Abstract-This paper tar upp några viktiga öppna frågor när det gäller beräkningar av optimalt strömflöde (OPF), nämligen begränsningen av antalet kontroller som tillåts röra sig, avvägningen mellan den objektiva funktionen och antalet kontroller som får flyttas, beräkningen av det minsta antal kontrollåtgärder som krävs för att uppfylla begränsningar, och fastställandet av sekvensen av kontrollåtgärder som ska vidtas av den systemansvarige för att uppnå sitt driftmål. För att ta itu med dessa frågor föreslår vi strategier som bygger på beräkning av känslighet för den objektiva funktionen och ojämlikhetsbegränsningar när det gäller kontrollåtgärder. Vi bestämmer således en delmängd av kontroller som tillåts flytta i OPF, genom att lösa ett känslighetsbaserat blandat heltal linjär programmering (MILP) problem. Vi studerar resultaten av dessa metoder på tre testsystem (av 60, 118 och 618 bussar) och genom att överväga tre olika OPF-problem som är viktiga för en systemoperatör i nödsituationer och/eller i normala tillstånd, nämligen avlägsnande av termiska trafikstockningar, avlägsnande av brott mot bussspänningsgränser och minskning av de aktiva effektförlusterna. Index Terms-Blandat heltal linjär programmering, icke-linjär programmering, optimalt strömflöde.
Referensreferensreferensen fokuserar på beräkningen av generationsbyten med hjälp av ett minsta antal kontrollåtgärder för att återställa det normala tillståndet för EPS.
Redispatching Active and Reactive Powers Using a Limited Number of Control Actions
{'venue': 'IEEE Transactions on Power Systems', 'journal': 'IEEE Transactions on Power Systems', 'mag_field_of_study': ['Mathematics']}