Detta kan vara ett bra tillfälle att byta ut bromsklossarna om de börjar bli tunna.  Använd en C-lampa för att komprimera kolven för att placera bromsklossarna på rätt sätt. Bolt calipern tillbaka på plats runt bromsrotorn. Placera calipern tillbaka runt rotorn och byt ut bultarna som du tog bort för att ta bort calipern. Se till att bultarna sitter tätt för att säkert montera ihop ditt bromssystem.  Viktigt: Var noga med att inte vrida eller kränga bromsledningen. Placera däcket på bultarna på hjulenheten.  Dra åt bultmuttarna med handen. Använd ett däckjärn eller en luftpistol för att dra åt luggmuttrarna. Dra åt luggmuttrarna i ett korsformigt mönster med omväxlande sidor i stället för i ett cirkulärt mönster. Höj långsamt bilen ungefär en tum för att glida ut domkraften från under bilen.  Ta bort knektstället. Sänk ner bilen till marken. Dubbelkolla att dina luggmuttrar är ordentligt åtdragna. Det kan vara svårt att motstå att ta dina färska kaliprar ut för en spin, men väntar den tillagda tiden kommer att se till att färgen botar metallen och inte dra av på grund av värmen av bromsning. Se till att bromsarna fungerar ordentligt. Njut av utseendet från de människor du passerar beundra dina nymålade kaliprar.
Klicka tillbaka på bromsklossen på plats. Ställ tillbaka däcket på bilen. Använd en domkraft för att ta bort bilen från jackstället. Vänta 24 timmar för färgen att bota helt. Ta ut bilen på en provkörning.