Du kan träna i vilken utrustning som helst som du vill, men först är oftast den enklaste för nybörjare. Om du någonsin tar examen i att lära sig kopplingshjul, måste du veta hur man växlar växlar inom wheelie. Eftersom power wheelies helt enkelt handlar om att använda din acceleration för att dra cykelns front uppåt, behöver du inte oroa dig för att flytta. Din ryggbroms, ungefär som handbromsen på en cykel, kommer att hjälpa dig om du någonsin börjar tippa för långt bakåt. Medan förare ofta inte använder den bakre bromsen regelbundet, det är mycket bra i dina första steg för att lära Wheelie.Om du känner dig röra sig farligt långt tillbaka, kan du sätta lite kraft på den bakre bromsen, stoppa bakhjulet. Detta kommer snabbt att få ditt framhjul ner. Var försiktig när det kommer ner, dock, eftersom du kommer att få lite tryck i din riktning vid kollision. Det rekommenderas att du börjar lära dig wheelies med en hastighet någonstans mellan 10-20 KPH. Om du rör dig för snabbt, kan du förlora lite kontroll, vilket får dig att veva gasen på ett osäkert sätt. När du tränar för långsamt kommer du dock inte att kunna dra upp framhjulet med tillräcklig kraft. Du vill inte sakta ner för mycket, men det är användbart att sänka din hastighet precis innan du accelererar in i din wheelie. Detta kommer att ge dig mer av en kick när du träffar gasen, och denna extra kraft kommer att föra ditt framhjul upp smidigare. När du har tappat farten lite, slå på gasen hårt. När du gör detta, du kommer att dra framsidan av din cykel upp, som du gör en wheelie på en cykel.I början, dessa höjder kommer att kännas mycket lätt, nästan som kanin humle. I takt med att du blir mer bekväm med att lyfta upp fronten blir de dock gradvis längre och längre. När du lyfter cykeln från marken och kommer tillbaka ner för plötsligt, kommer ditt framdäck att skaka vid kollision. Om du inte landar rakt, kommer du att vända av cykeln över framsidan, annars kallas en highside. Detta kan hända när du börjar, så bara se till att du tar dina wheelies så rakt ner som möjligt för att undvika det. När du hittar din balanspunkt, luta dig tillbaka på baksidan av cykeln, se till att tyngdpunkten i ditt system (du och cykeln) sitter i centrum. Detta kommer att hjälpa dig rida wheelie under en längre tid. Varje tippande framåt eller bakåt kommer att röra med mitten av ditt system, vilket får dig att tippa. När du kommer igång, nybörjare kan försöka krama tanken med sina knän, hjälpa dem hålla på när framhjulet på cykeln sticker upp. Detta kommer faktiskt att hindra dig från att glida bakåt mot sätet. Om du sitter fast kramar tanken medan din cykel går bakåt, då gravitationen i systemet kommer inte att vara i balans. När du känner att du lättar på balansen i din wheelie, kan du minska gasen, bara något, så att du inte förlorar kontrollen när du håller dess rörelse. Att minska det för mycket, dock, kommer att orsaka din cykel att förlora allt sitt momentum. När du vill komma ut ur din wheelie, du kommer att använda den bakre bromsen för att få den främre änden av cykeln tillbaka på gatan. Om du vevar detta för hårt, dock, fronten kommer sannolikt att krascha ner för snabbt, och du kan vackla eller falla. För att avhjälpa detta, kan du öka gasen när fronten kommer ner, balansera ut din rörelse.
Sätt dig i första växeln. Ta din cykel till en bra hastighet. Släpp av gasen medan du fortfarande håller farten. Vrid gasen för att accelerera och ta framhjulet upp. Håll balansen i wheelie. Minska gasen när du sätter dig i en bekväm balans. Steg på den bakre bromsen för att vägleda dig ner.