Ngày 13/3 , tại cuộc họp về các phương án thiết kế kiến trúc nhà ga hành khách Cảng Hàng không quốc tế Long Thành , Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Giao thông thành lập tổ tư vấn gồm những chuyên gia hàng đầu trong các lĩnh vực liên quan để cùng nhau thảo luận , lựa chọn phương án phù hợp nhất để trình Thủ tướng . Theo ông Dũng , đây là công trình quan trọng quốc gia , do đó tiêu chí lựa chọn đầu tiên phải là hợp lý về công năng và hiệu quả sử dụng . Tiếp theo , công trình này phải đảm bảo các tiêu chí như chi phí thấp , tiết kiệm năng lượng , thân thiện môi trường ... Phương án 7 với ý tưởng thiết kế nhà ga hành khách hình lá dừa nước . Phó thủ tướng cho rằng cả 3 phương án vào “ chung kết ” và 6 phương án khác đều là những ý tưởng tốt , mỗi phương án có thế mạnh cũng như hạn chế riêng . Do đó , việc lựa chọn phương án nào cần được thực hiện thận trọng , không gượng ép . Tuy nhiên , Phó thủ tướng cũng đề nghị không quá cầu toàn , tránh việc tranh luận quá dài mà không đạt được đồng thuận . “ Trong vòng 10 ngày , tổ tư vấn có báo cáo chi tiết về quá trình thảo luận , cũng như đề xuất phương án tối ưu nhất . Trên cơ sở đó , Thủ tướng sẽ quyết định cuối cùng ” , Phó thủ tướng nói . Tại cuộc họp , Bộ Giao thông đã báo cáo 9 phương án thiết kế kiến trúc sân bay Long Thành , trong đó Hội đồng đánh giá xếp hạng do Bộ trưởng Giao thông làm chủ tịch đánh giá 3 phương án tốt nhất là 3 , 4 và 7 . Phương án 7 được điểm cao nhất ( 965 / 1000 ) do liên danh Singapore , Việt Nam , Nhật Bản thực hiện , với ý tưởng thiết kế nhà ga có hình dạng cây dừa nước .
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu lập tổ tư vấn , làm việc trong vòng 10 ngày để nghiên cứu , đề xuất phương án kiến trúc sân bay Long Thành tối ưu nhất .