Ngày 18/2 , Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu đơn vị chức năng rà soát các nút giao trên cao tốc để bổ sung biển chỉ dẫn hướng ra , hoàn tất trước 28/2 ; nếu không hoàn thành thì các đơn vị này phải chịu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn . Các chỉ dẫn ghi trên biển là địa danh lớn hoặc có thể là tên quốc lộ , trung tâm hành chính cấp huyện , thành phố ... Biển chỉ dẫn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng . Theo Tổng cục Đường bộ , nhiều tuyến cao tốc đang thiếu các biển báo chỉ dẫn thông tin địa danh khiến người điều khiển phương tiện dễ đi nhầm và phải đi tiếp đến nút giao khác để quay lại . Một số tài xế khi đi quá nút giao cần đến đã cố tình vi phạm đi lùi trên cao tốc . Ngày 30/11 trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng , ôtô biển số Hải Dương đi lùi hơn một km để rẽ vào quốc lộ 38 . Trong lúc chiếc ôtô cỡ nhỏ lùi để ra khỏi cao tốc , ít nhất hai xe container phải đánh lái tránh . Sau đó , một thanh niên xuống xe chạy phía sau để hướng dẫn tài xế , dọn đường để chắc chắn không có xe nào đâm đuôi . Ngày 10/11 , tại nút giao thông ra quốc lộ 10 ( cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ) , chiếc container bất ngờ quay đầu rồi đi ngược chiều , chắn ngang tuyến cao tốc gần một phút để cua vào lối rẽ , bất chấp các xe đằng sau đang di chuyển với tốc độ cho phép lên tới 120 km / h . Biển chỉ dẫn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng .
Các đơn vị đường bộ được giao cắm bổ sung biển báo chỉ dẫn hướng ra cao tốc để tài xế không đi nhầm đường .