Theo ông Nguyễn Hoàng , Phó cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam , cơ quan này vừa nhận được báo cáo đặc biệt từ Trung tâm chia sẻ thông tin Recaap ( Hội đồng điều hành chống cướp biển và cướp có vũ trang chống lại tàu thuyền tại châu Á ) về tình hình cướp biển xảy ra với các tàu lai dắt trong vùng biển Đông Sabah và Nam Philippines thời gian gần đây . Do đó , Cục Hàng hải yêu cầu các cảng vụ hàng hải tuyên truyền , phổ biến với chủ tàu , công ty quản lý khai thác tàu về tình hình cướp biển và yêu cầu triển khai kế hoạch an ninh tàu biển . Cụ thể , các tàu phải tăng cường trực ca khi neo đậu , giữ chiếu sáng xung quanh tàu và bật đèn pha cao áp , tăng cường xoay tua trực ca và bấm còi báo động khi phát hiện có người lạ tới gần hoặc đang ở trên tàu . Các tàu phải duy trì trực ca liên tục để nhận các khuyến cáo ; chuyển hướng hoặc tránh vào khu vực nguy hiểm , duy trì thông tin liên lạc với các đơn vị chức năng tại khu vực ... Diễn tập phòng chống cướp biển . Theo Cục Hàng hải , từ cuối tháng 3 đến giữa tháng 4 đã xảy ra 3 vụ cướp biển có vũ trang tấn công và bắt cóc thuyền viên tàu lai dắt trong vùng biển Đông Sabah và Nam Philippines . Ngày 26/3 , tàu Brahma 12 treo cờ Indonesia kéo sà lan Anand 12 , chở 7.000 tấn than rời cảng Kalimantan ( Indonesia ) đến nhà máy thuỷ điện Philippines đã bị 17 tên cướp trang bị súng đột nhập lên tàu từ một tàu cao tốc có 3 máy ngoài và một tàu vỏ gỗ động cơ đẩy thuỷ lực . Toán cướp bắt toàn bộ 10 thuyền viên người Indonesia . Ngày 1/4 , tàu Massive 6 quốc tịch Malaysia với 9 thuyền viên đang trên đường từ Manila ( Philippines ) đi Tawau để tiếp nhiên liệu . Tại khu vực cách Semporna , Sabah , đông Malaysia khoảng 27 hải lý , 8 tên cướp trang bị súng đã tiếp cận và lên tàu , bắt 4 thuyền viên người Malaysia . Ngày 15/4 , tàu Henry quốc tịch Indonesia kéo theo sà lan Christi khi đang trên đường đến Cebu , Philippines đi Tarakan ( Indonesia ) đã bị một số tên cướp có vũ trang sử dụng xuồng cao tốc tiếp cận .
Trước nhiều vụ cướp biển gia tăng , Cục Hàng hải vừa có công văn khẩn gửi các cảng vụ hàng hải địa phương cảnh báo và yêu cầu có biện pháp đối phó .