Bộ Tài chính vừa gửi thông báo tới Bộ Giao thông Vận tải và Ngân hàng TMCP Đầu tư và phát triển Việt Nam ( BIDV ) về việc trả nợ khoản vay tín dụng cho dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào tháng 1 là 2,9 triệu USD . Theo cam kết , việc trả nợ các khoản vay cho gói tín dụng ưu đãi 250 triệu USD bổ sung từ Ngân hàng Eximbank ( Trung Quốc ) có thời gian 9 năm , bắt đầu từ tháng 1/2016 đến năm 2025 . Đến nay , Việt Nam đã trả nợ được 2 năm với số tiền khoảng 26 triệu USD . Từ nay đến năm 2025 , mỗi năm phía Việt Nam sẽ trả nợ làm 2 lần vào 21/1 và 21/7 hàng năm . Số tiền phải trả mỗi kỳ là 14,4 triệu USD , tương đương 325 tỷ đồng . Đường sắt Cát Linh - Hà Đông phấn đấu hoàn thành trong 2018 . Như vậy , trung bình mỗi năm , Việt Nam phải trả nợ cho Trung Quốc khoảng 650 tỷ đồng vốn vay để làm đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông . Bên cạnh đó Việt Nam còn khoản vay 419 triệu USD ban đầu để thực hiện dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông . Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được đầu tư bằng vốn ODA Trung Quốc với tổng mức đầu tư ban đầu là 552 triệu USD ( tương đương 8.700 tỷ đồng ) , vốn vay Trung Quốc 419 triệu USD , vốn đối ứng trong nước là 113 triệu USD . Sau đó , dự án đã được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 891 triệu USD ( tương đương 18.792 tỷ đồng ) , trong đó vốn vay Trung Quốc bổ sung là 250 triệu USD từ năm 2017 .
Vay bổ sung 250 triệu USD từ Ngân hàng Xuất khẩu Trung Quốc , Việt Nam phải trả nợ cả gốc lẫn lãi 650 tỷ đồng mỗi năm .