Tàu sân bay nội địa Type 001A của Trung Quốc trong lễ hạ thuỷ . Trung Quốc từng nhiều lần khẳng định có thể chống đỡ mọi tác động từ cuộc chiến thương mại với Mỹ , tuy nhiên giới quan sát cho rằng hải quân nước này đang phải chịu sức ép điều chỉnh kế hoạch chi tiêu do triển vọng bấp bênh của nền kinh tế cũng như việc tiềm lực nhân sự và công nghệ phát triển chậm hơn so với dự kiến . Một nguồn tin quân sự giấu tên mới đây đã tiết lộ với SCMP rằng căng thẳng leo thang với Mỹ đang khiến các lãnh đạo Trung Quốc thận trọng hơn đối với những khoản kinh phí đóng tàu chiến mới . " Một tàu sân bay với đầy đủ vũ khí , hệ thống điều khiển , liên lạc hiện đại cùng các tiêm kích hạm sẽ có giá lên đến 7,2 tỷ USD . Kế hoạch chế tạo 8 tàu khu trục Type - 055 trọng tải 12.000 tấn cũng cần phải xem xét lại vì đơn giá của nó lên đến gần 900 triệu USD , cao gấp đôi một tàu Type - 052 D " , nguồn tin nói . Ngoài chi phí chế tạo , chi phí vận hành và bảo dưỡng của các tàu chiến , đặc biệt là các nhóm tác chiến tàu sân bay cũng cần được cân nhắc . Thông thường , một tàu sân bay khi hoạt động sẽ cần tới sự hỗ trợ của ít nhất hai tàu khu trục , hai tàu hộ vệ , vài tàu ngầm và một tàu hậu cần . Kinh phí kiểm tra định kỳ 6 tháng cũng là một gánh nặng cho ngân sách . Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế ( CSIS ) cho biết hải quân Trung Quốc đã nhanh chóng tăng mức chi tiêu quốc phòng hàng năm lên hai con số trong những năm 1989 - 2015 nhờ vào tốc độ tăng trưởng kinh tế thần tốc . Tính đến năm 2018 , hải quân Trung Quốc sở hữu hơn 300 tàu chiến so với 287 của hải quân Mỹ .
Trung Quốc nhiều khả năng phải cân nhắc lại kế hoạch đóng tàu sân bay và tàu khu trục cỡ lớn trong tương lai do khó khăn về kinh phí .