Trong văn bản vừa gửi Chủ tịch Quốc Hội Nguyễn Thị Kim Ngân và Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc , UBND TP HCM kiến nghị các bộ ngành hỗ trợ Chính phủ trình Quốc hội thông qua việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án tuyến metro số 1 ( Bến Thành - Suối Tiên ) tại kỳ họp sớm nhất . Trong khi chờ đợi Quốc hội thông qua , thành phố kiến nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Kế hoạch , Đầu tư ưu tiên giải ngân tạm ứng vốn để tiếp tục triển khai dự án và đảm bảo việc thanh toán cho các nhà thầu trong năm nay . Theo Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong , việc hoàn tất các thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư tuyến metro số 1 là điều kiện tiên quyết để bố trí kế hoạch vốn trung hạn và các năm tiếp theo , giúp dự án hoàn thành vào cuối năm 2020 như dự kiến . Ngoài ra , chính quyền thành phố cũng bày tỏ lo ngại với người đứng đầu Quốc hội và Chính phủ , dự án bị chậm sẽ ảnh hưởng rất lớn đến quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Nhật Bản . Nguyên nhân là sử dụng không hiệu quả nguồn vốn tài trợ của Nhật Bản , ảnh hưởng đến khả năng tài trợ của nước này với các dự án ODA của Việt Nam trong tương lai . Còn việc chậm thanh toán cho các nhà thầu , có thể dẫn đến việc giãn tiến độ thi công , thậm chí ngưng thi công . Điều này có nguy cơ dẫn đến kiện tụng , tranh chấp và lãng phí vốn ODA do vẫn phải trả phí cam kết và phí thu xếp cho các hiệp định vay . Đoạn trên cao của tuyến metro số 1 sắp hoàn thành , đơn vị thi công đang lắp đường ray . Đối với tuyến metro số 2 ( Bến Thành – Tham Lương ) , chính quyền TP HCM kiến nghị Thủ tướng trình Quốc hội chấp thuận việc điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư và thời gian hoàn thành dự án ( năm 2020 và hoàn thành năm 2026 ) . Theo UBND TP HCM , dự án trong quá trình đấu thầu , tuyển chọn nhà đầu tư , song song với quá trình điều chỉnh tổng mức đầu tư và thời hạn hoàn thành .
Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong nêu một loạt hệ luỵ phải đối mặt nếu các vướng mắc của tuyến metro số 1 , 2 không sớm giải quyết .