Kommunikation i mmVågband har avgörande betydelse för 5G trådlösa nätverk. I detta papper studerar vi karakteriseringen av mmWave air-to-ground (AG) kanaler för obemannade luftfartyg (UAV) kommunikation. I synnerhet använder vi ray tracking simuleringar med Remcom Wireless InSite programvara för att studera beteendet hos AG mmWave band vid två olika frekvenser: 28 GHz och 60 GHz. Mottagen signalstyrka (RSS) och rot genomsnittlig kvadratfördröjning (RMS-DS) av multipatkomponenter (MPC) analyseras för olika UAV höjder med beaktande av fyra olika miljöer: urban, förort, lantlig, och över havet. Det observeras att RSS oftast följer den två ray utbredning modell längs UAV flygbanan för högre höjder. Denna två stråleutbredningsmodell påverkas av förekomsten av höguppstigande spridare i stadsscenariot. Dessutom presenterar vi detaljer om ett universellt seriellt radioperifert (USRP)-baserat kanalljud som kan användas för AG-kanalmätningar för mmWave (60 GHz) UAV-kommunikation. Index Termer-28 GHz, 60 GHz, kanalmodell, drönare, mmWave, ray tracking, obemannade luftfartyg (UAV), USRP.
Khawaja m.fl. REF studerade beteendet hos vågband från luft till mark för UAV med hjälp av ray tracking-simuleringar.
UAV Air-to-Ground Channel Characterization for mmWave Systems
{'venue': '2017 IEEE 86th Vehicular Technology Conference (VTC-Fall)', 'journal': '2017 IEEE 86th Vehicular Technology Conference (VTC-Fall)', 'mag_field_of_study': ['Computer Science', 'Mathematics']}