Một tàu ngầm S - 80 Plus của hải quân Tây Ban Nha . Hải quân Tây Ban Nha đang phải mở rộng bến cảng tàu ngầm ở căn cứ hải quân Cartagena , phía đông nước này để phù hợp với kích thước của mẫu tàu ngầm S - 80 Plus chuẩn bị được đưa vào biên chế , Guardian ngày 19/7 đưa tin . Năm 2013 , sau khi phát hiện tàu ngầm S - 80 Plus không thể nổi lên do quá nặng , các kỹ sư Tây Ban Nha phải thiết kế lại tàu bằng cách tăng chiều dài thêm 10 m để giảm trọng lượng riêng của tàu . Tuy nhiên , việc sửa chữa đã khiến tàu trở nên quá dài để có thể ra vào bến . Khoản chi phí cho quá trình sửa chữa bến cảng ước tính lên đến 19 triệu USD sẽ được giới chức Tây Ban Nha phê duyệt trong vài ngày tới , nâng tổng chi phí để sản xuất một trong số bốn tàu S - 80 Plus lên khoảng 1,2 tỷ USD , gấp đôi so với dự toán ban đầu . Dự án phát triển S - 80 Plus bắt đầu 1999 , nhưng phải mất 15 năm các kỹ sư Tây Ban Nha mới phát hiện trục trặc nằm ở vấn đề trọng lượng của tàu . Một quan chức Tây Ban Nha lúc đó đã chỉ ra rằng dường như ai đó đã đặt nhầm một dấu phẩy thập phân , tuy nhiên việc xem xét lại tính toán không được thực hiện . " Đây là hậu quả của một chuỗi tính toán sai lầm . Không thể tưởng tượng được là điều này có thể xảy ra đối với một lực lượng hải quân hiện đại như vậy " , phó đại sứ Nga tại Liên Hợp Quốc Dmitry Polyanskiy viết trên Twitter . Một tàu ngầm S - 80 Plus của hải quân Tây Ban Nha .
Mẫu tàu ngầm mới của Tây Ban Nha quá khổ so với căn cứ cũ sau khi được thay đổi thiết kế nhằm giảm trọng lượng riêng .