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Porque, si bien es cierto que ella inició trabajos preparatorios en octubre de 1886, también lo es que no fué sino en febrero de 1887, en que la obra se puso bajo la dirección del distinguido y experto Ingeniero señor Juan N. González V ., cuando los trabajos comenzaron á sistematizarse y a funcionar con regularidad las Oficinas los empleados. Así fué que en 26 de marzo de ese año, entre numeroso y entusiasta concurso, el Ilustrísimo Metropolitano, Señor José Telésforo Paúl, tan pronto arrebatado por la muerte, asistido por el Ilustrísimo Señor Moisés Higuera, Opispo de Maximópolis, bendijo la vía nuevamente emprendida, y el Excelentísimo Senor Presidente de la República, General Eliseo Payán, acompañado de algunos de sus Ministros y otros dignatarios y distinguidas personas, inauguró el servicio de trenes en el primer trayecto construído, y que medía entonces mil quinientos metros.