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bras que tenía, especialmente al principiar a descender de la Sabana. Estos grandes rodeos y fuertes pendientes se conservaron sin modificación alguna hasta el año de 1851, en que, debido á la patriótica iniciativa del doctor Benigno Guarnizo, se abrió una trocha, que visitada luego por el habil ingeniero Poncet, entonces al servicio del Gobierno, y luego auxiliada por la Administración López con el envío del presidio para que trabajase en el desmonte y terraplén, bajo la dirección de D. Lino Peña, vino a marcar la definitiva vía. Posteriormente en la primera Administración de Cundinamarca del señor Aldana, en 1867, el mismo señor Guarnizo, D. Miguel Samper y el doctor José M. Maldonado Neira, presentaron y lograron que fuese aprobada por la Asamblea una ley por la cual se creaban juntas especiales que, sin intervención del Gobierno, se encargaban de recaudar las rentas de los caminos y de velar por su estricta inversión.