12-page_13-1
carros, durante diez horas, sin volver á cargarlas. También proporciona el dinamo la corriente para las luces movibles de las literas y las luces de señales al extremo posterior del último carro. Contiguo al compartimiento del equipaje se halla el cuarto de baño y la barbería. El baño está abastecido de agua caliente y fría, y la barbería y peluquería es completa en todos sus detalles. Síguese un aparador para servir refrescos ó colaciones ligeras, y más allá hay un salón abierto, para fumar, leer y escribir. Un escritorio con materiales para escribir y un escaparate lleno de libros amenos ocupan lugar en ese paraíso de los fumadores. El interior del carro está todo tallado y acabado en roble, y los colores reinantes en las colgaduras y decoraciones son el del bronce y el oro. Lujosos sillones de bambú y un sofá invitan á gozar del descanso y la comodidad. Un refectorio de roble y olivo .- El segundo carro en orden es el " Carro-comedor de Vestíbulo, de Pullman Windsor." Este carro se usa exclusivamente para la preparación y servicio de las comidas. La cocina ocupa como una tercera parte del espacio interior, pero está de tal modo arreglada y separada del salón de comer, que no penetra nunca allí el olor de lo que se está cocinando. Un cocinero en jefe y cuatro asistentes están hechos cargo de la preparación de los manjares, y cinco mozos de chaqueta blanca sirven á la mesa á los huéspedes. Hay en este carro despensas de aire frío, para conservar las provisiones, alacenas refrigeradoras para los vinos, gavetas para los manteles y servilletas, arcas para los cubiertos y vajilla de plata y de China, y todas las conveniencias y requisitos para proveer, preparar y servir abundantes y opíparas comidas. El comedor contiene diez mesas, con capacidad para sentar cuarenta comensales á la vez. El interior es muy atractivo, con entalladuras en roble, y las colgaduras de color verde de oliva. Un empleado, en uniforme, llamado el conductor del carro-comedor, pero en realidad el despensero, tiene a su cargo este carro. Mansión imperial. Los carros dormitorios de Pullman " Washington," "Columbus," " India" y "Japón," son cada uno de ellos los más grandes de su clase, y las obras más notables de la habilidad de la " Pullman Palace Car Company." Tienen setenta y cinco pies de largo, catorce de alto, y contienen doce secciones de dos literas dobles cada una, una salita y una sala doble, además de lavatorios, baños y cuartos de vestirse. El " Washington" y el " Columbus" están acabados con entalladuras en "satinwood" y caoba ; la tapicería es de color de púrpura imperial y las cortinas de color castaño. El " India" y el " Japón " están acabados por el mismo estilo, pero los colores distintivos de sus tapicerías y colgaduras son el azul turquí, el color de granate, púrpura y castaño. Las salitas 6 compartimientos privados están separados del salón principal, por tabiques de madera dura. Los cuartos de tocador y lavatorios privados tienen puertas que los comunican con las salitas. Todos los baños y lavatorios en todo el tren están provistos de agua fría y caliente, procedente de estanques colocados debajo de los carros y forzada por presión atmosférica á entrar por las llaves de las bañaderas y lavabos. Radiantes candelabros niquelados cuelgan de la línea central del techo para la luz del gas ó eléctrica; pero la última es la única empleada. Además de los candelabros, tiene cada litera ó cama un vulvo de luz eléctrica incandescente, de modo que cada uno puede disponer de su luz á su voluntad y conveniencia. Los vestíbulos accesorios que comunican los carros entre sí, permitiendo el poder pasar de un carro á otro, aun en marcha, hace de todo el tren como si fuese un solo carro de inmensa longitud. Los pasajeros pueden pasar de unos a otros, con la misma facilidad que si se paseasen por un largo corredor. Vapor tomado de la locomotora se distribuye por medio de los radiadores colocados en los carros, manteniendlo así una temperatura uniforme en todo el tren.