The UAW had hoped the contract would pass at Jefferson North and St. Louis North, two of only a handful of plants that Chrysler indicated would have new products following the expiration of the next contract in 2011.

ஐக்கிய கார் தொழிலாளர்கள் சங்கம் Jefferson வடக்கு மற்றும் St.Louis North இரு ஆலைகளிலும் ஒப்பந்தம் ஆதரவைப் பெற்று விடும் என்று நம்பியிருந்தனர்; 2011 ல் அடுத்த ஒப்பந்தம் முடிந்த பின் புதிய தயாரிப்புக்கள் உற்பத்தியாகும் சில ஆலைகள் என்று கிறைஸ்லர் குறிப்பிட்டிருந்தவற்றில் இவ்விரண்டும் அடங்கும்.
