Hơn 200 dầm thép ( thanh cừ ) không đảm bảo an toàn đã bị loại bỏ sau sự cố rơi xuống đường . Sáng 20/5 , trao đổi với VnExpress , ông Lê Huy Hoàng , Phó giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội , cho biết sau khi kiểm tra hơn 2.000 thanh cừ bằng thép phục vụ cho công trường thi công nhà ga tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội , Ban quản lý dự án đường sắt đô thị đã quyết định loại bỏ hơn 200 thanh có dấu hiệu xuống cấp , nguy hiểm . " Hơn 200 thanh cừ này ở công trường do nhà thầu Posco thi công và một số công trường nhà ga khác " , ông Hoàng thông tin . Qua kiểm tra , máy móc như cần cẩu không phát hiện thiết bị nào không đạt tiêu chuẩn . Phần lớn mới được kiểm định và vẫn còn thời gian hoạt động . Theo ông Hoàng , đây chỉ là đợt kiểm tra nội bộ của Ban quản lý dự án , còn đợt kiểm tra của đoàn liên ngành thành phố sẽ công bố kết quả sau . Liên quan đến việc xử lý những cá nhân , lãnh đạo để xảy ra sự cố trên tuyến metro , ông Hoàng thông tin đến nay mới dừng lại ở việc xử phạt tiền , chưa có cá nhân nào bị kiểm điểm vì còn chờ kết luận của cơ quan điều tra . Một diễn biến khác , liên quan đến an toàn giao thông quanh khu vực công trường tuyến metro , công an và Sở Giao thông Hà Nội đang đi kiểm tra hệ thống biển báo và tính phương án phân luồng giao thông để người dân đi lại thuận lợi , an toàn nhất khi qua công trường . Trước đó , trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội liên tiếp xảy ra sự cố như rơi thanh cừ sắt nặng hơn 600 kg ở nhà ga Hồ Tùng Mậu , sập cần cẩu ở công trường trên đường Cầu Giấy . UBND thành phố Hà Nội đã ra quyết định đình chỉ toàn dự án để kiểm tra an toàn , ngoài ra quyết định xử phạt , cấm hai nhà thầu phụ để xảy ra sự cố thi công ở tất cả các dự án tại thủ đô trong vòng một năm .
Sau đợt kiểm tra nội bộ , Ban quản lý dự án đường sắt đô thị đã quyết định loại bỏ hơn 200 thanh cừ thép có dấu hiệu xuống cấp , nguy hiểm .