Vì giao thông ngày càng thuận lợi và phát triển Chỉ trong thời gian ngắn , hàng loạt dự án giao thông quan trọng được đưa vào sử dụng , tạo nên diện mạo mới cho đô thị phía Nam Hà Nội . Sau khi mở rộng tuyến đường Tân Mai và Kim Đồng , tuyến đường phía Đông khu trung tâm hành chính quận Hoàng Mai nối với đường vành đai 3 và cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đã thông xe cuối năm ngoái . Cuối năm , cầu vượt Ô Đông Mác – Nguyễn Khoái hoàn thành và khớp nối với tuyến đường sắt đô thị số 3 từ Lò Đúc qua Kim Ngưu . Bên cạnh đó , Thành phố đã khởi công xây dựng mở rộng gấp đôi đường Tam Trinh có chiều dài 3,6 km nối đường Minh Khai với đường vành đai 3 . Thủ tướng Chính phủ cũng đồng ý để UBND TP. Hà Nội thực hiện dự án đường Minh Khai – Vĩnh Tuy – Yên Duyên dài 1,65 km . Đặc biệt , tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở , kết hợp với mở rộng đoạn đường bằng từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng được chính thức khởi công cuối tháng 4 vừa qua chắc chắn sẽ giúp cho khu vực đường Minh Khai nói riêng và quận Hai Bà Trưng nói chung có một “ diện mạo mới ” hiện đại , đồng bộ hơn . Bên cạnh đó , việc di chuyển từ khu vực phía Nam tới trung tâm thành phố cũng như đi ra các tỉnh lân cận như Hải Phòng , Hưng Yên , Hải Dương , Bắc Ninh đều dễ dàng và thuận tiện . Vì mạng lưới giáo dục , y tế , thương mại đầy đủ và hiện đại Nếu như tiêu chí của người mua nhà là “ Nhất cận thị , nhị cận giang ” thì bất động sản phía Nam là sự lựa chọn số một . Nếu tiêu chí mua nhà là phải có đầy đủ “ điện , đường , trường , trạm ” thì bất động sản phía Nam là ưu tiên hàng đầu . Bởi lẽ , ở Hà Nội không thiếu dự án chung cư .
Từ những năm 2016 , 2017 , thị trường đã chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ của các dự án bất động sản về phía Nam Hà Nội . Và theo các chuyên gia , không phải ngẫu nhiên các dự án phía Nam Hà Nội lại có bước chuyển mình nhanh và mạnh như vậy .