Theo RT đăng tải , các nhà điều tra Nga vào ngày 27/12 đã bắt đầu phân tích nội dung của chiếc hộp đen trong máy bay Tu - 154 Nga gặp nạn ngày 25/12 . Báo cáo cho biết , một đoạn ghi âm trong buồng lái trong những giây phút cuối cùng của phi hành đoàn đã được phát hiện . Theo Life News dẫn một nguồn tin thân cận với cuộc điều tra cho biết đoạn ghi âm này đã tiết lộ nguyên nhân khiến máy bay Nga bị rơi . Trong đoạn ghi âm cuối cùng ở buồng lái trước khi xảy ra tai nạn , theo Life News thì đó là tiếng hét của cơ trưởng : " Cánh tà ! Chỉ huy , chúng ta đang rơi " . Từ lời cuối của cơ trưởng máy bay Tu - 154 , có thể đưa ra giả thuyết các cánh tà của phi cơ đã trục trặc do đó không thể nâng độ cao và cuối cùng đã rơi xuống Biển Đen . Theo Interfax , quá trình phân tích dữ liệu của các chuyên gia Nga đã hoàn tất , kết luận ban đầu được đưa ra về nguyên nhân của vụ tai nạn có liên quan đến lỗi của phi công . Theo RT , đoạn ghi âm cuối của cơ trưởng máy bay Tu - 154 vẫn chưa được chính thức xác nhận . Nếu những thông tin này được xác thực sẽ kéo theo những hoài nghi về tương lai của máy bay Tu - 154 - loại máy bay vẫn được nhiều cơ quan chính phủ của Nga sử dụng . Trước đó , bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nga Maxim Sokolov nói rằng hộp đen chỉ chứa các thông số kỹ thuật của máy bay và không có chứa các dữ liệu ghi âm giọng nói . Chiếc hộp đen của máy bay Tu - 154 đã được phát hiện và mang lên bờ từ độ sâu 17 mét dưới lòng Biển Đen vào ngày 27/12 .
Sự cố ở cánh tà có thể là nguyên nhân khiến chiếc Tu - 154 của Nga rơi ở Biển Đen hôm 25/12 .