Tại buổi toạ đàm " Để người dân không còn e dè với xăng ethanol " do báo Giao Thông tổ chức ngày 10-1 , đại diện các bộ ngành đều khẳng định chất lượng xăng E5 hoàn toàn đảm bảo , chưa gây ra sự cố hỏng hóc nào đối với các phương tiện . Theo ông Nguyễn Văn Khôi - Phó vụ trưởng phụ trách Vụ Tiêu chuẩn Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng ( Bộ Khoa học - Công nghệ ) , từ năm 2010 đã triển khai thí điểm áp dụng ở Vũng Tàu và mở rộng ra 6 thành phố lớn trên cơ sở quản lý thị trường , kiểm tra nhanh và đến nay chưa có vụ việc nào hỏng hóc phương tiện do sử dụng xăng E 5 . PGS.TS Phạm Hữu Tuyến , phòng thí nghiệm động cơ đốt trong , Viện cơ khí động lực ( Đại học Bách khoa Hà Nội ) , khẳng định việc sử dụng xăng E5 , E10 đối với các xe đang lưu hành không có vấn đề gì đáng ngại . Đối với thông tin cho rằng một số dòng xe cũ không tương thích với xăng E5 , ông Tuyến cho rằng ngay cả xe cũ dùng xăng khoáng cũng có thể bị ảnh hưởng , sự cố , trục trặc kỹ thuật . Trong khi đó , xăng E5 không chỉ có ethanol mà còn có phụ gia cải thiện chất lượng . Cũng tại toạ đàm , ông Nguyễn Phú Cường , Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ ( Bộ Công thương ) - cho rằng chủ trương Chính phủ là khuyến khích sử dụng xăng thân thiện môi trường trên cơ sở ưu đãi thuế , phí , trong đó hiện phí môi trường đang tính cho xăng E5 thấp hơn phí môi trường xăng khoáng . Ngoài ra , Bộ Công thương cũng đang báo cáo Chính phủ tiếp tục giảm phí môi trường của xăng E5 để tạo độ chênh về giá với xăng Ron 95 . Xăng E5 bán tại một cây xăng ở quận Phú Nhuận , TP. HCM - Ảnh : HỮU KHOA
Trước ý kiến xài xăng E5 gây hỏng xe , các chuyên gia cho rằng chất lượng xăng E5 hoàn toàn đảm bảo , chưa gây sự cố và đề nghị giảm phí môi trường .