Lossa muttern som håller den negativa terminalen av batteriet med en isolerad skiftnyckel tills du kan flytta tråden. Ta av kabeln från batteriet och ställ den åt sidan så att den inte rör vid några andra kablar inuti din bil. Håll den negativa terminalen frånkopplad under hela installationen så att du inte blir chockad. Du behöver inte ta bort den positiva terminalen från batteriet. Ta bort eventuella nötter från terminalerna på baksidan eller sidan av voltmätaren. Ta den resterande röda tråden och skjut ringterminalen över den positiva sidan av mätaren. Sätt den gröna tråden på den negativa terminalen av mätaren att använda som din jordning tråd. Dra åt muttrar så att de håller trådarna stadigt mot baksidan av mätaren. Ta bort de sista 1,3 centimeterna från ändarna av de röda och gröna trådarna utanför bilen med ett par vajerstrippor. Slide 10-gauge ringterminaler över ändarna av ledningarna så att de täcker de oisolerade delarna. Ta tag i ringterminalen i mitten med ett par crimpers och pressa ihop handtagen så att bitarna sitter fast ordentligt. Upprepa processen med den andra tråden så att du enkelt kan fästa dem på bultar. Använd inte ringterminaler för olika stora kablar eftersom de inte passar också. Använd samma skruv på den positiva batteriterminalen som du använde för din förstärkare. Lossa på muttern med en skiftnyckel och ta bort den helt från skruven. Skjut in ringterminalen för den röda tråden på skruven och lås fast muttern igen så att den har en fast anslutning till batteriet. Lämna lite slack i dina kablar så att de är mindre benägna att knäppa eller bryta in i din bil. Leta efter en tom omålad mutter och bult någonstans under huven längs de yttre kanterna. Lossa på muttern med en skiftnyckel och dra loss den helt från skruven. Styr den gröna trådens ringterminal mot bulten och tryck ner den mot metallen. Dra åt muttern så långt du kan så att kabeln inte rör sig eller glider runt.  Om du inte kan hitta en bult som är tom under huven, se till att hålla vad som var fäst på bulten stadigt när du lossar den för sladden. Anslut inte jordningstråden till den negativa terminalen på ditt batteri eller någon annan ledning eftersom du kan orsaka det att korta. Voltmätaren fungerar inte om du fäster jordningstråden på en målad bult. Sätt tillbaka den negativa terminalen på batteriet och dra åt muttern som höll den på plats. Vrid nyckeln i tändningen för att starta bilens motor. Kontrollera voltmätaren för att se om den pekar mellan 12–14 V. Prova att tända flera lampor och ditt värme-/kylsystem för att se om voltmätaren sjunker under 12. Stäng av fordonet när du är klar med att kontrollera mätaren. Om mätaren avläsningen inte ändras, sedan koppla batteriet och kontrollera ledningarna för att se till att de är monterade korrekt.
Ta bort den negativa terminalen från bilens batteri. Säkra de röda och gröna ledningarna till de positiva och negativa spårviddsterminalerna. Fäst ringterminaler på ändarna av ledningarna i motorkabinen. Anslut den röda tråden till den positiva terminalen i ditt fordon. Säkra den gröna tråden till en bar bult på bilens ram. Kontrollera att voltmätaren avläser mellan 12–14 V när fordonet körs.