Obemannade luftfartyg förväntas användas i stor utsträckning i framtida trådlös kommunikation på grund av fördelarna med hög rörlighet och enkel användning. De trådlösa kanalerna för sändning till mark för med sig en ny utmaning för informationssäkerheten i UAV-markkommunikationen. Detta dokument tar itu med en sådan utmaning i det fysiska skiktet genom att utnyttja rörligheten för UAV via sin bana design. Vi anser att en UAV-mark kommunikationssystem med flera potentiella tjuvlyssnare på marken, där informationen om platserna för tjuvlyssnare är ofullständig. Vi formulerar ett optimeringsproblem, som maximerar den genomsnittliga värsta fall sekretessen i systemet genom att gemensamt utforma den robusta banan och överföra kraft UAV under en given flygtid. Optimeringsproblemets icke konvexitet och den bristfälliga lokaliseringsinformationen för tjuvlyssnarna gör det svårt att lösa problemet på ett optimalt sätt. Vi föreslår en iterativ suboptimal algoritm för att lösa detta problem effektivt genom att tillämpa blockkoordinatmetoden, S-proceduren och successiv konvex optimeringsmetod. Simuleringsresultat visar att den föreslagna algoritmen kan förbättra den genomsnittliga värsta fallsekretessen avsevärt, jämfört med två andra referensalgoritmer utan robust design. Index Terms-UAV kommunikation, fysisk lagersäkerhet, banoptimering, strömkontroll, robust design.
Med tanke på ett mer praktiskt scenario där platser för flera tjuvlyssnare är bristfälligt kända för UAV, författarna i REF föreslå en gemensam konstruktion algoritm av robust bana och överföra kraft UAV för att maximera det värsta fall sekretess i systemet.
Robust Trajectory and Transmit Power Design for Secure UAV Communications
{'venue': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'journal': 'IEEE Transactions on Vehicular Technology', 'mag_field_of_study': ['Computer Science', 'Mathematics']}