Theo ông Lê Kim Thành , Tổng giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt ( Bộ Giao thông ) , toa tàu mẫu được trưng bày dài 20 m , mô phỏng tỷ lệ 1/1 cả về hình dáng , nội ngoại thất như tàu thật . Thời gian trưng bày tàu mẫu từ 10 h ngày 29/10 đến 17 h00 ngày 30/11 . Khách tham quan sẽ được phát phiếu thăm dò ý kiến để Ban quản lý dự án đường sắt tiếp thu , xem xét chỉnh sửa phù hợp cho quá trình sản xuất chế tạo tàu thật . Theo thiết kế , đầu tàu có hình vát thường thấy ở các đoàn tàu tốc độ cao , kính chắn gió , cửa sổ rộng , tạo dáng vẻ hiện đại . Phối cảnh tàu điện Cát Linh - Hà Đông . Hoạ tiết trang trí thể hiện nét đặc trưng văn hoá của Hà Nội , có biểu tượng Khuê Văn Các ở giữa đầu tàu , phía dưới là dòng chữ Cát Linh - Hà Đông . Đoàn tàu sử dụng chất liệu vỏ thép không gỉ với bề mặt được đánh xước mờ . Màu sắc chủ đạo là xanh lá cây tươi sáng tạo cảm giác trẻ trung , năng động nhưng thân thiện với thiên nhiên , môi trường . Bên trong tàu , hai hàng cột cong về phía giữa toa tàu giúp người đi tàu thuận tiện hơn khi ngồi nắm tay vào cột ; hàng cột giữa dọc theo lối đi và cột ngang tại hai phía của ghế cho phép hành khách đứng bám ổn định , tạo không gian rộng rãi . Ghế ngồi sử dụng vật liệu composite có độ bền cao , tránh được cảm giác lạnh vào mùa đông .
Tàu điện mẫu tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông được trưng bày , lấy ý kiến đóng góp của người dân tại Trung tâm triển lãm Giảng Võ ( Hà Nội ) .