Bài toán giải ùn tắc , giảm quá tải cho sân bay Tân Sơn Nhất ( TP HCM ) được Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đề cập tại Hội nghị trực tuyến của Chính phủ với các địa phương , ngày 29/12 . Theo quy hoạch , đến 2020 Việt Nam có 28 cảng hàng không , phục vụ 70 triệu khách một năm , song đến nay hầu hết đã quá tải . Riêng năm 2016 Việt Nam đã đón 87 triệu lượt khách và dự kiến tăng 10-15 % trong năm tới . “ Đa số các sân bay hiện nay đều quá tải kể cả sân bay nhỏ . Riêng Tân Sơn Nhất thì quá tải rất nặng ” , Phó thủ tướng nói . Ông dẫn chứng , công suất thiết kế sân bay này là 25 triệu khách , nhưng thực tế hiện đã đón 32 triệu , vượt 30 % so với thiết kế . “ Bộ Giao thông Vận tải phải khẩn trương phải rà soát tổng thể , không để quy hoạch bất cập như thế ” , ông Dũng yêu cầu . Một số tuyến đường vào sân bay Tân Sơn Nhất , TP HCM luôn trong tình trạng quá tải . Ông Dũng cũng đề nghị ngành giao thông phối hợp với các bộ Quốc phòng , Xây dựng và UBND TP HCM sớm hoàn thành đề án quy hoạch tổng thể mở rộng , nâng công suất sân bay Tân Sơn Nhất lên 40-50 triệu khách . “ Muốn vậy phải tăng chỗ đỗ máy bay , tăng thêm một đường dẫn , đường băng và hai nhà ga hành khách , mở đường vào sân bay ... đồng thời , tăng cường quản lý không lưu và hệ thống giao thông bên ngoài sân bay .
Lượng khách vượt 30 % thiết kế , đường vào ùn tắc căng thẳng , sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được đầu tư mở rộng , nâng công suất lên 40-50 triệu lượt khách .