Biographie.

Jeunesse.

Karel Kühnl termine ses études secondaires en 1973, puis il étudie le droit à l'Université Charles de Prague jusque 1978. Il en expulsé avant d'obtenir son diplôme pour des raisons politiques, et est emprisonné pendant deux mois. Il travaille ensuite au centre de conservation des études archéologiques.  En 1980, il émigre en Autriche. Il étudie l'économie à l'université de Vienne et travaille en parallèle à Radio Free Europe entre 1983 et 1987.  En 1987, il effectue son service militaire en Autriche.

Vie privée.

Il est marié à Daniela Kühnlová depuis 1983. Il est père d'une fille, Caroline, née en 1984, et d'un fils, Thomas, né en 1988, qui ont grandi en Grande-Bretagne avant d'emménager en République tchèque en 1997.  Il est décrit par ses collaborateurs comme un homme compétent, travailleur et responsable, se méfiant des journalistes et peu désireux de s'exprimer sur sa vie privée.

Activités professionnelles.

En 2006, Karel Kühnl devient président du conseil de surveillance de Aero Vodochody, une entreprise de construction aéronautique qui vient alors d'être privatisée. Il démissionne en lorsqu'il devient ambassadeur en Croatie.  Il est membre du conseil d'administration du English College Prague.

Carrière politique.

Premières fonctions.

En 1990, il revient en Tchécoslovaquie. Il obtient l'année suivante un doctorat en droit de l'Université Charles de Prague.  Il devient conseiller du Premier ministre de la République tchèque (au sein de la Tchécoslovaquie) Petr Pithart, puis il préside le Conseil de la Télévision tchèque entre 1992 et 1993.  Entre 1993 et 1997, il est ambassadeur de la République tchèque au Royaume-Uni.

Ministre de l'Industrie.

Lors de la crise gouvernementale de 1997, il succède à Vladimír Dlouhý comme ministre de l’Industrie et du Commerce. Après la démission du gouvernement Václav Klaus, il est confirmé à ce poste le au sein du nouveau gouvernement dirigé par Josef Tošovský. Il quitte cette fonction en, à la suite des élections législatives anticipées.

Député.

Lors des élections législatives anticipées de juin 1998, Karel Kühnl est élu à la Chambre des députés dans la circonscription de Severocesky pour un mandat de quatre ans. Il est membre du parti libéral Union de la Liberté-Union démocratique, dont il préside le groupe parlementaire. Il est brièvement membre de la commission parlementaire de l'économie, puis il travaille au sein de la commission des affaires étrangères. Il participe également aux sous-commissions sur le commerce et le tourisme, sur la politique de l'énergie, et sur la reconstruction du palais de la rue Nerudova.  En, il est élu président de l'Union de la Liberté-Union démocratique avec 193 voix sur 290. Son programme consiste en une forte baisse des impôts sur les sociétés et les personnes physiques, une réduction des dépenses publiques et la promotion d'un système de retraites par capitalisation.  Le parti décide de former une coalition avec les autres partis de l'opposition de droite Union chrétienne démocrate - Parti populaire tchécoslovaque (KDU-ČSL) et Alliance civique démocratique (ODA) pour les élections législatives de 2002. Cette « Coalition des Quatre » est cependant dissoute en, à cause de dissensions internes et des problèmes financiers rencontrés par l’ODA.  Karel Kühnl est réélu député lors des élections de juin 2002 dans la circonscription d'Ústecký. Il continue à présider le groupe parlementaire de l’Union de la Liberté-Union démocratique jusqu’en 2004. Il est membre de la commission des affaires juridiques et constitutionnelles jusqu'en, puis de la commission des affaires étrangères de à. Il participe également aux sous-commissions sur la réforme de l'assurance maladie et des retraites et sur la réforme du Code de procédure. Son mandat prend fin en.

Ministre de la Défense.

Le, Karel Kühnl devient ministre de la Défense dans le gouvernement Gross. Il exprime une conception de la défense fondée d'abord sur la coopération militaire au sein de l'OTAN, mais où l’Union européenne peut jouer un rôle mondial : « Nous sommes tous d'accord sur le fait que le mécanisme de base de la défense est représenté par l'OTAN. Sur ce point, nous sommes d'accords avec le président de la République. (...) L'Union européenne, d'un autre côté, n'est pas une formation de sécurité, mais elle peut, dans certains cas, remplacer l'OTAN. Cela en raison de sa puissance économique et morale. Ses unités pourraient intervenir dans des régions éloignées du monde. »  Karel Kühnl demeure ministre de la Défense dans le gouvernement Paroubek, entré en fonction le. Son mandat s’achève le, après la défaite des partis de la coalition gouvernementale aux élections législatives de 2006.

Ambassadeur en Croatie.

En, il est nommé ambassadeur de la République tchèque en Croatie.

Karel Kühnl, né le à Prague, est un diplomate et homme politique tchèque. Il a été ministre de l'Industrie et du Commerce entre 1997 et 1998, et ministre de la Défense entre 2004 et 2006.

Karel Kühnl (* 12. September 1954 in Prag) ist ein tschechischer Politiker und Diplomat. Er war Parteivorsitzender der liberalen Unie svobody (US) und Minister in mehreren Regierungen.


Géographie.

Situation.

La commune de La Chavanne est située entre Chambéry et Albertville à une altitude moyenne de. Sa superficie d'environ  Commune de la combe de Savoie située en rive gauche de l'Isère, La Chavanne est située à environ du massif des Bauges et sur les premiers contreforts de la chaîne de Belledonne faisant face aux Bauges.

Communes limitrophes.

La Chavanne compte quatre communes limitrophes, dont l’une située sur un quadripoint.  Il s'agit de Montmélian au nord/nord-ouest dont la limite est matérialisée par l'Isère, d'Arbin au nord, sur un quadripoint avec Planaise située au nord-est, et enfin Sainte-Hélène-du-Lac d'est en ouest et tout le long de la limite sud.

Hydrographie.

La commune de La Chavanne est longée sur toute sa limite nord par l'Isère, qu'elle sépare de Montmélian. Le cours du ruisseau de la Crouza se termine dans l'Isère sur la limite de La Chavanne et ne traverse donc pas le territoire communal. Aucun autre cours d'eau d'importance n'a son lit sur le territoire de la commune, le Coisetan alimentant le lac de Sainte-Hélène étant pour sa part situé plus au sud.  La commune compte toutefois un marais, le marais de la Peysse, d'une superficie d'une dizaine d'hectares. Ce marais est pour partie inclus dans la Zone naturelle d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) de type 1 dénommée « Marais près de la Peysse », de et également inventorié parmi les zones humides par le Conservatoire d'espaces naturels de Savoie.  Trois autres zones humides sont également inventoriées à La Chavanne, à savoir le « Cours de l'Isère, de la confluence avec l'Arc jusqu'à la limite avec le département de l'Isère » pour sa partie chavannaise (), le « Marais sous Côte Bollard » () et « Portier » ().

Voies de communication et transports.

La commune de La Chavanne est traversée d'ouest en est par l'autoroute A43 arrivant de Lyon, Chambéry et Grenoble (par l'A41) et se dirigeant vers les vallées alpines et l'Italie. La bretelle d'accès n°22 « Montmélian » se situe également sur le territoire de la commune. Cette bretelle permet la jonction avec la route départementale 204 conduisant à Montmélian au nord et au chef-lieu de La Chavanne, à moins d'1 kilomètre, au sud.  En matière ferroviaire, la commune n'est traversée par aucune ligne de chemin de fer. Les lignes les plus proches sont la ligne de Culoz à Modane (frontière) passant au nord à Montmélian en rive droite de l'Isère et la ligne de Grenoble à Montmélian passant à l'ouest à Sainte-Hélène-du-Lac. La jonction de ces deux lignes s'effectue au niveau de la gare de Montmélian, située à environ du chef-lieu de La Chavanne. Cette gare est desservie par des TER en direction de Chambéry, Lyon, Grenoble, Annecy, Genève et vers les vallées de la Maurienne et de la Tarentaise.  Enfin, l'aéroport le plus proche est l'aéroport de Chambéry-Savoie situé au sud du lac du Bourget à moins de, actif principalement durant la saison hivernale. Les aéroports internationaux les plus proches sont l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry et l'aéroport international de Genève, situés tous deux à une centaine de kilomètres de La Chavanne.

Toponymie.

Le toponyme "Chavanne" vient du latin "cabana" désignant une « cabane, une chaumière avec les propriétés qui l'entourent » selon l'abbé Gros ou encore « une hutte bâtie pour le gardien des vignes (...), cabane rustique ».  "Ecclesia Cabanne" est citée, d'après Besson, en 1127, puis "Curatus de Chambanne alias Chavanne" au, enfin lors de la visite pastorale de l'évêque de 1571, l'église paroissiale est désignée par "Parrochialis ecclesia Sancti Eusebii Cabane".  En francoprovençal, le nom de la commune s'écrit "La Shavna", selon la "graphie de Conflans".

Histoire.

Parmi les premières mentions de la paroisse de La Chavanne figurent celles d'une charte de 1127 avec "« Ecclesia Cabanna »". En 1263, la paroisse compte 12 feux, soit environ.  Succédant au bac à traille qui existait entre La Chavanne et Arbin, un premier pont sur l'Isère est bâti au milieu du. Il s'agit d'un pont en charpente appelé « Morens », signifiant « stable ». Ce pont doit être reconstruit très souvent en attendant le pont Morens en pierre de l'architecte Cuénot au. Il est bâti sur la portion la moins large de la rivière, en aval des multiples bras et îles qu'elle présentait avant son endiguement. La Chavanne est alors la première localité traversée sur la route vers l'Italie à la sortie de Montmélian.  Située en vis-à-vis direct de Montmélian (la limite entre les deux communes étant matérialisée par le cours de l'Isère), la commune de La Chavanne a connu, tout au long de la période médiévale, une histoire très liée à celle de cette prestigieuse citadelle militaire. À chaque invasion militaire de la Savoie, La Chavanne devenait le lieu d'installation des batteries et le siège de troupes d'où partaient les attaques contre la forteresse. Plusieurs lieux-dits de la commune rappellent le rôle militaire que la commune joua dans ces combats récurrents (la Batterie, la Route du Camp...). Parmi les principales invasions :  De tous temps, La Chavanne a été, sur l'axe de circulation entre la vallée du Grésivaudan et la combe de Savoie, un important lieu de franchissement de l'Isère, comme en témoigne encore le pont Morens, construit au et inscrit au titre des monuments historiques depuis 1985.  En, trois années après la Révolution française, les troupes françaises arrivent en Savoie par le Grésivaudan et se séparent alors en deux corps : l'une se dirigeant vers Chambéry avec le général de Montesquiou et l'autre prenant la direction de Montmélian et de la combe de Savoie avec le capitaine La Tour d'Auvergne-Corret. Le Conseil de La Chavanne se réunit le dans l'église afin de désigner son député représentant à l'Assemblée des Allobroges qui se tient en la cathédrale de Chambéry à partir du. Cette Assemblée décide la réunion de la Savoie à la France en novembre et La Chavanne devient alors une commune de la République française.  Vingt-deux ans plus tard, alors que se termine le Premier Empire et que les troupes autrichiennes entrent en Savoie, le traité de Paris (1814) rétablit une partie du territoire de la Savoie au royaume de Piémont-Sardaigne, dont La Chavanne fait partie. L'année suivante, un nouveau traité de Paris (1815) rend la totalité du territoire au royaume sarde, soit les frontières existant avant le rattachement de 1792.  C'est sous le royaume sarde qu'ont lieu les travaux d'endiguement de l'Isère de 1829 à 1854. À La Chavanne, les travaux se déroulent de 1840 à 1844 avec les digues longeant les zones de La Pérouse de La Bassée. Bien que l'endiguement n'empêche pas des crues de survenir, celui-ci modifie sensiblement les activités humaines dans le secteur. Ainsi, la route Royale vers l'Italie cesse de traverser La Chavanne à partir de 1854 au profit de la rive droite de l'Isère.

Culture du tabac et sériciculture.

À la suite de l'annexion de la Savoie à la France, La Chavanne obtient en 1864 l’autorisation de cultiver du tabac sur son territoire (cette culture étant auparavant interdite par le gouvernement du royaume de Piémont-Sardaigne). Le développement de cette nouvelle culture est important, si bien qu'en 1876, un nouveau local de réception des feuilles de tabac est construit, suivi d'un nouveau magasin des tabacs à Montmélian en 1886. En 1888, la commune de La Chavanne compte 38 planteurs de tabac et leur production est de près de 2 millions de feuilles livrées. Outre La Chavanne, l'ensemble du canton de Montmélian devient en 1913 le premier producteur de tabacs de Savoie. L'activité se poursuit jusque dans les années 1990, décennie durant laquelle le dernier producteur de tabac de La Chavanne met fin à son activité.  La sériciculture, ou culture du ver à soie, s'implante dans la combe de Savoie à la fin du avec l'utilisation de mûriers, mais la production décline durant la restauration sarde (1815-1860) en raison des droits de douane rédhibitoires pratiqués sur la vente des cocons. De nouveau après l'annexion de la Savoie, l'introduction de nouvelles graines du Japon, saines de maladies, relance l'activité dans la seconde moitié du. En 1900, La Chavanne compte 23 éducateurs de vers à soie. La sériciculture prend fin dans la combe de Savoie et en France à partir des années 1930.

Politique et administration.

La commune est membre de la Communauté de communes Cœur de Savoie. Elle appartient au Territoire du Cœur de Savoie, qui regroupe une quarantaine de communes de la Combe de Savoie et du Val Gelon.

Démographie.

Les habitants de la commune s'appellent les "Chavannots".

Économie.

Le commune fait partie de l'aire géographique de production et transformation du « Bois de Chartreuse », la première AOC de la filière Bois en France.

Culture locale et patrimoine.

Appellations et protections.

La commune est incluse dans le territoire de l'Appellation d'origine protégée (AOP) « Noix de Grenoble ».  La Chavanne est en outre incluse dans le périmètre de plusieurs Indications géographiques protégées (IGP) :  À ces IGP s'ajoutent deux IGP vinicoles, à savoir :

Catastrophes naturelles.

La commune a été victime d'une tempête en novembre et d'un glissement de terrain en.  Des inondations régulières surviennent dans la plaine proche de l'Isère, au niveau des lieux-dits La Peyrouse et La Bassée. Une des plus importantes crues survient le : le niveau de l'Isère alors s'élève de par rapport à son niveau d'étiage. Les inondations du ont pour leur part donné lieu à un Arrêté de reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle. Ce secteur est déclaré inconstructible par le Plan de prévention du risque inondation (PPRI) de la Combe de Savoie.

Économie.

Autrefois, La Chavanne était connue pour sa culture du tabac et du chanvre et pour la sériciculture. Aujourd'hui, les principales activités agricoles de la commune sont la culture des céréales et l'élevage bovin. Il existe une ferme de transformation de produits laitiers au lieu-dit Verrens, et une activité d'apiculture et d'élevage d'escargots à La Bassée.  La commune est également le siège d'une zone artisanale qui comporte plusieurs entreprises de gros œuvre. À ce titre, trois zones d'activité économique (ZAE) sont présentes sur la commune : La Bassée, La Peyrouse et une extension de la Peyrouse, toutes situées sur la plaine le long de la rive de l'Isère. Ces deux zones d'activités sont par ailleurs séparées par une zone d'activité gravière, comprenant une carrière exploitée par la société Vicat qui y extrait et produit notamment des granulats pour les industries du bâtiment et de génie-civil.  La Chavanne est malgré-tout une commune essentiellement agricole avec de surface agricole utile (SAU) en 2016, soit des de superficie de la commune. Cette surface agricole utile comprend en majorité des prairies permanentes () et des parcelles destinée à la culture du maïs ().

La Chavanne est une commune française située dans le département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Commune rurale de la combe de Savoie située en rive gauche de l'Isère, elle fait partie du massif des Alpes.

La Chavanne ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand: ) im Département Savoie in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Sie gehört zum Kanton Montmélian im Arrondissement Chambéry und ist Mitglied im Gemeindeverband "Cœur de Savoie".


Contexte.

L'Italie est membre fondateur de la Communauté européenne du charbon et de l'acier (CECA) en, de la Communauté économique européenne (CEE) en et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (Euratom) en. Le démocrate chrétien Alcide De Gasperi et le communiste Altiero Spinelli sont considérés comme faisant partie des.  Au sein de la Commission Thorn, formée en, le démocrate chrétien Lorenzo Natali est commissaire à la Politique méditerranéenne, à l'Élargissement et à l'Information, tandis que le socialiste Antonio Giolitti est commissaire à la Politique régionale et aux Fonds européens.  Aux élections européennes du, la Démocratie chrétienne (DC) continue de dominer la vie politique italienne. Rassemblant 36,5 % des voix, elle fait élire sur 81. C'est cinq de plus que le Parti communiste italien (PCI), qui obtient 29,6 %.  Le Parti socialiste italien (PSI) confirme son statut de troisième force politique et totalise 11 % des suffrages exprimés, repassant ainsi le seuil des 10 % dans une élection concernant l'ensemble des électeurs, ce qui lui donne neuf sièges. Il devance nettement le Mouvement social italien – Droite nationale (MSI-DN), qui fait élire quatre députés européens en ayant réuni 5,5 %.  Il est suivi du Parti socialiste démocrate italien (PSDI), qui totalise autant d'élus avec 4,3 %. Avec 3,7 % et trois sièges, le Parti radical (PR) confirme à l'époque sa place dans le jeu politique italien. Il se place ainsi devant le Parti libéral italien (PLI), auteur lui aussi d'une belle performance puisqu'avec 3,6 % et trois mandats, il surpasse le Parti républicain italien (PRI), qui rassemble 2,6 % et deux députés. Son résultat est ainsi plus du double du Parti d'unité prolétarienne pour le communisme (PdUP), qui obtient un élu avec 1,2 %.  En, le secrétaire du PSI Bettino Craxi est nommé président du Conseil des ministres par Sandro Pertini, devenant le premier socialiste à accéder à la direction du gouvernement républicain.

Mode de scrutin.

Les députés européens sont élus au scrutin proportionnel plurinominal pour un mandat de cinq ans.  Le territoire italien est divisé en, correspondant aux groupes de régions de l'ISTAT. Il n'y a pas de seuil électoral.  Le jour du vote, chaque électeur choisit dans sa circonscription une liste de candidats, et peut émettre jusqu'à trois votes de préférence. À l'issue du scrutin, les sièges sont répartis au niveau national à la proportionnelle de Hare. Les sièges attribués à chaque parti sont ensuite distribués dans les circonscriptions et accordés en priorité aux candidats ayant reçu le plus grand nombre de voix préférentielles.  Les candidatures représentant des minorités linguistiques (présentes en Vallée d'Aoste, Trentin-Haut-Adige et Frioul-Vénétie Julienne) ont la possibilité de se rattacher à une liste nationale. Dans ce cas, les votes obtenus par les minorités s'ajoutent à ceux de la liste de rattachement, et un siège est attribué à tout candidat linguistique dont la candidature rassemble au moins.

Résultats.

Analyse.

Près de huit millions d'Italiens font le choix de s'abstenir, établissant un nouveau record dans l'histoire de la République, même si le taux final de participation est supérieure de à la moyenne européenne.  Gagnant 3,8 points et, le PCI, dont le secrétaire général Enrico Berlinguer est mort six jours plus tôt, devient pour la seule et unique fois de son histoire le premier parti d'Italie. Il fait ainsi élire européens, soit un de plus que la DC. Celle-ci perd en effet 3,5 points, soit favorables. C'est là son plus mauvais résultat depuis. Cet échec ne l'empêche pas de dominer le territoire italien, puisque les démocrates chrétiens devancent les communistes dans quatre des cinq circonscriptions.  Le PSI reste stable avec ses neuf parlementaires et ses 11,2 %. S'il reste devant le MSI-DN, celui-ci gagne un siège de plus après avoir augmenté son total de voix de. Cette progression ne permet donc pas à l'union entre le PLI et le PRI de devenir la quatrième force politique italienne. Cette alliance est même un échec puisqu'elle réunit de moins que les deux partis séparés en. Le PRI en profite cependant pour gagner un siège au détriment du PLI.  Le PSDI est lui aussi en recul puisqu'il perd 20 % de son soutien populaire en cinq ans, ainsi qu'un député. Sa représentation parlementaire égale donc celle du PR, qui conserve ses trois sièges. L'écart qui les sépare fond de 88 %, passant de près de à seulement. La DP profite elle de la disparition du PdUP : alors qu'elle comptait moins de 1 % des voix en, elle double son score tout en ne conservant qu'un seul parlementaire.

Conséquences.

L'Italie Giovanni Cervetti est élu président du groupe communiste et apparentés.

Les élections européennes de 1984 en Italie () se tiennent le, afin d'élire les européens italiens de la du Parlement européen.

Die Europawahl in Italien 1984 fand am 17. Juni 1984 im Rahmen der EG-weiten Europawahl 1984 statt. In Italien wurden 81 der 434 Sitze im Europäischen Parlament vergeben.


Tous les univers naissent plats.

Dans les modèles de Friedmann tous les univers apparaissent comme « plats » (de courbure spatiale nulle) à leur naissance. Autrement dit leur courbure initiale, bien que présente, est indétectable. Ce phénomène est dû au fait que la portion visible de l'espace est petite devant le rayon de courbure. C'est la même situation que sur Terre : la courbure de la Terre, dont le rayon fait plus de kilomètres, n'est pas détectable à l'échelle d'un jardin d'une centaine de mètres de large. En revanche cette courbure est manifeste à l'échelle du millier de kilomètres. Cette situation est illustrée sur l'image ci-contre.  Physiquement parlant la portion visible d'un univers en un point est bornée par l'horizon cosmologique en ce point et il est par conséquent impossible de sonder l'univers au-delà de cette distance. Dans les modèles de Friedmann il se trouve que dans les premiers instants l'horizon en un point est infiniment (mathématiquement parlant) plus petit que le rayon de courbure de l'univers au même instant, de sorte qu'il est impossible de mesurer cette courbure (bien qu'elle existe à plus grande échelle). Ainsi par exemple est-il impossible au départ de distinguer entre un univers fermé et un univers ouvert. On parle parfois d'un univers qui "hésiterait" entre ouvert et fermé mais ce verbe n'a guère de sens. Un univers donné est bien évidemment soit ouvert (et infini) soit fermé (et fini) : que sur une certaine portion d'espace, forcément limitée, on distingue ou non sa courbure est une autre question.  Toujours dans ces modèles, au fur et à mesure que l'expansion se poursuit l'horizon recule et devient du même ordre de grandeur que le rayon de courbure. Par conséquent la courbure finit par se dévoiler.  Puisque tous les univers paraissent plats à leur naissance, il est faux de penser que notre propre Univers serait exceptionnel sous cet aspect. Le principe anthropique qui se réclame de l'idée que notre Univers serait ajusté de façon miraculeuse afin de réaliser cette condition de platitude semble donc scientifiquement infondé.

La question de la densité.

Il est courant de dire que c'est la valeur de la densité qui détermine le signe de la courbure de l'univers. En deçà de la densité critique l'univers est ouvert, au-delà il est fermé. Dans le premier cas la densité de matière est incapable de contenir l'expansion, laquelle se poursuit indéfiniment. Dans le second la quantité de matière est suffisante pour freiner complètement l'expansion et amener l'espace à se contracter, précipitant alors les galaxies les unes sur les autres vers le Big Crunch.  La densité critique est un paramètre dépendant directement du taux d'expansion de l'univers, taux mesuré par la constante de Hubble "H". À "taux d'expansion donné" (c'est-à-dire à constante de Hubble donnée) les univers ouverts ont une densité inférieure à la densité critique tandis que les univers fermés ont une densité supérieure à la densité critique.  Mais de la même façon que la courbure spatiale est indétectable aux premiers instants, de même les équations de Friedmann montrent que la densité réelle est simultanément extrêmement voisine de la densité critique, au point qu'il est impossible de distinguer au départ entre univers ouvert et univers fermé. Les choses sont donc physiquement cohérentes : un univers ne manifeste son "genre" (ouvert ou fermé) qu'au bout d'un certain temps.  Il est facile de chiffrer le degré de précision avec lequel l'égalité entre densité réelle et densité critique est réalisée au Big Bang. L'écart infime entre ces deux grandeurs dépend du rapport entre le temps "τ" auquel on se place et un temps caractéristique "T" de l'univers considéré. L'âge de notre Univers étant de l'ordre de 10 secondes, si l'on se place (comme le font d'ordinaire les cosmologistes) au temps de Planck, vers 10 secondes, le rapport "τ" /"T" est de l'ordre de 10 et il n'est pas étonnant dans ces conditions que certains en arrivent à considérer cette sorte d'ajustement entre les deux densités comme miraculeux. Nous allons voir cependant que cette attitude n'est pas raisonnable.

Le problème de la platitude.

Il serait absurde de penser qu'on change de type d'univers en changeant de densité : un univers ouvert (infini) est ouvert, un univers fermé (fini) est fermé. Ce n'est pas en ajoutant de la matière qu'un univers infini va devenir fini. C'est la densité qui s'ajuste : elle n'est pas un paramètre libre. Sous cet angle il est incorrect de dire que la densité « détermine », au sens de « dicte », le type de l'univers.  Une façon correcte de caractériser la situation est la suivante. Le "problème de la platitude" surgit parce que l'on tente d'appliquer les équations d'Einstein relatives à la courbure de l'espace-temps à une époque, l'ère de Planck, où cette courbure perd vraisemblablement toute signification. Les physiciens s'accordent pour reconnaître l'incompatibilité entre la mécanique quantique et la relativité générale, un divorce qui dénie à la physique le pouvoir de décrire les tout « premiers instants » de l'univers, et notamment les conditions initiales auxquelles auraient été soumis l'espace-temps et la matière-énergie. C'est cette incompatibilité et l'insuffisance de nos théories actuelles que traduit le problème de la platitude.

Le problème de la platitude est présenté de façon coutumière comme la difficulté pour les théories d'expliquer que l'espace paraisse plat, c'est-à-dire que sa courbure ne soit pas détectable. En vérité le problème de la platitude témoigne de l'impossibilité pour nos théories actuelles de faire cohabiter le temps de Planck et l'âge de l'univers.

Das Flachheitsproblem ist ein kosmologisches Problem des Lambda-CDM-Modells, welches die Entwicklung des Universums beschreibt. Es entstammt der Beobachtung, dass in dem Lambda-CDM-Modell eine Feinabstimmung des Dichteparameters auf einen besonderen, kritischen Wert postuliert werden muss, da eine geringe Abweichung von diesem Wert extremen Einfluss auf das heutige Universum hätte.


Biographie.

Études et début de carrière.

Pejčinović Burić naît à Mostar, alors dans la République socialiste de Bosnie-Herzégovine, en Yougoslavie. Elle étudie à l'université de Zagreb, dont elle sort diplômée d'économie en 1985.  Pejčinović Burić commence sa carrière en tant qu'experte associée en commerce pour "Končar Inženjering" à Zagreb entre 1988 et 1991. En 1991, elle est nommée secrétaire générale de la Maison de l'Europe de Zagreb et vice-secrétaire générale du Mouvement européen de Croatie. En 1994, elle obtient un master en études européennes au Collège d'Europe (campus Natolin), après quoi elle retourne travailler chez "Končar Inženjering". En 1997, elle est nommée directrice de la communication interne au sein de l'entreprise Pliva, basée à Zagreb.

Carrière dans le secteur public.

En 2000, Pejčinović Burić est nommée secrétaire parlementaire au ministère de l'Intégration européenne. En 2001, elle fait partie de l'équipe de négociation pour l'accord de stabilisation et d'association entre l'Union européenne et la Croatie. À partir de 2003, elle travaille comme conférencière sur les sujets d'intégration européenne à l'Académie diplomatique de Croatie.  En 2004, Pejčinović Burić est nommée secrétaire d'État au ministère de l'Intégration européenne, puis en 2005, secrétaire d'État au ministère des Affaires étrangères et de l'Intégration européenne, le tout sous la direction du ministre Miomir Žužul et au sein du gouvernement du Premier ministre Ivo Sanader. Elle est coordinatrice nationale pour les programmes ISPA (Instrument structurel de préadhésion) de 2004 à 2006, coordinatrice nationale des programmes d'assistance et de coopération avec l'UE, et membre du groupe de travail sur la libre circulation des capitaux lors des négociations d'accession à l'UE de la Croatie (2005-2006). À partir de 2006, Pejčinović Burić est membre de l'équipe de négociations d'accession à l'UE de la Croatie et négociatrice pour les chapitres de l'acquis « relations extérieures », « affaires étrangères », « sécurité et défense », « institutions » et « autres enjeux ». Elle est également présidente pour la Croatie au sein du comité de stabilisation et d'association UE-Croatie et présidente de la commission mixte Croatie-Bade-Wurtemberg (2006-2008).

Députée.

En 2008, Pejčinović Burić est élue au Parlement de Croatie sous l'étiquette du parti de centre-droit Union démocratique croate dans le district. Elle conserve ce siège jusqu'aux élections de 2011. En tant que députée, elle participe au comité sur l'intégration européenne ainsi qu'à celui sur les Affaires étrangères. Elle est également membre de la délégation croate à l'Assemblée parlementaire du Conseil de l'Europe et siège au groupe parlementaire d'amitié Croatie−États-Unis.  En 2012-2013, Pejčinović Burić donne des conférences sur le traité de Lisbonne lors des séminaires de l'École d'administration publique de Croatie. À partir de 2013, elle travaille pendant quelques années en tant que consultante privée auprès de l'UE, du Programme des Nations unies pour le développement (PNUD) et de projets financés bilatéralement dans des pays candidats ou candidats potentiels, ainsi que pour des pays voisins de l'UE. Elle est également consultante pour le gouvernement serbe sur les questions d'intégration européenne.  Le, Pejčinović Burić revient en politique en tant que secrétaire d'État au ministère des Affaires étrangères et de l'Intégration européenne, sous la direction du ministre Davor Ivo Stier au sein du gouvernement du Premier ministre Andrej Plenković.

Ministre des Affaires étrangères.

En, Pejčinović Burić est nommée ministre des Affaires étrangères, remplaçant Davor Ivo Stier après sa démission. Elle est la troisième femme à occuper ce poste, après Kolinda Grabar-Kitarović et Vesna Pusić. En cette qualité, elle est présidente du Comité des ministres du Conseil de l'Europe pour un mandat de six mois en 2018.

Secrétaire générale du Conseil de l'Europe.

En 2019, Pejčinović Burić annonce sa candidature pour succéder au norvégien Thorbjørn Jagland en tant que secrétaire générale du Conseil de l'Europe. Le, elle est élue à cette fonction par l'Assemblée parlementaire, battant le ministre des affaires étrangères belge Didier Reynders par 159 votes contre 105. Elle prend ses fonctions officiellement le.

Autres activités.

Elle est membre du conseil d'administration du Centre for European Policy Studies (CEPS) depuis 2016.

Marija Pejčinović Burić, née le à Mostar, est une femme politique croate, membre du parti de centre-droit Union démocratique croate (HDZ). Elle est ministre des Affaires étrangères et affaires européennes de Croatie de 2017 à 2019, ainsi que l'une des quatre vice-premiers ministres.

Marija Pejčinović Burić (* 9. April 1963 in Mostar) ist eine kroatische Politikerin (HDZ). Von Juni 2017 bis Juli 2019 war sie Außenministerin.


Géographie.

Ingrandes se trouve sur la rive droite (nord) de la Loire. Elle était avant la création de la commune nouvelle d'Ingrandes-le-Fresne-sur-Loire dont elle est constitue la partie est, à la limite occidentale du département de Maine-et-Loire, adjacente à la commune du Fresne-sur-Loire, située en Loire-Atlantique et avec laquelle elle a fusionné. La commune longe à la fois la Loire dans sa partie centrale et occidentale, et la boire de Champtocé, ancien bras de la Loire, sur sa partie orientale.

Toponymie.

Avant la Révolution, s'écrivait « Ingrande » (sans "-s"). Parmi les formes anciennes du nom attestées se trouve : "Ingrandia" en 1052, "Ingranda" en 1095, "Ingirandum castrum" ou "Ingrannus" en 1107, "Inguirandia" en 1110, "Ingrande" encore en 1793 et 1801, pour devenir ensuite "Ingrandes" ; nom encore en vigueur aujourd'hui, bien que la municipalité utilise celui d'« Ingrandes-sur-Loire ».  Comme les autres Ingrandes de France, ce toponyme se réfère au gaulois *"equoranda" : finage de "civitates" gauloises. A l'instar d'Ingrandes-de-Touraine marquant la limite entre les "civitates" des peuples gaulois Turons dont le territoire correspond à la Touraine, et Andécaves dont le territoire correspond à l'Anjou, le toponyme « Ingrandes » en Maine-et-Loire se réfère à l"'equoranda" marquant la limite entre le territoire de ces derniers et celui des Namnètes à l'ouest, correspondant au Pays nantais.

Histoire.

Antiquité.

Une pierre, la « Pierre de Bretagne » ou la « Pierre d’Ingrandes » (« Petra Ingrandi ») a été érigée dès le par les tribus gauloises des Namnètes et des Andécaves lorsqu’elles se sont mises d’accord sur la répartition de leurs territoires respectifs.

Haut Moyen Âge.

La pierre de Bretagne servit à marquer la frontière, lorsque Charles le Chauve et les Bretons d’Erispoé décidèrent de signer le traité d’Angers délimitant les frontières du futur Duché de Bretagne, en fixant à Ingrandes la frontière avec les territoires de Charles le Chauve, attributaire de la Francie occidentale selon les termes du traité de Verdun en 843.

Maison de Chantocé ().

Dès le (probablement entre 1050 et 1070), on y établit une église et un château (plus probablement une simple motte castrale en bois au tout début), autour desquels se construit la petite cité d’Ingrandes connue pour ses marchés approvisionnés en marchandises par la Loire, et très fréquentés depuis le Haut Moyen Âge.  Le château et son église dépendent à cette époque des seigneurs de Chantocé, où ils se sont construit quelques années auparavant, un château où réside la famille de Chantocé, notamment Hugues de Chantocé, qui désigne alors comme son vassal et possesseur du château d’Ingrande, Urvoi puis Brient d’Ingrandes, puis les remplace par les Leborgne en la personne de Garin Leborgne, mentionné en 1107 comme seigneur et possesseur du château d’Ingrande.

Maison de Craon (de 1100 à 1437).

En 1100 Hugues de Chantocé marie sa fille Tiphaine de Chantocé, dame de Chantocé et d’Ingrande, avec Maurice de Craon, ce qui place désormais Ingrande et Chantocé dans la maison de Craon pour plusieurs siècles.  En 1290 Maurice V de Craon reprend possession d’Ingrande, passée 25 ans auparavant sous la juridiction de Charles d'Anjou. Il s'agit alors d'une petite cité d'une centaine d’habitants, regroupée autour de son église et de son château, et vivant de l’activité soutenue de ses tisserands, de son marché aux chevaux, de son arrière-pays très prospère, et bien sûr des revenus importants tirés de son péage sur la Loire.  La guerre de Cent Ans qui ravage la vallée de la Loire jusqu’à Angers et Saumur, conduit à la destruction et à l’incendie du château d’Ingrande par les Anglais en 1400.  En 1415, après la mort de Marie de Craon, fille de Jean de Craon, c’est son fils Gilles de Rais qui hérite des terres de Chantocé et d’Ingrande. Celui-ci, ruiné, finit par vendre en 1437 toutes ses terres et possessions dont Ingrande, au Duc de Bretagne Jean V, par ailleurs allié intermittent des Anglais, ce qui ne peut que susciter l’hostilité du Roi de France qui s’oppose à cette cession qu’il avait interdite. Louis XI mettra fin à la domination des Ducs de Bretagne sur ces territoires qu’il considère comme appartenant de plein droit à son Royaume. En 1468, il mènera ainsi plusieurs expéditions militaires qui aboutiront à la destruction et au démantèlement des châteaux de Chantocé et d’Ingrande, ou du moins de ce qui restait de ce dernier très partiellement reconstruit sous la forme d’un simple donjon. Il parviendra ainsi à contraindre François II de Bretagne à signer à la fin de cette même année le traité d'Ancenis qui mettra fin à l’alliance scellée par le duché de Bretagne avec les Anglais contre le Roi de France dans le cadre de la Ligue du Bien public.

Maison d’Avaugour (1485 – 1704).

Finalement, en 1486 Charles VII acceptera dans le cadre d’un accord plus global avec le Duché de Bretagne, d’attribuer officiellement la propriété des terres d’Ingrande et Chantocé, non plus au Duc de Bretagne, mais à François d’Avaugour, bâtard des Ducs de Bretagne et vassal du Roi de France.  Dès cette époque, Ingrande est dotée d’un important grenier à sel qui approvisionne les habitants de la région en sel surtaxé par la gabelle particulièrement élevée en pays d’Anjou. La différence considérable entre les prix du sel en Bretagne (exemptée de gabelle) et en Anjou (province de haute gabelle), conduit nécessairement à une intense activité de trafic de sel (faux saunage) entre l’Anjou et la Bretagne, Ingrande constituant alors la frontière entre ces deux zones particulièrement hétérogènes fiscalement. Cela se traduit par l’établissement d’un tribunal de la gabelle, ainsi que de prisons destinées à retenir les faux sauniers en attente de leur jugement à Ingrande ou à Saumur pour les cas les plus graves.  La population d’Ingrande augmente alors considérablement dès cette époque, en lien avec l’établissement du personnel nécessaire au fonctionnement de ces nouvelles institutions, puis de la Ferme royale, chargée de récupérer pour le Roi les taxes appliquées non seulement sur le sel mais aussi tous les autres droits (péages, droits de cloison, droit de boète, trépas de Loire, traites foraines et domaniales) perçus sur la plupart des marchandises à Ingrande, principal point d’entrée dans le Royaume de France par la Loire. On peut ainsi estimer qu’environ 80 personnes sont dès cette époque employées directement à ces fonctions, soit pas moins de 250 personnes vivant directement ou indirectement de cette activité si l’on inclut leurs familles.  Par ailleurs, le commerce avec les colonies américaines se développant rapidement, le port et la douane d’Ingrande voient passer un nombre toujours plus grand de bateaux chargés des marchandises les plus diverses, avec les marchands et les équipages qui les accompagnent. Ce qui conduit à la multiplication dans la ville d’Ingrande, d’auberges destinées à les accueillir et les restaurer : "Le Pigeon", "le Grand Louis", le "Lion d’Or, "l’Écu de France", "la Croix de Lorraine", "le Chapeau Royal", "la Croix Verte", "les Trois Barbots", etc.

Maison d’Estrées (1704 – 1749).

À la mort de Claude II d’Avaugour en 1699, s’élèvent plusieurs contestations entre ses héritiers potentiels quant à sa succession. L’affaire est finalement tranchée par un décret de Louis XIV du qui ordonne aux héritiers et aux enfants de Claude d’Avaugour de laisser se réaliser la vente des seigneuries de Chantocé et d’Ingrande aux conditions de l’adjudication décrétée au profit de Madeleine Diane de Bautru, veuve de François Annibal d’Estrées, duc et pair de France. La décision fut entérinée par un arrêt du Parlement de Paris en date du, mettant fin à la domination des Barons d’Avaugour sur Ingrande. À compter de cette date, la Duchesse d’Estrées, aussi comtesse de Serrant, sera baronne d’Ingrande jusqu’à ce qu’elle se décide à revendre en 1749 toutes ses propriétés angevines à une famille de riches armateurs d’origine irlandaise : les Walsh.

Arrivée de la famille irlandaise des Walsh (1749 – 1789).

Antoine Walsh, Jacques, puis Antoine Philippe Walsh possèderont à la fois le château de Serrant et les terres de Chantocé et d’Ingrande jusqu’à la Révolution. Ils cherchent alors à exploiter les potentialités de la cité d’Ingrande en s’appuyant notamment sur les « voituriers par eau », marchands rapidement enrichis par le transport des marchandises et le commerce sur la Loire.  Afin de renforcer encore l’attractivité commerciale de la place d’Ingrande, ils construisent à leurs frais en 1752 de nouvelles halles en dur, et obtiennent du Roi en contrepartie de pouvoir tenir 2 foires supplémentaires annuelles en plus des deux qui existaient, comme celle de la Saint Matthieu, connue depuis le Moyen Âge.  Enfin pour faire face à l’afflux de nouveaux résidents, de visiteurs et de marchands, l’église d’Ingrande est sensiblement rénovée et agrandie en 1743. De nouveaux bâtiments remplacent les vieilles demeures basses des siècles précédents.  En 1755 s’établit sur l’emplacement de l’ancien cimetière d’Ingrande, la Verrerie royale d’Ingrande, utilisant le sable de Loire et le charbon extrait des ùines de Montrelais situées à proximité. Dans les années 1800, période de sa pleine activité, elle parait avoir occupé jusqu’à 400 ouvriers, pour la plupart étrangers à la commune, employés le plus souvent sur des contrats temporaires et saisonniers. Elle finit par disparaitre vers 1830, concurrencée par des sites mieux situés et disposant d’un charbon de meilleure qualité, pour être finalement remplacée par une raffinerie de sucre à betteraves qui fonctionnera seulement une dizaine d'années.  Durant la Révolution, la ville d’Ingrandes, comme beaucoup des grandes villes de la région, constituera un bastion républicain dans un territoire rural plutôt acquis aux idées vendéennes. Ce qui l’amènera même à s’entourer de fortifications afin de se protéger des incursions vendéennes et royalistes.

Après la Révolution.

En 1792, la Pierre de Bretagne qui matérialisait la frontière entre la Bretagne et l’Anjou est vendue aux enchères avant d’être détruite comme symbole de l’Ancien Régime.  Ingrandes est alors rattachée en 1790 au nouveau département de « Mayenne-et-Loire », devenu rapidement « Maine-et-Loire ».  Après de multiples hésitations, au moment de la constitution de ces nouveaux départements, la partie bretonne constituée par la Rue du Fresne se trouve alors artificiellement rattachée à Montrelais et donc incluse dans le nouveau département de Loire-Inférieure, aboutissant ainsi paradoxalement à pérenniser cette ancienne frontière Anjou – Bretagne que la Révolution se proposait d’abolir.  Pendant le même temps, la marine à vapeur remplace la marine à voile, rendant moins nécessaire l’arrêt à Ingrandes pour y attendre un changement de vent. Puis en 1851 c’est le chemin de fer arrive dans la cité, sonnant définitivement le glas du transport par la voie fluviale.  En 1868, est construit le pont suspendu sur la Loire qui redonne une certaine attractivité à la cité d’Ingrandes. Avec ses 545 mètres, il est l’un des plus longs ponts suspendus sur la Loire. Il sera détruit par les troupes françaises en juin 1940 dans l’espoir de ralentir l’invasion allemande, puis sera à nouveau détruit par les bombardements alliés d’, avec une partie du village et de l’église.

Seconde Guerre mondiale.

En 1944, un bombardement des Alliés visant le pont détruit 25 maisons du centre ville situées à proximité de la Loire, ainsi que la vieille église qui datait de 1743.  La reconstruction de celle-ci, dans un style moderne, ne sera achevée qu’en 1956, sous l’égide de l’architecte Le Sénéchal, agrémentée de vitraux modernes exécutés par Gabriel Loire à Chartres. Elle est aujourd’hui classée comme monument remarquable et labellisée « Patrimoine du ».

2016 : création d'une commune nouvelle.

En 2016, les communes d’Ingrandes et du Fresne-sur-Loire décident de fusionner, ce qui oblige à modifier les frontières des deux départements de Loire-Atlantique et de Maine-et-Loire. Cela donne naissance à la commune nouvelle dénommée : Ingrandes-Le Fresne sur Loire, qui compte désormais plus de habitants.

Politique et administration.

Administration municipale.

Depuis le, Ingrandes est une ancienne commune intégrée à Ingrandes-le-Fresne-sur-Loire et ne constitue pas une commune déléguée.

Intercommunalité.

Jusqu'au, la commune était membre de la communauté de communes Loire-Layon, qui regroupait alors 10 communes. À la suite de la création de la commune nouvelle de Ingrandes-le-Fresne-sur-Loire, le, il fut décidé que celle-ci intégrerait la communauté de communes du pays d'Ancenis à laquelle Le Fresne-sur-Loire adhérait auparavant.

Autres circonscriptions.

Jusqu'en 2014, Ingrandes fait partie du canton de Saint-Georges-sur-Loire et de l'arrondissement d'Angers. Ce canton compte alors dix communes. Dans le cadre de la réforme territoriale, un nouveau découpage territorial pour le département de Maine-et-Loire est défini par le décret du. La commune est alors rattachée au canton de Chalonnes-sur-Loire, avec une entrée en vigueur au renouvellement des assemblées départementales de 2015.

Jumelages.

Ingrandes est jumelée avec

Population et société.

Pyramide des âges.

La population de la commune est relativement âgée. Le taux de personnes d'un âge supérieur à 60 ans (25,3 %) est en effet supérieur au taux national (21,8 %) et au taux départemental (21,4 %). À l'instar des répartitions nationale et départementale, la population féminine de la commune est supérieure à la population masculine. Le taux (52,3 %) est du même ordre de grandeur que le taux national (51,9 %).  La répartition de la population de la commune par tranches d'âge est, en 2008, la suivante :

Sport.

On trouve sur la commune un club de football, conjoint avec la commune voisine du Fresne-sur-Loire, le Football club Ingrandes-Le Fresne (FCIF).<br>

Économie.

Sur 117 établissements présents sur la commune à fin 2010, 7 % relevaient du secteur de l'agriculture (pour une moyenne de 17 % sur le département), 15 % du secteur de l'industrie, 10 % du secteur de la construction, 53 % de celui du commerce et des services et 15 % du secteur de l'administration et de la santé.

Ingrandes est une ancienne commune de l'Ouest de la France, située dans le département de Maine-et-Loire, en région Pays de la Loire.

Ingrandes ist eine ehemalige Gemeinde mit zuletzt 1.691 Einwohnern (Stand: 1. Dezember 2013) im französischen Département Loire-Atlantique. Sie wurde durch ein Dekret zum 1. Januar 2016 mit Le Fresne-sur-Loire zur Commune nouvelle Ingrandes-Le Fresne sur Loire zusammengelegt.


Géographie.

Localisation.

Goupillières est une commune du Centre du département de l'Eure. Elle est localisée à l'extrémité ouest de la Campagne du Neubourg, une région naturelle caractérisée par son paysage ouvert composé de grandes étendues de cultures. Elle se situe sur les hauteurs est de la vallée de la Risle, non loin de la confluence de la Risle et de la Charentonne. À vol d'oiseau, la commune est à au nord de Beaumont-le-Roger, à à l'ouest du Neubourg, à au nord-ouest d'Évreux et à au sud-ouest de Rouen.  La commune est composée de plusieurs hameaux : Melleville, Fréville, la Goderie, Bouquelon.

Hydrographie.

La commune est bordée au sud-ouest par la Risle. Celle-ci marque la limite avec la commune voisine de Launay.

Toponymie.

Le nom de la localité est attesté sous les formes "Vulpilleres" au, "Goupilleriae" en 1258.  Le mot évoque l'ancien français "goupil" (du latin "vulpes"), du bas-latin "vulpiculus", qui voulait dire "renard". Avec le suffixe de présence "-aria", Goupillières veut donc dire : « tanière de renard, lieu fréquenté par les renards ».  C'est-à-dire du gallo-roman, avec une influence germanique sur la consonne initiale.

Histoire.

Un acte de 1699 émanant de la "Généralité de Rouen" stipule que Marc-Antoine le Baube est seigneur du Grand-Clos de Goupillières. Ses armes sont "d'azur à une bande d'argent cottoyée de deux cottices de même".

Culture locale et patrimoine.

Lieux et monuments.

La commune de Goupillières compte un édifice inscrit au titre des monuments historiques : Par ailleurs, plusieurs autres édifices sont inscrits à l'inventaire général du patrimoine culturel :

Goupillières est une ancienne commune française située dans le département de l'Eure en région Normandie. Depuis le elle est commune déléguée de la commune nouvelle de Goupil-Othon (regroupant Goupillières et Le Tilleul-Othon).

Goupillières ist eine Ortschaft und eine Commune déléguée in der französischen Gemeinde Goupil-Othon mit Einwohnern (Stand: ) im Département Eure in der Region Normandie (vor 2016 Haute-Normandie). Die Gemeinde Goupillières gehörte zum Arrondissement Bernay und zum Kanton Brionne (bis 2015 Beaumont-le-Roger). Die Einwohner werden "Goupilliérois" genannt.


Prologue : Le collier.

Le roman est précédé d'un prologue, "Le Collier", initialement paru comme nouvelle indépendante en 1964, sous le titre "The Dowry of the Angyar" (la dot des Angyar), et intégrée directement au "Monde de Rocannon" pour la publication en français en 1972.  Sur la deuxième planète de Fomalhaut, l'irruption de la Ligue de Tous les Mondes a détruit des équilibres fragiles. La belle Semlé, noble Angyar tombée dans le dénuement, décide de reconquérir son honneur en allant recouvrer un collier fabuleux que conserve l'ethnologue Rocannon, à huit années-lumière de là. Rocannon impressionné, soutiendra l'arrêt des transferts de technologie vers Fomalhaut ainsi que de l'impôt que la Ligue y prélevait. Semlé, de retour chez elle, découvre que seize ans se sont écoulés, et donne le collier à sa fille Haldre avant de disparaître volontairement.

Résumé.

Rocannon revient à la tête d'une expédition ethnologique (en 321 de l'ère), mais son vaisseau est détruit par un ennemi inconnu. A l'époque, la Ligue se prépare à une "guerre à venir" contre un ennemi non humain, mais d'emblée, Rocannon pense à une planète en rébellion, Faradée. Ayant découvert la position de l'ennemi en écoutant ses communications, il se met en route dans l'espoir d'utiliser ses appareils pour prévenir la Ligue. Durant son périple, il essaye de contacter les Argiliens, troglodytes qui aidèrent jadis Semlé, mais, déçus que la Ligue les ait abandonnés, ils lui refusent leur aide ; il découvre aussi l'intérêt de la télépathie, phénomène qui n'est alors pas pris en compte par la Ligue.  Aidé de quelques autochtones de deux races, il traverse un continent pour trouver l'ennemi et réussit effectivement à envoyer son message. La Ligue envoie alors des navires-robots hyperluminiques (aucun être vivant ne peut survivre à un saut) qui annihilent les envahisseurs.  Rocannon se marie sur place mais décédera avant qu'arrive une nouvelle expédition.  Il ne sut donc jamais que la Ligue avait donné à ce monde son propre nom.

Éditions françaises.

Cette édition dispose d'une introduction d'Ursula K. Le Guin, nommée " La Nébuleuse du crabe, la paramécie et Tolstoï", traduite par Michel Demuth.

Le Monde de Rocannon (titre original : "") est un roman de science-fiction et de fantasy écrit par Ursula K. Le Guin, publié en 1966 puis traduit en français et publié en 1972. Il fait partie d'un cycle intitulé le "Cycle de l'Ekumen".

Rocannons Welt (Originaltitel: Rocannon’s World) ist der erste Roman der US-amerikanischen Autorin Ursula K. Le Guin. Er wurde 1966 veröffentlicht und basiert auf der zwei Jahre zuvor erschienenen Kurzgeschichte "The Dowry of the Angyar". Der erste Roman des Hainish-Zyklus führte LeGuins eigene Mischung aus Science-Fiction und Fantasy ein.


Histoire.

Origine et développement.

En 1913, alors que le risque d'une guerre entre les puissances européennes s'accroît, la Belgique est préoccupée par la défense de son territoire. Charles de Broqueville, Premier ministre et ministre de la défense, souhaite, en recrutant localement dans le but initial d'y couvrir la mobilisation, créer un ou plusieurs bataillons de chasseurs ardennais. Inspirés des chasseurs alpins mais se déplaçant à bicyclette, ils devront mener des actions de guérilla en mettant à profit la géographie particulière de l'Ardenne (haut plateau boisé et entrecoupé de vallées resserrées). Cependant ce dessein tourne court avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale l'année suivante. Dans les années qui suivent la fin de la guerre, l'absence de réelle menace d'invasion (la Rhénanie est occupée, la France est alliée) fait d'abord perdre de vue le projet des chasseurs ardennais. L'idée revient peu à peu à la fin des années vingt, comme lorsque le général et ancien ministre de la défense Albert Hellebaut suggère pour tenir la frontière allemande de créer une milice recrutée localement. Et lorsque les derniers alliés quittent la Rhénanie en 1930, et bien que celle-ci doit toutefois demeurer démilitarisée, les Belges doivent désormais se préparer de nouveau à l'éventualité d'avoir à défendre leur territoire à l'est.  Deux stratégies s'opposent : reculer vers l'ouest en combattant sur différentes positions fortifiées jusqu'à l'arrivée des alliés et qui implique l'abandon de l'Ardenne (c'est celle du chef de l'État-major le général Galet, mais qui rencontre une certaine opposition dans la presse et dans l'armée), ou tenir la frontière (qui est défendue par Hellebaut, et qui convainc Albert Devèze président du Parti libéral). Au printemps 1931, à la suite de l'opposition du groupe de Devèze, les deux stratégies sont conciliées : ainsi une ligne fortifiée sera érigée sur la frontière avec l'Allemagne et le Luxembourg et la création des chasseurs ardennais est décidée pour défendre la province du Luxembourg, ils soutiendront le génie dans ses opérations de destructions. L'idée de recruter localement les chasseurs ardennais est retenue, il est également prévu de leur octroyer une grande mobilité. La concrétisation de ces décisions va être ralentie par les changements de gouvernements, l'opposition de Galet et du roi. Albert Devèze, Ministre de la défense de 1932 à 1936, fait prévoir des destructions et construire des blockhaus, la « ligne Devèze », destinée à une action retardatrice s'appuyant sur les difficultés du terrain. Ce n'est qu'à que le de ligne est retenu pour être transformé en régiment des chasseurs ardennais. Devèze, qui est devenu ministre de la défense, crée en le commandement des troupes de défense du Luxembourg et de Namur dont vont dépendre les chasseurs ardennais, contournant ainsi l'opposition de Prudent Nuyten qui remplace le Général Galet.  Un arrêté royal signe officiellement leur création le par conversion du, alors seule unité en garnison en Ardenne ; et devient régiment de chasseurs ardennais. Le de ligne avait été formé en 1830 par des soldats belges de la'de l'armée des Pays-Bas. Après avoir résisté à l'offensive hollandaise de 1831, resté avec toute sa capacité combative, le fut un des grands régiments de la Première Guerre mondiale, avec la défense de Namur, de Termonde, de l'Yser et, lors de l'offensive de 1918, avec les victoires de Kortemark et Essen. Pour permettre aux chasseurs d'intervenir rapidement le long de la frontière face à une offensive ennemie motorisée, Devèze fait répartir le régiment de chasseurs ardennais en trois détachements qui ont chacun leur garnison : à celle originelle d'Arlon s'ajoute Bastogne et Vielsalm et Devèze entreprend de motoriser le régiment, les chasseurs ardennais devront ainsi recevoir des canons antichars automoteurs, des camionnettes pour ses mitrailleuses et camions pour ses mortiers et en remplacement des chevaux. Les effectifs et armements sont augmentés, un groupe d'artillerie motorisé est constitué, tout comme des bataillons cyclistes, l'unité s'adjoint aussi services et état-major. Les chasseurs ardennais reçoivent un nouvel uniforme, inspiré à la fois de celui des chasseurs alpins et de celui de la cavalerie ; ils portent ainsi un béret comme les chasseurs alpins mais il est vert en référence à la forêt ardennaise. Le régiment devient corps des chasseurs ardennais par l'arrêté royal du.  En 1935 la mission des chasseurs ardennais qui est alors de tenir la frontière jusqu'à l'arrivée des renforts français, est réduite à une action de retardement. En effet les Français ont fait savoir qu'ils établiront leur ligne de défense sur la Meuse et n'enverront en Ardenne que des unités de cavalerie, qui s'associera aux chasseurs ardennais pour la mission de couverture. Le contexte devient défavorable aux chasseurs ardennais. Avec la fin en 1936 de l'accord militaire franco-belge et la remilitarisation de la Rhénanie, les Belges qui retournent à la neutralité renoncent à défendre leurs frontières trop étendues et suivant la volonté du conseiller du roi, Raoul Van Overstraeten, à renoncer également à défendre l'Ardenne ; on commence donc à déménager les chasseurs ardennais dont on construit de nouvelles casernes au nord de la Meuse. Les effectifs sont légèrement réduits lorsque l'unité devient, le, la division de chasseurs ardennais, les trois détachements mixtes à deux bataillons deviennent des régiments et le groupement d'artillerie est transformé en régiment d'artillerie des chasseurs ardennais à quatre groupes. La division ne sera pas entièrement motorisée puisque les bataillons seront finalement cyclistes. La crise des Sudètes pousse l'armée belge à garder ses frontières, et les chasseurs ardennais se voient conserver en définitive leurs casernes en Ardenne, les nouvelles qui devaient les accueillir seront utilisées par les unités de réserve entre autres.

La Seconde Guerre mondiale.

Mobilisation et drôle de guerre.

Fin août 1939, la Belgique mobilise : les effectifs des chasseurs ardennais s'en trouvent multipliés par cinq, les appelés provenant de la province du Luxembourg et du sud-est des provinces de Liège et de Namur, sur quatorze classes d'âge (des réservistes proviennent ainsi de l'ancien ). Trois nouveaux régiments de chasseurs ardennais (, et ) sont levés (dans les casernes de Flawinne, Seilles et Antheit), ces régiments de réserve (des plus anciennes classes) sont créés à partir des régiments d'active. Les six régiments de chasseurs ardennais sont portés à trois bataillons de trois compagnies.  Initialement, les chasseurs ardennais sont déployés de manière à s'opposer à un ennemi qui viendrait soit d'Allemagne, soit de France : en septembre, alors que l'armée allemande est en train d'attaquer la Pologne, la principale menace perçue par les Belges est une offensive française contre l'Allemagne à travers la Belgique. La campagne de Pologne terminée, le déploiement des chasseurs ardennais est revu. Le, la de chasseurs ardennais du général Descamps est créée à partir des trois premiers régiments, et la de chasseurs ardennais du général Ley à partir des trois autres.  La doit retarder la progression de l'ennemi à travers l'Ardenne et se replier vers le nord, avec la elle forme le groupement K (du général Keyaerts). À la, dépendant du d'armée, est attribuée la défense de la Meuse autour de Namur.  Lors des manœuvres d'août 1939, les régiments de chasseurs ardennais ont la consigne de multiplier les erreurs en opération, à la fois pour tromper les services de renseignements étrangers sur les plans et la qualité de l'armée belge et pour dissimuler aux habitants du Luxembourg belge le fait qu'une partie du territoire, autour d'Arlon, devait être évacué sans combat.  En janvier 1940, le régiment d'artillerie des chasseurs ardennais, motorisé, est renommé d'artillerie, avant d'être retiré fin avril aux chasseurs ardennais pour être affecté à la d'infanterie qui leur échange son d'artillerie, hippomobile et dont deux de ses quatre groupes sont finalement envoyés défendre Anvers le. Les deux groupes d'artillerie sont disposés au nord de la Meuse, la n'a donc pas d'artillerie. En, les compagnies motocyclistes de la forment un bataillon motocycliste autonome (à deux compagnies motocyclistes et une d'engins) placé sous l'autorité du, avec une mission de cavalerie. En, le de chasseurs ardennais est créé à Gembloux, uniquement destiné à l'instruction.  En mai 1940, la de chasseurs ardennais présente l'organisation suivante :  La présente un effectif inférieur avec l'absence des au sein de ses régiments, dans lesquels les et sont aussi de moindre effectifs et se déplacent simplement à pied. Les de ses régiments sont des compagnies d'engins avec huit mortiers de et d'un peloton antichars (3 canons de tractés).  En mai 1940, le bataillon cycliste présente l'organisation suivante :  Les chasseurs ardennais occupaient de petits abris en béton, appelés "abris Devèze", construits dans tout le Luxembourg belge et dans la partie sud de la province de Liège. Le plan prévoyait que les chasseurs ardennais devaient avoir un rôle de retardement contre une attaque allemande dans le Luxembourg belge, les troupes françaises implantées dans la région de Sedan, au sud de l'Ardenne belge, devant suffire à dissuader l'état-major allemand de lancer une offensive importante dans ce secteur difficile. La doctrine était que si les Allemands essayaient de passer par les forêts et les vallées ardennaises, ils seraient "pincés" à la sortie, selon le mot du maréchal français Philippe Pétain. Cette stratégie avait fait l'objet d'échanges secrets entre le roi Léopold III et le général en chef français Gamelin (celui-ci parle, dans le livre de ses mémoires, intitulé "Servir", de ses contacts secrets avec le roi). Des renseignements collectés par les attachés militaires à l'étranger confirmaient que, de 1938 à 1940, les plans allemands avaient évolué vers une stratégie axée sur une attaque par l'Ardenne et le Grand-duché de Luxembourg. Dans la perspective d'une offensive allemande en Ardenne, les chasseurs ardennais avaient la charge de retarder les Allemands par le feu et par des destructions. Les ordres de repli qui devaient leur être donnés étaient fondés sur le principe que tout ordre venu de l'état-major général ou de l'état-major régimentaire pouvait être appliqué en tenant compte de la situation des combats, ce qui laissait aux chefs sur le terrain la latitude de tenir leurs positions s'ils l'estimaient possible tant qu'ils pouvaient éviter d'être battus et faits prisonniers. Cette disposition avait été prise en tenant compte que la réception des ordres pourrait être compromise par des actions ennemies comme des coupures de lignes téléphoniques par des raids de parachutistes allemands. Il fallait donc laisser aux officiers des chasseurs, isolés en avant de l'armée belge, une liberté d'appréciation.

Faits d'arme : la résistance à outrance.

Le plan général de combat imparti aux chasseurs ardennais révéla sa pertinence dès le premier jour de l'attaque allemande. Dès 3 heures du matin, les mouvements de troupes à la frontière belgo-allemande, observés par le belge, déterminèrent le général Keyaerts, commandant les chasseurs ardennais, à faire sauter les ponts proches de la frontière sans attendre l'ordre de l'état-major belge et alors que l'ambassadeur d'Allemagne n'avait pas encore signifié la déclaration de guerre à Bruxelles. Depuis des mois, des obstacles constitués de lourds murs de pierre et d'énormes entonnoirs parsemaient les itinéraires d'invasion de l'Ardenne belge. Des champs de mines dispersés dans les prairies et les bois étaient destinés à entraver les tentatives de contournement par les blindés de la Wehrmacht. L'ordre est donné "de résister à outrance".  Et lorsque les blindés du général Guderian franchirent la frontière, ils se trouvèrent bloqués à Chabrehez par une centaine de chasseurs ardennais et de motocyclistes (issus de l'ancienne cavalerie) isolés en avant du gros de la troupe, comme cela allait être le cas dans d'autres positions des chasseurs. Tirant le meilleur parti des obstacles et de la topographie pour entraver la progression des chars, le sous-lieutenant Benjamin Gourmet et ses hommes déchaînèrent sur l'infanterie allemande d'accompagnement une mousqueterie de plus de cartouches. Sachant se dérober dans les bois et les fermes ardennaises aux murs épais qui résistaient aux tirs des chars, ils parurent compromettre le plan allemand d'offensive rapide au point que le général Rommel, commandant de la blindée s'exclama "« ce ne sont pas des hommes, mais des loups verts! »". À la frontière belgo-luxembourgeoise, les chasseurs ardennais appliquent la consigne qui est de tenir la position à la condition de ne pas se laisser encercler. À Martelange et à Bodange, où le commandant Bricart combat jusqu'à la mort, quelques centaines d'hommes laissés en arrière-garde retardèrent Allemands jusqu'à ce qu'un renfort d'artillerie finisse par venir à bout de la résistance belge. La résistance de Bodange obligea les Allemands, pour réduire cette poignée d'hommes, à mettre en ligne trois mille soldats appuyés par un groupe d'artillerie et cela durant huit heures de combat, alors que les 50 soldats ardennais ne disposaient ni d'armes antichars, ni de leur artillerie divisionnaire (motorisée) qui servait en fait d'appui à la DI en place sur le Canal Albert. Ailleurs, les Allemands sont retardés par les obstacles et destructions et par les champs de mines destinés à entraver le contournement des ponts détruits, et doivent remettre la continuation de leur offensive au lendemain 11 mai. À Bastogne, quelques hommes bloquent les Allemands pendant une matinée jusqu'à la mort du caporal Cady tué dans son blockhaus, tandis qu'un char équipé d'un canon de 47 détruit cinq blindés allemands. A Rochelinval, la division allemande est tenue en échec pendant 5 heures par le peloton du sous-lieutenant Liégeois. A Yvoir le dimanche 12 mai 1940 en fin d'après-midi, les Allemands de la Voraus-Abteilung Werner (Oberst Paul Hermann Werner), temporairement sous contrôle de la Panzerdivision (Erwin Rommel), atteignirent la Meuse, étant ainsi la première formation allemande à atteindre le fleuve. Voyant le pont encore intact, les automitrailleuses allemandes tentent de s'en emparer ; mais le pont est défendu par un peloton et demi du régiment de chasseurs ardennais, disposant d'un canon antichar de 47 mm ATK qui repousse l'attaque, et sous le feu allemand l'un des défenseurs parvient à activer le dispositif de destruction du pont, y laissant sa vie, l'explosion du pont entraînant dans la Meuse une automitrailleuse allemande (avec son équipage) immobilisée dessus par le canon antichar. Werner doit ainsi faire rechercher à ses unités un autre passage sur la Meuse : elles le trouveront à Houx. Même en arrière du front de combat, dans la profondeur de l'Ardenne, les colonnes allemandes qui se faufilent sur les routes étroites et sinueuses se heurtent à des obstacles et à des destructions.  L'état-major allemand avait compris que, outre les difficultés résultant de la topographie, il pouvait avoir à faire face à une résistance belge sérieuse. On en a la preuve par la décision du maréchal Goering, de lancer sur les arrières belges, des troupes déposées par cent avions légers Fieseler Storch aux lisières des zones boisées de l'Ardenne. Cette action portait le nom de code de NiWi du nom des localités, Nives et Witry, choisies pour les atterrissages. Ce plan fut exécuté dans la journée du 10 mai, mais le raid fut dispersé par des tirs belges venus du sol et les atterrissages eurent lieu à Witry et à Léglise, en dehors des terrains qui avaient été repérés. Quelques avions capotèrent et prirent feu. Cela ne permettait pas le regroupement prévu et dans le secteur de Léglise se trouvaient des chars belges T.15 disposés en deuxième échelon. L'intervention de ces chars légers, utilisant leurs mitrailleuses lourdes, appuyés de la Compagnie Motos du 1 Ch A, empêcha les Allemands d'attaquer les chasseurs à revers. Cette opération allemande fut donc un échec, malgré la destructions de quelques lignes téléphoniques. La grande majorité des chasseurs ardennais purent-ils rallier le gros de l'armée belge en retraitant vers la Meuse selon le plan franco-belge.  Tout cela démontre qu'il s'agissait d'une troupe équipée d'un système d'armes et formée de professionnels préparés depuis des années à défendre un terrain qu'ils avaient appris à connaître et encadrant des rappelés entraînés par neuf mois de mobilisation sur pied de guerre. Témoignage allemand : « les destructions sont faites de main de maître, aussi bien pour les routes que pour les ponts ; les Belges reculent en combattant sans cesse ». Les premiers éléments allemands venant du sud du Luxembourg belge, la Gaume, et du Grand-Duché qui n'avait pas d'armée et où les routes étaient plus praticables, atteignaient le front français à la fin de la journée du 10, après avoir été retardés pendant une journée. Le reste des troupes de Guderian et Rommel n'achevèrent de s'extirper du dédale ardennais que le deuxième jour.  Finalement, les Allemands ne pourront attaquer vers Sedan que le 12, au soir, vers 21h00. La résistance des Chasseurs ardennais et l'échec partiel de l'opération Niwy (Nives-Witry) avaient accordé un léger répit aux Français du général Huntziger du secteur de Sedan. La surprenante résistance de Bodange obligea les Allemands, pour réduire cette poignée d'hommes, à mettre en ligne trois mille soldats appuyés par un groupe d'artillerie et cela durant huit heures de combat, alors que les 50 soldats ardennais ne disposaient ni d'armes antichars, ni de leur artillerie divisionnaire (motorisée) qui servait en fait d'appui à la DI en place sur le Canal Albert. Pendant ce temps, sur le front nord, une percée allemande réussit à provoquer la chute du fort d'Eben-Emael, après 24 heures de résistance à la suite de l'attaque par des troupes allemandes déposées par des planeurs et utilisant des charges creuses, un explosif inconnu des Alliés. Les Belges étaient, en plus, tournés sur leur gauche par le recul précipité de l'armée néerlandaise. Aussi, l'armée belge, contournée à droite et à gauche et percée en son centre, fit-elle retraite, les 13 et 14 mai, en liaison avec l'armée française, elle-même en recul pour n'avoir pu résister à la percée allemande sur la Meuse. Il s'agissait pour les Belges de tenter de rétablir un front allié, d'abord sur la Meuse, puis sur la Dendre et la ligne KW en avant de Bruxelles. Il fallait, fût-ce au prix de la perte de territoires, d'échapper au risque d'encerclement par le double mouvement d'enveloppement allemand venu du sud, par Sedan, et du nord, par le Limbourg hollandais. Les chasseurs ardennais se signalèrent encore à Gand et sur la Dendre où ils arrêtèrent les Allemands pendant trois jours, appuyés par de l'artillerie, avant de devoir décrocher pour ne pas être coupés des armées belges et françaises qui continuaient à se replier.  Ensuite, ils ne cessèrent de jouer leur rôle de troupes d'avant-garde jusqu'à la bataille de la Lys durant laquelle le de chasseurs ardennais, notamment, fut chargé de colmater la brèche ouverte le 25 mai 1940 par la reddition en masse du de ligne à Deinze. La résistance de la division de Chasseurs ardennais (1re réserve) à gauche des positions de la DI est efficace dans un premier temps : le régiment d’infanterie allemand notamment est repoussé. Plus au nord, la division de chasseurs ardennais (d’active et entièrement motorisée), contre-attaque le 25 mai à la suite de l’effondrement de la DI postée au nord de Deinze (cette fois non sur la Lys mais sur un canal dit ‘’de la dérivation’’ qui joint le cours de la Lys à la mer du Nord, canal qui est aussi, à partir de Deinze, la ligne de front belge presque jusqu'au littoral). Les Allemands passent sur la rive ouest du canal : une poche est créée. Le et le régiments de la DI de chasseurs ardennais contiennent les régiments allemands et contre-attaquent à plusieurs reprises à Vinkt, rendant impossible la percée du front. Il y a des centaines de morts dans les rangs allemands. Cette rude défense occasionna le massacre de Vinkt, les Ardennais ayant si durement malmené la division d'infanterie allemande que les soldats de cette unité réagirent contre la population civile par un massacre analogue aux atrocités allemandes de 1914, ce qui entraîna, après la guerre, le jugement de deux officiers allemands. On trouve, sur ces faits, des références dans une publication du Centre de documentation de l'armée belge (Bruxelles 1982) et dans un article de l'ouvrage du Général Crahay "Vingt héros de chez nous", ainsi que dans d'autres écrits. Il convient de rappeler aussi que, pendant que le gros des chasseurs ardennais combattaient en Ardenne les 10, 11 et 12 mai, d'autres remplissaient le rôle de troupes de couverture pendant les combats du canal Albert les 10 et 11 mai.

Les chasseurs ardennais après la guerre et au.

Les effectifs ont diminué dans le cadre de la réduction générale d'effectifs et de la suppression du service militaire consécutifs à la fin de la guerre froide auxquels on a procédé en Belgique comme dans plusieurs pays. Il ne reste plus qu'un bataillon des chasseurs ardennais et la musique régimentaire a été supprimée. L'organisation et le nom actuels recouvrent la fusion des,, et bataillons qui a suivi la réorganisation de la composante de la force terrestre belge en 2010, le drapeau du de chasseurs ardennais restant à la garde de l'état-major de la province du Luxembourg.  Le bataillon est caserné aujourd'hui à Marche-en-Famenne, qui est sa garnison depuis le 14 juillet 1978, d'où il s'envole parfois pour participer à des opérations de maintien de la paix de l'OTAN, l'ONU et de l'Union européenne.  Avant cela le 1ChA avait été successivement caserné à Arlon, puis en Allemagne, lorsque la Belgique occupait un créneau de l'OTAN, à Siegburg, Hemer, Spich et Siegen, puis Spich une deuxième fois. Les 2 et 3 ChA, quant à eux, ont uniquement été casernés à Bastogne et à Rencheux (Vielsalm). Le 11 juillet 1960, la Première compagnie de marche du premier bataillon de Chasseurs ardennais débarquait à Matadi où elle combat toute la journée contre des unités révoltées de la Force Publique Congolaise.  Les effectifs ont été réduits et la caserne de Vielsalm fermée depuis la professionnalisation de l'armée. Les chasseurs participent régulièrement aux opérations de maintien de la paix de l'OTAN, de l'ONU et de l'UE (BELBAT-UNOSOM-BELUBG-UNIFIL-ISAF-BELKOS-MALI...). Ils sont également engagés dans des opérations humanitaires quand appel est fait à la Belgique pour participer à des interventions d'urgence dans le monde. Depuis l'émergence de la menace terroriste et avec les attentats perpétrés sur le sol belge, on retrouve régulièrement les Chasseurs Ardennais en appui aux services de police pour la sécurisation de différents espaces et bâtiments publics.

Drapeau.

Le drapeau porte les inscriptions suivantes :  Il est décoré de la fourragère de l'Ordre de Léopold de deuxième classe et de la Croix de Guerre française.

Uniforme.

Les Chasseurs ardennais portent un béret vert (la flatte) avec pour emblème une hure de sanglier, animal emblématique de l'Ardenne.

Mascotte.

Traditionnellement, le sanglier est la mascotte des Chasseurs ardennais. Le sanglier est un symbole de l'Ardenne. En Occident, dans l'antiquité germano-gauloise et galloromaine, l'animal était considéré comme courageux et fort et se battant jusqu'au bout. Ces qualités sont reconnues chez les Romains comme chez les Germains, qui semblent avoir fait de la chasse au sanglier un rituel initiatique indispensable du guerrier pour devenir libre et adulte. De 2008 à juin 2017, la mascotte des Chasseurs ardennais était une laie nommée Diane. L'animal, né le est décédé d'une crise cardiaque le mercredi au camp Roi Albert à Marche-en-Famenne

Notes et références.

http://www.mil.be/armycomp/units/index.asp?LAN=fr&ID=580 Ministère belge de la Défense nationale

Les chasseurs ardennais sont une unité de la composante terre de l'Armée belge, issue d'un projet de 1913 mais développée seulement dans l'entre-deux-guerres et qui s'illustre dans la Seconde Guerre mondiale. Elle n'est plus représentée que par le bataillon médian de chasseurs ardennais, un bataillon d'infanterie de l’armée belge basé à Marche-en-Famenne en Ardenne. Leur origine remonte à la transformation du de ligne. En 1940, lors de l'invasion allemande, les Chasseurs ardennais répartis en deux divisions mènent un combat retardateur en Ardenne, entraînant un retard d'une journée dans l'application du plan allemand, avant de rejoindre le reste de l'armée belge combattante sur la Dendre : ils participent à la bataille de la Lys, en défendant Deinze, Gottem et Vinkt.

Das Bataillon médian de chasseurs ardennais (deutsch: "„Mittleres Ardennenjäger-Bataillon“") ist eine Infanterieeinheit des Belgischen Heeres. Sie ist ein Teil der „Brigade médiane“ aus dem Jahre 1933, als das 10. Linieninfanterieregiment in „Régiment de chasseurs ardennais“ umbenannt wurde. Den Namen führte es bis 2011, als es im Zuge der Heeresverkleinerung auf ein Bataillon verkleinert wurde. Die Einheit wurde nach der stark bewaldeten und sehr hügeligen Gegend der Ardennen benannt, wo sie auch stationiert ist. Das Motto der Truppe lautet Résiste et mords! („Widerstehen und zubeißen!“).


Contexte avant la course.

Le, Porsche annonce son retrait du championnat du monde d'endurance FIA et ne se représentera donc pas à sa propre succession, la marque allemande préférant se tourner vers un engagement en Formule E.  Audi ayant mis un terme à son implication en endurance à la fin du championnat 2016, Toyota reste le seul constructeur officiellement engagé en LMP1 pour cette édition.  La longueur du circuit a été réduite de 3 mètres à la suite de travaux dans les virages Porsche.  La course, dont la liste des engagés a été révélée le 9 février, fait partie de la Super Saison 2018-2019 qui comporte deux fois la course des 24 Heures puisque incluant aussi l'édition de 2019. À cet effet, l'attribution du nombre de points est modifiée. L'affiche est quant à elle officiellement dévoilée le.  À la suite de la suppression des Grid Girls au départ des courses de F1 et de la polémique qui s'en ensuit, l’ACO a déclaré vouloir maintenir celles-ci pour les 24 Heures du Mans. Depuis 2015, des grid Boys ont été intégrés.  Jacky Ickx est nommé Grand Marshall de cette édition par le président de l'ACO Pierre Fillon, tandis que le départ sera donné par le tennisman Rafael Nadal. Ce dernier déclare que.

Engagés.

Invités.

stand.

Cette année, le « stand 56 », réservé aux innovations, n'est pas occupé.

Invitations automatiques.

Des invitations automatiques sont attribuées aux écuries qui ont gagné leur classe lors des précédents 24 Heures du Mans, ou qui ont remporté le championnat European Le Mans Series, Asian Le Mans Series ou Michelin Le Mans Cup. La deuxième place du championnat LM GTE de l'European Le Mans Series remporte également une invitation automatique. Deux participants du WeatherTech SportsCar Championship sont sélectionnés par l'IMSA pour être automatiquement inscrits auprès de l'ACO indépendamment de leurs performances ou de leurs catégories. Comme les invitations sont accordées aux écuries, elles sont libres de changer leur voiture de l'année précédente à la suivante, par contre elles ne doivent pas changer de catégorie. Les invitations envoyées aux équipes LM GTE des championnats European Le Mans Series et Asian Le Mans Series peuvent choisir entre les catégories LM GTE Pro et LM GTE Am. Le champion LMP3 de l'European Le Mans Series doit se présenter en catégorie LMP2, tandis que le champion LMP3 de l'Asian Le Mans Series peut choisir entre les catégories LMP2 ou LM GTE Am. Le champion LMP3 du championnat Michelin Le Mans Cup ne reçoit pas d'invitation tandis que le champion GT3 du championnat Michelin Le Mans Cup est limité à la catégorie LMGTE Am. Chaque invitation ne pourra être accordée que si la voiture concernée est engagée en 2018 dans l’un des trois championnats suivants : l', l' ou l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.  Porsche, du fait de son retrait de la catégorie LMP1 ne bénéficiera pas de son invitation. Le FIST-Team AAI, à cause d'un manque de temps pour préparer le dossier a également décliné ses deux invitations.

Réservistes.

ARC Bratislava faisait originellement à la place de la liste des réservistes pour les 24 Heures du Mans 2018. Miro Konôpka, directeur de l'écurie, étant déçu de cette position malgré leur troisième place en Asian Le Mans Series a annoncé qu'il mettait un terme à son engagement en LMP2. De ce fait, il s'agit de la première écurie à se désister des 24 Heures du Mans 2018.  IDEC Sport Racing faisait de même pour sa seconde Ligier JS P217 afin de se concentrer sur une seule voiture.

Journée test.

La journée test s'est déroulée le dimanche en deux parties de 9h00 à 13h00 et de 14h00 à 18h00.

Essais Libres.

Les essais libres ont lieu le mercredi de à, soit une durée de. Ils sont marqués par de nombreux incidents impliquant des dizaines de drapeaux jaunes et de zones ralenties ("slow zones").  Le meilleur temps est signé par le détenteur du record du circuit Kamui Kobayashi, à bord de la Toyota en. La deuxième place revient à l'autre Toyota en, chrono obtenu par Sébastien Buemi, tandis que la troisième place est accrochée par Thomas Laurent sur la Rebellion grâce à un temps de. Les autres LMP1 suivent, ByKolles étant un peu en retrait en, tandis que Manor et ses deux Ginetta sont très en retrait car non seulement elles ne sont pas descendues sous les mais elles n'ont de plus bouclé que 22 tours à cause de problèmes électriques. Ainsi, la, qui n'a pu effectuer que sept tours et qui n'est pas descendue sous les 4 minutes, a dû changer de moteur.  Du côté du LMP2, Oreca continue de dominer la catégorie avec cinq prototypes en haut de la feuille des temps, le meilleur chrono revenant à Jean-Éric Vergne au volant de la G-Drive en. Suivent la d'IDEC Sport et la du TDS Racing. Toutes les LMP2 ont fait au moins 24 tours, sauf deux Oreca moins en verve puisque la du Graff Racing n'a procédé qu'à dix tours et la du Jackie Chan DC Racing, seule voiture à être pilotée par trois débutants, a connu plusieurs sorties de piste et des problèmes électriques.  En ce qui concerne le GTE Pro, les trois voitures les plus rapides sont des Porsche, Patrick Pilet à bord de la à leur tête avec un. Ford et Ferrari ne sont pas loin, suivies des Corvette, mais Aston Martin et BMW sont eux cantonnés à plus de trois secondes. La Ford et l'Aston Martin ont chacune fait une excursion dans les graviers.  En GTE Am, c'est la Porsche du Dempsey-Proton Racing qui termine première de la catégorie avec un temps de signé par Giorgio Roda, reléguant ainsi les autres concurrents à quasiment une seconde.

Séances de qualifications.

Classement.

Le " est une séance d’entraînement destinée à vérifier le bon fonctionnement des autos avant la course. Il a lieu le samedi matin, de à. Toyota arrive en tête de la feuille des temps avec la et la. Ford fait de même en ce qui concerne les GT.

Course.

Déroulement de la course.

Le départ a lieu à et est donné par le tennisman Rafael Nadal, récent vainqueur des Internationaux de France de tennis 2018.  La course se déroule sans que la pluie ne fasse son apparition, contrairement à ce qui a été le cas en qualifications.  Durant les premières heures de course, les deux Toyota prennent rapidement le large. Au cours de la nuit, Sébastien Buemi, sur la Toyota, est pénalisé d'un "Stop-and-go" d'une minute pour ne pas avoir respecté la vitesse limite sous zones ralenties ("slow zones"). La Toyota est ainsi en avance sur la. Cependant, cette dernière, notamment sous la conduite de Fernando Alonso, va progressivement rattraper son retard puis dépasser sa consœur. La justement est d'ailleurs affectée en début d'après-midi par une quasi panne d'essence lui faisant perdre du temps.  À l'arrivée, la Toyota remporte cette édition avec deux tours d'avance sur la, la Rebellion complétant le podium.  La course en GTE Pro est dominée par Porsche qui signe un doublé avec respectivement la et la.

Classement final de la course.

Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.  Pour marquer des points, il faut parcourir au minimum deux tours sous drapeau vert et accomplir au moins 70 % de la distance parcourue par le vainqueur.

Classements généraux à l'issue de la course.

Cependant, le barème d'attribution des points de points évolue pour cette super saison. En effet, les points ne sont plus doublés pour le Mans mais seulement augmentés de 50 %. Cela est compensé par le fait que la manche mancelle est dorénavant présente à deux reprises durant la saison. La manche de Sebring bénéficie elle aussi d'un barème spécifique puisque les points y seront augmentés de 25 %. L'ensemble de ce système de points est détaillé dans le tableau ci-dessous :

Classement des pilotes.

Pareillement à la saison passée, 4 titres sont délivrés aux pilotes :

Championnat des équipes et des constructeurs.

Sur le même principe que le championnat des pilotes, 4 titres sont délivrés. Contrairement à la saison passée, un seul championnat du monde est dévolu aux constructeurs ; il concerne les constructeurs engagés en LMGTE. Pour le LMP1, du fait de la présence d'un seul constructeur, en l’occurrence Toyota, l’ancien Championnat du monde des constructeurs LMP1 est remplacé par le Championnat du monde d'endurance LMP1, qui concerne et le constructeur et les équipes engagés en LMP1.  Du côté des Trophées Endurance FIA, deux sont attribués aux équipes engagées dans les catégories LMP2 et LMGTE Am. Le Trophée dévolu aux équipes LMGTE Pro qui était décerné jusqu’alors disparaît.  Pour ce nouveau championnat du monde, chaque écurie se voit attribuer les points obtenus uniquement par sa voiture la mieux classée. Concernant l'attribution des points, chaque constructeur cumule les points obtenus par ses 2 meilleures voitures et cela lors de chaque manche.

Les 24 Heures du Mans 2018 sont la des 24 Heures du Mans et la du calendrier du Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019 et ont eu lieu du au. Le calendrier du championnat a la particularité d'accueillir deux éditions des 24 Heures du Mans, les éditions de 2018 et de 2019.

Das 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 86 Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, fand am 16. und 17. Juni 2018 auf dem Circuit des 24 Heures statt.


Biographie.

Aharon Yehuda Leib Shteinman est né en 1913 à Kamienets, aujourd'hui en Biélorussie.

Études.

Empire russe.

Aharon Yehuda Leib Shteinman va au Talmud Torah (école primaire) locale de Brest (Biélorussie). Il est considéré, comme le mentionne dans ses mémoires son camarade de classe Zeev Edelman (1914-2000). Il est ensuite élève de la Yeshiva Torat Hessed, également à Brest, dirigée par le Rav Moshe Sokolovski. Il suit également l'enseignement du rabbin Yitzchok Zev Soloveitchik, le Brisker Rav et du rabbin Simha Zelig Riger qui est le cousin de sa mère qui lui donne la semikha. Il étudie ensuite à Kletsk (nom biélorusse Клецк) avec le rabbin Aharon Kotler.

Suisse.

En 1937, Brest faisant partie de la Pologne, depuis la fin de la Première Guerre mondiale, Shteiman et son ami Moishe Soloveitchik (un petit-fils du rabbin Chaim Soléoveitchik) essaient d'échapper à la conscription dans l'armée polonaise, en se privant de nourriture, sans y parvenir. Avec d'autres étudiants de Brest, ils se réfugient à Montreux, en Suisse, pour étudier à la Yechiva Etz Haïm. Il se marie à Arosa (Suisse) en 1944 à Tamar Kornfeld d'origine polonaise. Le mariage est célébré par le rabbin Mordechai Yaacov Breisch, rabbin de la communauté juive orthodoxe à Zurich, puis en 1945 le couple émigre en Israël.

Israël.

Il s'installe d'abord à Petah Tikva, où il étudie au collel Torat Eretz Israel, puis par recommandation du Hazon Ish il est nommé Rosh Yeshiva de la Yeshiva Hafetz Haim a Kfar Saba. En 1956, à la demande du rabbin Yosef Shlomo Kahaneman, il prend la direction de la Yeshiva Ktana Ponevez à Bnei Brak.

Mort.

Le rabbin Aharon Leib Shteinman meurt le à l’hôpital Maané Hayeshoua de Bnei Brak. La date correspond à la veille du premier jour de 'Hannouka 5778.

Activités et renommée.

Le rabbin Aharon Leib Shteinman a été un Rosh Yeshiva célèbre et est considéré dans le judaïsme orthodoxe haredi non-hassidique comme le plus grand décisionnaire (Posseq) de la loi juive (Halakha) depuis le décès du rabbin Yosef Shalom Eliashiv en 2012. Il est considéré également comme le Gadol Hador (grand de la génération).

Aharon Yehuda Leib Shteinman (en hébreu : אהרן יהודה לייב שטינמן), né le à Kamieniets aujourd'hui en Biélorussie et mort le à Bnei Brak, est un rabbin israélien ultra-orthodoxe.

Aharon Jehuda Leib Shteinman auch: Aharon Jehuda Lejb Steinman () (geboren am 14. November 1913 in Brest, Russisches Reich; gestorben am 12. Dezember 2017 in Bnei Berak) war ein israelischer Rabbiner, Posek und Politiker (Vereinigtes Thora-Judentum). Er war eines der bekanntesten Oberhäupter der ultra-orthodoxen jüdischen Gemeinschaft und Führer der orthodoxen Litauer Strömung. Als Posek konnte er bindende Entscheidungen bei der Auslegung religiöser Gesetze treffen.


Géographie.

Localisation.

La Coucourde est situé dans la vallée du Rhône, à au nord de Montélimar. Les communes les plus proches sont Les Tourrettes, Cruas et Condillac.

Hydrographie.

La commune est arrosée par le Leyne.

Toponymie.

Attestations.

Dictionnaire topographique du département de la Drôme :  (non daté) : "La Courcourde", commune.

Étymologie.

La Coucourde viendrait du mot « cougourde » qui, en provençal, est le nom donné à la courge ("cocorda/cogorda"). On retrouve une courge d'or sur le blason de la commune.  L'ancien hameau devrait son nom à une auberge « La Courge d'Or ».

Histoire.

Du Moyen Âge à la Révolution.

Le village d'origine de la communauté est Lachamp, à l'est, au débouché dans la plaine d'un petit cours d'eau, le Leyne, village perché où subsistent les vestiges d'une enceinte médiévale.  Dès le commencement du, il y avait dans cette localité une station de la poste aux chevaux.

De la Révolution à nos jours.

Le, la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM) ouvre à l'exploitation la section de Valence à Avignon qui traverse le territoire de la commune où elle met en service la gare de La Coucourde.  1897 : le chef-lieu de la commune est transféré à La Coucourde, situé sur la RN7.

Vie locale.

Enseignement.

Les élèves débutent leur étude sur la commune, qui dispose d'une école maternelle et trois écoles primaires.

Économie.

En 1992 : Céréales, Ovins / Produits locaux : caillette.  L'agriculture est de type polyculture-élevage, avec des spécialisations dans la production de semence de maïs, de tournesol, de colza. Il y a aussi des élevages de poulet label. La culture de lavandin est aussi présente, destinée à la distillation pour obtenir de l'huile essentielle. Une puissante station de pompage est présente sur la commune, afin d'irriguer la plaine de Marsanne avec l'eau du Rhône.  Marchés : lundi (toutes les deux semaines).  Foire : 11 décembre.

La Coucourde est une commune française, située dans le département de la Drôme en région Auvergne-Rhône-Alpes. Ses habitants sont appelés les "Coucourdois".

La Coucourde ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Drôme in der Region Auvergne-Rhône-Alpes (vor 2016 Rhône-Alpes); sie gehört zum Arrondissement Nyons und zum Kanton Montélimar-1 (bis 2015 Marsanne). Die Einwohner werden "Coucourdois" genannt.


Géographie.

Situation.

Vialer est située à l'extrême nord-est du département et au sud-est de Garlin.

Accès.

La commune est desservie par les routes départementales 104, 143 et 219.

Hydrographie.

Vialer est traversée par un affluent de l'Adour, le Léez, et par des tributaires de celui-ci, les ruisseaux de Larrigan, du Gerp et de Roudigou.

Toponymie.

Le toponyme "Vialer" apparaît sous les formes "Lo Vieler de Tarnos" (1385, censier de Béarn), "Vielaa" (1402, censier de Béarn), "Lo Bialer", "lo Vieler en Vic-Bilh", "lo Vieller de Sanct-Johan-Podge", "lo Vialer", "le Vialler" et "Saint-Pierre du Vialer" (respectivement 1542, 1544, 1546, 1554, 1675 et 1682, réformation de Béarn).  Son nom béarnais est "Lo Vialèr" ou "Lou Bialè".

Histoire.

À l'origine, Vialer semble avoir fait partie de Saint-Jean-Poudge : Paul Raymond note qu'en 1385, Vialer qui s'appelle le Vialer (hameau) de Tarnos, dépendait du bailliage de Lembeye et comptait treize feux. En 1546, Vialer est appelé Vialer de Saint-Jean-Poudge. Vialer est sans doute une des créations villageoises du XIVe siècle

Politique et administration.

Intercommunalité.

Vialer fait partie de six structures intercommunales :

Économie.

La commune fait partie des zones d'appellation d'origine contrôlée (AOC) du madiran, du pacherenc-du-vic-bilh et du béarn et est incluse dans la concession du Vic-Bilh avec une exploitation pétrolière active.

Culture et patrimoine.

Patrimoine civil.

Une demeure de notable, dite château de Loo ou Trinquat, date du début du puis fut remaniée au siècle suivant.  Vialer présente un ensemble de fermes et de maisons datant des, et siècles.  Le moulin dit de Lahourcade ou de Ladevèze est porté sur le cadastre de 1819, le bâtiment actuel porte une date de 1838.

Patrimoine religieux.

L'église Saint-Pierre, mentionnée au XVII siècle date essentiellement du. Son clocher-porche terminé entre 1754 et 1756 en est l'élément le plus remarquable. Elle recèle du mobilier, une estampe, des verrières, une dalle funéraire et des objets inscrits à l'inventaire général du patrimoine culturel.

Personnalités liées à la commune.

Au, une dalle, placée sur la voie publique, depuis conservée au musée de Morlaas, mentionnait qu'Isaac de Soubiron, seigneur de Loo, mort en 1721, avait été conseiller au Parlement de Toulouse.  Le peintre Roger Laüt s'est établi à Vialer depuis les.

Vialer (en béarnais "Lo Vialèr" ou "Lou Bialè") est une commune française, située dans le département des Pyrénées-Atlantiques en région Nouvelle-Aquitaine.

Vialer ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Pyrénées-Atlantiques in der Region Nouvelle-Aquitaine (vor 2016: Aquitanien). Die Gemeinde gehört zum Arrondissement Pau und zum Kanton Terres des Luys et Coteaux du Vic-Bilh (bis 2015: Kanton Garlin).


Biographie.

Fils d'un employé de bureau, il reçoit avec sa sœur son école préparatoire sous forme de leçons privées centrées sur la littérature que leur donne leur oncle écrivain, Vincent Collier. À l'âge de 18 ou 19 ans, le jeune John est décidé à devenir poète. Son père l'encourage dans cette voie et, pendant dix ans, lui alloue une indemnité de deux livres par semaine, à quoi s'ajoute ce qu'il gagne en rédigeant des critiques littéraires et en étant correspondant culturel pour un journal japonais. Point trop chargé par les responsabilités financières, il développe à cette époque un penchant pour les jeux de hasard, la conversation dans les cafés et les visites de musée.  Après la publication de poèmes, il se lance en 1930 dans le roman avec "His Monkey Wife: or Married to a Chimp". C'est toutefois la parution dans "Harper's Magazine", "The New Yorker" et autres magazines prestigieux de ses nouvelles, à partir de 1929, qui lui apporte la célébrité. Ce succès lui permet de voyager dans tout le Royaume-Uni. Il séjourne plusieurs fois en France avant de se fixer en Californie, où il est embauché comme scénariste par les grands studios d'Hollywood. En cette qualité, il signe, en collaboration, des scénarios, dont celui de "Sylvia Scarlett" de George Cukor en 1935. Il est aussi souvent employé comme scripteur pour ajouter des dialogues ou modifier des scènes. Il participe ainsi, sans être crédité, au scénario de "L'Odyssée de l'African Queen" ("The African Queen") de John Huston en 1951.  Son œuvre est peu connue en France, hormis un recueil de nouvelles, "Un rien de muscade", paru en 1949, où son humour aigre-doux s'apparente à ceux de Roald Dahl, Saki (H.H. Munro) et S.J. Perelman, mais également Evelyn Waugh. L'élégance de son écriture le rapproche d'un Anatole France, d'un W. Somerset Maugham et d'un Rudyard Kipling. Sa veine fantastique mêle les influences de Lord Dunsany, Ambrose Bierce et James Branch Cabell, alors que ses récits policiers sont redevables à Sax Rohmer.  En 1952, il est lauréat de prix Edgar-Allan-Poe de la nouvelle pour son recueil "Fancies and Goodnights" (1951).

John Henry Noyes Collier, né le à Londres et mort le à Los Angeles, est un écrivain et scénariste britannique. Spécialiste de la nouvelle, où il aborde tour à tour ou concurremment les genres policier, humoristique et fantastique, il vit une grande partie de sa vie aux États-Unis où ses talents de conteurs l'ont fait connaître et lui ont ouvert les portes d'Hollywood.

John Henry Noyes Collier (geboren am 3. Mai 1901 in Brixton, Lambeth, London; gestorben am 6. April 1980 in Pacific Palisades, Kalifornien) war ein britisch-amerikanischer Schriftsteller. Bekannt ist er vor allem durch seine makaber-phantastischen Kurzgeschichten und Grotesken. Einige seiner Werke sind der Science-Fiction zuzurechnen.