Nhánh C1 ở nút giao Dung Quất thuộc đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị sụt lún . Ngày 5/11 , Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Đường cao tốc Việt Nam ( VEC , chủ đầu tư cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ) cho biết , nút giao Dung Quất ( huyện Bình Sơn , Quảng Ngãi ) đang trong quá trình thi công . Trong đó , nhánh C1 , vượt qua đường sắt Bắc - Nam và Quốc lộ 1 có chiều cao đắp 13,5 m , đang bị lún một mét . Lý giải về nguyên nhân sụt lún , VEC cho rằng nhánh C1 đang trong quá trình đắp nền đường và đắp gia tải chờ lún . " Độ lún cố kết trong quá trình thi công khoảng 1,5 m , thời gian chờ lún cố kết cho cả 3 giai đoạn đắp gia tải khoảng 330 ngày " , VEC giải thích và khẳng định hiện tượng lún này nằm trong giải pháp kỹ thuật xử lý nền đất yếu , không phải sự cố chất lượng công trình . Dự kiến đến tháng 6/2019 , nhánh này được hoàn thành việc đắp gia tải nếu địa phương giao mặt bằng để thi công bổ sung bệ phản áp vào tháng 11 tới . Nút giao Dung Quất thuộc gói thầu A3 , do nhà thầu Công ty TNHH Tập đoàn Công trình giao thông tỉnh Giang Tô ( Trung Quốc ) thi công , dài 10,6 km . Tổng giá trị gói thầu khoảng 1.360 tỷ đồng từ nguồn vốn vay Ngân hàng thế giới ( WB ) . Dù tuyến chính đã thông xe hơn hai tháng , một số hạng mục còn lại của gói thầu qua huyện Bình Sơn chưa hoàn thành . Nhiều cầu và hầm chui dân sinh bị thấm dột , bêtông mái ta luy bong tróc , vỡ vụn , các tuyến đường dân sinh nhà thầu mượn để thi công bị hư hỏng , xuất hiện các ổ gà lớn , tụ nước mưa gây khó khăn cho việc đi lại của người dân .
Một nhánh ở nút giao giữa cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với đường Trì Bình - Dung Quất có chiều cao 13,5 mét nhưng hiện bị lún một mét .