Ngày 21/10 , bà Nguyễn Thị Nga lái ôtô đâm vào nhiều xe gắn máy đang dừng đèn đỏ ở ngã tư Hàng Xanh ( TP HCM ) . Cơ quan công an ghi nhận nồng độ cồn của bà Nga là 0,94 mg / lít khí thở , gấp gần 4 lần so với quy định bị xử phạt hành chính . Đây chỉ là một trong số hàng nghìn tai nạn giao thông liên quan đến rượu , bia mỗi năm . Theo Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia , khoảng 40 % số vụ tai nạn do người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn gây ra . Theo Nghị định 46 về xử phạt hành chính trong giao thông đường bộ , mức phạt cao nhất đối với người điều khiển ôtô nếu nồng độ cồn vượt quá 0,4 mg / lít khí thở là 16-18 triệu đồng , tước giấy phép lái xe từ 4 đến 6 tháng . Tuy nhiên , ông Khuất Việt Hùng , Phó chủ tịch Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia , cho rằng quy định này chưa đủ sức răn đe bởi tỷ lệ vi phạm nồng độ cồn còn cao . Trước đây , Uỷ ban An toàn giao thông từng đề xuất tịch thu phương tiện với chủ xe , nhưng nhiều người phản đối . Đơn cử xe máy giá trị chỉ 2 triệu đồng , song khi bị phạt 4 triệu đồng thì chủ bỏ xe luôn . " Cá nhân tôi ủng hộ duy trì chế tài mạnh cho hành vi vi phạm nồng độ cồn và xử phạt bổ sung như lao động công ích , hoặc lái xe phải đi học lại mới trả bằng lái " , ông Hùng nói . Hiện trường vụ tai nạn xe BMW gây tai nạn ở ngã tư Hàng Xanh ( TP HCM ) .
Một số chuyên gia cho rằng người điều khiển xe vi phạm nồng độ cồn cần bị phạt bổ sung như lao động công ích , thi lại bằng lái xe .