Mark Beaumount nhớ lại ngày tồi tệ nhất trong cuộc đời mình trên chiếc " ngựa sắt " . Chỉ hai tuần rưỡi sau khi hoàn thành chuyến đi vòng quanh thế giới , một chiếc xe vượt đèn đỏ đã đâm anh ngã văng trên đường . May mắn thoát khỏi thương tích nghiêm trọng , giờ đây kỷ lục gia này tiếp tục rèn luyện để bắt đầu cho chuyến đi vòng quanh thế giới tiếp theo trong thời gian vỏn vẹn ... 80 ngày . Mẹ của Beaumont sẽ là người phụ trách việc cắm trại trong đội hậu cần , trong khi 3 người hỗ trợ sẽ luôn theo sát tay đua này trên mọi đoạn đường với những vai trò khác nhau . Trong đó một người theo dõi hiệu suất , người điều hướng , người quản lý hậu cần , một số thợ sửa xe , chuyên gia vật lý trị liệu và dinh dưỡng , đi cùng nhóm làm phim . Beaumont nói sẽ cần khoảng 8,000 calo năng lượng một ngày và anh có một đội ngũ hậu cần hàng đầu về dinh dưỡng . Xe đạp đi theo tay đua này cũng được hãng Koga của Hà Lan thiết kế riêng với trọng lượng nhẹ , thích hợp cho các hành trình xa xôi . Bên cạnh việc căng sức cho tuyến đường dài hàng trăm km mỗi ngày . Những trắc trở trên các cung đường luôn là điều Beaumont chú tâm . Với hành trình đi qua châu Phi lần này , mối quan tâm hàng đầu của Beaumont là tránh muỗi và tai nạn giao thông trên đường - điều mà các chuyến đi trước đó anh đã phải đối mặt , thay vì những nỗi sợ hãi phổ biến khác như dịch bệnh Ebola hay khủng bố .
Hành trình của Mark Beaumount bắt đầu lúc 4 h sáng ngày 2/7 ở Khải Hoàn Môn , Paris và sẽ trải qua quãng đường 18.000 dặm ( 28.968 km ) tới 14 quốc gia .