Có những chiếc tàu làm nghề lưới vây , quân số 10 - 15 người , chen chúc ăn ở , ngủ nghỉ , đi lại , lao động nặng nhọc trên chiếc tàu gỗ có diện tích chỉ mấy chục m2 , với 2 tháng ở lại liên tục giữa Biển Đông . Ra biển , đồng hồ sinh học của con người bị đảo lộn . Họ ban ngày chỉ ngủ vài tiếng hồng hồ , ban đêm thức trắng để đánh bắt . Người làm nghề lặn lặn dưới độ sâu 20 - 50 m ban đêm , luồn lách vào các ngõ ngách , hang sâu để săn bắt hải sản . Một tay cầm đèn pin , một tay cầm tên bắn hoặc phóng lao , khi phát hiện con cá to , họ tiến lại gần ra tay chính xác vào " điểm huyệt " con cá chết ngay lập tức . Lao động nghề biển khơi phải đối mặt bao nhiêu mối hiểm nguy , mạng người như treo đầu ngọn sóng , vì cuộc sống mưu sinh họ phải chấp nhận tất cả . Thuyền trưởng Ngô Xuân Hoàng , TP Cam Ranh ( Khánh Hoà ) , làm nghề mành chụp ở ngư trường Trường Sa , chia sẻ : " Lao động nghề biển lắm gian nan . Nhiều đêm cá chạy nhiều , tất cả các thành viên trên tàu phải làm việc cật lực . Gặp trời mưa lạnh , phải đứng dưới mưa nhặt mực , phân loại cá đưa vào khay nhựa , rồi mang xuống dưới hầm đá lạnh bảo quản . Làm cố cả đêm đến sáng cho xong việc , rồi tắm rửa , thả neo dù , ăn cơm , vào chợp mắt chút đỉnh .
Mỗi chiếc tàu đánh cá xa bờ xuất bến , ông chủ phải chi 150 - 300 triệu đồng mua dầu , đá lạnh , lương thực , thực phẩm ... đủ sức bám biển 20 - 30 ngày .