Syfte Syftet med denna studie var att undersöka hur en smart telefon godstrafik tjänst (Apps) kunde minska koldioxidutsläppen inom vägtransporter och att identifiera de viktigaste problemen för förbättringar. Metoder Denna forskning använder en multi-case-studie metod för att undersöka flera befintliga fraktappar på den kinesiska marknaden. Studien genomfördes med hjälp av flera datainsamlingsmetoder, bland annat intervjuer, produktionsobservationer, förstahandserfarenheter och sammanfattningar av onlinesökningar. Resultat Inspirerad av en fullständig analys av fallstudier utvecklades ett hierarkiskt konceptuellt ramverk för att ge en övergripande bild av hur befintliga appar uppnår miljöfördelar, vilket fördjupar vår förståelse av samspelet mellan användning av godsappar och koldioxidminskning. Godsappar ger en mekanism som automatiskt matchar avsändarens efterfrågan och transportörens utbud baserat på mobilt Internet. Det effektiva sättet att hitta rätt lastbil och slutföra leveransprocessen ökar minskningen av lastbilens tomma färdavstånd och förbättring av genomsnittliga fordon lastade, sedan leder till en förbättring av effektiviteten och en minskning av koldioxidutsläppen i fraktindustrin. Och sedan identifieringen av återvändande pick-up och ruttplanering genomfördes för att ytterligare förbättra appar för CO 2 minskning. Slutsatser Influenserna till fraktsystem genom appar fokuserade på att rekonstruera efterfrågan och utbudet med integrationsteknik, och resulterade i en effektivare transaktion med matchningsteknik och avancerad flotthantering med optimeringsteknik. När det gäller inter-urban Full Truck Last, fraktappar gör det möjligt för transportörer att söka efter efterfrågan för att returnera en pick-up med minska tom körsträcka, som sedan har miljömässiga fördelar genom att minska CO 2 utsläpp. När man i städerna lastade mindre än lastbilar, genom att öka det genomsnittliga fordonsutnyttjandet vid lastade resor, en annan avgörande faktor för ruttplanering av leverans och insamling minskade koldioxidutsläppen. För att ytterligare främja utvecklingen av appar, i inter-urban Full Truck Last av långdistanstransporter, tillräckligt antal användare och lämpliga matchningsvillkor säkerställde bärare schemalägga en order för att garantera retur hämtning vid en bestämd tid eller ta flera beställningar för att uppnå en större icke-tom returresa. I denna plan för Balways-laden^transport bör man överväga flygbolagens kostnader för att söka och vänta innan nästa godstrafik inleds. Under tiden, ruttplanering av leverans och insamling baserat på realtid trafikinformation i mindre änTruck Load krävs dela hög nivå av data, komplicerade anpassningsbara modeller och effektiv datorkraft. Dessa värdefulla aspekter skulle vara en stor utmaning när det gäller att följa upp utvecklingen av godsappar för att hjälpa till att minska koldioxidutsläppen.
Internetbaserade godsapplikationer som motsvarar avsändarens efterfrågan och transportföretagets utbud ger ett effektivt sätt att hitta rätt lastbil och hållbarhet 2019, 11, 6708 4 av 21 för att organisera leveransprocessen på ett sätt som minskar tomma avstånd, och därmed förbättrar genomsnittlig fordonslast och bränsleeffektivitet samtidigt som CO 2 utsläpp REF.
The use of freight apps in road freight transport for CO2 reduction
{'venue': None, 'journal': 'European Transport Research Review', 'mag_field_of_study': ['Engineering']}