Histoire politique.

Antécédents historiques.

La création de la Tchécoslovaquie en 1918 fut le point culminant de tentatives d'auto-détermination qui se développait dans l'empire multi-national dirigé par la famille des Habsbourg au. Les Tchèques vivaient principalement en Bohême depuis le, et les immigrants allemands s'étaient installés en périphérie de la Bohême depuis le. Après 1526, la Bohême tomba sous le contrôle de la maison des Habsbourg lorsque leurs membres devinrent les premiers dirigeants élus de Bohême avant de devenir les dirigeants héréditaires du pays. Après la bataille de la Montagne-Blanche en 1620, le Royaume de Bohême fut progressivement intégré à la monarchie Habsbourg comme l’un de ces trois composants principaux aux côtés de l’archiduché d'Autriche et le royaume de Hongrie. Avec la montée du nationalisme politique et les mouvements culturels en terres tchèques (cf. la renaissance nationale tchèque) et slovaques (cf. la renaissance nationale slovaque initiée par Ľudovít Štúr), des tensions ethniques combinées à des politiques religieuses et ethniques répressives (notamment la Magyarisation des Slovaques) conduisirent l'empire d'Autriche-Hongrie au point de rupture.  Les sujets de l'empire voulaient être libéré de la vieille aristocratie et de la famille impériale. Cette frustration fut apaisée par l'introduction de représentations ethniques locales et des droits linguistiques, cependant, la Première Guerre mondiale mit un terme à ces réformes et causa finalement la chute de l'empire austro-hongrois.  Bien que les langues tchèque et slovaque sont très similaires, la situation sociale et politique des deux peuples était très différente à la fin du. La raison était l'attitude différente et la position de leurs dirigeants dans l'empire : les Autrichiens en Bohême et Moravie et les Hongrois en Slovaquie. La Bohême était la partie la plus industrialisée de l'Autriche et la Slovaquie était la partie la plus industrialisée de la Hongrie, cependant à différents niveau de développement. De plus, les Hongrois étaient plus déterminés à assimiler les Slovaques que les Autrichiens ne souhaitaient assimiler les Tchèques.  Vers le début du, l'idée d'une entité commença à être défendue par les dirigeants tchèques et slovaques après que les contacts entre les intellectuels tchèques et slovaques se soient intensifiés dans les années 1890. En dépit des différences culturelles, les Slovaques partageait des aspirations similaires avec les Tchèques pour l'indépendance de l’État de Habsbourg.  En 1917, durant la Première Guerre mondiale, Tomáš Masaryk créa le Conseil national tchécoslovaque avec Edvard Beneš et Milan Štefánik. Masaryk aux États-Unis, Štefánik en France, et Beneš en France et au Royaume-Uni travaillaient pour la reconnaissance des Alliées. Environ 1,4 million de soldats combattirent durant la Première Guerre mondiale, dont sont morts.  Plus de tchèques et slovaques formèrent les Légions tchécoslovaques en Russie, en France et en Italie, où ils combattirent les puissances centrales et par la suite avec les forces des Russes blancs face aux Bolchevik. Ils contrôlaient alors le Transsibérien et ils furent indirectement impliqué dans l'assassinat de la famille impériale russe en 1918. Leur objectif était d'obtenir le soutien des Alliés et l'indépendance de la Tchécoslovaquie. Après l'échec des négociations entre les alliés et l'empereur Charles, ceux-ci reconnurent durant l'été 1918 le Conseil national tchécoslovaque comme le futur gouvernement légitime de Tchécoslovaquie.

Première République (1918-1938).

L'indépendance de la Tchécoslovaquie fut officiellement proclamée à Prague le dans le Hall Smetana de la mairie, dans un site fortement associé avec le sentiment nationaliste. Les Slovaques ont officiellement rejoint l’État deux jours plus tard dans la ville de Martin. Une constitution temporaire fut adoptée et Tomáš Masaryk fut déclaré président le. Le traité de Saint-Germain-en-Laye, signé en,reconnut formellement la nouvelle République. La Ruthénie fut par la suite ajoutée aux terres tchèques et slovaques par le traité de Trianon de. Il y eut plusieurs conflits frontaliers entre la Pologne et la Tchécoslovaquie du fait de l'annexion de la région de Zaolzie.  Le nouvel État était caractérisé par ses problèmes liés à sa diversité ethnique et les histoires distinctes des peuples tchèques et slovaques et leurs traditions religieuses, culturelles et sociales différentes. Les Allemands et Magyars de Tchécoslovaquie s'agitait ouvertement contre les résolutions territoriales. Néanmoins la nouvelle république fit naître des réformes progressistes dans le domaine des logements, de la sécurité sociale et des droits des travailleurs.  En 1929, le PIB a augmenté de 52 % et la production industrielle de 41 % par rapport à 1913. En 1938, la Tchécoslovaquie occupait la dixième place dans la production industrielle mondiale.  L’État a été construit comme une démocratie parlementaire. La constitution établissait la nation tchécoslovaque comme créateur et élément principal de l’État et définissait les deux langues comme langues officielles. Le concept de nation tchécoslovaque fut nécessaire pour justifier l'établissement de la Tchécoslovaquie au monde, sinon la minorité tchèque, statistiquement inférieur par rapport aux Allemands, serait plutôt faible.

Deuxième République (1938-1939).

Bien que la Tchécoslovaquie fut le seul pays d'Europe centrale à être resté une démocratie parlementaire durant la période 1918 à 1938, elle dû faire face à des problèmes avec ses minorités ethniques tels que les Hongrois, les Polonais et les Allemands sudètes. Les Allemands constituaient 3 à 3,5 millions des 14 millions de la population tchécoslovaque durant l'entre-deux guerres et étaient largement concentré dans la région frontalière de la Bohême et de la Moravie, appelée "Sudetenland" en allemand. Certains membres de cette minorité, sympathisant avec l'Allemagne, essayait de nuire à l'Etat tchécoslovaque.  L'arrivée au pouvoir d'Adolf Hitler en Allemagne en 1933, l'annexion de l'Autriche en 1938, le révisionnisme hongrois, l'agitation autonomiste en Slovaquie et les politiques d'apaisement des puissances occidentales dont la France et le Royaume-Uni laissèrent la Tchécoslovaquie sans alliés.

Après la chute de la monarchie des Habsbourg à la fin de la Première Guerre mondiale, la Tchécoslovaquie devint indépendante en conséquence de l’intervention du président américain Woodrow Wilson, notamment.

With the collapse of the Habsburg monarchy at the end of World War I, the independent country of Czechoslovakia (Czech, Slovak: Československo) was formed as a result of the critical intervention of U.S. President Woodrow Wilson, among others.


Algorithme.

Blowfish utilise une taille de bloc de 64 bits et la clé, de longueur variable, peut aller de 32 à 448 bits. Blowfish est basé sur un schéma de Feistel avec 16 tours et utilise des S-Boxes de grande taille qui dépendent de la clé. Il ressemble à CAST-128 qui a adopté, quant à lui, des S-Boxes au contenu fixé d'avance. Le schéma à gauche montre la structure principale de Blowfish. Chaque ligne représente 32 bits. L'algorithme gère deux ensembles de clés : les 18 entrées du tableau "P" et les quatre S-Boxes de 256 éléments chacune. Les S-Boxes acceptent un mot de 8 bits en entrée et produisent une sortie de 32 bits. Une entrée du tableau "P" est utilisée à chaque tour. Arrivé au tour final, la moitié du bloc de donnée subit un XOR avec un des deux éléments restants dans le tableau "P".  Le deuxième schéma montre la "F-fonction" de Blowfish. Elle sépare une entrée de 32 bits en quatre morceaux de 8 bits et les utilise comme entrées pour accéder aux S-Boxes. Les sorties sont additionnées avec une somme modulo 2 et l'algorithme effectue un XOR entre les deux sous-totaux pour produire la sortie finale de 32 bits. En tant que schéma de Feistel, Blowfish peut être inversé simplement en appliquant un XOR des éléments 17 et 18 du tableau "P" sur le bloc chiffré. Il faut ensuite utiliser les entrées du tableau "P" dans l'ordre inverse.  La préparation de la structure à partir de la clé commence avec l'initialisation du tableau "P" et des S-Boxes avec des valeurs qui sont tirées du nombre Pi exprimé en hexadécimal. On opère ensuite un XOR entre la clé secrète et les entrées du tableau "P pour obtenir les nouvelles entrées du tableau P" (avec une extension cyclique de la clé si nécessaire). Un bloc de 64 bits, tous à zéro, est ensuite chiffré avec cette version temporaire de Blowfish. Le résultat chiffré remplace ensuite le premier et le deuxième élément du tableau "P". On réitère l'opération de chiffrement avec cette nouvelle version et ceci sur le résultat précédent. On obtient alors le troisième et quatrième élément de "P". L'algorithme continue ainsi en remplaçant tout le tableau "P" et les éléments des S-Boxes. Finalement, ce sont de données qui doivent être générés pour le tableau "P", et de données par S-Box, soit un total de, et Blowfish effectue 521 itérations pour y parvenir.  De par ces contraintes, Blowfish est lent quand il faut changer de clé mais très rapide pour le chiffrement pris séparément.  Le principe d'initialisation consistant à effectuer un XOR entre le tableau "P" long de 576 bits et les bits de la clé étendus de façon cyclique sur 576 bits, de nombreuses implémentations permettent d'utiliser des clés d'une taille atteignant 576 bits pour augmenter la sécurité. Bien que ce soit tout à fait possible, la limite de 448 bits a été fixée de façon que chaque bit de chaque valeur du tableau "P" et des S-Boxes dépende de tous les bits de la clé, les quatre dernières valeurs du tableau "P" n'affectant pas tous les bits du bloc chiffré.  Ce point doit être pris en considération pour déterminer la longueur de clé maximale d'une implémentation de l'algorithme d'un nombre différent de tours, car même si l'extension de la taille de la clé (indépendamment d'une extension du nombre de tours) fournit une meilleure sécurité face à une recherche exhaustive, elle affecte la sécurité garantie par l'algorithme. Car hormis les évidents bénéfices qu'offrent une clé de taille accrue, aucune étude à ce jour n'a étudié l'impact sur la sécurité qu'a le non-respect de cette règle, ce qui mène de nombreux éditeurs de logiciels à la respecter. En effet, étant donné la longue et complexe initialisation de Blowfish à chaque changement de clé, il est doté d'une protection naturelle contre les recherches exhaustives car le temps de calcul s'en trouve grandement accru. Ainsi à l'heure actuelle, le gain obtenu ne justifie pas vraiment l'utilisation d'une clé de taille supérieure à 448 bits, ce qui est déjà bien au-delà des capacités de calcul par recherche exhaustive, ainsi que de nombreux algorithmes considérés comme sécurisés.

Cryptanalyse.

En 1996, Serge Vaudenay a montré que les permutations dans Blowfish s'écartaient sensiblement des permutations complètement aléatoires sur 14 tours. L'attaque qu'il a forgée nécessite 2 textes clairs connus, avec "r" le nombre de tours. Il a de plus mis en évidence des clés dites "faibles", qui génèrent des S-Boxes comportant des collisions. Ces clés sont détectables et cassables avec la même attaque en seulement 2 textes clairs connus. L'attaque ne peut être étendue au Blowfish complet avec ses 16 tours. Vincent Rijmen a publié une attaque sur quatre tours en 1997, elle est basée sur une cryptanalyse différentielle de second degré. La recherche exhaustive reste la seule solution pour vaincre un Blowfish complet à ce jour.

Exemples.

Dans GNU Privacy Guard, Blowfish et Twofish sont implémentés et ils peuvent être activés. Un autre logiciel Windows (Open Source) avec Blowfish et Twofish est Blowfish Advanced CS.

Blowfish est un algorithme de chiffrement symétrique (c'est-à-dire « à clef secrète ») par blocs conçu par Bruce Schneier en 1993.

Blowfish is a symmetric-key block cipher, designed in 1993 by Bruce Schneier and included in many cipher suites and encryption products. Blowfish provides a good encryption rate in software and no effective cryptanalysis of it has been found to date. However, the Advanced Encryption Standard (AES) now receives more attention, and Schneier recommends Twofish for modern applications.


Structure.

Un réseau de Feistel est subdivisé en plusieurs "tours" ou étages. Dans sa version "équilibrée", le réseau traite les données en deux parties de taille identique. À chaque tour, les deux blocs sont échangés puis un des blocs est combiné avec une version transformée de l'autre bloc. Pour simplifier, la moitié des données sont encodées avec la clef, puis le résultat de cette opération est ajouté grâce à un xor (ou exclusif) à l'autre moitié des données. Puis au tour suivant, on inverse : c'est au tour de la dernière moitié d'être chiffrée puis d'être ajoutée avec un xor à la première moitié, sauf qu'on utilise les données chiffrées précédemment (sinon ça ne servirait à rien de faire plus de deux tours). Le schéma ci-contre montre le cheminement des données (le ⊕ représente le xor). Chaque tour utilise une clé intermédiaire, en général tirée de la clé principale via une génération appelée "key schedule". Les opérations effectuées pendant le chiffrement avec ces clefs intermédiaires sont spécifiques à chaque algorithme.  Dans le cas de DES, le réseau de Feistel possède 16 tours, chacun avec une sous-clé. Ces différentes clés permettent d'améliorer la robustesse d'un algorithme face à la cryptanalyse.  Une variante, le réseau de Feistel "non-équilibré" coupe les données en deux parties de tailles différentes. Cette variante a été utilisée dans MacGuffin de Bruce Schneier, ou encore Skipjack, candidat pour AES.

Définition formelle.

Une définition formelle d'un réseau de Feistel peut être donnée sous plusieurs formes. Nous reprenons ici la notation utilisée par Knudsen dans "Partial and Higher Order Differentials and Applications to DES".

Composition des tours.

Chaque tour applique plusieurs transformations sur les données provenant du tour précédent :  On utilise les termes de confusion et diffusion pour décrire la propagation des informations dans la structure (termes utilisés par Claude Shannon). En effet, une modification d'un bit en entrée produira des variations très importantes dans les étages intermédiaires et en sortie. Un terme plus récent pour décrire ce phénomène est l'effet avalanche. L'utilisation des permutations permet d'améliorer la diffusion alors que les substitutions ont pour effet d'augmenter la confusion.

Cryptanalyse.

Les schémas de Feistel ont été largement analysés et examinés par les experts. Plusieurs attaques sont possibles mais les deux principales sont :  Ces méthodes ont fait leur preuve sur DES et sur d'autres algorithmes similaires. Mais cela ne signifie pas que l'utilisation d'un réseau de Feistel va obligatoirement entraîner des vulnérabilités significatives. Grâce à l'ajout de différentes techniques et avec une conception bien menée, on peut considérablement améliorer la résistance d'un algorithme basé sur Feistel. C'est le cas pour Blowfish qui est cryptographiquement sûr à la date de.  En général, les cryptanalystes s'attaquent en premier à des versions "amoindries" des chiffrements, c’est-à-dire comportant moins de tours.

Algorithmes.

Un grand nombre d'algorithmes utilise des réseaux de Feistel, avec des variantes. Voici une liste non exhaustive :

Un réseau de Feistel est une construction utilisée dans les algorithmes de chiffrement par bloc, nommée d'après le cryptologue d'IBM, Horst Feistel. Elle a été utilisée pour la première fois dans Lucifer et DES. Cette structure offre plusieurs avantages, le chiffrement et le déchiffrement ont une architecture similaire voire identique dans certains cas. L'implémentation matérielle est aussi plus facile avec un tel système même si les choses ont passablement changé depuis la fin des années 1970. Un réseau de Feistel repose sur des principes simples dont des permutations, des substitutions, des échanges de blocs de données et une fonction prenant en entrée une clé intermédiaire à chaque étage.

In cryptography, a Feistel cipher is a symmetric structure used in the construction of block ciphers, named after the German-born physicist and cryptographer Horst Feistel who did pioneering research while working for IBM (USA); it is also commonly known as a Feistel network. A large proportion of block ciphers use the scheme, including the Data Encryption Standard (DES). The Feistel structure has the advantage that encryption and decryption operations are very similar, even identical in some cases, requiring only a reversal of the key schedule. Therefore, the size of the code or circuitry required to implement such a cipher is nearly halved.


Biographie.

Jeunesse.

En, âgé de, il adhère à la Junge Union (JU) et à l'Union chrétienne-sociale en Bavière (CSU). Il obtient son baccalauréat trois ans plus tard et accomplit alors son service militaire dans la Bundeswehr pendant un an.  Il s'inscrit en à l'université Friedrich-Alexander d'Erlangen-Nuremberg où il étudie le droit. En, il réussit l'examen du premier diplôme juridique d'État.

Vie professionnelle.

Il commence sa carrière professionnelle au sein de son université, à un poste d'assistant de recherche à la chaire universitaire de droit administratif, constitutionnel et ecclésiastique. Il rejoint ensuite la "Bayerischer Rundfunk" où il est stagiaire jusqu'à l'obtention en de son second diplôme juridique d'État. Il devient alors conseiller de rédaction pendant un an.

Débuts et ascension en politique.

Pour les élections législatives régionales du, il est investi par la dans la circonscription de Nürnberg-West. Il est élu à député au Landtag. Dès l'année suivante, il est choisi pour occuper la présidence de la Junge Union de Bavière (JU Bayern).  Il intègre la présidence du parti en et prend la direction de la section de Nuremberg-Ouest deux ans après. En, il est désigné pour présider la commission des médias de l'Union chrétienne-sociale. Il est élu deux ans plus tard au conseil d'administration de la "Zweites Deutsches Fernsehen" (ZDF).

Cadre de la CSU et ministre.

Après qu'il a renoncé à présider la JU Bayern, le président de la CSU Edmund Stoiber le nomme à secrétaire général du parti le en remplacement de Thomas Goppel, devenu ministre. Le, Markus Söder est désigné ministre des Affaires fédérales et européennes dans le gouvernement du nouveau ministre-président chrétien-social Günther Beckstein. En conséquence, le nouveau président du parti Erwin Huber le remplace six jours plus tard par Christine Haderthauer.  À la suite des élections régionales de, Markus Söder devient le ministre de l'Environnement et de la Santé dans le premier cabinet de coalition noire-jaune du nouveau ministre-président chrétien-social Horst Seehofer. Il quitte alors ses fonctions à la ZDF.  Il est nommé ministre des Finances le, après la démission de Georg Fahrenschon. Cette même année, Alexander Dobrindt prend sa suite comme président de la commission des médias de la. Le, il est reconduit avec des responsabilités élargies et prend alors le titre de ministre des Finances, du Développement régional et de la Patrie.

Ministre-président.

Le, Markus Söder est investi ministre-président de Bavière par le Landtag, par favorables sur 169 exprimées. Il prend ainsi la suite de Seehofer, nommé trois jours plus tôt ministre fédéral de l'Intérieur. À l'issue des élections bavaroises du de la même année, la CSU perd la majorité absolue. Afin de pouvoir continuer à diriger le Land, le parti doit trouver un partenaire de coalition. Un accord est finalement conclu avec les Électeurs libres, ce qui permet à Söder d'être réélu ministre-président le par 110 voix contre 89.

Vie privée.

Marié et père de quatre enfants, il est de confession luthérienne.

Markus Söder, né le à Nuremberg, est un homme politique allemand membre l'Union chrétienne-sociale en Bavière (CSU) et actuellement ministre-président de Bavière.

Markus Söder (born 5 January 1967) is a German politician serving as Minister President of Bavaria since 2018 and Leader of the Christian Social Union in Bavaria (CSU) since 2019.


Étymologie.

Le mot anglais "fell" vient du vieux norrois "fjall" qui signifie « montagne ». On le retrouve dans l'islandais "fjall"/"fell", le féroïen "fjall", le danois "fjeld", le suédois "fjäll", et le norvégien "fjell", qui désignent tous des éminences au-dessus de la limite des arbres. Des reliefs analogues de la Laponie sont appelés "tunturi" (pluriel : "tunturit"), mais ce terme est souvent traduit en anglais par le suédois "fjäll" ("tunturi" se réfère également à des plateaux dépourvus d'arbres dans les régions septentrionales).  Le mot "fell" désignait originellement une zone élevée de terres non cultivées, utilisée comme pâturage commun. Il se retrouve dans de nombreux noms de lieu du nord de l'Angleterre : Seathwaite Fell, par exemple, était le pâturage commun des fermiers de Seathwaite. Ce sens se retrouve dans le nom de plusieurs races d'élevage comme le mouton Rough Fell et le poney Fell.  Aujourd'hui le mot "fell" désigne les montagnes et collines du Lake District et des Pennines (Seathwaite Fell désignant désormais le sommet voisin).

Divers.

Des groupes de cairns sont fréquents sur les "fells", marquant souvent le sommet ; de bons exemples sont Wild Boar Fell et Nine Standards Rigg.  Le "fell running" est une variété britannique de trail ou course en montagne, dont le plus célèbre est le Bob Graham Round qui parcourt 42 "fells" du Lake District.  Les Wainwrights sont les 214 "fells" décrits dans les sept volumes du Pictorial Guide to the Lakeland Fells (1955–1966) d'Alfred Wainwright, vendus à plus de deux millions d'exemplaires. Parcourir ces 214 "fells" est un des classiques du peakbagging (collection de sommets).

Le mot anglais fell désigne dans le nord de l'Angleterre une colline ou montagne, particulièrement dans le Lake District, les Pennines mais aussi l'île de Man.

A fell (from Old Norse "fell", "fjall", "mountain") is a high and barren landscape feature, such as a mountain range or moor-covered hills. The term is most often employed in Fennoscandia, the Isle of Man, parts of Northern England, and Scotland.


Biographie.

Jeunesse.

Tracy Chapman est née à Cleveland, dans l'Ohio. Elle est élevée par sa mère dans la banlieue de la ville. À trois ans, celle-ci remarque son intérêt pour la musique et lui achète un ukulélé. Elle commence à jouer de la guitare et à écrire des chansons à l'âge de huit ans. Elle déclare avoir voulu apprendre cet instrument en regardant, enfant, l'émission de variétés "Hee Haw", qui diffusait des artistes de musique country.  Élevée dans la religion baptiste, elle fréquente un lycée épiscopalien ; tous les dimanches, elle chante avec sa mère à l'église de son quartier. Elle bénéficie d'un programme de soutien aux étudiants issus de milieux défavorisés et est admise dans un établissement scolaire d'excellence dans le Connecticut. Elle est ensuite admise à l'université Tufts, à Boston, elle obtient un "Bachelor of arts" en anthropologie et en études africaines en 1986.

Débuts et premier album (1988).

Elle passe son temps libre à chanter dans les bars de Boston ainsi que dans la rue, et devient alors l'une des idoles de la scène folk locale, où le fils du patron de sa future maison de disques la repère. Elle enregistre une maquette qui sera diffusée sur quelques radios locales, ainsi qu'une chanson ("For My Lover") pour "Fast Folk Musical Magazine", un magazine local de folk vendu avec un CD.  Après avoir obtenu son diplôme, un contrat lui est proposé par le label Elektra Records, qui a notamment produit The Doors, Queen et Metallica. En 1988, elle publie son premier album, intitulé "Tracy Chapman". L'album est apprécié par la critique : elle effectue une petite tournée promotionnelle aux États-Unis et commence à se faire connaître. Le, elle participe au concert pour les 70 ans de Mandela au stade de Wembley, à Londres, au cours duquel elle interprète "Fast Car", "Behind The Wall" et "Talkin' 'Bout a Revolution". L'album se vend à cinq millions d'exemplaires en un an, et Tracy Chapman remporte trois Grammy Awards, dont celui de la révélation de l'année. Le magazine Rolling Stone a classé "Fast Car" en dans son classement des 500 plus grandes chansons de tous les temps.  Elle participe par la suite à des concerts aux côtés de Sting, Peter Gabriel, Youssou N'Dour et Bruce Springsteen lors du "Human Rights Now! Tour" organisé par Amnesty International en 1988. D'après le site de la chaîne de télévision MTV,.

"Crossroads" (1989), "Matters of the Heart" (1992) et "New Beginning" (1995).

Son deuxième album, "Crossroads", sort le. Elle déménage de Boston et s'installe à San Francisco deux semaines avant le séisme de Loma Prieta, qui provoqua la mort de 63 personnes. L'album ne connaît pas un succès comparable au précédent mais devient néanmoins disque de platine aux États-Unis. Il comprend une chanson dédiée à Nelson Mandela, "Freedom Now". En, elle participe à un second concert de soutien à Mandela organisé au Stade de Wembley. En, elle prononce le discours de réception du groupe The Impressions au "Rock and Roll Hall of Fame".  L'album "Matters of the Heart", sorti le, ne rencontre guère de succès : Tracy Chapman se fait alors plus rare sur scène et dans les médias, jusqu'à la sortie de son quatrième album, "New Beginning", en 1995. Elle fait des apparitions dans les émissions de télévision américaines les plus populaires, comme le "Late Show with David Letterman" ou "The Tonight Show".  En, Tracy Chapman publie son huitième album, intitulé "Our Bright Future". L'opus s'est vendu à plus de copies en France. Forte de son succès en 2008, elle repart en tournée durant l'hiver 2008 en solo puis, durant l'été, 2009, accompagnée d'un groupe en passant par Nantes, Lille, Rouen ou encore Paris. Le, en hommage au « roi de la pop » Michael Jackson, elle interprète à Paris "I'll Be There", des Jackson 5.  Elle a réalisé huit albums studio et deux compilations, vendus à plus de 40 millions d'exemplaires à travers le monde.

Tracy Chapman est une auteur-compositrice-interprète américaine née le à Cleveland (Ohio). Son répertoire, qui comprend une dimension contestataire et engagée, et son style mêlant blues, rock folk et soul lui ont valu le surnom de « Dylan noire » au début de sa carrière. Elle connaît le succès dès la sortie de son premier album, grâce notamment à sa participation au concert pour les 70 ans de Mandela en, où elle interprète "Talkin' 'bout a Revolution" et "Fast Car."

Tracy Chapman (born March 30, 1964) is an American singer-songwriter, known for her hits "Fast Car" and "Give Me One Reason", along with other singles "Talkin' 'bout a Revolution", "Baby Can I Hold You", "Crossroads", "New Beginning", and "Telling Stories". She is a multi-platinum and four-time Grammy Award–winning artist.


Origine.

L'occupation d'anciens locaux commerciaux ou industriels est apparue dans les années 1970 aux États-Unis. Des artistes ont ainsi investi les ateliers dont les occupants avaient disparu ou avaient été déplacés hors des centres-villes, des usines, et des entrepôts désaffectés, dans lesquels ils trouvaient, à moindre coût, l'espace et le volume nécessaires à leurs créations.  Cet habitat a rapidement attiré des galeries, restaurants et bars « branchés », connectés à la vie artistique "underground". Le processus de la spéculation immobilière a pris le relais beaucoup plus tard, apportant une clientèle aisée. Ces quartiers virent alors arriver les "yuppies" (« young urban professionals ») et "dinkies" (« double income no kids ») amateurs de ces espaces rénovés et non conformistes.

Les lofts en France.

Le phénomène des lofts s'est répandu en France, à une échelle plus réduite, dans les années 1980 pour culminer avec la crise immobilière de 1990. Les lofts se sont concentrés dans les grandes agglomérations, dans lesquelles existait une clientèle et une vie artistique.  Les quartiers artisanaux ou industriels furent les premiers investis, 17, 18, de Paris (petites industries), quartier de la Bastille (artisanat du bois), quartier du sentier. Les communes périphériques suivirent le mouvement avec quelques années de décalage, principalement dans l'est parisien : Ivry-sur-Seine, Montreuil, Bagnolet, Pantin.  Le phénomène fut cependant limité par le coût de l'immobilier et les contraintes techniques et règlementaires imposées par l'administration. En France, ce type d'opération nécessite notamment la demande d'un « changement de destination » auprès de la mairie, dont la procédure est régie par le code de l'urbanisme.  Transformer et aménager un ancien local industriel en appartement à usage d'habitation permanente peut s'avérer parfois onéreux. Ce genre de construction, initialement accessible, est donc réservé aujourd'hui à une population plutôt aisée.

Un loft est un logement aménagé dans un ancien atelier, entrepôt, voire une usine. Ce choix permet de constituer des espaces entièrement ouverts et d'obtenir ainsi des volumes dégagés et éclairés, le plus souvent, par des fenêtres ou verrières percées dans les murs ou dans le toit (« sheds »). De plus, le loft garde l'empreinte, le souvenir visible de son ancienne destination (poutrelles métalliques dans une ancienne usine, voûtes dans une ancienne chapelle etc.).

A loft can be an upper story or attic in a building, directly under the roof (U.S usage) or just a storage space under the roof usually accessed by a ladder (British usage). A loft apartment refers to large adaptable open space, often converted for residential use (a converted loft) from some other use, often light industrial. Adding to the confusion, some converted lofts include upper open loft areas.


Jean-Frédéric Phélypeaux, Count of Maurepas

Biographie.

Maurepas était doué d'une intelligence vive et d'une grande finesse, mais il était frivole et égoïste, ainsi que le note par exemple de Tencin. Ironique, mordant, sarcastique, voire facétieux,, écrit le baron de Besenval, mais il ne résistait jamais au plaisir d'un bon mot. De figure banale et de petite taille, il essayait de compenser la médiocrité de son physique par le soin de sa mise et une affectation de raideur et de gravité. S'il n'était pas très cultivé, il était doué d'une mémoire prodigieuse et d'un véritable talent pour la conversation. Intuitif, d'après l'abbé de Véri, mais il lui manquait souvent de s'y tenir lui-même.

Secrétaire d'État de Louis XV (1718-1748) : un ministre de la marine efficace.

Fils de Jérôme Phélypeaux, comte de Pontchartrain, secrétaire d'État à la Marine et à la Maison du Roi, Maurepas, âgé de seulement quatorze ans et demi succéda, dans la seconde de ces charges à son père, que l'on avait fait démissionner en sa faveur pour s'en débarrasser. Le marquis de La Vrillière se chargea de gérer le département tout en faisant l'éducation du jeune homme, qui devint en outre son gendre en épousant le sa fille Marie-Jeanne Phélypeaux de La Vrillière (1704-1793).  Maurepas prit en définitive ses fonctions à la Maison du Roi, avec supervision des affaires du Clergé et de Paris en 1718, à l'âge de dix-sept ans. Il devint également secrétaire d'État de la Marine le, à la place de Fleuriau de Morville, nommé aux Affaires étrangères en remplacement du cardinal Dubois qui venait de mourir. Il le resta jusqu'au. C'est durant cette fonction de secrétaire d'État à la Marine qu'un fort français de la Nouvelle-France fut nommé en son honneur, le Fort Saint Frédéric. Il utilisa le négociant Vincent de Gournay, en pleine guerre pour faire de l'espionnage en Angleterre, en Hollande et dans les États allemands.  Authentiquement intéressé par les questions scientifiques, ami du malouin Maupertuis, il l'envoya en Laponie faire une série de relevés et d'études. Il fit travailler les meilleurs esprits pour améliorer les techniques de navigation et de construction navale. Il fut un ministre de la marine discret mais très efficace, battant des records de longévité. C'est avec beaucoup de talent qu'il utilise des crédits insuffisants pour moderniser la Marine royale des années 1730-1740. Il visite les ports, rencontre les constructeurs et favorise l'émergence de nouvelles techniques de construction. Il fait remonter peu à peu les effectifs des vaisseaux et des frégates, restés longtemps à un très bas niveau (depuis 1708) à cause de la grave crise financière de la fin du règne de Louis XIV. C'est à lui que l'on doit l'apparition des vaisseaux de 74 canons qui surprennent la "Royal Navy" par leur puissance de feu et leur manœuvrabilité pendant la guerre de Succession d'Autriche (1741-1748).  Maurepas gère au mieux la marine pendant ce conflit alors que la "Royal Navy" garde malgré tout un fort avantage en nombre d'unités, de presque 2 pour 1. Le début de la guerre est marqué par une défaite française : la prise de la forteresse de Louisbourg en 1745 qui défend l'entrée du Saint-Laurent et du Canada. La place s'est laissée surprendre par un débarquement improvisé. Maurepas décide aussitôt d’envoyer une puissante escadre reprendre Louisbourg : 55 (ou 60) bâtiments portant de troupe escortés par 10 vaisseaux, 3 frégates et 3 navires à bombarde, commandés par le duc d'Anville. Le plan, très ambitieux, prévoit aussi de reprendre Port-Royal, l'ancienne capitale de l'Acadie devenue Annapolis et rien moins que la destruction de la ville de Boston. Mais l’expédition se traîne dans une interminable traversée de l’Atlantique (du au ) où elle est bousculée par une terrible tempête lorsqu'elle arrive sur place. Elle tourne ensuite à la catastrophe sanitaire. Le scorbut, puis une toxicose liée à la mauvaise qualité des vivres, se déclare et décime les équipages. 800 soldats et décèdent en quelques jours. D’Anville, emporté par une crise d’apoplexie, s'écroule sur le gaillard d'arrière de son vaisseau. La Jonquière qui reprend le commandement fait une ultime tentative avec quatre vaisseaux et ce qui reste du convoi contre la ville d'Annapolis. Mais la tempête s'en mêle à nouveau alors que l'épidémie poursuit ses ravages. La Jonquière décide de rentrer. Les vaisseaux, réduits à l'état d'hôpitaux flottants, rentrent en ordre dispersé. L'escadre a été vaincue par la maladie sans même avoir rencontré l'ennemi. Louisbourg restera entre les mains des Anglais jusqu’à la fin de la guerre et sera échangée contre Madras, grosse place anglaise en Inde dont les Français de Dupleix se sont emparés. Cet échec ne doit pas faire oublier la très bonne tenue de la marine pour maintenir ouvertes les routes commerciales.  Lors de ce conflit, Maurepas organise de grands convois marchands escortés par la marine royale pour protéger ceux-ci des attaques anglaises. La réussite de cette tactique assure le maintien du commerce colonial français et les chambres de commerce félicitent même les capitaines français pour leur efficacité. Ces missions obscures, oubliées pendant longtemps des historiens, assurent tant bien que mal la liberté des mers pour les Français. Il faut attendre 1747 pour que la "Royal Navy", tirant l'expérience de ses échecs, réussisse à reprendre le dessus lors des terribles batailles du cap Ortegal () et du cap Finisterre (). Mais la paix, signée l'année suivante, assure le succès global de la marine royale qui a su résister pendant l'essentiel de la guerre à la pression anglaise. Notons que la "Royal Navy", surprise par la qualité des vaisseaux français, intègre immédiatement dans ses rangs les unités qu'elle a capturées lors des batailles de 1747 et se met aussi à les copier. Le renvoi de Maurepas en 1749 à la suite d'une cabale de Cour apparaît comme une lourde perte pour la marine.  Il fut aussi un membre très influent de la haute noblesse franc-maçonne. Sa carrière fut surtout marquée par ses démêlés avec les maîtresses du Roi, placées par de Tencin qui, pour des raisons politiques, le détestait également :  de Châteauroux le détestait également et l'appelait le « comte de Faquinet ». Tombé malade à Metz, Louis XV l'avait renvoyée dans un accès de dévotion, mais il renoua avec elle une fois rétabli et ce fut Maurepas qui fut chargé de lui apporter la lettre du Roi qui le lui annonçait. La duchesse se proposait de le faire renvoyer sans tarder, mais elle n'en eut pas le loisir car elle mourut peu après le, coïncidence qui amena certains à parler — quoique ce fût bien invraisemblable — de poison.  Avec de Pompadour, les difficultés vinrent du tempérament facétieux de Maurepas, qui le poussait à répéter les libelles répandus contre la favorite. Chargé d'en poursuivre les auteurs, on l'accusait de ne les rechercher qu'avec peu de zèle, voire d'être l'auteur de certaines chansons.

La disgrâce (1749-1774).

L'une de ces accusations parut plus sérieuse que les autres : Maurepas fut disgracié en 1749 et exilé à quarante lieues (environ ) de Paris.  Il choisit d'abord Bourges, dont le cardinal archevêque,, était son cousin, logeant dans un petit pavillon dépendant du palais archiépiscopal. C'est là qu'il se lia avec l'abbé de Véri, alors grand vicaire. Puis, en 1752, il reçut l'autorisation de s'installer dans son château de Pontchartrain. Enfin, l'exil ayant été commué, en 1756, en une simple interdiction de paraître à la Cour, il se partagea entre cette campagne et Paris. , écrit Edgar Faure, Doté d'une grande fortune, sachant recevoir agréablement, le comte et la comtesse de Maurepas recevaient, dans leur exil, de nombreuses visites. Maurepas entretenait une abondante correspondance avec le personnel politique, les savants et les hommes de lettres, qui le consultaient sur toutes les affaires importantes du temps.

Ministre d'État de Louis XVI (1774-1781).

Vingt-cinq ans plus tard, dès son avènement (), Louis XVI nomme Maurepas ministre d'État. Il ne fut pas nommé principal ministre en titre, mais il eut la préséance dans le Conseil. Lui-même se présentait comme le Mentor du jeune roi., note le prince de Montbarrey,  L'historien Jean-Christian Petitfils (biographies Louis XV et Louis XVI) décrit l'action de Maurepas comme un règlement de comptes avec Louis XV. La vindicte de Maurepas fait chuter le triumvirat impopulaire, légué par feu le roi, composé du chancelier Maupeou, du contrôleur général Terray et du secrétaire d'État d'Aiguillon (un de ses neveux), qui, depuis trois ans, travaillaient, non sans succès, au rétablissement des finances, et du pouvoir royal (. Maurepas fit nommer Turgot aux finances, le très populaire Malesherbes, à la Maison du Roi et Vergennes, aux Affaires étrangères.  Il commit l'erreur de rappeler les Parlements, qui avaient été suspendus par Maupeou en 1771, remettant en selle le pire ennemi du pouvoir royal. Jaloux de son ascendant sur Louis XVI, il intrigua contre Turgot dont la disgrâce en 1776 fut suivie après six mois de troubles par la nomination de Necker. En 1781, Maurepas se détourna de Necker comme il s'était détourné de Turgot.  Il mourut à Versailles le âgé de 80 ans. Son héritière universelle fut Adélaïde-Diane-Hortense Mancini-Mazarini (1742-1808), duchesse de Brissac par son mariage avec Louis Hercule Timoléon de Cossé-Brissac, fille d'Hélène-Angélique Phélipeaux de Pontchartrain (1715-1782).  tome 4

Jean-Frédéric Phélypeaux, comte de Maurepas, est un homme politique français, né à Versailles le et mort en cette même ville le. Il fut secrétaire d'État à la Marine de Louis XV de 1723 à 1749. Après une longue disgrâce, il devint ministre d'État à l'avènement de Louis XVI en 1774 jusqu'à sa mort en 1781.

Jean-Frédéric Phélypeaux, 1st Count of Maurepas (9 July 1701 – 21 November 1781) was a French statesman and Count of Maurepas.


Histoire.

La région est colonisée dès la fin de la dernière Glaciation. Elle est habitée par des tribus Saami, notamment les Saami de Kemi, peuplade disparue au. Dès le, la colonie à l'embouchure de la rivière Torne voit passer la quasi-totalité du commerce entre la Laponie et le royaume de Suède. La colonie reçoit ses droits de cité du roi Gustave II Adolphe de Suède en 1621. La ville est très riche, peut être la plus riche du royaume, mais elle stagne pourtant à 500 habitants pendant tout le avant de connaître ensuite un lent développement.  Le marque son âge d'or, avec la visite de nombreuses expéditions scientifiques en route pour les régions polaires, la plus notable étant celle de Pierre Louis Moreau de Maupertuis en 1736-1737, et aussi le début de son déclin, avec la modification des flux commerciaux. La ville est déplacée à deux reprises vers l'aval de la rivière en raison de l'isostasie.  La conquête de la Finlande par la Russie en 1808-1809 lui porte un coup très dur. La ville se retrouve côté russe, les Suédois construisant Haparanda, une ville jumelle de l'autre côté du fleuve. Elle perd presque toute son importance commerciale, devenant une ville de garnison russe (avec son église construite en 1884) endormie, ne s'éveillant que pendant la Guerre de Crimée et la Première Guerre mondiale.  Lenine en route pour Saint-Pétersbourg passa par la gare, la Révolution d'Octobre mit fin à la présence russe.  Paradoxalement, après l'indépendance finlandaise en 1917 et la disparition du Grand-duché de Finlande, malgré la perte de la garnison russe, la population se remet à croître. La ville connaît de violents combats pendant la Guerre de Laponie mais échappe néanmoins à la destruction totale. Après la guerre, son économie bénéficie de deux pôles de croissance : la brasserie Lapin Kulta, marque phare du groupe Hartwall, et surtout l'aciérie Outokumpu (acier inoxydable) qui emploie plus de personnes.  La ville a absorbé les municipalités rurales voisines d"'Alatornio" et "Karunki" en 1973.

Population.

La croissance de la population est la suivante :

Transports.

Routier.

Tornio est le point de départ de deux routes nationales: la route nationale 21 et la route nationale 29. La route nationale 29 longue de 16 km relie Kemi et Keminmaa, elle est la route nationale la plus septentrionale au monde. la route nationale 21 va de la frontière entre la Finlande et la Suède jusqu'à Kilpisjärvi. Tornio est également reliée à Helsingborg en Suède par la Route européenne 4. La Route européenne E8 passe par les RN 21 et 29. Route européenne E4 commence à et va jusqu'à Helsingborg. Le point frontalier entre Tornio et Haparanda voit passer plus de véhicules par an ce qui en fait la frontière la plus active d'Europe du Nord.

Aérien.

L'aéroport de Kemi-Tornio est situé à environ au Sud-est du centre-ville de Tornio. Il a accueilli 95 887 voyageurs en 2008 et 59 040 en 2014.

Maritime.

Le est situé sur l'île de Röyttä au sud de la ville. Les brise-glaces permettent son utilisation toute l'année. Le trafic portuaire se compose principalement des exportations d'acier inoxydable par Outokumpu. Le port n'a pas de trafic de voyageurs. En 2015, le port a vu transiter 2,8 millions de tonnes de marchandises.

Ferroviaire.

Les chemins de fer de Tornio partent dans trois directions : voie ferrée Oulu–Tornio qui mène à Oulu, qui mène à Kolari et qui mène à Haparanda. Les gares de Tornio et de Haparanda sont reliées par une ligne de 4 km à quatre voies permettant le trafic de trains suédois et finlandais. En effet la Finlande utilise l'écartement des rails large russe et la Suède l'écartement normal. Aujourd'hui, par exemple en Allemagne, au Japon et en Espagne savent comment fabriquer du matériel roulant, capable de passer d'un écartement à un autre. La circulation des trains entre la Finlande, la Suède et la Norvège, n'utilise pas encore ces technologies en 2015.  Le trafic de voyageurs s'est arrêté en 2004 à cause du mauvais état et de la mauvaise position de la halte de Tornio-Pohjoinen. On l'a remplacée en 2008 par la halte de Tornio-Itäinen située à un endroit plus sûr.

Éducation.

La ville de Kemi abrite l'université de sciences appliquées de Laponie.

Sports.

La ville compte un club de football, le TP-47 Tornio, relégué en 2005 en deuxième division. Elle est la ville natale du footballeur Teemu Tainio, du lanceur de poids Ville Pörhölä et des skieurs Kalle Palander et Jari Isometsä.  Le parcours du golf s'étend à la fois sur le territoire finlandais et sur le territoire suédois voisin. Comme les deux pays ne sont pas sur le même fuseau horaire, un trou, à cheval sur la frontière, présente la particularité d'être le plus long (en durée théorique) du monde : si l'on tape son Club de golf à 10h, la balle arrive sur le "green" un peu après 11h!

Jumelages.

La ville de Tornio est jumelée avec :

Tornio (, Same du Nord: Duortnus) est une ville du nord-ouest de la Finlande, située au fond du Golfe de Botnie, à l'embouchure de la Tornionjoki, en Laponie. Elle borde la frontière suédoise, face à la ville d'Haparanda. Les deux villes fonctionnent comme des cités jumelles, les commerçants acceptent indifféremment les Euros et les Couronnes suédoises et les habitants n'hésitent pas à passer la frontière plusieurs fois par jour. Les deux municipalités, qui partagent déjà de nombreux services municipaux, ont même le projet de fusionner (nombreux projets transfrontaliers, notamment en ce moment la construction d'un magasin IKEA). Outre Haparanda ("Hapaaranta" en finnois), la commune est bordée par les municipalités de Keminmaa et Tervola à l’est, Ylitornio au nord.

Tornio (; ) is a city and municipality in Lapland, Finland. The city forms a cross-border twin city together with Haparanda on the Swedish side. The municipality covers an area of, of which is water. The population density is, with a total population of (). It borders the Swedish municipality of Haparanda (in ).


Biographie.

Famille.

Issu d'une famille noble d'origine saxonne implantée depuis deux siècles à Strasbourg, il est le fils de François de Kellermann, haut fonctionnaire chargé de la direction de la gabelle et de la baronne Marie von Dyrr.  En 1769, il épouse Marie-Anne Barbé, fille d'un conseiller du roi et sœur du marquis de Barbé-Marbois, futur ministre du Trésor de Napoléon. Leur fils François Étienne, né en 1770, servira sous l'Empire en tant que général de division.  En 1807, il reçoit le domaine de Johannisberg, situé sur la rive droite du Rhin, autrefois propriété de Guillaume V d'Orange-Nassau et de Guillaume des Pays-Bas.

Carrière sous l'Ancien Régime.

François Christophe Kellermann entre à quinze ans comme cadet dans un régiment d’infanterie, le régiment de Lowendal. Il est nommé enseigne à dix-huit ans au Régiment Royal-Bavière ; il devient capitaine en 1758, pendant la guerre de Sept Ans. Il s'y distingue en faisant prisonnier avec une poignée d'hommes 300 de ses ennemis.  Entre 1770 et 1771, il combat au côté du lieutenant général Antoine Charles du Houx de Vioménil en Pologne. Capitaine de hussards, il est fait chevalier de l'Ordre de Saint-Louis en 1771 pour sa conduite au passage de la Vistule près de Cracovie.  Capitaine de cavalerie le 24 mars 1772, capitaine-commandant en juin 1776, il devient major du Régiment de Saxe hussards en 1779. L'année suivante, il est promu lieutenant-colonel, puis brigadier des armées du roi en 1784, mestre de camp de hussards et colonel-général la même année, enfin maréchal de camp le 9 mars 1788, trente-six ans après son entrée dans l'armée, « par son intelligence et son instruction ». Il est le seul maréchal d'Empire à avoir été général sous l'Ancien Régime.

Les débuts de la Révolution : Valmy.

Rallié à la Révolution française, Kellermann est nommé lieutenant-général le 20 mars 1792, puis général d'armée le 20 août ; il est envoyé en Alsace comme commandant en chef de l'armée de la Moselle en août 1792. Il opère au début du mois suivant sa jonction avec le général Dumouriez, commandant de l'armée du Nord et est donc un des vainqueurs de la bataille de Valmy (20 septembre 1792).  Kellermann est ensuite employé sous Custine qui réussit à le faire rappeler de son commandement (18 mai 1793). Il est bientôt nommé commandant des armée des Alpes et d'Italie.

La Terreur et ses suites.

Envoyé réprimer la révolte des Lyonnais contre la Convention, il se heurte aux représentants en mission qui prétendent lui apprendre son métier. Il va se retrouver emprisonné treize mois pendant la Terreur et échappe de peu à l'échafaud.  Après la chute de Robespierre (juillet 1794), il est acquitté et revient à la tête de ses armées (janvier 1795). En septembre 1795, on lui retire le commandement de l'armée d'Italie, confiée à Napoléon Bonaparte, et il ne conserve que l'armée des Alpes, réduite à un rôle secondaire. Il la quitte au printemps 1797 après les grandes victoires remportées par l'armée d'Italie.  À Sainte-Hélène, Napoléon dira du vieux maréchal :.

La période napoléonienne.

En 1799, il est inspecteur général de la cavalerie. Après le coup d'État du 18 brumaire (9 novembre 1799), il est appelé à faire partie du Sénat conservateur dont la présidence lui est décernée le 2 août 1801.  Durant les années suivantes, il obtient successivement le cordon de grand officier, la dignité de maréchal (19 mai 1804), la sénatorerie de Colmar, le titre de duc de Valmy le 3 juin 1808. Il porte la couronne de Charlemagne lors du sacre de Napoléon et la queue du manteau du Roi de Rome lors de son baptême (1810).  De 1804 à 1813, à cause de son grand âge, il ne commande plus que des armées de réserve ou des corps d'observation.  Franc-maçon reconnu, il est vénérable d'honneur de la loge parisienne en septembre 1804 et l'est toujours en 1812. Il est nommé grand garde des archives du Grand Orient de France en septembre 1803. Il est député au convent du GODF en 1811 pour la loge strasbourgeoise en 1811. La loge de Liège lui consacre une fête honorifique en 1809. Principalement attaché au Rite écossais dont il est porteur du degré, il fait partie des dignitaires qui se réunissent chez lui le 6 septembre 1805, pour signer un acte qui rejette le concordat de 1804 et rétablissant la Grande Loge générale écossaise. Il figure en tant que membre du Suprême conseil de France parmi les signataires de l'acte de fondation du Suprême conseil d'Italie le 16 mars 1805.

La Restauration.

Se trouvant à Paris le avril 1814, il vote au sénat la déchéance de Napoléon, la création d'un gouvernement provisoire et est inclus dans la première organisation de la Chambre des pairs. Pendant les Cent-Jours, Kellermann reste à l'écart des événements. Il est néanmoins présent lors de l'assemblée du Champ de Mai et est nommé pair de France le 2 juin 1815. Lors de la seconde Restauration, il siège parmi les défenseurs des libertés publiques à la Chambre des Pairs, où son fils le remplace. Il vote la mort de Michel Ney.

Hommages.

À sa mort et suivant ses volontés, son cœur fut enterré au milieu du champ de bataille de Valmy. Ses cendres reposent au cimetière du Père-Lachaise à Paris et son nom est gravé sur l'arc de triomphe de l'Étoile. Une statue, signée Léon-Alexandre Blanchot, est élevée en son hommage sur la place Broglie de Strasbourg ainsi qu'à Valmy dans la Marne, sur le site de la bataille. Près de cette dernière est érigé un obélisque renfermant le cœur du général, désireux de reposer auprès de ses soldats, portant la mention :  Plusieurs lieux ont été baptisés du patronyme de Kellermann. En 1864, une section du boulevard aménagé à l'emplacement de la rue Militaire à Paris (boulevards des Maréchaux) est baptisée boulevard Kellermann. Une caserne, accueillant le de chasseurs à pied à Saint-Dié-des-Vosges a porté ce nom. Désormais détruite, elle a laissé la place à une ZUP qui a gardé cette dénomination.  Depuis 1985, le musée de la Révolution française expose le sabre et le fourreau dorés du général Kellermann brandi lors de la bataille de Valmy en 1792.

François Étienne Christophe Kellermann (plus couramment appelé François Christophe Kellermann), né le à Strasbourg et mort le à Paris, est un militaire et homme politique français.

François-Étienne-Christophe Kellermann or de Kellermann, 1st Duke of Valmy (; 28 May 1735 – 23 September 1820) was a French military commander, later the Général d'Armée, a Marshal of the Empire and a freemason. Marshal Kellermann served in varying roles throughout the entirety of two epochal conflicts, the French Revolutionary Wars and the Napoleonic Wars. Kellermann is one of the names inscribed under the Arc de Triomphe, on Column 3.


Toponymie.

En anglais, « "pearl harbor" » signifie « port des perles ». Les Hawaïens l'appellent :

Histoire.

Le port était principalement utilisé pour la production d'huîtres perlières jusqu'à la fin du.  Dans les années qui suivirent l’arrivée du capitaine James Cook (1778), les Européens considéraient que la rade ne pouvait accueillir un port à cause de la faible profondeur de ses eaux.  Les États-Unis et le royaume d'Hawaï signèrent un traité de réciprocité en 1875, complété par la convention du et ratifié en 1887. Le 20 janvier de la même année, le Sénat des États-Unis autorisa la marine à louer Pearl Harbor comme base navale. En échange, les Hawaïens obtinrent le droit exclusif de pouvoir exporter aux États-Unis du sucre sans droit de douane. La guerre hispano-américaine de 1898 et le besoin des États-Unis de posséder une présence permanente dans le Pacifique conduisirent à l'annexion de l'archipel.  Les chantiers navals de Pearl Harbor furent inaugurés en 1908 et l’île de Ford fut achetée par l’armée pour développer l’aviation militaire dans le Pacifique. Dans le contexte de l’expansionnisme japonais, le général Harry Yarnell anticipait une invasion d’Hawaï. Au cours d’un exercice militaire le, ce dernier avait mis en évidence la vulnérabilité d’Oahu en cas d’attaque aérienne par le nord-ouest. La simulation avait montré que des avions ennemis pourraient infliger de sérieux dommages et que la flotte ennemie, restée à l'écart des côtes, serait indétectable pendant 24 heures.

Attaque de Pearl Harbor.

Contexte historique.

En 1939, débute la Seconde Guerre mondiale. S'affrontent alors le camp des Alliés, comprenant la France et l’Angleterre, contre les pays de l’Axe, formé par l’Italie, l’Allemagne et le Japon. Entraîné par ses alliances avec l’Allemagne, et du fait du blocus américain sur le pétrole, le Japon provoqua l’entrée en guerre des États-Unis parmi les Alliés, avec pour la destruction de la base navale de Pearl Harbor.

Causes menant à l'attaque japonaise sur Pearl Harbor.

En 1941, l’expansion du Japon sur le territoire chinois devenant alarmante, Franklin Delano Roosevelt, le président des États-Unis de l'époque, décida de s’allier à la Chine. C’est pourquoi il gela, le, les avoirs financiers nippons en plus de provoquer un embargo des matières premières au Japon dont le pétrole, nécessaire à la production de son armement.  Le, le Japon envoie aux États-Unis une note en cinq points, comme dernière proposition de négociation, demandant l’arrêt de l’embargo, du gel des crédits et de l’aide matérielle et morale à la Chine en échange de son retrait dans la péninsule indochinoise, en particulier d'Indochine française. Le, les États-Unis ripostent par une réponse en dix points, la note de « Hull ».Refusant de se soumettre aux restrictions menaçant son expansion, le Japon donne l’ordre de départ en date du à son aviation aéronavale embarquée sur six porte-avions. Fin novembre, les Japonais avaient atteint la baie d’Hito-Kappu au centre de l'île d'Iturup dans l'archipel des iles Kouriles, au nord du Japon d'alors (aujourd'hui appartenant à la Russie), ce qui met la flotte japonaise à 4000 miles de Pearl Harbor et à un endroit idéal pour passer inaperçue des Américains.  Un élément ayant permis l’attaque japonaise de ce grand port pétrolier fut l’espionnage. Effectivement, Otto Kuehn, un agent allemand affilié aux Japonais, fut arrêté à Hawaï après l’invasion et déclara au cours de son procès qu’il y avait jusqu’à secrets japonais infiltrés et répartis sur chacune des îles. Ceux-ci communiquaient par signaux lumineux avec leurs sous-marins et possédaient plusieurs postes à des endroits stratégiques, camouflés grâce au relief montagneux. Ces espions infiltrés avaient ainsi fourni des documents présentant en détail l’île, et des éléments essentiels au projet d’attaque.

Description de l'évènement.

À la veille de l'attaque japonaise du à, la flotte de guerre américaine du Pacifique, stationnée à Pearl Harbor, comprenait : vingt huit destroyers, neuf croiseurs, huit cuirassés, cinq sous-marins, un cuirassé-cible (l'USS "Utah") et une trentaine de bâtiments auxiliaires. On comptait enfin sur la base et dans l’île. Le général Walter Short était le commandant des forces terrestres, tandis que la flotte du Pacifique était sous les ordres de l'amiral Husband Kimmel. La défense des installations et des ateliers de réparation était assurée, notamment, par, la DCA et les défenses littorales.  Les Japonais avaient recouru à une cache dans la baie d’Hito-Kappu sur l’île Etorofu, dans les îles Kouriles. L'escadre japonaise comportait, elle était située à environ au nord d'Oahu, à bord de six porte-avions. À, une première vague de partait des porte-avions japonais, à environ de Pearl Harbor, en direction de la base navale.  L'attaque se fit en deux vagues successives. La première attaque eut lieu à précises et était composée de, à haute altitude, en piqué et lance-torpilles. Les forces aériennes américaines disponibles à Hawaï ce jour-là comportaient mais beaucoup furent endommagés au sol et ne purent servir. La disposition linéaire et entassée des avions sur terre fut une erreur des Américains, puisque les attaquants n’ont eu qu’à faire feu en les prenant en enfilade pour détruire et endommager la majorité des avions, attaquant également les dortoirs et réfectoires militaires au passage.  La première vague a pu bénéficier de l'effet de surprise bien que les renseignements américains possédaient les codes japonais, car ces derniers n'ont déchiffré le message annonçant l'attaque de Pearl Harbor qu'environ une demi-heure après l'attaque. Le personnel militaire était, pour la plupart, toujours endormi ou en train de prendre le petit déjeuner. La réaction des Américains se fit rapidement puisqu’environ cinq minutes après les premiers bombardements aériens, des soldats étaient déjà à leur poste de canonniers anti-aériens.  La deuxième vague eut pour mission d'achever les navires très endommagés, mais la fumée les empêchait de voir correctement leurs objectifs et ils lancèrent leurs bombes sur des navires moins endommagés. À, une alerte de détresse était lancée sur toute la flotte du Pacifique par l’amiral Husband Edward Kimmel : « AIR RAID ON PEARL HARBOR X THIS IS NOT DRILL. ».  À, l’attaque était déjà terminée et les Japonais en route vers leurs porte-avions, qu'ils atteignirent à. Ils repartaient vers leur pays une heure plus tard, avec seulement vingt-neuf avions et cinq sous-marins de poche en moins. En définitive, l'amiral Nagumo ramenait une flotte aérienne presque intacte, mais il avait refusé une troisième attaque, sollicitée par son entourage.

Conséquences de l'attaque.

Cette attaque incita le Congrès des États-Unis à entrer officiellement dans la Seconde Guerre mondiale, déclaration de guerre signée par le président Roosevelt le.  Le bilan de l’assaut contre Pearl Harbor fut que dix huit des quatre vingt seize bâtiments présents sur l’île d’Oahu furent démolis ou endommagés et que les dommages matériels s’élevèrent à. Les porte-avions n’étaient pas à la base navale le jour de l’attaque, mais huit des douze cuirassés furent coulés et endommagés, dont deux, l'USS Arizona et l'USS Oklahoma, furent perdus définitivement. Quatre destroyers furent détruits, trois croiseurs endommagés, ainsi que quatre navires auxiliaires, un mouilleur de mines et un navire. Cent quatre vingt huit avions ont été détruits et cent cinquante neuf endommagés. Les pertes humaines étaient estimées à,, mais la population fut également touchée avec décédés et.

Document historique et image associés à Pearl Harbor.

L’"Honolulu Star-Bulletin" ( extra) publie une édition spéciale de huit pages le titrée « "War! : Oahu bombed by Japanese planes" » (« Guerre! : Oahu bombardé par des avions japonais »). Cette édition est la première édition de trois « extras » et sont imprimés le jour même de l’attaque de Pearl Harbor.

Image associée à Pearl Harbor.

L’explosion de la soute à munitions du "Shaw", un contre-torpilleur américain, a été causée par l’attaque aérienne japonaise de Pearl Harbor du.

Base navale de Pearl Harbor.

La base navale de Pearl Harbor est actuellement l'une des bases les plus importantes de l'United States Navy. Construite au tournant du, elle abrite le siège de l'United States Pacific Fleet et une flotte permanente d’une dizaine de navires de surface et une quinzaine de sous-marins d’attaque.

Filmographie.

Film associé à Pearl Harbor.

Le film "Hawaii-Midway Battle of the Sea and Sky : Storm in the Pacific Ocean", ayant pour titre américain "I bombed Pearl Harbor", fut réalisé au Japon en 1960. Ce film aborde la Seconde Guerre mondiale, l’attaque sur Pearl Harbor et la défaite lors de la bataille de Midway du point de vue des Japonais.

Pearl Harbor (littéralement le « port des Perles ») est une baie peu profonde située sur l'île d'Oahu, dans l'État américain d'Hawaï, à l'ouest d'Honolulu. Pearl Harbor était jadis considérée comme la résidence de la déesse requin Ka'ahupahau, et de son frère Kahi'uka.

Pearl Harbor is an American lagoon harbor on the island of Oahu, Hawaii, west of Honolulu. It has been long visited by the Naval fleet of the United States, before it was acquired from the Hawaiian Kingdom by the U.S. with the signing of the Reciprocity Treaty of 1875. Much of the harbor and surrounding lands is now a United States Navy deep-water naval base. It is also the headquarters of the United States Pacific Fleet. The U.S. government first obtained exclusive use of the inlet and the right to maintain a repair and coaling station for ships here in 1887. The attack on Pearl Harbor by the Empire of Japan on December 7, 1941, was the immediate cause of the United States' entry into World War II.


Biographie.

Jeunesse et formation.

Jane Campion est née à Wellington le d'une mère actrice, Edith, et d'un père directeur d'un théâtre, Richard Campion. Elle obtient, en 1975, un diplôme d'anthropologie à l'université Victoria de Wellington et intègre la de Londres l'année suivante. Elle profite de son séjour en Angleterre pour voyager à travers l'Europe. Jane Campion étudie ensuite la peinture au College of the Arts de Sydney jusqu'en 1979.  Elle a une fille nommée Alice née en 1994, dont elle s'est inspirée pour écrire le rôle de Fanny Brawne dans '. Celle-ci jouera le rôle de Lena Duchennes dans l’adaptation de "16 lunes" (').

Carrière.

Au début des années 1980, Jane Campion se dirige vers le monde du cinéma en prenant des cours à l' dont elle sort diplômée en 1984. Par la suite, elle travaille un temps pour la télévision australienne.  Son premier court métrage, "", écrit et réalisé en 1982, obtient la Palme d'or du court métrage au Festival de Cannes 1986. Tous les courts métrages qui suivent sont également primés.  En 1989, elle écrit et réalise son premier long métrage, "Sweetie", dans lequel une femme angoissée, Kay, est bouleversée par l'arrivée de sa sœur dans sa vie. Le film est présenté en compétition au Festival de Cannes. Il assoit les thèmes de prédilection de la réalisatrice qui connaissent de multiples variations dans son œuvre : le désir féminin, l'émancipation d'héroïnes au caractère singulier et souvent marginales, la lutte contre les carcans sociaux, la quête d'identité ou encore le nouveau départ.  Son second long métrage, "Un ange à ma table", sort en 1990. Le film est une adaptation des autobiographies de l'écrivaine néo-zélandaise Janet Frame, dont la cinéaste est une grande admiratrice. Il remporte le Grand prix du jury à la Mostra de Venise. Jane Campion commence alors à se faire un nom à l'international.  "La Leçon de piano", son troisième long métrage, sorti en 1993, raconte l'histoire d'amour dans la Nouvelle-Zélande du entre une Écossaise muette venue conclure une union arrangée et un homme analphabète, passeur de la culture maorie. La cinéaste atteint une renommée mondiale lorsqu'elle remporte la Palme d'or au Festival de Cannes grâce à cette œuvre dans laquelle éclate son goût du romantisme flamboyant (splendeur des paysages, exploration du lien entre nature sauvage et sentiment...). Elle devient alors la première femme à remporter cette distinction et la seule personnalité à détenir à la fois la Palme d'or du long et du court métrage. Le film permet également de révéler deux actrices : Holly Hunter qui remporte le Prix d'interprétation féminine à Cannes et l'Oscar de la meilleure actrice et Anna Paquin, qui se voit décerner à l'âge de 12 ans l'Oscar de la meilleure actrice dans un second rôle. Outre la palme cannoise, "La Leçon de piano" décroche le César du meilleur film étranger puis l'Oscar du meilleur scénario original et Jane Campion devient la seconde réalisatrice, après Lina Wertmüller, à être nommée à l'Oscar du meilleur réalisateur.  En 1996, elle adapte "Portrait de femme" de Henry James, dans lequel Nicole Kidman tient le rôle principal. Mais c'est surtout Barbara Hershey qui est remarquée pour son second rôle dans le film.  En 1997, Jane Campion préside le jury de la Mostra de Venise, composé notamment de Charlotte Rampling, Francesco Rosi et Shinya Tsukamoto. Son jury attribue le Lion d'or à "Hana-bi" de Takeshi Kitano.  Elle réalise ensuite "Holy Smoke" en 1999, qu'elle écrit avec sa sœur Anna et dans lequel Kate Winslet et Harvey Keitel, déjà présent dans "La Leçon de piano", se donnent la réplique. En 2003 sort le thriller érotique "In the Cut", adaptation du roman de Susanna Moore coproduite par Nicole Kidman. Ce film permet à l'actrice principale Meg Ryan de rompre avec ses rôles habituels. En 2007, Jane Campion est membre du jury de la Mostra de Venise, présidé par Zhang Yimou. Le Lion d'or est décerné à "Lust, Caution" d'Ang Lee.  Après plusieurs années d'absence, elle réalise en 2009 "Bright Star" qui décrit les dernières années de la vie du poète anglais John Keats et sa relation avec Fanny Brawne. Pour ce film sélectionné en compétition au Festival de Cannes, elle travaille une seconde fois avec l'actrice Kerry Fox, qu'elle avait déjà dirigée dans "Un ange à ma table".  En 2013, elle est présidente du jury de la Cinéfondation et des courts métrages au Festival de Cannes. Durant l'édition cannoise, elle reçoit le Carrosse d'or de la Quinzaine des réalisateurs au cours d'une séance spéciale où sont diffusés les deux premiers épisodes de sa mini-série "Top of the Lake" qui retrace le parcours d'une inspectrice enquêtant sur la disparition d'une fille de 12 ans, enceinte, dans un bourg du sud de la Nouvelle-Zélande. Plus de 20 ans après "La Leçon de piano", Jane Campion y retrouve Holly Hunter qui interprète une gourou. Lors de sa diffusion mondiale, "Top of the Lake" rencontre un important succès critique et public. La réalisatrice y célèbre la beauté de la nature et explore une nouvelle fois le bouillonnement passionnel, la rébellion de femmes fortes contre l'ordre établi et l'injustice des sociétés patriarcales, guidées par la violence et le sexisme. Dans un entretien accordé au "Telegraph", elle explique son envie de délaisser le cinéma pour la télévision qu'elle définit comme.  En 2014, Jane Campion succède à Steven Spielberg à la présidence du jury des longs-métrages lors du Festival de Cannes. Dixième personnalité féminine à accéder à cet honneur, elle devient par ailleurs la première réalisatrice de l'histoire du festival à présider le jury, 21 ans après être devenue la première femme à remporter la Palme d'or. Son jury, qui se compose des réalisateurs Nicolas Winding Refn, Jia Zhangke et Sofia Coppola et des comédiens Willem Dafoe, Carole Bouquet, Leila Hatami, Jeon Do-yeon et Gael García Bernal, attribue la Palme d'or à "Winter Sleep" ("Kış Uykusu") de Nuri Bilge Ceylan.  Lors du Festival du film de Sundance 2019, elle est membre d'un jury.

Engagement.

En, à la suite de la démission de Nicolas Hulot, elle signe avec Juliette Binoche la tribune contre le réchauffement climatique intitulée « Le plus grand défi de l'histoire de l'humanité », qui parait en une du journal Le Monde, avec pour titre "L'appel de pour sauver la planète".

Jane Campion est une réalisatrice et scénariste néo-zélandaise, née le à Wellington. En 1993, elle remporte la Palme d'or du festival de Cannes pour son film "La Leçon de piano". Elle est la seule femme cinéaste de l'histoire du festival à avoir reçu cette récompense. En, elle marque de nouveau le monde médiatique et cinématographique en devenant la première réalisatrice à présider le jury des longs métrages lors de la du festival de Cannes.

Dame Elizabeth Jane Campion (born 30 April 1954) is a New Zealand screenwriter, producer, and director. She is the second of five women ever nominated for the Academy Award for Best Director and the first and only female filmmaker to receive the Palme d'Or, which she received for the acclaimed film "The Piano" (1993), for which she also won the Academy Award for Best Original Screenplay.


Biographie.

Il naît d'une mère pianiste et d'un père géomètre. Timide et de faible constitution, Kubin a du mal à se faire des amis parmi les enfants de son âge, les déménagements successifs de sa famille dus au travail du père ne lui rendant pas la vie plus facile, et il passe de longs moments seul à dessiner.  En 1887, Kubin fait une première rencontre avec la mort : sa mère, malade de phtisie, meurt brutalement. La vision de son père, fou de chagrin, arpentant en tous sens la maison le cadavre de sa mère entre les bras, le marqua à jamais. Dans "Le Meilleur Médecin", Kubin représente la Mort comme une femme vêtue de noir, une médaille autour du cou. Son visage ne comporte aucun trait.  Son père se remarie la même année avec la sœur de sa dernière épouse, qui meurt à son tour un an plus tard en donnant naissance à Rosalie, sa deuxième sœur. Son père devient hargneux et violent ; Alfred se replie encore un peu plus sur lui-même. Ses dessins se font un peu plus morbides, terrifiants, incarnation de la haine qu'il porte au monde extérieur. Il est pris de visions fantastiques qu'il s'empresse de mettre en dessin.  À la suite de nombreux échecs scolaires, son père décide en 1891 de l'envoyer à l'École des arts appliqués de Salzbourg mais, malgré un début plutôt prometteur, Kubin est renvoyé l'année suivante en raison de ses mauvais résultats. Le frère de la troisième femme de son père (Irene Kühnel, avec qui il s'est remarié l'année précédente), photographe, finit par l'accepter auprès de lui en tant qu'apprenti. Mais il se brouille avec tout le monde, passe des soirées à boire, néglige son travail ; en 1896, il part se suicider devant la tombe de sa mère. Sa tentative échoue et il est renvoyé de nouveau. Il décide alors de s'engager dans l'armée, mais il fait une crise après trois semaines et passe trois mois à l'hôpital militaire de Graz. En 1898, Kubin se prépare à entrer à l'Académie des beaux-arts de Munich en suivant les cours de Ludwig Schmid-Reutte, il réussit le concours l'année suivante. Il entre dans l'atelier de Nikolaos Gysis mais il ne vient pas souvent en cours et est forcé d'abandonner ses études. Il découvre également les travaux de Max Klinger, notamment son cycle de gravures "Un gant", qui le marquent profondément et provoquent chez lui une sorte de « frénésie créative ». Il réalise durant cette période de très nombreux dessins et commence peu à peu à se faire connaître, en grande partie grâce à Hans von Weber qui lui voue une grande admiration. En 1902, Kubin réalise sa première exposition à Berlin. Il rencontre l'année suivante Emmy Bayer, dont il tombe aussitôt amoureux, mais qui meurt presque immédiatement du typhus. Il se remarie deux ans après avec Hedwig Gründler, sœur de l'écrivain Oscar A. H. Schmitz et s'installe avec elle à Zwickledt.  En 1908, il écrit en espace d'un mois et demi "L'Autre Côté", qu'il publie l'année suivante. Hermann Hesse déclarera plus tard qu'il s'agit là d'un livre majeur ; il influencera Franz Kafka, H. P. Lovecraft, Ernst Jünger et les surréalistes.  Kubin entre à la Nouvelle Association des artistes munichois (Neue Künstlervereinigung München) en 1910, qu'il quitte la même année pour fonder avec Vassily Kandinsky, Franz Marc et Gabriele Münter l'association du Cavalier bleu (Der Blaue Reiter, d'après le nom d'un tableau de Franz Marc). Il rencontre également Paul Klee, avec qui il échange beaucoup jusqu'à l'arrivée de la Première Guerre mondiale. Il illustre les ouvrages d'écrivains dont Edgar Poe, Gérard de Nerval, Feininger, Oscar Wilde, Thomas Mann.  Jusqu'en 1914, la renommée de Kubin augmente rapidement, grâce à Paul Klee qui expose ses dessins et au journal "Simplicissimus".  En 1915, Kubin approfondit sa connaissance des travaux de Nietzsche et Schopenhauer. La découverte de la doctrine de ces deux philosophes joue un rôle déterminant sur son art. De 1920 à 1930, de nombreuses expositions lui sont consacrées, retraçant son travail depuis ses débuts. L'arrivée de la guerre perturbe assez peu ses activités.  En 1948, son épouse, Hedwig Gründler, rend l'âme. Il meurt à son tour le dans son château de Zwickledt, situé à Wernstein am Inn d'une maladie de la vessie, après avoir fait don de l'ensemble de son œuvre à l'Autriche.

Œuvre picturale.

Les dessins de Kubin donnent à voir une humanité soumise, dépassée par des forces obscures et oppressantes mises en scène au travers d'une symbolique récurrente du monstre et du difforme, l'artiste se faisant par là ; ils lient sexe, pulsions de mort et témoignent d'une certaine folie.

Analyse.

Les œuvres littéraires et picturales d'Alfred Kubin se complètent et se répondent. De ce fait, elles offrent une grande cohérence à l'esthétique du clair-obscur de l'artiste qui se plaît à juxtaposer les oppositions afin de faire ressortir tout le paradoxe de la vie et de la mort. Chaque image possède un et chaque passage suggère des images.  Daniel S. Larangé attire l'attention sur le bestiaire qui peuple cet univers onirique et qui fonctionne comme un « système » de signes :  En effet, Kubin laisse deviner le monstre qui sommeille en nous, ce qui le conduit à rapprocher sexualité débridée et morbidité absolue. La folie reste la seule issue d'échapper à cette grande mascarade qu'est le monde. Ce pessimisme trouve son origine dans sa lecture du bouddhisme et l'influence que les religions indiennes et les arts chinois et japonais exercent sur lui.  Érotisme et onirisme finissent par se confondre afin de fuir un monde en train de se déshumaniser à force d'adopter les positions des plus universalistes qui nient leurs propres particularismes. Pour Kubin, cette fuite se fait par la mystique :

Alfred Leopold Isidor Kubin, né à Leitmeritz (Royaume de Bohême) le, et mort à Wernstein am Inn (district de Schärding) le, est un écrivain, dessinateur, graveur et illustrateur de livres autrichien.

Alfred Leopold Isidor Kubin (10 April 1877 – 20 August 1959) was an Austrian printmaker, illustrator, and occasional writer. Kubin is considered an important representative of Symbolism and Expressionism.


Résumé.

Il s’agit d’une œuvre en partie autobiographique, dont la forme est inspirée des romans picaresques espagnols. Elle narre les aventures tragi-comiques d’un jeune paysan naïf, éternel innocent mais pas idiot, loin de là, qui est happé dès l’enfance dans cette interminable et cauchemardesque succession d’absurdités sanguinaires que fut, pour les populations allemandes, la guerre de Trente Ans (1618-1648). Celle-ci a ravagé pour longtemps les régions où elle se déroula, que traversèrent en tous sens des armées venues de toutes parts. Paysans et citadins furent soumis aux exactions de la soldatesque, à des dégâts innombrables, aux disettes et aux épidémies qui s’ensuivirent. Plusieurs provinces se dépeuplèrent de manière dramatique par suite de la mort des habitants ou de leur fuite vers des contrées moins exposées, certaines perdant, comme le Palatinat, jusqu’aux deux tiers de leur population. En 1618, la population allemande était de seize millions de personnes ; en 1648, il n'en restait plus que douze millions. Si la décrue fut de 25 % dans l'aire globale du Saint-Empire romain germanique, elle put dans certaines poches particulièrement fragilisées équivaloir aux deux-tiers de la population. Particulièrement notables instrumentalement furent les exactions et saccages des troupes suédoises, restés longtemps dans la mémoires collectives en Westphalie et Alsace, par exemple.  Tout enfant, fuyant des soldats pillards qui brûlent la cabane familiale, Simplicius est recueilli par un ermite, qui se charge de son éducation au fond des bois, lui apprenant certes beaucoup sur la religion mais peu sur la vie. À la mort de l’ermite, il prend sa succession, mais sa hutte avec toutes ses provisions pour l’hiver est pillée par une troupe de passage, ce qui le lance sur les routes. Emprisonné puis libéré, il devient le page d’un gentilhomme, puis le bouffon d’un gouverneur de province, puis soldat, puis brigand, puis à nouveau bouffon, mais cette fois-ci pour un officier, et ainsi de suite.

Diffusion.

Curieusement, cet extravagant roman touffu, d’une modernité certaine et qui conserve un grand pouvoir comique, est relativement peu connu et apprécié dans les pays francophones. Bien qu’il s’agisse d’une œuvre de fiction, de surcroît écrite trente ans après la fin des événements historiques qui servent de trame au récit, il constitue un document unique sur la manière dont les gens ordinaires vécurent la guerre de Trente Ans. Du fait du faible rayonnement de la littérature de langue allemande au, le roman de Grimmelshausen est resté largement inconnu hors de la sphère germanophone jusqu’au. S’il est aujourd’hui traduit en anglais, en français, en italien, en espagnol, en japonais, en russe et en biélorusse, il attend toujours une traduction en néerlandais.

Les Aventures de Simplicius Simplicissimus, plus grand roman allemand du, a été écrit en 1668 par Hans Jakob Christoffel von Grimmelshausen ( - ) et publié en 1669 sous le titre original de Der Abentheurliche Simplicissimus Teutsch, soit mot à mot "L'Aventureux Allemand Simplicissimus", sous-titré "Das ist : Die Beschreibung deß Lebens eines seltzamen Vaganten, genan[n]t Melchior Sternfels von Fuchshaim", ce qui donne, mot à mot : "C'est-à-dire : La description de la vie d'un étrange vagabond" [plus littéralement : « vagant »]", dénommé Melchior Sternfels von Fuchshaim".

Simplicius Simplicissimus () is a picaresque novel of the lower Baroque style, written in 1668 by Hans Jakob Christoffel von Grimmelshausen and probably published the same year (although bearing the date 1669). Inspired by the events and horrors of the Thirty Years' War which devastated Germany from 1618 to 1648, it is regarded as the first adventure novel in the German language and the first German novel masterpiece.


Historique.

Commercialisée pour la première fois par Sony Energitech en 1991, la batterie lithium-ion occupe aujourd'hui une place prédominante sur le marché de l'électronique portable.  Le prix Nobel de chimie 2019 a été attribué aux innovateurs de la batterie lithium-ion : l’Anglais Stanley Whittingham, l’Américain John B. Goodenough et le Japonais Akira Yoshino. Stanley Whittingham est à l’origine de la toute première batterie li-ion, conçue dans les années 1970 avec le soutien financier du groupe pétrolier Exxon, inquiété par la crise pétrolière, qui finit par interrompre ses subventions au sortir de cette crise. John Goodenough modifie le prototype de Stanley Whittingham en remplaçant les électrodes en sulfure de tantale par de l’oxyde de cobalt, rendant la batterie au lithium plus efficace et permettant d'envisager une commercialisation. En 1986, le Japonais Akira Yoshino la perfectionne en abandonnant le lithium pur dans l’anode, le mélangeant avec du coke de pétrole, ce qui permet à la fois d’alléger la batterie, de gagner en stabilité et en longévité.

Principe de fonctionnement.

Aspect microscopique.

La batterie lithium-ion est basée sur l'échange réversible de l'ion lithium entre une électrode positive, le plus souvent un oxyde de métal de transition lithié (dioxyde de cobalt ou manganèse) et une électrode négative en graphite (sphère MCMB). L'emploi d'un électrolyte aprotique (un sel LiPF dissous dans un mélange de carbonate d'éthylène, de carbonate de propylène ou de tétrahydrofurane) est obligatoire pour éviter de dégrader les électrodes très réactives.  La tension nominale d’un élément Li-ion est de ou (selon la technologie).  Cette équivalence : est intéressante car elle permet parfois une substitution (du Li-ion par du Ni-MH uniquement, l'inverse pouvant s'avérer catastrophique). Le Ni-MH est d'une utilisation plus sûre, notamment lors de la charge.  Les problèmes de sécurité imposent d'intégrer un système électronique de protection embarqué (BMS), qui empêche une charge ou décharge trop profonde et permet l'équilibrage des tensions entre éléments dans les batteries constituées de plusieurs éléments en série ; à défaut, le danger peut aller jusqu'à l'explosion de la batterie. Les courants de charge et de décharge admissibles sont aussi plus faibles qu'avec d'autres technologies.  Cependant, certains accumulateurs Li-ion industriels de grande puissance (plusieurs centaines de watts par élément) durent jusqu'à quinze ans, grâce à une chimie améliorée et une gestion électronique optimisée. Ils sont utilisés en aéronautique, dans les véhicules hybrides et électriques, les systèmes de secours, les navires... EDF Énergies nouvelles a mis en service un ensemble de batterie Li-Ion de à McHenry (Illinois), destiné à réguler le réseau haute tension pour le compte de l'opérateur. Les sondes spatiales Galileo par exemple sont équipées de batteries Li-ion prévues pour douze ans. L'utilisation de la technique Li-ion à ces échelles de puissance n'en était qu'à ses débuts dans les.

Aspect microscopique : électrochimie.

Les réactions électrochimiques permettant le fonctionnement d'un accumulateur forcent le déplacement d'ions lithium d'une électrode vers l'autre. En phase de décharge, l'ion Li est libéré par une matrice de graphite pour laquelle il a peu d'affinité et se déplace vers un oxyde de cobalt avec lequel il a une grande affinité. Lors de la charge, l'ion Li est relâché par l'oxyde de cobalt et va s'insérer dans la phase graphitique.  Lors de la décharge de l'accumulateur, cela se traduit par les équations chimiques suivantes :  À l'électrode (+) :  À l'électrode (-) :  Lors de la charge, les équations sont à considérer dans l'autre sens. Le processus de charge est limité par la sursaturation de l'oxyde de cobalt et la production d'oxyde de lithium qui n'est plus susceptible de restituer l'ion Li.  Une surcharge de conduit à la synthèse d'oxyde de cobalt().  Au sein de l'accumulateur lithium-ion, les ions Li font donc la navette entre les deux électrodes à chaque cycle de charge/décharge mais la réversibilité n'est possible que pour formula_1 < 0,5.  La capacité énergétique d'un tel accumulateur est égale à la charge globale des ions transportés multipliée par la tension d'utilisation. Chaque gramme d'ions lithium déplacé d'une électrode vers l'autre transporte une charge égale à la constante de Faraday/ soit. Pour une tension de, cela correspond à de lithium, soit. Cela représente un peu plus que la combustion d' d'essence, mais il faut aussi considérer la masse des autres matériaux nécessaires au fonctionnement de l'accumulateur.

Avantages et inconvénients de l'accumulateur lithium-ion.

Inconvénients.

Risques liés à la surchauffe d'élément.

Plusieurs constructeurs comme Nokia et Fujitsu-Siemens ont lancé un programme d'échange de batteries à la suite de problèmes de surchauffe sur certaines batteries qu'ils avaient vendues.  En 2016, le constructeur de produits mobile Samsung a même dû retirer son Galaxy Note 7 suite à plusieurs cas d'incendies et d'explosions.

Charge et décharge.

La charge se passe généralement en deux phases, une première phase à courant limité de l'ordre de C/2 à (C étant la capacité de l'accumulateur). Cette phase permet une charge rapide jusqu'à environ 80 %, puis une deuxième phase à tension constante et courant décroissant pour se rapprocher des 100 % de charge en environ deux heures de plus. La charge est terminée lorsque le courant de charge chute en dessous d'une valeur appelée courant de fin de charge.  La tension de fin de charge des accumulateurs Li-ion peut être de suivant la spécification du fabricant de l'accumulateur. La tolérance couramment admise est de par élément, ils sont très sensibles à la surcharge et demandent une protection lorsqu'ils sont connectés en série. Les chargeurs doivent être de bonne qualité pour respecter cette tolérance. Il importe de toujours respecter la feuille de données fournie par le fabricant, qui fait état des conditions de charge de l'accumulateur (tolérance, courant de charge, courant de fin de charge). Toutefois, certains éléments destinés au grand public possèdent une électronique interne qui les protège des mauvaises manipulations (surcharge, décharge profonde). En effet, la décharge doit être limitée à une tension de par élément, une tension de décharge inférieure à peut conduire à une destruction de l'élément.  Les "accumulateurs Li-ion" ne doivent pas être confondus avec les "piles au Lithium" qui ne sont pas rechargeables. La confusion est entretenue par le terme anglais "" qui désigne aussi bien une pile électrique ("primary battery" ou "primary cell" en anglais) qu'un accumulateur ("secondary battery" ou "secondary cell" en anglais), alors qu'en français le terme "batterie" est utilisé, improprement, pour désigner généralement une « batterie d'accumulateurs électriques ».

Amélioration de la durée de vie, conditions requises.

Si l'on respecte rigoureusement les conditions de charge et décharge, ces accumulateurs peuvent durer 5 à 6 ans pour des produits « grand-public » (vélos électriques, smartphones, appareils photos) et plus d'une dizaine d'années pour des produits industriels.  Avec un chargeur adapté de qualité et un système de gestion de batterie (BMS), ces impératifs sont normalement respectés.  Éviter l'échauffement de l'accumulateur : Les accumulateurs s'usent même sans servir (à l'achat, vérifier la date de fabrication). En respectant ces conditions, l'accumulateur pourra continuer à fonctionner, tout en sachant néanmoins que sa capacité (en Ah) diminuera d'année en année.  La fin de vie intervient quand, lors de la décharge, le BMS détecte une tension inférieure au seuil de coupure, même sur un seul élément, et coupe l'alimentation. Il peut rester 10 à 20 % de capacité dans l’accumulateur, mais on ne peut plus l'utiliser. La fin de vie peut aussi advenir parce qu'on a épuisé le nombre de cycles charge-décharge du produit, mais cela devient rare, le nombre de cycles possibles ayant augmenté (environ de 500 à ).  Un appareil équipé d'une batterie au lithium-ion fournit moins d'énergie lorsque les températures sont négatives. Il est conseillé de garder son smartphone, sa tablette ou tout autre appareil électronique équipé d'une batterie au lithium-ion dans un endroit à la température comprise entre et, avec une zone de confort entre et. Lorsque les températures chutent, les réactions chimiques qui produisent de l'énergie sont moins actives. De ce fait, l'énergie fournie est moindre. Les performances de la batterie reviennent toutefois à la normale, lorsque les températures remontent.

Production.

Le japonais Panasonic reste au mondial des fabricants de cellules pour batteries au premier quadrimestre 2018 avec une production de, en progression de 21,5 % par rapport à 2017, mais sa part de marché recule de 31,4 % à 21,1 % ; au, le chinois CATL a produit, en progression de 261 % (14,4 % du marché), et au, le chinois BYD (+180,6 % ; 11 % du marché) ; au, le coréen LG Chem, avec (+39 %) recule de 13,8 % à 10,6 % du marché et au, le coréen Samsung SDI (+47 %) recule de 6,8 % à 5,6 % du marché. Au total, ces cinq producteurs représentent 64 % du marché mondial.  Tesla a construit sa Gigafactory 1 au Nevada avec une capacité de et prévoit des Gigafactory 2 et suivantes à Buffalo dans l'État de New York, au Japon et en Chine. Tesla a sécurisé en ses approvisionnements en lithium pour trois ans grâce à un contrat avec la compagnie australienne Kidman Resources.  Le projet Northvolt, soutenu par la Commission européenne via un prêt de la Banque européenne d'investissement (BEI) de d’euros, a été initié par deux anciens de chez Tesla ; il rassemble Scania, Siemens et ABB pour construire en Suède une usine de batteries qui devrait entrer en service en 2020 avec un objectif de production de de cellules, puis d’ici 2023. La construction de l'usine a commencé le à Skellefteå, en Suède ; le consortium Northvolt a reçu l'adhésion du fabricant danois d'éoliennes Vestas. Les deux fondateurs, Peter Carlsson, ancien responsable production de la Model S, et Paulo Cerruti, ont choisi la Suède parce qu'on y dispose d'une énergie pas chère et à 100 % hydraulique, ce qui permet de minimiser les émissions de ; ils espèrent aussi pouvoir s'approvisionner en nickel, cobalt, lithium et graphite en Scandinavie. Afin d'être compétitifs avec les géants asiatiques, ils comptent réduire leurs coûts par une intégration verticale très forte et automatiser les process.  Soutenue par la Commission européenne et sa banque d’investissement, l’European Battery Alliance (EBA) veut promouvoir un « Airbus des batteries » ; elle estime qu’il faudrait « au moins » pour satisfaire la demande de l’Union européenne en batteries. Dès 2025, le continent pourrait capter un marché de d’euros, alors qu'en 2018 les constructeurs asiatiques monopolisent ce marché. Après avoir soutenu le projet Northvolt, ils poussent les projets du français Saft, récemment racheté par Total et du consortium allemand Terra-E.  Les entreprises coréennes LG Chem et Samsung SDI exploitent déjà (en 2018) des usines de cellules pour batteries en Europe, respectivement en Pologne et en Hongrie, et le fabricant chinois de batteries CATL (Contemporary Amperex Technology), qui a signé des contrats de fourniture avec BMW, Volkswagen, Daimler et l’alliance Nissan-Renault, envisage la construction d’une usine en Europe. CATL a décidé en de construire cette usine à Erfurt en Allemagne ; elle aura une capacité de.  En, le gouvernement chinois a supprimé toute subvention pour les batteries qui n'assurent pas une autonomie d'au moins ; cette nouvelle politique va déclencher une consolidation à grande échelle dans l'industrie des batteries automobiles en Asie, où sévit une centaine d'acteurs. Les producteurs japonais et sud-coréens ont eux aussi programmé une montée en puissance rapide. Entre 2017 et 2020, Panasonic, qui travaille quasi exclusivement pour Tesla, va plus que doubler ses volumes de production avec l'inauguration de sa Gigafactory au Nevada au début des années 2020. CATL va quintupler ses capacités de production d'ici à 2020 grâce à une usine chinoise géante. Le nouveau site de LG Chem à Wroclaw en Pologne va approvisionner Renault, Audi ou Volvo. Samsung SDI a transformé une ancienne usine d'écrans plasma à Goed en Hongrie en un centre de production de batteries lithium-ion afin de livrer Volkswagen et BMW ; ce dernier a cependant signé un contrat avec CATL.  Le, Peter Altmeier, ministre de l'Économie et de l'Énergie allemand, annonce la mobilisation d'un milliard d'euros d'ici à 2021 pour faciliter le lancement d'une production de cellules lithium-ion en Allemagne, afin que l'Allemagne et l'Europe puissent satisfaire 30 % de la demande mondiale d'ici à 2030.  La Commission européenne a donné le son accord « de principe » au versement par Paris et Bruxelles de subventions aux projets d'« Alliance européenne des batteries », sans que celles-ci soient jugées comme des aides d'état illégales. Le montant des subventions autorisées sera cependant limité à d'euros, soit moins que le promis par la France et l'Allemagne. En ajoutant les fonds privés, les investissements dans cette initiative pourraient représenter jusqu'à d'euros. Peter Altmaier, ministre allemand de l'Économie, annonce avoir reçu plus de trente-cinq marques d'intérêt. Son homologue français Bruno Le Maire a confirmé que le premier projet est porté par Saft, propriété du groupe Total, et PSA, via sa filiale allemande Opel ; il débutera par une usine pilote de, dès 2020, en France, puis deux usines de production, l'une en France et l'autre en Allemagne, de chacune, d'ici 2022-23, qui produiront d'abord des batteries lithium-ion liquides « améliorées », puis adopteront à partir de 2025-2026 la technologie solide. Le PDG de Total, marqué par son échec dans le secteur des panneaux solaires, estime que ce projet ne serait pertinent qu’en investissant dans la future génération de batteries. Il demande également des garanties de l’Union européenne afin de protéger le marché face aux concurrents asiatiques. Il explique que l’initiative nécessitera d’« énormes » subventions publiques.  La Roumanie annonce en la réouverture de plusieurs mines pour contribuer au projet d’Alliance européenne des batteries. Il s'agit de mines de cobalt, utilisé pour la fabrication des cathodes dans les cellules des accumulateurs lithium-ion, et de graphite, principal constituant des anodes.  La Commission européenne attribue, le, le label « projet européen d'intérêt commun » (IPCEI) au projet d'« Airbus des batteries » lancé par la France et rejoint par six autres États membres de l'UE (Allemagne, Belgique, Pologne, Italie, Suède, Finlande) ; ce label autorise les aides d'État. Le projet réunit dix-sept entreprises, dont PSA, Saft, BASF, BMW, Varta, Eneris, Solvay et Umicore. Le total des aides d'État promises devrait atteindre d'euros, qui s'ajouteront aux d'investissement prévus par les entreprises.  La coentreprise Volkswagen-Northvolt annonce en mai 2020 la construction d'une première usine de batteries sur le site Volkswagen de Salzgitter en Allemagne. Elle produira d’accumulateurs chaque année dès 2024, soit environ le dixième de la demande européenne, estimée à par an en 2025.

Recyclage.

Une usine de recyclage des batteries de véhicules électriques, lancée à titre expérimental en 2011 à Dieuze (Moselle) par Veolia et Renault, va passer au stade industriel avec des aides du « programme investissements d'avenir », passant de recyclées en 2014 à prévues en 2020.  La Société nouvelle d'affinage des métaux (SNAM) à Viviez (Aveyron), filiale du holding belge Floridienne, retraite d'accumulateurs par an, dont 8 % de batteries d'automobiles ; elle fabriquera à partir de 2018 des batteries avec les composants recyclés. SNAM ouvrira d'abord au printemps 2018 un atelier pilote de batteries lithium-ion recyclées. Pour la fabrication en série, l'entreprise cherche un nouveau site dans l'Aveyron pour ouvrir en 2019 une usine d'une capacité de par an. Elle améliorera ensuite les procédés pour passer à par an vers 2025. Les constructeurs automobiles ne voulant pas de batteries recyclées, la société vise le marché en croissance du stockage de l'électricité dans l'industrie, le bâtiment et les énergies renouvelables.  La société belge Umicore exploite une usine de recyclage de batteries à Hoboken près d’Anvers. L’entreprise allemande Saubermacher et sa filiale autrichienne Redux Recycling ont inauguré en une usine de recyclage de batteries pour véhicules électriques à Bremerhaven, dans le nord de l’Allemagne. Le site est capable de traiter tous les types de batteries lithium-ion et a une capacité de. Le volume de batteries en fin de seconde vie étant encore faible, les partenaires s’attendent à ne recycler que au cours des prochaines années.

Recherche et développement.

En 2011, le Laboratoire d'innovation pour les technologies des énergies nouvelles et les nanomatériaux bat le record du monde de distance pour une propulsion électrique en équipant un véhicule de batteries lithium-ion à base de phosphate de fer qui parcourt en autour de Grenoble.  En 2013, le programme européen Life + soutient un projet dit « LIFE BIBAT » porté par le Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives visant à.  En 2020, la startup californienne Enevate annonce la commercialisation à partir de 2024 d’une nouvelle génération de cellules lithium-ion très performantes, dotées d'une anode en silicium : plus légères que celles qui sont actuellement utilisées, elles devraient permettre de charger 75 % de la capacité d’une batterie en cinq minutes. Elles pourront être produites en grande quantité sur les lignes de fabrication existantes, ce qui devrait accélérer leur adoption par les constructeurs.

Une batterie lithium-ion, ou accumulateur lithium-ion, est un type d'accumulateur lithium. Ses principaux avantages sont une énergie massique élevée (deux à cinq fois plus que le nickel-hydrure métallique par exemple) ainsi que l'absence d'effet mémoire. Enfin, l'auto-décharge est relativement faible par rapport à d'autres accumulateurs. Cependant, le coût reste important et a longtemps cantonné le lithium aux systèmes de petite taille.

A lithium-ion battery or Li-ion battery (abbreviated as LIB) is a type of rechargeable battery. Lithium-ion batteries are commonly used for portable electronics and electric vehicles and are growing in popularity for military and aerospace applications. A prototype Li-ion battery was developed by Akira Yoshino in 1985, based on earlier research by John Goodenough, Stanley Whittingham, Rachid Yazami and Koichi Mizushima during the 1970s1980s, and then a commercial Li-ion battery was developed by a Sony and Asahi Kasei team led by Yoshio Nishi in 1991.