Ngày 27/4 , ông Lê Nguyễn Minh Quang - Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM - cho biết , hiện số tiền nợ nhà thầu thi công tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên lên đến 1.339 tỷ đồng , do chưa được Trung ương bố trí vốn . " Thành phố thúc nhà thầu làm càng sớm càng tốt . Nhà thầu chấp thuận và làm quyết liệt , song họ cũng gay gắt yêu cầu thanh toán đúng tiến độ . Thành phố đã kiến nghị nhưng hầu như các bộ đang án binh bất động " , ông Quang nói . Theo ông Quang , từ tháng 9/2016 , Bộ Tài chính yêu cầu Kho bạc Nhà nước không thanh toán tiếp bởi đã thanh toán vượt vốn ODA của năm . Trước Tết , TP HCM ứng khoảng 900 tỷ đồng để chủ đầu tư trả tiền nhà thầu thanh toán cho công nhân . Trong năm nay tuyến số 1 cần hơn 5.400 tỷ đồng , trong khi vốn Trung ương bố trí về chỉ 2.100 tỷ - chỉ đủ trả nợ nhà thầu và tiền tạm ứng của thành phố . Tuyến metro số 1 của TP HCM có nguy cơ chậm tiến độ do Trung ương chậm bố trí vốn . Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị cho hay , khi đặt vấn đề về vốn cho một số tuyến metro khác , JICA ( Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản ) nói thẳng " trước khi bàn chuyện đó thì phải bàn việc thanh toán " . " Mục tiêu thành phố theo đuổi hiện nay không phải là từng đợt phân bổ vốn , mà là xin cơ chế thanh toán theo tiến độ thi công dự án .
Trung ương chậm chi vốn ODA khiến thành phố nợ các nhà thầu thi công tuyến metro số 1 ( Bến Thành - Suối Tiên ) hơn 1.300 tỷ đồng , dẫn đến khả năng dự án bị chậm .