I detta dokument behandlas parkeringspolitiken i tätbebyggda stadsdelar ("downtown"), där geografisk konkurrens mellan parkeringsgarage är en viktig funktion. Papperet har fyra delar. Den första tittar på "parkering garage operatörens problem". Den andra härleder jämvikten på parkeringsgarage marknaden när det inte finns någon parkering på gatan, jämför jämvikten med den sociala optimal, och undersöker parkeringspolitik i detta sammanhang. Den tredje behandlar hur förekomsten av parkering på gatan förändrar analysen, och den fjärde utvidgar analysen till att omfatta masstransitering.
Arnott REF analyserade till exempel problemet med parkeringsgarage där det finns rumslig konkurrens mellan parkeringsgarage.
Spatial Competition between Parking Garages and Downtown Parking Policy
{'venue': None, 'journal': None, 'mag_field_of_study': ['Economics']}