Tàu hậu cần thuộc Bộ tư lệnh Hải vận Mỹ gần Trung Đông năm 2004 . Mỹ đang liên tục tăng cường vũ khí , trang bị cũng như sự hiện diện quân sự ở châu Âu để đối phó với Nga , quốc gia bị Washington coi là một trong những đối thủ chiến lược . Tuy nhiên , quân đội Mỹ có thể gặp nhiều bất lợi do những hạn chế trong khâu hậu cần nếu một cuộc chiến tổng lực với Nga nổ ra tại châu Âu , theo Defense News . " Năng lực hải vận của Mỹ hiện nay kém hơn nhiều so với thời Thế chiến II . Trong khi đó , ngành công nghiệp đóng tàu hiện nay cũng không thể chế tạo những tàu hậu cần cỡ lớn như trong thời kỳ cách đây hàng chục năm " , chuyên gia quân sự David B . Later đánh giá . Mỹ đang sở hữu 46 tàu trong Lực lượng Dự bị Chiến đấu ( RRF ) , đủ khả năng thực hiện chiến dịch vận tải quy mô lớn trong tình huống khẩn cấp . Bên cạnh đó là 15 tàu thuộc Bộ tư lệnh Hải vận và khoảng 60 tàu thương mại trong Chương trình An ninh Hàng hải , có thể được huy động cho quân đội khi khủng hoảng nổ ra . Tuy nhiên , toàn bộ 46 tàu thuộc RRF đã trở nên lỗi thời và sắp hết niên hạn sử dụng , các kỹ sư phải vật lộn để duy trì hoạt động cho hệ thống động cơ lạc hậu của chúng . " 24 trong 46 tàu của RFF sử dụng động cơ hơi nước với tuổi thọ trung bình là 43 năm .
Hạn chế trong năng lực hậu cần khiến Mỹ khó phát động chiến dịch quy mô lớn trong thời gian dài ở các khu vực như châu Âu .