Sent_en: 2khm The AAIB further noted that it is unclear whether other aircraft designs are at risk, and advised the FAA and EASA to look into increased use of de-icing additives and investigate both the accumulation and sudden movement of ice in aircraft fuel systems and the actual formation of ice in the fuel itself.
Sent_yy: អេអេអាយប៊ីបានកត់សំគាល់បន្ថែមទៀតថានៅមិនទាន់ច្បាស់ទេថា ប្រពន្ធ័យន្តហោះផ្សេងទៀតមានហានិភ័យរឺអត់ ហើយបានផ្តល់ដំបូន្មានទៅ អេហ្វអេអេ និង អ៊ីអេអេសអេ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យមើលការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់សារធាតុបំបាត់ការកកទឹកកក ព្រមទាំងធ្វើការស៊ើបអង្កេតទៅលើការផ្តុំ និង ចលនាភ្លាមៗនៃទឹកកកនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរបស់យន្តហោះ និងការធ្វើឲ្យកកដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងប្រពន្ធ័ប្រេងតែម្តង។