Khi tỉ phú công nghệ Elon Musk và nhóm chuyên gia SpaceX suy nghĩ nát óc làm sao để tên lửa Falcon 9 trở nên mạnh hơn , họ đi đến một ý tưởng sáng tạo : giữ nhiên liệu đẩy ở nhiệt độ siêu lạnh để thu nhỏ kích thước của nó , cho phép họ dồn thêm vào bình chứa . Nhưng nhược điểm của công nghệ trên là rủi ro cao . Để giữ ở nhiệt độ đó , nhiên liệu cần phải được nạp ngay trước khi tên lửa cất cánh - với các phi hành gia đang ngồi bên trong . Một tai nạn hay một đốm lửa nhỏ trong bước tiếp liệu trên ( gọi là " load and go " ) có thể kích hoạt một vụ nổ . Do vậy , đề xuất của SpaceX khiến Quốc hội Mỹ và các cố vấn an toàn của NASA hết sức cảnh giác trong bối cảnh công ty này có kế hoạch đưa phi hành gia lên quỹ đạo trong năm nay . Quan ngại của NASA về an toàn con người đạt mức cực điểm hồi tháng 9-2016 , khi đó một tên lửa Falcon 9 đã phát nổ khi đang được tiếp liệu trước khi chạy thử động cơ . Không ai bị thương nhưng một vệ tinh đắt tiền bị phá hỏng . Giới quan sát tại Mỹ nhận xét bầu không khí có chút căng thẳng giữa một NASA bảo thủ , thận trọng và một Công ty SpaceX nổi loạn , " dám nghĩ dám làm " do tỉ phú Musk điều hành . Elon Musk , người đàn ông từng đi bán súng phóng lửa trên Internet , nổi tiếng là liều lĩnh và chịu chơi . Chính ông là người khơi dậy sự quan tâm dành cho không gian với những phát minh phi thường như tên lửa tái sử dụng , hoặc trò chơi ngông như phóng chiếc ôtô Tesla lên sao Hỏa .
Với lịch sử đau thương 14 phi hành gia thiệt mạng trong 2 vụ tai nạn tàu con thoi , Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ ( NASA ) đang lo mấy quả tên lửa siêu mạnh của SpaceX sẽ gây nguy hiểm chết người .