Abstrakt. Den aktuella forskningen undersöker operativ prestanda och verbal kommunikation i flygplansbesättningar under reducerad besättningsverksamhet (RCO). Arton tvåpilotsbesättningar flög sex scenarier under tre förhållanden; ett villkor innefattade dagens verksamhet medan två involverade RCO. Vid RCO-flygningar drev kaptenen först det simulerade flygplanet ensamt, men kunde begära stöd från besättningen när händelser utanför nominalplanet inträffade och arbetsbelastningen förväntades öka. I ett av de två RCO-förhållandena försågs besättningsmedlemmarna med avancerade verktyg för prototypsamarbete som var utformade för att lindra svårigheter i fråga om besättningssamordning. Besättningar lyckades lösa alla utmanande händelser utan olycka och analyser av operativa prestanda visade inga skillnader mellan de tre villkoren. När det gäller RCO-flygningar ökade kommunikationen med besättningen när verktyg fanns tillgängliga i förhållande till flygningar där de inte var det; det fanns i synnerhet fler erkännanden och beslutskommunikationer. Dessa resultat tyder på att samarbetsverktygen möjliggör högre grad av besättningsmedlemsmedvetenhet och/eller samordning under distribuerad verksamhet.
Piloter på ett simulerat flygplan analyserade att tillgången på dessa samarbetsverktyg återspeglade en högre grad av medvetenhet och samordning bland besättningsmedlemmar REF.
Effectiveness of Advanced Collaboration Tools on Crew Communication in Reduced Crew Operations
{'venue': 'HCI', 'journal': None, 'mag_field_of_study': ['Engineering', 'Computer Science']}