Geschichte.

USAC-Gründer war der Besitzer des Indianapolis Motor Speedway, Tony Hulman. Abgesehen von der höchsten Klasse, den Champ Cars, wurden auch Sportwagenrennen, Sprint-Car-, Midget-Car- und Stock-Car-Rennen ausgeschrieben.  Ende der 1970er Jahre kam es zu einer Krise, nachdem Hulman gestorben und die Führungsspitze des USAC 1978 bei einem Flugzeugabsturz ums Leben gekommen war. Die Besitzer der meisten Rennteams, die schon zuvor die Politik des USAC kritisiert hatten, nahmen das Heft in die Hand und gründeten die Championship Auto Racing Teams (CART), um die Saison 1979 zu organisieren. Es kam zum Konflikt, die CART-Teams erzwangen per Gerichtsentscheid die Zulassung zum Indy 500 1979. Man einigte sich dahin, dass CART die Meisterschaftssaisons organisierte und der USAC das Indy 500 als deren wichtigsten Teil.  Als 1996 der Indianapolis-Besitzer Tony George die Indy Racing League gründete, übernahm der USAC zunächst die Organisation, wurde aber nach Zeitnahmeproblemen in Texas von der Funktion entbunden.

USAC Championship Car Series.

Die "USAC Championship Car Series" war eine US-amerikanische Formel-Meisterschaft und wurde von 1956 bis 1979 veranstaltet.

Meister.

In der dritten Spalte ist der Geburtsort angegeben

USAC Silver Crown Series.

Die "USAC Silver Crown Series" ist eine US-amerikanische Rennsportserie. Die Serie wird mit Prototypen durchgeführt. Die Serie startet auf Dirt-Tracks und auf befestigten Strecken.

USAC Sprint Car Series.

Die "USAC Sprint Car Series" ist eine US-amerikanische Rennsportserie. Die Serie wird mit Prototypen durchgeführt. Von 1956 bis 1960 war die Meisterschaft in zwei Regionen, „Midwest“ (mittlere und westliche USA) und „East“ (östliche USA), unterteilt. Die Serie startet auf Dirt-Tracks und auf befestigten Strecken.

USAC National Midget Series.

Die "USAC National Midget Series" ist eine US-amerikanische Einsteiger-Meisterschaft. Midget bedeutet so viel wie Zwerg oder Kleiner, und Midget-Car bedeutet hier auch Kleinwagen. Die Serie startet auf Dirt-Tracks und auf befestigten Strecken.

USAC National Drivers Championship.

Seit 2010 trägt USAC zudem eine Fahrermeisterschaft aus, in der die besten 25 Resultate eines Fahrers aus den Serien Sprints, Midgets, und Silver Crown gewertet werden. Der Meister erhält neben einer Prämie von 40.000 US-Dollar ein Stipendium des Veranstalters IndyCar, das der Fahrer in der Indy Lights oder der IndyCar Series einsetzen kann.

USAC Stock Cars.

Die "USAC Stock Car Series" war eine US-amerikanische Tourenwagen-Meisterschaft und wurde von 1956 bis 1984 veranstaltet.

Der United States Auto Club (Abk.: "USAC") ist ein amerikanischer Motorsportverband. Der Verband wurde 1955 gegründet, nachdem die American Automobile Association aufgrund der schweren Unfälle in Indianapolis und Le Mans den Automobilrennsport nicht mehr organisierte.

L'USAC, acronyme de United States Auto Club est un organisme qui gère divers championnats de courses automobile aux États-Unis. Il a notamment organisé le championnat national de monoplace de 1956 à 1979.


Leben.

Mackenzie kam 1795 als Sohn von Daniel und Elizabeth Mackenzie in Schottland zur Welt. Sein Vater starb drei Wochen nach seiner Geburt. William Lyon Mackenzie wuchs bei seiner tief religiösen Mutter auf und besuchte mit fünf Jahren die Grammar School in Dundee. Im Alter von 15 Jahren schrieb der belesene Mackenzie für die örtliche Zeitung Artikel und wurde Mitglied einer Gelehrtengesellschaft. Wegen mangelnder Arbeitsplätze wanderte er 1820 zusammen mit einem Freund nach Kanada aus, wo er zunächst beim "Montreal Herald" eine Anstellung fand. 1822 heiratete Mackenzie in Montreal Isabel Baxter (1805–1873), mit der er 13 Kinder hatte.  1824 gründete Mackenzie eine eigene Zeitung, den "Colonial Advocate". Die Zeitung war als Sprachrohr für die 9. Parlamentswahlen von Oberkanada konzipiert. Nach finanziellen Schwierigkeiten zog Mackenzie mit der Zeitung nach York – dem heutigen Toronto. Da die Zeitung nur 825 Abonnenten hatte, hielten die finanziellen Schwierigkeiten an, so dass Mackenzie den Druck der Zeitung zwischen Juli und Dezember 1825 einstellen musste. Ungeachtet dieser Schwierigkeiten erlangte Mackenzie politische Bekanntheit und wurde Vorsitzender der in den 1830er Jahren gegründeten "Reform Party of Upper Canada". Diese Funktion hatte er bis 1838 inne.  Am 27. März 1834 wurde Mackenzie erster Bürgermeister von Toronto, das am 6. März desselben Jahres von „York“ auf „Toronto“ umbenannt wurde. Er setzte sich damals gegen John Rolph durch. Mackenzies Amtszeit gilt als erfolglos, da er es nicht schaffte einen Großteil der vorrangigen Probleme der Stadt zu bewältigen. Bereits ein Jahr später löste ihn Robert Baldwin Sullivan als Bürgermeister ab. In den Folgejahren engagierte sich William Lyon Mackenzie bei den Parlamentswahlen und machte sich als radikaler Reformer in Oberkanada einen Namen. Sein Engagement gipfelte 1837 in der Führung der Rebellionen von Oberkanada.

William Lyon Mackenzie (* 12. März 1795 in Dundee, Schottland; † 28. August 1861 in Toronto) war ein schottisch-kanadischer Politiker und 1834 erster Bürgermeister Torontos. Während des Oberkanada-Widerstandes 1837 spielte Mackenzie als Anführer eine wichtige Rolle. Er ist der Großvater von Premierminister William Lyon Mackenzie King.

William Lyon Mackenzie ( – ) était un journaliste et homme politique écossais-canadien. Premier maire de Toronto, il est connu surtout pour sa tentative de rébellion avortée au Haut-Canada durant les rébellions de 1837.


Leben.

Im Shenendoah Valley, in dem er aufwuchs, lernte er die traditionelle Musik kennen. 1944 wurde er, als Gewinner eines Nachwuchs-Wettbewerbs, Radio-Moderator bei WSVA in Harrisburg, Virginia. Nebenbei trat er unter anderem mit Molly O’Day und verschiedenen lokalen Country-Bands auf. Später hatte er seine eigene Band. 1948 wurde er Gründungsmitglied der Foggy Mountain Boys. Im Jahr 1949 nahm er zusammen mit Bill Monroe die Single "Travelin' Down This Lonesome Road" auf. In den 1950er-Jahren hatte Wiseman wieder seine eigene Band.  1951 wurde er beim "Louisiana Hayride" von Dot Records entdeckt und bekam seinen ersten eigenen Plattenvertrag. Einer seiner größeren Erfolge dort war "Jimmy Brown the Newsboy", das Platz fünf der Hot Country Songs erreichte. Während der 1950er-Jahre war er regelmäßiger Gast in Red Foleys "Ozark Jubilee" und erhielt durch weitere Auftritte in Shows wie dem "WSB Barn Dance", dem "Old Dominion Barn Dance", dem "Tennessee Barn Dance" und der "Grand Ole Opry" weitreichende Bekanntheit. Wiseman leitete ein paar Jahre lang die Country-Musik-Abteilung bei Dot, bis er 1962 zu Capitol Records wechselte. Dort nahm er Bluegrass- und andere Countrystücke auf. Er spielte auf Bluegrassfestivals und trat im Jahr 1965 im "WWVA Jamboree" in Wheeling, West Virginia, auf.  Im Jahr 1969 zog Wiseman nach Nashville und bekam einen Vertrag bei RCA Victor. Dort nahm er auch drei Alben mit Lester Flatt auf. Sein einziger Hit in dieser Zeit war "If I Had Johnny's Cash and Charley's Pride". Von Mitte der 1970er-Jahre spielte Wiseman verstärkt Bluegrass. 1992 brachte er eine Dokumentation des Bluegrass mit dem Titel "High Lonesome" heraus. Er wurde 1993 in die "International Bluegrass Music Hall of Honor" aufgenommen.

Malcolm „Mac“ B. Wiseman (* 23. Mai 1925 in der Nähe von Waynesboro, Virginia; † 24. Februar 2019 in Nashville, Tennessee) war ein US-amerikanischer Country- und Bluegrass-Sänger und Gitarrist.

Malcolm Bell Wiseman, dit Mac Wiseman, né le à Crimora en Virginie et mort le à Antioch dans le Tennessee, est un musicien, chanteur et guitariste américain de bluegrass. Il est connu sous le surnom "The Voice with a Heart". C'est l'une des figures les plus influentes de ce genre musical.


Von Jahr zu Jahr.

Master Eagle Serie CA (1933).

Im Dezember 1932 erschien ein größerer Nachfolger des Confederate in Gestalt des "Master Eagle Serie CA". Sein Radstand war um 1′′ auf 2.794 mm vergrößert worden. Sein oben gesteuerte Sechszylinder-Reihenmotor hatte 3.179 cm Hubraum und leistete 65 bhp (48 kW) bei 2.800 min. Wie schon der Confederate hatte der Master Eagle ein vollsynchronisiertes Dreiganggetriebe. Die Karosserien waren aerodynamisch verbessert worden und hatten V-förmige, nach hinten geneigte Kühlermasken. Die Lüftungsklappen an beiden Seiten der Motorhaube waren schmäler und nicht mehr verchromt, sondern lackiert; die Scheinwerfer hatten verchromte Gehäuse.  Die Wagen wurden mit acht verschiedenen Aufbauten von Fisher Body Co. angeboten. Neben den klassischen Formen, wie dem 2-türigen Roadster und dem 4-türigen Phaeton, gab es auch modernere Karosserieformen, wie ein 2-türiges Cabriolet, zwei verschiedene 2-türige Coupés und drei verschiedene Limousinen mit 2 oder 4 Türen.  Anfangs war der Master Eagle das einzige Angebot von Chevrolet, Mitte des Modelljahres aber wurde ihm der kleinere Standard Mercury zur Seite gestellt. Vom Master Eagle entstanden im einzigen Produktionsjahr 450.435 Exemplare.

Master Serie DA (1934).

Stilistisch hatte sich wenig an den Wagen verändert, die nun anstatt Master Eagle nur noch "Master" hießen und die Spitzenmodelle des Herstellers waren. Der Radstand war um weitere 2′′ auf 2.845 mm gewachsen und der Motor war auf 3.389 cm vergrößert worden und leistete 80 bhp (59 kW) bei 3.300 min. Die vertikalen Lüftungsklappen waren drei horizontalen Lüftungsschlitzen auf jeder Seite der Motorhaube gewichen. Der Phaeton wurde nicht mehr angeboten.  452.412 Exemplare entstanden von der "Serie DA".

Master Deluxe Serien EA/FA und ED/FD (1935–1936).

Der Chevrolet "Master Deluxe" – wie der Master nun hieß – hatte die neuen „turret top“-Ganzstahlkarosserien von Fisher Body Co. Roadster und Cabriolet wurden nicht mehr angeboten, dafür aber zwei verschiedene Coupés und vier verschiedene Limousinen. Neu bei der "Serie EA" war auch die Aufhängung der Vorderräder : Sie hingen an schraubengefederten Schwingarmen nach dem System Dubonnet anstatt der bisherigen Starrachse mit halbelliptischen Blattfedern. Die alte Aufhängung war auf Wunsch weiterhin verfügbar; die Modelle hießen dann "Serie ED". Der Radstand war um ein weiteres Zoll auf 2.870 mm gewachsen.  Im Folgejahr erhielten die Wagen eine neue, rundere Kühlermaske und serienmäßig Stahlspeichenräder. Sie wurden als "Serie FA" (mit Dubonnet-Achse vorne) und "Serie FD" (mit Starrachse vorne) bezeichnet. Für die letztgenannte Variante war es das letzte Jahr, da dann Schraubenfedern serienmäßig eingebaut wurden. Die Motorleistung sank um 1 bhp.  In zwei Jahren entstanden 846.300 Master Deluxe.

Master Serien GB/HB, Master 85 Serie JB und Master Deluxe Serien GA/HA/JA (1937–1939).

1937 wurde der bisherige Standard als Einstiegsmodell durch den "Master Serie GB" ersetzt. Die Wagen hatten neue, rundere Karosserien mit kleinen Seitengrills vor den A-Säulen, lackierten Lampentöpfen und Sicherheitsglas an allen Fenstern. Vom Standard übernommen wurde auch ein Cabriolet, das neben Coupés und Limousinen angeboten wurde. Der Radstand war um 3⁄4” auf 2.851 mm geschrumpft. Der Motor wurde auf 3.548 cm aufgebohrt und leistete 85 bhp (62,5 kW) bei 3.200 min.  Das Spitzenmodell "Master Deluxe Serie GA" hatte die gleichen Karosserien (allerdings ohne Cabriolet) und den gleichen Motor, war aber besser ausgestattet.  1938 gab es einen neuen Kühlergrill, der stärker gerundet und mit horizontalen Chromstäben und einer vertikalen Teilung in der Mitte versehen war. Ansonsten blieb bei beiden Modellen – nun "Serien HB und HA" genannt – technisch und stilistisch alles beim Alten.  1939 wurde der Master in "Master 85 Serie JB" umbenannt. Eine längere Motorhaube und ein erneut geänderter Grill ließen das Fahrzeug neu erscheinen. Die Scheinwerfer, die bisher seitlich des Grills montiert waren, wanderten auf die vorderen Kotflügel. Das Cabriolet war entfallen, dafür wurde ein Kombi mit 5 Türen und 8 Sitzplätzen angeboten. Auch der "Master Deluxe Serie JA" machte die Änderungen mit. Neben dem Kombi mit 8 Sitzen gab es dort zusätzlich eine Ausführung mit 5 Sitzen.  In drei Jahren entstanden 1.908.163 Exemplare der Modellreihen Master, Master 85 und Master Deluxe.

Master 85 Serie KB und Master Deluxe Serie KH (1940).

1940 stand wieder ein größeres Facelift an. Der Kühlergrill bestand aus einem schmalen, nach vorne gewölbten Mittelteil mit horizontalen Chromstäben, der an den Seiten mit kleinen, halbhohen Flügelsektionen versehen war. Die Scheinwerfer versanken in den vorderen Kotflügeln, die zusätzlich mit Positionslampen gekrönt waren. Die Motorhaube war erstmals als hinten angeschlagene Alligatorhaube ausgebildet. Die Kofferraumhaube fiel deutlich runder aus.  Vom "Master 85 Serie KB" gab es nur vier Modelle: ein Coupé mit 2 Türen, zwei Limousinen mit 2 oder 4 Türen und den 5-türigen Kombi, von dem aber nur 411 Stück gebaut wurden. Der "Master Deluxe Serie KH" war nach Einführung des neuen Spitzenmodells Special Deluxe das mittlere Modell und etwas besser ausgestattet als der Master 85. Neben zwei Coupés wurden zwei Limousinen mit 2 oder 4 Türen angeboten.  333.417 Master 85 und Master Deluxe wurden in diesem Jahr gefertigt.

Master Deluxe Serien AG und BG (1941–1942).

1941 war der "Master Deluxe Serie AG" das Einstiegsmodell der Marke. Der Radstand nahm um 3′′ auf 2.946 mm zu und die Scheinwerfer waren nun komplett in die vorderen Kotflügel integriert. Die Trittbretter waren verschwunden und durch Edelstahl-Zierleisten ersetzt. Der Kühlergrill bestand aus horizontalen, nach vorne gewölbten Chromstäben über nahezu die gesamte Fahrzeugbreite. Das Karosserieangebot (2 Coupés, 2 Limousinen) entsprach dem des Vorjahres. Der 3,55 l-Motor leistete nun 90 bhp (66 kW) bei 3.300 min.  1942 änderte sich an Styling und Technik wenig, lediglich die Chromstäbe im Kühlergrill wurden etwas wuchtiger. Die Serienbezeichnung war "BG".  In diesen beiden Jahren entstanden 488.339 Master Deluxe der letzten Serie. Nach dem Krieg ersetzte der Stylemaster den Master Deluxe.

Der Chevrolet Master Eagle, auch Chevrolet Master genannt, war ein Mittelklasse-PKW, der in den Modelljahren 1933 bis 1942 von Chevrolet in den USA als Nachfolger des Confederate gebaut wurde. Ab 1937 ersetzte er auch das einfachere und kleinere Modell Standard, wobei die besser ausgestatteten Varianten Chevrolet Master Deluxe hießen, die einfacheren Chevrolet Master 85.

"À ne pas confondre avec Toyopet Master." Les Chevrolet Master et Master Deluxe sont des véhicules de tourisme américains fabriqués par Chevrolet entre 1933 et 1942 pour remplacer l'Eagle de 1933. C'était le modèle le plus cher de la gamme Chevrolet à cette époque, la Mercury et la Standard offrant une gamme moins chère et plus petite entre 1933 et 1937. À partir de 1940, une version plus chère basée sur la Master Deluxe a été lancée, appelée Special Deluxe.


Anzahl.

Wie viele Sklaven im Römischen Reich lebten, lässt sich anhand der überlieferten Quelle nur schwer schätzen. Man nimmt an, dass die Zahl vor allem in Phasen kriegerischer Expansion recht hoch war: So berichten die Quellen, dass in den anderthalb Jahrhunderten vor der Schlacht von Pydna 168 v. Chr., in denen Rom Karthago bezwang und Griechenland eroberte, etwa 700.000 Menschen versklavt worden sein sollen.  In der Kaiserzeit schätzt man den Anteil der Unfreien auf rund ein Viertel der Bevölkerung Italiens. Für die frühe Kaiserzeit berichten Plinius der Ältere und Tacitus von einzelnen Haushalten, in denen Sklaven in drei- und sogar vierstelliger Zahl gehalten wurden. Der österreichische Althistoriker Walter Scheidel schätzt, dass im römischen Italien eine bis anderthalb Millionen Sklaven lebten, was einem Bevölkerungsanteil von 15 bis 25 Prozent entspräche.

Wege der Versklavung.

Es gab verschiedene Wege der Versklavung.

Rechtsstatus.

Unfreiheit war in Rom in erster Linie eine rechtliche Kategorie, die über die Lebensumstände des Betroffenen wenig aussagte. Der Sklave (lateinisch zumeist "servus", neben anderen Termini) war nach römischem Recht keine Person und besaß somit auch keine Rechtsfähigkeit. Vielmehr unterstand er wie die übrigen Mitglieder der "familia" dem Oberhaupt des Hauses, dem "pater familias", und wurde von ihm rechtlich vertreten "(patria potestas)". Als bloße Sache war er auch Gegenstand des Handels. Die Tötung oder Verletzung von Sklaven anderer Eigentümer wurde seit der Lex Aquilia (286 v. Chr.) als Sachbeschädigung verfolgt. Sklavenkinder ("vernae") waren von Geburt an Sklaven, die dem Besitzer der Mutter gehörten.  Dem Herrn "(dominus)" stand das Entscheidungsrecht über Leben und Tod des Sklaven zu. Vergewaltigungen eigener Sklaven und Sklavinnen waren bis kurz vor Beginn der Kaiserzeit straffrei. Körperstrafen waren an der Tagesordnung, die Kastration von Sklaven aber wurde im 1. Jahrhundert verboten. Bei Brutalität im Übermaß konnte der Sklave staatliche Hilfe erlangen, wenn er etwa am Fuß einer Kaiserstatue um Asyl bat. Der Staat wiederum konnte in bestimmten Fällen die Folterung von Sklaven gerichtlich anordnen, die nach den Digesten als „effektivstes Mittel der Wahrheitsfindung“ galt.  Was der Sklave verdiente, war Eigentum des Herrn. Schon früh nachweisbar ist das Pekulienwesen, das dem Sklaven gestattete, aus seinem Nebenverdienst eigenes Vermögen zu bilden, das "peculium". Gleichwohl handelte es sich juristisch um Eigentum des "pater familias", der es seinem Sklaven lediglich freiwillig beließ.  Andererseits konnte die Unfreiheit, vor allem aber der anschließende Status als "libertus", manchen Freien sogar erstrebenswert erscheinen. So gab es in der römischen Rechtsprechung den Begriff des Scheinsklaven "(bona fide serviens)", eines Freien, der sich als Sklave ausgab, um schlechten Lebensumständen oder dem Militärdienst zu entgehen.

Freilassung und Freigelassene.

Es gab verschiedene Arten der Freilassung "(manumissio)" von Sklaven. Möglich waren unter anderem:  Das "peculium" eröffnete dem Sklaven zudem die Möglichkeit, sich selbst freizukaufen.  In Rom konnten freigelassene Sklaven "(liberti)" zwar das Bürgerrecht erhalten – im Gegensatz zu vielen griechischen Staaten –, waren als Klienten aber immer noch von dem Patron, der sie freigelassen hatte, abhängig und wurden von ihrem ehemaligen Herrn beschützt. Oft wurde bei der Freilassung ein Vertrag geschlossen, der die Pflichten des ehemaligen Sklaven festschrieb.  Für Rom ebenfalls überliefert ist, dass Freigelassene unter Trajan den Repressalien des Senatus consultum Silanianum ausgesetzt sein konnten, dieses verschärft bereits zuvor unter Neros „Senatus consultum Neronianum“.

Entwicklung der Sklaverei.

Willkür und Grausamkeit im Umgang mit Sklaven lösten wiederholt blutige Sklavenaufstände im Römischen Reich aus. Insbesondere der Spartacus-Aufstand (73–71 v. Chr.) nahm für Rom gefährliche Ausmaße an. Auch in der Kaiserzeit hatten viele Freie Angst vor ihren Sklaven. So wurde noch unter Kaiser Nero (54–68) ein altes Gesetz angewendet: Wenn ein Sklave seinen Herrn tötete, waren sämtliche Sklaven umzubringen, die sich zur Tatzeit in der Nähe aufgehalten hatten, da sie mutmaßliche Mitwisser seien.  Zu den berühmtesten Schriften, welche die Sklaverei zum Thema haben, gehören Senecas "Sklavenbriefe". Darin spricht er von Menschen "(homines)" und kann sich männliche Sklaven auch als Freunde vorstellen. Mehr als 200 Jahre zuvor hatte Cato maior Sklaven noch selbstverständlich zu den Dingen "(res)" gezählt.  Milderungen der Sklaverei sind schon sehr früh nachweisbar, anfangs über die soziale Kontrolle durch andere Sklavenherren, später zunehmend durch rechtliche Beschränkungen der Herrengewalt. Eine Abschaffung der Sklaverei wurde allerdings nie erwogen. Paulus nennt im Philemonbrief einen an den Besitzer zurückgesandten entlaufenen Sklaven „mein eigenes Herz“ (Vers 12) und geliebten Bruder (Vers 16). In den späteren Paulusbriefen, den Pastoralbriefen (etwa Titus 2,9) werden sie dagegen angehalten, ihren Herren nicht zu widersprechen, was deutlich macht, dass sie sich ihrer neuen Würde, die sie durch die Taufe bekamen, bewusst geworden waren. Im antiken Christentum wird die radikale Spannung zwischen der „Gottgewolltheit dieser Institution“ und die Gleichsetzung von Sklaven und Freien sichtbar, „da sind nicht mehr Sklaven und Freie, sondern da ist einer in Christus“ (Gal 3,28). Laut dem Epheserbrief sollen Sklaven ihren Herren „mit Furcht und Zittern“ gehorchen ; gleichzeitig werden die Herren aber aufgefordert, ihre Sklaven gut zu behandeln, „denn ihr wisst, dass ihr im Himmel einen gemeinsamen Herrn habt“ (Eph 6,9).  In der frühen Kaiserzeit nahm die Zahl der Freilassungen so stark zu, dass Kaiser Augustus Gesetze erließ, welche die Freilassung einschränkten. So musste ein Sklave mindestens 30 Jahre alt sein, um freigelassen werden zu können. Trotzdem stieg die Zahl der Freigelassenen weiter an, da die Herren sich durch das Versprechen der schließlichen Freilassung der besonderen Treue ihrer Sklaven versichern konnten. Da bereits der freigeborene Sohn eines "libertus" das uneingeschränkte römische Bürgerrecht besaß, führte die Praxis der massenhaften Freilassung zu einer erheblichen Zunahme der Zahl an Bürgern: Das Bürgerrecht verlor an Exklusivität und wurde daher schließlich 212 von Kaiser Caracalla allen freien Einwohnern des "Imperium Romanum" verliehen.  Seit der ausgehenden Spätantike ging die Sklaverei in Mitteleuropa langsam zurück und wurde teilweise vom Kolonat abgelöst, das sich durch Vermischung des bei den Germanen herrschenden Systems aus "Freien" und "Unfreien" zum System der Leibeigenschaft weiterentwickelte. Leibeigenen Bauern, die von einem Adligen abhingen, war es verboten, ihr Land zu verlassen. Sie waren zu zahlreichen Arbeitsleistungen und hohen Abgaben gegenüber ihrem Herrn verpflichtet. Es ist allerdings ein verbreiteter Irrtum, dass die Sklaverei bereits am Ende der Antike weitgehend aus Europa verschwunden sei; dies geschah erst im Verlauf des Hochmittelalters.

Aufgaben von Sklaven.

Wie auch in Griechenland waren die Unterschiede innerhalb der großen Gruppe der römischen Sklaven gewaltig. Sklaven starben unter unmenschlichen Bedingungen in Bergwerken, während andere Macht, Einfluss, Privatvermögen und sogar eigene Sklaven besaßen. Der rechtliche Status einer Person sagte in Rom relativ wenig über ihre Lebensumstände aus.

Schwere Arbeiten.

Feldsklaven arbeiteten in der Landwirtschaft. Sie wurden in kleine Hütten gepfercht, hatten keinen Ausgang und traten in der städtischen Öffentlichkeit kaum in Erscheinung. Sie wurden von Aufsehern beaufsichtigt, die auch straften, oftmals mit der "Furca" oder dem "Patibulum". Diese Sklaven wurden gequält und ausgebeutet.  Sklaven bauten auch Straßen und Gebäude, pflegten diese oder arbeiteten im Hafen. Viele Sklaven arbeiteten in Bergwerken und Münzprägereien. Besonders die Arbeit in Bergwerken war extrem anstrengend, die Arbeitsbedingungen waren oft unmenschlich. Die meisten Sklaven, die in einem Bergwerk arbeiteten, überlebten keine zehn Monate.

Haussklaven.

Haussklaven gehörten dagegen zur "familia" ihres "dominus" und waren für die Erledigung aller Aufgaben im Haushalt zuständig, wie Kochen, Putzen, Waschen. Bei Festgelagen bedienten, musizierten und tanzten sie. Oft hatten sie eine enge und freundschaftliche Beziehung zu ihren Herren und wurden nicht wie die Feldsklaven bis zum Äußersten ausgepresst. Ihre Aufgaben waren nicht nur am wirtschaftlichen Profit orientiert, sondern der Bequemlichkeit ihres "dominus" und der Repräsentation seiner Macht und Würde gewidmet. Gut ausgebildete Sklaven wurden auch als Hauslehrer oder Ärzte eingesetzt. Die meisten dieser Unfreien ließ der Hausherr zwischen ihrem 30. und 40. Lebensjahr frei.  Sklavinnen arbeiteten im Haushalt; sie wurden auch zum Konkubinat gezwungen. In großen Haushalten gingen sie oft sehr spezialisierten Tätigkeiten wie Friseurin, Musikerin oder Hebamme nach.

Weitere Einsatzbereiche.

Manche Sklaven im öffentlichen Dienst genossen die Gunst des Kaisers und arbeiteten in seinem Hofstaat oder in der Verwaltung. Sklaven des Kaisers konnten wichtige Funktionen ausüben und erhebliche Macht gewinnen.  Einer der bekanntesten Einsatzorte von Sklaven war die Arena: Viele Gladiatoren und Wagenlenker waren Sklaven, die von ihren Herren gezwungen wurden, in der Arena auf Leben und Tod zu kämpfen. Hierzu wurden sie in speziellen Schulen ausgebildet und konnten hohes Prestige erlangen und berühmt werden.  Beim Militär gab es keine Sklaven, sie galten als unwürdig, Waffen zu tragen, und wurden nur in Extremsituationen bewaffnet. Als entlaufene Sklaven erkannte Soldaten wurden umgehend hingerichtet. Es gab allerdings (nicht-römische) Hilfstruppen, in denen ausnahmsweise auch Unfreie zum Einsatz kommen konnten.

Kleidung.

Feldsklaven arbeiteten in der Regel nur in einem Lendenschurz. Haussklaven bekamen oft ähnliche Kleidung wie ihre Besitzer und waren höchstens an ihrem Verhalten zu erkennen. Die einzige Kleidung, die Sklaven nicht tragen durften, war die Toga, die nur männlichen freien römischen Bürgern zustand.  Es gab verschiedene Versuche von Senatoren, eine eigene Kleidung für Sklaven einzuführen. Hauptsächlich aus Angst vor Sklavenaufständen hatten diese Versuche keinen Erfolg.

Sklavenmärkte.

Alle Sklaven wurden auf Sklavenmärkten verkauft. Die Preise unterschieden sich erheblich. Besonders hoch waren die Preise gebildeter Sklaven, die nicht selten vor ihrer Versklavung in ihrer eroberten Heimat einen hohen sozialen Status gehabt hatten. Für das erste nachchristliche Jahrhundert wird als durchschnittlicher Preis eines Sklaven in den germanischen Provinzen 2000 Sesterzen angegeben. Schöne Sklavinnen und Sklaven waren teuer. Nach einem Bericht des Geographen Strabon wurden alleine in Delos 10.000 Sklaven täglich verkauft, doch kann es sich hier auch um eine Rundzahl handeln, die nur „sehr viel“ bedeutet.

Literatur.

Quellensammlungen  Forschungsliteratur

Die Sklaverei im Römischen Reich bestand zunächst vor allem aus Schuldsklaverei, während die Versklavung von Kriegsgefangenen anfangs nur eine geringe Rolle spielte. Die Schuldsklaverei wurde im 2. Jahrhundert v. Chr. verboten, offiziell auf Druck der Bevölkerung. Tatsächlich kamen zu jener Zeit wegen der Eroberungsfeldzüge der Römer immer mehr Kriegsgefangene als Sklaven nach Rom. Dadurch wurde die Schuldsklaverei zunehmend überflüssig.

L'esclavage dans la Rome antique fait référence à la condition des non-libres (appelés "servi", singulier "servus"), considérés juridiquement comme des meubles (objets). Souvent, les personnes réduites en esclavage proviennent de peuples conquis ou d'enfants "exposés" que les marchands d'esclave récupèrent.


Merkmale.

SliTaz kann als Live-System gebootet werden oder wird auf der Festplatte installiert, beim Bootvorgang wird das gesamte System in das RAM geladen. Wurde von einer CD-ROM gebootet, kann die nach dem Booten entfernt werden, das Laufwerk steht dann wieder zur Verfügung. Da das System im RAM läuft, kann auch auf alten Rechnern flüssig gearbeitet werden, Programme starten auch auf PCs mit langsamen Festplatten rasch. SliTaz bietet eine vollständige und schnelle grafische Oberfläche bei minimalen Hardwareanforderungen.

Hardware-Voraussetzungen.

Die aktuelle Version benötigt mindestens 256 MiB RAM. Installiert auf der Festplatte belegt das System ca. 100 MiB. Für ältere Rechner, die insbesondere in Bezug auf die Kapazität des RAM den Mindestanforderungen nicht genügen, existiert eine verkleinerte Ausgabe, die Loram-Version. Es gibt die Loram-Version für Systeme ab 24 MiB oder 128 MiB RAM bei denen die CD-ROM nicht ausgeworfen werden kann.

Praxis.

Um beim Betrieb von einer CD-ROM die volle Funktionalität zu erhalten, lassen sich persönliche Dokumente und Einstellungen auf externen Medien wie zum Beispiel einem USB-Stick oder einer Festplatte speichern.  SliTaz kann über ein eigenes Paketsystem erweitert werden. Über den Paketmanager Tazpkg, der mittlerweile über eine GUI verfügt, lässt sich Software einfach verwalten. Mehr als 2300 Pakete in der Stable- und 2400 Pakete in der Cooking-Version stehen in den Archiven zur Verfügung.

Versionen.

SliTaz wird in zwei Versionen veröffentlicht: Einer stabilen (momentan 4.0), sowie einer "Cooking"-Version. Beide sind voll funktionsfähig. SliTaz "Cooking" ist ein Snapshot der laufenden Entwicklung von SliTaz. Es ist vollständig benutzbar und erlaubt das Testen der neuesten eingebundenen Veränderungen und Anwendungen.  Zudem besteht durch das integrierte Tool Tazlito die Möglichkeit, eine eigene, modifizierte Live-CD zu erstellen, sogenannte "Flavors".

SliTaz 1.0.

SliTaz 1.0 ist das erste stabile Release, das veröffentlicht wurde. Es nutzt JWM (Joe's Window Manager) als Fenstermanager, EmelFM2 und das LXpanel. Der Kernel hat die Version 2.6.24.2.

SliTaz 2.0.

Der Linux-Kernel hat die Version 2.6.25.5. Es kommen binutils-2.17.50, glibc-2.7 und gcc-4.2.3 als Toolchain zum Einsatz. Weiters gibt es auch eine Unterstützung für das NTFS-Dateisystem.

SliTaz 3.0.

Verfügt über den Linux-Kernel-Version 2.6.30.6.

SliTaz 4.0.

Verfügt über den Linux-Kernel-Version 2.6.37

SliTaz Cooking.

Verfügt über den Linux-Kernel-Version 3.16.55.

SliTaz Loram.

Mit dieser Version bieten die Entwickler eine Live-CD für Rechner an, die den Mindestanforderungen an den Arbeitsspeicher nicht genügen. Diese Version wurde mit TazLito erstellt.

SliTaz ist eine unabhängig entwickelte, minimale Linux-Distribution mit einer kompletten grafischen Oberfläche und einem eigenen Paketsystem. SliTaz ist eine der kleinsten Linux-Distributionen und gehört zu den kleinsten modernen Betriebssystemen überhaupt mit einer vollständigen grafischen Oberfläche, das Iso-Image hat eine Größe von ca. 40 MiB. Der Name ist ein Akronym für "Simple Light Incredible Temporary Autonomous Zone".

SliTaz GNU/Linux est un projet informatique lancé par Christophe Lincoln en 2006. Il s'agit d'une distribution Linux dont le système de fichier est d'une taille de 100 Mo et l'image.iso de moins de 30 Mo. En avril 2008, c'est l'une des plus petites distributions linux fournissant un environnement graphique.


Entstehung.

Konzeption und Recherche.

Braudel war von 1923 bis 1932 als Gymnasiallehrer in Algier und Constantine, damals Teil Französisch-Nordafrikas, tätig. Der dortige Kontakt mit dem Mittelmeer wirkte sich, wie er später betonte, entscheidend auf seine Forschungsinteressen aus: Da er das Mittelmeer nun „von der anderen Seite aus“ als der für ihn als Franzosen gewohnten nördlichen Perspektive betrachtete, gelangte der geographische Raum gegenüber der streng nationalstaatlichen Ausrichtung stärker in sein Bewusstsein. Bereits 1923 dachte er über eine Habilitationsschrift () über ein diplomatiegeschichtliches Thema nach: "Philipp II. von Spanien und der Mittelmeerraum in der zweiten Hälfte des 16. Jahrhunderts." Die erste Konzeption sah jedoch noch eine traditionelle historische Untersuchung mit dem Fokus auf der politischen Geschichte vor.  1927 begann Braudel damit, zu seinem Thema zu recherchieren – zunächst in Paris, später in einigen spanischen Archiven (besonders Simancas und Madrid), dann in Italien (Genua, Rom, Venedig, Palermo) und schließlich in Ragusa (heute Dubrovnik), das insbesondere aufgrund seiner Schifffahrtsregister von Nutzen war und dadurch die Ausrichtung der Arbeit wesentlich beeinflusste. Für diese Archivstudien wandte er jede verfügbare freie Zeit auf, insbesondere die Sommerferien. Mithilfe einer Fotokamera, die er in Algier gekauft hatte, konnte er eine große Anzahl an historischen Dokumenten in kurzer Zeit auf kleinem Raum festhalten (an manchen Tagen allein mehrere Tausend). Das so gesammelte Material wurde im Rest des Jahres in Zusammenarbeit mit seiner Frau Paule ausgewertet, indem einer das fotografierte Dokument las und der andere die Notizen dazu festhielt.  Bereits früh verlagerte sich das Interesse Fernand Braudels allerdings von dem eigentlichen Protagonisten seiner Arbeit, Philipp II., auf das Mittelmeer als geographischen Raum und auf eine universalere Sicht auf die Vergangenheit. So veröffentlichte er 1928 als Nebenergebnis seiner Studien den Aufsatz "„Les Espagnols et l’Afrique du Nord, 1492–1577“" („Die Spanier und das nördliche Afrika 1492–1577“) in der "Revue africaine", der bereits den bisher praktizierten Fokus der Geschichtsschreibung auf Kriege und Staatsmänner kritisierte und das Augenmerk stattdessen auf wirtschaftliche und alltägliche Kontakte legte. In den 1930er-Jahren kam er dann in Kontakt mit der neu entstandenen „Annales“-Schule, unter anderem durch den Besuch von Vorträgen Henri Pirennes in Algier. Der Annales-Schule gehörte auch der Professor Lucien Febvre an, der Braudel bereits zuvor darin bestärkt hatte, die Ausrichtung der Arbeit zu ändern, und später ihre Betreuung übernahm. 1935 bis 1937 war Braudel als Gastdozent an der Universität von São Paulo in Brasilien tätig, wo er viel Zeit hatte, um an der Konzeption seiner Schrift zu arbeiten. Bei der mehrwöchigen Rückreise im Oktober 1937 traf er auf dem Schiff erneut Febvre, der bereits über Philipp II. gearbeitet hatte, und trat mit ihm in eine engere, freundschaftliche Beziehung. Der ältere Forscher regte ihn dazu an, das Thema „Philipp II. von Spanien und der Mittelmeerraum“ umzukehren: „Warum nicht "‚Das Mittelmeer und Philipp II.‘"? Ist das nicht ein gleich schönes, aber anderes Thema?“ Im folgenden Jahr erhielt Braudel eine Berufung an die École pratique des hautes études.

Niederschrift und Veröffentlichung.

Braudel schloss seine umfangreichen Recherchen 1939 wenige Tage vor der Mobilisierung der französischen Armee vor dem Hintergrund des ausbrechenden Zweiten Weltkrieges ab. Im Sommer konnte er zwar in Febvres Sommerhaus mit der Niederschrift der Arbeit beginnen, wurde dann jedoch zum Kriegsdienst eingezogen. Am 29. Juni 1940 geriet er in den Vogesen in deutsche Kriegsgefangenschaft und blieb bis 1945 in verschiedenen Offizierslagern. In einer enormen Gedächtnisleistung schrieb er währenddessen, ohne Zugang zu seiner über Jahre angehäuften Materialsammlung, in unzähligen Schulheften auf rund 4000 Seiten drei Versionen seines künftigen Buches und schickte sie nacheinander über die Schweizer Botschaft an Lucien Febvre, der sie trotz der Kriegswirren vor der Zerstörung bewahren konnte. Braudel kam neben seinem Gedächtnis auch die Tatsache zugute, dass er kurz vor Kriegsausbruch alle Notizen und Rechercheergebnisse noch einmal sorgfältig durchgesehen hatte. Zeitweilig war Braudel, weshalb er sich intensiv mit deutschsprachiger Literatur aus der Universitätsbibliothek Mainz auseinandersetzen konnte und im Vergleich die französische Humangeographie und Nationalökonomie als rückständig empfand. Er führte auch eine umfangreiche Korrespondenz mit Fachkollegen wie Lucien Febvre und mit seiner Familie, etwa seiner Frau Paule. 1942 wurde er aufgrund seiner politischen Einstellung als Anhänger Charles de Gaulles in ein Lager nahe Lübeck gebracht, wo die Lebensbedingungen schlechter waren, Braudel sich jedoch eigener Aussage zufolge in aller Abgeschiedenheit besser auf das Thema konzentrieren und produktiver arbeiten konnte. Erst dabei habe sich seine Geschichtsauffassung endgültig herausgebildet; von den tragischen Erlebnissen dieser Jahre habe er sich nur durch die Konzentration auf einen „langfristigen Beobachtungszeitraum“ („long-time scale“) der Geschichte ablenken können.  Braudel legte die Habilitation 1947 vor, nachdem er den Inhalt der Hefte zusammen mit seiner Frau noch einmal überarbeitet und mit den Notizen abgeglichen hatte. Diese hatten den Krieg in einem Metallcontainer im Keller ihrer Pariser Wohnung unbeschadet überstanden. Zwei Jahre später wurde das Werk auf 1160 Seiten erstmals veröffentlicht, da erst vier Jahre nach dem Krieg die wirtschaftliche Lage die Produktion eines solch umfangreichen Buches wieder erlaubte. Es folgte 1966 eine weitere Überarbeitung, wobei der Umfang des Werks auf 1222 Seiten anwuchs. Anschließend entstanden Übersetzungen in zahlreiche Sprachen und ebenso zahlreiche Neuauflagen.

Konzeption.

Braudel unterscheidet in den drei Bänden seiner "Méditerranée" drei Zeitebenen, für die das Werk unter Historikern weithin bekannt ist: Die erste und wichtigste Zeitebene nannte er die "longue durée" („Lange Dauer“), die sich auf die geographischen Rahmenbedingungen und die gesellschaftlichen, politischen und wirtschaftlichen Strukturen eines historischen Geschehens bezieht. Sie ist kaum veränderlich, und Wandel findet nur sehr langsam statt. Die zweite Zeitebene sind Konjunkturen „mittlerer Dauer“ (), die einen Wandel im Rahmen von Jahren oder Jahrzehnten bedeuten und die Geschichte von staatlichen Systemen, gesellschaftlichen Gruppen und kulturellen Bewegungen umfassen. Auf der dritten Ebene der klassischen Ereignisgeschichte () finden etwa der Erlass von Gesetzen oder Regierungswechsel im Zeitrahmen von Wochen und Tagen statt. Diese Ebene wird im Anschluss an Braudel bei Historikern der Annales-Schule gering geschätzt, da sie als nicht erklärungskräftig für Zustände und Entwicklungen angesehen wird.  Braudel beginnt seine Darstellung mit der geologischen Entstehung des Mittelmeeres und endet mit dem Tod Philipps II. am 13. September 1598. Gemäß der Dreiteilung in Zeitebenen beschreibt er im ersten Teil die wiederkehrenden Ereignisse, die Jahreszeiten, ihre Auswirkungen auf die Verhältnisse auf dem Meer und die Stürme, die wiederkehrenden Hirtenwanderungen (Transhumanz), die Auswirkungen der sumpfigen Ebenen und der Gebirge auf den Verlauf der menschlichen Geschichte. Der zweite und längste Teil ist der mittelfristigen Geschichte gewidmet, wirtschaftlichen und sozialen Verhältnissen, den Handelswegen und den wirtschaftlichen Zyklen. Der dritte und kürzeste Teil beschäftigt sich mit der Geschichte im klassischen Sinne, dem Verlauf der Ereignisse, die Braudel als „Schaum auf der Welle“ der Geschichte bezeichnet.  Braudels Anliegen war es, mit der "Méditerranée" eine (wörtlich „Globalgeschichte“) zu schreiben. Das darf nicht dem Konzept einer Weltgeschichte verwechselt werden; es geht ihm vielmehr darum, die Grenzen des vorliegenden Problems zu überschreiten: der Mittelmeerraum ist daher nicht bloß das Mittelmeer selbst, auch nicht nur seine Küste, sondern Braudel untersucht auch das „erweiterte Mittelmeer“, das Flandern und die Hanse ebenso mit einschließt, wie den Atlantik, die Sahara und den Indischen Ozean. So soll das Untersuchungsthema in ein Gesamtsystem eingebettet werden.

Bedeutung.

Mit seiner neuartigen Methode, einen geographischen Raum in den Mittelpunkt des historischen Interesses zu stellen und die Geschichte nach drei Zeitebenen zu differenzieren, hatte Braudel einen großen Einfluss auf die Entwicklung der Geschichtswissenschaft, insbesondere die „Annales“-Schule. Ob dem Autor tatsächlich eine „Global“- oder „Totalgeschichte“ des Mittelmeerraumes gelungen ist, wird unterschiedlich bewertet. Der Fokus seines Buches liegt deutlich auf dem westlichen Mittelmeerraum; aufgrund der Schranken seiner sprachlichen und historischen Kenntnisse konnte sich Braudel arabischen oder slawischen Quellen nicht direkt widmen.  Der erste Teil betont, dass die geographischen Bedingungen zwar nicht immer den entscheidenden Einfluss auf die Geschichte ausüben, aber die Grenzen und Chancen deren Entwicklung bestimmen. Der zweite Teil behandelt die sozialen und wirtschaftlichen Verhältnisse und entwirft durch eine Vielzahl von Einzeluntersuchungen ein vielschichtiges Bild des Alltags und der Lebenswelt im behandelten Zeitraum. Neben Themen wie der Kulturgeschichte der Kriegsführung geht der Autor hier besonders auf die wirtschaftlichen Tendenzen ein, ohne diesen jedoch eine überragende Bedeutung beizumessen. Im dritten, dem ereignisgeschichtlichen Teil schließlich stützt sich Braudel am meisten auf die bereits vorhandene, teilweise sogar auf veraltete Literatur. Er deckt eine große Breite an historischen Handlungssträngen ab, die er allerdings stets in Beziehung zueinander setzt und damit auch die Verbindungen beispielsweise der mitteleuropäischen Politik mit der des westlichen Mittelmeeres in Beziehung aufzeigt.  Kritisiert wurde an Braudels Darstellung insbesondere die enorme Faktenfülle, die aus dem Bestreben erwuchs, eine „totale Geschichte“ zu schreiben. Die Schwierigkeit für den Leser läge darin, die nacheinander ausgebreiteten Zeitebenen aufeinander zu beziehen und ein Gesamtbild zu erhalten. Es sei dem Autor nicht gelungen, den Stoff so zu straffen, dass das Material vom Leser leicht verarbeitet werden kann. Dies schmälere aber nicht seine Verdienste und seine Arbeitsleistung. Nach methodischen Gesichtspunkten ist das Werk als wichtiger Schritt der französischen Geschichtsschreibung zu betrachten, zumal es zahlreiche andere Forschungsarbeiten anregte und auf diese Weise zur Entwicklung der Annales-Schule beitrug.

Das Mittelmeer und die mediterrane Welt in der Epoche Philipps II. () ist das Mitte des 20. Jahrhunderts entstandene Hauptwerk des französischen Historikers Fernand Braudel, des Hauptrepräsentanten der zweiten Generation der Annales-Schule. Das dreibändige Werk widmet sich im Sinne einer "histoire totale", also mit umfassendem Anspruch, der Geographie, Wirtschafts- und Sozialgeschichte des Mittelmeerraums bis in die Zeit Philipps II. von Spanien. Dies war eines der ersten historiographischen Werke, das nicht einen Staat oder eine Person, sondern einen geographischen Raum ins Zentrum der Betrachtung rückte.

La Méditerranée et le Monde méditerranéen à l'époque de Philippe II est un ouvrage de l'historien français Fernand Braudel, publié en 1949.


Divisionsgeschichte.

Die 389. Infanterie-Division wurde am 27. Januar 1942 als eine von fünf sogenannten „Rheingold-Divisionen“ der 18. Aufstellungswelle auf dem Truppenübungsplatz Milowitz nordöstlich von Prag aus Ersatztruppenteilen der Wehrkreise IX, XII und XIII aufgestellt. Dabei wurden ältere Wehrpflichtige, die teilweise bereits am Polen- und Westfeldzug teilgenommen hatten, erneut einberufen, obgleich sie in sogenannten kriegswichtigen Berufen tätig waren. Das war eine Folge der hohen Verluste des vorangegangenen Kriegswinters. Es handelte sich um eine „bespannte Einheit“.  Die Division hatte ihre ersten Einsätze bei der Kesselschlacht von Charkow und Isjum im Mai 1942 und nahm am Vormarsch der 6. Armee in den Donbogen teil. Sie trug die Hauptlast bei der Offensive auf das Stalingrader Traktorenwerk am 14. Oktober 1942, obwohl sie bereits größere Verluste erlitten hatte und sich in einem abgekämpften Stadium befand. Die Division erlitt innerhalb weniger Tage verheerende Verluste, die nicht mehr ausgeglichen werden konnten. Die Pioniere des Pionier-Bataillons 389 und die Infanteristen der Infanterie-Regimenter 544 und 546 nahmen an der Operation Hubertus teil. Die Division ging am 2. Februar 1943 im Kessel von Stalingrad unter.  Neu aufgestellt als Kampfgruppe wurde die 389. Infanterie-Division aus Urlaubern und Überlebenden der alten Einheit ab 17. Februar 1943 in Frankreich. Die Aufwertung zur Volldivision und der Transport an die Ostfront erfolgten im September 1943. Nach verlustreichen Abwehrkämpfen am Dnepr-Abschnitt geriet die Division am 25. Januar 1944 in eine Schlüsselsituation, als sie in einer Frontlinie südlich der 72. ID stand. Hier wurde sie massiv von der 2. Ukrainischen Front angegriffen. Die 57. ID, die nördlich der 72. ID im Zusammenwirken mit der 5. SS-PD eine Stellung an dem vom Fluss Irdyn (Tjasmyn) entwässerten Moorgebiet mit Namen Irdyner Sumpf bei Smila hielt, wurde zur Unterstützung der 389. ID herangeführt. Sie kam jedoch zu spät und konnte nur noch Reste der inzwischen aufgeriebenen 389. ID aufnehmen. Da die 2. Ukrainische Front dann nördlich einschwenkte, wurden diese vier Divisionen von weiter südlich operierenden Einheiten wie der 3. PD getrennt und in den Kessel von Tscherkassy gedrängt.  Nach dem Ausbruch musste die Division noch Teile an die 57. ID abgeben und wurde anschließend durch die Schatten-Division Milowitz ab März 1944 aufgefrischt und neu aufgestellt. Diesmal wurde die Division bei der Heeresgruppe Nord in Lettland eingesetzt, wo sie an den Kurland-Schlachten bis Februar 1945 teilnahm. Danach wurde sie über die Ostsee nach Westpreußen verlegt und dort bei der 2. Armee/Armee Ostpreußen eingesetzt.  Die Reste der Division kamen bei Kriegsende auf der Halbinsel Hela in sowjetische Gefangenschaft.

Auszeichnungen.

Mehrere Angehörige der 389. ID wurden mit hohen Auszeichnungen wie dem Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes oder dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet.

Die 389. Infanterie-Division war ein Großverband der Wehrmacht und kämpfte an der Ostfront unter anderem in der Schlacht von Stalingrad.

La d'infanterie (en allemand : 389. Infanterie-Division ou 389. ID) est une des divisions d'infanterie de l'armée allemande (Wehrmacht) durant la Seconde Guerre mondiale.


Ursprung.

Der Name "Teuthonista" geht auf die Zeitschrift "Teuthonista" zurück, durch die die Schrift 1924/25 bekannt wurde. Die Grundlagen entstanden jedoch schon im 19. Jahrhundert. Entwürfe für eine Lautschrift speziell für die Dialektologie wurden beispielsweise von Johann Andreas Schmeller, Oskar Brenner oder Otto Bremer vorgelegt. In der Folge entwickelte der Mundartforscher Philipp Lenz ein Umschriftsystem, welches im Jahr 1900 in der "Zeitschrift für hochdeutsche Mundarten" vorgestellt und in den Jahren 1924/25 in geringfügig veränderter Form von Hermann Teuchert in der dialektologischen Zeitschrift "Teuthonista" unter dem Titel „Lautschrift des Teuthonista“ präsentiert wurde.  Parallel dazu präsentierte der Begründer der italienischen Dialektologie, Graziadio Isaia Ascoli, 1873 ein diakritisches Umschriftsystem, das er auf der 1855 vom Ägyptologen Karl Richard Lepsius entworfenen Lautschrift aufbaute. Diese Basis wurde von Eduard Böhmer weiterentwickelt, sodass man heute vom "Böhmer-Ascoli-System" spricht. Unter anderem orientierten sich die Schweizer Romanisten Karl Jaberg und Jakob Jud bei der Erstellung des "Sprach- und Sachatlasses Italiens und der Südschweiz" (publiziert ab 1928) sowie die Germanisten Rudolf Hotzenköcherle und Heinrich Baumgartner im "Sprachatlas der deutschen Schweiz" (erschienen ab 1962) an dieser Umschrift.  Die Systeme von Teuthonista und Böhmer-Ascoli sind einander sehr ähnlich. Beide verwenden als Basis das lateinische Alphabet und drücken die einzelnen Lautvarianten mit Diakritika aus. Heute sind die verschiedenen Unterarten praktisch zusammengefallen. Tatsächlich kann die Teuthonista somit auf eine romanistische wie auch auf eine germanistische Linie zurückgeführt werden.

Funktionsweise.

Die Schrift basiert vorwiegend auf lateinischen Buchstaben. Die verschiedenen Abstufungen der Laute werden durch Diakritika ausgedrückt. Durch die große Zahl dieser Diakritika lässt die Schrift einige Flexibilität beim Transkribieren zu. Teuthonista beziehungsweise Böhmer-Ascoli fanden sowohl in der deutschen als auch in der französischen und der italienischen Dialektologie breite Anwendung und werden noch heute für die Transkription und Dokumentation der jeweiligen Mundarten verwendet.

Vokale.

Im Bereich der Vokale verfolgt die Teuthonista eine eher diakritische Strategie. Die Grundzeichen entstammen größtenteils dem lateinischen Alphabet und werden mit Diakritika über oder unter dem Grundzeichen modifiziert. Haken unter einem Grundzeichen symbolisieren eine offene, Punkte eine geschlossene Artikulation. Viele Teuthonista-Versionen können auch Zentralisierungen durch Aufstriche vor dem Grundzeichen kennzeichnen. Quantitäten werden durch Striche, Bögen oder Dächer über dem Zeichen markiert. Auch für Nasalierung, Lippenrundung sowie Haupt- und Nebenakzente gibt es Diakritika, welche auch kombiniert auftreten können.

Konsonanten.

Bei den Konsonanten ist die Teuthonista eher monotyp. Das heißt, es gibt jeweils ein Zeichen (viele aus dem lateinischen Alphabet) für einen Laut. Jedoch können auch diese Grundzeichen – wie auch die Vokale – durch Diakritika modifiziert werden. So steht beispielsweise ein Kringel unter einem Konsonanten, wenn er Silbenträger ist.

Verwendung.

Teuthonista wird heute unter anderem von folgenden Projekten verwendet:

Wörterbücher.

Teuthonista und ihre Varianten wird in fast allen großlandschaftlichen Wörterbüchern der deutschen Sprache verwendet, darunter: Eine gewichtige Ausnahme stellt das Schweizerische Idiotikon dar, dessen Publikation schon 1881 angefangen hat und deshalb auf ältere Lautschriften zurückgreift.

Ortsgrammatiken.

Teuthonista wird auch in den meisten, in der Regel als Dissertation erarbeiteten Ortsgrammatiken verwendet, darunter denjenigen der Reihe Beiträge zur Schweizerdeutschen Grammatik.

Teuthonista ist die Bezeichnung für eine Lautschrift, die in der deutschen Dialektologie breite Anwendung findet. Eng verwandt ist das besonders in der romanischen Dialektologie verwendete "Böhmer-Ascoli-System".

Teuthonista est un système de transcription phonétique, basé sur l’écriture latine, utilisé en dialectologie allemande, portant le nom de la revue "Teuthonista". Ce système de transcription est développé par Philipp Lenz dans le journal "Zeitschrift für hochdeutsche Mundarten" à partir de 1900. Il est défini par Hermann Teuchert dans le même journal renommé "Teuthonista" en 1924. Ce système partage beaucoup d’éléments avec les systèmes de transcription développés en 1873 par Graziadio Isaia Ascoli et en 1875 par de Eduard Böhmer.


Karriere.

Boyd Kane begann seine Karriere bei den Regina Pats aus der Western Hockey League, für die er von 1994 bis 1998 insgesamt vier Jahre lang spielte. Während des NHL Entry Draft 1996 wurde er in der dritten Runde als insgesamt 72. Spieler von den Pittsburgh Penguins ausgewählt, allerdings erhielt er nie einen Vertrag bei den Penguins, so dass er im NHL Entry Draft 1998 erneut verfügbar war. Diesmal wählten ihn die New York Rangers in der vierten Runde als insgesamt 114. Spieler aus. Zwar stand Kane von 1998 bis 2002 bei den Rangers unter Vertrag, jedoch spielte er nie für sie in der NHL. Stattdessen lief er für das Rangers-Farmteam Hartford Wolf Pack aus der American Hockey League, die Charlotte Checkers aus der East Coast Hockey League, und die B. C. Icemen aus der United Hockey League auf.  Am 10. Oktober 2002 wurde Kane im Tausch für Gordie Dwyer an die Tampa Bay Lightning abgegeben, allerdings spielte er ausschließlich für die Springfield Falcons in der AHL. Nach einem Jahr ohne Einsatz für Tampas NHL-Team erhielt der Angreifer am 14. Juli 2003 als Free Agent einen Vertrag bei den Philadelphia Flyers. Zwar spielte er in der Saison 2003/04 erneut fast ausschließlich in der AHL, in der er in 73 Spielen für das Farmteam der Flyers, die Philadelphia Phantoms, auf dem Eis stand. Zudem gab er auch sein Debüt in der National Hockey League, in der er – ohne einen Punkt zu erzielen – sieben Mal für die Flyers spielte.  Nachdem er in der Saison 2004/05 während des Lockouts in der NHL mit den Philadelphia Phantoms den Calder Cup gewonnen hatte, ging Kane am 12. August 2005 als Free Agent zu den Washington Capitals. Mit deren Farmteam, den Hershey Bears, gelang ihm in der Saison 2005/06 erneut der Gewinn des Calder Cup. Zudem spielte er fünfmal für die Capitals und erzielte seinen ersten Punkt, einen Assist, in der NHL. Am 13. Juli 2006 kehrte Kane als Free Agent zu seinem Ex-Klub Philadelphia Flyers zurück. Zwischen 2006 und 2009 spielte er einige Partien für die Flyers, kam aber meist in deren AHL-Farmteam, die Philadelphia Phantoms, zum Einsatz.  Im Juli 2009 kehrte er in die Organisation der Washington Capitals zurück und spielte in den folgenden vier Spieljahren für die Hershey Bears in der AHL. Im Juli 2013 wurde Kane vom KHL-Neuling KHL Medveščak Zagreb verpflichtet.

Boyd Kane (* 18. April 1978 in Swift Current, Saskatchewan) ist ein kanadischer Eishockeyspieler, der zuletzt beim KHL Medveščak Zagreb aus der Kontinentalen Hockey-Liga unter Vertrag stand.

<dfn>Boyd Kane</dfn> (né le à Swift Current, dans la province de la Saskatchewan au Canada) est un joueur professionnel canadien de hockey sur glace.


Karriere.

Young war lange Jahre Mitglied der Band Q-Tips und ab Frühjahr 1983 schließlich als Solist erfolgreich. Mit einer Coverversion des Marvin-Gaye-Titels "Wherever I Lay My Hat" und dem dazugehörigen Album "No Parlez", produziert von Laurie Latham, erreichte er Platz 1 in Großbritannien. Weitere Hits aus der LP waren "Come Back and Stay" und "Love of the Common People", die sich auch in Deutschland in den Top 10 platzierten. Ende 1984 war Young Mitglied des Band-Aid-Projektes.  Wegen stimmlicher Probleme musste sich Young ab Mitte 1987 eine Zeit lang vom Showgeschäft zurückziehen. Nach einem größeren Auftritt bei Nelson Mandelas Geburtstagskonzert konnte er ab Frühjahr 1990 gelegentlich wieder in die Charts einsteigen.  Auf dem im Wembley-Stadion London veranstalten "Freddie Mercury Tribute Concert" am 20. April 1992 sang er mit den verbliebenen Queen-Musikern das Lied "Radio Ga Ga".  Seit 1993 ist er neben seiner Solokarriere auch Sänger in der Tex-Mex-Band Los Pacaminos. 1995 nahm er mit Vangelis den Titel "Losing Sleep" für dessen Album "Voices" auf. 2005 war er gemeinsam mit Mike d’Abo und Paul Jones von Manfred Mann auf Tour.

Privates.

Paul Young heiratete 1987 Stacey Smith, die in seinem Musikvideo zu "Come Back and Stay" die weibliche Hauptrolle gespielt hatte. Mit ihr zusammen hat er drei Kinder, Levi (* 1987), Layla (* 1994) und Grady Cole (* 1996). Seine Ehefrau verstarb am 26. Januar 2018 im Alter von 52 Jahren an einem Hirntumor. Paul Young hat zwei Geschwister, Mark und Joanne.  Als Beruf lernte er Automechaniker bei Vauxhall Motors in Luton.

Sonstiges.

Die Hintergrundstimmen auf "Come Back and Stay" stammen von dem damals als "The Fabulous Wealthy Tarts" aufgetretenen Duo Kim Lesley and Maz Roberts. Wenig bekannt ist, dass Paul Youngs größter Erfolg eine Coverversion ist. Das Lied wurde zuvor von Jack Lee für seine damalige Punkpop-Band The Nerves geschrieben und 1981 auf einem Soloalbum veröffentlicht.

Auszeichnungen.

Young wurde drei Mal mit dem Brit Award ausgezeichnet:  RSH-Gold

Diskografie.

Studioalben

Paul Anthony Young (* 17. Januar 1956 in Luton, England) ist ein britischer Sänger und Songschreiber, der ab 1983 mit seinen Hitsingles "Come Back and Stay", "Love of the Common People" und "Every Time You Go Away" international bekannt wurde. Mit dem 1947 geborenen Popsänger gleichen Namens ist er nicht verwandt.

Paul Anthony Young, plus connu sous le nom de Paul Young, né le à Luton, est un chanteur de pop britannique.


Geschichte.

Der Zeitraum der ersten Besiedlung des Ortes "Scheveningen" ist unbekannt. Das Suffix "-ingen" weist, wie bei anderen niederländischen Orten, auf eine Gründung im 10. oder 11. Jahrhundert hin. Erstmals in einem Register wird im Jahre 1284 das Land der Scheveningen als "die Sceveninghe terram" erwähnt. Im Laufe des 13. Jahrhunderts etablierte sich die Residenz der Grafen von Land im benachbarten Den Haag. Die steigende Nachfrage nach Fisch führte dazu, dass sich zunehmend mehr Fischer an der nächstgelegenen Küste niedergelassen hatten. Eine gräfliche Entscheidung im späten Mittelalter führte dazu, dass Scheveningen bis heute nicht unabhängig werden konnte, jedoch stets mit einem Sitz im Stadtrat von Den Haag vertreten war.  Das Dorf Scheveningen wurde wiederholt durch Hochwasser zerstört. Bei der Allerheiligenflut im Jahr 1570 verschwand das halbe Dorf in den Wellen. Im Jahr 1640 gab es nach einer Volkszählung 917 Menschen in dem Ort, die 200 Häuser bewohnten, darunter 250 in der Fischerei tätige Personen. Der Ort hatte, wie die anderen Gemeinden entlang der holländischen Nordseeküste mit den ausladenden flachen Sandstränden, keinen Hafen. Die Fische mussten bis Mitte des 19. Jahrhunderts auf See in kleine "Bomschuit" umgeladen werden. Der Bau der ersten geschützten Hafenanlage wurde notwendig, nachdem man sich zunehmend auf die Treibnetzfischerei von Heringen konzentrierte und die Fangergebnisse deutlich steigern konnte. Das Fischerdorf des 19. Jahrhunderts ist auf einem Gemälde von 120 m Umfang im Panorama Mesdag in der Zeestraat 65, Den Haag zu sehen.  1818 eröffnete das erste Badehaus. Es handelte sich um ein kleines hölzernes Gebäude mit einem kleinen Warteraum und vier Badezimmern mit Meerblick. Schon 1820 wurde es durch ein Gebäude aus Stein ersetzt, das 1828 durch eine größere Anlage mit einem Haupthaus und zwei Seitenflügeln erweitert wurde. Das bislang städtische Badehaus wurde in ein Hotel umgewandelt und 1884 mit dem neuen Kurhaus gekrönt. Dieses Gebäude im Stil der italienischen Renaissance brannte am 1. September 1886 ab, wurde aber sofort wieder aufgebaut. Seither wuchs die Zahl der Gäste stets an und zahlreiche neue Hotels entstanden entlang der Küste. Von 1907 bis 1953 war Scheveningen die Endstation der "Hofplein-Eisenbahnlinie", die mit dem Aufkommen des Straßenverkehrs und Ausbau des Straßenwesens unrentabel und eingestellt wurde.  Scheveningen wurde während des Zweiten Weltkriegs, wie viele andere Orte an der Nordsee, zum Sperrgebiet erklärt und 1942 evakuiert. Die Deutschen befürchteten eine Invasion über die Nordseeküste und beschlossen den Bau des Atlantikwalls, der vom Nordkap bis zur französisch-spanischen Grenze reichen sollte. Ein Großteil der Gebäude wurde abgerissen und durch Steinwälle und Schützengräben ersetzt. An der Promenade wurde eine massive Betonwand, jenseits der Bebauung Wassergräben, als Panzersperren errichtet. In Scheveningen befand sich ein Gefängnis (Penitentiaire Instelling Haaglanden), das unter dem Namen "Oranjehotel" von 1940 bis 1945 als Ort bekannt war, in dem die Gestapo Widerständler inhaftierte. Heute ist es wieder die "Penitentiaire Inrichting Haaglanden" für 1000 Gefangene. Hier befindet sich auch die United Nations Detention Unit, das Gefängnis des UN-Kriegsverbrechertribunals und des Internationalen Strafgerichtshofes. Dieses Gefängnis dient als Anstalt für die Vollstreckung wegen Untersuchungshaft gegen die Angeklagten beider Gerichtshöfe.  Heute ist Scheveningen ein international renommierter Ferienort mit zwanzig größeren Hotels, Kurhaus, Holland Casino, Fischerei, Hafen und damit für viele Tagesausflügler und zahlreiche ausländische Touristen ein Reiseziel. Einmal im Jahr wird ein Sandskulpturen-Wettbewerb veranstaltet. Weit über die Grenzen hinweg ist das "Neujahrsschwimmen" bekannt, das seit 1951 durchgeführt wird und an dem über 10000 überwiegend junge Menschen teilnehmen.

Sonstiges.

Eine Schach-Eröffnungsvariante der Sizilianischen Verteidigung ist nach dem Ort benannt.

Scheveningen [] () ist ein Stadtbezirk Den Haags, sechs Kilometer vom Zentrum entfernt. Von einem kleinen Fischerdorf hat es sich zum größten Seebad der Niederlande entwickelt.

Scheveningue ou Schéveningue (en néerlandais : Scheveningen []) est un quartier de La Haye, ville des Pays-Bas, sur les bords de la mer du Nord. C'est une station balnéaire moderne avec une longue plage sablonneuse et une jetée de loisirs. Son port est utilisé pour la pêche, la navigation de plaisance.


Werdegang.

Toni Eggert ist Sportsoldat in der Sportfördergruppe Oberhof und startet für den BRC Ilsenburg. Er betreibt Rennrodeln seit 2000. Mit Marcel Oster trat er seit 2003 im Doppelsitzer an. Beide waren schon als Junioren erfolgreich. Im Doppelsitzer gewannen sie zweimal, 2007 in Cesana Pariol und 2008 in Lake Placid, die Junioren-Weltmeisterschaften. Hinzu kommen ein Titel (2007) und ein zweiter Platz (2008) im Teamwettbewerb. Auch im Junioren-Weltcup erreichten sie große Erfolge. In der Saison 2005/06 erreichten sie den dritten Rang der Gesamtwertung, 2006/07 kamen sie auf den vierten Rang, 2007/08 gewannen sie die Gesamtwertung der Rennserie. In der letzten Junioren-Saison gewannen sie nicht nur die Gesamtwertung, sondern auch alle sechs Saisonrennen und zwei Rennen des Challenge-Cups. 2007 gewann Eggert mit seinem Partner auch den Titel bei den deutschen Juniorenmeisterschaften. Seit der Saison 2008/09 gehören beide dem deutschen B-Kader an und qualifizierten sich für den Start im Rennrodel-Weltcup. Dabei profitierten sie vom verletzungsbedingten Ausfall des Doppels André Florschütz/Torsten Wustlich. Gleich bei ihrem ersten Rennen konnte das Doppel als Achte unter die besten Zehn fahren. Es folgten zwei weitere Rennen mit derselben Platzierung. Für das vierte Rennen wurden Eggert/Oster von ihren direkten Konkurrenten um den Weltcup-Platz, Ronny Pietrasik und Christian Weise ersetzt, die jedoch als 15.-platzierte nicht an die Leistungen der Suhler anknüpfen konnten. Daraufhin starteten sie erneut in Cesana und erreichten als Siebtplatzierte ihr bislang letztes Resultat. Für den Rest der Saison ersetzte sie das nun wieder genesene Duo Florschütz/Wustlich.  2010 wurde Sascha Benecken Eggerts neuer Partner. Am 14. Januar 2012 gelang dem Doppel der erste Weltcup-Sieg in Oberhof. Am 10. Februar 2012 gewannen beide bei den Weltmeisterschaften in Altenberg die Silbermedaille im Doppel sowie zwei Tage später die Goldmedaille in der Team-Staffel. Dafür erhielten beide das Silberne Lorbeerblatt.  Auf der Heimbahn ihn Oberhof gewannen Eggert/Benecken bei der Europameisterschaft 2013 die Titel im Doppel und mit der Team-Staffel. Bei den Weltmeisterschaften 2013 in Whistler lagen wiederum Wendl/Arlt vor ihnen.  Am 13. Februar 2016 wurden Eggert/Benecken in Altenberg erneut Europameister; einen Tag später gewannen sie den Titel auch mit dem Team. Bei den Olympischen Winterspielen 2018 in Pyeongchang gewann er am 14. Februar 2018 mit Benecken die Bronzemedaille. Im Oktober 2018 erlitt Eggert bei einem Trainingsunfall in Oberhof einen Wadenbeinbruch, konnte sechs Wochen später beim Weltcupauftakt aber wieder starten.

Privates.

Eggert entstammt einer sportbegeisterten Familie. Sein Großvater Walter Eggert nahm als Rennrodler an den Olympischen Winterspielen 1964 teil, der Vater Sven Eggert war 1985 mit René Friedl Rennrodel-Junioren-Europameister im Doppelsitzer.

Toni Eggert (* 12. Mai 1988 in Suhl) ist ein deutscher Rennrodler. Mit seinem Doppelpartner Sascha Benecken wurde er bislang sieben Mal Weltmeister und gewann fünfmal den Gesamtweltcup.

Toni Eggert, né le à Suhl, est un lugeur allemand en équipe nationale depuis 2008. Avec son coéquipier Sascha Benecken, il compose l'un des principaux duos en biplace masculin à partir de la saison 2010-2011. En 2012, il devient vice-champion du monde de luge en double sur la piste d'Altenberg derrière le duo autrichien Andreas Linger-Wolfgang Linger. En 2013, la paire allemande obtient le titre européen à Oberhof


Lage und Klima.

Der historische Ortskern von Medinaceli liegt auf einem Burgfelsen gut 76 km (Fahrtstrecke) südlich der Provinzhauptstadt Soria in einer Höhe von etwa ; etwa 50 m tiefer befindet sich der Bahnhof, um welchen herum sich ein Neustadtviertel "(Barrio nuevo)" mit wirtschaftlichen und administrativen Institutionen entwickelt hat. Die sehenswerte Stadt Sigüenza ist nur ca. 30 km in südwestlicher Richtung entfernt. Der Río Jalón verläuft nur ca. 1 km östlich des Ortes. Das Klima ist im Winter rau, im Sommer dagegen gemäßigt bis warm; Regen (ca. 540 mm/Jahr) fällt übers Jahr verteilt.

Bevölkerungsentwicklung.

Als Folge der zunehmenden Trockenheit, der Mechanisierung der Landwirtschaft, der Aufgabe von zahlreichen bäuerlichen Kleinbetrieben und des daraus resultierenden geringeren Arbeitskräftebedarfs ist die Zahl der Einwohner seit Beginn des 20. Jahrhunderts konstant rückläufig; erst zu Beginn des 21. Jahrhunderts fand eine Stabilisierung statt.

Wirtschaft.

Die Landwirtschaft, auch die Milch- und Weidewirtschaft, spielte über Jahrhunderte hinweg die wichtigste Rolle im vorwiegend auf Selbstversorgung ausgerichteten Wirtschaftsleben der Gemeinde. Im Ort selbst haben sich Händler, Handwerker und Dienstleister aller Art niedergelassen, die von den Bauern mitversorgt werden mussten – zu diesem Zweck gab es Straßenmärkte. Die Verbesserung der Infrastruktur im 20. Jahrhundert führte zu einer Regionalisierung der Absatzmärkte. Seit den 1970er Jahren hat der Tourismus eine immer größer werdende Bedeutung im Wirtschaftsleben erlangt.

Geschichte.

Auf dem Burgberg gab es möglicherweise eine Siedlung des keltiberischen Stammes der Beller. Die Römer besetzten den Ort im Keltiberischen Krieg (193–178 v. Chr.) und nannten ihn "Occilis"; unter den Römern erlebte der Ort eine wirtschaftliche und kulturelle Blütezeit. Westgotische Spuren gibt es nicht. Im 8. Jahrhundert überrannten arabisch-maurische Heere beinahe die gesamte Iberische Halbinsel; sie wurden jedoch im 10. und 11. Jahrhundert auf die Duero-Grenze zurückgedrängt. In den Jahren 1128/29 eroberte Alfons I. von Aragón (reg. 1104–1134) im Rahmen der Reconquista das Gebiet um Medinaceli für die Christen zurück. Seit dem Jahr 1368 gibt es das Grafengeschlecht von Medinaceli, denen im Jahr 1479 von den Katholischen Königen Isabella und Ferdinand die Herzogswürde verliehen wurde.

„Toro Júbilo“-Festival.

Bekanntheit erlangte die Stadt weltweit wegen des „Toro-Júbilo“-Festivals. Bei diesem Spektakel wird einem lebenden Stier ein Gestell mit Kugeln oder Bällen aus Teer und anderem brennbaren Material auf den Kopf gebunden. Die Kugeln oder Bälle werden angezündet. Dann rennt der Stier zur allgemeinen Belustigung über einen Platz. Viele Tierschutzvereine und Organisationen laufen Sturm gegen diese Veranstaltung und bezeichnen das Fest als Tierquälerei und „barbarischen Akt“.

Medinaceli (römisch: "Occilis", (= „Stadt des Selim“)) ist ein Ort und eine aus mehreren Weilern "(pedanías)" bestehende Gemeinde "(municipio)" mit insgesamt Einwohnern (Stand ) im Süden der Provinz Soria in der Autonomen Gemeinschaft Kastilien-León in Spanien. Das historische Ortszentrum wurde als Kulturgut "(Bien de Interés Cultural)" in der Kategorie "Conjunto histórico-artístico" eingestuft. Der Ort liegt am "Camino del Cid".

Medinaceli, parfois en français "Médina-Celi", est une ville d'Espagne, dans la province de Soria, en Castille-et-León. Elle tire son nom de l'arabe "madīnat salīm". En arabe, "madīnat"/Medina veut dire la "ville" et "salīm"/Celi, veut dire la "paix", soit Medinaceli, la « ville de la paix ». C'est dans cette ville que meurt Almanzor, de retour d'une expédition militaire infructueuse à Compostelle. Almanzor n'ayant de cesse de guerroyer, son décès ouvrit la porte à une période de paix.


Berufliche Laufbahn.

Pope übernahm 1860 im Alter von 20 Jahren eine Position als Zeichner bei "The Scientific American". Die Zeitschrift berichtete umfangreich über neu ausgestellte Patente, was Pope den Erwerb von Kenntnissen über Patente und das Patentrecht ermöglichte.  1862 wechselte er in eine Position als Telegrafenbediener. In Bürgerkriegsunruhen bewies er besonderes Geschick bei der Wiederherstellung der zerstörten Telegrafenleitung von New York nach Boston. Sein zeichnerisches Können und das genaue Anfertigen von Zeichnungen der technischen Einrichtung waren dafür die Grundlage. Elektrische Schaltpläne waren damals nicht üblich; Popes Darstellungskunst war ein Äquivalent dafür. Der Erfolg begründete sein Ansehen in der Branche.  1864 beauftragte die Telegrafengesellschaft "The Western Union Telegraph Company" Pope mit der Leitung eines Erkundungsteams für die Findung einer Trasse zum Bau einer Telegrafenlinie zwischen New Westminster bei Vancouver und dem Yukon als Teil einer geplanten Amerika-Russland-Europa-Linie. Pope fertigte auf dieser Expedition viele Zeichnungen der Flora, Fauna und Geographie der Region an. Der Mount Pope in British Columbia, Kanada, ist nach ihm benannt. Er bestieg diesen für eine bessere Übersicht über die Gegend während der Erkundungsexpedition.  Zurück in New York arbeitete Pope als eine Art technischer Leiter bei der "Gold and Stock Reporting Telegraph Co." und verbesserte technisch die Telegrafen zur Übermittlung der aktuellen Goldpreise an Händler. Ferner setze er seine Arbeit als Illustrator für Fachzeitschriften fort und erstellte die erste Ausgabe seines Werkes "The Modern Practice of the Electric Telegraph", welches später ein Standardhandbuch der Branche wurde.  1869 lernte Pope den damals mittellosen 22-jährigen Thomas Alva Edison kennen, verschaffte diesem eine Arbeit und nahm ihn in seine Familie auf. Thomas Alva Edison hatte zuvor auch schon als Telegrafenbediener gearbeitet und sich mit Verbesserungen der Telegrafentechnik beschäftigt. Pope gründete später im Jahr ein Unternehmen, an dem Edison und James Ashley, der Herausgeber der Fachzeitschrift "The Telegrapher", beteiligt waren. Pope und Edison führten in ihrem Unternehmen "Pope, Edison & Co." als angeblich erste Personen die Berufsbezeichnung "Electrical Engineers" und erwarben gemeinsam die Patente 102.320 und 103.924 für verbesserte Telegrafen mit Druckvorrichtungen. Ein weiterer von Edison und Pope entwickelte Drucktelegraf sollte speziell für die Bedienung durch Privatpersonen oder kleine Unternehmen ohne Fachpersonal geeignet sein. Gemeinsam mit weiteren Partnern wurde für dieses Marktsegment die "American Printing Telegraph Co." gegründet. Das gemeinsame Unternehmen "Pope, Edison & Co." wurde Ende 1870 wieder aufgelöst. Zu einem nicht bekannten Zeitpunkt kam es zu einem persönlichen Zerwürfnis zwischen Pope und Edison, welches Pope wohl nie verarbeitete. Nach Angaben von Edward Covington vertrat Pope später häufig als Gutachter oder Berater Kläger gegen Edison-Unternehmen und relativierte publizistisch Edison zugeschriebene Erfinderleistungen. Auch James Ashley, der dritte Teilhaber der gemeinsamen Firma, schrieb geringschätzige Artikel über Leistungen von Edison und erwähnte ihn schließlich mehrere Jahre überhaupt nicht mehr im "The Telegrapher". Edison verkaufte 1874 die Rechte an einer angeblich von ihm entwickelten Technik, mit der man 4 Nachrichten gleichzeitig über eine Telegrafenleitung übertragen kann, für den damals ungewöhnlichen Preis von 30.000 Dollar, einige Quellen nennen 100.000 Dollar, an Jay Gould, einem Finanzinvestor. Nach heutiger Kaufkraft ist das in einer Größenordnung von Millionen Dollar einzuschätzen. Möglicherweise sahen sich Pope und Ashley als geistige Miturheber der Technik. Der genaue Grund des Zerwürfnisses von Pope und Ashley mit Edison ist jedoch nicht bekannt.  In den 1870er Jahren erwarb Pope Patente für elektrische Signalanlagen für Eisenbahnen, daneben setzte er seine Tätigkeit als Illustrator und Autor von Fachbüchern und Fachartikeln fort.  1875 wurde er Patentexperte für die "Gold and Stock Telegraph Company" und damit einer der ersten Unternehmensberater mit diesem Spezialgebiet. Im weiteren Verlauf seiner Karriere wurde Pope auf diesem Gebiet ein hoch bezahlter angesehener Experte der USA. Er arbeitete für Unternehmen wie "Postal Telegraph", "Westinghouse" und "American Bell Telephone". Tätigkeiten als Gerichtsgutachter in Patentangelegenheiten kamen hinzu.  In den 1880er Jahren übernahm Pope auch den Posten des Herausgebers der Fachzeitschrift "The Electrical Engineer" und war ab 1886 Präsident des "American Institute of Electrical Engineers".  Franklin Leonard Pope starb 1895 im Alter von 54 Jahren in seinem Wohnort durch einen Stromschlag, als er nach einem Unwetter die von ihm konstruierte elektrische Energieversorgung des Ortes reparieren wollte. Der Tod des renommierten Pope durch einen Stromunfall löste Aktivitäten zur Verbesserung der Sicherheit elektrotechnischer Anlagen in der Elektrobranche der USA aus.

Popes Rolle für den Aufstieg von Thomas Alva Edison.

Popes Tätigkeit als begabter Zeichner brachte ihn in Kontakt mit zahlreichen Unternehmen der Elektrobranche im Raum New York und mit Fachzeitschriften, die ihn mit der Anfertigung von Zeichnungen für Patentanmeldungen oder für Fachartikel beauftragten. Pope und sein damaliger Freund Edison verfügten dadurch über eine für die Zeit um 1870 ungewöhnliche Informationsfülle über den Stand der Technik. Mehrere Personen, die später die Expansion der Edison-Unternehmen finanziell und juristisch organisierten, lernte Edison in dieser Zeit durch die Kontakte von Pope kennen. Durch die intensive Beschäftigung von Pope mit Patentrecht und Patentierungsproblemen sowie seine Arbeit für Zeitungen erlernte auch Edison die Nutzung von Patenten und Medien zur Förderung von Geschäftszielen. Pope war 7 Jahre älter als Edison und verfügte über vielseitige Begabungen und eine bessere Bildung. Er hatte bereits eine Familie gegründet und in seiner Berufslaufbahn Führungsaufgaben und Verantwortung übernommen. Ein Einfluss auf die Entwicklung der Persönlichkeit von Edison wird von einigen Edison-Biografen vermutet.  Edison war 1869, als er auf Pope traf, ein mittelloser Telegrafenbediener und Tüftler auf Jobsuche, der von den Zeitungen nicht beachtet wurde. Pope soll ihm zeitweise 50 Cent täglich für sein Auskommen gegeben haben. 1871 konnte Edison eine Familie gründen und ein Haus kaufen. Bereits 1874 verfügte er offenkundig über große Finanzmittel, war in der Telegrafenbranche gut bekannt, Fachzeitschriften berichteten über ihn und Finanzinvestoren beobachteten seine Leistungen auf dem Gebiet der Telegrafentechnik. Diese signifikante Entwicklung hätte ohne das Zusammentreffen mit Pope so kaum stattgefunden. James Ashley, der in seiner Zeitschrift "The Telegrapher" Werbung für die Firma Pope, Edison & Co., an der er beteiligt war, machte, trug zum gestiegenen Bekanntheitsgrad von Edison in dieser Zeit bei.

Popes Rolle bei der Entstehung der Göbel-Legende.

Pope publizierte am 25. Januar 1893 als Titelgeschichte des "The Electrical Engineer" einen Artikel mit dem Titel "The Carbon Filament Lamp of 1859—The Story of an Overlooked Invention" („Die Kohlefadenlampe von 1859 – Die Geschichte einer übersehenen Erfindung“). In diesem Artikel spricht Pope Thomas Alva Edison die Erfindung der modernen, dauerhaft nutzbaren elektrischen Glühlampe mit hochohmigem Kohlefaden ab und schreibt sie dem in Deutschland geborenen Heinrich Göbel zu, dem die Lösung nach Pope bereits 20 Jahre vor Thomas Alva Edison gelungen sein soll. Die Informationen aus dem Artikel des renommierten Franklin Pope wurden von zahlreichen anderen Zeitungen in den USA und Europa übernommen. Dieser Artikel vom Januar 1893 wurde dadurch die publizistische Ur-Quelle der Göbel-Legende.  Der Artikel gilt heute als unhaltbar. Es wird vermutet, dass der Inhalt durch das nicht verarbeitete persönliche Zerwürfnis mit Edison motiviert war. Der Artikel wurde auch von späteren Technikhistorikern als gut recherchierter journalistischer Fachartikel fehlgedeutet. Dadurch wurde eine lang andauernde Fehleinschätzung der Rolle Heinrich Göbels bei der Glühlampenerfindung insbesondere in Deutschland ausgelöst. Noch 2006 gab das Deutsche Museum den Artikel als Quelle für Göbel-Leistungszuschreibungen an.  Pope zog seinen Artikel nie zurück, obwohl bereits im Erscheinungsjahr Zweifel an Leistungen Heinrich Göbels in anderen Zeitungsberichten und in Gerichtsverfahren aufkamen. Edward Covington weist darauf hin, dass Pope in der 1894 erschienenen zweiten Auflage seines Buches "Evolution of the Electric Incandescent Lamp" („Entwicklungsgeschichte der Glühlampe“) Heinrich Göbel mit keinem Wort erwähnt, den er ein Jahr zuvor noch zum Erfinder der Glühlampe ausgerufen hatte.

Einzelnachweise.

Biografische Angaben sind der veröffentlichten Pope-Biografie der Internetseite telegraph-history.org entnommen: Franklin Leonard Pope, abgerufen am 1. Dezember 2008

Franklin Leonard Pope (* 2. Dezember 1840 in Great Barrington, Massachusetts; † 13. Oktober 1895 ebenda) war ein US-amerikanischer Elektroingenieur, Erfinder und Fachautor.

Franklin Leonard Pope ( – ) était un ingénieur, explorateur et inventeur américain. Il est né à Great Barrington, Massachusetts, États-Unis et était le fils de Ebenezer Pope et Electra Wainwright. Il était ingénieur électrique, explorateur, inventeur, et attorney spécialisé sur les brevets. Il fut un contributeur majeur aux progrès technologiques du (voir). Il fut un des leaders des explorations liées au Collins Overland Telegraph, plus connu sous le nom de Russian American Telegraph. Il a épousé Sarah Amelia Dickinson le, et ils eurent trois enfants, deux filles et un fils. Pope fut le mentor de Thomas Edison. Il est mort d'une électrocution accidentelle à l'âge de 55 ans dans le sous-sol de sa maison de Great Barrington.


Merkmale.

Satansaffen erreichen eine Kopfrumpflänge von 32 bis 48 Zentimeter, der Schwanz misst 37 bis 46 Zentimeter. Das Gewicht beträgt 2,6 bis 3,2 Kilogramm, wobei die Männchen etwas schwerer werden als die Weibchen. Das Fell ist kurz und sehr dunkel, es ist überwiegend schwarz, nur an den Schultern und am Rücken kann es dunkelbraun sein. Der Kopf ist bei erwachsenen Tieren durch den Haarschopf und den langen Bart an der Kehle charakterisiert, das Gesicht ist ebenfalls dunkel. Der Schwanz ist lang und sehr buschig, er kann nicht als Greifschwanz verwendet werden.

Verbreitung und Lebensraum.

Satansaffen leben nur im nordöstlichen Brasilien, sie bewohnen ein kleines Gebiet östlich der Mündung des Rio Tocantins in den Bundesstaaten Pará und Maranhão. Ihr Lebensraum sind tropische Regenwälder.

Lebensweise und Ernährung.

Satansaffen sind tagaktive Baumbewohner, die sich meist in der Kronendachregion aufhalten. Sie bewegen sich meist auf allen vieren durch das Geäst und springen selten, bei der Nahrungssuche hängen sie manchmal nur an den Hinterbeinen. Die Primaten leben in Gruppen von bis zu 40 Tieren, die sich aus mehreren erwachsenen Männchen und Weibchen samt dem gemeinsamen Nachwuchs zusammensetzen. Diese Gruppen teilen sich während der Nahrungssuche in kleinere Untergruppen auf, um zur Nachtruhe wieder zusammenzukommen. Die Streifgebiete sind recht groß und können bis zu 250 Hektar umfassen. Die Tiere verständigen sich durch eine Reihe von Lauten, darunter Zwitscher- und hohe Pfeiftöne.  Satansaffen ernähren sich in erster Linie von hartschaligen Früchten und Samen. Mit ihren kräftigen Kiefern, den vorstehenden Schneidezähnen und den großen Eckzähnen sind sie gut an diese Nahrung angepasst.

Fortpflanzung.

Über die Fortpflanzung dieser Tiere ist wenig bekannt. Nach einer rund fünfmonatigen Tragzeit bringt das Weibchen meist ein einzelnes Jungtier zur Welt, die meisten Geburten dürften in den Beginn der Regenzeit fallen. Bei Neugeborenen ist der Schwanz noch als Greifschwanz ausgebildet, im Alter von zwei Monaten verliert er diese Fähigkeit.

Gefährdung.

Hauptbedrohung für den Satansaffen ist die Zerstörung ihres Lebensraums, in geringem Ausmaß kommt auch die Bejagung hinzu. Ihr Verbreitungsgebiet ist eine der dichtestbesiedelten Regionen Nordbrasiliens, große Waldflächen werden gerodet. Ihr Verbreitungsgebiet wurde stark verkleinert und zerstückelt, laut Schätzungen der IUCN ist die Gesamtpopulation in den letzten 30 Jahren um 80 % zurückgegangen. Aus diesen Gründen wird die Art als „vom Aussterben bedroht“ ("critically endangered") gelistet.  In Europa wird die Art nicht mehr gehalten, ehemalige deutsche Halter sind Berlin und Köln.

Der Satansaffe oder Schwarze Saki ("Chiropotes satanas") ist eine Primatenart aus der Gruppe der Neuweltaffen (Platyrrhini). Der Rotrückensaki, der Braunrückensaki und der Uta-Hick-Saki galten früher als Unterarten des Satansaffen, heute werden sie jedoch als eigenständige Arten angesehen.

Le Saki noir (Chiropotes satanas), aussi appelé Saki satan, est une espèce de primates de la famille des Pitheciidae. Il est classé en danger critique d'extinction par l'UICN, et est endémique du Brésil, où il vit dans la partie la plus à l'est de la forêt amazonienne.


Geschichte.

Mit der Entwicklung von Projekt 58 wurde 1956 parallel zum Auftrag im OKB 52 begonnen, die SS-N 3 zu entwickeln, welche die Hauptbewaffnung des Projekts 58 darstellen sollte. Die vier Einheiten wurden 1960–1961 auf Kiel gelegt.

Konstruktion.

Bewaffnung.

Projekt 58 war die erste sowjetische Raketenkreuzerklasse und eine der ersten Schiffsklassen, welche für die Seezielbekämpfung durch SSM ausgelegt war. Die acht SS-N 3 bildeten die Hauptbewaffnung der Kynda-Klasse. Die Luftraumsicherheit wurde im Höhenbereich 100 m bis 25 km und bis auf eine Entfernung von 25 km von Luftabwehrraketen des Typs SA-N-1 Goa sichergestellt. Gegen Schiffs-, Land- und Luftziele im Bereich bis max. 15 km konnten zwei doppelläufige AK-726 (76 mm) eingesetzt werden. Für den ASW-Einsatz waren zwei RBU-6000 sowie zwei dreirohrige Torpedostarter (533 mm) vorhanden. Die Torpedos konnten auch gegen Schiffsziele eingesetzt werden.

Abmessungen und Antrieb.

Projekt 58 war mit 142 m Länge, 16 m Breite und 5 m Tiefgang zwar größer als Schiffe der ausgemusterten Fletcher-Klasse, oder sonstige Zerstörer und Fregatten, jedoch etwas kleiner als die amerikanische Arleigh-Burke- und Ticonderoga-Klasse. Angetrieben wurden die Schiffe der Kynda-Klasse von insgesamt vier Kesseln und zwei Turbinen, welche eine ungefähre Leistung von 100.000 PS erbringen und die Schiffe auf eine maximale Geschwindigkeit von 35 kn beschleunigen konnten.

Elektroniksysteme.

Auf den Schiffen der Kynda-Klasse waren: zwei Head Net A und/oder C (Luftraumüberwachung), zwei Scoop Pair (SS-N-3 Shaddock Lenkung), ein Peel Group (SA-N-1 Goa Lenkung), ein Owl Screech (Feuerleitung), zwei Bass Tilt (Feuerleitung, nur auf Grosny und Warjag), und zwei Don-2-Radars (Navigation) installiert. Optische Systeme zur Zielauffassung, Identifikation und Navigation: zwei Tee Plinth o Plinth Net. Sonar: ein Wolf Paw. ECM/ESM: zwei Watch Dog, ein Bell Clout, ein Bell Slam, ein Bell Tap, und vier Top Hat,

Schiffe des Projekts 58.

"Grosny".

Die "Grosny" (russisch: „Грозный“) wurde am 23. Februar 1960 in Leningrad mit der Baunummer 780 auf Kiel gelegt und lief am 26. März 1960 vom Stapel. Sie leistete ihren Dienst in der Baltischen Flotte und wurde 1991 außer Dienst gestellt und 1993 abgebrochen.

"Admiral Fokin".

Unter dem Namen "Stereguschtschi" (russisch: „Стерегущий“) wurde das Schiff am 5. Oktober 1960 mit der Baunummer 781 auf Kiel gelegt und lief am 19. November des nächsten Jahres vom Stapel. Sie war Teil der sowjetischen Pazifikflotte und wurde 1962 zunächst in "Wladiwostok" (russisch: „Владивосто́к“) umbenannt und 1964, anlässlich dessen Todestages, auf den Namen des ersten Kommandeurs der sowjetischen Pazifikflotte "Admiral Fokin" (russisch: „Адмирал Фокин“) getauft. Sie wurde 1993 abgebrochen.

"Admiral Golowko".

Unter der Baunummer 782 wurde sie in Leningrad am 29. April 1961 auf Kiel gelegt und lief am 18. Juli 1962 vom Stapel. Sie trug zunächst den Namen "Doblestny" (russisch: „Доблестный“), wurde aber bereits im Dezember 1962 in "Admiral Golowko" (russisch: „Адмирал Головко“) umbenannt. Sie war Teil der Schwarzmeerflotte bevor sie 2002 außer Dienst gestellt wurde.

"Warjag".

Die "Warjag" (russisch: „Варяг“) wurde am 13. Oktober 1961 unter der Baunummer 783 auf Kiel gelegt und lief am 7. April 1963 vom Stapel. Sie trug zunächst den Namen "Soobrasitelny" (russisch: „Сообразительный“), wurde aber noch vor ihrer Indienststellung in "Warjag" umbenannt. Sie diente in der Pazifikflotte, bevor sie 1990 außer Dienst gestellt wurde.

Projekt 58, von der NATO als Kynda-Klasse bezeichnet, war eine Kreuzerklasse der sowjetischen und russischen Marine. Als CG (engl. Cruiser Guided-missiles) klassifiziert, gehörten diese Schiffe zu den ersten ihrer Klasse.

Les quatre navires de la classe projet 58 (code OTAN Kynda), ont constitué la première classe de croiseurs de la marine soviétique, conçue pour combattre avec des missiles.


Geschichte.

Die "Trincomalee" wurde auf der Werft Bombay Dockyard in Bombay im Jahre 1817 gebaut, da in Großbritannien zu dieser Zeit aufgrund der Napoleonischen Kriege Holzmangel herrschte.  Das Schiff wurde nach der Schlacht bei der ceylonesischen Stadt Trincomalee benannt, die 1782 zwischen einem britischen und einem französischen Geschwader stattgefunden hatte.  Nach ihrer Fertigstellung im Jahr 1818 wurde die "Trincomalee" nach England überführt, wo sie am 29. März 1819 bei Spithead eintraf. Nach der Ankunft wurde das Schiff abgetakelt, mit einem Schutzdach versehen und in Reserve gelegt. Erst 30 Jahre nach dem Stapellauf wurde die "Trincomalee" als Kriegsschiff aktiviert. Zwar war die "Trincomalee" als Fregatte gebaut worden, gemessen am aktuellen Standard der nun weit größeren und schwerer bewaffneten Fregatten war sie für diese Rolle aber zu klein. Daher wurde sie zur Korvette umgebaut und mit einer modernen Bewaffnung versehen. Von 1847 bis 1850 tat das Schiff auf der westindischen und nordamerikanischen Station Dienst, von 1852 bis 1857 auf der pazifischen. Nach der Rückkehr nach England wurde die "Trincomalee" erneut aufgelegt und diente zwischen 1862 und 1895 als Ausbildungsschiff der Royal Navy. 1897 sollte die "Trincomalee" zum Abwracken verkauft werden. Als Käufer fand sich jedoch George Wheatley Cobb, der sie reparieren ließ und zu Ehren der "HMS Foudroyant", die 1897 zerstört wurde, umbenannte. Zusammen mit "HMS Implacable" diente sie fortan als Trainingsschiff für Jugendliche, wobei das Schiff von 1959 bis 1992 dem "Foudroyant Trust" gehörte.  Von 1990 bis 2002 wurde das Schiff grundlegend restauriert und wieder in "HMS Trincomalee" rückbenannt. Es befindet sich derzeit als Museumsschiff im historischen Teil der Docks von Hartlepool. Bauzustand und Ausrüstung (z. B. die Geschützattrappen) des wiederhergestellten Schiffs entsprechen weitgehend dem Aussehen einer Fregatte um 1815. Die auffälligste Abweichung vom ursprünglichen Bauzustand ist das modernere elliptische Heck, das bei der Umrüstung zur Korvette 1847 eingebaut wurde.

HMS Trincomalee ist eine 1817 für die Royal Navy gebaute Fregatte. Sie ist neben "HMS Unicorn", USS Constellation und "USS Constitution" die einzige noch existierende Fregatte aus dem Zeitalter der Segelkriegsschiffe und das älteste noch schwimmende Schiff Großbritanniens.

Le HMS "Trincomalee", est un navire de guerre de la Royal Navy. À l'origine il s'agit d'une frégate de rang de 46 canons de classe Leda. Il est construit à la fin du règne de George III d'Angleterre et peu après les guerres napoléoniennes. Ce vaisseau existe toujours comme navire musée. Il est le plus vieux navire de guerre britannique en bois à flot car son ainé de 52 ans le, lui, est en cale sèche. L'autre survivant de classe Leda, le, n'est lancé qu'en 1824. Le HMS "Trincomalee", ouvert au public, est ancré à Hartlepool (comté de Durham). Depuis 2014, il est inscrit au National Museum of the Royal Navy.


Leben.

Frühes Leben.

César De Paepe studierte am "Sint-Michielscollege" in Brüssel Medizin. In seiner Jugend war er bereits ein Anhänger des französischen Anarchisten Pierre-Joseph Proudhon und stark von der Freidenkerbewegung beeinflusst. Nach dem Tod seines Vaters 1860 war er gezwungen sein Studium aufzugeben, um seine Familie finanziell zu unterstützen. In dieser Zeit arbeitete er als Typograph. Erst nach einigen Jahren konnte er sein Studium, zwischen 1865 und 1872, wieder aufnehmen und studierte Rechtswissenschaften an der Freien Universität Brüssel. Als respektierter Arzt setzte er sich für die Arbeiter ein und sorgte mit kostenlosen Medikamenten und Betreuung für die finanziell Schwächsten. De Paepe engagierte sich bei der ersten demokratischen Bewegung in Belgien, „"Vlamingen vooruit"“ ("Flamen voraus") und der Organisation „"Solidaires"“.

Sozialist.

In Brüssel gründete er 1860 die sozialistische Vereinigung „"Le Peuple Association de la Democratie militante"“ (dt.: "Volksvereinigung der militanten Demokratie"). De Paepe, befreundet mit Ferdinand Domela Nieuwenhuis, bezeichnete sich erstmals 1863 öffentlich als Anarchist.  Die sozialen Unterschiede zwischen der Herrschenden und Besitzenden Minderheit und der Besitzlosen Mehrheit der Arbeiterklasse waren für ihn die Ursache, dass die arbeitende Bevölkerung zur „"militärischen Sklaverei"“ verurteilt war. Nach der Entstehung der Ersten Internationale vertrat er "Le Peuple" auf den verschiedenen Kongressen. Auf dem 2. Kongress der Internationale, 1867 in Lausanne, wies er auf die Konsequenzen der "Gegenseitigkeit" hin; ausgehend von selbstständigen Arbeitern, Assoziationen und Kooperationen, die unabhängig von übergeordneten Institutionen geleitet werden sollten. Ein Jahr später, auf dem Kongress der "Internationalen Arbeiterassoziation", Brüssel 1868, vertrat er die Meinung, dass das Recht auf Grundeigentum nicht den Assoziationen und Kooperationen überlassen werden könnte und auch nicht dem Staat. Seiner Theorie nach, mit einem Hinweis auf Michail Bakunin, sollte der Besitz von Landgütern der „Dorfgemeinschaft“, den „agrarischen Kommunen“ gehören. Da Bakunin selbst nicht auf dem Kongress anwesend war, las De Paepe einen Brief von ihm vor, worin Bakunin sich für den gemeinschaftlichen Besitz von Bodeneigentum aussprach, d. h. wenn die „Gemeinschaft“ vertreten würde durch eine Föderation von freien Kommunen. Der Kongress billigte das Kollektiveigentum an Land und Produktionsmitteln, enthielt sich allerdings jeglicher Aussage über den Föderalismus. Resolut setzte sich De Paepe dafür ein, dass der Bergbau, der Schienenverkehr und die Steingruben in Besitz eines „"Neuen Staates"“ kommen sollten, der das Gleichheitsprinzip bewahrte. Dies stieß auf heftigen Protest der Anarchisten; sie sahen diesen Vorschlag als „"groben Kommunismus"“ an. Dieser heikle Punkt wurde auf den nächsten Kongress verschoben.  Auf dem 3. Kongress der Antiautoritären Internationale in Brüssel 1874, verteidigte De Paepe die Theorie, dass der „neue soziale Staat“ aus einer Föderation von Kommunen bestehen sollte. Als Anarchist war er nicht der Meinung, dass der Staat direkt abgeschafft werden müsste. Die Überwindung des Staates stellte er sich im Gegensatz zu Michail Bakunin als eine Umformung vor, wobei der Staat in eine dezentralisierte Föderation umgestaltet werden könnte. Auf dem gleichen Kongress in 1876 war eine belgische Delegation vertreten die feststellte, dass in Belgien das Interesse am Anarchismus zurückgegangen war und stets mehr Arbeiterorganisationen sich dem Staat zuwendeten. De Paepe kam mit einer Zwischenlösung: er schlug einen föderativen Staat vor. Als Befürworter von sozialen Gesetzen war er für die Abschaffung der Kinderarbeit. In 1877 war in Gent ein Kongress von überwiegend sozialdemokratischen Delegierten, auch hier sprach De Paepe und zwei Jahre später in Paris auf dem ersten Kongress der Zweite Internationale. Hauptsächliche Themenpunkte waren soziale Gesetze für die Arbeiter und die Überwindung des Staates.  Mit Louis Bertrand errichtete De Paepe 1877 die "„Brabantse Socialistische Partij“" diese Partei schmolz später mit der "„Belgischen Werkliedenpartij“" (BWP) zusammen. 1879 versuchte César De Paepe die Anarchisten und Marxisten zu vereinigen in der "„Parti Socialiste Belge“". Dieser Versuch scheiterte, erst 1885 wurden die Sozialisten in der "„Belgischen Werkliedenpartij“" vereinigt.  De Paepe setzte sich für das allgemeine Wahlrecht in Belgien ein. Drei Jahre vor der Einführung des allgemeinen Wahlrechts starb De Paepe im Alter von 48 Jahren an Tuberkulose.  Der Sohn von Ferdinand Domela Nieuwenhuis, Cezar Domela Nieuwenhuis, verkaufte Briefe von César De Paepe an seinen Vater an das damalige "Marx-Engels-Institut" in Moskau. Die Briefe befinden sich heute im Fond 208 des RGA. Marx widmete ihm 1868 eine Erstausgabe von Das Kapital und 1869 den achtzehnten Brumaire des Louis Bonaparte.

César Aimé Désiré De Paepe (* 12. Juli 1841 in Ostende, Belgien; † 19. Dezember 1890 in Cannes, Frankreich) war ein belgischer Arzt, Jurist und Mitglied der Ersten Internationalen. Er gilt als Pionier des belgischen Sozialismus.

Cesar De Paepe, né le 12 juillet 1841 à Ostende et mort le 19 décembre 1890 à Cannes est un homme politique belge, sociologue et docteur en médecine. Sa date de naissance est sujette à controverse. Homme d'œuvres, il fut aussi un militant du rationalisme et de la libre-pensée.


Leben.

1980 beendete er das Studium an der Fakultät für Mathematik der Universität Warschau. In den Jahren 1979 bis 1990 arbeitete er als Mathematiklehrer in der Landwirtschaftsschule in Golądkowo. Zwischen 1990 und 1998 sowie von 1999 bis 2005 übte Kowalczyk das Amt des Vogtes (Wójt) der Gemeinde Winnica aus. Vom 19. Februar bis zum 31. Dezember 1998 war er Woiwode der Woiwodschaft Ciechanów. In den Jahren 1999 bis 2002 saß er im Sejmik der Woiwodschaft Masowien.  In den Jahren zwischen 1992 und 2003 gehörte er der Zjednoczenie Chrześcijańsko-Narodowe (Christlich-Nationale Vereinigung – ZChN) an. Seit 2005 ist er Mitglied der Prawo i Sprawiedliwość (Recht und Gerechtigkeit – PiS). Bei den Parlamentswahlen 2005 wurde er für den Wahlkreis Siedlce über die Liste der PiS in den Sejm gewählt.  Vom 7. Juni 2006 bis zum 16. November 2007 war er Staatssekretär im Ministerium für Landwirtschaft und Bevollmächtigter der Regierung für die Gestaltung des Landwirtschaftssystems.  Bei den Sejmwahlen 2007 wurde er für die PiS mit 13.600 Stimmen als Abgeordneter bestätigt. Er gehörte den Sejm-Kommissionen für Öffentliche Finanzen und Landwirtschaft an.  In den Jahren 1980 bis 1981 war er Vorsitzender der Betriebskommission der oppositionellen Gewerkschaft Solidarność in der Landwirtschaftsschule von Golądkowo. Von 1989 bis 1992 leitete er das Bürgerkomitee „Solidarność“ der Gemeinde Winnica. Er gehörte der Akcja Katolicka (Katholische Aktion) der Diözese Płock an und war Stellvertretender Vorsitzender des Diözesanrats in den Jahren 1999 bis 2003 und ist Mitglied im Ruch Światło-Życie (Bewegung Licht-Leben).  Nachdem Amtsabtritt von Dawid Jackiewicz wurde Kowalczyk zum interimistischen Minister für Staatsvermögen ernannt. Er war für den Auflösungsprozess der Behörde zuständig.

Henryk Kowalczyk (* 15. Juli 1956 in Żabianka) ist ein polnischer Politiker, Kommunalpolitiker und seit 2005 Abgeordneter des Sejm in der V., VI., VII. und VIII. Wahlperiode, ehemaliger Staatssekretär im Ministerium für Landwirtschaft in der Regierung Jarosław Kaczyński. Am 16. November 2015 wurde er im Kabinett Szydło zum Leiter des ständigen Ausschusses des Ministerrates und am 9. Januar 2018 im Kabinett Morawiecki I zum Umweltminister ernannt.

Henryk Kowalczyk, né le à Żabianka, est un homme politique polonais membre de Droit et justice (PiS). Il est député à la Diète depuis, et ministre sans portefeuille, président du comité permanent du gouvernement depuis.


Beschreibung.

Die Kretische Zistrose ist ein Zwergstrauch, der Wuchshöhen von 30 bis 100, selten bis 150 Zentimeter erreicht. Die Äste sind behaart. Die Laubblätter sind eiförmig-lanzettlich bis elliptisch, messen 15 bis 25 (bis 50) × 8 bis 15 (bis 30) Millimeter und sind 3 bis 15 Millimeter lang gestielt, grün bis graugrün und fiedernervig. Die Nerven sind auf der Oberseite eingedrückt und stehen auf der Unterseite heraus.  Die Blüten erreichen einen Durchmesser von 4 bis 6 Zentimeter und stehen einzeln oder bis zu siebt in doldenähnlichen Blütenständen. Die Kelchblätter sind eiförmig-lanzettlich, lang zugespitzt und behaart. Die fünf Kronblätter sind purpurlich-rot oder dunkelrosa gefärbt und zerknittert. Die Griffel sind fadenförmig und haben die gleiche Länge wie die Staubblätter.  Die Blütezeit reicht von Dezember bis Juni.  Die Chromosomenzahl beträgt 2n = 18.

Vorkommen.

Das Verbreitungsgebiet erstreckt sich nahezu über den gesamten Mittelmeerraum mit Ausnahme der Iberischen Halbinsel. Generell tritt diese Art im Westen seltener auf.  Die Kretische Zistrose besiedelt Garigues und Macchien sowohl auf Kalk- als auch auf Silikatgestein. Auf Kreta kommt sie in Höhenlagen von 0 bis 1200 Meter vor.

Systematik.

Der Name "Cistus creticus" wurde 1759 von Carl von Linné erstveröffentlicht. Der schon 1753 aufgestellte, meist im Sinne der Kretischen Zistrose fehlgedeutete Name "Cistus incanus" bezieht sich auf die Hybride "Cistus ×incanus": "Cistus albidus" (Weißliche Zistrose) × "Cistus crispus" (Krause Zistrose). Ein weiteres geläufiges Synonym, das erst 1762 veröffentlicht wurde, ist "Cistus villosus"  Die Kretische Zistrose wird in folgende Unterarten untergliedert:

Verwendung.

Tee.

Eine Varietät von "Cistus creticus" wird in Griechenland und hierzulande als Haustee verwendet. Auch für die Antike ist die Verwendung – neben den medizinalen Anwendungen – als Gebrauchstee nachgewiesen. Zistrosentee kann sowohl als Tee zubereitet werden, um ihn für eine innere Anwendung zu trinken, kann aber auch in stärkerer Dosierung als Cistus-Sud aufgebrüht werden und als äußere Anwendung genutzt werden.

Verwendung als Heilpflanze.

Traditionelle Anwendung.

Die in den Blättern von "Cistus creticus" enthaltenen Polyphenole (Gerbstoffe wie Ellagitannine und Proanthocyanidine sowie Flavonoide) haben eine adstringierende Wirkung. Auszüge daraus werden daher volksmedizinisch zur Behandlung von Hautkrankheiten und Durchfall verwendet.

Untersuchungen über antivirale Wirkung.

Darüber hinaus wird "Cistus creticus" eine antivirale Wirkung zugesprochen.  So zeigte ein standardisierter Zistrosen-Extrakt "in vitro" (in Zellkulturen) und im Tierversuch eine antivirale Wirkung, darunter auch gegen verschiedene Influenzaerreger, wobei der antivirale Effekt durch eine – reversible – physikalische Interaktion des Extrakts mit Proteinen von Virusoberflächen zustande kommen soll. Studien zur therapeutischen Wirksamkeit bei viralen Infekten weisen hingegen abweichende Ergebnisse auf und sind unter Pharmakologen und Medizinern stark umstritten.  Im Jahr 2016 von Wissenschaftlerinnen am Helmholtz Zentrum München publizierte Forschungen zeigten, dass Extrakte aus "Cistus creticus" "in vitro" sogar lebensbedrohliche Viren wie die Erreger von Ebola inaktivieren und deren Vermehrung unterbinden können.

Anwendung bei Borreliose.

Positive Erfahrungsberichte aus Selbsthilfegruppen von Borreliosepatienten über erhebliche Schmerzlinderung nach der Einnahme von "Cistus-creticus"-Blattzubereitungen regten Forscher am pharmazeutischen Institut der Universität Leipzig zu Untersuchungen an, die "in vitro" durch Extrakte aus "Cistus creticus" starke Wachstumshemmung bei Borrelien nachwiesen.

Allgemeine Kritik.

Alle seriösen Studien wiesen lediglich bei "äußerlicher" Anwendung eine Wirkung auf verschiedene Krankheitserreger nach, entweder "in vitro" oder im Pflanzenschutz. Von Kritikern wurde jedoch hervorgehoben, dass die dafür verantwortlichen Inhaltsstoffe, die polymere Polyphenole, kaum bioverfügbar seien und daher eine therapeutische Anwendung bei Tier und Mensch lediglich – zum Beispiel mittels eines Aerosols – lokal wirksam sein könne, nicht aber bei peroraler Verabreichung systemisch, also für den gesamten Organismus.

Die Kretische Zistrose ("Cistus creticus"), auch Graubehaarte Zistrose genannt, ist eine Pflanzenart aus der Gattung der Zistrosen ("Cistus") in der Familie der Zistrosengewächse (Cistaceae).

Le ciste de Crète ("Cistus creticus") est un arbrisseau aux fleurs roses chiffonnées, haut de, caractéristique du maquis corse. Les autres cistes indigènes de Corse ont des fleurs blanches.