Ông Nguyễn Việt Tân - giám đốc Công ty Cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam ( VEC E ) - đơn vị quản lý thu phí đường cao tốc cho biết tình hình ùn tắc giao thông tăng cao trên tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây ( TP. HCM , Đồng Nai ) dịp hè 2019 . Theo đó , những ngày cuối tuần xảy ra kẹt xe chủ yếu trên đoạn cao tốc từ TP. HCM đến Quốc lộ 51 ( Đồng Nai ) dài khoảng 20 km . Trong đó , kẹt xe nhiều nhất là hướng từ Đồng Nai về TP. HCM . Nguyên nhân chính là do số lượng xe trên đường cao tốc tăng đột biến . Số lượng xe trên đường cao tốc trong năm 2018 là 15 triệu lượt xe , tăng 50 % so với năm 2015 và trong quí 1-2019 đạt 4 triệu lượt xe , tăng 14 % so với cùng kỳ năm 2018 . Riêng trong tuần đầu của dịp hè 2019 tăng hơn 20 % so với cùng kỳ năm trước . Nhiều xe tải trọng lớn ( xe tải , xe container ) lưu thông với tốc độ chậm qua khu vực trạm thu phí Long Phước và lên dốc cầu Long Thành cũng gây ùn ứ . Bên cạnh đó do cầu Long Thành chỉ có hai làn xe chạy mà không có làn dừng khẩn cấp nên cầu Long Thành trở thành điểm thắt cổ chai , xảy ra ùn ứ giao thông ngay trước cầu . VEC E cho biết khung thời gian kẹt xe kéo dài khoảng 6 tiếng ( từ 15 h đến 21 h ) và dòng xe bị ùn ứ trên cao tốc dài khoảng 4-5 km , đoạn từ cầu Long Thành trở về phía tỉnh Đồng Nai . Đặc biệt , ngày 9-2-2019 , xảy ra kẹt xe nối dài đến 7 km từ trạm thu phí đến km 18 .
Kẹt xe trên đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây tăng cao vì lượng xe tăng đột biến , nhất là dịp hè 2019 .