Snapping, popping, och klicka är alla tecken på att den yttre CV-led, som är den led som ansluter ditt hjul till axeln, börjar slitas ut. Ibland, mer allvarliga svängar kommer att skapa en högre snapping eller popping buller. Om du hör detta medan du kör, finns det en god chans att du har en dålig axel. Lyssna på vilken sida skramlandet är på, så du har en uppfattning om vilket hjullager som går dåligt. Vid körning, slitna hjul lager ibland låter som en break pad slipning eller dra. Ju längre du kör, desto högre ljuder slipningen. Kör ner på vägen vid 40 mph (17,8 mps) och lyssna för eventuella slipning som du hör kommer från dina hjul. Ett vanligt tecken på ett slitet lager är om ljudet som kommer från ditt hjul ändras när du accelererar eller decelererar. Om du redan hör ett surrande eller knäppande ljud, se om det blir mer eller mindre intensivt ju snabbare du går. Om ljudet varierar beroende på hur snabbt du kör, är risken stor att det är problem med dina hjullager.
Lyssna efter snapping eller popping när du vänder. Lyssna efter malande, släpande eller rytande medan du kör. Se om det surrande ljudet ändras när du ändrar hastighet.