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der a caminar y que quiera invertir los cuatro millones de duros en esos juguetes ambulantes. Por lo que toca al puerto, el Nacional dice cosas muy sensatas ; con efecto, el Gobierno pierde muy poco con que se vuelquen dos o tres barcos en nuestro puerto. Supongamos que el buque francés « Trois moineaux,» el buque inglés « Blagnard » y el buque espanol «Patagalana . se vayan a la costa: ¿Que pierde el Gobierno con eso? Nada, ni un peso! No pierde tampoco el armador porque su buque ha sido asegurado, no pierde el cargador porque sus mercaderias han sido aseguradas, no pierde la compania de seguros porque ha hecho sus cálculos sobre los accidentes probables del puerto de Buenos Aires y ha cobrado por el seguro, diez veces mas de lo que se cobra por cualquier otro puerto. Eso es lo que hay. Ahora ¿que le importa eso al Gobierno? Ese recargo de seguros para una rada tan abominable recae sobre el pueblo, puesto que en las cuentas del vendedor para formar el precio, entran los pagos de seguros. Pero .... ¿ que le importa al Gobierno? La diferencia de aumento que puede haber entre el comercio de nuestra rada conforme está y el comercio de nuestro puerto si lo tuviéramos, es fácil de calcular y esa diferencia en menos, es en detrimento del pueblo. Pero ¿qué le importa al Gobierno? El Gobierno no es el pueblo! Ni el Nacional tampoco. Y soy de parecer que el mejor método de guardar nuestra frontera y de retrocederla ganando terreno, es edificar allá por cuatro millones de pesos fuertes, de blokhaus. Pero tienen que ser de rueditas y el Nacional hace muy bien en hacer una oposicion séria a Sarmiento. В. В. Т. РEKOE. DUELO A REGLASOS El mal ejemplo es cosa terrihile. En el Rosario fué muerto un coronel Ludueña. La Tribuna del viernes dice que fue asesinado. Pero la misma Tribuna dijo que fué muerto en desafio. Esos desafios a cuchillo entre coroneles y comisa