I detta dokument behandlas trafikteknik för MPLS-baserade virtuella privata nätverk (VPN) med flera tjänsteklasser. Vi fokuserar på två huvudfrågor. För det första påpekar vi att den enda LSP per ingress-egress par begränsning kan mildras för fallet med MPLS-baserade VPN på grund av lättheten att klassificera flöden på en per-VPN-basis. Detta gör att vi kan använda LSP med finare granularitet och därmed bättre lastbalansering. För det andra påpekar vi att de enda objektiva trafiktekniska formuleringar som föreslås i litteraturen endast tar upp en viss aspekt av trafiktekniska problem. Vi föreslår ett multiobjektivt trafikteknikproblem som tar hänsyn till både resursanvändning och länkanvändning. Detta optimeringsproblem är NP-komplett och omfattar ett stort antal variabler. Vi föreslår en heurism för att lösa detta problem. Abstract-This paper överväga traf£c konstruktion av MPLS-baserade virtuella privata nätverk (VPN) med flera klasser av tjänster. Vi fokuserar på två huvudfrågor. För det första påpekar vi att den enda LSP per ingress-egress par begränsning kan vara avslappnad för fallet med MPLS-baserade VPN på grund av lättheten att klassificera ¤ows på en per-VPN-basis. Detta gör att vi kan använda LSP med £ner granularity och därmed bättre lastbalansering. För det andra påpekar vi att de enhetliga tekniska formuleringar som föreslås i litteraturen endast tar upp en viss aspekt av problemet med tekniken. I detta dokument föreslår vi ett multiobjektivt teknikproblem som tar hänsyn till både resursanvändning och länkanvändning. Detta optimeringsproblem är NP-komplett och omfattar ett stort antal variabler. Vi föreslår en heurism för att lösa detta problem.
I REF introduceras en ny heurtik för trafikteknik med flera mål i det virtuella privata nätverket (VPN).
Traffic engineering for MPLS-based virtual private networks
{'venue': 'Comput. Networks', 'journal': 'Comput. Networks', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}