Abstract-The popularization of cloud computing har väckt oro över den energiförbrukning som sker i datacenter. Förutom den energi som förbrukas av servrarna framstår den energi som förbrukas av ett stort antal nätverksenheter som ett betydande problem. Befintligt arbete med energieffektiva datacenternätverk fokuserar främst på trafikteknik, som vanligtvis anpassas från traditionella nätverk. Vi föreslår ett nytt ramverk för att ta till vara de nya möjligheter som skapas genom att kombinera vissa speciella funktioner i datacenter med trafikteknik. Utifrån denna ram karakteriserar vi problemet med att uppnå energieffektivitet med en tidsmedveten modell, och vi bevisar dess NP-hårdhet med en lösning som har två steg. Först löser vi problemet med att tilldela virtuella maskiner (VM) till servrar för att minska mängden trafik och skapa gynnsamma villkor för trafikteknik. Den lösning som har nåtts på detta problem grundar sig på tre grundläggande principer som vi föreslår. För det andra minskar vi antalet aktiva växlar och balanserar trafikflödena, beroende på förhållandet mellan strömförbrukning och routing, för att uppnå energibesparing. Experimentella resultat bekräftar att vi med hjälp av denna ram kan uppnå upp till 50 procents energibesparingar. Vi för också en omfattande diskussion om ramens skalbarhet och genomförbarhet. Index Terms-Data center nätverk, energieffektivitet, virtuell maskin uppdrag, trafikteknik.
Ett nytt ramverk föreslogs i REF, där hög energieffektivitet kunde uppnås genom att tilldela virtuella maskiner till servrar och minska antalet aktiva switchar och balansera trafikflöden.
GreenDCN: a General Framework for Achieving Energy Efficiency in Data Center Networks
{'venue': None, 'journal': None, 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}