Ông Nguyễn Ngọc Tường - phó trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP. HCM - cho biết năm 2018 , tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn TP. HCM giảm cả 3 mặt về số vụ , số người chết và số người bị thương . Riêng số vụ và số người bị thương giảm 10 % . Tuy nhiên , trong toàn bộ 24 quận , huyện trên địa bàn , Bình Chánh là huyện có tỉ lệ tai nạn giao thông cao nhất , chỉ mình huyện này hơn 20 % của toàn TP. Theo thống kê , trên địa bàn huyện Bình Chánh năm 2018 xảy ra 142 vụ tai nạn giao thông , làm chết 143 người và bị thương 12 người ( tăng cả 3 mặt so với cùng kỳ năm 2017 ) . Nói về vấn đề này , ông Trần Phú Lữ , chủ tịch UBND huyện Bình Chán , h chia sẻ tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn huyện này năm 2018 tăng cả 3 mặt do nhiều nguyên nhân . Hiện nay , công tác tuyên truyền tại huyện chưa hiệu quả , dẫn đến ý thức tham gia giao thông của nhiều người còn hạn chế , đặc biệt là người đi xe máy . Huyện Bình Chánh lại đang trong quá trình đô thị hoá nhanh , nhiều khu công nghiệp và dân cư cũng liên tục gia tăng . Trong khi đó , hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện lại hạn chế , nhiều tuyến đường chưa được đầu tư , thiếu dải phân cách khiến nguy cơ xảy ra tai nạn cao . Công tác tuần tra , xử lý của lực lượng chức năng tại huyện còn hạn chế và nặng về xử phạt hành chính . Phương tiện và trang bị tuần tra của các lực lượng tại huyện đang thiếu thốn cũng là một nguyên nhân . Trong năm 2019 , huyện Bình Chánh đặt mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông từ 10-20 % , cao hơn mục tiêu chung của toàn TP. Các giải pháp thực hiện , theo ông Lữ là sẽ tiếp tục triển khai tuyên truyền , tập trung vào từng nhóm đối tượng cụ thể .
Theo Ban An toàn giao thông TP. HCM , năm 2018 , huyện Bình Chánh là địa phương có tỉ lệ tai nạn giao thông , số người chết cao nhất trong số 24 quận , huyện .