Một máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không American Airlines tại sân bay Miami , bang Florida , Mỹ hôm 14/3 . Văn phòng Tổng Thanh tra Bộ Giao thông Mỹ đã mở điều tra về việc Cục Hàng không Liên bang Mỹ ( FAA ) cấp phép hoạt động cho dòng 737 MAX của hãng Boeing , Wall Street Journal hôm nay dẫn nguồn tin từ một quan chức chính phủ cho biết . Cuộc điều tra sẽ tập trung vào Hệ thống Tăng cường Chức năng Điều khiển ( MCAS ) , hệ thống liên quan tới vụ tai nạn hồi tháng 10/2018 của hãng Lion Air , khi chuyến bay JT610 khởi hành từ Jakarta , Indonesia rơi xuống biển Java chỉ 13 phút sau khi cất cánh . MCAS là hệ thống điều khiển tiên tiến , được thiết kế để ngăn các phi cơ Boeing 737 MAX thất tốc khi bay . Trong khi đó , dữ liệu từ hộp đen chiếc Boeing 737 MAX 8 của hãng Ethiopian Airlines rơi ở Ethiopia hôm 10/3 cho thấy sự cố trong chuyến bay ET302 " có những điểm tương đồng rõ ràng " với tai nạn của Lion Air . Tuy nhiên , nguồn tin cho biết vẫn chưa rõ vụ rơi máy bay ở Ethiopia có đóng vai trò gì trong cuộc điều tra hay không . Boeing hôm 14/3 đề xuất FAA ra lệnh đình chỉ hoạt động với toàn bộ dòng 737 MAX trên thế giới , đồng thời dự kiến đưa ra bản phần mềm nâng cấp cho dòng phi cơ này trong tháng 3 . Tập đoàn hôm nay cho biết họ đang phối hợp với FAA để hoàn thiện bản cập nhật phần mềm liên quan tới hệ thống MCAS để giúp các máy bay an toàn hơn . Một máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không American Airlines tại sân bay Miami , bang Florida , Mỹ hôm 14/3 . Nguyên lý hoạt động của hệ thống MCAS trên máy bay Boeing 737 MAX .
Cuộc điều tra sẽ tập trung vào hệ thống điều khiển tự động được cho là nguyên nhân gây ra hai vụ rơi máy bay tại Indonesia và Ethiopia .