Nhiều tàu cá vỏ thép mới ra khơi vài chuyến đã rỉ sắt , hư hỏng . Chiều 22/6 , Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Bình Định công bố kết quả thẩm định chất lượng 17 tàu cá vỏ thép đóng mới theo Nghị định 67 của Chính phủ trên địa bàn tỉnh . Về nguồn gốc xuất xứ , 5 tàu cá vỏ thép do Công ty TNHH Đại Nguyên Dương đóng sử dụng thép Trung Quốc , 12 tàu cá vỏ thép do Công ty TNHH Một thành viên Nam Triệu đóng sử dụng thép Hàn Quốc . Trong 17 tàu , 12 tàu có động cơ hoạt động không ổn định . Trong đó , 9 máy chính tàu hiệu Mitsubishi MPTA . Hãng Mitsubishi đã có văn bản xác nhận đây không phải là những máy do hãng sản xuất . Riêng 3 máy chính của hãng Doosan có kết cấu đồng bộ của động cơ thủy , tuy nhiên trong quá trình hoạt động không ổn định , động cơ bị nóng . Trong đó , một máy chính Doosan lắp trên tàu của ông Trần Đình Sơn bị hư hỏng nặng , gãy trục khuỷu và hư piston . Trong 25 máy phụ được lắp trên 17 tàu vỏ thép , có một máy do Trung Quốc sản xuất , nhiều máy không ghi nhãn mác . Thực tế , 3 máy phụ hoạt động không ổn định , 2 máy phụ bị hư hỏng .
Lãnh đạo cơ quan đăng kiểm hàng chục tàu vỏ thép bị hư hỏng ở Bình Định nhận trách nhiệm và cho rằng máy tàu được làm giả tinh vi .