Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải kiểm tra công trình cầu Vàm Cống sáng 17/11 . Sáng 17/11 , sau khi kiểm tra vết nứt dầm thép trên cầu Vàm Cống ( nối Đồng Tháp với Cần Thơ ) , Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật đã họp với tổ công tác , Tổng công ty Cửu Long , tư vấn thiết kế , tư vấn giám sát và nhà thầu để chỉ đạo giải quyết sự cố . Các đơn vị nhà thầu , tư vấn giám sát cho biết đã gửi toàn bộ dữ liệu liên quan cầu về công ty mẹ tại Hàn Quốc . Các chuyên gia Hàn Quốc cũng được huy động sang Việt Nam cùng phối hợp tìm nguyên nhân , đề xuất biện pháp khắc phục . Theo Bộ Giao thông Vận tải , chiều ba hôm trước , trong quá trình thi công khe co giãn tại trụ P29 , các đơn vị tư vấn và nhà thầu phát hiện dầm ngang trên đỉnh trụ P29 bị nứt . Vết nứt rộng hơn 4 cm , kéo dài ngang dầm khoảng 2 m . Bộ chỉ đạo Tổng công ty Cửu Long và các đơn vị dừng ngay các hoạt động thi công trên cầu chính , thực hiện các biện pháp cần thiết để hạn chế , ngăn ngừa các nguy hiểm đối với công trình và đảm bảo an toàn cho người và thiết bị thi công . Ngoài ra , tổ công tác gồm Cục Quản quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông , Vụ khoa học công nghệ cùng các chuyên gia đầu ngành đã được cử đến kiểm tra hiện trường . Cầu Vàm Cống có kết cấu dầm treo dây văng , đã hợp long nhịp chính , toàn bộ kết cấu đã làm việc theo sơ đồ tính toán . Để kiểm tra sự ổn định của công trình sau khi xảy ra nứt , tổ công tác yêu cầu nhà thầu , tư vấn giám sát kiểm tra tình trạng kỹ thuật của cầu ( kích thước hình học của kết cấu dầm , trụ tháp và ứng suất dây văng ) .
Toàn bộ dữ liệu cầu Vàm Cống đã được gửi sang Hàn Quốc , để các chuyên gia tìm nguyên nhân và biện pháp khắc phục sự cố nứt dầm thép .