Tổng thầu Trung Quốc của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vừa đề xuất dời chạy thử kỹ thuật dự án đến đầu tháng 9/2018 ; vận hành , khai thác thương mại vào tháng 11/2018 . Trước đề xuất trên , Bộ Giao thông Vận tải đã giao Ban quản lý dự án đường sắt rà soát lại tiến độ , sau đó sẽ báo cáo Thủ tướng trong tháng 1/2018 . Như vậy đề xuất của Tổng thầu chưa được duyệt chính thức , tuy nhiên nếu theo đề xuất trên , dự án sẽ chậm khoảng 11 tháng so với kế hoạch gần đây là chạy thử kỹ thuật vào tháng 10/2017 và khai thác thương mại vào giữa năm 2018 . Phần xây lắp dự án đạt 90 % khối lượng , phần lắp đặt thiết bị đạt 40 % . Hiện trên công trường dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông , các khu bảo dưỡng sửa chữa ( Depot ) , tòa nhà điều hành , nhà xưởng vẫn đang thi công các hạng mục điện nước , nền đường , chưa hoàn thành lắp đặt cửa , ốp lát . Các công trường ga La Khê , Láng , Cát Linh có rất ít nhân công làm việc . Một số nhà ga đã hoàn thành phần xây dựng , song phần hệ thống thông tin liên lạc , hệ thống điện , viễn thông của các nhà ga chưa được lắp đặt . Việc giải ngân khoản vay ưu đãi 250 triệu USD gặp vướng mắc Nguyên nhân chậm tiến độ chạy thử tàu Cát Linh - Hà Đông được xác định là do việc giải ngân khoản vay ưu đãi 250 triệu USD của Trung Quốc gặp nhiều vướng mắc về thủ tục . Việc thanh toán bổ sung vốn chưa kịp thời khiến Tổng thầu Trung Quốc tăng dần khoản nợ đọng với thầu phụ , nhà cung ứng thiết bị . Cùng với đó , không có tiền để thanh toán các gói thiết bị đã đặt hàng như hệ thống điện , thông tin liên lạc .
Sau 3 lần chậm tiến độ , dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thể tiếp tục lùi mốc chạy thử vào cuối năm 2018 .