Abstract-Communication meddelanden i fordonsspecifika ad hoc-nätverk (VANET) kan användas för att lokalisera och spåra fordon. Även om spårning kan vara fördelaktigt för fordonsnavigering, kan det också leda till hot på plats integritet fordon användaren. I detta dokument tar vi itu med problemet med att minska obehörig spårning av fordon baserat på deras sändningskommunikation, för att förbättra användarens plats integritet i VANET. Jämfört med andra mobilnät uppvisar VANET unika egenskaper när det gäller fordonsmobilitetsbegränsningar, tillämpningskrav som t.ex. en sändningsperiod för säkerhetsmeddelanden och fordonskonnektivitet. Baserat på de observerade egenskaperna, föreslår vi ett system som heter AMOEBA, som ger plats integritet genom att använda gruppen navigering av fordon. Genom att simulera fordonsrörlighet på motorvägar och gator utvärderas det föreslagna systemets prestanda enligt VANET-tillämpningsbegränsningar och två passiva motståndaremodeller. Vi använder oss av fordonsgrupper för anonym åtkomst till platsbaserade serviceapplikationer i VANET, för användarintegritet. Den robusthet i användarens integritet som tillhandahålls beaktas under olika attacker.
Sampibethaya m.fl. REF använder maximal spårningstid för att utvärdera fordonens positionsintegritet i VANET.
AMOEBA: Robust Location Privacy Scheme for VANET
{'venue': 'IEEE Journal on Selected Areas in Communications', 'journal': 'IEEE Journal on Selected Areas in Communications', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}