Obemannade luftfartyg (UAV) har på senare tid väckt stort intresse för trådlös kommunikation på grund av sin höga manöverförmåga, flexibla driftsättning och låga kostnader. I detta dokument studeras ett UAV-aktiverat trådlöst nätverk där UAV används som en flygbaserad mobil basstation (BS) för att betjäna en grupp användare på marken. För att uppnå rättvisa prestanda bland användare, maximerar vi den minsta genomströmningen över alla markanvändare genom att gemensamt optimera fleranvändarkommunikation schemaläggning och UAV bana över en ändlig horisont. Det formulerade problemet visas vara ett blandat heltal icke-konvex optimering problem som är svårt att lösa i allmänhet. Vi föreslår därför en effektiv iterativ algoritm genom att tillämpa blockkoordinaten nedstigning och successiv konvex optimering tekniker, som är garanterad att konvergera. För att uppnå snabb konvergens och stabil genomströmning, föreslår vi ytterligare en låg-komplexitet initialiseringsschema för UAV bana design baserat på den enkla cirkulära banan. Omfattande simuleringsresultat tillhandahålls som visar betydande genomströmningsvinster av den föreslagna konstruktionen jämfört med andra referenssystem.
Arbetet i REF gemensamt optimerade användarplanering och UAV bana för att maximera den minsta genomsnittliga hastigheten bland markanvändare.
Joint Trajectory and Communication Design for UAV-Enabled Multiple Access
{'venue': 'GLOBECOM 2017 - 2017 IEEE Global Communications Conference', 'journal': 'GLOBECOM 2017 - 2017 IEEE Global Communications Conference', 'mag_field_of_study': ['Computer Science', 'Mathematics']}