Med det snabba uppsvinget för intelligenta trafiksystem har fordonsbaserade ad hoc-nätverk fått stor uppmärksamhet från både akademiker och industri. Säkerhet är dock det största hindret för en bred utbyggnad av fordonsbaserade ad hoc-nät. Vehicular ad hoc-nätverk säkerhet har två kritiska frågor: åtkomst autentisering och integritet bevarande. Hur man kan säkerställa integritetsbevarande och förbättra autentiseringens effektivitet har blivit de brådskande behoven. De befintliga systemen för tillträdesautentisering för fordonsspecifika ad hoc-nät med olika brister kan dock inte upprätthålla balansen mellan säkerhet och effektivitet. I den här artikeln föreslås därför ett anonymt system för åtkomstautentisering för fordonsspecifika ad hoc-nätverk under egg computing baserat på ID-baserade korta gruppsignaturer för att förbättra åtkomstautentiseringens effektivitet och anonymitet. Flera pseudonymer presenteras för att bevara integriteten hos fordon nod. Dessutom är en ny metod utformad för att identifiera och återkalla skadliga fordon i utvärderingen. Huvudprotokollen i det föreslagna systemet har visat sig vara säkra genom SVO:s logik. Enligt beräkningen kostnader och överföring overhead analys, indikerar vi att vårt system äger bättre prestanda. I den här artikeln kombinerar vi dessutom fordonsbaserade ad hoc-nätverk med egg computing tillsammans för att ge en ny ledtråd för utvecklingen av mobila edge computing.
REF För att skydda fordonsnoders integritet föreslogs flera pseudonymer och en ny utvärderingsmetod utformades för att identifiera och återkalla skadliga fordon.
An anonymous access authentication scheme for vehicular ad hoc networks under edge computing
{'venue': None, 'journal': 'International Journal of Distributed Sensor Networks', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}