Ông Phùng Văn On , Phó Ban an toàn giao thông Long An cho biết , ngoài việc giảm tốc độ , trong kiến nghị gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam ( Bộ Giao thông Vận tải ) tỉnh còn đề xuất lắp thêm đèn chiếu sáng , thiết bị chống lóa trên đường cao tốc TP HCM - Trung Lương . " Cao tốc qua địa bàn Long An dài gần 30 km nhưng nhiều đoạn chưa có hoặc thiết bị chống chói không phù hợp , đèn chiếu sáng qua địa phận huyện Bến Lức vẫn chưa được lắp đặt " , ông On cho biết . Vụ tai nạn 5 ôtô hôm 28/9 khiến 2 người chết . Theo ông On , từ khi thông xe ( tháng 2/2010 ) đến nay , trên gần 30 km qua địa bàn Long An xảy ra 212 vụ tai nạn làm 33 người chết , 149 người bị thương , hư hỏng 83 xe . " Nguyên nhân chính do tài xế không giữ khoảng cách an toàn . Đồng thời , nhiều đoạn trên cao tốc chưa hoàn chỉnh nên rất dễ xảy ra tai nạn . Vì vậy , chúng tôi kiến nghị hạ tốc độ từ 120 km / h xuống còn 100 km / h " , ông On nói . Đường cao tốc TP HCM - Trung Lương khởi công tháng 12/2004 với 4 làn ôtô , tổng chiều dài 62 km , trong đó tuyến cao tốc chính dài gần 40 km . Cao tốc rút ngắn thời gian từ TP HCM đi các tình miền Tây có tổng đầu tư trị giá gần 10.000 tỷ đồng . Mới đây , ngày 28/9 , 5 ôtô đâm liên hoàn khi qua địa bàn huyện Thủ Thừa ( Long An ) khiến 2 người chết , 3 người bị thương .
Hàng loạt tai nạn trên cao tốc Trung Lương được cho là do ôtô chạy nhanh , không giữ khoảng cách an toàn ... tỉnh Long An kiến nghị hạ tốc độ từ 120 km / h xuống 100 km / h .