Nhiều biện pháp liên quan giao thông đường bộ ở Pháp bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1-7 dù vẫn bị người dân phản ứng . Chẳng hạn biện pháp giảm tốc độ từ 90 km / h xuống còn 80 km / h ở các đường hai chiều không có đường ranh phân định đã bị phản bác là không giúp làm giảm tai nạn và bị đến 3/4 người dân Pháp phản đối , theo các kết quả thăm dò . Số tiền phạt đối với những trường hợp vi phạm qui định về tốc độ này ( 68 euro cùng mất 1 điểm trên bằng lái ) sẽ được chuyển cho các bệnh viện chuyên trách . Qui định này sẽ được xem xét lại sau 2 năm để đánh giá hiệu quả của nó . Trên đài RTL ngày hôm nay 2-7 , Thủ tướng Édouard Philippe vẫn khẳng định các qui định mới của chính phủ " không nhằm làm cho dân chúng thấy khó chịu " . " Có những lúc phải thực thi các biện pháp không được ủng hộ nếu chúng đem lại điều tốt cho đất nước " , Thủ tướng Pháp giải thích đầy cứng rắn . Theo ông các giải pháp đó " nhằm cứu mạng người , tránh cho nhiều người khỏi bị thương " nên cần phải giải thích với người dân . Việc giải thích sẽ do lực lượng cảnh sát thực hiện . Thủ tướng Pháp cũng khẳng định rằng " mọi biện pháp về an toàn giao thông đường bộ trước đây ở Pháp dù bị chỉ trích nhưng sau đó đều là các biện pháp đem lại hiệu quả " . Theo thống kê , hẳng năm ở Pháp , tai nạn giao thông tước đi sinh mạng của 3.500 - 3.600 người , khiến 75.000 người bị thương , trong đó 25.000 người bị tổn thương kéo dài .
Các qui định về giao thông ở Pháp nghiêm ngặt hơn . Thủ tướng Pháp giải thích rằng các biện pháp đó nhằm làm giảm số vụ tai nạn giao thông .