Medan det finns ett antal specifika saker som du kommer att vilja kontrollera för när du förbereder ditt fordon för en resa, en allmän inspektion är ett bra sätt att identifiera eventuella frågor som du annars kan missa. Kontrollera skicket på fönstren, tillståndet i fordonet och leta efter allt som sticker ut som ovanligt. Precis som vilken del av en bil som helst kan vindrutetorkare slitas ut. De kan också helt enkelt torka ut och spricka över tiden. Testa dina vindrutetorkare och se till att de kan tränga undan vatten effektivt. Annars måste de bytas ut. Köra på underblåsta däck kan öka chanserna att du kommer att ha en utblåsning genom att orsaka skador på däckets sidovägg. Det kommer också att skada din gas körsträcka. På däck som installerats av fabriken, kan du hitta rätt däcktryck i ägarens manual, men du kan också hitta däckets tryck betyg tryckt på sidan av varje däck. Att ha arbetsstrålkastare och baklyktor är viktigt för säker körning på natten. Se till att dina vändsignaler fungerar och kontrollera din registreringsskylt ljus också. Slå på strålkastarna, parkeringsljusen, och vända signaler, sedan kontrollera för att se till att varje är tända som det ska. Medan du testar lampor, tuta hornet några gånger för att se till att det fungerar också. Balding däck kan vara mer benägna att blåsa ut och minska mängden dragkraft ditt fordon har när vägarna är våta. Leta efter tecken på skador på sidorna av däcket, sedan använda Penny testet för att se om det finns tillräckligt slitbana på däcket. Placera pennyn upp och ner i spåret på däcket och se hur mycket av Lincolns huvud du kan se. Om du kan se längre ner Lincolns huvud än hans panna, däcken behöver bytas ut. Titta på serpentin- eller tillbehörsbältena i motorn (vanligtvis på framsidan eller sidan) och se till att det inte finns några glas (glänsande fläckar) eller sprickor. Om så är fallet måste bältet bytas ut. Knyt sedan bältet med tummen och pekfingret och flytta det upp och ner för att kontrollera spänningen. De flesta fordon kan gå tiotusentals mil utan att behöva ha luftfiltret ersatt, men det är bra att kontrollera ditt skick innan du ställer ut på en resa. Luftfiltret är vanligtvis placerat i luftlådan som är fäst vid slutet av ett dragspelsliknande plaströr som ofta kallas intag.  De flesta luftlådor hålls stängda med clips. Ta bort dem för att öppna lådan och titta på luftfiltret. Filtret ska vara fritt från skräp och vanligtvis vitt. Om den ser särskilt smutsig ut, byt ut den innan du stänger luftlådan igen.
Titta över fordonet för tecken på problem. Se om vindrutetorkarna behöver bytas ut. Se till att däcken är ordentligt uppblåsta. Testa alla dina yttre lampor och hornet. Inspektera slitbanan på däcken. Kontrollera bältena efter kondition och täthet. Se till att luftfiltret inte täpps igen.