Sammanfattning av denna webbsida: För väg- och gatuplanering, vägunderhåll och trafiksäkerhetsbedömning krävs en exakt beskrivning av asfaltens omfattning. I den här artikeln utvecklas ett nytt tillvägagångssätt för automatisk vägbeskrivning utifrån linjemolnskonceptet. Metoden bygger på linjemolngruppering från punktmolnets laserdata. Med hjälp av geometriska kriterier struktureras de ursprungliga 3D LiDAR-punktdata i linjer som täcker vägytan. Dessa linjer grupperas sedan enligt en uppsättning kvasiplanära begränsningsregler. Gränserna för väg asfalt kant utvinns från slutpunkterna på linjer som tillhör dessa grupper. Slutligen tillämpas ett tvåstegs utjämningsförfarande för att korrigera för kantocklusioner och andra anomalier. Metoden testades på en vägsträcka på 2,1 km, och resultaten kontrollerades med hjälp av en RTK-GNSS uppmätt datauppsättning som marksanning. Korrekthet och fullständighet var 99 % respektive 97 %.
I referens REF presenteras ett linjemolnskoncept för avgränsning av asfaltkanter på väg.
An Algorithm for Automatic Road Asphalt Edge Delineation from Mobile Laser Scanner Data Using the Line Clouds Concept
{'venue': 'Remote Sensing', 'journal': 'Remote Sensing', 'mag_field_of_study': ['Computer Science', 'Geology']}