Abstract-I detta dokument föreslår vi en metod för bilar att I detta papper, Vi föreslår en metod för att tillåta bilar att självständigt och samarbetsvilligt samla in statistik om trafikstockningar för att självständigt samla in och dela information om trafikstockningar med hjälp av uppskattning ankomsttid till destination för varje bil med hjälp av inter-fordon kommunikation baserad på IEEE 802.11, utan fordon kommunikation. I metoden, målet geografiskt. ... T regionen är uppdelad i områden, och varje bil mäter tid att passera med hjälp av edtinatr marken. Denna metod tillåter genom varje område. Trafikinformation samlas in genom att man utbyter förare för att uppskatta den tid som krävs för att komma till deras destinationer. Information mellan bilar som använder kommunikation mellan fordon. I den föreslagna metoden består av 1) mätning av tid för att förbättra noggrannheten i skattningen, vi introducerar flera pass varje rutt, (2) beräkning av tidsstatistiken för att passera mekanismer för att undvika samma uppgifter som ska räknas upprepade gånger. Eftersom varje rutt genom utbyte av den uppmätta tids- och statistikbandbredd som kan användas för utbyte av statistikinformation är begränsad, innehåller den föreslagna metoden en mekanism för kategorisering mellan bilar, och (3) uppskattning av den thme som krävs för att komma till data, och skicka viktiga data innan andra data. För att nå destinationen. I den föreslagna metoden utvärderas den föreslagna metodens effektivitet, vi implementerade i fasta delregioner som kallas områden. Varje bil mäter metoden på en trafiksimulator NETSTREAM som utvecklats i tid för att passera ett område (kallas område passagetid) för varje Toyota Central FoU Labs, utförde några experiment och con-entre/exiting par vägar (kallas länkpar) i området, och bekräftade att metoden uppnår praktisk prestanda i att dela information om trafikstockningar med hjälp av kommunikation mellan fordon. genererar trafikinformationsstatistik utifrån den information som erhållits från bilar som passerat samma vägpar. Av följande skäl:
I REF uppskattar varje fordon tiden för att passera genom ett område från andra som har passerat genom det själva.
A Method for Sharing Traffic Jam Information using Inter-Vehicle Communication
{'venue': '2006 3rd Annual International Conference on Mobile and Ubiquitous Systems - Workshops', 'journal': '2006 3rd Annual International Conference on Mobile and Ubiquitous Systems - Workshops', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}