Chiều 27/2 , lần đầu tiên diễn ra hội nghị phối hợp công tác giữa TP HCM và Bộ Giao thông Vận tải ( GTVT ) với sự có mặt gần như đầy đủ của tất cả các lãnh đạo UBND , giám đốc các sở ban ngành của thành phố cũng như các thứ trưởng , cục trưởng thuộc Bộ GTVT . Buổi làm việc diễn ra sôi nổi nhưng cũng khá căng thẳng khi lần lượt từng vấn đề liên quan đến lĩnh vực giao thông được đem ra " mổ xẻ " . Mở đầu cuộc họp , với vai trò vừa là Bí thư Thành uỷ TP HCM vừa là Bộ trưởng GTVT , ông Đinh La Thăng yêu cầu Giám đốc Sở GTVT cũng như từng thứ trưởng , cục trưởng của Bộ báo cáo từng dự án giao thông trên địa bàn thành phố . " Vướng mắc chỗ nào , phải đề xuất giải pháp ra sao để giải quyết trong thời gian tới . Không để các dự án triển khai chậm , khiến người dân bức xúc " , ông Thăng nói . Bí thư Thành uỷ TP HCM ( đứng ) , chủ trì cuộc họp phối hợp giữa TP HCM và Bộ GTVT . Khi nghe Giám đốc Sở GTVT Bùi Xuân Cường báo cáo tuyến metro số 2 do điều chỉnh vốn đầu tư , có nguy cơ chậm tiến độ vì phải trình Quốc hội theo Luật đầu tư công mới , Bí thư Đinh La Thăng yêu cầu phải phối hợp với Bộ GTVT sớm trình Quốc hội để dự án không bị kéo dài thêm , gây bức xúc cho người dân . Người đứng đầu Thành uỷ TP HCM cũng yêu cầu Giám đốc Sở GTVT phải công bố trong năm nay và trong 5 năm tới sẽ khởi công và hoàn thành những công trình nào . Nguồn vốn bao nhiêu , từ đâu ; ngân sách , xã hội hoá bao nhiêu cho người dân và báo chí biết để giám sát . Về thủ tục đầu tư , ông Thăng đề nghị tất cả những vấn đề Bộ trưởng uỷ quyền được cho thành phố thì nên làm . "
Theo Bí thư Thành uỷ Đinh La Thăng , TP HCM là đầu tàu của cả nước , muốn đầu tàu khỏe thì phải có cơ chế đặc biệt " chứ cái gì cũng gửi văn bản thì mất thời gian " .