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y tino introdujo modificaciones que aseguraban los derechos del Gobierno; y como tales modificaciones no fuesen del agrado de los contratistas, abandonaron el negocio, obligándose algunos de ellos, por documento, á no entrar en dicha empresa sino unidos. El señor TANCO, que conservó su libertad de acción, estudió más detenidamente el negocio, se unió á otros empresarios y aceptaron las modificaciones introducidas; mas luego la reflexión y la prudencia genial de nuestros capitalistas les hizo meditar en las consecuencias de la empresa y juzgaron mas conveniente a sus intereses ceder sus derechos al señor TANCO, quien no vaciló en aceptar, unido á su hermano Leopoldo y á los señores Demetrio Paredes y Ricardo Gaitán. Heroica fué la resolución, si se atiende á las peripecias por que tiene que pasar todo negocio que dé esperanzas de utilidad. Pocos llevan su capital 6 arriesgan una parte de él en un negocio sujeto á contingencias, la menor de las cuales sea la revolución y su cortejo; pero sí gustan luego de hacer cuentas de las ganancias que adquiere el atrevido que tira á la suerte sus caudales confiado en el espíritu público, eficaz aunque tibio entre nosotros. Las vacilaciones comenzaban, pero cada uno resolvió llevar adelante el negocio alentado por las palabras que el señor Paredes expresó en una conferencia sobre el asunto: "Donde prometo mi palabra, doy mi persona como garantía de que se cumple; el dinero que he sus crito está pronto, y si se ha de perder que se pierda con la empresa." Con socios de esta energía y decisión huye el desaliento, y las campañas de la industria pueden emprenderse, como se emprendió ésta que hoy toca a su fin entre las dianas de la victoria. El 20 de Julio de 1886 celebraron el contrato con el Departamento. El 28 de Agosto siguiente fueron cedi dos los derechos de los consocios al señor TANCO, y el 11 de Septiembre se elevó á escritura pública el contrato. En Noviembre se principiaron los trabajos, y esa lucha sin tregua, ya con los hombres, ya con la naturaleza. Por una parte, las dificultades para subir el mate rial por el río Magdalena y de ahí á la altiplanicie. Se ensayaron todas las vías, siendo la de Cambao la que lió resultados satisfactorios. Al señor TANCO tocó en suerte dirigir la empresa por el voto unánime de sus compañeros, quienos lo eligieron Gerente. Reunir los elementos indispensables para organizar y dar el ensanche deseado á los trabajos, fué una de las dificultades más rápidamente vencidas. Largo sería narrar la lucha diaria de los trabajos de construcción en que el señor TANCO, como Gerente, seguía con el mayor interés, cuidado y previsión el curso de la empresa, sin que llegara el caso de tener que lamentar un solo hecho que indicara falta de atención 6 de cuidado. Aplaudido por muchos, vituperado por algunos, seguía impasible en la empresa contestando con hechos á los cargos que se le hacían. Pocos meses hace que alguna hoja impresa pronosticaba que el Ferrocarril no llegaría á Bogotá, si el Gobierno no lo tomaba á su cargo para concluírlo; sin embargo, el Ferrocarril ha llegado. Hasta el pasquín, esa arma vedada que revela pequeñez de espíritu en sociedades envidiosas, sirvió para el ataque, y mientras los curiosos leían en las esquinas hojitas de insultos y cargos baladíes, el señor TANCO recibía de la Asamblea de Cundinamarca pruebas de honrosa confianza, y de la Asamblea general de Accionistas, las notas que insertamos : " República de Colombia .- Asamblea Departamental de Cundinamarca .- Secretaría .- Número 59 .- Bogotá, 17 de Julio de 1888. " Señor D. Carlos Tanco. " Al memorial que con fecha 9 de los corrientes elevó