Denna studie utnyttjar mobiltelefondata för att analysera mänskliga rörlighetsmönster i utvecklingsländer, särskilt i jämförelse med mer industrialiserade länder. Utvecklingsregionerna, som Elfenbenskusten, kännetecknas av ett antal faktorer som kan påverka rörligheten, såsom mindre infrastrukturtäckning och mognad, mindre ekonomiska resurser och stabilitet, och i vissa fall mer kulturell och språklig mångfald. Genom att jämföra mobildata som samlats in från Elfenbenskusten med liknande data som samlats in i Portugal kan vi belysa både kvalitativa och kvantitativa skillnader i rörlighetsmönster - såsom skillnader i sannolikheten att resa, liksom i den tid som krävs för att resa - som är relevanta för överväganden om politik, infrastruktur och ekonomisk utveckling. Vår studie visar hur kulturell och språklig mångfald i utvecklingsregioner (t.ex. Elfenbenskusten) kan innebära utmaningar för rörlighetsmodeller som fungerar väl och konceptualiseras i mindre kulturellt olikartade regioner. Slutligen tar vi itu med dessa utmaningar genom att föreslå nya tekniker för att bedöma gränsernas styrka i ett regionalt fördelningssystem och för att kvantifiera gränsstyrkans inverkan på rörlighetsmodellernas noggrannhet.
De visar att kulturell mångfald i utvecklingsregioner kan innebära utmaningar för rörlighetsmodeller som definieras i mindre kulturellt olikartade regioner REF.
The Impact of Social Segregation on Human Mobility in Developing and Urbanized Regions
{'venue': 'ArXiv', 'journal': 'ArXiv', 'mag_field_of_study': ['Computer Science', 'Physics']}