De primära bromsskofjädrarna är de stora fjädrarna som ligger under trumman när du tar bort den.  Vissa fordon kommer att ha en fjäder för varje bromsdyna, medan andra kan ha två.  Alla fjädrar måste kopplas bort för att minska spänningen och låta dig ta bort dynorna.  Du kanske kan ta bort fjädrarna med fingrarna, men det kan nypa eller skada dig. Försök att inte böja fjädrarna ur form, eftersom du kommer att återanvända dem när du installerar de nya bromsdynor. Använd samma nålnålstänger för att ta bort klämmorna som håller bromsskon på plats.  Det bör finnas två klämmor inuti bromssystemet som måste tas bort innan de själva tas bort.  Se till att placera klämmorna åt sidan någonstans säkert för återanvändning när du installerar de nya bromsklossarna. Om klippen är skadade kan du ofta köpa ersättningsklipp i din lokala bildelsbutik. Parkeringsbromskabeln kommer att bli mycket lättare att ta bort efter att fjäderspänningen har lossnat.  I vissa applikationer kan det vara lättare att ta bort parkeringsbromskabeln efter att du har dragit bromsskon som bort från baksidan plattan. Om du inte kan bestämma hur du enkelt tar bort parkeringsbromskabeln, se servicemanualen för ditt specifika fordon för ytterligare vägledning. Håll fast bromsklossarna på båda sidor och dra dem direkt mot dig för att separera dem från bakplattan.  Fjädrarna kommer med bromsskosetet, men parkeringsbromskabeln ska finnas kvar i fordonet. När bromsskosetet har tagits bort från bakplattan kan du börja byta ut dynorna.
Använd tång för att ta bort de primära bromsskofjädrarna. Dra ut bromsskoklämmorna. Ta bort parkeringsbromskabeln. Dra loss bromsskosetet från bakplattan.