1 El Correo del Domingo_ Agosto 1864 - julio 1865 (Diario 323)-page_127-0
III En los tiempos antiguos el tráfico con la India se efectuaba por medio de caravanas. Estas caravanas emprendian su viaje por tres caminos distintos, los cuales terminaban en el Mediterráneo. La primera, que en vez de considerar el Océano como medio de trasporte, no veia en él mas que una barrera y un obstáculo para la industria, subia por las montañas del Ganjes y del Indo, y si nos trasladamos al período anterior á Alejandro, atravesaba los reinos de Porus y de Tacilo, seguia los montes Parapamos y una parte de la Bactriana, costeaba el imperio de los Partos, tocaba el mar Caspio, cuya orilla meridional seguia, continuaba su viaje por el valle del Cáucaso en direccion opuesta al rio del Ciprés, dejaba á un lado la Sarmacia para seguir por la Capadocia Pantina, la Paphlagonia y la Bitinia, llegaba al Bosforo de Tracia, y una vez en Bizancio se separaba en dos partes, una de las cuales bajaba al Asia menor para dirijirse á Efeso en tanto que la otra costeaba la Europa y llegaba á Corinto, que era el gran centro comercial de la Grecia. La segunda caravana atravesaba durante este tiempo el pais de los gedconianos, llegaba al golfo Pérsico, penetraba en la Caldea, subia el Tigris y el Eufrates, y despues de haberse detenido en Persépolis, Babilonia, Selencia, Palmira, y Nínive, llegaba á Tiro, que era, digámoslo asi, el gran depósito mercantil de la Siria. La tercera atravesaba la Arabia feliz, seguia la orilla del mar Rojo, dejaba sus productos en Thebas y en Menphis, continuaba su camino por la costa de Africa, enriquecia á Cirene y Cartago, y despues de haberse detenido en Abíla, una de las columnas de Hércules, y Tanger, pasaba el Estrecho é ingresaba en España. Las guerras entre Trebisonda y Tiro, entre Corinto y Cerciro, entre Roma y Cartago, no eran otra cosa que guerras comerciales, producidas por el monopolio que deseaban ejercer ciertas ciudades sobre las mercancias de la India. Aquellos de nuestros lectores que deseen adquirir una idea exacta del comercio de la antigüedad, no tienen mas que fijar los ojos en el capítulo XXVII del libro de Ezequiel titulado Lamentaciones sobre la ciudad de Tiro. IV. En la Edad media, la Italia, que apenas habia nacido en la época que acabainos de describir, es decir, cuatrocientos afios antes de Jesucrito, heredó de las antiguas ciudades una parte de su preponderancia. Constantinopla y Alejandría, la una centinela del Oriente Norte y la otra del Oriente del Mediodía, no son ya mas que dos centros comerciales, donde acuden á hacer sus provisiones Génova, Pisa, Florencia, Nápoles, Amalfi y sobre todo Venecia. Asi es que en el siglo xiv la Italia se halla en el apojeo de su riqueza y de su poderío, pues posee varias colonias en todo el mar Egeo; un barrio en Constantinopla, la cuarta parte de la Morea, algunos distritos en Albania, y contribuye en gran manera a hacer que Catalina Comaso le ceda el trono de Chipre. Ejerce la preponderancia política en Europa, y en 1495, casi en el momento de su caida, ce el alina de la liga que aniquilo la conquista de Carlos VIII. Decimos casi en el momento do su caida porque en 1492 Colon encontró un mundo desconocido, mientras