Ông Cho Yong - moon , 75 tuổi , trên đường đi giao hàng nhanh , đứng ở một bến tàu điện ngầm ở Seoul , Hàn Quốc . Ảnh : Bloomberg . Tận dụng thẻ tàu điện ngầm miễn phí , ông Cho Yong - moon , 75 tuổi , dành 9 tiếng mỗi ngày và đủ 5 ngày một tuần để đi giao hàng nhanh cho các cửa tiệm quần áo và trang sức ở Seoul , Hàn Quốc , Bloomberg đưa tin . Với đồng lương hưu ít ỏi trong khi chi phí sinh hoạt không ngừng tăng , ngày càng nhiều người cao tuổi như ông Cho gia nhập " đội quân " giao hàng nhanh tỏa đi khắp các ngõ ngách ở thủ đô Seoul . " Công việc này không hề dễ dàng , đặc biệt khi tôi bê vác nặng và đi bộ một quãng đường dài giữa các tàu điện ngầm " , ông Cho cho biết ông kiếm được khoảng 430 USD mỗi tháng cộng với khoản lương hưu gần 500 USD , vừa đủ trang trải chi phí sinh hoạt của hai vợ chồng . " Số chỗ ngồi ưu tiên cho người già trên tàu điện ngầm cũng hạn chế vì vậy tôi thường phải đứng hàng giờ liền " , ông Cho giãi bày . Tình trạng sống khó khăn của ông Cho cho thấy những thách thức mà Hàn Quốc đang phải đối mặt trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế giảm và dân số già hoá . " Những thách thức này trở nên lớn hơn đối với khu vực Đông Bắc Á do tốc độ và quy mô thay đổi của dân số . Lợi thế dân số trẻ từng góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vững chắc của khu vực này nhưng nay lợi thế đó đã biến thành gánh nặng dân số " , Dong Hyun Park , chuyên gia kinh tế của Ngân hàng Phát triển châu Á tại Manila , Philippines , nhận xét . Ông Park nhận định cuộc sống nghèo khó của người cao tuổi tiềm ẩn nguy cơ bất ổn kinh tế và xã hội lớn đối với khu vực Đông Bắc Á .
Với đồng lương hưu eo hẹp , nhiều người cao tuổi ở Hàn Quốc buộc phải làm công việc đi giao hàng nặng nhọc để kiếm thêm .