Các công trình nghiên cứu của PGS.TS Tạ Cao Minh được gửi tới Ban tổ chức cuối tháng 1 và 4 tháng sau đó ông nhận thông báo giành giải thưởng Nagamori cùng 7 nhà khoa học khác , gồm 6 ở Nhật và một ở Thái Lan . " Giải thưởng có ý nghĩa rất quan trọng đối với tôi , bởi đó như sự ghi nhận và đánh giá về quá trình làm việc 30 năm kể từ khi tốt nghiệp đại học đến nay " , PGS Minh nói và cho biết lễ trao giải sẽ được tổ chức tại Kyoto vào ngày 3/9 . Nghiên cứu nhận được giải thưởng của PGS Minh là các công trình về điều khiển nâng cao chất lượng và nâng cao hiệu suất các hệ truyền động sử dụng động cơ điện , đặc biệt là kết quả trong thời gian làm việc ở Nhật đang được ứng dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ôtô . PGS.TS Tạ Cao Minh . TS Minh bảo vệ đề tài " Điều khiển số động cơ không đồng bộ dùng logic mờ ” cuối năm 1997 tại Đại học Laval , Canada . Đề tài dùng logic mờ trong điều khiển và ước lượng tham số để nâng cao chất lượng của hệ truyền động động cơ không đồng bộ , loại động cơ vốn rất khó điều khiển với chất lượng cao . Năm 1998 , khi sang Nhật làm việc tại Khoa điện - điện tử ( Đại học Kyushu ) , TS Minh thực hiện đề tài điều khiển thang máy không dây sử dụng động cơ đồng bộ tuyến tính nam châm vĩnh cửu ( permanent magnet synchronous linear motor ) . Việc điều khiển từ trường cho phép nâng hạ buồng thang mà không cần dùng tới dây kéo . Điều này có ý nghĩa quan trọng với các tòa nhà chọc trời , khi trọng lượng dây cáp trở nên rất lớn . Hệ thống thí nghiệm ( mô hình thang máy cao 4 m ) đã được lắp đặt trước đó vài năm và chưa vận hành , nhưng sau 6 tháng , TS Minh đã điều khiển thành công .
PGS.TS Tạ Cao Minh , Đại học Bách khoa Hà Nội , nhận giải thưởng Nagamori vì những đóng góp trong nghiên cứu động cơ điện .