Theo thông tin mới được CTCP Ánh Dương Việt Nam ( Vinasun ) công bố , số lượng nhân viên tính đến cuối tháng 9/2017 của doanh nghiệp này là 7.292 người , giảm gần 10.000 người so với số liệu ghi nhận cuối năm 2016 . Đây cũng là số lượng nhân sự của Vinasun thấp nhất kể từ năm 2010 tới nay . Đi cùng với đó , tình hình kinh doanh của Vinasun cũng vô cùng bi đát khi hầu hết các chỉ tiêu về doanh thu , lợi nhuận đều giảm hơn một nửa so với cùng kỳ năm trước . Cụ thể , doanh thu thuần bán hàng và cung cấp dịch vụ trong quý III / 2017 chỉ xấp xỉ 547 tỷ đồng , là kết quả đáng thất vọng nhất kể từ cuối 2011 đến nay . Lũy kế 9 tháng đầu năm 2017 , tổng doanh thu của " ông lớn " ngành taxi thị trường miền Nam đạt trên 2.450 tỷ đồng , mới hoàn thành khoảng 58 % kế hoạch đề ra là 4.256 tỷ đồng . Chiếm phần lớn trong cơ cấu doanh thu của Vinasun vẫn là mảng dịch vụ taxi , song song với đó , doanh nghiệp này cũng đẩy mạnh nguồn thu từ dịch vụ vận tải theo hợp đồng và nhượng quyền thương mại . Tính chung 9 tháng đầu năm , Vinasun báo lãi sau thuê 148 tỷ đồng , trong đó riêng quý III đạt 47 tỷ đồng . Kết quả lợi nhuận kể trên còn cách vạch đích đặt ra trong đại hội cổ đông thường niên hồi đầu năm khá xa ( 205 tỷ đồng ) khi Vinasun chỉ còn 3 tháng nữa để kết thúc năm tài chính không mấy suôn sẻ này . Nguyên nhân chính khiến ông lớn ngành taxi lâm vào cảnh bi đát hiện nay được cho là do sự xuất hiện của các hãng taxi công nghệ như Uber và Grab . Trong công văn kiến nghị gửi Thủ tướng hồi giữa tháng 5 , Vinasun cho rằng công ty chịu ảnh hưởng lớn từ sự cạnh tranh " thiếu lành mạnh " của Uber và Grab .
Đây có thể coi là " giọt nước làm tràn ly " khiến Vinasun có những động thái cực đoan khi dán khẩu hiệu phản đối Uber và Grab hồi tháng 10 vừa qua .