På grund av realtidskravet på meddelanden i ad hoc-nätverk för fordon är det en utmaning att utforma en autentisering för ad hoc-nätverk för att uppnå säkerhet, effektivitet och villkorlig integritetsbevarande. För att ta itu med utmaningen har många villkorade integritetsbevarande autentiseringssystem med dubbellinjär parning eller idealisk manipuleringssäker anordning föreslagits för ad hoc-nätverk för fordon under de senaste åren. Den dubbellinjära parningen är dock en av de mest komplexa kryptografiska operationer och antagandet om manipuleringssäker anordning är mycket stark. I den här artikeln föreslås en effektiv platsbaserad villkorlig sekretessbevarande autentisering utan den dubbellinjära parnings- och manipuleringssäkra enheten. Jämfört med de senast föreslagna autentiseringssystemen minskar det föreslagna systemet avsevärt kostnaderna för att signera meddelanden och verifiera meddelanden, samtidigt som det uppfyller alla säkerhetskrav i fordonsspecifika nät och tillhandahåller villkorlig integritetsbevarande.
Till exempel Wu et al. I REF undviks användningen av en dubbellinjär parning för att sänka beräkningskostnaderna.
Efficient location-based conditional privacy-preserving authentication scheme for vehicle ad hoc networks
{'venue': None, 'journal': 'International Journal of Distributed Sensor Networks', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}