Cây cầu vượt biển dài nhất thế giới nối Trung Quốc đại lục với Hong Kong và Macau cuối cùng cũng về đến đích bằng lễ khánh thành ngày hôm nay ( 23-10 ) với sự hiện diện của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình . Lễ khánh thành được tổ chức long trọng tại một cảng biển mới ở thành phố Châu Hải ( còn gọi là Chu Hải ) , tỉnh Quảng Đông , với sự có mặt của các lãnh đạo đại lục , thành phố Hong Kong và Macau . Cây cầu vượt biển dài 55 km này , bao gồm đường cầu ngoằn nghèo bên trên cùng một đoạn đường hầm dưới biển , nối thành phố Chu Hải ở Trung Quốc đại lục với thành phố Lạn Đầu trên đảo Hong Kong và đặc khu Macau . Đây là dự án hạ tầng lớn thứ hai gắn Hong Kong với đại lục , sau khi một tuyến đường sắt cao tốc được khai trương hồi tháng trước . Các dự án này là một phần trong chiến lược của chính quyền Bắc Kinh nhằm tạo ra một khu vực trung tâm kinh tế rộng lớn , giúp thể thúc đẩy kinh tế và giảm thời gian đi lại giữa hai bên . Tuy nhiên trong mắt của một số thành viên ủng hộ dân chủ ở Hong Kong thì cây cầu chẳng khác cách chính quyền trung ương muốn gắn chặt Hong Kong vào " đất mẹ " . Trong lần trả lời phỏng vấn trên đài CNN của Mỹ hồi tháng 5 vừa qua , bà Claudia Mo - thành viên Hội đồng lập pháp Hong Kong , từng ví von cây cầu giống " dây cuống rốn gắn vào đất mẹ " . Theo kế hoạch , cây cầu sẽ được mở cho lưu thông từ ngày mai 24-10 và có thu phí . Cũng cần chú ý là những người từ Hong Kong muốn đến chơi đánh bài ở Macau hoặc vào đại lục qua cây cầu thì phải có giấy phép lái xe đặc biệt . Nếu không có thì họ đành phải gửi xe ở đầu cảng Hong Kong rồi lên xe buýt đi qua cây cầu vượt biển dài nhất thế giới này .
Lễ khánh thành cây cầu vượt biển dài nhất thế giới nối Hong Kong - Châu Hải ( còn gọi là Chu Hải ) - Macau đã diễn ra vào sáng nay 23-10 . Vậy cây cầu này có gì đặc biệt ?