Xe container do tài xế Hiếu lái gây tai nạn chiều 2/1 . Sáng 4/1 , phát biểu tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc về an toàn giao thông , ông Phạm Văn Cảnh - Phó chủ tịch UBND tỉnh Long An nói vụ tai nạn xe container đâm 21 xe máy khiến 4 người tử vong trên địa bàn " lỗi phần lớn thuộc về lái xe " . Tài xế đã rời khỏi hiện trường và gần 10 tiếng sau mới đến trình diện , vậy nhưng nồng độ cồn của anh này vẫn vượt quá quy định tới hai lần ; thậm chí tài xế được xác định dương tính với ma tuý . Tuy nhiên , theo ông Cảnh , đến nay tài xế xe container chưa thừa nhận bản thân sử dụng ma tuý và không chấp nhận kết quả giám định của công an , bệnh viện . " Cơ quan điều tra đang cho một đơn vị độc lập xét nghiệm lại để có kết luận cuối cùng " , ông nói . Sau vụ tai nạn , lực lượng chức năng tỉnh Long An đã làm việc với doanh nghiệp , chủ xe container gây tai nạn để làm rõ nguyên nhân ; đồng thời thăm hỏi , động viên các nạn nhân bị thương và gia đình người đã tử vong . Phó thủ tướng Trương Hoà Bình cũng cho rằng , " trong vụ tai nạn này , vấn đề lớn nhất ở tài xế , khi cả dòng xe máy đang dừng đèn đỏ mà lái xe không có biểu hiện phanh tốc độ " . Ông Bình nhấn mạnh , với vụ tai nạn và các thông tin ban đầu như vậy , không chỉ dừng lại ở việc khởi tố tài xế mà cần xem xét trách nhiệm của chủ doanh nghiệp giao xe cho tài xế ; nếu đủ yếu tố hình sự cần phải khởi tố theo đúng quy định pháp luật . Để tránh xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng như ở Long An , Phó thủ tướng yêu cầu Bộ giao thông Vận tải xem lại quy định về sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng trong kiểm tra lái xe đường dài , bắt buộc thực hiện đúng quy định thời gian dừng nghỉ ; phát hiện , xử lý nghiêm tình trạng các nhà xe , doanh nghiệp ép tài xế quay vòng , lái xe vượt số giờ quy định . Trước đó chiều 2/1 , Phạm Thành Hiếu ( 32 tuổi , quê Long An ) lái xe đầu kéo chở hai thùng container gạo từ Long An về TP HCM .
Trước việc tài xế chưa thừa nhận sử dụng ma tuý , tỉnh Long An đã cho một đơn vị độc lập xét nghiệm lại .