Ngày 19/10 , Bộ trưởng , Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng ( Tổ trưởng Tổ công tác của Thủ tướng ) chủ trì cuộc làm việc với các bộ : Kế hoạch và Đầu tư , Tài chính , Giao thông Vận tải và Văn phòng Chính phủ . Cuộc làm việc nhằm làm rõ nguyên nhân , trách nhiệm chậm trình Thủ tướng việc phân bổ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của các dự án cải tạo , nâng cấp quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên . Tổ công tác của Thủ tướng họp với các bộ về vốn trái phiếu Chính phủ . Trước đó ngày 7/1 , Chính phủ ban hành nghị quyết giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì , phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải , Bộ Tài chính trình Thủ tướng phương án phân bổ vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của các dự án trên . Nếu sau khi rà soát , phân bổ , nếu vẫn còn dư , Bộ Kế hoạch và Đầu tư tiếp tục chủ trì , phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải dự kiến phương án sử dụng để đầu tư các dự án liên quan đến xây dựng 2 tuyến đường này , trình Thủ tướng quyết định . Tuy nhiên , việc thực hiện nhiệm vụ Thủ tướng giao bị kéo dài . Tới ngày 14/10 vừa qua , Thủ tướng mới có các quyết định giao vốn dư cho các dự án . Tổ trưởng Tổ công tác Mai Tiến Dũng nhấn mạnh , Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc rất quan tâm tới việc thúc đẩy đầu tư công theo đúng kế hoạch vì liên quan tới tốc độ tăng trưởng chung của nền kinh tế . Hiện nay nguồn vốn đầu tư hạn hẹp , các dự án trên có nguồn vốn lại phân bổ chậm trễ . Tại cuộc họp , lãnh đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư , Giao thông Vận tải cùng cho rằng , mặc dù các dự án đã được Quốc hội thông qua về danh mục , nhưng vẫn phải thực hiện trình tự theo quy định của Luật Đầu tư công .
Các bộ Kế hoạch và Đầu tư , Tài chính , Giao thông Vận tải cùng Văn phòng Chính phủ được yêu cầu nhận thiếu sót do chậm trễ trong phân bổ nguồn vốn trái phiếu còn dư của dự án nâng cấp quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên .