Văn bản thông báo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ vừa được Văn phòng Chính phủ gửi tới Bộ Xây dựng nêu : Báo Tuổi Trẻ ngày 4-8 có bài viết " Sân bay Đà Nẵng : Di dời hay xây đô thị sân bay ? " phản ánh ý tưởng của kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn về phát triển đô thị sân bay cho Đà Nẵng và cho rằng " cần thay đổi tư duy đô thị hoá đến đâu , dời sân bay đến đó " . " Ngộ nhận phổ biến là sân bay phải xa đô thị nhưng xu hướng hiện nay sân bay không tách rời đô thị . Thất bại của sân bay Tân Sơn Nhất do quy hoạch sân bay tách với quy hoạch đô thị , dẫn tới tắc nghẽn và tốn kém cho kế hoạch phát triển khu vực " . Trước đó , tại toạ đàm 20 năm Hội Quy hoạch phát triển đô thị Đà Nẵng hôm 2-8 tại Đà Nẵng , kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn nêu ý tưởng phát triển mô hình đô thị sân bay cho Đà Nẵng . Theo vị kiến trúc sư này , việc di dời sân bay Đà Nẵng về Chu Lai hoặc nơi khác cách xa trung tâm thành phố vài chục km là điều bất khả thi . Nhiều sân bay lớn trên thế giới như Changi ( Singapore ) , Roissy ( Pháp ) , Heathrow ( Anh ) hay Doha ( Qatar ) từ sớm đã phát triển thành đô thị sân bay . Nằm trong lòng đô thị , những sân bay này còn là động lực phát triển đô thị . Vì vậy , kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn cho rằng " cần thay đổi tư duy đô thị hoá đến đâu , dời sân bay đến đó . Ngộ nhận phổ biến về quy hoạch hiện nay là sân bay phải cách xa đô thị nhưng thế giới hiện nay xu hướng sân bay không còn tách rời đô thị nữa .
Sau khi báo Tuổi Trẻ đăng bài viết ' Sân bay Đà Nẵng : Di dời hay xây đô thị sân bay ' , Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến giao Bộ Xây dựng nghiên cứu ý tưởng xây dựng đô thị sân bay .