Du kanske måste flytta armen upp och ner medan du trycker. Var noga med att justera skruvhålen medan du arbetar. Placera bultarna och dra åt dem lätt för hand, men inte hela vägen, för att undvika tvärskärning. Du kommer att dra åt dem ytterligare med en skiftnyckel efter du sätter in och dra bollen led. För in skruven i styrarmen och dra åt muttern. Du kan sedan gå tillbaka och dra åt alla övriga styrarmsbultar helt. Sätt in linan i styrarmen och dra åt muttern. Vanligtvis kommer det att finnas ett visst vridmoment som tillverkaren kräver att skruven dras åt. Detta varierar från 66-75 fot pounds, och du bör använda ett uttag och förlängning för att göra detta. Dra åt den nedre kulstångsmuttern med hjälp av uttaget och förlängningen. Sätt tillbaka spjällstiftet i hålen i linje med kulstången. Placera hjulet tillbaka upp på kontrollarmarna, och byta ut och dra åt var och en av luggmuttrarna med ett däckjärn. När du inte kan flytta däcket järn slutar vrida lätt, är luggmuttrarna säkert fastsatta.
Skjut tillbaka styrarmen in i fästet. Byt ut bultarna för hand. Dra åt bollleden. Installera om linjallänken och muttern. Sätt i och dra åt monteringsbulten. Ersätt den nedre bollen gemensamma slottsmutter och cotter stift. Sätt om hjulet på bilen.