Sáng 14/7 , Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Công cùng đại diện Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng đã kiểm tra hiện trường Dự án đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện ( Hải Phòng ) . Họp tại chỗ với các bên liên quan , Thứ trưởng Công đã phê bình các đơn vị thực hiện dự án , gồm Ban Quản lý dự án 2 , Tư vấn giám sát và nhà thầu thi công . Ông Công cho biết , trong số 11 lỗi kỹ thuật mà Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng chỉ ra thì có 6 lỗi được khuyến cáo và 5 lỗi sai sót kỹ thuật , trong đó có 3 lỗi thuộc cầu vượt biển , 2 lỗi ở cầu sông Cấm ( dài 74 m ) và đường dẫn lên cầu . Các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục những sai sót và được tư vấn giám sát kiểm soát chặt chẽ . Thứ trưởng Công cũng bác bỏ thông tin dầm cầu vượt biển bị nứt . Cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện sắp thông xe vào cuối tháng 8 . Bộ Giao thông cũng giao Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông tiếp tục xem xét những sai sót tại dự án để có hình thức xử lý theo quy định . Với vai trò là chủ đầu tư dự án , Ban Quản lý dự án 2 cũng yêu cầu tư vấn giám sát , nhà thầu nghiêm túc chấn chỉnh , kiểm điểm các cá nhân , đơn vị để xảy ra khiếm khuyết tại dự án . Cùng ngày 14/7 , Ban quản lý dự án 2 đã giải trình những sai sót kỹ thuật . Về đánh giá của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước “ Cầu Sông Cấm thi công một dầm T không đảm bảo kích thước hình học theo thiết kế nên khi lắp đặt bị vượt cao độ khoảng 5 cm so với các dầm còn lại ” , Ban Quản lý dự án 2 cho biết , trong quá trình chế tạo , chiều dày của dầm T đã lớn hơn so với thiết kế .
Lãnh đạo Bộ Giao thông phê bình Ban Quản lý dự án 2 , Tư vấn giám sát và nhà thầu thi công .