It successfully fulfills all the criteria which are needed to develop it as trans-shipment hub which include: It is best positioned Indian port with regard to proximity to International sea routes It is located at least average nautical distance from all Indian feeder ports It entails a connectivity which has multiple weekly feeder connections to all ports on West  East Coast of India, From Mundra to Kolkata It has proximity to key hinterland markets of India It has the infrastructure to manage large ships and capacity to scale it up as per requirement.

சர்வதேச கடல் மார்க்கங்களின் மிக அருகில் இது அமைந்துள்ள இந்தியத் துறைமுகம் இது. இதற்கு சரக்கு அனுப்பக்கூடிய அனைத்து இந்திய துறைமுகங்களுக்கும் குறைந்த கடல் வழித்தூரத்திலியே இது அமைந்துள்ளது முந்த்ரா முதல் கொல்கத்தா வரையிலான இந்தியாவின் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு கடற்கரை துறைமுகங்கள் அனைத்திற்குமான பல வாராந்திர கப்பல் போக்குவரத்து இணைப்புகளைப் பெற்றுள்ளது இது, இந்தியாவின் உட்பகுதிகாலிலுள்ள முக்கியசந்தைகளுக்கும் அருகிலேயே இது அமைந்துள்ளது. பெரிய கப்பல்களைக் கையாளும் கட்டுமான வசதிகள் இங்கே உள்ளன, தேவைக்கு ஏற்ப திறன் விரிவாக்கத்திற்கான வசதிகளும் இங்கு உள்ளன.
