Các nhà hoạt động vì môi trường Philippines biểu tình đòi Canada mang rác về nước hôm 21/5 . Bộ trưởng Môi trường Canada , Catherine McKenna hôm 21/5 cho biết chính phủ nước này đã ký hợp đồng trị giá 1,14 triệu USD với công ty vận tải khổng lồ của Pháp , Bollare Logistics , để vận chuyển về nước 69 container rác đang nằm tại cảng Subic , Philippines suốt 6 năm qua . " Canada coi trọng mối quan hệ sâu sắc , lâu dài với Philippines và hợp tác chặt chẽ với chính quyền nước này , nhằm tìm ra giải pháp chấp nhận được cho cả đôi bên " , bà McKenna nói , đồng thời cho biết các chất thải sẽ được xử lý theo tiêu chuẩn về an toàn và sức khoẻ của Canada , song không giải thích các tiêu chuẩn đó là gì hoặc số chất thải có đang gây nguy hiểm cho Philippines hay không . Theo kế hoạch , toàn bộ số container sẽ được đưa trở lại Canada vào cuối tháng 6 tới và sẽ được xử lý đúng cách tại nước này trước khi mùa hè kết thúc , nữ bộ trưởng cho hay . Cuộc kiểm kê gần đây nhất cho thấy hầu hết các container rác đều có thể vận chuyển được bằng đường biển , trừ một container đã bị mối mọt xâm nhập , tuy nhiên vẫn có cách xử lý để chuyển về Canada . 69 container này là phần còn lại của 103 container được một công ty tư nhân Canada vận chuyển bằng tàu đến Philippines từ năm 2013 đến 2014 . Chúng được dán nhãn là nhựa tái chế nhưng thực chất lại bao gồm cả rác thải sinh hoạt từ các hộ gia đình ở Canada . 34 container sau đó đã được xử lý ở Philippines , bất chấp sự phản đối của giới chức địa phương và các nhóm hoạt động môi trường . Các ý kiến phản đối cho rằng lô hàng là bất hợp pháp theo Công ước Basel , một hiệp ước quốc tế mà Canada đã ký kết nhằm ngăn chặn các nước giàu đổ rác sang các nước đang phát triển . Canada cũng nỗ lực nhằm truy cứu trách nhiệm của công ty vận tải tư nhân từng chuyển rác sang Philippines , nhưng công ty này đã ngừng hoạt động .
Ottawa cuối cùng cũng chấp nhận mang rác về nước và tuyên bố đây là giải pháp ổn thoả cho đôi bên .