Liên tiếp trong các ngày từ 9 đến 11-1 , trạm thu phí T2 thuộc dự án BOT quốc lộ 91 đóng tại phường Thới Thuận ( quận Thốt Nốt , TP Cần Thơ ) bắt đầu bị người dân phản ứng . Trạm này đang có nguy cơ trở thành điểm nóng như trạm BOT Cai Lậy , BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp ... Gánh nặng cho dân Suốt thời gian dài , người dân và doanh nghiệp các tỉnh An Giang , Kiên Giang gửi hết kiến nghị này đến kiến nghị khác lên Bộ Giao thông vận tải nhưng vô vọng . Theo người dân hai tỉnh này , trạm T2 đặt như vậy rất bất hợp lý , bởi nhiều xe đi từ An Giang lên Cần Thơ chỉ sử dụng vài trăm mét quốc lộ 91 rồi rẽ sang quốc lộ 80 Kiên Giang nhưng phải trả phí cho toàn tuyến . Ông N.T . Đ . - chủ một doanh nghiệp vận tải ở An Giang - cho biết doanh nghiệp ông sở hữu 12 xe tải loại 15 tấn và 3 xe container chạy cố định tuyến An Giang - Cần Thơ , An Giang - Kiên Giang . Trong đó mỗi ngày riêng tuyến Kiên Giang ông Đ. có đến 5 xe tải và 1 xe đầu kéo phải qua trạm T 2 . Ông Đ. nhiều lần gửi đơn đến cơ quan chức năng đề nghị xem xét giảm giá nhưng đến nay vẫn chưa có gì thay đổi . " Tuyến đi Kiên Giang chúng tôi phải chịu thiệt thòi dữ lắm , 5 xe tải đi về qua trạm T2 mất hết 1,4 triệu đồng / ngày , xe đầu kéo đi về mất 400.000 đồng . Tổng kinh phí một ngày phải chi trả cho vài trăm mét quốc lộ 91 hết 1,8 triệu đồng .
Trạm thu phí T2 dự án BOT quốc lộ 91 bị người dân lẫn chính quyền các tỉnh An Giang , Kiên Giang phản ứng do đặt bất hợp lý . Bộ GTVT cũng thừa nhận “ còn nhiều bất cập , không công bằng ... ” , nhưng đến nay vẫn chưa chịu di dời .