Sammanfattning av denna webbsida: Under de senaste åren har tågpassagerare överfört allt fler data med hjälp av mobila enheter. Trådlösa nätverk med mobila relänoder stöder trådlös bredbandskommunikation för passagerare i sådana fordon som använder backhaul-länkar. Mobilitetshanteringsenheten återanvänder emellertid överlämningen av befintlig användarutrustning, vilket resulterar i att överlämningen av nätverket Long-Term Evolution inte är lämplig för användarutrustning i kabinerna på fordon som färdas i hög hastighet. I detta dokument föreslår vi ett självoptimerande system för överlämning av hysteres med dubbla mobila relänoder för trådlösa nätverk i mobila miljöer med hög hastighet. Den föreslagna mekanismen justerar hysteres och celler individuella offsetöverlämningsparametrar baserat på hastigheten på fordonet och överlämningsindikatorn, som påverkar överlämnandet som utlöser beslut och prestanda. Resultaten av simuleringar där det föreslagna systemets prestanda jämfördes med ett befintligt system visar att det föreslagna systemet kan minska antalet radiolänkfel och driftsavbrott under överlämnandeförfaranden.
I dokumentet REF föreslås ett självoptimerande system för överlämning av hysteres med dubbla mobila relänoder för trådlösa nätverk i mobila miljöer med hög hastighet.
Self-Optimization of Handover Parameters for Long-Term Evolution with Dual Wireless Mobile Relay Nodes
{'venue': 'Future Internet', 'journal': 'Future Internet', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}