Till skillnad från med blödning en separat eller ny master cylinder, kan du göra detta utan att samla nya delar eller utrustning. Du kommer att behöva: En broms blöda skruvmejsel eller skiftnyckel. Du måste lossa skruvarna som håller slangarna på plats för att blöda huvudcylindern. Tänger. Du kommer att behöva dessa för att nypa slangen fäst på din huvudcylinder mellan pumparna WD-40 eller andra vatten-displacement lösningsmedel. Din bromsblödskruv kan vara täckt med olja eller andra föroreningar och vara svår att skruva loss. Du kommer att använda WD-40 för att ta bort detta material och tillåta dig att lossa skruven. En hjälpreda. Han eller hon kommer att pumpa dina bromsar medan du fiol med slangar och skruvar under bilen. Detta gör att du kan komma under den för att arbeta med mastercylindern. Mobilisera bilen genom att blockera hjulen, och se till att den inte rullar genom att parkera den på en plan yta. Denna behållare kommer att användas för att fånga överskottet bromsvätska, så se till att du inte har något emot att det blir smutsig.  Överväg att fästa slangarna på behållaren på något sätt. När du börjar pumpa, kommer de att börja flämta runt och spraya blake vätska överallt om de inte är förankrade ner på något sätt. Ett gammalt kaffe kan fungera särskilt bra för detta, liksom alla cylindriska behållare med en bred, blossade öppning. Låt honom eller henne visa dig vad han eller hon gör genom att ropa "ner" när du trycker på bromspedalen och "upp" när du släpper det. Nu ska du börja göra lite arbete på huvudcylindern. Detta isolerar din huvudcylinder och hindrar dig från att blöda dina bromsar också.  Du försöker att blöda din huvudcylinder, och inte dina bromsar, så du vill inte påverka den senare genom att jävlas med den förra. Det är troligt att bromsvätskan omedelbart kommer att flyga ut. Det är därför du vill ha en behållare fastsatt. Innan din hjälpreda släpper pedalen, se till att du har slangarna tillbaka på. Om det finns luft i vätskan, kommer du att se luftbubblor i det som släpptes ut. Det är också därför det är viktigt att ha en behållare eller burk, eftersom utan att samla in vätskan, har du ingen aning om det finns vätska i bromsarna eller inte. Om man inte gör det kommer luften tillbaka in i cylindern.  Glöm inte att fortsätta fylla upp huvudcylindern med bromsvätska. Annars kan du införa luft i den och måste börja om från början.
Samla ihop era förnödenheter. Jack, hoppa upp i bilen. Placera en behållare eller behållare under huvudcylinderns munstycke eller platsen för slanganslutningen. Be din hjälpare att långsamt pumpa din bromspedal flera gånger. Låt din hjälpare trycka och håll ner bromspedalen. Ta loss slangarna som förbinder bromsarna och huvudcylindern. Undersök bromsvätskan. Sätt tillbaka slangarna på huvudcylindern. Be din hjälpare släppa pedalen. Upprepa tills luften är ur huvudcylindern.