Ofta är det inte själva pumpen som inte fungerar, utan kraften som levererar den. Kontrollera i din ägares handbok var säkringsboxen finns och hitta sedan säkringen som motsvarar bränslepumpen. Dra ut den och inspektera den efter tecken på misslyckande. Om säkringen sprängs, går den sönder eller bränns. Om det ser bra ut, kontrollera resten av säkringarna relaterade till bränslesystemet efter tecken på att bli blåst och byt ut dem, om det är nödvändigt. Om inga säkringar är blåsta, har en hjälpare vrida på nyckeln medan du lyssnar efter bränslepump relä klicka på.  Om du behöver byta en säkring, se till att du använder en med en ordentlig förstärkare betyg, aldrig installera en med fler förstärkare än nödvändigt.  Om du hittar en sprängd stubin, kan det vara ett tecken på att du har en hög förstärkare dragning och du måste kontrollera de enskilda kretsarna. Försök att byta ut den blåsta bränsle säkringen och försöka starta fordonet. Om säkringen blåser igen, en direkt kort är närvarande och kommer att behöva diagnostiseras. Ta med bilen till affären för att kolla upp det. Bara för att du får juice från kretsen betyder inte att det kommer till pumpen själv, vilket gör det viktigt att kontrollera spänningen där också. Kolla in din bils servicehandbok för att ta reda på var du ska kontrollera den och hur den ska kontrolleras.  Test för källspänning, för att avgöra om den goda laddningen som lämnar säkringen kommer till pumpen. Om ingen kraft når bränslepumpen, kontrollera då bränslepumpens reläkrets. Du kan få ett dåligt relä. Kontrollera för att se till att strömledningen visar full spänning och jordningstråden visar att den är jordad ordentligt. Om detta elprov inte avslöjar någonting, är det troligt att din bränslepump är problemet och det kommer att behöva bytas ut, även om du kan kontrollera mer noggrant genom att slutföra ytterligare ett trycktest. Om du visar mer än en volt skillnad, betyder det att du har ett problem med korroderade trådar, eller att du har problem med kretsen på antingen den positiva eller negativa sidan. Ta med den till butiken för ytterligare tester och råd.
Kolla bränslepumpens säkring. Kontrollera spänningen vid själva pumpen. Utför ett falltest med hjälp av en voltmeter