These are some of the busiest routes on Indian Railway network with heavy traffic. Towards a Green Electrified Railways Railway Electrification increased from 1440 Route KM to 2041 RKM this year (42) (period: April-Nov) From April 2018 to 5th November 2019, 436 trains converted from End of Generation (EoG) to Head on Generation (HoG) to reduce diesel consumption taking cumulative number to over 500 trains.

2022-23-ல் தில்லி - மும்பை மற்றும் தில்லி – ஹவ்ரா வழித்தடங்களில் ரயில்களின் வேகத்தை மணிக்கு 160 கிலோமீட்டர் அளவிற்கு அதிகரிக்க ஒப்புதல்: பலன்கள் :- பயணிகள் ரயில்களின் சராசரி வேகம் 60% வரை அதிகரிப்பு ராஜ்தானி ரயில் பயணம் ஒரே இரவு கொண்டதாக மாற்றப்பட்டுள்ளது பசுமை மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில் பாதை ரயில்வே மின்மயமாக்கல் பணி 1,440 கிலோமீட்டரிலிருந்து இந்த ஆண்டு 2,041 ரயில்வே கிலோமீட்டராக அதிகரிப்பு (+42%) டீசல் பயன்பாட்டை குறைக்கும் விதமாக ஏப்ரல் 2018-லிருந்து 5 நவம்பர் 2019 வரை 436 ரயில்கள் மாற்றியமைக்கப்பட்டிருப்பதுடன், இதுவரை மாற்றப்பட்ட ரயில்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 500-ஐ எட்டியுள்ளது.
