Hitta en lämplig arbetsbänk och säkra huvudcylindern till den. Lägg trasor under huvudcylindern för att fånga bromsvätskan och förhindra att den skadar arbetsytan. Om master cylindern kom med en ny reservoar redan ansluten, det är bra. Om inte, installera antingen en ny eller gammal reservoar till den. Fyll sedan både behållaren och huvudcylindern med bromsvätska. Det är viktigt att huvudcylindern förblir fylld med bromsvätska under denna process eller så måste du börja om. Tryck kolven på huvudcylindern, använd fingrarna på din andra hand för att täcka alla bromsledningsportar och släpp sedan kolven. Se till att fingrarna täcker portarna helt eller så sugs luft in i dem när du släpper kolven. Håll fingrarna över bromsledningen portar och använd din andra hand för att sätta mer bromsvätska i huvudcylindern eller behållaren om det är låg. Tryck på kolven igen och låt lite vätska komma ut ur bromsledningens portar. Sedan, försegla portarna och släpp kolven. Kom ihåg att hålla fingrarna stadigt över portarna när du släpper kolven så att luften inte kommer in i huvudcylindern. Om nödvändigt, fortsätt att tillsätta vätska till behållaren. När bromsvätskan kommer ut ur varje port när du trycker på kolven är huvudcylindern klar för installation. Sätt på locket på reservoaren när du är klar.
Kläm den nya mastercylindern till en arbetsbänk med ett skruvstäd. Installera behållaren och fyll den och huvudcylindern med bromsvätska. Tryck in kolven, täck portarna för bromsledningarna och släpp sedan kolven. Tillsätt mer vätska, tryck in kolven igen och släpp sedan ut den. Upprepa processen tills vätska läcker ut ur varje port.