Đã có lúc gần như chắc chắn sẽ đạt chuẩn , các hãng bay cũng đã sẵn sàng , nhưng đến nay , hành khách vẫn phải khắc khoải chờ đợi đường bay thẳng Việt Nam - Mỹ . Bà Trần Thị Bảo Thu , Giám đốc truyền thông Công ty Fiditour , cho biết tour đi Mỹ có lượng khách tăng đều qua các năm và " giấc mơ " sang thăm Mỹ vẫn đang khá là " nóng " . Theo bà Thu , lượng khách đi Mỹ năm nay tăng khoảng 20-30 % so với năm trước và đây là thị trường du lịch được cho là có tiềm năng khai thác lớn , nhưng việc quá cảnh phần nào là một trắc trở . " Nếu Việt Nam mở đường bay thẳng tới Mỹ , không chỉ công ty du lịch mà hành khách cũng thuận lợi hơn . Với những đường bay mới , ban đầu các hãng thường có ưu đãi , các công ty du lịch sẽ ủng hộ " , bà Thu nói . Khách từ Việt Nam hiện có thể lựa chọn các hãng hàng không nước ngoài như American Airlines , Korea Airlines , Singapore Airlines ... nhưng đều phải quá cảnh ở nước thứ 3 . Vietnam Airlines ( VNA ) đã khai thác các đường bay đi / đến Mỹ nhưng chỉ theo hình thức bay liên danh , tức VNA chỉ bay một chặng , sau đó phải chuyển máy bay của hãng khác . Đại diện một công ty du lịch lớn tại TP. HCM cho biết quá cảnh ở các sân bay khiến khả năng tăng trưởng khách bị hạn chế , do phải chờ đợi , nhiều người ngại , chi phí tour cũng tăng lên . Vietjet Air vừa bất ngờ công bố đã có kế hoạch mở rộng đội bay để bay tới Mỹ từ năm 2019 . Bà Nguyễn Thị Thuý Bình , Phó tổng giám đốc Vietjet , cho biết hãng này đang dự định mở rộng đội bay tới Mỹ , nhưng từ chối cho biết kế hoạch cụ thể về đường bay này .
Có đường bay thẳng đến Mỹ rút ngắn được 3-6 giờ chờ đợi , quá cảnh , nhưng hàng chục năm nay đường bay này vẫn chưa được mở vì chưa đáp ứng tiêu chuẩn Mỹ .