Detta kräver att du lossar slangklämmorna. Du gör detta med hjälp av en slangklämma remover eller ett par kanallås för att pressa ihop ändarna på slangklämman. När ändarna är tillsammans, klämman ska vara tillräckligt löst för att glida upp kylarslangen, så att du kan ta bort slangen från kylaren. Vissa äldre modeller kan ha en skruvtypsklämma. För detta behöver du ett uttag eller skruvmejsel för att vrida skruven på slangklämman. Moturs bör lossna och medurs bör dra åt klämman. I vissa bilar kan det finnas en transmissionsvätskekylare inbyggd i kylaren. Om det finns metallledningar som går till radiatorn från transmissionen, måste de avlägsnas med hjälp av en skiftnyckel. Det borde finnas två rader. Var också noga med att fånga den överföringsvätska som läcker när du kopplar bort dessa linjer.  Dessa kommer att vara en uppsättning av två metalllinjer som löper in i botten av kylaren. Böj dig inte eller knip inte på dessa linjer. Var medveten om att överföringsvätskan också är giftig och bör bortskaffas på lämpligt sätt. Leta upp och koppla bort fläktmotorns elkontakt. Detta är oftast den enda elektriska anslutningen, men dubbel kontroll för att vara säker. Luftkonditioneringskondensatorn är ofta ansluten till kylaren. För att ta bort radiatorn måste du ta bort kondensorns monteringsbultar med en skiftnyckel. Detta gör det möjligt för kondensorn att stanna i motorkabinen och håller kylmediet stängt. Kondensorns monteringsbultar är vanligtvis nära kylarens övre hörn. Du behöver inte lossa några linjer eller slangar från kondensorn. Titta på hur din kylare är fäst vid din bil. Vanligtvis finns det hängslen bultade till ramen på toppen, och botten vilar på gummifötter inom en indentering. Det bör inte finnas några slangar, elektriska anslutningar, och det bör ha tillräckligt med utrymme för att tas bort. Om inte, studera layouten och tänk innan du tar bort något annat. Vissa andra komponenter kan behöva tas bort som en topp motorfäste eller batteri fack, men vanligtvis kylaren hålls i endast av monteringsfästen. När kylaren är ute måste du leta efter de delar som behöver överföras till den nya kylaren. Detta kan inkludera fläktens höljesenhet, fästen eller andra delar. Avlägsna alla sådana delar innan du återvinner kylaren.
Avlägsna den övre och nedre kylarslangen och slangen till behållaren. Koppla bort överföringsledningen. Ta bort alla elektriska ledningar sele anslutningar. Koppla ur luftkonditioneringskondensatorn. Avlägsna skruvarna från monteringsfästena. Ta bort kylaren från bilen. Ta isär kylaren.