Dư luận đang xôn xao trước một văn bản được cho là của Công ty cổ phần Đầu tư phát triển nhà Gia Bảo gửi Thủ tướng Chính phủ ngày 22/8 . Trao đổi với Người Đưa Tin , bà Lê Thị Thuỷ – Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư phát triển nhà Gia Bảo xác nhận văn bản trên là của doanh nghiệp này , và cho biết đây là kế hoạch “ tâm huyết ” của ban lãnh đạo Công ty Gia Bảo . Bà Thủy cho hay đây đã là công văn thứ ba được gửi , song Công ty Gia Bảo vẫn chưa nhận được phản hồi chính thức nào . Theo văn bản này , công ty Gia Bảo đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao cho doanh nghiệp này làm chủ đầu tư thực hiện Dự án đường sắt trên cao tuyến số 1 ( Ngọc Hồi – Yên Viên ) theo hợp đồng BT phần vốn đối ứng 15 % của Việt Nam và giao cho Công ty Kiểm toán Deloitte hoặc Tổng công ty Đường sắt giám sát thực hiện . Công ty Gia Bảo dự kiến sẽ hoàn thành dự án vào cuối năm 2020 , trong đó từ tháng 8 – 12/2017 giải phóng mặt bằng khu đất Ga Ngọc Hồi mới và Ga Yên Viên ; Từ tháng 10/2017 – 3/2018 san lấp mặt bằng và xây dựng nhà Ga Ngọc Hồi mới phần nhà ga hành khách ( 1.000 m2 ) , ga hàng hoá ( 2.000 m2 ) và hệ thống đường ray khổ 1 m vào ga Ngọc Hồi , xây dựng ga hành khách Yên Viên ( 1.000 m2 ) do công ty Nhật Bản đảm nhận . Giai đoạn tiếp theo , từ tháng 3 – 8/2018 , xây dựng ga đường sắt trên cao và hệ thống đường sắt trên cao từ Ngọc Hồi đến Giáp Bát ; chuyển ga hành khách Bắc Nam từ Ga Hà Nội và ga hàng Giáp Bát về Ga Ngọc Hồi ; hoàn thiện các hạng mục của Ga Ngọc Hồi ; giải phóng mặt bằng và xây dựng đường sắt trên cao từ Cầu Long Biên 2 tới Ga Gia Lâm . Từ tháng 1/2019 – 4/2020 , xây dựng đường sắt trên cao từ ga Giáp Bát tới Ga Hà Nội và tới Cầu Long Biên 2 ; Xây dựng đường sắt trên cao từ Ga Gia Lâm tới Ga Yên Viên . Giai đoạn từ tháng 3/2018 – tháng 8/2020 tiến hành xây dựng Cầu Long Biên 2 và từ tháng 4 – 10/2020 lắp đặt hệ thống tàu điện , chạy thử và chạy chính thức . Công ty Gia Bảo đề nghị được thực hiện dự án theo hình thức BT ( đổi đất lấy hạ tầng ) và cam kết chỉ giữ lại 9 % lợi nhuận bao gồm cả lãi vay . Trong công văn ngày 22/8 , Công ty Gia Bảo cho biết Văn phòng Chính phủ đã chuyển đề xuất của doanh nghiệp này đến Bộ Giao thông Vận tải để xem xét , xử lý .
Công ty Gia Bảo muốn thực hiện Dự án đường sắt trên cao tuyến số 1 bằng hình thức BT , cam kết hoàn thành sớm hơn 4 năm so với kế hoạch của Tcty Đường sắt .