Chiếc Boeing 737 MAX 8 trước khi xảy ra tai nạn hôm 29/10 . Hãng hàng không Indonesia Lion Air đang xem xét lại hợp đồng mua máy bay của Boeing , không loại trừ khả năng hủy đơn hàng trị giá 22 tỷ USD do tranh cãi về trách nhiệm trong vụ chiếc 737 MAX 8 rơi ngoài khơi Indonesia làm 189 người thiệt mạng , Reuters dẫn nguồn tin giấu tên cho biết . Đại diện Lion Air từ chối bình luận về thông tin này , trong khi Boeing khẳng định đang hợp tác chặt chẽ với các nhà điều tra và hỗ trợ hãng hàng không Indonesia . Rusdi Kirana , người đồng sáng lập Lion Air , tỏ ra tức giận khi cho rằng Boeing tìm cách đổ lỗi cho hãng hàng không Indonesia , vốn đang bị điều tra về quy trình bảo dưỡng máy bay và hành động của phi công trước sự cố . Ông cáo buộc Boeing muốn đánh lạc hướng sự chú ý , trong lúc âm thầm sửa những vấn đề với dòng 737 MAX . Tập đoàn máy bay Mỹ đang nghiên cứu chỉnh sửa phần mềm điều khiển sau vụ rơi chiếc 737 MAX 8 , khẳng định đã ban hành quy trình đối phó động tác chúi mũi tự động do cảm biến trục trặc như trong vụ tai nạn của Lion Air . Boeing từng bị nhiều phi công Mỹ chỉ trích vì không nhắc tới tính năng này trong tài liệu vận hành dòng 737 MAX . " Tại sao họ phải thay đổi phần mềm nếu không có vấn đề gì ? " , một người thân cận với Kirana nói thêm . Boeing đã bán 197 máy bay các loại cho hãng hàng không Indonesia , trong khi lô 190 phi cơ có tổng trị giá 22 tỷ USD đang được sản xuất và chờ bàn giao .
Người đồng sáng lập Lion Air cho rằng Boeing đang tìm cách đổ lỗi , đánh lạc hướng dư luận khỏi các vấn đề của dòng 737 MAX .