Ngay trước khi chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines biến mất một cách bí ẩn vào năm 2014 khi đang trên đường đến Bắc Kinh từ Kuala Lumpur , cơ phó của chuyến bay có thể đã cố gắng sử dụng điện thoại cho một mục đích gì đó , tờ The Australian trích dẫn một báo cáo bí mật bị rò rỉ . Báo cáo cho rằng , một tháp viễn thông tại Bandar Baru Farlim Penang ở Malaysia đã ghi nhận số điện thoại di động được đăng ký cho cơ phó Fariq Abdul Hamid chỉ vài phút trước khi Boeing 777 biến mất khỏi radar . Mike Keane , cựu phi công trưởng của hãng hàng không lớn nhất nước Anh Easyjet cho rằng , thông tin này đã xác nhận giả thuyết cơ trưởng MH370 Zaharie Shah hoàn toàn nắm quyền điều khiển máy bay trước khi lao xuống biển với 239 người . Theo Keane , Shah có thể đã bảo Fariq đi vào cabin trước khi anh khóa buồng lái và làm giảm áp suất máy bay . “ Các phi công thường có kỹ năng ứng phó với trường hợp giảm áp suất do được đào tạo thường xuyên . Nếu Fariq có điện thoại di động bên mình , anh ta sẽ lấy một bình oxy trước khi rút điện thoại ra để thoát khỏi chế độ máy bay hoặc bật nó lên ” , Keane gợi ý . Trường hợp thiếu oxy vẫn là giả thuyết chính thức hiện tại của Chính phủ Malaysia và Cục An toàn Giao thông Australia , tuyên bố rằng cơ trưởng Shah đã bất tỉnh trong lúc máy bay tiếp tục tự lái qua Ấn Độ Dương trước khi hết nhiên liệu và gặp sự cố . Giả thuyết này cũng được nhiều suy ra rằng , Shah là thủ phạm và cố tình đưa máy bay lao xuống biển . Nguyên nhân có thể là do không hạnh phúc trong hôn nhân và tạo dựng thảm kịch để bỏ trốn cùng tình nhân , bắt đầu một cuộc sống mới . Gia đình và bạn bè của phi công đã kịch liệt bác bỏ những tuyên bố như vậy là vô căn cứ , nói rằng Shah là người yêu cuộc sống , có một kinh nghiệm bay hoàn hảo và sẽ không bao giờ cố tình đưa máy bay lao xuống biển .
Một tháp viễn thông ở Malaysia đã ghi nhận số điện thoại di động của cơ phó Fariq Abdul Hamid chỉ vài phút trước khi chiếc Boeing 777 biến mất khỏi radar .