Mặt cầu vượt đường sắt trên quốc lộ 1A ( xã Phổ Khánh , huyện Đức Phổ ) bong tróc hư hỏng nặng sau 10 tháng thông xe . Trao đổi với VnExpress sáng 8/12 , ông Đặng Văn Minh , Giám đốc Sở Giao thông vận tải Quảng Ngãi cho biết đã gửi văn bản đề nghị Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo nhà thầu khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng của cầu vượt đường sắt trên quốc lộ 1A ( xã Phổ Khánh , huyện Đức Phổ ) . " Quan điểm của tôi là khi thời tiết nắng ráo , nhà thầu phải bóc hết lớp thảm nhựa hư hỏng ở hai bên đường dẫn và một số điểm trên nền cầu vượt này để làm lại , chứ không thể làm chắp vá , nhằm đảm bảo chất lượng lâu dài cho công trình " , ông Minh nói . Theo giám đốc Sở Giao thông , cầu vượt đường sắt này được xác định là công trình trọng điểm quốc gia nhưng mới thông xe chưa đầy một năm mà đã bong tróc mặt đường . Có thể nhà thầu đã thi công không đúng quy trình , quy phạm và không đảm bảo chất lượng nên cần phải kiểm tra , làm rõ . Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng cam kết chỉ đạo nhà thầu có phương án sớm xử lý những điểm hư hỏng , xuống cấp tại công trình . Cầu vượt đường sắt này dài hơn 900 m , tính cả đường dẫn hai đầu cầu , được Tổng Công ty CP Công trình đường sắt thi công từ tháng 10/2012 , hoàn thành thông xe vào tháng 1 . Công trình có tổng vốn đầu tư gần 200 tỷ đồng ( bao gồm chi phí giải toả , đền bù ) được xây dựng nhằm xóa các điểm nóng giao cắt giữa đường bộ và đường sắt vốn ẩn chứa nguy cơ cao về tai nạn . Tuy nhiên , sau 10 tháng thông xe , cầu vượt này đã xuống cấp hư hỏng xuất hiện nhiều " ổ gà , ổ trâu " gây bức xúc cho người dân . Trí Tín Mặt cầu vượt đường sắt trên quốc lộ 1A ( xã Phổ Khánh , huyện Đức Phổ ) bong tróc hư hỏng nặng sau 10 tháng thông xe .
Sở Giao thông vận tải Quảng Ngãi đề nghị Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo nhà thầu khẩn cấp khắc phục mặt đường dẫn cầu vượt đường sắt đang xuống cấp nghiêm trọng sau 10 tháng thông xe ,