Chiều 28/9 , trao đổi với báo chí về thư phản ánh vi phạm trong tuyển dụng phi công Vietnam Airlines của đại biểu Quốc hội Nguyễn Sỹ Cương , Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết , hãng Vietnam Airlines đã có báo cáo , rà soát các nội dung tuyển dụng phi công mà đại biểu Cương yêu cầu . Bộ Giao thông đã trả lời thư cho đại biểu . " Mỗi hãng có quy trình đào tạo và tuyển dụng phi công riêng . Doanh nghiệp được làm theo đúng quy trình đó , việc đưa quy trình có vi phạm hay không thì chúng tôi đang xác minh " , Thứ trưởng Đông nói . Phi công nghỉ việc gây ảnh hưởng cho hãng hàng không . Đề cập thông tư 21 của Bộ Giao thông quy định phi công nghỉ việc phải báo trước ít nhất 120 ngày là trái Bộ luật Lao động ( Bộ Luật quy định , lao động nghỉ việc phải báo trước ít nhất 45 ngày ) , Thứ trưởng Đông nói , thông tư đáp ứng yêu cầu thực tiễn , Luật Hàng không quy định , phi công là lao động đặc thù . Để tuyển phi công có kinh nghiệm thì mất ít nhất 4 tháng , do phi công phải học chính sách an toàn , làm quen các loại đường bay , có quá trình bay mô phỏng . Trước đây , các hãng hàng không đề nghị quy định báo trước 6 tháng , sau đó Bộ Giao thông đã quy định rút ngắn xuống 120 ngày . Ngoài ra , phi công bỏ hãng vào dịp cao điểm hè hoặc Tết thì đề nghị lùi thêm một tháng , để duy trì hoạt động hàng không bình thường , tránh rối loạn . Ông Đông nói thêm , cuối năm 2017 , các chuyến bay của hãng Jetstar Pacific bị ảnh hưởng do thiếu phi công , hãng Vietnam Airlines phải điều động phi công sang hỗ trợ .
Lãnh đạo Bộ Giao thông cho rằng phi công là công việc đặc thù nên mỗi hãng có thể quy định riêng nhằm đáp ứng thực tiễn .