Du behöver inte ta bort batteriet från fordonet för att bedöma det eller rengöra det. För att helt enkelt komma åt batteriet, öppna motorhuven och lokalisera batteriet. Det är typiskt på den främre-vänster sidan av motorblocket. Kontrollera visuellt det allmänna skicket på ditt bilbatteri. Om batteriet inte är sprucket eller läcker batterisyra kan du börja rengöra. Om ditt batterifodral har sprickor bör du byta ut hela batteriet. Besök en lokal auto-parts butik och köp ett batteri där. Lyft upp och åt sidorna plastlocken ovanpå batteriet. Detta kommer att avslöja gränssnittet terminal/lampa. Undersök batterikablarna och klämmorna för överskottsslitage eller korrosion. Korrosion framträder som en vit, ashy deposition runt en eller båda batteristolpar. Om kablarna och klämmorna är lätt korroderade eller bara är lite uppbyggda, följ instruktionerna nedan om hur man rengör dem. Om skadan är omfattande, kanske du vill helt byta kablar och klämmor för att undvika framtida problem. Innan du rengör batteriet måste du koppla ur batteriet. För att göra detta, lossa muttrar på klämmorna med hjälp av en skiftnyckel. När du har lossnat, ta bort den negativa klämman, märkt med en  påse först. Först efter att den negativa klämman tagits bort, ta bort den positiva klämman, märkt med en  på +.  Klämmorna kan vara svåra att ta bort, särskilt om det finns mycket korrosion. Du kan behöva använda tång för att ta bort dem. Om du behöver använda tång ska du vara försiktig så att du inte rör verktyget på ramen (eller något annat metall) och batteriet under arbetets gång. Att göra det kommer att kortsluta batteriet. Kombinera 2–3 matskedar (30–44 ml) bakpulver med 1 matsked (15 ml) destillerat vatten i en liten skål. Rör om ingredienserna tillsammans med en sked för att göra en tjock pasta. Fortsätt att röra tills alla bitar av bakpulver är helt upplösta i vattnet. Bakning soda är alkalisk, vilket innebär att den kan neutralisera korrosion från batterisyra. Doppa en gammal tandborste eller en lätt fuktad trasa i bakpulver pastan. Gnugga pastan på de korroderade eller smutsiga delarna av bilens batteri. När bakpulver appliceras, kommer du att se det bubbla och skum, eftersom det reagerar med korrosionen. Ge bakpulverblandningen minst 5–10 minuter för att suga in och lossa korrosionen. Var försiktig medan du applicerar pastan. Även bakpulver är i allmänhet säkert, bör du vara noga med att inte få det på andra bilkomponenter. Om dina batteriterminaler har tunga avlagringar, använd den skarpare kanten på en använd smörkniv för att skrapa bort dem. Håll knivens blad i en 45-graders vinkel och tryck det nedåt längs ytan av batteriet för att flisa bort bitar av korrosion. När du har tagit bort de stora avlagringarna, använd en trådborste eller stålull för att ta bort eventuella kvarvarande avlagringar.  Använd vinyl diskhandskar medan du rengör terminalerna, särskilt om du skrubbar bort korrosion med stålull. Dina händer kommer i direkt kontakt med potentiellt orsakande medel, och vinylhandskar är det bästa skyddet.  Det finns speciella  och battery post på borstar finns i de flesta bildelar butiker, men dessa är inte nödvändiga i de flesta fall. En generell stålborste fungerar utmärkt. När blandningen med bakpulver stoppar skumbildning och det inte finns några större avlagringar kvar att skrapa bort, kan du gå vidare och skölja bort allt korrosionsdamm och torka bort bakpulver från batteriet. Häll ca 2 koppar (470 ml) destillerat vatten över batteriet och de positiva och negativa terminalerna.  Var noga med att inte skölja bakpulver pasta i batteri ventilerna, som bakpulver kan neutralisera batteriets syra och förkorta batteriets livslängd. Ventilerna är placerade på batteriets sidor och är anslutna till långa ventilationsrör som riktar skadliga gaser bort från fordonets hytt. Torka hela batteriet noggrant innan du ansluter det till din bil igen. Se till att terminalerna är helt torra genom att gnugga den torra trasan över dem 2-3 gånger. Se till att använda en trasa som inte har något fett eller olja på sig! Använd inte pappershanddukar för detta steg. Papperet kommer att strimla, lämnar dig med bitar av pappershandduk fast på dina batteriterminaler. Doppa 2 fingrar i en burk av petroleumgelé och smeta ett tunt lager över både positiva och negativa terminaler. Se till att dina vinylhandskar fortfarande är på medan du gör detta. Att applicera hydrofobisk petroleumgelé på de nu rengjorda terminalerna kommer att förhindra att korrosion uppstår igen i framtiden. Om du inte redan har petroleumgelé i ditt hem, köpa några på en apotek eller apotek. För att slutföra rengöringen måste du sätta fast klämmorna igen som du tog bort tidigare för att säkra batteriet på plats och återställa den elektriska anslutningen. Sätt först fast den positiva klämman på batteriet genom att dra åt den med en skiftnyckel. När det väl sitter stadigt på plats, då kan du fästa den negativa klämman till den negativa terminalen på batteriet. Använd en skiftnyckel för att dra åt klämman också. När klämmorna är påslagna, byt ut gummi- eller plastsköldarna som täcker klämman/terminalkopplingen.
Lyft huven på din bil och bedöma batteriets skick. Bedöm graden av korrosion på batteriet och kablarna. Koppla bort de negativa och positiva klämmorna på ditt bilbatteri. Gör en rengöringsmedel av bakpulver och vatten. Applicera bakpulver pastan på batterianslutningarna. Skrapa av korrosionsavlagringar med en gammal smörkniv. Skölj batteriet med vatten när du har borstat det rent. Torka av terminalerna med en ren, torr trasa. Smear petroleumgelé på de rena terminalerna för att förhindra korrosion. Sätt tillbaka de 2 klämmorna på batteriet.