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Ya no hay adoquin, no hay asfalto, no hay empedo, entregado a su propia suerte. Medio metro de tierra suelta en verano, otro tanto de lodo en invierno, he ahí el tipo de los caminos de esta monarquía. Los indígenas no parecen notar tales defila complicada red de ferrocarriles que el actual gobierno ejecuta, y olvidan que las vías férreas hecen necesario un sistema perfecto de caminos, sin el cual su utilidad es muy discutible. La acertada distribución de la riqueza publica haría de este país un Estado modelo, pues hay en sus gobernantes espíritu emprendedor, y anhelos de engrandecimiento. Pruebanlo elocuentemente los trabajos que pude examinar i la ligera en la bahía de Valparaíso, y los que se llevan á efecto para la canalización del río que cruza la metropoli. No negaré que, encomendadas á la inirealizado en mejores condiciones acierto, de prontitud y de economía para el Erario nacional; y sobre todo, con ánimo más ajustado á la equitativa repartición de los fondos comunes entre todos los pueblos del país. Un estadisa, a quien debo la mayor parte de mis informaciones, me decía que la canalización del río que atraviesa la ciudad de Santiago, importaría tres millones y medio de pesos, moneda chilena.