Đề xuất này được Tổng cục Đường bộ Việt Nam đưa ra trong đề án sắp xếp nhân sự , trang thiết bị , cơ sở vật chất khi giải thể trạm kiểm tra tải trọng xe ( trạm cân xe ) Dầu Giây và giải pháp tiếp tục duy trì kiểm soát tải trọng xe trên quốc lộ 1 qua tỉnh Đồng Nai . Hiện nay , trạm cân Dầu Giây tại km 1.84 6 + 650 quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có 35 người . Theo đề án , khi giải thể sẽ có 11 người được điều chuyển đến làm việc tại các đơn vị khác , 24 người sẽ chấm dứt hợp đồng lao động . Trạm cân xe Dầu Giây có giá trị tài sản nguyên giá hơn 5,459 tỉ đồng , đến nay giá trị còn lại hơn 855 triệu đồng . Theo quy hoạch tổng thể trạm kiểm tra tải trọng xe đến năm 2020 , tầm nhìn đến năm 2030 đã được Thủ tướng phê duyệt năm 2016 , trạm cân xe Dầu Giây được chuyển về km 1.770 + km 1.775 quốc lộ 1 , huyện Xuân Lộc , Đồng Nai . Tuy nhiên , theo Tổng cục Đường bộ , việc chuyển trạm cân đến vị trí này không khả thi vì nhiều lý do . Vì vậy , Tổng cục Đường bộ kiến nghị Bộ GTVT trình Thủ tướng điều chỉnh vị trí quy hoạch trạm cân xe Dầu Giây nói trên , ghép trạm cân xe với trạm thu phí BOT Đồng Thuận tại km 1.841 quốc lộ 1 , cách trạm cân xe Dầu Giây hiện nay khoảng 5 km về phía Bắc . Trạm cân xe Dầu Giây được thành lập tháng 9-1993 theo quyết định của Thủ tướng . Đến tháng 6-2003 , trạm cân này tạm dừng hoạt động sau khi xảy ra các vụ tiêu cực của lực lượng liên ngành làm việc tại trạm . Tháng 3-2009 , trạm cân xe Dầu Giây được khôi phục .
Trạm cân xe Dầu Giây ở tỉnh Đồng Nai sẽ được giải thể , chuyển đến vị trí mới , kết hợp với trạm thu phí đường bộ do vị trí hiện tại không còn phù hợp .