Báo Times Of India ngày 17-3 đưa tin vụ việc xảy ra lúc 13 h40 ngày 16-3 giữa hai chuyến bay mang số hiệu AF 253 ( TP. HCM đi Paris ) và EY 290 ( từ Abu Dhabi đến Kathmandu ) . Khi hai máy bay này chỉ còn vài giây nữa là va chạm , hệ thống cảnh báo va chạm kích hoạt đã giúp các máy bay tránh nhau , thoát hiểm trong gang tấc . Sau vụ việc , một kiểm soát viên không lưu của Ấn Độ đã tạm thời bị đình chỉ công tác . Theo đường bay thông thường , cả hai chuyến bay trên đều bay qua không phận của Pakistan . Tuy nhiên , việc Pakistan ' đóng cửa bầu trời ' từ ngày 27-2 khiến lưu lượng các chuyến bay trên bầu trời Mumbai , Ấn Độ đã tăng mạnh kể từ đó và viên kiểm soát không lưu nói trên đã phải làm việc rất vất vả . Chuyến AF 253 thuộc Hãng hàng không Air France , sử dụng máy bay Boeing 777 và chuyến EY 290 sử dụng máy bay Airbus 320 . Chiếc Boeing 777 của Air France và Airbus 320 của Etihad đang bay lần lượt ở độ cao 9.750 m ( 32.000 feet ) và 9.440 m ( 31.000 feet ) . Lúc 13 h40 , bộ phận kiểm soát không lưu của Mumbai yêu cầu chuyến bay của Etihad tăng độ cao lên hơn 10.000 m . Trong quá trình tăng độ cao , hai máy bay gần như đối mặt nhau . Khi đó hai máy bay chỉ cách nhau 5,55 km , tức chỉ vài giây nữa là xảy ra va chạm .
Một máy bay của Hãng hàng không Air France khởi hành từ TP. HCM đến Paris , Pháp đã suýt va chạm với một máy bay khác trên bầu trời Mumbai , Ấn Độ hôm 16-3 khi chỉ cách nhau 5,55 km .