Wulin Square Station till exempel optimerar vi dynamiskt öppningsnumret för ingångens biljettfönster vid stationen baserat på Anylogic gående bibliotek, och studerar effekten av vissa parametrar t.ex. ankomsthastigheten för fotgängare och biljettfönstrens öppningsnummer under hög- och lågtrafikperioder, etc., på biljettfönstrens genomsnittliga könummer och utnyttjandegrad. Syftet är att ge en gynnsam referens och beslutsstöd verktyg för planerare, designers och operatörer. Simuleringsresultaten visar att för lågtrafikperioden, det vill säga när gånghastigheten når 1500/timme, kan öppna två biljettfönster uppnå bästa genomsnittliga könummer och utnyttjandegraden för biljettfönster, och vid toppperioden, d.v.s. fotgängarens hastighet är ca 2500/timme, öppna fyra biljettfönster är den bästa strategin.
Genom att implementera Anylogic Simulation Software, Yang REF bedömer effekten av fotgängare ankomsthastighet och antalet operativa biljettkontor på längden av kön för att införa optimala strategier för köminimering och biljettkontor utnyttjande i topp och off-peak timmar.
Study on Passenger Flow Simulation in Urban Subway Station Based on Anylogic
{'venue': 'JSW', 'journal': 'JSW', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}