Abstract-technologic framsteg har bidragit till spridningen av delningsekonomi koncept, en utveckling fenomen som gynnar övergången från privat rörlighet till tjänsteanvändning (delad rörlighet). Enkelriktad bildelning är den senaste och mest populära typen av delad rörlighet, som växer och utvecklas snabbt i olika former. Dessa system anses ha en omvälvande inverkan på framtida stadstransporter. Trots alla de fördelar som har rapporterats från användningen av nya enkelriktade bildelningar (t.ex. Autonoma mobility-on-Demand-system – deras inverkan på rörligheten är ännu inte säker. Detta beror på att utbud och efterfrågan på sådana tjänster påverkar varandra på ett betydande sätt på kort, medellång och lång sikt. Även serviceegenskaperna på varje fordons nivå påverkar efterfrågan starkt. I detta dokument diskuteras paradigm, verktygslådor och plattformar som används i litteraturen för att beräkna efterfrågan på de nya enkelriktade bildelningssystemen samt deras potentiella nackdelar. En genomgång av litteraturen visar att trots det stora antalet studier om balansering av fordonslager mellan stationer i enkelriktade system är undersökningen om uppskattning av efterfrågan på sådana tjänster, för vilka det komplexa förhållandet mellan utbud och efterfrågan beaktas, fortfarande mycket begränsad. De flesta befintliga plattformar och verktyg som används för att beräkna efterfrågan på nya enkelriktade bildelningssystem bygger på aktivitetsbaserade simuleringar av flera agenser. I dessa simuleringar har flera huvudkomponenter ännu inte beaktats, vilket dramatiskt skulle kunna förändra resultaten. Datadetaljer, tillgänglighet och tillförlitlighet, hög beräkningstid, kalibrering och validering är fortfarande stora utmaningar för uppskattningen av efterfrågan på resor för enkelriktade bildelningssystem.
Den lämpligaste metoden för att simulera sådana system anses vara aktivitetsbaserad multi-agent simulering REF.
A critical analysis of travel demand estimation for new one-way carsharing systems
{'venue': '2017 IEEE 20th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC)', 'journal': '2017 IEEE 20th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC)', 'mag_field_of_study': ['Engineering', 'Computer Science']}