Tin tức về trạm BOT Mỹ Lộc ( Nam Định ) tăng phí cao bất thường những ngày đầu tháng 6 vừa qua khiến dư luận xã hội bức xúc . Bởi trước đó , Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã có chỉ đạo trong cuộc họp Chính phủ thường kỳ tháng 5 , yêu cầu không tăng phí BOT trong năm 2016 . Để công khai minh bạch thu phí BOT , nhiều ý kiến cho rằng , Quốc hội nên lập luật riêng để siết chặt vấn đề này . Tuy nhiên , trao đổi với phóng viên báo Người Đưa Tin , nhiều chuyên gia cho rằng , không cần phải ban hành luật mới vì các văn bản luật hiện hành đã có quy định rõ . Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đã có văn bản yêu cầu các đơn vị chức năng chưa tăng phí sử dụng đường bộ hoàn vốn BOT . ( Ảnh minh hoạ ) ĐBQH khóa XIII Nguyễn Ngọc Bảo cho rằng : “ Quốc hội không thể làm riêng luật cho BOT được . Bởi , khi một đạo luật ra đời phải tính đến sự ảnh hưởng của nó đến rất nhiều luật khác . Hơn nữa , trên thực tế các văn bản luật hiện hành đã có những điều khoản quy định rất rõ trong vấn đề đầu tư BOT nên cũng không cần làm luật riêng nữa ” . ĐB Nguyễn Ngọc Bảo phân tích thêm : “ Dự án BOT là nguồn vốn huy động đã thể hiện được tính ưu việt của nó khi giải quyết được nhiều vấn đề , nhất là với ngành giao thông . Do đó , chúng ta vẫn cần tiếp tục cởi mở với BOT .
“ Người dân đi ra đường phải có trách nhiệm đóng phí BOT nhưng thu như thế nào , lộ trình ra sao thì phải công khai minh bạch ” , ĐBQH Nguyễn Ngọc Bảo nói .