Vehicular användare växer fram som en utmärkt marknad för riktad reklam, där annonser (ads) skickas från nätverkspunkter för tillgång till fordon, och visas för passagerare endast om de är relevanta för dem. I denna studie tar vi synpunkten av en mäklare som hanterar annonssystemet, och få betalt varje gång en relevant annons visas för en intresserad användare. Mäklaren väljer annonserna att sända vid varje åtkomstpunkt för att maximera sina intäkter. I detta sammanhang observerar vi att välja de annonser som bäst passar användarnas intresse faktiskt kan skada mäklarens intäkter. Mot bakgrund av denna konflikt presenterar vi Volfied, en algoritm som möjliggör konfliktfri, nästan optimal ad-val med mycket låg beräknings komplexitet. Vår prestandautvärdering, som genomförs genom verkliga vehicular spår, visar att Volfied ökar mäklarens intäkter med upp till 70 procent med bevisligen låg beräknings komplexitet, jämfört med state-of-the-art alternativ. Index Terms-Vehicular ad hoc nätverk, mobil reklam Ç G. Einziger och F. Malandrino är med
I REF tog författarna upp frågan om att skicka riktade annonser i VANET ur mäklarens synvinkel.
Scheduling Advertisement Delivery in Vehicular Networks
{'venue': 'IEEE Transactions on Mobile Computing', 'journal': 'IEEE Transactions on Mobile Computing', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}