Det intelligenta transportsystemet (ITS) är ett viktigt tillämpningsområde för det cyberfysiska systemet (CPS). För att ytterligare främja effektiv kommunikation mellan fordon har fordonsbaserade ad hoc-nät använts i stor utsträckning i ITS. Kommunikationseffektiviteten i VANET påverkas dock inte bara av den externa miljön utan också av skadliga attacker. För att ta itu med de ovan nämnda frågorna föreslår vi ett nytt förtroendebaserat multicast routingprotokoll (TMR) för att försvara sig mot flera attacker och förbättra routingeffektiviteten. I den föreslagna förtroendemodellen beräknas direkt förtroende baserat på Bayesiens teori och indirekt förtroende beräknas utifrån utvärderingens trovärdighet och aktivitet. Den luddiga logikteorin används för att fuzzifiera de direkta och indirekta förtroendevärdena, och sedan erhålls nodens totala förtroendevärde genom defuzzification. Med hjälp av de erhållna förtroendevärden, skadliga fordon noder elimineras i processerna för rutt etablering och rutt underhåll, och slutligen, nätverket upprättar betrodda och effektiva vägar för data leverans. Omfattande simuleringsförsök visar att vårt nya protokoll effektivt kan förbättra överföringshastigheten för datapaket på bekostnad av en liten ökning av end-to-end fördröjning och kontroll overhead.
Xia, H., m.fl. REF har föreslagit ett nytt förtroendebaserat multicast routing protokoll (TMR) för att försvara mot flera attacker och förbättra routing effektivitet.
Towards a Novel Trust-Based Multicast Routing for VANETs
{'venue': 'Security and Communication Networks', 'journal': 'Security and Communication Networks', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}