విదేశీ గ్యాడ్జెట్స్‌.. స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు తెగ వాడేస్తున్నాం... - పాత సంగతే!
విదేశీ బైక్‌లకూ కుర్రకారు వెల్‌కమ్‌ పలుకుతున్నారు... - ఇది వూపందుకుంటున్న ట్రెండ్‌!!
కత్తిలాంటి ఫీచర్లు.. కనికట్టు చేసే డిజైన్‌.. కారణాలు ఏవైతేనేం నెలకో మోడల్‌ చొప్పున విదేశీ బైక్‌లు భారత్‌పై దండయాత్ర చేస్తున్నాయి...
అమ్మకాల దుమ్ము రేపుతూ యువత మనసుల్ని హత్తుకుంటున్నాయి...
వీటిని టాప్‌గేర్‌లో ఉంచుతున్న సంగతులేంటో చర్చిద్దాం రండి.
కశ్మీర్‌ నుంచి కన్యాకుమారి దాకా లాంగ్‌డ్రైవ్‌.. పక్క సందులోని పచారీ కొట్టులో సామాను తేవడం.. నీటుగా తయారై పోలోమంటూ కొలువుకు వెళ్లడం.. అవసరం, పని ఏదైనా సూపర్‌బైక్‌ల మీద జామ్మంటూ దూసుకెళ్లే కుర్రకారు మనకు అడుగడుగునా కనిపిస్తూనే ఉన్నారు. ముఖ్యంగా పట్టణాలు, మెట్రో నగరాల్లో ఈ వూపు ఎక్కువ. భవిష్యత్తులో పల్లెల్లోనూ ఈ ట్రెండ్‌ చూడొచ్చు అన్నది ఆటోమొబైల్‌ నిపుణుల అంచనా.
ఓ పదేళ్లు వెనక్కి వెళ్తే 500, 1000 సీసీ బైక్‌ భారతీయ రోడ్లపై కనిపించడమే అరుదు. ఇప్పుడు హైదరాబాద్‌, వైజాగ్‌, విజయవాడ నగరాల్లోని ప్రతి వీధిలో అలాంటి బైక్‌పై రయ్‌మంటూ దూసుకెళ్లే యూత్‌ కనిపిస్తారు. 'ఐటీ, కార్పొరేట్‌ ఉద్యోగాల పుణ్యమాని పాతికేళ్లు నిండనివారు సైతం వాళ్ల వయసుకు రెట్టింపు జీతం అందుకుంటున్నారు. నెలవారీ వాయిదాల్లో అయినా నచ్చిన బైక్‌ సొంతం చేసుకుంటున్నారు. పైగా మన ఆర్థిక వ్యవస్థ అత్యంత వేగంగా ఎదుగుతుండటంతో మధ్యతరగతివాళ్లలో సైతం కొనుగోలు శక్తి పెరుగుతోంది' అంటూ కారణాలు వివరిస్తారు ఓ టాప్‌ సెల్లింగ్‌ విదేశీ బైక్‌ కంపెనీ సేల్స్‌ మేనేజర్‌ పవన్‌కుమార్‌. సరదాకో, ప్యాషనో.. ఈమధ్య యువతలో లాంగ్‌టూర్‌లకు వెళ్లే ట్రెండ్‌ పెరిగిపోతోంది. ఇలాంటివాళ్లే లక్ష రూపాయలు ఎక్కువైనా ఫర్వాలేదు.. అత్యధిక సీసీ, ఆకట్టుకునే ప్రత్యేకతలున్న సూపర్‌బైక్‌లకు ఓటేస్తున్నారు. ఇదిగో.. ఈ అవకాశాల్ని అందిపుచ్చుకోవడానికే విదేశీ ఆటోమొబైల్‌ కంపెనీలు రంగంలోకి దిగుతున్నాయి. వాళ్ల అభిరుచుల్ని రీచ్‌ అయ్యేలా రూ.5లక్షల నుంచి రూ.30లక్షల ధరల్లో బైక్‌లు అందిస్తున్నాయి.
అదిరిపోయే ప్రచారం
డిమాండ్‌కి తగ్గట్టే ప్రచారమూ అదరగొట్టేస్తున్నాయి కంపెనీలు. క్రికెటర్లు, సినిమా తారలతో ఒప్పందాలు.. మీడియా ప్రకటనలు.. ఆటోషోల్లో హడావిడి సరేసరి. ఇదికాకుండా ప్రతి సూపర్‌బైక్‌కి రైడర్‌ క్లబ్‌లున్నాయి. అవి సామాజిక మాధ్యమాల ద్వారా ప్రచారం చేస్తున్నాయి. కొన్ని కంపెనీలైతే కొత్త మోడల్‌ మార్కెట్లోకి తీసుకురాగానే ఔత్సాహిక బైకర్లతో టూర్లు నిర్వహిస్తున్నాయి. ఈ వూపుతో అమ్మకాలు పెరగకుండా ఉంటాయా? మూడేళ్ల కిందట 500సీసీ దాటిన బైక్‌లు 3500 అమ్ముడైతే అదిపుడు తొమ్మిదివేలు దాటింది. ఏడాదికి నలభైనుంచి యాభైశాతం చొప్పున పెరుగుతూ 2020నాటికి ఇరవైవేలు దాటిపోతుందని ఆటోమొబైల్‌ పరిశ్రమ వర్గాలు విశ్లేషిస్తున్నాయి.
ఆ శబ్దానికే ఫిదా అయ్యా
ట్రయంఫ్‌ స్ట్రీట్‌ ట్రిపుల్‌ 675 సూపర్‌బైక్‌ వాడుతున్నా. నేను కోరుకునే పవర్‌, పికప్‌ ఇందులో ఉన్నాయి. ఆర్నెళ్లుగా ఈ బండి వాడుతున్నా ఎప్పుడూ సమస్య రాలేదు. నిర్వహణ ఖర్చులు లేవు. వారాంతాల్లో సరదాగా స్నేహితులతో కలిసి లాంగ్‌డ్రైవ్‌లకు వెళ్తుంటా. సిటీలో వాడకానికీ ఇదే. ఈ బైక్‌ నడుపుతున్నపుడు వెళువడే శబ్దం వింటేనే నాకు ఒళ్లు పులకరిస్తుంది. బైక్‌ ఎక్కడ బ్రేక్‌ వేస్తే అక్కడ ఆగుతుంది. ఎంత దూరం వెళ్లినా కంఫర్ట్‌గా ఉంటుంది. అత్యధిక సీసీ, పవర్‌ ఉన్న ఇండియన్‌ బైక్‌ కోసం మొదట్లో వెతికా. దొరకకపోవడంతో విదేశీకి ఓటేశా.
- రోహిత్‌ గుప్తా, బైకర్‌
నెలకు నూటాయాభై
గత ఏడాదిన్నరలో విజయవాడలో యూఎం, ట్రయాంప్‌, బెనెల్లీ, కావాసాకీ షోరూమ్‌లు మొదలయ్యాయి. 300 సీసీకి మించి సామర్థ్యం ఉన్న బైక్‌లు నెలకు దాదాపు 150 వరకూ అమ్ముడవుతున్నాయి. లాంగ్‌డ్రైవ్‌కు వెళ్లే బృందాలు ఈ తరహా బైక్‌లపై ఆసక్తి కనబరుస్తున్నాయి. గతేడాదితో పోలిస్తే హై అండ్‌, అత్యధిక సీసీ కలిగిన బైక్‌ల విక్రయాలు దాదాపు 25-30 శాతంమేర పెరిగాయి. మేం కూడా లాంగ్‌రైడ్‌లు వంటివి నిర్వహిస్తూ ప్రచారం చేస్తున్నాం.
-పి.సురేష్‌కుమార్‌, జీఎం, మార్షల్స్‌ ట్రయంఫ్‌, విజయవాడ
మోజు ఎందుకంటే..
* విదేశీ సూపర్‌బైక్‌ను పదివేల కిలోమీటర్లకి ఒకసారి సర్వీసింగ్‌ చేసినా చాలు.
* మామూలు ద్విచక్రవాహనాల్లో వేగం 150కిమీలు మించదు. సూపర్‌ బైక్‌లు 300కిమీపైన వేగంతో వెళ్లొచ్చు.
* దూర ప్రయాణాలు, సాహసయాత్రలు చేసేవాళ్లూ.. మోటోవ్లోగర్లు, స్పోర్ట్స్‌ రేసర్లు ఎంచుకునేదివే.
* అత్యధిక వేగం నియంత్రించేలా, బైక్‌ అదుపు తప్పకుండా.. ఏబీఎస్‌, ఫ్రాక్చన్‌ కంట్రోల్‌, క్రూయిజ్‌ కంట్రోల్‌, దృఢమైన షాక్‌అబ్జార్వర్లు.. ఇలా భద్రతా ఫీచర్లుంటాయి.
* పికప్‌ ఎక్కువ. క్షణాల్లో వందకిమీల వేగం అందుకోవచ్చు. సౌకర్యవంతంగా ఉండటంతో దూరప్రయాణాల్లో అలసిపోరు.
* ఎలక్ట్రానిక్‌ విండ్‌స్క్రీన్‌లు, అల్యూమినియమ్‌ ఛాసిస్‌లు, ఫోన్‌ ఛార్జింగ్‌ పెట్టుకునేలా యూఎస్‌బీ పోర్ట్‌, రైడింగ్‌ మోడ్‌.. ఇలా అత్యాధునిక టెక్నాలజీ వీటి సొంతం.
* వీల్‌ బేస్‌ ఎక్కువ. విడిభాగాల నాణ్యతకు పెద్దపీట వేయడంతో నిర్వహణ ఖర్చులూ తక్కువే.
పాగా వేసిన కంపెనీలు
* యూఎం మోటార్‌సైకిల్స్‌ (అమెరికా): తెలుగు రాష్ట్రాల్లోనే ఐదు డీలర్‌షిప్‌లు తెరిచింది. ప్రస్తుతం నాలుగు మోడళ్లు అమ్ముతోంది. రెనెగేడ్‌ కమాండో క్లాసిక్‌, రెనెగేడ్‌ కమాండో మొజావే అని ఈమధ్యే రెండు కొత్త బైక్‌లు విడుదల చేసింది.
* ట్రయంఫ్‌ మోటార్‌సైకిల్స్‌ (బ్రిటన్‌): హైదరాబాద్‌ సహా దేశవ్యాప్తంగా 14 షోరూమ్‌లున్నాయి. ఎనిమిది మోడళ్లలో స్ట్రీట్‌ ట్రిపుల్‌, టైగర్‌ 800, బోనెవిల్లె బాగా విజయవంతమయ్యాయి.
* డుకాటీ మోటార్‌ హోల్డింగ్స్‌ (ఇటలీ): ఆరు మోడళ్లలో పందొమ్మిది వేరియంట్లు ఉన్నాయి. దేశంలో తొమ్మిది డీలర్‌షిప్‌లున్నాయి. డయావెల్‌ 1299, మల్ట్రీస్ట్రాడా, పానిగేల్‌ బాగా అమ్ముడవుతున్నాయి.
* హర్లీ-డేవిడ్‌సన్‌ మోటార్‌సైకిల్స్‌ (అమెరికా)- భారత్‌లో బాగా పాపులరైన విదేశీ బైక్‌. రోడ్‌స్టర్‌, ఫ్యాట్‌బోయ్‌, 1200 కస్టమ్‌, హెరిటేజ్‌ సాఫ్టైల్‌లు టాప్‌ అమ్మకాల్లో ఉన్నాయి. దేశంలో 15 డీలర్‌షిప్‌లున్నాయి.
* డీఎస్‌కే బెనెల్లీ (ఇటలీ): సూపర్‌బైక్‌ల విభాగంలో ధరలు తక్కువగా ఉన్న కంపెనీ. విజయవాడ, హైదరాబాద్‌ సహా 27 షోరూమ్‌లు అమ్మకాలు సాగిస్తున్నాయి. డీఎస్‌కే బెనెల్లీ టీఎన్‌టీ 300, సూపర్‌నోవా టాప్‌.
* హోండా మోటార్స్‌ (జపాన్‌): హోండా సీబీఆర్‌ 1000 ఆర్‌ఆర్‌, గోల్డ్‌ వింగ్‌ టాప్‌ బైక్‌లు.
* బీఎండబ్ల్యూ మోటోరాడ్‌ (జర్మనీ): అత్యధిక సీసీ బైక్‌లు తయారు చేస్తున్న కంపెనీల్లో ఒకటి. బీఎండబ్ల్యూ ఆర్‌ 1200 జీఎస్‌, బీఎండబ్ల్యూ ఎస్‌1000ఆర్‌ఆర్‌ టాప్‌గా అమ్ముడవుతున్నాయి.
* కావాసాకీ మోటార్‌సైకిల్స్‌ (జపాన్‌): కావాసాకీ నింజా జడ్‌ఎక్స్‌- 10ఆర్‌ఆర్‌, నింజా హెచ్‌2 టాప్‌ బైక్‌లు.
* ఎంవీ అగస్టా మోటార్‌సైకిల్‌ (ఇటలీ): ఇటాలియన్‌ కంపెనీ. ఎంవీ అగస్టా ఎఫ్‌4ఆర్‌ఆర్‌ అత్యధికంగా అమ్ముడయ్యే మోడల్‌. ఎంవీ అగస్టా ఎఫ్‌3 800
* పొలారిస్‌ ఇండస్ట్రీస్‌: అత్యధిక బరువు, అత్యధిక సీసీ ఈ కంపెనీ ప్రత్యేకం. ఇండియన్‌ రోడ్‌మాస్టర్‌ అమ్మకాల్లో దూసుకెళ్తొంది.
* సుజుకీ మోటార్‌ కార్పోరేషన్‌ (జపాన్‌): జీఎస్‌ఎక్స్‌ ఆర్‌ 1000, జీఎస్‌ఎక్స్‌ 1300ఆర్‌ హయాబుస అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న సూపర్‌బైక్‌లు.
videshee gadgetse.. smarteafonni tega vaadestunnam... - paata sangathe!
videshee baikelakuu kurrakaru velnikm palukutunnaru... - idhi voopandukuntunna trende!!
kattilanti feecharlu.. kanikattu chese desine.. kaaranaalu evaithenem nelako modalli choppuna videshee baikelu bhaarathmai dandayaatra chestunnayi...
ammakala dummu reputu yuvata manasulni hattukuntunnaayi...
veetini topmegerlo unchutunna sangathulento charchiddam randi.
kashmire nunchi kanyakumari daka langedrive.. pakka sandulooni pachari kottulo saamaanu tevadam.. neetugaa tayaarai polomantu koluvuku velladam.. avasaram, pani edaina suuparmikeli meeda jaammantuu doosukelle kurrakaru manaku adugaduguna kanipistune unnaaru. mukhyamgaa pattanaalu, metro nagaraallo ee voopu ekkuva. bhavishyattulo pallelloonuu ee trende chudochu annadi automobile nipunula anchana.
oo padellu venakki velte 500, 1000 cc baike bhaarateeya rodlapai kanipinchadame arudu. ippudu hyderabade, vaijogm, vijayavada nagaraalloni prati veedhilo alanti baikepai reamantu doosukelle yoothy kanipistaaru. 'it, carporate udyogaala punyamaani paatikellu nindanivaaru saitam vaalla vayasuku rettimpu jeetam andukuntunnaru. nelavari vaayidaallo aina nachina baike sontam chesukuntunnaru. paiga mana aardhika vyavastha atyanta vegamgaa edugutundatamto madhyataragativaallo saitam konugolu sakti perugutondi' antuu kaaranaalu vivaristaaru oo tapm sellingli videshee baike company selles manejare pavankumarkae. saradaako, pyaashano.. eemadhya yuvatalo langetoorrelaku velle trende perigipotondi. ilantivalle laksha roopaayalu ekkuvaina farvaledu.. atyadhika cc, aakattukune pratyekatalunna suuparybikrelaku otestunnaru. idigo.. ee avakaasaalni andipuchukovadanike videshee automobile companylu rangamloki digutunnaayi. vaalla abhiruchulni reechy ayyela roo.5lakshala nunchi roo.30lakshala dharallo baikelu andistunnaayi.
adiripoye prachaaram
demandeaki taggatte prachaaramuu adaragottestunnaayi companylu. cricketerlu, sinima taaralato oppandaalu.. media prakatanalu.. autoshollo hadavidi saresari. idikakunda prati suuparmikeekki raidery klablunnayi. avi saamaajika maadhyamaala dwara prachaaram chestunnayi. konni companylaithe kotta modalli marketloki teesukuraagaane autsaahika baikarlatho toorlu nirvahistunnaayi. ee vooputho ammakaalu peragakunda untaya? moodella kindata 500cc daatina baikelu 3500 ammudaithe adipudu tommidivelu daatindi. edaadiki nalabhainunchi yaabhaisaatam choppuna perugutuu 2020naatiki iravaivelu daatipotundani automobile parisrama vargaalu vislaeshistunnaayi.
aa sabdaanike fida ayya
triumfe streate triple 675 superybike vaadutunnaa. nenu korukune pavarn, pikapm indulo unnaayi. aarnellugaa ee bandi vaadutunnaa eppuduu samasya raledu. nirvahana kharchulu levu. vaaraantaallo saradaagaa snehitulato kalisi langedriveloka veltuntaa. citylo vaadakaanikii ide. ee baike naduputunnapudu veluvade sabdam vintene naaku ollu pulakaristundi. baike ekkada breake veste akkada aagutundi. entha dooram vellina comphertega untundi. atyadhika cc, pavarn unna indian baike kosam modatlo vetika. dorakakapovadamto videsheeki otesaa.
- rohithe gupta, baikery
nelaku nootaayaabhai
gatha edaadinnaralo vijayavaadalo um, trayampe, benelli, kavasaki shoroomlu modalayyayi. 300 seeseeki minchi saamarthyam unna baikelu nelaku daadaapu 150 varakuu ammudavutunnaayi. langedriveeko velle brundaalu ee taraha baikelapai aasakti kanabarustunnaayi. gtedadito poliste hai andi, atyadhika cc kaligina baikela vikrayaalu daadaapu 25-30 satammera perigaayi. mem kuudaa langridele vantivi nirvahistuu prachaaram chestunnam.
-pi.sureshekumarkae, gm, marshalse triumfe, vijayavada
moju endukante..
* videshee suuparmikynu padivela kilometerlaki okasari sarveesingci chesina chaalu.
* maamuulu dwichakravaahanaallo vegam 150kimeelu minchadu. supere baikelu 300kimeepaina vegamtho vellochu.
* dhoora prayaanaalu, saahasayaatralu chesevallu.. motovlogarlu, sportesse resarlu enchukunedive.
* atyadhika vegam niyantrinchela, baike adupu tappakunda.. abss, fracchne controlle, cruise controlle, drudamaina shokyaabjaarvarlu.. ilaa bhadrata feecharluntaayi.
* pikapm ekkuva. kshanaallo vandakimeela vegam andukovachhu. soukaryavantamgaa undatamtho dooraprayaanaallo alasiporu.
* electranicke vindyskrineeli, aluminiamie chaasislu, fone charjinga pettukunela ussb porte, raidinge mode.. ilaa atyaadhunika technology veeti sontam.
* veele bese ekkuva. vidibhaagaala naanhyataku peddapeeta veyadamtho nirvahana kharchulu takkuve.
paga vesina companylu
* um motaresikilse (america): telugu rashtrallone aidu deelershiple terichindi. prastutam naalugu modallu ammutondi. renegade kamando classecke, renegade kamando mojave ani eemadhye rendu kotta baikelu vidudala chesindi.
* triumfe motaresikilse (briton): hyderabade sahaa desavyaaptamgaa 14 shoroomlunnayi. enimidi modallalo streate triple, tigere 800, boneville baga vijayavantamayyaayi.
* dukati motare holdingsi (italy): aaru modallalo pandommidi veriyantlu unnaayi. desamlo tommidi deelershipnelunnayi. diavele 1299, multristrada, panigale baga ammudavutunnaayi.
* harli-davidesansi motaresikilse (america)- bhaarathmlo baga paapularaina videshee baike. roadestor, fatmeoyye, 1200 kastam, heritage saftileelu tapm ammakaallo unnaayi. desamlo 15 deelershipnelunnayi.
* dsk benelli (italy): suuparmikeli vibhaagamlo dharalu takkuvagaa unna company. vijayavada, hyderabade sahaa 27 shoroomlu ammakaalu saagistunnaayi. dsk benelli tnct 300, suparnova tapm.
* honda motarse (japan): honda cbr 1000 arrie, golde vingn tapm baikelu.
* baendablue motorode (jarmani): atyadhika cc baikelu tayaaru chestunna companyllo okati. baendablue aari 1200 js, baendablue esi1000arrie tapnga ammudavutunnaayi.
* kavasaki motaresikilse (japan): kavasaki ninja jfeakse- 10arrie, ninja hehne2 tapm baikelu.
* emvee agasta motaresikile (italy): italiane company. emvee agasta ef4arrie atyadhikamgaa ammudayye modalli. emvee agasta ef3 800
* polarise industriessi: atyadhika baruvu, atyadhika cc ee company pratyekam. indian rodmastersi ammakaallo doosukeltondi.
* sujuki motare carporationsi (japan): jsks aari 1000, jsks 1300aari hayabusa atyadhikamgaa ammudavutunna suuparmikelu.