Försök aldrig byta ut sladdar på en motor. På samma sätt, försök inte att byta plug wires på en motor som är för varmt att röra. När du har hittat den, notera längden och placeringen av varje tråd. Du kommer att behöva lägga tillbaka varje ny tråd där du drog i motsvarande sliten tråd – och det kommer att bli mycket lättare om du skriver ner vad du har gjort. Om du ansluter ledningarna i fel ordning, din motor kommer att felelda och köra dåligt. Försök att markera varje tråd med tejp och ett nummer (motsvarande en tändstiftsplats) så att du inte tappar spåret. Ersätt trådarna en i taget och i en viss ordning eller riktning. Detta kan hjälpa dig att komma ihåg vilken kabel som går vart, och det kommer att minska risken för att skjuta ordern ur synkronisering med motorn. Ta den tid du behöver. Börja med en tråd, och helt avsluta ersätta den innan du går vidare till nästa.  Tråden är ansluten i båda ändarna. Du måste koppla ur varje sida innan du installerar den nya kabeln. Tändstiftet måste avfyras när kolven nästan är på sin högsta punkt i cylindern. Därför är det absolut nödvändigt att du inte får denna sekvens ur funktion. Försök att börja i ena änden av motorn, och arbeta över. Använd en tändstiftstråd avlägsnande verktyg för att koppla ur och ta bort ledningarna. Var försiktig när du drar ur sladden. De nyare motorerna har gummistövlar som sitter tätt över pluggen och håller den torr och ren. Ta bort kabeln genom att dra på kängan. Om du drar på kabeln istället för kängan, kan du förstöra kabeln, och en del av den kommer att vara kvar på kontakten.  En del av ledningarna kan fastna mycket hårt i tändstiftet. Ta tag i gummistöveln ordentligt. Om den inte dyker av omedelbart, försök vrida den fram och tillbaka medan du drar den fri. Inspektera kängan efter tecken på kolspårning. Detta kommer att visas som en svart linje som kör från topp till botten inne i boot. Om du märker denna linje, måste tändstiftet tas bort för inspektion.
Se till att bilen är avstängd. Behåll en inventering. Var metodisk. Koppla ur ledningarna.