Chiều tối 3/5 , tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 4/2018 , báo chí đặc biệt quan tâm và đặt câu hỏi với đại diện bộ Công Thương về việc , Bộ có ý kiến thế nào trước ý kiến của phía DN kiến nghị bãi bỏ xăng RON 95 ? Trả lời nội dung này , Thứ trưởng bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho hay , theo lộ trình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt , từ ngày 1/1/2018 , xăng E5 được bán đại trà trên phạm vi toàn quốc . Trước đó , xăng E5 được bán thí điểm ở một số tỉnh . Trong năm 2017 , lượng xăng E5 được tiêu thụ chỉ 8-9 % , tuy nhiên trong những tháng đầu năm 2018 , nhất là 2 tháng đầu năm , theo báo cáo của các DN đầu mối về xăng dầu , xăng E5 đã đạt tỷ lệ tiêu thụ trên tổng số lượng tiêu thụ là 42 % , xăng RON 95 đạt 58 % . Trước khi có việc bán đại trà , xăng E5 thì RON 95 chỉ đạt tỷ lệ khoảng 30 % . Từ đó , thấy rằng , từ khi xăng RON 92 không được bán nữa , chủ yếu là xăng E 5 - xăng sinh học ( gồm có 95 % là RON 92 cộng thêm 5 % của Ethanol ) hiện nay chiếm 42 % và xăng RON 95 chiếm 58 % ( trước đó năm 2017 chiếm 30 % ) . Cũng theo thông tin từ Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải , chúng ta thấy được tương đối rõ một mặt đạt được đúng lộ trình Chính phủ từ ngày 1/1/2018 bán xăng E5 trên toàn quốc . Nghĩa là người tiêu dùng có sự lựa chọn E5 hay loại xăng khác là RON 95 . Nhưng cần phải lưu ý trong RON 95 vẫn còn có yêu cầu tiêu chuẩn Euro 3 , Euro 4 , Euro 5 . " Tại sao chúng ta lại lựa chọn xăng RON 95 tiêu chuẩn Euro 3 chiếm đến 70 % số lượng RON 95 tiêu thụ cho đến giờ phút này ? "
Trả lời về đề xuất " khai tử " xăng RON 95 , Thứ trưởng bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết còn đang tính toán và sẽ báo cáo Chính phủ theo đúng tình hình thực tiễn để có cách xử lý tốt nhất .