En simuleringsmodell som stöder planeringen av ett system för räddningsinsatser till havs presenteras. Denna modell bygger på officiella riktlinjer för beredskap till havs och kan användas för att utvärdera olika konstruktioner av ett nödsystem i fråga om kvantitet, prestanda och placering av sök- och räddningshelikoptrar genom att modellera täckningen av det aktuella området. Modellen är spårstyrd med hjälp av miljödata. Den innehåller ett antal stokastiska parametrar som visar ett komplext system för lokaliseringsberoende och ömsesidigt beroende. Som ett resultat en värmekarta för att visualisera svarskapaciteten och dess servicenivå genereras. Oljeindustrin i Norge förväntas gå över till nya områden. Ett särskilt intresseområde är Barents hav, som kännetecknas av långa avstånd och utmanande miljöförhållanden. En fallstudie som visar möjliga konstruktioner av ett nödsystem på detta område med hjälp av simuleringsmodellen presenteras.
Brachner m.fl. I Ref föreslogs en simuleringsmodell som stödde planeringen av ett system för räddningsinsatser till havs.
A simulation model to evaluate an emergency response system for offshore helicopter ditches
{'venue': '2015 Winter Simulation Conference (WSC)', 'journal': '2015 Winter Simulation Conference (WSC)', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}