Bộ Giao thông Vận tải vừa thông báo việc vi phạm hợp đồng BOT đầu tư cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận với các nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án . Theo Bộ Giao thông , hiện nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án vẫn chưa có đủ 100 % vốn chủ sở hữu và chưa ký được hợp đồng tín dụng ; so với yêu cầu , 2 việc này đã bị chậm lần lượt là 7 tháng và 6 tháng . Ngoài ra , doanh nghiệp dự án có khoản chi chưa rõ mục đích 80,4 tỷ đồng ( chỉ với nội dung “ rút tiền " ) , và cho một doanh nghiệp khác vay 120 tỷ đồng mà chưa giải trình làm rõ . “ Việc sử dụng vốn chủ sở hữu đã huy động với nội dung chi chưa rõ ràng và cho vay , trong khi không đáp ứng đủ kinh phí giải phóng mặt bằng theo yêu cầu của địa phương là không thực hiện đúng quy định , ảnh hưởng lớn đến tiến độ dự án " , văn bản của Bộ Giao thông nêu . Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ nối tiếp với cao tốc TP HCM - Trung Lương . Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là dự án quan trọng , tuy nhiên theo Bộ Giao thông , các yêu cầu của Bộ nhằm thúc đẩy việc triển khai dự án không được nhà đầu tư , doanh nghiệp dự án thực hiện đầy đủ và kịp thời . Do đó , Bộ Giao thông thông báo , nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án đã vi phạm hợp đồng ; yêu cầu doanh nghiệp huy động đủ vốn chủ sở hữu đến cuối tháng 7 và ký hợp đồng tín dụng vay vốn trong vòng 2 tháng . Hết thời hạn này , Bộ Giao thông sẽ chấm dứt hợp đồng dự án nếu doanh nghiệp dự án không thực hiện yêu cầu . Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 thuộc địa bàn tỉnh Tiền Giang dài trên 51 km , thiết kế 6 làn xe . Dự án được đầu tư gần 15.000 tỷ đồng do 6 doanh nghiệp tham gia theo hình thức BOT .
Nhà đầu tư cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được cho đã vi phạm hợp đồng , chậm tiến độ với dự án quan trọng .