Abstract-Till skillnad från de markbundna trådlösa nätverk som utnyttjar radiokanalen, undervattensnätverk använder den akustiska kanalen, som innebär forskningsutmaningar i den medelstora åtkomstkontroll (MAC) protokoll design på grund av sin låga bandbredd och hög spridning fördröjning egenskaper. Eftersom de flesta MAC-protokollen för trådlösa markbundna nät har utformats med försumbar förskjutning i åtanke, fungerar de i allmänhet dåligt när de tillämpas direkt i akustiska undervattensnät, särskilt när det gäller handskakningsbaserade protokoll. I detta dokument föreslår vi ett MACA-baserat MAC-protokoll med pakettåg till flera grannar (MACA-MN). Det förbättrar kanalutnyttjandet genom att bilda ett tåg av paket avsedda för flera grannar under varje runda av handskakning, vilket avsevärt minskar den relativa andelen tid som slösas bort på grund av förökning förseningar av kontrollpaket. Detta tillvägagångssätt minskar också det dolda terminalproblemet. Våra simuleringar visar att MACA-MN kan uppnå mycket högre genomströmning än MACA-protokollet.
För att övervinna den låga genomströmningen, ett annat handskakande protokoll som heter flera åtkomst kollision undvikande med pakettåg för flera grannar (MACA-MN) föreslogs av Nitthita, et al REF.
MACA-MN: A MACA-Based MAC Protocol for Underwater Acoustic Networks with Packet Train for Multiple Neighbors
{'venue': 'VTC Spring 2008 - IEEE Vehicular Technology Conference', 'journal': 'VTC Spring 2008 - IEEE Vehicular Technology Conference', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}