Définition.

L'"assessment center" est un procédé utilisé pour mesurer les capacités d'individus dans l'objectif d'évaluer leurs possibilités de réussir une mission ou d'atteindre des objectifs précis. Cette méthode se caractérise par l'utilisation d'une multitude de techniques et de plusieurs assesseurs évaluant le candidat sur des compétences bien définies (compétences liées au faire comme au savoir-être). Les outils (tests, exercices de jeu de rôle,mise en situation "", littéralement "l’épreuve de la corbeille de courriers") permettent de vérifier si le candidat dispose bien des compétences nécessaires pour réussir à la tenue d'un poste. Il n'existe pas de règles définissant le nombre précis d'exercices que doit contenir l"'assessment" ou des types de compétences (estime de soi, compétences émotionnelles, capacités managériales, à l'organisation, à la vente ou la gestion) qu'il peut ou pas évaluer.  Qu’est-ce qu’un "assessment center"? C’est une approche de l’évaluation des potentiels qui se fonde essentiellement sur ce que font les « candidats », sur ce qu’ils peuvent faire et non pas sur ce qu’ils sont en termes de diplôme, de niveau intellectuel, ou d’appartenance sociale. Face à une situation concrète, c'est-à-dire le poste et la fonction qu’ils envisagent, quels comportements adoptent-ils, comment règlent-ils les problèmes, comment peuvent-ils s’améliorer? Sous-jacent à ses comportements, existent des compétences, des talents qu’il s’agit de mettre en œuvre et de développer. En découle une méthode précise, transparente, que peuvent partager les candidats, les spécialistes de l’évaluation et les décisionnaires opérationnels de l’entreprise. Mise en situation au travers de « cas d’entreprise » dont les simulations les plus connues sont l’exercice « in basket » (je traite en quelques heures les problèmes qui me sont soumis quand je prends une fonction, puis je rencontre en face à face plusieurs de mes nouveaux interlocuteurs (collaborateurs, clients, supérieurs hiérarchiques...) "Une journée complète m’est offerte pour faire la preuve de ce que je peux faire et de ce qui me reste à développer pour atteindre l’excellence ».  « Des stimuli me sont donnés, des cas sont à résoudre. En direct ou en différé, souvent par le truchement de caméras que j’oublie facilement, je démontre de façon plus ou moins complète mes talents de prise de décision, de délégation, de suivi de mes collaborateurs, d’analyse, de synthèse, d’adhésion, de capacité à remettre les choses en cause ; autant de compétences que mes évaluateurs sont amenés à mettre en œuvre par rapport au référentiel de compétences de leur société et poste que je brigue. Quelques jours plus tard, quand ils ont fait leur travail, un feedback complet de mes résultats m’est assuré, de façon écrite et de façon orale ». Ainsi est décrit le process par un bénéficiaire d’"Assessment Center". On en perçoit bien l’intérêt pédagogique pour l’évaluateur et pour l’évalué : une journée d’"assessment" est déjà une formation à l’acquisition des comportements souhaités.  Les "Assessment Center" les plus réputés sont ceux du secteur financier. Ils comportent des épreuves très différentes, allant du cas à résoudre en groupe aux tests numériques en passant par un cas individuel et des entretiens avec les opérationnels.

Histoire en France.

Mais il en va des "assessment center" comme il en va des films. Certains scenarios sont excellents, d’autres ne répondent pas à une méthode rigoureuse et ne tiennent donc pas la route. Pour cette raison, et parce qu’elles étaient une simple traduction de package américain, les premières expériences d’"assessment center" furent souvent un « flop ». En France, fin des années 1970 les pionniers de la méthode, partirent des problèmes qu’il leur fallait régler. Quels vendeurs deviennent de bons chefs de ventes? Quels techniciens deviennent de bons chefs de service technique? Quels ouvriers deviennent de bons contremaitres? Fi était fait aux préjugés, aux postulats que le meilleur vendeur était le meilleur chef de vente. Parmi les pionniers que furent les consultants d’Ernoult Search Infraplan dirigé par Victor Ernoult figuraient aussi des interlocuteurs de l’entreprise dont faisaient partie Jean-Joseph Crampe alors chez Placoplatre et co-auteur du premier "in basket" digne de ce nom. Le coup d’envoi était donné et furent innovantes dès le départ des sociétés comme Xeros, Groupe Mars, Kodak, et bientôt des sociétés dont la maison mère étaient françaises : Air France, Carrefour Auchan, Monoprix, le Groupe Accor... mais aussi des PME.  En réalité, la belle histoire des "assessment center" a été d’aller au-delà de la sélection et de la promotion des candidats en adoptant une approche des ressources humaines plus globale : définition de fonction, stratégie de la récompense, gestion prévisionnelle, qui soient plus justes parce que plus objectifs et donnent une égalité des chances, avant même que ces enjeux ne deviennent des faits de société et un élément politique partout en Europe. Dans les milieux où sont nés les "assessment centers", sont nés aussi, 20 ans plus tard, les appréciations dites 360° : « je ne suis plus apprécié que par mon patron mais je le suis aussi par mes collaborateurs, mes pairs et mes clients. Ces perceptions croisées sont enregistrées pour me servir de levier dans mon développement ». De cette « école » d’assessment center sont nés de nouveaux types de DRH, avec une vision stratégique et la volonté d’aller vers plus de justice, plus d’ouverture dans la recherche de potentiel, plus de métissage.  Les héritiers de cette approche ont pris leur envol et quelque 25 ans après la naissance des premières expériences nous en retrouvons l’esprit dans des outils très nouveaux, parce qu’ils ont intégré les nouvelles technologies sans trahir les fondements, les nouveaux modes d’organisation (en mode projet par exemple) et les nouvelles cultures, plus européenne et plus mondiales.  Une aventure dans le développement des potentiels et des talents qui connait un nouvel essor face aux enjeux actuel. Certes, la plupart des acteurs s’accordent à la nécessité de redonner du sens à ce que nous faisons, à diversifier nos recrutements et nos promotions au-delà du clonage, à respecter l’égalité des chances, à répondre au défi des jeunes et des seniors. Mais au-delà du déclaratif, la vraie clé est de proposer une réponse opérationnelle et maîtrisée des compétences. C’est le cœur même d’un Assessment Center.

Un assessment center est une méthode qui évalue les compétences d'un candidat au travers de plusieurs outils psychométriques et par des mises en situation. Il vise à compléter les méthodes d’évaluation plus traditionnelles telles que l’entretien d’évaluation ou l’auto-évaluation et par ce fait, à améliorer la qualité des décisions RH (Ressources Humaines). C’est notamment le cas en matière de recrutement (interne ou externe) et de gestion de carrière (mobilité, développement de compétences, coaching, plan de carrière...).


Origine du nom.

Le nom du quartier vient de la statue nommée "La Défense de Paris" et érigée à la gloire des soldats ayant défendu la ville durant la guerre franco-allemande de 1870. Cette sculpture de Louis-Ernest Barrias en bronze, inaugurée en 1883 sur ce qui était le rond-point de Courbevoie, fut déplacée en 1964 et remise en place sur un piédestal en 1983 devant la "Fontaine d'Agam", à une cinquantaine de mètres de son emplacement initial.

Historique.

Avant 1958.

La présence humaine sur cette petite colline de l'ouest parisien est très ancienne car on y a trouvé des traces d'habitation des hommes préhistorique de type levalloisien qui sera traversée plus tard par l'ancienne voie romaine, la chaussée Jules César, qui reliait Lutèce à Rotomagus et où elle forme un coude.  C'est avec l'aménagement du jardin des Tuileries, en 1664, puis la naissance des Champs-Élysées en 1667 que l'axe historique commence à prendre forme.  En 1766, Jean-Rodolphe Perronet s'adonne à son tour au tracé de la voie dans la continuité des Champs-Élysées et dessine sur ses plans une perspective ou depuis la colline du Roule, (future place Charles-de-Gaulle), et les premières maisons de Neuilly, qui porte alors le nom de chemin du Cours, il la prolonge jusqu'à la colline de Chantecoq. À cet endroit, il dessine une place ronde sur le même modèle que la place de l'Étoile, qu'il nomme place de l'Étoile-de-Chantecoq sur laquelle il implante un obélisque de de haut.  Sur proposition de l'inspecteur des bâtiments du roi Ange Gabriel, la colline du Roule est écrêtée (de ). L'aplanissement fut effectué par Perronet de 1768 à 1774 qui employa tous les "pauvres valides" de Paris. La butte fut abaissée de et les terres enlevées furent employées à remblayer les Champs-Élysées et à former les pentes des actuelles rues Balzac et Washington et le pont de bois de Neuilly est reconstruit en pierre. Ainsi est aménagée la future Nationale 13 jusqu'à la Seine.  Durant le second empire, il était envisagé de prolonger cette voie vers la plaine de Montesson et Saint-Germain. En 1863, la statue de Napoléon I installée sur la colonne Vendôme est déplacée sur la place de la Demi-Lune qui est à cette occasion rebaptisée rond-point de l'Empereur. Elle y restera jusqu'au siège de Paris en 1870, où elle sera déboulonnée et mise en sécurité.  Durant le siège de Paris de 1870-1871, le rond-point de Courbevoie est fortifié par la construction de la redoute de Courbevoie. Le lieu sera mis en défense, le 21 septembre 1870 par le de marche après l’apparition des Prussiens à la Malmaison. Le rond-point sera un point de passage obligatoire pour les troupes Françaises lors de la préparation des batailles de Buzenval de 1870 puis de 1871.  Après la bataille de Courbevoie, le 2 avril 1871, durant la Commune de Paris, les troupes versaillaises, installèrent au rond-point de Courbevoie une batterie qui mitraillait le pont de Neuilly tenu par les fédérés.  En 1878, le Conseil général de la Seine organise un concours pour le choix d'une sculpture rendant hommage aux défenseurs de la capitale lors du siège de 1870-1871. Le, la statue "La Défense de Paris" de Louis Ernest Barrias est inaugurée. Le rond-point de Courbevoie devient alors le rond-point de La Défense-de-Paris qui deviendra au fil du temps plus simplement le rond-point de La Défense.  Au début du, avec l'explosion de l'industrialisation, les prairies et les fermes disparaissent laissant la place à une multitude d'usines en tout genre : blanchisseries, maroquineries, aviation, automobile (usine De Dion-Bouton), métallurgie, textiles tandis que l'avenue de La Défense, qui relie le rond-point au pont de Neuilly se couvre de brasseries, guinguettes et ateliers d'artistes. La ligne de la Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine dessert le lieu.  En 1956, les architectes Robert Camelot, Jean de Mailly et Bernard Zehrfuss conçoivent le CNIT (Centre national des industries et des techniques) un bâtiment de forme triangulaire qui est construit sur l'emplacement de l'usine Zodiac à Courbevoie.

De 1958 aux années 1970 : la première phase du centre d'affaires.

En septembre 1958, l'Établissement public pour l'aménagement de la Défense (EPAD) est créé par l'État pour construire, gérer et animer le quartier. La Défense commence à se dessiner.  En 1962, le directeur juridique de l'EPAD, Jean Cumenge, et le notaire Claude Thibierge ont inventé le système de la division en volumes pour pallier les insuffisances du régime de la copropriété pour les immeubles de grande hauteur. C'est dans ce cadre novateur qu'a pu se développer le nouveau quartier d'affaires.  Un premier plan d'aménagement est approuvé par l'État en 1964. Les premiers immeubles dont la tour Esso et la tour Nobel sont construits et viennent remplacer petit à petit les usines (liées à la mécanique et à l'automobile), les bidonvilles voisins et quelques fermes. Le Centre des Nouvelles Industries et Technologies (CNIT) dessiné par les architectes Robert Camelot, Jean de Mailly et Bernard Zehrfuss, prévu dès 1956 avant l'EPAD, est inauguré en 1958 par le général de Gaulle à l'occasion de l'exposition Les Floralies. Les tours obéissant à ce premier plan, dites de première génération, sont toutes d'un gabarit identique : une base de 42 mètres sur 24, limitées à une hauteur de et d'une surface de. En 1966, la tour Nobel (architecte Jean de Mailly) est la deuxième tour à se dresser à la Défense.  Au début des années 1970, les tours de deuxième génération font leur apparition pour répondre à une forte demande. Le plan de 1964 est modifié pour augmenter la surface des immeubles. Des tours de plus de voient le jour comme la tour Fiat (aujourd'hui Areva), culminant à 184 m avec ses 44 étages. En 1970, la gare de la Défense est inaugurée et un projet de liaison par Aérotrain devant transporter 160 passagers à entre la Défense et la ville nouvelle de Cergy-Pontoise dans le Val-d'Oise est dévoilé. Ce projet sera finalement abandonné le, et la ligne du RER A entre pleinement en service en 1977. À partir de 1973, la crise économique ralentit fortement le développement de ce quartier qui est au plus mal : pas un mètre carré de bureau ne se vend pendant quatre ans.

Les années 1980 et 1990 : reprise de l'expansion.

Dès le début des années 1980, pour relancer la construction de la Défense, des tours de "troisième génération" sont érigées, sur un modèle plus économique : moins larges et moins hautes comme les tour Pascal, tour Voltaire et tout le quartier Michelet. Le plus grand centre commercial d'Europe de l'époque (), "Les Quatre Temps", est créé en 1981. En 1982, l'EPAD, sous l'impulsion du président François Mitterrand, lance le concours « Tête Défense » qui conduira à la construction de la Grande Arche. Durant cette même période, des hôtels sont bâtis, le CNIT est remodelé (1989) et le prolongement de la ligne 1 du métro de Paris, inauguré le, rapproche davantage la Défense de Paris intra-muros.  À cette époque, Christian Pellerin est un des principaux promoteurs du quartier de la Défense. Sacré « roi de la Défense » dans les années 1980, puis déchu à la suite de plusieurs condamnations.  En 1991 est prévue la construction de la tour sans fins de Jean Nouvel, second plus haut gratte-ciel du monde à l'époque avec ses après la Sears Tower de Chicago, pour une livraison en 1993. Le projet fut abandonné.  En 1993, la Défense connaît sa seconde crise. Il faut attendre 1997 pour qu'un redémarrage spectaculaire surgisse, illustré par la construction des tours de Cœur Défense, par Jean Paul Viguier architecte, alors le plus grand projet de ce type construit en Europe ; les tours jumelles de Cœur Défense seront livrées en 2001.

Années 2000 à aujourd'hui.

Aujourd'hui, la Défense est le premier quartier d'affaires d'Europe.  Les principales sociétés installées sont la Société générale, Total, Aventis, Saint-Gobain.  De nouvelles tours, appelées Tour T1 () des architectes Valode et Pistre et Tour Granite () par Christian de Portzamparc ont été achevées en 2008. La plus grande tour est la Tour First (), qui est aussi le plus haut gratte-ciel de France.  Une partie des services du ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie et du ministère de l'Égalité des Territoires et du Logement est implantée dans la Grande Arche, la tour Séquoia et la tour Pascal.

La Défense 2015 : l'esquisse d'un nouveau grand projet.

À la suite de la lettre de mission de François Goulard, secrétaire d’État aux Transports, en date du, Bernard Bled, directeur général de l'EPAD, propose le à son conseil d'administration le projet la Défense 2015, un important plan de modernisation du quartier d'affaires afin de lui conférer une dimension nouvelle. Les principaux axes sont :  Les objectifs sont :  L’État valide en juillet 2006 ce plan de relance dont la finalisation est annoncée autour de 2015 et qui permettrait au quartier d'affaires de confirmer son leadership européen dans le marché de bureaux, avec environ de surfaces tertiaires. Ce plan de renouveau pourrait également permettre de développer l'importance financière de Paris en Europe, marché aujourd'hui très largement dominé par Londres.  Plusieurs faits peuvent justifier ce plan. La très forte pression immobilière pousse à la création de nouvelles tours de bureaux à Paris ou à proximité, nettement plus économiques que les multiples petites constructions ou la transformation de bâtiments résidentiels existants et qui auraient l'avantage de ne pas nuire au parc immobilier de résidence en région parisienne. Par son emplacement, et des règles d'urbanisme plus souples que dans Paris même, la Défense offre de réelles possibilités. D'autres secteurs proches de Paris sont envisagés en Seine-Saint-Denis (plus accessible et plus proche aussi des zones économiques des aéroports de Roissy-Charles-de-Gaulle, les possibilités de transport étant beaucoup moins saturées), un département où les tours résidentielles sont fort nombreuses afin de rééquilibrer tissu résidentiel et activité économique. Cependant, c'est plutôt au sud de Paris (plus accessible depuis la zone aéroportuaire d'Orly) que devrait se développer immédiatement une nouvelle zone en rive de Seine prolongeant les secteurs parisiens de Tolbiac et Bercy. Les promoteurs du projet de la Défense pensent que c'est la Défense qui sera le moteur permettant d'attirer les entreprises étrangères en France, et que cela favorisera l'activité des autres pôles économiques tout autour de Paris.  Il devra toutefois surmonter plusieurs facteurs de blocage : perspectives médiocres à court terme de l'économie française, volonté des pouvoirs publics de rééquilibrer un emploi du secteur tertiaire trop concentré dans les Hauts-de-Seine, moyens de transport saturés ne permettant pas de faire face à l'afflux de nouveaux salariés (le prolongement de la ligne RER E envisagé est une opération financière très lourde).  La relance des projets de démolition-reconstruction, permettant d'optimiser les espaces et d'éviter les coûteux réaménagements ou consolidation d'immeubles existants en vue de leur rehausse, ont été grandement facilités par la décision publique de ne plus taxer la construction de toute la surface de bureaux construite, mais seulement la surface supplémentaire apportée par la reconstruction.  Fin 2011, 10 projets sont en cours de réalisation ou sont à l'état d'études (ce qui ne présage pas d'une réalisation effective) dans le périmètre de la Défense :  À Courbevoie :  À Puteaux :  D'ici à 2023, le quartier d'affaires de la Défense comporterait 2 tours de plus de (Tour First, Sisters, et Air2), 20 tours de plus de et 46 tours de plus de. Certains projets comme ceux des tours Signal et Phare ont depuis été annulés, et d'autres ont été lancés (tour Hekla, tours Sisters).

Principes d'aménagement urbain.

L'aménagement général du quartier de la Défense a été pensé selon les principes du mouvement Moderne entre les années 1960 et 1980. L'organisation des espaces repose sur une stricte séparation des flux. Le quartier s'articule autour d'une vaste dalle regroupant l'ensemble des circulations piétonnes, tandis que les circulations automobiles, les livraisons et les parkings sont situés en périphérie ou sous la dalle.  Aujourd'hui, ce quartier est l'un des exemples les plus aboutis au monde de l'application des principes de la Charte d'Athènes.

La dalle de la Défense.

La dalle du quartier d'affaires se distingue singulièrement d'un espace de circulation traditionnel. Elle constitue un vaste espace public (30 ha) réservé à la circulation exclusive des piétons et des véhicules de secours. Orientée selon l'axe historique et suivant le terrain naturel, elle organise les flux et permet la desserte des secteurs et bâtiments de la Défense.  Le grand axe peut être divisé en séquences en fonction des différentes ambiances urbaines créées par le bâti et l'aménagement des espaces. Ainsi, en partant du Pont de Neuilly, on trouve :  La dalle compte plusieurs extensions de part et d'autre de l'axe principal ; ces dernières sont à proximité du boulevard circulaire et des quartiers périphériques.  On citera notamment :

Le réseau de voirie.

Le réseau de voirie de la Défense est issu des travaux conduits dans les années 1960 et 1970 par l'EPAD. Le réseau de rues préexistant a complètement disparu.  Le réseau s'articule autour :

Réseau de chaleur.

Au début de 2017, ce réseau fonctionne encore au gaz naturel, au fioul lourd et il récupère de l'énergie sur des thermo-frigo-pompes. En 2017 Total Marketing France doit délivrer à Enertherm (filiale du groupe Idex) (et les années suivantes) d’un substitut de fioul lourd moins polluant, issu de la biomasse (dénommé "Total Biotech Fuel", devant être fabriqué en France par Total). Les émissions de soufre et d'azote devraient alors être divisées par deux et le bilan carbone de l'installation amélioré.  En 2020, cette chaudière devrait avoir divisé par deux sa consommation de carburants fossiles.

Le nouveau défi de la durabilité.

Le quartier de la Défense a été conçu à une époque où les problèmes environnementaux n'étaient pas encore perçus comme critiques. L'émergence progressive depuis les années 1970 de politiques environnementales, puis plus globalement de développement durable, oblige à reconsidérer certains principes d'architecture et d'urbanisme.  Notamment, les méthodes d'évaluation de la qualité environnementale actuellement disponibles sur le marché n’ont jamais été conçues pour être utilisées sur plusieurs échelles : le local et /ou l'international dans plusieurs pays. Elles ont toutes un certain « goût » local, national. Ceci explique pourquoi les comparaisons entre ces différents systèmes ne sont pas simples. Cette situation, qui ne permet pas d'établir des indicateurs globaux ni de comparer les bâtiments dans plusieurs pays, explique le phénomène de double voire triple certification de certains immeubles de grande hauteur (IGH) dans le quartier de la Défense.

Travailler et vivre à la Défense.

Géographie.

De nos jours, La Défense est partagée entre les territoires de Puteaux, Courbevoie, Nanterre et La Garenne-Colombes. La quasi-totalité du territoire administré par l'EPAD se trouvait initialement sur ces deux premières communes. L'EPADESA couvre une zone beaucoup plus vaste dont l'essentiel se trouve à Nanterre et dépasse largement les limites originelles du quartier de la Défense.

Transports en commun.

Présent.

Selon une étude réalisée pour l'ÉPAD en 2006, 9 salariés sur 10 se rendaient à la Défense en transports en commun - la part des déplacements en voiture reculant de 17 % en 1998 à 13 % en 2006. Toutefois, compte tenu de la croissance programmée de la Défense dans la décennie à venir, nouveaux salariés devraient être accueillis sur le site, il paraît nécessaire de développer l'offre de transports en commun.  Le quartier de la Défense est desservi par plusieurs lignes :  Cette accessibilité en transports en commun est l'un des facteurs ayant participé au développement du quartier d'affaires. Cependant, l'accessibilité de la Défense souffre aujourd'hui de la saturation chronique de ces lignes.  Le CNIT, premier jalon du nouveau quartier, est édifié au bord de la ligne Paris-Saint-Lazare - Versailles-Rive-Droite. La gare de la Défense est alors construite sur cette ligne qui passe aujourd'hui sous le parvis et l'Arche de la Défense. La Défense connaît sa première phase d'expansion lorsque la ligne A du RER d'Île-de-France est inaugurée fin 1969 : la gare souterraine RER de la Défense, aux dimensions particulièrement monumentales, assure la correspondance avec la ligne de banlieue ; désormais la Défense est à 11 minutes du centre de Paris et les résidents de la banlieue Est peuvent atteindre en une demi-heure ce nouveau lieu de concentration de l'emploi tertiaire. La gare est en zone 3 des transports en commun d'Île-de-France.  Pour faire face à la croissance du trafic, la ligne 1 du métro de Paris, dont le terminus se situait antérieurement au Pont de Neuilly, est prolongée en 1992 jusqu'à la Défense, à proximité de la gare SNCF, mais ce terminus sera considéré comme étant en zone urbaine, comme toutes les stations de métro. La correspondance avec le RER A, en voie de saturation, et le Transilien permet de soulager un peu ces lignes, mais sature à son tour la ligne 1. Une station intermédiaire, Esplanade de la Défense, dessert l'Est de la dalle, près du pont de Neuilly.  En 1995, la création du Transilien U permet une relation directe avec la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines.  En 1997, la ligne 2 du tramway, prolongement de l'ancienne ligne des Moulineaux depuis Puteaux vers la Défense et transformée en tramway, est inaugurée. Assurant une desserte en site propre entre la Défense et Issy-Val de Seine. La ligne est rapidement victime de son succès et le passage aux rames doubles en 2005 ne fait que retarder un peu sa saturation. Elle est prolongée jusqu'à la Porte de Versailles le et jusqu'au Pont de Bezons le, permettant la desserte nouvelle du Faubourg de l'Arche, dans le secteur "Arche Nord" de La Défense.  Depuis, la ligne 1 est entièrement équipée de portes palières dans le cadre de son automatisation, permettant ainsi de supprimer les « accidents voyageurs ». Commencée en, l’automatisation de la ligne 1 est terminée en.  Pour désaturer les transports en commun en heure de pointe, où cent mille salariés rejoignent la Défense entre et, e-de-France Mobilités et quatorze entreprises expérimentent un décalage des horaires de travail, en favorisant le télétravail et promouvant les mobilités actives afin de réduire de 5 à 10% le nombre de voyageurs sur cette période.

Futur.

D'ici 2022-2024, le prolongement de la ligne E du RER à l'ouest permettra de créer une nouvelle liaison aussi bien vers l'est que vers l'ouest. Mantes-la-Jolie, Marne-la-Vallée, gare du Nord et gare de l'Est seront accessible directement, et par correspondance l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, avec une nouvelle gare sous le CNIT à proximité immédiate de la gare existante, ainsi qu'à Nanterre-La Folie, proche de Nanterre Préfecture, intégrée au périmètre de la Défense depuis la fusion avec Seine-Arche.  Le Grand Paris Express prévoit d'ici 2020 à 2030 une desserte des lignes 15 et 17 à la Défense et à Nanterre, et à plus long terme de la ligne 18 à Nanterre.

La Défense, exposition permanente de sculpture moderne.

Le site de la Défense est parsemé d'environ 70 œuvres d'art – fresques et sculptures modernes souvent de taille monumentale – qui trouvent dans ce lieu un cadre bien adapté. Les plus remarquables sont : Ainsi que des œuvres de François Morellet, Jean-Pierre Raynaud, Jean Dewasne, Piotr Kowalski, Richard Serra, Anthony Caro, Apel.les Fenosa ou Guillaume Bottazzi. Par ailleurs, Patrick Blanc a réalisé un mur végétal dans le centre commercial "Les Quatre Temps".

La Défense, lieu de vie.

Les concepteurs du quartier de la Défense ont réservé une partie de l'espace à des immeubles d'habitation pour en faire un quartier équilibré et vivant. Le pari n'est pas entièrement réussi : la Défense, une fois les salariés partis, est un quartier peu animé, coupé en outre des villes voisines de Puteaux, Courbevoie et Nanterre par le boulevard circulaire qui cerne le quartier. Mais la situation évolue puisque l'ouverture du cinéma UGC-Ciné Cité a donné un peu plus de vie le soir et le week-end, et des travaux en cours sur le circulaire tentent de porter remède à l'isolement du quartier.  Il faut noter que le quartier de la Défense comporte une maison d'Église, Notre-Dame de Pentecôte, achevée en janvier 2001 au tout début du, et présente à côté du CNIT, sur l'esplanade. Ce lieu de spiritualité d'un nouveau genre constitue, selon l'expression de l'évêque de Nanterre, Mgr Gérard Daucourt, un "laboratoire" pour l'évangélisation de la société laïque et sécularisée en France.  Selon une étude du professeur Steve Partensky publiée en 2006, la population travaillant à la Défense est composée d'environ salariés dont l'âge moyen est de 40 ans et de résidents dont l'âge moyen est de 50 ans. La répartition par type d'emploi est le suivant : La Défense est dotée de quatre crèches d'entreprises permettant d'accueillir les enfants des salariés de la zone. Parmi ces crèches :

La Défense, siège d'administration.

Les services du ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie et du ministère de l'Égalité des Territoires et du Logement, hormis les cabinets ministériels et certains services spécifiques, sont implantés dans la Grande Arche (jusqu'en et de nouveau à partir de 2017), la tour Pascal (jusqu'en 2017), et la tour Séquoia.  Le Bureau d'enquêtes sur les événements de mer (BEAmer) est localisé dans la Tour Voltaire (Puteaux). Il se trouvait auparavant dans la Tour Pascal B. Le de la tour Voltaire est occupé par le siège du Bureau d'enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT).  "Source : EPAD en chiffres."

Monuments et tours les plus hautes.

Les bâtiments les plus connus aujourd'hui sont la Grande Arche et le CNIT. D'autres tours sont emblématiques des diverses époques de développement du quartier : tours Initiale et Europe pour la première génération, CB21 et Areva pour la deuxième génération, Total pour la troisième.  Pour la quatrième génération, les tours Phare et la Signal (projet lauréat par Jean Nouvel) devaient en faire partie. La tour Signal a ainsi été présentée par l'EPAD comme le point culminant du plan de renouveau. Ces projets, mis à mal par la crise financière à cause des difficultés de financement, ont été retardés, puis annulés. Toutefois, le projet des deux tours jumelles Hermitage Plaza ainsi que d'autres projets, comme The Link devraient probablement, advenant leurs constructions, pouvoir les nouveaux symboles du quartier d’affaires. Les tours Hermitage domineraient la Défense avec leurs, qui se veulent comparables à la hauteur de la tour Eiffel.

Les principales tours construites ou en projet.

Certaines tours non situées sur le périmètre géré par l'EPADESA figurent tout de même dans le classement ci-dessous, parce que du fait de leur proximité elles sont perçues en général comme faisant partie du quartier de la Défense.  Le ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire a envisagé de construire une tour dans le quartier de la Défense. Une partie du ministère est actuellement installée Tour Pascal, Tour Séquoia et dans la Grande Arche.

Quartiers similaires dans d'autres villes.

En Europe :  En Amérique :  En Asie :  En Océanie :

La Défense est un quartier d'affaires situé dans la métropole du Grand Paris en Île-de-France, le premier en Europe par l'étendue de son parc de bureaux, le deuxième en Europe pour le volume d’activités financières après la City de Londres et est classé quatrième quartier d’affaires le plus attractif du monde. Le quartier abrite notamment les sièges de nombreuses entreprises françaises et étrangères ainsi que l’autorité bancaire européenne. Il est situé en banlieue nord-ouest de Paris, dans le département des Hauts-de-Seine, sur les territoires des communes de Puteaux, Courbevoie, Nanterre et La Garenne-Colombes, à l'extrémité occidentale de l'axe historique qui commence au palais du Louvre et se poursuit par l'avenue des Champs-Élysées, l'Arc de triomphe de l'Étoile et au-delà jusqu'au pont de Neuilly et l'Arche de la Défense.


Géographie.

Entre les glaciers Mýrdalsjökull et Vatnajökull, il y a une zone de fissures en direction sud-ouest à nord-est. Sur une distance de, on trouve 115 cratères qui émirent de lave basaltique et rejetant de l'acide fluorhydrique et du dioxyde de soufre entre 1783 et 1784, causant l'une des éruptions volcaniques les plus importantes du dernier millénaire, avec des conséquences catastrophiques pour l'Islande et de très importantes perturbations météorologiques en Europe. Elle est aussi la deuxième éruption la plus importante des temps historiques juste après celle d'Eldgjá (au ) qui fait partie du même système volcanique.

Histoire.

Éruption de 1783.

Déroulement.

Le, une fissure de 27 kilomètres de longueur soulignée par 115 cratères s'ouvre de manière explosive d'abord à cause de l'interaction entre le plancher sous-marin et la poussée de magma basaltique. Ensuite l'éruption devint moins explosive, passant d'un mode plinien à un mode strombolien puis plus tard à un mode hawaïen avec des niveaux élevés d'effusion de lave. Cet évènement est classé de niveau 4 sur l'échelle d'explosivité volcanique mais les 8 mois d'émission de gaz sulfurique provoquèrent une des plus importantes perturbations climatiques et sociales du dernier millénaire.  L'éruption, aussi connue sous le nom de " (« feux de la Skaftá »), produit environ de lave basaltique sous la forme de coulées de soixante kilomètres de longueur qui recouvrent une surface de, et un volume total d'ejecta de qui recouvrent une surface de. Son indice d'explosivité volcanique est de 4. On estime que des fontaines de lave ont atteint des hauteurs de 800 à. Au Royaume-Uni, l'été de 1783 est connu comme l'« été de sable » à cause des pluies de cendres. Les gaz furent emportés par la convection de la colonne d'éruption à des altitudes de quinze kilomètres. Les aérosols créés provoquèrent alors un refroidissement dans tout l'hémisphère nord.  L'éruption se poursuit jusqu'au mais la majorité de la lave fut éjectée dans les cinq premiers mois. Le volcan Grímsvötn, duquel part la fissure du Laki, était aussi en éruption de 1783 au 26 mai 1785. L'épanchement de gaz, dont 8 millions de tonnes de fluor et 120 millions de tonnes de dioxyde de soufre, donne naissance à travers l'Europe à ce qui est connu sous le nom de « brouillard de Laki ». L'autre plus importante éruption des temps historiques, celle d'Eldgjá, s'était produite dans cette région (entre le Vatnajökull et le Mýrdalsjökull) au. La seule autre éruption répertoriée dans le à l'emplacement de la fissure du Laki s'était produite au

Conséquences en Islande.

En Islande, l'éruption provoque la plus grande catastrophe naturelle de ce pays, la ". Outre l'importante superficie noyée sous les laves, les cendres volcaniques contaminent les pâturages avec le fluor qu'elles contiennent. Une importante partie du cheptel du pays meurt d'intoxication, représentant la moitié des bovins ainsi que les trois quarts des ovins et des chevaux. Cette intoxication est provoquée par fluorose dentaire ou osseuse dues aux huit millions de tonnes de fluor contenues dans les cendres Il s'ensuit une famine chez la population qui entraîne la mort de personnes, soit entre 21 et 25 % de la population islandaise de l'époque, ainsi qu'un important exode.  Le prêtre devint célèbre avec son "" (« sermon du feu »). L'ensemble des habitants de Kirkjubæjarklaustur était réuni à l'église. Au même moment, la petite ville était menacée par une coulée de lave. Mais alors qu'ils étaient à l'église, la lave s'arrêta avant d'atteindre la ville.

Conséquences en Europe.

On estime que 122 millions de tonnes de dioxyde de soufre furent émis dans l'atmosphère, l'équivalent de trois fois les émissions industrielles annuelles en Europe et l'équivalent d'une éruption comme celle du Pinatubo en 1991 tous les trois jours. L'émission de dioxyde de soufre coïncidant avec des conditions climatiques inhabituelles provoqua un épais brouillard sulfuré qui se répandit à travers l'Europe occidentale, provoquant des milliers de morts durant 1783 et l'hiver 1784.  L'été de 1783 était le plus chaud enregistré et une zone inhabituelle de haute pression au-dessus de l'Islande firent que les vents soufflaient vers le sud-est. Le nuage empoisonné dériva vers Bergen en Norvège puis descendit sur Prague le 17 juin, Berlin le 18 juin, Paris le 20 juin, Le Havre le 22 juin et le Royaume-Uni le 23 juin. Le brouillard était si épais que les bateaux restèrent au port et que le soleil fut décrit comme.  L'inhalation de ces gaz sulfurés provoqua une augmentation de la mortalité. Au Royaume-Uni, les archives indiquent que le taux de mortalité doubla ou tripla au Bedfordshire, Lincolnshire et sur la côte orientale. Il a été estimé que Britanniques moururent à cause du nuage en août et septembre 1783.  Le brouillard, chauffé par le soleil d'été, causa de violents orages avec d'importantes chutes de grêle, tuant du bétail et ce, jusqu'à l'automne. Des températures anormalement basses sont constatées, notamment par l'Américain Benjamin Franklin alors en séjour en Europe, et des couchers de soleil particulièrement rougeoyants sont observés. Ces deux phénomènes sont provoqués par les cendres et les gaz volcaniques diffusés dans l'atmosphère et qui perturbent le trajet des rayons solaires dans celle-ci. Cet hiver a là aussi un impact sur les récoltes qui entraîne à partir de 1784 des années de disette et de misère pour la population essentiellement paysanne de l'Europe. L'hiver qui suivit fut particulièrement rude, Gilbert White de dans l'Hampshire rapporta 28 jours de gel continu. On estime que l'hiver extrême causa décès supplémentaires au Royaume-Uni. Au printemps, l'Allemagne et l'Europe centrale connurent d'importantes inondations.  L'impact météorologique des éruptions de Laki se fit sentir les années suivantes avec plusieurs hivers très rigoureux en Europe. En 1783, alors que le roi de France avait encore les faveurs du peuple, le royaume fut touché par un froid polaire. L'académicien et ancien ministre Malesherbes consigne dans ses notes une situation exceptionnelle : « L'hiver de 1783-1784 était d'une rigueur épouvantable. Les églises, les ateliers, les lieux publics étaient fermés. Paris semblait désert. On ne rencontrait plus personne dans les rues. Les riches étaient réduits à brûler leurs meubles pour se chauffer. Les pauvres mouraient de froid dans leurs greniers. La charité même était impuissante : la cassette du roi était épuisée. » À Paris, ; des blocs de glace sont présents dans la Seine à partir du 15 décembre et elle gèle pendant huit jours début février. La France connut une suite de situations météorologiques extrêmes avec une moisson exceptionnelle en 1785 provoquant une chute des prix des produits agricoles et une pauvreté dans les campagnes, suivies d'épisodes de sécheresse, de mauvais hivers ou étés, dont de très violents orages de grêle en 1788 qui détruisirent les récoltes. Cela contribua de manière significative à la pauvreté et à la famine, un des facteurs importants qui provoquèrent la Révolution française en 1789. Laki fut seulement l'un des facteurs de la décennie de perturbations climatiques, comme Grímsvötn qui était en éruption de 1783 à 1785 et une étude récente des modèles d"'El Niño" suggère un effet inhabituellement fort d'"El Niño" entre 1789 et 1793. En 1815, l'énorme éruption du Tambora en Indonésie eut des conséquences climatiques similaires.

Conséquences en Amérique du Nord.

En Amérique du Nord, l'hiver de 1784 fut l'un des plus longs et des plus froids enregistrés. Ce fut la plus longue période de température négative en Nouvelle-Angleterre, la plus grande accumulation de neige dans le New Jersey et la plus longue période où la baie de Chesapeake fut prise dans les glaces. On put faire du patin à glace au port de Charleston, une violente tempête de neige eut lieu dans le Sud des États-Unis, le Mississippi gela à La Nouvelle-Orléans et il y eut de la glace dans le golfe du Mexique.

Conséquences dans le reste du monde.

Il existe aussi des preuves que l'éruption du Laki eut des conséquences au-delà de l'Europe. On constata une circulation affaiblie des moussons africaines et indiennes, conduisant à des anomalies de précipitations de 1 à de moins que la normale par jour sur le Sahel avec parmi d'autres effets une baisse du débit du Nil.

Les Lakagígar, toponyme islandais signifiant littéralement en français « les cratères du Laki », aussi appelés Laki par métonymie, sont un ensemble de plus de cent cratères volcaniques du Sud de l'Islande alignés sur 27 kilomètres de longueur le long d'une fissure volcanique ouverte de part et d'autre du Laki, un volcan antérieur à la formation des cratères. Il s'agit du même système volcanique que le Grímsvötn situé plus au nord-est sous le Vatnajökull.


Historique.

La représentation des fessées érotiques et des flagellations occupe une place importante dans la pornographie victorienne (voir "1000 Vierges" de Michael Koetzle). Des centaines de milliers de gravures, de photographies, et des littératures sur les différentes fantaisies de la fessée érotique ont circulé durant l'ère victorienne, incluant les journaux érotiques tels que "The Whippingham Papers", "The Birchen Bouquet", "Exhibition of Female Flagellants" aux États-Unis ou l'opéra comique pornographique comme "Lady Bumtickler's Revels".  L'une des personnalités les plus connues pour la fessée érotique était T. E. Lawrence ainsi que l'écrivain John Mortimer.

Arts graphiques.

La fessée est représentée dans une célèbre toile de Max Ernst, "la Vierge corrigeant l'Enfant Jésus" (1926). "La Fessée" est un film érotique français de Claude Bernard-Aubert (avec Antoine Fontaine, Emmanuelle Parèze...) sous-titré "La fessée ou les mémoires de Monsieur Léon, Maître-Fesseur" (1976). "La fessée" est une chanson de Georges Brassens (1966) dans laquelle une fessée est administrée comme châtiment corporel mais se change en pratique érotique. C'est également le titre d'une chanson de la chanteuse Luce (2011) aux paroles volontairement équivoques.  Une des œuvres écrites de Pierre Gripari s'intitule "Le marchand de fessées". Dans cette histoire, un marchand de fessées a la malchance de vivre dans un pays où les enfants ne font jamais de bêtises et où les parents ne punissent jamais leur enfant. Ce qui fait que personne ne lui achète jamais une seule fessée. Pour autant, le marchand de fessées n'a pas dit son dernier mot.  Milo Manara a illustré une œuvre érotique de Jean-Pierre Enard, intitulée "L'Art de la fessée".  En 1934, Walter Lantz réalisa un dessin animé intitulé "Le Renard et le Lapin". Dans ce dessin animé, un lapereau quitte son école et se retrouve aux prises avec un renard. Seule l'intervention de sa mère lui sauvera la vie. À la fin, la mère et son fils tous deux assis sur un tronc d'arbre abattu rient en voyant le renard s'enfuir poursuivi par un essaim d'abeilles. Mais au bout d'un moment, les sourcils froncés, se souvenant de la désobéissance de son fils, la mère le couche sur ses genoux sans crier gare, déboutonne sa salopette rouge et lui donne une fessée pour le punir de sa mauvaise conduite.

Positions.

Les positions utilisées pour administrer une fessée incluent :

La fessée érotique est une paraphilie dans laquelle un partenaire (souvent dominant) donne une fessée à un autre partenaire (souvent dominé) dans un but d'excitation sexuelle ou/et de gratification.


Répartition.

C'est un sol des régions froides et humides que l'on retrouve notamment sous les taïgas (nord de l'Ontario ou de la Russie). Il accompagne également — mais plus rarement — certaines forêts tempérées de conifères, ainsi que des régions chaudes comme certaines parties des landes de Gascogne ou de la Floride, où les sols sablonneux ont des nappes phréatiques fluctuantes (variantes humiques du podzol nordique ou Humod).  Ce sol occupe près de 4 % des terres émergées (et non gelées).

Végétation.

Sur les podzosols poussent des conifères, mais aussi des fougères et bruyères. Ces types de sols sont le plus souvent pauvres et peu adaptés à l'agriculture mais les plus limoneux bien drainés peuvent être très productifs pour les cultures, si on pratique un chaulage et un apport d'engrais.  Étant donné que ces podzols sont généralement corrélés à la taïga ou autres forêts de résineux, normalement confinées aux zones froides où les processus biologiques sont ralentis, la régénération naturelle du sol prend un temps extrêmement long par rapport au temps qu'il a fallu pour le dégrader.

Formation.

Mécanisme.

La podzolisation est la destruction des argiles par des acides organiques. Il s'agit du transport de substances sous forme de chélats, c'est-à-dire de complexes organométalliques, formés par des molécules organiques et des métaux comme le fer ou l'aluminium. Les conditions pour la podzolisation sont : Sous ces conditions, la percolation d'eau produira un lavage intense du sol et entraîne les particules métalliques en profondeur. Ceci a pour effet, d'une part d'acidifier le sol en surface, et d'autre part de précipiter les métaux en profondeur. L'acidité superficielle provoque une altération des minéraux de l'argile, qui chaque fois libèrent des éléments qui subissent la lixiviation par les eaux d'écoulement, et enrichissent le milieu en minéraux résistants (quartz, fer, aluminium...). Ceux-ci sont ensuite complexés par les molécules organiques et entraînés vers les horizons plus profonds. À la surface le sol sera blanchâtre, typique de l'horizon E, appauvri en matière organique et enrichi en quartz.  Le podzosol se forme sur une roche-mère grossière non calcaire comme des sables, des grès ou des quartzites.  L'humus qui caractérise le podzosol est de type mor.

Acidification des sols et podzolisation.

L'acidification d'un sol peut conduire à sa podzolisation ou bien accélérer ce dernier processus lorsqu'il est déjà en place. L'acidification des sols est une tendance anthropogénique lourde : L'acidification des sols a plusieurs origines, souvent conjuguées :  Dans le cas de peuplements et plantations de résineux, leur rôle direct dans l'acidification des sols est controversé. Deux facteurs sont à examiner :  Litières et acidification :  À l'origine des transformations observées sous résineux, il y a la composition de la litière. Les aiguilles de conifères sont riches en lignine et contiennent dans leur cuticule des substances lipidiques de la famille des résines, des bitumes et des cires. Ces substances sont difficilement dégradées par les agents microbiens de la minéralisation ; la décomposition se fait donc lentement (5 à 7 ans pour l'épicéa) et la litière a tendance à s'accumuler. Cette décomposition libère par ailleurs des acides organiques susceptibles de contribuer à l'acidification des horizons de surface.  Cependant, comme nous l'avons vu, il ne s'agit là que d'une des composantes du phénomène général d'acidification des sols dont la cause principale est l'augmentation des dépôts atmosphériques liée à la pollution. Nous avons signalé que les résineux avaient malheureusement, du fait de leur feuillage dense et persistant, un pouvoir de filtrage de l'air bien supérieur à celui des feuillus et concentraient les effets de cette pollution. Pourtant, pendant longtemps, le phénomène d'acidification a été attribué à la seule composition de la litière des résineux.  Règles sylvicoles importantes :  Sur les sols sensibles à la dégradation [...] un minimum de précautions s'impose, valables également d'ailleurs pour les sols "intermédiaires" (en général acides).  Tout d'abord, voici ce qu'il ne faut pas faire : planter un résineux très productif et acidifiant, à forte densité, ne pas l'éclaircir et faire une coupe rase vers 40 ans en emportant les arbres entiers sur un chantier de façonnage. On est alors sûr d'exporter le maximum d'éléments minéraux et d'altérer la fertilité de la station. On reconnaît là, malheureusement, la sylviculture simpliste appliquée récemment encore à l'épicéa dans bien des secteurs de l'Est de la France, ou d'ailleurs.

Profil.

Généralement on distingue les horizons suivants dans le cas des podzosols: "LFH - Ah - Ahe - É - Bh - Bs – Bv ou BC - C"

Différents types.

On remarque 3 grands groupes de podzosol :

Podzosol humique.

Il se rencontre dans des régions côtières et ainsi que dans des régions intérieures élevées qui possèdent toutes deux des conditions climatiques humides et fraîches, mais également dans des dépressions tourbeuses.  Leur horizon Bh mesure au minimum et est d'une teinte très sombre (presque noir), contrairement aux 2 autres groupes de podzosols qui possèdent plus de 0,6 % de fer dans leur horizon B, le podzosol humique contient moins de 3 % de ce dernier.  Il comprend 5 sous-groupes: les podzosols humiques orthique, à orstein, placique, durique et fragique.

Podzosol ferro-humique.

Dans le cas du podzosol ferro-humique, on distingue une couche humique de type mor ainsi qu'un horizon Ae élevé et clair, on retrouve plus de 5 % de carbone organique dans les 10 premiers centimètres de l'horizon Bhf.  Les sous-groupes du podzosol ferro-humique sont au nombre de 10: orthique, à orstein, placique, durique, fragique, luvisolique, sombrique, gleyifié, à orstein gleyifié, sombrique gleyifié.

Podzosol humo-ferrique.

La principale caractéristique de ce groupe est sa teneur en carbone organique dans l'horizon Bf, moins de 5 %. On peut noter que la majeure partie des podzosols typiques sont des podzosols de type humo-ferrique.  On compte également 10 sous-groupes au podzosol humo-ferrique: orthique, à orstein, placique, durique, fragique, luvisolique, sombrique, gleyifié, à orstein gleyifié, sombrique gleyifié.

Le podzosol, dans le référentiel pédologique français, appelé aussi podzol dans la Base de référence mondiale pour les ressources en sols ou spodosol dans la taxonomie des sols de l'USDA, est un type de sol lessivé qui se forme sous les climats froids et humides sur substrat au pH très acide. Il est très peu fertile pour l'agriculture.


Histoire.

Le matelas Karrimat a été développé en 1967 par le fabricant anglais Karrimor, et commercialisé au début des années 1980. Sa légèreté et sa fiabilité en ont rapidement fait un incontournable du matériel de randonnée.

Dénomination.

L'appellation « tapis de sol » (ou éventuellement « matelas de sol ») constitue un pléonasme. Le nom de « carrémat », aussi orthographié « Carré'mat » est également utilisé. Il est fait de l'association de « carré » et de « matelas ». En effet, la forme des carrémats est très géométrique, rectangulaire d'un format bien défini.

Utilisation.

Le tapis de sol a une double vocation : isolation thermique et confort. Il se substitue au matelas d'un lit pour les activités nécessitant de dormir en extérieur. La plupart du temps, il est utilisé pour le camping ou le bivouac lors de longues randonnées s'étalant sur plusieurs jours. Le tapis de sol doit donc conserver la chaleur du dormeur tout en lui procurant un certain confort. Il se place entre le sac de couchage et le sol (de la tente, ou du terrain en cas de bivouac sans tente).  Ces tapis peuvent être également utilisés pour la pratique d'activités au sol telles que le yoga.

Constitution.

Il existe deux grand types de tapis de sol :  Il existe des matelas gonflables dont l'épaisseur peut dépasser les dix centimètres, mais leur poids et volume les rend alors peu transportables dans le cadre de randonnée, et les cantonne plutôt à des utilisations sédentaires ou des transports en véhicule. L'épaisseur étant proportionnelle au volume d'air insufflé (jusqu'à un certain seuil), le confort est considérablement augmenté. Enfin, le volume du tapis dégonflé est restreint même si le poids est comparable.

Avantages et inconvénients respectifs.

Dans tous les cas, les matières synthétiques les constituant peuvent dégager des odeurs, notamment neufs ou s'ils restent longtemps dans un milieu clos ou chaud, une tente par exemple.

Robustesse.

Un tapis de sol autogonflant constitue la meilleure solution au point de vue du rapport poids&volume/isolation; sa fragilité rend toutefois son utilisation risquée en bivouac où des cailloux pointus, des aiguilles de pin, ou des rebuts contondants ("pointe métallique, verre de bouteille, écharde de bois...") peuvent le crever. Une crevaison supprime alors totalement l'isolation et le confort de tout l'ensemble, contrairement aux tapis de mousse qu'une usure ou un trou n'abimeront que localement.

Isolation et Humidité.

Les solutions gonflables ou autogonflantes sont une solution intéressante pour leur capacité isolante permettant de dormir sur des sols froids ou enneigés. En revanche l'humidité de l'air (ambiant ou insufflé) dans les alvéoles peut condenser et réduire sensiblement ce potentiel isolant. L'humidité et la condensation peuvent également être source de développement bactérien altérant l'objet.  De leur côté les tapis de mousse n'absorbent guère d'humidité en raison de la composition de la mousse (EVA : Ethylene vinyl acetate, un copolymère thermoplastique) à cellules fermées, et la restituent lorsqu'on les met à sécher au soleil ou dans une pièce chauffée.

Prix.

Le prix joue en la défaveur des autogonflants, étant de plus grande technicité puisque constitués de plusieurs couches de matériaux.

Accroche au sol.

Un dernier point diffère selon les tapis de sol : leur accroche au sol. Bien qu'il soit préférable de dormir sur un sol plat, certaines situations ne le permettent pas, et un tapis incliné peut glisser par manque d'adhérence, notamment s'il est posé sur un sol de tente. Les matelas autogonflants, dont l'enveloppe utilise des matériaux synthétiques lisses, sont plus sensibles à la pente que leurs homologues en mousse, dont les aspérités accrochent le sol notamment grâce à l'élasticité des matériaux. Cette remarque est également valable pour le dormeur dans son sac de couchage, glissant au fil de la nuit à cause de ses mouvements sur son tapis de sol. Fort de ce constat, certains constructeurs intègrent des microreliefs antidérapants pour maintenir à la fois le dormeur sur le tapis, et le tapis sur le sol.

Stockage.

Lorsqu'ils restent longtemps en position roulée, les tapis de mousse gardent le 'pli' et auront tendance à s'enrouler tout seuls une fois dépliés ; et la mousse qui les compose peut se briser si les matelas sont enroulés dans le sens contraire à celui habituel.  De leur côté les autogonflants doivent impérativement être stockés en condition gonflée pour que leurs alvéoles maintiennent cet état comme celui 'de repos', et se regonflent donc spontanément lors de leur pose; à défaut un autogonflant ayant perdu cette aptitude nécessitera un gonflage par insufflation, plus fatigant et source d'humidité interne. Ils ne doivent ainsi être compressés que lors de leur transport.

Un tapis de sol ou matelas de camping, parfois désigné par l'antonomase 'Karrimat', est un petit matelas très peu épais en matière synthétique.


Géographie.

Localisation.

Örebro est située à l'extrémité ouest de la Mälardalen, une zone comprenant plusieurs villes comptant parmi les plus peuplées de Suède, telles que le Stockholm (), Uppsala (), Västerås (), Södertälje () et Eskilstuna (). La ville occupe une position centrale en Suède et en Scandinavie, se trouvant à de Stockholm et de Göteborg et Oslo.  La ville est située sur la rive ouest du grand lac de Hjälmaren, à l'embouchure de la Svartån. Örebro est ainsi à l'ouest de tout un réseau hydrologique continu (Hjälmaren-Eskilstunaån-lac Mälar-Stockholms ström-mer Baltique) formant une barrière naturelle entre le nord et le sud du Svealand. Ainsi, Örebro s'est naturellement imposée comme lieu de passage essentiel.  La ville est bordée par des eskers, vestiges des glaciations durant lesquelles la Scandinavie était recouverte par des glaciers.

Toponymie.

À la fin du et le début du, la ville apparaît sous le nom "Horebro" comme on peut le voir par exemple dans une lettre de donation du jarl Birger Brosa. Le nom apparaît ensuite sous la forme Ørabro en 1260. Ce nom provient du pont (bro) permettant de traverser la Svartån, "öre" désignant les graviers sur lesquels reposait ce pont.

Histoire.

Moyen Âge.

Örebro devint une ville au plus tard en 1260. La position stratégique sur plusieurs voies importantes ont fait d'elle une place centrale du commerce. Une forteresse fut construite autour du, là où se situe l'actuel château. Plusieurs marchés étaient tenus dans la ville, dont le plus important était "Hindersmässan", tenu en hiver, qui attirait des foules provenant de tout le centre de la Suède.  Le château d'Örebro fut construit au. Il fut théâtre de plusieurs conflits dont la révolte d'Engelbrekt, après laquelle il devint propriété d'Engelbrekt Engelbrektsson. Mais ces conflits affaiblirent l'économie de la ville, à tel point qu'elle fut exonérée de taxes pendant 6 ans à partir de 1464.

- siècle.

Vers la fin du, la ville fut intégrée au duché du futur roi Charles IX de Suède. Grâce à ce dernier, elle gagna l'exclusivité sur le commerce du fer du Bergslagen, ce qui entraîna un important développement de la ville. Le roi transforma alors le château défensif en un château de la Renaissance et y tint plusieurs séances du Riksdag (parlement).  Cependant au milieu du, la ville perdit, comme beaucoup d'autres, le droit de commercer directement avec les ports étrangers. De plus, de nouvelles villes se développaient, qui venaient concurrencer Örebro. Ceci entraîna un nouveau déclin économique de la ville, et ce jusqu'au.  La ville était malgré cela encore suffisamment importante pour accueillir l'élection du futur roi de Suède en 1810, au cours de laquelle le maréchal français Jean-Baptiste Bernadotte devint roi de Suède sous le nom Charles XIV Jean de Suède.

Industrialisation.

Une grande partie du centre-ville fut détruite lors d'un important incendie en 1854. La ville fut alors reconstruite selon un plan plus moderne, avec des rues plus larges et des bâtiments en pierre. L'industrie commença alors à se développer, en commençant par une fabrique d'allumettes. L'arrivée du chemin de fer dans la ville renforça son excellent réseau de communication, et l'entreprise nationale ferroviaire SJ installa dans la ville un atelier. À la même période, l'industrie de la chaussure commença à se développer, si bien qu'à son apogée, la moitié des chaussures fabriquées dans le pays l'étaient dans le comté.  Les industries, dont en particulier les fabriques de chaussure, commencèrent à disparaître dans les années 1970, et il n'en reste plus aucune aujourd'hui. La ville a alors transformé son économie en une économie de service et d'éducation avec en particulier l'arrivée de l'université d'Örebro.

Économie.

Du fait de sa situation géographique, au centre de la Suède, Örebro est un centre logistique, et s'est classée centre logistique du pays. Les entreprises de logistique emploient dans la ville. Cette situation favorable a attiré plusieurs importantes entreprises à Örebro, comme Atlas Copco, qui est le principal employeur privé de la ville, Haldex, Schneider Electric ou DHL.  Le tourisme est aussi une ressource économique importante, avec de visiteurs par an. En particulier le parc aquatique de "Gustavsvik", avec en 2008, figure parmi les sites touristiques les plus visités du pays.  Cependant, le principal employeur de la ville reste la commune, avec environ, suivi par l'hôpital universitaire (plus de ) et l'université ().

Transport.

L'histoire d'Örebro est étroitement liée à sa position centrale dans les transports du pays, et ceci est toujours vrai de nos jours.

Vélo.

La ville compte de pistes cyclables. Les trajets à vélo représentent 30 % de l'ensemble des trajets. Elle a été élue ville cycliste de l'année 2003 en Suède.

Transport routier.

Pas moins de deux routes européennes traversent la ville: la E18 (Oslo-Stockholm) et la E20 (Göteborg-Stockholm). La ville est aussi reliée à Norrköping par la route nationale 51 et 52. La route nationale 50 (Jönköping-Falun) permet d'assurer le transport dans un axe nord-sud.  La ville possède un important réseau de bus, avec 14 lignes, dont 8 lignes à haut niveau de service, et constitue le cœur du réseau de bus régional.

Transport ferroviaire.

La ville d'Örebro eut très vite son premier chemin de fer: le premier tronçon de la première véritable ligne de chemin de fer du pays ("Köping-Hults Järnväg") joignait la ville à Ervalla en 1856. La ligne fut ensuite prolongée jusqu'à Köping. Elle fut rejointe alors par la "Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernväg" en 1875, permettant ainsi de relier Örebro à la capitale. Celle ligne s'appelle maintenant Mälarbanan. La ville se situe aussi sur la ligne Godsstråket genom Bergslagen, reliant Mjölby à Storvik (commune de Sandviken), selon un axe nord-sud. Grâce au train, Örebro est situé à 2h de Stockholm et à 3h de Göteborg.  Il existe aussi un projet visant à construire une ligne de tramway dans la ville.

Transport fluvial.

Le transport fluvial dans la ville remonte à plusieurs centaines d'années. La profondeur de la rivière ne permettait pas alors aux bateaux d'aller jusqu'au centre-ville, le port était donc situé plus en aval. En 1888, le niveau du lac Hjälmaren fut baissé, et en même temps, une écluse fut construite, ainsi qu'un canal (le canal d'Örebro), permettant aux navires d'atteindre le centre-ville, où fut construit un nouveau port.  De nos jours, le port est principalement utilisé pour le tourisme.

Transport aérien.

La ville a depuis 1979 son propre aéroport, l'aéroport d'Örebro, situé à de la ville. Il a vu transiter en 2009, mais est avant tout un aéroport de fret.

Population et société.

Démographie.

La ville a subi une croissance démographique relativement constante depuis 1570, malgré la mauvaise situation économique de la ville entre le et la première moitié. Mais à partir de la deuxième moitié du, l'industrialisation naissante de la ville provoqua une accélération de cette croissance. Ceci dura jusqu'aux années 1970, et la crise des principales industries, dont en particulier l'industrie de la chaussure. Alors la population commença à décliner. La reconversion de la ville permit d'inverser cette tendance, et depuis les années 1990-2000, la ville a retrouvé son attractivité.

Éducation.

La première mention d'une école à Örebro date de 1347, à propos de celle qui deviendra "Karolinska skolan". Elle était alors située près de l'église "Nikolaikyrkan". L'école se développa beaucoup sous l'impulsion de "Jacobus Rudbeckius", frère de Johannes Rudbeckius, fondateur du premier établissement d'enseignement secondaire du pays à Västerås. De nos jours, la commune comprend 59 écoles primaires et 16 Gymnasiums.  Dans les années 1960, Kungliga tekniska högskolan puis l'université d'Uppsala commencèrent à donner quelques cours à Örebro. Ceci amena en 1977 à la création d'une Högskola indépendante: "Högskolan i Örebro". En 1999, l'école devint une université à part entière: l'université d'Örebro. Elle accueille maintenant et emploie.

Santé.

La ville possède un important hôpital: l"'Hôpital universitaire d'Örebro". Avec plus de, l'hôpital est un des principaux employeurs du comté. Il possède plusieurs domaines d'expertise, tels que la cardiologie, cancérologie et l'ophtalmologie, et il accueille ainsi des patients nécessitant des soins de haut niveau dans ces disciplines venant de divers endroits du pays.

Culture et patrimoine.

Patrimoine architectural.

Le bâtiment le plus notable de la ville, en étant même le symbole, est le château d'Örebro. Il est situé sur un îlot de la Svartån. La première mention écrite du château date de 1364, dans une lettre d'Albert de Suède, mais des datations ont prouvé qu'il fut construit probablement au milieu du. Il avait alors un but principalement défensif. Il fut complètement rénové dans un style renaissance lors des travaux ordonnés par Charles IX de Suède. Cette rénovation dura jusqu'en 1627, mais le roi était déjà mort à cette époque, si bien qu'il resta essentiellement inoccupé. Il dut ainsi être rénové de nouveau en 1762, gagnant des éléments baroques mais ne prit son apparence actuelle que lors d'une nouvelle rénovation entre 1897 et 1900. De nos jours, le château est une attraction touristique majeure de la ville, mais il peut aussi servir de salle de conférence ou salle de fête, et possède un restaurant.  L'église principale de la ville, "Sankt Nicolai kyrka" ou "Nikolaikyrkan" (église de saint Nicolas), est à peu près contemporaine du château, ayant été construite entre la seconde moitié du et le milieu du. La tour fut construite au cours du, et fut fortement modifiée au cours de l'importante rénovation de la fin du. Elle a la particularité d'être en granite dans sa partie inférieure, et en brique dans la partie supérieure. Engelbrekt Engelbrektsson est enterré dans l'église.  Le centre-ville ayant été en majeure partie détruit lors de l'incendie de 1854, il ne reste que très peu de bâtiments antérieurs à cet évènement. En revanche, après cet incendie, les bâtiments du centre-ville furent construits en pierre, et non en bois. Il existe ainsi plusieurs bâtiments intéressants datant de cette époque, tel que le bâtiment Gamla Sparbankshuset (aussi appelé "Allehandaborgen" du fait de l'installation du quotidien Nerikes Allehanda dans ses locaux) construit en 1891. C'est aussi de cette époque que date l'hôtel de ville d'Örebro, construit en 1863 dans un style néogothique.

Musées.

Près des rives de la Svartån, à l'est du centre-ville, se trouve le musée de plein-air de Wadköping, nommé d'après la ville imaginaire créée par l'écrivain Hjalmar Bergman. Le musée, fondé en 1965, rassemble des bâtiments et jardins déplacés ici depuis leur emplacement originel du centre-ville. Le musée est divisé en deux par une rue, avec d'un côté les bâtiments du au, tandis que l'autre côté se concentre sur des bâtiments d'après l'incendie de 1854.  Juste à l'extérieur de la ville se trouve le manoir de Karlslund et ses jardins. Le site date du, époque à laquelle il s'agissait essentiellement d'un domaine agricole. Le manoir fut construit plus tard, en 1809. Le site abrite maintenant plusieurs petits musées, répartis dans divers bâtiments.  Étant le chef-lieu du comté d'Örebro, la ville possède aussi le musée du comté, visité par en 2008. Le musée possède plusieurs collections relatant la vie dans le comté au cours de l'histoire.  Jimmy Durmaz : footballeur au Toulouse Football Club, et joueur international pour l'équipe de Suede.

Örebro () est une ville suédoise située sur le lac Hjälmaren. Avec, elle se place au sixième rang des villes les plus peuplées de Suède. Elle est le siège de la commune d'Örebro, et le chef-lieu du comté d'Örebro. La ville a été de tout temps un important point de passage, et possède une position centrale dans le pays. Ceci a permis le développement du commerce, en particulier des métaux extraits des mines du Bergslagen. Son incorporation au au duché du futur roi Charles IX de Suède offre à la ville un élan économique important, ainsi qu'un rôle politique. Si la ville subit ensuite un certain déclin économique, elle retrouve sa prospérité en s'industrialisant, se spécialisant en particulier dans la production de chaussures. Après la fermeture des usines dans les années 1970, la ville se reconvertit avec succès dans une industrie de service, mais aussi de la connaissance avec l'ouverture de l'université d'Örebro.


Description.

Rafflesia ne possède ni tige, ni feuille, ni racine, mais une fleur actinomorphe à cinq pétales. Diamètre 3 cm C'est la fleur simple la plus grande du monde végétal. Chez certaines espèces comme "Rafflesia arnoldii" elle peut atteindre un mètre de diamètre et peser jusqu'à. Chez des espèces plus petites comme "Rafflesia manillana", la fleur présente un diamètre de. La pollinisation est assurée par des mouches attirées par une odeur de viande en décomposition dégagée par la fleur.  La "Rafflesia" ne possède pas de chlorophylle et est incapable de photosynthèse. Elle dépend donc totalement de la plante qu'elle parasite : c'est un holoparasite. Lors de son cycle de développement, elle vit à l'intérieur de son hôte sous forme de filaments. Ce n'est qu'au cours de sa floraison qu'elle est visible extérieurement. Son mode de vie est ainsi comparable à celui d'un champignon.  La Rafflésie a été découverte en 1818 dans une forêt tropicale d'Indonésie par le botaniste Joseph Arnold et nommée par Sir Thomas Stamford Raffles, le chef de l'expédition.

Génétique.

Bien qu'elle soit classée, dans une famille spécifique dite des "Rafflesiaceae", des études récentes portant sur paires de bases du génome de la plante la rapprochent des "Euphorbiaceae" desquelles elle se serait différenciée il y a 46 millions d'années.  La phylogénie moléculaire de ce genre (apparu il y a environ 12 millions d'années) laisse penser qu'il détient le record connu de la vitesse d'évolution du diamètre des fleurs. Leur taille serait restée stable (27 à ) durant 10 millions d'années, avant de fortement grandir lorsque les espèces de ce genre ont divergé. Le record serait détenu par "Rafflesia kerii" dont la fleur aurait gagné en un million d'années. De plus une partie importante du génome mitochondrial de cette plante semble provenir de transferts de la part de virus ou bactéries l'ayant infecté.  De récentes études de l'ADN mitochondrial ont montré que la rafflesia est apparentée à l'ordre des Malpighiales, auquel appartiennent notamment les violettes.  Chez "Rafflesia cantleyi" a été mis en évidence un phénomène de transfert horizontal de gènes de la liane parasitée vers la rafflésie.

Pression, menaces.

"Rafflesia magnifica" fait partie des espèces de plantes inscrites en liste rouge des plantes menacées. La déforestation et la collecte sauvage sont les deux principaux facteurs de leur disparitions. Déjà que naturellement le taux de perte des bourgeons et important certaines espèces ne se trouvent que sur de très petites localités.

Espèces.

Espèces non vérifiées

Culture populaire.

La rafflésie est popularisée par le jeu Pokémon en servant de modèle au Pokémon Rafflesia (deuxième évolution de Mystherbe).  On peut également retrouver la rafflésie sous le nom de Rafflesia dans le jeu Animal Crossing. Cette fleur apparait lorsque la ville est envahie par les mauvaises herbes.  Une espèce de rafflésie est également mentionnée dans la série mutant x (saison1, épisode 10)

La Rafflesia ou Rafflésie est un genre de plantes qui parasitent les "Tetrastigma" des régions tropicales. Elle se retrouve dans la péninsule Malaise, à Bornéo, Sumatra, en Thaïlande, en Malaisie péninsulaire et aux Philippines.


Traits physiques des sons.

L’une des caractéristiques des sons est la hauteur, déterminée par la fréquence des vibrations, dépendante du degré de contraction des cordes vocales. Les sons à fréquence élevée sont appelés aigus ou hauts, par exemple [i], et ceux à fréquence réduite – graves ou bas, par exemple [u].  Une autre caractéristique des sons est leur intensité, donnée par l’amplitude des vibrations, qui dépend du volume du résonateur buccal, modifié par les mouvements de la mâchoire et de la langue. Les sons de relativement grande amplitude sont plus forts que ceux d’amplitude relativement réduite (sons faibles).  Un troisième traits des sons est leur durée ou quantité, déterminée par le temps de vibration des cordes vocales, ce qui permet de distinguer sons longs et sons brefs.  Enfin, les sons de la parole se caractérisent par leur timbre, déterminé par la forme des vibrations. Celle-ci dépend de la nature du résonateur (cavité buccale ou nasale) et, dans le cas de la cavité buccale, de la forme de celle-ci. On distingue des sons à timbre oral et à timbre nasal, ainsi que des voyelles à timbre ouvert et à timbre fermé.

Phone et phonème.

Les sons de la parole se caractérisent par une grande diversité de réalisation. Ils diffèrent en fonction de leur contexte phonétique, des conditions générales de leur émission et du locuteur. Ils diffèrent y compris chez un même locuteur d’une occurrence à l’autre. Cependant, les locuteurs d’une langue donnée font abstraction des traits phonétiques qui n’ont pas d’importance dans leur langue. Ces différences sont objectives, physiquement mesurables, ce qui est une question de phonétique.  Les locuteurs perçoivent comme différents les sons qui distinguent des sens lexicaux et grammaticaux. Un tel son constitue une unité linguistique abstraite représentant toutes ses réalisations concrètes, ses variantes phoniques qui ne distinguent pas des sens. Une telle unité est étudiée non par la phonétique mais par la phonologie, qui l’appelle « phonème ». En phonologie, les sons variantes d’un phonème sont appelés « allophones ». Dans les ouvrages de linguistique on distingue les phonèmes des allophones en mettant les signes des premiers entre barres obliques inclinées vers la droite, et ceux des derniers – entre crochets.  En anglais, par exemple, les consonnes rendues par les lettres p, t et k sont aspirées dans un contexte phonétique tel l’initiale de mot, se réalisant ainsi dans des vocables comme "pin" [phɪn] « épingle », "tin" [thɪn] « étain » et "kin" [khɪn] « parentèle », mais précédées de /s/, elles ne sont pas aspirées, ex. "spin" [spɪn] « tourner », "sting" [stɪŋ] « piquer » et "skin" [skɪn] « peau ». Comme elles ne distinguent pas des mots à sens différents, ces variantes ne sont pas perçues comme différentes par les locuteurs, par conséquent, les phones [ph], [p], [th], [t], [kh] et [k] sont les allophones des phonèmes /p/, /t/ et /k/, respectivement.  Un même phone peut être un phonème dans une langue et un allophone dans une autre. Par exemple, en hindi, /ph/ et /kh/ sont des phonèmes, à la différence de l’anglais. Pour preuve, certains mots les contenant se distinguent par leurs sens des mots qui diffèrent des premiers par la seule présence de /p/ et de /k/, respectivement, à la place de /ph/ et /kh/. Les mots s’opposant ainsi forment ce qu’on apelle des « paires minimales », ex. "pāl" /paːl/ « prendre soin de » ↔ "phāl" /phaːl/ « tranchant de couteau », "kān" /kaːn/ « oreille » ↔ "khān" /khaːn/ « mine ».  Le phone qui constitue un phonème avec tous ses traits phoniques n’est pas le seul à pouvoir distinguer des sens. Un seul de ces traits, sans tenir compte des autres, peut lui aussi accomplir cette fonction, réalisant donc une opposition phonémique. C’est le cas, dans certaines langues, de la quantité du son, par exemple en hongrois : "örült" [ørylt] « il/elle se réjouissait » ↔ "őrült" [øːrylt] « fou, folle » (opposition de quantité vocalique), "ülő" « assis(e) » ↔ "üllő" « enclume » (opposition de quantité consonantique).

En phonétique, un phone est un son articulé, c’est-à-dire prononcé en principe de manière distincte par le mouvement des organes qui l’émettent, et qui est reçu dans le processus de communication par la parole en tant que le moindre segment discret perceptible dans la chaîne parlée.


Historique.

En, DivX Networks lança OpenDivX comme une partie du projet Mayo (qui devait être un lieu de regroupement pour les codecs multimédia open source). OpenDivX était alors un codec open source, basé sur le codec MPEG-4 MoMuSys. Toutefois, le code source était placé sous une licence restrictive et seuls les membres du (DARC) avaient un droit d'accès en écriture au code source sur le serveur CVS du projet. Début 2001, un membre du DARC, Sparky, écrivit une version améliorée de l'encodeur, appelée « encore2 ». En, cette version fut retirée du CVS sans avertissement. L'explication donnée fut : « » (« nous [nos chefs] avons décidé de ne pas le rendre public pour l'instant »).  En, les développeurs commencèrent à se plaindre de la faible activité du projet. Peu après, le DARC publia une version bêta (et closed source) de leur encodeur DivX 4, qui était basée sur encore2. Certains accusèrent alors DivX Networks d'avoir lancé OpenDivX dans le seul but de récolter des idées pour les réutiliser dans leur codec DivX 4, tandis que d'autres étaient déçus que ce projet ait été qualifié d’« ». C'est après tout cela qu'une nouvelle branche de OpenDivX fut créée : Xvid.

Controverse avec Sigma Designs.

En, Sigma Designs sort un codec vidéo MPEG-4 nommé. Quelque temps plus tard, des personnes testant ce nouveau codec trouvent qu'il contient beaucoup de code du projet Xvid. Sigma Designs est alors contacté et confirme qu'un programmeur a basé REALmagic sur Xvid, mais assure que le code GPL devrait être remplacé pour éviter les violations de la GPL (dans ce cas l'obligation de publier les modifications qu'on apporte sur un code source sous cette licence).  Quand Sigma Designs livre la version annoncée réécrite du codec REALmagic, l'équipe du projet Xvid le désassemble et conclut qu'il reste encore du code de Xvid, la version a été modifiée pour tenter de masquer la présence de parties de Xvid. Les développeurs de Xvid décident d'arrêter le développement et se tournent vers le public pour forcer Sigma Designs à respecter les termes de la licence GPL. Après la publication d'articles comme sur Slashdot, en, Sigma Designs accepte de publier leur code source.

Xvid est une implémentation de la norme MPEG-4 Part 2 de codage vidéo et distribué sous GNU GPL. À l'origine basé sur OpenDivX, Xvid fut développé par un groupe de volontaires après que les sources de OpenDivX eurent cessé d'être disponibles.