När du använder din handbroms för att vända du kommer att ha mycket liten kontroll över hur din bil vänder. Detta kan orsaka baksidan av din bil att glida ut vilt och du kan lätt gå in i en vall eller skyddsräcke. Öva denna tur i ett brett öppet utrymme tills du vet vad du gör. För att använda handbromsen för att vända, måste du ange svängen minst 30 miles per timme (48 km/h). Annars, när du drar handbromsen, din bil kommer helt enkelt att komma till ett skrikande stopp. Handbromssvarv är lättare över en låg friktionsyta som snö, gräs eller smuts. Ta bort foten helt från gasen medan du lyfter din handbroms. Din handbroms och koppling ska endast vara ilagd i 1-2 sekunder när du gör svängen.  Om du har en automatisk bil, behöver du inte oroa dig för kopplingen. Eftersom du engagerar handbromsen, kommer du att känna mycket motstånd på ratten i andra riktningen. Vrid snabbt hjulet något åt ett håll tills bakhjulen börjar glida ut. Dina däck kommer att börja röka på grund av friktionen som skapas mellan däcken och marken. Om du använder en manuell växellåda, slå kopplingen när du släpper handbromsen. Om du är i en automat, kan du bara trycka ner handbromsen. När dina bakhjul börjar glida, styr eller låt hjulet snurra åt andra hållet så att du inte överskjuter svängen. Om du inte riktigt kontra sväng som dina hjul sladd, kan du snurra ut eller potentiellt vända din bil över. När du har vänt tillräckligt, kan du vända tillbaka i riktning mot vändningen för att återfå kontrollen över din bil. Räta ut bilen och kör rakt fram. Om det görs på rätt sätt kan du göra en 180° sväng på några sekunder.
Öva på den här turen i ett öppet utrymme som är fritt från hinder. Kör in i svängen med snabb hastighet. Tryck ned kopplingen samtidigt som du drar på handbromsen i en manuell bil. Vrid hjulet till vändningen. Tryck ner handbromsen och låt hjulet snurra åt andra hållet. Vänd tillbaka i riktning mot svängen.