Du vill ha ditt rep säkrat i ena änden till något robust, som en klapp i sängen på din lastbil, en väl förankrad stolpe, och så vidare. Du kommer att använda den fria änden av ditt rep för att skapa din lastbilsfäste, som är baserat på slipknuten. Skapa en ögla i linan på ditt rep och håll den där öglan där repet korsar sig självt. Du kan enkelt göra detta genom att nypa ihop det korsade segmentet med pekfingret och tummen. Denna rörelse av att ta din linje runt sig själv för att skapa en loop kallas en korsning tur. Sedan, med din fria hand, mata lite rep från efter korsningen svänga genom slingan.  Du kan skapa en lastbilsfäste bättre lämpad för extrema laster genom att skapa flera korsningar i din första loop, istället för bara en. Detta kan göras enkelt genom att vrida din loop flera gånger.  Du bör bara dra tillräckligt med linje genom din första loop för att skapa en andra loop som uppstår från din första. Detta kommer bara att kräva några inches av linje. Du kan göra detta genom att dra på sidan av den andra slingan matas mot ditt ankare och linjen som matar in i din första slinga. Detta bör knuffa din linje och första ögla runt den andra öglan så att du inte längre behöver hålla ihop den med fingrarna. Vid denna punkt bör du bara ha en enda ögla i din linje. Den här slingan borde sticka ut ur den nu hopknäppta första slingan. Det här är glidknutsdelen av din lastbilschaufförs lift. Du kan göra detta genom att passera svansen änden av din linje runt ett robust objekt, som en cleat, peg, eller säker post. Se till att det du använder som din ankarpunkt är tillräckligt starkt för att säkra det du håller i din linje. Dra åt linan ordentligt för att dra åt knuten och gör snöret mellan ditt första och andra ankare tätt. För mycket slack i din linje kan orsaka din last att glida eller skifta. Mata svansänden genom öglan tills det inte längre finns någon slack i den fria änden av din linje. Detta kommer också att bidra till att strama åt och stärka din lastbilsförares knut. Dessa lås kallas ibland fästen. Ta din fria ände runt båda post-knot trådar av din linje. Eftersom du har kört din linje runt/genom en ankarpunkt och returnerat den tillbaka till knuten för att avsluta bandet, kommer ditt rep efter knot att ha två trådar. Efter att ha tagit din fria ände runt båda trådarna... Håll den fria änden lös så att en ögla bildas när du tar den runt efter-knot trådarna. Dra din fria ände genom öglan och dra den tätt och dra sedan den här till basen av din huvudknut. Det här är ditt första lås. Och sen... Utför samma manöver efter den punkt du har bundit det första låset. Den här gången, när du drar svansen genom öglan, dra igenom den så att den fria änden sticker ut under de två låsen. Dra hårt i knuten. Denna typ av knut kommer att vara lämplig för lätt till måttlig spänning i din linje. Njut av att använda lastbilsliften!
Knyt av repet i ena änden. Gör en loop. Knäpp fast din första ögla. Ankra den fria änden av din linje. Passera den fria änden av repet genom den återstående öglan. Avsluta knuten med två halvtums lås.