Ett antal faktorer bör beaktas innan du väljer när och var du planerar att åka: Väder: Förhållandena i kanalen varierar dramatiskt, med skiftande vågor, höga vågor och dimma vilket gör resan till en ännu större utmaning. Alla som planerar att göra resan bör konsultera NOAA Weather Service (telefon), Kanalöarna Internet Weather Kiosk (online) eller väderradio via VHF-FM 162.475 MHz (marin prognos), VHF-FM 162.55 MHz eller VHF-FM 162.40 MHz (landbaserade observationer).  Shipping Lanes: Resan över kanalen kommer att ta båtägare genom några av de mest trafikerade farleder på Kaliforniens kust. De som gör vandringen bör vara medvetna om var sjöfartsfilarna är och vara ytterst försiktiga när de korsar dem. Dessutom stängs vattnen i och runt öarna då och då ner för militära övningar.  Allmän information: Innan du gör resan, bör alla båtägare söka upp den amerikanska kustbevakningen  på Local Notice till Mariners, som kan erhållas genom att kontakta USCG direkt. Nautiska sjökort kan köpas i närliggande marinbutiker, i bokhandlar eller online. Det föreslås att båtägare konsultera varje ö respektive park ranger innan landning. Båtägare kan använda en VHF-kanal för att anropa rangrarna, som sedan kommer att be båtföraren att byta till en annan kanal i syfte att ge en kort orientering, landningsinstruktioner och andra detaljer. Här är en kort titt på landning protokoll för de fem stora öarna: Santa Barbara Island: Inget tillstånd krävs. Båtägare måste ta sig in på ön genom landningsbryggan, eftersom hamntillgången är begränsad till lossningsfartyg.  Anacapa Island: Inget tillstånd krävs för båtar som landar vid östra Anacapa eller Frenchys Cove. Ett tillstånd krävs för båtar som landar på Middle Anacapa och en park ranger måste följa med alla besökare. Tillträde till västra Anacapa är förbjudet. Båtägare får inte använda förtöjningar som ligger på East Anacapa; dessa är reserverade för andra båtar. Besökare måste binda sina båtar ett rimligt avstånd från dessa förtöjningar. Tillstånd kan erhållas via Naturkonservatoriets webbplats.  Santa Cruz Island: Den östra delen av ön är tillgänglig utan tillstånd. Det är förbjudet för båtägare att använda bryggan vid Scorpion Anchorage eller Fångar Harbor. Surfförhållandena här är särskilt förrädiska, så båtfolk uppmuntras att vara försiktiga. Tillstånd krävs för tillträde till de återstående tre fjärdedelarna av ön. Tillstånd kan erhållas via Naturkonservatoriets webbplats.  Santa Rosa Island: Båtägare kan använda kusten eller stränderna för att landa utan tillstånd, även om tillgången är begränsad till högst en dag. Piers finns på Stränder Bay, men besökare får inte använda område bojar.  San Miguel Island: Båtägare kan landa vid Cuyler Harbor eller Tyler Bight för övernattning. Besökare får endast landa på stranden vid Cuyler Harbor. Flytplanerna bör vara så detaljerade och specifika som möjligt. Var noga med att inkludera personlig information för varje person i båten, samt destinationsspecifika uppgifter (avgångstid och datum, destination), hantverksspecifika uppgifter (storlek, ålder, färg) och eventuell nödutrustning du har med dig. Ju mer information som ingår, desto lättare blir det för sökpersonal om problem uppstår. Njut av din resa runt Kanalöarna National Park. Om du upptäcker att vädret har tagit en otäck sväng eller att du inte har den nödvändiga säkerhetsutrustningen, tveka inte att vända och göra resan en annan gång. Säkerheten bör alltid ha företräde.
Bestäm din kurs och destination ö. Studera destinationsöns landningsprocedurer. Lämna in en formell plan med hamnkaptenen innan du ger dig av. Det är Bon Voyage!