p17054coll26_310-page_10-0
Examinad luego las locomotoras, el material, todo de primera calidad, ved que ha sido preciso traer del extranjero hasta las máquinas para la fabricación de ladrillo ; considerad que eso se ha hecho en tan relativamente poco tiempo y con recursos nunca suministrados oportunamente, y no dudo convendréis conmigo en que sólo el infatigable señor Cisneros, por la excepcional situación en que se encuentra, pudiendo disponer de vapores en el Alto y Bajo Magdalena, del Ferrocarril de La Dorada, de su crédito en el extranjero, y de su grande actividad, ha podido llevar a cabo el Ferrocarril a Tocaima, teniendo que luchar más que con la naturaleza rebelde y la escasez de recursos con la mordacidad y la calumnia. Toda la línea, desde la estación de Girardot hasta la de Tocaima, mide 18 millas, y un kilómetro más del primer punto a la orilla del río, a donde se ha dispuesto cómodamente el puerto para que los vapores reciban y dejen la carga. La vía es de las llamadas angostas, de 3 pies de ancho, y su pendiente no llega a un 3 por 100. La curva más estrecha tiene 387 metros de radio.