Abstract-I detta dokument identifierar vi först några unika designkrav i aspekter av säkerhet och integritet bevarande för kommunikation mellan olika kommunikationsenheter i fordonsspecifika ad hoc-nätverk. Vi föreslår sedan en säker och integritetsbevarande protokoll baserat på gruppsignaturer och identitet (ID)-baserade signaturtekniker. Vi visar att det föreslagna protokollet inte bara kan garantera kraven på säkerhet och integritet utan också kan ge den önskade spårbarheten för varje fordon i de fall då meddelandets avsändares identitet måste avslöjas av myndigheten för eventuella tvistehändelser. Omfattande simulering genomförs för att verifiera effektiviteten, effektiviteten och tillämpligheten av det föreslagna protokollet i olika tillämpningsscenarier under olika vägsystem. Index Villkor-villkor integritet, gruppsignatur, identitet (ID)-baserad signatur, säkerhet, fordonskommunikation.
I REF och [12], Lin et al. införde villkorad integritetsbevarande med gruppsignatur och identitetsbaserad signatur (GSIS) 2007 och därefter med (Efficient Conditional Privacy Preservation (ECPP) 2008.
GSIS: A Secure and Privacy-Preserving Protocol for Vehicular Communications
{'venue': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'journal': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}