Abstract-Nästa generation av bilar (även kallade cyberbilar) kommer i allt högre grad att införliva elektroniska styrenheter (ecu) i nya tillämpningar för fordonsstyrning. Det senaste arbetet har visat att moderna bilkontrollsystem är sårbara för säkerhetsattacker som direkt påverkar cyberbilens fysiska säkerhet och pålitlighet. I detta dokument tillhandahåller vi ett integrerat tillvägagångssätt för utformning av säkra och tillförlitliga system för cyberfysiska system för bilar (CPS) med hjälp av en fallstudie: en applikation för styrtråd (SBW) över controller area network (CAN). Utmaningen är att bädda in både säkerhet och pålitlighet över CAN, samtidigt som man ser till att fordonens CPS i realtid inte kränks. Vår strategi möjliggör tidig konstruktion genomförbarhetsanalys av bil CPS genom att inbädda viktiga säkerhet primitiver (dvs. sekretess, integritet, och autentisering) över KAN med förbehåll för de realtid begränsningar som åläggs av den önskade kvaliteten på service och beteendetillförlitlighet. Vår metod utnyttjar flerkärniga ECU för att ge feltolerans genom redundant multi-threading (RMT) och förbättrar även RMT ytterligare för snabb feldetektering och korrigering. Vi kvantifierar feltåligheten i vår strategi och utvärderar samspelet mellan prestanda, feltolerans, säkerhet och skalbarhet för vår SBW fallstudie. med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro peiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska unionen, med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 5 i detta,
Munir m.fl. REF presenterade ett integrerat tillvägagångssätt för utformningen av säkra och tillförlitliga CPS för bilar genom att genomföra fallstudien styr-för-tråd (SBW).
Design and Analysis of Secure and Dependable Automotive CPS: A Steer-by-Wire Case Study
{'venue': None, 'journal': 'IEEE Transactions on Dependable and Secure Computing', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}