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» Tendiéronse entonces los primeros rieles, se construyó la Estación de Facatativá y se comenzó la de Madrid ; se trabajó en los estribos de los puentes de "Los-Micos," "El-Corzo" y Serrezuela, y en terraplenes y varias otras obras, y para dar nuevo impulso á la empresa, el Gobierno del señor General Aldana celebró, en 27 de Octubre de 1885, un contrato de compañía en comandita con el señor Leopoldo Tanco, ausente entonces y representado por su hermano el señor Carlos Tanco. La guerra de aquel año y los cambios políticos y administrativos que la siguieron, trajeron al Gobierno de Cundinamarca al señor General Jaime Córdoba, quien acometió inmediatamente la continuación de la paralizada vía férrea, por medio de un nuevo contrato de Compañía del Gobierno del Departamento con accionistas particulares. Este contrato, aprobado con modificaciones por el Poder Ejecutivo de la República, presidido á la sazón por el señor General José María Campo Serrano, no fué aceptado por varios de los suscriptores, los que cedieron sus derechos y acciones, siendo definiI. A. Caro tivamente terminado con los señores Carlos y Leopoldo Tanco, Demetrio Paredes y Ricardo Gaitán, quienes formaron el núcleo de los accionistas actuales.