Titta ner på motorn för att räkna ut vilken cylinder som ligger närmast motorns framsida. Notera de cirkulära cylindrarna och tidsbältet på motorns framsida. Den första cylindern är på de högra i de flesta motorer. När du har det, sätta testkompressorns slang i tändstiftet, vrida den medsols för hand tills det låser på plats. Tänk på att komprimering test kit ofta kommer med flera adapter slangar. Använd en som passar bra i bilens motor. Kontrollera storleksmärkningen på slangen och matcha den till storleken på tändstiften. Om du testar en dieselmotor, se till att du använder en mätare avsedd för diesel eftersom det kommer att ha en högre kompressionstolerans. Kontrollera sedan i slutet av mätaren efter en metallkontakt som passar på slangadapterns ände. Din mätare kan också ha en ring på den som behöver lyftas när du passar den på slangen. Annars är det lika enkelt som att koppla in den ena i den andra.  Se till att mätaren är väl ansluten till slangen. Om det känns löst, kommer det att påverka testet. Tänk på att vissa komprimeringsmätare ansluter direkt in i motorn och inte kräver en slang. Men de flesta mätare du kommer att stöta på använder sig av en slangadapter. Vrid nyckeln så långt den går i tändningen och släpp den. Gör detta ca 4 eller 5 gånger utan att stänga av fordonet alls. Motorn kommer att köras under hela processen. När du är klar, kontrollera kompressionsmätaren för att få testresultatet.  Nålen på mätaren ska sluta röra sig och peka på ett nummer. Om det inte håller sig på plats, veva motorn i upp till 10 sekunder. Be en vän att sitta i förarsätet och veva motorn åt dig. Då kan du hålla ett öga på kompressionsmätaren. Om ditt fordon har en fjärrstartare, kan du också använda den för att undvika att behöva komma bakom ratten. Skruva loss slangadaptern för hand och flytta den sedan till den andra cylindern. Fortsätt att göra det tills du har ett resultat för alla motorns cylindrar. Var noga med att spela in varje nummer på ett papper så att du kan jämföra dem när du är klar.  Testa alla cylindrarna i ordning, börja med den första och arbeta rakt nedför linjen till motorns motsatta ände. På ditt papper, märka det  med 1, 2, 3 och så vidare. Håll testresultaten ordnade så att du vet vilka cylindrar de motsvarar. När du har testat färdigt kan du ta bort komprimeringsmätaren och slangadaptern.
Lägg komprimeringsadaptern i motorns första cylinder. Anslut komprimeringsmätaren till den motsatta änden av slangen. Vrid motorn minst 4 gånger för att slutföra provningen. Flytta kompressionsmätaren för att upprepa provningen på de andra cylindrarna.