Mặc cho những phủ nhận của giới chức Malaysia cũng như những mơ hồ mà lực lượng không quân nước này cung cấp , dường như sự thực về hành trình bay kỳ lạ của MH370 nhanh chóng được nhắc đến . Hoá ra MH370 đã tiếp tục kết nối với vệ tinh địa tĩnh của Ấn Độ Dương do Inmarsat , một nhà cung cấp dịch vụ thương mại ở Anh trong suốt 6 giờ sau khi máy bay mất tích khỏi radar thứ cấp . Điều này có nghĩa rằng máy bay đã không trải qua thảm hoạ nào cả . Trong suốt 6 giờ này , máy bay vẫn duy trì bay với tốc độ cao . Các kết nối Inmarsat , với một vài trong số chúng thường được gọi " các cú bắt tay " , là những đốm sáng điện tử lóe lên trên màn hình radar . Tuy nhiên , các kết nối cho thấy hệ thống giải trí hành khách , tin nhắn văn bản trong buồng lái hay các báo cáo bảo trì tự động của máy bay đã bị phân tách hoặc tắt đi . Tổng cộng đã có 7 kết nối của MH370 với vệ tinh Inmarsat : 2 kết nối khởi phát tự động từ máy bay và 5 kết nối khác được khởi tạo tự động từ trạm mặt đất Inmarsat . Ngoài ra còn có 2 cuộc gọi điện thoại vệ tinh . Cùng với đó là hai trị số mà Inmarsat mới đây đã tìm ra . Các phân tích kỹ thuật cho thấy gần như chắc chắn rằng máy bay xấu số đã di chuyển theo hướng nam .
Dữ liệu cho thấy máy bay MH370 lao dốc nhanh gấp 5 lần tốc độ hạ xuống thông thường . Trong vòng 1 - 2 phút vượt qua vòng cung thứ 7 , máy bay đã lao xuống đại dương , có thể bị vỡ tan các bộ phận trước khi va chạm .