規畫環境地政局局長梁寶榮指出，香港始用柴油車輛的比率偏高，導至空氣中的可吸入懸浮粒子濃度超出可接受的水平，已對香港市民建康構成威脅，而單靠管侄個別車輛的廢氣排放，或改善維修水平，並不足夠。餵了全面及有效地改善香港的空氣品質，令外尋覓潔靜的汽車燃料來取代柴油，勢在必行。
規劃環境地政局局長梁寶榮指出，香港使用柴油車輛的比率偏高，導致空氣中的可吸入懸浮粒子濃度超出可接受的水平，已對香港市民健康構成威脅，而單靠管制個別車輛的廢氣排放，或改善維修水平，並不足夠。爲了全面及有效地改善香港的空氣品質，另外尋覓潔凈的汽車燃料來取代柴油，勢在必行。