Det första du bör göra efter en olycka är att ta bort dig själv från skadans väg genom att kliva av vägen och ur trafiken. Avlägsna dig från allt som kan orsaka dig ytterligare skada, till exempel: Ett fordon som läcker bensin. Ett fordon eller en konstruktion som brinner. Skadade strukturer som kan kollapsa. Vägklippor eller drop-offs. Ring 9-1-1 omedelbart om du eller någon annan som är inblandad i olyckan är skadad. Mycket få motorcyklister lämnar olyckor utan någon form av skada, och några av de allvarligaste skadorna är inte lätt att identifiera. Som sådan bör du söka läkarvård även om du tror att du inte är skadad.  Även mindre vanliga än skador på nedre och övre extremiteter, skador på bröstet och buken från motorcykel kraschar tenderar att vara allvarligare. Detta beror på risken för organskador och/eller inre blödning från trubbig kraftnedslag till midsektion. Lägre extremitetsskador är den vanligaste typen av kraschrelaterade skador på motorcyklar. Dessa inbegriper ofta benfrakturer och är vanligtvis inte dödliga om de hanteras på rätt sätt av läkare. Även om det kan vara svårt att upprätthålla ett lugnt uppförande när man just har varit inblandad i en motorcykelolycka, är det viktigt att man inte gör eller säger något som kan göra situationen värre på något sätt eller tyda på skuld. Till exempel inte: Argumentera med andra parter som är inblandade i olyckan. Tillskriva olyckan skulden. Fysiskt engagera andra på ett fientligt sätt. Avsiktligt orsaka ytterligare skador på egendom. Detta är bara nödvändigt om räddningstjänsten (9-1-1) inte kontaktades. Förutom i mycket små incidenter (t.ex. sådana som inte leder till några skador och minimala skador på egendom) kan brottsbekämpning behövas för att: Kontrolltrafik. Rekorddetaljer om olyckan. Bestäm om det krävs omedelbara rättsliga åtgärder. Det är viktigt att du stannar kvar på olycksplatsen tillräckligt länge för att utbyta relevant information med alla berörda parter och/eller brottsbekämpande tjänstemän. Du bör åtminstone få följande uppgifter: Information om egendomsskador i form av fotografier eller skriftliga beskrivningar. Försäkring och/eller kontaktinformation från alla berörda parter. Identifiering av information för de berörda fordonen, t.ex. fabrikat, modell och år. Om du har en fungerande mobiltelefon eller kamera med dig, ta bilder av platsen och skador på fordon eller annan egendom inblandade så det finns kontextuella bevis för detaljerna i händelsen.  Utför inte detta steg om detta kommer att utsätta dig eller andra för risk för skada eller orsaka ytterligare sakskador. Se till att du får information om din omgivning, till exempel gatuskyltar eller närliggande byggnader. Detta kan inbegripa allt från ett namn till en skriftlig beskrivning av vad de såg. Om du hamnar i en rättslig tvist om olyckans händelser, kan en vittnes berättelse om händelsen vara till nytta när du argumenterar för ditt fall.  Inte pressa vittnen att säga eller göra något de inte vill göra. Vissa kanske är villiga att göra ett uttalande till polisen men vill inte bli ombedda att vittna i domstol eller trakasseras av försäkringsbolag. Ta åtminstone bort frivilliga vittnens namn och telefonnummer så att du eller din representant kan kontakta dem senare. Återigen, se till att det är okej med dem att de kontaktas.
Ta dig till säkerhet. Kolla själv och andra för skador. Håll dig lugn. Anmäl olyckan till polisen. Lämna inte platsen. Ta bilder på brottsplatsen. Skaffa information från alla vittnen som är villiga att ge den.