Ngày 16/3 , trong công văn gửi UBND tỉnh Bắc Ninh , Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết , ngày 8/3 , Cục Đường thuỷ nội địa đã có báo cáo về việc nhà đầu tư ( Công ty cổ phần trục vớt luồng Hạ Lưu ) muốn tạm dừng thi công dự án nạo vét , khơi thông luồng đường thuỷ nội địa , kết hợp tận thu cát trên sông Cầu . Lãnh đạo Bộ Giao thông đã chấp thuận đề nghị này . Theo ông Hoàng Hồng Giang , Cục trưởng Đường thuỷ nội địa , đầu năm 2017 , Cục báo cáo lên Bộ kết quả khảo sát hiện trạng dự án nạo vét luồng hàng hải , trong đó có 3 vị trí bị cạn chưa đạt chuẩn thiết kế . Vì vậy , ngày 22/2 , Bộ ra văn bản đề nghị UBND các tỉnh Bắc Ninh , Bắc Giang tạo điều kiện hỗ trợ , hướng dẫn nhà đầu tư tiếp tục nạo vét tại những vị trí chưa đạt chuẩn . " Tuy nhiên , đầu tháng 3 , nhà đầu tư mong muốn tạm dừng dự án , Cục đã báo cáo Bộ Giao thông và chấm dứt hợp đồng . Doanh nghiệp giải thích do có nhiều tàu thuyền khai thác cát trái phép trên địa bàn , họ không muốn bị ảnh hưởng , liên đới trách nhiệm khi cùng khai thác " , ông Giang nói . Dự án nạo vét luồng đường thuỷ quốc gia kết hợp tận thu sản phẩm trên sông Cầu . Ảnh : Bá Đô Theo lãnh đạo Cục Đường thuỷ nội địa , công ty Hạ Lưu không được phép khai thác cát sau khi chấm dứt hợp đồng , do vậy nếu vẫn còn hoạt động này trong phạm vi dự án thì " có thể đó là cát tặc " . Ông Giang cũng cho biết đã yêu cầu kiểm tra toàn diện , xử lý trách nhiệm các cá nhân thuộc quản lý của Cục để xảy ra tình trạng khai thác cát trái phép trên tuyến sông Cầu . Đồng thời , ông Giang chỉ đạo Chi cục Đường thuỷ phía Bắc tạm đình chỉ công việc của các thanh tra đường thuỷ liên quan đến dự án để kiểm điểm trách nhiệm , nếu vi phạm sẽ điều chuyển công tác .
Chủ đầu tư dự án nạo vét , khơi thông luồng đường thuỷ nội địa , kết hợp tận thu cát trên sông Cầu đã xin dừng thi công từ đầu tháng 3 , và được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận .