Sáng 24/4 , ông Vũ Thế Phiệt , Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam ( ACV ) cho biết , doanh nghiệp đã xây dựng phương án thu giá dịch vụ đường dẫn , lấy ý kiến các bộ ngành và trình Chính phủ thông qua . Theo phương án , từ năm 2020 , các cảng hàng không sẽ không thu tiền xe ra vào khu vực đón trả khách trong thời gian nhất định tùy theo từng cảng . Những ôtô ra vào cảng quá thời gian quy định sẽ bị thu tiền như dịch vụ sân đỗ ôtô . " Chính phủ sẽ quyết định mức phí và thời gian miễn phí cho các phương tiện ra vào cảng hàng không " , ông Phiệt nói . Sân bay Tân Sơn Nhất đang đón gần 40 triệu hành khách mỗi năm . Để chuẩn bị , 21 cảng hàng không cả nước do ACV quản lý đang nâng cấp hệ thống kiểm soát ôtô ra vào cảng , hoàn tất đồng bộ trong năm 2019 để điều chỉnh việc thu phí chậm nhất từ năm 2020 . Theo đại diện ACV , các cảng hàng không có địa hình riêng , kết cấu hạ tầng nhà ga , đường ra vào khác nhau nên việc đầu tư , nâng cấp hệ thống tốn nhiều thời gian . Bên cạnh đó , phương án thu theo thời gian tại các cảng cần xây dựng , tính toán chi tiết . Trong giai đoạn đầu tư hệ thống , cảng hàng không vẫn thu phí như hiện nay . Theo đó , ôtô ra vào 21 sân bay trên cả nước phải trả phí dù chỉ đưa đón khách trong thời gian ngắn .
Từ năm 2020 , ôtô vào các sân bay trong thời gian ngắn sẽ được miễn phí , quá thời gian sẽ bị thu tiền như dịch vụ sân đỗ .