Kiểm toán Nhà nước mới đây đã có báo cáo kết luận kiểm toán về dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 đoạn cửa ngõ phía Bắc thành phố Bạc Liêu và xử lý một số vị trí ngập nước trên quốc lộ 1 theo hình thức BOT . Dự án do Công ty TNHH B.O . T 1 Bạc Liêu làm chủ đầu tư . Tại dự án này , theo kết luận kiểm toán , nguồn vốn đầu tư của dự án là gần 488 tỷ đồng , thấp hơn khoảng 14,5 tỷ đồng so với con số do chủ đầu tư báo cáo . Nguyên nhân được chỉ ra là do chưa hạch toán giảm vốn chủ sở hữu và vốn vay từ tiền hoàn thuế GTGT . Đáng lưu ý , Kiểm toán Nhà nước phát hiện hạch toán sai chi phí tổng cộng hơn 24,2 tỷ đồng . Trong đó , số liệu do Kiểm toán Nhà nước phát hiện lên tới 51,3 tỷ đồng nhưng số liệu do Thanh tra bộ Giao thông Vận tải phát hiện chỉ hơn 2,1 tỷ đồng . Dự án được lập , thẩm định và phê duyệt với quy mô 4 làn xe được Kiểm toán Nhà nước chỉ ra là chưa phù hợp với quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt về Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 . Bộ Giao thông Vận tải chưa tuân thủ quy định về việc đề xuất dự án khi báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt sai quy định của Luật Xây dựng . Sau 11 tháng từ khi bộ Giao thông Vận tải phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi , Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch với nội dung điều chỉnh từ 2 làn xe thành 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp .
Tại một dự án BOT ở Bạc Liêu , về chi phí đầu tư , số liệu hạch toán sai chi phí do Kiểm toán Nhà nước phát hiện lên tới 51,3 tỷ đồng nhưng số liệu do Thanh tra bộ Giao thông Vận tải phát hiện chỉ hơn 2,1 tỷ đồng .