Nätet Abstract- Vehicle Ad-Hoc omfattar huvudsakligen kommunikation mellan fordon (V2V) och fordon till infrastruktur (V2I). Detta meddelande gör det lättare att minska antalet olyckor, undvika trafikstockningar, förbättra transportanläggningen med hjälp av infotainment och underhållning. En av de största utmaningarna med VANET-applikationen är att styra paketet på ett effektivt och effektivt sätt eftersom nätverkets topologi är dynamisk. I detta dokument presenterar vi protokollet Distance Based Routing (DBR) som utformats särskilt för Vehicular Ad hoc Networks (VANET). Den föreslagna algoritmen antar både positionsbaserad och kartbaserad routingteknik. I DBR används ett konnektivitetsdiagram baserat på det intervetikala avståndet, konnektivitetens varaktighet mellan angränsande fordon och informationen från den digitala kartan kollektivt för att styra data. I det föreslagna protokollet minskas nätverkstrafiken på grund av den relativa positionsinformationen för det angränsande fordonet. Stabiliteten i rutten är hög på grund av intervetikal avstånd baserat nästa humle urval teknik som genomförs i detta protokoll. Den föreslagna routing protokoll simuleras med NS2 simulator för att analysera effektiviteten och effektiviteten av protokollet.
Å andra sidan, avståndsbaserade routing protokollets prestanda är bättre för trafikbelastning miljö fordon ad-hoc nätverk (VANETs) REF.
DBR: Distance Based Routing Protocol for VANETs
{'venue': None, 'journal': 'International Journal of Information Engineering and Electronic Business', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}