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Por una Compañía nacional, de la cual es socio por la mitad de las acciones el Departamento de Cundinamarca ; se enlazara con la carretera de Cambao, permitiendo así un viaje rápido y cómodo al Magdalena, facilidades y baratura en los fletes, y notable alivio para los habitantes de la capital, que tendrán baja en los artículos de primera necesi. más baratas en los caseríos y poblaciones de la vía. Es al Sr. General Córdoba, Gobernador de Cundinamarca, a quien principalmensí Cas a luchado con grande energía en su ejecución ; lo mismo que al Ingeniero, Sr. Gonzáles Vásquez, y a los Sres. Fuentes y Wiesner, quienes contribuyeron con la traída de las locomotoras de 18 toneladas, de las orillas OBRAS PÚBLICAS. Se hace indispensable acabar el Teatro nacional, que está ya bien adelantado, y que si se abandona, quedaría en peor estado que Francisco y San-Agustín para contener sus aguas y hacer avenidas artificiales que limpiaran los sucios cauces por donde hoy corren. Con este objeto, el Consejo Nacional Legislativo votó la suma de $ 41,900 ; pero a hacer un estudio detenido, se encontro con que la cantidad de agua es insuficiente ; hay pues, que pensar en canalizar dichos ríos.