టెస్ట్ డ్రైవ్ కారు రెండు ముక్కలైంది.. | journalismpower.com
Home > తాజా వార్త‌లు > టెస్ట్ డ్రైవ్ కారు రెండు ముక్కలైంది..
రోడ్డు ప్రమాదాలు ఎప్పుడు ఎలా ఎంత భయకరంగా జరుగుతాయో చెప్పలేం. కొన్ని సందర్భాల్లో క్షణాల్లో ప్రమాదాలు జరిగి అంతే వేగంగా ప్రాణాలు గాల్లో కలిసిపోతాయి. అందుకు కారణం అతి వేగం అతి నమ్మకం. తమిళనాడులోని మదురైలో జరిగిన మారుతి సియాజ్ ప్రమాద ఘటన ఈ లెక్కలోకే వస్తుంది. ఈ ప్రమాదంలో ఏకంగా కారు రెండుగా చీలిపోయింది. అందులో ప్రయాణిస్తున్న వారు అక్కడిక్కడే మృతి చెందారు.
ప్రమాదానికి కారణమైన కారు షోరూమ్‌కి చెందినదిగా గుర్తించారు. కస్టమర్ల కోసం టెస్ట్ డ్రైవ్ వెహికల్‌గా దీనిని వినియోగిస్తున్నారు. అలాంగులమ్ రహదారి మీద ఈ కారును టెస్ట్ డ్రైవ్ చేస్తున్నపుడు గరిష్ట వేగం వద్ద అదుపుతప్పి ప్రమాదానికి గురైనట్లు తెలిసింది.
సియాజ్ కారును టెస్ట్ డ్రైవ్ చేస్తున్న కస్టమర్ గరిష్ట వేగాన్ని పరీక్షించే సమయంలో ఓవర్ గా గంటకు 170కిలోమీటర్ల వేగాన్ని చేరుకున్నాడు. డబుల్ రోడ్ మీద డ్రైవ్‌ చేస్తున్నపుడు కారు అదుపు తప్పి చెట్టును ఢీ కొట్టి దెబ్బకు రెండుగా విడిపోయింది.
అయితే కారును డ్రైవ్ చేస్తున్న కస్టమర్‌ అనుభవరాహిత్యంతోనే ఈ ప్రమాదం జరిగిందని తెలుస్తోంది. ఈ ఘటనలో డ్రైవర్‌తో పాటు కారులో ఉన్న ఇద్దరు షోరూమ్ ఉద్యోగులు అక్కడికక్కడే మరణించగా నెక్సా డీలర్ పరిస్థితి విషమంగా ఉంది.
ఇప్పుడు ఈ ప్రమాదంపై దేశ వ్యాప్తంగా చర్చ మొదలైంది. కారులో పటిష్ఠతపై అనుమానాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. ఇక ఇలాంటి ప్రమాదాలను ఎలా నివారించాలనే దానిపై ఆటో మెకానికల్ విభాగం తర్జన భర్జన పడుతుంది. డివైడర్లు లేని డబుల్ రోడ్ల నే కారణంగా ఇండియాలో తీవ్ర ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయని చెపుతున్నారు. హై స్పీడ్‌ వద్ద వాహనాలను అదుపు చేయడం కాస్త కాష్టం కాబట్టి ఏ చిన్న పొరబాటు జరిగినా ప్రమాద తీవ్రత భారీగా ఉంటుందంటూ వివరిస్తున్నారు.
డివైడర్ లేని సింగల్ లేన్ టు వే డబుల్ రోడ్డు మీద ఓవర్ చేయడాన్ని మానుకుంటే మంచిదని సలహా ఇస్తున్నారు. ముందు వెళుతున్న వాహనం దారి ఇవ్వకపోయినా, ఓవర్ టేక్ చేస్తున్నపుడు ఎదురుగా వాహనాలు వచ్చిన కంట్రోల్ చేయడం చాలా కష్టం అవుతుంది. అయితే ఓవర్ టేక్ తప్పనిసరి చేయాల్సిన సందర్భాల్లో జాగ్రత్తగా ఓవర్ టేక్ చేయాలని సూచిస్తున్నారు.
ఇలాంటి రహదారుల మీద వాహనాలను ఆపకండి. రోడ్డు వెడల్పు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి రోడ్డు ప్రక్కన ఆపితే మరీ మంచిది. అదే విధంగా రోడ్డుకు ఇరువైపులా వచ్చే వాహనాలు దూరం నుండే మీ వాహనాన్ని గుర్తించే విధంగా నిలపడం మంచింది. ఇలా చేయడం ద్వారా డబుల్ రోడ్ల మీద ప్రమాదాలు అరికట్టవచ్చు. అయితే అన్నింటి కన్నా పరిమిత వేగంతో ప్రయాణించడం మరవకండి….
test drive kaaru rendu mukkalaindi.. | journalismpower.com
Home > taja vaarnaelu > test drive kaaru rendu mukkalaindi..
roddu pramaadaalu eppudu ela entha bhayakaramgaa jarugutayo cheppalem. konni sandarbhaallo kshanaallo pramaadaalu jarigi anthe vegamgaa praanaalu gaallo kalisipotayi. anduku kaaranam athi vegam athi nammakam. tamilanaadulooni madurailo jarigina maaruti siaz pramaada ghatana ee lekkaloke vastundi. ee pramaadamlo ekamgaa kaaru rendugaa cheelipoyindi. andulo prayaanistunna vaaru akkadikkade mruti chendaaru.
pramaadaaniki kaaranamaina kaaru shoroomki chendinadigaa gurtinchaaru. kastamarla kosam test drive vehikalnigaa deenini viniyogistunnaaru. alangulam rahadari meeda ee kaarunu test drive chestunnapudu garishta vegam vadda aduputappi pramaadaaniki gurainatlu telisindi.
siaz kaarunu test drive chestunna customer garishta vegaanni pareekshinche samayamlo ovar gaa gantaku 170kilometerla vegaanni cherukunnadu. dabul rod meeda drive chestunnapudu kaaru adupu tappi chettunu dhee kotti debbaku rendugaa vidipoyindi.
ayithe kaarunu drive chestunna kastamare anubhavaraahityamtoone ee pramaadam jarigindani telustondi. ee ghatanalo drivernetho paatu kaarulo unna iddaru shoroom udyogulu akkadikakkade maraninchagaa nexa dealer paristhiti vishamangaa undi.
ippudu ee pramaadampai desha vyaaptamgaa charcha modalaindi. kaarulo patishtatapai anumaanaalu vyaktamavutunnaayi. ika ilanti pramaadaalanu ela nivaarinchaalane daanipai auto mecanical vibhagam tarjana bharjana padutundi. dividerlu laeni dabul rodla nee kaaranamgaa indialo teevra pramaadaalu jarugutunnaayani cheputunnaru. hai speed vadda vaahanaalanu adupu cheyadam kaasta kashtam kabatti e chinna porabaatu jarigina pramaada teevrata bhariga untundantuu vivaristunnaaru.
divider laeni singal laen tu vee dabul roddu meeda ovar cheyadaanni manukunte manchidani salaha istunnaru. mundu velutunna vaahanam daari ivvakapoyina, ovar take chestunnapudu edurugaa vaahanaalu vachina control cheyadam chala kashtam avutundi. ayithe ovar take tappanisari cheyalsina sandarbhaallo jaagrattagaa ovar take cheyalani suuchistunnaaru.
ilanti rahadaarula meeda vaahanaalanu aapakandi. roddu vedalpu chala takkuvagaa untundi kabatti roddu prakkana aapithe mari manchidi. adhe vidhamgaa rodduku iruvaipula vache vaahanaalu dooram nunde mee vaahanaanni gurtinche vidhamgaa nilapadam manchindi. ilaa cheyadam dwara dabul rodla meeda pramaadaalu arikattavachhu. ayithe anninti kanna parimita vegamtho prayaaninchadam maravakandi.