Theo lãnh đạo trạm CSGT thị xã Ninh Hoà - đơn vị trực tiếp chỉ đạo tại khu vực này - các tài xế chia thành nhiều tốp liên tục phản ứng , không chịu di chuyển và yêu cầu chủ đầu tư phải miễn 100 % phí khi qua BOT Ninh An . Trước tình trạng ùn tắc kéo dài , chủ đầu tư BOT Ninh An đã mở barie xả trạm để giải quyết ùn tắc , sau khi thông thoáng lại thu lại . Tuy nhiên , tình hình không được giải quyết khi các tài xế đi sau bức xúc bởi các xe phía trước được miễn , xe đi sau lại thu . " Đối với những trường hợp trạm đã xả nhưng tài xế vẫn không chịu di chuyển , gây ách tắc giao thông , chúng tôi đã giải thích với tài xế , đồng thời báo cáo cấp trên xin ý kiến chỉ đạo xử lý " - lãnh đạo CSGT thị xã Ninh Hoà thông tin . Cũng theo ông Tự , hiện BOT Ninh An đã nhận được 500 đơn thư của các tài xế đề xuất được miễn giảm phí và đặt các câu hỏi thắc mắc . " Trong sáng mai chúng tôi sẽ tổ chức đối thoại với các tài xế đề giải đáp các câu hỏi này " - ông Tự nói . Trao đổi với Tuổi Trẻ Online chiều 3-1 , ông Nguyễn Công Định - giám đốc Sở GTVT Khánh Hoà - cho biết sở đã ký văn bản theo đề nghị của UBND thị xã Ninh Hoà và BOT Ninh An đề xuất giảm 50 % thêm cho 10 xã lân cận thuộc thị xã Ninh Hoà khi qua BOT Ninh An . Hiện Bộ GT - VT đang thống kê lại phương án tài chính để có ý kiến chỉ đạo với vấn đề này . Liên quan đến vị trí đặt trạm BOT Ninh An mà các tài xế cho rằng chưa hợp lý , ông Định nói sở không có thẩm quyền giải quyết vấn đề này , đó là thoả thuận của Bộ GTVT và UBND tỉnh Khánh Hoà trước khi lập trạm . Như đã thông tin , từ đầu tháng 12 đến nay , các tài xế cho rằng việc giảm 100 % phí là xe loại I của các cơ quan và dân cư ở 3 xã ( Ninh Lộc , Ninh Quang , Ninh Hà ) là không công bằng đối với người dân địa phương khác thuộc thị xã Ninh Hoà .
Chiều 3-1 , ông Trần Phúc Tự , tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hoà , cho biết tình hình trạm BOT Ninh An đang rất căng thẳng , tài xế liên tục phản ứng gây ùn ứ , buộc phải xả trạm trên 5 lần .