ABSTRACT Obemannade luftfartyg (UAV) har funnit viktiga tillämpningar inom trådlös kommunikation på grund av deras förmåga till on-demand och snabb driftsättning, hög rörlighet och hög sannolikhet för linje-of-sight kommunikation med marken. För UAV-aktiverad trådlös kommunikation är ett av de viktigaste användningsfallen UAV-reläer, där UAV används som flygande reläer i himlen för att tillhandahålla trådlösa anslutningar mellan fjärranvändare som inte har tillförlitlig direktanslutning. Detta dokument behandlar en allmän multipel UAV reläsystem, där informationen från en källa nod till en destination nod vidarebefordras via multi-hop UAV reläer. Vi strävar efter att maximera end-to-end genomströmningen via gemensam UAV-bana och överföra effektoptimering, med förbehåll för UAV-rörlighet och kollisionsundvikande begränsningar, informationsbegränsningar, och den genomsnittliga och maximala sändningseffekt begränsningar av källan och UAV reläer. Det formulerade problemet är icke-konvext och utmanande att lösa, därför föreslår vi en effektiv iterativ algoritm för att erhålla en suboptimal lösning baserad på den alternerande maximeringen och successiva konvexa optimeringstekniker. Numeriska resultat validerar den föreslagna algoritmens effektivitet jämfört med tre referenssystem med endast överföring av effektallokering eller banoptimering. INDEX TERMS UAV kommunikation, multi-hop relä, strömfördelning, bana optimering.
I REF, Zhang et al. Ytterligare fokus på multi-hop länken i flygnätet för att optimera de banor som maximerar end-to-end genomströmning och minimera överföringskrafter.
Trajectory Optimization and Power Allocation for Multi-Hop UAV Relaying Communications
{'venue': 'IEEE Access', 'journal': 'IEEE Access', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}