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El primer antograto es de Roberto Fatj ton, notable mecánico nacido en los Esta| dos. Unidos en 1767. Hizo en Paris su primit cosayo dle unvegacion por vapor en 1802; pero et consul, absorbido por las cuesftiones' politicas de entonces, no presto la necesaria atencion a un descubrimiento que habia de cambiar la faz del mundo; y la comision encargada do observar el resultado filet ensaya no comprendió a Fulton. Con tal motivo, fue ń America y esta nacion, tomando verdadero interes, acogió con CHrino al descubridor, y en 1807 surcó las Mybuque de vapor. El autógrafo dice! ' 2. Brest, el 7 Pluvial año 9. Ciudadano Ministro: Durante los 30 mins que 'lie estado on Fi¡ Ahogado a la isla de Marion ni A Brest. Mi paste ""pero el "Nautilus" esta de tal manera ave:Arialo que no puede reparatso sio envianPor el artiento 3 de vuestra carta feelmi (3 del año 9 me habeis autorizado para construir las maquinas auxiliares que juzgare " i ros capaces que construyan el baque que no' pongo sea Construida inmediatamente en Ciudadano Ministro: como el mes Messiidor, sera el mas hermoso y a proposito pora mis experimentos, solicito una pronta respuesta & fin do no perder en el tiempo de que dispongo mis medios de persegitir de noche y en plena mar al enemigo, cual -. do este sta que no hay apariencias de anclar. Sabul y respeto. ROBERTO FULTON Et segunda autografo es del gran marino Cristobal Colon. Es un facsímil sacado del { fa du Cristobal Colon escrita en Sevilla el).