Sänkt och härdad fjädring (sportfjädrar, sportchocker) skär aldrig fjädrar! Bakre camber inställd på fullt positivt Front camber inställd på fullt negativt bromsfördel inställd på neutral (fram- och bakaxelbroms samtidigt med samma kraft). I personbilar och lätta lastbilar är bromsförskjutningen inställd på fronten i syfte att undvika avdrift under in-turn bromsning Handbromsställdon kabel utan slack Hög motoreffekt (över 100 hk). Gasolmotor (dieselmotorer är långsamma och klumpiga) nr ECU (Elektronisk styrenhet). Avsaknaden av en ecu utesluter sådana kontrollhjälpmedel som ESP eller traktionskontroll. Du kan inte driva en bil med någon av dem Bakhjulsdrift Manuell växellåda LSD (Limited Slip Differential) eller någon annan automatiskt låsande differential Ingen ABS Effektstyrning (för nybörjare; proffs använder direkt styrning för bättre kontroll och feedback) Slitna ut smala däck i ryggen och breda nya däck i främre skivbromsar på bakhjulen (trumbromsar tenderar att halka och överhettas lättare) Lång hjulbas. Med LWB-bilar får du bättre kontroll under drift/spinnen
Installera följande delar för den perfekta drivbilen.