I detta dokument presenteras en prognostisk metod för feldetektering i växlar och lager i drivlinor för vindkraftverk. Denna metod baseras på vinkelhastighetsmätningar från växellådans ingångsaxel och utsignalen till generatorn, med hjälp av ytterligare två vinkelhastigheter
REF, där vinkelhastighetsmätningar från växellådans ingångsaxel och utgående axel till generatorn användes för att definiera en felfunktion för att upptäcka växel och lagerskador.
A prognostic method for fault detection in wind turbine drivetrains
{'venue': None, 'journal': 'Engineering Failure Analysis', 'mag_field_of_study': ['Materials Science']}