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El crucero español Alfonso XIII echo tambien al agua sus botes, los cuales logrmon salvar a treinta y siete hombres ." Otro oficial ha dado los siguientes informes: «Estaba a la mesa con varios de mis compañeros cuando ocu1rio la explosion. Fue tan fuerte que comprendimos que el buque se iba a perder, subimos a cubierta y la encontramos presa de las llamas. » Agrego que el estallido habia tenido Ingar en la proa del navio. El incidente acaccido al Mame fue el tema de las conversaciones y de los comentarios, entre los miembros del comité de relaciones extranjeras. La opinion general entre ellos, es que el suceso es de la mayor importancia, y que dara por resultado gravisimas complicaciones, por mas que España logre explicar que ninguno de sus subditos es responsable. Una persona caracterizada del comité, dijo que era de esperarse que España diese una explicación que pusiera en claro el misterio de que aparece rodeado el suceso, pues los Estados Unidos tienen derecho a exigirla. El Senador Butler opina que no puede culparse a España de haber ocasionado la catastrofe, y que, por lo tanto, no hay peligro de que se encienda la hoguera a causa del accidente; ann cuando la explosion hubiera tenido por origen una traicion.