Thị trường hàng không đang chuẩn bị có thêm một hãng bay mới . Theo các chuyên gia , nếu tăng được cạnh tranh , giá vé có thể sẽ mềm hơn với nhiều đợt khuyến mãi , giá vé những đợt cao điểm cũng bớt " nóng " . Hãng bay xếp hàng chờ bay Chị Trần Thu Hương ( Q . Phú Nhuận , TP. HCM ) , thường xuyên phải đi lại bằng máy bay , cho biết mặc dù hàng không VN đã phát triển nhanh nhưng giá vé vẫn chưa thực sự linh hoạt như nhiều nước . Tại Việt Nam vẫn còn rất nhiều khoảng thời gian được cho là cao điểm , như cao điểm tết , cao điểm hè , rồi cao điểm cuối tuần ... Đó là chưa kể giờ cao điểm . Vì vậy ở những khoảng thời gian đó , khách phải chịu giá vé " chát " . Trong khi tại nhiều nước , chị Hương cho rằng cơ chế giá vé linh hoạt hơn , khuyến mãi lớn và thường xuyên hơn ... Thực tế , theo công bố của Cục Hàng không , nhu cầu đi lại bằng đường hàng không VN tăng cao , trong khi hàng không nội địa đang có 4 hãng Vietnam Airlines , Vietjet , Jetstar Pacific và VASCO đảm nhận . Theo tìm hiểu , thực chất chỉ có 2 hãng có động lực cạnh tranh mạnh với nhau là Vietjet và Vietnam Airlines . Còn Jetstar Pacific và VASCO là công ty con hoặc có vốn của Vietnam Airlines . Trong khi đó , nhiều hãng bay đã đăng ký nhưng vẫn trong trạng thái ... chờ .
Thị trường hàng không tăng trưởng mạnh , hàng loạt hãng bay đang xếp hàng đợi cấp phép , nhưng khả năng giá vé máy bay giảm vẫn khó còn thuế phí vẫn cứ tăng đều ...