Trao đổi với báo chí ngày 8/7 , Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết , Bộ Giao thông đang triển khai nâng cấp , hiện đại hóa tuyến đường sắt Bắc Nam từ nay đến năm 2020 đạt tốc độ 80-90 km / h đối với tàu khách , 50-60 km / h đối với tàu hàng . Ngoài ra , ngành giao thông sẽ nghiên cứu phương án khả thi đường sắt cao tốc Bắc Nam để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư trước năm 2020 . Trước đó , sẽ tổ chức hội thảo , lấy ý kiến của các chuyên gia , người dân về xây mới tuyến đường sắt cao tốc song song với đường sắt Bắc Nam hiện nay . Đề cập nguồn vốn , Thứ trưởng Đông cho biết , ngành giao thông đã hoạch định cần 40-50 tỷ USD đầu tư đường sắt cao tốc , trong đó vốn nhà nước đáp ứng khoảng 28 % , còn lại sẽ huy động các nguồn trong và ngoài nước như ODA , PP P. .. Lãnh đạo ngành giao thông cũng khẳng định , trong tương lai , tàu cao tốc sẽ là phương tiện rất cần thiết , đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách bên cạnh các phương tiện như hàng không , đường bộ . Trước đó , Chính phủ đã phê duyệt chiến lược phát triển đường sắt , từ 2020 đến 2030 , ngành giao thông sẽ xây dựng hệ thống đường sắt đạt tốc độ chạy tàu 160 km / h - 200 km / h , đường đôi khổ 1,435 m và nâng cấp hạ tầng để có thể khai thác tàu cao tốc 350 km / h trong tương lai . Đến năm 2050 sẽ hoàn thành đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1,435 m trên toàn trục Bắc - Nam ; sau 2050 sẽ khai thác tàu cao tốc 350 km / h . Theo Ban quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư ( Bộ Giao thông ) , từ nay đến năm 2020 , ngành giao thông vận tải cần hơn 119.000 tỷ đồng đầu tư nâng cấp đường sắt Bắc Nam và xây dựng mới các tuyến Lào Cai - Hà Nội , Hà Nội - Hải Phòng , Hà Nội - Đồng Đăng , Biên Hòa - Vũng Tàu , Sài Gòn - Cần Thơ , cảng Hải Phòng - Lạch Huyện , Tây Nguyên và cảng biển , đường sắt xuyên Á . Ngành đường sắt sẽ huy động nguồn vốn từ nhượng quyền kinh doanh khai thác các tuyến đường sắt Hà Nội - Vinh , Vinh - Đồng Hới , Đà Nẵng - Nha Trang , Nha Trang - TP HCM , Hà Nội - Lào Cai , Kép - Hạ Long - Cái Lân ... Đoàn Loan
Theo Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông , ngành giao thông đã hoạch định cần 40-50 tỷ USD đầu tư đường sắt cao tốc , trong đó vốn nhà nước chiếm khoảng 28 % , còn lại sẽ huy động các nguồn trong và ngoài nước .