Thông tin trên được nêu ra tại buổi giám sát của HĐND TP. HCM về việc quản lý xe buýt trên địa bàn TP. HCM giai đoạn 2016 - 2020 sáng 10-9 . Tại buổi làm việc , đại diện Sở Giao thông vận tải TP. HCM cho biết trong 8 tháng đầu năm 2019 , thành phố có 137 tuyến xe buýt , trong đó 99 tuyến xe buýt được trợ giá . Trong 8 tháng đầu năm , khối lượng vận tải hành khách công cộng ước đạt 411,7 triệu lượt khách . Cũng theo Sở Giao thông vận tải , số lượng tuyến xe buýt có trợ giá đang hoạt động hiện nay giảm 6 tuyến so với cùng kỳ năm 2018 . Một số tuyến có xe hoạt động cũ , không đảm bảo số chuyến hoạt động theo kế hoạch . Lý giải nguyên nhân khách đi xe buýt giảm , ông Trần Chí Trung , giám đốc Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP. HCM cho biết hiện nay xe ôm công nghệ phát triển mạnh , cạnh tranh với xe buýt khiến lượng khách giảm . Các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xe ôm công nghệ trong và ngoài nước ngày càng tăng với nhiều ưu đãi hấp dẫn khách . Một phần hành khách có xu hướng sử dụng xe ôm công nghệ cho các chuyến đi ngắn do cơ động , giá cả tương đương xe buýt . Ngoài ra , số lượng xe máy và ôtô tăng mạnh cũng là nguyên nhân khiến hành khách đi xe buýt giảm . Cũng tại buổi làm việc , ông Trung cho biết vào năm 2020 sẽ thực hiện thí điểm xe buýt mini trong vài quận nội thành TP. HCM trước khi tổng kết , đánh giá để nhân rộng mô hình .
Sự phát triển của xe ôm công nghệ , xe cá nhân khiến lượng hành khách đi xe buýt trên địa bàn TP. HCM giảm mạnh .