Theo báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải , Cảng vụ Hàng không miền Nam đánh giá tình trạng đường cất hạ cánh , đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất bảo đảm tốt trong ngày 2/4 . Tại thời điểm máy bay ATR 72 của hãng Cambodia Angkor Air hạ cánh , thời tiết tại sân bay không bất thường , do đó , cảng vụ miền Nam bác bỏ thông tin " máy bay bị trượt do gió giật " . Sau khi sơ tán hành khách và hành lý ra khỏi máy bay , Ban chỉ huy hiện trường Trung tâm hiệp đồng khẩn nguy Tân Sơn Nhất thống nhất phương án di dời máy bay để sớm đưa đường băng vào khai thác trở lại . Một chiếc máy bay ATR của hãng Cambodia Angkor Air . Đánh giá hiện trường , Cảng vụ hàng không miền Nam xác nhận máy bay bị trượt ra lề phía nam đường băng 07 R / 25 L , càng mũi cách lề đường cất hạ cánh khoảng 24 m . Máy bay đã bị mẻ đầu mút một lá cánh quạt động cơ số 1 , rách buồng càng bên phải , hộp đèn chỉ dẫn bị vỡ , không xảy ra cháy nổ hay thiệt hại về người và hàng hoá . Thiết bị hộp đen và máy bay đã được niêm phong để phục vụ điều tra . Máy bay ATR gặp sự cố được bảo dưỡng gần nhất ngày 22/3/2016 tại Việt Nam , trước khi cất cánh không ghi nhận hỏng hóc gì liên quan đến hệ thống điều khiển . Căn cứ báo cáo của Cảng vụ miền Nam , Cục Hàng không Việt Nam đánh giá đây là sự cố nghiêm trọng . Cơ quan này đã cử tổ công tác vào hiện trường để điều tra . "
Từ thông tin đánh giá thời tiết không bất thường , Cục Hàng không mời phía Campuchia và nhà sản xuất sang Việt Nam điều tra nguyên nhân máy bay ATR72 trượt khỏi đường băng Tân Sơn Nhất ngày 2/4 .