Bộ trưởng Giao thông Trương Quang Nghĩa và đoàn công tác vừa kiểm tra hiện trường các tuyến đường trên địa bàn tỉnh Bắc Giang , trong đó có dự án xây dựng đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn . Dự án này bao gồm xây dựng 64 km cao tốc quy mô 4 làn xe và nâng cấp 110 km mặt đường quốc lộ 1 hiện hữu , với tổng mức đầu tư 12.188 tỷ đồng theo hình thức BOT , được khởi công từ tháng 10/2015 . Theo kế hoạch ban đầu , dự án sẽ phải hoàn thành vào năm 2017 . Tuy nhiên , sau 2 năm , dự án này gần như chưa triển khai , công tác giải phóng mặt bằng , giải ngân đều chậm so với tiến độ . Lãnh đạo Bộ Giao thông kiểm tra các tuyến quốc lộ Bắc Giang . Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cho biết , Bộ đã nhiều lần đôn đốc nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án , song vẫn chậm trễ nên Bộ đã thông báo nhà đầu tư vi phạm hợp đồng . " Nếu chủ đầu tư không đủ năng lực thực hiện dự án , không nghiêm túc thực hiện , Bộ sẽ chấm dứt hợp đồng , kêu gọi nhà đầu tư mới để hoàn thiện dự án trong thời gian sớm nhất ” , ông Nghĩa khẳng định . Đại diện một doanh nghiệp tham gia liên doanh đầu tư cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết , do ngân hàng siết chặt các nguồn vốn trung và dài hạn dẫn đến việc thu xếp vốn vay cho dự án này rất khó khăn , đã có một số doanh nghiệp tham gia liên doanh rút vốn khỏi dự án . Trước tình hình trên , lãnh đạo Bộ Giao thông đã gia hạn hoàn thành dự án đến cuối năm 2018 . Kiểm tra hiện trường quốc lộ 1 Hà Nội - Bắc Giang mở rộng , Bộ trưởng Giao thông yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương làm đường gom để tách xe máy , xe thô sơ trên tuyến .
Theo kế hoạch , dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ phải hoàn thành vào năm 2017 . Tuy nhiên , sau 2 năm , dự án này gần như chưa triển khai , việc giải phóng mặt bằng , giải ngân đều chậm .