Abstract-Det finns ömsesidigt beroende ökningar av antalet fordon, fordonstrafik trafikstockningar, och koldioxidutsläpp som orsakar stora problem över hela världen. Dessa problem omfattar direkt negativ påverkan på människors hälsa, negativa ekonomiska effekter, negativa sociala konsekvenser, lokala miljöskador och risk för katastrofala globala klimatförändringar. Det finns ett drastiskt behov av att utveckla sätt att minska dessa utsläpp, och EcoTrec, som presenteras i detta dokument, är en av dessa innovativa metoder. EcoTrec är en fordonsbaserad nätverksbaserad transportlösning för fordon som är utformad för att minska koldioxidutsläppen från fordon utan att väsentligt påverka fordonens restider. Fordonen utbyter meddelanden om trafik- och vägförhållanden, såsom genomsnittlig hastighet på vägen, väglutning och markförhållanden. Denna information används för att bygga upp en bränsleeffektivitetsmodell för de rutter där fordonen rekommenderas att ta effektivare vägar. Genom en effektivare styrning av fordonen minskar utsläppen av växthusgaser samtidigt som den låga trafikstockningarna bibehålls. I detta dokument presenteras resultat av omfattande simuleringar, som visar hur EcoTrec överträffar andra toppmoderna lösningar med olika antal fordon, fordonspenetration, och efterlevnadsfrekvenser, och när man överväger olika verkliga färdplaner från Dublin och Koln.
Doolan m.fl. REF föreslog en VANET (Veicular Ad Hoc Networks) routing lösning som heter EcoTrec-riktad för att minska koldioxidutsläppen utan att väsentligt påverka restiden.
EcoTrec—A Novel VANET-Based Approach to Reducing Vehicle Emissions
{'venue': 'IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems', 'journal': 'IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems', 'mag_field_of_study': ['Engineering', 'Computer Science']}