Tại buổi thảo luận tổ về các vấn đề kinh tế - xã hội ( kỳ họp thứ 16 , HĐND TP HCM khóa VIII ) chiều 9/12 , vấn đề được các đại biểu quan tâm và băn khoăn nhiều nhất là tờ trình về việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy trên địa bàn từ đầu năm 2015 . Theo đại biểu Lâm Thiếu Quân , nếu thu phí sử dụng đường bộ qua xăng dầu chỉ cần 40 người , qua các cây xăng cần 400 người nhưng thu theo đầu phương tiện thì 40 triệu người sẽ phải đi nộp phí , chưa kể phải huy động cả bộ máy cán bộ xã , phường tham gia trên phạm vi cả nước . Các thành phố lớn như Hà Nội , Đà Nẵng và Cần Thơ sau 2 năm thực hiện thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy đều chỉ đạt 30-50 % . Đại biểu Lâm Thiếu Quân đề nghị HĐND thành phố hoãn việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy thêm một năm nữa . " TP HCM có đến 20 % xe máy từ các tỉnh tới , lại thêm vấn đề xe không chính chủ sẽ phát sinh rất nhiều khó khăn khi thực hiện . Chúng ta chưa có cơ chế xử phạt , nhân viên thuế , tài chính không có thời gian đi kiểm tra nên nhiều khả năng sẽ tạo sự bất công vì người nộp , người không . Nếu cứ triển khai , bảo đảm sang năm khi đi tiếp xúc , cử tri nào cũng sẽ phàn nàn vấn đề này . Tôi đề nghị thành phố hoãn việc thu phí thêm một năm nữa nếu không sẽ tự làm hại uy tín chúng ta " , ông Quân nói . Cùng quan điểm , Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Thị Quyết Tâm cho biết ngay từ khi nhận tờ trình đề nghị cho phép thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe máy , bà đã cảm thấy băn khoăn , liệu có công bằng không khi không có chế tài , nảy sinh tiêu cực ? . "
Sau 2 năm tạm hoãn việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy , UBND thành phố đã đề nghị cho triển khai thu loại phí này từ năm sau . Tuy nhiên , nhiều đại biểu trong đó có Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Thị Quyết Tâm vẫn còn băn khoăn .