Tiêm kích F - 35 A ( trái ) và F - 22 của không quân Mỹ . F - 22 Raptor là tiêm kích tàng hình được thiết kế cho nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không , sở hữu nhiều tổ hợp cảm biến hiện đại nhất của không quân Mỹ . Tuy nhiên , phi cơ này không thể chuyển thông tin tác chiến cho những máy bay hiện đại của đồng minh , gây khó khăn cho phi công khi làm nhiệm vụ , Sputnik ngày 3/4 đưa tin . Tổ hợp đường truyền dữ liệu trong khi bay ( IFDL ) của F - 22 được thiết kế để chia sẻ thông tin trinh sát với tiêm kích F - 15 Eagle và nhiều loại máy bay cũ , giúp những chiếc Raptor trở thành tai mắt của không quân Mỹ trên chiến trường . Dù vậy , nó lại không tương thích với hệ thống dữ liệu chiến thuật Link 16 trên siêu tiêm kích F - 35 , chiến đấu cơ F - 16 và Eurofighter Typhoon . " Có rất nhiều cải tiến nên được áp dụng từ cách đây 15 năm . Không quân Mỹ đã trì hoãn nhiều dự án nâng cấp tiêm kích tàng hình F - 22 " , nhà phân tích David Rockwell cho biết . Lầu Năm Góc cho biết bộ đôi F - 35 A và F - 22 được thiết kế để hỗ trợ nhau , đặc biệt là trong khu vực có nhiều phi cơ đối phương . Việc không thể chia sẻ thông tin theo thời gian thực có thể đe doạ kế hoạch tác chiến của không quân Mỹ , nhất là khi F - 22 chuyên thu thập và xử lý lượng lớn dữ liệu chiến trường . Phi đội F - 22 sẽ không được trang bị hệ thống Link 16 cho tới năm 2023 , buộc các phi công Mỹ phải sử dụng bộ đàm để thông báo tình hình tác chiến .
Sự kém tương thích trong công nghệ liên lạc khiến phi công F - 22 gặp khó khăn trong việc phối hợp tác chiến với các tiêm kích khác .