Trao đổi với VnExpress , ông Nguyễn Sĩ Cương , Uỷ viên thường trực Uỷ ban đối ngoại của Quốc hội khóa 13 , cho biết trước thời điểm tháng 4/2012 , mức khoán xe công với các đại biểu Quốc hội trong diện được đưa đón là 4 triệu đồng một tháng . Mức này sau đó được nâng lên 10 triệu . Hiện chỉ có 4-5 đại biểu đăng ký nhận khoán . Theo quy định , người nhận khoán xe công sẽ không được hưởng chế độ xe đưa đón hàng ngày , trường hợp đi công tác xa phải đăng ký trước để Văn phòng Quốc hội bố trí xe . Ông Cương lý giải một trong những nguyên nhân quan trọng khiến các đại biểu ít nhận khoán là sử dụng xe công thuận tiện hơn trong đi đến các công sở so với phương tiện loại khác . “ Tôi đi xe cá nhân đến các bộ ngành , thứ nhất phải xuống trình bày với bảo vệ mình là ai , thứ hai rất khó tìm chỗ đỗ xe , dẫn đến có thể muộn họp ” , ông Cương nói . Đại biểu Quốc hội ít sử dụng khoán xe công , dù mức khoán lên đến 10 triệu đồng / tháng . Ông Đỗ Mạnh Hùng , Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội , là một trong số ít đại biểu chuyên trách từng nhận khoán xe công , chia sẻ : “ Trước đây , tôi công tác ở Uỷ ban các vấn đề xã hội , có thể sử dụng khoán xe công được . Tuy nhiên gần đây nhận công tác mới ở Văn phòng Quốc hội , thường xuyên phải đi lại làm việc với các cơ quan liên quan trên địa bàn Hà Nội , mức khoán vừa không đủ chi phí vừa bất tiện nên đã đăng ký sử dụng xe công trở lại ” . Ông Hùng nhìn nhận , 10 triệu đồng một tháng là khoản tiền đáng kể đối với một người lao động bình thường .
Sau nhiều năm thực hiện , mức khoán xe công 10 triệu đồng mỗi tháng cho các đại biểu Quốc hội chuyên trách chỉ được 4-5 người sử dụng .