Abstract-A Mobile Ad-Hoc Network (MANET) är en populär typ av trådlöst nätverk som bildas av en samling mobila noder. Varje nod i ett sådant nätverk har förmågan att kommunicera med sina grannar och icke-grannar via ett trådlöst medium utan att använda någon befintlig nätverksinfrastruktur. På grund av bristen på infrastruktur, alla noder i Ad-Hoc nätverk är utformade för att fungera som ett slutsystem och en router för andra noder. Traditionellt baseras den dominerande designmetoden för nätverksprotokollen på en referensmodell för Open Systems Interconnection (OSI). Denna metod delade upp stacken i sju lager där varje lager fungerar självständigt. På grund av dynamiken i det obemannade Aerial Vehicle (UAV) Ad-Hoc-nätverket är den skiktade arkitekturen inte tillräckligt flexibel för att uppnå viss kvalitet på tjänster (QoS) som krävs av vissa applikationer. För att övervinna begränsningarna i lagertekniken används crosslayering-metoden i detta dokument för att justera vissa nyckelparametrar i de tre första skikten baserat på variationerna i flygplanets attityd (pitch, roll och gir), vilket gör att vi kan förbättra prestandan i sådana nätverk. I detta avseende kommer den riktade antennen att användas av UAV:erna för att utöka täckningsområdet och minska antalet humle. Samtidigt har vi utformat ett nytt system för Medium Access Control (MAC) som anpassar sina parametrar baserat på kanalfelfrekvensen som verkligen påverkas av det nya antennsystemet och flygplanens attityd. Vi kallade detta system Intelligent Medium Access Control Protocol för obemannade luftfarkoster (IMAC UAV). När det gäller routing protokollet, Vi utvecklat Optimized Link State Routing Protocol (OLSR) så att beslutet för att välja rutten kommer att baseras på en lokal profil som innehåller den insamlade informationen från de första tre skikten. Vårt nya system kallas Directional Optimized Link State Routing Protocol (DOLSR). Vi bevisade av OPNET simulator att våra föreslagna tekniker gav bättre end-to-end fördröjning än IEEE802.11 standard.
Alshbatat och Dong Ref har antagit ett cross-layer tillvägagångssätt med riktad optimerad länk routing (DOLSR) protokoll för att justera viktiga parametrar för att förbättra kvaliteten på tjänsten.
Cross layer design for mobile Ad-Hoc Unmanned Aerial Vehicle communication networks
{'venue': '2010 International Conference on Networking, Sensing and Control (ICNSC)', 'journal': '2010 International Conference on Networking, Sensing and Control (ICNSC)', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}