Bom GBU - 43 được thả thử nghiệm từ máy bay MC - 130 năm 2003 . Không quân Mỹ đang tìm kiếm nhà thầu có " trình độ , khả năng và kinh nghiệm " để triển khai dự án nâng cấp , trang bị bom GBU - 43 / B MOAB ( Mẹ của các loại bom ) cho oanh tạc cơ B - 52 , một trong những khí tài cũ nhất trong biên chế lực lượng này , Sputnik đưa tin . Hiện chỉ có vận tải cơ C - 130 Hercules hoặc MC - 130 E / H Combat Talon sử dụng được bom GBU - 43 / B . Quả bom được đặt trên giá đỡ trong khoang hàng và dùng dù hãm để kéo ra khỏi máy bay , sau đó dựa vào hệ thống dẫn đường vệ tinh và cánh lái để bay tới mục tiêu . Khoang bom của B - 52 chỉ dài 8,5 m , trong khi mỗi quả MOAB dài tới 9,5 m , khiến chúng không nhét vừa thân của loại oanh tạc cơ này . Máy bay B - 52 cũng có giá treo vũ khí dưới cánh , nhưng chỉ gắn được các loại bom và tên lửa có khối lượng dưới 2,4 tấn , chỉ bằng 1/4 khối lượng 10,3 tấn của siêu bom GBU - 43 / B . " Khi cấu hình B - 52 hiện tại ra đời , không ai đoán được nhu cầu mang các loại bom nặng hơn 2,4 tấn cho chúng . Thế hệ giá treo dưới cánh mới sẽ phải lắp được các vũ khí có khối lượng 2,4 - 10,5 tấn " , không quân Mỹ cho biết trong tài liệu mời thầu . MOAB là loại bom thông thường hạng nặng được Mỹ phát triển . Vào thời điểm ra mắt , nó được coi là vũ khí phi hạt nhân mạnh nhất thế giới , với mức giá 16 triệu USD / quả .
Không quân Mỹ đang lên kế hoạch nâng cấp oanh tạc cơ B - 52 , giúp chúng mang được bom GBU - 43 / B vốn chỉ dành cho vận tải cơ C - 130 .