ABSTRACT Obemannade luftfartyg (UAV) är lämpligt för att förbättra uppkopplingen av trådlösa kommunikationsnät i hård miljö på grund av dess flexibla driftsättning och hög rörlighet. I detta dokument anser vi att en UAV används som ett mobilt relä till färjedata mellan två frånkopplade marknoder. Den förstärka-och-framåt mobila relätekniken studeras. Genom att utnyttja den kanaltillståndsvariation som induceras av UAV:s rörelse, överväger vi att maximera den end-to-end genomströmningen av detta mobila reläsystem genom att optimera kraftallokeringen från källa/relä, liksom UAV:s bana. Det formulerade problemet är dock inte konvext och svårlösligt att lösa. För att ta itu med detta icke-konvexa problem, föreslår vi två iterativa algoritmer för att optimera källan / återställning effektallokering med den fasta UAV: s bana och UAV: s bana med fast effektallokering, genom successiv konvex optimering, respektive. Därefter föreslås en iterativ algoritm för att optimera source/relay-kraftallokeringen och UAV:s bana på ett alternativt sätt. Genom att utnyttja den förutsägbara kanalvariationen via det föreslagna kraft- och banaoptimeringssystemet visar numeriska resultat att betydande genomströmningsvinster kan uppnås.
Till exempel, maximera end-to-end genomströmning av ett mobilt reläsystem genom att optimera källan / återställning effektallokering och UAVs bana, diskuteras i REF.
Power and Trajectory Optimization for UAV-Enabled Amplify-and-Forward Relay Networks
{'venue': 'IEEE Access', 'journal': 'IEEE Access', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}