Báo cáo tài chính quý 3-2018 của Vietnam Airlines và Vietjet Air cho thấy kết quả kinh doanh trái ngược nhau . Cùng chung bối cảnh kinh doanh hàng không , " đàn em " nhưng kết quả kinh doanh của Vietjet lại tiếp tục duy trì mức tăng trưởng cao hơn so với Vietnam Airlines , theo đó lợi nhuận của Vietjet vẫn tăng tới 59 % , trong khi đó Vietnam Airlines lại giảm đến 65 % . Cụ thể , Vietjet ghi nhận lợi nhuận trước thuế lên đến đến 1.709 tỉ đồng , tăng 59 % so với cùng kỳ năm ngoái . Trong khi đó , lợi nhuận trước thuế quý 3 của Vietnam Airlines chỉ đạt 571 tỉ đồng , giảm tới 65 % . Lũy kế 9 tháng năm nay , lợi nhuận trước thuế của Vietjet đạt 3.868 tỉ đồng , vượt xa con số 2.426 tỉ đồng của Vietnam Airlines , dù doanh thu chưa bằng một nửa Vietnam Airlines . Trong thời gian gần đây , các hãng bay " than thở " khó khăn vì tình hình biến động tỉ giá và chi phí nhiên liệu tăng mạnh ảnh hướng đến hoạt động kinh doanh vận tải hàng không . Báo cáo giải trình gửi Uỷ ban Chứng khoán nhà nước và Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội về việc suy giảm lợi nhuận , Vietnam Airlines cho biết lý do chủ yếu vì giá nhiên liệu bình quân tăng 37,5 % và tỉ giá tiền USD / VND tăng gần 2 % so với quý 3-2017 , dẫn đến tốc độ tăng chi phí cao hơn tốc độ tăng doanh thu dẫn lợi nhuận của công ty mẹ giảm mạnh . Lý giải về lợi nhuận , đại diện Vietjet cho hay nhờ việc tăng cường thêm đội máy bay mới , hiện đại , mở thêm nhiều đường bay quốc tế , chủ động điều chỉnh tải cung ứng mùa thấp điểm với tỉ lệ lấp đầy các chuyến bay đạt xấp xỉ 89 % . Các sản phẩm , dịch vụ phụ trợ cũng tăng trưởng mạnh với doanh thu 2.177 tỉ đồng , tăng 55 % so với cùng kỳ 2017 . Cụ thể , doanh thu của Vietjet Air không chỉ đến từ nghiệp vụ bán và tái thuê máy bay ( sales and leaseback ) mà còn nằm phần lớn ở hoạt động phụ trợ ( chọn ghế ngồi , bữa ăn , hành lý tăng thêm … ) .
9 tháng đầu năm 2018 , hãng Vietjet đạt lợi nhuận trước thuế lên tới 3.868 tỉ đồng , vượt xa con số 2.426 tỉ đồng của Vietnam Airlines , dù doanh thu chưa bằng một nửa Vietnam Airlines .