. sangnalu.. sanketaalu... roddupai manaku rakarakaala rekhalu kanipistuntaayi... chaalaamandiki veeti artham teliyadu.. kondaraite asalu pattinchukoru... cony ee prati geetako paramaartham undane sangati meeku telusa?
mee baikelo bhadrata undaa?
baike kontunnappudu dhara, mylagy, dijainlathopaatu tappanisarigaa pariseelinchaalsindi sefty feecher. mana prayaanam surakshitam kavalante idhi tappanisari. prastutam dwichakravaahanaallo unde annirakaala sefty feecharlu, vaati paniteeru telusukundam. kottagaa baike kontunnappudu veetilo edaina okka feecher aina undela chusukundam.
cabinelo shian.. gapneku
vaahanam entha kharidaina.. feecharlu enni ekkuvaina kaarulo prayaanam chestunnappudu cabine lopala kontha sabdam ravadam saadhaaranam. konnintlo ayithe idhi bharinchalenantagaa untundi. cony raboye hyundayy kaarlalo asalu sabdamannadi undakapovachhu.
karahusharayh
ishtamaina vastuvu kasepu kanipinchakapothe kangaaru padipotam...entho kashtapadi konna bandi choreeki guraite? aa baadha maatallo cheppalem...desamlo edaadiki rendunnara lakshala mandi aa kshobhanu anubhavistunnaaru...dongatanaaniki guravutunna khareedaina vastuvullo iravaisaatam vahanale...jaateeya nera gananka samstha chebutunna vaastavaalivi...jaagratta padakapothe manamuu baadhitula jaabitaalo chere pramaadamundi...aa chorula aata kattinche daarulu telusukuntu vaahanaalni kapadukundam.
adho kaarla shorum.. cony akkada kaarlu baarulu teeri undavu... lopalikellagaane akkado pedda tera.. daanikedurugaa meetala bordu... vaatini meetagaane korukunna modalli screenpy pratyakshamavutundi... okko battim nokkutuu inteeriery, exterierie, feecharlu.. prati vibhagam anuvanuvuu chudochu...
paata kaarulo kotta suvaasanalu
kaaru paatadainaa, subhrata paatinchakapoyinaa durvasana veluvadutuntundi. ilanti paristhitullo unna bandi nunchi unnapalamgaa suvaasanalu vedajallela chestanantondi joomeccare. deenikosam 'accellerte' paerutho sarikotta....
baikery.. beficure
chinnachinna ibbandule chikaaku pedutuntaayi... entakee temalaka chikkullo padesevee untaayi... penu pramaadaalaku kaaranamayyevi konni... asalu bandi kadalakunda chesevi marikonni... nadipinantasepuu tega ibbandi pettevi enno... baikarla baadhalu inninni kadaya annattu rakarakaala samasyalu... indulo tarachuu sambhavinchevi.. atyadhikulni sataayinche vaati gurinchi cheppukundam. parishkaaraalu telusukundam.....
batery scooteeki license vadda?
aarunelala kindata teesukunna scooteeni ippatiki moodusaarlu sarveesingci cheyinchaanu. sarveesingci cheyinchina pratisaarii injin aayiln maarchaalanii, edho parte poyindani sarveesingci senter vaallu aiduvandala nunchi....
preemium tagginchukundam
clain chesukunna, chesukokapoyina prati vaahanaanikii beema cheyadam tappanisari. ee preemium konnisaarlu chaalaamandiki bhaaramgaa anipistuntundi. ee mottam tagginchukovadaaniki konni maargaalunnaayi. paatiste dabbulu migulchukunnatte.
aragantalo hyderabade to vijayavada
merupu vegamtho vellina hyderabade nunchi vijayavada cheradaaniki rendu gantalainaa padutundi. adhe bugati chiranni supere kaarulo ayithe 35 nimishaallone gamyam cherukovachhu...
madata prayaanam samacharam
entha khareedaina kaaruki yajamani aina annichotlaki andulo vellaleru. mukhyamgaa iruku veedhulu, carporate praamganaalu, janam ekkuvagaa unde pradesaalloki. ilanti sandarbhaallo kaaru vadili haayigaa gamyam cherela...
todigeddam.. rakshana kavachaalu
rodesense unna raidereki cheti todugula (gloves) avasaram ento baga telusu. bandipai pattundataaniki, vaataavaranam nunchi rakshanaku, pramaadaallo
raidarlaki.. daari chuuputundi
anubhavagnula anubhavaalu, kotta maargaala vivaraalu telusukovadamante baike raidarlaki bhale ishtam. alanti autsaahikulaku baga upayogapade recky
vaiparla merupulika
vindisheeldsi vaiparlu murikigaa maarithe vindisheeldsi addaalu shubhramavadam matala unchithe avi kindiki, paiki kadilinappudu addaalapai geetalu