Sáng 24/10 , Quốc hội thảo luận ở tổ về kinh tế xã hội . Ông Trần Anh Tuấn - quyền Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP HCM cho rằng , sự thiếu linh hoạt trong điều hành ngân sách khiến vốn cho các dự án " nơi thừa , nơi thiếu " . Nhiều dự án trọng điểm quốc gia thiếu vốn , dẫn tới nhiều hệ luỵ . Dẫn chứng dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ( TP HCM ) , ông Tuấn cho rằng việc chậm rót vốn cho dự án này có thể ảnh hưởng đến thu hút đầu tư , môi trường kinh doanh và là " trục trặc " của nền kinh tế . Đại biểu Trần Anh Tuấn - quyền Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP HCM lo lắng sự thiếu linh hoạt trong điều hành vốn đầu tư công khiến dự án " nơi thừa , nơi thiếu vốn " . Cũng đề cập tới dự án metro số 1 , ông Phạm Phú Quốc - Tổng giám đốc Công ty Đầu tư tài chính Nhà nước TP HCM nêu vướng mắc trong chậm rót vốn cho dự án là do chưa có Nghị quyết của Quốc hội về thay đổi tổng vốn đầu tư , từ 17.000 tỷ đồng ban đầu lên 47.000 tỷ đồng . " Việc phê duyệt tổng mức đầu tư cho dự án này nằm ở vấn đề thủ tục hành chính , còn chuyện dự án sau nâng cấp công nghệ , vốn tăng lên là điều bình thường và đã được 2 đơn vị tư vấn độc lập của Singapore thẩm định " , ông Quốc nêu . Từ trái qua : Chủ tịch nước Trần Đại Quang và Phó trưởng đoàn đại biểu Quốc hội TP HCM Nguyễn Phan Như Khuê . Chia sẻ với VnExpress bên hành lang Quốc hội sau đó , ông Nguyễn Phan Như Khuê - Phó trưởng đoàn đại biểu TP HCM cho rằng , vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án metro số 1 Sài Gòn không còn là chuyện riêng của TP HCM , mà là việc chung của quốc gia trong thu hút đầu tư , vốn ODA . " Chúng ta cần soát xét lại , xem có điểm nghẽn nào trong thủ tục hành chính cần gỡ bỏ để giải toả sự ách tắc này " , ông Khuê nói .
Phó trưởng đoàn đại biểu TP HCM cho rằng , các cơ quan chức năng cần rà soát để giải toả ách tắc của Metro số 1 .