Abstract-Wind kraft vinner i betydelse som en viktig förnybar källa till ren energi. På grund av sin inneboende osäkerhet kan dock vindkraftverken ofta inte delta på de framtida elmarknaderna, såsom de mer förutsägbara och kontrollerbara konventionella generatorerna. Med tanke på detta förespråkas virtuella kraftverk som en lösning för att öka tillförlitligheten hos sådana intermittenta förnybara energikällor. I detta dokument tar vi denna idé vidare genom att betrakta virtuella kraftverk som koalitioner av vindkraftverk och elfordon, där vindkraftverk försöker använda elektriska fordon (EV) som ett lagringsmedium för att övervinna generationsvagor. Att använda elfordon på detta sätt har fördelen att eftersom antalet elfordon ökar snabbt behövs inga inledande investeringar i särskild lagring. Mer i detalj, vi först formellt modellera VPP och sedan, genom en operativ modell baserad på linjär programmering, visar vi hur leveransen till Grid och lagring i EV batterier kan schemaläggas för att öka vinsten för VPP, samtidigt betala för lagring med hjälp av ett nytt system. Genomförbarheten av vårt tillvägagångssätt undersöks genom en realistisk fallstudie med hjälp av verkliga uppgifter om vindkraftsproduktion, motsvarande elmarknadspriser och elfordons egenskaper. Index Terms-Agent-baserad metod, elfordon, linjär programmering, virtuella kraftverk.
VPP koalitioner av vindgeneratorer och elfordon beaktas i referens REF.
An Agent-Based Approach to Virtual Power Plants of Wind Power Generators and Electric Vehicles
{'venue': 'IEEE Transactions on Smart Grid', 'journal': 'IEEE Transactions on Smart Grid', 'mag_field_of_study': ['Engineering', 'Computer Science']}