Vụ tai nạn liên quan đến xích lô chở tôn khiến một cháu bé tử vong . Ảnh : Sơn Dương Trong thời gian ngắn , hai vụ tai nạn chết người liên quan đến xe chở tôn đã xảy ra trên địa bàn Hà Nội . Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện , từ năm 2013 , thành phố đã ra quyết định cấm các phương tiện như xe 3 bánh , xe thô sơ chở hàng cồng kềnh , vật liệu xây dựng . " Tuy nhiên tình trạng này vẫn tái diễn , đặc biệt ở khu vực ngoại thành " , ông Viện nói . Đại tá Đào Vịnh Thắng , Trưởng phòng Cảnh sát giao thông , Công an thành phố Hà Nội cho biết , việc xử lý xe thô sơ chở hàng hoá cồng kềnh tham gia giao thông là " công việc thường xuyên " , từ đầu năm 2016 đến nay , đơn vị đã tổ chức nhiều chuyên đề , nhiều đợt xử lý có liên quan . Tuy nhiên , những loại xe nêu trên vẫn tồn tại trên đường phố là do ý thức của chủ phương tiện , nhiều người cố tình vi phạm bằng cách khi có mặt cảnh sát giao thông thì né tránh , vắng bóng lực lượng chức năng lại cho xe chở cồng kềnh trên phố , gây bức xúc cho người dân . Phương tiện tự chế chở hàng cồng kềnh , nguy hiểm trên đường phố Hà Nội . Cũng theo ông Thắng , hiện Hà Nội chỉ cấp đăng ký cho 30 xe ba bánh được phép lưu hành để phục vụ nhu cầu đi lại của thương binh . Trong khi đó , có nhiều xe giả danh thương binh , chở hàng hoá cồng kềnh , lạng lách đánh võng , vượt đèn đỏ , thậm chí thách thức cơ quan chức năng . " Để giải quyết tình trạng này , từ nay đến cuối năm , chúng tôi liên tục kiểm tra , xử lý nghiêm , kiên quyết tịch thu bất cứ xe ba bánh tự chế nào vi phạm Luật giao thông trên địa bàn Thủ đô " , đại tá Thắng khẳng định .
Trên địa bàn Thủ đô chỉ có 30 xe ba bánh được phép lưu hành để phục vụ nhu cầu đi lại của thương binh ; các loại xe giả danh thương binh , chở hàng hoá cồng kềnh sẽ bị tịch thu trong thời gian tới .