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de largo y 8 de ancho, que al unir los flancos del abismo que media entre la ciudad y el Calvario se abre en especie de delta; si en vez de atravesarlo, decimos, sube algunas de las gradas que conducen á dicho paseo, ve desarrollarse ante sí uno de los panoramas más risueños, dispuesto, como si hubiese sido hecho para halagar la vista del espectador. Las ondulaciones 6 sinuosidades del terreno sobre que está edificada la ciudad, se divisan de allí pintorescamente ; las calles, aunque tiradas á cordel, semejan sobre el quebrado terreno las olas de un vasto mar, y, como en lo general, las casas son bajas-esto es, de un solo piso al nivel de la calle-las iglesias y los altos edificios se destacan como arrecifes, enormes bajeles 6 monstruos marinos que interrumpiesen la monotonía del dilatado océano. Los edificios levantados en los últimos veinte años de progreso material y paz-no sabemos si científica-son de mejor gusto que de buena solidez; ninguno es de mampostería, y ya tendremos ocasión de analizar cada uno de ellos por separado. Las calles son por lo general angostas ; el tipo de ellas sería en Bogotá el de la de Los-Carneros, si ésta tuviera los enlosados más anchos. El Gobierno del General Guzmán Blanco ha llevado a cabo desde la época del Septenio, en el centro de la ciudad, por medio de demoliciones de edificios que, a decir verdad, no valían la pena como construcción arquitectónica ni como recuerdo histórico, anchísimas alamedas llamadas boulevares, que imitan y aun á veces aventajan por sus anchas proporciones 6 por lo exuberante de la vegetación que sombrea estas calles, á los así llamados en París. Estos boulevares facilitan la circulación de los coches y demás vehículos que prestan un bien establecido servicio, protegidos y aceptados como están por un público que avalua de preferencia sus pro pios intereses y necesidades á los intereses y aspiraciones de los empresarios. La frondosa vegetación de las tierras templadas, cultivada con esmero, da á la ciudad el aspecto de una oriental. El valle de Antímano, hacia atrás del espectador, por donde se deslizan las aguas del cantado Guaire; el de Petare que se desarrolla hacia adelante ; la cordillera costanera de Venezuela que los limita a ambos, y el mal humorado Avila dominando la ciudad, completan el paisaje. La Silla de Caracas, o sea el tope del Avila, está situada á 2,672 metros sobre el nivel del mar, siempre dominada y envuelta por el lúgubre nubarrón de que ya hemos hablado. Se la llama La-Silla, por la forma peculiar, imitativa de la montura de este nombre, que toma el perfil de la montaña al llegar á su elevada cúspide, soberbiamente erguida sobre la ciudad. Las pendientes del cerro se precipitan vertiginosamente hasta los suburbios de Caracas, y por su situación de Oriente a Occidente el sol arroja su luz proyectando las sombras que dan energía al paisaje, y acentúan los variados tintes y matices de magnífico efecto peculiares á nuestros Andes. No hay por el lado que da a la ciudad ninguna habitación visible. Es agradable paseo, que no hicimos, y parece que desde La-Silla se domina el valle íntegro de Caracas, y la inmensa mar en un panorama único. Sospecho que aquello lo habrán sentido los turistas más bien que haberlo visto. El aspecto de la ciudad es risueño ,- juvenil podremos decir, puesto que en su mayor parte es de construcción posterior al cataclismo de 1812 ,- y la vegetación y temperatura del sitio donde se levanta, le dan no el aspecto de una ciudad clásica, sino más bien el de un gran pueblo de fisonomía alegre; más tiene de Aranjuez, sitio de recreo, que de Burgos, clásica patria del Cid Campeador ; es la coqueta Versalles y no el anecdótico y monu