Abstrakt. Det tyska indonesiska Tsunami Early Warning System (GITOWS) är byggt på en komplex sensor datainfrastruktur. För att bäst kunna tillgodose efterfrågan på ett långlivat system måste den underliggande programvaran och maskinvaruarkitekturen hos GITEWS förberedas för framtida modifieringar av både enstaka sensorer och hela sensorsystem. Grunden för en flexibel integration och för stabila gränssnitt är ett resultat av paradigmet för en tjänsteorienterad arkitektur (SOA). Tsunami Service Bus (TSB) - vår integration plattform i GITEWS - förverkligar denna SOA-strategi genom att genomföra Sensor Web Enablement (SWE) standarder och tjänster. Detta dokument fokuserar på arkitektur- och implementationsaspekter av TSB. Inledningsvis presenteras det allmänna arkitektoniska synsättet i GITEWS av SOA och SWE. Baserat på denna uppfattning, den konkreta systemarkitekturen av GITEWS introduceras. Därefter diskuteras TSB:s sensorintegrationsplattform i detalj, efter dess primära ansvarsområden och komponenter. Särskild vikt läggs vid arkitektonisk transparens, begripliga designbeslut och hänvisningar till tillämpad teknik. Tsunami Service Bus (TSB) är sensor integration plattform för den tyska indonesiska Tsunami Early Warning System (Rudloff et al., 2009 ). På grund av den geologiska situationen i Indonesien, är det primära målet för GITEWS att leverera en tillförlitlig tsunami varning så snabbt som möjligt. Detta uppnås med hjälp av flera sensorsystem: det seismologiska systemet, den nära realtid GPS-deformation övervakning sysKorrespondens till: J. Fleischer (Jens.fleischer@gfz-potsdam.de) tem, flera tidvattenmätare, och bojsystem. Tillsammans ger de de grundläggande data som behövs för att stödja förutsägelsen om en tsunamivåg som utförs av varningscentralen. Men alla dessa sensorer använder sina egna ganska fasta egna dataformat och specifika beteenden (Fig. 1).................................................................. Detta kompliceras av det faktum att GITEWS är ett långgående system, som måste hantera förändrade krav över tid: nya sensortyper kan läggas till medan gamla sensorer kommer att ersättas av nyare. Dessutom antas nya algoritmer av experter eller inklusive utländska sensornätverk ändra gränssnitt och kvantitetsstrukturer även under genomförandefasen. För att hantera denna mängd sensorer över tid måste ytterligare ett mellanskikt införas för att ge både den flexibilitet som krävs för sensorintegration och ett stabilt och enhetligt gränssnitt för varningssystemet. Därför, sett ur ett arkitektoniskt perspektiv, GiteWS är ett typiskt integrationsprojekt. Även om de övergripande funktionella kraven för integrationsplattformen TSB kunde ha angivits vid projektstart var de icke-funktionella kraven för systemdrift osäkra: -TSD:n ska tillhandahålla ett standardiserat gränssnitt för åtkomst till sensordata och för att fylla i sensorerna. Tiden för åtkomst till sensordata ska vara mindre än sekunder. - TSB ska tillhandahålla lagring efter halva tiden (veckor) av alla inkommande sensordata, inklusive efterbehandling och kvalitetskontroll. Långsiktiga sensordata är inte meningsfulla för ett system för tidig varning. Tiden för behandling av inkommande sensordata ska vara inom ett intervall av sekunder eller mindre. Utgiven av Copernicus Publikationer på uppdrag av European Geosciences Union.
Ett framträdande exempel är Tsunami Service Buss i det tyska indonesiska Tsunami Early Warning System (GITECS) REF som använder SOS, Sensor Planning Service (SPS), SAS och Web Notification Service (WNS).
An integration platform for heterogeneous sensor systems in GITEWS – Tsunami Service
{'venue': None, 'journal': 'Natural Hazards and Earth System Sciences', 'mag_field_of_study': ['Engineering']}