Xe bus chuyên chở nhanh ( Bus rapid transit ) hay còn gọi là BRT , BRTS , busway , transitway ... là hệ thống vận tải công cộng lưu lượng lớn bằng xe bus , được thiết kế để cải thiện chất lượng về năng lực hoạt động và tốc độ phục vụ so với xe bus thông thường , theo định nghĩa của Viện Giao thông vận tải và Chính sách Phát triển ( ITDP ) . Về cơ bản , hệ thống BRT bao gồm một làn đường ưu tiên cùng với các tính năng được thiết kế để giảm các nguyên nhân gây chậm trễ trong phục vụ . Trong đó , ngoài làn xe riêng nhằm tránh tắc đường , BRT còn có các điểm dừng thu phí ngoài xe để giảm thời gian chậm trễ do mua vé . Sàn điểm dừng cũng được thiết kế ngang với sàn xe để giảm thời gian chậm trễ do lên xuống khác bậc . Ngoài ra , xe bus nhanh cũng có quyền ưu tiên tại các điểm giao để tránh chậm trễ do dừng đợi đèn giao thông . Sự phát triển của BRT trên thế giới Hệ thống BRT đầu tiên trên thế giới là Rede Integrada de Transporte ( RIT ) tại Curitiba , Brazil , đi vào hoạt động vào năm 1974 . Curitiba RIT đã truyền cảm hứng cho nhiều hệ thống tương tự trên khắp Brazil cũng như trên thế giới , như hệ thống TransMilenio tại Bogota , Colombia , khai trương vào năm 2000 . Hệ thống BRT đầu tiên tại châu Á - TransJakarta - được khai trương tại Jakarta , Indonesia , tháng 1/2004 . Hiện nay TransJakarta là hệ thống BRT dài nhất thế giới với chiều dài 230 km . Hệ thống BRT của Johannesburg ( Nam Phi ) - Rea Vaya - là hệ thống BRT đầu tiên hoạt động tại châu Phi vào tháng 8/2009 , phục vụ cho 42.000 lượt khách đi lại hàng ngày .
Khác với Việt Nam - nơi trạm dừng BRT vắng vẻ người sử dụng , các nước có hệ thống BRT trên thế giới lại thất bại vì ... không đủ khả năng phục vụ lượng hành khách quá đông .