Làm việc với Bí thư Thành uỷ TP HCM Đinh La Thăng sáng 27/6 , ông Christian Berger - tân Đại sứ Cộng hoà Liên bang Đức tại Việt Nam - nói rằng , thành phố tập trung đầu tư vào các dự án hạ tầng giao thông đô thị là chính xác và sẽ góp phần giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông , góp phần phát triển kinh tế - xã hội . Bí thư Thành uỷ Đinh La Thăng tiếp tân Đại sứ Đức tại Việt Nam Christian Berger . Ảnh : Thiên Ngôn Tuy nhiên , Đại sứ Đức cho rằng tiến độ tuyến metro số 2 ( Đức là một trong 3 nhà tài trợ vốn với 313 triệu USD ) hiện rất chậm . " Lãnh đạo TP HCM cùng các bộ ban ngành Trung ương nên sớm tháo gỡ những khó khăn , vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ , tạo điều kiện cho các nhà đầu tư nước ngoài tham gia vào dự án này , trong đó có các nhà đầu tư Đức " , ông Christian Berger đề nghị . Trước lời than phiền này , Bí thư Thành uỷ Đinh La Thăng nhìn nhận không chỉ tuyến metro số 2 của TP HCM mà hầu hết các dự án tàu điện ngầm ở Việt Nam đều chậm tiến độ . Bên cạnh các nguyên nhân chủ quan , ông Thăng nói còn do xây dựng metro là lĩnh vực mới nên Việt Nam chưa có kinh nghiệm trong triển khai ; các dự án này đều huy động nguồn vốn từ nhiều phía ; trình tự , thủ tục rất phức tạp và mất nhiều thời gian do có sự điều chỉnh về tổng mức đầu tư . " Thành phố sẽ cố gắng đẩy nhanh tiến độ dự án , hoàn chỉnh thiết kế , đàm phán với các nhà đầu tư , khẩn trương giải phóng mặt bằng cho nhà thầu thi công . Đồng thời sớm kiện toàn nhân sự Ban quản lý đường sắt đô thị . Làm rõ phân cấp , uỷ quyền nhiều hơn để người đứng đầu chịu trách nhiệm " , ông Thăng nói . Người đứng đầu Thành uỷ TP HCM cũng mong muốn các đối tác nước ngoài nói chung , trong đó có các nhà đầu tư Đức tiếp tục quan tâm nghiên cứu , tìm hiểu và tiến hành đầu tư vào giai đoạn 2 ( Bến Thành - Thủ Thiêm ) của dự án tuyến metro số 2 .
Tuyến metro Bến Thành - Tham Lương được phê duyệt từ năm 2010 , nhà tài trợ đã cam kết cấp vốn nhưng hiện vẫn chưa thể khởi công do chậm giải phóng mặt bằng .