Sáng 11/6 , sau khi Chủ tịch Quốc hội phát biểu mở đầu phiên chất vấn và trả lời chất vấn , Trưởng ban dân nguyện Nguyễn Đức Hiền trình bày Báo cáo kết quả giám sát việc giải quyết kiến nghị của cử tri gửi đến kỳ họp thứ 8 , Quốc hội khóa XIII . Trưởng ban dân nguyện Nguyễn Đức Hiền . Theo đó , tại kỳ họp thứ 8 , Quốc hội khóa 13 , cử tri cả nước đã gửi đến Quốc hội 2.530 kiến nghị , Uỷ ban thường vụ phân loại , chuyển đến các cơ quan có thẩm quyền giải quyết 2.108 kiến nghị . Nội dung các kiến nghị đề cập đến hầu hết các lĩnh vực của đời sống kinh tế - xã hội , trong đó , tập trung vào các vấn đề như : Rà soát quy hoạch nhà máy thuỷ điện và an toàn đập thuỷ điện , thuỷ lợi ; Cung cấp điện cho nông thôn , hải đảo , miền núi , minh bạch giá điện ; Giải quyết khó khăn trong sản xuất và đời sống của người dân tái định cư các công trình thuỷ điện ; Xử lý trách nhiệm của các doanh nghiệp trong việc nợ tiền lương , bảo hiểm xã hội , bảo hiểm y tế của người lao động ... Theo báo cáo , Quốc hội đã tiếp thu , trả lời 123 kiến nghị trong đó tập trung vào việc xây dựng và hoàn thiện chính sách , pháp luật . Quốc hội đã tiến hành giám sát tối cao chuyên đề thực hiện tái cơ cấu nền kinh tế trong lĩnh vực đầu tư công , doanh nghiệp nhà nước và hệ thống ngân hàng theo Nghị quyết của Quốc hội ; Xem xét Báo cáo việc thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về chất vấn và trả lời chất vấn ; Tiến hành chất vấn Thủ tướng và 4 vị Bộ trưởng ; Ra Nghị quyết về chất vấn và trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 8 , yêu cầu các thành viên Chính phủ thực hiện có kết quả những cam kết trước Quốc hội và cử tri cả nước . Đặc biệt , tiếp thu ý kiến của cử tri , Chính phủ đã ban hành chính sách tín dụng ưu đãi đối với ngư dân đóng tàu công suất lớn cả về thời hạn vay và lãi suất . Đến nay , đã có 23/28 tỉnh , thành phố ven biển phê duyệt danh sách các chủ tàu đủ điều kiện vay vốn , với 818 tàu từ 400 CV trở lên . Chính phủ đã cho vay để đóng mới , nâng cấp 52 tàu với tổng số tiền 525 tỷ đồng ; cho vay vốn lưu động đối với 89 khách hàng tại 7 tỉnh với 24 tỷ đồng . Về chính sách bảo hiểm , ngân sách nhà nước hỗ trợ 100 % kinh phí mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên ; từ 70 đến 90 % kinh phí mua bảo hiểm thân tàu , ngư lưới cụ , tùy theo công suất máy chính từ 90 CV trở lên . Để hỗ trợ ngư dân nâng cao trình độ , đáp ứng yêu cầu đánh bắt xa bờ , ngân sách nhà nước hỗ trợ 100 % chi phí đào tạo hướng dẫn thuyền viên vận hành tàu vỏ thép , tàu vỏ vật liệu mới ; hướng dẫn kỹ thuật khai thác , bảo quản sản phẩm theo công nghệ mới đối với tàu có tổng công suất máy chính từ 400 CV trở lên .
Nhà nước hỗ trợ 100 % chi phí đào tạo hướng dẫn thuyền viên vận hành tàu vỏ thép , tàu vỏ vật liệu mới , đồng thời có chính sách tạo nguồn nhân lực về khai thác hải sản từ Đại học , Cao đẳng ... nâng cao hiệu quả hoạt động khai thác , đánh bắt hải sản , góp phần bảo vệ chủ quyền quốc gia .