Từ đường Lý Thường Kiệt quẹo vào đường Trần Ngọc Giải ở P. 6 , TP. Mỹ Tho , bất chấp tấm bảng " Công trình đang thi công " , ôtô , xe máy vẫn chạy vào , sau đó len lỏi giữa những vũng bùn lầy nham nhở trên mặt đường , chạy lên vỉa hè , thậm chí là vào sân nhà của người dân . Vừa leo được lên nhà từ nền đường bị múc sâu đến 1 m , bà Trần Thị Ngọc ( số nhà 63 đường Trần Ngọc Giải ) vừa thở khó nhọc vừa nói : " Ngày nào cũng vài bận leo vô leo ra muốn đứt hơi " . Nhiều hộ dân khác cũng như bà , phải bắc tạm vài viên đá , miếng ván ép để leo vào nhà . Tình trạng này đã diễn ra gần cả tháng nay , đến nỗi bà không dám ra khỏi nhà , phải nhờ người tiếp tế mỗi buổi sáng . Ông Nguyễn Văn Thuận cạnh nhà thì khó chịu nhìn chiếc xe lu nằm bất động trước cửa . Tiến độ thi công đường quá chậm khiến những người lỡ bỏ tiền ra kinh doanh như ông " ngồi trên đống lửa " . " Họ cứ đào tới , đào lui rồi ngang nhiên đậu xe công trình chiếm trọn mặt đường , đào hố hết mặt đường rồi chăng dây không cho ai qua lại " - là tình trạng chung của nhiều tuyến đường trong khu vực thuộc tiểu dự án nâng cấp đô thị TP. Mỹ Tho trong dự án nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL . Dự án này có tổng vốn đầu tư khoảng 1.200 tỉ đồng , nhằm thực hiện các công trình nâng cấp cơ sở hạ tầng , trường học , vệ sinh môi trường , cải thiện điều kiện sống của người nghèo giai đoạn 2012 - 2017 . Nhưng dự án đang chậm trễ so với kế hoạch , ông Nguyễn Văn Hồng - chủ tịch UBND TP. Mỹ Tho - thừa nhận . Theo ông Hồng , nguyên nhân một phần do mặt bằng thi công hẹp , các đơn vị thi công đã không huy động tối đa máy móc , thiết bị để tập trung dứt điểm những đoạn đường đã đào bới .
Dự án nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL thay vì cải thiện mặt đường , cống thoát nước cho dân thì lại thi công ì ạch , gây xáo trộn nghiêm trọng cuộc sống của bà con .