Theo một cán bộ tham dự đoàn kiểm tra , 4 đường sắt nằm trong khu đất 6,3 ha mặt tiền đường Lý Thường Kiệt ở Trạm vật tư đường sắt Dĩ An ( TX Dĩ An , Bình Dương ) đã được di dời và " dọn sạch " từ năm 2015 . " Dọn sạch " 4 đường sắt ở 6,3 ha Hiện phần đất đặt đường sắt làm thời Pháp vào thế kỷ 19 được phân lô bán nền , hình thành nên một khu dân cư có tên gọi là Dự án nhà ở thương mại đường sắt ( gọi tắt Dự án nhà ở 6,3 ha ) . " Các đơn vị đang giải trình thêm chứng cứ . Nếu không trình được quyết định phê duyệt cấp có thẩm quyền , thì đó là tự ý quyết định tháo dỡ đường sắt quốc gia " , một cán bộ tham gia cùng đoàn kiểm tra nói . Còn một cán bộ đường sắt cho biết Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ là đơn vị được nhà nước giao trông coi , quản lý tài sản đường sắt . " Thẩm quyền tháo dỡ đường sắt , chuyển đổi đất dành cho đường sắt phải được các bộ ngành hoặc cấp cao hơn quyết định " , vị này phân tích . Trao đổi với Tuổi Trẻ Online , một lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam cho biết đã yêu cầu các đơn vị phải kiểm đếm vật tư , ray đã tháo dỡ từ năm 2015 để bảo quản tránh hư hỏng , thất thoát tài sản công . Hết đất lắp đường ray đã tháo ? Trạm vật tư Dĩ An rộng 11,7 ha , được chia thành hai khu : phía trước 6,3 ha nơi có 4 đường sắt nằm sát mặt tiền đường Lý Thường Kiệt , còn phần đất phía sau còn lại gồm bãi hàng , kho xưởng . Năm 2012 Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phê duyệt cơ cấu sử dụng 6,3 ha trong tổng số 11,7 ha dự kiến làm thương mại - dịch vụ , còn lại 5,4 ha xây lại trạm vật tư .
Cục Đường sắt Việt Nam cho biết đã kiểm tra thực tế vụ tháo dỡ đường sắt quốc gia , lấy đất Trạm vật tư đường sắt Dĩ An ( Bình Dương ) làm dự án nhà ở thương mại .