Trådlös laddningsteknik har utvecklats snabbt under de senaste åren och har använts för att leverera kraft och ge en ny energikälla för trådlösa uppladdningsbara sensornätverk. Med nuvarande lösningar görs laddningen vanligtvis av ett mobilt fordon utrustat med en laddare, som måste vänta på plats tills sensorn är ordentligt laddad. Det är möjligt att vissa sensorer tömmer sin kraft medan laddfordonet betjänar den andra. Därför föreslog vi en lösning som använder ett enda laddningsfordon utrustat med flera battericeller, som vi kallar den separata laddningsmatrisen. Battericellen kan lastas av på plats med sensor, medan fordonet utför sitt uppdrag. En schemaläggningsalgoritm, en reviderad tidigaste deadline först algoritm, föreslås att arbeta med denna nya modell. I denna studie kommer vi att visa att idén om att utrusta laddfordon med separat laddare array är genomförbar. Dessutom visar våra simuleringar att den reviderade tidigaste deadline först schemaläggning algoritm förbättrar den tidigaste deadline först schemaläggning algoritm avsevärt med endast mindre overhead i schemaläggningen beräkningstid och mycket få extra laddare. Vissa ändrade ändringar av den föreslagna reviderade tidigaste deadline första algoritmen kommer också att diskuteras och utvärderas.
Xu och al. föreslås att använda ett enda laddningsfordon med separat laddare array för att ladda en WRSN REF.
Wireless rechargeable sensor networks with separable charger array
{'venue': None, 'journal': 'International Journal of Distributed Sensor Networks', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}