Theo báo South China Morning Post của Hong Kong , giới quan sát dự báo nguy cơ va chạm giữa tàu cá Trung Quốc , thường hoạt động dưới sự bảo vệ của các tàu hải giám , và tàu của các nước trong khu vực sẽ tăng cao tại một số khu vực đang tranh chấp . Một ngư dân tên Bao cho biết tàu cá từ cảng Tanmen , tỉnh Hải Nam , đã lập tức ra khơi sau khi lệnh cấm đánh bắt kết thúc ngày 16-8 . Một truyền thống " quấy rối " lâu đời " Chúng tôi đã đánh bắt ở đó trong nhiều năm , không có lý do gì chúng tôi không nên ra khơi . Không cần phải lo gì hết , chúng tôi có tàu của chính phủ bảo vệ " - ông Bao giải thích với tờ báo của Hong Kong . Tờ Thời báo Hoàn cầu của chính quyền Trung Quốc dẫn nguồn các quan chức Hải Nam ước tính khoảng 18.000 tàu cá sẽ tràn xuống Biển Đông sau 108 ngày thực hiện lệnh cấm đơn phương của Trung Quốc . Việc Bắc Kinh xua tàu cá giành giật ngư trường với các nước trong khu vực không phải mới . Đây là một phần của chiến lược " khẳng định chủ quyền " , tiến tới thâu tóm các đảo và bãi cạn của Trung Quốc trên Biển Đông . Cùng ngày lệnh cấm đánh cá của Trung Quốc kết thúc , một vụ " chạm mặt " đã xảy ra gần đảo Thị Tứ thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam , kết quả là một tàu cá Philippines bị tàu Trung Quốc xua đuổi khỏi khu vực . Dẫn nguồn tin quân đội , nghị sĩ Philippines Gary Alejano cho biết đoàn tàu cá Trung Quốc được tháp tùng bởi 1 tàu hải giám và 2 tàu hải quân đã hoạt động tại vùng nước đảo Thị Tứ trong nhiều ngày . Ông Alejano nhận xét đây là một điều " đáng báo động " và " mang tính đe doạ " . "
Khoảng 18.000 tàu cá từ tỉnh đảo Hải Nam của Trung Quốc sẽ tràn xuống Biển Đông sau khi lệnh cấm đánh cá đơn phương của nước này kết thúc hồi giữa tháng 8 .