4 toa tầu đầu tiện được tập kết ở đường Lê Trọng Tấn trước khi được đưa lên ray vào đêm nay . Ảnh : Bá Đô Thời gian lắp đặt các toa tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông , toàn bộ phương tiện bị cấm lưu thông trên làn đường qua ga La Khê và ngã tư Quang Trung - Lê Trọng Tấn theo hướng Hà Nội đi Ba La . Việc phân luồng được thực hiện trên chiều đường còn lại . Theo Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông , việc lắp đặt đoàn tàu sẽ diễn ra từ 22 h30 đến 5 h sáng , mỗi đêm dự kiến lắp 2 toa . Các kỹ sư sử dụng cẩu bánh xích Kobelco CKS2500 loại 250 tấn , cần chính dài gần 52 m để lắp đoàn tàu . Tổng thầu và thầu phụ chịu trách nhiệm cả về chi phí và phương án kỹ thuật lắp đặt , trong khi Ban Quản lý dự án Đường sắt Bộ Giao thông Vận tải có trách nhiệm chỉ đạo và kiểm soát các quy trình liên quan . Rạng sáng 19/2 , bốn toa tàu đầu tiên của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông được vận chuyển từ Hải Phòng về tập kết trên đường Lê Trọng Tấn ( Hà Đông ) . Thời gian tới , 12 toa tàu còn lại tiếp tục được lắp đặt để chạy thử nghiệm vào tháng 9 và phục vụ thương mại năm 2018 , chậm 3 năm so với kế hoạch . Cẩu 250 tấn được lắp đặt cạnh nhà ga La Khê để chuẩn bị đưa 4 toa tàu lên đường ray . Phương Sơn 4 toa tầu đầu tiện được tập kết ở đường Lê Trọng Tấn trước khi được đưa lên ray vào đêm nay .
Từ 22 h30 ngày 20/2 , cần cẩu loại 250 tấn sẽ đưa các toa tàu của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông ( Hà Nội ) lên ray đoạn ga La Khê .