Synopsis.

En 965, les Géants des Glaces et leur roi Laufey lancèrent une invasion de la Terre à Tønsberg en Norvège. Ils menacèrent de plonger la Terre dans une nouvelle ère glaciaire grâce au Coffre des Anciens Hivers, la source de leur pouvoir. Mais Odin, roi d'Asgard, arriva avec son armée pour les combattre. Durant la bataille, Laufey éborgna l’œil droit d'Odin. L'armée d'Asgard repoussa les Géants des Glaces jusqu'à leur monde : Jötunheim. Les pertes furent lourdes, mais Odin parvint à battre Laufey et s'empara du coffre. Au terme de cette dernière grande guerre, Odin et son armée retournèrent à Asgard. Aux yeux des hommes, tous ces êtres venus d'ailleurs devinrent des mythes et légendes.  De nos jours, le fils d'Odin, Thor se prépare à hériter du trône d'Asgard, mais cette cérémonie est interrompue lorsque trois Jotuns tentent de reprendre le coffre. Malgré l'interdiction de son père Odin, Thor, aveuglé par sa soif de gloire et de bataille, se rend à Jötunheim pour faire face à Laufey, accompagné de son frère Loki, de son amie d'enfance Sif et des Trois Guerriers : Volstagg, Fandrall et Hogun. Une bataille s'ensuit avant qu'Odin n'intervienne pour sauver les Asgardiens. Pour avoir fait preuve d'arrogance envers son père et déclenché une nouvelle guerre contre les Jotuns, Thor est privé de son pouvoir et exilé sur Terre par Odin, sous l'apparence d'un simple mortel. Son marteau, Mjöllnir, y est également envoyé après avoir été enchanté par Odin, afin qu'il ne puisse servir que celui qui s'en montrera digne.  Thor atterrit près de Puente Antiguo au Nouveau-Mexique, où l'astrophysicienne Jane Foster, son assistante Darcy Lewis et son mentor, le Erik Selvig, mènent d'importants travaux. Des habitants de Puente Antiguo trouvent Mjöllnir, mais le SHIELD arrive rapidement sur les lieux et sécurise l'endroit, tandis que l'agent Phil Coulson s'empare des données qu'a collectées Jane concernant l'arrivée sur Terre de Thor. Ce dernier, peu après avoir découvert où se trouvait Mjöllnir, tente de s'en emparer et met facilement à terre les membres du personnel du SHIELD. Il essaye ensuite de retirer Mjöllnir du rocher sous les yeux de l'agent Clint Barton. Privé de ses pouvoirs et indigne d'eux, Thor ne parvient pas à soulever son marteau et, dépité, se laisse capturer par les gardes. Loki lui apparaît alors, lui faisant croire qu'Odin est mort et qu'il ne doit plus jamais revenir à Asgard. Avec l'aide du Selvig, Thor est libéré, mais effondré par le chagrin, il se résigne à vivre sur Terre tandis qu'il commence à éprouver des sentiments pour Jane.  Pendant ce temps sur Asgard, Loki a découvert qu'il était le fils de Laufey, adopté par Odin après la fin de la guerre. Ce dernier, affaibli et dépassé par les événements, a sombré dans le Sommeil d'Odin afin de récupérer ses forces. Loki est couronné roi en son absence et offre à Laufey sa chance de tuer Odin et de reprendre le coffre. Sif et les Trois Guerriers, soupçonnant les agissements de Loki, décident de partir retrouver Thor sur terre et parviennent à convaincre sans grande difficulté Heimdall, le gardien du Bifröst, de les aider. Conscient du danger que le retour de Thor pourrait apporter, Loki envoie le Destructeur, un automate apparemment indestructible, pour retrouver et tuer son frère ainsi que ses amis.  Les guerriers trouvent Thor et lui apprennent que son père est toujours vivant, mais le Destructeur les rejoint et parvient sans mal à les battre. Le fils d'Odin décide alors de se sacrifier afin de sauver ses amis et les innocents autour d'eux. Grièvement blessé par un unique coup du Destructeur, Thor prouve ainsi qu'il est de nouveau digne de posséder Mjöllnir. Le marteau se détache du rocher et retourne dans la main de Thor. Retrouvant ainsi son pouvoir, le Dieu du tonnerre parvient à détruire l'automate. Après avoir fait ses adieux à Jane et lui promettant de la revoir un jour, il retourne avec ses compagnons sur Asgard pour mettre un terme aux agissements de son frère.  Sur Asgard, Loki trahit et tue Laufey, révélant ainsi son véritable plan : détruire Jötunheim pour acquérir enfin l'estime de son père qu'il cherche à avoir depuis des anneés, et afin qu'elle soit supérieure à celle qu'il a pour Thor. Loki déchaîne la puissance du Bifröst sur le monde des Jotuns mais Thor l'affronte et choisit de détruire le pont arc-en-ciel. Odin se réveille et sauve de justesse les deux frères, mais Loki décide d'en finir et semble essayer de se suicider en réalisant que jamais il n'aurait le même respect que son frère aux yeux de leur père, disparaissant dans le vortex ouvert lors de la destruction du Bifröst. Thor concède à Odin qu'il n'est pas prêt à être roi, reconnaissant ses erreurs et son manque de maturité. Entre-temps, sur Terre, Jane et son équipe tentent de trouver un moyen d'ouvrir un portail vers Asgard.  Le rencontre Nick Fury ; celui-ci ouvre une valise contenant le Cube cosmique. Fury lui explique que c'est une source d'énergie qui peut être illimitée s'ils parviennent à l'exploiter. Alors que Selvig semble très intéressé par cette révélation, on peut apercevoir Loki dans le reflet d'une vitre. Loki semble contrôler Selvig, car celui-ci répète mot pour mot ce que dit le dieu de la malice :.

Production.

Genèse.

Comme dans presque tous les films Marvel, Stan Lee fait un caméo : lorsque les habitants de Puente Antiguo essayent tour à tour de soulever le marteau de Thor, Stan Lee joue le rôle du conducteur de pick-up qui perd sa benne en essayant de retirer le marteau avec une chaîne. Kevin Feige, président de Marvel Studios, a annoncé la suite du film.  Sam Raimi avait originellement eu l'idée de faire un film sur "Thor" après la production de "Darkman" (1990) ; il rencontre Stan Lee et parle du concept à la 20th Century Fox, mais ils ne comprennent pas le projet. "Thor" est alors abandonné jusqu'en, lorsque Marvel Studios commence à se développer rapidement. Le film gagne de l'importance après le succès du film "X-Men" (2000). Au départ, "Thor" devait être une série télévisée. UPN était partant pour la diffuser ; intéressé par le projet, UPN propose le rôle à Tyler Mane pour incarner le personnage de Thor. En, Marvel Studios propose à Artisan Entertainment d'aider à financer le projet en tant que film. Sony Pictures Entertainment achète finalement les droits du film, et en, David S. Goyer négocie le scénario et la réalisation. En 2005, bien qu'il y ait eu certaines discussions entre Goyer et Marvel, il est révélé que Goyer n'était plus intéressé par le projet, bien que le film avait commencé à être distribué par Sony Pictures.  En 2006, il est annoncé que le film serait une production Marvel Studios.  En, il est annoncé que BUF Compagnie, situé en France, serait la principale société travaillant sur les effets spéciaux du film. Digital Domain participera également à leur élaboration.

Scénario.

Mark Protosevich, un fan de la bande-dessinée "Thor", accepte d'écrire le scénario en, et le projet est désormais entre les mains de Paramount Pictures, après qu'ils eurent acquis les droits auprès de Sony.

Distribution des rôles.

Concernant le casting, plusieurs noms d'acteurs ont circulé.  Brad Pitt, Channing Tatum, Triple H, Charlie Hunnam, Alexander Skarsgård, Daniel Craig et Liam Hemsworth pour le rôle de Thor avant que ce ne soit Chris Hemsworth. Tom Hiddleston qui interprète Loki, devait lui aussi incarner le rôle.  Les noms de Jim Carrey et Josh Hartnett ont circulé pour le rôle de Loki avant qu'il ne soit attribué à Tom Hiddleston, de même que Jessica Biel et Diora Baird pour le rôle de Sif avant qu'il ne soit attribué à Jaimie Alexander et Brian Blessed pour le rôle d'Odin avant que ce ne soit finalement Anthony Hopkins.  Zachary Levi, Dominic Cooper et Stuart Townsend pour le rôle de Fandral avant que ce ne soit Josh Dallas. Il est à noter que Stuart Townsend a quitté le casting pour des raisons de et que Zachary Levi reprend le rôle dans la suite "".

Tournage.

Le tournage de Thor, sous la direction de Kenneth Branagh, a débuté le à Los Angeles. Il s'est poursuivi ensuite à Santa Fe, puis au Nouveau-Mexique, jusqu'à la fin.

Bande originale.

En, Buena Vista Records annonce la commercialisation d'un album. L'album inclut la bande originale du film composée par Patrick Doyle et est commercialisé dans certains pays européens fin avril 2011.  En, le président de Marvel Studios, Kevin Feige, a dit que la musique composée par Foo Fighters a été ajoutée dans le film. La musique intitulée "Walk" est jouée durant une scène dans laquelle Thor, ayant perdu sa puissance et exilé sur Terre, se retire boire quelques cocktails avec le personnage de Stellan Skarsgård. La musique est rejouée durant le générique de fin.

Accueil.

Accueil critique.

Sur l'agrégateur américain Rotten Tomatoes, le film récolte d'opinions favorables pour 284 critiques. Sur Metacritic, il obtient une note moyenne de pour.  En France, le site Allociné propose une note moyenne de à partir de l'interprétation de critiques provenant de de presse.

Box-office.

"Thor" est classé deuxième à sa première diffusion en Australie derrière le film d'Universal Pictures "Fast and Furious 5", gagnant 5,8 millions de dollars. Le film est plus populaire que "Iron Man" (autre film Marvel) de 1 %, en Australie en 2008. La semaine suivante, "Thor" est diffusé dans 56 salles et gagne 89,2 millions de dollars dans la semaine. "Thor" se classe premier en Amérique du Nord, avec 65,7 millions plus 6,6 millions dans les 213 salles de cinéma IMAX, représentant 10 % des revenus semestriels. Le film est classé numéro un des box-offices américains et canadiens après sa seconde semaine de diffusion, gagnant ainsi 34,7 millions de dollars. "Thor" est diffusé au cinéma jusqu'au avec un revenu total de aux États-Unis et dans les marchés internationaux pour un total de. Sources : Box-Office Mojo / Jpbox-office.com

Autour du film.

Éditions en vidéo.

Le film est sorti en DVD et Blu-ray le chez Paramount Pictures.

Suites.

En, le président de Marvel Studios Kevin Feige explique que, suivi de "Avengers",. Feige explique plus tard que Marvel attend de voir les résultats de "Thor" au box-office avant d'annoncer officiellement une suite :.  En, Disney lance une date officielle, le, pour une suite intitulée "" avec Chris Hemsworth reprenant son rôle. Kenneth Branagh ne sera pas le réalisateur mais sera impliqué dans la production. Cette suite s'inscrit aussi dans l'univers cinématographique Marvel : elle compte comme la, et fait partie de la phase 2.  En, Kevin Feige a précisé qu'Alan Taylor, réalisateur de la première saison de la série "Le Trône de fer", dirigera cette suite.  En, Kevin Feige annonce les plans de Marvel Studios pour la suite de l'expansion de l'univers cinématographique Marvel, comportant un troisième film centré sur le personnage, "". Le film sera réalisé par Taika Waititi, pour une sortie aux États-Unis prévue le.

Thor est un film américain de super-héros réalisé par Kenneth Branagh, sorti en 2011. Il fait partie de l'univers cinématographique Marvel (dans la phase I et en tant que ) et met en scène les personnages des séries de bandes dessinées Marvel intitulées "Journey into Mystery" et "The Mighty Thor", créées par Stan Lee, Larry Lieber et Jack Kirby.

Thor je americký akční film z roku 2011, který natočil režisér Kenneth Branagh podle komiksů o Thorovi. V titulní roli korunního prince Asgardu, který je poslán do exilu na Zemi, se představil Chris Hemsworth, který si tuto postavu zopakoval i v navazujících filmech "" (2013) a "" (2017). Jedná se o čtvrtý celovečerní snímek filmové série Marvel Cinematic Universe.


Carrière.

2007-2010 : Débuts.

João Sousa fait ses premiers pas sur le circuit Future en 2007 en Espagne. En, alors classé mondial, il participe à son premier tournoi ATP à Estoril. Il gagne ses trois matchs de qualifications et bat le mondial, Oliver Marach (6-1, 6-3) avant de s’incliner contre son compatriote Frederico Gil (7-6, 6-2).  En 2009, il remporte son premier tournoi Future à Puerto de la Cruz, deux semaines après avoir atteint sa première finale à Telde. Début 2010, il s'adjuge sa première victoire dans un tournoi Challenger à Rabat en écartant Teymuraz Gabashvili. En mai, il remporte trois Future consécutifs en Espagne, à Valldoreix, Adeje et Lanzarote. Ces bons résultats lui permettent d’intégrer le top 300. En août, il remporte le tournoi de Tampere en double avec Leonardo Tavares.

2011-2012 : Premiers succès en Challenger.

Invité au tournoi d'Estoril, il profite de l’abandon de son compatriote Gastão Elias pour accéder aux huitièmes de finale mais il est battu par Milos Raonic (6-3, 6-3). Début juin, il remporte le tournoi Challenger de Fürth contre l'Allemand Jan-Lennard Struff (6-2, 0-6, 6-2) après avoir éliminé la tête de série, Tobias Kamke ( mondial) en quart de finale.  En 2012, après une demi finale à Meknès, il remporte son second tournoi Challenger à Mersin face à l'Espagnol Javier Martí. Lors du tournoi de Barcelone, il s'extirpe des qualifications puis bat Igor Kunitsyn au premier tour avant de s’incliner contre Frederico Gil (4-6, 6-4, 6-3). Il est ensuite quart de finaliste à Estoril, battu par Albert Ramos (6-2, 6-3), puis il se qualifie pour le tournoi de Roland Garros mais il est éliminé au premier tour par Marcel Granollers (6-2, 3-6, 6-3, 6-4). Il remporte également le tournoi de Tampere et atteint une finale à Côme.

2013 : Révélation et premier titre ATP.

Il commence 2013 en jouant des tournois ATP mais ne gagne que deux matchs dont un à Acapulco contre Jürgen Melzer. En juin, il s'adjuge le tournoi de Fürth pour la deuxième fois, puis en juillet, il remporte celui de Guimarães, sa ville natale, contre Marius Copil.  C’est à l’US Open qu’il se révèle au grand public en éliminant un homme fort du moment, Grigor Dimitrov dans un match très serré (3-6, 6-3, 6-4, 5-7, 6-2). Il bat ensuite Jarkko Nieminen en cinq sets également (1-6, 6-3, 3-6, 6-3, 6-4) avant de s’incliner face au mondial Novak Djokovic (6-0, 6-2, 6-2). Il confirme sa bonne forme en atteignant les demi-finales à Saint-Pétersbourg en éliminant notamment Dmitri Toursounov. Lors du tournoi de Kuala Lumpur, il n'est classé que mondial mais il élimine sans difficultés Ryan Harrison et Pablo Cuevas. Il crée ensuite la surprise en s’imposant assez aisément contre David Ferrer, à l'ATP et récent finaliste de Roland-Garros (6-2, 7-6). Il écarte également Jürgen Melzer (6-4, 3-6, 6-4) puis remporte son premier titre ATP en battant Julien Benneteau (2-6, 7-5, 6-4) en sauvant une balle de match dans le deuxième set. Cette victoire est historique pour le Portugal, puisqu'il apporte à son pays un premier titre dans un tournoi ATP, trois ans après la finale de Frederico Gil à Estoril. En octobre, il prend sa revanche sur Guillermo García-López à Valence qui l'avait battu à Saint-Pétersbourg.

2014-2017 : Maintien dans le top 50 et deuxième titre.

Il débute l'année par un quart de finale à Rio où il est sèchement battu par Rafael Nadal (6-1, 6-0). Il réalise ensuite sa meilleure performance en Masters 1000 en atteignant le à Miami en battant notamment Gilles Simon au second tour.  Après une saison difficile sur terre battue, il parvient à se qualifier pour les demi-finales du tournoi de Bois-le-Duc, puis profite d'un tableau relativement dégagé pour se hisser en finale de l'Open de Suède où il s'incline face à Pablo Cuevas (6-2, 6-1). En septembre, il atteint la finale du tournoi de Metz en éliminant Gaël Monfils.  En 2015, il participe à trois nouvelles finales ATP à Genève, Umag, et Saint-Pétersbourg, qu'il perd toutes. Il a également atteint le à Melbourne et les demi-finales à Montpellier.  Il remporte enfin le premier titre de sa saison et le de sa carrière lors du tournoi de Valence, face à Roberto Bautista-Agut sur le score de 3-6, 6-3, 6-4.  En 2016, il atteint son meilleur résultat dans un Masters 1000 sur la terre battue de Madrid, en s'acheminant jusqu'en quart de finale, en battant au premier tour Nicolas Mahut (6-4, 6-4), puis Marcel Granollers (6-3, 6-3) et en huitième l'Américain Jack Sock (6-1, 6-7, 6-2) en 2 h 14. Il affronte Rafael Nadal au tour suivant. Il s'incline (6-0, 4-6, 6-3) contre l'Espagnol, mais en ayant lutté jusqu'au bout.  En 2017, il atteint la finale du tournoi d'Auckland, où il perd contre Jack Sock en trois manches. Il atteint également la finale au tournoi de Kitzbühel mais il s'incline à nouveau, cette fois face à Philipp Kohlschreiber (6-3, 6-4).

2018 : confirmation, troisième titre et huitième de finale à l'US Open.

João Sousa devient le premier Portugais à s'imposer devant son public en remportant le tournoi d'Estoril en en battant l'Américain Frances Tiafoe (6-4, 6-4) en finale.  À l'US Open, il se qualifie pour les huitièmes de finale, en battant notamment le mondial Pablo Carreño Busta au second tour, et devient le premier joueur portugais à réaliser cette performance en Grand Chelem.

Parcours dans les Masters 1000.

! width="50"|Année! width="125"|Indian Wells! width="125"|Miami! width="125"|Monte-Carlo! width="125"|Madrid! width="125"|Rome! width="125"|Canada! width="125"|Cincinnati! width="125"|Shanghai! width="125"|Paris

Victoires sur le top 10.

Toutes ses victoires sur des joueurs classés dans le top 10 de l'ATP lors de la rencontre.

João Pedro Coelho Marinho de Sousa ou simplement João Sousa, né le à Guimarães, est un joueur de tennis portugais, professionnel depuis 2007.

João Sousa, celým jménem João Pedro Coelho Marinho de Sousa (* 30. března 1989 Guimarães), je portugalský profesionální tenista. Ve své dosavadní kariéře vyhrál na okruhu ATP World Tour tři singlové turnaje. Na challengerech ATP a okruhu Futures získal dvanáct titulů ve dvouhře a jedenáct ve čtyřhře.


Histoire.

Le canton de Valence-I a été créé par décret du 23 juillet 1973 à la suite du démantèlement des anciens cantons de Valence-Nord et Valence-Sud.  Il a été modifié par décret du 24 décembre 1984 à l'occasion de la création du canton de Valence-4.  Un nouveau découpage territorial de la Drôme entre en vigueur à l'occasion des élections départementales de mars 2015, défini par le décret du, en application des lois du (loi organique 2013-402 et loi 2013-403). Les conseillers départementaux sont, à compter de ces élections, élus au scrutin majoritaire binominal mixte. Les électeurs de chaque canton élisent au Conseil départemental, nouvelle appellation du Conseil général, deux membres de sexe différent, qui se présentent en binôme de candidats. Les conseillers départementaux sont élus pour au scrutin binominal majoritaire à deux tours, l'accès au second tour nécessitant 12,5 % des inscrits au. En outre la totalité des conseillers départementaux est renouvelée. Ce nouveau mode de scrutin nécessite un redécoupage des cantons dont le nombre est divisé par deux avec arrondi à l'unité impaire supérieure si ce nombre n'est pas entier impair, assorti de conditions de seuils minimaux. Dans la Drôme, le nombre de cantons passe ainsi de 36 à 19. La composition du canton de Valence-2 est remaniée.  Le nouveau canton de Valence-2 est formé de communes des anciens cantons de Chabeuil () et d'une fraction de la commune de Valence. Le canton est entièrement inclus dans l'arrondissement de Valence. Le bureau centralisateur est situé à Valence.

Représentation.

Représentation après 2015.

À l'issue du des élections départementales de 2015, trois binômes sont en ballotage : Norbert Kieffer et Annie-Paule Tenneroni (Union de la Droite, 30,17 %), Zabida Nakib-Colomb et Pascal Pertusa (PS, 29,78 %) et Marie-Laurence Martin et Christian Simon (Front national, 26,19 %). Le taux de participation est de 50,74 % ( sur ) contre 53,14 % au niveau départemental et 50,17 % au niveau national. Au second tour, Zabida Nakib-Colomb et Pascal Pertusa (PS) sont élus avec 40,1 % des suffrages exprimés et un taux de participation de 54,16 % ( pour et ).  Pascal Pertusa a quitté le PS et est membre du groupe LREM.

Composition.

Composition de 1973 à 2015.

Lors de sa création, le canton de Valence-II se composait de la portion de territoire de la ville de Valence déterminée par l'axe des voies ci-après : à l'Ouest, le Rhône, au Nord, avenue Gambetta, place de la République, boulevard Général-de-Gaulle, rue des Alpes, à l'Est, rue de Coulmiers, rue Pont-du-Gât, rue Berlioz, chemin du Ruisseau, du croisement du chemin du Ruisseau et de la rue Derodon au croisement de la rue J.H.-Fabre avec la rue Mathieu-de-la-Drôme, rue Jean-Henri-Fabre, rue Hugues-Lebon, rue des Frères-Montgolfier, chemin du Thon, croisement du chemin du Thon et du chemin de Robinson, Nord-Ouest, Ouest et Sud du centre hospitalier et, au Sud, limite de la commune de Valence.  Son territoire est réduit par décret du 24 décembre 1984 ; il est alors composé de la portion de territoire de la ville de Valence délimitée par le Rhône, le ruisseau de l'Epervière (jusqu'à l'allée des Prés) et l'axe des voies ci-après : allée des Prés, allée des Petits-Champs (jusqu'au croisement de l'allée de l'Épervière), allée de l'Épervière (jusqu'au croisement de l'avenue de Valensolles), avenue de Valensolles, avenue Maurice-Faure, rue Rabelais, avenue Victor-Hugo (jusqu'à la rue de la Cécile), rue de la Cécile, pont de la Cécile (sur la voie S.N.C.F.), rue Paul-Bert, avenue de l'École-Normale, rue Genissieu, place de la Paix, cours Voltaire (jusqu'au croisement de la rue Châteauvert), rue des Moulins, chemin du Ruisseau (jusqu'au croisement de la rue Dérodon), canal des Moulins (entre la rue Dérodon et la rue Jean-Henri-Fabre), rue Jean-Henri-Fabre, rue Hugues-le-Bon, rue des Frères-Montgolfier, chemin du Thon, chemin de Robinson, chemin de Laprat, boulevard du Maréchal-Juin, route de Montéléger (C.D. 261), et la limite de la commune de Portes-lès-Valence jusqu'au Rhône.  Quartiers de Valence inclus dans le canton :

Composition à partir de 2015.

Le nouveau canton de Valence-2 comprend :

Démographie.

En, la population municipale du nouveau canton était de.

Le canton de Valence-2 est une division administrative française située dans le département de la Drôme en région Auvergne-Rhône-Alpes, dans l'arrondissement de Valence. À la suite du redécoupage cantonal de 2014, les limites territoriales du canton sont remaniées.

Kanton Valence-2 (fr. "Canton de Valence-2") je francouzský kanton v departementu Drôme v regionu Rhône-Alpes. Skládá se pouze z části města Valence.


Histoire.

Le canton de Valence-I a été créé par décret du 23 juillet 1973 à la suite du démantèlement des anciens cantons de Valence-Nord et Valence-Sud.  Il a été modifié par décret du 24 décembre 1984 à l'occasion de la création du canton de Valence-4.  Un nouveau découpage territorial de la Drôme entre en vigueur en mars 2015, défini par le décret du. Dans la Drôme, le nombre de cantons passe ainsi de 36 à 19. La composition du canton de Valence-1 est remaniée.

Composition.

Composition de 1973 à 2015.

Lors de sa création, le canton de Valence-I se composait de la portion de territoire de la ville de Valence déterminée par l'axe des voies ci-après : à l'ouest, le Rhône, au sud, l'avenue Gambetta, place de la République, boulevard Général-de-Gaulle, rue des Alpes, rue de Mulhouse, place Lamartine, rue La Pérouse, rue de l'Armée-Belge, place Gardon, rue de Coulmiers, rue du 4-Septembre, à l'est, rue Jean-Jaurès, avenue de Chabeuil, rue Montplaisir, au nord-est, avenue de Romans, route nationale et, au nord, limites des communes de Valence et Bourg-lès-Valence (jusqu'au Rhône).  Son territoire est réduit par décret du 24 décembre 1984 ; il est alors composé de la portion de territoire de la ville de Valence délimitée par le Rhône, la limite de la commune de Bourg-lès-Valence (entre le Rhône et l'avenue de la Marne) et l'axe des voies ci-après : avenue de la Marne, avenue de Romans, rue Montplaisir, avenue de Chabeuil, rue Jean-Jaurès, rue du Pont-du-Gât, rue Dérodon, chemin du Ruisseau, rue des Moulins (de l'intersection du chemin du Ruisseau à l'intersection du cours Voltaire), cours Voltaire, place de la Paix, rue Genissieu, avenue de l'École-Normale, rue Paul-Bert (jusqu'à la rue de la Cécile), pont de la Cécile (sur la voie S.N.C.F.), rue de la Cécile, avenue Victor-Hugo, rue Rabelais, avenue Maurice-Faure, avenue de Valensolles, allée de l'Epervière (jusqu'au croisement de l'allée des Petits-Champs), allée des Prés et ruisseau de l'Epervière jusqu'au Rhône.

Composition à partir de 2015.

Le nouveau canton de Valence-1 comprend :

Représentation.

Représentation à partir de 2015.

À l'issue du des élections départementales de 2015, deux binômes sont en ballotage : Françoise Casalino et Wilfrid Pailhes (Union de la Gauche, 32,56 %) et Aurélien Esprit et Béatrice Teyssot (Union de la Droite, 31,17 %). Le taux de participation est de 51,12 % ( sur ) contre 53,14 % au niveau départementalet 50,17 % au niveau national. Au second tour, Aurélien Esprit et Béatrice Teyssot (Union de la Droite) sont élus avec 51,59 % des suffrages exprimés et un taux de participation de 52,54 % ( pour et ).

Le canton de Valence-1 est un canton français situé dans le département de la Drôme en région Auvergne-Rhône-Alpes, dans l'arrondissement de Valence.

Kanton Valence-1 (fr. "Canton de Valence-1") je francouzský kanton v departementu Drôme v regionu Rhône-Alpes. Skládá se pouze z části města Valence.


Le plus ancien prix littéraire romand.

Dans les années qui précèdent la création du prix Eugène Rambert (1898), la vie littéraire était intense au sein de la section vaudoise de Zofingue, devant laquelle des auteurs tels que Henri Warnery, Samuel Cornut ou Eugène Rambert lui-même présentaient leurs textes.  À la mort de Rambert en 1886, actif dans la société de 1849 à 1853 et dans laquelle il publia ses premiers écrits, Zofingue décide d'honorer sa mémoire. Renonçant à l'érection d'un monument, les zofingiens décident de créer une distinction littéraire portant son nom. Le règlement d'origine prévoit que « le prix sera alloué à l'ouvrage qui, écrit par un Suisse et en français (...), aura été jugé le plus méritant par le jury, quelle que soit la matière traitée, pourvu que le travail ait une valeur littéraire ».  C'est en 1903 que le prix est décerné pour la première fois. Il est attribué à Henri Warnery pour "Le Peuple vaudois". Depuis lors, le prix a été remis régulièrement tous les trois ans. C.-F. Ramuz fut couronné deux fois (1912 et 1923). Charles-Albert Cingria, une fois, pour son Pétrarque. Beaucoup de noms prestigieux figurent parmi les auteurs primés : Philippe Jaccottet, Robert Pinget, Paul Budry, Denis de Rougemont, Gustave Roud, Jacques Mercanton, Catherine Colomb, Jean Starobinski, Nicolas Bouvier, Jean Vuilleumier, Étienne Barilier, Claude Delarue ou Anne-Lise Grobéty.  En 2010, sous l’impulsion d’un jury largement renouvelé et comptant une forte proportion de jeunes (deux tiers des membres sont âgés de moins de trente-cinq ans), le prix a entamé une collaboration avec le Centre de recherches sur les lettres romandes (CRLR) de l’université de Lausanne. Parallèlement, le prix Eugène-Rambert a lancé des changements structurels, avec la création d’une association du prix Eugène-Rambert, afin de rendre le prix plus visible, d’assurer son indépendance juridique et d’adapter ses structures aux exigences de transparence et de gouvernance actuelles.

Lauréats.

Jury.

Présidents du jury Rambert :

Le prix Eugène-Rambert est un prix littéraire, créé en 1898 par la section vaudoise de la Société suisse d’étudiants de Zofingue, est décerné tous les trois ans à un auteur suisse d'expression française.

Rambertova cena, francouzsky Prix Rambert, je nejstarší literární cena udělovaná v Romandii. Byla založena v roce 1898 spolkem Schweizerischer Zofingerverein na památku spisovatele Eugèna Ramberta. Od roku 1903 vyhlašuje porota složená ze švýcarských spisovatelů každý třetí rok vítěze – autora a konkrétní dílo, za které byl oceněn.


Caractéristiques physiques.

Le détroit est long de 633 kilomètres. Sa largeur maximale est de 324 km dans sa partie Sud, et de 40 km dans sa partie Nord ; à l'endroit le plus resserré (qui correspond au détroit de Nevelskoï), le détroit est large de 7,3 km. La profondeur minimale est de 5 m.  Le détroit de Tatarie est la partie la plus froide de la mer du Japon. C'est là que se forment 90 % de toutes les glaces observée en mer de Japon en période hivernale. La partie Sud du détroit est couverte de glaces de 40 à 80 jours par an, pour 140 à 170 jours par an dans la partie Nord. L'épaisseur de glace peut atteindre 1,5 m.  La zone est sujette à de fréquents tremblements de terre.

Histoire.

Le nom "Tatars" ou "Tartares" a été longtemps utilisé par les Européens pour désigner les peuples d'Asie centrale et d'Asie du Nord. Lorsque les Mandchous ont établi leur domination sur la Chine en terrassant la dynastie Ming en 1644, le nom "Tartares" leur fut également appliqué, et la Mandchourie, ainsi que la Mongolie, devint connue des Européens sous le nom de « Chine tartare ». Ainsi, quand les équipages de La Pérouse de l"'Astrolabe" et de la "Boussole" cartographièrent le détroit entre l'île de Sakhaline et la « Chine tartare » en 1787, ils lui donnèrent le nom de détroit de Tatarie. Le détroit est nommé en japonais d'après Mamiya Rinzō, qui l'explora en 1809.  Le détroit de Tatarie est longtemps resté mystérieux pour les explorateurs européens : en approchant depuis le Sud, les côtes semblent se rapprocher et devenir très étroites, donnant l'impression qu'il s'agit en fait d'une baie. En 1787, La Pérouse décida de ne pas s'y risquer, et fit demi-tour, même si les indigènes lui avaient dit que Sakhaline était une île. Le français avait progressé lentement en sondant avec un fil à plomb et avait pris cette étendue marine pour un cul-de-sac à cause des hauts-fonds. La remontée progressive et régulière du fond et le fait que le courant devenait quasiment insensible convainquirent La Pérouse qu'il se trouvait dans un golfe et non dans un détroit. De même, en 1797, William Robert Broughton décida que c'était une baie et fit demi-tour. En 1805, Johann Adam von Krusenstern échoua à passer le détroit depuis le Nord. L'expédition de 1808 de Mamiya Rinzō restait peu connue des Européens. Les Russes gardèrent cette information secrète, et s'en servirent pour échapper à la flotte britannique pendant la guerre de Crimée.  Sur les cartes russes, la partie la plus étroite du détroit est nommée détroit de Nevelskoï, en hommage à l'amiral Guennadi Nevelskoï, qui explora cette zone en 1848. Les eaux situées au Nord de ce détroit sont appelées liman de l'Amour, puisque ce fleuve s'y jette, et le nom de « détroit de Tatarie » est réservé à la partie au sud du détroit de Nevelskoï.  Le croiseur de le "Laclocheterie", commandé par Henri Rieunier, est le premier bâtiment de la marine française à pénétrer dans le détroit de Tatarie après La Pérouse en 1876. Au point le plus éloigné de sa mission, en août 1876, le capitaine de vaisseau Henri Rieunier, commandant du "Laclocheterie" jeta l'ancre en Russie, à Vladivostok, dans la baie d'Olga, dans la baie de Castries, dans le détroit de Tartarie, en Sibérie orientale au port d'Aleksandrovsk (oblast de Sakhaline). Une série de relevés des côtes de la baie Jonquières et de la baie de Castries datée du 5 août 1876 a été conservée, ainsi qu'une série unique de photos, rapports de mer et documents inédits de l'expédition de 1876 à 1878, au Japon.

Histoire récente.

Le sous-marin soviétique "S-117" de classe a été perdu le 15 décembre 1952 dans le détroit de Tatarie en mer du Japon, la cause restant inconnue. Il pourrait avoir heurté un vaisseau de surface ou une mine. Les quarante-sept hommes de l'équipage sont morts dans l'accident.  La partie Sud-Est du détroit de Tatarie a été le théâtre d'un des évènements les plus tendus de la Guerre froide : le septembre 1983, le Vol 007 Korean Air Lines, qui transportait 269 personnes, dont le député américain Larry McDonald, a pénétré dans l'espace aérien soviétique et a été attaqué par un intercepteur Soukhoï Su-15 à l'Ouest de l'île Sakhaline. L'avion s'est perdu en mer un peu au large de l'unique récif notable du détroit, l'île Moneron. Des recherches navales intensives, menées par les États-Unis avec l'assistance de vaisseaux japonais et coréens a été menée sur une zone de 580 km2.

Proposition de chaussée de 1956.

En 1956, les Soviétiques proposèrent au Japon de bâtir une chaussée dans le détroit afin de bloquer les eaux froides allant en Mer du Japon, ce qui aurait augmenté la température de cette dernière. Les Russes soutenaient que le projet augmenterait la température de la mer de 35 °F en moyenne.

Transports.

Depuis 1973, un ferry-train sillonne le détroit, reliant le port de Vanino sur le continent à celui de Kholmsk sur l'île Sakhaline.  La carte donne l'impression que le détroit de Tartarie serait un lieu de passage privilégié pour les bateaux voguant de la mer du Japon à la mer d'Okhotsk, par exemple de Vanino à Magadan. Cependant, selon la SASCO,, qui exploite cette ligne, les bateaux naviguent rarement à travers le détroit. Le trajet habituel de Vanino à Magadan en hiver passe par le détroit de Tsugaru en contournant Hokkaidō ; en été, le trajet passe par le détroit de La Pérouse en contournant l'île de Sakhaline. C'est seulement au retour de Magadan vers Vanino avec une faible cargaison et par beau temps que les bateaux voyagent par le chemin le plus court, c'est-à-dire par le liman de l'Amour, le détroit de Nevelskoï, et le détroit de Tartarie (que la SASCO appelle plutôt « détroit de Sakhaline » - en.)  Un tunnel sous le détroit, qui devait relier Sakhaline au continent par chemin de fer ou par route a été commencé sur ordre de Joseph Staline, mais fut abandonné inachevé après sa mort. Le projet de tunnel a été évoqué à nouveau par les politiciens de nos jours.

Le détroit de Tatarie ou de Tartarie (en, "Tatarski proliv") ou Manche de Tatarie, est un détroit dans l'océan Pacifique qui sépare l'île russe de Sakhaline du reste du continent asiatique (au sud-est de la Russie).

Tatarský průliv, Татарский пролив ("Tatarskij proliv"), je průliv mezi asijským kontinentem a ostrovem Sachalin. Propojuje Ochotské moře na severu s Japonským mořem na jihu.


Généralités.

Il est conçu, développé et commercialisé par Samsung Electronics. Le S emploie un assistant vocal intelligent (S Voice), un détecteur de présence humaine qui permet automatiquement d'allumer ou d'éteindre l'écran, et une option de recharge sans-fil. Selon le pays, le Smartphone est livré avec différents processeurs et une capacité de mémoire vive (1 ou pour la version 4G). Il a été lancé avec Android 4.0.4 «'», et peut être mis à jour vers Android 4.4.4 «'» suivant les opérateurs.  Après une première phase de développement de dix-huit mois, Samsung a dévoilé le S le 3 mai 2012 à Londres. L'appareil a été diffusé dans pays d'Europe et d'Orient le, avant d'être libéré progressivement dans d'autres grands marchés en. Avant la libération, de précommandes ont été passées par plus de à l'échelle mondiale. Le S a été publié par environ dans près de à la fin de. Plus de d'unités de S ont été vendues dans les 100 premiers jours de sa commercialisation. De plus, après avoir franchi les de S3 vendus, Samsung Pologne annonce que de S3 ont été vendus. En mars 2013, de S3 ont été vendus et le Galaxy S-IV annoncé.  En raison de la forte demande et d’un problème de fabrication avec la version bleue, il y avait une pénurie importante en particulier aux États-Unis.

Spécifications.

Il utilise un "SoC" Samsung "Exynos 4412" quadruple cœur à la fréquence de. La nouvelle version du Galaxy SIII (GT-I9305) dispose du LTE dans les pays qui proposent ce réseau et du NFC. La géolocalisation par GLONASS est en sus du GPS. À sa sortie, il inclut la dernière version d'Android : Ice Cream Sandwich, avec la surcouche TouchWiz.  Par rapport au S II, l'écran a plus de pixels, la surface d'affichage augmente avec (52). La longueur et la largeur de l'écran augmente avec (9,32) et (5,59). Sa résolution augmente avec (218). Son poids augmente avec (116). La capacité de la batterie amovible augmente avec (1650).  En mai 2012, c'est le deuxième en taille d'écran des Samsung, derrière le Galaxy Note de mais devant le Galaxy Nexus de.  Il dispose d'un capteur photographique de manufacturé par Sony. Il dispose d'une mémoire interne de 16, 32 ou, et on peut ajouter une carte mémoire micro SDXC. Il a 1 ou de mémoire vive, selon la version: i9300 =, i9305(Lte) =.

Fonctions photo et vidéo.

Le téléphone comporte deux appareils photos de type CMOS.  En face avant se trouve un de qui sert à déverrouiller le téléphone (reconnaissance faciale), visioconférence ou pour éviter que le téléphone se verrouille si on est en face.  L'autre est derrière. Il a avec flash LED, stabilisateur et un zoom numérique de 4x.  Pour faire la mise au point sur un endroit précis, il suffit de toucher l'endroit que l'on veut et la mise au point se fait. Sinon, en appuyant sur le bouton photo, la mise au point se fait.  Les différents paramètres de réglages sont :

Mises à jour.

Les mises à jour s’effectuent à partir du logiciel Samsung Kies ou en OTA (Over The Air) directement depuis le téléphone.  Cette mise à jour n'est disponible que pour la version 4G du Galaxy S3 (GT-I9305), déployé fin septembre 2014 en Allemagne elle n'est pas encore disponible sur Kies ou en OTA mais elle peut être flashé via Odin et est téléchargeable sur Sammobile.

Problèmes.

Un problème de sécurité a été détecté en septembre 2012. Un code USSD peut effacer tout le téléphone mais une mise à jour déployée par Samsung a permis de corriger ce problème.  Une autre faille concernant la fonctionnalité NFC a été détectée en septembre lors de la compétition de hacking Mobile Pwn2Own qui s'est déroulée à Amsterdam.  D'après un sondage Fixya, les détenteurs de Galaxy S3 ont classé les problèmes avec le smartphones de telle façon :  Une nouvelle faille de sécurité a été découverte par un développeur du forum XDA mi décembre 2012. Elle se situe au niveau du SoC Exynos 4 de chez Samsung. Une application malveillante peut accéder à toutes les données y compris aux mots de passe.  Samsung propose depuis le 4 janvier 2013 une mise à jour pour le problème des processeurs. Elle est en cours de diffusion au Royaume-Uni. Elle pourrait aussi corriger le problème de mort subite.  Fin décembre 2012, des téléphones ont été signalés inopérants lors d'un redémarrage après avoir eu une charge prolongée (mort subite). C'est la version internationale qui serait la plus touchée, les versions 4G et spécifiques seraient épargnées. Un signe qui pourrait être annonciateur serait des gels d'écran quelques jours avant la panne du smartphone. Le problème est largement discuté sur de nombreux sites web, un hashtag a même été créé sur Twitter.

Différences entre modèles.

Le 16 mai 2012, NTT DoCoMo a annoncé qu'il souhaitait vendre un modèle LTE du Samsung Galaxy S III (SC-06D), utilisant un "SoC" Qualcomm "Snapdragon MSM8960" avec un modem LTE intégré. Ce modèle contient une quantité de RAM supérieure ().  Le 30 mai 2012, plusieurs opérateurs canadiens ont annoncé qu'ils souhaitaient eux aussi vendre une version LTE du Galaxy S III avec comme numéro de modèle SGH-i747 et les mêmes spécifications que la version vendue à NTT DoCoMo.  Deux modèles sont actuellement commercialisés en France, la version internationale, GT-I9300, et la version 4G, GT-I9305.  Le Galaxy S3 4G a fait son apparition en France le 23 novembre 2012 chez SFR.

Promotion.

Le Samsung Galaxy S III est le téléphone officiel des Jeux olympiques d'été de 2012, étant donné que Samsung est le partenaire électronique des JO. Une édition spéciale équipée de l'application mobile Visa payWave est distribuée aux sportifs sponsorisés par Samsung et Visa.  En, soit deux mois après sa mise en vente sur le marché, Samsung Electronics annonce qu'il a vendu plus de 10 millions de Galaxy S III toutes ventes cumulées. Cent jours après sa commercialisation, Samsung indique avoir vendu plus de 20 millions de Galaxy S3. Le 3 novembre, Samsung Pologne annonce que plus 30 millions de téléphones ont été vendus.

Réception et critique.

L'appareil, malgré les quelques bugs et failles de sécurité a reçu globalement un avis positif.

Samsung Galaxy S III Mini.

Il est vendu comme le « petit frère » du Samsung Galaxy S III (GT-I9300) et reprend le même design. Contrairement à son « grand frère », il possède des caractéristiques et une taille réduite. Annoncé en octobre 2012, il sort sur les marchés en novembre de la même année.  Ce modèle a été l'objet de critiques, mais il peut satisfaire la plupart des utilisateurs pour lesquels la taille est un critère important.  Le Samsung Galaxy S III Mini est le smartphone le plus vendu en France en 2013 selon le cabinet Counterpoint.

Caractéristiques.

Le Samsung Galaxy SIII Mini tourne officiellement sous Android 4.1.2 (Jelly Bean), possède une batterie de et est propulsé par un processeur ST-Ericsson NovaThor U8500 double-cœur de. Il dispose de : Le tout pour un poids de.

Personnalisation.

Il est possible de remplacer le système d'exploitation d'origine par des ROM custom, grâce à l'existence d'un portage informatique non officiel de CyanogenMod, ceci permettant entre autres d'utiliser la dernière version d'Android Nougat 7.1.2

Samsung Galaxy S III Neo.

Il est un modèle proche de la version originale du Samsung Galaxy S III. Samsung l'a officialisé en 2014, après la disparition du modèle de 2012, ce modèle a été caractérisé par son processeur Qualcomm Snapdragon 400 vs l'ancien processeur Samsung Exynos 4 de l'ancien modèle.

Notes et références.

Références.

Les Samsung Galaxy S III et S III Mini sont des smartphones Samsung haut de gamme commercialisés en 2012. Le S III succédait au Galaxy S II et peut porter les noms GT-I9300 / SGH-i747 / SGH-T999 / GT-I9305. Ils font partie de la gamme Galaxy S.

Samsung Galaxy S III (GT-i9300) je smartphone vyvinutý společností Samsung. V roce 2013 byl uveden jeho nástupce Galaxy S4. Používá operační systém Android 4.3 Jelly Bean (původně 4.0 Ice Cream Sandwich). V listopadu 2013 proběhla aktualizace na Android 4.3, která však vykazovala mnoho chyb, proto byla pozastavena. V prosinci pak vyšla opravná verze. V březnu 2014 měla být k dispozici aktualizace na Android 4.4 KitKat, která se však bude týkat pouze modelů s 2GB RAM, klasické GT-I9300 se KitKatu pravděpodobně už nikdy nedočkají. Toto rozhodnutí Samsungu je velmi kritizováno, neboť SIII je stále velmi rozšířený telefon, který tímto Samsung hází přes palubu.


Trame.

Univers.

Le jeu se déroule sur deux îles, la principale étant Altis, la seconde Stratis. Les îles sont fortement inspirées de deux îles grecques du nom de Lemnos et Agios Efstràtios, bien que leurs superficies soient légèrement plus faibles que les îles originales : 400km annoncés pour Altis (au lieu de, soit 85 % de l'échelle), pour Stratis (au lieu de, soit 70 % de l'échelle). Cela représente pour Altis une surface de jeu équivalente au cumul des cartes du Takistan et de Chernarus. De plus, les développeurs ont annoncé la possibilité d'explorer les fonds marins sur l'équivalent de 100 à.  Sur l'île principale, la majeure partie des villes et villages sont reproduits, soit une cinquantaine environ. L'île a été légèrement modifiée pour les besoins du développement. Ainsi, certains lacs à l'est de l'île sont absents. Une possible explication viendrait du fait que le jeu se déroule en 2035.

Contexte.

L'introduction de la campagne est une diffusion de AAN World News, une chaîne d'information fictive, qui raconte que l'OTAN arrive à la fin de son mandat à Stratis, et qu'il est en pleine crise économique due à la progression fulgurante du CSAT (', une alliance militaire) en Europe et en Méditerranée. Il est aussi dit que la FIA (', un groupe rebelle local) est presque à bout, et que l'AAF ("", les forces armées d'Altis) compte demander l'aide du CSAT.

Personnage.

La campagne d"ARMA III" ne permet d'incarner qu'un seul personnage, Ben Kerry, un caporal de l'US Army.

Scénario.

Préambule.

La campagne d"ARMA III", intitulée « Vent d'Est », est disponible en trois épisodes publiés sous forme de mises à jour gratuites. Cette campagne relate les événements donnant lieu au déclenchement d'un conflit éclair se déroulant dans la petite république insulaire d'Altis et Stratis au cœur de la Méditerranée. Le mandat de maintien de la paix des forces de l'OTAN arrivant à son terme, la Force Opérationnelle Égide (en anglais ) poursuit le démantèlement de ses bases sur le territoire altien dans un climat tendu alors que les troupes altiennes font preuve d'hostilité envers leurs supposés alliés.

Survivre (").

Le scénario démarre le à. Le joueur quitte une base de l'OTAN en cours de démantèlement sur Stratis, quand il découvre sur la route, près d'un véhicule en flammes, le cadavre du Colonel MacKinnon, le commandant de la force Aegis chargée de la paix dans la république d'Altis. Au même moment l'OTAN se trouve sous le feu d'un ennemi inconnu, qui s'avère être l'AAF, son ancien allié. Le joueur se replie dans la forêt. Un peu plus tard, son seul compagnon le sergent Adams ayant marché sur une mine, Kerry se retrouve seul, mais il parvient à rejoindre un groupe d'autres survivants qui se cachent dans une base abandonnée.  Ces survivants commencent à mener des actions de guérilla contre l'AAF puis parviennent à entrer en contact avec leur commandement. Il est alors décidé qu'ils attaqueront l'AAF afin de faciliter le débarquement de troupes de l'OTAN qui doivent reprendre l'île de Stratis. Mais ce plan tourne court lorsque le CSAT intervient pour soutenir l'AAF. Les survivants décident alors de quitter l'île pour se rendre sur Altis afin d'y prendre contact avec les rebelles du FIA, mais ils sont interceptés par un aéronef de l'AAF en chemin.

S'adapter (").

Dans le deuxième épisode de cette campagne, le caporal Kerry se retrouve échoué sur l'île d'Altis à l'ouest (près de Kavala, ancienne capitale de l'île). Il va alors rejoindre les membres du FIA, rebelles luttant pour la chute du gouvernement actuel dans la république d'Altis. Seul un petit groupe (encore plus réduit que sur Stratis) de survivants sont encore en vie après que l'aéronef les a interceptés. De nombreuses actions de guérillas sont réalisées, embuscade d'un convoi pour voler de l'essence, attaque d'un avant-poste isolé, avec de nombreux changements de position (le CSAT et l'AAF forcent les guérilleros à changer constamment de position pour ne pas se faire repérer). Jusqu'au jour où la FIA décide par l'ancien survivant en chef de Stratis d'attaquer un aérodrome isolé pour permettre à l'OTAN d'attaquer l'aérodrome principal (situé quelques kilomètres au nord). Cependant l'OTAN a décidé du plan inverse et attaque l'aérodrome isolé, en faisant feu sur la FIA (sachant que l'OTAN n'était pas au courant de la situation entre la FIA et ses hostiles). Un hélicoptère de l'OTAN qui s'est écrasé près d'un groupe de survivants dirigé par Kerry a été sécurisé par ce même groupe et a permis une communication entre l'OTAN et la FIA, où le pilote survivant prévient le reste des troupes alliés qu'ils attaquent des rebelles eux-mêmes contre l'AAF. L'épisode se termine avec l'arrivée d'un colonel en hélicoptère pour rencontrer Kerry et obtenir plus d'informations sur la situation.

Vaincre ("").

Le dernier épisode commence à Stratis, sur la base aérienne reprise par les forces de l'OTAN, Kerry est vu étrangement de la part des soldats qui le considère comme un guérilleros (malgré le fait qu'il était sous mandat OTAN avant l'attaque éclair de l'AAF). Une conversation entre les officiers et Kerry a lieu, expliquant la situation actuel de l'OTAN et les opérations à venir, le colonel explique aussi à Kerry que s'il est possible de retourner au combat c'est grâce à l'état major de l'OTAN qui lui donne une possibilité de revenir, cependant le colonel, apprécie très peu cette bonne nouvelle pour Kerry, et le prévient qu'une quelconque mauvaise conduite ou s'il mettait la vie d'un autre soldat en danger il serait démobilisé.  Après cette « mission » Kerry se retrouve de nouveau sur Altis sous commandement d'une petite équipe, il a pour but de surveiller une décharge située à environ cinq kilomètres du front. Lorsque Kerry remarque un bateau pneumatique en train d'arriver vers la côte, il a pour ordre de revenir vers son équipe pour regroupement. Au même moment, sur trois points précis, des explosions ont retenti, ces points sont des stations de DCA qui ont été détruites par les forces ennemies, lorsque Kerry atteint son équipe il les retrouve tous morts, il est annoncé sur toutes les radios qu'une contre-attaque est en cours, Kerry se regroupe avec une escouade mécanisée, quand un appel inconnu (qui s'avère être un membre de la FIA que Kerry connaissait) dit que les forces guérillas attaquent les forces aériennes OPFOR. Kerry est donc (à contre cœur du colonel) mis aux commandes d'une escouade de la FIA pour appuyer la contre attaque et reprendre les lignes perdues. Contre-attaque réussie avec succès.

Système de jeu.

Généralités.

"ARMA III" est un jeu de tir à la première ou troisième personne axé sur la simulation militaire. Plusieurs ajouts et innovations de "gameplay" sont apportés au jeu par rapport ARMA II, tels qu'une gestion de la physique poussée grâce au moteur PhysX et à la gestion du ragdoll, l'ajout de la plongée sous-marine et de sous-marins, la personnalisation des armes et des personnages, les nuages et le brouillard volumétriques, ou encore la possibilité d'entrer et de détruire de nombreux bâtiments. Enfin, de nombreuses armes et véhicules sont présents.  La campagne d"ARMA III", intitulée « Vent d'Est », est disponible en trois épisodes publiés sous forme de mises à jour gratuites :

Factions.

Plusieurs factions sont présentes dans "ARMA III", divisées en quatre camps distincts : Il y a trois factions présente dans le camps BLUFOR :  Il n'y a qu'une faction OPFOR sur le jeu par défaut. Le CSAT (pour Canton (protocol) Strategic Alliance Treaty) est est une alliance politico-militaire tel que l'OTAN, cependant ses membres sont la Chine, l'Égypte, l'Iran (qui serait le seul pays avec qui on combat sur le jeu) et d'autres pays d'Asie et d'Afrique (la Russie est considérée selon la campagne et les scénarios officiels comme un allié). Elle est la principale cause de la crise économique touchant les pays de l'OTAN, et crée une véritable tension stratégique à travers le monde. Comme l'OTAN, elle est armée est standardisée mais possède une armée très moderne comparé à l'OTAN qui possède de vieux véhicules pour la majorité. Officiellement le CSAT n'a pas le droit d'être sur Altis mais finalement le gouvernement Altos va les appeler pour demander leur aide face à la FIA. Ils sont reconnaissables par une tenue de couleur plutôt orange/marron. Dans l'extension "Apex" un nouveau membre du CSAT devient jouable, la Chine avec elle de nouveau véhicules et camouflages.  Il existe deux factions indépendante : l'AAF (Altis Armed Forces), force militaire locale d'Altis et Stratis, dirigée officiellement par le gouvernement Altos. Sur la campagne elle est considérée comme agressive envers sa population, elle est très peu entraînée, probablement la plus grande cause de leur manque d'efficacité contre la FIA. Elle est équipée notamment d'armement anglais (tel qu'un hélicoptère anglais), ils sont reconnaissables par leur tenue « camouflage numérique » verte. Puis le Syndicat ajouté dans l'extension "Apex", guérilla local sur l'île de Tanoa faiblement équiper.  Il y a une faction considérée comme « civile », représentant la vie d'Altis en dehors du militaire. Depuis le DLC "Laws Of War", l'IDAP (International Development & Aid Project) est jouable, c'est une ONG opérant à travers le monde en réponse au conflit et catastrophe naturelle.

Armes et véhicules.

Chaque faction du jeu possède un panel d'armes varié : fusils d'assaut ou de précision, pistolets, lance-missiles anti-char ou anti-aérien, mitrailleuses, grenades, etc. De nombreux véhicules sont également présents : chars d'assaut, camions, quads, transports de troupes ou véhicules de combat d'infanterie, lance-missiles, artillerie, véhicules de défense anti-aérienne, mais aussi mini sous-marins, avions de chasse ou d'appui au sol, hélicoptères de transport, de combat ou de soutien, etc.

Développement.

Deux développeurs du jeu présents sur l'île de Lemnos dans le cadre de vacances personnelles y ont été arrêtés le pour espionnage, quelques images de leur vidéo faisant figurer des bâtiments militaires se trouvant sur un aéroport mixte grec (civil et militaire). Ils ont été libérés sous caution le pour rentrer en République tchèque. À la suite de cet incident, Bohemia Interactive a décidé de changer le nom de l'île, qui devait originellement s'appeler "Limnos" en référence à l'île originelle, ainsi que son emplacement. Altis se situe désormais au sud de la mer Adriatique.

Extension et contenu téléchargeable.

Contenu téléchargeable officiel.

"ARMA III" possède aussi du contenu téléchargeable

Contenu téléchargeable communautaire.

Bohemia ne produit plus de contenu téléchargeable pour ArmA 3 mais compte tout de même sortir du contenu payant fait par d'autre entreprises.  En ajoutant plusieurs modifications appelées "mods", des véhicules, armes, et cartes peuvent être ajoutés. La modification "Life" permet au joueur de jouer en multijoueur avec un univers Roleplay réaliste. Ainsi, des scènes totalement improvisées peuvent avoir lieu entre joueurs inconnus.

Extension : "Apex".

Le, l'extension "ARMA III: Apex" est sortie.  Elle comprend une nouvelle carte, Tanoa, qui est une île du Pacifique sud, ancienne colonie française, anglaise et hollandaise. Elle ajoute aussi des nouvelles factions et unités avec de nouvelles armes. Elle ajoute aussi de nouveaux véhicules dont deux VTOL (« Vertical take-off and landing », en français : aéronef à décollage et atterrissage verticaux) une nouvelle classe de véhicules inédits. La campagne apporte une réponse à la plupart des questions posées sur la campagne du jeux "Vent d'Est", et met probablement aussi un terme à l'histoire en 2034 et 2035.  L'archipel dont fait partie Tanoa connait, à la suite d'un tsunami, une crise politique et militaire importante débouchant sur une rébellion. Une force armée, le Syndikat, mène des attaques de guérilla contre les forces locales. Ce groupe paramilitaire est composé d'hommes peu entraînés, mal équipés, et plus souvent habillés d'une tenue civile que d'une tenue militaire. Mais elle est aussi composé d'unités plus anciennes, dont la plupart des hommes seraient les vétérans d'un ancien conflit qui a eu lieu sur l'archipel et d'autres des déserteurs. Le joueur fait partie d'une force spéciale clandestine envoyée sur place pour tenter de rétablir la paix. La force que nous jouons sont les CTRG, des forces spéciales de l'OTAN, qui ne dépend cependant pas du commandement central.

ARMA III (stylisé « "ArmA III" ») est un jeu de tir tactique sorti en 2013. Il est la suite de la simulation d'infanterie "ARMA II".

ArmA 3 je český vojenský sandbox od Bohemia Interactive Studio, která je pokračováním série ArmA (ArmA, ArmA 2). V červnu 2012 byla na herním festivalu E3 předvedena alfa verze hry. Hra byla vydána 12. září roku 2013. Děj se odehrává okolo roku 2035 během fiktivní operace Magnitude, kde proti sobě bojují síly NATO a Íránu. Hra byla v soutěži Booom 2013 zvolena Nejlepší českou hrou roku. Současně byla v soutěži Česká hra roku oceněna za technický přínos české herní tvorbě.


Histoire.

Le Hamgyong était l’une des huit provinces de la Corée. Il porte cette appellation depuis 1509, formé à partir du début du nom de ses deux villes principales, Hamhung et Kyongsong. Le Hamgyong du Sud a été créé en 1896 à l’occasion du redécoupage administratif des provinces puis en 1954, le Ryanggang est formé à partir de la partie nord du Hamgyong du Sud.

Géographie.

Le Hamgyang du Sud avoisine le Kangwon au sud, le Pyongan du Sud à l’ouest, le Jagang et le Ryanggang au nord et le Hamgyong du Nord au nord-est. Elle borde la mer du Japon le long de sa côte est. La province s’étend autour du bassin de la rivière Songchon qui se jette dans la mer à Hamhung. C’est une étroite bande de terre au bord de la mer du Japon qui s’élève doucement vers le haut plateau de Kaema, dominé par les chaines des monts Rangrim et Pujonryong. Elle culmine à 2487 m d’altitude au Tuun-bong dans l’arrondissement de Pujon.

Divisions administratives.

La province est divisée en 3 villes, deux districts et 15 arrondissements. Les chiffres de population donnés sont ceux du recensement de 2008.

Culture et patrimoine.

La province abrite 13 trésors nationaux, essentiellement des temples bouddhistes. La villa royale et le château de Hamhung sont deux autres bâtiments remarquables. On y trouve aussi un musée d’histoire et un grand théâtre, ouvert en 1984.  Une réserve naturelle se trouve dans les marais de l’arrondissement de Kumya pour la protection des oiseaux migrateurs (grues, aigles, bécassines...). En montagne, les forêts du mont Chonbul (1456 m) ont été classées en réserve naturelle (ours, léopards, lynxs, porte-muscs...).  Majon est un lieu de villégiature doté d’une grande plage. Il est situé au nord de Hamhung à Hungnam.

Le Hamgyong du Sud ("Hamgyongnam-do", parfois abrégé sous la forme de Hamnam) est une province de la Corée du Nord, située au centre-est du pays. Sa capitale de province est la ville de Hamhung.

Provincie Jižní Hamgjong ( – "Hamgjŏngnam-do") je jedna z provincií Severní Koreje. Vznikla v roce 1896 na území jižní poloviny historické korejské provincie Hamgjong, má rozlohu 18 970 čtverečních kilometrů a v roce 2008 v ní žily zhruba 3 miliony obyvatel. Jejím hlavním městem je Hamhung.


L'album.

Contexte.

Contrastant avec le rock progressif des groupes King Crimson et Emerson, Lake and Palmer, avec lesquels il a joué précédemment, cet album se caractérise par un son hard rock à la guitare. Le changement de style s'explique par son désir de jouer comme guitariste plutôt que comme bassiste, ainsi que de s'éloigner de ce qu'il a joué comme musique auparavant. D'ailleurs le bassiste de cet album, Tristram Margetts jouait la basse, les synthétiseurs et chantait pour le groupe "Spontaneous Combustion" avec son frère Gary Margetts à la guitare et au chant et Tony Brock à la batterie et au chant, ils ont publié deux albums en 1972.  Afin de produire cet album, Lake s'est associé à une série de musiciens renommés, tels que Gary Moore, Clarence Clemons et les membres de Toto, Steve Lukather, David Paich et Jeff Porcaro. On retrouve aussi le guitariste Snuffy Walden qui joua avec le groupe Stray Dog, ils ont été signés chez Manticore Records, label de Emerson, Lake & Palmer et Greg Lake a produit trois chansons de leur premier album éponyme. L'ancien batteur de King Crimson, Michael Giles joue aussi sur l'album. Quant à Gary Moore, il a joué un rôle majeur et a écrit une chanson, "Nuclear Attack". En 1993, lorsque l'album est finalement sorti sur CD (au Japon), il a été renommé "Greg Lake & Gary Moore".

Accueil.

L'album a figuré dans les charts au Royaume-Uni et aux États-Unis, atteignant la 62ième position dans les deux pays. Plusieurs chansons ont été publiées en tant que singles dans différents territoires. "Let Me Love You Once Before You Go", une reprise de la chanson de 1977 écrite par Steve Dorff et Molly Ann Leikin pour Dusty Springfield, a été publiée aux États-Unis et culminé au numéro 48 du Billboard Hot 100. "Nuclear Attack" a été un hit de radio mineur et a atteint le numéro 34 sur les charts Mainstream Rock.

Greg Lake est le premier album studio de l'homonyme guitariste et chanteur britannique, publié au Royaume-Uni le par Chrysalis Records.

Greg Lake je eponymní debutové studiové album Grega Lakea. Album vyšlo v říjnu 1981 u vydavatelství Chrysalis Records a jeho producentem byl sám Greg Lake.


Conception initiale.

Au sortir de la Grande Guerre, Gnome-Rhône qui avait tout misé sur les moteurs rotatifs, se retrouvait sans projet de développement alors que ce type de moteur se révélait une impasse irrémédiable. Les difficultés qui s'ensuivirent allaient provoquer l'éviction des fondateurs au profit d'un pool financier dirigé par le banquier Lazare Weiller.  Son fils Paul-Louis Weiller, ingénieur des Arts et Métiers, héros de l'aviation en 1914-1918, fut nommé administrateur délégué et devint rapidement l'artisan d'un redressement spectaculaire. Un de ses premiers actes fut d'acquérir la licence du moteur Bristol Jupiter. Ce moteur à 9 cylindres en étoile, refroidi par air, était alors au début de son développement, et il fut "francisé" (utilisation de visserie et boulonnerie métrique, accessoires nationaux, etc.) et peu à peu amélioré, tout en étant largement vendu ou licencié par le motoriste français dans les pays d'Europe, Bristol s'en étant réservé la commercialisation sur la seule zone du Commonwealth. Toutefois, le Jupiter et son petit frère le Titan (Jupiter à course réduite) souffraient d'une architecture des culasses extrêmement problématique, et subissaient de graves pannes chroniques liées à la surchauffe et au grillage des soupapes. C'est sur une panne de son unique moteur Jupiter que s'écrasa au sol la berline SPAD 56 qui transportait Maurice Bokanowski, ministre du Commerce et de l'Industrie, des P.T.T. et de l'Aéronautique, en. L'accident eut un retentissement considérable.  Mais au salon de 1930, Gnome-Rhône présenta un nouveau modèle, le "Titan-K", développé à partir du Titan (Jupiter à course réduite), mais avec une architecture haute entièrement revue : deux soupapes en V commandées par culbuteurs sur chacune des culasses d'un dessin totalement nouveau, en alliage léger, très ailetées et vissées sur les cylindres. Gnôme-Rhône annonçait des performances nettement supérieures au modèle d'origine, tant en puissance et consommation, qu'en endurance. La lettre K indiquait que le moteur avait été étudié et produit dans l'usine parisienne du boulevard Kellerman.  En, Gnome-Rhône signalait la généralisation du cylindre K sur tous les moteurs de sa gamme, ce qui l'affranchissait de fait des licences Bristol. Très rapidement les modèles allaient se limiter aux moteurs homologués en 1932, les 5K "Titan", 7K "Titan Major" et 9K "Mistral". Ces moteurs étaient tous construits à partir du même cylindre monté en nombre variable (5, 7 ou 9) sur les carters.  La même année, le motoriste présentait le 14K "Mistral Major", version à double étoile du 7K. Homologué en janvier 1932 à 660 ch, le moteur allait rapidement monter en puissance et se voir présenter en version suralimentée et équipée de réducteur. La mise en service des premiers modèles dans l'armée de l'Air amena de nombreuses modifications (nitruration des cylindres, notamment) et renforcements visant à améliorer la tenue en puissance et l'endurance.  En 1935, les versions du 14 K produites étaient les suivantes :  Une version « spéciale chasseurs » fut développée, le 14Kes. Ce moteur en prise directe avait son taux de compression porté à 6,1 à 1 ; il donnait 765 ch au décollage (800 ch en surcharge), et 880 ch à.

Description.

D'une cylindrée de, le 14 K est construit autour d’un carter central d'une seule pièce, obtenu par usinage intégral d’un bloc de duralumin forgé, et d’une résistance réputée supérieure à celle d’un carter acier en deux ou trois éléments. Ce carter central est fermé à l’avant par le carter de distribution, à l’arrière par celui du compresseur, qui tous les deux intègrent un voile portant les roulements principaux du vilebrequin, ainsi que d’autres entraînements (plateau à cames à l’avant, pignonnerie du compresseur à l’arrière). Les accessoires (magnétos, pompes à huile et à essence, génératrice, pompe à vide) et prises de mouvements sont rassemblés sur un couvercle arrière.  Le vilebrequin en acier au nickel-chrome est en trois parties assemblées par 4 boulons de serrage, selon une technique éprouvée par Bristol. Il tourne sur trois roulements, un à billes, deux à rouleaux, sans palier central. L’emploi d’un vilebrequin assemblé permet l’usage de deux bielles maitresses monobloc pourvues de paliers lisses, portant chacune 6 biellettes.  Les cylindres sont composés d’un fût acier, pourvu d’ailettes usinées dans la masse. Les culasses, en alliage léger coulé en coquille, sont vissées à chaud sur les fûts,avec une frette acier à portée conique assurant le serrage et supportant les contraintes radiales. Le tout est fixé sur le carter principal au moyen de 8 goujons et écrous. L'ensemble de l'ailettage présente une surface de par litre de cylindrée, une valeur normale au début des années 1930 pour un moteur refroidi par air.  Les culasses reçoivent une soupape d’admission et une d’échappement, cette dernière remplie de sodium pour le refroidissement. On y trouve également les équipements classiques pour les moteurs français des années 1930 : double allumage et clapets de démarrage.  La distribution du 14K est particulière, en ce sens qu’il n’existe qu’un double plateau de cames à l’avant, d’où partent 14 paires de tiges de culbuteurs agencées en « V » et donnant au moteur un aspect tout à fait caractéristique. Ce procédé permet entre autres d’utiliser les mêmes cylindres pour les deux étoiles, ce qui n’est pas le cas des moteurs concurrents où les cylindres arrière ont leurs culbuteurs inversés par rapport aux cylindres avant. En contrepartie, il impose un angle assez fermé entre les soupapes.  Les axes des culbuteurs ne sont pas solidaires de leur logement, mais sont maintenus via de longues tiges boulonnées à la base des culasses. Ce système complexe, que l'on trouve aussi chez d'autres motoristes, notamment Armstrong-Siddeley, est destiné à garantir les jeux aux soupapes indépendamment de la dilation de l’ensemble cylindre-culasse. Mis au point sur le 14K, il sera employé sur tous les moteurs suivants de la firme, à l’exception du petit 14M.  Les chambres de combustion sont hémisphériques. Les pistons en alliage RR49 forgé et entièrement usinés, portent 4 segments ; leur fonds concave procure un taux de compression de 5,5, compatible avec les essences en usage au milieu des années 1930.  Le circuit de lubrification repose classiquement sur une pompe de pression et une de vidange, toutes deux à engrenages. Le circuit, qui débite 950 l/h sous une pression de, traverse le vilebrequin et intéresse l’embiellage, l’entraînement de la distribution et le double plateau à cames, et le réducteur. À l’arrière du moteur, l’huile sous pression parvient également au compresseur et son train multiplicateur, ainsi qu’aux différents pignons d’entraînement des magnétos, génératrice et pompes à essence. Curieusement, les éléments supérieurs de la distribution ne bénéficient pas de graissage sous pression, les boîtiers de culbuteurs étant simplement garnis de « graisse consistante ».  La transmission du mouvement à l’hélice se fait de différentes façons suivant les versions ; outre les modèles à prise directe, on en trouve certains équipés de réducteurs planétaires à pignons droits, d’autres de réducteurs type Farman à satellites coniques, de rapport 2/3, 5/7 ou 1⁄2, tous trois interchangeables et portés par un carter vissé sur celui de distribution.  À l’arrière du moteur, le compresseur est entraîné par un jeu d’engrenages multiplicateurs incluant embrayage centrifuge et « pignon élastique » pour préserver le rotor des à-coups de fonctionnement. Le rouet à admission tangentielle tourne à 6,40 ou 8,51 fois la vitesse du moteur suivant les variantes. La chambre de tranquillisation annulaire porte 14 pipes d’admission, lesquelles reçoivent chacune un pare-flamme (anti-retour) Venus. La pression nominale d’admission s'établissait, suivant les versions, de 770 mmHg à 820 mm.

Développement.

Le 14K ne donnait que 660 ch lors de sa première homologation en. Rapidement, le potentiel du moteur fut développé, la gamme culminant trois ans plus tard avec les modèles présentés plus haut. Les perfectionnements portaient sur les compresseurs, les réducteurs, le renforcement des pistons et de l’embiellage, la nitruration des cylindres, l'augmentation du taux de compression porté à 6,1:1 sur certains modèles, et surtout une augmentation sensible des ailettages des cylindres et culasses, qui étaient assez réduits sur les premiers modèles présentés. Le pas des ailettes passa de sur les culasses et de sur les cylindres, portant les surfaces radiantes de par litre de cylindrée.  Toutefois, la nette augmentation de performances des dernières versions, qui approchaient les 1000 ch, imposa l'utilisation de nouveaux ensembles cylindre-culasse à l'ailettage très augmenté, initialement conçus pour le gros 18L, et assortis de nouveaux renforcements visant à améliorer l'endurance. Ce modèle, initialement présenté au printemps 1936 comme le "14 K 1937", allait donner naissance à un nouveau type, le Gnome et Rhône 14N, qui supplanta en quelques mois le 14K.  Parallèlement au développement du Gnome et Rhône 14N, le motoriste conçut un autre 14 cylindres reprenant exactement les principes constructifs du 14K avec une cylindrée réduite de moitié. Ce fut le Gnome et Rhône 14M, l'un des plus beaux succès de la firme.

Approche critique.

Le 14 K resta toujours un moteur relativement fragile et d’un fonctionnement délicat ; sa mauvaise réputation tenait plus à l’accumulation de petites pannes qu’à de réelles défaillances, mais les performances étaient en deçà de celles annoncées par la communication triomphante du motoriste, qui mélangeait souvent les meilleures puissances avec les meilleures altitudes de rétablissement, voire avec la notion typiquement française d' "équivalent de puissance" (puissance au sol d'un moteur non suralimenté, qui donnerait la même puissance en altitude que le modèle présenté). Toutefois, un rapport déposé lors des premiers incidents de mise en service dans l'Armée de l'Air montre que la genèse du 14K avait été difficile, et que le 14Kdrs avait dû repasser ses tests 6 fois avant d'être homologué, en, à la puissance de 770 ch. C'est à la suite de ces incidents que la nitruration des cylindres fut imposée par l'État au motoriste.  De son côté, Gnome & Rhône incriminant - cela allait devenir son leitmotiv - la piètre qualité des capotages conçus par les avionneurs, s'était lancé dans ses propres recherches de capotage style "NACA", qui débouchèrent sur la mise au point des capots à bouclier et déflecteur caractéristiques de cette époque, et que l'on allait retrouver sur nombre d'avions contemporains comme l'Amiot 143 ou les Bloch 210 et 220.  Dans ses dernières versions, le 14K était prévu pour une durée de vie de 400 heures, avec un dégroupage toutes les 100 ou 150 h.  A l’été 1937, une série d’accidents au décollage frappa les Bloch 210, qui furent interdits de vol et ne purent reprendre l’air que remotorisés avec des Gnome et Rhône 14N, qui étaient des 14K encore renforcés et à l’ailettage bien plus généreux.

Licences à l’étranger.

Malgré ses défauts, le 14 K qui avait peu de concurrents au moment de sa sortie, se révéla rapidement un grand succès commercial et sa licence fut vendue dans de très nombreux pays d’Europe : Italie (Piaggio et Isotta-Fraschini), Belgique (SABCA à Bruxelles), Hongrie (Manfred Weiss à Budapest), Tchécoslovaquie (Walter à Prague), Roumanie (IAR Industria Aeronautică Română à Brasov) et URSS (usine Toumanski). Elle fut également cédée en 1935 à Mitsubishi au Japon, qui ne le mit pourtant pas en production, mais resta très attentif aux progrès du motoriste français, et s'inspira des solutions du 14K et de son successeur le 14N pour concevoir ses propres moteurs, notamment le Kinsei.  Certains licenciés adaptèrent le moteur à leurs propres contraintes de fabrication. La version italienne du 14 K produite par Piaggio était dénommée P.XI bis RC40. Les supports de paliers de vilebrequin intégrés aux carters de distribution et de compresseur, trop complexes à usiner, furent remplacés par de simples disques insérés entre les carters, pendant que le moteur recevait un carburateur inversé, entraînant une autre modification du carter arrière.

Le Gnome et Rhône 14K Mistral Major est un moteur aéronautique à pistons refroidi par air, à 14 cylindres en double étoile, conçu et produit par le motoriste français Gnome et Rhône. Grand succès de son constructeur au milieu des années 1930, il fut supplanté peu avant la Seconde Guerre mondiale par son évolution le Gnome et Rhône 14N. D'un design très abouti, ce moteur a été produit sous licence à des milliers d'exemplaires dans toute l'Europe et au Japon, et a été utilisé dans un très grand nombre d'avions.

Gnome-Rhône 14K Mistral Major byl čtrnáctiválcový dvouřadý vzduchem chlazený hvězdicový motor navržený a vyráběný společností "Société des Moteurs Gnome-et-Rhône" ve Francii. Byl to nejpoužívanější francouzský letecký motor před 2. světovou válkou. Byl natolik žádaný, že byl licenčně vyráběn jak v Evropě, tak i v Japonsku. Byly vyrobeny tisíce těchto motorů, které byly široce používány v nejrůznějších typech letounů.


Origines de la manifestation.

Le Bazar de la Charité est, à l'origine, un consortium de plusieurs œuvres de bienfaisance, qui louent un local ou un espace d'exposition en commun, afin de réduire leurs dépenses et de permettre de grouper acheteurs et invités. Installé, de 1885 à 1887, rue du Faubourg-Saint-Honoré, en 1889 place Vendôme et, en 1888 et de 1890 à 1896, rue La Boétie, il est transféré en 1897 aux 15 et 17 de la rue Jean-Goujon dans le, sur un terrain mis gracieusement à disposition par le banquier Michel Heine.  Ce terrain était alors occupé par un hangar en pitchpin de quatre-vingts mètres de long sur treize de large, loué le 20 mars 1897 par le baron Armand de Mackau au curé Delamaire.

Installation.

Le 6 avril 1897, le baron Armand de Mackau réunit les responsables du Bazar de la Charité : la duchesse d'Alençon, duchesse en Bavière et sœur de l'impératrice d'Autriche, sa belle-fille, la duchesse de Vendôme – née Henriette de Belgique, nièce du roi Léopold II et du roi Carol de Roumanie –, la duchesse d'Uzès, la marquise de Saint-Chamans, la comtesse Greffuhle, la générale Février, la marquise de Sassenay, et leur annonce que le Bazar sera décoré pour représenter une rue de Paris au Moyen Âge avec ses éventaires, ses échoppes aux enseignes pittoresques, ses étages en trompe-l'œil, ses murs tapissés de lierre et de feuillage.  Le bâtiment, d’une longueur de et d'une largeur de 13 mètres, est organisé de la façon suivante : deux portes à double battant ouvrent sur une vaste allée centrale, bordée le long des murs de vingt-deux comptoirs en bois ; Les comptoirs portent des noms évocateurs : « À la tour de Nesle », « À la truie qui file », « Au lion d’or », « Au chat botté ».  A gauche de l’entrée, une loggia accueille les bureaux, à droite se trouve le « salon des dames », en face se trouve un buffet, assorti d’une cuisine et d’une cave.  L’arrière du hangar donne sur une cour intérieure d'environ 15 mètres de profondeur, cernée de murs dont ceux de l’« Hôtel du Palais » et de l'imprimerie du journal « La Croix » ; adossé à la façade arrière du hangar se trouve un local abritant le cinématographe.  En effet, le Bazar proposera, sous un appentis, un spectacle de cinématographe où l'on pourra, pour cinquante centimes, voir les images animées des frères Lumière projetées par un appareil de Normandin et Joly : "La Sortie de l'usine Lumière à Lyon", "L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat" et "L'Arroseur arrosé".  Monsieur Normandin, l'entrepreneur chargé des représentations cinématographiques, n'est cependant pas très satisfait de ce local et s'en ouvre au baron de Mackau :

Tragédie.

Déroulement.

Les ventes sont organisées pour avoir lieu les 3, 4, 5 et 6 mai 1897.  La première journée, le lundi 3 mai, sera honorée par la présence de de Flores, fille de l'ambassadeur d'Espagne.  La vente, durant les 4 jours, est aussi honorée de la présence d'une Altesse Royale, la duchesse d'Alençon. Membre de la Maison royale de Bavière, sœur de l'impératrice d'Autriche et de l'ex-reine des Deux-Siciles, petite-fille par alliance du roi des Français, Louis-Philippe, la princesse, qui vient de fêter ses cinquante ans, est apparentée à tout le gotha européen.  Les vingt-deux comptoirs ainsi que le Buffet sont tenus par des dames appartenant à la plus haute aristocratie française ou à la grande bourgeoisie. Ils comptent en général une dizaine de femmes chacun.  Le nonce apostolique Eugenio Clari arrive rue Jean-Goujon à 16 heures. Il bénit le Bazar de la Charité et, après un tour rapide, s'en va sans que la foule qui se presse là s'en rende bien compte. Il est raccompagné par les membres du comité qui seront dehors au moment de l'incendie.  On évoque entre 1200 et 1700 personnes présentes lors de la présence du nonce. Après son départ, quelques minutes avant l'incendie, il en restait de 800 à 1200 dont une quarantaine d'hommes, essentiellement les organisateurs du Comité.  Vers 16 heures, la duchesse d'Alençon, qui préside le stand des noviciats dominicains situé à une extrémité de la galerie, murmure à l'une de ses voisines, :

L'incendie.

Vers survient l'accident fatal : la lampe de projection du cinématographe a épuisé sa réserve d'éther et il faut à nouveau la remplir. Monsieur Bellac, le projectionniste, demande à son assistant Grégoire Bagrachow de lui donner de la lumière. Plutôt que d'ouvrir le rideau en toile goudronnée, celui-ci fait l'erreur d'allumer une allumette, l’appareil est mal isolé et les vapeurs d'éther s’enflamment.  Quelques instants après, alors que les organisateurs — parmi lesquels figurent le duc d'Alençon — ont été informés de l'accident et commencent déjà à faire évacuer, dans le calme, les centaines de personnes présentes dans le hangar, le rideau prend feu, enflamme les boiseries, puis se propage au velum goudronné qui sert de plafond au Bazar. Un témoin dira :  Au grondement de l'incendie répondent les cris de panique des invités qui tentent de s'enfuir en perdant leur sang-froid. Certaines personnes tombent et ne peuvent se relever, piétinées par la foule tâchant désespérément d'échapper aux flammes.  La duchesse d'Alençon dit à la jeune comtesse Mathilde d'Andlau :  À l'extérieur, les pompiers de ce qui est alors le Régiment de sapeurs-pompiers de Paris arrivent sur les lieux en à peine 10 minutes pendant que des grappes humaines surgissent du bazar transformé en brasier, par les 2 seules portes d'accès dont celle de gauche sera rapidement bloquée par des corps.  D'autres visiteurs tentent de se sauver par la cour intérieure. Une partie, moins d'une centaine, par un passage étroit, qui ramène à la rue Jean Goujon, sur la gauche du bâtiment en feu. Mais la fumée, la chaleur, l'amoncellement des corps finira par le rendre inaccessible. Une autre partie, environ une cinquantaine de personnes, par des échelles de près de 10 mètres, plaquées au mur de l'imprimerie "La Croix", par ses ouvriers. Et une dernière partie, environ 150 personnes, sera sauvée grâce à l’intervention des cuisiniers de l’"hôtel du Palais". Gomery et Édouard Vaudier descellent trois barreaux sur quatre d'une lucarne des cuisines à 1,80 mètre du sol et passent des chaises dans la cour pour aider les rescapés à s’extirper de la fournaise. L'hôtel du Palais était la possession de la famille Roche-Sautier.  Un quart d’heure à peine après le début de l’incendie, tout est consumé : le hangar n’offre plus l’aspect que d’un amoncellement de poutres de bois calcinées, mêlées de cadavres atrocement mutilés et carbonisés.  Les calcinés des victimes de l'incendie sont portés au Palais de l'Industrie afin que les familles puissent les identifier.

Victimes.

Une grande majorité de femmes.

Le nombre de victimes directes de l'incendie varie suivant les sources :  Parmi les morts, est dénombrée une très large proportion de femmes, majoritairement présentes et de souche aristocratique ou de la grande bourgeoisie, dix-sept mineurs (la majorité est alors à vingt-et-un ans) dont cinq enfants de moins de dix ans et sept hommes, dont un groom de quatorze ans et un garçon de cinq ans, correspondant à la faible proportion d'hommes présents sur le site au moment de l'incendie.  Parmi les institutions victimes de cette tragédie se trouvait, au comptoir 17, l’Œuvre des saints-anges dont la présidente, la baronne douairière de Saint-Didier, et plusieurs autres membres périrent dans l’incendie. L’Œuvre des saints-anges survécut à ce drame et compte aujourd’hui parmi les rares institutions présentes lors de l'incendie du Bazar de la Charité encore en activité.  Une autre institution présente, de la famille de saint Vincent de Paul, n'a pas été épargnée : treize Dames de la Charité et trois Filles de la Charité ont péri dans les flammes.

Mort de la duchesse d'Alençon.

Les derniers instants de la duchesse, rapportés notamment par une religieuse rescapée, montrent sa grandeur d’âme et son abnégation. Demeurée au comptoir du Noviciat en compagnie de quelques personnes, elle se préoccupe d’abord d’organiser la sortie des plus jeunes, des clientes et de ses vendeuses par une petite porte derrière le comptoir. Elle meurt en compagnie de la vicomtesse de Beauchamp, qu'elle prend dans ses bras pour lui masquer la mort qui l'attend. Nul ne sait si elle mourut asphyxiée ou brûlée vive, mais la dépouille montre les contractions de son corps. La dépouille est identifiée par son dentiste qui reconnaît ses dents et son bridge en or.  Après une messe funèbre célébrée le 14 mai en l'église Saint-Philippe-du-Roule, elle est inhumée dans la chapelle royale de Dreux.

Liste des victimes.

D'après « La terrible Catastrophe du 4 mai 1897. Liste complète des victimes, des blessés, des sauveteurs et des bienfaiteurs », qui donne de plus 5 victimes indirectes, et présente dans l'ordre « les Dames » (femmes mariées ou religieuses), « les Damoiselles », et « les Messieurs ».

Réactions et hommages.

Le 8 mai 1897, un service funéraire a lieu en la cathédrale Notre-Dame de Paris en présence du président de la République Félix Faure et du gouvernement.

Réactions de la presse et des contemporains.

L'incendie s'est propagé très rapidement, en moins d'un quart d'heure, du fait de l'absence totale de règles de sécurité, de la nature des matériaux des décors reconstituant une rue médiévale (bois blanc, papier-mâché, toile goudronnée, rideaux et, surtout, un velum goudronné, suspendu au-dessus du décor et qui, en flammes, est tombé sur la foule). La majorité des victimes sont des femmes.  La presse populaire exalte les sauveteurs et ironise sur les « chevaliers de la Pétoche », les « marquis de l'Escampette ». À cette récupération politique s'ajoute la vision de la journaliste féministe Séverine, qui titre un article « Qu'ont fait les hommes? » en une de "L'Écho de Paris" du 14 mai 1897 et écrit dans "Le Journal" à propos de la fuite supposée d'hommes présents lors de la catastrophe. Le comte Robert de Montesquiou fut accusé de s'être frayé un passage en frappant les femmes et les enfants avec sa canne, et se battit en duel pour sauver son honneur ; en réalité, Montesquiou n'était pas présent lors de l'incendie. Des journaux comme "Le Gaulois" ou "Le Journal du Loiret" soulignent le rôle positif d'hommes pendant l'évacuation.  Cet incendie est à l'origine des réglementations sur la sécurité, l'évacuation et les matériaux de construction des lieux publics.  Dans son "Journal", Léon Bloy, sur un ton qui détonne franchement par rapport aux différents hommages rendus aux victimes (il va même se réjouir de l'incendie, y voyant l'action de Dieu contre le matérialisme et l'irréligion de l'époque), écrit :  Dans ses mémoires d'enfance intitulées "Comment j'ai vu 1900", la comtesse de Pange, qui avait neuf ans lors de la tragédie, écrit :

Chapelle Notre-Dame-de-Consolation.

Peu de temps après l'incendie, le terrain de la rue Jean-Goujon sera racheté à Michel Heine par le baron de Mackau.  Une souscription est lancée, à l'initiative du cardinal Richard, archevêque de Paris, pour acheter le terrain où avait eu lieu l'incendie, afin d’y construire une chapelle commémorative. Celle-ci sera édifiée par l’architecte Albert Guilbert.  La première pierre est posée le 4 mai 1898, et la Chapelle Notre-Dame-de-Consolation est inaugurée le 4 mai 1900 sous l’égide du cardinal Richard.  Cette chapelle d'expiation appartient à l'association Mémorial du Bazar de la Charité, composée de descendants des victimes de l'incendie du 4 mai 1897, et fait l’objet d’un classement au titre de monument historique depuis le 19 février 1982.  Abritant les sortis des décombres, elle est dédiée aux victimes dont cent vingt-six noms sont inscrits sur six plaques de marbre noir en lettres d'or dans la chapelle, et accueille la communauté catholique de langue italienne de Paris de 1953 à fin 2012. Le bail de location est alors renouvelé avec le prieuré Saint-Denis (communément appelé chapelle Sainte-Germaine de Wagram) de la Fraternité sacerdotale Saint-Pie-X.

Monument au cimetière du Père-Lachaise.

L'arrêté préfectoral en date du 28 février 1899 octroie une concession gratuite aux victimes de l'incendie du 4 mai 1897.  La Ville de Paris fait élever un monument au cimetière du Père-Lachaise dans la. Le monument est entretenu par la ville de Paris.

Impact sur le cinématographe.

Une fois les résultats de l'enquête connus, beaucoup considèrent la carrière du cinéma comme terminée. Sous la pression de la haute société, avant que l'intérêt de l'invention et son développement à l'étranger ne passent outre le ressentiment des victimes endeuillées.  Les frères Lumière mirent également au point un système de lampe électrique qui supprima le risque d'incendie.

Le Bazar de la Charité est une vente de bienfaisance organisée à partir de 1885 à Paris par le financier Henri Blount et présidée par le baron de Mackau. Il s'agissait de vendre des objets — objets d’arts, bibelots, tableaux, bijoux, livres et toutes pièces provenant de dons — au profit des pauvres.

Bazar de la Charité (česky "Charitativní bazar") byla dobročinná akce v Paříži, která byla zahájena v roce 1885 a o několik let později pro ni byla zřízena budova č. 17 v ulici "Rue Jean-Goujon" v 8. obvodu. Akce se pravidelně konala až do roku 1897, kdy 4. května vypukl požár, při kterém zahynulo přes 120 osob, v naprosté většině ženy.


Fonction.

Le pot d'échappement sert d'abord à stabiliser la pression à la sortie du bloc moteur, à atténuer le bruit lié à la combustion et à évacuer les gaz de combustion le plus loin possible de l'admission du moteur. De plus, ils représentent un danger pour les opérateurs à proximité en raison de la toxicité des divers gaz rejetés par le moteur, c'est pourquoi les lignes d'échappement débouchent souvent à l'arrière des véhicules, ou sont situées en hauteur sur les motorisations fixes et sorties à l’extérieur. Il sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.

Description.

Le pot d'échappement se compose généralement de plusieurs éléments :

Rôle.

Le pot d'échappement participe au fonctionnement du moteur : sur les moteurs à deux temps, le pot de détente permet d'améliorer le remplissage et la compression dans chaque cylindre aussi bien que l'extraction des gaz d'échappement.

Réglementation.

Depuis la fin des années 1990, un nombre croissant de pays ont rendu obligatoire le pot catalytique pour les véhicules neufs essence ou diesel. Leur performance est indiscutable pour certains polluants, moindre ou nulle pour d'autres. Les moteurs Diesel sont de plus en plus équipés d'un filtre à particules qui ont pour effet de fractionner les grosses particules sans nécessairement réduire la nocivité des particules rejetées.

Nombre.

Souvent, les motos ont une sortie d'échappement par cylindre, bien que techniquement on ait plutôt intérêt à regrouper les échappements de plusieurs cylindres à un collecteur d'échappement pour diverses raisons incluant : bruit plus « lisse » et meilleur rendement du moteur (le temps d'échappement ne représente qu'environ 1/4 du temps total pour un cylindre et, que les bouffées de gaz d'échappement s'intercalent d'une manière harmonieuse lorsqu'on relie plusieurs échappements), coût, poids et encombrement.  Malgré les avantages des échappements reliés, les services de marketing ont souvent imposé des échappements multiples lorsqu'ils sont visibles, comme sur les motocyclettes. On a ainsi vu les Honda CB 750 Four et Kawasaki 900 Z1 être équipées de quatre pots apparemment indépendants pour bien montrer l'existence de quatre cylindres, alors que des raccords discrets reliaient les silencieux deux à deux. Par la suite, les motos à quatre échappements étant devenues banales, la mode fut d'utiliser des « 4 en 1 ».  Dans le cas de technologie multisoupapes, un moteur peut avoir plusieurs échappements par cylindre. C'était très répandu entre les deux guerres, où les modèles de motos monocylindres à deux échappements ne se comptent pas. La plupart du temps, la justification était uniquement esthétique. Certains modèles (, par exemple) avaient même un échappement unique à la sortie du cylindre, dédoublé un peu plus loin. Dans d'autres cas (moteurs à deux soupapes d'échappement), il est intéressant d'avoir des conduits indépendants pour les deux soupapes (meilleur refroidissement).  Pour la période récente, un moteur comme le Honda était équipé de deux sorties qui, dans le cas du modèle tout-terrain, se rejoignaient rapidement, formant un deux-en-un, tandis que le modèle routier était pourvu de deux échappements entièrement indépendants.  Le dessin des échappements témoigne d'une imagination sans limite de la part des concepteurs :  Les modèles à turbocompresseur ont généralement tous leurs échappements regroupés afin de n'avoir à utiliser qu'un seul turbo. Les modèles haut de gamme à grand nombre de cylindres peuvent avoir plusieurs échappements indépendants avec autant de turbocompresseurs.  Sur les moteurs à deux temps, le pot d'échappement fait partie intégrante du fonctionnement du cylindre, ce qui impose des échappements entièrement séparés.

Environnement.

Paradoxalement, les pots d'échappement, qui réduisent le bruit et certains polluants (dans le cas des pots catalytiques), peuvent aussi perdre une partie des éléments qu'ils utilisent, et entre autres des métaux lourds du groupe du platine très nocifs, susceptibles de développer à long terme des impacts environnementaux et également sur la santé.  Les gaz échappement de moteur diesel sont depuis 2011 classés cancérigènes (cancérogènes pour l’homme ; Groupe 1) par le Centre international de Recherche sur le Cancer (CIRC) et l'OMS, décision prise après une semaine de réunion de consensus par des spécialistes internationaux, "sur la base d’indications suffisantes prouvant qu’une telle exposition est associée à un risque accru de cancer du poumon". Ces gaz avaient déjà en 1988 été classés "probablement cancérogènes pour l’homme" (Groupe 2A).

Le pot d'échappement, ou silencieux au Canada, est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement.

Výfuk nebo výfukový systém je zařízení odvádějící zplodiny ze spalovacího motoru, vznikající při spalování paliva. Představuje systém potrubí, který vede z prostoru spalovacího motoru. Má zabudovaný tlumič snižující hlučnost a katalyzátor, redukující obsah nebezpečných látek ve výfukových plynech. Trubkový systém výfuku může tvořit jedno nebo více potrubí, jejichž upravená koncovka upravuje akustický projev vozidla.


Définitions.

Un ensemble "A" d'entiers positifs est de densité asymptotique "α" (avec 0 ≤ "α" ≤ 1) si la proportion des éléments de "A" parmi les entiers de 1 à "n" se rapproche asymptotiquement de "α" quand "n" tend vers l'infini. Formellement, notant le nombre d'éléments de "A" inférieurs ou égaux à "n", la densité asymptotique de "A", "d"("A"), est définie par

Densités inférieure et supérieure.

Avec les mêmes notations, on définit la densité supérieure asymptotique (ou simplement la densité supérieure) de "A", ("A"), par où lim sup est la limite supérieure.  De même, la densité inférieure de "A", ("A"), est définie par  "A" a une densité asymptotique "d"("A") si les densités inférieure et supérieure coïncident, et alors "d"("A") = ("A") = ("A").

Densité de Banach.

Une notion de densité un peu plus faible est la densité de Banach ; étant donné formula_4, elle est définie par

Densité de Schnirelmann.

La densité de Schnirelmann de "A" est définie comme la borne inférieure de la suite "a(n)/n" ; bien qu'elle soit très sensible aux petits entiers de "A" (et est par exemple nulle si "A" ne contient pas 1), elle possède des propriétés intéressantes qui la rendent plus utile que la densité asymptotique en théorie additive des nombres.

Densité logarithmique.

Des suites plus irrégulières (liées par exemple à la distribution des nombres premiers) peuvent être mesurées par leur densité logarithmique, définie par formula_6 cette densité se confond avec la densité asymptotique lorsque celle-ci existe, et on peut ainsi considérer qu'il s'agit d'un procédé analogue aux transformations permettant de calculer la somme d'une série divergente.

Densité relative et densité analytique.

Particulièrement dans l'étude d'ensembles de nombres premiers, on est amené à définir la densité naturelle relative de "A" (inclus dans "P") comme la limite (quand "n" tend vers l'infini) du quotient (nombre d'éléments de "A" ≤ "n")/(nombre d'éléments de "P" ≤ "n"). Dans sa démonstration du théorème de la progression arithmétique, Dirichlet a défini une densité plus précise, la densité analytique de "A", par la formule : (laquelle se confond avec la densité naturelle lorsque cette dernière existe).  \ =\frac23</math>}}alors que la densité inférieure est{2^{2m+2}-1}

Exemples.

\ = \frac 13.</math

En mathématiques, et plus particulièrement en théorie des nombres, la densité asymptotique (ou densité naturelle, ou densité arithmétique) est une façon de mesurer la « taille » de certains sous-ensembles d'entiers naturels. La densité d'un ensemble "A" peut être vue comme la probabilité qu'un entier tiré au hasard appartienne à "A" ; son étude fait partie de la théorie analytique des nombres.

Asymptotická hustota je pojem z oboru teorie čísel, kde se jedná o jeden z nástrojů jak změřit, jak „velká“ je nějaká podmnožina přirozených čísel.


Historique.

Au lendemain de l'affaire Festina qui a secoué le microcosme sportif avec la révélation que le dopage sévissait à grande échelle dans le cyclisme, le CIO a décidé de réunir tout le milieu sportif et les gouvernements pour mettre fin à ce mal qu'est le dopage. Cette conférence s'est déroulée à Lausanne en Suisse les 2 et et a fait l'objet d'un texte écrit dit "Déclaration de Lausanne sur le dopage dans le sport". Cette déclaration a pris effet immédiatement et donné lieu à la création d'une agence internationale antidopage indépendante, opérationnelle dès les JO de Sydney en 2000.  L'Agence a ouvert ses portes le à Lausanne pour promouvoir et coordonner la lutte contre le dopage. Elle est basée sur une représentation égale entre les pouvoirs publics et le mouvement olympique.  En 2001, l'AMA a décidé d'installer son bureau principal à Montréal, inauguré en 2002.

Code mondial antidopage.

Le Code mondial antidopage harmonise les règles liées au dopage dans tous les sports et dans tous les pays. Il est entré en vigueur en et a été adopté par les organisations sportives olympiques avant les Jeux olympiques d'Athènes en 2004. Près de 600 organisations sportives (fédérations sportives internationales, organisations nationales antidopage, Comité international olympique, Comité international paralympique, un certain nombre de ligues professionnelles dans divers pays, etc.) ont adopté le Code à ce jour.  Au terme d'une vaste procédure de consultation, des révisions du Code mondial antidopage ont été unanimement adoptées lors de la troisième Conférence mondiale sur le dopage dans le sport en. Celles-ci incorporent l'expérience acquise dans le cadre de l'application du Code original. Ces amendements, qui incluent un certain nombre de mesures renforçant la lutte contre le dopage dans le monde entier (comme le système du « whereabouts », procédure par laquelle les sportifs doivent préciser trois mois à l'avance les lieux où l'on peut procéder à des contrôles inopinés), sont entrées en vigueur le.  De nombreux gouvernements ne pouvant pas être juridiquement liés par un document non gouvernemental tel que le Code mondial antidopage, ils le mettent en place en ratifiant individuellement la Convention internationale de l'UNESCO contre le dopage dans le sport, le premier traité universel contre le dopage dans le sport, adopté à l'unanimité des présents à la Conférence générale de l'UNESCO en et entré en vigueur en. Plus de 145 gouvernements ont ratifié la Convention à ce jour, établissant un record de vitesse dans l'histoire de l'UNESCO.

Convention internationale de l'UNESCO.

La Convention internationale de l'UNESCO contre le dopage dans le sport est le premier traité universel contre le dopage dans le sport. Elle a été adoptée à l'unanimité des 191 États présents à la Conférence générale de l'UNESCO en et est entrée en vigueur en.  La Convention de l'UNESCO est un instrument juridique qui permet aux gouvernements d'aligner leurs lois et règlements nationaux sur le Code, harmonisant ainsi les règles liées au dopage dans le sport. La Convention formalise l'engagement des gouvernements contre le dopage dans le sport, en particulier en facilitant les contrôles et en soutenant les programmes de contrôle nationaux; en encourageant la mise en place de bonnes pratiques dans l'étiquetage, la fabrication et la distribution de produits pouvant contenir des substances interdites; en interrompant leur soutien financier envers les organisations et individus faisant usage de dopage ou l'appuyant; en prenant des mesures contre le trafic de substances; en encourageant la mise en place de codes de conduite dans les professions liées au sport et à la lutte contre le dopage; ou encore en subventionnant des programmes de sensibilisation et d'éducation.  Plus de 145 gouvernements ont ratifié la Convention à ce jour.

Signataires du Code.

Organisations nationales.

Pour les associations des Jeux du Commonwealth, sachant déjà que 54 comités olympiques font office d'association.  Associations de comité

Organisations sportives.

Autres sports en dehors du mouvement olympique  Sports liés au handica

L'Agence mondiale antidopage (AMA) est une fondation internationale indépendante, chargée de promouvoir, coordonner et superviser la lutte contre le dopage dans le sport. Elle a été créée le. Son bureau principal est à Montréal.

Světová antidopingová agentura (, odtud zkratka WADA,, odtud zkratka AMA) je mezinárodní nezávislá organizace zaměřená na boj proti dopingu. Byla založena 10. listopadu 1999 v Lausanne ve Švýcarsku a jejím hlavním iniciátorem a sponzorem byl Mezinárodní olympijský výbor, který dodnes zajišťuje zhruba polovinu jejích příjmů. Na základě rozhodnutí z roku 2001 se v roce 2002 ústředí organizace přestěhovala do Montrealu v Kanadě.