Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu các cơ quan triển khai chỉ đạo của Thủ tướng về tăng cường công tác bảo đảm an ninh , trật tự , an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 5 . Theo đó , Bộ giao Tổng cục Đường bộ phối hợp với Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải nghiên cứu đề án thí điểm tổ chức tuyến xe buýt vận tải hành khách Hà Nội - Hải Phòng . Các tuyến xe buýt Hà Nội - Hải Dương đang hoạt động khá hiệu quả . Ngoài ra , các Sở Giao thông Hà Nội , Hải Phòng , Hưng Yên , Hải Dương được giao xác định các điểm đón , trả khách dọc trên tuyến . Các cơ quan này cũng lắp đặt hệ thống giám sát tại một số điểm trọng yếu để phát hiện , xử lý các phương tiện chạy vượt tuyến , xe chạy sai hành trình , đón trả khách sai quy định ... Đây được coi là các biện pháp chấn chỉnh vận tải khách liên tỉnh trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng đang diễn biến phức tạp . Theo một số chuyên gia giao thông , việc thiết lập tuyến xe buýt Hà Nội - Hải Phòng sẽ tạo thuận lợi cho hành khách muốn lên xuống dọc đường , chi phí thấp hơn xe khách . Tuy nhiên , với khoảng cách hơn 100 km nếu hành khách phải đứng suốt tuyến thì có thể gây mất an toàn giao thông . Do đó , chuyên gia khuyến cáo cơ quan quản lý nên thiết lập cả hai loại hình vận tải xe tuyến cố định và xe buýt kế cận liên tỉnh để thêm sự lựa chọn cho hành khách . Đoàn Loan Các tuyến xe buýt Hà Nội - Hải Dương đang hoạt động khá hiệu quả .
Các đơn vị thuộc Bộ Giao thông đang nghiên cứu đề án tổ chức vận tải hành khách trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng theo hướng từ tuyến cố định thành tuyến xe buýt .