1-page_13-1
posible es que, antes de que nuestro país cuente con las vías férreas de vapor que hoy considera precisas, haya sustituído con ventaja al vapor la aplicación de la electricidad ó de otro poderoso agente natural ; y posible es también que una vez construído un gran crucero de ferrocarriles de extremo á extremo de Colombia, la más beneficiada con él sea alguna población extranjera, los norteamericanos por ejemplo, que tendrían con dicha vía un medio costeado por nosotros de aprovechar su enorme exceso de producción, surtiéndonos desde Panamá hasta Bogotá y Túquerres del trigo, las papas, carnes y leche en conserva, el hielo etc. que hoy consumimos propios y que entonces nos vendrían de Nueva-York, Nueva Orleans y San-Francisco. Glorioso y satisfactorio será para Colombia cooperar al desarrollo y grandeza de otros países, garantizando con sus recursos un buen tanto por ciento de empresas que han de aprovechar á ellos más que á nosotros ; pero más racional sería que consagrase sus recursos oficiales, hoy escasos, á lo que más directamente consolide su nacionalidad, la sanifique moral y físicamente, funde su crédito y constituya su respetabilidad y su influencia.