Abstract-Success of cooperation Intelligent Transport Systems (ITS) applikationer såsom kollision undvikande eller adaptive cruise control står eller faller med utbyte av information mellan distribuerade och vanligtvis rörliga noder. Den omfattande överföringen av information kontrasterar med en begränsad kanal bandbredd som måste delas mellan alla noder. Det krävs således en kompromiss som i samarbete väljer ut information för spridning i förhållande till deras värde för mottagarna med hänsyn till kommunikationskanalernas villkor. Avvägningen uppnås genom entropibaserad utvärdering av bevis i ett dynamiskt probabilistiskt filtersystem. Med detta tillvägagångssätt grundar sig spridningsprioriteringen på den osäkerhetsminskning som kan uppnås genom att ta emot en bevisning i motsats till en ren förutsägelse. Den nya metod som presenteras i detta dokument är exceptionell på grund av dess informationscentrerade utvärdering av värdet av bevis som hittills inte har utförts för kooperativa ITS-tillämpningar. Den överträffar dagens teknik genom sitt allmänna och teoretiskt baserade tillvägagångssätt för olika tillämpningar, dess inkluderande av mätosäkerhet, dess kontextanpassningsförmåga och dess optimerade samverkande användning av radiobandbredd.
REF hävdar att framgången för samverkande ITS-tillämpningar främst påverkas av utbytet av information mellan distribuerade noder.
Data Dissemination in Cooperative ITS from an Information-Centric Perspective
{'venue': '2010 IEEE International Conference on Communications', 'journal': '2010 IEEE International Conference on Communications', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}