Ngày 22/2 , Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chủ trì cuộc họp rà soát các phương án điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất . Tại đây , Công ty thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không ( ADCC – Bộ Quốc phòng ) đã trình bày chi tiết 7 phương án điều chỉnh quy hoạch , mở rộng , nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất . Trong đó , phương án 3 được cân nhắc lựa chọn , có nội dung xây dựng đường lăn song song và các đường lăn nối giữa đường cất hạ cánh 25 L / 07 R và 25 L / 07 L ; xây dựng nhà ga T3 và T4 mỗi nhà ga có công suất 10 triệu hành khách / năm ; xây dựng khu bãi đỗ và bảo dưỡng kỹ thuật phía Bắc . Phương án này sẽ nâng tổng công suất của sân bay Tân Sơn Nhất lên 43-45 triệu hành khách / năm trong khi chỉ phải giải phóng mặt bằng 24.52 hécta đất quân sự để xây dựng nhà ga , không cần giải toả đất dân sự . Tổng mức đầu tư theo phương án này khoảng 19.350 tỷ đồng , thời gian xây dựng hoàn thành trong 2-3 năm . Phương án 3 . Ngoài ra , thực hiện chỉ đạo của Phó thủ tướng , ADCC cũng đã trình bày phương án 3B có cùng công suất với phương án 3 nhưng đầu tư xây dựng ở phía Bắc ( khu vực sân golf , một số đơn vị Quốc phòng và nhà dân ) . Báo cáo chi tiết phương án này , ADCC cho biết thay vì xây dựng nhà ga , các công trình kỹ thuật ở phía Nam như phương án 3 , sẽ xây dựng hoàn toàn ở phía Bắc đường lăn , sân đỗ , khu dịch vụ kỹ thuật và nhà ga T4 công suất 20 triệu khách / năm , cải tạo đường hạ cất cánh 25 R / 07 L . Với phương án 3B , công suất của sân bay Tân Sơn Nhất vẫn đạt 43-45 triệu hành khách / năm nhưng sẽ phải giải phóng mặt bằng 276 hécta , trong đó đất dân cư 28,6 hécta , đất quân sự 90.1 hécta và đất sân golf 157,3 hécta đồng thời tái định cư cho 6.050 hộ dân . Tổng mức đầu tư của phương án này là 61.590 tỷ đồng , gấp 3,2 lần so với phương án 3 .
Đơn vị tư vấn trình bày thêm phương án điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất , theo hướng đầu tư xây dựng ở phía Bắc gồm khu vực sân golf , một số đơn vị Quốc phòng và nhà dân .