Ngày 23/6 , ông Nguyễn Công Định – Giám đốc Sở Giao thông vận tải Khánh Hoà - cho biết , UBND tỉnh đã đồng ý giao đơn vị này cùng các bên liên quan lên phương án xây dựng cửa ngõ phía Tây TP Nha Trang . Dự án được triển khai tại nút giao thông Ngọc Hội theo dạng hệ thống cầu vượt bêtông trên không , băng qua đường sắt và có cầu cho người đi bộ tránh qua đường sắt hiện hữu . Phía dưới đường được tạo thành vòng xuyến với 4 làn xe ( 3,5 m mỗi làn ) cùng các nhánh đường dẫn , được thiết kế chạy với vận tốc 50 km / h . Mô hình cửa ngõ phía Tây Nha Trang trong tương lai . Tổng mức đầu tư của công trình khoảng hơn 1.000 tỷ đồng . Dự kiến phương án xây cửa ngõ phía Tây Nha Trang gồm 2 giai đoạn . Giai đoạn 1 , xây ba nhánh cầu vượt trên không ở đường 23 Tháng 10 và đường số 1 , với mức đầu tư 842 tỷ đồng . Giai đoạn 2 , bắt đầu từ đường N5 thẳng sang đường số 9 ( ở khu dân cư Ngọc Hiệp ) để xây dựng tạo kết nối thành vòng xuyến trên không , kinh phí 235 tỷ đồng . Theo ông Định , việc xây cửa ngõ phía Tây Nha Trang thời điểm này là cần thiết vì lưu lượng xe ở các đường 23 Tháng 10 , đường 19/5 , A3 , Gò Cây Sung ... rất lớn , thường ùn tắc vào giờ cao điểm , nhất là khu vực này có tuyến đường sắt Bắc – Nam chạy qua . Ngoài ra , công trình còn giúp kết nối thị trấn Diên Khánh bởi dòng xe tập trung ở phía Tây để vào thành phố rất lớn , giảm tải giao thông cho các khu vực khác . "
Công trình được thiết kế với 3 nhánh cầu vượt trên không có cầu bộ hành , dưới là vòng xuyến 4 làn xe giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông ở cửa ngõ phía Tây Nha Trang .