Sammanfattning av denna webbsida: I dag drar masstillverkade fordon nytta av forskning om intelligenta transportsystem (ITS). Ett av de främsta exemplen på ITS är fordon Cruise Control (CC), som gör det möjligt att upprätthålla en fördefinierad referenshastighet, att spara på bränsle eller energiförbrukning, att undvika fortkörning böter, eller att fokusera all förarens uppmärksamhet på styrningen av fordonet. Men att uppnå effektiv Cruise Control är inte lätt på vägar eller stadsgator där plötsliga förändringar av hastighetsgränsen kan hända, på grund av förekomsten av oväntade hinder eller underhållsarbete, orsakar, i ouppmärksamma förare, trafikolyckor. I denna kommunikation presenterar vi en ny infrastruktur för fordon (I2V) kommunikation och styrsystem för intelligent hastighetskontroll, som bygger på radiofrekvensidentifiering (RFID) teknik för identifiering av trafiksignaler på vägen, och hög noggrannhet fordon hastighet mätning med en Hall effekt-baserad sensor. En luddig logisk styrenhet, baserad på sensorfusion av den information som tillhandahålls av I2V-infrastrukturen, möjliggör en effektiv anpassning av fordonets hastighet till omständigheterna på vägen. Systemets prestanda kontrolleras empiriskt med lovande resultat.
På samma sätt, baserat på radiofrekvensidentifiering teknik (RFID) är det möjligt att mäta körhastighet på vägen med hjälp av Hall effekt-baserad sensor, som presenteras i REF.
An RFID-Based Intelligent Vehicle Speed Controller Using Active Traffic Signals
{'venue': 'Sensors (Basel, Switzerland)', 'journal': 'Sensors (Basel, Switzerland)', 'mag_field_of_study': ['Computer Science', 'Medicine', 'Engineering']}