Tại cuộc họp chiều 7/11 về dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông , Bộ trưởng Giao thông – Vận tải Đinh La Thăng gay gắt yêu cầu tổng thầu EPC và tư vấn giám sát phải chịu trách nhiệm chính trong vụ tai nạn xảy ra sáng 6/11 . Theo ông Trương Kiến Huân , Giám đốc dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông ( thuộc EPC ) - tổng thầu đã chịu trách nhiệm phối hợp cứu người , tiến hành đào tạo , bồi dưỡng , sắp xếp nhân lực , bồi dưỡng cho đơn vị thi công . Việc thi công tại công trường cũng theo phương pháp được chủ đầu tư phê duyệt . Kiểm tra hiện trường cho thấy nguyên nhân tai nạn là do trong quá trình cẩu thép đã làm rơi vào người đi đường . Trước sự việc , ông Huân nói tổng thầu EPC sẽ chịu trách nhiệm xử lý , tuy nhiên , Bộ trưởng Thăng cho rằng tổng thầu phải " chịu trách nhiệm chính ” . Hiện trường vụ tai nạn đứt dây cáp khi cẩu thép tại dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông . Lãnh đạo Bộ GTVT cũng truy trách nhiệm của tư vấn giám sát là Công ty TNHH giám sát xây dựng , Viện nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh khi không có mặt tại hiện trường thi công thời điểm tai nạn . Theo ông Tống Vận , Phó tổng giám đốc công ty , thời điểm tai nạn không nghiệm thu nên đại diện tư vấn giám sát không có mặt . Song , Bộ trưởng Thăng cho rằng , tư vấn phải có mặt tại công trường trong quá trình thi công , giám sát chất lượng thi công cũng như an toàn thi công . “ Dự án đang vào giai đoạn nước rút , gấp gáp về thời gian , mặt bằng thi công hạn hẹp .
Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng đã yêu cầu Hội đồng thành viên Cienco 1 làm rõ trách nhiệm của ông Phạm Dũng , Chủ tịch HĐTV vì thái độ được cho là vô cảm , không ra hiện trường vụ tai nạn .