Problemet med att välja de bästa skotarna i Delay-Tolerant Networks (DTNs) är avgörande för att minimera fördröjningen i paketleveransen och för att hålla mängden genererad trafik under kontroll. I detta dokument introducerar vi social routing, en ny routing strategi som väljer en delmängd av optimala skotare bland alla noder och förlitar sig på dem för en effektiv leverans. Den viktigaste idén är att tilldela varje nätverk node en tidsvarierande skalära parameter som fångar sitt sociala beteende i termer av frekvens och typer av möten. Detta samhällsbegrepp diskuteras allmänt och formaliseras matematiskt. Simuleringsresultat från en DTN av fordon i stadsmiljö, som drivs av verkliga mobilitetsspår, och använder sällskaplig routing, presenteras. Uppmuntrande resultat visar att sällskaplig routing, jämfört med andra kända protokoll, uppnår en bra kompromiss när det gäller fördröjning prestanda och mängd genererad trafik.
Fabbri F m.fl. REF föreslog en ny sociable routing som väljer en delmängd av optimala skotare bland alla noder och förlitar sig på dem för en effektiv leverans.
A sociability-based routing scheme for delay-tolerant networks
{'venue': None, 'journal': 'EURASIP Journal on Wireless Communications and Networking', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}