Under de senaste åren har forskningen om tjänsten för lokalisering av fordonsnätverk börjat fokusera på dess intelligens och precision. Noggrannheten i rymdtidsinformationen har blivit en kärnfaktor för fordonsnätverkssystem i en mobil miljö. Svårigheter kvarstår dock när det gäller satellitpositionering av fordon, eftersom brister i tillhandahållandet av högkvalitativa rymdtidsreferenser i hög grad begränsar utvecklingen och tillämpningen av fordonsnätverk. I detta dokument föreslår vi en högprecisionsbaserad tjänst för lokalisering av fordon för att lösa detta problem. De viktigaste komponenterna i denna studie är följande: (1) Tillämpning av exakt positioneringsteknik i hela området på fordonsnätverkssystemet. Ett adaptivt protokoll för korrigeringsmeddelanden är utformat för att uppfylla kraven för exakt positionering av storskaliga mål i den mobila Internetmiljön. (2) Utveckling av ett system för konkurrerande tjänster med en flexibel virtuell expansionsarkitektur för att garantera tillförlitlig datainteraktion mellan fordon och bakgrund. (3) Verifiering av positioneringsprecisionen och servicekvaliteten i stadsmiljön. Baserat på denna högprecisionspositioneringsplattform är en lokaliseringstjänst på körfältsnivå utformad för att lösa ett typiskt trafiksäkerhetsproblem.
Referensreferensreferensen föreslår en högprecisionsbaserad positioneringstjänst för fordonsnätverk för att uppnå positionering på körfältsnivå.
A Lane-Level LBS System for Vehicle Network with High-Precision BDS/GPS Positioning
{'venue': 'Computational Intelligence and Neuroscience', 'journal': 'Computational Intelligence and Neuroscience', 'mag_field_of_study': ['Medicine', 'Computer Science']}