The GST Council, in its meeting held in August 2017, taking into consideration the fact that post introduction of GST, the total incidence on motor vehicles [GST Compensation Cess] has come down vis-a-vis pre-GST total tax, incidence, and had recommended increase in the maximum rate at which Compensation Cess can be levied on motor vehicles falling under headings 8702 and 8703 from 15 to 25.

சரக்கு மற்றும் சேவை வரி குழு, 2017, ஆகஸ்ட் மாதம் நடைபெற்ற அதன் கூட்டத்தில், சரக்கு மற்றும் சேவை வரி அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பின்பாக, மோட்டர் வாகனங்கள் மீதான மொத்த நிகழ்வுகள் [ஜி.எஸ்.டி.+இழப்பீடு வரி], சரக்கு மற்றும் சேவை வரிக்கு முன்பான மொத்த வரி, நிகழ்வுகளை காட்டிலும் குறைந்து உள்ளதை கவனத்தில் கொண்டு, 8702 மற்றும் 8703 தலைப்புகளின் கீழ் வரும் மோட்டார் வாகனங்களின் மீதான இழப்பீடு வரியை 15%லிருந்து 25%ஆக உயர்த்திக் கொள்ள பரிந்துரை செய்தது.
