Innan du gör något arbete på ditt fordon, bör du alltid se till att sätta på lämplig säkerhetsutrustning.  Eftersom det finns risk för gnistor när man arbetar med ett bilbatteri, bär skyddsglasögon eller någon annan form av ögonskydd innan man försöker koppla bort det.  Du kanske också vill använda handskar för att skydda dina händer från värmen i motorrummet samt från nypor och skärsår.  Använd alltid ögonskydd när du arbetar på bilen, särskilt när du hanterar elektriska komponenter. Handskar kan skydda dina händer från nypor, skrapor och värmen i motorrummet. Vanligtvis hittar du batteriet för din bil under motorhuven i motorutrymmet, men vissa biltillverkare väljer att lägga sina batterier i bakluckan för att spara utrymme eller förbättra viktfördelningen.  När ett batteri är i bagageutrymmet på ett fordon, är det ofta under en mattad träbit som separerar det från bagageutrymmet och kan placeras bredvid ditt reservdäck.  Om du har svårt att lokalisera ditt batteri, hänvisa till din ägares manual för att hjälpa dig att hitta det. Det kan finnas ett skydd över ditt batteri i motorrummet som du kan behöva ta bort för att hitta det. Du kan identifiera den negativa terminalen genom att följa den tjocka svarta kabeln som ansluter den till karossen på bilen eller genom att leta efter bokstäverna.. eller symbolen (-) ovanför en av de två batteriterminalerna.  Med hjälp av en skiftnyckel eller ett par tångar, lossa muttern som håller den svarta jordkabeln till den negativa terminalen på batteriet.  Du behöver inte ta bort muttern helt, bara lossa den tillräckligt för att kunna dra kabeln av terminalen.  Larmet, liksom allt annat elektroniskt i fordonet, bör stängas av omedelbart.  Dra fast markkabeln vid sidan av batteriet för att säkerställa att den inte av misstag kommer i kontakt med den negativa terminalen. Du behöver inte ta bort den positiva kabeln från batteriet. Vissa eftermarknad billarm är utrustade med ett litet reservbatteri som kommer att hålla larmet fungerar efter att batteriet för din bil har kopplats bort.  Dessa batterier är inte utformade för att driva larmet, hornen och lamporna under lång tid.  Deras primära roll är att hålla larmet i fungerande skick medan du arbetar på ditt fordon så att du inte behöver återställa något när du återansluter ditt primära fordon batteri.  Se bruksanvisningen för larmsystemet, eller ägarens manual för fordonet för fabriksmonterade backupbatterier, för att lokalisera och koppla bort säkerhetskopieringsbatteriet också.  De flesta fabrikslarm är inte utrustade med ett reservbatteri. Om du inte kan hitta reservbatteriet, dör det så småningom om det kopplas bort från det primära batteriet för länge. Beroende på fordonet kan den tid som krävs för att datorn ska kunna återställas variera kraftigt.  Du kanske vill lämna fordonet frånkopplat i upp till en timme för att säkerställa larmet och bilens ECU (Elektronisk styrenhet) har båda tvingats återställa på grund av bristande strömförsörjning.  Att tvinga ditt fordon att återställa datorn kommer också att resultera i att förlora din radiostation förinställningar och att behöva återställa klockan i ditt fordon. Efter att ha väntat en timme eller så, koppla tillbaka markkabeln till den negativa terminalen på batteriet.  Dra åt muttern som säkrar kabeln till terminalen och kontrollera den för att se till att den inte kan vicka loss.  Om kabeln kopplades ur när du körde, skulle bilen stängas av.  Larmet ska inte gå av när du kopplar upp batteriet igen.  Om det gör det, kommer du att behöva få ditt fordon repareras av en professionell.  Se till att batterikablarna är säkra och byt ut eventuella lock som du kan ha tagit bort för att få tillgång till batteriet. Starta bilen för att se till att det inte finns några fler problem.
Sätt på er lämplig säkerhetsutrustning. Hitta batteriet. Koppla bort markkabeln från den negativa terminalen. Koppla ur alla larmsäkerhetsbatterier. Vänta tills datorn återställs. Koppla om batteriet.