Sở Giao thông Vận tải TP HCM vừa phê duyệt dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thuỷ , với tổng vốn đầu tư gần 840 tỷ đồng nhằm giảm giải quyết ùn tắc giao cho tuyến đường ra vào cảng Cát Lái . Đồng thời , tạo thuận lợi cho các loại xe chạy từ cầu Phú Mỹ vào đường Vành Đai II đi cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây . Nút giao Mỹ Thuỷ ( quận 2 , TP HCM ) . Ảnh : Google maps Giai đoạn một , nút giao gồm : cầu vượt 4 làn xe theo hướng đường Vành Đai 2 ; hầm chui theo hướng rẽ trái từ Vành Đai 2 đi Cát Lái ; hầm chui dưới đường Nguyễn Thị Định dành cho xe máy ; xây cầu Kỳ Hà 3 có kết cấu tương tự cầu hiện hữu ; xây nhánh rẽ phải từ Nguyễn Thị Định đi Vành Đai 2 . Dự án cũng xây dựng các đường chui dưới dạ cầu Mỹ Thuỷ , Kỳ Hà 2 , Kỳ Hà 3 , để đảm bảo lượng xe không tập trung về nút giao thông Mỹ Thuỷ . Công trình dự kiến khởi công vào quý II năm tới và hoàn thành năm 2018 . Đường Đồng Văn Cống dẫn vào cảng Cát Lái thường xuyên bị ùn tắc kéo dài . Là cảng lớn và hiện đại nhất Việt Nam , với khoảng 85 % lượng container hàng hoá tại khu vực TP HCM phải thông qua , Tân Cảng Cát Lái mỗi ngày có hàng chục nghìn xe tải ra vào , nhiều nhất là xe container . Trong khi đó , nút giao Mỹ Thuỷ là điểm giao cắt giữa trục đường ra vào cảng Cát Lái , bến Phà Cát Lái ( Đồng Văn Cống , Nguyễn Thị Định ) và tuyến đường Vành Đai 2 nên khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc . Hữu Nguyên Nút giao Mỹ Thuỷ ( quận 2 , TP HCM ) .
Để giảm ùn tắc đường vào cảng Cát Lái , TP HCM sẽ chi 838 tỷ đồng để đầu tư xây hệ thông cầu vượt và hầm chui ở vòng xoay Mỹ Thuỷ ( quận 2 ) .