Làm việc với lãnh đạo Bộ Giao thông ngày 18/6 , Cục trưởng Hàng không Lại Xuân Thanh cho biết , chính sách nhận đặt chỗ vượt quá số lượng ghế cung cấp của tàu bay ( overbook ) là thông lệ nghiệp vụ của tất cả hãng hàng không . Tại Việt Nam , hiện chỉ có Vietnam Airlines áp dụng hình thức này . Theo ông Thanh , vé máy bay có giá trị trong thời gian dài nên hành khách đặt chỗ mà không đi nên chuyến bay vẫn còn chỗ trống . Trong trường hợp này , hành khách khác có thể mua vé giờ chót tại nhà ga ở sân bay . Thời gian qua đã có nhân viên bán vé giờ chót chèn ép khách để mưu lợi cá nhân . Các hãng hàng không sẽ phải công khai tình trạng ghế trên chuyến bay . Ngoài ra , một số đại lý bán vé giờ chót có hiện tượng lừa đảo , bán xong lại hoàn vé , khi lên sân bay khách mới biết chỗ bị hủy . Đây thường là các đại lý cấp 3 , không được các hãng hàng không chỉ định . Khi bán vé , các đại lý có quyền thu phí dịch vụ song vẫn có đại lý lấy giá dịch vụ quá cao . Lãnh đạo Cục Hàng không cho rằng , các hãng hàng không phải kiểm soát chặt việc áp dụng chính sách overbook , tăng cường giám sát nội bộ trong việc bán vé giờ chót tại sân bay , đồng thời phải chịu trách nhiệm trực tiếp với hành khách trong trường hợp đại lý của hãng có hành vi lừa đảo .
Lãnh đạo Bộ Giao thông đã yêu cầu các hãng hàng không phải thông báo công khai số ghế còn trống trên mỗi chuyến bay qua màn hình .