Vehicular Ad-Hoc Network (VANET) håller på att bli en lovande teknik för att förbättra effektiviteten och säkerheten hos intelligenta transportsystem (ITS) genom att använda en mängd olika tillämpningar. Smarta fordon förväntas kontinuerligt utbyta en enorm mängd data antingen genom säkerhetsmeddelanden eller icke-säkerhetsmeddelanden avsedda för trafiksäkerhets- eller infotainmenttillämpningar respektive passagerarkomforttillämpningar. En av de största utmaningarna med studien av VANET är utformningen av dataspridningen genom vilken meddelanden måste spridas effektivt i en hög hastighet, intermittent konnektivitet och hög dynamisk topologi. I synnerhet bör sändningsmekanismen garantera snabb och tillförlitlig dataöverföring inom en begränsad trådlös bandbredd för att passa realtidstillämpningarnas krav. I detta arbete föreslår vi en enkel och effektiv adaptiv data Dissemination protokoll kallas "SEAD". Å ena sidan ligger originaliteten i detta arbete i dess enkelhet och effektivitet oavsett applikationens typ. Enkelhet uppnås genom en fyrlös strategi som antas för att ta hänsyn till de omgivande fordonens densitet. Tack vare ett mått lokalt
I REF föreslår författarna dock ett enkelt och effektivt protokoll för adaptiv spridning (SEAD) i fordonsmiljön.
SEAD: A simple and efficient adaptive data dissemination protocol in vehicular ad-hoc networks
{'venue': None, 'journal': 'Wireless Networks', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}