Beat the Street syftar till att få barn mer aktiva genom att uppmuntra dem att gå och cykla i sitt grannskap med hjälp av spårningsteknik med ett belöningssystem. Denna pilotstudie utvärderar effekten av Beat the Street på aktiva resor till skolan i Norwich, Storbritannien. Åttio barn 8-10 år rekryterades via en interventions- och kontrollskola. De hade en accelerometer för 7 dagar vid baslinjen, mitt-intervention och post-intervention (- 20 veckor), och avslutade en resedagbok. Den fysiska aktiviteten var totalt sett inte högre vid uppföljning bland interventionsbarn jämfört med kontroller. Det fanns dock ett positivt samband mellan måttlig till kraftfull fysisk aktivitet (MVPA) under skolpendlingstider och det antal dagar som barnen rörde vid en Beat the Street-sensor. Detta motsvarade 3,46 min extra daglig MVPA under pendeltid för barn som rörde en sensor på 14,5 dagar (genomsnittligt antal dagar), jämfört med dem som inte deltog. Vi fann också veckovisa aktiva resor ökade vid interventionsskolan (10,0% per barn) medan den minskade vid kontrollen (À 7,0%), p 1⁄4 0,056. Det krävs ytterligare arbete för att förstå hur ett förbättrat engagemang i insatsen kan påverka resultaten.
Coombes och Jones REF använde gamification för att få barn mer aktiva genom att uppmuntra dem att gå och cykla (aktiva resor) till skolan.
Gamification of active travel to school: A pilot evaluation of the Beat the Street physical activity intervention.
{'venue': 'Health & Place', 'journal': 'Health & Place', 'mag_field_of_study': ['Medicine']}