Abstract-The crosstalk fördröjning i samband med globala on-chip-anslutningar blir svårare i djup submikrometer teknik, och därmed kan kraftigt påverka den totala systemprestandan. Baserat på en fördröjningsmodell som föreslagits av Sotiriadis et al., kan övergångsmönster över en buss klassificeras efter deras förseningar. Med hjälp av denna klassificering har man föreslagit koder för korstalkundvikande (CAC) för att lindra fördröjningarna av korstalk genom att begränsa övergångsmönsterna på en buss. I detta dokument föreslår vi först en ny klassificering av övergångsmönster och sedan en ny familj av CAC som bygger på denna klassificering. Jämfört med den tidigare klassificeringen har vår klassificering fler klasser och förseningarna i dess klasser överlappar inte varandra, vilket båda leder till en mer korrekt kontroll av förseningar. Vår nya familj av CACs innehåller några tidigare föreslagna koder samt nya koder med minskade förseningar och förbättrad genomströmning. Således ger denna nya familj av CACs ett bredare utbud av kompromisser mellan bussförseningar och effektivitet. Slutligen, eftersom vårt analytiska förhållningssätt till klassificeringen och CAC behandlar de teknikberoende parametrarna som variabler, kan vårt förhållningssätt enkelt anpassas till en mängd olika tekniker.
F. Shi, X. Wu, och Z. Yan REF har infört korstalkundvikande koder (CAC) baserat på nya mönsterklassificeringar.
New Crosstalk Avoidance Codes Based on a Novel Pattern Classification
{'venue': 'IEEE Transactions on Very Large Scale Integration (VLSI) Systems', 'journal': 'IEEE Transactions on Very Large Scale Integration (VLSI) Systems', 'mag_field_of_study': ['Mathematics', 'Computer Science']}