Tuyến đường sắt đô thị số 2 Hà Nội có tổng chiều dài 5,9 km đi ngầm dưới lòng đất , ước tính chi phí đầu tư trung bình 5.888 tỷ đồng / km , tương đương 259 triệu USD / km theo tỉ giá hiện hành . Sau khi các bộ , ngành cho ý kiến thẩm định về đơn giá , suất đầu tư dự án , thành phố Hà Nội đã chỉ đạo ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội tính toán lại tổng mức đầu tư dự án . Việc điều chỉnh tổng mức đầu tư được thực hiện trên cơ sở tham khảo lại đơn giá , suất đầu tư đã được Bộ Kế hoạch - đầu tư thẩm định . Sau quá trình rà soát , tổng mức đầu tư dự án đã giảm từ 34.743 tỷ đồng xuống còn 28.918 tỷ đồng , tức giảm 5.825 tỷ đồng , tương đương mức giảm khoảng 1.000 tỷ đồng cho mỗi kilomet . Theo Tuổi trẻ , dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 , đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình thuộc danh mục các dự án , công trình trọng điểm , được bố trí vốn ngân sách để chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2016 - 2020 . Đến giai đoạn 2010 - 2015 , dự án này dự kiến được thực hiện đầu tư bằng ngân sách thành phố và nguồn vay ODA . Giai đoạn tiếp theo tuyến sẽ được đầu tư kéo dài đến khu vực Nam Thăng Long . Dù đã cắt giảm được cả nghìn tỷ đồng , VTV đưa tin , đại diện Bản quản lý dự án giao thông thành phố Hà Nội cho biết , đây chỉ là con số khái toán tổng mức đầu tư để báo cáo Chính phủ xin chủ trương triển khai và chưa lập dự án cho đoạn tuyến này . Tổng mức đầu tư này mới chỉ là dự kiến ở giai đoạn đề xuất và có thể tiếp tục rà soát trong giai đoạn lập dự án để có thể cắt bỏ các chi phí không cần thiết khác . Thanh Hương ( t / h )
Sau khi tiến hành rà soát , tổng mức đầu tư cho tuyến đường sắt đô thị số 2 Hà Nội đã giảm tới hơn 5.800 tỷ đồng trên tổng chiều dài 5,9 km .