Detta papper använder smartphone-analys av fordonets dynamik för att bestämma förartelefonanvändning, vilket kan underlätta många trafiksäkerhetsapplikationer. Vårt system använder inbyggda sensorer i smartphones, dvs accelerometrar och gyroskop, för att fånga upp skillnader i centripetalacceleration på grund av fordonets dynamik. Dessa skillnader i kombination med vinkelhastighet kan avgöra om telefonen är till vänster eller höger om fordonet. Vår låga infrastruktur är flexibel med olika svängstorlekar och körhastigheter. Omfattande experiment med två fordon i två olika städer visar att vårt system är robust mot verkliga körmiljöer. Trots bullriga sensoravläsningar från smartphones, vår strategi kan uppnå en klassificering noggrannhet på över 90% med en falsk positiv hastighet på några procent. Vi finner också att vi genom att kombinera analysresultat på några varv kan uppnå bättre noggrannhet (t.ex. 95%) med en lägre falsk positiv hastighet.
I REF används smartphone-analys av fordonets dynamik för att bestämma förartelefonens användning.
Sensing vehicle dynamics for determining driver phone use
{'venue': "MobiSys '13", 'journal': None, 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}