Theo đó tại họp báo , trước ý kiến lo ngại dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông có thể rơi vào tay nhà đầu tư Trung Quốc , Bộ trưởng , Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết đây là vấn đề Thủ tướng Chính phủ rất quan tâm , chỉ đạo . Thời gian qua có tình trạng nhà đầu tư 0 đồng , năng lực tài chính không bảo đảm thực hiện dự án BOT , vì vậy trong lựa chọn nhà đầu tư các dự án trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phải loại luôn . Về quá trình đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam , ông Mai Tiến Dũng nói hồ sơ mời thầu là rất quan trọng . Đây là dự án huyết mạch với tổng chiều dài hơn 600 km , tổng vốn đầu tư dự kiến hơn trăm nghìn tỉ đồng . Qua sơ tuyển hồ sơ mời thầu , có cả nhà đầu tư trong nước và nước ngoài tham gia dự án . Tinh thần chỉ đạo chung là đấu thầu quốc tế rộng rãi , công khai , minh bạch , không thất thoát , không tiêu cực để chọn các nhà thầu có năng lực . Tuy nhiên , Thủ tướng đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải rà soát lại dự án , đảm bảo một số tuyến đấu thầu cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia , Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nhấn mạnh . Cũng theo người phát ngôn Chính phủ , trong tuyến đường 654 km này có 11 dự án , trong đó có 2 dự án sẽ khởi công vào tháng 10-2019 , và dự án cầu Mỹ Thuận sẽ được khởi công vào cuối quý 1 hoặc đầu quý 2-2020 . Còn lại 8 dự án sẽ xem xét lại liên quan tới vấn đề đoạn tuyến , vấn đề quốc phòng an ninh , Bộ Giao thông vận tải tiếp tục báo cáo Thủ tướng để xử lý đúng tinh thần chỉ đạo của Bộ Chính trị , nghị quyết của Quốc hội . " Bên cạnh đó việc triển khai dự án phải bảo đảm vấn đề chất lượng , an toàn , về lâu dài là vấn đề an ninh trật tự , vấn đề lòng dân mà Thủ tướng rất quan tâm " , ông Dũng nhấn mạnh .
Đó là khẳng định của Bộ trưởng , Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ diễn ra chiều 1-8 . Họp báo cũng đề cập đến vụ Asanzo .