Med ökande nivåer av lufttraf®c är det naturligtvis viktigt att effektivt utnyttja begränsad flygplatskapacitet. I detta dokument rapporteras om en undersökning som gjorts av National Air Traf®c Services i Storbritannien för att förbättra utnyttjandet av banan vid London Heathrow. Denna undersökning inriktades på att utveckla en algoritm för att förbättra schemaläggningen av flygplan som väntar på att landa. Den heuristiska algoritmen som utvecklats (en populationsheuristisk) diskuteras och resultaten presenteras med hjälp av faktiska operativa data om flygplanslandningar i London Heathrow. Dessa data visar att vår algoritm skulle ha kunnat förbättra besluten om kontroll av lufttraf®c i sådana fall med mellan 2±5 % när det gäller att minska den tidslängd som krävs för att landa alla de luftfartyg som beaktas.
År 2001, Beasley m.fl. utvecklat en population heuristic och genomfört det på faktiska operativa data relaterade till flygplan landningar på London Heathrow flygplats REF.
Scheduling aircraft landings at London Heathrow using a population heuristic
{'venue': 'J. Oper. Res. Soc', 'journal': None, 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}