Một trong những thiết kế cầu An Hảo dự thi đạt giải cao do Sở Xây dựng Đồng Nai tổ chức . Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa ký văn bản đồng ý chủ trương xây dựng tuyến đường nối quốc lộ 1A , 51 và 1K đi qua tỉnh Đồng Nai . Tuyến đường huyết mạch phía Đông TP HCM này cùng với cầu An Hảo được bổ sung vào dự án đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới , theo hình thức BOT ( xây dựng - kinh doanh - chuyển giao ) , do Tổng công ty xây dựng số 1 làm chủ đầu tư . Điểm nhấn của các hạng mục bổ sung lần này là cầu An Hảo bắc qua nhánh sông Đồng Nai , kết nối Ngã ba Vũng Tàu qua Cù lao Phố để vào trung tâm TP Biên Hoà . Dự kiến cầu dài 492 m , rộng 30,5 m với tổng kinh phí xây dựng ước tính trên 700 tỷ đồng . Theo Phó thủ tướng , các hạng mục bổ sung này được giao cho Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu , tiếp thu ý kiến của các bộ ngành , cơ quan liên quan để thống nhất phương án thiết kế , tài chính , điều chỉnh dự án theo đúng quy định của pháp luật , đồng thời chịu trách nhiệm toàn diện về hiệu quả đầu tư xây dựng . Ngoài ra , UBND tỉnh Đồng Nai sẽ chịu trách nhiệm bố trí ngân sách địa phương để đầu tư đường dẫn dài khoảng 2,4 km , đoạn từ cầu Bửu Hoà đi quốc lộ 1K , bảo đảm phù hợp với tiến độ xây dựng các hạng mục , phát huy tốt hiệu quả vốn đầu tư . Dự án cầu Đồng Nai mới khởi công xây dựng năm 2008 và thông xe một năm sau đó . Năm 2014 , Chính phủ chấp thuận bổ sung 2 hạng mục hầm chui Tam Hiệp và cầu vượt Amata . Hồi tháng 4 , chủ đầu tư đưa vào thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1 ( TP Biên Hoà ) để hoàn vốn cho toàn bộ dự án .
Cầu An Hảo bắc qua nhánh sông Đồng Nai dự kiến dài gần 500 m , rộng 30,5 m với tổng kinh phí trên 700 tỷ đồng .