Từ 1/1/2018 , xăng RON 92 sẽ chính thức bị khai tử , người tiêu dùng chuyển sang sử dụng xăng sinh học E5 và xăng A 95 . Bất chấp những khuyến cáo về chất lượng và độ an toàn của xăng E5 từ cơ quan quản lý và các chuyên gia , người tiêu dùng vẫn không giấu được sự e ngại đối với loại xăng này . Nhiều câu hỏi đặt ra liệu xăng sinh học E5 có thực sự an toàn cho động cơ xe hay không ? Có tốn nhiên liệu hơn so với xăng A92 trước đây hay xăng A95 không ? Trả lời về vấn đề trên , ông Nguyễn Trung Hiếu , Phó Tổng Giám đốc Ban Kế hoạch Chiến lược , Công ty TNHH Toyota Motor Việt Nam cho hay : “ Các xe Toyota chạy xăng được sản xuất sau năm 1997 đều có khả năng sử dụng đến xăng E10 ( nghĩa là xăng có 10 % hàm lượng ethanol ) " . Tuy nhiên , đại diện hãng xe khuyến cáo , đối với dòng xe sản xuất trước 1997 không nên sử dụng xăng E 5 . Bên cạnh đó , ông Nguyễn Trung Hiếu cũng cho rằng : " Để kiểm tra các loại nhiên liệu có thể sử dụng , người dùng nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng kèm theo xe . Đồng thời nên đổ xăng ở những trạm xăng uy tín , đảm bảo chất lượng " . Về phần các sản phẩm của Honda , đại diện hãng này cho biết : “ Các sản phẩm của Honda có thể sử dụng được xăng E 5 . Song , Honda cũng kiến nghị , các bộ ngành có thẩm quyền khi ban hành thông tư nên thêm thông tin xăng E5 sử dụng được trên tất cả các loại phương tiện hiện nay ” . Trước đó , trao đổi với PV Người Đưa Tin , PGS.TS Phạm Hữu Tuyến , Viện Cơ khí động lực , Đại học Bách khoa Hà Nội khẳng định , việc sử dụng xăng E5 giúp cải thiện công suất động cơ , công suất tiêu hao nhiên liệu , giảm đáng kể phát thải HC , CO .
Đại diện hãng Toyota khuyến cáo các dòng xe sản xuất trước 1997 không nên sử dụng xăng E 5 .