Eftersom avgaserna är placerade på undersidan av fordonet, blir de ofta täckta med lera, smuts och rost.  När du hittar läckan, använd en tandborste av stål för att skrubba området runt den.  De flesta reparationer kommer inte att fastna eller förseglas om de görs över smuts och smuts.  Skrubba hela delen av röret runt läckan, inklusive övre sidan om du kan nå den. Se till att bära ögonskydd medan skrubba området för att förhindra skräp från att komma i ögonen. När du har skrapat bort det mesta av smutsen och smutsen, ta en bit fin sandpapper och använda den för att skrubba den del av röret du behöver för att reparera.  Sandpapper kommer att ta bort de sista bitarna av smuts samt skapa små mikro skrubbsår i metallen för att hjälpa tejpen eller epoxy fästa på den.  Om du använder avgastejp, se till att skrubba röret hela vägen runt med sandpapper. Röjning upp ytan av metallen kommer att skapa en starkare bindning för plåstret. När du har borstat och slipat röret runt läckan, torka ner området med aceton för att rengöra det och hjälpa avgasepoxibindningen till metallen.  Acetone är den primära ingrediensen i nagellacksborttagningsmedel, så att använda nagellacksborttagning kommer att fungera bra för detta ändamål.  Var mycket försiktig så att du inte droppar aceton i ögonen eller munnen medan du torkar ner pipan med den. Du kan köpa aceton i rengöringskemikalier avsnitt i många butiker, eller nagellack remover i hälsa och skönhet avsnitt. Små sprickor eller hål kan förseglas med bara epoxy eller avgastejp, men större hål behöver ett plåster.  Om läckan är en tunn spricka eller ett litet hål, kan du fortsätta utan att köpa eller göra en lapp för att hjälpa.  Om hålet är större behöver du ett plåster samt epoxi. Att försöka försegla ett alltför stort hål utan ett plåster kan leda till en bristfällig tätning eller att avgasläckaget återställs efter några timmars körning. Om du använder reparationstejp för avgaser, svep den hela vägen runt röret och täck avgasläckan med minst två lager tejp.  Se till att vira tejpen runt röret för några inches till vardera sidan av läckan också.  Olika typer av avgasreparationstejp kommer att kräva olika tillämpningsmetoder, så se till att läsa instruktionerna noggrant innan du börjar.  Viss reparationstejp måste fästas på varma rör för att en försegling ska kunna upprättas, så du kan behöva starta fordonet och låta det köras några minuter innan du applicerar. Andra former av avgasreparationstejp måste vara våt innan den appliceras. Du kan köpa avgas reparation tejp i de flesta bildelar butiker. Om du använder epoxy för att försegla läckan, blanda ihop de två delarna med hjälp av en träplugg.  När de två delarna är blandade, det kommer att börja bota omedelbart, så applicera det på läckan snabbt.  Dabba epoxyn över läckan, använd sedan träpluggen för att sprida den runt området.  Lämna ett tjockt lager av epoxy över och runt läckan.  Du kan också välja att svepa in läckan i avgasreparationstejpen efter att du applicerat epoxyn. Olika typer av epoxi har olika härdningshastigheter, så läs instruktionerna på förpackningen för att veta hur länge den ska sitta innan du kör fordonet.
Skrubba området runt läckan med en tandborste av stål. Använd sandpapper för att förbereda ytan på röret. Torka av ytan med aceton. Bestäm om hålet är tillräckligt litet för att förseglas utan ett plåster. Vira in avgastejpen runt röret. Blanda epoxyn tillsammans och applicera den på läckan.