Ad hoc-nät för abstrakt trafik anses ha en enorm potential när det gäller att förbättra trafiksäkerheten och trafiksäkerheten. Socioekonomiska utmaningar, nätskalbarhet och stabilitet identifieras bland de största utmaningarna i VANET. Som svar på dessa utmaningar föreslås i detta dokument ett nytt användarorienterat Fuzzy Logic-baserat k-hop distribuerat klustersystem för VANET som tar hänsyn till fordonspassagerarnas preferenser. Det nya inslaget är anställningen av Fuzzy Logic som en framträdande aktör i klustersystemet. Enligt författarnas bästa kunskap finns det inga Fuzzy Logic-baserade klusteralgoritmer utformade för VANET. Simuleringsbaserad testning visar hur den föreslagna lösningen ökar stabiliteten i fordonsnätverk, livslängden och stabiliteten hos klusterhuvuden jämfört med både den klassiska lägsta ID-algoritmen och ett funktionsbaserat klustersystem som tidigare föreslagits av samma författare.
I den andra algoritmen REF föreslås ett nytt användarorienterat logikbaserat k-hop distribuerat klustersystem för VANET som tar hänsyn till fordonspassagerarnas preferenser.
User-Oriented Fuzzy Logic-Based Clustering Scheme for Vehicular Ad-Hoc Networks
{'venue': '2013 IEEE 77th Vehicular Technology Conference (VTC Spring)', 'journal': '2013 IEEE 77th Vehicular Technology Conference (VTC Spring)', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}