Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang lấy ý kiến các nhà khoa học , chuyên gia về Đề án " Tăng cường quản lý phương tiện giao thông cá nhân nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố " . Theo đề án này , lộ trình hạn chế xe máy ở Thủ đô theo 3 giai đoạn . Giai đoạn 1 từ năm 2020 sẽ hạn chế xe máy hoạt động trong khu vực phố cổ hai ngày cuối tuần , lễ , tết . Năm 2021 sẽ dừng hoạt động đối với xe máy ngoại tỉnh vào khu vực nội đô ( vành đai 1 ) từ 7 h đến 19 h hàng ngày , đồng thời hạn chế xe máy hoạt động trong khu vực phố cổ các ngày trong tuần . Giai đoạn 2 từ năm 2023 sẽ dừng hoạt động đối với xe máy ngoại tỉnh trong vành đai 2 , đồng thời mở rộng hạn chế ra các tuyến phố cũ ( phố Trần Hưng Đạo , Lý Thường Kiệt ... ) . Giai đoạn 3 đến năm 2025 sẽ cấm xe máy một số địa điểm trong vành đai 3 . Ôtô cá nhân sẽ bị hạn chế hoạt động theo giờ tại một số tuyến đường , khu vực . Ngoài ra , một số khu vực trung tâm cho phép ôtô cá nhân đi vào giờ cao điểm nhưng có thu phí . Hà Nội sẽ dừng cấp phép sử dụng lòng đường , vỉa hè làm nơi đỗ ôtô , xe máy tại 4 quận nội đô ( Ba Đình , Hoàn Kiếm , Hai Bà Trưng , Đống Đa ) và tăng phí trông giữ ôtô , xe máy tại khu vực trung tâm , không khuyến khích sử dụng phương tiện cá nhân . Hà Nội hiện có hơn 5 triệu xe máy và hơn 500.000 ôtô các loại .
Sở giao thông Hà Nội đặt lộ trình dừng hoạt động đối với xe máy ngoại tỉnh vào khu vực nội đô ( vành đai 1 ) từ 7 h đến 19 h hàng ngày từ năm 2021 .