Textning och annan mobilrelaterad distraherad körning beräknas stå för tusentals kollisioner med motorfordon varje år, men studier som undersöker förarnas specifika läsning och skrivande av mobiltelefoner är begränsade. Syftet med denna studie var att beskriva frekvensen av mobilrelaterade distraherade körbeteenden. En nationell, representativ, anonym panel av 1211 amerikanska förare rekryterades 2015 för att slutföra undersökningen Distracted Driving Survey (DDS), ett 11-punkts validerat frågeformulär som undersöker läsning och skrivande av mobiltelefoner och med vilka hastigheter de inträffar. Högre DDS poäng återspeglar mer distraktion. DDS poäng analyserades med demografiska data och självrapporterade kraschfrekvens. Nästan 60 % av de tillfrågade rapporterade en mobiltelefonläsnings- eller skrivaktivitet under de senaste 30 dagarna, med lästexter (48 %), skrivande texter (33 %) och visningskartor (43 %) oftast rapporterade. Endast 4,9 % av de tillfrågade hade deltagit i ett program som syftade till att minska mobilrelaterad distraherad körning. DDS-poängen var signifikant korrelerade till kraschfrekvensen (p b 0,0001), med varje punktökning i samband med ytterligare 7 % risk för en krasch (p b 0,0001). DDS poäng var omvänt korrelerade till ålder (p b 0,0001). DDS visade hög intern konsistens (Cronbachs alfa = 0,94). Höga frekvenser av mobilrelaterad distraktion rapporteras här i ett nationellt urval. Distraktion är förknippat med kraschfrekvenser och förekommer i alla åldersgrupper, men är högst hos yngre förare. DDS kan användas för att utvärdera effekten av folkhälsoprogram som syftar till att minska mobilrelaterade distraherad körning.
Gliklich m.fl. REF beskrev frekvensen av mobiltelefonen relaterade till distraherade körbeteenden.
Texting while driving: A study of 1211 U.S. adults with the Distracted Driving Survey
{'venue': 'Preventive medicine reports', 'journal': 'Preventive medicine reports', 'mag_field_of_study': ['Medicine']}