Nyligen har en del forskare gjort omfattande experiment för att studera genomförbarheten och prestandan hos fordonets drive-thru tillgång till vägknutpunkter (APs). Experimenten visar att konnektiviteten till AP är begränsad. Ett drive-thru-fordon har en hög signalstyrka nära AP, men upplever dålig länkkvalitet när det går in i eller ut ur AP-täckningsområdet. Eftersom ett fordon tillbringar en stor del av anslutningstiden i detta dåliga länkkvalitetsområde, kan datagenomströmningen minskas avsevärt. Detta problem har identifierats i flera arbeten, men en genomförbar lösning har ännu inte identifierats. I detta dokument föreslår vi ett fordon-till-fordon relä (V2VR) system som utökar serviceutbudet av vägtullsystem och tillåter drive-thru fordon att upprätthålla hög genomströmning inom ett längre intervall. Vår lösning är distribuerad och helt kundbaserad, utan någon ändring av befintliga 802.11 AP. Genom implementering och simulering visar vi att V2VR-systemet effektivt kan utöka drive-thru-access-området och förbättra nätverksutnyttjandet för drive-thru-fordon.
Zhao m.fl. I REF föreslogs ett V2V-reläsystem som utvidgar RSU:s serviceutbud och gör det möjligt för fordon att hålla hög genomströmning inom ett längre intervall.
Extending drive-thru data access by vehicle-to-vehicle relay
{'venue': "VANET '08", 'journal': None, 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}