Phối cảnh hai hầm chui ở ngã tư Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ . Hầm chui tại ngã tư Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ ( quận 7 ) có thể khởi công cuối tháng 12 , theo ông Nguyễn Vĩnh Ninh ( Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM ) . Công trình có kinh phí hơn 830 tỷ đồng , bao gồm một đảo tròn trung tâm ( đường kính 60 m ) , hai hầm chui cùng các nhánh . Giai đoạn hai của dự án sẽ đầu tư hoàn chỉnh nút giao với hai cầu vượt , hai hầm chui với kinh phí khoảng 1.780 tỷ đồng ( 780 tỷ đồng chi xây dựng , 1.000 tỷ để giải phóng mặt bằng ) . Toàn bộ công trình được kỳ vọng giải quyết tình trạng kẹt xe thường xuyên xảy ra tại cửa ngõ phía Nam thành phố . Một dự án khác dự kiến khởi công trong năm nay là cầu vượt trước Bến xe miền Đông mới trên xa lộ Hà Nội ( quận 9 , TP HCM , và thị xã Dĩ An , Bình Dương ) nhằm kết nối giao thông khi bến xe này đi vào hoạt động . Công trình được đầu tư hơn 437 tỷ đồng , trong đó một cầu vượt đi qua tuyến chính quốc lộ 1 ( dành cho các dòng xe từ hướng Đồng Nai vào bến xe ) , một cầu vượt cho các phương tiện từ bến xe rẽ trái quay đầu về hướng trung tâm TP HCM và Bình Dương . Ngoài ra còn có 2 đường chui cho xe 2 bánh đi thẳng về Đồng Nai và trung tâm TP HCM , một cầu bộ hành bắc qua xa lộ Hà Nội ( gần vị trí ga metro Bến xe miền Đông ) để sau này hành khách từ ga metro đi vào bến xe . Ông Nguyễn Vĩnh Ninh cho biết thêm , hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM đã xây dựng phương án mở rộng các quốc lộ ở cửa ngõ thành phố như : quốc lộ 13 , 22 , 1 , 50 và nút giao An Phú . Trong 10 ngày nữa các phương án sẽ được báo cáo thường trực HĐND thành phố .
TP HCM sẽ làm hai hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh ( quận 7 ) , hai cầu vượt trước Bến xe Miền Đông và 5 dự án khác .