Herkunft bzw. Entstehung.

Der mengenmäßig überwiegende Teil der Abfälle entsteht durch die Uranwirtschaft. Der größte Teil mit rund 80 % der radioaktiven Abfälle stammt aus dem Uranabbau (Abraum und Tailings) und wird in der Nähe des jeweiligen Uranbergwerks deponiert.

Klassifikation nach Aktivität.

Radioaktive Abfälle werden international in schwach-, mittel- und hochradioaktive Abfälle eingeteilt ("low-", "intermediate-" und "high-level waste", LLW, ILW und HLW). Je nach Art und Energie der Strahlung und insbesondere deren Aktivität und Halbwertzeit sind unterschiedliche Abgrenzungskriterien in Gebrauch. Die Internationale Atomenergie-Agentur IAEO hat 1981 folgende Einteilung vorgenommen:  Der hochradioaktive Abfall hat einen relativ

Abklingzeiten von Nuklidgemischen.

Die Aktivität einzelner Radionuklide klingt exponentiell ab. Nach einer Halbwertszeit beträgt sie nur noch die Hälfte des Anfangswerts, nach zwei Halbwertszeiten ein Viertel, nach zehn Halbwertszeiten rund ein Tausendstel (2=1/1024), nach zwanzig Halbwertszeiten rund ein Millionstel. Erst wenn die Aktivität auf das Niveau der natürlichen Radioaktivität abgesunken ist, sind keine Strahlenschutzmaßnahmen mehr erforderlich. Je nach Anfangswert können dafür einige wenige bis über zwanzig Halbwertszeiten nötig sein.  Für eine gegebene Anfangsmenge radioaktiver Atomkerne sind Anfangsaktivität und Halbwertszeit umgekehrt proportional zueinander. Beispielsweise strahlt durch Neutroneneinfang aktiviertes Aluminium heftig, hat aber eine Halbwertszeit von nur wenigen Minuten, so dass die Aktivität nach einer Stunde vernachlässigbar und nach einem Tag nicht mehr nachweisbar ist. Die gleiche Menge frisch aktivierter Co-Kerne hat eine wesentlich geringere Anfangsaktivität, die jedoch monatelang nahezu unverändert bleibt, da die Halbwertszeit 5,27 Jahre beträgt.  Radioaktive Abfälle aus Neutronenaktivierungen sind nur in den seltensten Fällen isotopenrein. In aller Regel enthalten sie Mischungen verschiedenster Nuklide mit sehr unterschiedlichen Halbwertszeiten. Dadurch erfolgt das Abklingen

Anfallende und angefallene Mengen.

Nach Angaben der World Nuclear Association entstehen Jahr für Jahr 12.000 Tonnen hochradioaktive Abfälle. Bis Ende 2010 sind weltweit etwa 300.000 Tonnen hochradioaktiven Abfalls angefallen, davon etwa 70.000 in den USA. In den deutschen Atomkraftwerken werden jährlich rund 450 Tonnen hochradioaktive abgebrannte Brennelemente erzeugt.

Entsorgung.

Für die Entsorgung für schwach- und mittelradioaktive Abfälle wird in Deutschland das Bergwerk Schacht Konrad umgebaut. Diese Abfälle stellen 90 % des Gesamtvolumens dar, jedoch nur 1 % der Radioaktivität.  Obwohl seit Jahrzehnten technische Verfahren zur Konditionierung und Endlagerung erprobt werden, ist die Entsorgung für hochradioaktive Abfälle ungelöst. Insbesondere mittel- und hochradioaktive Abfälle stellen große Herausforderungen an die Entsorgung. Aufgrund der langen Halbwertszeiten vieler radioaktiver Substanzen fordert die deutsche Gesetzgebung eine sichere Lagerung über 1 Million Jahre. Die Halbwertzeit von Plutonium-239 beträgt 24.000 Jahre.  In Deutschland wird das Konzept der Endlagerung in tiefen geologischen Formationen favorisiert. Eines der Hauptargumente, mit dem Atomkraftgegner schon seit Jahren den Ausstieg aus der Atomtechnologie fordern, ist die nicht gesicherte Entsorgung der radioaktiven Abfälle. Auch Atommülltransporte geben immer wieder Anlass zu Demonstrationen für einen Atomausstieg. In Europa warten 8000 m3 HLW ("high level waste", hochradioaktiver Abfall) in Zwischenlagern auf die Endlagerung, jährlich werden es 280 m3 mehr.

Kosten.

Gemäß des deutschen Atomgesetzes ist der Verursacher von radioaktiven Abfällen verpflichtet, die Kosten für die Erkundung, Errichtung, sowie den Unterhalt von Anlagen zur geordneten Beseitigung des Abfalls zu tragen. Zu diesem Zweck haben die Energieversorgungsunternehmen Rücklagen zu bilden, deren Höhe sich Ende 2009 auf etwa 28 Milliarden Euro und Ende 2013 auf etwa 32,5 Milliarden Euro belief. Zur Bildung einer ausreichenden Rücklage wird vorausgesetzt, dass die Anlagen, insbesondere Kernkraftwerke, für die geplante Lebensdauer ausgenutzt werden können. Bei vorzeitiger Stilllegung kann dies unter Umständen nicht gewährleistet werden.  Kritiker bemängeln, dass dieses Verursacherprinzip im Zusammenhang mit der Schließung der Schachtanlage Asse zum Teil ausgehebelt werde. Der Großteil der auf über 2 Milliarden Euro geschätzten Kosten wird vom Bund getragen, da 95 % der eingelagerten Aktivität unmittelbar aus öffentlichen Einrichtungen, v. a. der Wiederaufarbeitungsanlage Karlsruhe (WAK) stammt. Mittelbar kann der von der WAK verursachte Abfall allerdings auf Experimente mit verbrauchten Brennelementen aus kommerziellen Kraftwerken zurückgeführt werden, so dass Interpretationsspielraum bei der Verursacherfrage besteht. Um die Versorgungsunternehmen dennoch

Konditionierung.

Durch die Konditionierung werden die radioaktiven Abfälle in einen chemisch stabilen, in Wasser nicht oder nur schwer löslichen Zustand überführt und den Anforderungen von Transporten und Endlagerung entsprechend verpackt. Je nach Material werden dazu unterschiedliche Verfahren verwendet.  Hochradioaktive Spaltproduktlösungen, die bei der Wiederaufarbeitung abgebrannter Brennelemente anfallen, werden in Glas eingeschmolzen. Die dabei entstehenden Glaskokillen sind korrosionsfest und unlöslich in Wasser. Zusätzlich werden sie wasserdicht in Edelstahlbehälter verpackt.  Forscher entdeckten jedoch, dass die Actinoide (Uran, Neptunium, Plutonium) im Atommüll mit dem Borglas, aus dem die Kokillen bestehen, unter

Endlagerung.

Aufgrund der langen Zeiträume sowie durch die Radioaktivität sind die Lagermaterialien nicht notwendigerweise dauerhaft in der Lage, die eingebundenen Stoffe zurückzuhalten. Daher ist die sichere Lagerung des verarbeiteten Mülls entscheidend. Selbst nach Zerfall der Lagerbehälter soll ein Transport der radioaktiven Substanzen durch das Gestein sehr langsam erfolgen. Die geologischen Eigenschaften des Gebirges müssen dabei den sicheren Einschluss der radioaktiven Stoffe gewährleisten, so dass diese nicht in die Biosphäre gelangen können. Über lange Zeiträume könnten chemische Reaktionen im Endlager dann eine Rolle spielen, wenn Wasser in den Endlagerbereich vordringt. Neben der Korrosion von Lagerbehältern könnten mit denen im Abfall vorhandenen Radionukliden eine Vielzahl von Reaktionen auftreten: Auflösung und Fällungsreaktionen, Redoxreaktionen, Komplexbildungsreaktionen, Radiolyse und Kolloidbildung. Für diesen Fall muss dann ein Radionuklidtransport im Bereich des Endlagers angenommen werden. Die Untersuchungen zur Schaffung von Warnzeichen und Warnsymbolen, die über Jahrtausende auf die eingelagerten radioaktiven Stoffe hinweisen, werden unter dem Begriff Atomsemiotik zusammengefasst.  An die Erkundung, Einrichtung, den Betrieb und auch die Sicherung von Endlagern für radioaktive Stoffe sind prinzipiell die gleichen

Wiederverwertung.

Unter Umständen ist eine Nutzung des hochradioaktiven Abfalls über eine Erzeugung von neuem Kernbrennstoff in Brutreaktoren hinaus denkbar. Unter den Spalt- und Zerfallsprodukten befinden sich wertvolle Stoffe wie Rhodium, Ruthenium und das radioaktive Element Technetium. Da die heutigen Leichtwasserreaktoren nur etwa 5 % der Energie verwenden, die in neuen Brennelementen vorhanden ist, ist hier ein Potential vorhanden.  Viele radioaktiv kontaminierte Stoffe können – soweit wirtschaftlich sinnvoll – gereinigt (Dekontamination) und bei erwiesener Kontaminationsfreiheit bzw. Grenzwertunterschreitung (Freimessen) normal weiter genutzt werden. Des Weiteren können radioaktive Reststoffe in der Kerntechnik weiterverwendet werden; so wird z. B. schwachradioaktiver Stahlschrott zu Abschirmungen für Abfallbehälter verarbeitet.  Ein seit den 1950er Jahren in Entwicklung befindliches Konzept

Transmutation.

Es gibt Vorschläge, die langlebigen Nuklide aus hoch radioaktiven Abfällen in geeigneten Anlagen (spezielle Reaktoren, Spallations-Neutronenquellen) durch Neutronenbeschuss in kurzlebige Nuklide umzuwandeln, was die notwendige Dauer des Abschlusses von der

Legale Entsorgung in Meergewässern.

Radioaktive Abfälle konnten legal in den Meeren verklappt werden, bis diese Vorgehensweise 1994 von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) zumindest für Feststoffe verboten wurde. Sämtliche Atommüll-produzierenden Länder haben bis dahin in weniger als 50 Jahren mehr als 100.000 Tonnen radioaktiven Abfall im Meer versenkt. Die Briten versenkten hierbei mit 80 % den größten Anteil, gefolgt von der Schweiz, die bis 1982 schwach- und mittelaktive Abfälle sowie radioaktive Abfälle aus Industrie, Medizin und Forschung unter der Führung der OECD im Nordatlantik versenkt hat. Die USA haben gegenüber der Internationalen Atomenergieorganisation eingeräumt, von 1946 bis 1970 über 90.000 Container mit radioaktivem Abfall vor ihren Küsten versenkt zu haben. Aus

Lagerung unter freiem Himmel.

Die offene Lagerung von radioaktivem Material unter freiem Himmel ist in Westeuropa in keinem Staat zugelassen. Die offene Lagerung von Behältern mit radioaktivem Material unter freiem Himmel ist wegen der unter Wetterbedingungen und Sonneneinstrahlung stärkeren Korrosion der Lagerbehälter problematisch. In Mitteleuropa ist die andauernde offene Lagerung von Behältern mit radioaktivem Material in keinem Land politisch erwünscht oder legal zulässig.  Als politischer Ausweg wird der Export von Behältern mit radioaktivem Material von verschiedenen Regierungen als legale Maßnahme gefördert. Eine Kontrolle der ausländischen Lagerorte erfolgt in der Regel nicht. Die Lagerung wird von lokalen Sicherheitsbeamten in den Empfängerländern wegen mangelnder Bildung und vorrangigem wirtschaftlichen Partikularinteresse unkritisch kommentiert.  Hypothetische Szenarien eines Flugzeugabsturzes, Brandes oder eines ähnlichen Unfalles in der Nähe der Container sind mangels

Illegale Entsorgung.

Im September 2009 wurde 28 Kilometer vor der Küste Süditaliens das Wrack eines 110 Meter langen Frachters mit 120 Behältern Atommüll an Bord entdeckt. Damit wurde der seit Jahrzehnten bestehende Verdacht bestätigt, dass die italienische Mafia Giftmüll im Mittelmeer entsorgt. Mindestens 32 Schiffe mit Gift- und Atommüll sollen auf diese Weise in der Adria, dem Tyrrhenischen Meer und vor den Küsten Afrikas versenkt worden sein. Die Herkunft des radioaktiven Materials ist bislang nicht geklärt.

Waffenproduktion.

Als Abfallprodukt bei der Anreicherung von Uran für die Energieerzeugung oder Waffenproduktion fällt abgereichertes Uran an. Dieses wird zum Teil genutzt, um damit Uranmunition zu produzieren. Neben dem militärisch erwünschten zerstörenden Effekt entfaltet diese Munition sowohl wegen der Radioaktivität als auch wegen der chemischen

Entsorgung ohne genauen Nachweis.

Im Dezember 2009 wurde der Öffentlichkeit durch Recherchen des WDR-Hörfunks bekannt, dass bei der Erdöl- und Erdgasförderung weltweit jährlich Millionen Tonnen radioaktiver Rückstände anfallen, die größtenteils ohne Nachweis und unsachgemäß (nämlich wie nicht-radioaktiver Abfall) entsorgt werden. Im Rahmen der Förderung an die Erdoberfläche gepumpte Schlämme und Abwässer enthalten TENORM-Stoffe (Technologically enhanced naturally occurring radioactive material), u. a. das hochgiftige und langlebige Radium 226 sowie Polonium 210. Die spezifische Aktivität der Abfälle beträgt zwischen 0,1 und 15.000 Becquerel (Bq) pro Gramm. In Deutschland, wo etwa 1000 bis 2000 Tonnen Trockenmasse im Jahr anfallen, ist das Material laut der dortigen Strahlenschutzverordnung von 2011 bereits ab 1 Bq pro Gramm überwachungsbedürftig und müsste gesondert entsorgt werden. Die Umsetzung dieser Verordnung wurde der Eigenverantwortung der Industrie überlassen; diese beseitigte die Abfälle über

Völkerrechtlich verworfene Entsorgungskonzepte.

Lagerung in der Antarktis.

Durch Endlagerung unter dem Eisschild der Antarktis wäre es prinzipiell möglich, radioaktiven Abfall sehr sicher von der Biosphäre zu trennen. Nachteilig wäre die Wärmeentwicklung mancher Abfälle, die sich auf die Stabilität der Lagerkammern oder Ähnliches negativ auswirken könnte. Auch kann eine radioaktive

Entsorgung im Weltraum.

Weiter gibt es Vorschläge, die atomaren Abfälle im Weltraum zu entsorgen. Neben der Lagerung in Asteroiden und auf anderen Planeten gibt es auch Überlegungen, den Müll direkt in die Sonne zu schießen. Gelänge dies, wäre der Atommüll tatsächlich wirksam von der Biosphäre isoliert.  Dem stehen allerdings die beim gegenwärtigen Stand der Technik immensen Kosten der raketenbasierten Raumfahrt entgegen, die schon allein für das Erreichen der Erdumlaufbahn anfallen würden. Beispielsweise betragen mit einer Proton-Rakete die Kosten etwa 4000 Euro für ein Kilogramm Nutzlast.

Gefahren durch radioaktiven Abfall.

Umweltschutzorganisationen warnen seit Jahren, dass es nie eine sichere Lagerung von Atommüll für hunderttausende von Jahren geben werde. Greenpeace fordert daher u. a. eine Beendigung der Atommüll-Produktion und ein gesetzlich festgelegtes Atommüll-Exportverbot.  In der Nordsee wurde Anfang der 1970er Jahre ein Anstieg der Aktivitätskonzentration von Cs nachgewiesen. Messungen haben gezeigt, dass auch die Wiederaufarbeitungsanlage im englischen Sellafield für diese Kontamination verantwortlich war. In den 1980er Jahren

Unfälle mit radioaktivem Abfall.

Eine Reihe von Vorfällen ereignete sich, als radioaktives Material nicht korrekt entsorgt wurde – beispielsweise auf einem Schrottplatz, von wo es zum Teil sogar gestohlen wurde – oder die Abschirmung während des Transportes defekt war.  In der Sowjetunion wurde Abfall aus der Kerntechnischen Anlage Majak, der im Karatschai-See entsorgt wurde, während eines Sturms in der Umgebung verteilt, nachdem der See teilweise ausgetrocknet war.  In einer Entsorgungsfabrik für schwach-radioaktive Materialien in "Maxey Flat", Kentucky, sind Entsorgungsgruben, die nur mit Erde anstelle von Stahl oder Zement bedeckt waren, durch starken Regen eingestürzt und füllten sich mit Wasser. Das eingedrungene Wasser wurde kontaminiert und musste in der Entsorgungsfabrik selbst behandelt werden.  Der Uranbrennstoff für Fermis Chicago Pile-1 wurde aus Uranerz durch die Firma G. Mallinckrodt & Co in St. Louis hergestellt. Der dabei entstandene radioaktive Abfall lagert, mehr oder weniger geheimgehalten, auf einer dortigen Deponie. Bei starken Regenfällen wurde radioaktives Material in den benachbarten Bach "Coldwater Creek" gespült. Es gibt bis heute Proteste von Anwohnern gegen diese von dem Entsorgungsunternehmen Republic Services betriebene Deponie, da in der Umgebung eine erhöhte Krebsrate zu verzeichnen ist.  In anderen Vorfällen mit radioaktivem Abfall sind Seen oder Teiche mit Atommüll während außergewöhnlich starker Stürme überflutet worden. Radioaktives Material gelangte dabei in Flüsse. Dies passierte beispielsweise in Italien, wobei auch als Trinkwasser geeignetes Wasser belastet wurde. In Frankreich ereignete sich im Sommer 2008 eine Reihe von Vorfällen, einer davon in der Nuklearanlage Tricastin, wo während einer Entleerungsaktion Flüssigkeit mit unbehandeltem Uran aus einem defekten Tank floss und dabei ungefähr 75 kg des radioaktiven Materials zunächst in den Boden sickerten und von dort in zwei nahegelegene Flüsse. In einem anderen Fall wurden 100 Mitarbeiter kleinen Dosen von Strahlung ausgesetzt. Der Tag dieses Ereignisses fiel in einen 15-tägigen Zeitraum, in welchem bei vier Fehlfunktionen in vier verschiedenen französischen Kernkraftwerken insgesamt 126 Arbeiter verstrahlt wurden.  Die Plünderung von altem, mangelhaft bewachten radioaktiven Material war die Ursache für mehrere andere Vorfälle, bei denen Menschen gefährlicher Strahlung ausgesetzt wurden. Diese ereigneten sich meist in Entwicklungsländern, die weniger Vorschriften für den Umgang mit gefährlichen Stoffen haben, weniger generelle Aufklärung über Radioaktivität und deren Gefahren betreiben und zudem einen Markt für Metallschrott und geplünderte Güter besitzen. Sowohl die Plünderer selbst als auch die Käufer des Materials sind sich meist nicht bewusst, dass das Material radioaktiv ist, zumal es auch oft wegen seines ästhetischen Wertes ausgewählt wird. Unverantwortlichkeit auf der Seite der ursprünglichen Besitzer des radioaktiven Materials – üblicherweise Krankenhäuser, Universitäten oder das Militär – sowie das Fehlen oder die nicht konsequente Umsetzung von Vorschriften zum Umgang mit Atommüll sind maßgebliche Faktoren, die zu derartigen Unfällen führen.  Beispiele für solche Vorfälle sind der Goiânia-Unfall und der Nuklearunfall von Samut Prakan.  In den Nachfolgestaaten der UdSSR wurden zur Stromerzeugung in abgelegenen Gebieten seit 1976 1000–1500 Radioisotopengeneratoren (RTGs) hergestellt, in welchen oft große Mengen (bis zu über 100 kg) radioaktiven Materials, meist Sr, eingesetzt wurden. Alle diese Geräte haben mittlerweile ihre Lebensdauer überschritten. Aufgrund der schleppenden Demontage und Entsorgung durch die zuständigen Behörden sowie der meist unzureichenden Sicherung dieser Anlagen kam es mindestens bis 2006 zu Freisetzungen strahlenden Materials durch Korrosion und insbesondere durch Metall-Diebstähle.  Auch aus Georgien wurde berichtet, dass Holzfäller in Wäldern die zurückgelassenen Bestandteile der Isotopenbatterien ehemaliger mobiler militärischer Funkanlagen fanden. In Georgien wird von der IAEA und der georgischen Regierung aktiv nach sogenannten Orphan-Strahlern („herrenlose Strahler“) gesucht, da es bereits zu schwerwiegenden Verletzungen kam. Neben den Sr enthaltenden RTGs sind das vor allem Cs-Quellen aus militärischer und landwirtschaftlicher Nutzung.  Mit den atomgetriebenen RORSAT-Satelliten passierten diverse Unfälle, bei denen mehrere Reaktorkerne zurück auf die Erde fielen und beispielsweise im Falle Kosmos 954 eine Fläche von 124.000 Quadratkilometern der kanadischen Nordwest-Territorien mit Atommüll kontaminiert wurde.  Transportunfälle mit ausgedienten Brennstäben von Kernkraftwerken haben aufgrund der Stärke der Transportbehälter bis jetzt noch nie zu radioaktiver Belastung von Menschen oder Umgebung geführt.

Radioaktive Abfälle, umgangssprachlich meist Atommüll genannt, sind radioaktive Stoffe, die nicht nutzbar sind oder aufgrund politischer Vorgaben nicht mehr genutzt werden dürfen. Der meiste Atommüll entsteht durch die Nutzung der Kernenergie. Kleinere Mengen fallen in Medizin und Forschung an; einige Staaten haben erhebliche Altlasten aus der Entwicklung und Herstellung von Kernwaffen. Anfallende radioaktive Stoffe und davon kontaminiertes anderes Material werden durchwegs in Zwischenlagern verwahrt; die Handhabung hochradioaktiver Abfälle durch Endlagerung, Transmutation oder Wiederverwendung ist eine wichtige Aufgabe für die Menschheit.

Un déchet radioactif est un déchet qui, du fait du niveau de sa radioactivité, nécessite des mesures de radioprotection particulières. Ces déchets doivent réglementairement faire l'objet d'une caractérisation radiologique (par le producteur de déchets) et d'un contrôle (par le centre de stockage), afin d'assurer que leur stockage est adapté à leur radioactivité éventuelle, et ne crée pas de risque radiologique. Le cas échéant, dans de nombreux pays, des « déchets nucléaires » sans radioactivité significative peuvent être « libérés » après contrôle, pour être traités comme des déchets d'activités économiques de même type.


Karriere.

Ray Milland begann seine Filmkarriere unter dem Namen "Spike Milland" 1929 in Großbritannien in dem Stummfilm "Piccadilly", wo er neben Charles Laughton eine Nebenrolle hatte. Bereits im Folgejahr ging er nach Hollywood, wo er für die nächsten Jahre eine Vielzahl von Rollen in Filmen unterschiedlichster Genres spielte. Zunächst war er bei MGM unter Vertrag, wo er häufig neben Marion Davies auftrat, so in "The Bachelor Father" von 1930 und "Polly of the Circus" aus dem Jahr 1932.  Erst mit dem Wechsel zu Paramount Pictures erhielt er größere Rollen. Das Studio baute ihn zu einem beliebten Darsteller romantischer Komödien auf und oft wirkte er in Produktionen an der Seite von Claudette Colbert mit. Durch den großen Erfolg der Komödie "Das Mädchen, das den Lord nicht wollte" aus dem Jahr 1935, in dem Claudette Colbert sich zwischen Ray Milland als Millionär und Fred MacMurray als ehrlichem Arbeiter entscheiden musste, wurde Milland zu einem gefragten Darsteller im Genre der Screwball-Komödie. Eine seiner Rollen hatte er 1937 neben Jean Arthur in "Mein Leben in Luxus" unter der Regie von Mitchell Leisen. In dem Abenteuerklassiker "Drei Fremdenlegionäre" (1939) von William A. Wellman spielte er neben Gary Cooper eine der Hauptrollen. In den 1940er Jahren spielte Milland in Komödien wie "Arise, My Love" (1940), erneut unter der Regie von Mitchell Leisen und wieder an der Seite von Claudette Colbert und in Abenteuerfilmen wie "Piraten im karibischen Meer" (1942) neben John Wayne und Paulette Goddard. Unter der Regie von Fritz Lang war er in dem Agententhriller "Ministerium der Angst" (1944) zu sehen.  Als Schauspieler wurde Milland zunehmend unzufrieden mit den eher seichten Drehbüchern, die man ihm anbot, und nahm daher Billy Wilders Angebot an, in dem Film "Das verlorene Wochenende" (1945) einen alkoholkranken Schriftsteller zu spielen, der während eines Wochenendes gegen seine Sucht ankämpft. Für diese Darstellung erhielt Ray Milland 1946 den Oscar als "Bester Hauptdarsteller" und wurde mit dem Darstellerpreis auf den Filmfestspielen von Cannes 1946 ausgezeichnet. Die nachfolgenden Filme, darunter "Goldene Ohrringe" (1947) an der Seite von Marlene Dietrich, konnten nicht an die Qualität des vorherigen Erfolgs anschließen, und mit dem Ende der Dekade verebbte seine Karriere allmählich. Unter der Regie von Alfred Hitchcock drehte Ray Milland 1953 "Bei Anruf Mord", in dem er den verbrecherischen Ehemann von Grace Kelly darstellte. Ab 1955 versuchte sich Ray Milland auch als Regisseur. Er inszenierte den Western "Ein Mann allein", bei dem er, wie auch in seinen späteren Regiearbeiten, auch die Hauptrolle übernahm. Weitere selbstinszenierte Filme folgten: "Geheimzentrale Lissabon" aus dem Jahr 1956, "Safeknacker Nr. 1" von 1958, sowie "Panik im Jahre Null" (1962) und "Hostile Witness – Im Netz gefangen" (1968).  In den 1960er Jahren drehte Milland zweimal unter der Regie von Roger Corman: den Horrorfilm "Lebendig begraben" (1962), einer freien Bearbeitung der Kurzgeschichte "Das vorzeitige Begräbnis" von Edgar Allan Poe sowie in "Der Mann mit den Röntgenaugen" (1963). In der Folgezeit wirkte Milland in einer Vielzahl von Horror- und Science-Fiction Filmen mit, wie "Frogs" (1972) oder "Das Ding mit den zwei Köpfen" (1972), und übernahm Nebenrollen in Filmen wie "Love Story" (1970) an der Seite von Ryan O’Neal und Ali MacGraw oder in "Gold" an der Seite von Roger Moore. Im Jahr 1976 wirkte er in der Verfilmung von F. Scott Fitzgeralds "Der letzte Tycoon" von Elia Kazan mit.  Bereits seit den frühen 1950er Jahren hatte Milland begonnen, für das Fernsehen zu arbeiten und hatte eigene Shows, bis 1955 die populäre Sendung "Meet Mr. McNuteley" und später die "Ray Milland Show". Danach erhielt er u. a. Hauptrollen in Mystery Serien wie "Alfred Hitchcock Hour", "Night Gallery" und trat neben Peter Falk in zwei Folgen der Fernsehserie "Columbo" auf. In den 1970er Jahren spielte er u. a. eine Hauptrolle in der Serie "Reich und Arm", für die er einen Emmy erhielt.

Privatleben.

Milland lernte Anfang 1932 Muriel Frances Weber kennen, eine Studentin der University of Southern California. Bereits acht Monate später, am 8. September 1932, heirateten sie und blieben ein Leben lang zusammen. Sie hatten zwei Kinder, den leiblichen Sohn Daniel (er beging 1981 im Alter von 41 Jahren Selbstmord) und die Adoptivtochter Victoria. Milland wurde in den 1940er-Jahren in den USA eingebürgert. Er unterstützte die Republikanische Partei und speziell die Kampagne von Richard Nixon während der Präsidentschaftswahl in den Vereinigten Staaten 1968. Milland starb am 10. März 1986 im Alter von 79 Jahren an Lungenkrebs.

Ray Milland, eigentlich "Reginald Alfred Jones" (* 3. Januar 1907 in Cymla Mountain, Neath, Wales; † 10. März 1986 in Torrance, Kalifornien), war ein britischer Schauspieler. Für seine Darstellung eines Alkoholikers in "Das verlorene Wochenende" erhielt er 1946 den Oscar als bester Hauptdarsteller.

Ray Milland, nom d'artiste de Reginald Truscott-Jones, est un acteur, réalisateur et producteur britannique, né le à Neath (Royaume-Uni), et mort le à Torrance (Californie).


Leben.

Der Sohn eines Bankangestellten las in seiner Jugend Mao und Marx und kam zu dem Schluss, dass Glaube und Politik verbunden werden müssten.  Nach einem Studienabschluss in Rechtswissenschaften spezialisierte sich Riccardi auf Zeit- und Kirchengeschichte. Er lehrte zunächst an der Universität Bari und später an der Universität La Sapienza in Rom. Riccardi untersuchte die Beziehungen zwischen den unterschiedlichen religiösen Welten und das religiöse Zusammenleben, insbesondere im Mittelmeerraum des 19. und 20. Jahrhunderts, des Weiteren die Beziehungen zwischen Christentum, Kultur und Moderne im 20. Jahrhundert.

Sant'Egidio und Friedensarbeit.

Riccardi gründete 1968 als Gymnasiast die Gemeinschaft Sant’Egidio. Mit einigen seiner Freunde gab er Kindern in den Barackenvorstädten Roms kostenlos Nachhilfe. Abends traf man sich zum Gebet, ab 1974 in der Kirche Sant’Egidio (hl. Ägidius) in Trastevere. Daraus erwuchs eine katholische Basisgemeinde, die zuerst Kontakte zu den römischen Juden, Muslimen und Atheisten aufbaute, woraus schließlich ein internationales Netz erwuchs. Unter Johannes Paul II. fungierte Riccardi oft als verschwiegener Diplomat. 1982 versuchte er, im libanesischen Bürgerkrieg zu vermitteln und den Drusenführer Walid Dschumblat nach Rom einzuladen. Er wurde zwar von Soldaten festgenommen, erreichte aber, dass das Treffen in Rom tatsächlich zustande kam und die vertriebenen Christen zurückkehren konnten.  Andrea Riccardi war einer der vier offiziellen Vermittler bei den Friedensverhandlungen für Mosambik Die Verhandlungen fanden auf Initiative der Gemeinschaft Sant’Egidio ab Juli 1990 in Rom statt und endeten erfolgreich mit der Unterzeichnung des Friedensvertrages am 4. Oktober 1992. Er setzt sich seit vielen Jahren für den Dialog und die Verständigung unter den Religionen und Kulturen ein, vor allem im Rahmen der Internationalen Friedenstreffen („Weltgebetstreffen“) der großen Weltreligionen in der Nachfolge des historischen Treffens von Papst Johannes Paul II. 1986 in Assisi.  Mit seiner Laiengemeinschaft engagiert sich Riccardi für soziale Belange, für den Frieden, Abschaffung der Todesstrafe, die Ökumene und den interreligiösen Dialog. 2008 nahm er als einer von 37 Auditoren (Zuhörern) an der Bischofssynode über das Wort Gottes teil. Im Januar 2011 wurde er von Papst Benedikt XVI. in den Päpstlichen Gesundheitsrat berufen.

Ehrungen und Auszeichnungen.

Für seine Friedensarbeit wurde er 2001 mit dem Notre Dame Award ausgezeichnet. Er ist Mitglied des "Ehrenschutzkomitees von Internationale Koordination für die Dekade für eine Kultur des Friedens und der Gewaltfreiheit für die Kinder der Welt" (2001–2010). Riccardi wurde 2004 die Ehrendoktorwürde (Humane Letters) der Georgetown University (Washington DC, USA), 2005 die Ehrendoktorwürde der Katholisch-Theologischen Fakultät der Universität Augsburg und 2011 die der Theologischen Fakultät der Universität Freiburg i. Ue. verliehen. Vom Time Magazine wurde Riccardi im Jahr 2003 zu einem der „Heroes 2003 – Fighting Hate“ ernannt. Riccardi wurde vom Karlspreiskomitee im Dezember 2008 der Karlspreis für das Jahr 2009 zuerkannt und am 21. Mai verliehen. Das Direktorium für den Karlspreis würdigte neben den zahlreichen Verdiensten insbesondere das herausragende Beispiel zivilgesellschaftlichen Engagements für ein menschliches und – innerhalb wie außerhalb seiner Grenzen – solidarisches Europa, für die Verständigung von Völkern, Kulturen und Religionen und für eine friedlichere und gerechtere Welt. Im April 2016 wurde Riccardi an der Humboldt-Universität Berlin der Humanismus-Preis des Deutschen Altphilologenverbandes verliehen. Am 24. Mai 2019 wurde er mit der Friedens-Ehrenbürgerwürde der Stadt Assisi geehrt.

Kritik.

Der Journalist Sandro Magister schrieb 2003 unter Berufung auf ehemalige Mitglieder, Riccardi führe die von ihm gegründete Gemeinschaft Sant’Egidio in autoritärer Manier: Er bestimme, wer zum Priester berufen werde und erteile „Heiratsgenehmigungen“ für Gruppenmitglieder. Matthias Drobinski schrieb zu solchen Vorwürfen in der Süddeutschen Zeitung: „Er könne auch autoritär sein, sagen Kritiker, und wisse sehr wohl, wie man auch ohne Amt Einfluss nehmen könne. Na und, kontert Riccardi. Wenn es nur dem Frieden dient.“

Andrea Riccardi (* 16. Januar 1950 in Rom) ist ein italienischer Historiker und Gründer der katholischen Gemeinschaft Sant’Egidio. Riccardi ist seit 1981 ordentlicher Universitätsprofessor für Neuere Geschichte, Geschichte des Christentums und Religionsgeschichte an der staatlichen „Universität Rom III“ ("Università degli Studi Roma Tre") in Rom (Fakultät: "Lettere e Filosofia"). Im Jahr 2009 wurde ihm der Karlspreis der Stadt Aachen für seinen Einsatz gegen Armut und für Frieden verliehen.

Andrea Riccardi, né le à Rome, est une personnalité religieuse et politique italienne. Il est entre autres l'un des fondateurs de la Communauté de Sant'Egidio, née en 1968 et qui tient son nom de l'ancien carmel romain dans lequel elle s'est installée. Il est aussi, dans le gouvernement Monti, ministre de la Coopération internationale et de l'Intégration de 2011 à 2013.


Konzept.

Das AFS-Protokoll umfasst zwingend neben Filesharing auch Protokolle und Datenbanken zur Namensauflösung von Nutzern und Gruppen. Nutzung der betriebssystemeigenen Nutzer- und Gruppennamensräume ist weder auf AFS-Client noch -Serverseite vorgesehen. In der Regel wird ein Administrator die AFS-Nutzer und Gruppen gegen ein zentrales Directory synchronisieren. Authentifizierung erfolgt mittels aus Kerberos-Tickets abgeleiteten "Tokens"  Die verschiedenen für AFS nötigen Funktionen (Client, Dateiserver, Datenbankserver) laufen arbeitsteilig in separaten Prozessen, i. d. R. auf separaten Maschinen.  Ein lokaler Cache auf AFS-Clients samt garantierter Integrität sorgt für Lastreduktion auf Fileservern und Latenzreduktion auf Clients. AFS ist für LAN- und WAN-Betrieb geeignet. Eine netzweite Cache-Konsistenz-Garantie ist ins Protokoll integriert. Authentifikation geschieht serverseitig. Der AFS-Dateinamensraum ist auf Client-Seite "mehrnutzertauglich": alle Nutzer können (wie bei NFS) dieselben Pfade verwenden, agieren aber serverseitig jeweils mit korrekten Rechten. Zugriffsrechte werden per ACLs definiert, allerdings nur pro Verzeichnis. AFS ermöglicht mit wenig Aufwand, auf allen Clients einer Zelle einen zentral administrierten, einheitlichen Dateinamensraum aufzubauen. AFS-Server arbeiten üblicherweise unter Linux, Solaris oder AIX, jedoch werden weitere Unix-Varianten als Serverplattform unterstützt. Alle aktuell verfügbaren AFS-Server-Prozesse arbeiten im Userspace.  Es existieren verschiedene Programme, die AFS als Protokoll umsetzen. AFS-Clients sind für eine Vielzahl von Betriebssystemen verfügbar – i. d. R. lizenzkostenfrei. Leistungsfähige AFS-Server sind lizenzkostenfrei für Linux und andere Unix-Betriebssysteme verfügbar. AFS-Server mit speziellen Funktionen sind kommerziell verfügbar.  Das AFS beherrscht manuell auszulösende Datenreplikation. Es ist im AFS nicht wirtschaftlich, Daten oft (z. B. einmal pro Minute) zu replizieren.

Struktur des AFS.

Unabhängige Verwaltungseinheiten im AFS heißen "Zellen." Eine Zelle umfasst einen oder mehrere "Datenbankserver" und einen oder mehrere "Dateiserver". AFS-Clients sind lose einer „Heimatzelle“ zugeordnet – nicht jedoch (wie z. B. bei einer Windows-Domainmitgliedschaft) per Shared-Secret mit ihr verbunden. Auf Dateiservern befinden sich Datenpartitionen, die Instanzen von Volumes enthalten. Volume-Instanzen können symbolische Verknüpfungen auf andere Volumeinstanzen (auch in anderen AFS-Zellen) enthalten. Diese "Volume-Mountpoints" sind die Übergangspunkt zwischen Volumes im Dateinamensraum. Ein Volume (üblicherweise "root.afs") wird vom AFS-Client an eine definierte Stelle ("/afs" unter Unix) im Dateisystem eingehängt und bildet die Wurzel dieses AFS-Namensraumes, wobei jedoch durch die symbolischen Verknüpfungen auch Zyklen in der Verzeichnisstruktur möglich sind.

Zellen.

Weltweit existieren zahlreiche AFS-Zellen – vor allem in größeren Einrichtungen wie Universitäten. Zellen werden unabhängig voneinander verwaltet und können auch öffentlich sein. Öffentliche Zellen zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus:  Zellen können sich auch gegenseitig das Vertrauen aussprechen, wodurch Benutzer einer Zelle in ACLs von AFS-Verzeichnissen Rechte erhalten können. Dieses Vertrauen wird durch entsprechende Kerberos-Mechanismen realisiert.

Volumes.

Der Begriff Volume steht im Rahmen von AFS für zwei Dinge:  Volumes und Volumeinstanzen werden ausschließlich vom Administrator verwaltet. Sie besitzen eine änderbare Maximalgröße. Diese wird ähnlich einer Quota benutzt, gilt jedoch für das Volume und nicht einzelne Benutzer. Es existieren vier Arten von Volumeinstanzen:  Für alle Volumeinstanzen wird von Dateiserver jeweils eine Statistik geführt, in der Zugriffe unterteilt nach lesend/schreibend, lokales Netz/anderes Netz und einigen anderen Kriterien erfasst werden. OpenAFS-Dateiserver besitzen zusätzlich einen Modus, umfangreiche Logginginformationen über Zugriffe auf Instanzen auszugeben – wahlweise direkt an andere Programme (per Pipe).

Dateiserver.

AFS-Dateiserver enthalten eine oder mehrere Datenpartitionen, die wiederum Volume-Instanzen enthalten. Das AFS-Netzwerkprotokoll kümmert sich prinzipiell nicht darum, in welchem Format die Volumes auf den Datenpartitionen lagern. Allen AFS-Implementierungen ist jedoch gemein, dass man die Dateistruktur des AFS-Namensraumes nicht wiedererkennt, wenn man sich eine Partition auf dem Dateiserver ansieht.  Es ist deshalb auch nicht möglich, die Datenpartitionen mittels eines anderen Filesharing-Protokolls zusätzlich freizugeben.  RW-Instanzen lassen sich im laufenden Produktivbetrieb zwischen Servern verschieben – Lese- und Schreibzugriff auf die Daten der Instanz ist weiterhin möglich. Dadurch ist die Wartung von Dateiservern möglich, ohne Zugriff auf dort gelagerte Daten zu verlieren.  Bei der heute meist-benutzten AFS-Implementierung (OpenAFS) besteht der Dateiserver aus mehreren Prozessen (die teilweise aus mehreren Threads bestehen):  Da AFS nur ein Protokoll ist, kann sich hinter einem Dateiserver jedoch auch z. B. ein Bandroboter verbergen, der AFS-Dateien auf tertiären Speichermedien ablegt (z. B. MR-AFS).  Dateiserver können mehrere IP-Adressen haben. AFS-Clients wechseln beim Ausfall eines Dateiserver-Netzwerkinterfaces einfach auf das nächste. Clients testen aus diesem Grund regelmäßig die Erreichbarkeit aller Dateiserver-Netzwerkinterfaces, mit denen sie zu tun haben.

Datenbankserver.

Die Datenbankserver sind untereinander vernetzt und verwalten zwei oder mehr Datenbanken. Obligatorisch sind dabei: Folgende Datenbanken sind außerdem noch gängig:  Alle Datenbanken werden pro Datenbankserver von jeweils einem Prozess verwaltet. Dabei kommt das Protokoll UBIK zum Einsatz. Dieses ermöglicht, dass immer dann noch Lese- und Schreibzugriff auf die AFS-Datenbanken möglich ist, wenn sich mehr als die Hälfte der Datenbankserver noch über das Netzwerk erreichen. Für Lesezugriff ist nur ein erreichbarer Datenbankserver nötig. Existieren also 5 Datenbankserver, kann z. B. einer auf eine neue Maschine migriert werden und der Ausfall eines weiteren würde immer noch nicht den Schreibzugriff kosten. Wenn die ausgefallenen Datenbankserver wieder online sind, gleichen sie automatisch den Datenbestand untereinander ab.  Der aufwendige Synchronisationsmechanismus erfordert exakten Gleichlauf der internen Uhren der Datenbankserver. Wenn sich die Uhrzeiten zweier beliebiger Datenbankserver um mehr als 10 s unterscheiden, sperrt die Datenbank den Schreibzugriff.  Datenbankserver sind die einzigen Objekte, die ein AFS-Client kennen muss, wenn er auf eine gegebene Zelle zugreifen will. Das kann zum einen über eine lokale Datei "(CellServDB)" oder auch per Domain Name System (über "AFSDB" Resource Record) geschehen.

Andere Server-Prozesse.

Der "bosserver" kommt auf allen AFS-Servern zum Einsatz. Ähnlich dem Init-Prozess auf Unix-Systemen verwaltet er eine Liste mit Prozessen, die auf einem Server zu laufen haben. Die laufenden Prozesse weisen einen AFS-Server dann als Datenbankserver, Dateiserver oder auch beides (nicht zu empfehlen) aus. Diese Liste und noch einige andere Sachen lassen sich über das Netzwerk verwalten.  In manchen AFS-Zellen kommen sog. Update-Server und Update-Clients zum Einsatz, die andere Serversoftware (z. B. Dateiserver-Prozesse) bei Bedarf aktualisiert.  Ein sog. "butc" kommt auf AFS-Tapecontrollern (sprich: AFS-Backup-Servern) zum Einsatz, um Daten von Dateiservern entgegenzunehmen und auf Band oder auch auf Festplatten zu speichern.

Netzwerkprotokoll.

AFS arbeitet heutzutage ausschließlich per UDP, allerdings existiert mit RX eine Abstraktionsschicht, die prinzipiell auch andere Protokolle wie TCP zulässt – es gibt Pläne, genau das für OpenAFS zu realisieren.  Das Rx-Protokoll arbeitet im authentifizierten Modus (sprich: wenn ein Benutzer nicht ohne sich vorher einzuloggen arbeitet) immer signiert – üblicherweise auch verschlüsselt. Das bezieht sich z. B. auch auf Übertragungen zwischen AFS-Client und AFS-Dateiserver.  AFS ist sehr empfindlich in Bezug auf Firewalls. Folgende (UDP-)Ports müssen zwischen Servern und Clients sowie zwischen den Servern untereinander freigeschaltet sein:  Abgesehen von derzeit nicht bekannten Sicherheitsschwachstellen werden alle diese Ports als sicher angesehen, können also auch per Internet erreichbar sein.  AFS arbeitet mit festen Portnummern und hat deshalb keine Probleme mit üblichen NAT-Routern.

Sicherheit.

Die Sicherheit von AFS wird dadurch gewährleistet, dass jeder AFS-Server (Datenbank- wie Fileserver) einen zellenweit einheitlichen symmetrischen Schlüssel (Shared-Secret) erhält. Dieser Schlüssel ist auch dem Kerberos-Server bekannt und kann deshalb dafür eingesetzt werden, Benutzer zuverlässig zu authentifizieren. Der Schlüssel ist 56 bit breit und damit nicht mehr state-of-the-art.  Datenübertragungen werden mit einem ebenfalls 56 bit breiten Sitzungsschlüssel signiert und bei Bedarf mit einem AFS-eigenen Algorithmus namens fcrypt verschlüsselt.  Bei anonymen Zugriffen auf das AFS (sprich: wann immer ein Nutzer kein AFS-Token hat) existiert für den Client keine Möglichkeit, den Fileserver sicher zu authentifizieren, womit weder die Integrität noch die Vertraulichkeit von Datenübertragungen sichergestellt werden kann.

Schwächen.

Wird ein Fileserver kompromittiert und der Zellenschlüssel fällt in die Hände eines Angreifers, so ist es diesem möglich, mit Superuserrechten auf allen Fileservern zu agieren, Daten sämtlicher Nutzer auszulesen und auch diese zu verändern. DFS, der „ehemalige Nachfolger“ von AFS, räumt mit diesem Problem auf, für AFS ist noch keine Lösung in Sicht.  Die geringe Schlüsselbreite ist ebenfalls ein Problem und rückt Brute-Force-Angriffe in den Bereich des Möglichen. Durch die Verwendung von Sitzungsschlüsseln ist die Gefahr noch relativ gering und nicht zu vergleichen mit der Schwäche z. B. von WEP.  Die fehlende Integritätsprüfung bei anonymen Zugriffen ist eine kritische Schwachstelle, da bei der verbreitetsten AFS-Client-Variante „OpenAFS“ ein Shared-Cache zum Einsatz kommt. Anonym vom Fileserver geholte Dateien werden deshalb auch eingeloggten AFS-Nutzern zurückgeliefert, wenn diese auf solche zugreifen. Ein Angreifer kann – wenn man keine Gegenmaßnahmen ergreift – mit ein wenig Aufwand die Integritätsprüfung für angemeldete Benutzer aushebeln. Diese Schwachstelle ist unkritisch für Single-User-Maschinen, an denen Benutzer lediglich authentifiziert arbeiten. Mehrbenutzersysteme sind jedoch besonders gefährdet. Es ist derzeit kein praktisch durchgeführter Angriff bekannt.

Gegenmaßnahmen.

Gegen das Problem der zellenweit einheitlichen Schlüssel sind folgende organisatorische Maßnahmen zu treffen:  Gegen die geringe Schlüsselbreite hilft nur eine Neuimplementierung der Sicherheitsschicht des verwendeten RPC-Protokolls (Rx). Es existieren Unternehmen, die AFS-Programmierdienste anbieten und gegen Bezahlung auch solche Probleme angehen. Ein regelmäßiger Schlüsselwechsel vermindert die Gefahr erfolgreicher Brute-Force-Angriffe.  Um die beschriebenen Angriffe gegen die Integrität übertragener Daten auszuschließen, muss man auf dem jeweiligen Client anonyme AFS-Zugriffe unterbinden. Das ist nur auf Maschinen praktikabel, auf die keine normalen Benutzer authentifizierten Zugriff (Shell-Accounts, FTP, WebDAV,...) haben. Alle Dienste müssen auf einem solchen Rechner grundsätzlich mit einem Token arbeiten. Auch Cronjobs dürfen dabei nicht vergessen werden.

Dateisystem-Semantik.

Zur Vereinfachung wird der Dateinamensraum im AFS vom Administrator i. d. R. zyklenfrei aufgebaut. Eine Garantie dafür kann es jedoch nicht geben, sobald Nutzer das Recht bekommen, Volume-Mountpoints anzulegen oder Rechte zu verändern. Das kann z. B. für Backup-Software ein Problem darstellen.  Das Dateisystem kennt drei Objekttypen:  Der Administrator einer Zelle definiert den Namensraum, indem er Volumes gut strukturiert ineinanderhängt. Beginnend mit dem Standardvolume "root.cell" greift man dann z. B. auf Volumes wie "homedirectories," "software," "projekte" und "temp" zu und hängt z. B. in das "homedirectories"-Volume weitere mit dem Namen "home.ernie," "home.bert",... ein. Der Pfad zu Bert sieht dann z. B. so aus:  "Hinweise:"  Unter Betriebssystemen, denen das Konzept der symbolischen Verknüpfungen fremd ist (z. B. Windows), erscheinen diese als Verzeichnisse im Dateinamensraum des AFS. Neuere Windows-Clients enthalten entsprechende Erweiterungen, um solche Verknüpfungen als Junction Points auszudrücken sowie Shell-Erweiterungen um damit umzugehen.  Das AFS-Protokoll unterstützt netzwerkweite Dateisperren, jedoch nur sog. Advisory Locks "(flock())," keine Byte Range locks "(lockf())." Der OpenAFS-Windows-Client ist ab Version 1.5.10 in der Lage, lokal Byte Range Locks zu emulieren. Dabei können lokale Anwendungen auf der Client-Maschine derartige Locks benutzen, der AFS-Client sperrt entsprechende Dateien auf dem Dateiserver jedoch über einfache Advisory Locks.  Die Anzeige des freien bzw. belegten Speichers des gemounteten AFS (Unix) ist eine Fantasiezahl. Prinzipiell kann in einem verteilten Netzwerkdateisystem der freie bzw. belegte Speicher nur pro Verzeichnis ermittelt werden. Der Windows-Client ist in der Lage, den freien Speicher pro Verzeichnis an Anwendungen zurückzumelden.

AFS-Clients.

AFS-Clients sind Computer (z. B. Workstations), die auf den AFS-Dateinamensraum zugreifen können. Unter Unix-Betriebssystemen ist dazu eine Kernelerweiterung nötig. Das geschieht entweder über einen generischen Dateisystemtreiber wie FUSE (Arla-AFS-Client) oder über ein umfassenderes AFS-spezifisches Kernel-Modul (OpenAFS). In beiden Fällen sind zusätzliche Userspace-Prozesse nötig, die den Kernel-Treibern zuarbeiten. Der OpenAFS-Windows-Clients basiert auf einem für AFS entwickelten Redirektor, der mit einem Windows-Dienst kooperiert.

Cache.

AFS-Clients (auch "Cache-Manager") sind in der Lage, große Datenmengen von Dateiservern zwischenzuspeichern, wobei nicht ganze Dateien, sondern Stückchen anpassbarer Größe abgelegt werden. Die optimale Größe eines solchen Caches ist abhängig von Nutzungsmuster und kann auch viele Gigabytes betragen.  Die Cache-Integrität wird vom AFS garantiert. Ein Dateifragment, das vom Cachemanager eingelagert wird, ist gültig, bis der entsprechende AFS-Server es aktiv invalidiert. Das geschieht für RW-Instanzen z. B. wenn die entsprechende Datei von einem anderen AFS-Client modifiziert wurde, bei RO-Instanzen z. B. dann, wenn der Administrator die Replikation auslöst.  Aktiv gecacht werden ausschließlich Lesevorgänge. Schreibzugriffe werden zwar auch gepuffert, wenn jedoch eine zum schreibenden Zugriff geöffnete Datei geschlossen wird, blockiert das close()-Kommando solange, bis alle Daten zum Dateiserver geschrieben wurden.  Der Cache ist bei OpenAFS für Unix persistent. Die Cache-Integrität wird nach Neustart durch den Abgleich der Änderungszeitstempel von Dateien mit dem Fileserver realisiert. Die Persistenz des Caches macht u. U. auch in lokalen Netzen die Nutzung von riesigen Caches zur Geschwindigkeitssteigerung sinnvoll.  Unter Windows besteht der Cache aus einer einzigen Datei, die per Memory Mapping benutzt wird. Die Maximalgröße des virtuellen Speichers (4 GB bei einem 32-Bit-System) ist deshalb eine unüberwindbare Hürde für die Cache-Größe.  Unter OpenAFS für Unix-Systemen besteht der Cache aus vielen Dateien in einem Verzeichnis. An das Dateisystem, in dem dieses Verzeichnis liegt, werden erhöhte Ansprüche gestellt:  OpenAFS erlaubt auch die Verwendung des Hauptspeichers (RAM) anstatt eines Verzeichnisses auf der Festplatte für den Cache (Option afsd -memcache).

Unterstützte Plattformen.

AFS wird auf vielen Plattformen unterstützt. Das ist für AFS-Serverprozesse leichter zu realisieren, als für AFS-Clients da keine Kernelerweiterungen nötig sind. Es existieren verschiedene Projekte, die das AFS-Protokoll ganz oder teilweise implementieren – hier eine nicht auf Vollständigkeit pochende Liste:  Legende:  Für AFS-Server sollte man tunlichst auf die jeweils empfohlenen Plattformen zurückgreifen. Es existieren zwar z. B. experimentelle AFS-Server-Versionen für Windows oder alte AFS-Server-Versionen für IRIX, jedoch werden diese nicht offiziell unterstützt bzw. von Fehlern befreit.  Transarc-AFS und seine Nachfolger verfügen über einen NFS-Server im Client, der andere Plattformen, für die kein Client existiert per NFS Zugriff auf den AFS-Namensraum gewähren kann. Allerdings ist nur von Solaris bekannt, dass ein darauf laufender aktueller OpenAFS-Client das noch unterstützt. Prinzipiell sollte jedoch jeder im Userspace laufende Serverprozess (z. B. Samba, Userspace-NFS-Server, Webdav,...) problemlos Dateien aus dem AFS freigeben können. Ohne spezielle Anpassungen an der Serversoftware werden so aber nur anonyme Zugriffe möglich sein.

AFS-Implementierungen, Historisches.

AFS, Transarc-AFS, IBM-AFS.

AFS war ursprünglich ein universitäres Projekt der Carnegie Mellon University und umfasste eine Client- sowie eine Server-Implementierung. Es wurde von der Firma Transarc später unter dem Namen "Transarc AFS" vermarktet. Transarc wurde von IBM aufgekauft, AFS unter dem Namen IBM-AFS vermarktet. IBM gab AFS im Jahre 2000 unter einer Open-Source-Lizenz (IBM Public License) frei – es heißt seitdem OpenAFS und wird aktiv weiterentwickelt. Weiterhin sind jedoch weltweit zahlreiche Transarc- und IBM-AFS-Server im Einsatz.

OpenAFS.

OpenAFS ist die am aktivsten gepflegte AFS-Implementierung.  Das Hauptaugenmerk der Entwicklung bei OpenAFS liegt derzeit für Server auf Grundsätzlich gilt, dass der AFS-Server nur in geringem Maße vom Wirtsbetriebssystem abhängig ist. Es sollte also z. B. auch auf einer älteren Version von Linux möglich sein, den Server (der i. d. R. ausschließlich im Userspace arbeitet), zu übersetzen und zu betreiben. Ausnahmen sind Serverversionen, die spezielle Modifikationen am Wirtsdateisystem vornehmen (sog. inode-Server). Diese benötigen zusätzliche Kernelmodule und werden auch für neue AFS-Installationen praktisch nicht mehr eingesetzt.  Unterstützte Client-Plattformen sind  Clients für ältere Plattformen – z. B. für ältere Windowsversionen findet man auf OpenAFS durch etwas suchen in den alten OpenAFS-Releases.  Im Rahmen des DCE-Standards wurde das verteilte Dateisystem DFS als Nachfolger von AFS entwickelt. Dieses bietet u. a. folgende Vorteile:  Dem DFS war trotz Abwärtskompatibilität zu AFS jedoch kein Erfolg beschieden, da dessen Einsatz an hohe Lizenzgebühren gebunden war.

Arla.

Das Arla-Projekt entstand zu einer Zeit, als es noch keine freie AFS-Implementierung gab und Transarc-AFS mit Lizenzzahlungen verbunden war. Es wurde unabhängig vom „AFS-Mainstream“ (AFS... OpenAFS) an der KTH als Open-Source-Software entwickelt. Bis jetzt existiert nur eine Client-Implementierung, diese deckt jedoch einige von OpenAFS nicht unterstützte Plattformen ab.

MR-AFS.

MR-AFS ("Multi-Resident"-AFS) entstand als kommerzielle Weiterentwicklung von Transarc-AFS. MR-AFS’ Stärke ist, dass die Dateiserver Dateien aus dem AFS-Namensraum auf Tertiärspeicher (Bänder, optische Datenträger,...) auszulagern in der Lage sind. Die Dateiserver schreiben dazu in ein HSM-Dateisystem und überlassen die eigentlichen Migrationsentscheidungen der HSM-Software. Dabei können normale AFS-Clients mit MR-AFS-Servern Daten austauschen. MR-AFS befasst sich ausschließlich mit Serversoftware. MR-AFS-spezifische Funktionen sind z. B. in die Kommandozeilentools von OpenAFS eingebaut. Die Zukunft von MR-AFS ist ungewiss, da der einzige Entwickler bereits in Rente ist.

Hostafs.

Hostafs ist eine kleine AFS-Server-Implementierung, die zum Ziel hat, normale Verzeichnisse als Volumes zu tarnen und per AFS freizugeben. Auf diese Weise kann man z. B. CDROMs im AFS verfügbar machen. Hostafs stellt jedoch keine Zugriffsschutzmechanismen wie ACLs zur Verfügung – alle Freigaben sind für alle lesbar.

kAFS.

Diese AFS-Implementierung besteht aus einem Client, der als Linux-Kernelmodul realisiert ist. Er ist Teil des Standard-Linux-Kernels. Der Client ist jedoch nicht für produktiven AFS-Betrieb gedacht, sondern z. B. für das Booten über Netzwerk, wenn der Administrator wirklich alles im AFS vorhalten will. Es besitzt keine Möglichkeit authentifiziert auf das AFS zuzugreifen, unterstützt nur lesenden Zugriff und spricht nur mit Dateiservern. Letzteres bedeutet, dass man den zu benutzenden Dateiserver explizit angeben muss – das Modul kann dazu nicht den vlserver befragen.

YFS.

Wegen Unzufriedenheit mit den organisatorischen Mechanismen der Weiterentwicklung des AFS-Protokolls arbeiten einige Openafs-Entwickler an einem kommerziellen Fork von Openafs mit dem Namen "YFS". Diese Abspaltung kann sowohl mit dem AFS- als auch mit dem massiv verbesserten YFS-Protokoll umgehen. Es gibt derzeit keine offizielle Veröffentlichung (Stand Januar 2013).

Ein Blick in die Zukunft.

Am Rechenzentrum Garching ist ein AFS-Server (mit entsprechenden in den OpenAFS-Client einfließenden Client-Modifikationen) mit OSD (Object Storage) in Entwicklung. Dabei werden die Metadaten (Zugriffsrechte, Timestamps, Verzeichnisstrukturen) weiterhin vom AFS-Server verwaltet, die Daten liegen jedoch auf sog. Object-Storage-Servern, mit denen der Client dann direkt kommuniziert. Auf diese Weise können z. B. Dateien auf mehreren Servern liegen (Striping) und deutlich schneller gelesen und geschrieben werden.

Beschränkungen, Grenzen.

Diverse Programme stören sich daran, wenn sie im AFS laufen.

Administrationsaufwand.

Einrichtung vs. Betrieb.

Das Aufsetzen einer AFS-Zelle ist deutlich schwerer, als z. B. das Anlegen einer SMB-Share oder eines NFS-Exports. Die kryptografische Absicherung der Authentifikation mittels Kerberos erfordert einen gewissen Aufwand, der unabhängig von der Größe der Zelle ist. Zusätzlich kostet das Design der Zelle Zeit.  Seine Vorteile spielt AFS in folgenden Situationen aus:  Wenn die AFS-Zelle erstmal läuft, beschränkt sich die Arbeit des AFS-Administrators auf das Aufrüsten und ggf. Austauschen von Servern. Der Administrationsaufwand ist dann im Verhältnis zur Nutzeranzahl und Speichergröße extrem niedrig. Zellen mit vielen Terabytes an Daten und mehreren tausend Nutzern kommen dabei u. U. mit einer Administratorstelle aus.

Aufwand für normale Benutzer.

Der Aufwand für Nutzer sollte nicht unterschätzt werden – die pro-Verzeichnis-ACLs sind ungewohnt und ACLs allgemein sind ein Konzept, das vor allem in der Unix-Welt erst langsam Bedeutung gewinnt.  Als sinnvolle Strategie hat sich erwiesen, die AFS-Homedirectories mit gewissen Standardpfaden zu versehen, die das Sicherheitsniveau ausdrücken (z. B. codice_1, codice_2) und den Benutzer so, abgesehen von Ausnahmefällen, von ACLs fernzuhalten.  Da eine Benutzer-Anleitung jedoch nicht abstrakt sein sollte, wird ein AFS-Administrator eine solche für die eigene Zelle meist selbst schreiben und lokale Besonderheiten darin berücksichtigen.

Backup.

AFS wird von vielen Herstellern von Backup-Lösungen nicht unterstützt. Die Gründe dafür sind vielschichtig. Eine eigene Backup-Lösung ist jedoch vergleichsweise schnell in Form einiger Shell-Skripts programmiert.

Das Andrew File System (AFS) ist ein Netzwerkprotokoll für verteilte Netzwerkdateisysteme. Es ermöglicht horizontale Skalierbarkeit von Sekundärspeicher und integriert client-seitiges Caching. Klassischen Netzwerkdateisystemen wie NFS hat es voraus, dass Sekundärspeicher-Erweiterungen und Servertausch aus Nutzersicht vollkommen transparent möglich sind. Das wird durch eine zusätzliche Abstraktionsebene zwischen den Dateinamensraum und den Datenobjekten des AFS realisiert.

Andrew File System ou AFS est un système d'archivage distribué inspiré de NFS, et créé à l'Université Carnegie-Mellon. Son nom vient de Andrew Carnegie et Andrew Mellon.


Streckenverlauf.

In St. Moritz endet die Albulabahn. Wegen der unterschiedlichen Bahnstromsysteme beginnt die Berninabahn zwar im selben Bahnhof, jedoch auf getrennten Gleisen und an unterschiedlichen Bahnsteigen. Die Bahn verlässt den Bahnhof in Richtung Osten und überquert auf einem 64 Meter langen Viadukt den Inn. Danach führt sie durch den 689 Meter langen "Charnadüra-Tunnel II", den längsten Tunnel der gesamten Strecke. Die folgende Station Celerina Staz ist mit 1716 m ü. M. der niedrigste Punkt auf der Nordseite des Berninapasses. Bis Ospizio Bernina wird die Strecke nun fast ununterbrochen ansteigen. Nachdem sie sich vom Inn abgewandt hat, erreicht sie die kleine Station Punt Muragl Staz. Rund 300 Meter weiter steht die Talstation der 1907 eröffneten Standseilbahn nach Muottas Muragl.  Der folgende Bahnhof in Pontresina weist zusammen mit dem Bahnhof St. Moritz die Besonderheit auf, dass zwei verschiedene Stromsysteme innerhalb des RhB-Netzes zusammentreffen. Die Stammnetzzüge, welche die Strecke von Samedan befahren, benutzen im Regelfall die mit 11 kV elektrifizierten Gleise 1 und 2 und wenden am Hausbahnsteig, während die Berninabahnzüge die mit Gleichspannung überspannten Gleise 4 bis 7 benutzen. Die Fahrleitung des Gleises 3 ist seit 1981 zwischen beiden Spannungen umschaltbar. Auf dem Gleis 3 wurden früher zwischen dem Stammnetz und der Berninabahn durchlaufende Züge, das betraf insbesondere die Bernina-Express-Züge, umgespannt. Heute werden die Fahrleitung und die zweisystemfähigen Triebwagen ABe 8/12 während des Verkehrshaltes umgeschaltet.  Die Strecke wendet sich nun nach Südosten. Im Zug der Querung des Rosegbaches wird für den Höhengewinn das Seitental ausgefahren. Nach der Station Surovas, die früher "Sans-Souci" hiess, erreicht sie die Station Morteratsch etwa zwei Kilometer unterhalb des Morteratschgletschers. Bald danach folgt die weltberühmte "Montebello-Kurve", an der die Strecke auf die Passstrasse trifft, die sie bis Ospizio Bernina begleiten wird. Vor der heute modernisierten Kreuzungsstelle Bernina Suot (früher deutsch "Berninahäuser") ist die Waldgrenze erreicht. Die nächsten Stationen sind Bernina Diavolezza und Bernina Lagalb; sie sind Ausgangspunkte der Luftseilbahnen auf die Diavolezza bzw. auf den Piz Lagalb.  Der folgende Abschnitt gilt als der interessanteste auf der Nordseite. In diesem Abschnitt ist die Route kurvenreich und wechselt von einer Talseite auf die andere. Zuerst wird der Berninabach auf der 37 Meter langen "Unteren Berninabachbrücke" überquert, anschliessend der "Arlasbach", ein Zufluss des Berninabaches. Über die "Obere Berninabachbrücke" wechselt die Strecke wieder auf die Ostseite. Die beiden Berninabrücken werden oft auch "Wildwestbrücken" genannt, sie sind aber keine Trestle-, sondern Pendelpfeilerbrücken – eine in der Schweiz wenig verbreitete Bauform. Südwestlich erheben sich der Piz Bernina und Piz Palü. Es folgt die 175 Meter lange "Arlas-Galerie", eine Schutzgalerie gegen Schneeverwehungen. An der Südwestseite erstrecken sich die kleineren Seen "Lej Pitschen" und "Lej Nair". Direkt dahinter ragt die 15 Meter hohe und 283 Meter lange Staumauer des Lago Bianco empor, die zugleich die Wasserscheide zwischen Donau und Po markiert. Die Wasserscheide ist auch die romanisch-italienische Sprachgrenze, was sich im Wechsel der Seenamen vom rätoromanischen "Lej" zum italienischen "Lago" zeigt. Ab hier sind auch die Stationsnamen italienisch.  Die Bahn führt am östlichen Ufer des Sees entlang und erreicht bei Ospizio Bernina auf 2253 m ü. M. ihren höchsten Punkt. Damit ist die Berninabahn die höchste Eisenbahn-Alpenquerung. Sie wird ganzjährig befahren. Die oberirdische Trassierung einer Eisenbahn über einen Hochgebirgspass stellt dabei eine Besonderheit dar; andernorts wurden dazu in der Regel Scheiteltunnel errichtet. Eine vergleichbare Situation besteht bis heute bei drei weiteren Kulminationspunkten. Dies sind der Oberalppass (Matterhorn-Gotthard-Bahn), der Brennerpass (Brennerbahn) und der Brünigpass (Brünigbahn). Kurz nach Ospizio Bernina überquert die Bahn die Brücke "Am See"; sie ist die dritte und längste Pendelpfeilerbrücke auf der Strecke.  Da der Abschnitt bis ins Puschlav besonders stark von Schneeverwehungen betroffen ist, wurden ab der südlichen Staumauer des Lago Bianco zahlreiche Kunstbauten eingerichtet: die 140 Meter lange "Scala-Galerie", der 192& Meter lange "Scala-Tunnel", die mit 348 Metern noch längere "Sassal Mason-Galerie" und der 54 Meter lange "Drago-Tunnel".  Nach der "Grüm-Galerie" wird der Bahnhof Alp Grüm erreicht. Er liegt an der Waldgrenze und ist Ziel vieler Ausflügler, da von hier aus ein Blick ins Puschlav möglich ist. Von hier aus führt die Strecke mit einem Gefälle von bis zu 70 ‰ über mehrere Kehren ins Puschlav hinunter. Da dies ohne Zahnstange geschieht, gehört die Berninabahn zu den steilsten Adhäsionsbahnen.  Gleich hinter der Station wendet sich die Strecke im engen 180°-Winkel, der sogenannten "Himmelskurve", und führt unterhalb von Alp Grüm durch die "Obere Palü-Galerie". In einer weiteren 180°-Wende führt sie durch den "Palü-Tunnel" und anschliessend durch die "Untere Palü-Galerie". Es folgen weitere vier Kehren, bis die Strecke die Station Cavaglia erreicht. Zwischen Alp Grüm und Cavaglia befindet sich seit 2001 auch die neue, automatisch arbeitende Kreuzungsstelle Stablini. Sie halbiert diesen verspätungsanfälligen Streckenabschnitt. Im Zickzackkurs geht es nun ab Cavaglia weiter talwärts über Cadera bis Privilasco. Ab hier lässt die Strecke die Kehren hinter sich und erreicht, immer noch mit Maximalgefälle, das Puschlav. In Poschiavo trifft sie schliesslich wieder mit der Passstrasse zusammen.  Der Bahnhof Poschiavo wurde auf Wunsch der Gemeinde etwas ausserhalb des Ortes errichtet. Er besitzt eine Betriebswerkstätte, in der auch einige historische Fahrzeuge der Berninabahn stationiert sind. Die verbleibenden rund 17 Kilometer bis Tirano sind teilweise noch nach Art einer Gebirgsbahn trassiert. In den engbebauten Ortsdurchfahrten von Sant’Antonio (auf circa 100 Metern) und Le Prese (auf circa 600 Metern) ist das Streckengleis ähnlich einer Strassenbahn mit Rillenschienen in die Strassenfahrbahn eingebaut. Während erstere ampelgeregelt ist, verkehren die Züge Richtung Tirano in Le Prese als Besonderheit entgegen der üblichen Fahrordnung im Linksverkehr. Das heisst, sie kommen dort den nordwärts fahrenden Strassenfahrzeugen frontal entgegen; es gilt deshalb sowohl für den Bahn- als auch für den Strassenverkehr eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h. Ursprünglich war die Strecke der Berninabahn zwischen dem Weiler Sant’Antonio und Miralago sogar durchgängig auf der Strasse trassiert. Erst im Laufe der Jahre entstand auch in diesem Abschnitt, abgesehen von den beiden Ortspassagen, eine unabhängige Bahntrasse.  Nach der 1977 eingerichteten Haltestelle Li Curt erreicht die Strecke den Ort Le Prese, dessen Haltestelle sich mitten im Strassenplanum befindet. Zwischen Le Prese und Miralago führt die Strecke dem Ufer des Puschlaversees entlang, weshalb sich die Höhenlage von 965 m ü. M. nicht verändert.  Unterhalb von Brusio besitzt die Bahn einen Kreisviadukt zur Höhengewinnung. Es folgt die Haltestelle der Ortschaft Campascio, die noch zu Brusio gehört. Hinter dem Grenzbahnhof Campocologno, wegen der dort vorgenommenen Zollabfertigungen ein ungewöhnlich grosser Bahnhof, erreicht die Strecke schliesslich Italien. Ab dem Ortseingang von Tirano verläuft die Berninabahn auf einer Länge von circa 600 Metern wiederum mit Rillenschienen im Strassenplanum. Im Gegensatz zu den beiden vorgenannten Ortsdurchfahrten ist das Gleis hier aber durch Fahrbahnmarkierungen vom Individualverkehr getrennt. Nach Überquerung des Hauptplatzes von Tirano, die ampelgesichert erfolgt, wechselt die Strecke wieder auf eine Eigentrasse, um kurz darauf ihren Endbahnhof zu erreichen. Dort trifft die Berninabahn auf die Regelspurstrecke der staatlichen italienischen Infrastrukturgesellschaft Rete Ferroviaria Italiana (RFI), die Ferrovia Alta Valtellina.

Geschichte.

Nach der Fertigstellung der Albulaline wurde 1905 die "Bernina-Bahngesellschaft" (BB) mit dem Ziel gegründet, St. Moritz über den Berninapass mit Tirano zu verbinden. Nach Erteilung der Konzession 1906 erfolgte die Eröffnung von 1908 an in mehreren Teilabschnitten: Am 1. Juli 1908 zwischen Pontresina und Morteratsch sowie zwischen Tirano und Poschiavo, am 18. August desselben Jahres zwischen Pontresina und Celerina und zwischen Morteratsch und Bernina Suot. Am 1. Juli 1909 zwischen Celerina und St. Moritz sowie zwischen Bernina Suot und Ospizio Bernina. Erst am 5. Juli 1910 konnte mit dem schwierigsten Abschnitt zwischen Ospizio Bernina und Poschiavo die Gesamtstrecke eröffnet werden. Sie wurde von Anfang an elektrisch mit Gleichstrom betrieben; jedoch wurde 1935 die Spannung von 750 auf 1000 Volt erhöht.  Ursprünglich war die Berninabahn nur für den Sommerbetrieb vorgesehen. 1913/14 wurde jedoch der Winterbetrieb aufgenommen. Dies war aber mit erheblichen Problemen verbunden, sodass vermehrt Lawinenverbauungen errichtet wurden. Die Bahn stand in den ersten Jahren ihres Bestehens stets am Rande des Bankrotts. So betrugen die Kosten für die Bauaufwendungen bis 1915 rund 15 Millionen Schweizer Franken. Auch die 1928 erfolgte Einführung von Speisewagen, die durch die Mitropa bewirtschaftet wurden, und Pauschalangebote für Touristen konnten die kleine Gesellschaft nicht vor dem Ruin bewahren. Aufgrund der schwierigen finanziellen Lage wurde sie 1943 mitten im Zweiten Weltkrieg von der Rhätischen Bahn übernommen. Diese modernisierte die Strecke auch aus militärischen Überlegungen grundlegend und baute sie in der Nähe der Passhöhe komplett neu. Zuvor war die Trasse an der Nordrampe des Berninapasses in Bögen verlegt worden, die den Fahrgästen zwar spektakuläre Ausblicke ermöglichten, aber auch in winterlichen Lawinenzügen lagen. Der Neubau schnitt diese Bögen ab, Fahrleitung und Oberbau der alten Trasse wurden entfernt; der Unterbau ist im Hochgebirge aber heute immer noch sichtbar.  Als Ersatz hat die Rhätische Bahn ab Mitte der 1980er Jahre begonnen, die landschaftliche und bahnbauliche Attraktivität der Berninabahn gezielt touristisch zu vermarkten. So ist der Streckenabschnitt Pontresina–Tirano Bestandteil des 1973 eingerichteten "Bernina-Express". Eine weitere Attraktion im Sommer sind die offenen Aussichtswagen, die schon zu Zeiten der Berninabahn verkehrten. Dazu wurden offene Güterwagen mit Bänken, Wagenübergängen und Einstiegen über Endbühnen versehen. Auf die Zwischennutzung als Güterwagen im Winter wird heute verzichtet; ausserdem hat die RhB 1990 weitere solche Wagen aus ausrangierten Gepäckwagen umgebaut.  1989 musste der obere Cavagliasco-Viadukt durch einen Neubau in Stahl-Verbundbauweise ersetzt werden. Ursache war die mangelnde Tragfähigkeit der Steinbogenbrücke aufgrund starker Felsbewegungen im Bereich der Brücke, unter der der Cavagliasco fliesst. Neben der alten Brücke wurde der Neubau errichtet. Das alte Gleis wurde abgebaut und auf die neue Brücke verlegt. Das alte Trasse mit der alten Brücke ist jedoch erhalten geblieben; auf einen Abbruch wurde verzichtet.  2001 wurde auf dem Streckenabschnitt zwischen Alp Grüm und Cavaglia wieder eine Kreuzungsstelle errichtet. Die Kreuzungsstelle Stablini (Bahnkilometer 29,5, 1934 m ü. M.) bestand bereits von 1913 bis 1960. Sie befindet sich auf einer natürlichen Terrasse direkt unterhalb des Stablini-Tunnels und wurde 2001 nicht nur reaktiviert, sondern zu einem längeren zweigleisigen Abschnitt ausgebaut und mit Fernsteuerung und Gleichrichter mit Einspeisung ausgerüstet. Seitdem kann der Streckenabschnitt zwischen der Alp Grüm und Cavaglia jeweils gleichzeitig mit einem berg- und talwärts fahrenden Zug befahren werden. Dadurch können statt zwei nun vier Züge pro Stunde diese Strecke nutzen.  Im Jahr 2002 musste der untere Cavagliasco-Viadukt wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt werden. Am 15. Juli 2002 hatte man bei einer Brückeninspektion eine ungenügende Tragfähigkeit erkannt und die Brücke sofort gesperrt. Ursache für die Schäden an den Steinbögen waren massive Felsbewegungen. Um den Zugsverkehr weiterführen zu können, wurde zunächst eine Behelfsbrücke aus 120 Tonnen Stahl (Stahl-Fachwerkträger) errichtet. Dazu mussten rund 1000 Kubikmeter Fels gesprengt und provisorische Widerlager betoniert werden. Das alte Gleis wurde abgebaut und auf die neue Brücke verlegt. Die alte Brücke wurde gesprengt.  2004 wurde auf einer Länge von gut drei Kilometern die Strecke (Fahrleitung, Gleise) zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm erneuert. In den Jahren 2005 bis 2007 wurde die Station Alp Grüm umgebaut, mit einer neuen Fahrleitung ausgerüstet sowie in der Kurve auf der Südseite die Trasse verbreitert und ein Parallelgleis hinzugebaut zum Schutz vor Schneeverwehungen, die auf dem bestehenden Gleis im Winter häufig auftreten (da das neue Gleis teilweise weniger als einen halben Meter Abstand vom bestehenden Gleis hat, ist kein Parallelverkehr möglich). Von 2004 bis 2007 wurde die Station Surovas in mehreren Bauabschnitten total umgebaut. 2005 erfolgte der Totalumbau der Stationen Miralago und Cavaglia. In den Jahren 2005 bis 2007 wurden die Fahrleitung und die Strecke zwischen Stablini und Cavaglia instandgesetzt beziehungsweise erneuert. Von 2006 bis 2007 wurde die Station Morteratsch umgebaut. Schliesslich wurde 2007 auch die Fahrleitung der Station Ospizio Bernina ausgetauscht und modernisiert.  Im Jahr 2008 hat die Rhätische Bahn in den Bahnhöfen Pontresina und Ospizio Bernina unter anderem Gleisanlagen und Bahnsteige erneuert. Die Stationen Ospizio Bernina, Morteratsch und Cadera wurde mit einem neuen fernsteuerbaren Stellwerk ausgerüstet. Eine neue Kreuzungsstelle Alp Nuova unterhalb der Station Morteratsch ermöglichte den Rückbau auf ein Perrongleis in Morteratsch.  Am 14. Dezember 2008 kam es zu einem grossen Felssturz oberhalb des Kreisviaduktes von Brusio mit der Folge, dass die Bahnstrecke für 111 Tage aufgrund der massiven Zerstörung (Fahrleitungen, Schienen, Gleisbett, Bahndamm) unterbrochen war. Da sich in diesem Bereich oberhalb der Bahntrasse ein geologisch labiles Felsgelände mit viel losem Material befindet, wurde in der Folge dieses Felssturzes ein Auffangdamm errichtet, der herabfallendes Gestein so zurückhalten soll, dass kein Material mehr bis auf die Bahnanlagen gelangen kann.  Im Jahr 2010 wurde das Jubiläum des 100-jährigen Betriebs auf der Berninalinie zwischen St. Moritz und Tirano von der Rhätischen Bahn mit verschiedenen Veranstaltungen gross gefeiert. Seit dem 14. April 2010 fährt eine Lokomotive der S-Bahn Zürich mit Werbung für die Berninabahn. Sie ist mit einem Bergmotiv und dem berühmten Kreisviadukt von Brusio bemalt und wurde vom Vorsitzenden der Geschäftsleitung der Rhätischen Bahn, Erwin Rutishauser, offiziell bei einer Sonderfahrt von Chur nach Zürich vorgestellt. Zu diesem Jubiläum wurde 2010 der Fernwanderweg Via Albula/Bernina eröffnet.  2011 wurde der Kreisviadukt von Brusio umfassend im laufenden Betrieb saniert. Dabei sanierte man alle Mauerwerksfugen und erneuerte die Gleise. Ausserdem wurden die oberen 80 cm des Viaduktes komplett abgetragen und erneuert sowie ein Stahlbetonschottertrog eingebaut, der mit Granitplatten verkleidet wurde. Um den Zugsverkehr nicht zu unterbrechen, führte man alle Arbeiten, die nicht bei Zugsverkehr ausgeführt werden können, in nächtlichen Sperrpausen durch.  Bei einem weiteren grossen Felssturz oberhalb des Kreisviaduktes von Brusio am 8. und 9. Januar 2013 bewährte sich der 2009 errichtete Schutzdamm, so dass die Schäden diesmal weit geringer waren als 2008 und der Fahrbetrieb bereits am 17. Februar 2013 – trotz eines längeren Zwangsunterbruchs der Aufräumarbeiten aufgrund des Winterwetters – wieder aufgenommen werden konnte.  2017 wurde oberhalb des Bahnhofs Poschiavo ein Parallelgleis errichtet (zweigleisiger Abschnitt), um den Zugverkehr flüssiger abwickeln zu können.

Unfälle.

Am 16. März 1920 wurde bei Bernina Hospiz ein Schneeschleuderzug, bestehend aus einer Dampfschneeschleuder, den beiden Triebwagen BCe 4/4 1 und BCFe 4/4 23 und einem Postwagen, von einer Lawine erfasst. Die Lawine riss die Schneeschleuder und den ersten Triebwagen mit, während der zweite Triebwagen vom Druck der Schneemassen umstürzte. Acht Bahnangestellte kamen uns Leben. Die Mannschaft der Schneeschleuder erlitt tödliche Verbrühungen durch den ausströmenden Heissdampf.1934 wurde zum Schutz gegen Lawinen die Trasse zwischen Bernina Lagalp und Arlas auf die andere Hangseite verlegt.  Am 22. März 1934 erfasste in Bernina Suot eine Grundlawine einen Dienstzug bei einer Räumfahrt auf der wegen Sturmwinden geschlossenen Bahnstrecke. Die beiden Angestellten auf dem von einem Triebwagen geschobenen Spurpflug fanden in der Lawine den Tod.  In der Lawinennacht vom 28. Februar 1937 ereignete sich der Lawinenunfall bei Alp Grüm, bei dem Bahnangestellte auf der Flucht aus einem festsitzenden Zug von einer Lawine erfasst wurden und dabei den Tod fanden.  Am 3. Januar 1951 riss eine Lawine unmittelbar bei der Station Alp Grüm einen Spurpflug und den Triebwagen BCe 4/4 9 mehr als 100 Meter in die Tiefe, wobei der Bahnmeister ums Leben kam. Der Triebwagen konnte erst im Frühling geborgen wurden.  Am 29. Juli 1953 fuhr ein Personenzug mit dem Triebwagen BCFe 4/4 38 kurz nach Bernina Hospiz frontal in die Ge 4/4 182, die mit einem Güterzug aus Campocologno kam. Der Triebwagenführer verstarb kurz nach dem Unfall; fünf Reisende mussten in Spitalpflege gebracht werden. Der Stationsvorstand von Bernina Hospiz vergass den Güterzug und fertigte den Personenzug ab.  In der Nacht vom 6. auf den 7. März 1962 ist ein Zug oberhalb Alp Grüm in einem starken Sturm steckengeblieben. Bei den Hilfeleistungen kamen der Bahnmeister und ein Vorarbeiter in einem Schneerutsch ums Leben.  Am 19. September 2017 ereignete sich ein Bahnunfall unterhalb der Station Alp Grüm, der eine knapp einwöchige Streckensperrung zur Folge hatte. An einem Bauzug hatte sich bei Bauarbeiten ein Güterwagen gelöst und bei seiner anschliessenden Entgleisung die Galerie Palü Sopra schwer beschädigt (zerstörte Stützen sowie Schäden an der Überdeckelung).

Fahrzeuge und Betrieb.

Die Traktion der Züge sowohl im Personenverkehr als auch im Güterverkehr auf der Berninabahn war von Beginn weg in den Händen von Triebwagen. Diese befinden und befanden sich gegenüber den Lokomotiven deutlich in der Überzahl. Während der Sommer- und teilweise auch während der Wintersaison kamen die Triebwagen aus Lastgründen in Doppeltraktion zum Einsatz. Ab 1964 wurde dafür die Vielfachsteuerung genutzt, davor musste jedes Triebfahrzeug einzeln mit einem Wagenführer besetzt werden.  Die niedrige Spannung von 1000 Volt bedingt hohe Ströme, die nicht nur durch das Kettenwerk, sondern zusätzlich durch bis zu drei parallel zu diesem verlaufende Speise- und Verstärkungsleitungen geführt werden. Alle 400 bis 500 Meter wird von einem der drei auf den Fahrleitungsmasten abgestützen Leiterseile der Strom zur Fahrleitung geführt.  Seit dem Frühling 2010 kommen auf der Berninalinie zweisystemfähige Triebzüge vom Typ "Allegra" zum Einsatz. Diese dreiteiligen Einheiten der Gattung ABe 8/12 bestehen aus zwei vierachsigen Triebwagen und einem dazwischen laufenden niederflurigen Mittelwagen. Sie können sowohl auf dem Stammnetz der Rhätischen Bahn mit 11'000 Volt Wechsel- als auch auf der Berninabahn mit 1000 Volt Gleichspannung verkehren. Dadurch ist es seit 2011 auch möglich, die Bernina-Express-Züge von Chur bis Tirano durchgehend zu bespannen. Durch den nicht mehr erforderlichen Lokwechsel verkürzte sich die Fahrzeit von Chur nach Tirano um rund fünf Minuten. Die Triebzüge verfügen jeweils über 24 Sitzplätze in der ersten und 76 Sitzplätze in der zweiten Klasse sowie über 14 zusätzliche Klappsitze (Notsitze). Sie sind ausserdem behindertengerecht (zwei Rollstuhlplätze) und für den Velotransport ausgelegt (fünf Stellplätze). Unter Gleichspannung beträgt die maximale Leistung 2400 kW. Auf der Berninalinie ist eine Anhängelast von maximal 160 Tonnen zulässig. Begrenzender Faktor ist dabei nicht die Leistung des Triebzugs, sondern die maximale Zughakenlast und die Stromversorgung. Aufgrund der Schmalspur und der engen Radien besteht beim Aufbringen zu großer Zugkräfte durch die Lokomotiven die Gefahr, dass Wagen in Richtung Bogeninnenseite umgerissen werden. Um dies zu vermeiden, sind die betreffenden Abschnitte mit blauen Farbstreifen an Fahrleitungsmasten oder Tunneln markiert. Diese signalisieren dem Lokführer, die Zugkräfte seiner Maschinen dort nur begrenzt auszunutzen.  Daneben werden im fahrplanmässigen Streckendienst sechs ABe 4/4 eingesetzt. Nur noch aushilfsweise sowie für dienstliche Zwecke werden vier ABe 4/4 und zwei Zweikraftlokomotiven Gem 4/4 eingesetzt. Die zwei ABe 4/4 im historischen gelben Anstrich und die wieder aufgearbeitete Lokomotive Ge 4/4 182 können mangels Druckluftversorgung nicht mehr mit modernen Wagen eingesetzt werden.  Zum Teil werden die anfallenden Güterwagen bis zum Erreichen der maximal zulässigen Anhängelast von 140 beziehungsweise 160 Tonnen den Personenzügen mitgegeben. Aus Sicherheitsgründen, zum Beispiel beim Transport gefährlicher Güter, müssen aber auch reine Güterzüge geführt werden. Der Handel mit Italien beschert der ursprünglich nur für den Touristenverkehr angelegten Bahn erhebliche Gütermengen, die mehrheitlich aus Heizöl, Treibstoffen und Holz bestehen. Darüber hinaus werden auch die regionalen Verkaufsgeschäfte des Puschlav teilweise mit der Bahn beliefert.  Im Winter kommt regelmässig eine Dampfschneeschleuder zum Einsatz. Auch ihr Betrieb stellt eine Touristenattraktion dar, die Eisenbahnfreunde aus aller Welt anlockt.  Für die reguläre Schneeräumung kommen die Schneefräsen RhB Xrot mt 95403-95404, geschoben von der Gmf 4/4 II, zum Einsatz.  Im Zusammenhang mit der Lawinengefahr auf der Berninabahn entwickelte die Rhätische Bahn ein aussergewöhnliches Verfahren zur Beseitigung dieser hochalpinen Gefährdung. Im Spätwinter, wenn das Risiko des Lawinenabgangs am grössten ist, wird das Anrißgebiet der potentiellen Lawinen mit Artillerie beschossen, um sie kontrolliert zum Abgang zu bringen.  Der Fahrplan der Berninabahn ist das ganze Jahr über mit einem Regio pro Stunde und Richtung dicht gestaltet. Vorzeigeangebot der Strecke ist der inzwischen vollständig mit Panoramawagen ausgestattete Bernina-Express. Unter diesem Namen fuhren im Jahresfahrplan 2013 je nach Saison täglich ein bis vier Zugpaare zwischen St. Moritz bzw. Pontresina und Tirano. Im Sommer 2013 benötigten die direkten Züge von St. Moritz nach Tirano zwischen 2:04 Stunden und 2:36 Stunden. Die Fahrt in der Gegenrichtung von Tirano nach St. Moritz dauert zwischen 2:05 Stunden und 2:42 Stunden.

Trivia.

In Zusammenarbeit zwischen der Rhätischen Bahn und Google wurde mit der Berninabahn erstmals eine Bahnstrecke in Google Street View aufgenommen.

Die Berninabahn (, ), auch Berninalinie genannt, ist eine eingleisige meterspurige Eisenbahnstrecke der Rhätischen Bahn (RhB) und war bis zum Zweiten Weltkrieg eine eigenständige Bahngesellschaft (abgekürzt "BB"). Die Gebirgsbahn verbindet den Kurort St. Moritz im Schweizer Kanton Graubünden über den Berninapass mit der italienischen Stadt Tirano. Sie gilt als höchste Adhäsionsbahn der Alpen und – mit bis zu sieben Prozent Neigung – als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt.

La ligne de la Bernina, ou Berninabahn en allemand ou Ferrovia del Bernina en italien, est une ligne ferroviaire, à voie métrique unique, des chemins de fer rhétiques (RhB).


Leben.

Peter war der älteste Sohn Jakobs I. aus dessen Ehe mit Yolanda von Ungarn. Am 13. Juni 1262 heiratete er in Montpellier Constantia (1249–1302), Tochter Manfreds von Hohenstaufen und Enkeltochter Friedrichs II.  Er folgte seinem Vater 1276 auf den aragonesischen Thron. Unmittelbar nach seinem Herrschaftsantritt musste er einen Aufstand der maurischen Bevölkerung Valencias und einen Feldzug der Grafen von Foix abwehren. 1278 zwang er seinen Bruder Jakob II. von Mallorca zum Lehnseid. 1281 führte er einen Feldzug nach Tunis an, die Flotte mit 15.000 Kriegern landete 1282. Als Erbe der Staufer in Sizilien unterstützte er die Erhebung der Sizilianer in der Sizilianischen Vesper von 1282. Peter III. landete am 30. August bei Trapani, nachdem ihn eine Botschaft aus Palermo um Hilfe im Kampf gegen den ungeliebten König Karl von Anjou auf dem Feldzug bei Tunis erreicht hatte. Er nahm die ihm von sizilianischen Adligen angebotene Krone an und wurde am 4. September in Palermo zum König Peter I. von Sizilien proklamiert.  Um die Kriegskosten zu bestreiten, musste er zwar bald die Rechte der aragonischen Stände vermehren, konnte sich jedoch mit kastilischer und griechischer Hilfe gegen Frankreich und Neapel durchsetzen. Da das Papsttum auf Seiten des französischen Herrscherhauses Anjou stand und Peter III. der papstfeindlichen ghibellinischen Stauferpartei angehörte, wurde er am 18. November 1282 von Papst Martin IV. gebannt, was noch rund ein Jahrhundert für Sizilien und seine Herrscher galt. Im Jahr darauf setzte er Peter ab und belehnte Karl von Valois, den Sohn des französischen Königs Philipp III., mit dem Königreich Aragonien. Mit päpstlicher Unterstützung führte Philipp 1284/85 einen Kreuzzug gegen Peter, der jedoch erfolglos endete.  Um Streitigkeiten zwischen Juden aus verschiedenen spanischen Gemeinden zu schlichten, wandte er sich an Salomo Adret, den damaligen Rabbiner von Barcelona.  Peter III. ist in einem königlichen Grab im Zisterzienserkloster "Reial Monestir de Santa Maria de Santes Creus" in der Provinz Tarragona bestattet. Dass sein Grab nicht geplündert wurde, konnte im November 2009 durch Wissenschaftler des katalanischen Museums für Geschichte "(Museu d’Història de Catalunya)" mittels einer Endoskopiekamera nachgewiesen werden.

Nachkommen.

Aus seiner Ehe mit Konstanze von Hohenstaufen hatte er folgende Kinder:  Zudem war Peter Vater zahlreicher außerehelich geborener Kinder.

Peter III. von Aragón (* 1240 in Valencia; † 11. November 1285 in Vilafranca del Penedès), katalanisch "Pere el Gran" „Peter der Große“, war von 1276 bis zu seinem Tod König von Aragonien und Graf von Barcelona und als Peter I. ab 1282 auch König von Sizilien.

Pierre III d'Aragon dit "le Grand" (en catalan "Pere" "el Gran", en castillan "Pedro el Grande"), né en 1239 ou 1240 et mort le 11 novembre 1285, fut roi d'Aragon et comte de Ribagorce de 1276 à 1285 sous le nom de "Pierre III d'Aragon", comte de Barcelone, de Gérone, d'Osona, de Besalú et de Pallars Jussà de 1276 à 1285 sous le nom de "Pierre II de Barcelone", roi de Valence de 1276 à 1285 sous le nom de "Pierre de Valence" et roi de Sicile (insulaire) de 1282 à 1285 sous le nom de "Pierre de Sicile".


Herkunft.

Seine Eltern waren der Lehrer und Gerichtsschreiber "Johann Christoph Hiller" († 1734) und dessen Ehefrau eine Schicketanz aus Dresden.

Leben.

Der 1728 geborene Johann Adam Hiller besuchte bis 1745 das Gymnasium in Görlitz, lernte Klavier und Generalbass an der Kreuzschule in Dresden, ging 1751 nach Leipzig und begann ab diesem Zeitpunkt ein Jurastudium an der Universität Leipzig. 1754 wurde er Hauslehrer bei Graf Heinrich von Brühl, mit dem er 1758 erneut nach Leipzig ging.  1759 begründete er die erste deutsche Musikzeitschrift "Der musikalische Zeitvertreib". Im Jahr 1763 nahm Hiller die Tradition des 1743 von Buchhändler Johann Friedrich Gleditsch gegründeten und seit 1756 infolge des Siebenjährigen Krieges eingestellten Leipziger "Großen Konzerts" wieder auf.  Von 1766 bis 1770 gab er die "Wöchentlichen Nachrichten, die Musik betreffend" heraus. Seit 1771 führte Hiller eine Singschule in Leipzig, aus der berühmte Sängerinnen hervorgingen. Zu seinen Schülerinnen gehörten etwa Corona Schröter und Elisabeth Mara sowie die Schwestern Podleska, die 1832 ein Denkmal für ihn stifteten, das erste Denkmal für einen Musiker in Leipzig. Im Jahr 1775 begründete er die "Musikübende Gesellschaft", deren Konzerte zunächst im Apelschen Haus (seit 1904 Königshaus) in Leipzig, ab 1781 dann im Leipziger Gewandhaus stattfanden. Damit war er der erste Kapellmeister des Gewandhausorchesters.  1782 richtete Hiller in Mitau die Hofkapelle des Herzogs Peter von Kurland ein. Am 19. Mai 1786 organisierte er im Berliner Dom eine Aufführung des "Messiah" von Georg Friedrich Händel. Für diese Aufführung und die am 3. November des gleichen Jahres in der Universitätskirche Leipzig stattfindende Leipziger Erstaufführung hatte Hiller einige aufführungspraktische Änderungen vorgenommen, die dem Werk einen neuen Impuls in der Händel-Renaissance geben sollten. Ein Jahr später unternahm Hiller ähnliche Maßnahmen für Händels Oratorium "Judas Maccabaeus".  Von 1789 bis 1801 war Hiller Thomaskantor der Thomasschule. Außerdem war Hiller zeitweilig Musikdirektor an der Thomaskirche und Organist an der Neukirche.  Hiller starb 1804 in Leipzig.

Familie.

Er war mit Christiana Eleonora Gestewitz verheiratet, und Schwager von Friedrich Christoph Gestewitz. Das Paar hatte drei Söhne und drei Töchter. Sein Sohn Friedrich Adam Hiller (1767–1812) wurde ebenfalls Komponist.

Werke.

Schriften.

chronologisch

Kompositionen.

Johann Adam Hiller vertonte eine Reihe von Singspielen, alle nach Libretti von Christian Felix Weiße, die als Vorstufe der deutschen Spieloper gelten:  Außerdem schrieb er Lieder, Kantaten und andere Kirchenmusik.

Johann Adam Hiller, bis 1763 "Hüller", (* 25. Dezember 1728 in Wendisch Ossig, heute Osiek Łużycki, bei Görlitz; † 16. Juni 1804 in Leipzig) war ein deutscher Komponist, Musikschriftsteller und Kapellmeister.

Johann Adam Hiller (né à Wendisch-Ossig, aujourd'hui en Pologne, le - mort à Leipzig le ) est un compositeur, chef d'orchestre et écrivain allemand. Il est considéré comme le créateur du "Singspiel", une première forme de l'opéra allemand. Dans nombre de ces opéras il collabore avec le poète Christian Felix Weisse. De plus, Hiller est un professeur qui encourage l'éducation musicale pour les femmes, ses élèves incluant Elisabeth Mara et Corona Schröter.


Name.

Die große Brutkolonie auf der vor der schottischen Küste gelegenen Felseninsel Bass Rock, die bereits 1448 in Schriftstücken erwähnt wurde, hat zu dem deutschen Begriff Basstölpel geführt.  Seefahrer bezeichneten Vögel dieser Familie auf portugiesisch als „Bobo“ oder „Dummkopf“, weil die Seevögel gern auf Schiffen landeten und dort aufgrund ihrer Zutraulichkeit oft zur leichten aber schmackhaften Beute der Seeleute wurden. Auch in ihren Brutkolonien zeigen die Vögel kaum Furcht und sind deshalb sehr einfach zu fangen. Der Gattungsname Morus stammt vom altgriechischen moros, ebenfalls mit der Bedeutung dumm, tölpelhaft.  Von Bobo abgeleitet bürgerte sich in England zunächst für die

Erscheinungsbild.

Körpergröße und Gefieder.

Basstölpel sind die größte und schwerste Art unter den Tölpeln. Brütende Vögel wiegen zwischen 3 und 3,4 Kilogramm. Der Vogel ist ca. 81 – 110 Zentimeter groß und die Spannweite liegt zwischen 165 und 180 Zentimeter. Der Schnabel ist von der Stirnbefiederung ab gemessen zwischen 9 und 11 Zentimeter lang. Ein Größenunterschied zwischen den Geschlechtern ist nicht feststellbar.  Adulte Basstölpel haben ein überwiegend reinweißes Körpergefieder. Ein Geschlechtsdimorphismus besteht beim Gefieder nicht. Das Gefieder ist wasserabweisend, was Basstölpeln erlaubt, sich für längere Zeit auf dem Meer schwimmend aufzuhalten. Sie fetten es mit der wachsartigen Absonderung der Öldrüsen ein, indem sie das Sekret entweder mit dem Schnabel im Gefieder verteilen oder ihren Kopf erst an der Öldrüse und dann am übrigen Gefieder reiben. Die Handschwingen und die Handdecken der langen schmalen Flügel sind bräunlich bis schwarz gefiedert. Der Kopf, der Nacken und die Seiten des Halses

Weitere Merkmale des Erscheinungsbildes.

Der Schnabel des Basstölpels ist lang, kräftig und konisch geformt. Er läuft in eine etwas nach unten gekrümmte Spitze aus. In der vorderen Hälfte verfügt er über scharfe Schneiden. Bei ausgewachsenen Basstölpeln ist der Schnabel blaugrau gefärbt und weist dunkelgraue bis schwarze Schnabelrillen auf. Bei frisch geschlüpften Küken ist der Schnabel grau und bei noch nicht geschlechtsreifen Jungvögeln weist er eine bräunliche Farbe auf.

Anatomische Besonderheiten.

Basstölpel sind Stoßtaucher, die mit bis zu 100 km/h Geschwindigkeit in das Wasser eintauchen. Sie weisen in ihrem Körperbau einige Anpassungen auf, die diese Tauchleistung unterstützen. Basstölpeln fehlen beispielsweise äußere Nasenlöcher. Sie haben aber sekundäre Nasenlöcher, die beim Tauchen durch bewegliche Klappen verschlossen werden können. Die Ohrenöffnung ist sehr klein, von Federn bedeckt und kann durch Muskeln noch weiter geschlossen werden. Das Brustbein der Basstölpel ist kräftig und so lang, dass es wie ein Schild über den Eingeweiden liegt und in der Lage ist, die Eingeweide vor der Wucht des

Flugbild, Schwimmverhalten und Gang.

Basstölpel haben lange und schmale Flügel, die weit hinten am Körper ansetzen. Dies führt dazu, dass Basstölpel hervorragende Gleitflieger sind, die Luftströmungen effizient ausnutzen können. Bei ruhigem, windstillem Wetter beträgt ihre Fluggeschwindigkeit etwa 55 bis 65 km/h. Ihre Flugmuskulatur ist verhältnismäßig schlecht ausgebildet. Die meisten Vogelarten weisen einen Anteil der Flugmuskulatur am Gesamtgewicht von etwa 20 Prozent aus. Bei Basstölpeln dagegen beträgt der Anteil lediglich 13 Prozent. Der Pectoralis minor, mit dem Vögel beim Fliegen die Flügel anheben, ist bei Basstölpeln besonders klein ausgebildet. Das trägt dazu bei, dass Basstölpel immer eine Anlaufstrecke benötigen, um abheben zu können. Da Basstölpel gleichzeitig schlechte Läufer sind, ist es ihnen nicht möglich, vom flachen Land aus zu starten. Vom Wasser aus starten sie gleichfalls mit Anlauf. Sie wenden sich dazu gegen den Wind und fliegen mit schweren

Stimme.

Basstölpel verfügen über kein ausgeprägtes Rufrepertoire. Der typische Ruf ist ein „rab-rab-rab“, der sowohl am Nest als auch dann zu hören ist, wenn die Tölpel in Gruppen nach Fischen tauchen. Von zum Flug startenden Basstölpeln ist ein weiches, langgezogenes „oo-ah“ zu hören. Der Ruf zu der Brutkolonie zurückkehrender Vögel klingt dagegen eher wie „arrah-arrah“. Diese Rufe sind bei landenden Vögeln etwa

Verbreitung.

Die Brutplätze des Basstölpels finden sich überwiegend an den Küsten, die vom Golfstrom beeinflusst sind. Ausnahmen davon sind die kanadischen Brutplätze im St. Lorenz-Golf und die an der Ostküste Islands liegenden. Die Gewässer, die von den Brutfelsen aus erreichbar sind, weisen im Sommer eine Oberflächentemperatur von etwa 10 bis 15 °C auf. Der Zusammenhang zwischen der Oberflächentemperatur des Wassers und der Brutreviere ist aber lediglich ein indirekter. Die Wassertemperatur bestimmt die Verbreitung des Herings sowie der Makrele und anderer wichtiger Nahrungsfische des Basstölpels. Die Verteilung der Brutreviere des Basstölpels steht wiederum in enger Beziehung zu diesen Nahrungsfischen. Basstölpel fehlen in einigen Gewässern, wo diese Nahrungsfische auch vorkommen. Hier fehlen jedoch wiederum geeignete Brutfelsen.  Unter allen Tölpeln ist der Basstölpel damit die Art, die am nördlichsten brütet und sich in

Bekannte Brutkolonien der Basstölpel.

Einige der Kolonien, in denen Basstölpel brüten, werden seit mindestens mehreren hundert Jahren genutzt. Die auffälligen Brutfelsen – durch den gleichmäßigen Abstand der Nester wirken von Basstölpeln besiedelte Felseninseln so, als ob sie mit Schnee bedeckt wären – wurden zum Teil schon sehr früh schriftlich erwähnt. Der älteste schriftliche Beleg für eine Kolonie ist der für die Insel Lundy aus dem Jahre 1274. Bereits damals beklagte man, dass durch das Sammeln von Eiern und die Jagd auf die Tölpel die Bestandszahlen stark zurückgegangen seien. Die Kolonie

Bestand.

Weltweit waren im Jahre 2004 45 Brutkolonien der Basstölpel bekannt und die Anzahl der jährlich angelegten und besetzten Nester wurde auf 361.000 geschätzt. Die an der schottischen Küste brütenden Vögel machen etwa 60 Prozent des Weltbestandes aus. Einige wenige Kolonien nehmen ab, insgesamt scheint die Population der Basstölpel jährlich um drei bis fünf Prozent zuzunehmen. Die Ursachen sind zunächst die fast vollständige Einstellung der Bejagung des Basstölpels wegen seines Fleisches oder seiner Federn. Diese endete

Nahrung und Nahrungserwerb.

Die Nahrungsgründe.

Der Basstölpel jagt tagaktiv vor allem als Stoßtaucher nach Fisch. Zu bestimmten Jahreszeiten findet er seine Beute auch in Nähe der Küste. Unter allen Vögeln der Ordnung der Suliformes ist der Basstölpel gemeinsam mit dem Graufußtölpel jedoch derjenige, der auf der Suche nach Fischen die weitesten Entfernungen zurücklegt. Belegt ist, dass

Das Stoßtauchen.

Basstölpel können ihre Beute aus Höhen von bis zu 45 Meter erspähen. Die normale Flughöhe, aus der sie nach Fischen spähen, beträgt zehn bis zwanzig Meter. Hat ein Basstölpel während seines Suchfluges Beutefische entdeckt, geht er in den Sturzflug über, indem er über einen seiner Flügel schräg nach vorne kippt. Durch Strecken der Beine und Spreizen der Schwimmhäute sowie Flatterbewegungen der Flügel, bei denen die Steuerfedern nach oben oder unten geklappt werden, kann er die Richtung seines Sturzfluges anpassen. Unmittelbar vor dem Eintauchen ins Wasser werden die Flügel, die während des Sturzfluges ausgestreckt oder nur geringfügig angewinkelt sein können, eng an den Körper angelegt. Kopf und Hals sind weit vorgestreckt. Der Schnabel ist geschlossen. Beim Auftreffen auf die Wasseroberfläche hat er eine Geschwindigkeit von etwa 100 km/h. Basstölpel bleiben meistens fünf bis sieben Sekunden untergetaucht. Einige wenige Vögel kommen erst nach 20 Sekunden aus dem Wasser. Sehr häufig erheben

Das Beutespektrum.

Neben Hering und Makrele zählen unter anderem folgende Arten zum Beutespektrum des Basstölpels: Sardine, Sardelle, Maifisch, Stint, Hornhecht, Kabeljau, Schellfisch, Köhler, Steinköhler, Franzosendorsch, Zwergdorsch, Wittling, Stintdorsch sowie Stöcker, Meerbarbe, Meerbrasse, Meeräsche und Sandaal. Bei allen Arten handelt es sich um Schwarmfische. Von den Fischarten wie Kabeljau, Schellfisch, Köhler und Seehecht, bei denen die adulten Fische sehr

Fortpflanzung.

Rückkehr in die Kolonie.

Bruterfahrene Paare sind in der Regel die ersten Basstölpel, die in ihre Brutkolonien zurückkehren. Der Rückkehrzeitpunkt ist je nach Lage der Kolonie unterschiedlich. Die Basstölpel, die auf Bass Rock brüten, kehren meistens in der vorletzten Januarwoche in großen Schwärmen von bis zu 1000 Individuen auf die Insel zurück. Die isländischen Brutplätze werden dagegen erst Ende März bis April besiedelt. Die nichtbrütenden Basstölpel folgen den Brutvögeln in der Regel in einem Abstand von mehreren Wochen. Basstölpel kehren in der Regel erst in einem Alter von zwei bis drei Jahren in eine Brutkolonie zurück. Dies muss nicht zwangsläufig

Nestbau.

Das Nest wird bevorzugt auf Hängen und Felssimsen der Steilküste angelegt. Nur wo diese Plätze belegt sind, weichen Basstölpel auch auf Inselkuppen oder flache Stellen ihrer Brutfelsen aus. Während es für Basstölpel einfach ist, sich von Nestern auf den Felssimsen in die Luft zu erheben, haben sie von den flacheren Stellen aus Startschwierigkeiten. Ein Abflug von dort aus ist in der Regel nicht möglich, ohne in die Nähe von Nestern ihrer Artgenossen zu gelangen. Da Basstölpel sehr aggressiv darauf reagieren, wenn ein Artgenosse in die Nestnähe gerät, sind diese Standorte mit deutlich mehr Stress für die Vögel

Aggressionsverhalten am Nistplatz.

Bei Basstölpeln scheint das Besetzen und aggressive Verteidigen eines Nistplatzes innerhalb einer Kolonie der Auslöser und die Grundlage für eine Reihe von Verhaltensweisen in Zusammenhang mit der Paarung zu sein.  Zu Kämpfen kommt es jeweils nur zwischen Geschlechtsgenossen. Das Verhaltensrepertoire der Weibchen – sie wenden von aggressiven Männchen den Kopf ab und präsentieren ihnen gegenüber die Rückseite des Halses – führt dazu, dass sie von Männchen, die ihren Brutplatz verteidigen, am Hals gepackt und fortgezerrt werden. Dringt umgekehrt ein fremdes Männchen

Paarbildung.

Männliche Basstölpel, die einen Brutplatz besetzt haben, müssen um Weibchen werben. Unverpaarte Weibchen sind meist im Alter von vier bis fünf Jahren. Bevor sie sich an einer Stelle der Kolonie niederlassen, überfliegen sie mehrfach die Kolonie. Landen sie, weist ihre Körperhaltung, zu der unter anderem ein stark gestreckter Hals gehört, sie als unverpaart aus. Diese Körperhaltung reicht bereits aus, um bei unverpaarten Männchen die Werbung auszulösen.  Die Werbung des Männchens ähnelt der Verbeugungsbewegung, mit der ein Männchen den Besitz eines Nestes signalisiert. Die Flügel bleiben

Ei und Jungvogel.

Basstölpel legen jeweils nur ein einzelnes Ei, das von ovaler Form ist und im Durchschnitt 104,5 Gramm wiegt. Das Ei entspricht etwa 3,3 Prozent des Körpergewichtes des Weibchens. Verglichen mit anderen Meeresvögeln ist dies ein sehr geringes Gewicht. Befinden sich zwei Eier in einem Nest, wurde es entweder von einem zweiten Weibchen gelegt oder das Ei wurde aus einem der benachbarten Nester gestohlen. Basstölpel legen erneut, wenn ihr Ei verloren geht. Das Ei wird von den Elternvögeln zwischen 42 und 46 Tage bebrütet. Tölpeln

Migration der Jungvögel und der Elternvögel.

Flügge Jungvögel migrieren beträchtliche Distanzen von ihrer Brutkolonie in Richtung Süden. Belegt sind Migrationen bis fast zum Äquator. Einer der Jungvögel der Bass Rock-Kolonie wurde beispielsweise bereits in seinem ersten Lebensjahr 4800 Kilometer weiter südlich bei 16°N 24°W wiederentdeckt. Bereits in ihrem zweiten Lebensjahr kehrt ein Teil der Jungvögel in ihre Brutkolonie zurück. Sie treffen dort später ein als die brütenden Vögel und verlassen sie gegen Ende der Brutzeit wieder, um wieder in Richtung Süden zu migrieren. Sie legen bei ihrer zweiten Migration allerdings weniger große Wanderstrecken zurück.  Ausgewachsene Basstölpel wandern nach Ende der Brutsaison weniger zielgerichtet und halten sich zwischen 800 und 1600 Kilometer von ihrer Brutkolonie entfernt auf. Bis jetzt wurden keine kolonie-spezifischen Überwinterungsplätze festgestellt. Viele der ausgewachsenen Vögel finden sich im westlichen Mittelmeerraum ein. Da sie

Lebenserwartung.

Ein sehr hoher Prozentsatz der geschlüpften Basstölpeljungen wird auch flügge. Hans Heinrich Reinsch gibt den Anteil mit 89 bis 94 Prozent an. Bei vielen Tierarten, die nur ein oder zwei Junge großziehen, beträgt die Quote lediglich 50 Prozent. Nur 30 Prozent der flügge gewordenen Vögel erreicht jedoch den Zeitpunkt

Systematik.

Der Basstölpel hat sich vermutlich aus Vorfahren des Kap-Tölpels entwickelt, die nach Norden migrierten und sich dort

Mensch und Basstölpel.

Die zum Teil sehr intensive Bejagung hatte zur Folge, dass eine Reihe von Kolonien gegen Ende des 19. Jahrhunderts und zu Beginn des 20. Jahrhunderts ausstarben. Dazu gehören neben der Insel Lundy mehrere Kolonien im St. Lorenz-Golf. Die Bejagung war so intensiv, weil man das Fleisch der gefangenen Tiere nicht nur als menschliche Nahrung, sondern auch als Köder für die Angelfischerei auf Kabeljau verwendete. Der Basstölpel ist gegenüber dem Menschen nicht aggressiv oder gefährlich. Verletzte und orientierungslose Tiere oder verlassene Jungtiere, die vom Menschen aufgefunden werden, versuchen sich jedoch zu wehren. Dabei besteht die Gefahr von Augenverletzungen durch den Schnabel des Tieres, wenn man es anzufassen versucht.  Zum Nestbau wird in den letzten Jahren immer mehr Plastikmüll verwendet. In bis zu 97 % der Nester wurde Plastikmüll gefunden. Jung- und Altvögel können sich im Müll verstricken und verenden. Auf Helgoland starben 2014 sieben Jungvögel und fünf Altvögel als Verstrickungsopfer.

Der Basstölpel ("Morus bassanus") ist ein gänsegroßer Meeresvogel aus der Familie der Tölpel. Innerhalb dieser Familie ist er die am weitesten im Norden brütende Art und die einzige, die auch in Europa brütet. Seit 1991 ist der Basstölpel auch Brutvogel auf Helgoland. Typisch für den Basstölpel sind große Kolonien, in der mehrere tausend Brutpaare ihr jeweiliges Junges heranziehen. Basstölpel präferieren für die Anlage ihrer Nester steile Felsinseln, die vor der Küste liegen.

Le Fou de Bassan (Morus bassanus) est une espèce d'oiseaux de mer de la famille des sulidés. Cet excellent plongeur se nourrit de poissons et céphalopodes ; il est indigène à l'Atlantique Nord. C’est le plus gros des oiseaux de mer d'Europe.