Tại hội thảo loại hình minibus với đô thị Việt Nam chiều 19/12 , ông Nguyễn Hoàng Hải , Giám đốc Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội , cho biết năm tới sẽ khảo sát nhu cầu sử dụng minibus ( xe dưới 16 chỗ ) ở Hà Nội để thí điểm , nhằm thu hút người dân sử dụng , giảm dần xe cá nhân . " Triển khai minibus là quyết tâm của thành phố , không còn phải bàn cãi . Xe buýt nhỏ len lỏi vào phố nhỏ sẽ gần gũi với đông đảo người dân hơn " , ông Hải nói . Hiện nay tại trung tâm thành phố , nhu cầu đi lại bằng xe buýt của người dân khá cao song các xe thường khó tiếp cận . Nhiều xã ngoại thành có nhu cầu song chưa có xe buýt . Theo ông Hải , vấn đề hiện nay là chi phí đầu tư , cần có cơ chế huy động doanh nghiệp đầu tư và hỗ trợ bằng trợ giá . Xe minibus ở một số nước châu Âu . Quản lý đơn vị chiếm thị phần vận tải buýt lớn ở Hà Nội , ông Nguyễn Công Nhật , Phó tổng giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội , cho biết các tuyến phố Hà Nội có mặt cắt đường dưới 7 m chiếm 30 % , xe buýt không thể hoạt động . Doanh nghiệp không thể đưa thêm xe buýt thường vào trung tâm vì quá nhiều , có thể gây ùn tắc , chỉ có thể tăng minibus . Tuy nhiên , minibus cần có giá vé rẻ dưới 5.000 đồng , tần suất 5-7 phút một chuyến thì mới thuận lợi cho người dân đi lại .
Vé xe minibus được các chuyên gia đề xuất dưới 5.000 đồng hoặc miễn phí để khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng .