Ông Huyện cho hay phương án giải quyết các " điểm đen " tai nạn tại đèo Lò Xo ( tỉnh Kom Tum ) được Bộ Giao thông vận tải triển khai thành 2 nhóm . Nhóm 1 là cảnh báo , tuyên truyền và hạn chế tốc độ . Cứ 5 - 7 km sẽ gắn 1 giá cảnh báo để lái xe biết hạn chế tốc độ , đi dúng phần đường , về số thấp . Nhóm biện pháp thứ 2 là lắp camera để phạt nguội tại các điểm thường xảy ra tai nạn giao thông . Bộ cũng nâng cấp hộ lan ( con lươn cứu nạn phía ta - luy âm ) từ 1 tầng lên 2 tầng , sửa chữa 5 đường cứu nạn và làm thêm 12 hốc cứu nạn ở các điểm khó , không thể làm đường cứu nạn . Đây là những chỗ để lái xe xử lý nếu gặp trường hợp mất phanh . Ông Huyện nêu trong 2 năm , 2015 và 2016 , trên con đèo này có 11 người chết và 45 người bị thương vì tai nạn . Năm 2017 đến giữa năm 2018 xảy ra 29 vụ tai nạn , giảm 21 vụ , số người chết giảm còn 7 người . Từ tháng 7-2018 đến nay xảy ra 11 vụ tai nạn nhưng chỉ bị thương 5 người . Trước đó , ngày 19-6-2018 , UBND Kon Tum đã có công văn đề nghị Bộ GTVT xem xét , sửa chữa , cải tạo mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đường Hồ Chí Minh , đoạn qua đèo Lò Xo từ lý trình Km 1407 + 000 - Km 1434 + 000 , với chiều dài 27 km .
Ông Nguyễn Văn Huyện , tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ , thông tin như vậy tại buổi làm việc giữa Chính phủ với các bộ , ngành , địa phương về đảm bảo trật tự an toàn giao thông ngày 22-7 .