En metod för att uppskatta dimensionerna på icke avgränsade fria parkeringsplatser med hjälp av en statisk övervakningskamera föreslås. Den föreslagna metoden är särskilt utformad för att ta itu med de största utmaningarna i urbana scenarier (flera rörliga objekt, utomhusbelysningsförhållanden och ocklusioner mellan fordon) utan utbildning. Kärnan i detta arbete är den temporal analys av videoramarna för att upptäcka beläggning variation av parkeringsplatser. Två tekniker kombineras: bakgrund subtraktion med hjälp av en blandning av Gaussians för att upptäcka och spåra fordon och skapandet av en transience karta för att upptäcka parkering och lämnar av fordon. Författarna visar att den föreslagna metoden ger tillfredsställande uppskattningar av tre verkliga scenarier samtidigt som den är en lösning med låga beräkningskostnader som kan tillämpas i alla typer av parkeringsplatser som täcks av en enda kamera.
Postigo m.fl. Referensmetoden för bakgrundstraktion vid upptäckt och räkning av fordon.
Vacant parking area estimation through background subtraction and transience map analysis
{'venue': None, 'journal': 'Iet Intelligent Transport Systems', 'mag_field_of_study': ['Engineering']}