Abstract-Aktuella 802.11 nätverk uppnår normalt inte den maximala potentiella genomströmningen trots länkanpassning och crosslayer optimering tekniker som är utformade för att lindra många orsaker till paketförlust. En primär bidragande faktor är svårigheten att skilja mellan olika orsaker till paketförlust, inklusive kollisioner orsakade av hög nätverksanvändning, samkanalsinterferens från angränsande nätverk, och fel på grund av dåliga kanalförhållanden. I detta dokument föreslår vi en ny metod för att uppskatta olika kollisionstypers sannolikheter lokalt vid en given nod av ett 802.11 nätverk. Vår strategi bygger på att kombinera lokalt observerbara mängder med information som observeras och sänds av åtkomstpunkten (AP) för att få partiell rumslig information om nätverkstrafiken. Vi ger en systematisk bedömning och definition av de olika typerna av kollisioner, och visar hur man kan approximera var och en av dem med hjälp av endast lokal information och AP-information. Dessutom visar vi hur man kan approximera känsligheten hos dessa sannolikheter till nyckelrelaterade konfigurationsparametrar inklusive tröskel för bärarsinne och paketlängd. Vi verifierar våra metoder genom NS-2-simuleringar och karakteriserar uppskattningsnoggrannheten för var och en av de berörda kollisionstyperna.
I REF föreslog vi en metod för att uppskatta sannolikheten för kollision lokalt vid varje nod i ett 802.11 infrastrukturnät.
Local Estimation of Probabilities of Direct and Staggered Collisions in 802.11 WLANs
{'venue': 'GLOBECOM 2009 - 2009 IEEE Global Telecommunications Conference', 'journal': 'GLOBECOM 2009 - 2009 IEEE Global Telecommunications Conference', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}