Chiều 4/5 , tại họp báo Chính phủ thường kỳ , đại diện Bộ GTVT đã chính thức trả lời báo chí về việc có hay không việc Vietnam Airlines ( VNA ) gửi báo cáo “ mật ” tới Bộ , tố Bamboo Airways “ giành giật lực lượng phi công ” , làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của hãng này . Theo đó , Thứ trưởng Nguyễn Nhật xác nhận ngày 24/4 Bộ đã nhận được đơn trình bày của VNA về tình trạng phi công chuyển đến đơn vị khác . " Hiện nay , chúng tôi đang cho kiểm tra vấn đề này để xem tình trạng di chuyển việc làm của các phi công này có sai quy định hay không . Nhưng thực chất đây là một quy luật của cơ chế thị trường , Nhà nước không thể can thiệp sâu " , Thứ trưởng Nguyễn Nhật khẳng định . Trước đó , Tập đoàn FLC , công ty mẹ của Bamboo Airways , gửi công văn tới Bộ GTVT , tiết lộ việc doanh nghiệp này " nhặt " được văn bản được cho là từ VNA , trong đó VNA tố Bamboo Airways giành phi công . Công văn của FLC cho hay vào ngày 23/4 , doanh nghiệp có " nhặt " được một văn bản dưới dạng photo tại trụ sở của Bamboo Airways . Theo doanh nghiệp , văn bản này được VNA gửi tới Bộ GTVT . Đồng thời , mục “ nơi nhận ” bao gồm các cơ quan như Cục Hàng không Việt Nam , Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp , Đảng uỷ Khối doanh nghiệp Trung ương , HĐQT Tổng Công ty Hàng không Việt Nam . Nội dung văn bản phản ánh về việc Bamboo Airways có hành vi “ giành giật lực lượng phi công của VNA ” , làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của VNA , khiến VNA thiệt hại lên tới hàng nghìn tỷ đồng / năm . Đồng thời , “ báo cáo ” trực tiếp đề nghị Bộ Giao thông Vận tải dừng xem xét việc cấp chứng chỉ khai thác ( AOC ) đối với loại tàu bay B787 của Bamboo Airways .
Bộ GTVT khẳng định có việc Vietnam Airlines gửi văn bản " MẬT " tố hãng hàng không Bamboo " cướp " phi công của hãng này . Tuy nhiên , đại diện lãnh đạo Bộ cũng cho rằng " đây là quy luật của cơ chế thị trường , Nhà nước không thể can thiệp sâu " .