Abstract-This paper föreslår en VIrtual Scanning Algorithm (VISA), skräddarsydd och optimerad för övervakning av vägnätet. Vår design utnyttjar unikt fakta om att 1) förflyttningen av mål (t.ex. fordon) är begränsad till vägar och 2) vägnätskartorna är normalt kända. Vi garanterar att rörliga mål upptäcks innan de når utsedda skyddspunkter (t.ex. tillfälliga basläger), samtidigt som sensornätverkets livslängd maximeras. Huvudidén med detta arbete är virtuella scan-vågor av avkänningsaktiviteter som planeras för vägnätsskydd. Vi tillhandahåller design-rymd analys av prestanda för virtuell skanning i termer av livstid och genomsnittlig detekteringsfördröjning. Viktigt, enligt vår kunskap, är detta det första arbetet med att studera hur man garanterar måldetektering medan sensornätverk försämras, med hjälp av en ny hålhanteringsteknik. Genom teoretisk analys och omfattande simulering, visas att ett övervakningssystem, med vår design, upprätthåller order-of-magnitude längre livslängd än full täckning algoritmer, och så mycket som 10 gånger längre än äldre pliktcykling algoritmer.
Virtual Scanning Algorithm REF tar in idén om virtuell skanning.
Virtual Scanning Algorithm for Road Network Surveillance
{'venue': 'IEEE Transactions on Parallel and Distributed Systems', 'journal': 'IEEE Transactions on Parallel and Distributed Systems', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}