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Entonces ;por que no les pone, amito, las peras a veinticinco a todos esos importunos que en el ramo de Comunicaciones quieren bocabajear a to 'o el mundo? ; Algame la miel que es dulce parienta de la panocha! ~ i ahi tiene su merce para darse mas vuelo que el de las aguilas. Primeritito le entra usta al Interoceánico; y vaya viendo: se entera del por que de los de carrilamientos y demis Temamatlas que solo de recordarlos se enchina el cuerpo, y de paso se preocupa un tanto por las indemnizaciones, que a lo que es cuenta estin como el gallo de Tribucia que volo y no pareció .< En seguida, repela uste, pero como los hombres, contra ten un tornillo, que salen ua durmiente que se lleven un corno quien oye llover y no se moja, o como el quebradito a quien le dieron una pedrada en la pierna de palo y decia: ahi me las den todas. Hlágale entender a las E opresas que no es bueno cargars- en lo pando porque la mnia se dobla: que si el Gobierno está en la obligación de cuidar los caminos, por lo tocante a la seguridad publica, tambien ellas estan precisadas a vigilar por el buen estado de sus líneas, ya que para eso, entre otras cosas. pagan los pasajeros sus niqueles y los comerciantes sus fletes. Ora, si todo lo ha de hacer el Gobierno, pues n . da más me avisa y verá como en menos que canta un gallo rejunto yo una hola de accionistas y ponemos un ferrocarrilito como una tranca. Y ya que hablo de fletes, ne estará por mas que le recuerde que es preciso que les eche la burridora a las empresas que han alzado las tarifas por que asi se les dio la gana. Estamos lucidos, mi general. Se dijo que con la supresión de alcabalas tendriamos los pobres la canasta baja, y ese aviso resultó como los del mas antiguo Galvan que echan buen tiempo y resultan aguaceros: con el timbre y con el derecho de patente no crucifican al comerciante sino al comprador y si este es pohre, que se aguante, quien le manda nacer taru . go; agregue uste ahora el aumento de tarifas y tendremos el resultado tristisito de que la comida se nos pone por las nubes. Me pare con Concha que el guanlian ha de acordarse que fue logo. Lo digo porque su merce ha de haber sido pobre alguna vez, y si ahora no nos echa una paloma, pues de deveras no sé para cuando lo deje. La verdad es que no necesita salar muy lejos para que sepa que en su Ministerio hay mucho que enderezar. ¿Se acuerda su buena persona que anda por ahi una disposición que dice que los trenes de pasajeros del ferrocarril de Veracruz deben detenerse antes de atravesar por la Villa? Pues uste se acordara; pero a los maquinistas que son faltos