Abstract-Ett av de viktigaste målen för det kommande 5G-systemet är att bygga en mobil nätverksarkitektur som stöder inte bara klassiska mobila bredbandstillämpningar (dvs. Internet och IMS), utan också vertikala industritjänster, såsom fordonssystem, e-hälsa, allmän säkerhet och smarta nät. Vertikal industri är känd för att ha särskilda behov som inte kan upprätthållas av de nuvarande cellulära nätverken. Mer specifikt kräver fordonssystemen en hög servicekvalitet när det gäller ultrakort fördröjning för kommunikation mellan fordon och infrastruktur/nätverk (V2I/N). I det här dokumentet introducerar vi konceptet Follow Me edge-Cloud (FMEC) genom att utnyttja arkitekturen för mobila edge computing (MEC) för att uppfylla kraven i 5G:s fordonssystem. Förutsatt att fordonstjänster används på MEC-enheter garanterar FMEC en låg latent tillgång till dessa tjänster genom att garantera att fordon (dvs. såväl som användarutrustning ombord på fordon) alltid ansluter till närmaste fordonstjänst. Förutom FMEC arkitektur, vårt bidrag i detta dokument består i att presentera en projektion av FMEC-lösningen på en automatiserad körning fall som integrerar fordons- och Telco infrastrukturer, för att förverkliga visionen om framtida 5G fordonssystem. Vi introducerar den visionerade programvarudefinierade nätverk/OpenFlow-baserad arkitektur och vårt mobilitetsmedvetna ramverk baserat på en uppsättning byggstenar som gör det möjligt att uppnå de automatiserade körkraven inom 5G-nätverket. Utvärderingsresultaten, som erhållits gemensamt genom teoretisk analys och datorsimulering, visar att vår föreslagna lösning överträffar baslinjemetoderna för att uppfylla det automatiserade kravet på körlatens och minimera de uppkomna globala kostnaderna. Index Terms-MEC, SDN, bilkörning, vertikaler, 5G, tjänsterörlighet, följ mig egg, följ mig moln.
Aissioui m.fl. REF diskuterar användningen av konceptet Follow Me edge-Cloud (FMEC) för att möjliggöra migrering av fordonstjänster bland kantknutpunkterna, så att tjänsterna följer de mobila fordonen.
On Enabling 5G Automotive Systems Using Follow Me Edge-Cloud Concept
{'venue': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'journal': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}