Abstract-Detta arbete motiveras av nätverksprogram som kräver noder för att sprida sitt tillstånd till andra. Framför allt kommer fordonsnoder att vara värdar för tillämpningar som regelbundet sprider tidskritiska tillstånd över hela nätet för att bidra till att förbättra trafiksäkerheten på väg. I detta arbete vill vi minimera den genomsnittliga åldern av statlig information som en nod observerar från någon annan nod i nätverk med hundratals till tusentals noder. Vi utforskar fördelarna, vis-a-vis att minska åldern, med ett trådlöst nätverk med flera enheter över ett fullt uppkopplat nätverk, för ett fysiskt nätverk av fordon på väg, genom att tillåta noder att dra sig tillbaka från andra noders tillstånd. Vi visar att för ett stort vägnät och ett valt schema, det finns en optimal bråkdel av anslutna grannnoder, som, för en fast signal-till-brus förhållande mellan mest avlägsna noder, är invariant till storleken på nätverket. Via simulering bekräftar vi att betydande minskningar av ålder uppnås via spargrisbacking för nätstorlekar av intresse.
I REF visar vi att tillåta noder att grisrygga andra noder statusuppdateringar kan leda till en mindre ålder.
On Piggybacking in Vehicular Networks
{'venue': '2011 IEEE Global Telecommunications Conference - GLOBECOM 2011', 'journal': '2011 IEEE Global Telecommunications Conference - GLOBECOM 2011', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}