Andra växeln är den enklaste växeln att trycka igång, men du kan potentiellt använda första eller tredje om det finns ett problem med andra växeln i din bil. Pressa kopplingen med vänster fot och sedan glid växelväljaren hela vägen till vänster och tillbaka för att placera den i andra växeln.  Första växeln har en hel del vridmoment, så fordonet kan slå oväntat om du använder den istället för andra växeln. Du måste uppnå en högre hastighet för att skjuta igång fordonet i tredje växeln än du gör i andra. Beroende på din bil, kommer parkeringsbromsen antingen vara en pöl ligger nära vänster knä medan förarsätet eller ett handtag i mittkonsolen. Tryck på kopplingen med vänster fot och bromsen med höger efter att du släppt parkeringsbromsen.  Om du är osäker på var du hittar parkeringsbromsen, se fordonets ägares manual eller tillverkarens webbplats. Om du är på en sluttning, se till att hålla ned bromspedalen när du släpper parkeringsbromsen för att förhindra att den rullar. Se till att dina vänner trycker på baksidan av fordonet på en säker plats som stötfångaren eller bakluckan snarare än spoiler eller bakrutan. Ta av höger fot från bromspedalen när de börjar trycka på bilen.  Stjärtljus, spoilers, fenor och fönster är inte säkra platser att trycka på. En person kan pressa de flesta bilar tillräckligt snabbt för att få igång dem, men några vänner kommer att göra det lättare. När dina vänner trycker på, fokusera på att hålla bilen i rörelse rakt och på hastighetsmätaren. När bilen väl har rullat i 5 mph (8 km/h) eller snabbare, dra av vänster fot från kopplingen abrupt (vanligtvis kallad "dropping" det). Det kommer att ansluta motorns vevaxel till spinnhjulen genom transmissionen och tvinga motorn att börja vrida.  Ju snabbare du rör dig, desto mer sannolikt är motorn att starta när du tappar kopplingen. Motorn kommer att rulla och sputtera när den startar. Du behöver inte ge motorn någon gas, men kan välja att. Kom ihåg att göra så kommer att göra motorn och bilen både accelerera. Framhjulsdrivna bilar är benägna att vridmomentstyra, vilket är när motorns vridmoment vrider hjulen också vrider ratten till ena sidan. Håll ett hårt grepp på hjulet för att förhindra att bilen ändrar riktning.  Torkstyrning sker bara kort som motorn försöker vrida hjulen snabbare än de redan snurrar. Torkstyrningen kommer bara att kännas som en kort ryck i hjulet när motorn startar. Om motorn inte startade men bilen fortfarande rullar, tryck på kopplingspedalen hela vägen till golvet och släpp den igen. Låt dina vänner fortsätta att trycka för att hjälpa till att höja hastigheten som du gör.  Om motorn misslyckas med att starta, är det troligt att du inte rulla snabbt nog. Upprepa dessa steg tills motorn startar när du tappar kopplingen.
Sätt transmissionen i andra växeln. Släpp parkeringsbromsen och tryck ner broms- och kopplingspedalerna. Släpp bromsen när dina vänner börjar knuffa bilen. Släpp kopplingen när hastighetsmätaren når 5 mph (8 km/h). Håll ett hårt grepp på ratten, särskilt i framhjulsdrivna bilar. Försök igen om motorn inte startade.