Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thanh Hoá vừa hoàn thành cầu bộ hành bắc qua đường sắt tại nút giao cắt từ quốc lộ 1A rẽ vào quốc lộ 217B , ở xã Quang Trung , thị xã Bỉm Sơn . Cầu có vốn đầu tư hơn 2 tỷ đồng , vật liệu chủ yếu bằng thép , rộng gần 2 m , điểm cao nhất khoảng hơn 5 m , đưa vào sử dụng hai tháng nay . Mục đích xây dựng cầu nhằm phục vụ cho việc đi lại của người dân xã Quang Trung khi ngành đường sắt thực hiện đóng chắn nút giao đầu quốc lộ 217B . Tuy nhiên , ngay khi cầu hoàn thành thì người dân địa phương phản ứng gay gắt do có nhiều điểm bất hợp lý . " Cầu bộ hành này rất bất cập , không giúp ích cho người dân lại tốn kém ngân sách " , ông Dương Công Đỉnh ( xã Quang Trung , thị xã Bỉm Sơn ) nói . Ông Đỉnh cho hay , tới đây khi ngành đường sắt đóng chắn đường ngang quốc lộ 217B qua xã Quang Trung , người dân sẽ gặp nhiều trở ngại khi đưa con em tới trường , người đau yếu đến bệnh viện .. , do các cơ sở này đều nằm ở bên kia đường . " Bình thường chưa có rào chắn , bà con đưa trẻ đến trường Mầm non , Tiểu học hay THCS chỉ mất chưa đầy một km nhưng tới đây có rào chắn thì họ sẽ phải đi đường vòng , xa gấp đôi , gấp ba khi sử dụng xe máy " , ông Đỉnh nói . Còn với người đi bộ , ông Đỉnh nói : " Chúng tôi ước tính độ dốc cây cầu khoảng 45 độ , mỗi bậc cao hơn 20 cm , tổng bậc cả hai bên cầu khoảng hơn 80 bậc . Thiết kế như vậy khiến người già và trẻ con khó sử dụng , còn thanh niên thì không mấy ai đi bộ " . Cầu bộ hành ở xã Quang Trung , thị xã Bỉm Sơn .
Được xây dựng nhằm đảm bảo an toàn đường sắt , song người dân xã Quang Trung ( Thanh Hoá ) cho rằng cầu vượt có độ dốc lớn , khó sử dụng .