Kontroll av sammansatta plies är ett viktigt steg i AFP tillverkning. För att säkerställa kvaliteten är den nuvarande branschstandarden att ha dedikerad personal visuellt inspektera varje ply innan nästa ply deponeras. Varje del har särskilda inspektionskrav, som normalt inkluderar exakthet för bogsering (ply-gräns), kontrollgränser för överlappningar och luckor mellan dragbanor, upptäckt av främmande föremål (FOD) och upptäckt av defekter såsom puckling och överbryggning. För närvarande kontrolleras bogseringsnoggrannheten genom att visuellt jämföra placeringen med en laserlinje som projiceras på ytan av laserprojektorer. De övriga kraven inspekteras med hjälp av mänskliga ögon för att skanna ytan. Denna typ av manuell inspektion är tidskrävande och sårbar för mänskliga fel. Studier har visat att manuell inspektion kan förbruka mer än 20 % av den totala produktionstiden [1]. För att minska tillverkningstiden och förbättra kvaliteten automatiseras inspektionen av den nya generationen AFP-utrustning. Elektrokollisionskontrollsystemet integrerar kameror, laserprojektorer, laserprofilometrar och ett användargränssnitt. I årtionden har laserprojektorer projicerat ply-gränser för inspektion. Nya framsteg har lagt till förmågan att projicera enskilda kurser, bogserbåtar och 3D-poäng [2]. Den kommande generationen av funktionalitet ger integration med automatiserad feldetektering programvara, där laserprojektorer kommer att projicera placeringen av identifierade defekter på delytan. Parallellt med materialdeposition, kamerasystem fånga en komplett bild av varje sammansatt ply. Enskilda foton används tillsammans för att skapa en makrobild av varje ply. Programvara för igenkänning av funktioner mäter slutplacering och verifierar att de är inom tolerans. Av toleransfunktionerna rapporteras om användargränssnittet, vilket kommer att förse inspektören med både ett foto av defekten och en realtidskameravy över felplatsen. Laserprofilometrar skannar ytan på varje skikt parallellt med materialdeposition. En profilometer är gjord av en laserledningssändare och en detektormatris. Laserlinjen spänner över sömmen mellan bogserbanorna. Detektorn mäter höjden av mer än 1000 diskreta positioner längs laserlinjen. Profilometern ger alltså en 2-D-profil av ytan. Genom att flytta profilometern längs ytan skapar vi en 3-D-profil. Profilometer används för att mäta bredden på överlappningar och luckor mellan varje körfält. Dessa uppgifter lämnas till användargränssnittet, som innehåller en förteckning över brister som inspektören ska granska. Kontrollens användargränssnitt knyter samman data från kameror, profilometrar, delprogram och operatörsinmatning. Genom att använda delprogrammet skapar UI en ply-by-ply 3-D-modell av delen. Kamerabilder, bogsering och profilometermätningar refereras till modellen, där de finns tillgängliga för visning. UI identifierar defekter och lokaliserar dem på modellen. Defekter listas också i tabellformat i en separat UI-display. Defekter kan skickas till laserprojektorer, som projektdefekter platser på delytan. INSPEKTIONSKOMPONENTER Laserprojektorsystem installerade av Electroimpact drar nytta av tät integration med hela systemet. Förutom standard inspektion kapacitet (ply gränser, ply riktning, verktygspunkter, etc.) Operatörer har möjlighet att lyfta fram alla inslag på en kurs (enskilda kurser, individuella drag, etc.) genom användning av ett intuitivt 3D-gränssnitt. Dragfel loggas automatiskt och förbereds för projektion när som helst [2]. Laserprojektorintegration möjliggör snabb, automatiserad lokalisering av delar. I många installationer negerar noggrannheten i att lokalisera en del av laserprojektorn behovet av potentiellt farlig manuell jogging av Joshua Cemenska, Todd Rudberg och Michael Henscheid Electroimpact Inc. I många befintliga AFP celler manuell inspektion av sammansatta plies står för en stor andel av produktionstiden. Nästa generations AFP-celler kan kräva en ännu större inspektionsbörda. Industrin utvecklar snabbt teknik för att minska inspektionstiden och ersätta manuell inspektion med automatiserade lösningar. Electro impact levererar en lösning som integrerar flera tekniker för att bekämpa inspektionsutmaningar. Tillvägagångssättet integrerar laserprojektorer, kameror och laserprofilometrar i ett omfattande användargränssnitt som avsevärt minskar bördan för inspektörer och minskar den totala körtiden. I detta dokument diskuteras genomförandet av varje teknik och användargränssnitt som knyter samman uppgifterna och presenterar dem för inspektören.
Cemenska m.fl. I REF föreslås automatisk detektering av ply-gränser och bogseringsändar baserade på laserprofilometrar.
Automated In-Process Inspection System for AFP Machines
{'venue': None, 'journal': 'SAE International Journal of Aerospace', 'mag_field_of_study': ['Engineering']}