International airlines and shipping lines seized upon the airport disaster to increase fares and insurance charges, naming Sri Lanka as a 'war risk country'.

சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து சேவைக்கும் கப்பல் சேவைக்கும் விமானத் தள பேரழிவுகளை விமானக் கட்டணங்களையும் காப்புறுதி கட்டணங்களை அதிகரிப்பதற்கும் சந்தர்ப்பமாக்கிக் கொண்டுள்ளன.
