The auto loan bill backed by the Democrats, the Bush administration and the United Auto Workers union, which failed in the Senate last week, would have given General Motors and Chrysler $14 billion in loans in return for the shuttering of factories, the destruction of tens of thousands of jobs, the elimination of health care and pension benefits, and the lowering of wages under the direction of a 'car czar.' The Bush administration is now suggesting it may release funds from the US Treasury, contingent on such sweeping concessions from the workers, while a faction of the Republican Party is threatening to force the companies into bankruptcy.

தங்கள் வறிய நிலைமையை ஏற்கும் கட்டாயத்தை தொழிலாளர்கள் கொள்ள வேண்டும் என்றும் அப்பொழுதுதான் நிதிய உயரடுக்கு ஒரு இலாபகரமான முதலீட்டை, அளவு ரீதியாய் குறைக்கப்படவுள்ள கார்த் தொழில் துறையில் செலுத்தும் என்றும் கூறப்படுகிறது. ஜனநாயகக் கட்சியினர், புஷ் நிர்வாகம் மற்றும் ஐக்கிய கார்த் தொழிலாளர் சங்கம் ஆகியவை ஆதரவு கொடுத்துள்ள கார்த்துறை கடன் சட்டவரைவு, கடந்த வாரத்தில் செனட்டில் தோல்வியுற்றது, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் கிறைஸ்லருக்கு $14 பில்லியனை கடனாகக் கொடுத்திருக்கும்; ஆனால் இதற்காக அவை ஒரு "கார் சார்" உத்தரவின் பேரில் சில ஆலைகளை மூடுதல், பல ஆயிரக்கணக்கான வேலைகளை அகற்றுதல், சுகாதாரப் பாதுகாப்பு, ஓய்வூதிய நலன்களை அழித்தல் மற்றும் ஊதியங்களை குறைத்தல் ஆகியவற்றைச் செய்ய வேண்டும்.
