Một phần của cây cầu nối Hong Kong với Trung Quốc đại lục và Macau đang xây dựng . Người dân Hong Kong đang gấp rút áp dụng các biện pháp phòng ngừa bảo vệ tài sản khi siêu bão Mangkhut tới gần . Cơn bão mạnh nhất lịch sử Hong Kong dự kiến sẽ đổ bộ vào đặc khu sáng chủ nhật 16/9 với sức gió tối đa lên tới 205 km / h , theo SCMP . Nhiều người lo ngại về tính an toàn của các đại dự án trong thành phố , đặc biệt là cây cầu lớn nhất thế giới nối Hong Kong với thành phố Chu Hải ở Trung Quốc đại lục và Macau , bởi nhịp chính của nó đi qua kênh đào Lính Đinh Đương của sông Châu Giang và sẽ phải đối mặt với gió cực mạnh . Cây cầu dài 55 km bao gồm các đảo nhân tạo , đường bộ và đường hầm xuyên biển dự kiến khánh thành trong năm nay , được thiết kế với tuổi đời 120 năm và có thể chịu sức gió 201 km / h / . Ngai Hok - yan , kỹ sư kết cấu và địa kỹ thuật cảnh báo các đảo nhân tạo ở Trung Quốc đại lục và Macau sẽ phải đối mặt với rủi ro lớn từ bão Mangkhut , hơn là đảo Xích Liệp Giác ở phía tây Hong Kong có đảo Đại Nhĩ Sơn che chắn . " Cây cầu có chịu được sức tàn phá của siêu bão Mangkhut hay không còn phụ thuộc vào chiều cao của sóng ở các đảo nhân tạo " , Ngai nói . Theo thiết kế , các khối bê tông chắn biển có thể chịu được sóng cao 4 mét . " Nếu sóng cao hơn 4 mét , những khối bảo vệ này có thể sẽ bị cuốn trôi rất nhanh . Theo dự báo thời tiết của Mỹ , sóng có thể cao tới 6 mét tùy hướng gió " . "
Một kỹ sư Hong Kong cảnh báo siêu bão là phép thử an toàn cấu trúc cây cầu hàng tỷ đôla nối Hong Kong - Chu Hải - Macau .