ABSTRACT Med den snabba ökningen av vehicular Internet av saker applikationer, är det viktigt att utforma en mobil edge dator arkitektur, som är möjligt att distribuera och bearbeta en stor mängd innehåll med fordon på vägen. Ur ett kommunikationsperspektiv står den nuvarande cellulära tekniken inför utmaningar på grund av den begränsade bandbredden i en tät fordonsmiljö. I detta dokument föreslår vi en multi-access edge computing ram och motsvarande kommunikationsprotokoll som integrerar licensierade Sub-6 GHz band, IEEE 802.11p, och millimetervåg (mmWave) kommunikation för innehåll distribution och bearbetning i fordonsnätverk. Det föreslagna protokollet använder ett klusterbaserat tillvägagångssätt, där en luddig logikbaserad algoritm används för att välja effektiva gatewaynoder som överbryggar den licensierade Sub-6 GHz-kommunikationen och mmWave-kommunikationen för att maximera den totala nätverksgenomströmningen. IEEE 802.11p kommunikation mellan fordon används för att dela information mellan fordon för att uppnå effektiv klusterbildning. Vi genomför omfattande simuleringar för att utvärdera det föreslagna protokollets prestanda under olika nätverksförhållanden. Simuleringsresultat visar att det föreslagna protokollet kan åstadkomma betydande förbättringar i olika scenarier jämfört med befintliga strategier. INDEX TERMS Multi-access edge computing, fordonsnätverk, mmWave, Sub-6 GHz band, IEEE 802.11p, och suddig logik.
Referensreferensreferensdokumentet föreslog ett ramverk för multiaccess edge computing och motsvarande kommunikationsprotokoll för distribution och bearbetning av innehåll i fordonsnätverk.
Vehicular Multi-Access Edge Computing With Licensed Sub-6 GHz, IEEE 802.11p and mmWave
{'venue': 'IEEE Access', 'journal': 'IEEE Access', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}