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Antes de la llegada del tercer buque, el General Bolívar que, desde junio de 1828 se había declarado en ejercicio de facultades dictatoriales, revocó en 12 de mayo de 1829, sin saberse bien por qué, el privilegio concedido al señor Elbers, y declaró libre la navegación por vapor en las aguas del río. El constructor del vapor Libertador, al llegar con éste á Santa-Marta, dos meses después de la revocación, juzgó más conveniente á sus intereses introducirlo y explotarlo por su cuenta, haciendo con este procedimiento una competencia ruinosa al primer empresario, el cual ocurrió a los Tribunales en protección de sus derechos. Obtúvola, en efecto, dos años más tarde, después de la muerte del General Bolívar y de la derrota de la nueva dictadura encabezada por el General Urdaneta; pero entre tanto los dos primeros vapores estaban ya en ruina, y con ellos la fortuna de su propietario. De nada le sirvió Ja restitución del privilegio : sus recursos estaban del todo agotados, y la experiencia hecha en 1827 para reunir, por medio de una compañía por acciones, el capital necesario, le había probado que faltaba en el país espíritu de asociación. .