Eftersom trafikstockningar blir ett enormt problem för de flesta utvecklingsländer och utvecklade länder över hela världen, håller intelligenta transportsystem (ITS) på att bli ett hett ämne som drar till sig uppmärksamhet från både forskare och allmänheten. I detta dokument visar vi på ett specifikt genomförande av ett ITS-system där trafikljus aktiveras av DSRC-radioapparater installerade i fordon. Mer specifikt rapporterar vi om utformningen av prototypen av ett DSRC-aktiverat trafikljussystem (DSRC-ATL). Det visas att detta system kan minska restiden och pendeltiden avsevärt, särskilt under rusningstid. Dessutom antar eller kräver de resultat som rapporteras i detta dokument inte att alla fordon ska vara utrustade med DSCR-radio. Även med låga penetrationsförhållanden, t.ex. när endast 20 % av alla fordon i en stad är utrustade med DSRC-radio, är det konstruerade systemets övergripande prestanda överlägsen de nuvarande trafikstyrningssystemen.
I en annan studie föreslogs ett DSRC-baserat trafikljusstyrningssystem REF, men det begränsade endast tillämpligheten på trafikljusen.
Increasing Traffic Flows with DSRC Technology: Field Trials and Performance Evaluation
{'venue': 'IECON 2018 - 44th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society', 'journal': 'IECON 2018 - 44th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society', 'mag_field_of_study': ['Computer Science', 'Engineering']}