ஆற்றலை வழங்குகிறது ; இன்னும் காபி ( ஓய்வில் இருந்த ) ஓய்வில் இருக்க விரும்புகிறது. கார் முன்னோக்கி செல்லும் போது , காபி அதே நிலையில் உள்ளது ; பின்னர் , காபிக்கு அடியில் இருந்து கார் வேகமாக வெளியேறி , உங்கள் மடியில் காபி சிந்துகிறது. மறுபுறம் , ஒரு இயக்க நிலையில் இருந்து பிரேக் செய்யும் போது காபி அதே வேகத்தில் அதே திசையில் முன்னோக்கித் தொடர்கிறது , இறுதியில் கண்ணாடி அல்லது டாஷ் போர்டை தாக்கும். நிலைமத்தை அனுபவித்திருக்கிறீர்களா ? பூட்டப்பட்ட சக்கரங்களில் சாலையின் விசையானது காரின் இயக்க நிலையை மாற்ற சமநிலையற்ற