Cục Hàng không đã chấp thuận văn bản đề nghị của Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc đưa đường cất hạ cánh 25 R / 07 L vào khai thác trở lại từ 12 h ngày 19/7 , sớm 12 giờ so với dự kiến . Trước đó , Cục Hàng không đã quyết định đóng cửa đường cất hạ cánh này để khắc phục hư hại tại hai điểm với diện tích khoảng 10 m2 do bị sét đánh . Nhằm đảm bảo độ ổn định của kết cấu , sân bay Tân Sơn Nhất phải đóng cửa đường băng để đơn vị sửa chữa đào sâu xuống , thi công lại 3 lớp bêtông nhựa theo thiết kế nguyên bản trong thời gian từ ngày 16 đến hết ngày 19/7 . Để phục vụ việc sửa chữa , các hãng hàng không đã yêu cầu điều chỉnh kế hoạch khai thác các chuyến bay nội địa tại sân bay Tân Sơn Nhất theo năng lực khai thác tạm thời là 30 chuyến một giờ ( bình thường là 35 chuyến ) . Ngoài ra , các hãng khi lập kế hoạch bay đến sân bay này trong thời gian đóng cửa đường băng CHC 25 R / 07 L phải tính toán bổ sung lượng dầu dự trữ cần thiết , phòng trường hợp phải chờ . Đoàn Loan
Cảng vụ Hàng không miền Nam sẽ đưa đường cất hạ cánh 25 R / 07 L tại sân bay Tân Sơn Nhất khai thác trở lại từ 12 h ngày 19/7 .