Theo lãnh đạo Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang , đơn vị này vừa ký hợp đồng điều chỉnh việc thu phí BOT trạm Cai Lậy với Bộ Giao thông Vận tải ; việc này được tiến hành để làm cơ sở thu phí chính thức trong tháng 10 . " Chúng tôi đang làm việc với chính quyền địa phương để bàn biện pháp phối hợp đảm bảo an ninh trật tự . Trạm thu phí không thể ngừng hoạt động kéo dài vì sẽ gây thiệt hại cho nhà đầu tư " , đại diện Công ty cho biết . Theo phương án giá mới , mức phí qua trạm BOT Cai Lậy thấp nhất là 25.000 đồng ( mức cũ là 35.000 đồng ) cho xe dưới 12 chỗ , xe tải dưới 2 tấn ; cao nhất là 140.000 đồng ( mức cũ là 180.000 đồng ) mỗi lượt cho xe tải từ 18 tấn trở lên , xe container trên 40 ft . Người dân không kinh doanh vận tải tại 4 xã sống gần trạm thu phí là Phú Nhuận , Mỹ Thành Nam , Bình Phú và Phú An thuộc huyện Cai Lậy sẽ được miễn phí qua trạm . Tài xế phản ứng bằng cách trả tiền lẻ qua trạm Cai Lậy . Ngày 1/8 trạm thu phí Cai Lậy bắt đầu hoạt động , ngay lập tức bị nhiều tài xế phản ứng quyết liệt vì cho rằng mức phí cao , trạm đặt sai vị trí . Một số tài xế đã phản đối bằng cách sử dụng tiền lẻ mệnh giá 200 , 500 đồng hoặc tiền có mệnh giá 500.000 đồng để mua vé , khiến thời gian qua trạm kéo dài , dẫn đến ùn tắc giao thông nghiêm trọng . Ngày 15/8 , chủ đầu tư đã quyết định tạm dừng thu phí phương tiện . Tại nhiều văn bản , Bộ Giao thông khẳng định vị trí đặt trạm BOT trên quốc lộ 1 là hợp lý vì nằm trên dự án mở rộng quốc lộ 1 và làm mới tuyến tránh Cai Lậy ; vị trí đặt trạm đã được các bộ ngành và địa phương thống nhất .
Chủ đầu tư trạm BOT Cai Lậy đang làm việc với các cơ quan chức năng để mở lại trạm thu phí , sau gần hai tháng tạm dừng .