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y verificadas ellas con éxito completo, el inventor presentó los planos definitivos de un tipo de torpedero submarino, acompañándolos de una Memoria que contenía todos los cálculos relativos al proyecto y un plan completo de defensa de la costa española por medio de esta clase de buques, Informóse también favorablemente este proyecto, exigióse al inventor que antes de construir el barco se experimentase también otro de sus aparatos, ingenioso y sencillisimo y con el que se consideraba resuelto el trascendental problema de la navegación submarina à grandes distancias y su aplicación á la guerra, y por fin, el 23 de Octubre de 1887, comenzaron en el arsenal de la Carraca los trabajos para la construcción del buque, trabajos que terminaron en Setiem bre de 1888, en cuyo mes y año fué botado al agua el torpedero. Las experiencias oficiales se efectuaron en Enero de 1889, y de su resultado poco podríamos decir, recientes como son las noticias que de ellas dió la prensa. En lo relativo à la velocidad el buque respondió á las espe: ranzas de su inventor; empero, echáronse de ver defectos à los que se atiende actualmente y acerca de cuya resolución no abriga duda el señor Peral. La espectación en que hoy se encuentran no solo los españoles, sino los hombres científicos de todos los países, y las noticias que acerca de los trabajos hechos en el extranjero se tienen, dan å este problema una importancia innegable; pero los despachos últinamente recibidos permiten creer que las pruebas definitivas no se harán esperar. Baste lo dicho para comprender y apreciar los títulos de gratitud y gloria que el señor Peral se ha conquistado; títulos à los que deben unirse los del patriotismo, porque público es y notorio que Nordenfeldt le ofreció cuantiosa suma à cambio de su secreto. Peral, que para llevar à cabo su invento luchó con la escasez de los créditos concedidos, 40,000 duros (1) rechazó la oferta, decidido á realizar su obra con España y para España. Don Isaac Peral es un joven de treinta y ocho años, de regular estatura, delgado, nervioso, moreno, de frente espaciosa y ojos penetrantes. Desde mozo, ha dicho quien le trató, la precocidad reveló su porvenir. Su reserva, su ensimismamiento, su facilidad para aprender y su tenacidad en estudiar le valieron en la Academia el glorioso sobreno.nbre de profundo Isaac. El entusiasmo que revela por su invento se traduce perfectamente en las siguientes frases que a raíz de las últimas experiencias pronunció :- Si consigo resolver el problema de la navegación submarina, me importa poco morir al dia siguiente de haberlo descubierto. ¡ Hermosas frases que sintetizan perfectamente el carácter, las vocaciones y los sentimientos del ilustre marino español! Barcelona, Junio de 1889. FRANCISCO BARADO ( 1 ) Hace pocos meses un insigne patriota esañol residente en la América del Sud, el senor "asado del Alisal, ha regalado al inventor la nportante suma de 20,0 + 1 libras esterlinas, paque pueda realizar con entera libertad la em. resa acometida.