Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn từ ngày 10/12 đưa các toa mới vào thay thế một số đoàn tàu trên tuyến đường sắt Thống Nhất mà không tăng giá vé . Các toa đóng mới được đánh giá là hiện đại , sang trọng , giúp hành khách thoải mái với nhiều tiện ích khi sử dụng . Nội thất được thiết kế bằng vật liệu nhẹ , chống ồn , hành lang đi lại bên trong rộng hơn ; buồng vệ sinh rộng hơn , hệ thống xử lý chất thải đảm bảo tiêu chuẩn vệ sinh môi trường ... Thiết kế bên trong các toa tàu mới . Toa ghế ngồi có 56 chỗ , độ ngả phù hợp , có thể điều chỉnh , thiết bị để chân phía trước . Tại mỗi ghế ngồi đều có ổ cắm sạc điện thoại di động , máy tính , iPad . Đặc biệt là hệ thống 8 tivi đặt dưới giá hành lý có thể xếp lại được để phục vụ nhu cầu giải trí của hành khách . Riêng toa xe giường nằm được thiết kế bằng vật liệu composite màu trắng sang trọng ; khóa cửa lùa buồng khách , buồng nhân viên đặt âm trong cánh cửa để hành khách dễ sử dụng và an toàn . Đây là những toa tàu do các kỹ sư thuộc Công ty cổ phần Xe lửa Dĩ An ( Bình Dương ) đóng . Một năm trước công ty này cũng cho ra lò hai đoàn tàu chất lượng cao " made in Việt Nam " , được đưa vào chạy tuyến Sài Gòn - Nha Trang và ngược lại . Hiện ngành đường sắt Việt Nam sử dụng khoảng 1.000 toa tàu chở khách có xuất xứ từ nhiều quốc gia , trong đó nhiều toa có tuổi thọ 20-40 năm .
Các toa tàu mới " made in Việt Nam " có nội thất làm bằng vật chống ồn , tiện nghi rộng hơn , hệ thống 8 tivi đặt dưới giá hành lý ...