Vi föreslår en distribuerad algoritm för styrning av trafiksignaler. Vår algoritm är anpassad från backpressure routing, som främst har tillämpats på kommunikations- och kraftnät. Vi bevisar formellt att vår algoritm säkerställer global optimalitet eftersom det leder till maximal nätverksgenomströmning även om regulatorn är konstruerad och implementerad på ett helt distribuerat sätt. Simuleringsresultat visar att vår algoritm avsevärt överträffar SCATS, ett adaptivt trafiksignaleringssystem som används i många städer.
Idén om backpressure routing anpassades först till trafiksignaleringssystem i REF.
Distributed traffic signal control for maximum network throughput
{'venue': '2012 15th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems', 'journal': '2012 15th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems', 'mag_field_of_study': ['Mathematics', 'Computer Science']}