Sáng 4-1 , lãnh đạo Công ty cổ phần Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hoà - chủ đầu tư dự án BOT Ninh An ( xã Ninh Lộc , thị xã Ninh Hoà , Khánh Hoà ) - tổ chức buổi đối thoại với các tài xế , người dân để giải quyết bức xúc kéo dài gây ùn tắc giao thông . Buổi đối thoại đã diễn ra căng thẳng khi có sự tham gia của chủ đầu tư dự án , các tài xế và trưởng phòng quản lý đô thị UBND thị xã Ninh Hoà . Quá bất hợp lý Các tài xế có xe loại 1 ( xe dưới 12 chỗ và xe tải trọng lượng dưới 2 tấn , các loại xe buýt chở khách ) ở các địa phương Ninh Lộc , Ninh Hiệp ( thị xã Ninh Hoà ) đều có chung bức xúc cho rằng việc giảm 100 % phí xe loại 1 ở 3 xã Ninh Lộc , Ninh Quang , Ninh Hà là không công bằng . " Tôi ở xã Ninh Giang ngay sát xã Ninh Hà . Quãng đường di chuyển đến trạm BOT còn ngắn hơn từ xã Ninh Hoà , vì sao không được giảm . Mỗi lần qua mất 35.000 đồng , di chuyển mấy kilomet mà phải trả phí bằng cả tuyến quốc lộ 1 " - một người dân ở xã Ninh Giang phản ảnh . Tài xế Lê Ngọc Minh ( phường Ninh Hiệp , thị xã Ninh Hoà ) phản ảnh doanh nghiệp anh có 20 đầu xe loại 4 ( trên 15 tấn ) ở xã Ninh Hiệp chuyên chở hàng vào TP Nha Trang . " Dự án thu phí hầm Đèo Cả trước đây nằm ở xã Ninh An , sau này không hiểu vì lý do gì chuyển vào xã Ninh Lộc . Chỉ di chuyển 7 km qua trạm , mỗi năm doanh nghiệp chúng tôi mất 500 triệu đồng phí BOT , hết sức vô lý " - anh Minh bức xúc . Trong khi đó , tài xế Nguỵ Thuỷ Điện - giám đốc Công ty dịch vụ vận tải Long Lợi - phản ảnh các trạm BOT trên cả nước đều đồng mức phí đối với xe loại 4 là 120.000 đồng nhưng BOT Ninh Lại thu 140.000 đồng là bất hợp lý .
Từ ngày 5-1 , giảm 100 % phí cho các xe loại 1 qua trạm thu phí BOT Ninh An thuộc 16 xã , phường thị xã Ninh Hoà , tỉnh Khánh Hoà .