Abstract-This paper studerar problemet med gemensam tilldelning av subkanal, överföringseffekt, och fas varaktighet i reläförstärkt dubbelriktad multi-in-multiple-output orthogonal frekvensdivision multiplexing (MIMO-OFDM) nätverk. Målet med resurstilldelningen är att minimera energiförbrukningen för överföring i nätverk med flera avkodade och framåtvända relästationer (RS) under datahastighetsbegränsningarna för användarutrustning (UE). Utmaningarna med detta resursfördelningsproblem beror på komplikationen av flerfastilldelningar inom en underkanal eftersom RS kan ge ytterligare en överföringsväg från basstationen till UE. Befintlig forskning tar inte full hänsyn till alla inflytelserika faktorer för att uppnå en genomförbar resursallokering för reläförstärkta MIMO-OFDM-nätverk. I detta dokument föreslås system för tilldelning av gröna resurser (GRA) med minskad beräkningsmässig komplexitet för att utveckla gemensam tilldelning av underkanaler, kraft och faslängd för UE med beaktande av direkt- och tvåhopskommunikation. Både den separata-nedlänken (DL)-och-upplänken (UL) och de blandade DL-och-UL-återutläggningsuppdragen och den linjära blockdiagonaliseringen (LBD) används för att få fram lösningar för de föreslagna GRA-systemen. Simuleringsresultat visar att de föreslagna GRA-systemen kan ge ett jämförelsevis bättre energihushållning med hänsyn till stöd för tjänstekvalitet (QoS). Index Terms-Energy conservation, linjär block diagonalization (LBD), flera ingångar flera utgångar ortogonal frekvensdivision multiplexing (MIMO-OFDM), relästation (RS), resursallokering.
Ref studerar problemet med resurstilldelning i reläförstärkta dubbelriktade MIMO-OFDM-nätverk för att minimera den totala strömförbrukningen.
Green Resource Allocation Schemes for Relay-Enhanced MIMO-OFDM Networks
{'venue': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'journal': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}