ABSTRACT Maskin-till-maskin-kommunikation (M2M) är ett system som möjliggör informationsinteraktion mellan maskiner oberoende och automatiskt genom ett nätverk utan mänsklig inblandning. Men när massiva M2M-enheter får tillgång till nätverket kan de snabbt förvränga ingresserna och orsaka betydande överbelastning av nätet. Särskilt när de massiva M2M-enheter består av delay toleranta enheter (DTD) och delay känsliga enheter (DSDs), DSD framgång kommer att minska kraftigt. Därför föreslås i detta dokument ett nytt system för minskning av trängsel, Markov-kedjebaserad tillträdesklassspärr (M-ACB) för att garantera slumpmässig åtkomst framgång för massiva M2M-enheter som innehåller DTD:er och DSD:er, och se till att nätverksresurserna används effektivt. Det föreslagna M-ACB-systemet använder en 6D Markov-kedja för att modellera inledande överföringsstatus för ingresser, och uppskattar antalet tillträdesanordningar för nästa ankomst- och avgångstider. Dynamisk reglering av barriärfaktorer och bevarade DTD och DSD ingress tillämpas sedan baserat på uppskattningen. Simuleringsresultaten validerade det föreslagna M-ACB-systemet för flera nyckelindikatorer, såsom framgångsfrekvens, kollisionshastighet, tidsfördröjning och upprepade gånger. INDEX TERMS M2M, ingress allokering, slumpmässig åtkomstkontroll.
I Ref föreslås ett nytt system för minskning av trängsel och uppskattning av aktiv nodkardinalitet som använder en 6-dimensionell Markovkedja.
A Novel Congestion Reduction Scheme for Massive Machine-to-Machine Communication
{'venue': 'IEEE Access', 'journal': 'IEEE Access', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}