Abstract-Den höga rörligheten för fordon och opålitlig trådlös kommunikation avsevärt försämra prestanda dataåtkomst i fordon ad hoc-nät (VANET). För att ta itu med detta problem föreslår vi en ny lösning för fordons-pluton-medveten dataåtkomst som kallas V-PADA. I V-PADA bidrar fordonen med en del av sina buffertar för att kopiera data för andra i samma pluton och dela data med dem. När ett fordon lämnar plutonen prefetrerar det intresserade data och överför sina buffrade data till andra fordon i förväg så att de fortfarande kan få tillgång till data efter det att det lämnat. För att uppnå detta mål består V-PADA av två komponenter: För det första är ett fordonsplutoneringsprotokoll utformat för att identifiera plutonbildning och förutsäga plutondelningar. Vi använder stokastisk tidsserieanalys för att upptäcka pluton- och mobilitetsanomalier och introducerar ytterligare en tvåstegsmetod för delad förutsägelse för att minska falsklarmfrekvensen på grund av vägkurvor. För det andra är en datahanteringskomponent utformad för att vägleda plutonmedlemmar att kopiera och förmontera de lämpligaste uppgifterna så att både hög datatillgänglighet och låg dataåtkomst kan uppnås. Omfattande simuleringsresultat visar att V-PADA effektivt kan förbättra dataåtkomstprestandan i VANET. Index Terms-Data replikation, pluton, vehicular ad hoc-nätverk (VANET).
I REF Zhang m.fl. föreslog en fordonspluton medveten dataåtkomst kallad V-PADA.
V-PADA: Vehicle-Platoon-Aware Data Access in VANETs
{'venue': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'journal': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}