Det ökande behovet av att föra ut korrekt trafikinformation har stimulerat utbyggnaden av storskaliga särskilda infrastruktursystem för övervakning, som huvudsakligen består av användning av induktiva loopdetektorer och videokameror. Fordonsbaserad elektronisk utrustning har föreslagits som en alternativ infrastruktur för trafikanalys, eftersom de vanligtvis är ett kostnadseffektivt sätt att samla in trafikdata och utnyttja befintlig kommunikationsinfrastruktur som mobiltelefonnätet. Ett trafikövervakningssystem baserat på GPS-aktiverade smartphones utnyttjar den omfattande täckning som det cellulära nätverket tillhandahåller, den höga noggrannheten i positions- och hastighetsmätningar som tillhandahålls av GPS-enheter och den befintliga infrastrukturen i kommunikationsnätet. Denna artikel presenterar ett fält experiment som kallas Mobile Century, som var tänkt som ett bevis på begreppet ett sådant system. Mobile Century inkluderade 100 fordon som bär en GPS-aktiverad Nokia N95 telefon körslingor på en 10 mil lång sträcka av I-880 nära Union City, Kalifornien, i 8 timmar. Data samlades in med hjälp av virtuella reslinjer, som är geografiska markörer lagrade i telefonen som probabilistiskt utlöser positions- och hastighetsuppdateringar när handsetet korsar dem. Det föreslagna prototypsystemet tillhandahöll tillräckliga data för trafikövervakning och hanterade deltagarnas integritet. De uppgifter som erhölls i försöket behandlades i realtid och sändes med framgång på Internet, vilket visade att det föreslagna systemet för trafikövervakning i realtid var genomförbart. Resultaten tyder på att en 2-3% penetration av mobiltelefoner i förarpopulationen är tillräckligt för att ge exakta mätningar av hastigheten i trafikflödet.
Genom att utnyttja den omfattande mobiltäckningen och den höga noggrannheten i positions-/hastighetsmätningar som tillhandahålls av GPS-enheter, föreslås ett trafikövervakningssystem baserat på GPS-aktiverade smartphones i REF.
August 2009Evaluation of Traffic Data Obtained via GPS-enabled Mobile Phones: the Mobile Century field experiment
{'venue': None, 'journal': 'Transportation Research Part C-emerging Technologies', 'mag_field_of_study': ['Engineering']}