Trong hai ngày 24 và 25/8 , Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ , trong đó có nội dung về việc đầu tư xây dựng các bến cảng tại Hải Phòng và mô hình quản lý , khai thác cảng biển . Sau khi nghe các ý kiến thảo luận , Thủ tướng nêu rõ quy hoạch và đầu tư khu vực này phải bài bản để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia ; bảo đảm cảng nước sâu Lạch Huyện là điều kiện thu hút thế giới đầu tư vào Hải Phòng . Ông chỉ rõ , đây không chỉ là cảng của Hải Phòng mà cho cả khu vực miền Bắc . Do vậy , các bộ ngành , địa phương phải quan tâm đến phát huy nguồn lực trong nước đầu tư vào đây và triển khai nhanh hơn , tránh tình trạng quá tải , đã có chủ trương mà mãi không triển khai ... Bộ Giao thông Vận tải có trách nhiệm chủ trì , cùng TP Hải Phòng rà soát , sớm báo cáo Thủ tướng vấn đề trên . Về mô hình Ban quản lý cảng , Thủ tướng giao Bộ Tư pháp chủ trì cùng Bộ Giao thông , UBND TP Hải Phòng nghiên cứu , vận dụng tốt nhất Bộ luật Hàng hải . " Tinh thần là không phát sinh bộ máy mới , biên chế mới , kết hợp được các chức năng , nhiệm vụ phù hợp để phát huy hiệu quả của cảng " , ông nói . Theo quy hoạch , Cảng biển Hải Phòng đến năm 2020 sẽ thông qua lượng hàng từ 109 - 114 triệu tấn / năm , đến năm 2030 , khoảng 178,5 - 210 triệu tấn / năm . Riêng container dự kiến đạt khoảng 5,84 – 6,2 triệu TEU / năm vào năm 2020 , 11,2 - 12,5 triệu TEU / năm vào năm 2030 . Khu bến cảng Lạch Huyện phát triển thành khu cảng hiện đại , đáp ứng vai trò là cảng cửa ngõ quốc tế , kết hợp phục vụ mục tiêu trung chuyển quốc tế .
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu cơ quan chức năng bảo đảm cảng nước sâu Lạch Huyện là điều kiện thu hút thế giới đầu tư vào Hải Phòng .