Sätt in kroken i slutet av fören genom öglan på bärhandtaget i slutet av kajaken. Se till att kroken är säker. Släpkroken ska se ut som en liten metallring under stötfångaren på din bil. Haka inte boglinjen till plastdelen av din stötfångare eller så kan du skada din bil. Om din bil inte har en dragkrok, kan du behöva få en huva ögla band att använda istället. Hood ögla remmar fästa på bulthuvuden under huven. När du har skruvat fast den, stäng huven så att tygöglan delen av bandet sticker ut från huven. Haka på fören till slingan. Om din båge har ett kameraspänne, dra linjen genom kameraspännet för att dra åt linjen. Om din båglinje har en spärranordning, veva spärren upp och ner tills linjen dras åt. Gör inte bågen för hårt eller du kan skada din kajak. Du bör fortfarande kunna flytta kajaken upp och ner på taket på bilen med handen. Haka fast ändan av akterlinjen på bärhandtaget på baksidan av kajaken. Haka sedan fast den andra änden av linjen till bogserkroken under din bakre stötfångare, eller till liften på din bil. Om du inte har en dragkrok eller lift, kan du behöva installera en lift så att du har något att kroka aktern linjen till. Ta de lösa ändarna av fören och aktern linjer och linda dem runt resten av linjen. När allt slack är insvept, knyt flera knutar så att de lösa ändarna inte kommer upp. Kör aldrig med de lösa ändarna av fören och aktern linjer dinglande. De kan fastna i däcket och få din kajak och takräcke att lossna.
Haka i slutet av en rosettlinje till den främre änden av din kajak. Haka fast den andra änden av fören till dragkroken under stötfångaren. Dra åt fören. Upprepa på baksidan av din kajak och bil med en akterlinje. Säkra de lösa ändarna till resten av linjen.