Abstract-Vi presenterar en kartläggning av metoder för att tillhandahålla bredbandsanslutning till tåg. Vi undersöker några av de hinder som hindrar användningen av bredbandsinternet på tåg och sedan diskuterar några av möjligheterna till bredbandsutbyggnad för tåg. Denna undersökning tar upp några av de grundläggande begreppen för att tillhandahålla bredbandsanslutning till Internet och granskar sedan tillhörande nätverksarkitekturer. Översynen av nätverksarkitekturer visar att vi kan dela upp nät för att tillhandahålla bredbandsanslutning till tåg i det tågbaserade nätet, tillträdesnätet-för anslutning av tåget till tjänsteleverantörer-och aggregeringsnätet-för insamling av användarpaket som genereras i accessnätet för överföring till Internet. Dessutom visar vår översyn att den nuvarande trenden är att ge passagerare tillgång till Internet på tåg som använder IEEE 802.11, men en tydlig metod för anslutning av tåg till det globala Internet har ännu inte utvecklats. En sammanfattning av genomförandet i Europa och Nordamerika belyser några av de system som hittills har använts för att ansluta tåg till Internet. Vi avslutar med att diskutera några av de modeller som utvecklats, ur ett tekniskt perspektiv, för att testa genomförbarheten av att använda Internettillgång till tåg.
Fokum och Frost REF presenterar en omfattande kartläggning av tillvägagångssätt för att tillhandahålla bredbandsanslutning till tåg.
A Survey on Methods for Broadband Internet Access on Trains
{'venue': 'IEEE Communications Surveys & Tutorials', 'journal': 'IEEE Communications Surveys & Tutorials', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}