Ngày 28/10 , Bộ đội Biên phòng Đà Nẵng cho biết đang phối hợp với Cảng vụ Đà Nẵng điều tra vụ tàu cá BĐ 95393 TS bị tàu nước ngoài đâm chìm ngoài khơi . Hiện thuyền trưởng Võ Văn Lẫy ở lại Đà Nẵng để tiếp tục làm việc với cơ quan chức năng . 12 ngư dân còn lại đã được Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II hỗ trợ 4 triệu đồng tiền tàu xe để về quê . Trao đổi với VnExpress , thuyền trưởng tàu SAR 412 Phan Xuân Sơn - người trực tiếp ra cứu hộ 13 ngư dân - nói dù ông đã trao đổi qua bộ đàm và yêu cầu tàu treo cờ Liberia gửi bức điện xác nhận vụ việc với Đài duyên hải và Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứn nạn hàng hải Việt Nam , nhưng đến chiều 28/10 vẫn chưa nhận được hồi âm . Theo ông Sơn , việc tàu nước ngoài có đâm tàu của ông Lẫy hay không hiện vẫn chỉ là nghi vấn nên cần điều tra làm rõ . Thuyền trưởng Võ Văn Lẫy lo âu vì toàn bộ gia nghiệp đã bị chìm dưới biển . " Nếu theo đúng phản ánh của ngư dân thì tàu nước ngoài này đáng trách vì không lập tức cứu người bị nạn trên biển " , thuyền trưởng Sơn nói và cho biết đường đi của tàu nước ngoài theo số IMO ngư dân ghi đang được theo dõi và dễ dàng tìm kiếm . Theo luật , tàu máy đang chạy phải nhường đường cho tàu cá , tuy nhiên lúc xảy ra tai nạn tàu Bình Định đang thả neo và thuyền viên đều ngủ trưa . Tàu cá sẽ sai nếu không cử người trực và thả bóng neo theo quy định hàng hải . Trước đó khoảng 12 h30 trưa 26/10 , tàu cá BĐ 95393 TS đang thả neo ở vùng biển cách Đà Nẵng 60 hải lý , bất ngờ nghe tiếng " ầm " và chìm 5 phút sau đó .
Trên cơ sở lời khai của 13 ngư dân tàu cá Bình Định bị tàu vận tải treo cờ Liberia đâm chìm ở vùng biển Đà Nẵng , cơ quan chức năng Đà Nẵng đã vào cuộc điều tra .