Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được khởi công tháng 10/2011 , sử dụng vốn vay của Trung Quốc với tổng mức đầu trên 18.000 tỷ đồng . Tuyến đường dài gần 13 km , gồm 12 nhà ga đi toàn bộ trên cao . Thiết kế đoàn tàu chạy trên cao gồm 4 toa giai đoạn đầu và 6 toa giai đoạn sau . Đoàn tàu có sức chở 2.000 hành khách , tốc độ tối đa 80 km / h . Tàu có thời gian khai thác hàng ngày từ 5 h sáng đến 23 h đêm ( 18 tiếng với tần suất tối đa 2 phút / chuyến ) . Năng lực vận chuyển tối đa 28.000 hành khách / giờ . Đến nay dự án về cơ bản đã hoàn thiện lắp dầm và đang trong quá trình xây dựng các nhà ga , dự kiến năm 2016 sẽ hoàn thiện và đưa vào hoạt động . Trải nghiệm dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội được khởi công năm 2010 , chiều dài toàn tuyến 12,5 km , gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm . Các nhà ga sẽ sử dụng hệ thống soát vé tự động theo công nghệ soát vé bằng thẻ thông minh hoặc đồng xu . Dự án sử dụng vốn vay ODA của Pháp với tổng mức đầu tư khoảng 36.000 tỷ đồng .
Hai dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông sau nhiều năm nữa mới hoàn thiện , nhưng người dân có thể hình dung về hoạt động của loại hình vận tải công cộng mới này từ bây giờ .