Đây là một quy định mà Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa trình UBND thành phố chờ phê duyệt , trong dự thảo về quản lý và sử dụng xe thô sơ , xe gắn máy ( xe ôm ) , xe môtô hai bánh để vận chuyển hành khách , hàng hoá . Dự thảo gồm 6 chương , 16 điều , đặt ra những điều kiện hành nghề với lái xe ôm như phải đủ sức khoẻ , hiểu biết về quy tắc giao thông đường bộ ... ; phương tiện phải có chứng nhận đăng ký và biển số hợp pháp ... Lái xe đủ điều kiện sẽ được cấp thẻ , khi hành nghề thì đeo thẻ tại ngực áo trái hoặc mặc trang phục do tổ chức của người hành nghề ( đội tự quản , nghiệp đoàn , hợp tác xã ... ) đăng ký với địa phương . Dự thảo cũng yêu cầu lái xe phải có chứng nhận đăng ký kinh doanh , hộ khẩu thường trú hoặc giấy tạm trú tại nơi đăng ký hành nghề ; có đăng ký vận chuyển hành khách , hàng hoá ... Trường hợp không hành nghề từ 30 ngày trở lên , lái xe phải trả lại phù hiệu cho đơn vị quản lý ; nếu mất phù hiệu phải có công văn báo mất kèm xác nhận của công an địa phương để được hướng dẫn cấp lại . Hà Nội muốn cấp thẻ cho người điều khiển xe máy tham gia vận chuyển khách và hàng hoá . Lý giải về đề xuất trên , Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết , trong các loại hình giao thông đô thị thì môtô , xe máy vẫn là chủ yếu , chiếm khoảng 90 % nhu cầu đi lại trong thành phố và đang tiếp tục tăng nhanh . Các loại xe này tham gia vận chuyển hành khách , hàng hoá ngày một nhiều , gây nguy cơ mất an toàn giao thông và cạnh tranh không lành mạnh . Sở kỳ vọng , quy định này sẽ góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường , đồng thời tạo thói quen đi lại văn minh cho người dân . Trên thực tế , dự thảo của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội là bước hiện thực hoá Thông tư số 08 ra ngày 23/6/2009 của Bộ Giao thông Vận tải , trong đó quy định người kinh doanh vận chuyển khách , hàng hoá bằng môtô , xe máy " phải có trang phục hoặc biển hiệu do UBND cấp tỉnh , thành quy định để nhận biết " . Trước đó , TP HCM từng là địa phương đầu tiên trên cả nước triển khai việc này từ ngày 1/1/2011 bằng Quyết định 71 của UBND TP. Tuy nhiên , việc triển khai gặp không ít vướng mắc , khi người hành nghề xe ôm chủ yếu là dân ngoại tỉnh , không có hộ khẩu thường trú hoặc sổ tạm trú dài hạn ( KT 3 ) như quy định . Việc yêu cầu người hành nghề phải có " chứng nhận đăng ký kinh doanh " cũng là một nút thắt chưa có lời giải .
Người hành nghề chở khách hay hàng hoá bằng môtô , xe máy sẽ phải đăng ký với UBND phường , xã để được cấp thẻ và đeo nơi ngực áo từ ngày 1/1/2021 .