Abstract-The Packet-pair dispersion tekniker är den vanligaste probing-baserade metoden för att mäta flaskhals kapacitet en väg. I praktiken kan dispersionsmätningen, och därmed bandbreddsberäkningen, allvarligt förvrängas genom att korstrafiken köar mellan eller framför sondpaketparet. Nästan alla befintliga packet-pair-tekniker är beroende av heuristiska filtreringsmetoder för att hitta en slutlig kapacitetsberäkning. I detta dokument tar vi ett annat perspektiv för att utnyttja den gränsöverskridande effekten. Vi utvecklar en kömodell för att beskriva de utdatapardispersioner som störs av korstrafiken, baserat på vilka en ny mätteknik för att uppskatta den tillgängliga bandbredden härleds. Ett annat viktigt bidrag är att vi för första gången avslöjar att statistiken över korstrafik, t.ex. Den marginella fördelningen och autokovariansfunktionen i ankomstprocessen, kan också härledas från det stokastiska beteendet hos utdatapaketdispersionerna. Effektiviteten hos den föreslagna tillgängliga bandbreddsberäkningen och trafikkarakteriseringstekniker visas av datorsimuleringar.
Köa modell beskrivs mekanismen för tillgänglig bandbredd uppskattning med hjälp av utdata paket-par dispersioner REF.
New Exploration of Packet-Pair Probing for Available Bandwidth Estimation and Traffic Characterization
{'venue': '2007 IEEE International Conference on Communications', 'journal': '2007 IEEE International Conference on Communications', 'mag_field_of_study': ['Computer Science']}