Bandgeschichte.

Death in Vegas wurde 1994 von Richard Fearless und Steve Helier unter dem Namen "Dead Elvis" gegründet und erhielt kurz darauf einen Plattenvertrag bei "Concrete Records". Wegen Vorbehalte der Erben von Elvis Presley waren sie gezwungen, die Band in "Death in Vegas" umzubenennen; allerdings wurde "Dead Elvis" der Name ihres 1997 erschienenen Debütalbums. Die Stücke auf diesem Album waren massiv durch Dub, Techno und teilweise auch Big Beat und Trip-Hop beeinflusst. Steve Helier verließ die Band kurz nach Veröffentlichung des Albums und wurde durch Tim Holmes ersetzt, der an der Produktion von "Dead Elvis" bereits beteiligt war.  1999 erschien das Album "The Contino Sessions", auf dem vermehrt reale Instrumente und erstmals Gastsänger zum Einsatz kamen. So traten auf diesem Album Dot Allison, Iggy Pop, Bobby Gillespie (Primal Scream) und Jim Reid (Jesus And Mary Chain) auf. Der Sound war nun stärker durch Rock beeinflusst; elektronische Elemente waren aber weiterhin deutlich vorhanden. Durch den Erfolg des Liedes "Dirge", welches in einem Werbespot der Firma Levi′s benutzt wurde, wurde die Band einer größeren Öffentlichkeit bekannt. Im Jahr 2000 wurden Death in Vegas für den Mercury Music Prize nominiert.  Das Album "Scorpio Rising" erschien im Juni 2003 und markierte eine teilweise Rückkehr der Band zu ihren elektronischen Wurzeln. Der Albumtitel ist inspiriert von dem gleichnamigen Film von Kenneth Anger. Wie beim Vorgängeralbum "The Contino Sessions" kamen jedoch auch reale Instrumente und wiederum Gastsänger wie Liam Gallagher, Paul Weller und Hope Sandoval zum Einsatz. Der Song "Girls" war auch auf dem Soundtrack zum Film Lost in Translation zu finden. "Scorpio Rising" war das letzte Album für das Label "Concrete Records", von dem sich Death in Vegas nach zehn Jahren trennten.  Nachdem sie ihr eigenes Label "Drone Records" gegründet hatten, erschien, nach einem Beitrag für die Remix-Reihe "Back to Mine", ihr viertes Album "Satan′s Circus". Im Gegensatz zu den beiden vorherigen Alben kamen hier keinerlei Gastsänger vor; die Musik hatte nun auch wieder einen deutlich elektronischeren Einschlag, der teilweise an Kraftwerk erinnert. "Satan′s Circus" erschien auch als Sonderausgabe mit einer zusätzlichen Live-CD, die auf der "Scorpio Rising"-Tour in der Brixton Academy in London aufgenommen wurde.

Diskografie.

Alben.

Weitere Alben

Singles.

Weitere Singles

Death in Vegas ist eine 1994 in London (Großbritannien) gegründete britische Band, deren Sound Elemente aus Pop, Psychedelic Rock, Big Beat und Dub beinhaltet.

Death in Vegas je britská hudební skupina experimentující na rozhraní rocku a elektroniky. Skupina byla založena v roce 1994 pod názvem Dead Elvis, po námitkách kvůli souvislosti s Elvisem Presleym však změnili název na Death in Vegas, na svůj původní název však nezanevřeli a pojmenovali takto svoje debutové album. V České republice se stala známou píseň Help Yourself z alba Scorpio Rising jejíž motiv byl používán v letech 2003-2005 reklamách mobilního operátora Eurotel.


Geschichte.

Planungen.

Die Planungen für die Nachfolger der North-Carolina-Klasse wurden im März 1937 aufgenommen. Sie sollten die gleiche Kampfkraft wie ihre Vorgänger besitzen, der Schutz der Schiffe sollte aber verstärkt werden, so dass sie auch 40,6-cm-Granaten widerstehen konnten. Da Schlachtschiffe in ihrer Tonnage noch immer durch den Washingtoner Flottenvertrag begrenzt waren, konnte eine Verstärkung der Zitadelle nur durch deren Verkürzung erreicht werden. Mit der Verkürzung der Zitadelle ging auch eine Verkürzung des gesamten Schiffsrumpfes einher, die nahezu gleich bleibende Breite des Rumpfes verschlechterte daher das Länge/Breite-Verhältnis. Die geforderte Geschwindigkeit von 27,5 Knoten machte es nötig, eine verstärkte Antriebsanlage mit 10 % mehr Leistung als bei den Vorgängern zu verwenden. Bis zum Sommer 1937 wurden verschiedene Studien eingereicht, die die unterschiedlichsten Anordnungen von Geschützen und Antriebsanlagen vorsahen. Mit der Festlegung auf 40,6-cm-Geschütze als Primärbewaffnung sowie der geforderten Geschwindigkeit von mindestens 27,5 Knoten wurde der Entwurf ausgearbeitet und am 4. April 1938 dem Kongress zur Genehmigung vorgelegt. Die ursprünglich in der Flottenvorlage vorgesehenen zwei Einheiten zum Ersatz der veralteten Schlachtschiffe "Texas" und "Nevada" wurden nach Bedenken der Kongressabgeordneten über die Spannungen in Europa auf vier erhöht. Die Genehmigung der beiden weiteren Einheiten erfolgte trotz der sich abzeichnenden Anhebung der Verdrängungsgrenze auf 45.000 ts für Schlachtschiffe unter der Bedingung, dass die Tonnagegrenze von 35.000 ts nicht überschritten wurde.

Bau.

Die Bauaufträge für die ersten drei Schiffe der Klasse ergingen am 15. Dezember 1938 an New York Shipbuilding, Newport News Shipbuilding und den Fore River Shipyard der Bethlehem Steel Corporation. Der Bauauftrag für das vierte Schiff erging am 1. April 1939 an den marineeigenen Norfolk Navy Yard. Die "South Dakota" und die "Massachusetts" wurden im Juli 1939 auf Kiel gelegt, die "Indiana" folgte am 20. November 1939, die "Alabama" am 1. Februar 1940. Der Stapellauf der "South Dakota" fand nach 23 Monaten Bauzeit am 7. Juni 1941 statt, die "Massachusetts" folgte am 23. September 1941. Die "Indiana" wurde am 21. November 1941 vom Stapel gelassen, die "Alabama" am 16. Februar 1942. Die Indienststellung der vier Schiffe erfolgte nach weiteren Ausrüstungsarbeiten zwischen März und August 1942. Die Gesamtbauzeit betrug bei der "Indiana" 30 Monate, bei den anderen drei Schiffen zwischen 32 und 34 Monaten. Diese kurzen Bauzeiten wurden durch eine enge Kooperation zwischen den Werften erreicht. So übernahmen Newport News die Konstruktionsarbeiten für die Marinewerft in Norfolk, New York Shipbuilding unterstützten Bethlehem Steel bei den Arbeiten. Die Baukosten pro Schiff betrugen etwa 77 Millionen US-Dollar.

Einheiten.

USS South Dakota.

Das Typschiff der South-Dakota-Klasse, die "South Dakota" wurde am 20. März 1942 bei der US-Marine in Dienst gestellt. Das nach dem US-Bundesstaat South Dakota benannte Schiff hatte seinen ersten Einsatz im Oktober 1942 zusammen mit den Flugzeugträgern "Enterprise" und "Hornet" während der Schlacht bei den Santa-Cruz-Inseln. Sie stellte dabei einen Flugabwehrrekord mit 26 abgeschossenen japanischen Kampfflugzeugen durch die eigene Flak auf. In der Nacht vom 14. auf den 15. November 1942 wurde die "South Dakota" während der zweiten Seeschlacht vor Guadalcanal vom japanischen Schlachtschiff "Kirishima" sowie den schweren Kreuzern "Atago" und "Takao" unter Feuer genommen. Durch den Verlust des Radars geblendet und aufgrund Stromausfalls zeitweise nicht fähig, das Feuer zu erwidern, erlitt die "South Dakota" 27 Treffer aus schweren Geschützen, die aber keine Schäden an vitalen Schiffsystemen verursachten. 38 Besatzungsmitglieder starben, 60 wurden verwundet. Nach der Schlacht wurde das Schiff im New York Navy Yard bis Februar 1943 repariert. Im Februar 1943 wurde das Schlachtschiff zusammen mit der "Ranger" zu Verstärkung der britischen Home Fleet in den Atlantik verlegt. Im September 1943 war die "South Dakota" dann wieder im Pazifik eingesetzt, im November unterstützte sie die Operationen gegen die Marshallinseln. Bei einer Explosion auf dem Munitionstransporter "Wrangell" wurde die "South Dakota" am 6. Mai 1944 leicht beschädigt, elf Besatzungsmitglieder des Schlachtschiffs starben. Im Mai 1944 folgten Einsätze gegen Ponape, im Juni gegen Truk, die Karolinen und Saipan. Am 19. Juni war die "South Dakota" an der Schlacht in der Philippinensee beteiligt, bei der sie von einer 250-kg-Bombe getroffen wurde, die zwar keine Schäden verursachte, aber 27 Besatzungsmitglieder tötete. Im Oktober war sie Teil der Angriffe gegen Formosa, die Philippinen sowie der See- und Luftschlacht im Golf von Leyte. 1945 begann für das Schlachtschiff mit Angriffen auf Formosa und die Ryūkyū-Inseln, ab Februar begleitete die "South Dakota" erstmals die Fast Carrier Task Force bei Angriffen auf das japanische Mutterland. Im März unterstützte sie die Vorbereitungen für die Eroberung Okinawas. Die letzten Einsätze während des Krieges war die Begleitung der Trägerkampfgruppen bei Angriffen auf die japanischen Hauptinseln im Juli und August. Am 29. August lief die "South Dakota" in die Bucht von Tokio ein, einen Monat später kehrte sie an die US-Westküste zurück. Im Januar 1946 verlegte sie zur Überholung nach Philadelphia, wo sie am 31. Januar 1947 außer Dienst gestellt wurde. Am 1. Juni 1962 wurde sie aus den Schiffsregistern gestrichen, am 25. Oktober 1962 zur Verschrottung verkauft.

USS Indiana.

Das zweite Schiff der Klasse, die "Indiana", benannt nach dem Bundesstaat Indiana, wurde am 30. April 1942 bei der US Navy in Dienst gestellt. Die ersten Einsätze führten sie Ende November 1942 als Ersatz für ihr beschädigtes Schwesterschiff "South Dakota" nach Tarawa. Von Januar bis Mai 1943 operierte sie dann in Melanesien, im Juni und Juli im Korallenmeer. Im August 1943 nahm die "Indiana" an Operationen gegen die Gilbert-Inseln teil, am 8. Dezember folgte die Beschießung von Nauru, im Januar 1944 war Kwajalein das Ziel der Flotte. Die "Indiana" wurde am 1. Februar 1944 bei einer Kollision mit dem Schlachtschiff "Washington" schwer beschädigt, die Reparaturen dauerten bis April 1944. Anfang Mai war das Schiff dann an den Operationen gegen Truk und Ponape beteiligt. Im Sommer 1944 operierte die "Indiana" vor Saipan, sie war auch an der Schlacht in der Philippinensee beteiligt. Im Herbst 1944 operierte das Schlachtschiff gegen die südlichen Palau-Inseln. Ende September waren die Philippinen Ziel der Indiana, von November 1944 bis Januar 1945 operierte sie gegen Iwo Jima und die japanischen Hauptinseln, im Anschluss war Okinawa das Ziel. Von Juli bis zum Kriegsende begleitete sie dann die Flugzeugträger bei ihren Operationen gegen die japanischen Hauptinseln und beschoss Ziele auf den Inseln. Am 5. September lief sie in die Bucht von Tokio ein, Ende September traf die "Indiana" in Kalifornien ein. Am 11. September 1946 wurde das Schiff außer Dienst gestellt der Reserve unterstellt. Am 1. Juni wurde sie aus den Schiffslisten gestrichen und im September des folgenden Jahres zur Verschrottung verkauft.

USS Massachusetts.

Die USS "Massachusetts", benannt nach dem neuenglischen Bundesstaat Massachusetts, wurde am 15. Mai 1942 als drittes Schiff der South-Dakota-Klasse in Dienst gestellt. Der erste Einsatz des Schiffs erfolgte im November 1942 im Atlantik, wo die "Massachusetts" während der Operation Torch Feuerunterstützung für anlandende Truppen lieferte. Sie landete mehrere Treffer auf dem französischen Schlachtschiff "Jean Bart". Nach einem Werftaufenthalt in Boston folgte ab Februar 1943 der erste Einsatz im Pazifik. Im November 1943 war die "Massachusetts" an den Angriffen auf die Gilbert-Inseln beteiligt, Ende Januar 1944 an den Angriffen auf die Marshalls. Im Februar folgten Angriffe auf Truk, im Mai auf Hollandia, im Juni war Saipan das Ziel, im Juli die Palau-Inseln. Im Oktober 1944 war die "Massachusetts" an der Schlacht im Golf von Leyte beteiligt, im Januar 1945 begleitete sie die Flugzeugträger bei Angriffen auf Formosa und die Ryukyus. Im Februar war Tokio und Iwo Jima das Ziel der Trägerflotte. Ab dem 1. April lieferte das Schlachtschiff Unterstützung für die Landung auf Okinawa. Von Mitte Juli bis Kriegsende operierte die "Massachusetts" dann zusammen mit der Fast Carrier Task Force gegen die japanischen Hauptinseln. Nach einer Überholung in Bremerton folgten bis April 1946 Manöver vor der kalifornischen Küste, danach lief sie nach Norfolk, wo am 27. März 1947 die Außerdienststellung erfolgte. Nach der Streichung aus den Schiffsregistern am 1. Juni 1962 entging die "Massachusetts" der Verschrottung, sie wurde nach Fall River, Massachusetts geschleppt, wo sie seit 1965 als Museumsschiff zu besichtigen ist. Sie wurde 1986 als National Historic Landmark in das National Register of Historic Places aufgenommen.

USS Alabama.

Die USS "Alabama", benannt nach dem Südstaat Alabama, wurde am 26. August 1942 als letztes Schiff der South-Dakota-Klasse in Dienst gestellt. Die erste Einsatzfahrt führte von März bis Juli 1943 als Unterstützung der britischen Home Fleet in den Nordatlantik, ab August folgten dann Einsätze im Pazifik. Mit ihren Schwesterschiffen nahm die "Alabama" im November an den Beschießungen der Gilberts teil, Anfang 1945 folgten dann Ziele auf Kwajalein und Majuro. Im Februar nahm sie an Angriffen auf Truk und die Marianen teil. Ende März waren Yap, Palau, Woleai und Ulithi das Ziel der "Alabama", Ende April Hollandia, Anfang Mai erneut Truk sowie Ponape und Satawan. Im Juni erfolgten Angriffe auf Saipan; wie auch ihre Schwesterschiffe beteiligte sich die "Alabama" an der Seeschlacht in der Philippinensee. Im Juli 1944 war Guam das Ziel, danach begleitete sie Flugzeugträger bei Angriffen gegen Palau, Yap und Ultihi sowie die Bonin-Inseln. Von September bis Oktober wurden Angriffe gegen die Philippinen, Okinawa sowie Formosa gefahren, Ende Oktober war das Schiff an der Seeschlacht im Leyte-Golf beteiligt. Von Anfang November bis Dezember erfolgten Angriffe gegen Luzon, im Anschluss ging die "Alabama" im Januar 1945 in Bremerton ins Dock. Ende April war sie dann wieder einsatzbereit, es folgten Angriffe gegen Okinawa im Mai sowie Operationen gegen das japanische Mutterland von Juli bis August. Am 5. September lief die "Alabama" in die Bucht von Tokio ein, zwei Wochen später kehrte sie in die Vereinigten Staaten zurück. Im Februar 1946 verließ sie dann Kalifornien in Richtung Bremerton, wo sie am 9. Januar 1947 außer Dienst gestellt wurde. Nach der Streichung aus den Schiffsregistern am 1. Juni 1962 wurde die "Alabama" am 7. Juli 1964 dem namensgebenden Bundesstaat vermacht. Sie wurde nach Mobile geschleppt, wo sie seit 1965 als Museumsschiff der Öffentlichkeit zugänglich ist.

Modifikationen und Umbauten.

Während ihrer Einsatzzeit unterlagen die Schiffe nur kleineren Veränderungen. Sie bezogen sich in erster Linie auf eine Verstärkung der Luftabwehrbewaffnung und eine Modernisierung der Radarausrüstung, wobei USS "Massachusetts" im Juli 1944 die umfassendste Nachrüstung aller Schiffe der Klasse erhielt.  So wurde auf allen Schiffen der Vor- und der Hauptmast modifiziert, um zusätzliche und größere Radaranlagen aufnehmen zu können. Zudem wurde die Zahl und Position der Schiffskrane für die Beiboote, ebenso die Zahl der Beiboote variiert. Die ersten drei Schiffe wurden noch mit beiden Kränen fertiggestellt, die USS "South Dakota" gab jedoch schon 1943 beide Kräne ab, auf der "Indiana" verblieb nur der Backbord-Kran, auf der USS "Massachusetts" der Steuerbord-Kran. Die "Alabama" wurde bereits ohne Kräne in Dienst gestellt. Auch änderte sich auf den Schiffen beständig die Zahl und Position der Flugabwehrgeschütze, abhängig von den Werftaufenthalten der Schiffe und der Zuteilung der Waffen an die Schiffe. Ebenso wie bei der North-Carolina-Klasse wurde Mitte der fünfziger Jahre untersucht, inwieweit sich die Schiffe für Operationen in Fast Task Forces umbauen ließen. Hierfür wäre eine Geschwindigkeit von 31 Knoten notwendig gewesen. Das hätte eine Steigerung der Antriebsleistung auf 256.000 WPS erforderlich gemacht. Abgesehen vom Ausbau des dritten Geschützturms der schweren Artillerie zur Gewichtsreduktion hätte das entweder den Einbau einer komplett neuen Antriebsanlage erfordert oder als Alternative die Verwendung einer Gasturbine als Booster für die bisherige Maschinenanlage. Die Umbauten der Maschinenanlage allein wären mit 40 Millionen US-Dollar pro Schiff zu Buche geschlagen, die Modernisierung der Waffentechnik noch nicht eingerechnet. Aus Kostengründen wurden die Überlegungen nach kurzer Zeit fallen gelassen.

Technik.

Rumpf und Aufbauten.

Die Schiffe der South-Dakota-Klasse entsprachen, wie schon ihre Vorgänger, der neuen Schiffsarchitektur der US-Marine. Sie besaßen ein durchgehendes Hauptdeck, das so genannte „Flushdeck“, und einen gestrakten Bugsteven. Die Schiffe waren an der Konstruktionswasserlinie 202,98 Meter lang, die Länge über Alles betrug 207,30 Meter. Sie waren damit die kürzesten Schlachtschiffe ihrer Zeit und sogar kürzer als einige zeitgemäße Kreuzerklassen. Die maximale Breite des Schiffsrumpfes betrug über die gesamte Höhe 32,94 Meter, das Länge-Breite-Verhältnis lag bei 6,16. Der Tiefgang bei der Konstruktionsverdrängung von 38.665 Standardtonnen lag bei 8,5 Metern. Die maximale Einsatzverdrängung, inklusive Treibstoff, Munition und Wasservorräten, betrug 46.200 ts, der maximale Tiefgang lag bei 11,00 Metern.  Der Rumpf, der zu etwa 30 % elektrisch geschweißt war, war in 22 wasserdichte Abteilungen unterteilt. Der vom Kiel bis zum Hauptdeck 15,85 Meter hohe Rumpf war in sechs Decks unterteilt und besaß einen Wulstbug. Wie schon bei der North-Carolina-Klasse befanden sich im Rumpf keine Bullaugen, was die Sicherheit erhöhte, aber unter Deck eine Zwangsbelüftung erforderlich machte.  Die sechs Decks hohen Aufbauten waren sehr kompakt und als Einheit gehalten, die Schiffe verfügten im Gegensatz zu ihren Vorgängern nur über einen einzelnen Schornstein. Der gepanzerte Kommandoturm wurde in die Brückenaufbauten integriert. Den Abschluss der Aufbauten bildete der 17 Meter hohe Turmmast, der in etwa 38 Meter Höhe über der Wasserlinie den Hauptentfernungsmesser sowie einen Teil der Radaranlagen trug. Die Aufbauten waren mit 55 Metern Länge 15 Meter kürzer als bei den Vorgängern.

Panzerung.

Kernstück der Panzerung der Schiffe war der 113 Meter lange und im Durchschnitt 22 Meter breite Decksaufbau. Die Seitenpanzerung war maximal 310 mm stark, zusammen mit der 22 mm starken Hinterlage und Neigung um 19° aus der Senkrechten war sie ebenso stark wie eine 440 mm dicke Panzerung. Die Seitenpanzerung verjüngte sich nach unten auf 25 mm und übernahm im Bereich des Schiffsbodens die Aufgabe des Torpedoschotts hinter der Außenhaut aus 32 mm Stahl. Zwischen der Außenhaut und dem Panzergürtel befanden sich zwei weitere geneigte Schotts, die den bis zu 5,45 m breiten Unterwasserschutzraum unterteilten. Die beiden äußeren Bereiche wurden mit Wasser und Treibstoff gefüllt, der innere, direkt vor dem Panzergürtel liegende Zwischenraum blieb leer und sollte die Explosionsenergie von Torpedos und Minen aufnehmen. Die Panzerung war so ausgelegt, dass sie der unmittelbaren Explosion einer Gefechtsladung von 319 kg Sprengstoff widerstehen konnte. Die Zitadelle wurde vorn und achtern von 287 mm starken Schotts abgegrenzt, das Vorschiff vor dem ersten Geschützturm und der Bereich unterhalb der Flugzeuganlage auf dem Achterdeck war völlig ungepanzert.  Der Schiffsboden war durchgängig als Doppelboden, im Bereich der Zitadelle als Dreifachboden ausgelegt und 0,91 Meter respektive 1,83 Meter hoch.  Das Oberdeck war 38 mm stark, das darunter liegende Hauptpanzerdeck hatte eine Stärke zwischen 127 und 135 mm. Besonderheit der South-Dakota-Klasse war das in 80 cm Abstand unter dem Hauptpanzerdeck eingezogene, 19 mm starke Splitterschutzdeck, das keine weitere Funktion besaß. Wie schon bei der North-Carolina-Klasse war die Ruderanlage in die Zitadelle integriert, diese war mit einer 157 mm starken Deckspanzerung und 287 mm starken Schotten geschützt. Die stärkste Panzerung an Bord besaßen die Frontseiten der schweren Geschütztürme mit 457 mm. Die Seitenwände der Türme waren 241 mm stark, die Rückseiten 305 mm und die Decke 184 mm. Die Barbetten der schweren Türme waren zwischen 258 und 438 mm stark gepanzert. Der Kommandostand in den Aufbauten verfügte über einen 406 mm starken Panzerschutz, die Decke war 184 mm stark. Der Kommandostand war durch einen mit 406 mm Panzerstahl geschützten Schacht mit der Zitadelle unter Deck verbunden.

Antriebsanlage.

Die ursprünglichen Pläne, mit den Schiffen eine Höchstgeschwindigkeit von über 30 Knoten zu erreichen, wurden aufgrund der dafür benötigten Antriebsanlage, die eine Leistung von über 200.000 WPS liefern musste, und den damit verbundenen Gewichts- und Platzproblemen, aufgegeben.  Acht Dampfkessel, die paarweise in vier Maschinenräumen angeordnet waren, lieferten den Dampf für vier Turbinen. Dabei wurden jeweils zwei Kessel und ein Turbinensatz zusammen im Maschinenraum positioniert und bildeten ein eigenes Kraftwerk, bei Bedarf konnten diese aber zusammengeschaltet werden. Die Turbinen trieben jeweils abwechselnd die Wellen auf der Steuerbord- und Backbordseite an. Zwischen dem vordersten Maschinenraum und dem Munitionsraum des zweiten Geschützturms befand sich der Dieselgeneratorraum, in dem sich auch die Verdampferanlagen, die das Kesselspeisewasser produzierten, befanden. Bei den Kesseln handelte es sich um Dreitrommel-Hochdruck-Wasserrohrkessel von Babcock & Wilcox ("South Dakota", "Massachusetts") und Foster Wheeler ("Indiana", "Alabama"). Die engrohrigen Kessel waren ölbefeuert und hatten einen Betriebsdruck von 40,64 bar und eine Betriebstemperatur von 454,4 °C. Der Dampf wurde zu vier Getriebeturbinensätzen von General Electric ("South Dakota", "Massachusetts") beziehungsweise Westinghouse Electric ("Indiana", "Alabama") geleitet. Diese bestanden jeweils aus einer zwölfstufigen Hochdruckturbine, einer sechsstufigen Niederdruckturbine, beide für die Vorwärtsfahrt, und einer dreistufigen Rückwärtsturbine für Rückwärtsfahrt. Jeder Turbinensatz hatte eine Leistung von 32.500 WPS, die Gesamtleistung der Antriebsanlage betrug 135.000 WPS (99 MW). Die Höchstgeschwindigkeit betrug 27,8 Knoten und lag damit um 0,3 Knoten über der Vorgabe. Die Schiffe hatten einen Treibstoffvorrat von 6825 Tonnen Schweröl. Damit war eine Reichweite von 17.000 Seemeilen bei 15 Knoten oder 6400 Seemeilen bei 25 Knoten möglich. Die Turbinensätze trieben über vier Wellen insgesamt vier Propeller an. Die zwei äußeren Wellen waren dabei leicht aus der Schiffsachse nach außen geneigt, die beiden inneren Wellen leicht nach innen. Die vierflügeligen Festpropeller der Innenwellen hatten einen Durchmesser von 5,334 Metern, die fünfflügeligen Propeller der Außenwellen maßen 5,398 Meter im Durchmesser. Die beiden äußeren Wellen liefen in Kielhacken, die den Strömungswiderstand um 5 % verringerten und die Wellen zugleich vor Beschädigungen schützten. Im Gegensatz zur North-Carolina-Klasse waren die Propeller in Längsrichtung nur um 1,50 Meter versetzt, da der beengte Schiffsrumpf keinen größeren Abstand zuließ. Zwei 25,4 Quadratmeter große Halbschweberuder übernahmen die Steuerung der Schiffe.  Sieben Dieselgeneratoren mit je 1000 kW Leistung erzeugten den elektrischen Strom (450 V) für die Bordsysteme. Sie wurden von zwei Hilfs-Dieselgeneratoren mit je 200 kW unterstützt. Die gesamte elektrische Leistung betrug 7400 kW.

Bewaffnung.

Schwere Artillerie.

Hauptbewaffnung der Schlachtschiffe der South-Dakota-Klasse waren neun Geschütze im Kaliber 16 Zoll, Kaliberlänge 45. Die Geschütze befanden sich in drei Drillingsgeschütztürmen, von denen sich zwei auf dem Vorschiff und einer achtern befanden. Die 16 Meter langen und 12 Meter breiten Geschütztürme hatten ein Gesamtgewicht von 1380 Tonnen beziehungsweise 1414 Tonnen beim überhöhten zweiten Turm.  Der Richtbereich umfasste zu jeder Seite 150°, vertikal waren die Rohre um 45° nach oben schwenkbar. Turm 1 und 3 konnten die Rohre zudem noch um 2° nach unten schwenken. Die Seitenrichtgeschwindigkeit betrug 4° pro Sekunde, die Höhenrichtgeschwindigkeit 12° pro Sekunde. Die Bedienmannschaft bestand pro Turm aus zwei Offizieren und 170 Mannschaften.  Jedes Geschützrohr war 18,7 Meter lang und wog 97,2 Tonnen. Der Lauf verfügte über 96 Züge, die Zuglänge betrug 15,7 Meter. Nach jedem Schuss liefen die Rohre durch den Rückstoß um 1,2 Meter zurück, bevor sie durch den hydraulischen Rohrrücklauf gebremst wurden. Der Lauf war verchromt, das Kammervolumen betrug 380 Kubikdezimeter. Die Kadenz lag bei zwei Schuss pro Minute, die geschätzte Lebensdauer eines Rohres betrug 395 Schuss.  Die Geschütze konnten panzerbrechende Mark-8-Granaten und hochexplosive Mark-13- und Mark-14-Granaten verschießen. Die 1225 kg schweren panzerbrechenden Granaten verließen das Rohr mit 700 m/s und hatten bei 45° Rohrüberhöhung eine Reichweite von 33.700 Metern. Sie konnten auf diese Entfernung noch über 260 mm Seiten- oder 265 mm Deckspanzerung durchschlagen, auf eine Entfernung von 4500 Metern konnten die Granaten eine Seitenpanzerung von über 670 mm durchschlagen. Die hochexplosiven, 862 kg schweren Granaten vom Typ Mark 13 und 14 hatten eine Mündungsgeschwindigkeit von 800 m/s und bei 45° Rohrüberhöhung eine maximale Reichweite von 36.700 Metern.

Mittelartillerie.

Die Mittelartillerie der Schlachtschiffe bestand aus 16 (bei der "South Dakota") beziehungsweise 20 (bei den übrigen Schiffen) Geschützen, Kaliber 5 Zoll (127 mm), Kaliberlänge 38, die in acht beziehungsweise zehn Mark-32-Zwillingstürmen untergebracht waren. Jeweils fünf, bei der "South Dakota" vier Türme waren auf jeder Seite der Aufbauten untergebracht. Weil die niedrige Anordnung auf dem Hauptdeck bei der North-Carolina-Klasse sich als teilweise anfällig gegen Wassereinbrüche erwies, wurden die Geschütztürme ein Deck höher aufgestellt. Die wechselnde Anordnung blieb erhalten.  Die Geschütztürme, die ein Gewicht von 47 Tonnen hatten, wurden elektrisch betrieben und hatten eine Besatzung von 27 Mann. Die Kadenz lag normalerweise bei 15 bis 20 Schuss pro Minute, gut eingespielte Mannschaften erreichten bis zu 30 Schuss pro Minute. Beim Feuern lief das Rohr um bis zu 38 cm zurück, bevor es hydraulisch gedämpft wurde.  Verschossen wurden entweder Mark-49-Splittergranaten zur Luftabwehr oder panzerbrechende Mark-46-Granaten. Bei einer Entfernung von 10 km konnten die 24,5 kg schweren panzerbrechenden Granaten, die das Geschützrohr mit 792 m/s verließen, noch bis zu 51 mm Rumpfpanzerung durchschlagen, die maximale Reichweite betrug bei 45° Rohrüberhöhung über 8 Seemeilen. Die 25 kg schweren Luftabwehrgranaten hatten bei einer Mündungsgeschwindigkeit von 762 m/s eine Gipfelhöhe von fast 12 km.

Flugabwehrbewaffnung.

Die ursprünglich für die Schlachtschiffe vorgesehene Flugabwehrbewaffnung bestand aus 28 28-mm-Geschützen, die in sieben Vierlingslafetten rund um die Aufbauten untergebracht waren. Die 28-mm-Geschütze besaßen eine Kadenz von rund 100 Schuss pro Minute, die maximale Reichweite betrug etwa 4 Seemeilen. Die Vierfachlafette war um 360° drehbar und um bis zu 110° nach oben und 15° nach unten schwenkbar. Ergänzt wurden diese durch bis zu acht 12,7-mm-Maschinengewehre. Diese Bewaffnung wurde aber nur auf dem ersten Schiff der Klasse installiert. Im Februar 1943 wurden die letzten 28-mm-Geschütze der "South Dakota" durch 40-mm-Kanonen ersetzt, die Maschinengewehre wurden schon im Sommer 1942 entfernt.  Die Hauptbewaffnung zur Luftabwehr bildeten 40-mm-Bofors-Geschütze, Kaliberlänge 70, in Vierlingslafetten. Die "South Dakota" erhielt im September 1942 ihre ersten 16 40-mm-Flaks, die Zahl stieg im Laufe des Krieges auf 68. Die "Massachusetts" besaß zu Beginn ihrer Dienstzeit 24 Geschütze, später 72. Die "Indiana" und "Alabama" wurden mit 24 40-mm-Geschützen an Bord in Dienst gestellt, im Laufe des Krieges wurde die Zahl auf 48 verdoppelt. Die 900 Gramm schweren Granaten der 40-mm-Geschütze erreichten eine Gipfelhöhe von 6797 Metern, die maximale Reichweite bei 45° Rohrüberhöhung lag bei 10.180 Metern. Die Kadenz betrug etwa 120 Schuss pro Minute, abhängig vom Tempo der Bedienmannschaft, die Mündungsgeschwindigkeit lag bei 881 Metern pro Sekunde.  Die übrigen drei Schiffe wurden anstatt der leichten Maschinengewehre schon bei der Indienststellung mit 20-mm-Oerlikon-Maschinenkanonen in Einzel- und Doppellafetten ausgestattet. Die "South Dakota" erhielt ihre ersten 36 20-mm-Geschütze im September 1942, die Zahl wurde 1943 mit der Übernahme zusätzlicher Bofors-Waffen auf 35 reduziert und stieg über 72 im Dezember 1944 auf eine maximale Zahl von 77 im März 1945, darunter 11 in Zwillingen. Die "Indiana" besaß bei Indienststellung 1942 16 Geschütze, im Laufe des Krieges wurde die Zahl auf 55 erhöht. Auf der "Massachusetts" befanden sich zu Beginn der Dienstzeit 35 20-mm-Geschütze, im Dezember 1944 waren es 38, im März 1945 34 (darunter ein Zwilling) und im November 1945 waren es 41. Die "Alabama" besaß bei Indienststellung 22 20-mm-Geschütze, im Dezember 1944 waren es 52, im Februar 1945 dann 56. Die Geschütze wurden an jeder freien Stelle des Oberdecks aufgestellt. Die 20-mm-Kanonen verschossen zwischen 250 und 320 Schuss pro Minute, die Reichweite lag bei etwa zwei Seemeilen. Die Gipfelhöhe betrug knapp 3000 m.

Elektronik und Sensoren.

Die Schiffe waren bei Indienststellung mit dem SC- beziehungsweise SC-2-Radar ausgerüstet. Es konnte mit seiner 4,6 mal 1,4 Meter messenden Antenne Flugzeuge in 3.000 Meter Höhe auf 150 Kilometer orten, große Schiffe auf knapp 40 Kilometer. Ab 1944 wurde das SC-Radar durch den verbesserten Nachfolger vom Typ SK ergänzt. Die Radaranlage konnte einen anfliegenden Bomber in 3.000 Meter Höhe auf 185 Kilometer orten. 1945 wurde der Nachfolger SK-2 eingeführt, der über eine 5,2 Meter messende runde Antenne verfügte, die das seitliche Erfassungsfeld verbesserte.  Die "Alabama" führte zudem ab 1945 das SG-Überwassersuchradar auf dem achteren Großmast. Es hatte eine Erfassungsreichweite von bis zu 40 Kilometer für Oberflächenziele und 27 Kilometer für Luftziele.  Zur Feuerleitung und Entfernungsmessung verfügten die drei 40,6-cm-Geschütztürme über eigene 13,5-m-Entfernungsmesser. Diese wurden durch zwei Mark-38-Feuerleitanlagen auf dem Turmmast und den achteren Aufbauten ergänzt, die über einen 8-m-Entfernungsmesser und eine Mark-13-Radarantennen verfügten. Die Feuerleitung der Mittelartillerie sicherten vier Mark-37-Feuerleitanlagen. Zwei befanden sich vor und achtern der Aufbauten, zwei an den Seiten. Die Anlagen besaßen einen 4,57-m-Entfernungsmesser sowie eine Mark-12-Radaranlage und konnten Flugzeuge im Horizontalflug bis zu einer Geschwindigkeit von 400 Knoten und im Sturzflug bis zu einer Geschwindigkeit von 250 Knoten zu verfolgen. Jede der 15 40-mm-Vierlingsflak verfügte zudem über ein eigenes Mark-57-Feuerleitgerät mit Mark-34-Radar. Zu Beginn der Dienstzeit befand sich zudem ein weiterer 5-m-Entfernungsmesser auf dem Kommandoturm oberhalb der Brücke.

Bordflugzeuge.

Die Schlachtschiffe besaßen auf dem Achterdeck zwei schwenkbare Flugzeugkatapulte, jeweils 20,67 Meter lang. Die um 360° schwenkbaren Katapulte wurden mit Pulverladungen angetrieben. Gewasserte Bordflugzeuge wurden mittels eines Krans am Heck wieder an Bord genommen. An Bord wurden drei Flugzeuge vom Typ Vought OS2U Kingfisher mitgeführt. Zwei Flugzeuge wurden auf den Katapulten untergebracht, das dritte wurde auf das Achterdeck vor dem Geschützturm geparkt. Wie auch die Vorgängerklasse verfügten die Schiffe der South-Dakota-Klasse nicht über einen Flugzeughangar. Dies führte in der Folge dazu, dass ein abfeuern des achteren Turms der Hauptartillerie über das Heck die dort geparkten Flugzeuge zerstörte.

Die South-Dakota-Klasse war eine Klasse von vier Schlachtschiffen der United States Navy. Sie wurde Ende der 1930er-Jahre aus der North-Carolina-Klasse entwickelt, mit der zusammen sie zu Kriegsbeginn das Rückgrat der amerikanischen Schlachtschiffflotte bildete. Die Schiffe, die von 1942 bis 1947 bei der US-Marine in Dienst standen, wurden hauptsächlich auf dem pazifischen Kriegsschauplatz, aber auch zeitweise im Atlantik eingesetzt. Zwei Schiffe der Klasse sind heute als Museumsschiffe erhalten.

Třída South Dakota byla třída bitevních lodí US Navy, které se účastnily druhé světové války. Třída se skládala z jednotek USS "South Dakota", USS "Indiana ", USS "Massachusetts" a USS "Alabama". Během války tyto lodě převážně doprovázely svazy rychlých letadlových lodí. Po válce byly všechny jednotky převedeny do rezervy a v 60. letech byly dvě z nich sešrotovány a dvě byly zachovány jako plovoucí muzea.


Handlung.

Terroristen bringen den Eiffelturm in ihre Gewalt. Sie drohen, eine Wasserstoffbombe zu zünden. Superman schreitet ein und „entsorgt“ die Bombe im Weltall. Unbemerkt befreit die Explosion die drei Krypton-Verbrecher General Zod, Ursa und Non, die bisher in der Phantomzone gefangen waren.  Auf der Erde hat Lois Lane herausgefunden, dass Clark Kent und Superman ein und dieselbe Person sind. Trotz erfolgreicher Ausflüchten gesteht ihr Clark schließlich seine geheime Identität. Die beiden ziehen sich in die Festung der Einsamkeit zurück und werden ein Liebespaar. Clark gibt seine Superkräfte für Lois auf.  Währenddessen erreichen die drei Krypton-Verbrecher die Erde. Sie besitzen die gleichen Superkräfte wie Superman. Damit ist es ihnen ein Leichtes, sich die Welt untertan zu machen – denn der Einzige, der sie aufhalten könnte, hat seine Superkräfte aufgegeben.  Lex Luthor entkommt indes aus dem Gefängnis und entdeckt Supermans Festung der Einsamkeit wo er u. a. erfährt, dass Supermans leiblicher Vater Jor-El für die Inhaftierung der Schwerverbrecher sorgte. Er biedert sich General Zod an, indem er Superman als Sohn Jor-Els und Lois als Supermans Freundin entlarvt.  Nun erkennt Clark, dass er seine Verantwortung über das private Liebesglück stellen muss. Er findet einen Weg, seine Superkräfte wieder zu erlangen. Es entbrennt ein Showdown zwischen Superman und den drei Super-Verbrechern. In seiner Festung der Einsamkeit stellt er sich den Verbrechern. Er beraubt sie ihrer Superkräfte und kann sie so besiegen.  Am Ende gelingt es ihm sogar, Lois seine geheime Identität vergessen zu lassen, da das Wissen für sie schwer zu tragen war.

Produktion und Veröffentlichung.

Der Film kam zuerst, Ende 1980, in Europa, in Deutschland am 2. April 1981, und erst sieben Monate später, im Sommer 1981 in den USA in die Kinos. Einen Großteil der Aufnahmen drehte Richard Donner bereits während der Dreharbeiten zum ersten Superman-Film. Aus Termingründen konzentrierte sich Donner zunächst auf die Fertigstellung desselbigen für die Kino-Veröffentlichung. Der Film wurde ein kommerzieller Erfolg. Marlon Brando, der Supermans Vater Jor-El im ersten Superman-Film spielte, sollte für Superman II eine beträchtliche Gewinnbeteiligung erhalten. Die Produzenten (Alexander Salkind und Ilya Salkind) entschieden sich jedoch sämtliche Szenen mit Brando aus dem Film zu entfernen, um Brando diese Gewinnbeteiligung vorzuenthalten. Um Sorge um die Kontinuität von Superman II kam es zum Streit zwischen Donner und den Salkinds: Donner wollte die bereits gedrehten Brando-Szenen nicht entfernen. So entließen die Salkinds Donner vom Projekt. Dieser hatte aber bereits 70 Prozent von Superman II abgedreht. Um in den Film Credits einen anderen Regisseur aufführen zu können, musste der neue Regisseur Richard Lester für mindestens 50 Prozent des Filmes verantwortlich zeichnen. So kam es zu Neuaufnahmen von Film-Szenen und der Veränderung der Handlung, insbesondere wurden alle Aufnahmen mit Marlon Brando entfernt. Seither ist Richard Lester der offizielle Regisseur von Superman II.  2006 bekam Richard Donner aufgrund von vielen Fan-Aufrufen die Gelegenheit seine ursprünglich geplante Version von Superman II zu rekonstruieren. Diese Version ist als "Superman II: The Richard Donner Cut" bekannt, hierbei kamen insbesondere die entfernten Marlon-Brando-Szenen wieder zum Einsatz, fehlende Szenen wurden mit Casting-Testaufnahmen ersetzt und teilweise neu gedreht. Der Film "Superman II: Richard Donner Cut" wurde auf DVD veröffentlicht.

Kritik.

Auf Rotten Tomatoes fielen 87 % von 46 Kritiken in ihrem Urteil positiv aus, auf Metacritic erhielt die Fortsetzung einen Metascore von 87, wobei 12 Kritiken gewertet wurden.

Tabak-Schleichwerbung.

Superman II gilt als erster Film, in dem in kommerzieller Form gezielt Schleichwerbung eingebaut wurde. So ließ der Zigarettenhersteller Philip Morris eine Filmsequenz (Szenen 333 bis 341) in den Film einbauen, in der Superman in Großaufnahme gegen einen speziell für diesen Film mit Marlboro beschrifteten Lieferwagen geschleudert wurde. In der Realität gab es allerdings keine so beschrifteten Lieferwagen. Die Schleichwerbung betraf ebenfalls die Rolle von Lois Lane, die in Superman II mehrmals beim Rauchen inszeniert wurde. Außer bei Superman Returns sah man Lois weder in der Comic-Version noch in anderen bisherigen Versionen von Superman rauchen.

Auszeichnung.

Der Film war in vier Kategorien für den Saturn Award nominiert, und gewann einen Filmpreis:

Weitere Teile.

Der Film "Superman Returns" ist eine indirekte Fortsetzung der Filme "Superman" und "Superman II – Allein gegen alle". Einige Handlungsstränge dieser Filme sind hier weitergeführt worden. Dennoch ist die Handlung von "Superman Returns" auch ohne Kenntnis der ersten beiden Filme nachvollziehbar. Besonders die Sets und vor allem die Titelmusik von John Williams, die John Ottman übernehmen durfte, lassen an Richard Donners Original denken.  2002 wurde der Film in überarbeiteter Bild- und Tonqualität auf DVD veröffentlicht.  2006 kam im Zuge des neuen Superman-Films "Superman Returns", der an die Handlung von "Superman II – Allein gegen alle" anknüpft eine limitierte 3-Disc-Sonderedition des Films heraus. Neben der Originalkinofassung in überarbeiteter Qualität enthält die Sonderedition eine neue Fassung des Films. Diese Fassung wurde vom ursprünglichen Regisseur Richard Donner neu zusammengeschnitten. Donner hat dafür sämtliches noch auffindbares Archivmaterial seiner ursprünglichen Dreharbeiten gesichtet und digitalisiert, sowie versucht so gut es geht auf nicht von ihm selbst gedrehte Szenen zu verzichten. Die Richard-Donner-Fassung ist insgesamt rund 6 Minuten kürzer als die Kinofassung und enthält neben einem gänzlich anderen Anfang, der direkt an Superman I anknüpft auch ein ganz anderes Ende. Zudem verfolgt Lois Lane andere Strategien um Supermans Geheimidentität aufzudecken. Die Richard-Donner-Fassung ist auch in der deutschen DVD-Edition nicht synchronisiert und daher nur in der Originalsprache Englisch enthalten. Ein Making-of dieser Fassung und Kommentare des Regisseurs zu den Arbeiten ist neben vielen weiteren Extras auch enthalten. Im Zuge dieser Arbeiten tauchten auch bis dahin verschollenen Aufnahmen von Marlon Brando als Jor-El auf, die für die Dreharbeiten des neuen Superman-Films "Superman Returns" Verwendung fanden.

DVD-Veröffentlichung.

Auf einer weiteren enthaltenen DVD sind weitere (die ersten neun sind bereits in der Sonderedition zu Superman I enthalten) acht der ersten Superman Zeichentrickfolgen aus den 1940er Jahren der Fleischer Studios enthalten.  Die Sonderedition ist derzeit nicht mehr im Handel erhältlich.

Superman II – Allein gegen alle ist ein US-amerikanisch-britischer Science-Fiction-Film aus dem Jahr 1980 von Richard Lester und der Nachfolger zu Superman.

Superman 2 (v anglickém originále Superman II) je britský dobrodružný film z roku 1980, který natočil Richard Lester. Snímek vychází z komiksů o Supermanovi, vydávaných vydavatelstvím DC Comics. Zároveň se jedná o pokračování filmu "Superman" (1978), ve kterém titulní postavu rovněž ztvárnil Christopher Reeve. Roku 2006 vyšel na DVD upravený sestřih "".


Schwedische Fußballnationalmannschaft der Frauen

Geschichte.

Das erste offizielle Länderspiel der schwedischen Frauenmannschaft fand am 26. Juli 1974 gegen Finnland statt. Bereits 1971 hatte es ein erstes inoffizielles Spiel in der Qualifikation der ersten inoffiziellen Weltmeisterschaft gegeben, das mit 0:5 gegen Dänemark verloren wurde. In den folgenden Jahren wurde die Mehrzahl der Spiele gegen die skandinavischen Nachbarn ausgetragen und zwischen 1977 und 1981 konnte fünfmal die Nordische Meisterschaft gewonnen werden. 1984 wurde Schweden erster Europameister der Frauen. Das Finale wurde damals noch in zwei Endspielen ausgetragen. Zunächst hatte Schweden im Heimspiel gegen England mit 1:0 gewonnen. In England gewann man nach einem 0:1 nach Verlängerung das Elfmeterschießen mit 4:3. 1987 wurde Schweden Vize-Europameister im Finale gegen Norwegen. 1989 reichte es nach einem 2:1-Sieg über Italien zum dritten Platz.  Bei der ersten Weltmeisterschaft 1991 in China wurde Schweden Dritter durch einen 4:0-Sieg über Deutschland. Bei der EM 1995 verlor Schweden das Endspiel mit 2:3 gegen Deutschland und bei der WM 1995 im eigenen Land schied Schweden im Viertelfinale nach Elfmeterschießen gegen China aus. Auch 1999 war bei der WM im Viertelfinale, diesmal gegen Norwegen Endstation.  2001 wurde wieder das EM-Finale erreicht, das gegen Deutschland verloren wurde. Aber erst in der Verlängerung mussten sich die Schwedinnen durch das Golden Goal von Claudia Müller mit 0:1 geschlagen geben. Bei der Weltmeisterschaft 2003 in den USA erreichte die Mannschaft erstmals ein WM-Finale und verlor erneut gegen Deutschland durch ein goldenes Tor, diesmal von Nia Künzer, mit 1:2 nach Verlängerung.  Schweden nahm 1996 und 2000 am Olympischen Fußballturnier in Atlanta und Sydney teil, schied aber jeweils in der Vorrunde als Gruppendritter aus. Beim Olympischen Fußballturnier 2004 in Athen verlor Schweden das Spiel um Platz 3 gegen Deutschland mit 0:1. Bei der WM 2007 schied das schwedische Team erstmals in der Vorrunde einer WM aus. 2008 verlor Schweden im Viertelfinale der Olympischen Spiele gegen Deutschland mit 0:2.  Den Algarve-Cup konnte Schweden dreimal (1995, 2001 und 2009) gewinnen sowie einmal als Zweiter (1996) beenden. Nachdem 2010 noch einmal der dritte Platz erreicht wurde, wurde die Mannschaft in den Folgejahren immer Vierter. Beim Vier-Nationen-Turnier in China wurde einmal der vierte (1998) und zweimal der dritte Platz (2004 und 2011) erreicht.  Nachdem sich Schwedens Nationalmannschaft über die von Dänemark in den Play-off-Spielen durchsetzte, nahm sie an der Weltmeisterschaft 2011 in Deutschland teil, gelangte nach den drei siegreichen Gruppenspielen, u. a. gegen den Weltranglistenersten USA, und dem 3:1-Sieg im Viertelfinale über Australien ins Halbfinale. Nach der 1:3-Niederlage gegen den späteren Weltmeister Japan gewann man das Spiel um Platz 3 mit 2:1 gegen Frankreich. Als beste europäische Mannschaft hatte sich Schweden für das olympische Fußballturnier 2012 qualifiziert. In der Gruppenphase der Olympischen Spiele 2012 traf die Mannschaft auf Weltmeister Japan (0:0), Kanada (2:2) sowie erstmals auf Südafrika (4:1) und konnte sich als Gruppensieger für das Viertelfinale qualifizieren. Dort unterlag die Mannschaft den Französinnen mit 1:2.  Nach den Olympischen Spielen übernahm die ehemalige schwedische Nationalspielern Pia Sundhage, die zuvor mit den USA zum zweiten Mal die olympische Goldmedaille gewonnen hatte, die schwedische Mannschaft.  2013 veranstaltete Schweden zum zweiten Mal die Europameisterschafts-Endrunde, wodurch die Mannschaft automatisch qualifiziert war. Die als Mitfavorit gestartete Mannschaft schied aber im Halbfinale gegen Titelverteidiger Deutschland aus. Auch bei der WM 2015 war gegen Deutschland das Turnier für die Schwedinnen beendet, diesmal im Achtelfinale, das mit 1:4 verloren wurde.  Bei den Olympischen Spielen 2016 erreichte die Mannschaft erstmals das Finale, nachdem sie sich im Viertel- und Halbfinale jeweils im Elfmeterschießen gegen Titelverteidiger USA bzw. Gastgeber Brasilien durchgesetzt hatte, verlor das Finale aber gegen Deutschland mit 1:2.  Nach dem Viertelfinalaus bei der EM 2017 gegen den späteren Europameister Niederlande, bei der die Schwedinnen im gesamten Turnierverlauf nur ein Spiel gewannen, fielen sie erstmals aus den Top-10 der FIFA-Weltrangliste, als sie bei der nächsten Veröffentlichung am 1. September 2017 nur noch auf Platz 11 standen. Nach dem Turnier trat Sundhage von ihrem Amt zurück und Peter Gerhardsson übernahm als neuer Nationaltrainer. Unter seiner Leitung, nicht zuletzt durch die erfolgreiche Qualifikation für die WM-Endrunde 2019 als Sieger ihrer Qualifikationsgruppe mit sieben Siegen in acht Spielen und dem mit der Niederlande geteilten Sieg beim Algarve-Cup 2018, rückte die Auswahlmannschaft wieder unter die besten zehn Mannschaften vor.

Turnierbilanz.

Olympische Spiele.

Schweden nahm als einzige europäische Mannschaft an allen Austragungen teil, konnte aber erstmals 2016 eine Medaille gewinnen.

Nordische Meisterschaft.

Schweden ist mit fünf Titeln Rekordsieger bei der zwischen 1974 und 1982 jährlich ausgetragenen nordischen Meisterschaft, an der zudem noch Dänemark, Finnland und Norwegen teilnahmen.

Algarve-Cup.

Die Nationalmannschaft nahm bis 2015 an allen Austragungen des Algarve-Cups teil, an dem bis dahin alljährlich nahezu alle der besten Frauen-Nationalmannschaften teilnehmen. Als einzige Mannschaft, die mehr als dreimal teilnahm wurde Schweden bis einschließlich 2015 nie schlechter als Sechster. Dann setzte die Mannschaft wegen der gleichzeitig stattgefundenen Olympiaqualifikation erstmals aus und 2017 wurde dann nur der siebte Platz belegt. Im darauf folgenden Jahr wurde den Schwedinnen aber ihr vierter Turniersieg zugesprochen, womit sie in der Zahl der Turniersiege mit dem Nachbarn Norwegen gleichzogen und nur noch von Rekordsieger USA, der seit 2016 nicht mehr teilnimmt, übertroffen werden. 2020 schloss die Mannschaft das Turnier mit ihrem 100. Algarve-Cup-Spiel und 50. Sieg als Siebter ab.

Kader.

Die in der Tabelle gelisteten Spielerinnen stehen im Kader für den Algarve-Cup 2020. Verletzungsbedingt mussten Elin Rubensson durch Julia Karlernäs, Julia Zigiotti Olme durch Filippa Angeldal und Linda Sembrant, die in Norditalien spielt, aufgrund der dort gehäuft auftretenden COVID-19-Erkrankungen durch Debütantin Lotta Ökvist ersetzt werden.  In den letzten 12 Monaten kamen darüber hinaus noch folgende Spielerinnen zum Einsatz oder wurden nominiert:

Rekordspielerinnen.

22 Spielerinnen haben mindestens 100 Länderspiele bestritten. Damit liegt Schweden hinter den USA (38 Spielerinnen) und Deutschland (26) zusammen mit China auf dem dritten Platz der Nationen mit den meisten Spielerinnen im "Hunderterclub". Mit 214 Spielen ist Therese Sjögran zusammen mit der Deutschen Birgit Prinz auch europäische Rekordnationalspielerin. Schweden ist seit dem 6. Juli 2019 die einzige europäische Mannschaft mit zwei Spielerinnen, die mindestens 200 Länderspiele bestritten haben. Stand: 10. März 2020

Rekordtorschützinnen.

16 Spielerinnen haben mindestens 20 Länderspieltore und fünf Spielerinnen mehr als 50 Länderspieltore erzielt. Zuletzt erzielte Sofia Jakobsson am 4. Oktober 2019 ihr 20. Länderspieltor.

Spiele gegen Nationalmannschaften deutschsprachiger Länder.

"Alle Ergebnisse aus schwedischer Sicht"

Deutschland.

Deutschland ist nach den nordischen Ländern Dänemark, Finnland und Norwegen sowie den USA fünfthäufigster Gegner der Schwedinnen. Am 17. Juli 2017 gab es das bisher einzige Remis zwischen beiden Mannschaften. Achtmal gewannen die Schwedinnen, 21-mal die deutsche Mannschaft, womit Schweden neben England der Gegner ist, gegen den die deutschen Frauen am häufigsten gewannen. Beide trafen schon in allen wichtigen Endspielen (EM, WM und Olympia) aufeinander, wobei die deutsche Mannschaft immer mit einem Tor Unterschied gewann – zweimal (EM-Finale 2001 und WM-Finale 2003 durch Golden Goal).

Die schwedische Fußballnationalmannschaft der Frauen (schwedisch: „Damlandslaget“) ist eine vom verantwortlichen Trainer („Förbundskapten“) getroffene repräsentative Auswahl von schwedischen Fußballspielerinnen für ein internationales Spiel.

Švédská ženská fotbalová reprezentace reprezentuje Švédsko na mezinárodních fotbalových akcích, jako je mistrovství světa žen nebo ženský turnaj na olympijských hrách.


Beschreibung.

Vegetative Merkmale und Standort.

"Uncaria tomentosa" wächst bevorzugt auf feuchtem, schattigem Boden im natürlichen tropischen Regenwald, wo die Pflanzen einen Stammdurchmesser von bis zu 25 cm und eine Stammlänge von bis zu 30 Metern erreichen. Kultiviert bleiben die Exemplare hingegen meist kleinwüchsig und buschig.  Die Wurzeln von "Uncaria tomentosa" wachsen horizontal an der Grenzschicht von Lehm und lockerem organischem Material, wenige Zentimeter unter der Oberfläche. Oberirdisch bildet die Pflanze an ihren Haupttrieben, die ins Blätterdach ihrer Trägerbäume reichen, Kurztriebe mit ovalförmigen Blätterpaaren. In den Blattachseln befinden sich sichelförmig gekrümmte Halteorgane, die an die Form einer Katzenkralle erinnern. In der Blütezeit bilden sich an Stelle der Dornen rispige Blütenstände mit gelber Färbung.

Unterschiede zu anderer Art.

Verwechselt wird "Uncaria tomentosa" oft mit der zweiten "Uncaria"-Art in Südamerika "Uncaria guianensis" (Aubl.) Gmel. Diese unterscheidet sich von "Uncaria tomentosa" morphologisch unter anderem in ihrer Dornen- und Blattform sowie in Blütengröße und -farbe. Weitere Unterschiede zeigen sich in der Form der Samen und der Samenkapsel, aber auch der Triebspitzen und weiterer morphologischer Details. Ebenso zeigen karyosystematische Untersuchungen deutliche Unterschiede, die Ergebnisse dieser Untersuchungen lassen kein nahes Verwandtschaftsverhältnis zwischen "Uncaria tomentosa" und "Uncaria guianensis" vermuten. Weiterhin unterscheiden sich die beiden südamerikanischen "Uncarien" deutlich im Gehalt und der Verteilung ihrer pharmakologisch aktiven Inhaltsstoffe.

Verbreitung.

"Uncaria tomentosa" ist eine der beiden in Südamerika vorkommenden "Uncaria"-Arten. Ihr Vorkommen erstreckt sich über das gesamte Amazonasgebiet von Bolivien, Brasilien, Peru über Kolumbien, Ecuador, Surinam und Guayana bis Panama und Puerto Rico.

Systematik.

Synonyme für "Uncaria tomentosa" (Willd.) DC. sind "Nauclea tomentosa" Willd., "Uncaria surinamensis" Miq. oder "Uruparia tomentosa" (Willd.) O.Kuntze.

Inhaltsstoffe.

Die Wurzel von "Uncaria tomentosa" enthält 2–3 % Oxindolalkaloide. In Stamm und Wurzel von "Uncaria tomentosa" wurden Terpenoide, insbesondere Quinovinsäureglykoside, Urolsäurederivate und Sterole (insbesondere β-Sitosterol), und Flavonoide wie Procyanidine, (-)Epicatechin und Chinconaine nachgewiesen.  Die Verteilung und Zusammensetzung der Alkaloide in unterschiedlichen Pflanzenpopulationen ist nicht homogen. So wurden zwei Chemotypen gefunden, wovon ein Chemotyp 6 pentazyklische Oxindolalkaloide (Pteropodin, Isopteropodine, Speciophyllin, Uncarin F, Mitraphyllin, Isomitraphyllin), der andere 4 tetrazyklische Oxindolalkaloide (Rhynchophyllin, Isorhynchophyllin) enthält.

Pharmakologie.

Die Hauptwirkung von Extrakten aus der Wurzel und dem Stamm von "Uncaria tomentosa" richtet sich auf das Immunsystem. Pentazyklische und tetrazyklische Oxindolalkaloide steigern die Phagozytoseleistung von Granulozyten und Makrophagen, wobei für Isopteropodin die ausgeprägteste phagozytosesteigernde Wirkung nachgewiesen wurde. Diese Untersuchungen erzielten Effekte vergleichbar mit anderen unspezifischen Immunstimulanzien.  Für die pentazyklischen Oxindolalkaloide (POA) wurde darüber hinaus eine regulatorische Wirkung auf die Lymphozytenproliferation nachgewiesen. POAs induzieren dabei die Freisetzung eines lymphozyten-wachstumsregulierenden Proteins aus Endothelzellen, welches die klonale Expansion hochaktivierter und transformierter Lymphozyten hemmt, gleichzeitig aber die Proliferation ruhender und schwach aktivierter Lymphozyten steigert. Diese Wirkung wird von tetrazyklischen Oxindolalkaloiden (TOA) des zweiten Chemotyps von "Uncaria tomentosa" kompetitiv antagonistisch gehemmt.  Ein wässeriges Dekokt aus "Uncaria tomentosa" inhibiert in Makrophagen die Aktivierung des Transkriptionsfaktors NF-KappaB, der für die Entstehung entzündlicher Prozesse mitverantwortlich ist. Darüber hinaus zeigten Procyanidine und Chinovinsäureglykoside in Modellversuchen entzündungshemmende Wirkung. In Tierversuchen wurde für Extrakte aus "Uncaria tomentosa" entzündungshemmende Eigenschaft nachgewiesen.  Eine ausgeprägte antileukämische Wirkung wurde für das pentazyklische Oxindolalkaloid Uncarine F festgestellt. Fraktionen wässriger Extrakte aus der Stammrinde von "Uncaria tomentosa" zeigten eine ausgeprägte Wachstumshemmung auf humanen Brustzell-Line.  Sechs Quinovinsäureglycoside aus "Uncaria tomentosa" zeigten in-vitro antivirale Eigenschaften gegen zwei RNA-Virusinfektionen (Vesicular stomatitis virus und Rhinovirus 1B).  Die intramuskuläre Applikation von pentazyklischen Oxindolalkaloiden an Katzen mit retroviralen Infektionen, die unbehandelt in 90 % der Fälle tödlich endet, resultierte in einer Rückbildung der Krankheitssymptome bei 85 % der Versuchstiere; 44 % der Tiere waren nach fünf Beobachtungsmonaten virusfrei.

Katzenkralle ("Uncaria tomentosa") ist eine Pflanzenart aus der Gattung "Uncaria" innerhalb der Familie der Rötegewächse (Rubiaceae). Sie ist besonders als Bestandteil in Medikamenten bekannt.

Řemdihák plstnatý ("Uncaria tomentosa"), známý též jako vilkakora, unkárie nebo kočičí dráp, je dřevnatá liána z čeledi mořenovité, vyskytující se v deštných pralesích Amazonie. Slovo vilcacora pochází z ajmarštiny. Rostlina dorůstá až třicetimetrové délky, na bázi listů má tenké zahnuté trny připomínající drápy kočky.


Vorgeschichte.

Durch die Lubliner Union vom 12. August 1569 wurden Polen und Litauen vereinigt. Nachdem Preußen, Österreich und das Russische Reich Polen unter sich aufgeteilt hatten, wurde das „Wilnagebiet“ vom Russischen Zarenreich annektiert. Ab 1918 hatte es zur neu gegründeten Republik Litauen gehört. Nach dem Abzug der deutschen Truppen begann der Kampf Litauens, Polens und Sowjetrusslands um die Vorherrschaft in diesem Gebiet am oberen Neris, mit den Städten Vilnius, Aschmjany und Švenčionys. Polen beanspruchte das Wilnagebiet aus ethnographischen und kulturellen Gründen, Litauen aus historischen.

Staatsgründung und Zugehörigkeiten.

Nach dem Beginn des Polnisch-Sowjetischen Kriegs besetzten polnische Truppen unter dem Befehl des Generals Lucjan Żeligowski das zuvor von der Roten Armee besetzte Gebiet. Am 12. Oktober 1920 proklamierte Żeligowski zusammen mit einer provisorischen Regierung den Staat „Mittellitauen“ auf dem um östlich angrenzende Territorien erweiterte Wilnagebiet. Die Mehrheit der Bevölkerung in Mittellitauen waren mit 70,6 % Polen, gefolgt von 12,8 % Litauern und 6 % Weißrussen. In der Stadt Wilna sprachen laut der deutschen Volkszählung von 1916 nur 2,6 % litauisch. Nachdem die Bemühungen Polens um die Wiederherstellung seiner Staatsgrenzen von 1772 oder entsprechende konföderative Zusammenschlüsse mit Litauen gescheitert waren, stimmte das Parlament Mittellitauens am 20. Februar 1922 für einen Anschluss an Polen.  Litauen erkannte diese Entwicklung nicht an, erklärte Kaunas zu seiner provisorischen Hauptstadt und gab seinen Anspruch auf Vilnius erst 1938 unter ultimativem polnischen Anspruch auf.  1939 wurde Polen im geheimen Zusatzprotokoll zum Hitler-Stalin-Pakt entlang einer Demarkationslinie zwischen dem Deutschen Reich und der Sowjetunion aufgeteilt. Der Westteil des ehemaligen Mittellitauen mit der Stadt Vilnius wurde im Oktober 1939 an Litauen zurückgegeben. Im Juni 1940 marschierte die Rote Armee in Litauen ein. Litauen trat nach Installation einer kommunistischen Regierung am 3. August 1940 als Litauische Sozialistische Sowjetrepublik der Sowjetunion bei. Die Sowjetunion sah das Wilnagebiet nicht als polnisches, sondern als besetztes litauisches Staatsgebiet an und annektierte es ebenfalls.

Litwa Środkowa (‚Mittellitauen‘) war der Name eines 1920 im vorwiegend polnischsprachigen Ostteil der Republik Litauen ausgerufenen Staates mit der Hauptstadt Vilnius, der sich 1922 Polen anschloss. Weil Polen, Litauen und die Sowjetunion Anspruch auf das Staatsgebiet erhoben, wurde dessen Zugehörigkeit als Wilnafrage bezeichnet.

Střední Litva ("polsky" Litwa Środkowa, "litevsky" Vidurinė Lietuva) byl polonezávislý stát, existující v letech 1920 až 1922. Hlavním městem byl Vilnius.


Stadtbild.

Die planquadratisch angelegte Innenstadt erstreckt sich zwischen einer breiten und gepflegten Niluferstraße (Corniche) im Osten und der Bahnlinie im Westen, die entlang eines Bewässerungskanals verläuft. Jenseits des Kanals dehnen sich uniforme Wohnviertel und Industriegebiete aus. An der Hauptachse zwischen Bahnhof und Nil liegt der "Midan at-Tahrir" als zentraler Platz der Stadt. Im Stadtzentrum wurden in kleinerem Maßstab, aber ähnlich wie in Kairo ab Ende des 19. Jahrhunderts ganze Straßenzüge mit repräsentativen Gebäuden nach europäischen Vorbildern der Zeit angelegt. Die meisten der erhaltenen Gebäude stammen vom Anfang des 20. Jahrhunderts und zeigen neoklassizistischen, Art-déco- und pseudoislamischen Stilmix. Einzelne freistehende Gebäude mit offiziellen Funktionen um den zentralen Platz wurden denkmalpflegerisch restauriert. Südlich des Midan at-Tahrir dehnt sich das alte Marktviertel mit engen Gassen aus. Der größere Teil der erhaltenswerten Wohngebäude in diesem Viertel befindet sich in einem schlechten Zustand.  Ein großer Teil der Einwohner sind Kopten. Eine koptische Kirche, die al-Lamati-Moschee und die al-Umra-Moschee liegen in der Altstadt.

Wirtschaft.

In Al-Minya werden Parfüm und Seife hergestellt. Im 19. Jahrhundert befand sich hier ein Zentrum des Baumwollanbaus, der von ansässigen ägyptischen und griechischen Großhändlern organisiert wurde. Baumwolle ist nach wie vor ein Exportprodukt, daneben gibt es Mehlmühlen und Zuckerraffinerien.  Der Flughafen liegt nahe der westlichen Stadtgrenze; vom Stadtzentrum führt eine Brücke über den Nil. Seit 1979 besteht eine Städtepartnerschaft mit Hildesheim.

Politische Situation.

Die in den 1970er Jahren entstandene islamistische Bewegung al-Dschamāʿa al-islāmiyya bildete an der in dieser Zeit in al-Minya gegründeten Universität wie in anderen mittel- und oberägyptischen Städten Studentenvereinigungen. Sie kritisierten Ende des Jahrzehntes den damaligen Präsidenten Anwar as-Sadat wegen seiner Friedensverhandlungen mit Israel, worauf Sadat mit der Einschränkung ihrer politischen Freiheiten reagierte. Ein Teil dieser islamistischen Gruppen radikalisierte sich in der Folge, besonders al-Minya und das 125 km südlich gelegene Asyut wurden zu Zentren der studentischen Aufstandsbewegung. In den Jahren 1992 bis 1997 kam es zu mehreren Anschlägen von aus al-Minya operierenden islamistischen Gruppen. Studentengruppen wurden teilweise zu Jugendorganisationen der Muslimbrüder. In den 1980er und 1990er Jahren war al-Minya für Touristen aus Sicherheitsgründen praktisch nicht zugänglich, auch 2008 wurde Touristen teilweise noch Polizeischutz an die Seite gestellt, obwohl die politische Situation schon einige Jahre zuvor als beruhigt galt.  Al-Minya ist auch die Heimatstadt von Saad al-Katatni, dem Leiter der im ägyptischen Parlament vertretenen Partei der Muslimbrüder. Er war über die von Muslimbrüdern veranstalteten sozialen Hilfsangebote zu Popularität gekommen und wurde 2005 ins Parlament gewählt, wo er eine Region vertritt, die von den politischen Führern Unterägyptens wenig beachtet wird.  Bei einem Anschlag der Terrororganisation Islamischer Staat auf einen Bus mit christlich-koptischen Insassen an der Nordgrenze des Gouvernements starben am 26. Mai 2017 mindestens 29 Menschen. Die Kopten waren westlich des Nil in der Nähe des zwischen Al-Minya und Bani Suwaif gelegenen Ortes Maghagha auf dem Weg zum Kloster des hl. Samuel des Bekenners.  Bei einem erneuten Anschlag der Terrororganisation Islamischer Staat auf einen Bus mit christlich-koptischen Insassen am 2. November 2018 werden mindestens sieben Menschen getötet und 14 zum Teil schwer verletzt. Die Kopten waren auf dem Weg zum Kloster des hl. Samuel des Bekenners. Laut einer Erklärung der ägyptischen Regierung wurden in den Folgetagen 19 mutmaßlich in den Angriff verwickelte Dschihadisten im Zuge einer Verfolgungsjagd in der Wüste der Provinz Minja getötet.

Umgebung.

7 Kilometer südlich der Stadt befindet sich am östlichen Nilufer eine ausgedehnte Nekropole mit Kuppelgräbern für Moslems und Christen, die "Zawiyyat al-Mayyitīn" (Zawyet el-Maiyitin, „Ort der Toten“) genannt wird und einer der größten Friedhöfe des Landes ist. In dessen Nähe ist auch die Basis einer Stufenpyramide aus der 3. Dynastie erhalten.  20 Kilometer südlich liegen ebenfalls am Ostufer die altägyptischen Felsgräber von Beni Hasan.

Al-Minya (auch "Minia" oder "Minieh",, ägyptisch-arabisch "il-Minyā") ist die Provinzhauptstadt des Gouvernements al-Minyā in Mittelägypten. Die Stadt liegt 250 km südlich von Kairo am westlichen Ufer des Nil und hat etwa 220.000 Einwohner.

Minjá je hlavním městem guvernorátu Minjá. Nachází se asi 245 km od jižně od Káhiry při západním břehu Nilu, jenž také městem protéká. K roku 2012 zde žilo 256 732 obyvatel. Jméno města pochází ze staroegyptského názvu Men'at Khufu. Sesterkým městem je německý Hildesheim.


Geschichte.

In den 1930er- und frühen 1940er-Jahren unterschied die U.S. Navy zwischen zwei Typen von Flugzeugen auf Flugzeugträgern, dem Torpedobomber und dem Sturzkampfbomber. 1943 wurde diese Trennung aufgegeben und die Navy suchte einen neuen Multifunktionsbomber. Entgegen den früheren Bombern sollte es ein Einsitzer ohne Heckschütze sein und die Geschwindigkeit eines Jägers erreichen können. Martin entwickelte daraufhin den neuen Tiefdecker "BTM Mauler" (Modell 210).  Der Erstflug des ersten der beiden bestellten Prototypen "XBTM-1" erfolgte am 26. August 1944. Anfang 1945 wurde ein Serienauftrag über 750 BTM-1 erteilt. Eigentlich sollte die Maschine bei der Invasion Japans eingesetzt werden, aber die Probleme dauerten bis 1947 an, wobei im Dezember 1946 die erste Serienmaschine flog. Probleme mit dem hinteren Spornrad führten immer wieder zu Rumpfbeschädigungen. Erst 1948 konnte die Maschine für echte Einsätze überhaupt verwendet werden. Die ersten Auslieferungen der auf 99 Maschinen reduzierten Bestellung begannen im März 1948 an die Angriffsstaffel VA-17A auf der Naval Air Station Quonset Point. Die Maschine bekam jetzt ihre Navy-Bezeichnung "AM-1". Im Mai 1949 wurden noch einmal 50 Maschinen bestellt, deren letzte im Oktober 1949 fertiggestellt wurden.  Das Flugzeug konnte eine enorme Bombenlast tragen. Ein Martin-Testpilot flog mit drei 1.000-kg-Torpedos, zwölf 227-kg-Bomben und voll aufmunitioniert. Insgesamt trug sie dabei 4.830 kg, dies war ein Rekord für einmotorige Flugzeuge. Auf den Flugzeugträger wurde allerdings die Bombenlast verringert, wodurch sie ihre eigentlichen Qualitäten verlor. Außerdem war sie schwer zu landen und die Piloten gaben den Maschinen den Namen "Awful Monsters".  Obwohl die Douglas AD "Skyraider" kleiner war und weniger Bomben tragen konnte, wurde sie von den Navy-Piloten bevorzugt. 1950 wurde entschieden, die "Mauler" nur noch von Land aus zu fliegen. Dazu wurden die meisten an Reserveeinheiten überstellt und dienten vorwiegend zu Trainingszwecken. 1953 wurden sie endgültig ausgemustert.  Vier Maschinen überdauerten bis heute und werden im "National Museum of Naval Aviation" auf der Naval Air Station Pensacola, Florida gelagert. Eine davon ist heute momentan ausgestellt, allerdings gibt es noch eine Reihe unvollständiger Maschinen. Ein Flugzeug blieb bis in die 1980er-Jahre flugfähig und flog für die Commemorative Air Force.

Konstruktion.

Die Mauler setzte mit dem 28-Zylinder-Sternmotor Pratt & Whitney R-4360 den stärksten bisher je verwendeten Motor ein. Das durch diesen Motor verursachte Gegendrehmoment war so stark, dass das Flugzeug stark nach links zu drehen versuchte und nur schwer zu beherrschen war. Eine direkte Steuerung war schlecht möglich und so unterstützten hydraulische Servomotoren den Piloten. Das Spornradfahrwerk war einziehbar und jeweils einzeln bereift. Die Höhenflossen und die Tragflächen waren trapezförmig, letztere waren für die Unterbringung auf Flugzeugträgern teilweise nach oben klappbar. An den Hinterkanten des Tragflächen waren feingliedrige Luftbremsen angebracht.

Produktion.

Abnahme der Martin Mauler durch die US Navy:

Die Martin AM "Mauler" war ein Jagdbomber des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Glenn L. Martin Company. Die Maschine wurde zwar noch während des Zweiten Weltkrieges entwickelt, aber aufgrund von Entwicklungsfehlern erst nach dem Krieg von der United States Navy eingesetzt. Insgesamt wurden 151 Maschinen gebaut, die aber nur relativ kurz verwendet wurden. Die Douglas AD "Skyraider" wurde von der U.S. Navy bevorzugt, da sie wesentlich bessere Flugeigenschaften hatte. 1950 wurde die "Mauler" aus den Staffeln abgezogen und 1953 auch aus den Reserveeinheiten.

Martin AM Mauler byl palubní útočný letoun US Navy. Jeho vývoj začal ještě za druhé světové války, ale díky jeho zdržení se do služby dostal až po válce. Bylo postaveno jen 151 sériových kusů, které ale operačně sloužily jen krátce, protože je vytlačil menší a jednodušší typ Douglas A-1 Skyraider. Operační jednotky typ přestaly používat v roce 1950 a z rezervních jednotek byl vyřazen v roce 1953.


Die Vereinskarriere.

Der in Belgrad als Sohn eines Deutschen und einer Tschechin geborene Bek trat im Alter von 16 Jahren dem BSK Belgrad bei. Bereits nach kurzer Zeit gehörte Bek zur ersten Mannschaft und wurde hauptsächlich als Mittelstürmer oder Halbrechter eingesetzt. 1927 gelang ihm mit BSK der Aufstieg in die erste Liga, doch bereits einige Monate später, nach 51 Toren in 50 Spielen, zog Bek nach Šabac und schloss sich dem Mačva Šabac an.  Ende 1928 wechselte Bek dann zum südfranzösischen Klub FC Sète. Bereits in seiner ersten Saison erreichte er mit den "Grün-Weißen" das Pokalfinale, das allerdings mit 0:2 gegen Sports Olympiques Montpelliérains verloren ging. Ein Jahr später stand er erneut im Finale des französischen Pokals, und nach dem 3:1 n. V. gegen RC Paris konnte er seinen ersten Titel verbuchen. Zu diesem Erfolg hatte er ganz maßgeblich beigetragen: er erzielte die beiden Treffer in der Verlängerung. Nach zeitweiligen Abstechern zu Stade Raphaëlois und Urania Genf im Jahre 1931, kehrte er mit Einführung des Profifußballs im Sommer 1932 zum FC Sète zurück. Mit Einführung der professionellen Division 1 durfte er seine Tore auch offiziell gegen Bezahlung schießen und war in der ersten Ligaspielzeit der beste Schütze seiner Mannschaft.  1933 nahm Bek die französische Staatsbürgerschaft an, was dazu führte, dass er sich in Yvan Beck umbenannte. 1934 hatte er, der inzwischen auch Mannschaftskapitän geworden war, sein erfolgreichstes Jahr auf Vereinsebene. Mit Sète gewann er in der Saison 1933/34 sowohl die nationale Meisterschaft als auch den Pokal und war damit Teil der ersten Mannschaft, die in Frankreich den Doublé gewinnen konnte. Mit Sètes neuem Torjäger István Lukács harmonierte er prächtig und hatte es in der Meisterschaft selbst sogar auf Platz 10 der französischen Torjägerliste geschafft. Ein Jahr später wechselte er überraschend zum Zweitligisten AS Saint-Étienne. Zweimal verpasste er mit den "Verts" als Tabellendritter knapp den Aufstieg, um dann 1938 in die erste Liga zurückzukehren. Bis dahin hatte er in den drei Zweitligaspielzeiten 91 Treffer erzielt und war 1936 sogar sechstbester Torschütze der "Division 2". In der letzten Saison vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs belegte er in der "Division 1" mit Saint-Étienne den vierten Tabellenrang, traf dabei allerdings nur noch fünfmal.  Während der Besetzung und Teilung Frankreichs spielte er noch von 1940 bis 1942 für Olympique Nîmes und nahm an der regionalen "Zone Sud"-Meisterschaft teil. Beck, bei Kriegsbeginn als Soldat eingezogen, schloss sich während der deutschen Besetzung Frankreichs der französischen Widerstandsbewegung an; als „Capitaine Tito“ war er maßgeblich an der Befreiung der Region um Sisteron beteiligt. Es folgte auch noch ein Gastspiel bei der AS Aix; anschließend beendete er seine Laufbahn. Nach dem Krieg lebte Ivan Bek fern allen Schlagzeilen und in außerordentlich bescheidenen Verhältnissen als Dockarbeiter in Sète; der Präsident des dortigen FC organisierte Anfang der 1950er Jahre sogar eine Spendensammlung, um seinem langjährigen Spieler finanziell unter die Arme zu greifen. 1963 verstarb Beck, nur 53-jährig, an Herzversagen.

Der Nationalspieler.

Bek wurde am 15. Mai 1927 für ein Spiel gegen Bulgarien (2:0) erstmals in das jugoslawische Nationalteam berufen. Sein zweiter Länderspieleinsatz war beim olympischen Turnier 1928 in Amsterdam beim Erstrundenaus gegen Portugal (1:2). Nach seinem Wechsel nach Frankreich wurde er erst wieder für die Fußball-Weltmeisterschaft 1930 in das jugoslawische Team zurückgeholt. Bei der ersten Weltmeisterschaft in Uruguay verhalf Bek mit seinen drei Toren (eins beim 2:1 gegen Brasilien, zwei beim 4:0 gegen Bolivien) der jugoslawischen Mannschaft ins Halbfinale, wo sie sich dem späteren Weltmeister Uruguay geschlagen geben musste. Bek sowie Ljubiša Stefanović und Branislav Sekulić, die auch in Frankreich spielten, waren die ersten „Legionäre“, die bei WM-Endrunden eingesetzt wurden. Zu seinem siebten und letzten Einsatz kam er 1931 gegen Polen, dabei erzielte er auch sein viertes Länderspieltor.  Nachdem Bek 1933 die französische Staatsbürgerschaft angenommen hatte, wurde er im Februar 1935 erstmals auch in die Équipe Tricolore berufen. Insgesamt absolvierte er bis Oktober 1937 fünf Partien für die französische Nationalmannschaft, blieb dabei allerdings torlos und konnte sich auch deshalb nicht für weitere Aufgaben empfehlen. In dieser Zeit kultivierte Ivan Bek eine charakteristische Marotte: wenn er sich auf dem Spielfeld schwer über etwas geärgert hatte, pflegte er sich die Sporthose herunterzuziehen.

Ivan „Ivica“ Bek (* 29. Oktober 1909 in Belgrad; † 2. Juni 1963 in Sète, Département Hérault) war ein jugoslawischer und französischer Fußballspieler.

Ivan Bek nebo také Beck (29. října 1909 Bělehrad – 2. června 1963 Sète) byl jugoslávský fotbalový útočník. Narodil se v bělehradské čtvrti Čubura německému otci a české matce, od šestnácti let hrál ligu za Beogradski sportski klub. Poté působil v FK Mačva Šabac a v roce 1928 přestoupil do francouzského FC Sète 34, s nímž vyhrál Ligue 1 1934 a Francouzský fotbalový pohár 1930 a 1934. Hrál také za AS Saint-Etienne a Nîmes Olympique. Za jugoslávskou fotbalovou reprezentaci startoval na Letních olympijských hrách 1928 a na mistrovství světa ve fotbale 1930, kde vstřelil tři branky. V letech 1935–1937 reprezentoval v pěti utkáních Francii pod jménem Yvan Beck. Za druhé světové války byl příslušníkem hnutí Résistance, podílel se na osvobození věznice v Sisteronu. Po válce pracoval jako dělník v docích, zemřel v bídě a zapomnění na srdeční mrtvici.


ABEL-Syntax.

Programmaufbau.

Ein Abelprogramm besteht aus verschiedenen Abschnitten, die durch entsprechende Schlüsselwörter (u. a. module, declarations, equations, truth_table, state_diagramm, test_vectors) eingeleitet werden. Pro Zeile sind maximal 150 Zeichen erlaubt. Alle Zeilen enden mit einem Semikolon.

Reservierte Schlüsselworte.

Es gibt ca. 30 Schlüsselworte, die nicht frei verwendet werden dürfen (z. B. if, else, istype, buffer, com, when, then, truth_table, equations, u.a...)

Identifier (selbstdefinierte Singnalbezeichner).

Identifier müssen mit einem Buchstaben oder Unterstrich beginnen und dürfen maximal 31 Zeichen lang sein. Identifier dürfen keine Sonderzeichen (außer ~ und _), Umlaute (ä, ö, ü) oder Leerzeichen enthalten. Identifier sind case-sensitiv!

Kommentare.

Zur Auszeichnung von Kommentaren gibt es zwei Möglichkeiten.

Operatoren.

In ABEL gibt es 4 Gruppen von Operatoren: logische Operatoren, arithmetische Operatoren, Vergleichsoperatoren und Zuweisungsoperatoren.  Bei Zuweisungen werden kombinatorische Zuweisungen und Zuweisungen mit Speicher unterschieden:

Dot-Extensions.

DOT-Extensions in ABEL sind ein wichtiges Hilfsmittel, um auf internen Signale der im CLPD enthaltenen D-Flipflops zuzugreifen. Die Abbildung zeigt die am häufigsten genutzten Dot-Extensions:  Weitere Dot-Extensions werden bausteinspezifisch direkt umgesetzt oder emuliert. So kann in einem CPLD, welches nur D-Flipflops enthält, mittels.J und.K oder.R und.S das Verhalten eines JK- oder RS-Flipflops nachgebildet werden. Wenn die internen Flipflops des CPLD kein asynchrones Setz-Signal (.AS) aufweisen, wird bei der Verwendung von.AS die Logik des Flipflops invertiert und stattdessen der asynchrone Rücksetzeingang.AR genutzt. Dabei kann.AR und.AS nicht gleichzeitig genutzt werden.

Beispiel Ampelschaltung in ABEL-HDL.

Der folgende Quelltext stellt ein Programm zur einfachen Ampelschaltung dar, welches die Ampelphasen rot – rot/gelb – grün – gelb – rot – usw. durchläuft, solange ein High-Signal am Enable-Eingang anliegt.  MODULE trafficlight TITLE 'trafficlight' DECLARATIONS // inputs // nodes // output EQUATIONS TEST_VECTORS END

Die Advanced Boolean Equation Language (ABEL) ist eine heute kaum noch genutzte Hardwarebeschreibungssprache, die in der Digitaltechnik der 1980er und 1990er Jahre eingesetzt wurde, um einfache logische Schaltungen für Bausteine wie CPLDs (Complex Programmable Logic Devices) und für kleinere FPGAs (Field Programmable Gate Array) zu entwerfen. Die Beschreibung erfolgt mit booleschen Gleichungen, Wahrheitstafeln oder bedingten Zuweisungen. Bei Zustandsautomaten können die Zustandsübergänge als STATE_DIAGRAMM beschrieben werden. Während Verilog und VHDL ursprünglich nur für die Schaltungssimulation konzipiert wurden, lag das Augenmerk bei der Konzeption von ABEL auf der automatischen und sehr hardwarenahen Generierung von Programmierfiles für CPLDs.

ABEL-HDL (neboli ABEL Hardware Description Language) je programovací jazyk pro programování logických polí používaný firmou Lattice Semiconductor Corporation. Zdrojové soubory jsou tvořeny textovými soubory kódovanými ve formátu ASCII.


Beschreibung.

Das Fell ist hellbraun mit einem dunklen Aalstrich am Nacken und auf dem Rücken, der mit dem Alter der Tiere immer ausgeprägter wird. Die Sommerdecke ist rötlich braun, die Winterdecke langhaarig und grau. Das Gewicht beträgt zwischen 15 und 40 kg. Der Bock hat zwei 80 cm lange, nach hinten gebogene Hörner und einen langen Ziegenbart, bei den Geißen sind Hörner und Bart viel kürzer. Die Böcke können ein Alter von zwölf bis achtzehn Jahren erreichen.

Vorkommen.

Sie ist in der Samaria-Schlucht in den Lefka Ori im westlichen Kreta heimisch. Um die Merkmale der Unterart "cretensis" zu erhalten und der Verkreuzung mit verwilderten Hausziegen vorzubeugen, wurden kleinere Populationen auf den der Nordküste vorgelagerten unbewohnten Inseln Dia, Agii Theodori und Agii Pandes ausgewildert. Weitere Tiere wurden nach Atalanti, Moni, Psili und Sapientza gebracht.  Der taxonomische Status der verwandten Unterarten "Capra aegagrus dorcas" von der Nördlichen Sporaden-Insel Gioura und "Capra aegagrus pictus" von der Kykladeninsel Andimilos ist umstritten.

Lebensraum und Lebensweise.

Ihr Lebensraum besteht aus karstigen Felsregionen mit Bergwäldern aus Kalabrischen Kiefern ("Pinus brutia"), Kreta-Ahorn ("Acer sempervirens"), Kermes-Eichen ("Quercus coccifera"), Mittelmeer-Zypressen ("Cupressus sempervirens") und Stech-Wacholder ("Juniperus deltoides"). Die Kretische Wildziege äst bei Dämmerung oder in der Nacht und vermeidet die Nähe zum Menschen. Ihre Nahrung besteht aus Blättern, Knospen, Trieben, Gräsern und Kräutern.

Fortpflanzung.

Die Brunft ist zwischen Oktober und Dezember und nach einer Tragzeit von 142 bis 153 Tagen kommen im April und Mai die Kitze (ein bis zwei pro Wurf) zur Welt. Nur die Geißen kümmern sich um die Kitze, die bei der Geburt ungefähr 2 kg wiegen. Nach drei bis viereinhalb Monaten sind die Kitze entwöhnt. Die Böcke erreichen nach zwölf Monaten die Geschlechtsreife, die Geißen nach zehn bis elf Monaten. Bei den Weibchen ist die Sterblichkeitsrate höher als bei den Böcken.

Kretische Wildziege und Mensch.

Spätestens in der Jungsteinzeit mit der Besiedelung der Ägäisinseln kam die Kretische Wildziege in ihrer Wildform oder in einem frühen Stadium der Domestizierung von Asien nach Kreta. Sie ist nicht, wie ursprünglich angenommen, eine echte Unterart der Wildziege, sondern vielmehr die verwilderte Form der allerersten domestizierten Ziegen, die in der Levante und anderen Teilen des östlichen Mittelmeeres vor 7500 bis 8000 Jahren existiert haben.  Bei archäologischen Ausgrabungen hat man einige Wandmalereien mit Kretischen Wildziegen entdeckt. Einige Akademiker glauben, dass dieses Tier während des Altertums von den Inselbewohnern verehrt wurde. So gibt es einen Sarkophag aus dem 11. Jahrhundert v. Chr., auf dem eine Jagdszene mit Kretischen Wildziegen und Hunden dargestellt wird.  Auf Kreta werden die Böcke oft als "agrimi" (αγρίμι, der "Unbeugsame") bezeichnet, während die Geißen "Sanada" genannt werden. Nur wenige Touristen oder Einheimische haben jemals eines dieser scheuen Tiere zu Gesicht bekommen.  Früher war die Agrimi auf ganz Kreta verbreitet, doch in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurde sie in weiten Teilen der Insel so stark verfolgt, dass sie nur noch in der Samaria-Schlucht in den Weißen Bergen eine Zuflucht fand. Ihr Fleisch war sehr begehrt und die Inselbewohner stellten aus ihren Hörnern Bögen her. 1928 wurden ausgewählte Tiere auf die Insel Theodorou, 1951 auf die Insel Agii Pandes und 1957 auf die Insel Dia gebracht, um dort neue Herden aufzubauen. Bis 1960 war die Kretische Wildziege durch übermäßige Jagd gefährdet, und ihr Bestand war auf unter 200 Tiere gesunken. Sie galt als einzige Fleischzufuhr der Bergguerilla während der deutschen Besatzung im Zweiten Weltkrieg. Ihr Seltenheitsstatus war einer der Gründe, dass die Samaria-Schlucht in den 1960er Jahren zum Nationalpark erklärt wurde und heute von der UNESCO als Biosphärenreservat eingestuft wird. Heute leben ungefähr 2000 Tiere auf Kreta, die aber weiterhin wegen ihres zarten Fleisches gewildert werden. Hinzu kommen die Verarmung des Genpools durch Hybridisierung mit Hausziegen, die Verknappung der Weidegründe sowie die stärkere Beeinträchtigung durch Krankheiten. Mischlinge aus Agrimis und Hausziegen werden von den Inselbewohnern "Fouriarika" genannt.  In der nationalen Roten Liste ist "Capra aegagrus cretica" als gefährdet (VU – "Vulnerable") eingestuft.

Die Kretische Wildziege ("Capra aegagrus cretica"), auch als Kretische Gämse, Agrimi oder Kri-kri bekannt, wird im Allgemeinen als Unterart der Wildziege betrachtet. Molekulargenetische Untersuchungen legen eine Abstammung von frühen Hausziegenrassen nahe. Allerdings blieben ihre ursprünglichen Eigenschaften in Morphologie, Farbgebung und Verhalten im Vergleich mit verwandten nichtdomestizierten Wildziegenrassen Asiens weitgehend erhalten.

Koza krétská, lidově zvaná "kri-kri" (latinsky "Capra aegagrus cretica") nebo také koza bezoárová krétská, je druh divoké kozy, poddruh kozy bezoárové. Dříve byla považována za poddruh divoké kozy. Koza krétská se dnes vyskytuje jen na Krétě a třech malých ostrůvcích (Dia, Theodorou a Agii Pantes).


Bandgeschichte.

Tegan und Sara Quin wurden am 19. September 1980 als eineiige Zwillinge in Calgary geboren. Als sie 15 Jahre alt waren, begannen sie Gitarre und Keyboard zu spielen und Songs zu schreiben.  Während ihrer Highschool-Zeit gründeten sie die Punkband "Plunk", mit der sie auch ihre ersten Demotapes, u. a. "Red Tape", aufnahmen und an ihrer Highschool verkauften. Zwei Songs der Demo "Red Tape" wurden später auf ihrem ersten Album "Under Feet Like Ours" veröffentlicht. Das Album wurde zunächst unter dem Bandnamen "„Sara and Tegan“" veröffentlicht, später änderten sie den Namen in "„Tegan and Sara“", da dieser Name einfacher zu sprechen ist und sich klar von damals erfolgreichen Künstlerinnen, wie Sarah McLachlan und Sarah Slean unterscheidet.  Einen Durchbruch erzielten sie, als im Jahr 2000 Neil Young auf sie aufmerksam wurde und sie unter Vertrag nahm. Zur gleichen Zeit wurden verschiedene ihrer Lieder in US-amerikanischen Serien wie Grey’s Anatomy und The L Word verwendet.  2002 veröffentlichten sie ihr drittes Album "If It Was You". Ihr viertes Album "So Jealous" wurde 2004 veröffentlicht. Beide Alben wurden bei den Plattenfirmen Vapor und Sanctuary veröffentlicht. Der Titel "Walking with a Ghost" wurde von The White Stripes gecovert.  2007 wurde das Album "The Con" bei den Plattenfirmen Vapor und Sire veröffentlicht, da Sanctuary von weiteren Veröffentlichungen in den USA absah. "The Con" und "So Jealous" wurden im Februar 2009 von der CRIA, der kanadischen Interessensgemeinschaft der Musikindustrie, mit einer Goldenen Schallplatte für jeweils 50.000 in Kanada verkaufte Exemplare ausgezeichnet.  Das sechste Studioalbum "Sainthood" wurde 2009 veröffentlicht. Das Album spiegelt Geschichten, Erlebnisse und Essays, die die Band während ihrer Tour im Herbst 2008 durch die USA und Australien erlebte, wider. "Sainthood" wurde in Kanada über 40.000 Mal verkauft und mit einer Goldenen Schallplatte prämiert.  NOFX widmete den Schwestern das Lied „Creeping Out Sara“.  Im November 2011 wurde die Live-CD/DVD "Get Along" veröffentlicht. "Get Along" wurde in der Kategorie „Bestes Musik-Langvideo“ für den Grammy nominiert.  Am 29. Januar 2013 wurde das Album "Heartthrob" in den USA und Kanada veröffentlicht. Das Album war seit dem 8. Februar auch in Deutschland erhältlich. Im Frühherbst 2013 hatte die Gruppe gemeinsam mit Waxahatchee eine ausgedehnte England-Tournee. In Kanada wurde "Heartthrob" für über 40.000 abgesetzte Exemplare mit einer Goldenen Schallplatte ausgezeichnet.  Im Oktober 2017 feierten Tegan and Sara das Zehnjährige ihres Albums "The Con" mit einem ungewöhnlichen Projekt: Vierzehn höchst unterschiedliche Musiker coverten jeweils einen Song des Albums. Alle Einnahmen aus "The Con X: Covers" gingen komplett an die Tegan and Sara Foundation, die sich für "wirtschaftliche Gerechtigkeit, Gesundheit und die Vertretung von LGBTQ-Mädchen und -Frauen" einsetzt.

Privatleben.

Beide leben offen homosexuell. Tegan lebt in Vancouver und Los Angeles und Sara lebt zusammen mit ihrer Freundin Stacy Reader in Los Angeles.

Kollaborationen und Coverversionen.

Coverversionen.

The Rentals nahmen Anfang 2004 eine Coverversion des Songs "Not Tonight" auf und stellten es im Internet zur freien Verfügung. Die Band The White Stripes nahm eine Coverversion des Stücks "Walking with a Ghost" auf. Auf dem Album "This Addiction" von Alkaline Trio findet sich eine Coverversion des Liedes "Wake Up Exhausted". Auch eine Mashup-Version von "Walking with a Ghost" ist im Umlauf, diese Fassung ist unter "Walking with a Ghost in Paris" bekannt.  Tegan and Sara hingegen nahmen Coverversionen von Prince’ "When You Were Mine" (2005), Bruce Springsteens "Dancing in the Dark" (2006), Rihannas "Umbrella" (2007) und Weezers "Tired of Sex" (2008) auf.  2007 remixte der niederländische DJ Tiësto das Stück "Feel It in My Bones". 2012 wurde mit dem kanadischen DJ Morgan Page das Stück "Body Work" veröffentlicht.

Kollaborationen.

Tegan:  Sara:  Tegan und Sara:

Tegan and Sara ist eine kanadische Indieband, die aus dem Zwillingspaar "Tegan Rain Quin" und "Sara Keirsten Quin" (* 19. September 1980 in Calgary, Alberta) besteht.

Tegan and Sara je kanadská indie skupina založená roku 1995 v Calgary. Složená je ze dvou identických dvojčat, sester Tegan Rain Quin a Sary Keirsten Quin (narozené 19. září 1980). Obě sestry hrají na kytaru a klávesy a své písně si skládají samy.


Entstehung.

Im Mai 1963 hatte die Bürgerrechtsbewegung unter Kings Führung in Birmingham die Aufhebung der städtischen Rassentrennungsverordnung erreicht. Am 11. Juni 1963 hatte US-Präsident John F. Kennedy in einer Fernsehansprache ein neues Bürgerrechtsgesetz angekündigt, das die Rassentrennung in den ganzen USA abschaffen sollte. Daraufhin ermordeten weiße Rassisten Medgar Evers, den Leiter der National Association for the Advancement of Colored People (NAACP). Um dem geplanten "Civil Rights Act" in den Südstaaten der USA zum Durchbruch zu verhelfen, beschlossen sechs führende Bürgerrechtsorganisationen, den "Marsch auf Washington" zu veranstalten. Dieser wurde zur bis dahin größten Massendemonstration in den USA und zum historischen Höhepunkt der Bürgerrechtsbewegung. Rund 250.000 Menschen aus allen Teilen der USA nahmen daran teil, darunter etwa ein Drittel Weiße. Die Demonstration verlangte vollständige Gleichberechtigung der Afroamerikaner in allen Gesellschaftsbereichen, verlief friedlich und in großer Einigkeit. King als Vorsitzender der Southern Christian Leadership Conference (SCLC) war als letzter einer langen Reihe von Rednern vorgesehen. Am späten Nachmittag des heißen Sommertages stellte der Mitveranstalter Asa Philip Randolph ihn der Menge als „moralischen Anführer der Nation“ vor.  Am Vorabend hatte King seinen Freund und Berater Wyatt Walker gefragt, was die Botschaft der Rede sein solle. Walker riet ihm davon ab, die Phrase „Ich habe einen Traum“ zu verwenden, da sie klischeehaft und abgenutzt sei. In der Nacht stellte King seinen Redeentwurf fertig und schrieb den Text mit der Hand vollständig aus. Gegen vier Uhr morgens übergab er den fertigen Text seinen Mitarbeitern zum Ausdrucken und Verteilen. Ein Assistent fand die Handschrift in Kings Hotelzimmer mit vielen durchgestrichenen Zeilen vor, darunter den Satz „Ich habe einen Traum“. Die damit eingeleitete Passage war kein Bestandteil der gedruckten Erstfassung. Im Lauf des Tages überarbeitete King die Druckfassung erneut, strich und ersetzte handschriftlich viele Zeilen und Worte. Weil viele Zuhörer nach langem Warten in der Sommerhitze erschöpft waren, begann er langsam zu sprechen und hielt sich eng an sein Manuskript. Die Umstehenden merkten, dass er die sonst für seine Reden typische emotionale Verbindung zum Publikum anfangs nicht erreichte. Vor den Schlusspassagen pausierte er und holte Atem. Dabei rief ihm die zuvor aufgetretene Gospel-Sängerin Mahalia Jackson zweimal zu: „Erzähl ihnen von dem Traum, Martin!“ Daraufhin legte King das Redemanuskript aus der Hand und sprach die Schlusspassagen frei, beginnend mit „Ich habe einen Traum“.

Rhetorik.

King benutzte seine Rede als "negative Hommage" auf den geplatzten bzw. für manche – wie zum Beispiel die afroamerikanische Bevölkerung der USA – unerreichbaren "American Dream," um damit auf die Missstände der Situation der afroamerikanischen Bevölkerung aufmerksam zu machen.  Die Rede wird zu den Meisterwerken der Rhetorik gezählt. King verwendet darin als Allusionen zahlreiche Zitate, etwa aus der Bibel, der Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Staaten, der amerikanischen Verfassung, der Nationalhymne, aus der Emanzipationsproklamation und der Gettysburg Address, beide von Präsident Abraham Lincoln sowie aus William Shakespeares Drama Richard III. Die Kenntnis dieser Texte wird bei den Zuhörern vorausgesetzt.  Durch die Verwendung von Anaphern und die getragene Vortragsweise wirkt die Rede zudem wie eine typische baptistische Predigt. Namentlich in den Kirchen der Afroamerikaner sind Predigten dialogisch aufgebaut, das heißt, dass die Gemeinde durch formalisierte Zwischenrufe („my Lord“, „oh yeah“ usw.) antwortet. Dies gelang auch hier, da die mehrheitlich schwarze Zuhörerschaft durch Kirchenbesuche entsprechend sozialisiert war. Wie in einer Predigt verwendete King bestimmte wiederkehrende Formeln, die durch ihren Rhythmus die Zuhörer stimulieren und gleichzeitig den Inhalt transportieren. So spielte er am Eingang der Rede auf Lincolns Emanzipationsproklamation aus dem Jahr 1863 an, um dann festzustellen: „But one hundred years later, the Negro still is not free“ („Doch einhundert Jahre später ist der Neger noch immer nicht frei“). Die Formel „one hundred years later“ folgt in einer Anapher noch dreimal. Weitere Formeln, die King in gleicher Weise in der Rede verwandte, sind unter anderem „now is the time“, „I have a dream“, „let freedom ring“ und „free at last“.  Weitere rhetorische Stilmittel, die King in der Rede verwendet, sind die Antithese, die Metapher, die Periphrase und die Anadiplosis.

Rezeption.

Politik.

In den Tagen nach dem Marsch auf Washington führte Kings Rede zu positiven Reaktionen in der Presse und galt allgemein als Höhepunkt der Veranstaltung. Das FBI hingegen sah King und seine Verbündeten in der Bürgerrechtsbewegung als subversiv an und beschloss, das COINTELPRO-Programm gegen die SCLC zu erweitern und King als Hauptfeind der Vereinigten Staaten zu behandeln. William C. Sullivan, der damalige Leiter von COINTELPRO, schrieb zwei Tage nach Kings Rede in einem Memorandum:

Geschichtsschreibung.

Aufgrund ihrer kulturellen und historischen Bedeutung für die USA wurde die Rede am 27. Januar 2003 in die National Recording Registry der Library of Congress aufgenommen.  Laut der Historikerin Jacquelyn Dowd Hall dominiert das Narrativ von der Bürgerrechtsbewegung der 1960er Jahre mit der I-Have-a-Dream-Rede als Höhepunkt das Bild von King heute. Alle anderen Aspekte seiner Arbeit, etwa sein Protest gegen Rassismus auch im Norden der USA, sein Engagement gegen den Vietnamkrieg oder seine großangelegte "Poor People’s Campaign", in der er sich für gewerkschaftliche Rechte einsetzte, gerieten darüber in Vergessenheit.

Urheberrecht.

Die Rede wurde im Radio übertragen, der Mitschnitt ist die am weitesten verbreitete Überlieferungsform. Eine Transkription erschien erst 1983 in der "Washington Post". Sie stellt nach Ansicht von Alexandra Alvarez aber eine Verfälschung dar, da in geschriebener Form wichtige lautliche und poetische Aspekte der Rede sowie die Reaktionen des Publikums verloren gehen.  King meldete einen Monat nach der Rede ein Copyright auf den Mitschnitt an. Die Abteilung Intellectual Property Management des 1968 von Kings Witwe gegründeten Martin Luther King Jr. Center for Nonviolent Social Change ging Fällen unerlaubter Nachnutzung nach. So verklagten Kings Nachfahren 1987 den Produzenten Henry Hampton, der die Rede in dem Dokumentarfilm Eyes on the Prize verwendete. Außerdem wurden unter anderem "USA Today" für einen Nachdruck zum 30. Jahrestag des Marsches auf Washington für Arbeit und Freiheit verklagt und die BBC für den Vertrieb eines eigens aufgenommenen Video-Mitschnitts der Rede.  Das Vorgehen löste einen Streit um Urheberrecht bei öffentlichen Reden aus und wurde weiter angeheizt, da zwar Journalisten die Verwendung untersagt, aber Lizenzen für Werbespots vergeben wurden. Zudem bestand die Rede selbst aus mehreren von Dritten übernommenen Zitaten und Metaphern. Vor Gericht wurde den beklagten Journalisten zunächst Recht gegeben; nachdem die Kläger jedoch in Berufung gingen, befand der urteilende Richter im Jahr 1999, dass Kings Rede als schützenswerte Darbietung vor einem ausgewählten Publikum und nicht als Allgemeingut zu bewerten sei. Die Rede wird damit bis 70 Jahre nach dem Tod Kings, also bis zum Jahr 2038, urheberrechtlich geschützt sein.  2009 übertrug das King Center die Rechteverwaltung für eine unbekannte Summe an EMI Publishing. Im Film "Selma" musste die Rede paraphrasiert werden, um Rechtsstreitigkeiten zu vermeiden.

I Have a Dream (dt. „Ich habe einen Traum“) ist der Titel einer berühmten Rede von Martin Luther King, die er am 28. August 1963 beim Marsch auf Washington für Arbeit und Freiheit vor mehr als 250.000 Menschen vor dem Lincoln Memorial in Washington, D.C. hielt.

I Have a Dream ( Mám sen) je vžité pojmenování pro historický projev Martina Luthera Kinga Jr., jehož nosnou myšlenkou bylo volání po rovnosti ras a konci diskriminace. Projev byl přednesen 28. srpna 1963 ze schodů washingtonského Lincolnova památníku během Pochodu na Washington za práci a svobodu a stal se významným mezníkem pro americké hnutí za občanská práva. Kingově řeči, považované za jeden z nejvýznamnějších rétorických počinů 20. století, přihlíželo více než 200 tisíc zastánců občanských práv.


Geschichte.

In enger Zusammenarbeit mit Moravan begann LET 1961 mit der Entwicklung der Z-37 aufgrund der Auftragserteilung des RGW an die ČSSR für ein Agrarflugzeug. Für die Konstruktion zeichnete Miroslav Langr verantwortlich, die Gesamtleitung übernahm Ladislav Smrček. Es entstand ein Metall-Tiefdecker mit teilweiser Stoffbespannung, freitragenden Flügeln und einem Sternmotor Avia M-462RF mit. Am 29. Juni 1963 startete der Prototyp XZ-37 zu seinem Erstflug. Er wurde am 13. November gleichen Jahres anwesenden Vertretern der RGW-Mitgliedstaaten in Otrokovice erstmals präsentiert und vorgeflogen. Die Serienversion Z-37A wurde von 1965 bis Ende der 1970er Jahre 631-mal gebaut, davon 27 Exemplare als zweisitziges Schulflugzeug mit der Bezeichnung Z-37A-2 "Sparka". Ausgerüstet mit Sprüh- und Schleuderradvorrichtungen für flüssige und pulverförmige Stoffe diente sie ab den 1960er Jahren in der Forst- und Landwirtschaft unter anderem in der DDR. Let exportierte die Z-37 auch nach Bulgarien, Finnland, Großbritannien, Indien, Irak, Jugoslawien, Polen, Ungarn und in die Mongolei.  Ab 1976 wurden Studien zu einer Version mit PTL-Triebwerk betrieben. Am 6. September 1981 flog erstmals ein Prototyp XZ-37T mit Propellerturbine (Walter M601B mit 515 kW/691 Wellen-PS). Die Produktion wurde ab 1983 bei Moravan unter der Bezeichnung Z-37T "Agro-Turbo" wieder aufgenommen. Diese Serienmodelle erhielten den Turbopropmotor Motorlet 601Z und wurden ab 1985 ausgeliefert. 42 Stück wurden gebaut.  Ab 1981 wurden die Z-37T und Z-137T produziert, ebenfalls mit Turbopropmotoren mit 360 kW und 382 kW ausgestattet. Die Spannweite wurde auf 13,63 m vergrößert und Winglets wurden angebaut.  Heute existieren nur noch wenige flugbereite Maschinen dieses Typs und befinden sich meist in privater Hand.

Trivia.

Am 25. August 1973 nutzte eine Familie aus der DDR eine Hummel erfolgreich zur Flucht in den Westen. Insgesamt wurden zwischen 1973 und 1987 sieben Z-37A erfolgreich für „Republikfluchten“ genutzt.

Die Let Z-37 "Čmelák" () ist ein tschechisches Mehrzweckflugzeug, das LET Anfang der 1960er Jahre als Agrarflugzeug entwarf. Es diente außerdem als Schleppflugzeug, aber auch als Trainer, Transport-, Luftbild-, Feuerlösch- und Beobachtungsflugzeug.

Zlín Z-37 Čmelák nebo Let Z-37 Čmelák je československý jednomotorový dolnoplošník původně vyvinutý jako zemědělský letoun, který našel uplatnění i v řadě dalších oblastí.