UBND TP HCM vừa duyệt báo cáo khả thi dự án xây dựng đường song hành từ đường Mai Chí Thọ qua Khu dân cư Nam Rạch Chiếc , đến đường Vành đai 2 ( tại nút giao An Phú dọc theo tuyến đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây ) , theo hình thức BT ( xây dựng - chuyển giao ) do một công ty tư nhân đề xuất . Với tổng số vốn 869 tỷ đồng , dự án bao gồm hai đoạn đường song hành phía bên phải tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây . Đoạn một có điểm đầu là đường Mai Chí Thọ và điểm cuối là đường Đỗ Xuân Hợp . Đoạn 2 có điểm đầu là đường D11 và điểm cuối là Vành Đai 2 . Dự án cũng xây mới 3 cầu trên tuyến gồm : Bà Dạt , Mương Kênh và Bà Hiện với tổng chiều dài hơn 500 m . Đoạn đường dài gần 4 km sẽ được làm song song tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây . Đường song hành sẽ được xây dựng kết hợp với các nhánh đường chui dưới cầu Bà Dạt để tổ chức lại giao thông tại nút giao An Phú , gồm : Nhánh đường chui 1 , 2 rộng 5 m được xây dọc hai bên đường song hành cao tốc . Trong đó , nhánh 1 cho chiều xuống , nhánh 2 cho chiều lên kết nối với đường Nguyễn Thị Định . Nhánh 3 là đường chui hai chiều , đi dưới cầu bà Dạt , rộng 9,5 m . Nhánh cuối cùng là đường chui hai chiều đi bên trái nhánh cầu bà Dạt , cách mép cầu khoảng 3 m , rộng 9,5 m .
Dự án nhằm giảm ùn tắc , đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị dọc hai bên tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây .