Abstract-Recent-riktmärken visar att användningen av öppen nyckelkryptografi resulterar i icke försumbara kontrolltider på plattformar med begränsad processkraft. I detta dokument fokuserar vi på multi-hop inter-vehicle kommunikation och visar att ökningen av meddelandebehandlingstiden i fordonsnoder försämrar nätverksprestanda, genom att minska antalet meddelanden som når destinationer. Vi föreslår Adaptive Message Authentication (AMA), ett lätt filtreringssystem som minskar antalet kryptografiska operationer som utförs av noderna. Även om vårt system bygger på lokala observationer och utan någon ytterligare kommunikationskanal mellan noderna, uppnår vi global förbättring av nätverksprestandan. Vi utför omfattande simuleringar och visar att vår plan står emot Dos attacker även mot ett stort antal motståndare i nätverket.
En hybridmetod, systemet för adaptiv meddelandeautentisering (AMA), föreslås i REF.
Adaptive Message Authentication for multi-hop networks
{'venue': '2011 Eighth International Conference on Wireless On-Demand Network Systems and Services', 'journal': '2011 Eighth International Conference on Wireless On-Demand Network Systems and Services', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}