Ngày 9/2 , Chánh Văn phòng UBND TP Hà Nội đã phát đi thông báo ý kiến của Phó Chủ tịch thành phố Nguyễn Quốc Hùng giao các đơn vị liên quan nghiên cứu đề xuất chạy thí điểm dịch vụ tham quan cầu Nhật Tân bằng ô tô điện . Người dân có thể được tham quan cầu Nhật Tân bằng xe ô tô điện . Trước đó , doanh nghiệp đang thực hiện hình thức tham quan bằng xe ô tô điện khu vực Hồ Tây đã đề nghị thành phố phê duyệt chủ trương cho phép ô tô điện của công ty chở khách tham quan cầu Nhật Tân . Đơn vị này cho hay , tốc độ , trang bị , cấu tạo của xe điện phù hợp với việc đưa khách tới tham quan cầu . Chủ trương tổ chức cho tham quan về kiến trúc , chiếu sáng của công trình cầu Nhật Tân đã được lãnh đạo thành phố Hà Nội đưa ra sau khi có nhiều người dân lên cầu tham quan , chụp ảnh lưu niệm . Tuy nhiên , thành phố Hà Nội cũng yêu cầu việc tổ chức tham quan phải đảm bảo an toàn , trật tự . Cầu Nhật Tân - cầu dây văng dài nhất bắc qua sông Hồng ( nối huyện Đông Anh và quận Tây Hồ ) có tổng vốn đầu tư 13.626 tỷ đồng . Phần cầu chính dài 3,7 km với thiết kế dây văng liên tục 5 trụ tháp , phần đường dẫn dài 5,1 km rộng 60 m với 4 làn xe . Công trình này là một trong số rất ít cầu dây văng liên tục nhiều nhịp trên thế giới , được áp dụng công nghệ hộp neo bằng thép trên trụ tháp , hệ thống quan đo lực căng cáp văng , đo ứng suất cốt thép , dầm thép … được áp dụng lần đầu tiên tại Việt Nam . Cây cầu này không chỉ phục vụ các phương tiện giao thông mà còn trở thành điểm nhấn về kiến trúc , cảnh quan khu vực cửa ngõ phía bắc của thủ đô Hà Nội .
Việc thí điểm dịch vụ tham quan cầu Nhật Tân bằng ô tô điện từ tháng 2/2015 đang được thành phố Hà Nội xem xét .