Ngày 14-11 , ông Trần Minh Phát - phó giám đốc Ban quản lý dự án ODA TP Cần Thơ - cho biết cuối tháng 11 sẽ khởi công xây cầu Quang Trung bắc qua sông Cần Thơ nối liền quận Ninh Kiều và Cái Răng . Cầu Quang Trung có chiều dài hơn 481 m được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực , tuổi thọ thiết kế 100 năm , tốc độ 60 km / h . Cầu rộng 11 m , gồm 2 làn xe . Kinh phí xây dựng 351 tỉ đồng , thời gian thi công 22 tháng . Về phương án kiến trúc , theo ông Phát , cầu Quang Trung là một trong những cây cầu đầu tiên của TP Cần Thơ thực hiện tuyển chọn phương án kiến trúc với phối cảnh chài lưới gắn với miền sông nước Cửu Long . Kiến trúc gồm 5 vòm bằng thép kết hợp dây treo dạng mạng lưới , bố trí trong khoảng giữa 3 m giữa hai đơn nguyên cầu bên dưới bố trí mảng xanh , cây kiểng tăng tính mỹ quan cho cầu . Song song với xây dựng cầu Quang Trung mới , cầu Quang Trung cũ ( cách 3 m ) cũng được cải tạo lại . Hiện tại vào giờ cao điểm , khu vực cầu Quang Trung thường xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông , để giải quyết tình trạng trên , Sở GTVT TP Cần Thơ đã lắp biển cấm xe khách và xe tải lưu thông qua cầu Quang Trung . Để đi từ quận Cái Răng qua quận Ninh Kiều và ngược lại , xe tải , xe khách phải chạy qua cầu Hưng Lợi nối đường Võ Nguyên Giáp và đường Nguyễn Văn Linh . Phối cảnh cầu Quang Trung bắc qua sông Cần Thơ - Ảnh : LÊ DÂN
Cầu Quang Trung là một trong những cây cầu đầu tiên của TP Cần Thơ thực hiện tuyển chọn phương án kiến trúc với phối cảnh chài lưới gắn với miền sông nước Cửu Long .