Ngày 4-5 , ông Trần Văn Phúc - phó giám đốc Sở NN & PTNT tỉnh Bình Định - cho biết Công ty TNHH một thành viên Nam Triệu ( Bộ Công an ) đã hoàn tất việc chi trả tiền hỗ trợ tiền thiệt hại cho chủ tàu vỏ thép tại địa phương này . Trong khi đó , Công ty TNHH Đại Nguyên Dương vẫn chưa chi hỗ trợ cho chủ tàu như cam kết trước đó . Cụ thể , Công ty Nam Triệu đã chi hỗ trợ tổng cộng gần 3,6 tỉ đồng cho 14 chủ tàu vỏ thép , gồm chi phí thuê thuyền viên , phí neo đậu , mua nhiên liệu đưa tàu đi sửa chữa , tiền lai dắt và 1 % lãi suất vay ngân hàng trong thời gian tàu sửa chữa . Trong đó , tàu được hỗ trợ ít nhất là 100 triệu đồng , nhiều nhất là 450 triệu đồng . Riêng khoản lãi 6 % do nợ quá hạn , hai bên chờ ý kiến của ngân hàng , nếu Nhà nước không hỗ trợ thì nhà máy chịu 3 % , chủ tàu 3 % . Trong khi đó , đến cuối ngày 4-5 , hạn chót để trả tiền hỗ trợ cho 3 chủ tàu ở huyện Hoài Nhơn ( 2 chủ tàu khác ở huyện Phù Cát có hạn chót là 5-5 ) , nhưng Công ty Đại Nguyên Dương vẫn chưa liên lạc với các chủ tàu . Tổng số tiền hỗ trợ cho 5 chủ tàu theo thống nhất của hai bên là 881 triệu đồng , trong đó tàu nhiều nhất là 208 triệu đồng , thấp nhất là 136 triệu đồng . Trao đổi với Tuổi Trẻ , ông Nguyễn Xuân Nguyên - giám đốc Công ty TNHH Đại Nguyên Dương - cho biết BIDV chi nhánh Phú Tài vẫn còn giữ 5 % giá trị con tàu , nên phải chờ thông báo của ngân hàng , doanh nghiệp này sẽ " cấn trừ " khoản tiền này để trả cho 5 chủ tàu . Doanh nghiệp nói ngư dân ngang ngược không nhận tàu vỏ thép 16,5 tỉ TTO - Doanh nghiệp đóng tàu cầu cứu và nói ngư dân ngang ngược vì không chịu ... nhận tàu vỏ thép 16,5 tỉ đồng , ngư dân cũng tố lại chủ tàu Tàu vỏ thép ( do Công ty Nam Triệu đóng ) được đưa lên bờ sửa chữa vào cuối năm 2017 - Ảnh : D.THANH
Giám đốc Công ty TNHH Đại Nguyên Dương cho biết BIDV chi nhánh Phú Tài vẫn còn giữ 5 % giá trị con tàu , nên phải chờ thông báo của ngân hàng , doanh nghiệp này sẽ " cấn trừ " khoản tiền này để trả cho 5 chủ tàu .