Biên đội J - 20 biểu diễn trong lễ khai mạc triển lãm hôm 6/11 . " Hiệu năng của động cơ WS - 15 vẫn rất kém ổn định , các kỹ sư chưa tìm ra được nguyên nhân chủ chốt dẫn tới những vấn đề này , dù nó đã cung cấp đủ nguồn năng lượng cho máy bay " , SCMP dẫn nguồn tin giấu tên trong quân đội Trung Quốc hôm qua tiết lộ . Tiêm kích tàng hình J - 20 được kỳ vọng sẽ biểu diễn tại triển lãm hàng không Chu Hải 2018 với động cơ nội địa WS - 15 , trở thành điểm nhấn trong triển lãm hàng không thường niên lớn nhất do Bắc Kinh tổ chức . Tuy nhiên , cả ba chiếc J - 20 xuất hiện trong lễ khai mạc sự kiện vẫn lắp động cơ Saturn AL - 31 F do Nga sản xuất . Nguồn tin giấu tên cho biết mẫu WS - 15 vẫn không đạt độ ổn định trong các thử nghiệm kéo dài hàng trăm giờ như yêu cầu . Điều này có thể ảnh hưởng tới quá trình sản xuất hàng loạt động cơ WS - 15 , khiến Trung Quốc phụ thuộc vào nguồn cung cấp mẫu AL - 31 F từ Nga . " Đây là một sự xấu hổ vì Trung Quốc phải tìm kiếm sự trợ giúp từ Nga . Chúng ta đang có quan hệ tốt với họ , nhưng Bắc Kinh sẽ làm gì nếu quan hệ này đổ vỡ hoặc Moskva nổ ra chiến tranh với một quốc gia khác ? Những yếu tố khó đoán định này sẽ ảnh hưởng tới dây chuyền sản xuất động cơ AL - 31 , gây tác động xấu tới việc chế tạo hàng loạt tiêm kích J - 20 " , nguồn tin giấu tên nhận xét . Trung Quốc vội vàng đưa máy bay tàng hình J - 20 vào biên chế hồi năm ngoái , nhằm đối phó với việc Mỹ triển khai siêu tiêm kích F - 35 đến khu vực châu Á - Thái Bình Dương , cũng như Hàn Quốc chuẩn bị nhận bàn giao 40 chiếc F - 35 A trong năm nay .
Những chiếc J - 20 vẫn dùng động cơ Nga khi biểu diễn ở triển lãm hàng không Chu Hải 2018 , do mẫu WS - 15 nội địa không đủ tin cậy .