Moderna rymdflygsystem krävs för att utföra mer komplexa funktioner än tidigare generationer för att stödja rymduppdrag. Denna efterfrågan driver trenden att distribuera mer elektronik för att realisera systemets funktionalitet. Den traditionella metoden för specifikation, utformning och installation av elektriska systemarkitekturer i rymdflygsystem omfattar användning av informella definitioner och beskrivningar som ofta är inbäddade i löst kopplade men mycket beroende designdokument. Traditionella metoder blir ineffektiva för att hantera ökande systemkomplexitet, föränderliga krav och förmågan att möta projektets budget- och tidsbegränsningar. Det finns därför ett behov av mer rigorösa metoder för att fånga in relevant information om elsystemets arkitektur i takt med att konstruktionen utvecklas. I detta arbete föreslår vi en modellcentrerad strategi för att stödja specifikationen och utformningen av elektriska flygsystem arkitekturer med hjälp av System Modelling Language (SysML). I vår strategi utvecklar vi ett domänspecifikt språk för att specificera elektriska systemarkitekturer, och vi föreslår ett designflöde för specifikation och design av elektriska gränssnitt. Vårt tillvägagångssätt tillämpas på ett praktiskt flygsystem.
Huvudarbetet omfattade utvidgningen av SysML med domänkoncept för att designa DML, ett DSM-språk som formaliserar och utformar specifikationer och arkitekturer för det elektriska flygsystemet REF.
Specification and Design of Electrical Flight System Architectures with SysML
{'venue': 'Infotech@Aerospace', 'journal': None, 'mag_field_of_study': ['Engineering', 'Computer Science']}