Abstract-I detta papper, en utökad optimal effekt-flöde (OPF) modell som innehåller en detaljerad modell av en spänning-källa omvandlare-baserade multiterminala högspännings likströmssystem (VSC-MTDC) föreslås, nedan kallad blandade ac/dc OPF (M-OPF) modell. En kostnads-nyttoanalys med användning av M-OPF-modellen som beräkningsmotor föreslås för att fastställa det rekommenderade VSC-MTDC-alternativet som ska installeras i ett befintligt ac-överföringssystem. I detta tillvägagångssätt utvärderas VSC-MTDC-systemens operativa fördelar mot deras investeringskostnader för att härleda förhållandet mellan nytta och kostnad som återspeglar alternativens kostnadseffektivitet. En fallstudie har genomförts med ett modifierat nordiskt 32-busssystem. Resultaten av studien visar att VSC-MTDC-systemen kan leda till en minskning av den totala driftskostnaden, och minskningen av den totala systemtransmissionsförlusten beror till stor del på VSC-MTDC-konfigurationen. Resultaten från känslighetsanalyser visar att om VSC-förlusten kunde minskas till en tredjedel av den ursprungliga nivån skulle den totala nyttan av systemet öka med cirka 70 %. Ett förslag till placering och konfiguration av ett VSC-MTDC-system görs baserat på beräknade BCR-värden. Index Terms-AC/DC system, kostnadsminimering, kostnads-nyttoanalys, förlustminimering, multiterminal VSC-HVDC, optimalt strömflöde. NOMENCLATUR Högspännings likström. Linjekompletterad omformare. Blandad ac/dc OPF-modell. Optimalt strömflöde.
Referensreferensreferensen har använt en utökad OPF-modell som innehåller VSC-MTDC för den operativa kostnads-nyttoanalysen.
A New Approach for Benefit Evaluation of Multiterminal VSC–HVDC Using A Proposed Mixed AC/DC Optimal Power Flow
{'venue': 'IEEE Transactions on Power Delivery', 'journal': 'IEEE Transactions on Power Delivery', 'mag_field_of_study': ['Engineering']}