Detta dokument behandlar problemet med försämring av prestanda i trådlösa lokala nätverk (WLANs) baserat på IEEE 802.11n. När en trådlös kanal delas av heterogena stationer som har olika datahastigheter och paketstorlekar, upptar varje station olika mycket lufttid eftersom den grundläggande kanalaccessmekanismen för WLAN ursprungligen utformades för att ge rättvis chans till kanalåtkomst, oavsett paketstorlek och datahastighet. Detta leder till en försämring av den totala nätgenomströmningen och rättvisa flygtider bland stationer, som kallas prestandaavvikelse. För att lösa detta problem formulerar vi först ett optimeringsproblem för en generaliserad två-nivå ramaggregation vars mål är att maximera den uppnåeliga genomströmningen under begränsningen av lufttid rättvisa. Sedan föreslår vi ett ramstorleksanpassningssystem som kontrollerar antalet paket i en aggregerad ram. Det föreslagna systemet är helt förenligt med IEEE 802.11-standarden och fungerar på ett distribuerat sätt, vilket varken ändrar kanalaccessmekanismen eller använder sig av en centraliserad schemaläggningsalgoritm. De omfattande simuleringsresultaten bekräftar att det föreslagna systemet reglerar användningen av flygtid för varje station så att den blir nästan densamma och avsevärt förbättrar den totala nätgenomströmningen jämfört med andra befintliga system.
Referensreferensreferensen föreslår en distribuerad FA-algoritm för att förbättra rättvisa flygtider genom att använda en ramaggregation på två nivåer såsom A-MSDU och A-MPDU.
Adaptive Two-Level Frame Aggregation for Fairness and Efficiency in IEEE 802.11n Wireless LANs
{'venue': 'Mobile Information Systems', 'journal': 'Mobile Information Systems', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}