Forskning om teknik för utvinning av kraftledningar med hjälp av mobila laserpunktmoln har viktig praktisk betydelse för arbetet med att patrullera kraftledningar på järnväg. I detta dokument presenterar vi en ny metod för automatisk utvinning av järnvägskraftledning från MLS (Mobile Laser Scanning) data. För det första, beroende på den rumsliga strukturen egenskaper kraftledning och bana, är betydande data segmenteras bitvis. Använd sedan den självanpassade rymdregionens odlingsmetod för att utvinna kraftledningar parallellt med räls. Slutligen använda PCA (Principal Components Analysis) kombinera med information entropy teori metod för att bedöma en del av kraftledningen om är korsning eller inte och vilken typ av koppling den tillhör. Minsta kvadratmonteringsalgoritm introduceras för att modellera kraftledningen. En utvärdering av den föreslagna metoden över ett komplicerat järnvägspunktmoln som förvärvats av ett RIEGL VMX450 MLS-system visar att den föreslagna metoden är lovande.
Zhang m.fl. REF extraherade kraftledningar från MLS-data, som är parallella med järnvägsspår med hjälp av en adaptiv regionodlingsmetod.
AUTOMATIC RAILWAY POWER LINE EXTRACTION USING MOBILE LASER SCANNING DATA
{'venue': None, 'journal': 'ISPRS - International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences', 'mag_field_of_study': ['Engineering']}