Många tillämpningar kan lösas med hjälp av det obemannade flygfordonet (UAV) teknik såsom jordbruk, övervakning, övervakning, brandkatastrof, översvämningsövervakning och flygterräng kartläggning. Denna studie genomfördes för att undersöka användningen av lättviktsroterande UAV för att kartlägga simuleringsmodell. Exaktheten hos fotogrammetrisk produkt kommer att bedömas som ett av målen för denna studie. Det finns två typer av UAV-enheter som kallas rotorvinge och fastvinge. Baserat på få studier är rotorvingenheter mer stabila och kan enkelt fånga bilder. Det gör det möjligt för fjärrstyrning UAV att praktiseras i miljön och urban kartläggning. I simuleringsmodellen fastställdes markkontrollpunkter (GCP) och kontrollerad punkt (CP) med hjälp av den totala stationen. GCP används i de fotogrammetriska processerna för att producera fotogrammetrisk utgång medan CP används för noggrannhetsbedömning. Denna studie använde också en billig digitalkamera i bildförvärv för att fånga flygbilden av en simulerad modell. Två metoder genomfördes i denna studie. I den första metoden monterades kameran vertikalt på en fast höjd på den simulerade modellen. I den andra metoden monterades kameran vertikalt; den var sedan fäst på botten av roterande UAV och bilderna fångades på en höjd. Produktionerna av digital ortofoto och digital höjdmodell av den simulerade modellen erhölls efter att de förvärvade bilderna bearbetats med hjälp av den fotogrammetriska programvaran. Baserat på fyndet är rotens genomsnittliga kvadratfel (RMSE) för fast plattform ±0.002, ±0.001 och ±0.214 för koordinat x, y respektive z medan RMSE för UAV-plattformen är ±0.002, ±0.002 och ±0.223 för koordinat x, y respektive z. Man kan dra slutsatsen att skillnaderna mellan mobila och fasta plattformar är små. Sammanfattningsvis kan UAV-systemet användas för storskalig kartläggning av flygterrängkartläggning.
REF undersökte förmågan hos roterande obemannade luftfartyg vid tillverkning av digital ortofoto- och digital höjdmodell.
A simulation study on the capabilities of rotor wing unmanned aerial vehicle in aerial terrain mapping
{'venue': None, 'journal': 'International Journal of Physical Sciences', 'mag_field_of_study': ['Chemistry']}