Sammanfattning av denna webbsida: På grund av det ökande antalet fordon på vägarna världen över erkänns trafikolyckor för närvarande som ett stort problem för den allmänna säkerheten. I detta sammanhang betraktas uppkopplade fordon som den viktigaste tekniken för att förbättra trafiksäkerheten och främja framväxten av nästa generations intelligenta transportsystem (ITS). Genom användning av trådlös kommunikationsteknik kommer införandet av intelligenta transportsystem att göra det möjligt för fordon att självständigt kommunicera med andra närliggande fordon och väginfrastrukturer och kommer att öppna dörren för ett brett spektrum av nya trafiksäkerhets- och förarassistanstillämpningar. Att ansluta trådlösa fordon till externa enheter kan dock göra ITS-tillämpningar sårbara för olika säkerhetshot, vilket påverkar förarnas säkerhet. I den här artikeln granskas de aktuella forskningsutmaningarna och möjligheterna i samband med utvecklingen av säkra och säkra ITS-tillämpningar. Den undersöker först arkitekturen och de viktigaste egenskaperna hos ITS-system och undersöker de viktigaste möjliggörande standarderna och projekten. Därefter analyseras och klassificeras olika ITS säkerhetshot, tillsammans med motsvarande kryptografiska motåtgärder. Slutligen analyseras och utvärderas en detaljerad fallstudie av ITS-säkerhetstillämpningar mot bakgrund av den europeiska ETSI TC ITS-standarden. En experimentell testbädd presenteras, och flera digitala signaturalgoritmer (ECDSA) med elliptiska kurvor jämförs för signering och verifiering av ITS-säkerhetsmeddelanden. Sammanfattningsvis diskuteras lärdomar, öppna forskningsutmaningar och möjligheter.
Författarna till REF har granskat de aktuella forskningsutmaningarna och möjligheterna i samband med utvecklingen av säkra och säkra ITS-tillämpningar.
Security of Cooperative Intelligent Transport Systems: Standards, Threats Analysis and Cryptographic Countermeasures
{'venue': None, 'journal': 'Electronics', 'mag_field_of_study': ['Engineering']}