Du måste kunna hålla dig varm om du överlever en krasch. Även om det inte är ett övervägande, ju mer av din kropp täcks under påverkan, desto mindre sannolikt är det att du får allvarliga skador eller brännskador. Bär långa byxor, långärmad t-shirt och robusta, bekväma, spetsiga skor.  Lösa eller utstuderade kläder utgör en risk, eftersom det kan fastna på hinder i närheten av ett plan. Om du vet att du kommer att flyga över kalla områden, klä lämpligt, och överväga att ha en jacka i knät. Bomull eller ullkläder är också att föredra eftersom det är mindre brandfarligt. Ull är att föredra framför bomull när man flyger över vatten, eftersom ullen inte förlorar sina isolerande egenskaper i den mån bomullen gör det när den är våt. Även om du kanske vill vara bekväm eller professionell ser på en flygning, sandaler eller höga klackar gör det svårt att röra sig snabbt om det skulle vara en nödsituation. Höga klackar är inte tillåtna på evakueringsrutschbanorna och du kan skära dina fötter och tår på glas eller få lättantändliga vätskor på eller i sandalerna om du bär dem. Passagerare i slutet av flygplanet har 40 % högre överlevnad än de i de första raderna, i händelse av en krasch. Eftersom en snabb flykt ger dig den bästa chansen för överlevnad, är det bäst att få platser så nära en utgång som möjligt, på gången, och i baksidan av planet. Ja, det är faktiskt statistiskt säkrare att flyga ekonomi än första klass. Spara pengar och var säkrare. Ja, du kanske har hört allt tidigare, och du kommer förmodligen aldrig att behöva det, men om du håller dina hörlurar på under pre-flight instruktioner eller ignorera säkerhetskortet, du kommer att sakna information som kan vara viktigt i händelse av en krasch.  Anta inte att du redan vet allt, heller. Varje flygplanstyp har olika säkerhetsinstruktioner.  Om du sitter i en utgångsrad, studera dörren och se till att du vet hur man öppnar den om du behöver. Under normala omständigheter kommer flygvärdinnan att öppna dörren, men om de är döda eller skadade, måste du göra det. Hitta utgången närmast dig, och räkna antalet platser som det krävs för att komma till det. Om planet störtar, kan det vara rökigt, högt eller förvirrande i kabinen efteråt. Om du behöver fly, kanske du måste känna vägen till utgången, vilket kommer att vara mycket lättare om du vet var det är och hur långt. Du kan även skriva ner numret i pennan på din hand, så du har en snabb referens om du behöver. Varje centimeter av slack i säkerhetsbältet tredubblar den G-Force du kommer att uppleva i kraschen, så håll säkerhetsbältet ordentligt sträckt hela tiden du är på flygplanet.  Tryck ner bältet så lågt över bäckenet som möjligt. Du bör kunna känna övre åsen av bäckenet ovanför övre kanten av bältet, vilket hjälper till att hålla fast dig i en nödsituation mycket bättre än din mjuka mage. Lämna bältet på, även om du sover. Om något händer medan du är ute, kommer du att vara glad att ha fasthållandena på plats.
Klä dig bekvämt. Bär förnuftiga skor. Sitt i flygplanets svans. Läs säkerhetskortet och lyssna på säkerhetstalet före flygningen. Räkna antalet platser mellan din plats och utgången raden. Ha alltid säkerhetsbältet på.