Massor av bilar har toppbultar under tyget i bakluckan på bilen, vilket innebär att du måste lyfta upp foder för att komma till stötbultarna och ta bort dem med en ratchet och uttag. Som alltid, konsultera din butikshandbok för mer specifika riktlinjer om placeringen av stöttornsbultar. Men i allmänhet är de i bagageluckan. För att lossa bultarna, vrid uttaget och lås moturs, smörja bultarna med genomträngande vätska för att vid behov eliminera ytrosten. Använd ett uttagsset eller en mutterdelare för att lossa muttern som ansluter stöten till fjädringen, och ta bort den från skruven. Om det inte finns tillräckligt med utrymme för att hantera splittern, kan du använda penetrerande lösningsmedel. Beroende på monteringen, kan du också behöva koppla ur knogen på toppen av bromsenheten för att få stöten. Rådfråga din ägares manual för att ta reda på säkert. Använd samma process för att ta bort muttern som är placerad högst upp och hålla nötterna åtskilda så att du vet vilken som går vart när det är dags att installera dina nya stötar. Det kan vara förvånansvärt svårt att skruva loss stötarna, speciellt om stötarna monteras på dubbar med ett fäste och allt är rostigt. Visualisera det ett tag och det borde komma av så småningom.  En vanlig frustration uppstår när kolvstången snurrar med dig när du försöker lossa muttern. Du kan använda låstänger på stavens ände och hålla den från att vridas med tången samtidigt som den lossar muttern med en skiftnyckel, men det kan vara lika frustrerande. Det finns ett ihåligt förhäxningskit som passar över stången och en skräddarsydd skiftnyckel gjord för ändamålet, som finns i alla bildelar för cirka elva dollar. Om du behöver slå på skruven med en hammare eller i slutet av din skiftnyckel för att få loss den, det är ok, men se till att du sätter på en muttrar tillbaka för att använda som en träffande yta. Riskera inte att feljustera skruven och förstöra din förmåga att installera om stöten ordentligt. Låt metallrenaren göra sitt arbete och ta dig tid. Det räcker.
Ta bort bultar från stöttornet. Koppla bort stöten från suspensionen. Ta bort stötdämparen från botten och toppskruvarna.