A multipronged strategy is now planned to eliminate the remaining UMLCs which will include manning of UMLCs, construction of Railway Under Bridges (RUBs), Railway OverBridges, diversion, etc.

எஞ்சியுள்ள ஆளில்லாத லெவல் கிராசிங்குகளை அகற்ற, இத்தகைய இடங்களில் கேட்டுகளை ஏற்படுத்தி ஆட்களைப் பணியில் அமர்த்துவது, ரயில்வே சுரங்கப்பாதைகளை அமைப்பது, மேம்பாலங்களை அமைப்பது, வாகனங்களின் தடத்தை மாற்றியமைப்பது உள்ளிட்ட பல்வேறு நடவடிக்கைகள் குறித்துத் தற்போது திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
