I dokumentet utvecklas en multiobjektiv planeringsram för utbyggnad av distributionsnätet med laddningsstationer för elfordon. Laddningsbelastningar modelleras i första hand och integreras sedan i den optimala utbyggnadsplaneringen av distributionsnät. Formuleringen utvidgas från det enda målet med den ekonomiska kostnadsminimeringen till tre mål med ytterligare maximering av laddningsstationens användning och maximering av tillförlitlighetsnivån. Jämfört med de befintliga modellerna fångar den de interaktiva effekterna mellan planering av laddningsinfrastrukturer och planering av distributionsnät utifrån aspekter som ekonomi, användning och tillförlitlighet. En flerstegsstrategi är utformad för att lösa det multiobjektiva problemet. Modellerna och strategin visas av testfallet. Resultaten visar att den föreslagna planeringsramen kan göra en avvägning mellan de tre målen och erbjuda ett perspektiv för att effektivt integrera nätbegränsningarna från både transportnät och distributionsnät.
Författarna i REF föreslog en multi-objektiv optimeringsram för placering och dimensionering av CS för utbyggnaden av distributionsnätet.
Multi-Objective Distribution Network Expansion Incorporating Electric Vehicle Charging Stations
{'venue': None, 'journal': 'Energies', 'mag_field_of_study': ['Engineering']}