Obemannade luftfartyg förväntas användas i stor utsträckning i framtida trådlös kommunikation på grund av fördelarna med hög rörlighet och enkel användning. De trådlösa kanalerna för sändning till mark för med sig en ny utmaning för informationssäkerheten i UAV-markkommunikationen. Detta dokument tar itu med en sådan utmaning i det fysiska skiktet genom att utnyttja rörligheten för UAV via sin bana design. Vi anser att en UAV-mark kommunikationssystem med flera potentiella tjuvlyssnare på marken, där informationen om platserna för tjuvlyssnare är ofullständig. Vi formulerar ett optimeringsproblem, som maximerar den genomsnittliga värsta fall sekretessen i systemet genom att gemensamt utforma den robusta banan och överföra kraft UAV under en given flygtid. Optimeringsproblemets icke konvexitet och den bristfälliga lokaliseringsinformationen för tjuvlyssnarna gör det svårt att lösa problemet på ett optimalt sätt. Vi föreslår en iterativ suboptimal algoritm för att lösa detta problem effektivt genom att tillämpa blockkoordinatmetoden, S-proceduren och successiv konvex optimeringsmetod. Simuleringsresultat visar att den föreslagna algoritmen kan förbättra den genomsnittliga värsta fallsekretessen avsevärt, jämfört med två andra referensalgoritmer utan robust design. Index Terms-UAV kommunikation, fysisk lagersäkerhet, banoptimering, strömkontroll, robust design.
I synnerhet beaktades inte UAV:s banor i 3D-utrymmet i REF, förmodligen på grund av den bristande konvexiteten och komplexiteten i de begränsningar som har samband med UAV:s rörlighet.
Robust Trajectory and Transmit Power Design for Secure UAV Communications
{'venue': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'journal': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'mag_field_of_study': ['Computer Science', 'Mathematics']}