Vid behov kan du vända cykeln upp och ner för att arbeta på den, bara se till att lägga en gammal handduk eller tyg under sadeln och styret för att förhindra repor dem. Använd silikonspray eller till och med matlagningsspray om muttrarna vägrar att lossna med en skiftnyckel eller spärranordning ensam. Vissa nyare cyklar har mycket enklare, snabb-släpp hjul lås — i detta fall, bara öppna låset utan att ta bort hjulet ännu. Det finns många typer av bromsmekanismer med olika urladdningar, men du hittar ofta en snabb urkoppling på antingen bromsklavarna eller handbromsspaken. Eller, du kan behöva trycka på kaliprarna på bromsarna för att koppla bort kabeln. Kontrollera din cykel instruktionsbok om du har det, eller söka på webbplatsen för cykeln eller bromstillverkaren. Du kan ge kedjan mer slack genom att justera växlarna. Skifta tills kedjan är på den yttersta växeln på bakhjulet och den innersta växeln på pedalspindeln. Dra tillbaka på den bakre derailleuren (som styr kedjan under växlingar) så att kedjan drar sig undan från kassettens (gearskivans) kuggar. Man måste helt enkelt styra framhjulets axel – nu när muttrar eller snabbsläpp är lösa – ut ur det kluvna facket som håller den till ramen. För bakhjulet behöver du dock mer noggrant styra hjulet nedåt och framåt (för en stående cykel) förbi kedjan och allt annat i vägen. Fortsätt att dra tillbaka på den bakre derailleuren för att flytta kedjan bort från hjulet.
Använd ett stående cykelställ för att höja hjulet medan du arbetar. Lossa muttrar på hjulaxeln med en skiftnyckel. Koppla loss bromsarna om de är i vägen för att ta av ratten. Dra kedjan ur vägen om du tar bort bakhjulet. Skjut hjulet fritt från cykeln.