Chiều 15/10 , ông Trần Văn Tám , Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam ( VEC ) , chủ đầu tư cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi , cho biết đoạn đường hư hỏng thuộc dự án sử dụng vốn vay JICA ( Nhật Bản ) , đưa vào sử dụng từ tháng 8/2017 . Trước việc đại diện Ban quản lý dự án lý giải vừa qua một số vị trí trên mặt đường cao tốc bị bong tróc , ổ gà là do thời tiết , lãnh đạo VEC thừa nhận , " nói như vậy chưa đúng , vì thực tế hư hỏng do nhiều yếu tố , trong đó có thời tiết " . " ' Phát ngôn mặt đường hỏng do mưa nhiều là sơ suất trong diễn đạt của lãnh đạo ban quản lý dự án cao tốc . Câu nói khiến vấn đề bị đẩy lên cao " , ông Tám phân trần . Tổng giám đốc VEC Trần Văn Tám . Về việc chậm sửa chữa hư hỏng mặt đường khiến Bộ Giao thông phê bình VEC , ông Tám lý giải , việc sửa chữa chỉ cần 2 ngày , nhưng thời gian qua trời liên tục mưa nên ảnh hưởng tới tiến độ . " Khi trời mưa , có sửa thì vẫn tiếp tục hỏng , như vậy còn phản cảm hơn . Tuy nhiên , nay thời tiết đã tốt lên , việc sửa chữa triệt để sẽ xong trước trưa 17/10 " , ông cam kết . Theo lãnh đạo VEC , tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có 13 gói thầu do nhiều liên danh tham gia , trong đó đoạn đường hư hỏng do hai nhà thầu Việt Nam thi công là Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Tuấn Lộc ( thuộc gói thầu 4 ) và Tổng công ty Thành An ( thuộc gói thầu 6 ) . " Các gói thầu A4 , A6 trước đây được thi công đúng tiến độ , không có chuyện hư hỏng vì bị thúc giục về thời gian " , ông Tám nói .
VEC đang kiểm điểm tập thể , cá nhân liên quan đến nguyên nhân cũng như phát ngôn về lý do khiến mặt đường cao tốc hư hỏng .