Ngày 6/8 , đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay lãnh đạo Bộ này đã yêu cầu các đơn vị chức năng sớm hoàn thành 14 dự án cấp bách , trong đó 10 dự án đường bộ trong năm 2020 và 4 dự án đường sắt trước tháng 6/2021 . Ông Nguyễn Duy Lâm , Vụ trưởng Kế hoạch Đầu tư ( Bộ Giao thông Vận tải ) nói , đến nay 8 dự án đường bộ đã phê duyệt đầu tư , đang được khảo sát , thiết kế và đấu thầu , dự kiến nhiều gói thầu sẽ khởi công từ nay đến cuối năm 2019 ; còn 2 dự án là quốc lộ 24 , quốc lộ 25 và 4 dự án đường sắt sẽ được phê duyệt trong hai tháng tới . Trong số các dự án đã phê duyệt có dự án cải tạo , nâng cấp mặt đường tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp đi xuyên 4 tỉnh miền Tây gồm Hậu Giang , Sóc Trăng , Bạc Liêu và Cà Mau , tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng . Ông Nguyễn Chung Khánh , Giám đốc Ban quản lý dự án 7 cho biết , tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp được khai thác từ năm 2009 đã phá thế độc đạo của quốc lộ 1 , rút ngắn khoảng 50 km quãng đường từ Cần Thơ đến Cà Mau . Tuy nhiên , sau 10 năm sử dụng , đường chưa một lần được đại tu , nâng cấp nên chất lượng mặt đường cấp phối đá dăm láng nhựa không đáp ứng được nhu cầu vận tải , tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông . Do đó , việc đầu tư cải tạo , nâng cấp mặt đường tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp là rất cấp bách . Đường Quản Lộ - Phụng Hiệp hiện đã xuống cấp nghiêm trọng . Một dự án giao thông quan trọng khác tại miền Tây là quốc lộ 53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn dài 52 km , tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng . Dự án đang trong giai đoạn thiết kế , giải phóng mặt bằng . Dự kiến , trong tháng 9 sẽ tiến hành đấu thầu xây lắp để khởi công vào tháng 10 .
Với tổng vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng , 14 dự án giao thông cấp bách sẽ được khởi công năm nay và hoàn thành trong 2 năm tới .