Như vậy , hơn 47.000 xe này đã phải buộc quay đầu xe , bị từ chối không được đi trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai , Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây , theo Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam ( VEC ) . VEC , đơn vị quản lý ba tuyến cao tốc nói trên , cho biết cũng đã tạm dừng phục vụ các xe vi phạm quy định như dừng , đỗ không đúng nơi quy định , đón / trả khách , sang tải hàng , gian lận cước phí , vượt trạm , đi ngược chiều , hành hung nhân viên thực hiện nhiệm vụ trên tuyến cao tốc ... Các xe vi phạm chỉ được phục vụ trở lại sau khi cam kết không tái diễn các hành vi vi phạm trên đường cao tốc . Cũng theo VEC , năm 2017 có đến 8,48 triệu lượt xe chạy trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai , tăng 23 % so với năm trước đó . Trong khi đố , tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây có hơn 14 triệu lượt xe lưu thông , tăng 6,5 % so với năm 2016 . Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do mới khai thác từ đầu tháng 8-2017 nhưng cũng đã có đã có 200.000 lượt xe lưu thông . Trong số xe lưu thông đó , VEC cho biết đã tiến hành cân tải trọng 2,78 triệu lượt xe và từ chối phục vụ 47.300 xe quá tải nói trên . Đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây - Ảnh : VEC . Ảnh ban đêm ở trạm thu phí Long Phước , đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây - Ảnh : VEC
Trong năm 2017 ba tuyến đường cao tốc tại Việt Nam đã từ chối không cho 47.300 lượt xe chở hàng quá tải lưu thông , tăng 14 % so với 2016 .