Halvautomatiska bilar normalt inte kräver någon särskild behandling för att starta. Parkeringsbromsen ska redan vara inkopplad, och du ska hålla ned bromspedalen för att säkerställa att bilen inte rör sig framåt när du växlar in den i växeln. I de flesta halvautomatiska bilar är parkeringsbromsen aktiverad när växeln är inställd på "P". Titta ner för att hitta växeln i mitten av bilen. Du kommer att se en pinne märkt med några bokstäver och symboler. Detta är vad du använder för att byta växlar. Symbolerna lyser också upp på instrumentpanelen för att påminna dig om vilket läge bilen befinner sig i. En del bilar har styrhjulspaddlar som används för att växla växlar. Leta efter en + paddel till höger och en - paddel till vänster. Den på eller nära växeln står för back. Håll ned bromsen och dra spaken mot R. Släpp bromsen och bilen börjar backa upp. Dra växeln ner till bokstaven "D", som står för körning. Bilen kommer att börja gå framåt så fort du släpper bromsen. Du börjar med 1:a växeln. När du flyttar, flyttar du spaken förbi N, som står för neutral. Detta är inte en växel och används sällan eftersom det skär av motorn från acceleratorn. Beroende på bilen, ser du också en " M" eller en plats för att växla spaken mellan en + och - skylt. Det är så här man styr växlarna manuellt. Flytta spaken ner och över, men inte växla än. Släpp bromsen, så att bilen kan gå framåt och öka hastigheten. Lyssna på motorn och hur bilen känns när du kör den. När du börjar köra, bilen kommer att vara i 1: a växeln, men du kommer att behöva växla växlar som det plockar upp fart.
Vrid nyckeln i tändningen för att starta motorn. Hitta växeln bredvid dig. Flytta växeln tillbaka om du behöver gå in baklänges. Sätt bilen i drift för att aktivera växlarna. Flytta växeln till manuell växellåda. Börja köra framåt innan växlarna flyttas.