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Pero en lo que si nos parece absurda la conversion, que se refiere a la deuda del Ferrocarril de Tehuantepec. Esta deuda no pagaba 6 por ciento de interes, sino 5 solamento, y no se veia ninguna necesidad de convertir esta deuda de 13 millones y medio en otra de 14 millones sin disminuir el interes que sigue siendo el 5 por ciento. Para mas claridad: sin ser necesario se convirtió tal deuda, y a pesar de que toda conversion debe llevar por mira disminuir los red;tos, esta no consiguió ese fin porque antes pagaba anualmente 670 mil pesos y hoy tiene que pagar mis de 700 mil. ¿Es esto una ventaja? ¿ Los 25 mil pesos anuales de exceso y el medio millon en que se aumenta la deuda del Ferrocarril, compensan el beneficio que pueda sacarse de no tenerlo hipotecado? Tampoco lo creemos así. En el estado que se haya esa ompre-" sa del gobierno, improductiva, defectuosa, sin concluir, la hipoteca era la garantia menos pesada. Nadie ha tomado en cuenta este despilfarro de medio millón de pesos y sus redites al 5 por ciento, tal vez porque no se quiere ver mas que prodigios de talento en la tan cantada operación.