Hướng xoắn ốc “ chết chóc ” Theo Metro , Boeing 777 của hàng không Malaysia mất tích hôm 8/3/2014 khi đang bay từ Kuala Lumpur , Malaysia tới Bắc Kinh . Một cuộc nghiên cứu chính thức về sự mất tích máy bay đã chấm dứt vào tháng 5/2018 nhưng một bộ phim tài liệu có tên Drain the Oceans tiết lộ rằng khoảnh khắc cuối cùng của máy bay chính là khi chiếc Boeing lao xuống biển theo hướng xoáy “ chết chóc ” . Các nhà điều tra tin rằng MH370 đã hết nhiên liệu do bay sai đường trong suốt 6 giờ khi qua Ấn Độ dương . Loạt phim tài liệu của National Geographic có tên Drain the Oceans cho thấy hậu quả khủng khiếp của việc máy bay hết nhiên liệu giữa chuyến . Các chuyên gia hàng không cũng chỉ ra rằng khi hết nhiên liệu , động cơ ngừng hoạt động trước tiên . Và động cơ bên phải bốc cháy do cạn kiệt nhiên liệu . Khoảng hai phút sau , khi động cơ cánh trái cũng dừng lại , máy bay bắt đầu rơi xuống theo chiều xoắn sang trái . Và điều đó có nghĩa rằng máy bay được điều khiển tự động cho đến khi máy bay không thể vận hành được nữa thì lao thẳng xuống theo hướng “ chết chóc ” . Những phút cuối cùng , máy bay có thể sẽ bay theo hướng xoắn ốc trong không trung trước khi lao xuống biển , khiến 239 người trên khoang thiệt mạng . Những mảnh vỡ khả nghi Từ khi máy bay mất tích , có 5 mảnh vỡ được cho là của MH370 đã được tìm thấy .
Những phút cuối cùng , máy bay MH370 có thể lao xuống theo hướng xoắn ốc trong không trung trước khi lao xuống biển , khiến 239 người trên khoang thiệt mạng .