Användningen av obemannade luftfartyg (UAV) som kommunikationsplattformar är av stor betydelse i framtida trådlösa nät, särskilt för användning på begäran i tillfälliga händelser och nödsituationer. Även om tidigare arbeten har visat prestandaförbättringar genom att utnyttja UAV:s rörlighet, fokuserar de främst på delay-tolerant applikationer. Eftersom förseningskraven i grunden begränsar UAV:s rörlighet är det fortfarande okänt om UAV kan ge någon resultatvinst i delay-constomed kommunikationsscenarier. Motiverade av ovanstående, studerar vi, i detta dokument, en UAV-aktiverad ortogonal frekvensdelning flera åtkomst (OFDMA) nätverk där en UAV skickas som den mobila basstationen (BS) för att tjäna en grupp användare på marken. Vi anser att en minimikvot (MRR) för varje användare, definierad som den minsta momentana hastighet som krävs över den genomsnittliga uppnåeliga genomströmningen, att flexibelt justera procentandelen av dess försenade datatrafik. Under en given uppsättning begränsningar för användarnas MRR syftar vi till att maximera den minsta genomsnittliga genomströmningen av alla användare genom att gemensamt optimera UAV-banan och OFDMA resurstilldelning. För det första visar vi att max-min genomströmningen i allmänhet minskar när användarnas MRR blir större, vilket avslöjar en grundläggande genomströmningsfördröjning i UAV-aktiverad kommunikation. Därefter föreslår vi en iterativ parameter-assisterad block koordinat nedstigning metod för att optimera UAV bana och OFDMA resursallokering växelvis, genom att tillämpa den successiva konvex optimering respektive Lagrange dualitet, respektive. Dessutom föreslås ett effektivt och systematiskt initieringssystem för UAV-banan baserat på den enkla cirkulära banan. Slutligen ges simuleringsresultat för att verifiera våra teoretiska resultat och visa effektiviteten i våra föreslagna konstruktioner.
I REF studeras ett UAV-aktiverat ortogonal frekvensdivisionssystem (OFDMA), där UAV sänds som en mobil basstation för att betjäna en grupp användare på marken.
Common Throughput Maximization in UAV-Enabled OFDMA Systems With Delay Consideration
{'venue': 'IEEE Transactions on Communications', 'journal': 'IEEE Transactions on Communications', 'mag_field_of_study': ['Computer Science', 'Mathematics']}