Abstract-The brist på betydande genombrott när det gäller alternativa energikällor har lett till att både bränsleförbrukning och gasutsläpp ständigt ökar. I detta sammanhang är det mycket viktigt att förbättra bränsleeffektiviteten och minska utsläppen inom transportsektorn, eftersom fordon är en av de viktigaste bidragande faktorerna till luftföroreningar. I detta dokument introduceras EcoTrec, en ny miljövänlig routingalgoritm för fordonstrafik som tar hänsyn till vägegenskaper såsom ytförhållanden och lutningar, samt befintliga trafikförhållanden för att förbättra bränslebesparingarna för fordon och minska gasutsläppen. EcoTrec använder sig av Vehicular Ad-hoc NETworks (VANET) både för att samla in data från distribuerade fordon och för att sprida information till stöd för routingalgoritmen. Algoritmen beräknar bränsleeffektiviteten på olika rutter och leder sedan fordonet till en bränsleeffektiv rutt, samtidigt som man undviker att blinka. Simuleringsbaserade tester visade att genom att använda EcoTrec minskades bränsleutsläppen avsevärt jämfört med befintliga toppmoderna vehikulära routingalgoritmer.
Nyligen införde lösningar som EcoTrec REF en VANET-baserad miljövänlig routingalgoritm för fordonstrafik som beaktar vägegenskaper och trafikförhållanden för att förbättra bränslebesparingarna för fordon och därigenom minska gasutsläppen.
VANET-Enabled Eco-Friendly Road Characteristics-Aware Routing for Vehicular Traffic
{'venue': '2013 IEEE 77th Vehicular Technology Conference (VTC Spring)', 'journal': '2013 IEEE 77th Vehicular Technology Conference (VTC Spring)', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}