Du ska aldrig slå upp ett fordon på en sned yta eller så kan domkraften hoppa över.  Hitta en fast, jämn yta som kan stödja vikten på fordonets front när den är centraliserad under jacket.  Svart topp och betong är de bästa ytorna att slå upp ett fordon på. Slå aldrig upp ett fordon på gräs, smuts eller grus. Kylvätskesystemet trycksätts när det värms upp, så att värmarens kärnslangar lossnar eller kopplas bort medan motorn är varm kan orsaka att den sprutar varmt kylmedel och skadar dig.  Vänta några timmar efter sista gången motorn var igång innan projektet påbörjades.  Rör händerna på huven på bilen.  Om det är något varmt, motorn inuti är sannolikt fortfarande ganska varmt. Det kan ta ett antal timmar för en motor att kyla helt. Skjut en vagn eller saxjacka under fordonet vid en av dess utsedda jackpunkter.  Lyft och sänk handtaget (trolly jack) eller vrid det (sax jack) för att slå upp bilen.  Om du är osäker på var du ska hitta de utsedda domkraftspunkterna för ditt fordon, se din ägares handbok för vägledning. När fordonet väl är uppladdat, står slide jack under det för att stödja vikten på fordonet. Du kommer att behöva spola ut kylvätskan och smutsa ut från värmarens kärna och en del av kylsystemet i en behållare på marken.  Försäkra dig om att behållaren kan hålla åtminstone kapaciteten hos din bils kylsystem.  Se servicehandboken för ditt specifika fordon för att ta reda på kylvätskans kapacitet. Se till att behållaren du väljer inte läcker och helst kan förseglas för att transportera kylmedlet till ett återvinningscenter.
Parkera fordonet på plan mark. Låt motorn svalna helt. Jacka upp fordonet. Placera en behållare under fordonet för att fånga dränerade vätskor.