Din radiator ligger framför motorkabinen, precis bakom bilens grill.  Det kommer sannolikt att finnas en eller två fläktar monterade på den främre sidan av kylaren, med plast eller metall ändtankar på vardera sidan av aluminiumkroppen.  Avloppsventilen på kylaren är vanligtvis placerad på förarsidan, nära botten, på en av sluttankarna.  Beroende på bilens fabrikat och modell, kan det finnas en plugg i avloppsventilen som kallas en "dräneringskuk."Om du har svårt att lokalisera avloppsventilen eller kuken, kontrollera i din ägares manual. Se till att du har en hink som är tillräckligt stor för att hålla all vätska som kommer att dräneras från kylaren, och placera den under avloppsventilen.  Öppna avloppsventilen eller ta bort avloppskranen och låt kylvätskan rinna ut i hinken.  Var försiktig, även om kylaren bara är varm till beröring, kylmedlet som häller ut kan fortfarande vara ganska varmt. Se till att du inte låter kylvätskan rinna ut på marken eller i ett avlopp.  Kylmedlet måste bortskaffas på rätt sätt för att skydda miljön och följa lagen. När kylaren är dränerad, stäng ventilen eller byt ut avloppet.  Öppna sedan kylarlocket eller kylartryckskåpan (beroende på fordonet).  Du kan hitta locket genom att kontrollera i ägarens manual, eller helt enkelt följa rörledningar som leder från kylaren till motorn.  Om det finns ett lock längs linjen, använd det, eller så kan det leda till en kylvätskebehållare med ett lock överst.  När du hittat lämplig lock, öppna den och titta inuti; nivån av vätska bör vara ganska låg efter dränering av kylaren.  Se till att stänga avloppsventilen ordentligt så att vätska inte läcker ut när du häller mer i. Kylmedel trycklocket kommer ofta att markeras med varningar som, inte öppna när motorn är varm. och om du kan höra kylmedel kokning trots bilens temperaturmätare indikerar en normal temperatur eller om du märker att bubblande kylmedel läcker från under kylarlocket, kommer du sannolikt att behöva ersätta det.  Om du gör det måste du köpa ett lämpligt kylarlock från din lokala bildelsbutik.  Se till att förse dem med märke, modell och år för ditt fordon samt motorns storlek så att du kan vara säker på att du får rätt lock.  För att installera ett nytt kylarlock, skruva helt enkelt på ersättningslocket istället för det gamla locket när du har tagit bort det. En felaktig radiator locket kan hämma din vehikels förmåga att reglera dess drifttemperatur, vilket resulterar i överhettning och skador. Använd en kanna för att hälla vatten i öppningen för kylarens trycklock eller i kylvätskebehållaren.  När den är fylld, stäng locket och starta motorn.  Slå på värmen till full inuti hytten på fordonet och låta den köra i cirka tio minuter, detta kommer att cykla vattnet genom kylmedlet systemet för att hjälpa dig att få den sista av den gamla kylvätskan dräneras.  Håll ett öga på temperaturmätaren på ditt fordon medan det körs.  Om handen närmar sig den röda delen av mätaren, stäng av bilen omedelbart.  Låt den inte nå det röda, eftersom det indikerar överhettning. Om ditt fordon har en motortemperaturvarningslampa i stället för en mätare, stäng av fordonet omedelbart om lampan tänds. Du måste transportera den avrunna kylvätskan till en auktoriserad kylvätskeförvaringsplats.  Många själv del butiker och county återvinning centers/avfallshantering centers gör att du kan släppa av använt kylmedel gratis, men beroende på din plats kan du behöva betala för bortskaffande service.  Häll hinken du brukade dränera kylvätskan i gamla kannor eller något annat som kan förseglas för att undvika att spilla ut den längs vägen.  Gamla kylmedel kannor fungerar bra för att lagra använt kylmedel. Häll inte den använda kylvätskan i gamla oljebehållare, eftersom blandning av de två vätskorna kan hindra vissa platser från att ta avfallskylmedlet.
Hitta avloppsventilen på kylaren. Placera en hink under kylaren och öppna ventilen. Stäng avloppsventilen och öppna kylartryckskåpan. Sätt på kylarlocket vid behov. Fyll kylaren med vatten. Häll den avrunna kylvätskan i förslutbara behållare.