Ảnh : TUYẾT KIỀU Theo thống kê lịch chạy tàu đến tối 29-1 có 6/19 đoàn tàu khách xuất phát chậm giờ tại ga Sài Gòn từ 10 đến 95 phút . Cụ thể , các đoàn tàu chạy sáng cùng ngày chậm giờ gồm SE12 ( chậm 35 phút ) , SE26 ( chậm 95 phút ) , còn tối cùng ngày tàu SE4 có kế hoạch chậm 50 phút , SE2 chậm 80 phút … Để huy động các đoàn tàu cho tuyến đường sắt Thống Nhất sau sự cố tàu SE1 trật bánh , những ngày qua Công ty cổ phần Đường sắt Hà Nội đã phải cắt lại toa , bãi bỏ một số đoàn tàu địa phương ở các tuyến phía Bắc . Các hành khách đã mua vé các đoàn tàu bị ngưng chạy được bố trí qua tàu khác hoặc nếu trả lại vé sẽ không mất phí . Trong khi đó , Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cũng cho biết trong những ngày tới , biểu đồ chạy tàu tết sau sự cố đã dần đi vào ổn định , hành khách sắp xếp thời gian đến ga trước giờ tàu chạy ít nhất 30 phút để tránh trễ tàu . Trước đó vào sáng 29-1 , Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn đã sử dụng 16 xe ôtô chở hơn 500 hành khách đi tàu SE22 từ TP. HCM ra ga Bình Thuận . Có 3 xe ôtô khác rước khách ở các ga dọc đường như Dĩ An , Biên Hoà , Long Khánh đến ga Bình Thuận sau đó lên tàu tiếp tục hành trình . Đây là một trong những giải pháp rút ngắn thời gian chờ tàu về nhằm khôi phục biểu đồ chạy tàu , đặc biệt trong giai đoạn cận tết nguyên đán . Với phương án này , tàu SE21 xuất phát từ ga Đà Nẵng thay vì phải chạy tới ga Sài Gòn thì dừng tại ga Bình Thuận và quay đầu lập tàu SE22 rước khách chạy quay trở ra hướng Hà Nội . Hành khách đi xe ôtô được các nhân viên đường sắt phát nước và tặng thêm phần quà . Nhiều ngày qua , các đoàn tàu xuất phát ở ga Sài Gòn liên tục chậm giờ do sự cố .
Dù đã qua 3 ngày liên tiếp sau sự cố tàu SE1 trật bánh tại Bình Thuận , đến ngày 29-1 , một số tàu khách xuất phát tại ga Sài Gòn xuất phát vẫn chậm do ảnh hưởng hưởng dây chuyền .