Hai kiến nghị đó được liên danh Nhà đầu tư Cienco4 - Tuấn Lộc - Trường Lộc đưa ra trong báo cáo vừa gửi Bộ Giao thông vận tải ngày 26-4 sau 3 tháng thực hiện thu phí tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới ( Bắc Kạn ) . Dự án đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp , mở rộng quốc lộ 3 đoạn km 75 đến km 100 theo hình thức BOT được đưa vào khai thác từ ngày 18-5-2017 . Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu 2.744 tỉ đồng . Theo hợp đồng BOT được ký kết giữa Nhà đầu tư với Bộ Giao thông vận tải , để hoàn vốn , Nhà đầu tư sẽ được đặt một trạm thu phí trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới ( tuyến đường dài gần 40 km được làm mới hoàn toàn ) và một trạm thu phí trên quốc lộ 3 ( được cải tạo nâng cấp , mở rộng 25 km trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên ) . Hai tuyến đường này song song với nhau . Tuy nhiên , do sự phản ứng của người dân với trạm thu phí đặt ở ngã ba Bờ Đậu tại km 77 + 922 quốc lộ 3 nên ngày 23-11-2017 , UBND tỉnh Thái Nguyên kiến nghị Bộ Giao thông vận tải dỡ bỏ trạm thu phí này , điều chỉnh hợp đồng BOT đã ký với nhà đầu tư vì tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trên địa bàn . Vì vậy , việc thu phí chỉ được thực hiện tại trạm thu phí ở Km 72 + 930 tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới từ ngày 25-1-2018 . Bộ Giao thông vận tải đề nghị nhà đầu tư sau 3 tháng tiến hành thu cùng Tổng cục Đường bộ , tính toán lại phương án tài chính , khả năng hoàn vốn của dự án , báo cáo Bộ này phương án giải quyết tổng thể . Theo thống kê của nhà đầu tư , từ ngày 25-1 đến 25-4 , trạm thu phí tại km 72 + 930 đường Thái Nguyên - Chợ Mới thu được hơn 6,687 tỉ đồng . Tương ứng với 148.744 vé bán ra ( 148.523 vé lượt , 204 vé tháng , 17 vé quý ) .
Do doanh thu quá thấp , nhà đầu tư tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cho phép thu phí cả quốc lộ 3 như diều khoản hợp đồng BOT hoặc Nhà nước mua lại dự án với giá hơn 2.770 tỉ đồng để tránh phá sản .