Để rộng đường dư luận , AN TT . VN đã có cuộc phỏng vấn luật sư Nguyễn Tuấn Hiệp ( Cty Luật Đại Phúc , Đoàn Luật sư Hà Nội ) để làm rõ vấn đề trên . Thưa ông , có ý kiến cho rằng Bộ Tài chính không có thẩm quyền yêu cầu TCHQ dừng thông quan với một lô hàng cụ thể , ý kiến này đúng hay sai ? - Theo quan điểm của tôi , về quản lý nhà nước , Tổng cục Hải quan là cơ quan trực thuộc Bộ Tài chính và chịu sự chỉ đạo trực tiếp của Bộ Tài chính . Do đó trong quá trình thanh kiểm tra , Bộ Tài chính phát hiện dấu hiệu vi phạm trong khai báo hải quan của doanh nghiệp mà cụ thể ở đây là Cty CP ô tô Âu Châu thì Bộ Tài chính hoàn toàn có thể yêu cầu Tổng cục Hải quan đình chỉ thông quan đối với việc xuất nhập khẩu các lô hàng của doanh nghiệp để thanh , kiểm tra việc thực hiện chính sách pháp luật của doanh nghiệp . Tại công văn gửi Tổng cục Hải quan , Bộ Tài chính nêu rõ : Cty tự ý tiêu thụ hàng hoá ( ô tô BMW nhập khẩu ) khi chưa được cơ quan thông quan đồng thời cố ý không cung cấp C / O , có dấu hiệu gian lận , lừa dối khách hàng . Theo ông dấu hiệu như vậy có đủ cơ sở để khởi tố vụ án hình sự hay chưa ? - Về vấn đề này , cần phải có hồ sơ , tài liệu đầy đủ mới có thể nói được , tuy nhiên nếu tìm hiểu trên trang web chính thức của BMW tại địa chỉ BMWAG.com ( BMW AG là Hãng chính của BMW tại Đức ) , thì thấy Cty CP ô tô Âu Châu ( Euo Auto ) không có tên trong danh sách BMW dealer ( nhà phân phối của BMW ) mà chỉ được cấp phép đủ tiêu chuẩn sửa chữa , bảo dưỡng cho dòng xe BMW . Vì thế việc Bộ Tài chính sau khi xác minh có cơ sở cho thấy Cty này gian lận , lừa dối khách hàng và có công văn đề nghị TCHQ làm việc với VKS để xem xét khởi tố đối với những vi phạm của Cty này là hoàn toàn đúng pháp luật . Vậy C / O có ý nghĩa gì mà Bộ Tài chính đưa ra làm căn cứ đề xuất TCHQ dừng nhập khẩu lô hàng xe ô tô BMW ?
Liên quan đến vụ việc Bộ Tài chính yêu cầu Tổng cục Hải quan ( TCHQ ) tạm ngừng thông quan các loại xe BMW nhập khẩu qua Cty CP ô tô Âu Châu , có ý kiến cho rằng Bộ Tài chính không có thẩm quyền này ...