Jusqu'en 2010, 12 600 kilomètres de nouvelles sections seront construites pour des vitesses supérieures à 250 km/h et 16 300 kilomètres de sections existantes seront aménagées pour permettre des vitesses supérieures à 200 km/h. Selon les estimations, le coût total - la somme est vraiment gigantesque - se montera jusqu'en 2010 à 186 milliards d'euros.