Công ty cổ phần xi măng Hà Tiên 1 ( Mã chứng khoán : HT 1 ) vừa có bản công bố thông tin liên quan tới sai phạm của doanh nghiệp này tại dự án BOT “ Xây dựng đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào khu công nghiệp Phú Hữu , quận 9 ” . Theo đó , Xi măng Hà Tiên 1 khẳng định các nội dung được nêu trong báo cáo của Thanh tra Chính phủ sẽ không làm ảnh hưởng đến chi phí của hoạt động kinh doanh của công ty . Liên quan đến kết luận của Thanh tra Chính phủ về phương án tính toán dẫn đến tăng thời gian thu phí không đúng thực tế , Xi măng Hà Tiên 1 cho biết theo quy định của hợp đồng BOT thì giá trị dòng tiền dự tính thu hồi là tạm tính . Hiện công ty đã xây dựng lại phương án thu phí hoàn vốn đầu tư dựa trên giá trị đầu tư chính thức , đảm bảo thu hồi vốn . Phương án thu phí này đã trình Sở Giao thông Vận tải TP HCM xem xét và thẩm định . Trong đó , giá trị thuế giá trị gia tăng đầu vào được loại bỏ phần khỏi giá trị đầu tư khi tính thu hồi vốn . Về nội dung Thanh tra Chính phủ kết luận việc chủ đầu tư thành lập ban quản lý trong thời gian xây dựng , thay vì thành lập doanh nghiệp là chưa đúng quy định , Xi măng Hà Tiên 1 cho biết việc thành lập ban quản lý dự án là đúng theo Điều 27 Nghị định 108 / 2009 của Chính phủ . Về việc tìm kiếm nguồn tài trợ vốn , cơ quan thanh tra kết luận hợp đồng BOT được ký từ tháng 6/2010 nhưng đến tháng 10/2013 chủ đầu tư mới có cam kết tài trợ của BIDV là vi phạm quy định hiện hành . Trong văn bản giải trình , Xi măng Hà Tiên 1 cho biết khi thực hiện ký hợp đồng BOT , công ty đang thương thảo và bổ sung thông tin để hoàn tất việc ký kết hợp đồng vay vốn với ngân hàng tài trợ dự án nhằm giải ngân thực hiện . Dự án BOT xây dựng đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu rộng 30 m , dài 2,626 km khởi công ngày 6/6/2012 và hoàn thành ngày 14/6/2014 , thời gian khai thác theo phương án hợp đồng là 24 năm .
Xi măng Hà Tiên 1 cho biết kết luận của Thanh tra Chính phủ không ảnh hưởng đến chi phí hoạt động của doanh nghiệp .