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tiempo, con una extensión de once leguas en un plano casi á nivel. La Compañía quedó plenamente satisfecha con la obra, rindiendo buenos resultados; y el ingeniero regresó á esta ciudad cuando la Junta del camino de Occidente, compuesta de los progresistas señores Nicolás Pereira Gamba, Ramón Gómez é Indalecio Liévano, se empeñaban en resolver el problema de llevar una carretera al Magdalena, lo más corta posible. Le recomendaron el trabajo al ingeniero González V ., y éste correspondió á la confianza que en él se había depositado, entregando el trazado conocido con el nombre de Camino de Cambao, que recorrió al galope el entonces Presidente de la República, General E. Salgar, con varios otros caballeros, quienes dieron por resuelto prácticamente el problema del camino carretero de la altiplanicie al río Magdalena. Este trazado es el que ahora ha servido para conducir la mayor parte de lo indispensable del Ferrocarril de la Sabana; sin él, el costo habría sido mucho mayor y en algún caso tal vez imposible la traída por otra vía.