Sent_en: 2khm It also found that captain Marwoto Komar had ignored fifteen activations of the Ground Proximity Warning System (GPWS) informing Mr Komar that the aircraft was flying at a speed beyond that at which it could safely land, but he failed to abort.
Sent_yy: គេបានរកឃើញផងដែរថាប្រធានក្រុមអ្នកបើកបរយន្តហោះលោកម៉ាវ៉ូតូ កូម៉ា មិនបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រព័ន្ធព្រមាននៅលើដី (GPWS) ចំនួនដប់ប្រាំដងដែលបានជូនដំណឹងលោកកូម៉ាថា យន្តហោះនេះបានហោះក្នុងល្បឿនមួយលើសពីល្បឿនដែលវាអាចចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនោះ ប៉ុន្តែលោកបានបរាជ័យក្នុងការបញ្ឈប់វា។