Mới đây , tại báo cáo gửi bộ GTVT , Cục trưởng cục Hàng không Đinh Việt Thắng cho biết , trong Chương trình đánh giá tối thiểu an toàn hàng năm về việc giám sát giấy chứng nhận người khai thác tàu bay ( AOC ) đối với Công ty cổ phần Hàng không Vietjet , cục Hàng không Việt Nam đã kiểm tra thời gian làm nhiệm vụ , thời gian nghỉ ngơi đối với thành viên tổ bay theo quy định tại phần 15 Bộ Quy chế an toàn hàng không lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay . Kết quả cụ thể , có phi công của Vietjet không tuân thủ đúng chế độ làm việc , nghỉ ngơi theo quy định , có phi công đã bay đủ 100 giờ bay trong 28 ngày những vẫn có tên trong danh sách bay . Nguyên nhân ban đầu , theo Vietjet , do trong quá trình chuyển đổi và sử dụng hệ thống phần mềm phân lịch bay mới , Vietjet đã gặp một số khó khăn trong công tác theo dõi dữ liệu dẫn đến không kiểm soát tốt giới hạn thời gian làm nhiệm vụ bay của phi công . Ngay sau khi phát hiện vụ việc , cục Hàng không đã quyết liệt chỉ đạo hãng bay thực hiện ngay các giải pháp nhằm thực hiện việc phân lịch bay cho phi công theo quy định về thời gian làm nhiệm vụ bay tại Bộ Quy chế an toàn hàng không lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay . Theo cục Hàng không , Vietjet Air đã tuân thủ nghiêm túc chỉ thị của cục và thực hiện dừng bay đối với phi công đã thực hiện bay đủ giờ hoặc quá giờ quy định . Chiều 19/6 , trao đổi với PV báo Người Đưa Tin về vấn đề này , ông Lê Đình Thọ - Thứ trưởng bộ GTVT cho biết : “ Bộ đã nắm được thông tin trên và đã giao cho cục Hàng không vào kiểm tra xử lý theo thẩm quyền . Đồng thời giao cục Hàng không rà soát nguồn nhân lực để có giải pháp xử lý trước mắt và lâu dài ” . Vietjet là hãng hàng không đi đầu trong việc áp dụng phần mềm xếp lịch bay tự động từ năm 2012 , trong khi các hãng hàng không khác chưa áp dụng . Gần đây , hãng đã chuyển đổi sang giải pháp phân lịch mới tiên tiến hơn . Lịch bay được cập nhật tại website www.vietjetair.com , mục “ Thông tin chuyến bay ” .
Ngoài nguyên nhân đối tác chậm giao máy bay mới và máy bay Vietjet thuê trọn gói để chở hành khách ( thuê ướt ) cũng về trễ thì một nguyên nhân khác cũng mới đươc phát hiện : Phần mềm xếp lịch bay của phi công có vấn đề . Điều đó đã khiến hàng loạt chuyến bay của Viettjet bị chậm , hủy chuyến trong 2 ngày cao điểm du lịch , đi lại là 14 và 15/6 .