Abstract-The krav på vehicular Internet access ökar. Access Points (APs) kan användas längs vägkanten för att tillhandahålla trådlös täckning och nätverksåtkomst för mobila fordon. Hög rörlighet kan dock orsaka frekventa länkbrott, vilket allvarligt kommer att påverka tjänstens kvalitet (QoS). I detta dokument studerar vi tillförlitlig routing för Roadside to Vehicle (R2V) kommunikationer i landsbygdsområden där grov terräng innebär ytterligare utmaningar. Vi föreslår ett nytt routingprotokoll där de stationära AP spelar en nyckelroll i ruttunderhållet. Protokollet innehåller en förutsägelsealgoritm som kan förutsäga livslängden för trådlösa länkar med hänsyn till terrängeffekter, samt routingalgoritmer som kan hitta stabila vägar för paket vidarebefordring baserat på förutsägelsen. Simuleringsresultat baserade på OPNET Modeler och landsvägar på landsbygden i Yellowstone National Park visar att det föreslagna protokollet avsevärt överträffar befintliga ad-hoc routing protokoll. Index Terms-Vehicular ad-hoc nätverk, väg till fordon kommunikation (R2V), routing, förutsägelse, terräng, QoS.
Det senaste arbetet med att ta itu med terrängeffekter och säkerställa kvaliteten på servicen för routing i avlägsna områden för väg-till-fordonskommunikation rapporterades nyligen i REF, där stationära noder (access points) spelar en viktig roll för vägunderhåll.
Reliable Routing for Roadside to Vehicle Communications in Rural Areas
{'venue': '2008 IEEE International Conference on Communications', 'journal': '2008 IEEE International Conference on Communications', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}