Detta bör vara på någon stabil plats på din främre stötfångare, eftersom det är där bogserstången kommer att fästas på baksidan av din dragfordon. Se till att din bärgningsstång sitter ordentligt på din främre stötfångare. Detta innebär att du vill sätta bogserstången mot stötfångaren och se till att den passar bekvämt.  Du vill också testa att det finns tillräckligt med utrymme, på bredden på stötfångaren, för att borra hålen för att fästa stången. Detta kan kräva hjälp av en vän. Du måste se till att bogseringsstången är perfekt parallell. Det är bäst om du har ett andra par händer att hålla den andra sidan. Du kan behöva ta bort den inre boot trim av ditt fordon eller dina sidopaneler. Se till att du fäster den direkt på stötfångaren. All frihängande paneling som skyddar framsidan av din bil kommer att vara i vägen för din starkaste monteringspunkt. Att sätta hål i bilen kan vara farligt, och du kan också orsaka kostsamma skador på ditt fordon om du inte är försiktig. Innan du plockar upp något verktyg, se till att du vet exakt vad du kommer att göra med det. Du vill inte av misstag borra in kylaren eller orsaka någon elektrisk skada.  Skapa ett entums band på din borrplats. Detta kommer att förhindra borren från att glida av din avsedda ingångspunkt. Använd en hammare och en skarp mittpunch för att skapa en lätt indentering i stötfångaren. Din borrbit vilar på denna punkt när den kommer in i ditt fordon. Om du inte har någon erfarenhet av att borra metall, eller om du känner dig nervös över att du kommer att skada din bil, kan du söka hjälp med att fästa din dragstång. Även om du kan behöva betala någon för att hjälpa dig med denna borrning, du vill inte göra ett misstag och göra dyra skador på ditt fordon. Du kommer att trä bultarna genom hålen på bogserstången och in i chassit på fordonet. För dem som kanske är obekanta med termen, hänvisar chassit på en bil till dess ram. I detta fall gäller chassit underredet på bilens främre stötfångare.  Börja med att borra ett hål mindre än bulten genom att fästa en mindre borrbit. Om du försöker göra ett 3/8 tum hål, börja med en 1/3 tum borr bit, och sedan expandera hålet med 3/16 tum bit. Efter det kan du borra med rätt 3/8 bit. Se till att du fortfarande har en person som håller den andra änden av bogserstången, eftersom det är otroligt viktigt att borra hålen i rakt fram. Du vill få en borr som motsvarar bultbredden på dina dragbeslag. Denna information bör hittas i handboken som kom med din bogsering bar paket. Om du inte hittar detta, kan du mäta bredden med hjälp av en liten linjal. Nu när du har borrat in hålen i stötfångaren måste du dra in skruvarna i bilens chassi. Skruvstorleken varierar beroende på storleken på din dragstång och ditt fordon. Storleken på bultarna bör dock anpassas till storleken på dina konsolhål, samt de hål som du borrat in i stötfångaren. Se till att du trär bultarna genom både dragstångsfästet och stötfångaren på fordonet. Man kan inte dra fast fästet på bultarna. Du kommer också att vilja ytterligare säkra skruvarna med en bricka och mutter set som motsvarar storleken på ditt fäste. Dra åt dem snabbt med hjälp av en hylsnyckel. När du har säkrat dragstången till den främre stötfångaren på ditt fordon, måste du fästa svängfästena. Dessa fästen kommer att nå från din bärgning bar till din bogsering fordon. Ditt fäste kommer att variera något beroende på vilken typ av bärgningsstång som du har valt, men processen för att säkra kommer att vara densamma.  Vissa fästen kommer att vara justerbara, medan andra kan vara styva A-Frame-konstruktioner som är fästade vid själva stången. Du hittar ett separat par mutter och bult hårdvara i ditt kit som bör vara något större än hårdvaran du använde för själva stången. Sätt in svängparenteserna i de två ändarna på din dragstång och dra åt. Om du har en vridbygel med justerbara armar, se till att du inte drar åt skruvarna helt. Denna konsol är avsedd att röra sig något. Du vill dock kontrollera skruvarna innan du sätter fast ditt fordon, eftersom du inte vill att de ska köras ogjort. Det är en balans av inte överåtstramande samtidigt som du också ser till att du inte låter pivotfästet lossna. Innan du fäster din bil på din dragfordon, måste du koppla bogserstången för att säkerställa att dina bromsljus kommer att flöda mellan båda elsystem i dina fordon. Att se till att dina broms- och svängsignalljus fungerar tillsammans för båda fordonen är nödvändigt för säkerheten för dem på vägen med dig.  De två huvudsakliga elektriska system som används för bogsering är 12N- och 12S-systemen. 12N är bäst för standardfordon, medan 12S är bäst för husvagnar och husbilar. Fäst systemen mellan din bil och dragfordon med hjälp av färgkoordinerade stift på dina kabeluttag, som var och en motsvarar ett annat ljus i dina två fordon. Beroende på hur ofta du planerar att bogsera din bil, kan du också välja att använda avtagbara baklyktor, som faktiskt inte ansluter de elektriska systemen i dina två bilar. Borttagbara bakljus är det minst invasiva och enklaste att ta bort från din husbil. De sitter på baksidan av din bogserade bil, och ledningarna lindar under den bogserade bilen och fäster på det elektriska systemet i din bogsering fordon. Om du planerar att bogsera ofta, är detta kanske inte det mest genomförbara alternativet. I alla bogseringar måste du använda säkerhetskedjor. Det är olagligt att bogsera ett fordon utan dina säkerhetskedjor. Att bara fästa din bil på din dragfordon med hjälp av bogserstång och pivot fästen kommer inte att skära det.  Det borde finnas två uppsättningar säkerhetskablar som du använder. Den långa uppsättningen kablar kommer att fästa RV-fäste på basen plattan armarna på din pivot fäste. Du fäster sedan den korta uppsättningen kablar mellan basplattans armar i ramfästet på själva dragstången. Detta kommer att se till att din bil inte kommer att bry sig i trafiken om du lossar på bogserstången själv. Det är dubbelt så viktigt att ta detta steg om det är första gången du fäster en bärgningsstång, eftersom misstag kan hända. Vissa stater kräver faktiskt två uppsättningar av säkerhetskedjor, så kontrollera din statens säkerhetskedja lagar för att se om du måste fästa en andra uppsättning kablar.
Hitta en bra monteringsyta. Förbered ditt fordon för borrning. Borra ut hålen för bärgningsstången. Säkra konsolerna till din bil. Installera dina pivotfästen. Koppla din bärgningsbar. Fäst säkerhetskedjorna mellan bilen och dragfordonet.