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De 1878 à 1879 se ocupó en estos viajes y en las labores preparatorias de su nueva empresa: poco después de su regreso la comenzó con ayuda de sus aventajados discípulos Enrique y Alejo Morales, consagrándole el mayor esmero para darle la solidez, exactitud, belleza y demás cualidades que hacen tan notables las obras de su genio; y sin la revolución de 1884, la hubiera rematado felizmente, pues muy poco faltaba yá para llevarla á las pintorescas márgenes del Zulia. Mas si GONZÁLEZ VÁSQUEZ no tuvo esta gloria, cúpole la satisfacción de que la obra se terminara siguiendo el plan que el había trazado como Director de ella, y la no menos cumplida de dejar á su frente discípulos hábiles y obreros aleccionados por la práctica, a quienes prodigaba con laudable empeño los recursos de su ciencia, pues siempre lo haIlámos dispuesto a enseñar al que no sabe con acertado tino y sorprendente modestia. La fama del ferrocarril de Cúcuta, semejante en sus buenas condiciones técnicas á los mejores de Europa y Norteamérica, determinó el ánimo de la Compañía del ferrocarril de la Sabana á confiar al renombrado cons