Håll kopplingspedalen mot golvet, eftersom du skulle starta en normal manuell växellåda. Detta hindrar växeln från att vridas, vilket gör det möjligt för växeln att glida in i växeln. Välj "LoL" genom att flytta skiftaren till Lo-gear-positionen, vanligtvis till vänster och tillbaka. Kontrollera att avståndsbrytaren är i lågläge (ned), och splittern är också på "L" och du är redo att starta fordonet. Som du kan gissa när fordonet har 18 olika hastigheter, få lastbilen i Lo växeln på Low inställning kommer att få dig att gå ungefär en miles per timme, om det. När du har glidit in i den, släpp kopplingen och du kommer förmodligen att vara redo att byta till Lo-H. För att byta till Lo-H, kommer du att byta splitter till Hög växel för att skifta till hög. Du måste trycka ned kopplingen något, men inte hela vägen till golvet, sedan släppa ut den för att skifta till Lo-H. Depressera kopplingen igen något (inte till golvet) när varvtalen når första raden, och växla splittern tillbaka till "L", sedan dra växeln i neutralt läge och släpp kopplingen. Tryck på kopplingen igen, hela vägen, och tryck växeln i först, när du släpper kopplingen. Detta kallas dubbel-clutching, och det är nödvändigt eftersom du inte kan dela mellan låg och hög på splitter medan du är i neutral, vilket innebär att du måste växla från "H" tillbaka till "L", sedan skifta till neutral, sedan styra kopplingen igen för att få det i första. Det är mycket jobb. När du har bytt till 1-L kan du vända den höga/låga växeln upp till den höga positionen, fortsätta att accelerera och fortsätta detta grundläggande mönster genom de övre växlarna. Upprepa de föregående stegen genom 1-H, 2-L, 2-H, 3-L, 3-H, 4-L och 4-H. För att göra de halva stegen, fortsätt trycka på splitterknappen, släppa gaspedalen, trycka in och släppa kopplingen. Med splitterbrytaren i L, "vänd upp sortimentväljaren till 5-H, vilket gör att du kan undvika slipning växlar när du byter tillbaka till den första positionen. Detta är absolut nödvändigt. Växla intervallet, sedan dubbel-lutch-skift tillbaka till där 1 var tidigare, och det kommer att vara femte växeln. De grundläggande principerna upprepar sig nu. Fortsätt skifta och bocka mellan "L" och "H", växla upp genom 5-H, 6-L, 6-H, 7-L, 7-H, 8-L, och slutligen, 8-H.
Starta lastbilen. Tryck ner gaspedalen och släpp långsamt kopplingen. Dubbelkoppling för att byta till första växel, låg inställning. Fortsätt detta mönster genom första halvan av växlarna. Byt till femte växeln när du är redo. Fortsätt att växla genom de högre växlarna.