Programvaran används i allt större utsträckning i fordon i takt med att efterfrågan på ny funktionalitet ökar och billigare och kraftfullare hårdvara blir tillgänglig. På samma sätt möjliggör framväxande trådlösa kommunikationsprotokoll integrering av ny programvara i fordon, vilket möjliggör tidsbundna adaptiva svar på förändringar som sker i mobila miljöer. Exempel på tidsbunden anpassning är adaptive cruise control och dynamisk integrering av plats-aware-tjänster inom fasta tidsgränser. Detta dokument ger tre bidrag till studien av tidsbunden anpassning för fordonsprogramvara. För det första kategoriserar vi fordonssystem med avseende på krav på dynamisk mjukvaruanpassning. För det andra definierar vi en taxonomi som fångar upp olika dimensioner av dynamisk anpassning i ny mjukvara för fordonssystem. För det tredje använder vi taxonomi för att analysera befintliga forskningsprojekt inom fordonsområdet. Vår analys visar att även om tidsbunden synkronisering av tillämpningar och data är ett centralt krav för nästa generations fordonssystem, täcks den inte tillräckligt av det befintliga arbetet.
Dessutom föreslår REF en taxonomi som fångar upp olika dimensioner av dynamisk anpassning i fordonssystemprogramvara.
Time-bounded adaptation for automotive system software
{'venue': "ICSE '08", 'journal': None, 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}