Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM , đơn vị này cùng nhà thầu nghiên cứu màu sắc cho 8 tuyến metro và 3 tuyến xe điện mặt đất hoặc đường sắt một ray ( tramway hoặc monorail ) để thuận tiện cho công tác đầu tư và vận hành khai thác hệ thống đường sắt đô thị của thành phố sau này . Với tiêu chí màu sắc hài hoà , dễ phân biệt kể cả với người mù màu , tuyến metro số 1 ( ký hiệu L 1 ) có màu xanh da trời ; tuyến metro số 2 ( ký hiệu L 2 ) mang màu đỏ quốc kỳ ; tuyến metro số 3A ( ký hiệu L 3 A ) màu vàng da cam ; tuyến metro số 3B ( ký hiệu L 3 B ) màu vàng da cam xen vào màu trắng . Màu xanh lá cây tươi được chọn cho tuyến metro số 4 ( ký hiệu L 4 ) ; tuyến metro số 4B ( ký hiệu L 4 B ) có màu xanh lá cây tươi xen màu trắng ; màu hồng sen được chọn cho tuyến metro số 5B ( ký hiệu L 5 B ) ; màu nâu đất được chọn cho tuyến metro số 6 ( ký hiệu L 6 ) . Tuyến metro số 1 ( Bến Thành - Suối Tiên ) mang màu xanh dương . Đối với 3 tuyến xe điện mặt đất hoặc đường sắt một ray : tuyến tàu điện rãnh đơn 2 ( ký hiệu M 2 ) sẽ mang màu tím thành thị ; tuyến tàu điện rãnh đơn 3 ( ký hiệu M 3 ) có màu xám nhạt và màu xanh dương nhạt được chọn cho tuyến lấy điện trên cao ( ký hiệu T ) . Nếu được UBND TP thông qua , các màu sắc này sẽ được chọn và áp dụng cho các tuyến metro của thành phố trong tương lai . Trước đó , Ban quản lý đường sắt đô thị đã chọn logo cho hệ thống metro của thành phố . Logo này lấy ý tưởng từ hình búp hoa sen , loài hoa tượng trưng cho đất nước và con người Việt Nam . Những đường nét vươn lên được cho là mang đến thông điệp đầy triển vọng về loại hình giao thông công cộng mới . Kết hợp với hình dáng chữ M của từ METRO , logo được đánh giá là vừa mang sự mềm mại từ những cánh hoa sen , vừa mang sự bền vững , tầm cỡ của một công trình giao thông có ý nghĩa rất lớn với TP HCM .
Để người dân dễ nhận diện , Ban quản lý đường sắt đô thị đã chọn màu đại diện cho các tuyến metro tại TP HCM trên tiêu chí hài hoà , dễ phân biệt kể cả với người mù màu .